BCT-135-Guia_intalac..
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1. GU A DE INSTALACI N GU A R PIDA DE INSTALACI N Los equipos FB Transport cuentan con un dise o tipo split y se instalan en dos partes sin necesidad de abrir ventana en la caja del cami n el compresor de la unidad se instala en el motor del cami n y es accionado a trav s de una banda por la polea motr z del motor La instalaci n puede variar de acuerdo al tipo modelo y marca de la unidad Se utilizan nicamente refrigerantes libres de cloro ya que utiliza lubricante poliolester SW 32 El uso de refrigerantes con cloro puede ocasionar serios da os al sistema PREPARACI N DE LA UNIDAD La preparaci n de la unidad consiste en ubicar primeramente donde deseamos colocar el equipo en la caja del cami n as como el evaporador en el interior de dicha caja y el compresor en el motor FB TRANSPORT INSTALACI N DE LA UNIDAD CONDENSADORA 3 Para fijar la unidad condensadora se requieren cuatro perforaciones de 3 8 de pulgada y una perforaci n de 3 8 cm de altura x 7 6 cm de ancho para introducir mangueras y arn s el ctrico Usar kit de torniller a para fijaci n incluido Algunos modelos cuentan con plantilla de perforaci n Algunos modelos requieren retirar la cubierta para su fijaci n 220 V Conectar para stand by e 3 8 3 8 4 3 8 cm 7 6 cm e 3 8 3 8 e FB TRANSPORT 4 INSTALACI N DE LA UNIDAD EVAPORADORA La unidad evaporadora se instala en el techo interior de la caja2. Tel sin costo 01 800 228 20 46 Mazatl n Sinaloa Av Marina Mazatl n No 229 Apartamento 109 Fracc La Marina C P 82102 Mazatl n Sin Tel 01 667 752 0700 Cel 01 667 791 5336 Call Center Planta Quer taro Acceso II Calle 2 No 48 Parque Industrial Benito Ju rez Quer taro Aro C P 76120 Tel 01 442 296 4500 Fax 01 442 217 0616 Tel sin costo 01 800 926 20 46 Guadalajara Av Moctezuma 3515 Esg L pez Mateos Sur Local Mezanine C P 45050 Guadalajara Jal Tel 01 33 388 01214 Fax 01 33 3678 9123 Planta M rida Calle 19 No 418 Ampliaci n Ciudad Industrial C P 97930 Um n Yucat n Tel 999 946 3483 Monterrey Torre Alestra Piso 3 HQ Av L zaro C rdenas 2321 Poniente Col Residencial San Agust n C P 66260 San Pedro Garza Garc a Nuevo Le n Tel 01 81 1001 7032 Fax 01 81 1001 7001 Tijuana Camino del Rey Oeste 5459 2 Privada Capri 2 Residencial Colinas del Rey Tijuana BC C P 22170 Tel 01 664 900 3830 Fax 01 664 900 3845 Cel 01 664 674 1677 Nextel 152 1315271 1 5000 5105 Ciudad de M xico 01 800 228 2046 Resto del pa s Visita www bohn com mx enlacebohnOcft com mx Bolet n FB TRANSPORT GUIA Publicado FEBRERO 2013 BCT 135
3. Es esencial conectar el juego de manom tros a ambos lados baja y alta presi n Lp y Hp Si la prueba de fugas fue satisfactoria se proceder a evacuar el sistema 4 FB TRANSPORT 9 CARGA DE REFRIGERANTE Y ACEITE EVACUACI N DEL SISTEMA 1 Evacuar por lo menos 30 minutos o hasta alcanzar un vac o entre 30 min 250 y 500 micrones De igual forma es importante que la bomba 250 a 500 um de vac o se encuentre conectada a ambos lados baja y alta presi n Lp y Hp Esperar 20minutos Si la presi n no aumenta o disminuye se garantizara que el equipo es herm tico y no contiene humedad Proseguir con la carga de refrigerante y aceite C mooerno sERALNO ba Se deber n tomar los datos de la placa oi de identificaci n del equipo que se COMPRESSOR encuentra en el lado izquierdo de la unidad condensadora que nos indica el tipo de aceite refrigerante y cantidad del mismo Se proceder como sigue Con el sistema en vac o cargar el aceite sint tico nicamente por el lado de descarga del equipo si se carga el aceite por el lado de succi n serios da os ocurrir n al compresor Nota El compresor ya contiene un carga de aceite nicamente agregaremos vna carga adicional dependiendo el modelo del equipo cotejando la placa de identificaci n Ya cargado el aceite se proceder con la carga de gt refrigerante Se recomienda el uso de una b scula electr
4. NSPORT INSTALACI N DE MANGUERAS Empecemos por identificar cada una de las mangueras Manguera de descarga del compresor hasta el condensador generalmente de 1 2 de di metro nominal y 5 o 6 m de largo Manguera de succi n desde el compresor hasta el evaporador generalmente de 5 8 o 3 4 de di metro nomina y d e 6 10 m de largo dependiendo el modelo del equipo Manguera de l quido del filtro deshidratador hasta la v lvula de expansi n de 3 8 de di metro nomina y 0 8 m aproximado de largo As mismo las mangueras se deber n alejarse de partes calientes del motor tanto como sea posible as como cuidar que no sean sujetadas de partes en movimiento y partes con filo que puedan cortarlas tomar estas precauciones alargar la vida de las mismas Evite sobre dimensionarlas entre mas largas se reducir la eficiencia del del equipo de Refrigeraci n El kit de mangueras incluida tiene una medida est ndar el instalador tendr que cortar acorde a la necesidad del veh culo colocar conexiones puertos de servicio a la distancia conveniente y engargolar Posteriormente a la conexi n de mangueras proseguiremos con la prueba de fugas evacuaci n del sistema y carga de refrigerante PROBANDO FUGAS Despu s de instalar el equipo y mangueras se deber hacer una prueba de fugas cargando el sistema con nitr geno seco a una presi n m nima de 250 psi durante 20 minutos
5. del cami n y tendr que ser sujetada por cuatro tornillos de 3 8 de pulgada La unidad condensadora y evaporador ya cuentan con perforaciones de f brica Algunos modelos cuentan con plantilla de perforado Retirar la cubierta para su Fijaci n El largo de los tornillos depende de lasdimensiones del aislamiento FB TRANSPORT INSTALACI N DEL COMPRESOR Instale el adaptador del compresor en el motor teniendo especial cuidado en utilizar tornillos de dureza y medida adecuada por lo tanto debe ser cr tico su anclaje y verificar la alineaci n de las bandas y tensi n El kit de instalaci n del compresor incluye soporte torniller a y banda el cual var a de a cuerdo al tipo modelo y marca del veh culo 4 FB TRANSPORT INSTALACI N TIPO VAN En todos los modelos aplica el mismo procedimiento de instalaci n excepto los modelos FBG2 y SRE Van ya que por su dise o especial para unidades tipo Van la unidad condensadora se coloca en el toldo de la unidad UNIDAD CONDENSADORA C gt EVAPORADOR L Para fijar la unidad condensadora se requieren 4 perforaciones de 3 8 de pulgada y una perforaci n en forma ovalada de 3 8 cm X 7 6 cm para introducir conexiones de mangueras y arn s el ctrico Usar kit de torniller a para fijaci n incluido Retirar la cubierta para su fijaci n 3 8 3 8 3 8 WD 38cm 3 8 2 76cm FRENTE 4 FRENTE O EE on Se A O Plantilla Evapordor Plantilla Condensa
6. dor El evaporador es instalado en el techo interior de la caja y debe ser sujetado por cuatro tornillos de 3 8 de pulgada Retirar la cubierta para su fijaci n El largo de los tornillos depende de las dimensiones del aislamiento FB TRANSPORT INSTALACI N EL CTRICA INSTALACI N EL CTRICA Fabricamos equipos equipos a 12 y 24 Volts DESIGN PRESSURE verificar la compatibilidad con la unidad GH SIDE LOWSIO donde ser instalado el equipo Este dato podr cotejarlo en la placa de identificaci n de la unidad Antes de hacer cualquier operaci n desconecte solo y nicamente el cable negativo de la bater a o acumulador Conecte el equipo con el cable rojo del arn s de alimentaci n del equipo a positivo y aseg relo firmemente Conecte el cable negro arn s del equipo al polo negativo y aseg relo firmemente Conecte el cable restante al clutch del compresor previamente instalado ARN S CONTROL CABINA e Ahora conecte el control cabina a su enchufe instale el control en el interior de la cabina en un lugar cercano a las manos del chofer y lejos de lugares donde se pueda averiar por los pies y pedales de clutch o frenos CONTROL CABINA 710 r Despu s de hacer todas las conexiones y solo hasta instalar todo y el equipo conecte el cable negativo de la bater a o acumulador del veh culo y prosiga con los dem s pasos Revisar los diagramas el ctricos C FB TRA
7. e instalaci n se encuentra el procedimiento para calibrar el control cabina a la temperatura deseada Los controles cabina est n configurados para trabajar en cualquier condici n atmosf rica o altura sobre el nivel del mar no manipule los par metros del fan deshielo y o alarmas Por favor aplique la hoja llamada Check List para asegurar la calidad de la instalaci n FB Transport Se reserva el derecho a modificar todo o parte de este manual de instalaci n Para cualquier duda contacte al departamento de Ingenier a FB Transport 4 FB TRANSPORT CONTROL DE CALIDAD Despu s de la instalaci n del equipo carga de refrigerante y aceite se debera hacer una prueba de desempe o del equipo y revisar los siguientes puntos Los orificios hechos para la fijaci n deber n ser sellados con silic n Apriete de tornilleria de unidad condensadora Apriete de tornilleria de unidad evaporadora e Apriete de tornilleria de soporte del compresor Apriete de conexiones de mangueras e Sujecion de mangueras revisar que no queden expuestas a partes filosas o cerca del escape del motor Alineacion y tension de banda del compresor e Revisar temperatura de consigna termostato e Revisar que arnes de control no quede expuesto a partes en movimiento FB TRANSPORT BORN Oficinas Corporativas Bosques de Alisos No 47 A Piso 5 Col Bosques de las Lomas M xico DF C P 05120 Tel 01 55 5000 5100 Fax 01 55 5259 5521
8. nica para cargar la cantidad exacta y se tendr que cargar refrigerante en fase liquida por el lado de S alta presi n y con el compresor apagado Tratar de llegar de llegar a la carga m xima nominal 4 FB TRANSPORT CONTROL Si no se pudo cargar el refrigerante en su totalidad arranque el motor y el sistema de refrigeraci n y cargue poco a poco el faltante en fase l quida hasta completar la carga Este m todo debe ser por el lado de succi n Lp con el man metro por el lado de descarga cerrado Deje el equipo encendido por 30 minutos y haga una prueba de desempe o as como su CheckList de control de calidad Nota si el refrigerante indicado es 404 A recuerde que solo se deber cargar en fase l quida de lo contrario el desempe o del equipo ser disminuido y podr a causar da os graves al sistema PUESTA EN MARCHA Bot n de encendido y apagado Presionar por 8 segundos PROGRAMACI N DEL SET POINT Presionar y soltar el bot n set Aparecer la etiqueta set Presionar y soltar el bot n set El valor actual del set point aparecer de forma intermitente Este valor puede ser modificado con los botones a vw Presionar set para validar el nuevo set point Presionar ser y w para salir Presione por 8 segundos para realizar un deshielo manual En caso de que en control cabina indique una se al de alarma en el manual d
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