MODELOS D y DL REGULADORES DE REDUCCIÓN
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1. a corriente abajo no est presurizado Si la presi n de salida corriente abajo sobrepasa la presi n deseada cierre la v lvula de corte y vaya al Paso 2 luego regrese al Paso 4 Cuando se haya establecido un flujo lo suficientemente continuo para que la v lvula de salida est completa mente abierta comience a cerrar lentamente la v lvula de derivaci n si se ha instalado una Desarrolle el flujo del sistema a un nivel cercano a la tasa normal esperada y reconfigure el punto de ajuste del regulador haciendo girar el tornillo de ajuste 6 en la direcci n CW para aumentar la presi n de salida o en la direcci n CCW para reducir la presi n de salida Reduzca el flujo del sistema al nivel m nimo y observe el punto de ajuste La presi n de salida se elevar desde el punto de ajuste del Paso 9 La m xima elevaci n de presi n de salida en el flujo en descenso no deber sobrepasar m s del 10 del l mite superior indicado del resorte de alcance por eje Resorte de alcance de 10 40 psig 69 2 8 Barg a bajo flujo la presi n de salida no deber a sobrepasar 44 psig 3 Barg de no ser as consulte con la f brica IOM D DL SECCI N V V CIERRE 1 En sistemas con una v lvula de derivaci n y en los cuales se debe mantener la presi n del sistema cuando el regulador se apaga abra lentamente la v lvula de derivaci n mientras cierra la v lvula de corte de admis i n corriente arriba Cierre comple2. grande B Mecanismo obturado B Saque el mecanismo y verifique que no haya orificios obturados en el cilindro C Resorte de alcance incorrecto si el tornillo de ajuste Reemplace el resorte de alcance con un alcance m s alto y adecuado se atornilla en la direcci n CW no se puede elevar el nivel de la presi n al nivel correcto D Demasiada banda proporcional dispersi n D1 Examine la banda proporcional dispersi n esperada D2 Comun quese con la f brica E Movimiento restringido del diafragma Verifique que la c mara de resorte no tenga humedad a temperaturas por debajo del punto de congelaci n Verifique que no entre polvo ni escombros por el orificio de ventilaci n Si puede entrar agua de lluvia o suciedad cambie la direcci n de la c mara de resorte 3 Fuga por el orificio de ventilaci n de la c mara de resorte Falla normal de vida til del diafragma Reemplace el diafragma B Falla anormal del diafragma de vida til reducida Puede ser provocado por un traqueteo excesivo Consulte el No 1 para solucionar el tra queteo B2 Puede ser provocado por una acci n corrosiva Considere un diafragma de otro material B3 Para diafragmas compuestos aseg rese de no someterlos a condiciones de temperaturas elevadas B4 Ocurre una acumulaci n de presi n corriente abajo salida que provoca un esfuerzo exce sivo sobre los diafragmas Cambie la ubicaci n del regulador o prot jalo con una v lvula d
3. movimiento a la direcci n vertical El desgaste se observar como un bamboleo excesivo en la placa de empuje 11 Si esto es aparente se recomienda remover el mecanismo e inspeccionarlo vaya a la Sub sec ci n C a continuaci n Vuelva a instalar la placa de empuje 11 7 Inspeccione la placa de presi n 3 para verificar que no se haya deformado debido a sobrepresi n Si est deformada reempl cela 8 Limpie el cuerpo 1 y la brida del diafragma NOTA En los reguladores provistos originalmente como limpiados con ox geno Opci n D 5 D 36 D 55 o DL 55 el mantenimiento debe incluir un nivel de limpieza equivalente a la norma de limpieza de Cashco S 1134 En reguladores provistos originalmente como limpiados para usos farmac uticos y alimenticios Opci n D 37 o D 37S el mantenimiento debe incluir un nivel de limpieza equivalente a la norma de limpieza de Cashco S 1576 9 Coloque la empaquetadura del diafragma 13 en la brida del cuerpo 1 Coloque el los diafragma s 12 en posici n Coloque visual mente la placa de presi n 3 en el centro del de los diafragma s 12 y coloque el resorte de alcance 14 en el cubo de retenci n de la placa de presi n 3 NOTA No hay una empaquetadura de diafragma 13 para el diafragma compuesto 10 11 Perno Regulador i Tama Tama o o Diafragma Coloque una grasa de uso general para tempera turas altas en la depresi n del bot n de re
4. originalmente como limpiados para usos farmac uticos o alimenticios Opci n D 37 o D 37S el mantenimiento debe incluir un nivel de limpieza equivalente a la norma de limpieza de Cashco S 1576 Comun quese con la f brica para obtener m s detalles al respecto Vuelva a instalar la placa de empuje 11 Aseg rese de que la posici n correcta de la su perficie plana sea hacia abajo Verifique que est centrada Vuelva a instalar una nueva empaquetadura del cilindro 18 Oprima firme y uniformemente en posici n usando el cilindro 16 No use una empaquetadura hecha en casa para el cilindro Se puede aplicar una capa ligera de compuesto obturador de tuber as en superficie de la empa quetadura del cilindro antes de su instalaci n excepto cuando se utiliza como el Art culo 6 in dicado arriba Vuelva a instalar el cilindro 16 en posici n con c ntrica con la abertura del casquete del cuerpo 5 Si se suministr con un Estabilizador Opc 4 instale la nueva junta estabilizadora 32 debida mente orientada hacia el pist n 15 Consulte la Figura 4 Deslice el pist n 15 incluyendo la junta estabili zadora 32 si fue provista lentamente en posici n asegur ndose de que el poste del pist n 15 se deslice por la ranura hembra de la placa de empuje 11 Use los dedos pulgares para facilitar la en trada de la junta estabilizadora 32 en el cilindro Coloque el resorte de pist n 17 en la cavidad del p
5. si se usar para servicio 4 con vapor instale el regulador en una tuber a horizontal bien 4h PRECAUCI N j drenada con un sif n debidamente colocado Se recomienda instalar un dispositivo de protecci n contra sobrepresi n para proteger el regulador de un exceso de presi n y evitar da os atodo el equipo corriente abajo como resultado de una falla del regulador 10 A Regulador b sico Consulte la Figura 2 Se puede hacer girar el regulador 360 alrededor del eje de la tuber a La posici n recomendada es con la c mara de resorte en posici n vertical hacia arriba Dirija la posici n del regulador de manera que el orificio de ventilaci n de la c mara de resorte no pueda acumular agua ni suciedad 4h PRECAUCI N NO HAGA UNA PRUEBA HIDROST TICA EN UNA UNIDAD INSTALADA A SLE EL REGULADOR DE LA PRUEBA El nivel de presi n del resorte de alcance superior indicado en la placa de f brica o 100 psig 6 9 Barg m nimo es el l mite operacional superior recomendado para el dia fragma de detecci n ver la Secci n IV Inicio N mero 7 Presiones m s altas puede provocar da os internos Asimismo observe en la placa de f brica que la presi n de admisi n y de salida y las temperaturas nominales est n a diferentes niveles 10 B Regulador Criog nico Modelo D Opci n D 5 o D 36 Consulte la Figura 3 11 12 13 SECCI N III III PRINCIPIO DE OPERACI N 1 Ocurre un movimient
6. Do EX pe EA ADA Nn i Sy AS DO E GIRTESISSNS gt gt PAIS 9 Mah E 00 7 AA YZ NOTA Instalar en l nea hori zontal con el tornillo de ajuste hacia abajo seg n se ilustra Figura 3 Opci n D 5 o D 36 Modelo Criog nico D Diafragma met lico IOM D DL Figura 2 Modelo B sico D Diafragma comp Refacciones Art culo No Descripci n Juego A Juego B Cuerpo C mara de resorte Placa de presi n Bot n de resorte 2 3 4 5 Casquete del cuerpo 6 7 8 9 Tornillo de ajuste Tuerca contratuerca hexagonal Tornillo prisionero perno de la brida Tuerca hexagonal perno de la brida 10 Placa de f brica 11 Placa de empuje 12 Diafragma kx 13 Empaquetadura del diafragma k k 14 Resorte de alcance 15 Pist n k k 16 Cilindro kx 17 Resorte de pist n kx 18 Empaquetadura del cilindro k 20 Unidad de volante 21 Palanca de traba del volante 32 Junta estabilizadora No se ilustra 27 Man metro 28 Manguito 1 NO incluido en los juegos se debe encargar como pedido adicional ASSAS n Zai Figura 4 Opci n 4 Estabilizador Cashco Inc P O Box 6 Ellsworth KS 67439 0006 TEL 785 472 4461 Fax 785 472 3539 www cashco com e mail sales cashco com exportsales O cashco com Impreso en los EE UU IOM D y DL
7. MANUAL DE INSTALACI N OPERACI N Y MANTENIMIENTO IOM IOM D DL MODELOS D y DL REGULADORES DE REDUCCI N DE PRESI N SECCION I I DESCRIPCI N Y ALCANCE El Modelo D es un regulador de reducci n de presi n que se usa para controlar la presi n corriente abajo salida o P Los tama os son de 3 8 DN10 1 2 DN15 3 4 DN20 y de 1 DN25 Con el uso de un mecanismo adecuado la unidad se puede usar para servicio con l quidos gases o vapor Consulte el Bolet n T cnico D TB para las condiciones del dise o y las recomendaciones para la selecci n El Modelo DL tambi n es un regulador de reducci n de presi n similar al Modelo D que precede Los tama os son de 1 1 2 DN40 y de 2 DN50 El Modelo DL era anteriormente un Modelo D de Cashco Consulte el Bolet n T cnico D TB para las condiciones del dise o y las recomendaciones para la selecci n SECCI N II II INSTALACION Salida pa Suministro 5 P2 PRECAUCI N Pi SRV Za A Para instalaciones soldadas es necesario sacar todas E las piezas internas del mecanismo las juntas y el los a Es a Derivaci n El diafragma s del cuerpo del regulador antes de soldarlo de Reducci n a la tuber a El calor de la soldadura de fusi n da ar las piezas que no sean met licas si stas no se han retirado NOTA Esto no corresponde para unidades equipadas con entrerroscas de tuber a alargadas 1 Siempre se debe instalar una v lvula de corte de admisi n Purg
8. aci n Drenaje Purgaci n Drenaje Porci n sombreada para los sistemas de vapor condensado 2 Sise usa para un servicio continuo de manera que no se pue da apagar con facilidad se recomienda instalar una v lvula de corte de admisi n una v lvula de corte de salida y una Esquema recomendado de la tuber a para la Estaci n de Reducci n de Presi n v lvula de derivaci n manual 6 Limpie todo material extra o que se encuentre en la tuber a incluyendo part culas oxidaci n de soldadura aceite grasa y 3 Se deben instalar uniones de tuber a para permitir su remo otra suciedad antes de instalar el regulador Se recomienda ci n de la tuber a utilizar cribasffiltros 4 Un man metro de salida deber est ubicado aproxima 7 Cuando coloque un compuesto obturador de roscas en los damente a diez di metros de tuber a corriente abajo y a la extremos de las tuber as antes de conectarlo aseg rese de vista que todo el exceso de material se haya removido y no pueda entrar en el regulador cuando ste comience a funcionar 5 Todas las instalaciones deber n incluir un dispositivo de escape corriente abajo si la presi n de admisi n puede so 8 Direcci n del Flujo instale el regulador de manera que la brepasar la presi n nominal de un equipo corriente abajo o direcci n del flujo correspondacon la flecha fundida en el la presi n m xima nominal de salida de la unidad cuerpo 9 Para obtener el mejor rendimiento
9. duzca la ca da de presi n del regulador reduzca la presi n de admisi n colocando un orificio de estrangulaci n en la uni n de la tuber a de admisi n obtenga una ca da de presi n de 2 etapas us ndolo con otro regulador en serie A3 Instale un resorte de alcance inmediatamente mayor A4 Antes de reemplazar el regulador comun quese con la f brica B Alcance inadecuado aproximadamente 50 de la Reduzca la ca da de presi n del regulador reduzca la presi n de admisi n colocando un capacidad total del regulador utilizada orificio de estrangulaci n en la uni n de la tuber a de admisi n obtenga una ca da de presi n de 2 etapas us ndolo con otro regulador en serie Instale un resorte de alcance inmediatamente mayor Pist n cilindro gastado gu a inadecuada Reemplace el mecanismo Resorte de pist n debilitado roto Reemplace el resorte de pist n Determine si la corrosi n est provocando la falla de ser as considere otro tipo de mecanismo E Inestabilidad provocada por el flujo E Reemplace el pist n con uno que incluya una junta estabilizadora Opc 4 2 La presi n corriente abajo no alcanzar la graduaci n deseada A El regulador no es lo suficientemente grande A1 Confirme abriendo la v lvula de derivaci n junto con el regulador A2 Verifique las condiciones de flujo reales cambie el tama o del regulador si la capacidad del regulador no es adecuada reempl celo con una unidad m s
10. e seguridad y descarga 4 Presi n excesiva corriente abajo A El regulador no se cierra herm ticamente Inspeccione el asiento Limpie y pula las superficies del asiento met lico c mbielo si no se soluciona puliendo Si los asientos compuestos est n deprimidos con muescas o con suciedad incrustada reemplace el mecanismo B Bloqueo corriente abajo Inspeccione el sistema a sle bloquee el flujo en la admisi n del regulador no en la salida Cambie la ubicaci n del regulador si es necesario C No hay protecci n de descarga de presi n C Instale una v lvula de seguridad y descarga o un disco de ruptura D Movimiento restringido del diafragma l Verifique que la c mara de resorte no tenga humedad a temperaturas por debajo del punto de congelaci n Verifique que no entre polvo ni escombros por el orificio de ventilaci n Si puede entrar agua de lluvia o suciedad cambie la direcci n de la c mara de resorte IOM D DL 5 5 Funcionamiento lento A Orificio de ventilaci n de la c mara de resorte tapado A Limpie el orificio de ventilaci n B Lumbrera de equilibrio del pist n tapada B Saque el mecanismo y limpie la lumbrera de equilibrio C L quido demasiado viscoso C Caliente el l quido Comun quese con la f brica 6 IOM D DL DONAGA EY E E Figura 1 Opci n D 3 o DL 3 Volante y Palanca de Traba TJ D Ari Arr a A Pl TRAS RSIRTER a LO Be
11. el diafragma 1 Instale firmemente el cuerpo 1 en un tornillo de banco con la c mara de resorte 2 dirigida hacia arriba ADVERTENCIA RESORTE COMPRIMIDO Antes de retirar los pernos de brida libere la compresi n del resorte moviendo el tor nillo de ajuste hacia atr s Si se hace caso omiso de esta advertencia existe el peligro que algunas partes salten y provoquen lesiones personales 2 Suelte el resorte de alcance 14 haciendo girar el tornillo de ajuste 6 en la direcci n CCW hasta que haya salido de la c mara de resorte 2 NOTA Si se utiliza el volante de la Opci n D 3 el tornillo de ajuste 6 y la contratuerca 7 son reemplazados respectivamente por un tornillo de ajuste del volante 20 y una palanca de traba 21 Consulte la Figura 1 IOM D DL 3 Dibuje o inserte una marca de correspondencia entre la fundici n del cuerpo 1 y la fundici n de la c mara de resorte 2 a lo largo del rea rebor deada 4 Saque todas las tuercas y 9 y los pernos 8 del diafragma 5 Saque la c mara de resorte 2 el resorte de alcance 14 el bot n de resorte 4 la placa de presi n 3 y el los diafragma s 12 NOTA Consulte la cantidad de diafragmas 12 que se incorporaron seg n la lista de materiales Seg n el nivel de presi n de salida se pueden apilar m ltiples diafragmas met licos 6 Saque la placa de empuje 11 e inspecci nela para adaptarla de manera de limitar su
12. etro de salida corriente abajo Determine si el regulador fluye De lo contrario haga girar lentamente el tornillo de ajuste del regulador 6 en la direcci n opuesta a las agujas del reloj CW hasta que comience el flujo 10 a La instalaci n recomendada es con la c mara de resortecolgada directamente debajo del cuerpo en direcci n vertical hacia abajo Permite el drenaje del agua por eje agua de lluvia etc b Se recomienda purgar el gas inerte a la c mara de resorte a trav s del orificio de ventilaci n saliendo por el orificio de drenaje Los reguladores no se deben enterrar directamente bajo tierra Para sistemas de tuber as con aislamiento se reco mienda no aislar el regulador Toma de ventilaci n de la c mara de resorte Opci n D 25 o DL 25 Conducir la abertura de ventilaci n de la c mara de resorte por tuber a a un lugar remoto Orientarla de manera que no acumule agua de lluvia resorte de alcance empuja el diafragma hacia abajo abriendo la lumbrera a medida que la presi n de salida aumenta el diafragma empuja hacia arriba y la abertura de la lumbrera se cierra Una falla total del diafragma har que el regulador falle en la posici n abierta Contin e abriendo lentamente la v lvula de corte de admisi n corriente arriba hasta que est completa mente abierta Contin e abriendo lentamente la v lvula de corte de salida corriente abajo especialmente cuando el sistema de tuber
13. ist n Use un compuesto obturador de roscas de tu ber a en las roscas del casquete del cuerpo 5 Enrosque el casquete del cuerpo 5 en el cuerpo 1 Empuje hasta que el casquete del cuerpo 5 quede metal contra metal con el cuerpo 1 a la altura del hombro del casquete del cuerpo 5 Unidad de prueba en banco para un funciona miento adecuado NOTA Los reguladores no son aparatos de cierre herm tico A n si se acumula presi n m s all del punto de ajuste un regulador puede o no desarrollar un cierre herm tico contra burbujas En general se puede esperar un cierre m s herm tico con un asiento compuesto Roc e un detector de fugas de l quido alrededor del casquete del cuerpo 5 y del cuerpo 1 para com probar que no haya fugas La presi n de prueba debe ser de 100 psig 6 9 Barg como m nimo en la admisi n La salida se debe comprobar con el valor superior del resorte de alcance 14 y 100 psig 6 9 Barg como m nimo NOTA Cuando las unidades del pist n 15 se usen con asientos compuestos Cashco Inc no recomienda tratar de sacar el asiento compuesto Si el asiento compuesto est averiado reemplace toda la unidad del pist n IOM D DL SECCI N VII VII GU A DE LOCALIZACI N DE FALLAS 1 Funcionamiento err tico traqueteo A Regulador de tama o demasiado grande A1 Verifique las condiciones de flujo reales cambie el tama o del regulador para obtener el m nimo y m ximo de flujo A2 Re
14. o a medida que se registran las variaciones de presi n en el diafragma La presi n registrada es la de salida P o presi n corriente abajo El resorte de alcance se opone al movimiento del diafragma A medida que la presi n de salida cae el SECCI N IV IV INICIO 1 Active el regulador con las v lvulas de corte cerradas Se puede usar una v lvula de derivaci n para mantener la presi n en el sistema corriente abajo sin cambiarlos pasos siguientes 2 Suelte el resorte de alcance haciendo girar el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj CCW 3 e revoluciones completas como m nimo Esto reduce el punto de ajuste de presi n de salida corriente abajo 3 Si es un sistema de tuber a caliente equipado con una v lvula de derivaci n abra lentamente la v lvula de derivaci n para precalentar la tuber a del sistema y permitir que se expanda lentamente Verifique el fun cionamiento correcto del separador de vapor si se ha instalado Controle continuamente la presi n de salida corriente abajo con el man metro para asegurarse de que haya sobrepresi n NOTA Sino se ha instalado una v lvula de derivaci n es importante tener mucha precauci n cuando se active el regulador en un sistema en fr o es decir todo se debe realizar lentamente 4 Abra la v lvula de corte de salida corriente abajo 5 Lentamente abra la v lvula de corte de admisi n co rriente arriba controlando el man m
15. sorte 4 en donde va el tornillo de ajuste Coloque el bot n de resorte 4 sobre el resorte de alcance 14 verifique que el bot n de resorte 4 haya quedado plano Alineando las marcas de correspondencia colo que la c mara de resorte 2 por encima de las piezas apiladas Instale todos los pernos 8 y las tuercas 9 apret ndolos a mano Apriete los pernos 8 amp 9 mec nicamente en un patr n cru zado que permita sacar la c mara de resorte 2 en forma uniforme Los valores de momento de torsi n recomendados son los siguientes Met lico Comp Diafragma 3 8 a 1 anga 20 24 Ftlbs 16 20 Ft Lbs DN10 al 25 27 32 N m 22 27 N m i 27 32 N m n 32 36 Ft Lbs 28 32 Ft Lbs 1 1 2 DN40 7 16 20 43 49 N m 38 43 Nm DL n 42 48 Ft Lbs 32 36 Ft Lbs DINS0 Emen 57 65 N m 43 49 N m NOTA Si pierde alg n perno 8 amp 9 nunca los re emplace con cualquier otro tipo Las cabezas de los pernos y las tuercas est n marcadas con marcadores de identificaci n de especificaci n Use s lo los tipos adecuados como repuestos 12 13 Vuelva a instalar el tornillo de ajuste 6 con la contratuerca 7 Roc e un detector de fugas de l quido alrededor de los pernos 8 amp 9 en el cuerpo 1 y en las bridas de la c mara de resorte 2 y haga una prueba para verificar que no haya fugas Aseg rese de que una presi n de salida de un m nimo de nivel de resorte mediano se mantenga durante esta pr
16. tamente la v lvula de corte de admisi n corriente arriba Cuando est en el modo de derivaci n es necesario observar con tinuamente la presi n del sistema y regularla manual mente Cierre la v lvula de corte de salida corriente abajo 4h PRECAUCI N No se aleje dejandoun regulador de rivadosin supervisi n 2 Sitanto el regulador como el sistema se van a apagar cierre lentamente la v lvula de corte de admisi n cor riente arriba Cierre la v lvula de salida corriente abajo solamente si es necesario sacar el regulador SECCI N VI VI MANTENIMIENTO A General A ADVERTENCIA SISTEMA BAJO PRESI N Antes de realizar trabajos de mantenimiento es necesario aislar el regulador del sistema y descargar toda la presi n Si se hace caso omiso de esta advertencia existe el peligro de que ocurran lesiones personales 1 Los procedimientos de mantenimiento de aqu en adelante se basan en la remoci nde la unidad del regulador de la tuber a en donde se instal 2 Elpropietario deber consultar los procedimientos para el propietario para obtener informaci n sobre la remoci n el manejo la limpieza y la eliminaci n de las piezas que no se pueden volver a usar tales como las empaquetaduras etc 3 Consulte la Figura 2 para el regulador b sico Consulte la Figura 3 para el regulador criog nico Para dibujos ampliados del Estabilizador Opci n 4 consulte la Figura 4 B Reemplazo d
17. ueba de fugas por eje resorte de alcance de 10 40 psig 0 69 2 8 Barg presi n de prueba de 25 psig 1 7 Barg como m nimo C Reemplazo del mecanismo 1 Instale el cuerpo 1 en un tornillo de banco con el casquete del cuerpo 5 en la parte superior y la brida del cuerpo 1 hacia abajo Afloje el casquete del cuerpo 5 y s quelo Saque el resorte de pist n 17 el pist n 15 el cilindro 16 y la placa de empuje 11 Inspec cione las piezas para verificar que no est n muy desgastadas especialmente las superficies del asiento Reemplace si est n gastadas si tienen muescas o est n deprimidas Las v lvulas equi padas con el estabilizador Opc 4 tendr n la junta estabilizadora en forma de copa U 32 removida cuando se saque el pist n 15 del cuerpo 1 Saque la junta estabilizadora 32 si se ha insta lado Saque la empaquetadura del cilindro 18 y limpie la superficie de contacto del cuerpo 1 Limpie las superficies planas del cuerpo 15 que engranan con el casquete del cuerpo 5 y con el hombro Limpie la suciedad que pueda haber dentro de la cavidad del cuerpo 1 Limpie todas las piezas que se volver n a usar 10 11 12 13 14 15 NOTA En reguladores provistos originalmente como limpiados con ox geno Opci n D 5 D 36 D 55 o DL 55 el mantenimiento debe incluir un nivel de limpieza equivalente a la norma de limpieza de Cashco S 1134 En reguladores provistos
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