Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Contents
1. 2 TORNILLO PARA METALES N 10 32 x 1 2 4 TUERCA N 10 32 2 TORNILLO PARA METALES N 10 32 x 3 4 ABRAZADERA PARA ANTENAS SOPORTE DE MONTAJE CILINDRO CAPTADOR PLACAS DE PRESI N EST TICA JUNTA T RICA TAP N DE ORIFICIO TUBO 50 PIES 230 Control del regulador de se al del edificio Cuando se pide esta opci n los reguladores de suministro y de retorno se modulan a partir de una se al de 0 a 10 V de corriente continua proveniente del sistema de automatizaci n del edifico 16 Resoluci n de problemas En la tabla siguiente se enumeran las causas y las acciones correctivas para posibles problemas con los ventiladores Revise esta lista antes de consultar al fabricante Cuadro de resoluci n de problemas Problema Causa posible Acci n correctiva El ventilador no funciona Fusible quemado o disyuntor Reemplace el fusible o vuelva a abierto cerrar el disyuntor y verifique los amperios El interruptor de desconexi n est P selo a la posici n de en posici n de apagado Off encendido On El cableado del motor es incorrecto Compruebe que el cableado del motor coincida con el del diagrama ubicado en el motor del ventilador Correa del ventilador rota Reemplace la correa El regulador de arranque del motor Reajuste el regulador y verifique est sobrecargado los amperios Sobrecarga del motor El ventila2. acuerdo con el C digo El ctrico Nacional Este circuito derivado dedicado se debe tender a la caja de empalme mencionada con Ba Ja da anterioridad y debe conectarse como el ctrica se muestra en la ilustraci n siguiente o titulada Conexi n del ventilador al AA ADVERTENCIA Antes de instalar o realizar las labores de mantenimiento en el ventilador descon ctelo del suministro el ctrico Este equipo necesita alimentaci n el ctrica de alto voltaje Esta tarea debe realizarla un electricista calificado Ampacidad de los cables de cobre Calibre de alambre Amp americano AWG m ximos 14 15 12 20 10 30 8 50 6 65 4 85 cableado del edificio 4 Aseg rese de que la fuente de alimentaci n sea compatible con los requisitos de su equipo En la placa de identificaci n se identifican la fase y el voltaje apropiados del motor 5 Antes de conectar el ventilador a la fuente de alimentaci n del edificio compruebe que los cables de la l nea de alimentaci n est n desconectados 6 Proteja el cable de alimentaci n el ctrica para que no entre en contacto con objetos afilados 7 No pliegue el cable de alimentaci n el ctrica y nunca permita que el cable entre en contacto con aceite grasa superficies calientes o productos qu micos 8 Antes de encender el ventilador compruebe que su h lice gire sin dificultad y aseg rese
3. desde la fuente de el edificio RD GR o YA panel de VELOCIDAD VELOCIDAD control ALTA BAJA ya conectado 208 240 460 600 Y TRIF SICA 2 VELOC CABLES Conducto BK NEGRO RD ROJO galvanizado MH BLANCO flexible 6 GR VERDE Interruptor de desconexi n fibrica pa Be 5 Cableado suministrado por el cliente desde la fuente de el gr el edificio El GR o va panel de VELOCIDAD VELOCIDAD control ya conectado ALTA BAJA 10 FUNCIONAMIENTO Antes de encender u operar el ventilador compruebe que todos los elementos de sujeci n est n bien ajustados En particular revise el tornillo de fijaci n del cubo de la h lice los rodamientos y las poleas del ventilador Con la alimentaci n el ctrica del ventilador desconectada OFF o antes de conectar el ventilador al suministro el ctrico haga girar la h lice a mano para asegurarse de que no golpee contra la toma de aire ni con ning n otro obst culo Vuelva a centrarla si es necesario Puesta en marcha Herramientas especiales requeridas Voltimetro de CA Tac metro Amper metro Herramientas manuales comunes Procedimiento de puesta en marcha 1 2 3 10 11 Compruebe que todas las conexiones el ctricas est n ajustadas y sean continuas Compruebe la alineaci n de la polea y la tensi n de la correa de acuerdo con lo descrito a continuaci n Inspeccione la condici n del regulador de ent
4. cerrando el regulador de aire fresco y abriendo el regulador de aire de retorno hasta que la presi n est tica descienda por debajo del valor m ximo Durante los ciclos de apagado OFF y nocturno Night de la unidad un circuito de conmutaci n interno cierra el regulador de aire de retorno Consulte la informaci n adicional de cableado e instalaci n del controlador de presi n est tica y el sensor exterior A306 Instrucciones de instalaci n del controlador de presi n est tica Evite situar la parte delantera del controlador de presi n est tica a la luz del sol en zonas con mucha luz ambiente o altos grados de corrosi n Si se reflejan luces intensas en las fotoc lulas se pueden activar por error los rel s de carga El controlador de presi n est tica debe ser llevado a cero antes de conectar las mangueras de alta y baja presi n El ajuste de cero se encuentra entre los diales de m nimo y m ximo 15 El lado alto del controlador de presi n est tica debe conectarse interior del edificio con el tubo de goma que se suministra El lado bajo del controlador de presi n est tica debe conectarse al sensor exterior A306 Consulte las instrucciones de instalaci n del sensor exterior A306 Presi n alta al edificio gt Sensor exterior A306 de presi n baja Sensor exterior A306 Utilice las instrucciones de instalaci n que se env an con este sensor 5 PIEZA DESCRIPCI N
5. conductos Las especificaciones de este ventilador son para Tama os recomendados del sistema un caudal y una presi n est tica espec ficos El de conductos de suministro sistema de conductos fijado a esta unidad afectar de manera significativa el rendimiento del flujo de Tama o del Tama o Recorrido recto del aire No se deben usar conductos flexibles ni soplador conducto codos en ngulo recto Adem s las transiciones y gt las curvas de los conductos cercanas a la salida 10 14 x 14 E 122 cm del ventilador tendr n efecto sobre el sistema 12 16 x 16 54 137 cm aumentar n dr sticamente la presi n est tica y 15 20 x 20 72 183 cm reducir n el flujo de aire El cuadro de la derecha 18 24 x 24 86 218 cm muestra los tama os m nimos de los conductos de 20 26 x 26 108 274 cm salida de ventiladores y los recorridos rectos 25 32 x 32 168 427 cm recomendados para que el rendimiento del ventilador sea ptimo Siga las pautas y las recomendaciones de la Asociaci n Nacional de Contratistas de Aire Acondicionado y Planchas Met licas SMACNA por sus siglas en ingl s para el recorrido restante de los conductos Los ventiladores dise ados para ser colocados en techos deben instalarse en bastidores prefabricados o construidos en f brica Siga las instrucciones del fabricante del bastidor para instalarlo de forma correcta La unidad debe instalarse sobre un bastidor o ri
6. 1038 Noviembre de 2012 Rev 12 NDICE CARAN As e nr e e bee 3 o EEA E E aE 4 Parte mec nica isnon naii a a ida 4 Preparaci n del Sitio voice ii da 4 Montaje de la toMa isaisa eridi E 4 Tama os recomendados del sistema de conductos de 5 Bastidor y sistema de CONQUCTOS ooooocococcononcccnncononananonn no nnnnncnnnnn nen nnnnn corno nr rr nn rn rra nena nr nn nn ere rn Enana E E EEEE 5 Instalaci n de montaje a la pared oooonocccccnnnoccccccnoooncncccnnonnncnonnnnnnc cnn nan nan cr nan nn nn nr n nan 6 Instalaci n con ventilador de extracci n 7 Parte el ctrica minii e a 8 Ampacidad de los Cables de oocooooccocococonocononccconcnnnnnncnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nn nn nnnnannn manana nana nananananin 8 Control de velocidad del motor con PSC condensador 8 6 9 Control de velocidad de ECM motores controlados electr nicamente 9 Regulador de entrada 1 11 1 9 Conexi n del ventilador al cableado del edificiO oononnnnni
7. 37 858 880 901 923 944 965 987 1008 1030 28K60H 5 4 5 7 908 933 958 984 1009 1034 1059 1084 1110 1135 1160 1185 1211 28K55H 4 9 5 2 995 1023 1050 1078 1106 113 1161 1189 1216 1244 1272 1299 1327 28K50H 4 4 4 7 1101 1132 1162 1193 1223 1254 1285 1315 1346 1376 1407 1438 1468 CORREAS BX MOTOR PULLEY Dd1 Dd2 ZA DE 7 A 10 HP 2VP60 5 5 4 7 5 9 Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada POLEA DEL SOPLADOR DI METRO DE REFERENCIA DI METRO DE PASO 6 51 2 5 4 1 2 4 31 2 3 21 2 2 11 2 1 1 2 o 28K160H 15 4 15 7 516 527 538 549 560 571 582 593 604 615 626 637 648 2BK140H 13 4 13 7 592 604 617 630 642 655 667 680 693 705 718 730 743 2BK120H 11 4 117 693 708 722 737 752 767 781 796 811 826 840 855 870 28K110H 10 4 10 7 758 774 790 806 822 838 854 871 887 903 919 935 951 28K100H 9 4 9 7 836 854 871 889 907 925 943 960 978 996 1014 1031 1049 2BK90H 8 4 8 7 932 952 972 991 1011 1031 1051 1071 1091 1110 1130 115 1170 2BK80H 7 4 7 7 1053 1075 1098 1120 1143 1165 1187 1210 1232 1255 1277 1299 1322 CORREAS BX MOTOR PULLEY Dd1 Dd2 Pdi ZA 5 2VP42 2 9 3 9 3 4 Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada POLEA DEL SOPLADOR DI METRO DE REFERENCIA DI METRO DE PASO 6 51 2 5 4 1 2 4 31 2 3 21 2 2 11 2 1 1 2 o 2B5V278 27 8 28 1 184 189 194 200 205 210 215 220 225 230 235 240 246 285V250 25 25 3 205 210 216 222 227 233 239 244 250 256 261 267 273 285V234 23 4 23 7 218 224 230 237 243 249 255 261 267 273 279 285 291 285V200 20 20 3 255 262 269 276 283 2
8. 6 2 7 4 Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada POLEA DEL SOPLADOR DI METRO DE REFERENCIA DI METRO DE PASO 6 5 1 2 5 4 1 2 4 31 2 3 21 2 2 11 2 1 1 2 o 285V278 27 8 28 1 381 387 393 399 405 411 417 424 430 436 442 448 454 285V250 25 25 3 423 430 436 443 450 457 464 470 477 484 491 498 505 285V234 23 4 23 7 451 459 466 473 480 488 495 502 509 517 524 531 539 285V200 20 20 3 527 535 544 552 561 569 578 586 595 603 612 620 629 2B5V184 18 4 18 7 572 581 590 600 609 618 627 636 646 655 664 673 683 2B5V160 16 16 3 656 667 677 688 698 709 720 730 741 751 762 773 783 285V154 15 4 15 7 681 692 703 714 725 736 747 758 769 780 791 802 813 285V136 12 6 12 9 829 842 856 869 883 896 909 923 936 949 963 976 990 Los motores de 2 HP de los sopladores de 20 pulgadas usan poleas 2VP42 14 Opciones de control de recirculaci n Control de posicionamiento manual potenci metro Los reguladores pueden controlarse en una ubicaci n remota mediante un potenci metro manual a cualquier posici n del 20 al 100 de aire fresco Esto permitir ajustar manualmente los reguladores seg n los requisitos de ventilaci n del edificio Se necesitar n 3 cables de control adicionales en la ubicaci n remota En caso de corte del suministro el ctrico o si se apaga la unidad el regulador de aire de retorno se cerrar mediante resortes Control de dos posiciones Los reguladores se pueden controlar con un interruptor de dos posiciones un dispositivo d
9. 7 462 CORREAS AX DE 1 3 A 2 HP Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada POLEA DEL SOPLADOR DI METRO DE REFERENCIA DI METRO DE PASO 5 41 2 4 3 1 2 3 2 1 2 2 11 2 1 1 2 0 11 11 2 400 416 431 447 462 477 493 508 524 539 554 axos 9 9 2 488 506 525 544 563 581 600 619 638 656 675 AK79 7 5 7 7 582 605 627 650 672 694 717 739 762 784 806 Y 6 2 6 4 701 728 755 782 809 836 863 889 916 943 970 D axsa 5 5 2 863 896 929 962 995 1028 1062 1095 1128 1161 1194 Q akas 4 2 4 4 1019 105 1098 1137 117 1215 1255 1294 133 1372 1411 O lao 3 5 3 7 1212 125 1305 1352 1399 1445 1492 1539 1585 1632 1678 NI axs2 3 3 2 1402 1455 1509 1563 1617 1671 1725 1779 1833 1887 1941 1 o ERNUS MOTOR PULLEY Dd1 Dd2 Pdi ZA CELECO 2VP42 2 9 E 4 Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada O reten oer sorravor primero DE rererencid DI METRO DE PASO 6 51 2 5 4 1 2 4 31 2 3 21 2 2 11 2 1 1 2 o 2BK160H 15 4 15 7 330 339 348 357 366 375 385 394 403 412 421 430 439 2ex1404 13 4 137 338 388 399 409 420 430 441 451 462 472 483 493 504 O 11 4 117 442 455 467 479 491 504 516 528 541 553 565 577 590 O 10 4 10 7 484 497 511 524 537 551 564 578 591 605 618 631 645 lt 2BK100H 9 4 9 7 534 548 563 578 593 608 622 637 652 667 682 697 711 5 2Bk90H 8 4 8 7 595 611 628 644 661 677 694 710 727 744 760 777 793 O 28 7 4 7 7 672 691 709 728 747 765 784 803 821 840 859 877 896 0 2axz0H 6 4 6 7 772 794 815 8
10. 90 297 304 312 319 326 333 340 285 184 18 4 18 7 277 284 292 300 307 315 323 331 338 346 354 361 369 285V160 16 16 3 317 326 335 344 353 362 370 379 388 397 406 414 423 285V154 15 4 15 7 330 339 348 357 366 375 385 394 403 412 421 430 439 0 126 12 6 12 9 401 412 423 435 446 457 468 479 490 501 513 524 535 285v124 12 4 127 407 419 430 441 453 464 475 487 498 509 521 532 543 2 285V110 11 113 458 471 483 496 509 522 534 547 560 572 585 598 611 LO cCoRrREAS Bx MOTOR PULLEY Dd1 Dd2 ZA A EATE 2VP60 4 3 5 5 4 7 5 9 W Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada A rosana somanos primero DE REFERENCIA DI METRO DE PASO 6 5 1 2 5 4 1 2 4 31 2 3 21 2 2 11 2 1 1 2 o 2859278 27 8 28 1 289 295 301 307 313 319 325 331 338 344 350 356 362 O 2859250 25 25 3 320 327 334 341 348 355 361 368 375 382 389 395 402 O 285v234 23 4 23 7 342 349 357 364 371 378 386 393 400 408 415 422 429 lt 2B5V200 20 20 3 399 408 416 425 433 442 450 459 467 476 484 493 501 2B5V184 18 4 18 7 434 443 452 461 470 480 489 498 507 517 526 535 544 Q 2B5v160 16 16 3 497 508 519 529 540 550 561 571 582 593 603 614 624 O svisa 15 4 15 7 516 527 538 549 560 571 582 593 604 615 626 637 648 6 5 12 6 12 9 628 642 655 669 682 695 709 722 735 749 762 776 789 285V124 12 4 12 7 638 652 666 679 693 706 720 733 747 761 774 788 801 2B5V110 11 11 3 717 733 748 763 779 794 809 824 840 855 870 885 901 CORREAS BX MOTOR PULLEY Dd1 Dd2 Pd1 ZA DE 15 A 20 HP 5 8 7
11. Contacto Contacto Fecha de compra Fecha de puesta en marcha Informaci n del ventilador Consulte el procedimiento de puesta en marcha de este manual para completar esta secci n Informaci n de la unidad y de la placa de Datos medidos in situ identificaci n N mero de modelo Voltaje N mero de serie Amperaje Voltios R p m Hercios Fase Amperaje de carga m xima Rotaci n del soplador Correcta HP Incorrecta Polea del soplador Polea del motor N mero de correa Si los amperios medidos superan el valor nominal de amperaje de carga m xima de la placa de identificaci n se deben reducir las r p m del ventilador para disminuir los amperios medidos por debajo del valor nominal de amperaje de carga m xima Registro de mantenimiento Fecha Servicio realizado Departamento de Servicio T cnico de F brica Tel fono 1 866 784 6900 Fax 1 919 554 9374 22
12. DEL SOPLADOR a ama o 5 1 4 20 1 8 31 1 8 ABERTURA DEL TECHO Instalaci n de montaje a la pared T p ii il Estructura unida con pernos de 1 2 ll i Tamocelauridd A B H 1 32 26 Ue 2 40 36 PA 3 45 40 ngulo galvanizado de 2 x 2 5 08 cm x 5 08 cm calibre 10 Instalaci n bajo techo en l nea CONDUCTO FLEXIBLE PARA CABLEADO IN SITU OREJETAS DE ELEVACI N 4 LUGARES INTERRUPTOR DE DESCONEX I N l PARA MANTENIMIEN PUERTA DE ACCESO FILTRO DE AL SOPLADOR MOTOR ENTRADA 2 1 4 5 72 cm Le 1 4 5 72 cm BASE DE UN 5010 HONTANTE PAR COLGAR 2 LUGARES Instalaci n con ventilador de extracci n 10 3 m M NIMO ABERTURA DEL TECHO ABERTURA DE DESCARGA CONDUCTO FLEXIBLE PARA CABLEADO IN SITU _ PARED EXTERIOR DEL BASTIDOR EH i a P TOMA DE AIRE DE FILTRO 2 INCLINADO A PUERTA DE ECESO CE INTERRUPTOR DE g K gt DESCONEXI N PARA S AL SOPLADOR MANTENIMIENTO 102 cm MOTOR POR ENCIMA DEL NIVEL DEL TECHO L y gt 2 gt i BASTIDOR DEL EQUIPO m DE 20 50 8 CM DE ALTO CON PATAS O RIEL DE APOYO Parte el ctri
13. EEEa 22 Departamento de Servicio T cnico de 22 GARANT A Se garantiza que este equipo no tendr defectos de materiales ni de fabricaci n si se usa y si se realizan las labores de mantenimiento con normalidad durante un per odo de 12 meses a partir de la fecha de env o Esta garant a no tendr validez si 1 2 3 4 5 el equipo no es instalado por un t cnico de instalaci n calificado de acuerdo con las instrucciones de instalaci n del FABRICANTE enviadas junto con el producto el equipo no se instala de acuerdo con los c digos y reglamentaciones federales estatales y locales el equipo se usa en forma incorrecta o negligente el equipo no se utiliza dentro de sus l mites de capacidad publicados no se paga la factura seg n los t rminos del contrato de compraventa FABRICANTE no se har responsable por las p rdidas y los da os y perjuicios fortuitos y emergentes que pudiesen atribuirse al mal funcionamiento del equipo En caso de que alguna pieza del equipo presente defectos materiales o de fabricaci n dentro del per odo de 12 meses de garant a el FABRICANTE tras haberla examinado reparar o reemplazar dicha pieza sin cargo COMPRADOR pagar todos los costos de mano de obra correspondientes a dicha reparaci n o reemplazo El equipo no deber devolvers
14. Ventiladores de suministro de aire atemperado centr fugos est ndares y modulares Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Intertek Ventilador de suministro de aire Ventilador de suministro de aire atemperado est ndar atemperado modular Ventilador de suministro con filtro L NEA RECEPCI N E INSPECCI N Al recibir la unidad revise si presenta da os interiores o exteriores y en caso de encontrar alguno inf rmelo de inmediato a la empresa de transporte Tambi n compruebe que est n todos los elementos necesarios y que no presenten da os Haga girar la h lice del soplador para verificar que rote libremente y verifique que el registro si se suministra funcione sin ADVERTENCIA La instalaci n de este ventilador solo debe realizarla un profesional calificado que haya le do y comprendido estas instrucciones y est familiarizado con las precauciones de seguridad apropiadas Una instalaci n incorrecta representa un riesgo grave de lesi n por descarga el ctrica por contacto con equipos giratorios y otros peligros potenciales Lea este manual detenidamente antes de instalar o revisar este equipo SIEMPRE desconecte la alimentaci n Conserve estas instrucciones El presente documento es propiedad del due o de este equipo y es necesario para el mantenimiento futuro de la unidad Deje este documento en poder del due o cuando haya terminado la instalaci n o las labores de mantenimiento A001
15. ca 15 Sensor exterior AID o tas a ea eana eana a aeei 16 Control del regulador de se al del 16 Resoluci n de pr blem S s rat eneee rento Rit 17 Cuadro de resoluci n de 8 85 17 MANTENIMIENTO cv olas tc taa 19 Mantenimiento general uta 19 Dos semanas despu s de la puesta en 8 19 Cada E tpi a 20 Cuadro de cantidad de csar ereed 20 VOJOS 21 Documentaci n de puesta en marcha y mantenimiento oooccconnocccccnnnocnccccnnnnncnnnnannnnnccnanan 22 Informaci n del trabajo a 22 Informaci n del e a 22 Registro de ManteniIMISNtO ee Ea EAE
16. ca Antes de conectar la alimentaci n el ctrica al ventilador lea y comprenda esta secci n completa del documento La f brica proporciona diagramas de cableado seg n construcci n con cada ventilador est n fijados a la puerta de la unidad o al soplador El cableado y las conexiones el ctricas deben realizarse de acuerdo con las ordenanzas locales y el C digo El ctrico Nacional Aseg rese de que el voltaje la fase del suministro el ctrico y la capacidad de amperaje del cable cumplan con lo indicado en la placa de identificaci n del motor Para obtener m s informaci n de seguridad consulte la publicaci n 410 96 de la Asociaci n de Movimiento y Control de Aire AMCA por sus siglas en ingl s Pr cticas de Seguridad Recomendadas para Usuarios e Instaladores de Ventiladores Industriales y Comerciales 1 Siempre desconecte la alimentaci n el ctrica antes de trabajar en un ventilador o cerca de l Bloquee y etiquete el interruptor de desconexi n o el disyuntor para evitar el encendido accidental 2 Con cada ventilador se env a una bajada el ctrica que contiene los cables de alto voltaje La bajada el ctrica debe pasarse por una de las aberturas para conductos situadas en la base de la unidad tenderse por el bastidor y conectarse a una caja de empalmes situada dentro del edificio 3 Un circuito derivado dedicado debe suministrar al circuito del motor protecci n contra cortocircuitos de
17. de que no haya en su interior residuos o materiales restantes del env o sueltos 9 Si se debe reemplazar alguno de los cables originales suministrados con el ventilador debe hacerse con cable tipo THHN o equivalente Control de velocidad del motor con PSC condensador permanente Algunos ventiladores monof sicos de accionamiento directo cuentan con controles de velocidad que regulan la cantidad de voltaje que llega al motor Algunos motores con condensador permanente se deben utilizar junto con controles de velocidad El control de velocidad tiene una perilla con posici n de apagado con un rango de velocidad de bajo a alto A velocidad alta el control permite que todo el voltaje de la l nea pase directamente al motor Vari S Se proporciona un sistema de ajuste de velocidad m nima para que se pueda controlar de forma independiente la configuraci n de velocidad m nima El ajuste de la velocidad m nima garantiza que el motor funcione con suficiente par como para evitar que se detenga Para hacer este ajuste 1 El motor debe estar en condiciones de funcionamiento reales para obtener el ajuste de velocidad apropiado El motor no reducir la velocidad a menos que se aplique la carga apropiada 2 Gire la perilla del control principal a la posici n de velocidad m s baja 3 Localice y ajuste la configuraci n de velocidad m nima con un destornillador peque o Esta se puede encontrar debajo de la placa frontal del control de
18. dor gira en el sentido Aseg rese de que el ventilador incorrecto est girando en el sentido que se muestra en la etiqueta La velocidad del ventilador es Reduzca las r p m del demasiado alta ventilador El cableado del motor es incorrecto Compruebe que el cableado del motor coincida con el del diagrama ubicado en el motor del ventilador La configuraci n de sobrecarga en Configure la sobrecarga al valor el regulador de arranque es del amperaje de carga m xima demasiado baja del motor La potencia del motor es Determine si la potencia es demasiado baja suficiente para su funci n La presi n est tica de los Reduzca las r p m del conductos es menor que la de ventilador dise o Flujo de aire insuficiente El ventilador gira en el sentido Aseg rese de que el ventilador incorrecto est girando en el sentido que se muestra en la etiqueta Condiciones deficientes de salida Debe haber un conducto recto y sin obstrucciones en la salida El regulador de entrada no est Inspeccione el acoplamiento del completamente abierto regulador y reemplace el motor del regulador si es necesario La presi n est tica de los Haga mejoras en los conductos conductos es mayor que la de para eliminar o reducir las dise o p rdidas La velocidad del soplador es Aumente las r p m del demasiado baja ventilador No sobrecargue el motor Las parrillas o rejillas de suministro bralas y aj stelas est n cer
19. e interrupci n suministrado in situ de modo de abrir el aire fresco hasta un 100 Si se abre el circuito hay un corte del suministro el ctrico o se apaga la unidad el regulador de aire de retorno se cerrar mediante resortes Control de presi n est tica Photohelic Los reguladores se pueden controlar con un control de presi n est tica del edificio Este controlador detectar la diferencia entre la presi n del interior del edificio y la presi n del exterior detectada en el sensor exterior A306 y posicionar los amortiguadores para mantener el ajuste de la presi n en el controlador El controlador tiene dos puntos de ajuste y un indicador Los dos puntos de ajuste son un punto de presi n est tica m nima deseada y un punto de presi n est tica m xima La presi n est tica real del edificio se muestra mediante un indicador visual entre estas dos opciones de ajuste El controlador modula los reguladores para mantener una presi n est tica entre estos puntos de ajuste Cuando la presi n est tica del edificio es inferior al punto de ajuste m nimo el motor del amortiguador abrir proporcionalmente el regulador de aire fresco y cerrar el de aire de retorno hasta que la presi n est tica supere el valor m nimo En este punto el motor del regulador se detendr y mantendr esta proporci n Si la presi n est tica del edificio contin a subiendo y supera el valor m ximo el motor del regulador invertir la proporci n
20. e sin autorizaci n previa del FABRICANTE y el env o de todos los equipos devueltos estar a cargo del COMPRADOR quien deber pagar el flete por anticipado a un destino determinado por el FABRICANTE INSTALACI N Es esencial que esta unidad se instale y se use con el flujo de aire y el suministro el ctrico indicados en este manual Si desea hacer alguna pregunta con relaci n a alg n punto llame al departamento de atenci n al cliente al 1 866 784 6900 para informarse sobre asuntos de garant a y de soporte t cnico Parte mec nica ADVERTENCIA NO ELEVE EL VENTILADOR TOM NDOLO POR LA CAMPANA DE ADMISION EL SOPLADOR O EL EJE DEL MOTOR NI POR LOS RODAMIENTOS USE LAS OREJETAS DE IZADO SUMINISTRADAS O UNA ESLINGA Preparaci n del sitio 1 Deje un espacio libre alrededor del sitio de instalaci n para ensamblar y elevar el equipo a su posici n final de forma segura Los soportes deben sostener adecuadamente el equipo Consulte los pesos estimados del fabricante 2 Al ubicar la unidad tenga en cuenta dejar un espacio para la instalaci n y las labores de mantenimiento 3 Coloque la unidad cerca del lugar en el que se va a utilizar para reducir la cantidad de curvas y la longitud de los conductos 4 No deje que la toma de aire quede de frente a los vientos predominantes Apoye la unidad sobre el nivel del suelo o al nivel del techo a suficiente altura como para impedir que las precipitaciones sean atra das hacia la toma de ai
21. el elevado no menos de 14 35 cm sobre cualquier superficie Aseg rese de que la conexi n de los conductos y la salida del ventilador est n alineadas y selladas de forma apropiada Asegure el ventilador al bastidor por la parte vertical de la brida de la base del ventilador usando un m nimo de ocho 8 tornillos de fijaci n pernos de anclaje u otros elementos de sujeci n adecuados no proporcionados Es posible que sea necesario colocar suplementos seg n el tipo de instalaci n del bastidor y el material del techo Compruebe que todos los elementos de sujeci n est n ajustados con firmeza Los diagramas siguientes muestran diferentes configuraciones de instalaci n mec nica Instalaci n de montaje al techo DIMENSIONES PARA INSTALACI N EN TECHOS BASTIDOR EST NDAR MODELO SOPLADOR 4 B c INTERRUPTOR DE DESCONEXI N EXTERNO DEL SERVICIO A A 15 4 15 78 A N Tama o 2 39 1 9 14 Z 15 16 1 8 18 7 8 e FILTRO S Tama o 1 10 63 14 DIMENSIONES PARA INSTALACI N EN TECHOS BASTIDOR MODULAR BAJADA EL CTRICA DEL MODELO SOPLADOR A 3 m VENTILADOR SUMIN ama o 1 10 el 20 11 3 4 13 1 2 B BASTIDOR ama o 2 2 13 3 4 15 7 8 31 20 EN 19 1 3 7 lt A ama o 3 35 z A A 18 3 0 1 1 7 8 O lt TAMA O DE LA SALIDA ama o 4 20 42 20 24 5 8 84 5 8
22. filtro 10 x 16 20x 25 15 x 20 18 x 25 1 1 14 5 x 19 Filtros verticales Tama o de la unidad Cantidad de filtros Tama o del filtro 10 x 16 16x 25 15x15 16 x 20 1 WN IN PR RP 14 5 x 19 20 Todos los a os SN Inspeccione los rodamientos en busca de desgaste y deterioro Reempl celos si es necesario Revise si las correas est n desgastadas y reemplace las que est n rasgadas o desgastadas Compruebe que los pernos y los tornillos de fijaci n est n bien ajustados Aj stelos seg n sea necesario Inspeccione el motor para ver si est limpio Solo limpie las superficies exteriores Quite el polvo y la grasa de la carcasa del motor para garantizar un enfriamiento apropiado Quite la suciedad y la grasa de la h lice y de la carcasa para evitar que se desequilibre o se da e 21 Documentaci n de puesta en marcha y mantenimiento LA PUESTA EN MARCHA Y LAS MEDICIONES DEBEN REALIZARSE DESPU S DE HABER EQUILIBRADO EL AIRE DEL SISTEMA la garant a dejar de tener validez si no se completa este formulario Informaci n del trabajo Nombre del trabajo Empresa de servicio t cnico Domicilio Domicilio Ciudad Ciudad Estado Estado C digo postal C digo postal N mero de tel fono N mero de tel fono N mero de fax N mero de fax
23. ilador en la secci n de documentaci n que se encuentra al final de este manual ADVERTENCIA NO INTENTE REALIZAR LABORES DE MANTENIMIENTO AL VENTILADOR HASTA HABER DESCONECTADO POR COMPLETO EL SUMINISTRO ELECTRICO Mantenimiento general 1 2 La toma de aire y los lugares de acceso del ventilador deben mantenerse limpios y sin obstrucciones Normalmente los motores est n permanentemente lubricados Revise los rodamientos de forma peri dica Si tienen engrasadores lubr quelos en cada estaci n del a o Tenga cuidado al lubricar los rodamientos limpie los engrasadores la unidad debe girarse a mano mientras se la lubrica Precauci n tenga cuidado al tocar el exterior de un motor en funcionamiento Normalmente los motores funcionan a altas temperaturas suficientes para producir dolor o lesiones Cada vez que se realicen revisiones de mantenimiento antes de volver a poner en marcha la unidad se debe comprobar que los elementos de sujeci n est n bien ajustados Los sopladores requieren muy poca atenci n cuando mueven aire limpio En ocasiones se puede acumular aceite y polvo lo que provoca desequilibrio Si el ventilador est instalado en un ambiente corrosivo o sucio inspeccione y limpie de forma peri dica la h lice la toma y las dem s partes m viles para garantizar un funcionamiento seguro y sin problemas Dos semanas despu s de la puesta en marcha 1 La tensi n de las correas debe verificarse despu s de las
24. illo de fijaci n de puede cerrar la polea ajustable del motor para disminuir la la polea velocidad esta polea se puede abrir Se deben ajustar dos poleas de canal de paso variable con la misma cantidad de Tama o de rosca Fuerza de giros para abrirlas o cerrarlas Todo incremento de velocidad torsi n in x Ib representa un aumento sustancial de la potencia requerida 10 casquillo 32 por la unidad Siempre se debe verificar el amperaje del motor 1 4 casquillo 72 para evitar que este sufra da os graves cuando se modifica la 5 16 130 velocidad Siempre aplique a los tornillos de fijaci n la fuerza de torsi n indicada en el cuadro de ajuste de los tornillos de fijaci n Alineaci n de poleas CORRECTA INCORRECTA INCORRECTA 12 Tensi n apropiada de la correa 1 16 PULGADAS 1 59 mm 1 PIE 30 48 cm 13 Cuadro de combinaci n de poleas RPM del motor 1725 CORREAS AX MOTOR PULLEY Dd1 Dd2 Pdi ZA DE 1 3A 1 HP 1VL34 1 9 2 9 2 E Abierta VUELTAS EN LA POLEA DEL MOTOR Cerrada POLEA DEL SOPLADOR DIAMETRO DE REFERENCIA DI METRO DE PASO 5 4 1 2 4 31 2 3 21 2 11 2 1 1 2 AK114 11 308 431 44
25. nnnnnninnnnnnnnnnnonconconncnnnnnnnnnnnnnnrnrnrnnnncnnnnn 10 FUNCIONAMIENTO 000300 tatoo do iaa a a a ec 11 Puesta en Marcha A tadas its 11 Herramientas especiales 88 11 Procedimiento de puesta eN Marcha oooooocnicinicccnnncccnncnnnconnncnononononononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanonannnnnnnnnns 11 Ajuste del tornillo de fijaci n de la 8 12 poleas 12 Alineaci n de pO AS a r astenia 12 Tensi n apropi da dela Correa 19 Cuadro de combinaci n de pol A S eri aar a e aa Ea E a a E aaa 14 Opciones de control de recirculaci n aea a Ae Saa 15 Control de posicionamiento manual potenci metro 0ooccccncocccccnonocccinonanancnccnnnoncnnncnnnn nn nr nnnnn narco 15 316 465 651519 65 15 Control de presi n est ti
26. primeras dos semanas de funcionamiento Las correas tienden a estirarse y asentarse en las poleas despu s de la secuencia inicial de puesta en marcha No cambie la configuraci n de la polea del motor para dar tensi n a las correas esto cambiar la velocidad del motor y podr a da arlo Para volver a dar tensi n a las correas desconecte la alimentaci n el ctrica del motor Afloje los elementos de sujeci n que sujetan la placa de desplazamiento del soplador al soplador Gire el motor a la izquierda o a la derecha para ajustar la tensi n de las correas La tensi n de las correas debe ajustarse de forma tal que permita una deflexi n de 1 64 por pulgada de vano de la correa o 1 64 cm por cada cm Tenga sumo cuidado al ajustar las correas en V para que no se desalineen las poleas Cualquier grado de desalineaci n reducir de forma significativa la vida til de la correa y har que se produzcan ruidos chirriantes La tensi n excesiva desgastar las correas y los rodamientos m s de lo normal y producir ruido La falta de tensi n har que la correa se deslice en el arranque y que se desgaste de forma despareja Al quitar o colocar correas nunca las fuerce sobre las poleas sin aflojar primero el motor para reducir la tensi n de las correas Cuando reemplace correas use el mismo tipo que el suministrado por el fabricante En unidades enviadas con poleas de canal doble siempre deben usarse correas compatibles Cada vez que se realicen
27. rada y el acoplamiento del regulador si se suministra Aseg rese de que no haya obstrucciones en la corriente de aire y coloque filtros de entrada si falta alguno Compare el voltaje suministrado con el voltaje de la placa de identificaci n del ventilador Si no coinciden corrija el problema Pase el interruptor externo de desconexi n a la posici n de encendido ON para poner en marcha el ventilador y luego p selo inmediatamente a la posici n de apagado OFF para verificar la rotaci n de la h lice con la flecha de direcci n que se encuentra en el caracol del soplador Si gira en sentido inverso no se procesar bien el aire se sobrecargar el motor y posiblemente se aver e el motor por recalentamiento En el caso de unidades equipadas con motores monof sicos revise el diagrama de cableado del motor para cambiar la rotaci n Para motores trif sicos se pueden intercambiar dos cables de conexi n el ctrica para invertir el sentido del movimiento del motor Cuando se ponga en marcha el motor observe su funcionamiento y compruebe que no haga ruidos poco habituales Vuelva a poner el interruptor externo de desconexi n en la posici n de encendido ON y con el sistema de aire en pleno funcionamiento y con todos los conductos conectados mida el flujo de aire del sistema La polea del motor es de paso variable y permite aumentar o disminuir las r p m del ventilador para ajustar el flujo de aire como se muestra en la siguiente ilu
28. radas Los filtros est n sucios u obstruidos Limpielos o reempl celos La correa se desliza Ajuste la tensi n de la correa 17 Problema Causa posible Acci n correctiva La velocidad del soplador es Flujo de aire excesivo demasiado alta Reduzca las r p m del ventilador Hay filtros no instalados Instale los filtros La presi n est tica de los conductos es menor que la de dise o Reduzca las r p m del ventilador Vibraci n y ruido excesivos Las poleas est n desalineadas Alinee las poleas La h lice est da ada o desbalanceada Reemplace la h lice El ventilador est funcionando en la regi n inestable de la curva de rendimiento Consulte la curva de rendimiento del ventilador Es necesario lubricar o reemplazar los rodamientos Lubr quelos o reempl celos La velocidad del ventilador es demasiado alta Reduzca las r p m del ventilador Las correas est n demasiado flojas desgastadas o aceitosas Inspecci nelas y reempl celas si es necesario 18 Para garantizar que este ventilador funcione sin problemas el fabricante sugiere seguir las pautas siguientes La mayor a de los problemas asociados con fallas de ventiladores se relacionan directamente con la falta de inspecci n y de mantenimiento Registre todas las actividades de mantenimiento o inspecci n realizadas en este vent
29. re La toma de aire debe situarse a al menos 10 pies 3 m de distancia de toda abertura de extracci n La toma del ventilador deber situarse en un lugar que cumpla con las disposiciones pertinentes del c digo de construcci n para aire de ventilaci n Montaje de la toma Los filtros y las campanas de admisi n de los ventiladores de suministro est ndares se env an dentro de la carcasa del ventilador para que est n protegidos durante el viaje Las tomas de aire modulares se env an en un paquete aparte Cuando llegue la unidad siga el procedimiento siguiente para montar la campana de admisi n al ventilador 1 Quite la cubierta superior ventiladores de suministro est ndares solamente 2 Extraiga la campana de admisi n y los filtros de la carcasa del ventilador 3 Vuelva a colocar la cubierta superior ventiladores de suministro est ndares solamente 4 Aplique silicona o coloque una junta resistente a la intemperie en la parte posterior de las bridas de la campana de admisi n 5 Atornille las bridas de la campana de admisi n a la unidad en las zonas marcadas VENTILADOR DE con rayas en el dibujo para ello utilice los SUMINISTRO tornillos para planchas de metal suministrados Coloque masilla en el exterior de los tornillos para que no se filtre agua Deslice los filtros en su bastidor como se muestra en el dibujo CUBIERTA SUPERIOR CAMPANA DE ADMISI N gt FILTRO S Bastidor y sistema de
30. revisiones de mantenimiento antes de volver a poner en marcha la unidad se debe comprobar que los elementos de sujeci n est n bien ajustados 19 Cada tres meses 1 La tensi n de las correas debe comprobarse trimestralmente Consulte las instrucciones de la secci n de mantenimiento anterior La tensi n excesiva desgastar los rodamientos m s de lo normal y producir ruido La falta de tensi n har que la correa se deslice en el arranque y que se desgaste de forma despareja 2 Los filtros deben limpiarse o reemplazarse trimestralmente y con mayor frecuencia en situaciones de uso exigentes Los filtros lavables se pueden lavar con agua jabonosa tibia Al volver a colocar los filtros aseg rese de hacerlo con el flujo de aire en el sentido correcto como se indica en el filtro Cuadro de cantidad de filtros Toma de aire 16 x 20 20 x 25 Tama o 1 est ndar inclinado 2 Tama o 2 est ndar inclinado 2 Tama o 1 modular inclinado 3 Tama o 2 modular inclinado 3 Tama o 3 modular inclinado 6 Tama o 4 modular inclinado 10 Tama o 5 modular inclinado 8 Tama o 1 banco en V 3 Tama o 2 banco en V 8 Tama o 3 banco en V 8 Tama o 4 banco en V 15 Tama o 5 banco en V 12 Tama o 1 EN L NEA 4 Tama o 2 EN L NEA 1 Tama o 3 EN L NEA 2 Filtros con caja de mezcla opcionales Filtros diagonales Tama o de la unidad Cantidad de filtros Tama o del
31. star la velocidad de motores trif sicos de accionamiento directo se requiere un variador de frecuencia Regulador de entrada motorizado En las unidades suministradas con el regulador de entrada motorizado opcional se suministra con la unidad un transformador de potencia si la tensi n de entrada principal es superior a 120 V El motor del regulador se energiza autom ticamente cuando el interruptor principal est en la posici n ON encendido No es necesario tender un cableado externo al motor del regulador Conexi n del ventilador al cableado del edificio 208 240 460 600 Y TRIF SIC 120 Y MONOF SICA 208 240 Y MONOF SICA Conducto Conducto Conducto gal vani zado gal vanizado gal vanizado flexible flexible flexible Interruptor de desconexi n Cableado de Cableado de f brica f brica Interruptor de Interruptor de desconexi n desconexi n Cableado de f brica ER Cabl eado suministrado por el cliente desde la fuen te de alimentaci n del edificio pop Cableado suministrado por el cliente desde la fuente de alimentaci n del edificio Cableado suministrado por el cliente desde la fuente de alimentaci n del edificio o Ya panel de control ya conectado o YA panel de control ya conectado o vn panel de control ya conectado 115 230 Y MONOF 2 VELOC Conducto galvanizado flexible Interruptor de desconexi n Cableado de fibrica Cableado suministrado por el cliente
32. straci n Para su comodidad se incluye un cuadro de las r p m en las p ginas siguientes Cuando se obtenga el flujo de aire apropiado mida y registre la velocidad del ventilador con un tac metro fiable Precauci n el exceso de velocidad sobrecargar el motor o da ar el rodamiento No configure las r p m del ventilador a un valor superior al especificado en el cuadro de r p m m ximas Consulte la gu a de resoluci n de problemas para obtener m s informaci n Mida y registre el voltaje y el amperaje que llegan al motor y comp relos con los valores indicados en la placa de identificaci n para determinar si el motor est funcionando en condiciones seguras de carga Una vez que las r p m del ventilador se hayan configurado de manera apropiada desconecte la alimentaci n el ctrica y vuelva a verificar la tensi n de la correa y la alineaci n de la polea como se describe a continuaci n 0 11 Tabla de p m y potencia m ximas Ilustraci n de la polea de Tama o del soplador R p m m x HP m x ajuste 10 25 4 cm 1800 2 12 30 5 cm 1500 3 15 38 1 cm 1400 5 REDUCCI N DEL AMPERAJE 18 45 7 cm 1200 5 Y LAS R P M DEL SOPLADOR 20 50 8 cm 1000 10 7 25 63 5 cm 900 20 Ajuste de poleas La polea ajustable del motor est configurada de f brica para las r p m especificadas Para incrementar la velocidad se Ajuste del torn
33. velocidad gire en el sentido de las agujas del reloj para disminuir la velocidad m nima y en el sentido contrario al de las agujas del reloj para aumentar la velocidad m nima 4 El motor funcionar ahora desde esta velocidad m nima preestablecida hasta la velocidad m xima El menor voltaje m nimo que se puede aplicar a estos motores es de 65 V de corriente alterna Enviar voltajes menores al motor puede provocar fallas prematuras o problemas de sobrecalentamiento Control de velocidad de ECM motores controlados electr nicamente El control de motores controlados electr nicamente ECM por sus siglas en ingl s permite realizar un ajuste manual preciso de la velocidad del ventilador El beneficio de los ECM es su eficacia rendimiento y vida til excepcionales El control que se utiliza con los ECM cuenta con una pantalla LED de cuatro d gitos La perilla azul del control permite al usuario configurar con un destornillador el ndice de flujo Veinte segundos despu s la pantalla muestra las r p m del motor Luego la pantalla alterna peri dicamente entre el ndice de flujo y las r p m del motor El ndice de flujo tiene un rango de 0 a 100 y t picamente es lineal con las r p m del motor El control de ECM requiere una alimentaci n de 24 V de corriente alterna y permite apagar y encender localmente el motor Con este control el motor se puede ajustar entre 300 r p m y la velocidad m xima NOTA para aju
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