Preguntas Frecuentes
Contents
1. Preguntas Frecuentes PLUS 159 PROTECT antipinchazos Preguntas Frecuentes En qu tipo de neum tico puede ser instalado Plus15Protect Plus15Protect se puede utilizar en cualquier neum tico Se utiliza normalmente para la prevenci n de pinchazos en una amplia gama de veh culos de carretera y fuera de ella por ejemplo maquinaria de movimiento de tierra utilizada en la construcci n de autov as y grandes proyectos desde neum ticos de palas de carga manipuladoras telesc picas retroexcavadora camiones dumper de todos los tama os camiones grandes y peque os hasta el carretilla de mano C mo me beneficio si instalo Plus15Protect Plus15Protect puede reparar hasta el 95 de los pinchazos m s habituales en la banda de rodadura las fugas lentas de aire se eliminan alargando la vida til del neum tico y disminuyendo el consumo de combustible La mayor a de los reventones son causados por la acumulaci n excesiva de calor en el neum tico casi siempre causado por la baja presi n del mismo Las fugas lentas de aire aumentan este riesgo dicho riesgo se elimina usando Plus15Protect Se evitan las reparaciones convencionales de los neum ticos usando Plus15Protect No Si el neum tico est da ado m s all de la capacidad de reparaci n de Plus15Protect el neum tico puede ser reparado El taller de reparaci n de neum ticos s lo tiene que limpiar el neum tico con agua El neum tico se puede repa2. n se forma en segundos y el pinchazo se sella casi sin p rdida de aire Con Plus1i5Protect puede que ni siquiera sepa que ha tenido un pinchazo Podr Plusi15Protect alterar la composici n de mis neum ticos No Plus15Protect proporciona protecci n en 4 formas 1 Los inhibidores de la corrosi n presentes la composici n proteger n las bandas de acero 2 El tap n formado por el sellante evitar que el agua penetre a trav s del agujero en el neum tico en el rodar del mismo 3 La presi n normal se mantiene que a su vez evita la filtraci n de agua hacia el interior 4 Plus15Protect contiene en su formulaci n Etilenglicol este producto asegura la no corrosi n de las llantas y la no descomposici n de los neum ticos Es Plus15Protect f cilmente lavable Plus15Protect es lavable con agua y no se pega a la llanta ni al neum tico Cuando sea necesario se puede realizar la limpieza del interior del neum tico con agua fr a Es Plus15Protect peligroso para el medio ambiente Plus15Protect contiene glicol de etileno que se utiliza tambi n en productos anticongelantes que no se consideran como peligrosos Estas formulaciones no contienen materiales c usticos o cidos Si hay un derrame limpiar utilizando materiales absorbentes y lavar el rea con agua La exposici n a Plus15Protrect es peligrosa para los seres humanos Plus15Protect no es cido ni c ustico y no contienen compuestos org nicos vol tiles
3. El etilenglicol es seguro de manejar pero se recomienda el uso de gafas de seguridad o una careta y guantes durante la instalaci n Lavar con agua y jab n despu s de manipular el producto El producto no debe ser ingerido una cantidad grande puede causar enfermedad o incluso la muerte Es Plus15Protect estable a los grandes cambios de temperatura Si Plust5Protect es estable desde 35 C hasta por encima de los 105 No cambiando su comportamiento dentro de este rango de temperaturas Es Plus15Protect compatible con los sensores de presi n de mis neum ticos Si Plus15Protect es totalmente compatible con los sensores de presi n de los neum ticos En el mercado existen muchos modelos de sensores de presi n y solo en algunos casos hemos visto que Plus15protect no se puede aplicar por la v lvula puesto que el sensor de presi n lo impide Esto es debido a la construcci n del propio sensor Consulta el manual de instalaci n en la p gina web www plus15protect com para ver una relaci n de estos veh culos y como instalar Plus15Protect en dichos veh culos
4. fabricante Si usa la bomba regule la cantidad de dosificaci n requerida bas ndose en el tama o de neum tico reinstale el n cleo de la v lvula ob s y vuelva a inflar el neum tico con la presi n recomendada por el fabricante Para m s informaci n visite el manual de instalaci n en nuestra web www plus15protect com Es Importante la cantidad de Plusi1i5Protect instalada en los neum ticos S Es importante que las cantidades recomendadas se instalen en el neum tico que debe ser tratado Las dosificaciones recomendadas asegurar n el m ximo beneficio y protecci n a la vida til del neum tico Plus15Protect oxidara o corroer mis llantas No No habr oxidaci n o corrosi n Debido a su composici n todas llantas tambi n est n protegidas Es necesario agitar Plus15Protect antes de su instalaci n No Plus15Protect se suministra listo para su instalaci n PLUS 159 PROTECT antipinchazos Encuentro un pinchazo en m neum tico debo dejar que el veh culo parado mientras Plus15Protect repara No De hecho el veh culo debe ser conducido para que el neum tico gire y el pinchazo reciba el peso del veh culo Cuanto m s se utiliza el veh culo mejor ser la reparaci n Si se quita el objeto punzante le recomendamos que utilice INMEDIATAMENTE el veh culo La rotaci n de los neum ticos es importante en el proceso de sellado El tap n se forma mec nicamente no hay una reacci n qu mica El tap
5. nsigue mediante las fibras entrelazadas peso del veh culo y giro del neum tico al conducir Creando un tap n flexible en el pinchazo Cu nto tiempo dura Plus15Protect Plus15Protect dura toda la vida del neum tico No caduca no reacciona al contacto con el caucho ni con el metal de la llanta No se seca ni endurece dentro de l Puede plusi5Protect causar vibraciones en mi veh culo Plus15Protect no provoca vibraciones en el veh culo No obstante puede causar una leve oscilaci n en el volante durante los primeros kil metros despu s de su instalaci n Esta oscilaci n desaparece una vez se ha repartido por todo el interior del neum tico Es caro Plus15Protect No estamos seguros de que tiene la mejor relaci n calidad precio para los neum ticos de todos los veh culos que se trata Una dosificaci n para el neum tico por lo general tendr un precio similar al de una sola reparaci n de un pinchazo C mo se instala La instalaci n de Plus15Protect puede ser realizada en 3 sencillos pasos 1 Retire n cleo de la v lvula ob s y deje que el neum tico desinflado por completo si usamos la bomba no es necesario 2 Conecte el envase mono dosis a la v lvula si utiliza la bomba con ctela a la v lvula y abra el grifo 3 Introduzca toda la cantidad del envase mono dosis en el neum tico vuelva a poner el n cleo de la v lvula ob s y vuelva a inflar el neum tico a la presi n recomendada por el
6. rar utilizando m todos convencionales Una vez reparado el neum tico procedemos a la re dosificaci n del mismo Es Plus15Protect eficaz en los neum ticos con c mara y sin c mara S en ambos Tiene hasta un 95 de eficacia en neum ticos sin c mara tubeless y 75 en los neum ticos con c mara puesto que la problem tica de las c maras son las posibles rajas de las mismas y que se puede arrancar la v lvula de su alojamiento Se puede reparar un neum tico pinchado usando Plus15Protect S Es posible pero su principal objetivo es evitar los pinchazos Por este motivo recomendamos llevar el veh culo dosificado Antes de reparar el neum tico ser necesario tener una bomba de pie o una fuente de aire comprimido disponible para volver a inflar el neum tico a la presi n correcta Cuando la instalaci n se ha completado la rueda debe girar inmediatamente conduciendo el veh culo unos kil metros para permitir que se forme el tap n para sellar el agujero Es necesario desinflar completamente el neum tico antes de instalar el sellador No y S Los recipientes de 16 litros usan bombas dise adas especialmente para poder instalar el producto en los neum ticos sin desinflarlos por completo Sin embargo en aplicaciones con el envase mono dosis es necesario desinflar el neum tico por completo PLUS 159 PROTECT antipinchazos Hace Plus15Protect un tap n permanente S Una reparaci n permanente se co
Download Pdf Manuals
Related Search