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Manual de instalación, funcionamiento y

1. 084 470 774 1 050 578 2 140 25 100 400 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350 084 470 774 1 050 578 2 140 25 250 50 787 3 500 708 3 150 641 2 850 236 5 500 291 750 907 1 230 888 2 560 25 315 50 787 3 500 708 3 150 641 2 850 236 5 500 291 1 750 907 1 230 888 2 560 25 400 50 787 3 500 708 3 150 641 2 850 236 5 500 291 1 750 907 1 230 888 2 560 50 250 200 1 057 4 700 944 4 200 850 3 780 652 7 350 682 2 280 1 187 1 610 2 471 3 350 50 315 200 1 057 4 700 944 4 200 850 3 780 652 7 350 682 2 280 1 187 1 610 2 471 3 350 50 400 200 1 057 4 700 944 4 200 Fuerzas en lbf N Fx 19 530 Fy 10 490 850 3 780 35 600 652 7 350 207 920 682 2 280 Mx 465 630 1 187 1 610 My 310 420 Valores de par en pie lb Nm Mz 361 490 2 471 3 350 679 920 19 530 10 490 35 600 207 920 465 630 310 420 361 490 679 920 19 530 10 490 35 600 207 920 465 630 310 420 361 490 679 920 42 630 35 600 66 740 261 1 160 568 770 391 53
2. No hay lubricaci n suficiente La lubricaci n no se enfri correctamente Vuelva a alinear la bomba y el impulsor Controle que el grado del lubricante sea el adecuado Controle el sistema de refrigeraci n Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento La caja de empaquetadura produce fugas en exceso El motor requiere una potencia excesiva La bomba y el accionador est n alineados de manera incorrecta El accionador est parcialmente obstruido El accionador o el eje est roto o curvado La base no es r gida Los cojinetes est n desgastados La tuber a de aspiraci n o de descarga no est anclada o correctamente sujetada Se produce cavitaci n en la bomba Resoluci n de problemas Soluci n Vuelva a alinear la bomba y el impulsor Enjuague la bomba para limpiar el impulsor Reemplace el accionador o el eje seg n sea necesario Apriete los pernos de sujeci n de la bomba y del motor Aseg rese de que la plancha de base est bien asentada sin bolsas de aire ni espacios vac os Reemplace los cojinetes Ancle la tuber a de aspiraci n o de descarga seg n sea necesario de acuerdo con las recomendaciones del Manual de normas del Instituto de Hidr ulica Hydraulic Institute Standards Localice el problema del sistema y corr jalo La corona de la empaquetadura no est ajustada correctamente algun
3. Lista de verificaci n final de tuber as Compruebe que el eje gire suavemente Gire el eje manualmente Aseg rese de que no haya rozamiento que pudiera provocar calor excesivo o chispas Vuelva a comprobar la alineaci n para asegurarse de que Si la tuber a est deformada cotr jala las deformaciones de la tuber a no la hayan alterado 36 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Preparaci n para la puesta en marcha ADVERTENCIA e Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la bomba se pueden ocasionar lesiones graves o da os en el equipo e No haga funcionar la bomba por debajo de los valores nominales de flujo m nimos o con las v lvulas de aspiraci n y descarga cerradas Estas condiciones pueden generar un riesgo de explosi n debido a la vaporizaci n del fluido bombeado y pueden provocar la falla de la bomba y lesiones f sicas r pidamente e Nunca haga funcionar una bomba sin el protector del acoplamiento correctamente instalado e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Si hace funcionar la bomba en rotaci n inversa puede provocar el contacto de piezas met licas generaci n de calor y brech
4. Mantenimiento Bomba y motor 1 450 min 975 min Notas de la tabla e Nivel de presi n de sonido Lpa medido en una distancia de 1 metro desde la superficie de y 24 e No se consideran las influencias de la habitaci n ni de la cimentaci n e La tolerancia para estos valores es 3 dB A e Adici n con funcionamiento a 60 Hz e Bomba e Bomba con motor 4 dB A Valores de par de los pernos Valores de par del tornillo Esta tabla contiene los valores recomendados de par de los tornillos Ubicaci n Tama o del perno Valor de par para roscas lubricadas en Ib pie Nm 26 35 a bomba seg n DIN 45635 partes 1 Valor de par para roscas secas en lb pie Nm 37 50 77 105 111 150 155 210 225 305 Todos los otros tornillos Valores de par de las tuercas 30 40 37 50 44 60 66 90 111 150 Esta tabla contiene los valores recomendados de par de las tuercas Tama o del bastidor Valor de par para roscas lubricadas en Ib pie Nm 26 35 162 220 Valor de par para roscas secas en lb pie Nm 33 45 77 105 96 130 155 210 280 380 192 260 350 475 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 75 Mantenimiento Tipos de cojinetes Utilice esta tabla para determinar
5. 40 25 200 140 198 880 173 770 157 700 308 1 370 663 900 465 630 546 740 981 1 330 40 25 250 140 198 880 173 770 157 700 308 1 370 663 900 465 630 546 740 981 1 330 50 32 160 50 i 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 50 32 200 50 gt 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 50 32 250 50 gt 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 1 069 1 450 50 32 315 50 gt 236 1 050 214 950 1409 1 820 723 980 516 700 590 800 069 1 450 65 40 160 65 M 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 65 40 200 65 JM 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 143 1 550 65 40 250 65 a 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 65 40 315 65 M 292 1 300 270 1 200 517 2 300 774 1 050 1568 770 620 840 143 1 550 80 50 160 80 a 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 80 50 200 80 53 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 1 217 1 650 80 50 250 80 la 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 80 50 315 80 5 355 1 580 324 1 440 620 2 760 826 1 120 1590 800 671 910 217 1 650 100 65 160 100 zm 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 1649 880 75
6. 774 1 050 981 1 330 578 2 140 562 2 500 504 2 240 618 2 750 978 4 350 1 084 1 470 774 1 050 981 1 330 578 2 140 562 2 500 1504 2 240 618 2 750 978 4 350 1 084 1 470 774 1 050 981 1 330 578 2 140 708 3 150 641 2 850 787 3 500 1 236 5 500 1 291 1 750 907 1 230 1 069 1 450 888 2 560 708 3 150 641 2 850 787 3 500 1 236 5 500 1 291 1 750 907 1 230 1 069 1 450 888 2 560 708 3 150 641 2 850 787 3 500 1 236 5 500 1 291 1 750 907 1 230 1 069 1 450 888 2 560 Lista de verificaci n de la tuber a de aspiraci n Referencia de la curva de rendimiento PRECAUCI N Vart e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca acelere el flujo desde el lado de succi n Esta acci n puede producir una disminuci n en el rendimiento una generaci n de calor inesperado o da os en el equipo La Carga Neta Positiva de Succi n Disponible Net positive suction head available NPSH A siempre debe ser mayor que la Carga Neta Positiva de Succi n Requerida NPSH pg como se muestra en la siguiente publicaci n de la curva de rendimiento de la bomba Comprobaciones de la tuber a de aspiraci n Explicaci n comentario Controlado Compruebe que la distancia entre la brida de entrada de la bomba
7. Arandela Almohadillas de la base Resorte Tuerca de ajuste superior Pasador del resorte Cifra 3 Ejemplo de un conjunto de resortes instalado Instalaci n de la base con montaje realzado NOTA La base montada en pilotes no est dise ada para soportar tuber as de cargas est ticas Aseg rese de soportar las tuber as de succi n y de descarga individualmente Si no lo hace se pueden ocasionar da os en el equipo 1 Coloque la base en un soporte sobre el cimiento el piso Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 19 Instalaci n Aseg rese de que haya espacio suficiente entre la plancha de base y la base el piso para instalar los conjuntos en arcos realzados 2 Instale la parte inferior del conjunto de arcos realzados a Atotnille la contratuerca inferior y ajuste la tuerca en el arco realzado b Ajuste la tuerca de ajuste inferior a la altura correcta La altura correcta depende de la distancia necesaria entre el cimiento el piso y la base c Coloque una arandela en la tuerca de ajuste inferior 3 Instale el conjunto de arcos realzados en la plancha de base a de anclaje de la base desde abajo b Coloque una arandela en el arco realzado c Ajuste manualmente el conjunto de arco realzado con la tuerca de ajuste superior Atotnille manualmente la contratuerca superior en el pasador de arco realzado Repita los pasos 2 al 4 para todos los conjuntos de arcos realzados Baje la
8. No sobrecargue el impulsor La sobrecarga del motor puede provocar generaci n de calor inesperada y da os en el equipo El motor puede estar sobrecargado en estas circunstancias La gravedad espec fica del fluido bombeado es mayor que la esperada El fluido bombeado supera la velocidad del flujo nominal Aseg rese de hacer funcionar la bomba en las condiciones nominales exactas o aproximadas Si no lo hace se pueden ocasionar da os al equipo desde la cavitaci n o la recirculaci n Operaci n con capacidad reducida ADVERTENCIA Nunca haga funcionar un sistema de bombas con las l neas de succi n y descarga bloqueadas El funcionamiento bajo estas condiciones a n durante un breve per odo de tiempo puede producir el sobrecalentamiento del fluido confinado lo que provocar una explosi n violenta Debe tomar todas las medidas necesarias para evitar esta situaci n PRECAUCI N Evite niveles de vibraci n excesivos Los niveles de vibraci n excesivos pueden da ar los cojinetes la caja de empaquetadura o la c mara de sellado y el sello mec nico lo cual puede ocasionar una disminuci n en el rendimiento Evite el aumento de carga radial Si no lo hace puede ocasionar esfuerzo en el eje y los cojinetes Evite la acumulaci n de calor Si no lo hace se pueden estriar o agarrotar las piezas rotativas Evite la cavitaci n Si no lo hace puede provocar da os en las superficies interiores de la bomba Operaci n en condici
9. Esto minimiza el riesgo de cavitaci n en la y el codo m s cercano sea al menos cuatro veces el di metro de la entrada de succi n de la bomba debido a la tuber a turbulencia Consulte las secciones de Ejemplo para ver las ilustraciones Controle que los codos no tengan curvaturas filosas Consulte las secciones de Ejemplo para ver las ilustraciones Compruebe que la tuber a de succi n sea una o dos veces mayor Las tuber as de aspiraci n nunca deber an tener que la entrada de succi n de la bomba un di metro menor que la entrada de aspiraci n de la bomba Consulte las secciones de Ejemplo para ver las ilustraciones Instale un reductor exc ntrico entre la entrada de la bomba y las tuber as de aspiraci n Controle que el reductor exc ntrico de la brida de aspiraci n de la bomba tenga las siguientes propiedades Vea las ilustraciones de ejemplo El lado en pendiente hacia abaj El lado horizontal en la parte superior Si se utilizan filtros o campanas de aspiraci n controle que el rea Los filtros de aspiraci n ayudan a evitar las sea tres veces mayor que la de la tuber a de aspiraci n obstrucciones Se recomiendan orificios para engranajes con un di metro m nimo de 1 16 pulg 1 6 mm 32 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Explicaci n comentario Controlado Si una o m s bombas funcionan con la misma fuente de l quido Esta rec
10. s de 6 meses deben aplicarse estos requisitos e Almacene la unidad en un lugar seco e Almacene la unidad en un lugar fresco y sin suciedad ni vibraciones e Gire el eje con la mano varias veces al menos cada tres meses Trate a los cojinetes y a las superficies maquinadas de manera de poder conservarlos en buen estado Consulte con los fabricantes de la unidad del motor y de los acoplamientos acerca de los procedimientos de almacenamiento a largo plazo Si tiene preguntas acerca de los posibles servicios de tratamiento de almacenamiento a largo plazo comun quese con su representante de ventas de ITT local 10 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Descripci n del producto Descripci n general El modelo IC es una bomba de carcasa de voluta de una sola etapa El dise o hidr ulico y las dimensiones cumplen con ISO 2858 EN 22858 El dise o t cnico cumple con ISO 5199 EN 25199 Adem s el modelo ICI cuenta con un inductor Adem s los modelos ICH e ICIH cuentan con refrigeraci n o calentamiento de la cubierta de la carcasa y o de la carcasa de la voluta Carcasa e Carga pesada descarga de la l nea central superior e Pie de fundici n integral e Dise o de desalojo posterior Drenaje de la carcasa NPT de 3 8 pulg est ndar e Anillo de desgaste renovable opcional Impulsor El elemento impulsor est completamente cerrado y gira a llave a trav s
11. 315 568 2418 2010 ITT Corporation Las instrucciones originales est n disponibles en ingl s Todas las instrucciones que no sean en ingl s son traducciones de las originales es UY 2010 07 IOM IC ICI ICH ICIH
12. 60 C a 80 C Despu s de 300 horas de funcionamiento Cada 4000 horas de funcionamiento 176 F a 212 F 80 C a 100 NOTA Despu s de 200 horas de funcionamiento Cada 3 000 horas de funcionamiento e Siga estrictamente el cronograma de cambio de aceite si la bomba funciona en un entorno potencialmente explosivo e Cambie el aceite cada dos a os si la bomba est inactiva e Deseche el aceite usado seg n las regulaciones ambientales locales Requisitos para el aceite de lubricaci n Requisitos de calidad del aceite Utilice un aceite de alta calidad para turbinas con sustancias anticorrosivas y antioxidantes Tipo de aceite lubricante e CLP46 DIN 51517 HD 20W 20 SAE S mbolo DIN 51502 Viscosidad cinem tica a 104 F 40 C 46 4 mm seg 0 0713 0 006 pulg seg Punto de ignici n Cleveland 347 F 175 Punto de solidificaci n Pourpoint 5 F 15 C Temperatura de la aplicaci n Comun quese con el representante de ITT para determinar un tipo de lubricaci n adecuado si la temperatura ambiente es inferior a 14 F 10 C Requisitos de calidad del aceite Tama o del bastidor del cojinete 24 0 53 0 5 Temperatura m s alta que la temperatura permitida del cojinete Cantidad de aceite en cuartos de gal n litros 32 52 1 16 1 1 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionami
13. 84 Oficinas tegionales La Li ia te EESE na Ea Ea OA EE ea EAA DEE SE E IEAA 84 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 3 Introducci n y seguridad Introducci n y seguridad Introducci n Objetivo de este manual El objetivo de este manual es proveer la informaci n necesaria para Instalaci n Funcionamiento e Mantenimiento PRECAUCI N Lea este manual atentamente antes de instalar y utilizar el producto El uso incorrecto de este producto puede provocar lesiones personales y da os a la propiedad y puede anular la garant a NOTA Guarde este manual para obtener referencia en el futuro y mant ngalo disponible en la ubicaci n de la unidad Solicitud de otra informaci n Las versiones especiales pueden suministrarse con folletos instructivos complementarios Consulte el contrato de ventas para ver las modificaciones o caracter sticas de la versi n especial Para obtener instrucciones situaciones o eventos que no se consideren en este manual o en el documento de ventas comun quese con el representante de ITT m s cercano Especifique siempre el tipo de producto y el c digo de identificaci n exactos cuando solicite informaci n t cnica o piezas de repuesto Seguridad ADVERTENCIA El operador debe tener en cuenta las precauciones de seguridad para evitar lesiones f sicas e Cualquier dispositivo contenedor de presi n puede explotar romperse o descargar su conten
14. C 0 017 pulg 0 43 mm alto 650 F 343 0 021 pulg 0 53 mm alto 700 F 371 0 023 pulg 0 58 mm alto Pautas para la medici n de la alineaci n Pata Tea O Gire la mitad del acoplamiento de la bomba y la mitad del acoplamiento del Esto evita las mediciones incorrectas motor al mismo tiempo para que las varillas del indicador hagan contacto con los mismos puntos en la mitad del acoplamiento del motor Mueva o separe s lo el elemento motriz para realizar ajustes Esto evita deformaciones en las instalaciones de la tuber a Aseg rese de que los pernos de sujeci n del pie del motor est n ajustados al Esto mantiene al motor detenido dado que el momento de tomar las medidas del indicador movimiento genera una medici n incorrecta Aseg rese de que los pernos de sujeci n del pie del motor est n sueltos antes Esto hace posible mover el motor cuando se de realizar correcciones de alineaci n hacen correcciones de alineaci n Verifique el alineamiento nuevamente despu s de cualquier ajuste mec nico Esto corrige los defectos de alineamiento que podr a haber provocado un ajuste Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 23 Instalaci n Acople los indicadores de cuadrante para la alineaci n Debe tener dos relojes comparadores para completar este procedimiento 1 Acople dos indicadores de cuadrante en la mitad del acoplamiento de la bomba X a Ac
15. a 2 gpm de 2 a 8 Ipm Es posible aplicar otros m todos que empleen varias conexiones de casquillos o de c maras de sellado Consulte los diagramas de tuber as y los planos de referencia de los sellos mec nicos Opci n de la caja de empaquetadura empaquetada ADVERTENCIA No se permite utilizar cajas de empaque en los ambientes clasificados por ATEX La f brica no instala la empaquetadura el anillo linterna o el collar n partido Estas piezas se incluyen con la bomba en la caja de accesorios Antes de encender la bomba debe instalar la empaquetadura el anillo linterna y el collar n partido como se indica en la secci n Mantenimiento de la caja de empaquetadura empaquetada en el cap tulo Mantenimiento Conexi n de l quido de sellado para una caja de empaquetadura empaquetada ADVERTENCIA No se permite utilizar cajas de empaque en los ambientes clasificados por ATEX NOTA Aseg rese de lubricar la empaquetadura Si no lo hace puede acortar la vida de la empaquetadura de la bomba El l quido de sellado externo se debe usar en las siguientes condiciones El fluido bombeado incluye part culas abrasivas e La presi n de la caja de empaque es inferior a la presi n atmosf rica cuando la bomba funciona con una elevaci n est tica de succi n o cuando la fuente de succi n est en vac o En estas condiciones el empaque no se enfr a ni queda lubricado e ingresa aire a la bomba Model IC ICI ICH IC
16. a instalar las calzas debajo del soporte de la caja de rodamientos y apriete el soporte contra la base Aseg rese de utilizar los separadores adecuados Monte un indicador de cuadrante para medir la distancia entre la parte superior del bastidor y la plancha de base Aseg rese de que la distancia no cambie a medida que ajusta los pernos del pie del bastidor Reemplace las tuber as auxiliares Llene la bomba con el lubricante adecuado Consulte los requisitos para la lubricaci n con aceite Vuelva a instalar el protector del acople Consulte Instalaci n del protector del acoplamiento para obtener m s informaci n Controles posteriores al ensamblaje Realice estas comprobaciones despu s de montar la bomba y luego ponga en marcha la bomba e Gire el eje a mano para asegurarse de que rote f cil y suavemente y de que no haya fricci n e Abra las v lvulas de aislamiento y controle si la bomba tiene fugas Referencias de ensamblaje Niveles de presi n de sonido Niveles de presi n de sonido La en dB A Potencia Bomba y motor PS Py en 2 950 min 1 450 min 2 950 min 1 450 min 975 min 1 1 54 0 53 0 52 5 60 0 55 5 54 5 1 5 55 5 55 0 54 5 63 5 57 0 56 0 2 2 58 0 57 0 56 5 64 5 59 0 58 5 3 0 59 5 58 5 58 0 68 5 61 0 62 0 74 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Potencia nominal Py en kW 2 950 min 1 450 min 975 min 2 950 min
17. bomba para limpiar el impulsor Cambie la rotaci n La rotaci n debe coincidir con la flecha del alojamiento del rodamiento o de la carcasa de la bomba Consulte con un representante de ITT para obtener informaci n sobre la profundidad de inmersi n adecuada Use un deflector para eliminar v ttices Acotte la tuber a de aspiraci n El casquillo o la junta t rica tiene una fuga de aire La caja de empaque tiene una p rdida de aire El accionador est parcialmente obstruido La separaci n entre el accionador y la carcasa de la bomba es excesiva La carga de aspiraci n no es suficiente El accionador est desgastado o roto La bomba no est cebada La l nea de aspiraci n tiene bolsas de vapor o de aire La l nea de aspiraci n tiene una fuga de aire Reemplace el casquillo o la junta t rica Reemplace o vuelva a ajustar el sello mec nico Enjuague la bomba para limpiar el impulsor Ajuste la separaci n del accionador Aseg rese de que la v lvula de cierre de la l nea de aspiraci n est totalmente abierta y que la l nea no est obstruida Inspeccione y reemplace el accionador de ser necesario Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la bomba y la tuber a de aspiraci n est n llenas de l quido Vuelva a acomodar la tuber a para eliminar las bolsas de aire Repare la fuga La bomba y el accionador est n alineados de manera incorrecta
18. cuando lleve a cabo el mantenimiento de rutina e Lubrique los rodamientos e Inspeccione la mec nico Inspecciones de rutina Realice las siguientes tareas cuando compruebe la bomba durante las inspecciones de rutina e Controle el nivel y el estado del aceite a trav s de la mirilla de vidrio del portacojinetes e Controle los ruidos inusuales la vibraci n y las temperaturas de los cojinetes e Controle si la bomba y las tuber as tienen fugas e Analice la vibraci n e Inspeccione la presi n de descarga e Inspeccione la temperatura e Controle si la c mara del sello y el prensaestopas tienen fugas e Aseg rese de que no haya fugas en el sello mec nico Ajuste o reemplace la empaquetadura en la caja de empaque si observa fugas excesivas Inspecciones trimestrales Realice las siguientes tareas cada tres meses e Controle que la base y los pernos de sujeci n est n ajustados e Controle el empaque si la bomba estuvo sin funcionar y reempl celo si es necesario e Cambie el aceite cada tres meses 2 000 horas de funcionamiento como m nimo e Cambie el aceite con m s frecuencia si hay condiciones atmosf ricas adversas u otras condiciones que puedan contaminar o descomponer el aceite e Controle el alineamiento del eje y vuelva a alinearlo si es necesario Inspecciones anuales Realice las siguientes inspecciones una vez al a o e Controle la capacidad de la bomba e Controle la presi n de la bomba e Controle la po
19. dica si es necesario Productos aprobados por Ex Siga las siguientes instrucciones de manipulaci n especiales si cuenta con una unidad aprobada por Ex Requisitos del personal Los siguientes son requisitos del personal para los productos con la aprobaci n Ex en atm sferas potencialmente explosivas e Todo trabajo en el producto deber ser realizado por electricistas titulados y mec nicos autorizados de ITT Para la instalaci n en atm sferas explosivas rigen reglas especiales e Todos los usuarios deben conocer los riesgos que implica la corriente el ctrica y conocer las caracter sticas qu micas y f sicas del gas vapor o ambos que se encuentran presentes en reas peligrosas El mantenimiento realizado a los productos aprobados antideflagrantes debe cumplir con los est ndares nacionales e internacionales por ejemplo IEC EN 60079 17 ITT se exime de toda responsabilidad por tareas realizadas por personal no autorizado sin preparaci n Requisitos de los productos y de su manipulaci n A continuaci n ver los requisitos de los productos y de su manipulaci n para productos con la aprobaci n Ex en atm sferas potencialmente explosivas e S lo utilice el producto de acuerdo a los datos del motor aprobados El producto con la aprobaci n Ex nunca debe funcionar en seco en funcionamiento normal El funcionamiento en seco durante el servicio y la inspecci n de las bombas se permite solamente fuera del re
20. el cliente Di metro exterior del impulsor Material de construcci n Todos los detalles de dise o y materiales se definen con esta informaci n Debe especificar estos detalles cuando pida piezas de repuesto 12 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Placa de identificaci n ATEX Descripci n del producto La conformidad con la directiva EC 94 9 EG Aplicaciones y sistemas de protecci n para uso designado en reas con riesgo de explosi n se declara en la edici n de la Declaraci n de conformidad de EC y en la etiqueta de ATEX adjunta en el soporte del cojinete de la bomba La etiqueta de ATEX tambi n est adjunta a la placa de identificaci n de la bomba QII 26 c 11 71 gt Campo de la placa de identificaci n Explicaci n Marcas de cumplimiento con la directiva EC 94 9 EG Marcas espec ficas para protecci n contra explosiones Grupo de aplicaciones Categor a 2 y ambientes explosivos debido a gases vapores o niebla G Protecci n contra ignici n en uso seguridad estructural c Clasificaci n del rango de clases de temperatura te ricamente disponible Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 13 Instalaci n Instalaci n Instalaci n previa Precauciones ADVERTENCIA e Si se instala en un entorno potencialmente explosivo aseg rese de que el motor est certificad
21. el cojinete de empuje correctamente calentado 320 52 en el eje Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 67 Mantenimiento Si es necesario coloque un tubo contra el anillo interior del cojinete y golpee el tubo suavemente con un martillo para forzar el cojinete dentro del eje Sostenga el anillo exterior del cojinete para evitar da os por vibraciones en el cojinete d Aplique Thread EZE a las roscas de las contratuercas del cojinete en el eje e Enrosque la contratuerca del cojinete 923 51 en el extremo de empuje del eje La tuerca del cojinete se enrosca hacia la derecha y se ajusta autom ticamente Puede volver a utilizarse hasta cinco veces si se manipula en forma adecuada f Permita que el cojinete se enfr e durante 10 minutos y vuelva a ajustar 923 51 302 52 932 51 DE Ts 2 Instale el conjunto del eje dentro del bastidor del cojinete a Recubra el exterior de los cojinetes con aceite b Recubra todas las superficies internas del bastidor del cojinete 330 con aceite c Gire el bastidor del cojinete 330 verticalmente con el extremo de apertura m s grande apuntando hacia arriba d Instale el conjunto del eje dentro del bastidor del cojinete 330 Aseg rese de que el eje gire libremente 302 52 923 51 932 51 330 KeS ZZ e Deslice el anillo de elevaci n 932 51 en el eje Utilice las palancas del anillo de elevaci
22. explosivas Pautas para el cumplimiento El cumplimiento s lo se har efectivo cuando haga funcionar la unidad de acuerdo al prop sito para el que fue hecha No modifique las condiciones de servicio sin la aprobaci n de un representante de ITT Cuando instale o realice el mantenimiento de un equipo a prueba de explosiones siempre respete los est ndares regulatorios y aplicables por ejemplo IEC EN 60079 14 Garant a del producto Cobertura ITT se compromete a subsanar las fallas de productos de ITT bajo las siguientes condiciones Estas fallas se deben a defectos en el dise o los materiales o la mano de obra Estas fallas se informan a un representante de ITT dentro del per odo de garant a El producto se utiliza s lo bajo las condiciones descriptas en este manual Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 7 Introducci n y seguridad El equipo de supervisi n incorporado en el producto est correctamente conectado y en uso e Todos los trabajos de reparaci n y de servicio son realizados por personal autorizado por ITT e Se utilizan piezas de ITT genuinas En los productos con la aprobaci n Ex ITT nicamente autoriza el uso de repuestos y accesorios con la aprobaci n Ex Limitaciones La garant a no cubre las fallas provocadas por estas situaciones e Mantenimiento deficiente e Instalaci n inadecuada e Modificaciones o cambios en el producto e
23. final Despu s del funcionamiento la bomba cuando sta y el impulsor se encuentran a alineamiento en caliente temperatura de funcionamiento Controles de alineaci n inicial alineaci n en fr o Antes de aplicar mortero en la plancha de Esto garantiza que se pueda lograr el alineamiento base Despu s de aplicar mortero en la plancha Esto garantiza que no hayan ocurrido cambios durante el proceso de inyecci n de base Despu s de conectar las tuber as Esto garantiza que las deformaciones de la tuber a no hayan alterado el alineamiento Si han ocurrido cambios debe modificar la tuber a para quitar las deformaciones de las bridas de la bomba Controles de alineaci n final alineaci n en caliente Despu s de la primera vez que se pone en Esto garantiza una correcta alineaci n cuando la bomba y el elemento motriz funcionamiento alcanzan la temperatura de funcionamiento Esto respeta los procedimientos de funcionamiento de la planta 22 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento Para establecer los valores de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas Si no lo hace se pueden ocasionar defectos en el alineamiento y disminuci n en la confiabilidad de la bo
24. incluidas con la caja de accesorios que se suministran con cada bomba y deben ser instaladas antes del arranque 1 Limpie cuidadosamente el di metro interior de la caja de empaquetadura 2 Tuerza el empaque lo suficiente para hacerlo pasar alrededor del eje 70 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Anillos de empaquetad gt Correcto Incorrecto Anillos linterna O Correcto Incorrecto 3 Inserte el empaque y escalone las juntas de cada anillo a 90 Instale las piezas de la caja de la empaquetadura en este orden a Un anillo de empaquetadura b Un anillo linterna dos piezas c Tres anillos de empaque NOTA Aseg rese de que el anillo de la linterna est ubicado en la conexi n de limpieza para garantizar que se obtendr limpieza Si no lo hace puede disminuir el rendimiento 4 Instale las mitades del manguito y apriete las tuercas a mano de manera uniforme Sellado del eje con un sello mec nico de cartucho ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello
25. que las necesite Cantidad de piezas de repuesto que debe mantener almacenadas Componente Cantidad de bombas incluye las bombas de reserva Cantidad d accionador 1 1 1 2 2 2 20 consulte la nota sobre el c lculo Anillo de desgaste 2 2 2 3 3 4 50 consulte la nota sobre el c lculo Eje con llave y 1 1 1 2 2 2 20 consulte la nota sobre tuercas el c lculo Conjunto del cojinete 1 1 2 2 2 3 25 consulte la nota sobre de bolas el c lculo Manguito del eje 2 2 2 3 3 4 50 consulte la nota sobre el c lculo Anillo linterna 1 1 2 2 2 3 30 consulte la nota sobre el c lculo Anillo de 16 16 24 24 24 32 100 consulte la nota sobre empaquetadura el c lculo Juntas de la carcasa 4 6 8 8 9 12 150 consulte la nota sobre el c lculo Otras juntas 4 6 8 8 9 10 100 consulte la nota sobre el c lculo Sellos mec nicos 1 1 2 2 2 3 25 consulte la nota sobre el c lculo 76 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Componente Cantidad de bombas incluye las bombas de reserva Cantidad de piezas de repuesto Extremo de o alimentaci n bastidor del cojinete adaptador eje cojinetes y otras piezas Nota sobre el c lculo Para determinar la cantidad de piezas de repuesto que debe almacenar para una pieza utilizada en 10 o m s bombas realice el si
26. rotativas Siga los procedimientos de instalaci n y operaci n del acoplamiento del fabricante del acoplamiento Debe comprobar la alineaci n final cuando la bomba y el motor est n a la temperatura de funcionamiento Para obtener instrucciones sobre la alineaci n inicial consulte el cap tulo Instalaci n 1 Ponga la unidad en las condiciones de funcionamiento reales durante el tiempo suficiente para que la bomba el impulsor y el sistema asociado alcancen la temperatura de funcionamiento 2 Apague la bomba y el motor 3 Extraiga el protector del acoplamiento Consulte Extracci n del protector del acoplamiento en el cap tulo Mantenimiento 4 Verifique la alineaci n mientras la unidad est caliente Consulte Alineaci n de la bomba y el motor en el cap tulo Instalaci n 5 Vuelva a instalar el protector del acoplamiento Vuelva a arrancar la bomba y el motor 50 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento Programa de mantenimiento Inspecciones de mantenimiento El programa de mantenimiento incluye los siguientes tipos de inspecciones Mantenimiento de rutina e Inspecciones de rutina e Inspecciones trimestrales e Inspecciones anuales Acotrte los intervalos de inspecci n adecuadamente si el fluido bombeado es abrasivo o corrosivo o si el entorno est clasificado como potencialmente explosivo Mantenimiento de rutina Realice las siguientes tareas
27. 0 443 600 826 1 120 50 32 200 42 630 35 600 66 740 261 1 160 568 770 391 530 443 600 826 1 120 50 32 250 42 630 35 600 66 740 261 1 160 568 770 391 530 443 600 826 1 120 50 32 315 42 630 73 770 35 600 57 700 66 740 98 880 261 1 160 308 1 370 568 770 664 900 391 530 465 630 443 600 546 740 826 1 120 65 40 200 73 770 57 700 98 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 65 40 250 73 770 57 700 98 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 65 40 315 73 770 57 700 98 880 308 1 370 664 900 465 630 546 740 80 50 160 236 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 80 50 200 236 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 80 50 250 236 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 236 050 214 950 259 1 150 409 1 820 723 980 516 700 590 800 292 300 270 1 200 330 1 470 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 292 300 270 1 200 330 1 470 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 292 300 270 1 200
28. 2 1 020 1 342 1 820 100 65 200 100 gt 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 1649 880 752 1 020 1 342 1 820 100 65 250 100 am 472 2 100 427 1 900 825 3 670 907 1 230 649 880 752 1 020 1 342 1 820 30 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 00 65 315 Fuerzas en lbf N Fx 528 2 350 Fy 472 2 100 427 1 900 825 3 670 Valores de par en pie lb Nm Mx 907 1 230 My 649 880 Mz Instalaci n 342 1 820 25 80 160 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 084 1 470 774 1 050 578 2 140 25 80 200 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 084 1 470 774 1 050 578 2 140 25 80 250 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 084 1 470 774 1 050 578 2 140 25 80 315 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 084 470 774 1 050 578 2 140 25 80 400 622 2 765 559 2 485 504 2 240 978 4 350 084 470 774 1 050 578 2 140 25 100 200 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350 084 470 774 1 050 578 2 140 25 100 250 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350 084 470 774 1 050 578 2 140 25 100 315 25 622 2 750 562 2 500 504 2 240 978 4 350
29. 330 1 470 517 2 300 774 1 050 568 770 620 840 292 300 270 1 200 330 1 470 517 2 300 774 1 050 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 568 770 620 840 31 Instalaci n Fuerzas en lbf N Fx Fy 355 1 580 324 1 440 125 80 160 393 1 750 620 2 760 Mx My 590 800 Valores de par en pie lb Nm Mz 671 910 217 1 650 125 80 200 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 590 800 671 910 217 1 650 125 80 250 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 590 800 671 910 217 1 650 125 80 315 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 590 800 671 910 217 1 650 125 80 400 355 1 580 324 1 440 393 1 750 620 2 760 590 800 671 910 217 1 650 125 00 200 472 2 100 427 1 900 528 2 350 825 3 670 649 880 752 1 020 342 1 820 00 250 472 2 100 427 1 900 528 2 350 825 3 670 649 880 752 1 020 342 1 820 00 315 472 2 100 427 1 900 472 2 100 427 1 900 528 2 350 528 2 350 825 3 670 825 3 670 907 1 230 649 880 649 880 752 1 020 752 1 020 342 1 820 342 1 820 562 2 500 504 2 240 618 2 750 978 4 350 1 084 1 470
30. Deslice el sello de cartucho sobre el eje o la camisa hasta que haga contacto con el sello de laberinto de aceite interior Instale la c mara de sellado Deslice el sello de cartucho en la c mara de sellado y suj telo con los cuatro esp rragos y tuercas Contin e con el reensamblado de la bomba Apriete los tornillos de fijaci n en el anillo de de bloqueo del sello para sujetar el sello al eje HP DAS Quite las presillas de centrado del sello Sellado del eje con un sello mec nico de componente interno convencional ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 71 Mantenimiento NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello 1 Instale la c mara de sellado a Instale una cubierta de la c mara de sellado y ajuste con tornillos de cabeza hexagonal b Instale el manguito del eje 524 161 524 433 412 21 Marque el eje y la camisa en la cara de la c mara del sello Contin e el rearmado completo de la bomba excepto el sello mec nico Trace una l nea en el eje y la camisa marcados en la cara de la c mar
31. ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Opciones de sellos mec nicos En general las bombas se env an con sellos mec nicos instalados Si no los tienen consulte las instrucciones de instalaci n del fabricante de los sellos mec nicos Las opciones de sello mec nico para esta bomba son e Sello mec nico del cartucho e Sello mec nico convencional de componente interno e Sello mec nico convencional ubicado fuera del componente Conexi n de l quido de sellado para sellos mec nicos Se requiere lubricaci n del sello Para una lubricaci n correcta debe haber una pel cula de l quido entre las caras del sello Busque los agujeros usando las ilustraciones incluidas con el sello M todos de lavado del sello Puede utilizar estos m todos para lavar o enfriar el sello Lavado del producto Accione las tuber as para que la bomba empuje el l quido bombeado desde la carcasa y lo inyecte al casquillo del sello Si es necesario un intercambiador de calor exterior enfriar el l quido bombeado antes de que entre en el casquillo del sello Limpieza externa Accione las tuber as para que la bomba inyecte l quido limpio fr o y compatible directamente al casquillo del sello La presi n del l quido de lavado debe ser de 5 a 15 psi de 0 35 a 1 01 kg cm superior a la presi n de la c mara de sellado El ndice de inyecci n debe ser de 0 5
32. IH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 45 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Condiciones para aplicar un l quido externo Entonces La presi n de la caja de empaque es superior a la presi n La fuga normal del manguito de 40 a 60 gotas por minuto suele atmosf rica y el fluido bombeado es limpio ser suficiente para lubricar y enfriar el empaquetado No es necesario aplicar l quido de sellado La presi n de la caja de empaque es inferior a la presi n Es necesaria una fuente externa de l quido limpio compatible atmosf rica o el fluido bombeado no es limpio Es necesaria una fuente externa de l quido limpio compatible Debe conectar la tuber a a la conexi n del anillo linterna con un ndice de fuga de 40 a 60 gotas por minuto La presi n debe ser 15 psi 1 01 kg cm superior a la presi n de la caja de empaque Cebado de la bomba Cebado de la bomba con el suministro de succi n arriba de la bomba 1 Abra lentamente la v lvula de aislamiento de succi n 2 Abra los respiraderos de aire de las tuber as de aspiraci n y de descarga hasta que fluya el l quido bombeado 3 Cierre los respiraderos 1 V lvula de aislamiento de descarga 2 V lvula de retenci n 3 V lvula de asilamiento de aspiraci n Cebado de la bomba con el suministro de aspiraci n debajo de la bomba Utilice una v lvula de pie y una fuente externa de l quidos para cebar la bomba El l quido p
33. L Viton Sello de aceite interno Sello de reborde buna y acero Sello de aceite exterior Deflector Sello de reborde buna y acero Noryl 66 Manguito del eje Acero inoxidable doble 1 4462 Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Ventilaci n del aceite Acero Pernos de la carcasa tornillos de cabeza hexagonales Acero inoxidable A2 Tap n de drenaje Acero unido por imantaci n Tap n de drenaje de la carcasa Acero inoxidable 316 Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Tuerca del impulsor Acero inoxidable doble Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Contratuerca del cojinete Acero nylon Anillo de elevaci n arandela de retenci n Acero al carb n Llave del impulsor Las piezas no se muestran Nombre de la pieza Inductor opcional Corona de la empaquetadura Acero al carb n Material de la bomba Acero inoxidable Doble WW Aleaci n 20 Hastelloy Titanio 316 VV AA BB cO TT Acero inoxidable doble 1 4462 Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Acero inoxidable 316 Hierro d ctil NL Anillo linterna PTFE relleno con vidrio Empaquetadura Impregnado con PTFE Anillo de desgaste opcional Acero Aleaci n 20 Titanio inoxidable doble Acero inoxidable 316 1 4410 Hastelloy Visor del nivel de aceite 82 Vidrio pl stico Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionami
34. Los valores son v lidos para cuando la bomba funciona o cuando est inactiva Sobre los datos de la tabla Los datos de la siguiente tabla poseen estas caracter sticas e Los datos cumplen con la Recomendaci n de Europump para bombas seg n ISO 5199 Loa datos son v lidos s lo para cargas de tuber as est ticas e Los valores son v lidos para unidades de bombas con bastidores de base IC est ndar sin mortero Todos los valores hacen referencia a los materiales est ndar EN GJS400 18LT y 1 4408 Cargas y valores de par de la tobera permitidos en las toberas de la bomba Estas cargas y valores de par de la tobera siguen las recomendaciones de Europump para esta bomba seg n ISO 5199 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 29 Instalaci n Notas de la tabla Estos datos de fuerzas y valores de par son v lidos s lo para cargas de tuber as est ticas e Los valores de estas tablas son v lidos para unidades de bombas con bastidores de base IC est ndar sin mortero e Todos los valores para fuerzas y par hacen referencia a los materiales est ndar EN GJS400 18LT y 1 4408 Fuerzas en lbf N Valores de par en pie lb Nm Ex Fy Mx My Mz 40 25 160 140 198 880 173 770 157 700 308 1 370 663 900 465 630 546 740 981 1 330
35. RECAUCI N e Observe de inmediato los man metros Si la presi n de descarga no se aten a de inmediato detenga el impulsor vuelva a cebar e intente reiniciar la bomba e Controle los niveles de vibraci n de la bomba la temperatura de los rodamientos y cualquier ruido excesivo Si se exceden los niveles normales apague la bomba y resuelva el problema Antes de arrancar la bomba debe realizar estas tareas e Abra la v lvula de aspiraci n Abra todas las tuber as de recirculaci n y de enfriamiento Cierre por completo o abra en parte la v lvula de descarga seg n el estado del sistema Encienda el impulsor Abra lentamente la v lvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo deseado Revise de inmediato el man metro para asegurarse de que la bomba alcance r pidamente la presi n de descarga adecuada HE AI NE Si la bomba no alcanza la presi n correcta realice los siguientes pasos a Detenga el impulsor b Vuelva a cebar la bomba c Vuelva a arrancar el elemento conductor 6 Supervise la bomba mientras est funcionando a Controle la temperatura de los rodamientos y cualquier vibraci n o ruido excesivos b Si la bomba supera los niveles normales ap guela de inmediato y solucione el problema Las bombas pueden superar los niveles normales por varias razones Consulte Soluci n de problemas para obtener informaci n acerca de las posibles soluciones para este problema 7 Repita los pasos 5 y 6 hasta q
36. S T T Goulds Pumps Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Model IC ICI ICH ICIH Engineered for life Tabla de contenidos Tabla de contenidos Introducci n y SEUA dd tin ida 4 Dato reLito eLo y PON POROO PO 0NU 5 0 0 Po A E 4 Solicitud de otta NOEMI dt ata it 4 A O 4 Termiolog a yssimbolos de seda a a ada 5 Seguridad ambient A Aa 6 Seguridad de dalla 6 Productos aprobados p t Exc en ica abatir EEEE SEES EKKE IE 7 Garant a del Producta ea aae E EATE aA a ad a 7 Transporte y almacenaje n ran A A A N 9 Inspecc n dela e E 9 nspec n de la emi paga tid tassnann nrn Ai EA 9 Inspec on de la al diia 9 Pautas para el trans td ita 9 Manipulaci n y elevaci n dela bomb iss isernia neia o ii aa EEEE E isaac 9 Pautas dealma cenamientO ii aii a 10 Aliacenamiento a latgo plazo asia 10 Descripci n del prodUcto uiioriios isis es clan RRE EE RE sb aba nao NA 1 Descripci n pa 1 Informaci n sobre las placas de identificaci n comoncinonnonnnnnnnnnennncnncnnnnancananinnconancancnnancnncn ran cnn coran canon ron caronrononraranrcnianoos 2 nstala ci ir ad 14 TISTALACI N PLA iaa dica dia 14 Pautas de Ubicaci n d la boba ira 14 RequisitOs pata la CENA o aaa 5 Procedimientos de montaje de la Dase inciinn ii n a a n ai 5 Preparaci n de la plancha de base para el MONtajO onciccocionionaninnincnninncnnancnncnnon cnn conan cnn onnanconoonanconononrorrarionariarooiarianos 5 Pre
37. a Anulaci n de la garant a Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n no tenga bolsas de Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y cavitaci n en aire la entrada de la bomba Controle que la tuber a est nivelada o inclinada hacia abaj desde la fuente de l quido Aseg rese de que ninguna parte de la tuber a de succi n se extienda por debajo de la brida de succi n de la bomba Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n est Esto evita que el aire ingrese en la bomba a trav s de adecuadamente sumergida debajo de la superficie de la un v rtice de aspiraci n fuente de l quido Ejemplo Codo cercano a la entrada de aspiraci n de la bomba Correcto La distancia correcta entre la brida de entrada de la bomba y el codo m s cercano debe ser al menos cinco veces el di metro del tubo 1 Suficiente distancia para evitar la cavitaci n 2 Reductor exc ntrico con tope de nivel Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 33 Instalaci n Ejemplo equipo de la tuber a de aspiraci n Correcto Incorrecto Tuber a de succi n con una pendiente hacia arriba desde la La bolsa de aire porque el reductor exc ntrico no se utiliza y fuente de l quido porque la tuber a de aspiraci n no se inclina gradualmente hacia Codo de radio largo arriba desde la
38. a 51 Mantenimiento de lOs COJE E E EE dida 52 Requisitos pararel aceite de lubricaci n ia 52 Cambio delaceite de 53 Requisitosspata la orasa lubricante ac 53 Reengrase de los cojinetes lubricados CON YlASA cociocononnononnonnnnnon canon conan nnnonononnon conan cononinnonrononian conan cnnarionaniananiananios 53 Mantenimiento dell del ejeren E AE A E A E E E E 53 Mantenimiento delos sellos MECANICOS hananira R E E E EE o 53 Mantenimiento de la caja de empaquetadura cocinconinninnnninnnnancnnancnnancanancnnancnnonnnanananoonan orar orar oran nnnnn ssnst nanne ennn eennn 54 SAA O T E E EE 55 Precauciones de AENA ee nen a R E A EE AEE E A E ETONE 55 Herramientas necesarias nini n e a ia a a a eee a a tits 55 Drenaje de a pO DA A a E A EONS 55 Extraccion deal O er e a E A A ER E EE EE TE EES E T ES 56 Retiro del ensamblaje de desmontaje postetiof es sssssssssrssssresssreessrstessteessntesssressnretensreensretssntenssntnnnresnnrete nerens 56 Retire el cubo del acople ai lia li a a R A 57 Extraccion del impulso as e a A Ar AE nadas 57 Extracci n de la cubierta de la c mara de sellado enoaan oisi puira soovis srsi Sitsi s easto Ansa taas ESSO PSSA E SSIES ENDETE 59 Extracci n dela cubierta de da caja de EMPAQUE a 60 Desensamble del terminalide Potencia lidia 60 Inspecciones a teriores al ensamble iii n 62 Pautas para el reemplazo dead do a android iba 62 Pautas p ra el reemplazo del eje yde la Ca iii a e a E aR 65 Inspecci n d
39. a c mara de sellado Extraiga la c mara de sellado 161 Extraiga el manguito del eje 524 si se utiliza El sello mec nico est conectado a la camisa NOTA Tenga cuidado de no da ar la parte fija del sello mec nico que est sujetado entre el contraplato y el casquillo o apoyado en el agujero de la c mara de sellado Si no lo hace se pueden ocasionar da os en el equipo Extraiga la parte rotativa del sello del manguito aflojando los tornillos de fijaci n y desliz ndola del manguito Consulte las instrucciones del sello mec nico para obtener m s informaci n Extraiga el casquillo 452 la parte estacionaria del sello y la junta t rica 412 21 902 31 920 31 X Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 59 Mantenimiento Extracci n de la cubierta de la caja de empaque 1 Extraiga las tuercas del casquillo y el casquillo 452 2 Extraiga las tuercas de la cubierta de la caja de empaquetadura 3 Extraiga la cubierta de la caja de empaquetadura 161 4 Extraiga el manguito del eje 524 5 Extraiga la empaquetadura 461 y el anillo linterna 458 de la cubierta de la caja de empaquetadura 161 Los anillos de cierre hidr ulico no se proporcionan con el empaque de grafito de autolubricaci n 920 31 Desensamble del terminal de potencia 1 Utilice dos destotrnilladores para extraer el deflector 507 922 2 Afloje y extraiga los p
40. a clasificada e Antes de comenzar a trabajar con el producto debe asegurarse de que el producto y el panel de control se encuentren aislados de la electricidad y del circuito de control de manera que no reciban energ a e No abrir el producto mientras est recibiendo tensi n o en una atm sfera de gases explosivos e Aseg rese de que los contactos t rmicos est n conectados al circuito de protecci n de acuerdo con la clasificaci n de aprobaci n del producto y de que est n en uso e En general el regulador de nivel necesita circuitos intr nsecamente seguros para el sistema de control de nivel autom tico si est montado en zona 0 El l mite el stico de los elementos de fijaci n debe estar de acuerdo con el plano aprobado y la especificaci n del producto e No modificar el equipo sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT e Utilice solamente piezas que hayan sido suministradas por un representante autorizado de ITT Descripci n de ATEX Las directivas ATEX constituyen especificaciones que se hacen cumplir en Europa respecto de los equipos el ctricos y no el ctricos instalados en Europa ATEX se encarga del control de atm sferas potencialmente explosivas y de las normas relativas a los equipos y sistemas de protecci n que se utilizan dentro de estas atm sferas La importancia de los requisitos de ATEX no est limitada a Europa Puede aplicar estas pautas a los equipos instalados en atm sferas potencialmente
41. a de contaminaci n Precauciones NOTA e Verifique la configuraci n del impulsor antes de poner en marcha la bomba e Aseg rese de que el ndice de calentamiento no exceda los 2 5 F 1 4 C por minuto Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba e Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desperdicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial e Lleve los impulsores de velocidad variable a la velocidad nominal lo m s r pido posible e Ponga en marcha una bomba reconstruida o nueva a una velocidad que proporcione flujo suficiente para enjuagar y enfriar las superficies de peque a tolerancia del casquillo de la caja de empaque e Si la temperatura del fluido bombeado supera los 200 F 93 C caliente la bomba antes de ponerla en marcha Deje circular una peque a cantidad del fluido a trav s de la bomba hasta que la temperatura de la carcasa est a 100 F 38 C de la temperatura del fluido En el arranque inicial no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador de velocidad o la configuraci n del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de velocidad variable est acoplado a la bomba Si los valores no han sido verificados desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del impulsor Extracci n del protector del acoplamiento 1 Identifique las piezas del protector del acoplam
42. a de sellado Quite la carcasa el elemento motriz y la c mara de sellado E o Si se aplica deslice el casquillo con el asiento estacionario y la junta del casquillo instalados sobre el eje hasta que haga contacto con el sello laber ntico de aceite interior 7 Instale la unidad rotativa del sello mec nico de acuerdo con las instrucciones del fabricante Use la l nea trazada y la dimensi n de referencia del sello 8 Reinstale la c mara del sello 9 Deslice el casquillo sobre los pasadores de la c mara del sello y suj telo con las tuercas del casquillo Ajuste las tuercas de manera uniforme de forma que el casquillo se fije en el piloto de la c mara del sello y quede perpendicular al eje 10 Complete el reensamblado de la bomba Instalaci n del impulsor PRECAUCI N Use guantes pata trabajo pesado cuando manipule impulsores Los bordes afilados pueden producir lesiones f sicas Para las roscas de los accesorios y para las tolerancias de ajuste utilice un componente antiagarrotamiento adecuado Util celo por ejemplo entre el manguito del eje y el eje o entre el impulsor y el eje Esto facilita el armado y el pr ximo desarmado NOTA Los componentes antiagarrotamiento deben ser compatibles con el fluido bombeado Realice estos pasos para instalar el impulsor 1 Inserte la llave del impulsor 940 31 en el eje 210 72 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenim
43. al de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 69 Mantenimiento j Extraiga el pasador que se utiliz para alinear el adaptador del bastidor y el bastidor Una el bastidor del cojinete 330 al adaptador del bastidor 334 con los pernos hexagonales 901 41 Aseg rese de posicionar los pernos en el centro de los orificios taladrados para garantizar los ajustes de aceite adecuados Ajuste seg n la tabla de valores de par de los pernos 3 Empuje el deflector 507 en el eje 210 hasta que repose axialmente contra el reborde del eje Mantenga una holgura de al menos 0 028 pulg 0 7 mm entre el deflector y el adaptador del bastidor 344 Si es necesario utilice un motor para instalar el deflector No utilice fuerza excesiva Selladura del eje ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello Selladura del eje con una caja de empaquetadura ADVERTENCIA No se permite utilizar cajas de empaque en los ambientes clasificados por ATEX Las bombas se env an con la empaquetadura el anillo linterna y la brida partida sin instalar Estas piezas est n
44. base de manera tal que los arcos realzados se ajusten en la cimentaci n AOL e Nivele la base y realice los ajustes de altura finales a Afloje las tuercas de ajuste y las contratuercas superiores b Ajuste la altura y nivele de base moviendo las tuercas de ajuste inferiores c Cuando la base est nivelada ajuste las tuercas de ajuste superiores 8 Ajuste las contratuercas superiores e inferiores en cada conjunto de arco realzado Placa de montaje Tuerca de montaje Perno del arco realzado Base Arandela Tuerca de ajuste superior Arandela de montaje Perno de montaje ifra 4 Ejemplo de un conjunto de arco realzado instalado O SADAADON 20 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Hoja de trabajo de la nivelaci n de la base Mediciones de nivel 1 O O SES 2 09 N O A N O _ 00 9 10 h Ll 14 ox N 10 d A O A A A A Ne NS N 15 16 11 12 13 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 21 Instalaci n Instalaci n de la bomba el impulsor y el acoplamiento 1 Instale y sujete la bomba en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes 2 Instale el impulsor en la plancha de base Utilice los pernos correspondien
45. calor y brecha de contaminaci n e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves 1 Desconecte y bloquee el suministro de energ a al elemento motriz Aseg rese de que los cubos del acople est n bien asegurados a los ejes 3 Aseg rese de haber extra do el espaciador del acople La bomba se env a sin el espaciador del acople Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 39 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Conecte el suministro de energ a al elemento motriz 5 Aseg rese de que todo est limpio y haga girar el motor lo suficiente para determinar que la direcci n de rotaci n corresponda con la flecha de la carcasa del cojinete o del bastidor de acoplamiento cerrado 6 Desconecte y bloquee el suministro de energ a al elemento motriz Acoplamiento de la bomba y del impulsor ADVERTENCIA Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves Los acoplamientos deben tener la certificaci n adecuada para ser utilizados en un ambiente clasificado por ATEX Utilice las instrucciones proporcionadas por el fabricante del acoplamiento para lubricar e instalar el acoplamiento Instalaci n del prot
46. cede la cantidad recomendada Reemplace los cojinetes con un cojinete del tipo correcto Vuelva a ajustar el anillo de ajuste a presi n Reemplace el manguito Reemplace el eje Reemplace el eje Reemplace la brida del portacojinetes Reemplace el adaptador del portacojinetes El casquillo del adaptador del portacojinetes Vuelva a colocar el adaptador del no est bien colocado Existe una desviaci n excesiva de la c mara La c mara de sellado o la cubierta de la caj de sellado y cubierta de la caja de empaquetadura de empaquetadura no est n bien colocadas en el adaptador del bastidor Existe corrosi n o desgaste en la c mara de sellado o en la cubierta de la caja de empaquetadura bastidor y aseg rese de que el casquillo del adaptador del bastidor est bien colocado Vuelva a colocar la c mara de sellado o la cubierta de la caja de empaquetadura Reemplace la c mara de sellado o la cubierta de la caja de empaquetadura Existe una desviaci n excesiva de la paleta La paleta est curvada Reemplace el impulsor del impulsor 80 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Lista de piezas Plano de secciones transversales 901 11 161 344 320 51 330 637 AA 932 51 kings e 320 52 Es E m J m 923 51 Co Dom C m a a A TE 0 A a pa 421 51 Y Y
47. ci n funcionamiento y mantenimiento 5 Introducci n y seguridad Seguridad ambiental rea de trabajo Mantenga siempre la limpieza de la estaci n para evitar o descubrir emisiones Reglamentaciones de residuos y emisiones Tenga en cuenta estas reglamentaciones de seguridad acerca de residuos y emisiones e Deseche todos los residuos correctamente Manipule y elimine el l quido bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables e Limpie todos los derrames de acuerdo con los procedimientos de seguridad y ambientales e Denuncie todas las emisiones ambientales ante las autoridades pertinentes Instalaci n el ctrica Para conocer los requisitos de reciclaje de la instalaci n el ctrica consulte a la compa a el ctrica local Pautas para el reciclaje Siempre respete las leyes y regulaciones locales relacionadas con el reciclaje Seguridad del usuario Reglas de seguridad generales Se aplican estas reglas de seguridad e Mantenga siempre limpia la zona de trabajo e Preste atenci n a los riesgos presentados por el gas y los vapores en el rea de trabajo e Evite los peligros el ctricos Preste atenci n a los riesgos de sufrir una descarga el ctrica o los peligros del arco el ctrico e Siempre tenga en cuenta el riesgo de ahogarse sufrir accidentes el ctricos y lesiones por quemaduras Equipo de seguridad Use equipo de seguridad conforme a las regulaciones de la compa a Utilice este equip
48. dado cuando manipule clavos y bandas 4 Si encuentra alg n desperfecto p ngase en contacto con el representante de ventas Pautas para el transporte Manipulaci n y elevaci n de la bomba Precauciones para mover la bomba Tenga cuidado cuando transporte las bombas ADVERTENCIA Aseg rese de que la bomba no pueda rodar o caer y ocasionar da os personales o materiales NOTA Use un montacargas con capacidad suficiente para mover la plataforma con la unidad de la bomba en la parte superior Mantenga la unidad de la bomba en la misma posici n en la que se envi desde la f brica Cierre los extremos de aspiraci n y descarga de la bomba con tapones cuando la transporte y almacene Precauciones para elevar la bomba ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo momento NOTA e Aseg rese de que el equipo de elevaci n soporte todo el ensamblaje y de que sea utilizado s lo por personal autorizado e No sujete estrobos de cuerda en los extremos del eje Elevar la bomba Eleve la bomba mediante un estrobo adecuado colocado debajo de puntos s lidos como la carcasa las bridas o el bastidor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 9 Transporte y almacenaje Pautas de almacenamiento Almacenamiento a largo plazo Si la bomba se almacena durante m
49. de la lubricaci n de los rodamientos y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o chispas y las fallas prematuras e Los sistemas de sellado que no se purguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funcionamiento Si no lo hace se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello NOTA El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 35 Instalaci n Cu ndo instalatlas Puede ser necesario instalar tuber as auxiliares para refrigerar los cojinetes refrigerar la cubierta de la c mara de selladura realizar la limpieza mec nica de las juntas u otras caracter sticas especiales proporcionadas con la bomba Consulte la hoja de datos de la bomba para ver las recomendaciones espec ficas de las tuber as auxiliares Lista de verificaci n Chequeo Explicaci n Chequeado comentario Compruebe que el flujo m nimo de cada componente sea 1 gpm 4 lpm Si se proporciona la refrigeraci n de los cojinetes y de la c mara de selladura el flujo de la tuber a auxiliar debe ser de 2 gpm 8 lpm Compruebe que la presi n del agua de refrigeraci n no exceda los 100 psig 7 0 kg cm Po
50. de resortes a Atornille la parte inferior de la contratuerca en el pasador del resorte b Atornille la tuerca de ajuste inferior en el pasador del resorte encima de la contratuerca c Ajuste la tuerca de ajuste inferior a la altura correcta La altura correcta depende de la distancia necesaria entre el cimiento el piso y la base d Coloque una arandela un seguidor un resorte y un seguidor m s en la tuerca de ajuste inferior Instale el conjunto de resortes en la plancha de base a Inserte desde abajo el conjunto de resorte en el orificio de anclaje de la base b Coloque un seguidor un resorte otro seguidor y una arandela en el pasador del resorte c Ajuste manualmente el conjunto de resorte con la tuerca de ajuste superior Enrosque manualmente la contratuerca superior en el pasador de resorte Repita los pasos 2 al 4 para todos los conjuntos de resortes Baje la base de manera tal que el conjunto de resortes se ajuste en las almohadillas de base Nivele la base y realice los ajustes de altura finales a Afloje las tuercas de ajuste y las contratuercas superiores b Ajuste la altura y nivele la base moviendo las tuercas de ajuste inferiores c Cuando la plancha de base est nivelada ajuste las tuercas de ajuste superiores de manera tal que los resortes superiores no est n flojos en sus seguidores Ajuste las contratuercas superiores e inferiores en cada conjunto de resortes Contratuerca superior Seguidor
51. del IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 25 Instalaci n Separadores Cifra 7 Vista lateral de una alineaci n vertical incorrecta 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento Para establecer los valores de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas Si no lo hace se pueden ocasionar defectos en el alineamiento y disminuci n en la confiabilidad de la bomba Realice la alineaci n en paralelo para una correcci n horizontal Una unidad se encuentra en alineaci n en paralelo cuando el indicador paralelo P no var a m s de 0 002 pulg 0 05 mm medidos a cuatro puntos de 90 separados a temperatura ambiente 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador a el valor de a es Negativo La mitad del O del motor se encuentra a la izquierda de la mitad del acoplamiento de la bomba La mitad del acoplamiento del motor se encuentra a la derecha de la mitad del acoplamiento de la b
52. del cojinete 11 Repita los pasos 6 al 10 hasta que el dep sito quede lleno hasta las dos terceras partes Vuelva a llenar con aceite cada vez que el nivel del aceite del dep sito disminuya por debajo de un tercio Requisitos para la grasa lubricante Requisitos de calidad de la grasa Utilice un lubricante de grasa de alta calidad correspondiente con NLGI de grado 2 Lubricaci n con grasa Tenga en cuenta esta informaci n cuando lubrique con grasa El fabricante env a las bombas con cojinetes lubricados y listas para usar e Los cojinetes se rellenan con grasa de litio que es la adecuada para un rango de temperatura que var a de 22 F a 194 F 30 C a 90 C cuando se mide en la superficie del bastidor del cojinete e Aseg rese de que las temperaturas de los cojinetes medidas en el bastidor del cojinete no sean superiores a 122 F 50 C por encima de la temperatura ambiente y que nunca excedan los 194 F 90 C cuando se revisan semanalmente Opciones de sellado del eje En la mayor a de los casos el fabricante sella el eje antes de enviar la bomba Si la bomba no posee un eje sellado consulte la secci n Mantenimiento del sello del eje en el cap tulo Mantenimiento Este modelo utiliza estos tipos de sellados del eje e Sello mec nico del cartucho e Sello mec nico convencional de componente interno e Sello mec nico convencional de componente externo e Opci n de la caja de empaque 44 Model IC
53. del eje Los vanos posteriores est ndar o los orificios de equilibrio reducen el empuje axial y las presiones de la c mara de sellado C mara de sellado e Amplia gama de opciones de configuraciones de sellado para una mayor flexibilidad de sellado e C mara de sellado cyclone patentada para lubricaci n extracci n de calor y manejo de s lidos m s eficientes Junta de la carcasa confinada Extremo de alimentaci n El sumidero de aceite de gran capacidad reduce la temperatura del aceite para una mayor duraci n del cojinete e El bastidor de hierro fundido para cargas pesadas proporciona soporte r gido al eje y los cojinetes para un servicio m s duradero El tap n de drenaje magn tico mantiene limpio el entorno del aceite para una mayor duraci n del cojinete El reborde doble est ndar est sellado a la bomba y el extremo del acoplamiento mantiene un entorno de funcionamiento limpio y con el sello ajustado e Sello de junta t rica entre el bastidor y el adaptador para una alineaci n y sellado optimizados Adaptador del bastidor e Proporciona alineaci n segura y precisa para el extremo del l quido hasta el bastidor del cojinete e Las ventanas de amplio acceso facilitan la instalaci n y el mantenimiento de los sistemas de soporte auxiliares Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 11 Descripci n del producto Cojinetes Los cojinetes de bolas de gran capacidad pro
54. e las cajas de rodamiento Senne id a E R 65 Control de la cubierta de la caja de empaque c mara de selladO onicnionnicniononecnnonnncrernrerecern cerros 66 Inspecci n delos COJE ideada alentados cociendo sion Ae cada saca 67 Recs able e eENOO 67 Armado del elemento rotativo y el bastidor del COJiNEtC oconcinconinnonennenennennaninnancnnancaroncnronnoniononion orion orion ncarianao 67 Selladuta del Et da Instalaci n del impulsor 2 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Tabla de contenidos Instalaci n del conjunto de desmontaje posterior omcincocinnncnnnnnnncnncorancnnancnnoncanoonancononcononnononnoncononnononnananrariorariananios 73 Controles p sters ls E RE E E 74 Referencias de ensamblaje A oe E A AE 74 Resoluci n de Problema saa eae Eaten nicas raoa E Eaa AAA E EAE A Ra ASAA SDAA Eana o eaaa SOSELELE EESE E Eases 78 Resoluci n de problemas de funcionamiento nsira ia 78 Resoluci n deproblemastde alineaci n lid ld lila 79 Soluci n de problemas de Mot Er li 80 Lista de piezas y dibujos de corte CrUZAdOO ooconiccononinnnnoninoncononenconononcnnonononorononononnonononcononon E ARR 81 Eistarde piezas 2 ld e EA 81 Otra documentaci n y manuales relevantes sseesesseseessseessessteessessrtestesrtesteesstssrtesntsnrrenttssrsnetesstsnttentessererresst 83 Parasobtener d cumentaci n adidonal iessen a ar A A E E EA A E 83 Contactos de TIT locales ion e N E E ENRE ETE AENT EET
55. e el mortero en los orificios de los pernos 2 Coloque los juegos de separadores o cu as en cada lado de cada perno de cimentaci n Los conjuntos de cu as deben tener una altura de entre 0 75 pulg 19 mm y 1 50 pulg 38 mm 1 Separadores o cu as Cifra 1 Vista superior 1 Separadores o cu as Cifra 2 Vista lateral 3 Baje con cuidado la plancha de base sobre los pernos de cimentaci n 16 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 6 Instalaci n Coloque los niveles del maquinista a trav s de las almohadillas de montaje del motor y las almohadillas de montaje de la bomba NOTA Extraiga toda la suciedad de las almohadillas de montaje para asegurarse de alcanzar el nivel correcto Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Nivele la plancha de base longitudinal y transversalmente agregando o quitando separadores o moviendo las cu as stas son las tolerancias de nivelado Una diferencia m xima de 0 125 pulg 3 2 mm a lo largo Una diferencia m xima de 0 059 pulg 1 5 mm a trav s Puede utilizar la hoja de trabajo niveladora de la plancha de base cuando toma las lecturas Ajuste a mano las tuercas para la cimentaci n Instalaci n de la base con tornillos niveladores Herramientas necesatias Compuesto antiagarrotamiento tornillos niveladores v lvula de aguja dos niveles maquinados Hoja de trabajo de la nivelaci n de la ba
56. e salir l quido de la v lvula de drenaje Si sigue saliendo l quido de la v lvula de drenaje las v lvulas de aislamiento no est n sellando correctamente y debe repararlas antes de seguir Deje la v lvula de drenaje abierta y extraiga el tap n de descarga ubicado en la parte inferior de la caja de la bomba No vuelva a instalar el tap n ni cierre la v lvula de drenaje hasta que se haya terminado el montaje Drene el l quido de la tuber a y lave la bomba si es necesario Desconecte todas las ca er as y tuber as auxiliares Extraiga el protector del acople Extracci n del acoplamiento Extraiga el acople de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del acople Retiro del ensamblaje de desmontaje posterior 56 PRECAUCI N Nunca quite el ensamble de extracci n posterior sin ayuda La caja de rodamientos est lubricada con aceite e Si la respuesta es No siga con el paso 2 e Si la respuesta es S 1 Extraiga el tap n de drenaje del bastidor del cojinete 903 51 para poder drenar el aceite del bastidor del cojinete 2 Reemplace el tap n una vez que el aceite est drenado 3 Quite el reservorio de aceite si est equipada NOTA El an lisis del aceite debe ser parte de un programa de mantenimiento preventivo que determine la causa de una falla Guarde el aceite en un recipiente limpio para su inspecci n Coloque un estrobo del equipo de elevaci n a trav s del adaptador del bastidor 344 y un
57. e todas las juntas las juntas t ricas en cada revisi n y desmontaje e Inspeccione los asientos Deben ser suaves y no deben tener defectos f sicos e Reemplace las piezas si los asientos est n defectuosos 64 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Pautas para el reemplazo del eje y de la camisa Control de rectitud Reemplace el eje 210 si la desviaci n excede los l mites de esta tabla Tabla 4 Tolerancias de descentramiento del eje para ajuste de la camisa y ajuste del acople Ajuste de la camisa en pulgadas Ajuste del acople en pulgadas mil metros mil metros Con camisa 0 001 0 025 0 001 0 025 Sin camisa 0 002 0 051 0 001 0 025 Control del eje y de la camisa 524 e Revise las superficies del eje y el manguito 524 para detectar surcos y picaduras e Reemplace el eje y la camisa si encuentra surcos o picaduras Inspecci n de las cajas de rodamientos Lista de verificaci n Compruebe las siguientes condiciones del bastidor del cojinete e Inspeccione visualmente el portacojinetes y el soporte del marco para detectar grietas e Verifique si las superficies internas del marco est n oxidadas escamadas o sucias Elimine todos los materiales sueltos y extra os e Aseg rese de que todos los conductos de lubricaci n est n limpios Si el bastidor del cojinete ha estado expuesto al fluido bombeado insp
58. eaci n horizontal incorrecta 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n en paralelo para la correcci n vertical Antes de iniciar este procedimiento aseg rese de que los indicadores de cuadrante est n acoplados de manera adecuada Una unidad se encuentra en alineaci n paralela cuando el indicador paralelo P no var a m s de 0 002 pulg 0 05 mm medidos a cuatro puntos de 90 separados a temperatura ambiente 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Gite el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor Entonces de lectura es Negativo La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s abajo que la mitad del acoplamiento del motor Y Quite los separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s arriba que la mitad del acoplamiento del motor A ada separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indicador debajo de cada pie del motor NOTA Para evitar la falta de alineaci n debe utilizar una cantidad de espaciadores igual a la cantidad de pies del elemento motriz Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Mo
59. ecci nelo y verifique que no est corro do ni picado e Inspeccione los orificios del rodamiento interior Ubicaciones de inspecci n de la superficie Esta figura muestra las reas que se deben inspeccionar para verificar el desgaste de la superficie interior y exterior del bastidor del cojinete Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 65 Mantenimiento Cifra 13 Ubicaciones de inspecci n interiores y exteriores Control de la cubierta de la caja de empaque c mara de sellado Lista de verificaci n Realice estos controles al inspeccionar la c mara de sellado y la cubierta de la caja de empaquetadura e Aseg rese de que estas superficies est n limpias e Cubierta de la caja de empaque c mara de sellado e Montaje e Aseg rese de que no haya picadura ni un desgaste superior a 1 8 pulg 3 2 mm de profundidad Reemplace la c mara de sellado y la cubierta de la caja de empaque si las picaduras o el desgaste superan esta medida e Inspeccione las superficies maquinadas y las caras acopladas se aladas en las figuras Estas im genes apuntan las reas que debe inspeccionar Cifra 14 C mara de sellado 66 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Cifra 15 Cubierta de la caja de empaquetadura Inspecci n de los cojinetes Estado de los cojinetes No vuelva a u
60. ector del acoplamiento 1 Identifique las piezas del protector del acoplamiento IMPORTANTE Para las bombas que cumplan con CE los pasadores del protector del acoplamiento cuentan con dispositivos que evitan que se suelten completamente del protector o de la bomba No extraiga estos dispositivos o separe los pasadores del protector o de la bomba 1 Protector del acoplamiento dos mitades iguales partes 1 y 2 2 Pieza de ajuste parte 3 2 Atotnille la mitad inferior parte 2 del protector de acoplamiento en la parte inferior de la cubierta del cojinete 1 40 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Cubierta del cojinete Acoplamiento Motor Tornillos 3 Inserte la pieza de ajuste parte 3 con la ranura apuntando hacia abajo mientras presiona axialmente con respecto al motor Pon 4 Conecte la pieza de ajuste parte 1 del protector de acoplamiento a la cubierta del cojinete utilizando tornillos 1 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 41 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 2 5 Conecte ambas mitades partes 1 y 2 del protector de acoplamiento utilizando tornillos 2 Esta acci n tambi n asegura la pieza de ajuste parte 3 Lubricaci n de los cojinetes ADVERTENCIA Aseg rese de lubricar adecuadamente los rodamientos Si no lo
61. ento y mantenimiento Mantenimiento Tama o del bastidor del cojinete Cantidad de aceite en cuartos de gal n litros 1 48 1 4 1 8 1 7 Cambio del aceite Extraiga el tap n de drenaje de aceite 903 51 Drene el aceite Lave la bomba con aceite nuevo Limpie el tap n de drenaje de aceite Cierre el drenaje de aceite HN PE DES Llene la bomba con aceite nuevo Consulte la secci n Lubricaci n de los cojinetes con aceite en el cap tulo Comisionamiento arranque operaci n y apagado Deseche el aceite usado seg n las regulaciones ambientales locales Requisitos para la grasa lubricante Requisitos de calidad de la grasa Utilice un lubricante de grasa de alta calidad correspondiente con NLGI de grado 2 Lubricaci n con grasa Tenga en cuenta esta informaci n cuando lubrique con grasa El fabricante env a las bombas con cojinetes lubricados y listas para usar e Los cojinetes se rellenan con grasa de litio que es la adecuada para un rango de temperatura que var a de 22 F a 194 F 30 C a 90 C cuando se mide en la superficie del bastidor del cojinete e Aseg rese de que las temperaturas de los cojinetes medidas en el bastidor del cojinete no sean superiores a 122 F 50 C por encima de la temperatura ambiente y que nunca excedan los 194 F 90 C cuando se revisan semanalmente Reengrase de los cojinetes lubricados con grasa NOTA Aseg rese de que el contenedor de grasa el dis
62. ento y mantenimiento Otra documentaci n y manuales relevantes Otra documentaci n y manuales relevantes Para obtener documentaci n adicional Para obtener otra documentaci n o manuales relevantes comun quese con su representante de ITT Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 83 Contactos de ITT locales Contactos de ITT locales Oficinas regionales Norteam rica oficinas centrales ITT Goulds Pumps 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 EE UU Tel fono 1 315 568 2811 1 315 568 2418 Asia Pac fico ITT Industrial Process 10 Jalan Kilang H06 01 Singapur 159410 65 627 63693 65 62763685 Europa ITT Goulds Pumps Millwey Rise Industrial Estate Axminster Devon Inglaterra EX13 5HU 44 1297 630250 44 1297 630256 Am rica Latina ITT Goulds Pumps Camino La Colina 1448 Condominio Industrial El Rosal Huechuraba Santiago 562 544 7000 562 544 7001 Medio Oriente y frica 84 ITT Goulds Pumps Achileos Kytou 4 Neo Psychiko 115 25 Athens Grecia Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 30 210 677 0770 30 210 677 5642 ITT Visita nuestro sitio web para acceder a la ltima versi n de este documento y obtener m s informaci n http www gouldspumps com Goulds Pumps 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 EE UU Tel 1 800 446 8537 Fax
63. ernos hexagonales 901 41 que sostienen el adaptador del bastidor al bastidor del cojinete 3 Extraiga el adaptador del bastidor 344 del bastidor del cojinete 330 60 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 344 320 51 330 932 51 E 302 52 923 51 4 Exti ndase dentro del bastidor y extraiga el anillo de elevaci n 932 51 utilizando las palancas del anillo de elevaci n designadas Utilice palancas de anillo de elevaci n seg n DIN 5256 C Consulte la tabla siguiente para ver el tama o correcto Tama o del bastidor del cojinete Tama o de las palancas Longitud m nima de las palancas 94 C 40 8 pulg 200 mm 94 C 85 10 pulg 250 mm 94 C 85 12 pulg 300 mm 5 Extraiga el eje 210 con los cojinetes radial y de empuje 320 51 y 320 52 y la tuerca del cojinete 923 51 unida del bastidor del cojinete 330 923 51 302 52 932 51 E 6 Extraiga la tuerca del cojinete 923 51 La tuerca del cojinete se enrosca hacia la derecha y se ajusta autom ticamente Puede volver a utilizarse hasta cinco veces si se manipula en forma adecuada 7 Utilice una prensa hidr ulica o un tirador de cojinetes para extraer los cojinetes radial y de empuje 320 51 y 320 52 del eje Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 61 Manten
64. essseesssntesssressnrssessteesreeensntennnnnsnnnrrenretessteesnteennnnennsnes 40 Lubricaci n de Tos cojinetes ii a A aia 42 Requisitos parael aceite de lubricaci n di a ad daa ai ai 42 Lubricaci n de COMES COM AE A a 43 Requisitos para laror sa lubricante veria E A GR E EEEE Ad laa ci 44 Opciones de sellado di o DE 44 Opciones de sello ECO ii sanidad 45 Conexi n de l quido de sellado para sellos IMEC NICOS occinoncinnnnncnninncecaconcincinancnnonconconanconancononionannaronnoriananios 45 Opci n de la caja de empaquetadura EMPpaquetada oocnconooninnnninnancaninnacinnencnncnnancnnconancnn aaron co ran canonconann an nonananraniananios 45 Conexi n de l quido de sellado para una caja de empaquetadura empaquetada oocooncononnoncnninnaninnancanincanionacinnes 45 Cobo dd ta 46 Cebado de la bomba con el suministro de succi n arriba de la bomMba ocococinannnnninnnnnncnnoncnnoncnnoncnnancnnancnnanconos 46 Cebado de la bomba con el suministro de aspiraci n debajo de la bomba oicicininnnninnnninnaninnaninninioranaccnnaninnos 46 Otros m todos de cebado de la DD iaa 48 Puestasen marcha dela DOM aan ains asa 48 Timites AAA CO Ad 48 Precauci nes pata la utilizaci n dela DOMbA iiiiitin ti ciclo i dd 49 Apagado dela DOM A A a ONAR TE 50 Realice la alineaci n final de la bomba y del impulSOf ccincininnnninnininnincnnanionanionanconanconanconanonnanonraronnononnon anar aniananianos 50 Mantenimiento e a O do a Td Es 51 Programa de Marte di
65. fuente de l quido Filtro V lvula de pie Reductor exc ntrico con tope de nivel Lista de verificaci n de las tuber as de descarga Lista de verificaci n Explicaci n comentario Controlado Verifique que haya instalada una v lvula de La v lvula de aislamiento es necesaria para aislamiento en la l nea de descarga El cebado e La regulaci n de fluj e La inspecci n y el mantenimiento de la bomba Consulte el ejemplo Equipos de tuber as de descarga para ver ilustraciones Verifique que haya una v lvula de retenci n La ubicaci n entre la v lvula de aislamiento y la bomba permite instalada en la l nea de descarga entre la v lvula fla inspecci n de la v lvula de retenci n de aislamiento y la salida de descarga de la La v lvula de retenci n impide los da os en la bomba y en el bomba sello provocados por el caudal de retorno a trav s de la bomba cuando la unidad del motor se apaga Esto tambi n se utiliza para limitar el caudal de l quidos Consulte el ejemplo Equipos de tuber as de descarga para ver ilustraciones Si se utilizan incrementadores compruebe que Consulte el ejemplo Equipos de tuber as de descarga para ver est n instalados entre la bomba y la v lvula de ilustraciones retenci n Si se instalan v lvulas de cierre r pido en el Esto protege la bomba contra las sobrecargas y los golpes de sistema compruebe que se utilicen dispositivos ariete de amortiguaci n 34 Mode
66. guiente c lculo 1 Cuente la cantidad de veces que se utiliza la pieza en una bomba 2 Multiplique ese n mero por la cantidad de bombas 3 Multiplique el resultado por el porcentaje enumerado en la tabla para esa pieza Pedido de piezas de repuesto Proporcione esta informaci n cuando realice el pedido de piezas de repuesto Puede encontrar la informaci n necesaria en la hoja de datos y en el plano de secciones transversales correspondientes Tama o y modelo de la bomba N mero de serie n mero de pedido Nombre de la pieza e Plano de secciones transversales n mero de elemento Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 77 Resoluci n de problemas Resoluci n de problemas Resoluci n de problemas de funcionamiento La bomba no distribuye l quido La bomba no produce la carga o el flujo nominales La bomba arranca y luego se detiene y deja de bombear Los cojinetes se est n calentando 78 La bomba no est cebada La l nea de aspiraci n est obstruida El accionadot est atascado El eje rota en la direcci n incorrecta La abertura de la tuber a de aspiraci n o la v lvula de pie no est lo suficientemente sumergida La elevaci n est tica de aspiraci n es demasiado alta Soluci n Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la bomba y la tuber a de aspiraci n est n llenas de l quido Quite las obstrucciones Enjuague la
67. hace se pueden generar un calor excesivo y chispas y es posible que se produzca una falla prematura NOTA Verifique el nivel de grasa de una bomba que ha estado fuera de servicio por un per odo prolongado y si fuera necesario vuelva a engrasarla Las bombas se env an sin aceite Los cojinetes lubricados con aceite se deben lubricar en el lugar de trabajo Los cojinetes lubricados con grasa son lubricados en la f brica El fabricante de los cojinetes llena los cojinetes engrasados de por vida con grasa y los sella en la f brica No es necesario lubricar ni sellar estos rodamientos Requisitos para el aceite de lubricaci n Requisitos de calidad del aceite Utilice un aceite de alta calidad para turbinas con sustancias anticorrosivas y antioxidantes Tipo de aceite lubricante e CLP46 DIN 51517 HD 20W 20 SAE S mbolo DIN 51502 Viscosidad cinem tica a 104 F 40 C 0 0713 0 006 pulg seg 46 4 mm seg Punto de ignici n Cleveland 347 F 175 Punto de solidificaci n Pourpoint 5 F 15 C 42 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Temperatura de la aplicaci n Temperatura m s alta que la temperatura permitida del cojinete Comun quese con el representante de ITT para determinar un tipo de lubricaci n adecuado si la temperatura ambiente es inferior a 14 F 10 C Requisitos de cal
68. ibraciones no deseados Si la ubicaci n de la bomba es m s elevada tome precauciones especiales para reducir la transmisi n de posibles ruidos Explicaci n comentario Esto minimiza la p rdida por fricci n y mantiene la tuber a de aspiraci n lo m s corta posible Esto facilita la ventilaci n la inspecci n el mantenimiento y el servicio Esto facilita el uso correcto del equipo de elevaci n y la extracci n y reubicaci n seguros de los componentes a una ubicaci n segura Esto se aplica si no se especifica otra cosa Dispositivos aceptables e V lvulas de alivio de presi n Tanques de compresi n e Controles de presi n e Controles de temperatura e Controles de flujo Si el sistema no incluye estos dispositivos consulte al ingeniero o al arquitecto a cargo antes de poner en marcha la bomba La mejor ubicaci n de la bomba que absorbe ruidos y vibraciones es sobre piso de concreto con subsuelo Considere una consulta con un especialista en ruidos 14 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Requisitos para la cimentaci n Requisitos La cimentaci n debe tener la capacidad de absorber cualquier tipo de vibraci n y formar un soporte r gido y permanente para la unidad de la bomba e La ubicaci n y el tama o de los orificios para los pernos de cimentaci n deben coincidir con los que se muestran en el diagrama del conjunto incluid
69. idad del aceite Tama o del bastidor del cojinete Cantidad de aceite en cuartos de gal n litros 0 53 0 5 1 16 1 1 1 48 1 4 1 8 1 7 Lubricaci n de cojinetes con aceite ADVERTENCIA Aseg rese de lubricar adecuadamente los rodamientos Si no lo hace se pueden generar un calor excesivo y chispas y es posible que se produzca una falla prematura NOTA La bomba no est llena con aceite cuando se entrega Llene con aceite antes de hacer funcionar la bomba e Determine qu procedimiento debe utilizar para llenar el bastidor del cojinete con aceite ST La bomba cuenta con un visor del nivel de aceite dise o Utilice el procedimiento Rellenado del bastidor del cojinete est ndar con aceite La bomba cuenta con un engrasador de nivel constante Utilice el procedimiento Rellenado del bastidor del cojinete 8 Aa opcional con un engrasador opcional Llene el bastidor del cojinete con aceite NOTA Mantenga un nivel de aceite exacto Si el nivel de aceite es demasiado alto la temperatura de los cojinetes puede aumentar Si el nivel de aceite es demasiado bajo el cojinete no estar lubricado correctamente y puede ocasionar problemas de funcionamiento 1 Extraiga el tap n de llenado de aceite 2 Roc e con aceite en la apertura 3 Llene hasta que el nivel de aceite se eleve hasta el centro del visor del nivel de aceite Y N Ema os Rellenado del bas
70. ido si la presi n es demasiada Tome todas las medidas necesaria para evitar la sobrepresurizaci n e La operaci n la instalaci n o el mantenimiento de la unidad de la bomba que se realicen de cualquier manera que no sea la indicada en este manual pueden provocar da os al equipo lesiones graves o la muerte Esto incluye las modificaciones realizadas en el equipo o el uso de piezas no suministradas por ITT Si tiene alguna duda con respecto al uso previsto del equipo p ngase en contacto con un representante de ITT antes de continuar Este manual identifica en forma clara los m todos aceptados para desarmar las unidades Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una violenta explosi n y lesiones Nunca aplique calor a los impulsores h lices o a sus dispositivos retenedores para ayudar a su extracci n e No cambie la aplicaci n de servicio sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT PRECAUCI N Debe observar las instrucciones contenidas en este manual Si no lo hace puede sufrir da os o lesiones f sicas o pueden ocurrir demoras 4 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Terminolog a y s mbolos de seguridad Acerca de los mensajes de seguridad Es fundamental que lea comprenda y siga los mensajes y las reglamentaciones de seguridad antes de manipular el producto stas se publican con e
71. iento IMPORTANTE Para las bombas que cumplan con CE los pasadores del protector del acoplamiento cuentan con dispositivos que evitan que se suelten completamente del protector o de la bomba No extraiga estos dispositivos o separe los pasadores del protector o de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 37 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 1 Protector del acoplamiento dos mitades iguales partes 1 y 2 2 Pieza de ajuste parte 3 2 Extraiga los tornillos 2 que conectan las dos mitades partes 1 y 2 del protector de acoplamiento 2 3 Extraiga los tornillos 1 que conectan la mitad superior parte 1 del protector de acoplamiento a la cubierta del cojinete 4 Extraiga la mitad superior parte 1 del protector del acoplamiento 5 Extraiga la pieza de ajuste parte 3 38 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 6 Extraiga los tornillos 4 que conectan la mitad superior parte 2 del protector de acoplamiento a la cubierta del cojinete 1 1 Cubierta del cojinete 2 Acoplamiento 3 Motor 4 Tornillos Extraiga la mitad inferior parte 2 del protector del acoplamiento Te Verificaci n de la rotaci n ADVERTENCIA e Si hace funcionar la bomba en rotaci n inversa puede provocar el contacto de piezas met licas generaci n de
72. iento 2 Deslice el impulsor 230 en el eje 3 Asegure el rotor en el extremo de acoplamiento y ajuste la tuerca del impulsor 922 roscada hacia la derecha 4 Ajuste la tuerca del impulsor seg n los valores de par enumerados en la tabla de valores de par s RRA NOTA Riesgo de aplastamiento Aseg rese de que el conjunto de desmontaje posterior no se caiga Instalaci n del conjunto de desmontaje posterior PRECAUCI N Nunca quite el ensamble de extracci n posterior sin ayuda 1 Limpie el ajuste de la carcasa e instale la junta de la carcasa 400 en la c mara de sellado y en la cubierta de la caja de empaquetadura 2 Instale el conjunto de desmontaje posterior en la carcasa Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 73 Mantenimiento Instale y ajuste a mano los pernos de la carcasa 901 11 Consulte los valores de torque de los pernos para obtener informaci n acerca de c mo se deben apretar los pernos de la carcasa Instale y ajuste los tornillos de sujeci n de la carcasa NOTA No ajuste demasiado los tornillos de sujeci n de la carcasa Si lo hace pueden ocurrir da os en el equipo Gire el eje a mano para asegurarse de que gira libremente El sello del eje puede provocar una leve resistencia pero no debe haber contacto entre los metales Vuelva
73. ille la parte superior de la cimentaci n a un m nimo de 1 0 pulg 25 0 mm para extraer los poros o el concreto de poca fuerza Si est utilizando un martillo neum tico aseg rese de que no contamine la superficie con aceite ni ning n otro elemento h medo NOTA No astille la cimentaci n con herramientas pesadas como martillos perforadores Esto puede da ar la integridad estructural de la cimentaci n Elimine el agua o los detritus de los orificios de los pernos o los manguitos de la cimentaci n 3 Sila plancha de base utiliza pernos de tipo manguito llene los manguitos con un material no adherente y moldeable Selle los manguitos para evitar que ingrese el mortero 4 Recubra la porci n expuesta de los pernos de anclaje con un compuesto no adherente como cera en pasta para impedir que el mortero se adhiera a los pernos de anclaje No utilice aceites ni cera l quida 5 Si el fabricante del mortero lo recomienda recubra la superficie de la cimentaci n con un cebador compatible Instalaci n de la plancha de base con separadores o cu as Herramientas requeridas e Dos juegos de separadores o cu as para cada perno de cimentaci n e dos niveles maquinados e Hoja de trabajo de la nivelaci n de la base Este procedimiento se aplica a las planchas de base de hierro fundido y fabricadas en acero 1 Si usa pernos de tipo manguito llene los manguitos de los pernos con material de relleno o trapos para evitar que ingres
74. imiento Inspecciones anteriores al ensamblaje Pautas Antes de montar las piezas de la bomba aseg rese de seguir estas pautas e Inspeccione las piezas de la bomba de acuerdo con la informaci n proporcionada en estos temas anteriores al ensamblaje antes de volver a armar la bomba Reemplace las piezas que no cumplan con los criterios exigidos e Aseg rese de que las piezas est n limpias Limpie las piezas de la bomba con solvente para eliminar el aceite la grasa y la suciedad NOTA Proteja las superficies maquinadas cuando limpie las piezas Si no lo hace se pueden ocasionar da os en el equipo Pautas para el reemplazo Control y reemplazo de la carcasa Inspeccione la carcasa para detectar grietas desgaste o picaduras excesivos Limpie las superficies de las juntas en su totalidad y alinee los ajustes para eliminar el xido y los residuos Repare o reemplace la carcasa si observa cualquiera de estas condiciones Desgaste localizado o ranuras de m s de 1 8 pulg 3 2 mm de profundidad e Picadura de m s de 1 8 pulg 3 2 mm de profundidad Irregularidades en la superficie del asiento de la junta de la carcasa reas de la carcasa que se deben inspeccionar Las flechas apuntan a las reas que se deben inspeccionar para detectar desgaste en la carcasa Cifra 9 reas que deben inspeccionarse en la carcasa Reemplazo del impulsor Esta tabla muestra los criterios para el reemplazo del im
75. instalaci n realizada sin previa consulta con ITT e Trabajo de reparaci n realizado incorrectamente e Desgaste y corrosi n normales ITT no asume ninguna responsabilidad por estas situaciones e Lesiones corporales e Da os materiales e P rdidas econ micas Reclamaci n de garant a Los productos de ITT son de alta calidad con expectativa de funcionamiento confiable y de larga duraci n Sin embargo si surge la necesidad de un reclamo de garant a comun quese con su representante de ITT 8 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Transporte y almacenaje Transporte y almacenaje Inspecci n de la entrega Inspecci n de la empaquetadura 1 Revise el paquete y compruebe que no falten piezas y que ninguna est da ada 2 Compare las piezas con las enumeradas en el recibo y en el comprobante de env o y controle que no falte ninguna y que no est n da adas 3 Presente un reclamo contra la empresa de transporte si existiera alg n inconveniente Si el producto se ha recogido en un distribuidor realice la reclamaci n directamente al distribuidor Inspecci n de la unidad 1 Retire los materiales de empaque del producto Deseche los materiales del empaque seg n las regulaciones locales Inspeccione el producto para determinar si existen piezas da adas o faltantes 3 Si se aplica desajuste el producto extrayendo tornillos pernos o bandas Para su seguridad personal tenga cui
76. ior que en la superior Realice uno de los siguientes pasos e Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el extremo del eje e Agregue separadores para levantar el pie del motor en el otro extremo Separadores Cifra 5 Vista lateral de una alineaci n vertical incorrecta 24 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n angular para una correcci n horizontal 1 Coloque el indicador de alineaci n angular en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de Tec esr Negativo Las mitades del acoplamiento est n m s separadas en el lado derecho que en el izquierdo Realice uno de los siguientes pasos lice el extremo del eje del motor hacia la izquierda lice el extremo opuesto hacia la derecha Las mitades del acoplamiento est n m s juntas en el lado derecho que en el izquierdo Realice uno de los siguientes pasos lice el extremo del eje del motor hacia la derecha lice el extremo opuesto hacia la izquierda Cifra 6 Vista superior de una alin
77. izar las fugas por fricci n Compruebe que se utilicen s lo los Esto ayuda a minimizar las fugas por fricci n accesorios necesarios 28 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n CT ENTOSUVATENTA Controlado No conecte la tuber a en la bomba hasta que El mortero de la plancha de base o la subbase se haya endurecido e Los pernos de sujeci n para la bomba y el motor se hayan ajustado Aseg rese de que las conexiones y los Esto evita que entre aire al sistema de tuber as o que se produzcan accesorios de la tuber a est n fugas durante el funcionamiento hermetizados Si la bomba maneja fluidos corrosivos aseg rese de que las tuber as permitan hacer salir el l quido antes de extraer la bomba Si la bomba trabaja con l quidos a Esto ayuda a evitar defectos en la alineaci n debido a la expansi n temperaturas elevadas aseg rese de que lineal de la tuber a las conexiones y los tramos de expansi n est n instalados de manera adecuada Ejemplo instalaci n para expansi n Correcto 1 Conexi n junta de expansi n Cargas y valores de par de la tobera permitidos en las toberas de la bomba Dise o de la tuber a de aspiraci n y descarga La tuber a de aspiraci n y descarga debe estar dise ada de manera que la menor cantidad de fuerzas afecte a la bomba No exceda la fuerza y los valores de par que se muestran en la siguiente tabla
78. jam 183 A gt 524 507 421 41 412 41 210 903 51 Lista de piezas y materiales de construcci n Material de la bomba Acero Nombre de la pieza Carcasa Hierro d ctil NL Hierro d ctil inoxidable 316 VV Acero inoxidable 316 Doble WW Acero inoxidable doble Aleaci n 20 AA Aleaci n 20 Hastelloy BB CC Hastelloy Titanio TT Titanio Cubierta de la caja de empaquetadura c mara de sellado Hierro d ctil Acero inoxidable 316 Acero inoxidable doble Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Pie de apoyo Acero al carb n Eje Acero inoxidable 1 4021 Impulsor Hierro fundido Acero inoxidable 316 Acero inoxidable doble Aleaci n 20 Hastelloy Titanio Cojinete radial Cojinete de bolas de una sola fila Cojinete de empuje Bastidor del cojinete Cojinete de bolas de contacto angular de dos filas Hierro fundido Adaptador del bastidor Hierro d ctil Junta de la carcasa Fibra de ar mida sin asbesto Junta t rica manguito del eje y tuerca del impulsor Tefl n Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 81 Lista de piezas y dibujos de corte cruzado Nombre de la pieza Junta t rica bastidor del cojinete Material de la bomba Acero ww Aleaci n 20 Hastelloy Titanio 316 VV Hierro d ctil N
79. l IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Ejemplo equipo de la tuber a de descarga Correcto Incorrecto 1 V lvula de retenci n posici n incorrecta 2 La v lvula de aislamiento no debe estar ubicada entre la v lvula de retenci n y la bomba L nea de desv o V lvula de apagado V lvula de retenci n V lvula de aislamiento de descarga Consideraciones de las tuber as de derivaci n Cu ndo usar una tuber a de derivaci n Proporcione una tuber a de derivaci n para los sistemas que tengan que funcionar con caudales reducidos durante per odos prolongados Conecte una tuber a de derivaci n desde el extremo de descarga antes de cualquier v lvula hasta la fuente de aspiraci n Cu ndo instalar un orificio de caudal m nimo Puede calcular e instalar un orificio de caudal m nimo en una tuber a de derivaci n para impedir que se deriven flujos excesivos Consulte a su representante de ITT para obtener ayuda acerca del modo de calcular un orificio de caudal m nimo Cu ndo un orificio de caudal m nimo no est disponible Tenga en cuenta la posibilidad de utilizar una v lvula de control de recirculaci n autom tica o una v lvula de solenoide si no es posible tener una derivaci n constante orificio de caudal m nimo Lista de verificaci n de las tuber as auxiliares Precauciones ADVERTENCIA e Los sistemas de enfriamiento como los
80. l fin de prevenir estos riesgos Accidentes personales y problemas de salud Da os al producto e Funcionamiento defectuoso del producto Niveles de peligro Nivel de peligro Indicaci n Una situaci n peligrosa que si no se evita provocar la muerte PELIGRO o lesiones graves III Una situaci n peligrosa que si no se evita puede provocar la ADVERTENCIA muerte o lesiones graves III Una situaci n peligrosa que si no se evita puede provocar PRECAUCION lesiones leves o moderadas e Una situaci n potencial la cual si no se evita podr a llevar a resultados o estados no deseados e Una pr ctica que no est relacionada con las lesiones personales Categor as de peligros Las categor as de peligros pueden estar bajo los niveles de peligro o permitir que los s mbolos espec ficos reemplacen a los s mbolos de nivel de peligro comunes Los peligros el ctricos se indican mediante el siguiente s mbolo espec fico PELIGRO EL TRICO Estos son ejemplos de otras categor as que pudieran suceder Entran en los niveles de peligro comunes y pueden utilizar s mbolos complementarios e Peligro de aplastamiento e Peligro de cortes e Peligro de arco el ctrico El s mbolo Ex El s mbolo Ex indica las regulaciones de seguridad para productos con la aprobaci n Ex cuando se usan en atm sferas potencialmente explosivas o inflamables Ex Model IC ICI ICH ICIH Manual de instala
81. los cojinetes adecuados para la bomba Puede encontrar el tama o del bastidor del cojinete en la hoja de datos de la confirmaci n del pedido Tama o del bastidor del cojinete Cojinete radial Cojinete de empuje 6307 C3 3307A C3 6309 C3 3309A C3 6311 C3 3311A C3 6313 C3 3313A C3 Piezas de repuesto Bombas de repuesto mantenidas para uso de reserva Cuando almacene bombas de repuesto para reserva tenga en cuenta estas pautas e En plantas donde la falla de una bomba pueda poner en riesgo vidas humanas o provocar da os en la propiedad o p rdidas econ micas deber mantener una cantidad suficiente de bombas de reserva almacenadas e Almacene las bombas de reserva seg n las instrucciones de Transporte y almacenamiento Pautas para almacenar piezas de repuesto Cuando almacene piezas de repuesto tenga en cuenta estas pautas Almacene las piezas de repuesto para garantizar una operaci n continua de dos a os e Si no se aplican otras pautas almacene la cantidad de piezas de repuesto recomendadas que se enumera en la tabla de piezas de repuesto e Aseg rese de mantener una cantidad de piezas de repuesto adecuada especialmente las piezas que requieran tiempos de entrega m s prolongados e Sellos mec nicos e Piezas fabricadas con materiales especiales e Piezas que necesitan ser de tama os especiales Almacene las piezas de repuesto en reas secas y limpias en sus cajas de embalaje originales hasta
82. mba IMPORTANTE e Para los motores el ctricos la alineaci n vertical paralela en fr o inicial del eje del motor debe ser 0 002 a 0 004 pulg 0 05 a 0 10 mm menor que el eje de la bomba e Para otros motores por ejemplo las turbinas siga las recomendaciones del fabricante Cuando se utiliza un indicador de cuadrante para controlar la alineaci n final la bomba y la unidad del motor est n correctamente alineadas cuando se cumplen las siguientes condiciones e La desviaci n total del indicador es de un m ximo de 0 002 pulg 0 05 mm a la temperatura de funcionamiento La tolerancia del indicador es de 0 0005 pulg pulg 0 0127 mm mm de separaci n del indicador a temperatura de funcionamiento Ajustes en fr o para la alineaci n paralela vertical Introducci n Esta secci n muestra los ajustes preliminares en fr o para las bombas el ctricas a motor seg n diferentes temperaturas del fluido bombeado Consulte a los fabricantes del elemento motriz para obtener los ajustes recomendados para otros tipos de elementos motrices como turbinas de vapor y motores NOTA Para los motores el ctricos la configuraci n del eje del motor deber a ser de 0 002 0 004 pulgadas 0 05 0 1 mm inferior al eje de la bomba Para otros elementos motrices siga las recomendaciones del fabricante del elemento motriz Ajustes recomendados Temperatura de Bombeo PFO ENGK 450 F 218 C 0 013 pulg 0 33 mm alto 550 F 228
83. mento La bomba puede utilizar fluidos peligrosos y t xicos Identifique el contenido de la bomba y siga los procedimientos de descontaminaci n adecuados para eliminar la posible exposici n a fluidos peligrosos o t xicos Utilice el equipo protector personal adecuado Entre los riesgos posibles se incluyen entre otros riesgos de alta temperatura inflamables cidos c usticos explosivos etc Debe manipular y desechar el fluido bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables Herramientas necesarias Para desmontar la bomba necesitar estas herramientas Extractor de cojinetes Punz n de lat n Productos de limpieza y solventes Indicadores de cuadrante Calibradores de separadores Llaves hexagonales Prensa hidr ulica Calentador por inducci n Bloques de nivelaci n y calces Eslinga de levantamiento Micr metro Martillo de caucho Destornillador Alicates de anillo el stico Llave de torsi n con manguito Llaves Drenaje de la bomba 1 PRECAUCI N e Permita que todos los componentes del sistema y de la bomba se enfr en antes de manipularlos para evitar lesiones f sicas Cierre las v lvulas de aislamiento de los lados de aspiraci n y descarga de la bomba Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 55 Mantenimiento Debe drenar el sistema si no tiene v lvulas instaladas Abra la v lvula de drenaje Espere hasta que deje d
84. ministra un dibujo de referencia con el paquete de datos Conserve este dibujo para uso futuro cuando realice el mantenimiento y los ajustes del sello El dibujo del sello especifica el l quido de lavado y los puntos de conexi n necesarios Antes de poner en marcha la bomba Compruebe el sello y todas las tuber as de lavado Vida til de un sello mec nico La vida til de un sello mec nico depende de la limpieza del fluido bombeado Debido a la diversidad de condiciones de operaci n no es posible dar indicaciones definitivas en cuanto a su vida til Mantenimiento de la caja de empaquetadura ADVERTENCIA e No se permite utilizar cajas de empaque en los ambientes clasificados por ATEX e Nunca intente reemplazar la empaquetadura hasta haber bloqueado correctamente el impulsor y extra do el espaciador del acople ndice de fugas aceptables No es necesario apagar ni desarmar la bomba para controlar el funcionamiento de la empaquetadura Durante el funcionamiento normal la empaquetadura debe tener una fuga de aproximadamente 30 a 100 gotas por minuto Ajuste del collar n Ajuste el collar n si el ndice de fuga es mayor o menor que el ndice especificado Ajuste uniformemente cada uno de los dos pernos del collar n con un giro de un cuarto 1 4 hasta obtener el ndice de fuga deseado Ajuste los pernos para disminuir el ndice Afloje los pernos para aumentar el ndice Ajuste de la empaquetadura NOTA Nunca ajuste la e
85. mpaquetadura hasta el punto donde se observe menos de una gota por minuto Si la ajusta por dem s puede ocasionar un desgaste y un consumo de energ a excesivos durante el funcionamiento Si no puede ajustar la empaquetadura para obtener un ndice de fugas menor que el especificado reempl cela 54 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Desmontaje Precauciones de desmontaje Mantenimiento ADVERTENCIA NOTA Aseg rese de que todas las piezas de recambio est n disponibles antes de desarmar la bomba para su revisi n Este manual identifica en forma clara los m todos aceptados para desarmar las unidades Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una violenta explosi n y lesiones Nunca aplique calor a los impulsores h lices o a sus dispositivos retenedores para ayudar a su extracci n Aseg rese de que la bomba est aislada del sistema y de que la presi n se alivie antes de desarmar la bomba quite los pernos abra las v lvulas de ventilaci n o de drenaje o desconecte la tuber a Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo mo
86. mpulsor El uso de calor puede generar una explosi n debido al fluido atrapado lo que puede provocar lesiones f sicas graves y da os a la propiedad PRECAUCI N Use guantes para trabajo pesado cuando manipule impulsores Los bordes afilados pueden producir lesiones f sicas 1 Si el impulsor cuenta con vanos traseros tenga en cuenta la holgura axial a entre el impulsor 230 y la cubierta de la carcasa 161 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 57 Mantenimiento Ze 3 58 161 230 Asegure el rotor en el extremo de acoplamiento y afloje la tuerca del impulsor 922 roscada hacia la derecha Extraiga el impulsor 230 con dos destornilladores o palancas NOTA Aseg rese de ubicar las palancas debajo de los vanos del impulsor para evitar da os en el impulsor Extraiga la llave del impulsor 940 31 Coloque el conjunto de desmontaje posterior en posici n vertical antes de continuar con el desmontaje Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento NOTA Riesgo de aplastamiento Aseg rese de que el conjunto de desmontaje posterior no se caiga Extracci n de la cubierta de la c mara de sellado 1 2 3 4 Extraiga las tuercas del pasador del casquillo Extraiga la tuercas del pasador de l
87. n designadas para comprimir el anillo de elevaci n y colocarlo en el surco de fijaci n del bastidor del cojinete 330 Aseg rese de que el anillo de elevaci n est correctamente asentado en el surco presion ndolo con un destornillador de cabeza plana 68 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 302 52 932 51 f Como recomendaci n enrosque un pasador en uno de los cuatro orificios de los pernos roscados en el adaptador del bastidor 344 y ajuste s lo con el dedo El pasador debe tener de 40 a 50 mm de longitud Esto ayuda a alinear los orificios de los pernos del adaptador con los orificios de los pernos del bastidor durante el armado g Deslice el cojinete radial correctamente calentado 320 51 en el eje El cojinete se desliza f cilmente en su lugar contra la espalda del eje h Coloque el adaptador del bastidor 344 sobre el cojinete radial Permita que el cojinete radial se enfr e durante al menos 10 minutos 1 Cuando el cojinete est fr o golpee el adaptador del bastidor suavemente hasta que el cojinete radial quede correctamente asentado en el adaptador del bastidor Aseg rese de que los orificios de los pernos est n alineados 344 320 51 330 932 51 302 52 923 51 Model IC ICI ICH ICIH Manu
88. nnnnncnnacnncnnnannanin canon anna rarancoraninnos 24 Aplicaci n de mortero en la plancha de Dase imita ti a E 27 Listas de Verificaci n pata la tub a 28 Lista de verificaci n general pata la tub da 28 Cargas y valores de par de la tobera permitidos en las toberas de la bomba iincininninnnnnnacanncnncincorocncncnnannos 29 Lista de verificaci n de la tuber a de aspitaci n cmoonoocinnnnnnnnnnnicnnnacinconinconcncancoronconancanoncnnonconannonannanoonorinnarianariaranioos 32 Lista de verificaci n de las tuber as de deSCatYa cocinincinnoninnaninnaninnaninnanconanconanconanianancanannianooonoran orar orar orar orarinioos 34 Consideraciones de las tub rias de derivaci n dci a evia ress sa rasse ians 35 Lista de verificaci n de las tuber as auxillatES ocoocioninonnnnnoncnninnoncnncnnonconcnnoncon conan concnnoncnn canon can i 35 Lista de verificaci n finalde tuberias hd RAAN S 36 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 1 Tabla de contenidos Puesta en marcha arranque funcionamiento y APpAgadO ociconionoconicnncononincnnonononconononcnnncononon coronan ener con onononcncononos 37 Preparaci n para la puesta em archi ainda racial dadas te acid 37 Extracci n del protector dellacoplaMlentO miii das 37 Verificaci n de la TOC to T E E E E od dba dd cal T 39 Acoplamiento dela bombay del Pl NE EEEE REEE 40 Instalaci n del protector del acoplamiento ssssssssssesssrsessrs
89. o adecuadamente e Debe conectar a tierra todos los equipos el ctricos Esto se aplica a los equipos de la bomba al elemento conductor y a cualquier equipo de monitoreo Pruebe el conductor de la conexi n a tierra para verificar que est conectado correctamente NOTA Se recomienda la supervisi n Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Pautas de ubicaci n de la bomba ADVERTENCIA Las unidades ensambladas y sus componentes son pesados Si no logra elevar y dar soporte a este equipo puede provocar lesiones f sicas graves y o da os en el equipo Eleve el equipo nicamente en los puntos de elevaci n espec ficamente identificados Los dispositivos de elevaci n como pernos de izaje estrobos y barras deben medirse seleccionarse y utilizarse para toda la carga que se est elevando Mantenga la bomba tan cerca de la fuente de l quidos como sea posible para los fines pr cticos Aseg rese de que el espacio alrededor de la bomba sea suficiente Si requiere de un equipo de elevaci n aseg rese de que exista espacio suficiente arriba de la bomba Proteja la unidad de da os por el clima y el agua producidos por la lluvia las inundaciones y las bajas temperaturas No instale ni ponga en marcha el equipo en sistemas cerrados a menos que el sistema est construido con dispositivos de control y dispositivos de seguridad del tama o adecuado Tenga en cuenta que pueden aparecer ruidos y v
90. o motriz La tensi n en las tuber as afectar negativamente al funcionamiento de la bomba y puede producir lesiones o da os en el equipo e Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca acelere el flujo desde el lado de succi n Esta acci n puede producir una disminuci n en el rendimiento una generaci n de calor inesperado o da os en el equipo NOTA Las cargas de las bridas del sistema de tuber as incluidas las de la expansi n t rmica de la tuber a no deben exceder los l mites de la bomba La deformaci n de la carcasa puede hacer que las piezas rotativas entren en contacto generando un exceso de calor chispas y fallos prematuros Pautas para la tuber a Est n disponibles las pautas para las tuber as en las Normas del Instituto de Hidr ulica Hydraulic Institute Standards en Hydraulic Institute 9 Sylvan Way Parsippany NJ 07054 3802 Debe revisar este documento antes de instalar la bomba Lista de verificaci n CAT Epia Controlado Compruebe que toda la tuber a est Esto ayuda a evitar sostenida de manera independiente de las bridas de la bomba y que est alineada j o naturalmente con stas Defectos en la alineaci n entre la bomba y la unidad de mando e Deformaciones en la bomba e Desgaste en el acoplamiento y los cojinetes de la bomba e Desgaste en los cojinetes el sello y el eje de la bomba Mantenga la tuber a lo m s corta posible Esto ayuda a minim
91. o con el paquete de datos de la bomba El peso de la cimentaci n debe ser entre dos y tres veces el peso de la bomba e Coloque una cimentaci n de concreto plana y robusta para evitar tensi n y distorsi n cuando ajuste los pernos de cimentaci n e Los pernos de cimentaci n que se utilizan com nmente son los de tipo manguito y en J Ambos dise os permiten el movimiento para el ajuste final del perno e La cimentaci n de concreto deben tener la firmeza suficiente de acuerdo con DIN 1045 o un est ndar similar Pernos de tipo manguito Base Separadores y cu as Cimentaci n Camisa Presa Perno DAL Pernos tipo J Base Separadores y cu as Cimentaci n Presa Perno Aa Procedimientos de montaje de la base Preparaci n de la plancha de base para el montaje 1 Extraiga todo el equipo acoplado a la plancha de base Limpie por completo la parte inferior de la plancha de base 3 Si corresponde cubra la parte inferior de la plancha de base con una pintura base epox dica Utilice una pintura epoxi s lo si utiliz un mortero basado en epoxi Quite la capa a prueba de xido de las almohadillas de montaje de la m quina utilizando un solvente adecuado 5 Quite el agua y la suciedad de los orificios de los pernos de la base Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 15 Instalaci n Preparaci n de la cimentaci n para el montaje 1 Ast
92. o de seguridad dentro del rea de trabajo e Casco e Gafas de seguridad preferentemente con protectores laterales Zapatos protectores e Guantes protectores e M scara anti gas e Protecci n auditiva Kit de primeros auxilios e Dispositivos de seguridad NOTA Nunca haga funcionar una unidad a menos que los dispositivos de seguridad est n instalados Consulte tambi n la informaci n espec fica acerca de los dispositivos de seguridad en otros cap tulos de este manual Conexiones el ctricas Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas titulados de acuerdo con todas las reglamentaciones locales estatales nacionales e internacionales Para obtener m s informaci n acerca de los requisitos consulte las secciones relacionadas espec ficamente con las conexiones el ctricas Lave la piel y los ojos Realice lo siguiente en caso de que productos qu micos o fluidos peligrosos hayan entrado en contacto con sus ojos o su piel Si debe Tavar Sus ojos Mantenga sus p rpados separados por la fuerza con sus dedos Enjuague los ojos con soluci n oft lmica o con agua potable durante al menos 15 minutos Solicite atenci n m dica 6 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Si debe Tavar Su piel Qu tese las prendas contaminadas 2 L vese la piel con agua y jab n durante por lo menos un minuto 3 Solicite atenci n m
93. omba 4 Deslice con cuidado el motor en la direcci n correcta NOTA Aseg rese de deslizar el elemento conductor de manera uniforme Si no lo hace puede afectar negativamente la correcci n angular horizontal Cifra 8 Vista superior de una alineaci n horizontal incorrecta 5 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido NOTA Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento Para establecer los valores de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas Si no lo hace se pueden ocasionar defectos en el alineamiento y disminuci n en la confiabilidad de la bomba Realice la alineaci n completa para una correcci n vertical Una unidad se encuentra en alineaci n completa cuando ambos indicadores A angular y P paralelo no var an m s de 0 002 pulgadas 0 05 mm al medirlos a cuatro puntos separados a 90 1 Coloque los indicadores de alineaci n angular y en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y 2 Gire los indicadores a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 26 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n 3 Registre las lecturas del indicador 4 Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para alineaci n angular y en
94. omendaci n lo ayuda a alcanzar un controle que se utilicen diferentes l neas de tuber a de aspiraci n rendimiento m s alto de la bomba para cada bomba Si es necesario aseg rese de que la tuber a de aspiraci n incluya una v lvula de drenaje y que est correctamente instalada Fuente de l quido por debajo de la bomba Explicaci n comentario Controlado Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n no tenga bolsas de Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y cavitaci n aire en la entrada de la bomba Si la bomba no cuenta con cebado autom tico controle que Utilice una v lvula de pie con un di metro que sea est instalado el dispositivo de cebado de la bomba como m nimo equivalente al di metro de la tuber a de succi n Fuente de l quido por encima de la bomba Controle que las pendientes de la tuber a de aspiraci n est n orientadas hacia arriba desde la fuente de l quido hacia la entrada de la bomba Explicaci n comentario Controlado Controle que la v lvula de aislamiento est instalada en la Esto le permite cerrar la l nea durante la inspecci n y tuber a de aspiraci n a una distancia de al menos el doble del el mantenimiento de la bomba di metro de la tuber a con respecto a la entrada de No utilice la v lvula de aislamiento para acelerar la aspiracion bomba La regulaci n puede causar los siguientes problemas e Fuga de cebado e Temperaturas excesivas e Da o a la bomb
95. ones de congelamiento NOTA No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento Drene el l quido que est dentro de la bomba y del serpent n de enfriamiento Si no lo hace puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 49 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Apagado de la bomba ADVERTENCIA La bomba puede utilizar fluidos peligrosos y t xicos Identifique el contenido de la bomba y siga los procedimientos de descontaminaci n adecuados para eliminar la posible exposici n a fluidos peligrosos o t xicos Utilice el equipo protector personal adecuado Entre los riesgos posibles se incluyen entre otros riesgos de alta temperatura inflamables cidos c usticos explosivos etc Debe manipular y desechar el fluido bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables 1 Cierre suavemente la v lvula de descarga 2 Apague y bloquee el impulsor para impedir rotaciones accidentales Realice la alineaci n final de la bomba y del impulsor ADVERTENCIA e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Siga los procedimientos de alineaci n del eje para impedir un fallo catastr fico de los componentes del motor o un contacto no deseado de las piezas
96. ople un indicador P para que la varilla del indicador entre en contacto con el per metro de la mitad del acoplamiento del motor Y Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n paralela b Acople el otro indicador A para que la varilla del indicador entre en contacto con el extremo interior de la mitad del acoplamiento del motor Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n angular P 2 Gire la mitad del acoplamiento de la bomba X para controlar que los indicadores est n en contacto con la mitad del acoplamiento del motor Y y que no toquen la parte inferior 3 Si es necesario ajuste los indicadores Instrucciones de alineaci n de la bomba con el elemento motriz Realice la alineaci n angular para una correcci n vertical 1 Coloque el indicador de alineaci n angular a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y Gire el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor Entonces de lectura es Las mitades del acoplamiento est n m s separadas en la parte inferior que en la superior Realice uno de los siguientes pasos e Agregue separadores para levantar el pie del motor en el extremo del eje e Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el otro extremo Las mitades del acoplamiento est n m s juntas en la parte infer
97. os modelos La caja de empaque est empaquetada de manera inadecuada Las piezas del sello mec nico est n desgastadas El sello mec nico se recalienta El eje est n estriados algunos modelos Ajuste las tuercas de prensaestopas Controle el empaque y vuelva a empaquetar la caja Reemplace las piezas desgastadas Controle las l neas de refrigeraci n y lubricaci n Ponga en marcha o reemplace la camisa del ej seg n sea necesario La potencia de descarga ha ca do por debajo del punto nominal y bombea demasiado l quido El l quido es m s pesado de lo esperado El empaque de la caja de empaque es demasiado ajustado Las piezas rotativas rozan unas con otras La separaci n del accionador es demasiado estrecha Resoluci n de problemas de alineaci n La alineaci n horizontal lado a lado no puede lograrse angular o paralela pernos Instale una v lvula de admisi n Si esto no ayuda acorte el di metro del impulsor Si esto no ayuda comun quese con su representante de ITT Controle la gravedad y la viscosidad espec ficas Vuelva a ajustar el empaque Si el empaque est desgastado reempl celo Controle que las piezas que se est n desgastando no afecten las separaciones correctas Las patas del motor est n sujetas con Ajuste la separaci n del accionador Soluci n Ajuste los pernos de sujeci n de la bomba y deslice la bomba y el imp
98. paraci n de la cimentaci n para el MONtAjC ooccnocninocnnnncnnnncancnnancnnoncnnonranonnancnnoncononnanconononnonconornonanrancorariorariananios 6 Instalaci n de la plancha de base con separadores O cu as cocooccncncnncnrnnnnnanonnnnoncnnoncnnoncnnoncanancanannnanianancananananinnos 6 Instalaci n de la base con tornillos niveladotES ocoocinnoniononinnoninnoncnnancnnoncnnonnanonnoniononiononiononiononionaniananiananroriniarionos 7 Instalaci n de la base con montaje sobre tESOLES oncocionionaninninnaninnoncnncnncncnncnrancnnonrnn conan canoa rancananrononnonarinninrnriaraninos 18 Instalaci n de la base con montaje realzado omoocionininninnnnnncnnacanncncinincinncnncanancan co roncnnancnnon con conanoonannnnannanoriani nico 9 Hoja de trabajo de la nivelaci n de la basenoonasincasi n ar te rd ta dadas arab 21 Instalaci n de la bomba el impulsor y el acoplamiento ccocononninnnnnnnncancnncncncincananooran aaron on cnn orconariororooronoriaranianooo 22 Aliricaci n de la bomba con el elemento Moi iii ii a 22 Controles de alineacion 22 Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n ssssssssssssssssessrssssreessreessrsesrresnsrsssresnssessnees 23 Pautas pata la medici n dela alinea vinci a 23 Acople los indicadores de cuadrante para la alineaci n ooncoconnnnonnnnonnnnnononnanonnnnnnnoniononan conan corona nnori orar nnorianarianasos 24 Instrucciones de alineaci n de la bomba con el elemento MotriZ cocincononnnnnnn
99. paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos Realice la alineaci n completa para una correcci n horizontal Una unidad se encuentra en alineaci n completa cuando ambos indicadores A angular y P paralelo no var an m s de 0 002 pulgadas 0 05 mm al medirlos a cuatro puntos separados a 90 1 Coloque los indicadores de alineaci n angular y en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire los indicadores pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre las lecturas del indicador Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para alineaci n angular y en paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos Aplicaci n de mortero en la plancha de base Equipo necesario Limpiadores No utilice un limpiador a base de aceite porque el mortero no se adherir Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del mortero e Mortero se recomienda utilizar mortero no encogible NOTA Se asume que el instalador que inyecta el mortero de la base tiene conocimiento de los m todos aceptables Se describen procedimientos m s detallados en varias publicaciones por ejemplo API Est ndar 610 10 Edici n Ap ndice L API RP 686 Cap tulo 5 y otros est ndares de la indust
100. porcionan una duraci n del cojinete L10 de m s de 17 500 horas El tama o del soporte del cojinete se muestra en la hoja de datos y o en la confirmaci n del pedido Soporte del cojinete Tipo de cojinete Lado de la bomba Lado del motor 6307 C3 3307A C3 6309 C3 3309A C3 6311 C3 3311A C3 6313 C3 3313A C3 Eje r gido dise ado para una desviaci n del eje menor a 0 05 mm El eje de acero inoxidable serie 400 est ndar 1 4021 proporciona transmisi n de energ a confiable y resistencia a la corrosi n tanto en la bomba como en los extremos del acoplamiento Aplicaciones deseadas e Proceso qu mico ISO e Proceso industrial Informaci n sobre las placas de identificaci n Placa de identificaci n de la bomba ITT M E o SINE YRC En E EE lm NET Jmin Palle Jor OIMPE et MILC JMOL Jm Campo de la placa de identificaci n Explicaci n Tipo de bomba N mero de serie Flujo nominal de la bomba en metros c bicos por hora Energ a nominal de la bomba en kilovatios Altura de elevaci n nominal de la bomba en metros 1 Velocidad nominal de la bomba en minutos E M xima presi n de funcionamiento de la carcasa permitida presi n de descarga m xima a temperatura de funcionamiento nominal a la que puede utilizarse la carcasa de la bomba max op M xima temperatura de funcionamiento permitida del l quido bombeado N mero de pedido relacionado con
101. positivo de grasa y los accesorios est n limpios Si no lo hace pueden ingresar impurezas en el alojamiento de los cojinetes cuando vuelva a engrasar los cojinetes Limpie la suciedad de los accesorios de engrase Llene las cavidades de grasa a trav s de los accesorios con la grasa recomendada Limpie el exceso de grasa gt SUN E Vuelva a controlar la alineaci n La temperatura del cojinete suele aumentar en 9 Fa 18 F 5 C a 10 C despu s de volver a engrasar debido a un exceso en el suministro de grasa Las temperaturas se normalizan despu s de aproximadamente dos a cuatro horas de funcionamiento a medida que la bomba hace fluir la grasa y purga el sobrante de sta de los cojinetes Mantenimiento del sello del eje Mantenimiento de los sellos mec nicos ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 53 Mantenimiento PRECAUCI N Nunca haga funcionar la bomba sin el l quido suministrado al sello mec nico Si hace funcionar un sello mec nico en seco a n por algunos segundos se pueden producir da os en el sello Si el sello mec nico falla se pueden producir lesiones f sicas Dibujo de referencia El fabricante su
102. pulsor Piezas del impulsor Cu ndo se deben reemplazar Paletas del impulsor Cuando los surcos son m s profundos que 1 16 pulg 1 6 mm O cuando el desgaste es superior a 1 32 pulg 0 8 mm Bordes de las paletas Cuando se ven da os por grietas picaduras o corrosi n 62 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Holguras de los impulsores y reacondicionamiento Cuando vuelva a acondicionar el impulsor tenga en cuenta esta informaci n Para las bombas instaladas en atm sferas potencialmente explosivas debe reemplazar las partes desgastadas cuando se hayan alcanzado los l mites de desgaste e Para las carcasas en espiral 102V con un anillo de desgaste 502 11 y las cubiertas de la carcasa 161 con un anillo de desgaste 502 31 puede reestablecer la holgura correcta de dos maneras e Reemplace el impulsor y el anillo de desgaste e Comun quese con su representante de ITT para adquirir un anillo de desgaste personalizado con ranuras de ajuste para evitar el reemplazo del impulsor Cuando se deban reparar la carcasa en espiral 102V o la cubierta de la carcasa 161 sin un anillo de desgaste puede instalar un anillo de desgaste para restablecer el rendimiento de la bomba Deben volver a tornearse la carcasa en espiral y o la cubierta de la carcasa Comun quese con su representante de ITT para obtener ayuda Holgura radial 161 Cubierta de la caja de empaque
103. ria Limpie todas las reas de la plancha de base que van a entrar en contacto con el mortero Construya una presa alrededor de la base Humedezca completamente la base que va a entrar en contacto con el mortero RINA Vuelque el mortero a trav s del orificio de la plancha de base hasta el nivel de la presa Cuando vierta el mortero elimine las burbujas de aire mediante uno de los siguientes m todos e Remu valas con un vibrador e Bombee el mortero en su lugar 5 Permita que se fije el mortero Plancha de base Separadores o cu as Mortero Cimientos Manguito Presa Perno NDNBRUON gt 6 Llene el resto de la plancha de base con mortero y deje que ste se asiente durante al menos 48 horas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 27 Instalaci n Plancha de base Mortero Cimientos Presa Perno Gi eO M 7 Extraiga los tornillos elevadores de nivelaci n cuando el mortero se endurezca para eliminar cualquier punto de tensi n Ajuste los pernos de cimentaci n 9 Aseg rese de que el tratamiento del concreto cumpla con DIN 1045 Listas de verificaci n para la tuber a Lista de verificaci n general para la tuber a Precauciones PRECAUCI N e Nunca coloque una tuber a por la fuerza en las conexiones de brida de la bomba Esto puede someter la unidad a cargas peligrosas y puede provocar una falta de alineaci n entre la bomba y el element
104. se Este procedimiento es aplicable a la plancha de base de acero que viene de f brica y la plancha de base de ventaja 1 Aplique compuesto antiagarrotamiento en los tornillos niveladores El compuesto facilita quitar los tornillos despu s del mortero Baje la plancha de base con cuidado sobre los pernos de cimentaci n y realice los pasos siguientes a Corte las placas desde la barra de material y bisele los bordes de las placas para reducir las concentraciones de tensi n b Coloque las placas entre los tornillos niveladores y la superficie de la base c Utilice cuatro tornillos de nivelaci n en las esquinas para levantar la plancha de base por encima de la cimentaci n Aseg rese de que la distancia entre la plancha de base y la superficie de cimentaci n est entre 0 75 pulg 19 mm y 1 50 pulgadas 38 mm d Aseg rese de que el centro de los tornillos niveladores a n no toque la superficie de la cimentaci n Tornillo nivelador Plancha de base Cimentaci n Placa EU DPZ Nivele las almohadillas de montaje del motor NOTA Extraiga toda la suciedad de las almohadillas de montaje para asegurarse de alcanzar el nivel correcto Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento a Coloque un nivel de maquinista a lo largo sobre una de las dos almohadillas b Coloque el otro nivel de maquinista transversalmente sobre una de las dos almohadillas c Nivele las almohadillas ajustando los cuatro
105. segundo estrobo hacia el bastidor del cojinete 330 Quite los pernos de sujeci n del soporte de la caja de rodamientos Extraiga las tuercas del pasador de los Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento ADVERTENCIA Nung A calor para desarmar la bomba debido al riesgo a explosi n por el l quido atrapado 5 Apriete los tornillos de sujeci n en forma uniforme con un patr n alternativo para extraer el conjunto de desmontaje posterior Puede usarse aceite penetrante si la junta entre el adaptador y la carcasa est corro da 6 Extraiga el conjunto de desmontaje posterior de la carcasa 102V Marque y retire los separadores que se encuentran debajo del soporte del marco y gu rdelos para el rearmado 8 Extraiga y descarte la junta de la carcasa Colocar una junta de la carcasa nueva durante el rearmado 9 Extraiga los tornillos de sujeci n 10 Limpie todas las superficies de la junta Si limpia las superficies evitar que la junta de la carcasa se adhiera parcialmente a la carcasa debido a los aglutinantes y adhesivos del material de la carcasa Retire el cubo del acople 1 Afirme el adaptador para el marco de manera segura al banco de trabajo 2 Extraiga el n cleo del acoplamiento Marque el eje para la reubicaci n del cubo del acople durante el rearmado Extracci n del impulsor ADVERTENCIA Nunca aplique calor para extraer un i
106. tadura c mara de sellado C momia Cifra 11 Holgura del impulsor paleta trasera 502 11 Anillo de desgaste opcional Cifra 10 Holgura del impulsor lado de aspiraci n Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 63 Mantenimiento Mida la holgura radial del lado del motor del impulsor s lo en los lados siguientes e 100 65 315 e 125 80 315 e 125 80 400 e 125 100 315 25 100 400 50 125 315 50 125 400 50 315 50 400 Holgura radial Di metro nominal Cubierta de la caja de empaquetadura c mara de sellado 502 31 Anillo de desgaste opcional Cifra 12 Holgura del impulsor lado del motor Tabla 3 L mites de holgura del impulsor 60 68 100 120 135 155 175 i 0 007 pulg 0 008 pulg 0 009 pulg 10 010 pulg 0 17 mm 0 20 mm 0 22 mm 0 25 mm 0 009 pulg 0 009 pulg 0 010 pulg 10 012 pulg 0 22 mm 0 24 mm 0 27 mm 0 30 mm L mites de 0 033 pulg 0 035 pulg 0 041 pulg 10 045 pulg desgaste 0 85mm 0 90 mm 1 05 mm 11 15 mm Nueva L mites de desgaste Control y reemplazo del adaptador del bastidor e Reemplace el adaptador del bastidor si tiene grietas o da o por corrosi n excesiva e Aseg rese de que la superficie de la junta t rica est limpia Reemplazo del sello de aceite Reemplace el sello de aceite si tiene cortes o grietas Reemplazo de juntas juntas t ricas y asientos e Reemplac
107. tencia de la bomba Si el rendimiento de la bomba no satisface sus requisitos del proceso y los requisitos del proceso no cambiaron realice los siguientes pasos 1 Desmonte la bomba 2 Inspecci nela 3 Reemplace las piezas desgastadas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 51 Mantenimiento Mantenimiento de los cojinetes Estas secciones de lubricaci n de los cojinetes enumeran distintas temperaturas del fluido bombeado Si su bomba est certificada por ATEX y el fluido bombeado excede los valores permitidos de temperatura consulte a un representante de ITT Programa de lubricaci n de los rodamientos Tipo de cojinete Cojinetes lubricados con aceite Primera lubricaci n Agregue aceite antes de instalar y poner en marcha la bomba Cambie el aceite despu s de 200 a 300 horas de funcionamiento seg n la temperatura del cojinete Intervalos de lubricaci n Consulte la tabla sobre cambio de aceite Cojinetes lubricados con grasa Cronograma sobre cambio de aceite N D El aceite debe cambiarse al menos una vez al a o Temperatura del cojinete Hasta 140 F 60 C Primer cambio de aceite Despu s de 300 horas de funcionamiento Cada 4 000 horas de funcionamiento o una vez por a o lo que se cumpa primero Cada dos a os si la bomba est inactiva Cambios de aceite subsiguientes Cada 8 760 horas de funcionamiento 140 F a 176 F
108. tes y aj stelos manualmente 3 Instale el acoplamiento Consulte las instrucciones de instalaci n del fabricante del acoplamiento Alineaci n de la bomba con el elemento motriz Precauciones ADVERTENCIA e Siga los procedimientos de alineaci n del eje para impedir un fallo catastr fico de los componentes del motor o un contacto no deseado de las piezas rotativas Siga los procedimientos de instalaci n y operaci n del acoplamiento del fabricante del acoplamiento e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves NOTA El alineamiento adecuada est a cargo del instalador y del usuario de la unidad Verifique el alineamiento de las unidades montadas en bastidores antes de hacer funcionar la unidad Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Controles de alineaci n Cu ndo realizar los controles de alineaci n Debe realizar los controles de alineaci n bajo las siguientes circunstancias e Cambia la temperatura de proceso e Se cambia la tuber a e Se ha realizado el mantenimiento de la bomba Tipos de controles de alineaci n Tipo de control Cu ndo se utiliza Control de alineamiento inicial Antes de poner en funcionamiento de la bomba cuando sta y el impulsor se alineamiento en fr o encuentran a temperatura ambiente Control de alineamiento
109. tidor del cojinete con un engrasador opcional NOTA Mantenga un nivel de aceite exacto Si el nivel de aceite es demasiado alto la temperatura de los cojinetes puede aumentar Si el nivel de aceite es demasiado bajo el cojinete no estar lubricado correctamente y puede ocasionar problemas de funcionamiento El engrasador de nivel constante se suministra suelto Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 43 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Destotnille el dep sito del cuerpo principal enroscado hacia la derecha y ap rtelo 2 Selle el cuerpo principal al bastidor del cojinete en la conexi n para el engrasador de nivel constante utilizando cinta de sellado PTFE 3 Ajuste hasta que el refuerzo enroscado est en posici n vertical Extraiga el tap n de relleno de aceite cerca del lado superior del bastidor del cojinete 5 Llene con aceite rociando en la apertura de la conexi n hasta que el nivel de aceite alcance la mitas del visor del nivel de aceite en el cuerpo principal 6 Llene el dep sito utilizando un embudo 1 Bastidor del cojinete 2 Visor del nivel de aceite 3 Cuerpo principal Coloque la junta t rica en el surtidor del dep sito Coloque el dedo pulgar sobre el surtidor del dep sito 9 Invierta el surtidor e ins rtelo en el refuerzo roscado interno del cuerpo principal 10 Ajuste el dep sito El aceite fluye desde el dep sito en la c mara
110. tilizar los rodamientos El estado de los cojinetes proporciona informaci n til acerca de las condiciones de funcionamiento del portacojinetes Lista de verificaci n Realice estos controles cuando inspeccione los rodamientos e Inspeccione los de bolas y verifique si est n contaminados o da ados Tenga en cuenta el estado y los residuos del lubricante e Inspeccione los cojinetes de bolas para verificar si est n sueltos si tienen superficies irregulares o si hacen ruido al girarlos Investigue la causa de los da os de los cojinetes Si la causa no es el desgaste normal corrija el problema antes de volver a poner la bomba en funcionamiento Reensamblado Armado del elemento rotativo y el bastidor del cojinete PRECAUCI N Use guantes aislados cuando utilice un calentador de rodamientos Los rodamientos se calientan y pueden provocar lesiones f sicas NOTA e Aseg rese de que las roscas de las tuber as est n limpias y de aplicar sellador para roscas a los tapones y los accesorios e Use un calentador por inducci n que caliente y tambi n que desmagnetice los cojinetes al instalarlos 1 Instale los cojinetes a Caliente los cojinetes a 100 C 212 F en un ba o de aceite o con un calentador de cojinetes b Enganche el eje 210 en una prensa de mesa con la superficie del cojinete de empuje extendida m s all del extremo de la prensa Utilice horquillas suaves para proteger la superficie del eje c Instale
111. tornillos niveladores en las esquinas Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 17 Instalaci n Aseg rese de que las lecturas del nivel de maquinista sean tan cercanas a cero como sea posible tanto longitudinal como transversalmente Puede utilizar la hoja de trabajo niveladora de la plancha de base cuando toma las lecturas 00 3 4 5 6 Niveles de maquinista Almohadillas de montaje del elemento motriz Pernos de la base tornillos niveladores Orificio de lechada para inyecci n Almohadillas de montaje de la bomba DOTON Gire los tornillos niveladores del centro hacia abajo para que queden sobre sus placas de la superficie de la cimentaci n 5 Nivele las almohadillas de montaje de la bomba NOTA Extraiga toda la suciedad de las almohadillas de montaje para asegurarse de alcanzar el nivel correcto Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento a Coloque un nivel de maquinista a lo largo sobre una de las dos almohadillas b Coloque el otro nivel transversalmente sobre una de las dos almohadillas c Nivele las almohadillas ajustando los cuatro tornillos niveladores en las esquinas Aseg rese de que las lecturas del nivel de maquinista sean tan cercanas a cero como sea posible tanto longitudinal como transversalmente 00 o o 3 5 6 oo oo Almohadillas de montaje del elemento mo
112. triz Niveles de maquinista Pernos de la base tornillos niveladores Orificio de lechada para inyecci n Almohadillas de montaje de la bomba Or BION 6 Ajuste a mano las tuercas para los pernos de cimentaci n Controle que las almohadillas de montaje del elemento motriz est n niveladas y ajuste tornillos niveladores de ser necesario La medida de nivel correcto es de un m ximo de 0 002 pulg pie 0 0167 mm m Instalaci n de la base con montaje sobre resortes NOTA La base montada en resortes est dise ada s lo para soportar cargas de tuber as desde la expansi n t rmica Debe soportar las tuber as de succi n y de descarga individualmente Si no lo hace se pueden ocasionar da os en el equipo Las almohadillas de base no se suministran con la plancha de base Aseg rese de que las almohadillas de base sean placas de acero inoxidable 316 con un acabado en la superficie de 16 a 20 micropulgadas Antes de comenzar este procedimiento aseg rese de que las almohadillas de la base est n correctamente instaladas en la base el piso vea las instrucciones del fabricante 1 Coloque la plancha de base en un soporte sobre la base el piso 18 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento ES NONALNA Instalaci n Aseg rese de que haya espacio suficiente entre la plancha de base y la cimentaci n el piso para instalar los conjuntos de muelles Instale la parte inferior del conjunto
113. ue la bomba funcione correctamente L mites de funcionamiento L mites de caudal Estos l mites de caudal son v lidos a menos que se dispongan otros datos en las curvas u hojas de datos Qm n 0 1 x Qe Funcionamiento a corto plazo Qim n 0 3 x Qpep Funcionamiento continuo Qm x 1 2 x QBEp Funcionamiento a corto plazo siempre que la NPSH de l instalaci n gt NPSH de labomba F 1 64 pie 0 50 m Cantidad de arranques permitidos No arranque la bomba m s veces que la cantidad mostrada en este gr fico 48 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento aN 00 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Arranques m ximos por hora permitidos 3 1 10 Motor power kW 100 1000 Para bombas que utilizan motores el ctricos no arranque el motor m s veces que la cantidad de veces enumerada en las instrucciones de funcionamiento del motor Si se muestran dos cantidades distintas el l mite es la cantidad menor de arranques Precauciones para la utilizaci n de la bomba Consideraciones generales PRECAUCI N Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca regule el flujo desde el lado de succi n ya que puede provocar disminuci n del rendimiento generaci n de calor inesperada y da os en el equipo
114. uede provenir de una de las fuentes siguientes e Bomba de cebado Tuber a de descarga presurizada e Otro suministro externo Cierre la v lvula de aislamiento de descarga Abra las v lvulas de los respiraderos de aire de la carcasa Abra la v lvula de la tuber a de suministro externo hasta que s lo se despidan l quidos de las v lvulas de ventilaci n Cierre las v lvulas de ventilaci n AE SES Cierre la tuber a de suministro externo Esta ilustraci n es un ejemplo de cebado de la bomba con una v lvula de pie y un suministro exterior 46 Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado V lvula de aislamiento de descarga V lvula de cierre Desde una fuente externa V lvula de pie V lvula de retenci n NEO Esta ilustraci n es un ejemplo de cebado de la bomba con una v lvula de pie usando una l nea de desv o alrededor de la v lvula de retenci n Tuber a de desviaci n V lvula de cierre V lvula de pie V lvula de retenci n V lvula de aislamiento de descarga PAN Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 47 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Otros m todos de cebado de la bomba Tambi n puede utilizar estos m todos para cebar la bomba e Cebado por eyector e Cebado por bomba de cebado autom tico Puesta en marcha de la bomba P
115. ulsor hasta lograr la alineaci n horizontal combada La plancha de base no est nivelada de 1 manera adecuada y probablemente est Determine cu les son las esquinas de la plancha de base que est n altas o bajas 2 Agregue o quite separadores en la esquina adecuada 3 Vuelva a alinear la bomba y el impulsor Model IC ICI ICH ICIH Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 79 Resoluci n de problemas La alineaci n vertical de arriba a abajo no puede lograrse angular o paralela La plancha de base no est nivelada de manera adecuada y es posible que est combada Soluci n Determine si el centro de la base deber a levantarse o bajarse Nivele los tornillos de manera equitativa en el centro de la base Vuelva a alinear la bomba y el Soluci n de problemas de montaje impulsor Sinoma C STE El juego axial del eje es excesivo El anillo de ajuste a presi n est flojo en la ranura de la carcasa de los cojinetes Existe una desviaci n excesiva del eje y del manguito El manguito est desgastado El eje est doblado Existe una desviaci n excesiva de la brida El eje est doblado l tacojinetes a del p rtacojirietes La brida del portacojinetes est deformada Existe una desviaci n excesiva del adaptador del regulador de estructura Hay corrosi n en el adaptador del portacojinetes La distancia interna entre los rodamientos ex

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