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manual de instalación y mantenimiento de controlador

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1. de la caja despu s de haber retirado los cartones de protecci n inspeccionar los componentes internos y el cableado para detectar cualquier signo de cables pelados o sueltos u otros da os visibles PASO 2A MONTAJE Consulte los planes de trabajo para determinar la ubicaci n de montaje del controlador Para aplicaciones s smicas disposici n de montaje debe ser nica pared r gida El ingeniero estructural de expediente del proyecto ser responsable de los detalles de anclaje Herramientas y materiales montaje en pared requerido Surtido de herramientas comunes de mano del tipo utilizado para dar servicio a los equipos electromec nicos Taladro para agujeros de anclaje de pared de perforaci n Nivel de Mano Cinta m trica Cuatro anclajes con tornillos y arandelas por gabinete PASO 2B CONEXIONES EL CTRICAS Todas las conexiones y cableado de CA se ponen en la caja a trav s de las entradas de los conductos inferiores o superiores V ase el C digo El ctrico Nacional el c digo el ctrico local o cualquier otra autoridad competente para la ubicaci n de entrada del conducto adecuado Utilice una perforadora no una antorcha ni un taladro para perforar un agujero en el recinto para el conducto de tama o que se utiliza Tire todos los cables necesarios para las conexiones de campo funciones de alarma remota de alimentaci n de CA y todos los dem s caracter sticas opcionales Deje suficiente cable sobrante dentro del
2. nuevo GIRO DEL MOTOR BUENO Cuando usted tiene una buena rotaci n del motor ponga el interruptor de desconexi n en la posici n OFF PASO 6 CONEXI N DE AGUA El controlador debe estar conectado al sistema de tuber as de acuerdo con NFPA20 La conexi n de agua est en la parte inferior del controlador PELIGRO TENSI N PELIGROSA EST PRESENTE EN EL RECINTO QUE OCASIONAR LESIONES PERSONALES GRAVES O LA MUERTE MANTENIMIENTO O PUESTA EN MARCHA DEBEN SER REALIZADOS UNICAMENTE POR ELECTRICISTAS CON LICENCIA CON EXPERIENCIA S LO EL PERSONAL CUALIFICADO DEBE TRABAJAR EN O ALREDEDOR DE ESTE EQUIPO PASO 7 EN POTENCIA Y SET JUNTA IPD La puerta principal se monta membrana IPD se describe aqu de arriba abajo y de izquierda a derecha ese activa el LED verde superior derecha cuando el IPD se alimenta eLa pantalla digital muestra el valor de la presi n el modo Non Auto as como todos los par metros FI LED vertical 3 apenas la derecha de la pantalla representan el estado de la presi n Las 2 im genes del Autom vil de la causa de funcionamiento del motor ya sea a mano o AUTO El bot n verde crea una causa de ejecuci n MANO bot n rojo para el motor y tiene una latencia de 2 segundos para evitar correr la bomba El bot n UP es su uso para aumentar el valor del par metro DOWN bot n es til para disminuir el valor del par metro El bot n izquierdo es el uso p
3. recinto para hacer las conexiones a la l nea correspondiente la carga y los puntos de control del bloque de terminales Aseg rese de consultar el diagrama de conexiones campo correspondiente incluido en el manual Haga todas las conexiones de campo a las funciones de alarma a distancia ni otras caracter sticas opcionales Cableado de alimentaci n de CA Conecte la alimentaci n de CA Compruebe que todas las conexiones son a la vez correctamente cableada y apretado vea la etiqueta de par CABLEADO DE MOTOR Conecte el cable del motor Compruebe que todas las conexiones son a la vez correctamente cableada y apretado vea la etiqueta de par PASO 3 corriente nominal FLA Verifique la FLA en la placa del motor y rectificar los ajustes del rel de sobrecarga si es necesario PASO 4 CIERRE LA PUERTA Y ENCENDIDO El mango interruptor de desconexi n debe estar en posici n OFF para cerrar la puerta correctamente Ponga el interruptor de desconexi n en la posici n ON El controlador est autom ticamente en modo manual cuando se enciende por primera vez para evitar cualquier arranque del motor PASO 5 GIRO DEL MOTOR Pulse START compruebe la rotaci n del motor durante un segundo y Pulse STOP GIRO DEL MOTOR EQUIVOCADO En caso de rotaci n equivocado poner el interruptor de desconexi n en la posici n OFF abra la puerta y cambiar dos cables de alimentaci n del motor solamente Vuelva al paso 5 y compruebe la rotaci n del motor
4. sistema Unidad Establece la unidad de presi n entre PSI BAR Ej rcito Popular de Corea AGUA PIES medidor de agua Timer ON Ajusta el temporizador entre estar por debajo del l mite de la presi n y la solicitud de arranque del motor Timer OFF Ajusta el temporizador entre la presi n por encima de la encimera y la solicitud de parada del motor PASO 9 PONER LA BOMBA JOCKEY EN SERVICIO Gire el interruptor de desconexi n en la posici n ON y mantenga pulsado el bot n de apagado hasta que se active el modo Normal Mantenimiento y prueba preventiva Controladores de bombas Jockey son una parte importante del sistema de protecci n contra incendios Requieren de un mantenimiento preventivo m nimo pero deben ser inspeccionados peri dicamente y su funcionamiento simuladas para asegurar un rendimiento constante NOTA El personal calificado y autorizado deben hacer este mantenimiento Retro cao joto a parir e ta pane _ pavo y pira O seccional consorcios _ Inspeccione el controlador para detectar cualquier evidencia de corrosi n en el interior Compruebe si hay fugas en el transductor de presi n y tuber as Inspeccione la Duerta para la correcta alineaci n y la funci n de las cerraduras de las puertas Inspeccione la estanqueidad de todas las conexiones Inspeccione el apriete de todos los puentes de terminal Inspeccione el controlador de conexi n a tier
5. NA Sm Tabla de contenidos 1 Introducci n 2 Instalaci n 3 Documentos t cnicos JP Manual ES Tabla de contenidos ez d In 4 IntroducclOn Ne 4 Tipos de controladores de bomba de refuerzo 4 M todos de arranque Y paro pp 5 ss 6 Instalacion reter renan eterna aerea rare AAAA nAra Annne Ennan nannan 6 Mantenimiento y prueba preventiva eee 8 INSPECCI N VISUAL 9 INSPECCI N OPERATIVA aeee 9 10 Documentos tecnicoS 10 Introducci n M Controladores Tornatech bomba jockey se construyen a los estandares industriales NEMA y est n listados por UL Estos controladores est n dise ados para su uso con sistemas de bombas de incendio Excepto en algunos casos el controlador tambi n est aprobado s smica y ha sido probado de acuerdo con los est ndares ICC ES AC156 IBC 2015 y CBC 2013 La instalaci n apropiada anclaje y se requiere el montaje para validar este informe de cumplimiento Consulte este manual y dibujos para determinar los requisitos de montaje y ubicaci n del centro de gravedad s smico puede que tenga que ponerse en contacto con la f brica El fabricante del equipo no es responsable de la especificaci n y el rendimiento de los sistema
6. UTOM TICO El controlador arrancara autom ticamente cuando el sensor de presi n detecte una ca da de presi n por debajo del l mite de presi n de arranque ARRANQUE MANUAL El motor se puede iniciar presionando el pulsador de arranque independientemente de la presi n del sistema M TODOS DE PARO PARO MANUAL Parada manual se realiza pulsando el bot n de parada de prioridad Tenga en cuenta que al pulsar el bot n de parada de se evitar que el motor se reinicie siempre y cuando se presiona el bot n m s un retardo de dos segundos PARO AUTOM TICO El motor se detiene de forma autom tica despu s de la restauraci n de la presi n por encima del umbral de cortar despu s de un contador de tiempo de funcionamiento programable PARO DE EMERGENCIA La parada de emergencia es siempre posible en las condiciones de partida y se hace usando el interruptor de desconexi n ubicada en la puerta Instalaci n M Controladores bomba jockey se construyen a los est ndares industriales est n listados por UL Estos controladores est n disenados para su uso con sistemas de bombas de incendio Excepto en algunos casos el controlador tambi n est aprobado s smica y ha sido probado de acuerdo con los est ndares ICC ES AC156 IBC 2015 y CBC 2013 La instalaci n apropiada anclaje y se requiere el montaje para validar este informe de cumplimiento Consulte este manual y dibujos para determinar los req
7. ara navegar entre los par metros El bot n IZQUIERDA el bot n para arriba es un acceso directo para mostrar el valor del temporizador ON en el modo NORMAL El bot n IZQUIERDA el bot n DOWN es un acceso directo para mostrar el valor del temporizador OFF en el modo NORMAL bot n derecho se uso para navegar entre los par metros El bot n DERECHO el bot n para arriba es un acceso directo para mostrar el valor de inicio Conde en el modo NORMAL El bot n DERECHO el bot n DOWN es un acceso directo para mostrar el valor Medidor de Tiempo Transcurrido en el modo NORMAL El bot n MEDIO ENTER CONFIG es utilizar para confirmar y guardar un valor de par metro bot n de la esquina inferior derecha es el bot n de apagado El IPD est siempre en 1 de sus modos Normal no autom tica o Configuraci n NORMAL El controlador se iniciar si la presi n es inferior a la l nea de corte en NO AUTOM TICA El controlador no se iniciar en una ca da de presi n CONFIGURACI N El controlador no se iniciar en una ca da de presi n PASO 8 Establezca los par metros Punto de Encendido Presi n valor inicial El controlador se iniciar si la presi n es inferior a este valor Se puede ajustar entre O y el valor Cut out Cut out Presi n valor de parada El controlador se detendr si la presi n es superior a este valor Se puede ajustar entre el valor de corte a la presi n m xima del
8. de un 100 de reserva de stand by bomba asociada con un circuito que alterna conducen y espera Bombas de reserva cada vez proporciona copia de seguridad completa y f cil mantenimiento del sistema cualquier bomba se puede seleccionar manualmente el plomo MODELO DJPD Este d plex fuente poder dual stand by controlador de la bomba est dise ada para aceptar dos fuentes de energ a independientes es decir lo normal y alternativo y para controlar alternativamente dos bombas de stand by el plomo y el modo de espera para mantener la presi n del agua en los sistemas dise ados con servicio de bombas contra incendios y por lo tanto evitar que los ciclos cortos de la bomba de incendio debido a fugas peque as Un dispositivo de conmutaci n autom tica se conecta autom ticamente la bomba de stand by de energ a alternativa en caso de fallo de alimentaci n normal Este sistema mantiene la bomba stand by operativa en todas las circunstancias y elimina partida innecesario de la bomba contra incendios con todas las consecuencias asociadas es decir de drenaje de alta potencia desconexi n de carga alarmas indeseables La presencia de un 100 de reserva de stand by bomba asociada con un circuito que alterna conducen y espera Bombas de reserva cada vez proporciona copia de seguridad completa y f cil mantenimiento del sistema cualquier bomba se puede seleccionar manualmente el plomo M todos de arranque y paro M TODOS DE ARRANQUE ARRANQUE A
9. e ada espec ficamente para la bomba jockey de control que mantiene la presi n del agua en los sistemas dise ados con servicio de bombas contra incendios Una instalaci n de stand by de la bomba evita los ciclos cortos de la bomba de incendio debido a fugas peque as MODELO DJP Esta fuente de alimentaci n dual stand by controlador de la bomba est dise ada para aceptar dos fuentes de energ a independientes es decir normales y alternos y para el control de stand by bombas para mantener la presi n del agua en los sistemas dise ados con servicio de bombas contra incendios y por lo tanto prevenir ciclos cortos de la bomba contra incendios debido a peque as fugas Un dispositivo de conmutaci n autom tica se conecta autom ticamente la bomba de stand by de energ a alternativa en caso de fallo de alimentaci n normal Este sistema mantiene la bomba stand by operativa en todas las circunstancias y elimina partida innecesario de la bomba contra incendios con todas las consecuencias asociadas es decir de drenaje de alta potencia desconexi n de carga las alarmas no deseadas MODELO JPD Este d plex stand by controlador de la bomba est dise ada para controlar alternativamente dos bombas de stand by el plomo y el modo de espera para mantener la presi n del agua en los sistemas dise ados con servicio de bombas contra incendios y por lo tanto evitar que los ciclos cortos de la bomba de incendio debido a fugas peque as La presencia
10. ra Inspeccione los rel s contactores temporizadores para detectar cualquier evidencia de da o rspecione contos de pte de _ special aprieto d todas las turcas y oros morae speceewomewwa o Verte aci n demos Documentos t cnicos Americas Europe Middle East Asia Tornatech Inc USA Sales Tornatech S P R L Tornatech FZE Tornatech Pte Ltd Head Office Representatives Avenue Sabin 3 Warehouse RA08CC04 3 Soon Lee Street 405 33 7075 PI Robert Joncas Toll Free 1 800 363 8448 1300 Wavre Jebel Ali North Pioneer Junction Suite 132 Cincinnati Ohio Belgium PO Box 18435 Singapore 627606 Montreal Canada Cell 1 513 307 6766 Tel 32 0 10 84 40 01 Dubai Tel 65 6795 8114 H4M 272 Birmingham Alabama Fax 32 0 10 24 75 05 United Arab Emirates 65 6795 7823 Tel 1514 334 0523 Cell 1 205 902 9331 Tel 971 0 4 887 0615 Fax 65 6795 3201 1 800 363 8448 Latin America Fax 971 0 4 887 0604 tornatech com
11. s de anclaje El ingeniero estructural de expediente del proyecto ser responsable de los detalles de anclaje El contratista de la instalaci n del equipo ser responsable de garantizar los requisitos especificados por el ingeniero estructural de registro est n satisfechos Si se requieren c lculos s smicos de instalaci n detalladas por favor p ngase en contacto con el fabricante para la realizaci n de este trabajo Bombas Jockey son bombas peque as motorizados usados en conjunto con las bombas principales de fuego para compensar peque as fugas en el sistema de protecci n contra incendios y autom ticamente mantener la presi n stand by Esto reduce el desgaste de la bomba principal y el regulador debido a un uso innecesario frecuente Tipos de controladores de bomba de refuerzo N MERO DE CAT LOGO DE LA BOMBA JOCKEY EJEMPLO DE NUMERO DE MODELO JP3 460 2 3 60 Prefijo del modelo JP3 Voltaje 460 V Potencia HP 2 HP Fase 3 Frecuencia 60 Hz MODELO JP Este controlador de stand by con el arrancador de la bomba a trav s de la l nea se ha dise ado espec ficamente para el control de bomba stand by que mantiene la presi n del agua en los sistemas dise ados con servicio de bombas contra incendios Una instalaci n de bomba jockey evita los ciclos cortos de la bomba de incendio debido a fugas peque as MODELO JPY Este stand by controlador de la bomba con un motor de arranque estrella tri ngulo de transici n abierta est dis
12. uisitos de montaje y ubicaci n del centro de gravedad s smico puede que tenga que ponerse en contacto con la f brica El fabricante del equipo no es responsable de la especificaci n y el rendimiento de los sistemas de anclaje El ingeniero estructural de expediente del proyecto ser responsable de los detalles de anclaje El contratista de la instalaci n del equipo ser responsable de garantizar los requisitos especificados por el ingeniero estructural de registro est n satisfechos Si se requieren c lculos s smicos de instalaci n detalladas por favor p ngase en contacto con el fabricante para la realizaci n de este trabajo Bombas Jockey son bombas peque as motorizados usados en conjunto con las bombas principales de fuego para compensar peque as fugas en el sistema de protecci n contra incendios y autom ticamente mantener la presi n stand by Esto reduce el desgaste de la bomba principal y el regulador debido a un uso innecesario frecuente Procedimiento Vea los pasos correspondientes en la documentaci n t cnica PASO 1 PRECAUCIONES IMPORTANTES Antes de montar el controlador y de realizar las conexiones de campo 1 Verifique que la siguiente informaci n es compatible con otros equipos relacionados en el proyecto Informaci n sobre la etiqueta de clasificaci n Controlador tensi n de l nea de CA fase y frecuencia caballos de potencia del motor voltaje fase y frecuencia Presi n del sistema 2 Abra la puerta

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