VENTILADORES CENTRIFUGOS
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1. Colocaci n de la Rueda BCN Medida 270 300 330 365 402 445 490 542 600 660 730 a 0 09 0 09 0 13 0 13 0 13 0 16 0 16 0 19 0 22 0 22 0 25 Colocaci n de la Rueda FC Medida A B Medida A B LA OPERACION DEL VENTILADOR SEGURIDAD Para pr cticas generales de seguridad para los ventila dores mire el bolet n AMCA 410 La compa a de la Cindad Gemela para Ventiladores tiene muchos acesorios de seguridad que son utilizales Estos artificios de seguridad incluyen unas grandelables de correas de transmisi n unas grandelas del rbol y pantallas de abra y descarga El uso el abuso o el no uso de los artificios de seguridad es la responsibili dad del consumidor Las condiciones de seguridad que son relatados a la f brica incluyen la accesibilidad y el sitio del ventilador Todos los ventiladores deben de tener la energ a por unos conmutadores lo que son accesible al personal del ventilador Cada conmutador debe de tener la capaci dad ser cerrado por el personal y el llave debe de ser guardado por esta personal para impedir un accidente de energ a del ventilador cuando sel servicio es en pro ceso PARA PARAR LA OPERACION DEL VENT LADOR La seguridad correcta la sido seguido e Toda la energ a se torce y es cerrada Los componentes mec nicos del ventilador est n listos e Las tuercas los pernos y los tornillos p2. A B 23 Medida A B Use la 2a columna B para las dimensiones HRT 19 Y HRT 23 Colocaci n de la Rueda BC BCS TSL 8 BAF SWSI 135 150 165 182 200 222 245 270 300 330 13 50 15 00 16 50 18 25 20 00 22 25 24 50 27 00 30 00 33 00 0 34 0 38 0 44 0 56 0 63 0 69 0 75 0 88 0 97 1 06 542 600 660 730 807 890 54 25 60 00 66 00 73 00 80 75 89 00 1 38 156 1 69 1 88 2 09 2 28 Colocaci n de la Rueda EPF EPQ Colocaci n de la Rueda BAE Medida 122 150 165 122 135 150 165 A 13 00 14 13 16 16 12 25 13 50 15 00 16 50 B 0 25 0 25 0 25 0 38 0 44 Colocaci n de la Rueda EPF EPQ amp BAE SWSI 200 222 245 365 402 20 82 23 16 25 51 Y 38 00 41 90 0 41 0 46 E 0 75 0 83 RBA RBO 8 RBR Colocaci n de la Rueda RBA 921 923 926 929 Coloc 921 941 Nota En tama os 905 911 la rueda debe estar centrada en la carcaza GAP MBW MBO 8 MBR Colocaci n de la Rueda MBW MBO amp MBR 224 252 280 308 336 365 421 477 533 589 0 75 0 75 0 88 0 63 0 75 0 75 0 88 0 69 0 81 0 94 1 00
3. n Reune las piezas en el orden de letra b en el rbol Mueva la asamblea en la posici n Emperne las chumacera en posici n sin esfuerzo El rbol debe de estar paralel con la descarga del entramado Mueva las chumaceras para acomoda Ponga horizontal el rbol Ajuste las chumaceras si requierente la Tupa los tornillos puestos de la chumacera 8 Instala el motor en elase Con cuidado alinee los arboles para la instalaci n de la impulsi n Twin City ES 52 Espanol Figura 4 Ensamble de los Componenes de Impulso de Sheave AN Shaft Centerline Pedestal Caja Dividida Housing Side Inlet Funnel N Assembled Bearing Shaft Funnel and Housing Frame Angles Not Shown Bearing Bearing 9 Montelas impulsiones como sique d Instale las correas de transmis e Tupa las correas de transmis a Resbale la roldana correcta sobre el rbol corre spondiente Este sobre ariso Si se pone la roldana del ventilador en el motor se puede a celerar demasiado r pido la rueda y se puede causar el fracaso de la estructura b Alinee las roldanas con la regla que es extendida a lo largo de las roldanas para estar en contacto dos posiciones afuera de los perimetros de ambas roldanas Mire figura 5 c Tupa los pernos de la roldana Figura 5 Alineamiento de la Polea Acanalada abajo i n de un juego igual Resbale el motor para obtener el seno y tupa las correa
4. de conformidad La experiencia la mostrado que la humedad del aire y mucho polvo disminuir la vida del lubricante de la chu macera dram ticamente Si estas condiciones existen es recomendado que las chumaceras son lubricadas otra vez despu s de muchos d as de operaci n Entos los intervalas de lubricaci n pueden ser ajustados segun la condici n del lubricante purgado La figura 8 ilustra el hunde para los cojinetes de bolas la figura 9 lustra el hunde para los cojinetes solidos de rodillos y la figura 10 muestra el hunde para los cojinetes divididos de rodillos Una observaci n de la condici n de la grasa que es expulsado de las chumaceras al tiempo de re lubricaci n es la gu a m s mejor para determinar si los intervalos de reengrasar y la cantidad de grasa que es a adida debe de ser cam biada Esta observaci n es muy importante cuando las chumaceras operan continua mente sobre 160 grados Los grasas son hechas de bases diferentes Hay grasas de bases sint ticos bases de litio bases de sodio et cetera Evite mezclando las grasas con bases diferentes Ellos pueden ser incompatibles y pueden dar por resultado en deterioraci n rapida o la grasa puede destruirse Todas las chumaceras est n llenas con grasa antes de salir la f brica cuando los ventiladores empiezan las chumaceras pueden descargar grasa de excesa por los sellos por un periodo corto No reponga la descarga inicial porque la p rdida terminar cuando la gr
5. no es llano Ajuste debajo del pedestal como requerido d Pare la altura de la l nea central de lachumacera Cambie la altura de la l nea para central ajustar la altura de la l nea central de la entramaeo Los grupos de temperatur alta pueden requerir la linea centra del entramado ser m s bajo cuando est fr a para que ser central cuando est caliente e Meda del entramado al pedesta de chumacera para llevar el pedestal en cuadrado con el entra mado un cuadro grande puede ser suficiente tambi n f Emperne en posici n 5 Preparaci n de la asamblea del rbol y de la rueda a Limpie la mano protector del rbol con un sol vente No togue las areas limpias del rbol con las manos b Remueva las llaves del rbol c Limpie dentro de la rueda con solvente Este seguro los tornillos puestos no interferir cuando insertando el rbol dentro de la rueda Twin City ES 52 Espanol 6 Orden 1 9 o 10 Asamblea de la Impulsi n Componente Mire figura 3 a b Inserte el rbol dentro del lado posterior de la rueda Cuando el rbol est lleno con el cubo de la rueda ponga la llava dentro del ojo de la cerradura y tupa los tornillos puestos de la rueda Inserte el rbol por la aberturo en el lado de la impulsi n Si es un grupo de una casa partida baje dentro de la posici n Installe las chumaceras en el rbol No tupa los tornillos puestos dela chumacera a esta vez El entramado de l
6. para algunos modelos de ventiladores componentes y accesorio en el ap dice INSTALACION DEL VENTILADOR Grupos que no son reunidos Un grupo es consid erado desmontado si algun componente requiso para operaci n correcta es mandado o es proveido separa damente o en piezas Mira las instrucciones de m s temprano sobre el manoseo correcto de componentes del ventilador Cuando asamblea del ventilador o del soporte o de la plataform de la impulsi n es requerido de todo los grupos habr simbolos parajos en piezas adyacentes Estos s mbolos son usados para identifi car cuales componentes son unidos junto grupos que requieren una asamblea que requieren una asamblea extensiva pueden requerir instrucciones adicionales que est n en el ap ndice Las instrucciones especiales para algunos componentes y ascesorios est n en el ap ndice tambi n Instrucciones para el montaje y la asamblea del grupo 1 Mueva el entramado bajo al sitio de montaje 2 Si unos cojincillos de vibraci n o unos bases son usados primero ponga los pernos Ponga la asam blea del entramado bajo hacia los pernos 3 Sies requerido ponga horizontal y ajuste Emperne en sitio 4 Si soporte separado o pedestal de chuma cera a Lleve pedestal de chuma cera al sitio deseado b Ponga algun base de vibraci n o cojincillasen sitio Siente pedestal de chumacera en los perno c No torzca elpedestal de chumacera por forzandolo alinea con un superficie que
7. resbalamiento La reso nano del la estructura debe de ser por lo menos 20 del rapidez de la operaci n del ventilador Use los aisla dores de vibraci n cuando es aplicable Alg n conducto debe de tener un soporte independiente no usa el ventilador para soportar el conducto Aisle el ventilador del conducto con conexiones flexibles para eliminar uno vibraci n Los ventiladores que manosean los gases calientes requiere coyunteras de expansi n a la abra y ladescarga para impedir unas cargan exasivas que son causados por la expansi n termal INSTALACION DEL VENTILADOR Grupos que son reunidos por f brica sigue las instruc ciones del manoseo correcto dado m s temprano 1 Mueva el ventilador a la posici n final de montar 2 Remueva los rolines las canastas y los materiales de empaque cuidadosamente 3 Ponga los cojincillos de vibraci n o el base de aisla mieto en pernos de montaje Ponga en fila los agujero en el base del ventilador con los pernos 4 Ponga el ventilador en la estructura de montaje Con cuidado ponga horizonto el grupo usando unas cu as que son se requieren para todos los sitios de los aguj rode montaje Emperno el grupo abajo 5 Una lechada puede ser usada a hora El ventilador ya debe de ser empernad en la posici n antes de la lechada es aplicada No depende de la rechada sola para soportar el equipo de rotaci 6 Sique con la secci n de Operaciones Instrucciones adicionales puede ser dado
8. Fans amp Blowers Twin City Contenidos Introducci idad 1 Embarque y RecepclONecmisoiaconncsincidaiadad cinc ctiacnadss 1 A O O 1 Almacenaje del QrUPO cconnnccccnnninnnccccnncnnnnnnccnnnnnnnncnnnnannnnns 2 Fundaciones y estructuras que soportan 2 Instalaci n del ventilador Grupos que son reunidos por f brica 2 Grupos que NO SON reunidos ccoocccnnncccnnoncnnnnannnnanonos 2 Operaci n del ventilador Seguridad oocncccnnninnonn 4 Una lista para parar el ventiladOr ooononnnidnninnnnnnonsn 4 Mantenimiento de los ventiladores ooonnncccccnnnnnncccnnnn 5 Mantenimiento general del MOtOF ooooncccccciccniccccccccnnns 5 Mantenimiento de la impulsi n cccoocccncncconancncnnnns 6 Mantenimiento de la chumacera cccccnncccccnncnnicccccnccnnns 6 LubricACisccovaciorinnrianacn iran ra iasa caca 6 Mantenimiento de la rueda y el arbol 7 Mantenimiento de la estructura o ooccinnocccccnnnnnnncccnnnnnn 7 Pautas para localizaci n de defectos cccccncccccnnconos 7 Problemas de ejecuci n de localizaci n defectos Problemas de capacidad para aire 7 Problemas de ruido cccconoocccccccnnnnccccnnnnnnnnnncnncnnnnnncnnncnnns 7 Problemas de vibraci n oooconocccnnoccccnoncccnocnccnnoncnnnnncnnns 7 Problemas del MOtOF ccoooccccccccononcccccnnnnnnnnncnncnnnnnncnnnnnnns 7 Problemas de la impulsi n ooonicccncninccnocccnncnnanccnnnnnnns 7 Restricci n de garant as y reclamaciones ooccccnn
9. a chumacera debe de estar per pednicular y el base de la chumacera debe estar paralelo al eje del rbol para impedir unas cargas son causados por misalineaci n Montelaasamblea y la chumacero de los pernos al base dela impulsi n El rbol debe de esta paralelo con el lado del pedesta de la chumacera Despu s de alinear y empernar las chumaceras al pedestal tupa los tornillos de la chumacer Sigue con n mero 8 Figura 3 Ensamble de los Componenes de Impulso 7 Orden 3 Casa partida grupos Mire figura 4 a Las piezas en el grupo de DWDI son reunidas en este orden como visto del lado opues de la impul si n la asamblea del barra de la chumacera y la chumacera opuesta ca n el lado del entramado la rueda el lado del entramado ca n la asamblea de la barra de la chumacera del lado de la impul si n la chumacera de la impulsi n y roldan Monte la asamblea de la barrad la chumacera al entramado Centre la reuda en ca nes Las piezas en el grupo de SWSI son reunidas en este orden como visto del lado opuesto de la impulsi n la asamblea de la barra de la chu macera y la chumacera opuesta el ca n el lado del entramado la rueda el lado del entramado la asamblea de la barra de la chumacera del lado de la impulsi n la chumacera de la impulsi n y roldanas Monte la asamblea de la barra de la chu macera al entramado Mira figura 6 para el traslapo de la rueda ca
10. as de transmisi n las impulsiono pueden ser alineadas in correctamento Instale otra vez las impulsiono segun las instrucciones dado para la instalaci n del ventilador para los grupos no son reuni dos secci n 9 Nunca usa un de baste para algunas correas de transmisi n Cuando se cambia las correas de transmisi n cambie toda la colecci n Despu s del cambio inicial y parando la tensi n otra vez despu s de unos d as para ajustar la tensi n para la tensi n de la correa de transmisi n otra vez las correas nuevas de transmisi n requieren alg n uso antes de parandolaa MANTENIMIENTO DE LA CHUMACERA Algunas instrucciones que discuten los intervalos espe ciales de lubricaci n la asamblea de chumacera o la disasamblea o las detallas de instalaci n pueden estar encontrados en el ap ndice Alguna chumacera que no es reunida debe de mantener separada de las otras pie zas de chumacera porque los componentes no pueden ser inter cambiables Mantenga los componente simpios y las chumaceras limpias para impeder la impurification de la chumacera El fracaso de la chumacera puede ocurrir para muchas razones Mire la secci n de problemas para las detallas LUBRICACION La lubricacion apropriada del as chumaceras ayudan asegurar la vida m s larga de la chumacera todos los ventiladores son equipados con unos hundes que indican los intervalos de re lubricaci n es diferente y la frecuencia de lubricaci n debe de ser establecida
11. asa de excesa la salida A veces la chumacera correr m s caliente durante este periodo y no se debe de hacer alarmado a menos que dura sobre 48 horas o la tem peratura sube sobre 220 grados cuando re lubricando use una cantida suficiente de grasa para purgar los sellos Para las chumaceras con lubricaci n de aceite las medidas de vista son instaladas para que un nivel cor recto puede ser revisado y mantenido las medidas de vista deben de leidas cuando la chumacera no est rotando Twin City ES 52 Espanol MANTENIMIENTO DE LA RUEDA Y EL ARBOL Periodicamente examine el rbol y la rueda para un polvo una corrosi n y unos se ales de fuerza o fatiga de excesa Limpie los componentes y cuando es apro piado aplique unos manos nueve Alguna adici n de manos o de soldadura puede crear un equilibrio malo Pare el equilibrio de la asamblea MANTENIMIENTO DE LA ESTRUCTURA Todos los componentes de la estructura o artificios que son usados para soportar o para unir el ventilador a una estructura deben de ser parados por unos inter valos peri dicos los aisladores de vibraci n los pernos las fundaciones pueden fracasar a causa de corrosi n erosi n y otras causas El montaje in correcto puede causar unas caracter sticas malas de operar o un fra caso del ventilador Pare los componentes met licos para corrosi n unos crujidos o otras se ales de fuerza El hormig n debe de ser parado para asegurar la inte gridad de la
12. ayudar a proteger contra la corrosi n Lubricaci n de Aceite Est tico Utilice nicamente aceite mineral de la m s alta calidad con un m nimo de viscosidad de 100 SSU en su temperatura operacio nal La temperatura de operaci n del aceite es aproximadamente 10 m s alta que la temperatura de la caja del rodamiento Los valores SAE que tienen esta viscocidad en la siguiente temperatura operacional son 150 SAE 20 160 SAE 30 180 SAE 40 El nivel de aceite est tico debe estar en el centro del rodillo m s bajo No sobre llenar El cambio de lubricaci n completo se debe hacer anualmente MANTENIMIENTO DE LA IMPULSION Las impulsiones de las correas de transmisi n V necesitan una inspeci n periodicamente y a veces necesitan un cambio de la correa de transmisi n Cuando se examina las impulsiones busque un polvo unas rebadas o unas obstrucciones los cuales pueden causar un cambio de correa de transmisi n que es m s temprano Si unas rebadas son encontrad use una tele buena de esmeril o una piedra para remover la rebada Tenga cuidado que el polvo no entra la chumaceras Pare las roldanas para uso Demasiad perdida de velocidad puede causar uso y vibraci n Cambie las roldana usadas con unas roldanas nuevas Cuidosamente alinee las roldanas para evitar un fracaso de las roldanas que es demasiado temprano observe las correas de transmisi n para uso Si se observa el uso en solamente un lado de las corre
13. cor recta 2 La alineaci n de la impulsi n es mala LA RESTRICCION DE GARANT AS El vendedor garantiza al consumido que los efectos vendidos son libres de problemas y defectos debajo de uso normal y servicio excepto en esos eventos donde los materiales son suplicados por el comprador por un periodo de un a o de la fecha de instalaci n inicial o 18 meses de la fecha de embarque cualquiera ocurre primero El riesgo del vendedo debajo de esta garant a es limitado a un reemplazo una reparaci n o echando cr dito para alguna pieza o piezas lo que son regresadas por el consumidor durante un peri do con tal que a el vendedor es notificado en escrito dentro de 10 d as seguiendo el descubrimiento de algunos defec tos por el comprador o dentro de 10 d as despu s de tales defectos deben de haber sido descubiertos cualquiera es menor b el grupo defectivo es regresado al vendedor las cargas de transportaci n pagadas por adelantado por el coprador c pago total ha sido recibido por el vendedor para estos productos and d el examen del vendedor de este grupo puede des cubrir a su satisfacci n que estos defectos no han sido causados por abuso aban dono instalaci n incorrecta reparaci n cambio acto de Dios o accidente No garant a a hecho debajo puede extender a alg n prod ucto de venta cuyo n mero de orden es cambiado bor rado o removado El vendedor hace no garant a expre sa o implicado con resp
14. e Rodillos Velocidad RPM 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 Diametro Del Eje 1 1746 6 2 116 29 4 1 2 6 376 3 1 Y 31 46 416 2 1 Y Ya Intervalo de lubricaci n ideal sugerida bajo condiciones de continua operaci n Relubrique mientras est en operaci n si la seguridad lo per mite hasta que alguna purga ocurre en los sellos El ajuste de la frecuencia de lubricaci n depende de la condici n de la grasa purgada Las Horas de operaci n la temperatura y las condiciones circundantes afectar n la frecuencia de lubricaci n requerida 1 Lubrique con una grasa de alta calidad NLGI No 2 que tenga inhibidores del xido y aditivos antioxidantes y un m nimo de aceite con viscosidad de 500 SSU a 100 F Algunas grasas que tienen estas propiedades so Shell Gadus S2 V100 2 Mobil Mobilith SHC100 Exxon Ronex MP Mobil Mobilith SHC220 Lubrique los rodamientos antes de un apagado o almacenamiento prolongados y gire el eje mensualmente para ayudar a proteger contra la corrosi n Figura 10 Instrucciones de Seguridad y Lubricaci n para Ventiladores Con Rodamientos de Rodillos Divididos ADVERTENCIA Lubrique los rodamientos antes de un apagado o almacenamiento prolongados y gire el eje mensualmente para ayudar a proteger contra la corrosi n Antes de Comenzar Verifique que todos los tornillos de ajuste est n apretados y gire
15. ebe de relatar inmediatamente al portador y un informe necesario de da o debe de ensartar MANUAL DE INSTALACION OPERACION Y MENTENIMIENTO VENTILADORES CENTRIFUGOS ES 52 August 2014 MANOSEO Todo el manoseo del ventilador debe de conducir por personal calificado y debe de ser cons stente con pr c tica que es segura Verifique la capacidad de la fuerza ascencional y la condici n del equipo del manoseo Mantenga el equipo del manoseo para evitar da o serio al cuerpo Los grupos que se embarca reunido completamente pueden levantar con hondas Unas cadenas que se rellenan unos cables o unas correas de nil n puede ser usar tambi n Con muchos grupo unas orejas para leuantar son proveidos para atar las cadenas Mire figura 1 Cuando se levanta el ventilador se debe de protegerlo No levanta el ventilador con la abro ni la brida ni el juego de ejes y poleas ni la impulsi n ni la rueda ni el motor Figura 1 Sitios para las Orejas de Levante honda a los puntos Los grupos que no son reunidos requieren manoseo especial Todas las piezas deben de manosear ari dadosamente para proteger las piezas y las capas de da o los componentes deben de manosear tal que un torcimiento no ocurre la chumacera debe de levantar con correas y esparcidores No torzca la chumacena cuando se lev antala los soportes deben de levantar con correas o cadenas _ o que se rellenan Figura 2 Eje de Movimiento y No levanta un soporte R
16. ecto a los motores los comu tadores los mandos o otros componentes del producto de vendedor donde tales componentes son garantizado separadamente por sus fabricantes respectivos ESTA GARANT A ES ESPECIALMENTE EN LUGAR DE TODAS OTRAS GARANT AS EXPRESASO IMPLICADO TANTO SI ESTABLECIDO O DE OTRA MAN ERA INCLUYENDO ALGUNA GARANT A IMPLICADA DE COMERCIABILIO O PROPIEDAD PARA UN PROPOSITO PARTICO En no evento puede el vendedor ser obligado al comprador para da os indirectos accidentales o consecutivos EL FRACASO DEL COMPRADO PARA PAGAR LA CANTIDAD LLENA QUE ES DEB IDA DENTRO DE 60 D AS DE LA FECHA DE FACTURA PUEDE OPERAR LIBERTAR EL VENDEDOR DE ALGUN Y TODO RIESGO O OBLIGACI N SUBIENDO PERSEGUIDOR A ALGUNA GARANT A EXPRESA O IMPLICADA TANTO SI ESTABLECIDO O DE OTRA MANERA INCLUYENDO ALGUNA GARANT A IMPLICADA DE COMERCIABILIDAD O PROPIEDAD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR HECHO EN CONEXION CON ALGUN CONTRACT FORMADO ABAJO EL COMPRADOR ASIENTE QUE TAL FRACASO PARA PAGAR PUEDE CONSTITUIR UNA RENUNCIA VOLUNTARIA DE ALGUNAS Y TODAS TALES GARANT AS SUBIENDO EL PERSUGUIDOR A TAL CONTACTO TWIN CITY FAN amp BLOWER WWW TCF COM 5959 Trenton Lane N Minneapolis MN 55442 Phone 763 551 7600 Fax 763 551 7601 20MPP02 06
17. estructura de la fundaci n PARA IMPEDIR PROBLEMAS Use pr cticas corrientes de seguridad cuando se mira el ventilador o la sistema las pr cticas generales de seguridad pueden ser encontradas en las publicaciones de AMCA n meros 410 y 202 las marchas de la apli caci n del ventilador y la medida de campo pueden ser encontradas en la publicaci n de AMCA n meros 201 y 203 PROBLEMAS DE EJUCUCI N Las listas que est n abajas indican las areas posibles para parar cuando los valores del aire o sonido no igualan las expectacion Muchos problemas del ventilador son causa dos porque de las problemas siquientes PROBLEMAS DE CAPACIDAD DEL AIRE 1 Si la resistencia es m s bajo que es esperada ambo el flujo del aire y el caballo de fuerza pueden ser altos si la resistencia es m s alta que esperada el volumen del aire ser abajo 2 La rapidez del ventilador no es correcta 3 La densidad del aire no es correcta Tambi n par la med i da de la ejucuci n del aire 4 Los artificios para la modulaci n del aire son cer rados Tambi n pare los filtros 5 La rueda puede ser montada incorrectamente o puede estan rotando en marcha atr s 6 Las piezas de la sistema o del ventilador han sido da ados o necesitan limpiar Twin City ES 52 Espanol PROBLEMAS DEL RUIDO 1 La ejuci n del ventilador es incorrecta y el ventilador no est al punto correcto de operaci n El ventilador forz operar en uno sitio del f
18. ida bajo condiciones de continua operaci n Re lubrique mientras est en operaci n si la seguridad lo permite hasta que alguna purga ocurra en los sellos El ajuste de la frecuencia de lubricaci n depende de la condici n de la grasa purgada Las Horas de operaci n la temperatura y las condiciones circundantes afectar n la frecuencia de lubricaci n requerida 1 Lubrique con grasa multi prop sito para rodamientos de bola NLGI de alta calidad No 2 o No 3 que tenga aditivos antioxidantes e inhibidores del xido Algunas de las grasas que tienen estas propiedades son Shell Gadus S2 V100 2 Mobil Mobilith SHC100 Exxon Ronex MP Mobil Mobilith SHC220 Lubrique los rodamientos antes de un apagado o almacenamiento prolongados y gire el eje mensualmente para ayudar a proteger contra la corrosi n Figura 9 Instrucciones de Lubricaci n amp Seguridad para Ventiladores con Unidad de Rodamientos de Rodillos ADVERTENCIA Este equipo no bebe ser operado sin una protecci n apropiada de todas las partes movibles Mientras se hace mantenimiento aseg rese que los interruptores el ctricos est n apagados Ver La Publicaci n 410 de AMCA para pr cticas de seguridad recomendadas Antes de Comenzar Verifique que todos los tornillos de ajuste est n apretados y gire la rueda manualmente para asegurarse que no se haya movido durante el transporte Programacion de Relubricacion meses Chumaceras de Rodamientos d
19. la rueda manualmente para asegurarse que no se haya movido durante el transporte Programacion de Relubricacion meses Rodamientos de Rodillos Divididos Chumaceras Solidas Velocidad RPM 750 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 Diametro Del Eje 16 11 3 2 2 2346 21146 2 1 v 21546 3146 1 1 Ye 476 41546 Y 5746 51546 Intervalo de lubricaci n ideal sugerida bajo condiciones de continua operaci n Lubrique mientras est en operaci n si la seguridad lo permite hasta que alguna purga ocurra en los sellos El ajuste de la frecuencia de lubricaci n depende de la condici n de la grasa purgada Las horas de operaci n la temperatura y las condiciones circundantes afectar n la frecuencia de lubricaci n requerida Limpie y reempaque los rodamientos anualmente Remueva la grasa vieja empaque el rodamiento completamente y llene las cajas de los res ervorios en ambos lados del rodamiento inferior del eje 1 Lubrique con una grasa de alta calidad NLGI No 2 que tenga inhibidores del xido y aditivos antioxidantes y un m nimo de aceite con viscosidad de 500 SSU a 100 F Algunas grasas que tienen estas propiedades son Shell Gadus S2 V100 2 Mobil Mobilith SHC100 Exxon Ronex MP Mobil Mobilith SHC220 Lubrique los rodamientos antes de un apagado o almacenamiento prolongados y gire el eje mensualmente para
20. lujo inestable 2 Un fracaso de la chumaceras Para las chumaceras lubricaci n 3 El votaje de suminstro es demasido alto o hay una frecuencia inconsisten de suminstro los reguladores arreglables de frecuencia puede generar un ruido del motor 4 Unos objetos lo que son instalado en una velocidad alta del aire pueden generar un ruido Estos icluyen se ales de flujo veletas de giro et cetera 5 Unas condiciones malas de abra del ventilador 6 Las ac sticas o la medida del sonido pueden ser incorrectas PROBLEMAS DE VIBRACI N 1 Misalineaci n de los componentes de la impusi n 2 Una fundaci n mala o una estructura mala de mo taje 3 Unos materiales extra os unidos a los componentes que rotan 4 Los componentes que rotan son da ado 5 Unos tornillos puestos que son rotos flojos o perdi dos 6 Unos pernos flojos 7 Una vibraci n de un otro origen 8 Un agua est acumulando en las paletas del ala 9 El ventilador est operando en un sitio inestable del flujo PROBLEMAS DEL MOTOR 1 Instalaci n incorrecta de hilos y cable La rapidez del ventilador es demasiada alta La instalaci n de las piezas es incorrecta La lubricaci n de las chumaceras es incorrecta La capabilidad WR2 del motor es demasiada baja para aplicaci n 6 La medida de los artificios para protecci n es incor recta Or 2 IS PROBLEMAS DE LA IMPULSION 1 La tensi n de las correas de transmisi n es in
21. noccn 8 INTRODUCCI N Este manual provee instrucciones que complementan pr cticas generales buena arando se instala o se opera nventilado hecho por la compa a de la Cindad Gemela para ventiladores El comprador tiene la responsibilidad para proveer personal calificado que saben instalar operar y mantener un ventilador Instrucciones en este manual son generales y aplican a una variedad de modelos hecho por la compa a de la Cindad Gemela para Ventiladores la mayor a de grupos puede ser instalar y mantener con las instrucciones que son dados Aplicaciones especiales pueden requerir m s infor maci n Estas instrucciones en el ap ndice si las instrucciones en el manual sean diferentes que las en el ap ndice Como siempre usen pr cticas buenas de sequridad cuando se instala se mantiene y se opera el ventilador Una variedad de artificios para seguridad aprovechables Es la responsibilidad del consumido para determinar medidas buenas para seguridad y para usar equipo para seguridad que requiere EMBARQUE Y RECEPCION Todos los productos de la Compa a Gemela para ventiladores se construye cuidadosamente yse examina antes de embarque para asegurar normas m s altas de cualidad y ejecuci n Cuando se recibe un ventilador todos los componentes deben de comparar con la lista de empaque para verificar que el modelo propio recibi Cada modelo debe de parar para algun da o que puedo ocurrir durante embarque Algun da o d
22. nol Figura 7 Rotaci n Correcta de la Rueda Rotaci n Ruedas BAF BAE Ruedas RBO EPF EPQ APF amp APQ RBW RBR MBO MBR amp TBR Ruedas HIB BCS amp BCN Ruedas FC amp NFC Ruedas BC RBA amp TBA Ruedas HRT amp RTF MANTENIMIENTO DE LOS VENTILADORES Esta secci n contiene las instrucciones para manten imiento general para su ventilador de la Compa a de la Cindad Gemela para Ventiladores Para informaci n esp cifica sobre el mantenimiento de los componentes en particular los ventiladores de aplicaci n especial ve los documentos anexos MANTENIMIENTO DEL MOTOR Hay tres reglas b sicas del mantenimiento para el motor Mantenga limpio seco y lubricaci n correcta para el motor Los motores deben de mantener limpio porque el polvo servir como aisladores termales Sople el polvo del motor y de los arrollamientos de vez en cuando Use un corriente de aire de tensi n baja 50 psig para que no ocurre un da o de arrollomiento Mantenga la area alrededor del motor abierto para que el aire puede circular por el ventilador refrescante del motor sigue el mantimiento normal de la lista dado m s abajo Los motores deben de manteraer secos para evitar los circuitos cortos de electricidad Este seguro que el motor sea seco ante de usar si el motor la estado en almacenaje por un peri do largo Algunos motores son lubricados por siempre La lubricaci n de la chumaceras del motor si es necesa
23. rio debe de seguir un programa rigoroso Los motores de menos de 10 HP que corren m s o menos por 8 horas por d a en un ambiente limpio tiener que ser lubricados una vez por cinco a os los motores de 15 a 40 HP una vez por tres a os y los motores de 50 a 150 HP una vez por un a o Para los motores que est n corriendo en un ambiente sucio o est n corriente todo el d a divida el intervalo de servicio por dos Si el embiente es muy sucio o existen una temperaturas altas divida el intervalo de lubricaci n est n unidos al motor usualmente No lubriq ue demasiado Twin City ES 52 Espanol Figura 8 Instrucciones de Lubricaci n amp Seguridad para Ventiladores con Rodamientos de Bolas ADVERTENCIA Este equipo no bebe ser operado sin una protecci n apropiada de todas las partes movibles Mientras se hace mantenimiento aseg rese que los interruptores el ctricos est n apagados Ver Publicaci n 410 de AMCA para pr cticas de seguridad recomendadas Antes de comenzar Verifique que todos los tornillos de ajuste est n apretados y gire la rueda manualmente para asegurarse que no se haya movido durante el transporte Programacion de Relubricacion meses Chumaceras de Rodamientos de Bola Velocidad RPM 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 Diametro Del Eje Y 1116 1146 27 6 2116 21546 36 31546 Intervalo de lubricaci n ideal suger
24. s de transmis i n No usa una palanca i n a la tensi n correcta de la correa de transmisi n la ten si n idea les la tensi n que no permite las correas de trans misi n resbala cuando est n debajo de cargas muy grandes Pare otra vez la alineaci n de la roldana Despu s de la instalaci n inicial de las correas detransmisi n pare otra vez la tensi n de la correa de transmisi n despu s de unos d as para ajustar la tensi n de la correa de trans misi n las correas nuevas de transmsi n requieren un perio do de trabajo de operaci n 10 Instale algunos artificios de seguridad que son 11 12 dades Las artificios que son usados usualmente son una veleta de abra sellos del rbol enfriadores del rbol tapones apagadores y pantallas de abra o descarga Mirelos documentos apropiados en el ap ndice La lechada puede ser aplicar a hora la lechada es usada para distribuir las cargas y no debe de ser usar como el soporte solo de algun equipo que rota Cuando se une el ventilador a la sistema se reco menda que la abra y la descarga son aisladas de la sistema con conexiones de doblez para obstruir la vibraci n que es enviada Todo el conducto al ventilador debe de tener un soporte independiante No usa el ventilador para soportar el conducto Figura 6 Traslapo del Embudo de la Rueda HIB RTF HRT BC BCS TSL BAF BAE EPF 8 EPQ Colocaci n de la Rueda HIB RTF HRT
25. ueda con Barra Separadora por el rbol las impulsio nes el motor ni la rueda El montaje del rbol y la rueda puede levantar usando una cabria con una honda a los puntos que est n m s cerca de la rueda Mire figura 2 No rasca el arbol donde la rueda o los soporte ser n montados No levanta ni no soporta el montaje por la rueda siempre soporte el montaje por el rbol o la rueda por los lados de la chuma cera Use solamente la llave que se provee con l rbol y la rueda 2014 Twin City Fan Companies Ltd Las ruedas que son embarcadas separadamente pueden ser levantadas por hondas por las paleta y al ededor del cubo No levanta la rueda por las paletas oni las bridas Siempre transporte las rueda porlevantan dolas No mueve la rueda porque esto puede da ar la mano y puede cambiar el volante Manosee el rbol con cuidado porque si l rbol con cuidado porque si el rbol es combado una vibraci n ocurrir Si hay unas ara azos en el rbol pueden ser remoridos por una tela de esmeril o una piedra ALMACENAJE DEL GRUPO Si la instalaci n del ventilador es dilatado a copie el grupo en una area protegida la vibraci n no debe de exceder dos mils cuando el ventilador est en alma cenaje a menos que el ventilados es aislado de la vibraci n El grupo debe de ser proteger de algunos accidentes Cubra el ventilador para proteger las manos y para impedir algun material extra o o h
26. uestos son bien cerrados e Las conexiones de la sistema son hechas correctas y tupidas e Las chumaceras son lubricado correctas y lostornil los puestos son tupidos e La rueda las impulsiones y el interior del ventilador son limpios y libres de ruinas e Mire Figura 6 para traslapo del embudo de la rueda e Las impulsiones est n en los arboles correctos e La asamblea que rota revuelve libremente por mano Los componentes el ctricos del ventilador est n listos e El motor es proveido de conducci n para voltaje correcto de suministro e El motor tiene la dimensi n correcta para la energ a y la inercia que rota de la asamblea que rota e El motor es conectado con tierra correctamente e Todos los conductores dislados son aislados cor rectamente Experimento e De la energ a para empezar la rotaci n de la asam blea e Pare para rotaci n Es correcta la direcci n de rotaci n Hace la asablea algun ruido raro Mire figura 7 e Pare la alineaci n de la impulsi n con sus ojos Son alineadas correctamente las impulsiones e Correga algunos problemas que se pudo haber encontrado Sigue las pautas de seguridad Cierre la energ a Pare el ventilador otra vez hasta el ventilador est moviendo correctamente e Suba el ventilador a un rapidez Despu s de una semana de funci n pare todas las tuercas todos los pernos y todos los tornillos puestos y si es necesario tupalos Twin City ES 52 Espa
27. umedad que pueden entrar la abra o la descarga Protega el motor las impulsiones y los soportes El almacenaje prolongado requiere inspecciones men suales Pare para corrosi n o da o al grupo y para escombros dentro del ventilador para algunas revolu ci nes Detenga la rueda en una posici n otra que la posici n inicial Engrase los soportes todos los meses con una grasa compatible como la grasa dado con los soportes Mire algunas ataduras sobre unos soportes especificos FUNDACIONES Y ESTRUCTURAS QUE SOPORTAN Los ventiladoresque se montan en el suelo deben de ser instalar en una fundaci n de normig n que es plana horizontal y rigido con una masa pesada la area del plan debe de ser m s grande que la area del plan que el equipo requiere Las fundaciones que tienen areas m s grandes deben de tener correspondientencente una masa m s grande Los pernos de ancla deben de tener formas de L o T con longitud suficiente para tuer cas discos de cuero cu as y filetes Cada perno debe de ser poner en un tubo con un diametro que es m s grande que el perno para permitir arreglo Los ventiladores que se montan dentro de una estructura deben de poner muy cercado a un pared o una columna La estructura tiene que ser hecho para un equipo que rota Una disposici n est tica no es sufici ente para asegurar la operaci n correcta Los soportes para ventiladores suspendidos tienen que tener una riostra en cruz para impedir un
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