MODEL ESS6008MS - Associated Equipment Corp.
Contents
1. REDRESEUR BLANC COMMUT CHARGER JAUNE EUTRAL DE TYPE Be y s FLOOD BRUN 2 E GRIS 2 o a P 3 Mm ORANGE NOIR e o ARE we z 1 4 ae BRUN ROUGE Yl ofr 5 5 5 de E ra z VENTILATEUR g a 5 5 NOIR z gp E AMPEREMETRE IOl DISJONCTEURS c c 2 a rouce UoLlcl a Z CABLE C C CABLE C C NEGATIF POSITIF LISTE DES PIECES DE RECHANGE Pieces Description Num de Pi ce 1 Ped Mies de dei 605671 2 Axe avec crous 610052 3 Roue avec crous 2 611157 4 Redresseur 611193 5 Transformateur ss surement hein desire 611168 6 Pale de ventilateur 610189 7 Moteur de ventilateur avec lame de ventilateur 8 Disjoncteur c c 2 oe 9 Interrupteur MOMENtANG cocooccccconoccccnonccnononcnonanncnnnnancnannnncno 10 Interrupteur ON OFF ON cccececeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneeeees 11 Cordon d alimentation c a 12 C ble du courant alternatif 13 Pinces 1 paire avec m choires 14 Jeu de m choires r pare 1 pince 15 Control Carte de circuit qi 16 Amperemettes fi its nan ne cada a 17 Panneau arri re ii 18 Panne2. RECTIFICADOR BLANCO COMMUTADOR CARGUE AMARILLO DE TIPO PCB ANULACION SELECTOR lt al FLOOD MARRON Z i E aL GRIS 1 GRIS Z 4 S NEGRA SCR G 5 E Taon Q NARANJA o NEGRA POWER CHARGE l NARRANJA E z GRIS 2 3 AZUL NEGRA S AMARRILLO Y Es L e lt MARRON 5 ROJA y lt ST ofr z 5 amp Ly zZ o n x E VENTILADOR 2 Ej S 2 NEGRA W E Ol AMPERIMETRO gt KL o Ho CIRCUITO 21 Roua otto PROTECTORS DC Z 115 uy m CABLE NEGATIVO SABLE POST IVG DE CORRIENTE DE CORRIENTE DIRE CO DIRECTA PARTES DE REPARACION Articulo Descripcion 1 Pata Frontal Barra con tuercas 3 Ruedas con tuercas 2 a 4 Rectificadora r fed aae aaaea ensa aaraa a AE iaaa Aasaa 5 ME asaro iirinn TA 6 7 8 H lice del ventilador Motor del ventilador con aspas de ventilador j Circuito protector CD 2 9 Interruptor moment neo 10 Interruptor ON OFF ON 11 Cord n AC 12 Cables CD 13 Pinzas 1 par incluyen mordazas 14 Set de M
3. DEMORA DE CUATRO SEGUNDOS El cargador verifica que la polaridad de la bater a sea la correcta para evitar que eche chispas Al estar conectada correctamente la luz verde se encender por cuatro segundos antes de que se encienda la luz amarilla RECUPERACI N DE DESCARGA PROFUNDA Si el cargador determina que una bater a est profundamente descargada tratar de recuperar la misma con un programa destinado a mejorar la aceptaci n de la carga Debido a los niveles de voltaje requeridos para la recuperaci n este programa no se incluye para las bater as herm ticas PROCEDIMIENTO DE OPERACI N Conecte el cable de corriente alterna al enchufe Ponga el interruptor POWER en la posici n encendido ON La luz ROJA se encender 5 Seleccione el mondo de funcionamiento No sellada o Sellada Gel La mayor a de las bater as VRLA se cargan en el modo No Sellada Vea m s detalles en el manual de la bater a En caso de duda cargue la bater a en el modo Sellada 3 Conecte la pinza NEGRA al polo negativo y la pinza ROJA al polo positivo La luz VERDE se encender por 4 segundos Lea la secci n de PREPARANDO PARA CARGAR bajo el t tulo IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD de este manual 4 La luz AMARILLA se encender cuando se apague la luz VERDE y entonces comenzar la carga 5 Si la bater a tiene una carga excesivamente baja las luces AMARILLA y VERDE se encender n y apagar n por hasta 30 minutos con las bater as no sella
4. MANEJO a Conecte al cargador la bater a excesivamente descargada la bater a debe colocarse lo m s dentro posible seg n lo permitan los cables Consultar la Secci n 18 Aseg rese de que la bater a est conectada con la polaridad correcta b Oprima y mantenga oprimido el interruptor de neutralizaci n el LED verde debe encenderse y si observa el voltaje de la bater a ver que aumenta PRECAUCI N Nunca oprima el interruptor de neutralizaci n sin que una bater a est conectada c Despu s de algunos segundos suelte el interruptor de neutralizaci n si la bater a acepta la carga empezar a cargarse Para obtener mejores resultados el interruptor de Tipo de Bater a debe estar en No Sellada Si la bater a es de tipo sellado entonces el interruptor de Tipo de Bater a puede cambiarse despu s de que la bater a haya alcanzado el punto de emisi n de gases la luz amarilla empieza a parpadear d Es posible que haya que conectar varias veces la bater a al cargador antes de que deje de indicar que es una bater a mala Luz roja intermitente NOTA El usuario s lo necesitar a oprimir la neutralizaci n en el primer intento para recuperar la bater a 22 INSTRUCCIONES DE OPERACION SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRICA Funcionamiento general 1 Con el cable de alimentaci n CA conectado en una salida la luz Roja permanecer encendida de forma continua 2 Para obtener los mejores resultados la bater a debe estar totalmente car
5. culo y quite la pinza de la terminal de bater a h Consulte el manual de instrucciones para obtener la duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA FUERA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR SU EXPLOSI N PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A a Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P de la bater a tiene normalmente un mayor di metro que la NEGATIVA NEG N b Conecte un cable de bater a aislado de 24 pulgadas de largo y de 6 AWG de calibre a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a c Conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador a la terminal POSITIVA POS P de la bater a d Col quese usted mismo y las terminales libres de los cables lo m s lejos posible entonces conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador a la terminal libre del cable e No est de cara a la bater a cuando efect e la conexi n final Cuando desconecte el cargador h galo siempre de forma inversa al procedimiento de conexi n y quite la primera conexi n estando lo m s lejos posible de la bater a g Una bater a marina barco debe ser quitada y cargada en la costa Para cargarla a bordo se requiere un equipo dise ado especialmente para uso marino m INSTRUCCIONES DE CONEXION A TIERRA Y CONEXION AC El cargador debe estar conectado a tierra para reducir el riesgo de shock el ctrico El cargador est equipado con un cable
6. BLACK O ORANGE POWER n a 3 3 A CHARGE er Brace 5 a LBU gt lt 1 a 5 2 OFF E 5 z FAN H 2 OTO o 3 BLACK P JO AMMETER Li y Dolo bc CIRCUIT E El RED OO BREAKERS NEGATIVE POSITIVE DC CABLE DC CABLE ESS6007B REPAIR PARTS ltem Description Part No 1 Front Led riada ii 605671 2 AXIS WMU osoren reniei poeier eiae eri idad 610052 3 Wheel w nuts 2 611157 4 Rectifier ae 5 Transformer rts 6 Fan Blade acota F Fan Motor w blade 610190 8 DC Circuit Breaker 2 610987 9 Switch Dead Battery Override 610263 10 Switch ON OFF ON 611167 11 AC Cord cocccccncccnncnnnnos 610696 12 DC Cable Set 610820 13 Clamps 1 pair w jaws 6199 14 Jaw Kit repairs 1 clamp ooooooonnocccnnccccnnncccnnonccncnnnninns 610970 15 Control PCB 16 Ammeter ae 17 Back Panel sement 18 Right Side Panel 611032 19 Front Panel 611221 20 Base Panel 610054 21 Switch 610291 22 A relaie han tan Tartes tient 611278 Parts Not Shown Left Side Panel Aie 611031 Top Panel 611011 Handle 605213 Clamp Bar 610517 MAINTENANCE INSTRUCTIONS Worn clamps should be replaced Worn parts can lead to poor connections and present a safety hazard See parts list for part number of D C Cord kit Any Maintenance or repair of this unit that involves disassembly of the cab
7. celui de la A B are FIGURE C peut tre utilis pour brancher cette fiche une prise bipolaire tel que montr la FIGURE B jusqu ce qu une prise avec terre ad quate soit install e par une lectricien qualifi DANGER Avant d utiliser un adaptateur tel qu illustr s assurer que la vis centrale de la plaque couvercle de la prise est mise la terre L oreille rigide verte de la patte faisant saillie de l adaptateur doit tre branch e une prise de courant mise la terre ad quatement s assurer que l oreille est mise la terre Si n cessaire remplacer la vis originale de la plaque couvercle de la prise par une vis plus longue qui saura bien retenir la patte de l adaptateur la plaque couvercle et assurer la connexion de terre la prise avec terre NOTE L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU CANADA SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN LECTRICIEN QUALIFI AVANT D UTILISER CET APPAREIL P RIODE DE CHARGE Le p riode de charge compl te approximative d une batterie d pend du nombre d amp res heures manquant la batterie On d termine les amp res heures en multipliant le nombre d heures par le nombre d amp res fournis par une batterie une charge et habituellement indiqu s sur la batterie Par exemple si une charge tait branch e une batterie et n cessitait 7 amp res pendant une p riode de 5 heures la batterie aurait fourn
8. chargement d pend de la taille et de l tat de d chargement de la batterie Une fois le chargement termin un signal sonore est mis et le voyant VERT clignote Noms REMARQUES SUR LA R CUP RATION DE BATTERIES COMPL TEMENT D CHARG ES a Les batteries compl tement d charg es ne peuvent pas toutes tre r cup r es La plupart des batteries faibles sont d tect es pendant le chargement Toutefois certaines batteries qui ont t r cup r es apr s une d charge compl te conservent une tension suffisante en circuit ouvert mais elles pr sentent une capacit r duite la charge Toujours effectuer une preuve de charge ou tester autrement les batteries r cup r es pour d terminer si la capacit CCA se trouve au moins 80 de la valeur assign e NEUTRALISATION DE BATTERIE PLAT Lorsque la tension de la batterie est inf rieure 4V le chargeur ne reconna t pas qu il est branch une batterie La plupart des batteries enti rement d charg e arrivent atteindre une tension de 4V mais si la batterie est d charg e depuis un long moment sa tension peut tomber au dessous de 4V Ce chargeur est pourvu d un commutateur de neutralisation de batterie plat ce commutateur peut tre utilis pour d marrer le chargeur lorsque la tension de la batterie est inf rieure 4V FONCTIONNEMENT a Branchez la batterie enti rement d charg e au chargeur en pla ant la batterie le plus loin possible du chargeur e
9. charger battery should be placed as far away from the charger as the cables will allow See Section 18 Please insure that the battery is connected with the correct polarity b Press and hold the override switch green LED should light if monitoring the battery voltage should see it rise CAUTION Never press the override switch without a battery connected c After several seconds release the override switch if the battery will accept a charge it should now start charging For best results the Battery Type switch should be set for flooded If the battery is a sealed type the Battery Type switch can be changed after the battery has reached the gassing point Yellow Led starts to flash d The battery may have to be connected to the charger several times before the charger will not fail the battery as a bad battery Red Led Flashing NOTE The operator should only need to press the override for the first attempt to recover the battery OPERATING INSTRUCTIONS ELECTRICAL STABILITY SYSTEM GENERAL OPERATION 1 With AC cord plugged into an outlet the RED light will be on continuously 2 For best results the battery should be fully charged before being used with the Electrical Stability System 3 Set the selector switch to the ESS FLASH setting center 4 Connect the RED clamp to the battery positive connect the black clamp to the grounded frame of the vehicle see Sec 17 on charging batteries installed in a vehicle in the unusual case
10. cuando se cargue la bater a y los niveles recomendados de carga f Determine el voltaje de la bater a consultando el manual del veh culo y aseg rese que el selector de voltaje del cargador est en la posici n correcta Si el cargador tiene un nivel de carga ajustable empiece cargando la bater a en el nivel m s bajo COLOCACI N DEL CARGADOR Coloque el cargador tan lejos de la bater a como lo permitan los cables CD Nunca coloque el cargador encima de la bater a que se est cargando los gases de la bater a corroer n y da ar n el cargador Nunca permita que el cido de la bater a caiga en el cargador No utilice el cargador en un rea cerrada o con poca ventilaci n No coloque la bater a encima del cargador mo papo 16 17 18 19 20 PRECAUCIONES PARA LA CONEXION CD a Conecte y desconecte las pinzas CD nicamente despu s de apagar todos los interruptores del cargador y de desenchufar el cable AC Nunca permita que las pinzas se toquen b Conecte las pinzas a las terminales de la bater a gir ndolas varias veces para asegurar una buena conexi n Esto hace que las pinzas no resbalen y reduce el riesgo de chispa SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST INSTALADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR LA EXPLOSI N DE LA MISMA PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA BATER A a Coloque los cables AC y CD de manera que no puedan ser da ados por el cap puertas u
11. h N utiliser le chargeur que pour recharger une batterie AU PLOMB Il n est pas con u pour alimenter les syst mes lectriques faible tension autres que ceux s appliquant aux automobiles Ne pas utiliser le chargeur pour recharger des piles s ches normalement utilis es pour les appareils lectrom nagers Ces piles peuvent exploser et causer des blessures et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e PREPARATION DE LA CHARGE a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours retirer en premier la borne mise la masse S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont arr t s afin de pas causer d arc b On peut dissiper les gaz en utilisant comme ventail un morceau de carton ou un article non m tallique Nettoyer les bornes de la batterie Faire bien attention que les yeux n entrent pas en contact avec les mati res corrod es Ajouter de l eau distill e dans chacune des cellules de la batterie jusqu ce que le niveau d acide dans la batterie atteigne celui qui est sp cifi par le fabricant Cela facilite la purge de gaz exc dentaires des cellules Ne pas d passer le niveau sp cifi Suivre attentivement les instructions de charge du fabricant pour les batteries qui n ont pas de bouchons de cellules e tudier toutes les pr cautions sp cifiques du fabricant de la batterie tels celles qui concernent le retrait ou non des bouchons de cellules lors de la charg
12. that the vehicle has a positive ground connect the black clamp to the battery negative post and the red clamp to the chassis 5 When the charger detects the battery voltage is present the GREEN light will light for 4 seconds The YELLOW light will then come on and the unit will start to ramp up the DC current When the charger reaches the safe operating level the YELLOW light will start to blink 6 The unit will not shut off it will maintain the voltage within its capabilities until the unit is turned off 7 Ifthe voltage should fall below the specified level the YELLOW light will return to continuously on If the unit can not maintain the voltage level for more than 20 seconds then the RED light will start to flash At this point the unit is supplying maximum output and the battery voltage should be monitored to make sure it does not drop below minimum levels required for testing and or programming WIRING DIAGRAM RECTIFIER WHITE TRANSFORMER CHARGE YELLOW DBO TYPE SWITCH SELECTOR PCB w FLOOD BROWN Z ES 2 a GRAY 1 GRAY o TEss SCR D a e E
13. when the GREEN light goes off and charging will begin If the battery is deeply discharged the YELLOW and GREEN lights will flash on and off for up to 30 minutes in flooded setting Charging will be discontinued if the battery will not accept charge after a reasonable amount of time and the RED light will flash Charging time will depend on the size and state of charge of the battery When charging is complete charger will go into a float mode and the GREEN light will blink ad PNO O E NOTES ON RECOVERY OF DEEPLY DISCHARGED BATTERIES a Not all deeply discharged batteries can be recovered Most weak batteries will be detected while charging However some batteries which have been recovered from a deep discharge will maintain an acceptable open circuit voltage but have a reduced capacity under load Always load test or otherwise test a recovered battery to determine if the CCA capacity is within 80 of the rated value DEAD BATTERY OVERRIDE If the battery voltage is below 4V the battery charger will not recognize that it has been connected to a battery Most batteries even if completely discharged will recover to a voltage greater than 4V but if a battery is left in a discharged state for an extended period of time the voltage may fall below 4V This charger has been equipped with a Dead Battery Override switch this can be used to start the charger if the battery voltage is below 4V OPERATION a Connect the deeply discharged battery to
14. AL GENERAN GASES EXPLOSIVOS POR ESTA RAZ N ES DE GRAN IMPORTANCIA QUE CADA VEZ QUE VAYA A UTILIZAR EL CARGADOR LEA ESTE MANUAL Y SIGA EXACTAMENTE LAS INSTRUCCIONES b Para reducir el riesgo de explosi n de la bater a siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la bater a y de cualquier equipo que utilice cerca de ella PRECAUCIONES PERSONALES a Siempre debe haber alguien lo suficientemente cerca para acudir en su ayuda cuando trabaje cerca de una bater a de cido de plomo b Tenga siempre cerca suficiente agua y jab n por si el cido de la bater a contactase su piel ropa u ojos c Lleve siempre protecci n para los ojos y ropa Evite frotarse los ojos mientras trabaja cerca de la bater a de cido de plomo d Siel cido de la bater a contacta su piel o ropa l vese inmediatamente con agua y jab n Si el cido contacta sus ojos l velos inmediatamente con agua corriente fresca durante al menos 10 minutos y obtenga atenci n m dica NUNCA fume o produzca chispas o llamas cerca de la bater a o del motor Sea muy cuidadoso para evitar que una herramienta de metal caiga encima de la bater a Podr a causar una chispa o un cortocircuito en la bater a u otras partes el ctricas que podr an causar una explosi n g Quitese todos los objetos personales como anillos pulseras cadenas y relojes cuando trabaje con una bater a de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede causar una corriente de cort
15. ESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L INT RIEUR DU V HICULE UNE TINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR R DUIRE LE RISQUE D TINCELLES PR S DE LA BATTERIE IL FAUT a Positionner les cordons c c et c a de fa on r duire les risques de dommages pouvant tre caus s par le capot les porti res ou des pi ces mobiles du moteur b Se tenir distance des pales de ventilateur courroies poulies et autres pi ces pouvant causer des blessures corporelles c V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N d D terminer quelle borne est mise la masse reli e au ch ssis Si la borne n gative est mise la masse au ch ssis comme dans la plupart des v hicules voir l article e Si la borne positive est mise la masse au ch ssis voir l article f e Pour un v hicule avec masse au n gatif brancher la pince positive ROUGE du chargeur de batterie la borne positive POS P non mise la masse de la batterie Brancher la pince n gative noire au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur f Pour un v hicule avec masse au positif br
16. MODEL ESS6007B TASSOCIATED 12 VOLT 40 AMP Non 11 12 13 14 15 BATTERY CHARGER ANALYZER OPERATOR S MANUAL IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for the battery charger you have purchased You may need to refer to these instructions at a later date CAUTION To reduce risk of injury charge only lead acid rechargeable batteries Other types of batteries may burst causing personal injury and property damage Do not expose the charger to rain or snow if specifically warned on the unit not to do so Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce the risk of damage to the electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting the charger Make sure the cord is located so that it will not be stepped on tripped over or otherwise subjected to damage or stress An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of an improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure a That the pins on the plug of extension cord are the same number size and shape as those of the plug on the charger b That the extension cord is properly wired and in good condition and c Ifthe length of the extension cord is less than 25 fe
17. allonge est absolument n cessaire a les tiges de la fiche de la rallonge sont des m mes dimension forme et nombre que celles de la fiche du cordon d alimentation b la rallonge lectrique est en bon tat et que son c blage est ad quat et c Si le longueur du cordon prolongateur est moins de 25 pieds utilisez un cordon 14AWG 50 pieds 12AWG 100 pieds 10AWG 150 pieds 8AWG Ne pas faire fonctionner le chargeur si le cordon ou la fiche ont t endommag s les remplacer imm diatement Ne pas faire fonctionner le chargeur s il a t heurt violemment chapp ou endommag de quelque fa on que ce soit l apporter un technicien qualifi Ne pas d monter le chargeur l apporter un technicien qualifi lorsqu on doit en effectuer l entretien ou la r paration Un remontage inad quat peut tre la cause d lectrocutions ou d incendies Pour r duire les risques d lectrocutions d brancher le chargeur avant d entreprendre tout type d entretien ou de nettoyage Le fait d arr ter les commandes ne r duit pas ces risques AVERTISSEMENT DANGER DU AUX GAZ EXPLOSIFS a IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER PRES D UNE BATTERIE AU PLOMB EN RAISON DES GAZ EXPLOSIFS PRODUITS LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DE LA BATTERIE POUR CETTE RAISON IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE DE LIRE SOIGNEUSEMENT ET D OBSERVER LES INSTRUCTIONS DU PR SENT MANUEL AVANT TOUTE UTILISATION DU CHARGEUR b Pour r duire les risques d explosion de la ba
18. ancher la pince n gative NOIRE du chargeur de batterie la borne n gative NEG N non mise la masse de la batterie Brancher la pince positive ROUGE au ch ssis du v hicule ou au bloc moteur distance de la batterie Ne jamais brancher la pince au carburateur aux conduites d essence ou aux pi ces du ch ssis faites de t le mince Brancher une pi ce m tallique paisse du ch ssis ou au bloc moteur g Pour d brancher le chargeur mettre les interrupteurs sur O off d brancher le cordon d alimentation c a d brancher la pince du ch ssis du v hicule puis d brancher la pince de la borne de la batterie dans cet ordre h Pour toute information relative au temps de charge voir les instructions d utilisations RESPECTER LES TAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE L EXT RIEUR DU V HICULE UNE TINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE PEUT LA FAIRE EXPLOSER POUR R DUIRE LE RISQUE D TINCELLES PR S DE LA BATTERIE IL FAUT a V rifier la polarit des bornes de la batterie En g n ral la borne positive POS P a un diam tre plus grand que celui de la borne n gative NEG N b Relier la borne n gative NEG N de la batterie un c ble pour batterie isol d au moins 60 cm long aux normes du pays c Brancher la pince positive ROUGE du chargeur la borne positive POS P de la batterie d Se tenir distance de la batterie et d gager l extr mit du c ble puis brancher la p
19. au droit 19 Panneau avant is 20 Panneau inf rieur ccccnnnoocccnnccnnnooonnnnnnnononononnncnnnonononnnnnnn 21 Interrupteur 22 Harnais 611278 Pi ces non visible Panneau lat ral cote gauche 611031 Panneau sup rieur 611011 Poign e 605213 Barre de Dri seeneniit aia 610517 INSTRUCTIONS D ENTRETIEN Les pinces les rallonges ou les c bles us s doivent tre remplac s Des pi ces us es peuvent causer une mauvaise connexion et par l m me poser un danger pour l utilisateur Voir la liste des pi ces de rechange pour les num ros de pi ce Tout entretien ou toute r paration de l appareil n cessitent le d montage du bo tier doit tre effectu par un technicien qualifi MODELO ESS6007B EIASSOCIATED MANUAL DE INSTRUCCIONES Noa 11 12 13 14 15 IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene importantes instrucciones de seguridad para el cargador de bater as que ha comprado Puede necesitar referirse a ellas en una fecha posterior PRECAUCION Para reducir el riesgo de heridas cargue s lo bater as recargables de cido de plomo Otro tipo de bater as pueden quemarse causando heridas y da os personales No exponga el cargador a la lluvia o nieve a no ser que se especifique en la unidad El uso de un cable no recomendado o vendido por el fabricante del cargador de bater as puede causar riesgo de fuego shock el ct
20. cted to a properly grounded outlet make certain it is grounded If necessary replace the original outlet cover plate screw with a longer screw that will secure the adapter ear or lug to the outlet cover plate and make ground connection to grounded outlet NOTE USE OF AN ADAPTER IS NOT ALLOWED IN CANADA IF A GROUNDING TYPE RECEPTACLE IS NOT AVAILABLE DO NOT USE THIS APPLIANCE UNTIL THE PROPER OUTLET IS INSTALLED BY A QUALIFIED ELECTRICIAN CHARGE PERIOD The approximate required time to bring a battery to full charge state depends upon the number of ampere hours AH depleted from the battery AH are determined by multiplying the number of hours times the number of Amps supplied by a battery to a load and normally indicated on the battery For example if a load was connected to a battery which drew 7 Amps for a period of 5 hours the battery will have supplied 35 AH The approximate recharge time would then be calculated by dividing the 35 AH depleted from the battery by the ampere charge rate of the charger To allow for tapering of the charge rate add 25 percent to the charge time OPERATING INSTRUCTIONS CHARGING SLOW BLINKING RED LIGHT Indicates possible weak battery FAST BLINKING RED LIGHT Before charge this indicates battery is connected backwards check connection CONTINUOUS RED LIGHT Indicates AC power is on CONTINUOUS GREEN LIGHT Indicates correct connection If when battery is connected the green light does not light c
21. das 6 La funci n de carga se desactivar si la bater a no aceptara m s carga despu s de una cantidad de tiempo razonable y la luz ROJA se encender y apagar 7 El tiempo de carga depender del tama o y la condici n de la corriente acumulada de la bater a 8 Al terminar la carga sonar un pitido y la entonces se encender la luz VERDE intermitentemente NOTAS SOBRE C MO CARGAR BATER AS EXCESIVAMENTE DESCARGADAS a No todas las bater as profundamente descargadas pueden recuperarse b La mayor a de las bater as bajas ser n detectadas durante la carga Sin embargo algunas bater as cargadas despu s de que han estado excesivamente bajas mantendr n un voltaje de circuito abierto aceptable pero tendr n una capacidad reducida al usarlas Siempre haga una prueba de uso o ponga a prueba una bater a para determinar si su capacidad CCA cae dentro del 80 del valor indicado NEUTRALIZACI N DE LAS BATER AS DESCARGADAS Si el voltaje de la bater a es menor de 4V el cargador no reconocer que se ha conectado a una bater a La mayor a de las bater as aun si est n descargadas completamente se recuperar n a un voltaje mayor de 4V pero si la bater a se deja descargada durante un per odo de tiempo prolongado el voltaje puede ser menor de 4V Este cargador ha sido equipado con un interruptor de Neutralizaci n de las Bater as Descargadas que puede usarse para iniciar el cargador si el voltaje de la bater a es menor de 4V
22. e ou encore le r gime de charge recommand f D terminer la tension de la batterie en se r f rant au manuel du v hicule et s assurer que le s lecteur de tension de sortie du chargeur est r gl la bonne tension Si le chargeur offre un r gime de charge r glable charger initialement la batterie au r gime de charge le plus faible ap EMPLACEMENT DU CHARGEUR a Installer le chargeur aussi loin de la batterie que les c bles c c le permettent b Ne jamais placer le chargeur directement au dessus d une batterie pendant la charge les gaz s chappant de la batterie peuvent 5 16 17 18 19 20 corroder et endommager le chargeur c Ne jamais laisser l acide de la batterie s goutter sur le chargeur pendant la lecture de densit ou le remplissage de la batterie d Ne pas utiliser le chargeur dans une endroit ferm ou mal ventil en aucune circonstance e Ne pas placer la batterie sur le chargeur PRECAUTIONS RELATIVES AUX CONNEXIONS c c a Brancher et d brancher les pinces de sortie c c seulement apr s avoir mis tous les interrupteurs du chargeur la position d arr t et d branch le cordon d alimentation c a de la prise de courant Ne jamais les pinces se toucher b Brancher les pinces aux bornes de la batterie puis faire pivoter ou basculer la pince d avant en arri re plusieurs fois pour obtenir un bon contact Cela emp che les pinces de glisser des bornes et r duit les risques d tincelles R
23. el n mero de amperios suministrados por la bater a y normalmente est n indicados en la misma Por ejemplo si la carga se conecta a una bater a que suministra 7 amperios por un per odo de 5 horas la bater a habr suministrado 35 AH El tiempo aproximado de recarga se calcularia entonces dividiendo los 35 AH suministrados por la bater a por el amperaje de carga del cargador Para permitir que se cargue del todo a adir un 25 del tiempo de carga INSTRUCCIONES DE OPERACION LUZ ROJA INTERMITENTE LENTA Indica que la bater a puede estar descargada LUZ ROJA INTERMITENTE R PIDA Antes de cargar indica que la bater a est conectada al rev s revise la conexi n LUZ ROJA CONTINUA Indica que la alimentaci n de CA est encendida LUZ VERDE CONTINUA Indica una conexi n correcta Si cuando se conecta la bater a la luz verde no se enciende verifique que haya una polaridad adecuada o si hay malas conexiones Si el voltaje de la bater a es menor de 4 voltios la luz verde no se encender LUZ VERDE INTERMITENTE Indica que se ha completado la carga y que la cargador est en el modo Flotaci n LUZ AMARILLA CONTINUA Indica que la bater a se est cargando carga en masa menos del 80 cargado LUZ AMARILLA INTERMITENTE Indica terminar carga m s del 80 cargado 10 e LUCES VERDE Y AMARILLA INTERMITENTES Bater as no selladas solamente Indica la primera etapa del proceso de recuperaci n de una descarga profunda NOTAS
24. et use a 14AWG cord If 50 feet 12AWG 100 feet 10AWG 150 feet 8AWG Do not operate the charger with a damaged cord or plug replace them immediately Do not operate the charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble the charger take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in risk of electric shock or fire To reduce the risk of electric shock unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off the controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY b To reduce the risk of battery explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of the battery Review cautionary markings on these products and on the engine PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes c Wear complete eye p
25. gada antes de utilizarla con el sistema de estabilidad el ctrica 3 Ajuste el interruptor selector en ESS FLASH centro 4 Conecte la pinza RED al positivo de la bater a Conecte la pinza negra al chasis conectado a tierra del vehiculo vea Sec 17 sobre c mo cargar las bater as instaladas en un vehiculo En el caso poco frecuente de que el vehiculo tenga una conexi n a tierra positiva conecte la pinza negra al borne negativo de la bater a y la pinza roja al chasis 5 Cuando el cargador detecte que hay voltaje presente en la bater a la luz VERDE se exceder durante 4 segundos Luego se encender la luz AMARRILLA y la unidad comenzar a aumentar gradualmente la corriente CC Cuando el cargador alcance el nivel de funcionamiento seguro la luz AMARRILLA comenzar a encenderse intermitentemente 6 La unidad no se apagar Mantendr el voltaje dentro de su capacidad hasta que la unidad se apague 7 Siel voltaje cayera por debajo del nivel especificado la luz AMARRILA volver a permanecer encendida de forma continua Si la unidad no puedo mantener el nivel de voltaje durante m s de 20 segundos la luz ROJA comenzar a parpadear En ese momento la unidad suministrar la salida m xima y deber a monitorearse el voltaje de la bater a para asegurar que no caiga por debajo de los niveles m nimos requeridos para las pruebas y o programaci n 11 DIAGRAMA DE CABLES
26. heck for proper polarity or poor connections If the battery voltage is below 4 volts the green light will not come on 2 22 e BLINKING GREEN LIGHT Indicates charge is complete charger in the float mode e CONTINUOUS YELLOW LIGHT Indicates charging bulk charge less than 80 charged e BLINKING YELLOW LIGHT Indicates finish charge greater than 80 charged e FLASHING GREEN AND YELLOW LIGHTS Flooded batteries only Indicates deep discharge recovery process NOTES FOUR SECOND DELAY To avoid sparking the charger tests for correct polarity before applying current to the battery When connected properly the green light will come on for 4 seconds before the yellow light comes on DEEP DISCHARGE RECOVERY If the charger determines a battery is deeply discharged it will attempt to recover the battery with a program designed to enhance charge acceptance Because of the high voltage levels required for recovery this program is not included for sealed batteries ae PROCEDURE Plug AC cord into outlet Turn POWER switch ON RED light will come on la Select mode of operation Flooded or Sealed GEL Most VRLA would be charged with flooded see battery manual for details if in doubt charge with sealed Connect the RED clamp to the positive and the BLACK clamp to the negative The GREEN light will come on for 4 seconds See PREPARING TO CHARGE portion under IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS of this manual The YELLOW light will come on
27. i 35 amp res heures On calculerait alors le temps de recharge approximatif en divisant les 35 amp res heures manquant la batterie par le r gime de charge du chargeur en amp res Pour compenser la diminution du r gime de charge augmenter le temps de 6 charge de 25 pourcent 21 NOTICE D UTILISATION VOYANT ROUGE CLIGNOTANT LENTEMENT Indique que la batterie peut tre faible VOYANT ROUGE CLIGNOTANT RAPIDEMENT Avant la charge indique que la batterie est branch e l envers v rifier le branchement VOYANT ROUGE CONTINU Indique que l alimentation c a est en marche VOYANT VERT CONTINU Indique le branchement correct Si le voyant vert ne s allume pas lorsque la batterie est branch e v rifier la polarit et la qualit des branchements Lorsque le voltage de la batterie est inf rieur 4 volts le voyant vert ne s allume pas VOYANT VERT CLIGNOTANT Indique que le chargement est termin et que la batterie est en mode d attente VOYANT JAUNE CONTINU Indique le chargement en bloc et une charge de moins de 80 VOYANT JAUNE CLIGNOTANT Indique que le chargement est termin et que la charge est plus de 80 VOYANTS VERT ET JAUNE ALTERNANTS Batteries noy es seulement Indique le premier stade du processus de r cup ration de d charge compl te REMARQUES D LAI DE QUATRE SECONDES Pour viter la formation d tincelles le chargeur v rifie la polarit avant d appliquer le courant la batterie Lorsq
28. ince n gative NOIRE du chargeur l extr mit du c ble e Ne pas faire face la batterie pour effectuer le dernier branchement Pour d brancher le chargeur suivre en sens inverse les tapes relatives au branchement et d brancher la premi re connexion tout en se tenant aussi loin que possible de la batterie g Les batteries pour bateaux doivent tre d mont es et charg es terre La charge bord d un bateau exige un instrument mis au point sp cialement pour applications maritimes m INSTRUCTIONS DE MISE A LA TERRE ET DE CONNEXION DU CORDON C A Le chargeur doit tre mis la masse afin de r duire le risque d lectrocution Le chargeur est muni d un cordon lectrique pourvu d un conducteur de mise la terre de l quipement et d une fiche avec la terre La fiche doit tre branch e dans une prise ad quatement install e et mise la terre conform ment aux r glements et codes en vigueur DANGER Ne jamais modifier le cordon d alimentation c a ni la fiche Se ERNER res fournis pour les adapter la prise faire installer une prise ad quate par Adaptateur un lectricien qualifi Une connexion inad quate peut tre cause Pl guecouverele Y d lectrocution Le chargeur doit tre utilis sur un circuit d une valeur be serie de cour ant TY 0 nominale de 120 volts et poss de une fiche avec la terre similaire celle Dispositif de mise de la FIGURE A Un adaptateur temporaire similaire
29. inet should be done only by a qualified serviceman Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock when the unit is subsequently used 10 11 12 13 14 15 MOD LE ESS6007B MANUEL D UTILISATION INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES CONSERVER CES INSTRUCTIONS Le pr sent manuel contient des instructions de s curit et d utilisation importantes pour l utilisation du chargeur de batterie que vous avez achet et qui pourront se r v ler utiles ult rieurement AVERTISSEMENT Afin de r duire le risque de blessures ne charger que des batteries au plomb rechargeables Tout autre type de batterie peut exploser causant des blessures corporelles et des d g ts mat riels Ne pas exposer le chargeur la pluie ou la neige L utilisation d un accessoire non recommand ou non vendu par le fabricant du chargeur de batterie peut tre la cause d incendies d lectrocutions ou de blessures corporelles Afin de r duire les risques de dommages la fiche lectrique ou au cordon d alimentation d brancher le chargeur en tirant sur la fiche et non sur le cordon S assurer que le cordon d alimentation est plac de sorte qu il ne puisse tre cras accroch ou soumis toute autre forme de dommages ou de contraintes N utiliser de rallonge lectrique que si absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inad quate peut tre la cause d incendies ou d lectrocutions Si l utilisation d une r
30. ion lectrique R gler le commutateur de s lection sur ESS FLASH centre Brancher la pince ROUGE la borne positive de la batterie puis brancher la pince noire au ch ssis mis la terre du v hicule voir la Sec 17 sur le chargement des batteries install es dans un v hicule Dans l ventualit improbable ou le v hicule est mis la terre au positif brancher la pince noire la borne n gative de la batterie puis brancher la pince rouge au ch ssis 5 Lorsque le chargeur d tecte la tension de la batterie le Voyant VERT s allume pendant 4 secondes Le voyant JAUNE s allume ensuite et l appareil commence fournir un courant continu Lorsque le chargeur atteint son niveau op rationnel s curitaire le voyant JAUNE commence clignoter 6 L appareil ne s arr te pas de lui m me II maintient la tension l int rieur de ses param tres jusqu ce qu il soit mis l arr t 7 Si la tension tombe sous la valeur sp cifi e le voyant JAUNE reprend sont mode d affichage continu Si l appareil ne peut pas maintenir la tension requise pendant plus de 20 secondes le voyant ROUGE se met a clignoter ce moment ci l appareil fournir une tension maximale la batterie et la tension de la batterie doit tre surveill e pour s assurer qu elle ne tombe pas sous les valeurs minimales requises pour les tests ou la programmation DINA SCH MA DE C BLAGE
31. n tirant les c bles au maximum Voir la Section 18 S assurer que la batterie est branch e selon la bonne polarit b Enfoncez et tenez le commutateur de neutralisation le voyant DEL vert devrait s allumer et la tension de la batterie devrait s accroitre si on la surveille MISE EN GARDE N enfoncez jamais le commutateur de neutralisation si aucune batterie n est branch e au chargeur c Apr s plusieurs secondes rel chez le commutateur de neutralisation si la batterie accepte la charge elle devrait maintenant commencer se charger Pour de meilleurs r sultats le commutateur de type de batterie devrait tre r gl sur noy e Si la batterie est du type sans entretien le type de batterie peut tre chang une fois que la batterie a atteint le point gazeux le voyant DEL jaune se met clignoter d La batterie peut devoir tre branch e au chargeur plusieurs fois avant que le chargeur cesse d indique qu il s agit d une mauvaise batterie le voyant DEL rouge clignote NOTE Op rateur ne devrait avoir enfoncer le commutateur de neutralisation qu la premi re tentative de r cup ration 22 DIRECTIVES D UTILISATION SYST ME DE STABILISATION LECTRIQUE Fonctionnement g n ral Lorsque le cordon d alimentation c a est branch dans une prise le voyant ROUGE reste allum en tout temps Pour de meilleurs r sultats la batterie doit tre enti rement charg e avant d tre utilis e avec le Syst me de stabilisat
32. ocircuito lo suficientemente alta para fundir un anillo causando graves quemaduras h Utilice el cargador s lo para cargar bater as de cido de plomo No est preparado para suministrar potencia a sistemas el ctricos de bajo voltaje que no sean una aplicaci n del autom vil No utilice el cargador de bater as para cargar las pilas que se utilizan en los aparatos del hogar Estas pilas se pueden quemar causando heridas a personas y da os a la propiedad i NUNCA cargue una bateria congelada PREPARANDO PARA CARGAR a Si es necesario quitar la bater a del veh culo para cargarla desconecte siempre la terminal a tierra primero Aseg rese de que todos los accesorios del veh culo est n apagados de manera que no puedan causar un puente b Aseg rese de que la zona alrededor de la bater a se encuentra bien ventilada mientras se carga la bater a tambi n puede disiparse el gas utilizando un trozo de cart n como ventilador c Limpie las terminales de la bater a Tenga cuidado de que la corrosi n no contacte sus ojos d A ada agua destilada en cada celda hasta que el cido de la bater a alcance el nivel especificado por el fabricante Esto ayuda a purgar el excesivo gas de las celdas No las rellene demasiado Para una bater a sin tapones de celdas siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante e L ase todas las precauciones espec ficas del fabricante de la bater a tales como quitar o no los tapones de las celdas
33. ordazas repara una pinza 15 Control Tablero de circuitos 16 Amperimetr cornada diia ae 17 Panel tracero 18 Panel derecho 19 Panel frontal 20 Base 21 Interruptor ake 22 Equip de cablS darias ainia 611278 Partes no Mostrado Panel izquierdo cana 611031 Panel superior 611011 Adarraderdi sort it meena re dnd aer es ente neon 605213 Barra de Presi iii ainia 610517 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Las pinzas corro das deben ser reemplazadas piezas corroidas deben ser reemplazadas Piezas corro das pueden producir malas conexiones y puede ser peligroso Mirar la lista de piezas por el cord n de DC Cualquier reparaci n o mantenimiento de esta unidad que lleve con sigo desarmar la cabina debe ser hecho por una persona cualificada Una reconstrucci n incorrecta puede resultar en peligro de descarga el ctrica cuando la unidad es usada consecuentemente ASSOCIATED EQUIPMENT CORPORATION 5043 FARLIN AVENUE ST LOUIS MO 63115 TEL 314 385 5178 FAX 314 385 3254 www associatedequip com W2354 027 0893 Rev 20121113 12
34. ositive grounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clamp from the battery charger to the NEGATIVE NEG N ungrounded post of the battery Connect POSITIVE RED clamp to the vehicle chassis or engine block away from the battery Do not connect the clamp to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block g When disconnecting the charger turn the switches to OFF disconnect the AC cord remove the clamp from the vehicle chassis and then remove the clamp from the battery terminal h See the operating instructions for length of charge information FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS OUTSIDE THE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Check the polarity of the battery post The POSITIVE POS P usually has a larger diameter than the NEGATIVE NEG N post b Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to the NEGATIVE NEG N battery post c Connect the POSITIVE RED charger clamp to the POSITIVE POS P post of the battery d Position yourself and free end of cable as far away from the battery as possible then connect the NEGATIVE BLACK charger clamp to the free end of cable e Do not face the battery when making the final connection f When disconnecting the charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break the firs
35. otras partes m viles del motor b Mant ngase alejado de aspas de ventilador correas y otras partes que pueden causar da os a personas c Compruebe la polaridad de las terminales de la bater a La terminal POSITIVA POS P tiene normalmente un mayor di metro que la terminal NEGATIVA NEG N d Determine qu terminal de la bater a est conectada a tierra al chasis Si la terminal negativa est conectada al chasis como la mayor a de los veh culos ver apartado E Si la terminal positiva est conectada al chasis ver apartado F e Para un veh culo con la terminal negativa conectada a tierra conecte la pinza POSITIVA ROJA del cargador de bater as a la terminal POSITIVA POS P de la bater a Conecte la pinza NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo a un metal de gran calibre o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conducto de gasolina o l minas de metal f Para un veh culo con terminal positiva a tierra conecte la pinza NEGATIVA NEGRA del cargador de bater as a la terminal NEGATIVA NEG N de la bater a Conecte la pinza POSITIVA ROJA al chasis del veh culo o al bloque del motor lejos de la bater a No conecte la pinza al carburador conductos de gasolina o l minas met licas Con ctela a una parte met lica de gran calibre o al bloque del motor g Cuando desconecte el cargador apague los interruptores desenchufe el cable AC desconecte la pinza del chasis del veh
36. rico o heridas a personas Para reducir el riesgo de da ar el enchufe o el cable tire del enchufe en lugar del cable al desenchufar el cargador Aseg rese de que el cable est colocado de manera que no pueda pisarse o sufrir da o alguno Un alargador no debe usarse a no ser totalmente necesario El uso de un alargador incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Si se utiliza un alargador aseg rese a Que las terminales del enchufe del alargador sean del mismo n mero tama o y forma que las del enchufe del cargador b Que el alargador est en buenas condiciones el ctricas c Si la longitud del alargador es menor de 25 pies use un cable de 14 AWG Si es de 50 pies 12 AWG 100 pies 10 AWG 150 pies 8 WG No utilizar el cargador con un cable o enchufe da ado C mbielos inmediatamente No utilice el cargador si ha sido da ado de alguna manera ll velo a un servicio t cnico especializado No desarme el cargador a no ser que est capacitado para reparar componentes el ctricos Si no es as ll velo a un servicio t cnico especializado Un reensamblaje incorrecto puede causar riesgo de fuego o shock el ctrico Para reducir el riesgo de shock el ctrico desenchufe el cargador antes de proceder a limpiarlo o repararlo Apagando los controles no se reducir el riesgo ATENCI N RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a TRABAJAR CERCA DE UNA BATER A DE CIDO DE PLOMO ES PELIGROSO LAS BATER AS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO NORM
37. rotection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enter eyes immediately flood eyes with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of the battery or engine Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery It might spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause an explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use this charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in an automotive application Do not use this battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property i NEVER charge a frozen battery m o PREPARING TO CHARGE a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove the grounded terminal from the battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure the area around the battery is well ventilated while
38. t connection while standing as far away from the battery as practical g A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equipment specially designed for marine use GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS The charger should be grounded to reduce the risk of electric shock This charger is equipped with an electric cord having an equipment grounding conductor and a grounding plug The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances DANGER Never alter the AC cord or plug provided if it will not fit the GROUNDING METHODS outlet have a proper outlet installed by a qualified electrician Improper E ADAPTER connection can result in a risk of an electric shock This battery charger is a ADAPTER for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks COVER OF GROUNDED N like the plug illustrated in FIGURE A A temporary adapter which looks 5 k OUTLET BOX a like the adapter illustrated in FIGURE C may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in FIGURE B until a properly grounded GROUNDING outlet can be installed by a qualified electrician A 8 MEANS DANGER Before using an adapter as illustrated be certain that the center screw of the outlet plate is grounded The green colored rigid ear or lug extending from the adapter must be conne
39. the battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan c Clean the battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing the cell caps while charging and the recommended rates of charge f Determine voltage of the battery by referring to the car owner s manual and make sure that the output voltage selector switch is set at the correct voltage If the charger has adjustable charge rate charge the battery initially at the lowest rate CHARGER LOCATION Locate the charger as far away from the battery as the DC cables permit Never place the charger directly above the battery being charged gases from the battery will corrode and damage the charger Never allow battery acid to drop on the charger when reading the specific gravity or filling battery Do not operate the charger in a closed in area or restrict ventilation in any way Do not set a battery on top of the charger papo 16 17 18 19 20 21 DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect the DC output clamps onl
40. tterie suivre les pr sentes instructions et celles du fabricant de la batterie ou de tout autre quipement devant tre utilis pr s d une batterie Revoir les avertissements indiqu s sur ces produits et sur le moteur PR CAUTIONS PERSONNELLES a S assurer que quelqu un est port e de voix ou suffisamment pr s pour pr ter assistance lorsqu on travaille pr s d une batterie au plomb b Avoir la port e de la main une r serve suffisante d eau fra che et du savon au cas o l acide de la batterie entrerait en contact avec la peau les v tements ou les yeux c Porter des lunettes de s curit et des v tements de protection viter de se toucher les yeux lorsqu on travaille proximit d une batterie d Sila peau ou les v tements entrent en contact avec l acide de la batterie les laver imm diatement l eau et au savon Si l acide p n tre dans les yeux les rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et appeler imm diatement un m decin e NE JAMAIS fumer ni provoquer d tincelles ou flammes proximit de la batterie ou du moteur f Faire bien attention de ne pas chapper d outil m tallique sur la batterie Cela pourrait provoquer une tincelle ou encore court circuiter la batterie ou d autres pi ces lectriques pouvant provoquer une explosion g Enlever tout objet m tallique personnel comme les bagues bracelets colliers et montres avant de travailler avec une batterie au plomb
41. ue la batterie est branch e correctement le voyant vert s allume pendant 4 secondes puis le voyant jaune s allume R CUP RATION APR S D CHARGE COMPLETE Lorsque le chargeur d tecte qu une batterie est compl tement d charg e il tente de r cup rer la batterie en utilisant un programme con u pour accro tre la capacit d emmagasinement tant donn les niveaux de voltage requis pour la r cup ration ce programme n est pas compris dans les batteries bac herm tique DIRECTIVES D UTILISATION 1 Brancher le cordon d alimentation c a dans la prise Allumer l interrupteur de marche POWER Le voyant ROUGUE devrait s allumer 2 S lectionner le mode Noy ou Scell GEL La plupart des batteries VRLA doivent tre charg es en mode noy consulter le mode d emploi de la batterie pour plus de d tails En cas de doute utiliser le mode scell 3 Brancher la pince NOIRE la borne n gative et la pince ROUGE la borne positive Le voyant VERT s allume pendant 4 secondes Consulter la section PR PARATION DE LA CHARGE des INSTRUCTIONS DE S CURIT IMPORTANTES de ce manuel Le voyant JAUNE s allume lorsque le voyant VERT s teint et le chargement commence Lorsque la batterie est compl tement d charg e les voyants JAUNE et VERT clignotent pendant un maximum de 30 minutes en mode noy Le chargement est interrompu si la batterie refuse la charge apr s une dur e raisonnable et le voyant ROUGUE clignote Le temps de
42. y after setting the charger switches to the OFF position and removing the AC cord from the electric outlet Never allow the clamps to touch each other b Attach the DC clamps to the battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep the clamps from slipping off the terminals and helps to reduce the risk of sparking FOLLOW THESE STEPS WHEN THE BATTERY IS INSTALLED IN A VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY a Position the AC and DC cords to reduce the risk of damage by the hood door or moving engine parts b Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons c Check the polarity of the battery post The POSITIVE P battery post usually has a larger diameter than the NEGATIVE N post d Determine which post of the battery is grounded connected to the chassis If the negative post is grounded to the chassis as in most vehicles see item e Ifthe positive post is grounded to the chassis see item f e For negative grounded vehicles connect the POSITIVE RED clamp from the battery charger to the POSITIVE POS P ungrounded post of the battery Connect the NEGATIVE BLACK clamp to the vehicle chassis heavy gauge metal part of the frame or engine block away from the battery Do not connect to the carburetor fuel lines or sheet metal body parts f For p
43. y enchufe dise ados para tal conexi n El enchufe debe estar conectado a una toma que est correctamente instalada y conectada a tierra de acuerdo con todos los c digos y ordenanzas locales PELIGRO Nunca cambie el cable o enchufe AC provisto en el METODOS DE ENSAMBLAJE A TIERRA cargador Si no se adapta a la toma de corriente haga que un TERMINAL DE TIERRA electricista cualificado la cambie Una conexi n incorrecta puede TOMA DE CORRIENTE N ADAPTADOR ADAPTADOR causar un shock el ctrico El cargador de bater as utiliza 120 y voltios y tiene un enchufe como el de la ilustraci n A Un a NAL adaptador temporal como el de la figura C puede ser utilizado DE TIERRA O 0 para conectar ese enchufe a una toma de dos polos como se A B J muestra en la figura B hasta que el electricista cualificado cambie dicha toma de corriente PATILLA VERDE PARA LA CONEXION A LA TERMINAL DETIERRA PELIGRO Antes de utilizar el adaptador como se muestra aseg rese de que el tornillo central de la toma de corriente est conectado a tierra La patilla verde del adaptador debe estar conectada a tierra Si es necesario cambie el tornillo de la tapa de la toma de corriente por uno m s largo para asegurar que la patilla haga una buena conexi n a tierra PERIODO DE CARGA El tiempo aproximado para cargar totalmente la bater a depende del n mero de amperios hora AH suministrados a la bater a Los AH se determinan multiplicando el n mero de horas por
Download Pdf Manuals
Related Search