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ORDEN de 17 de octubre de 2014, de la Consejera de Desarrollo

1. BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Ref T a C 6 A Sen Descripci n del defecto 4 9 26 L Existencia de instalaciones ajenas en el espacio de maquinaria 9 27 L No existen pasamuros de cables O 9 28 NA N A L No existe gancho o viga carril en el espacio de maquinaria 9 29 N A L Materiales ajenos en espacio de maquinaria 930 NA NA NA NA L No existe placa de caracter sticas en el espacio de maquinaria o es incompleta 9 31 L No existe ventilaci n en el espacio de maquinaria O 9 32 N A L La ventilaci n no es adecuada 0 9 33 N A L Temperatura inadecuada en el espacio de maquinaria 9 34 G L Existencia de goteras en el espacio de maquinaria 9 35 L No existe libro de visitas 9 36 L El libro de visitas no est debidamente cumplimentado 9 37 L No existe llave o instrucciones de emergencia en el cuarto de m quinas 9 38 L Las instrucciones de emergencia no son adecuadas 0 9 39 NA N A L Existe acceso al tejado desde el espacio de maquinaria 9 40 L No funciona o no existe alumbrado del espacio de maquinaria O A 9 41 L El alumbrado del espacio de maquinaria es insuficiente 9 42 N A L No existe casquillo fijo de luz en el espacio de maquinaria O 9 43 L El alumbrado no es independiente de la fuerza o de otros servicios O 9 44 N A L No existe enchufe
2. Ref 0 5 na a 37 6 Er as Descripci n del defecto E 4 60 G No funciona el borde sensitivo de acceso o la distancia de seguridad es insuficiente 4 61 N A G Techo de cabina sin resistencia adecuada 0 4 62 N A L No existe toma de corriente en techo de cabina o no es adecuada 0 4 63 N A G Instalar barandilla de protecci n en techo de cabina 4 64 N A G La barandilla no es reglamentaria 0 4 65 N A L Trampilla en techo con cerradura no adecuada o sin cerradura O 4 66 N A L No existe o no funciona el contacto de la trampilla O A 467 N A N A NA NA L No existe r tulo de peligro de acceso en techo 468 N A N A NA NA L No existe o no funciona el contacto de apertura del techo del habit culo 471 NA NA M G Distancia de cabina a recinto no adecuada 0 4 72 NA L Distancia de pisadera de cabina a acceso no adecuada O 4 73 N A N A L Distancia de contrapeso a cabina no adecuada O 4 74 N A N A N A L Distancia de contrapeso a recinto no adecuada O 4 75 G Distancia habit culo a elementos fijos con riesgo de aplastamiento lt 100 mm 4 81 N A NA NA M No existe sistema salvavidas en huecos abiertos 4 82 NA NA NA M No funciona adecuadamente el sistema salvavidas en hueco abierto 485 NA NA N A L No funciona el pesacargas de cabina 4 86 N A N A N A L No existe o no fu
3. Cuando existan puertas tipo bus sin gu a inferior no se considerar defecto si tienen una resistencia adecuada seg n anterior punto 4 5 a c Riesgo de atrapamiento en puertas de cierre autom tico e Las puertas de cierre autom ticas no deben tener por el lado del habit culo huecos o salientes de m s de 3 mm y sus aristas deben ser achaflanadaS ocooooncccccnnocccccnnocccccononcncnnnoncncnnnn cnc nano nn nc canon nn c nana nncc nana nnccnnns 4 56 L e Para que las consecuencias del posible golpe de la puerta contra las personas sea lo menor posible la fuerza necesaria para impedir el cierre no ser superior a 150 N ooccncccccccccnnonononccnncnnnnnnnnncnncnnnnnnnnncnnnnnn 4 57 L e Dispositivo de protecci n sensible para la reapertura de las puertas oooococcccccnocococcccconcnonnnanancnnnnnnnannns 4 58 G El sistema podr ser mediante c lula fotoel ctrica por contacto o por bandas de proximidad d Control de cierre de las puertas del habit culo Se Comprobar su TUNCIONAMIENTO suicidas taa AAN aa Laa andy aat aa aaa aaia aaa 4 59 G Habit culo sin puertas En el caso de que no se disponga de puertas en el habit culo deber disponerse de alguno de los siguientes sistemas bordes sensibles fotoc lula cortina fotoel ctrica que cubra todo el umbral en caso de habit culo de 2 m de altura colocados en los umbrales de las entradas Su actuaci n debe detener funcionamiento m quina 5 9 2 Dimensiones y
4. Superficie m x Carga m x Superficie m x kg f kg 4 kg E kg 100 400 675 975 180 450 750 1 000 225 525 800 en 300 600 825 2 500 375 630 900 e Se comprobar que el piso es met lico ooooooocccccnconiccococcccncccconononononnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nn cnn nn nnnnnnn mann nnnnnnnnnes 4 14 L e Se comprobar que el piso puede resistir la carga nominal oooococccnnnnnnnnococcccncnccnnnnononccnnnnnnnnnnnncnnnnnnns 4 15 M G d Estado del piso 5 9 4 El suelo de la plataforma debe ser de material antideslizante e Se comprobar que el piso o su revestimiento est n en condiciones que los revestimientos est n bien pegados que no exista posibilidad de tropezar ooooocccccnnnnicococccnnccononononcnnnnnnnnnnonnnncnnnnnnnnnnn nn nn nnnnnnnnnnnnnno 4 16 L e Revestimientos del habit culo e No se utilizar n materiales f cilmente combustibles Para las paredes o techos ser n de resistencia al fuego hasta el tipo M3 hoy denominado D s3 d0 seg n el RD 312 2005 BOE de 02 04 2005 de clasificaci n de los productos de construcci n en funci n de sus propiedades de reacci n y de resistencia frente al fuego y hasta M2 hoy C s3 d0 para suelos ooconccinnnncccnonococcnnnoncccnnnon cnn nn nn cnn rra rr 4 17 L f Precisi n de parada 5 4 2 3 La precisi n de la parada debe ser 10 mm la renivelaci n debe mantenerse en 20 mm la distancia de parada no debe superar 20 mm en caso de actuaci n de un contacto de s
5. 3 61 NA G Gu as de cabina no adecuadas 3 62 G Mal estado de las gu as de cabina 3 63 G Mal estado de las fijaciones de las gu as de cabina 3 71 NA NA NA N A G No existe o no funciona el control de sobrevelocidad en subida O A 3 0x Otros 4 CABINA Ref T 5 Es EA 6 E Se Descripci n del defecto e 4 11 M Existencia de agujeros en la cabina 4 12 M G Resistencia no adecuada de las paredes de cabina O 4 13 L Acristalamientos no adecuados en cabina 4 14 NA L Piso de cabina no met lico 0 4 15 M G Piso de cabina sin suficiente resistencia 4 16 L Piso de cabina en malas condiciones 4 17 L Revestimiento de cabina combustible 4 18 G La precisi n de parada nivelaci n de cabina no es adecuada 4 19 L Ventilaci n de cabina no reglamentaria 4 21 L No hay alumbrado permanente en cabina 4 22 L Iluminaci n insuficiente en la cabina 4 23 L No existe alumbrado de emergencia 4 24 L No funciona el alumbrado de emergencia 4 31 L El pulsador de alarma no identificado o quemado 4 32 G No funciona la alarma 4 33 G No funciona la alarma en caso de falta de corriente 4 34 G L La alarma no es suficientemente audible O A 4 35 N A L Eliminar actuaci n de la parada de emergencia stop 4 36 N A G No funciona la parada de emergencia stop 4 37 N A G La parada de emergencia no anula llamadas exteriores 0 4 38 L Pulsador de stop no identificado o quemado 4 39 G Imposibilidad de apertura de puertas cerca de las paradas 4 4
6. funcionar en caso de emergencia Se comprobar su funcionamiento despu s de desconectar la corriente oooooccncccucococococooooooonononnononnnonnnnonononononnnonononnnononononononononononnnononnnononononononenenenenenenenes 4 33 G e En caso de existencia de timbre o alarma ac stica deber ser audible suficientemente 4 34 G L Si el aparato dispone de comunicaci n bidireccional si no es audible se indicar como DL ver siguiente apartado d b Parada de emergencia 5 9 6 b 5 5 15 5 Interruptor de paro de emergencia biestable visible pulsador rojo y si hay fondo ser amarillo accesible y f cil de operar en el caso que no disponga puertas el habit culo e S lo existir en habit culos SiN puerta ooooononccccnnnncococononcconcnncnnnnononncnnnnnnnnnnnnnnnnnn nana nn nn nnnnnnnnnnnnnrnnnninnanannes 4 35 L e Si existe deber detener el habit culo oooooooccccnnccononococcccncccnnnnoncnncnnnnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnnn cnn narra anne nn nanne eenn En 4 36 G e Una vez que haya actuado el aparato no podr ponerse en marcha desde ninguno de los pisos 4 37 G e Identificaci n el color del pulsador ser rojo No debe estar quemado exteriormente a se 4 38 L c Posibilidad de apertura de la puerta del habit culo e Se comprobar esta posibilidad de apertura cerca del nivel de UN PISO ooooocccccconococcccccncconanonanccononnnannno 4 39 G d Comunicaci n bidireccional 5 5 16 1 e Si no ex
7. 1 21 M G L Puertas sin robustez adecuada 0 1 22 G L Holguras o desgastes en bisagras o gu as 1 23 G L Movimiento de los marcos de las puertas 1 24 L Esfuerzo de cierre de puerta no adecuado O A 1 25 G No funciona o no existe reapertura autom tica de las puertas O A 1 27 G L Oxidaci n en las puertas 1 28 G Puerta en mal estado 130 N A NA NA L No existe o no funciona se al ac stica puerta O A 1 31 L No funciona la luz de presencia de cabina 1 32 M L Mirilla con agujero 1 33 L Mirilla rajada 1 34 L Cristal de mirillas no adecuado 1 35 L Anchura de mirillas no adecuada 1 36 L Material no adecuado de las mirillas 1 37 L Mala fijaci n de las mirillas 1 38 L Iluminaci n insuficiente de los accesos a cabina 139 N A NA NA N A L Faltan indicadores luminosos de direcci n o no funcionan O A 1 41 G Cerraduras de las puertas no reglamentarias 1 42 G Dispositivo de control de cierre no adecuado o no funciona O A 1 43 G Contactos del dispositivo de control de cierre no protegidos O 1 44 L Parada del ascensor al tirar de alguna puerta 1 45 N A N A G Desenclavamiento de socorro no adecuado 1 46 G Desenclavamiento de socorro en malas condiciones 1 51 G Cerraduras sin fijaci n adecuada 1 52 G Cerraduras desgastadas 1 53 L Cerraduras sin tapa de protecci n 1 54 G Mal estado de cables o conexiones el ctricas de cerraduras 1 55 G Cerraduras sin conexi n equipotencial O 1 61 M
8. 71 L e Los dispositivos de maniobra de emergencia o ensayos no est n protegidos adecuadamente S 72 L b Panel 6 6 2 y 6 6 3 Los dispositivos de maniobra de emergencia y ensayos se encuentran situados en un panel 6 6 2 y existir un intercomunicador si se cumple lo establecido en el punto 14 2 3 4 e El panel de los dispositivos de maniobra de emergencia o ensayos no es accesible S 73 G e No dispone de instrucciones de rescate ooccoonnnnccccnnncccocononcccnnnonccnnon tntu nc cnn rca 9 37 y 9 38 L e No existe llave de apertura de puertas ooococcccccnccccnnonononcconcnnnnnnoncnnnnnnnnnnnn nn ERANS EEEE anne nn nn nnnnnnnnnmnnnnnnnnennnnanmes 9 37 L e No existe o no funciona el intercomunicador c ooococonccccnononcncnanoncnnnnnoncnc nano cnn cono nn nr cnn unat ran rra rra 4 86 L El equipo de control para realizar los ensayos din micos deber permitir la observaci n directa de la maquinaria del ascensor o dispositivo de visualizaci n que indique direcci n de los movimientos de la cabina Cuando se alcancen las zonas de desenclavamiento y la velocidad de la cabina Los dispositivos deben estar iluminados con una iluminaci n permanente de 50 lux a nivel de dispositivo 6 6 3 controlada por un interruptor El panel de maniobra de emergencia y ensayos debe instalarse solo cuando est disponible una zona de trabajo cumpliendo 6 3 3 1 e No es visible o no est indicada la direcci n de la cabina ooono
9. 8 75 L e Si no se dispone de botonera en foso cuando sea necesario mover la cabina cccccccccccncncnnnnnnns 8 76 G B4 8 9 Varios Instalaciones extra as e Comprobar que en el hueco no existen instalaciones u objetos ajenos al servicio del ascensor tales como instalaciones de TV telefon a el ctricas de gas etc oooooocccccncnnnnnocococcccncconnnnanncnnnnncnnnnrnnnncnnnnnnnnnns 8 91 L Toma de corriente 5 5 5 Debe existir una toma de corriente adyacente al aparato para inspecciones y mantenimiento e Si no existe toma de corriente enchufe ooooononcccnnnniccnonoccccnononnnnonnancnc cnn nc rrnno rca r cnn narran rr rn rr 8 92 L B4 8 0 Otros e La existencia de otros defectos que a juicio del inspector deban considerarse ooooiccccnnnninnnccoccccco 8 00 L G M B4 9 ESPACIO DE MAQUINARIA Si alguna parte de la maquinaria se sit a fuera del hueco sta debe estar dentro de un armario 5 1 4 4 o de un recinto CUARTO DE M QUINAS B4 9 1 Accesos a Accesos e Los accesos deber n tener iluminaci n apropiada a no ser que est n a la intemperie 9 11 L e Deber n ser practicables con seguridad dispondr n de un suelo liso y con suficiente resistencia 9 12 L Acceso mediante escaleras o escalas e Si el acceso se realiza mediante escaleras su inclinaci n no deber superar los 60 con una anchura m nima de 70 cm y dispondr de pasamanos En la
10. NA NA G No existe o no funciona la botonera en foso 8 81 N A G Acceso bajo foso sin paraca das en contrapeso O 8 91 L Existencia de otras instalaciones ajenas al ascensor 8 92 N A N A NA NA L No existe toma de corriente en foso 8 0x Otros 9 CUARTO DE M QUINAS GRUPO TRACTOR Y CUADRO DE MANIOBRA CUARTO DE POLEAS Ref 0 a 6 ES a Descripci n del defecto 9 11 L Acceso al espacio de maquinaria sin iluminaci n permanente 9 12 L Acceso al espacio de maquinaria no adecuado en malas condiciones O A 9 13 L Falta asidero en la parte superior de la escala al espacio de maquinaria 9 14 L Cierre de trampilla no adecuado O 9 16 N A L Puerta del espacio de maquinaria no adecuada o en mal estado O A 9 17 L Cerradura de la puerta del espacio de maquinaria no adecuada O 9 18 L No existe r tulo de peligro en la puerta del espacio de maquinaria O 9 19 N A NA L La trampilla de acceso no tiene protecci n o no es adecuada 920 NA NA N A L Dimensiones interiores del cuarto de m quinas no adecuadas O 9 21 L Paredes techo del espacio de maquinaria no adecuadas O 9 22 L Suelo del espacio de maquinaria no adecuado O 9 23 L Techo del espacio de maquinaria no adecuado O 9 24 L Agujeros no adecuados en el espacio de maquinaria 9 25 L Facilitar acceso a la bancada de la m quina o poner barandilla 2014 4783 33 35
11. O 2 23 G L Amarres a la cabina sin contratuerca o pasador 2 24 M G Amarres a la cabina en mal estado 2 25 G L Amarres al contrapeso sin contratuerca o pasador 2 26 M G Amarres al contrapeso en mal estado 2 27 G L Amarres a la placa sin contratuerca o pasador 2 28 M G Amarres a la placa en mal estado 2 29 L Mal estado de los resortes o tacos el sticos de los amarres en 2 31 G L Accionamiento de pi n cremallera en mal estado 2 32 G L Accionamiento de tornillo tuerca en mal estado 2 33 G L Accionamiento de fricci n tracci n en mal estado 2 34 G L Accionamiento de cadena guiada en mal estado 2 35 G L Accionamiento de tijera en mal estado 2 36 G L Accionamiento neum tico en mal estado 2 0x Otros 3 LIMITADOR DE VELOCIDAD PARACA DAS DE CABINA BASTIDOR Y GU AS Ref 1 T d T 6 e a Descripci n del defecto 3 11 G Limitador de velocidad no accesible O 3 12 NA NA G Limitador de velocidad no accesible desde el exterior O 3 13 G Elementos del limitador de velocidad no accesibles O 3 14 L Falta protecci n mec nica del limitador 3 21 G Limitador de velocidad en mal estado 3 22 M G Velocidad de disparo del limitador incorrecta 3 23 G No funciona el control el ctrico del limitador 3 24 N A G No funciona el control el ctrico del limitador en subida 3 25 L Colocar tapas de registro del limitador 3 26 L No existe o no es visible la placa de caracter sticas O 3 27 NA NA NA G No fu
12. S 75 NA NA NA L No se puede comprobar la zona de desenclavamiento de las puertas S 76 NA NA NA L No es posible determinar la velocidad de la cabina S 77 NA NA NA L No existe o no funciona la iluminaci n de los dispositivos S 0x NA NA NA Otros Notas Tipo de ascensor Tipo de defecto De origen en CE 1 Aplicable a aparatos anteriores al Reglamento de 1966 M Defecto muy grave O Desde la puesta en servicio 2 2 Aplicable a aparatos del Reglamento de 1966 G Defecto grave O A Desde la puesta en servicio o por aver a 3 Aplicable a aparatos de la ITC AEM 1 de 1987 L Defecto leve a indicar solo cuando sea de origen 4 Aplicable a aparatos con marcado CE en ascensores con marcado CE 5 Aplicable a aparatos con v lt 0 15 m s N A No aplicable 2014 4783 35 35
13. anormal s de la m quina escindida trio daa aaia ix cada nadaa basta 9 83 L G Vibraci n excesiva dela M QUINA isise annsi aaia add aiaa a cds aada aaa 9 84 L G e Estabilidad de la m quina Al producirse el acu amiento se comprobar que la m quina es estable posibilidad de VUBICO ooooooccccnnnniccnonoccccnononncccnnoncnnnnoncncrnno nn r ran rca r cnn rre 9 85 G e Estado de los aislamientos de la m quina gomas corchos si el deterioro produce desnivelaci n del CN inan kuiNnnaaN A NANANA ENNE KN AANKAN ARANNA A AA AKNAN EANA AEEA AANEEN REENEN AEEA 9 86 L G e Si existen correas trapezoidales deber n estar en buen estado existir al menos 3 y tener una tensi n adecuada no se admiten otros sistemas de accionamiento ooocccccinnccccnnnocccccononcccnnnnnccnanoncncnnnnnccc nana nncnnnns 9 87 L e Cuando se detecten varios de los defectos arriba indicados se indicar un solo defecto 9 88 L G b En aparatos hidr ulicos Se comprobar el estado general del grupo hidr ulico ERC 9 82 L G e Mal funcionamiento del man metro coccccocococococcnccononononcnnnnnnnnnnnn nn nn tans anne nn nn nn nena n nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnninnananmes 9 89 L OTROS TIPOS DE ACCIONAMIENTO Adem s de los sistemas habituales de tracci n de los ascensores pueden existir otros tipos de accionamiento En estos casos deber inspeccionarse con los criterios del fabricante c Pi n cremallera 5 4 4 Si hay m s de un
14. de emergencia o ensayos o no se puede manejar desde el exterior S 22 L B4 10 4 Zona de trabajo en una plataforma 6 4 5 La plataforma de trabajo debe estar permanentemente instalada y deber ser retr ctil y ser adecuada para las operaciones de mantenimiento o de inspecci n e La plataforma de trabajo no es adecuada coooccccccnocccccononcncnanoncncnnno nono nano nnn cono nnnn nan nn ar rnnn naar ran rra r naar rc arnnnn S 41 L B4 10 5 Zonas de trabajo fuera del hueco 6 4 6 y 6 4 7 Cuando la m quina est dentro del hueco y las labores de trabajo inspecci n sean realizadas desde el exterior deben existir puertas o trampillas adecuadas Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 2 e La zona de trabajo fuera del hueco no es adecuada coooccccconocccccononcncnanncnccnnncnc nano nnncnnnn nc nr rana nn arrancan S 51 L a Ventilaci n 6 4 8 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 3 a Si existen ventanas de ventilaci n que pueden cerrarse voluntariamente se indicar como defecto estas ventanas deben tener un enclavamiento que impida su apertura por cualquier persona no autorizada La ventilaci n no s adec ada cima ii edi 9 32 L b Alumbrado y tomas de corriente 6 4 9 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 4 e Se comprobar su existencia y funcionamiento ooocccccnnnncccnnn
15. espacios libres en aparatos con hueco cerrado sin paredes ni techo figura 10a de la EN 81 41 Descripci n Apartado S mbolo Dimensi n mm Distancia entre cerramiento y ejes de la plataforma 5 9 2 4 b3 lt 20 Distancia entre pasamanos y superficie fija 5 9 7 b4 235 Distancia entre pasamanos y superficies m viles 5 9 7 b4 gt 100 Altura del guardapi s fald n 5 9 3 h5 gt mitad zona de desenclavamiento Altura del pasamanos 5 9 7 h6 900 25 Dispositivo de control del movimiento en el habit culo del tipo hombre presente pulsaci n mantenida 5 5 15 2 e Si no dispone de los elementos de seguridad adecuados en habit culo sin puertas oooonnnnnnnccnnnnnnn 4 60 G B4 4 6 Techo del habit culo 5 9 5 Si existe techo no se exige que sea resistente en cualquier caso resistir el peso de una persona Si no es resistente ser retirable para permitir acceso para mantenimiento en este caso dispondr de r tulos de advertencia indicando que el techo no se puede pisar 7 3 1 6 5 Se considera resistente cuando puede soportar el peso de 2 personas En este caso deber considerarse la necesidad de disponer de barandilla ver apartado 4 6 c en anexos B1 B2 o B3 e Si el techo no dispone de r tulo de advertencia cuando no sea resistente ccccccccccncncnonononcncnenonos 4 67 G e Si no dispone o no funciona el contacto el ctrico de apertura del techo cuando no se
16. evitar el riesgo de aplastamiento en caso de que el espacio inferior sea lt 500 mm existir n dispositivos de bloqueo mec nico y el ctrico de seguridad que permitan disponer de espacio de protecci n paralelep pedo de 1 x 0 6 x 0 5 m e Si no existen recorridos libres de seguridad arriba y o abajo adecuados ococccicininocicccncoccccnanancncnnnns 8 61 62 G 2014 4783 18 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 B4 8 7 Foso 5 6 3 Acceso al foso e Deber existir un dispositivo escalera pelda o para el descenso sin riesgo al foso gt 500 mm 8 71 L Si existe riesgo de que personas trabajando en el hueco se puedan quedar atrapadas 5 6 3 sin posibilidad de escape a trav s del hueco debe existir un elemento de alarma en dicho espacio con alimentaci n de emergencia 5 5 16 2 y en caso de no haber comunicaci n ac stica con el cuarto de m quinas se dispondr de un intercomunicador 5 5 16 3 Si se debe realizar la inspecci n desde el foso puede disponerse de botonera ver apartado B4 7 2 e Se comprobar la existencia de filtraciones de agua ooomoccinoccccninociccnononnncnononcnnnn cnn cnnno nn nr naar rca rcnnn narran 8 72 L e Materiales combustibles o extra os en el foso Se comprobar su existencia ooooonococccncnnnnnnnncconcccccnnnnnns 8 73 L e Si no existe dispositivo de alarma en foso cuando exista riesgo de atrapamiento ooooncccnninicnnnnocccnonoss
17. identificaci n de los criterios de inspecci n se indica entre par ntesis el apartado de dicha norma B4 1 PUERTAS DE ACCESO AL HUECO Y SUS DISPOSITIVOS DE ENCLAVAMIENTO PUERTAS DE ACCESO AL HUECO Se comprobar mediante inspecci n visual a lo largo de todo el recorrido del ascensor y en todas sus paradas el tipo de puerta existente y su sistema de funcionamiento batiente corredera manual semiautom tica autom tica Se inspeccionar en todas las puertas existentes los siguientes puntos B4 1 1 Caracter sticas de las puertas 5 6 5 5 8 2 5 8 3 a Tipos de puertas Las puertas de acceso 5 8 2 al habit culo deben ser construidas con paneles no perforados No deben abrir hacia el interior del hueco La altura m nima de las puertas ser de 2 m si es menor deben existir se ales de aviso excepto en la ltima parada si el recorrido es lt 3 m Si las puertas son autom ticas estar n guiadas para evitar descarrilamientos 5 8 4 5 Altura m nima 5 8 3 2 m salvo en el nivel superior si el recorrido es hasta 3 m la altura m nima es de 1 1 m en edificios existentes se puede reducir a un m nimo de 1 8 m colocando avisos apropiados en el ascensor y en la puerta Si son de vidrio debe ser laminado o laminado templado 5 6 5 e Si la puerta no es de alma llena oooococcnnnonococccccnccononnononcnncnnnnnnnononccnnnnnnnnnnn nn nn cnn cnn nnnnnn nn nn nan nnnnnnmnnnnnnnnnnnnns 1 11 G e Si
18. interruptor TO ESAJECUADO eiii aida idad 7 14 G B4 7 2 Botonera de inspecci n 5 5 18 con techo resistente Cuando el techo pueda utilizarse para el mantenimiento e inspecci n resistente para al menos 2 personas ver anterior apartado 4 6 la botonera 5 5 18 dispondr de un interruptor biestable protegido contra operaciones involuntarias de cambio normal revisi n 5 5 11 conforme que evite el funcionamiento normal El movimiento del habit culo mediante una presi n permanente sobre botones protegidos contra Operaciones accidentales y con la direcci n de movimiento claramente identificada e Existir conmutador para maniobra de inSpecci N oooooocccccnnococococcconcnnnnnnnoncnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanannns 7 21 G e Se comprobar el funcionamiento del conmutador para maniobra de inspecci n ooococcccccconococcccncncnannn 7 22 G e El movimiento en maniobra de inspecci n estar supeditado a una presi n permanente sobre un PUISAO omania a a e a A a a aa 7 23 G 2014 4783 15 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 e Deben figurar en el techo del habit culo las indicaciones de STOP del conmutador y del sentido de la A a a a a E 7 25 G e Se comprobar el funcionamiento de los mandos occccccccoconononononononnnonnnnnonononononononononononononononenenenenenes 7 26 L e Se comprobar que la botonera es de f cil acceso ococccocococonocncncnnonononononono
19. la altura es menor de 2 m y no dispone de se ales de aviso oooooocccnnociccconoccccnononccncnnonnnn nano narcnnanannnnnn 1 11 L e Si son de vidrio indicar n marca tipo Y ESPESOFES coooooccccccccococononononcnnnnnnnononncnnnnnnnnnnnncnn nan Ennert nn nn nnnnnnnnnns 1 18 L e En puertas autom ticas obligatorio D 68 2000 el vidrio sin marco ser opaco hasta 1 1 m o detectar la presencia de dedos coiicicnnnnnnniconcnnnn RR RR RRE R nn rr nr rrrrnannmenn 1 19 G 2014 4783 3 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 b Holguras o juegos 5 8 4 4 La superficie interna de la puerta debe formar una superficie continua con la pared del hueco 5 8 4 1 Cuando las puertas est n en su posici n de cierre no deben existir holguras o juegos entre las puertas o entre las puertas y los marcos o umbrales superiores a 6 mm e Si existen holguras superiores a 6 mm e inferiores a 20 MM ooocconoccccnnnoccccnononcnnnnnncccnnoncnn nano nc nr cnn rca 1 13 L e Si existen holguras superiores a 20 MM occonoccccnononcncnanoncnnnnnoncnnnnnncnc nano nc nr kanaan rra rra nr narran rar aai a 1 13 M c Riesgo de aprehensi n de ropas Las puertas los marcos y las bisagras deben estar concebidas para evitar que se puedan producir atrapamientos de ropas u objetos e Si existe riesgo de aprehensi n de ropas cooocccocccccccconononoconcnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnes 1 14 L d Riesgo de
20. nnnnnn anar nnnnnnnnnrnnannnnnnn 4 23 L e El alumbrado de emergencia deber conectarse autom ticamente al fallar o interrumpir el suministro de alumbrado NO MAL uva a analars 4 24 L En algunos aparatos la fuente de la iluminaci n puede no estar en el habit culo en este caso debe comprobarse que sea eficaz en cualquier punto del recorrido B4 4 3 Alarma parada de emergencia posibilidad de apertura de puertas y comunicaci n bidireccional a Alarma 5 5 16 2 Se comprobar la existencia de un dispositivo de petici n de socorro f cilmente reconocible debe disponer de alimentaci n aut noma de al menos 1 hora Pulsador de color amarillo y con s mbolo de campana Podr ser de alguno de los siguientes tipos De pulsador o interruptor conectado a timbre o alarma ac stica identificado como alarma o emergencia De intercomunicador interfono o tel fono conectado con un local en el que exista permanencia de personal durante las 24 horas o durante el tiempo que el aparato est accesible a las personas De tel fono conectado a la red p blica Podr n existir varios de estos dispositivos u otros distintos que sirvan para este fin e Si no est identificado o est quemado exteriormente oooooooncocococococcnccononononononcnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnns 4 31 L e El dispositivo de petici n de socorro deber funcionar correctamente nccnnccccnnnocccccononccnnnnanccnnnnnccnnnnno 4 32 G e El dispositivo deber
21. parte superior deber disponer de uno o varios asideros al alcance de la Mano 000000 dan 9 12 9 13 L Si existen escalas escamoteables deben fijarse al acceso o pr ximo a l de forma que no puedan retirarse La anchura til de la escala debe ser al menos de 0 35 m la profundidad de los pelda os no debe ser menor de 25 mm y en el caso de escalas verticales la distancia entre pelda o y pared detr s de la escala no debe ser menor de 0 15 m los pelda os se deben dise ar para una carga de 1 500 N e Deber n existir asideros en la parte superior se dejar n como v lidas las escaleras y o escalas que existan siempre que sean aptas para subir con cierta Seguridad ooooonnccccccnnncinnconoccnccnncnnnnnnnnncnnnos 9 12 9 13 L e Si existen trampillas para el acceso deber n poder abrirse desde arriba en el caso de que alguien las cierre desde abajo debiendo prevenirse el riesgo de ca da alrededor de la escala dentro de una distancia horizontal de 1 50 m y a una altura superior a la de la escala oooocoononicocicinnnncccncononccnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnos 9 14 L 2014 4783 19 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 b Puerta o trampilla La puerta no debe abrir hac a el interior y debe disponer de cerradura de bloqueo e Se comprobar el estado de la puerta o trampilla bisagras fijaci n de los marcos agujeros resistencia de la trampilla en su caso etc Si la puerta no es ad
22. tuerca de seguridad libre de carga para el caso de fallo de la tuerca de tracci n con control el ctrico La conexi n habit culo tuerca ser flexible si la carga del tornillo es a compresi n 5 4 6 2 4 e Si existe alg n elemento no adecuado mal funcionamiento o desgaste ooniccccininocinnnococcnnnoncccnnnnnnns 2 32 L G e Accionamiento fricci n tracci n sobre ra les o v a 5 4 7 Las ruedas de tracci n ser n met licas excepto la superficie de rodadura que puede ser de goma 5 4 7 1 Su desgaste no puede provocar p rdida de tracci n El funcionamiento continuado no provocar peligro en la superficie de rodadura o entre el metal y la goma Superficie rodadura de material que garantice tracci n en caso de humedad Se mantendr libre de aceite grasa o hielo Tracci n cumplir las dos condiciones siguientes mantener a nivel de piso sin deslizamiento la carga m xima ver anterior apartado 4 1 c y asegurar que cualquier frenado de emergencia no excede de 1 g e Si existe alg n elemento no adecuado mal funcionamiento O desgaste ocniccccnnnnicinnnococcnnnoccccnnnnnnns 2 33 L G f Sistema de cadena guiada 5 4 8 La plataforma ser soportada elevada o descendida por una o m s unidades de transmisi n El mecanismo tendr uno o m s motores Se debe evitar la penetraci n de elementos extra os entre la cadena y sus elementos asociados e Si existe alg n elemento no adecuado mal funcionamiento O desgast
23. 0 G No funciona la comunicaci n bidireccional en cabina o no existe O A 4 41 L No est indicado el n de RAE 0 4 42 L Eln de RAE es incorrecto 0 4 43 L No est indicada la carga m xima o es incorrecta 0 4 44 L No est indicado el n de personas o es incorrecto O 4 45 N A N A L No existe r tulo en cabina de utilizaci n por personas solo autorizadas O 4 46 N A N A L No existe r tulo en puertas de utilizaci n por personas solo autorizadas O 4 47 L Faltan instrucciones de funcionamiento del sistema de com bidireccional 0 4 48 L Falta placa de identificaci n y o del n del tel fono de emergencia 449 NA NA N A L No est colocado el marcado CE en la cabina 0 4 51 NA M No existen puertas en la cabina 4 52 G Puertas sin resistencia adecuada 0 4 53 L Puerta sin gu a inferior 4 54 L No existe o no funciona el indicador de posici n de la cabina 4 55 L Mirilla de puertas de cabina no adecuada o en mal estado 4 56 L Huecos o salientes en las puertas no admisibles 4 57 L Esfuerzo excesivo para impedir el cierre de las puertas O A 4 58 G No funciona o no existe sistema de reapertura de las puertas O A 4 59 G No funciona o no existe control de cierre de las puertas O A 2014 4783 30 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO lunes 10 de noviembre de 2014 N 214
24. 1 G No existe interruptor de parada en foso O 7 32 G No funciona el interruptor de parada en foso 7 33 N A L No existe o no funciona el enchufe en foso O A 7 41 L No existe conexi n equipotencial en O 7 42 L La conexi n equipotencial de est en mal estado 7 51 G No funciona el final de carrera superior 7 52 G No funciona el final de carrera inferior 753 NA N A L Fin de carrera superior no adecuado O 7 61 N A N A NA G L No existen interruptores mec nicos en las paradas extremas 7 71 L No existe prioridad de mandos de la cabina 0 7 72 G L No existe temporizador de cabina O 7 73 L La temporizaci n de cabina es insuficiente 7 74 NA NA L Puerta de cabina abierta en reposo 7 81 G Falta protector de inversi n de fases o no funciona O A 7 91 G Falta o no funciona el dispositivo de parada por no movimiento de la cabina O 792 N A N A NA NA G Mando sin cable del habit culo no adecuado 7 0x Otros 2014 4783 32 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 8 HUECO RECINTO Ref 1 EN NES 6 E pen L Descripci n del defecto A 8 11 G Altura insuficiente del cerramiento 0 8 12 NA NA N A N A G Malla de cerramiento no adec
25. Apertura de alguna puerta cuando no est la cabina 1 62 M IG Mal funcionamiento de alguna cerradura 1 63 M Posibilidad de manipulaci n de la cerradura 1 64 N A NA L Acceso a foso sin enclavamiento de puerta O 1 65 L Zona de desenclavamiento de la cerradura no adecuada 1 66 N A NA NA L Existencia de otras cerraduras en las puertas 1 71 L No existen indicadores de planta o no son adecuados 1 81 L Pulsadores de llamada de piso en mal estado 182 N A NA NA N A L Pulsadores de piso sin registro de llamada luminoso y o ac stico 1 0x Otros 2014 4783 28 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 2 ELEMENTOS DE SUSPENSI N Y AMARRES Ref T E Eu 6 A Sei Descripci n del defecto E 2 11 M Cables o cadenas en mal estado 2 12 M G Cables o cadenas deteriorados 2 13 G Los cables rozan con la placa O 2 14 N A N A L Cables o cadenas de longitud no adecuada 2 15 NA L No est n equilibradas las tensiones de los cables o cadenas 2 16 NA G No existe contacto de aflojamiento de cables o cadenas O 2 17 NA G No funciona el contacto de aflojamiento de cables o cadenas 2 21 G Amarres a la cabina no adecuados O 2 22 G Amarres al contrapeso no adecuados
26. BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 OTRAS DISPOSICIONES DEPARTAMENTO DE DESARROLLO ECON MICO Y COMPETITIVIDAD 4783 ORDEN de 17 de octubre de 2014 de la Consejera de Desarrollo Econ mico y Competitividad por la que se modifican los anexos B4 y G de la edici n n mero 6 del Manual de Inspecciones Peri dicas de Ascensores Mediante la Orden de 20 de febrero de 2014 BOPV de 01 04 2014 se aprob la edici n 6 del Manual de Inspecciones Peri dicas de Ascensores en donde se concretaban las actuaciones a realizar en dichas inspecciones desarrollando as el Decreto 5 2014 de 28 de enero de 2014 BOPV 12 02 2014 por el que se estableci el nuevo procedimiento para el mantenimiento de los ascensores y para la realizaci n de las inspecciones peri dicas de los mismos Dicha orden fijaba en su anexo B el m todo de inspecci n con el alcance concreto de las com probaciones a realizar en las inspecciones peri dicas y en el anexo G recog a el listado resumen con los defectos que pueden detectarse en dichas inspecciones En lo que afecta a los aparatos elevadores verticales con velocidad reducida incluidos en la Instrucci n T cnica AEM 1 sobre ascensores por el RD 88 2013 BOE de 22 02 2013 se hace necesario determinar con mayor precisi n las comprobaciones a realizar en estos aparatos debido a que la citada Orden solo recog a aspectos muy gen ricos Debe tenerse en cuenta el hecho de que est
27. Iluminaci n en los accesos 1 07 En las inmediaciones de las puertas existir un sistema de iluminaci n suficiente para poder detectar la presencia del habit culo incluso si falla su iluminaci n permanente M nimo 50 lux a nivel de suelo e Shes menor de OOlUXK sici iseinean iii indistinta ella atada pia Taaa aa aai EAA 1 38 L DISPOSITIVOS DE ENCLAVAMIENTO DE LAS PUERTAS CERRADURAS B4 1 4 Caracter sticas de las cerraduras a Cerraduras reglamentarias 5 8 5 5 8 5 7 Se comprobar que todas las cerraduras disponen de enclavamiento mec nico controlado el ctricamente est n convenientemente fijadas el bloqueo como m nimo por un sistema macho hembra de al menos 7 mm 5 8 5 2 con resistencia del dispositivo de bloqueo sin deformaci n permanente 3 000 N 5 8 5 7 Dispondr n de control el ctrico del bloqueo mec nico Control el ctrico de puerta cerrada e Si las cerraduras no disponen de enclavamiento mec nico controlado el ctricamente doble contacto o no SON adecuadas cnn RRA EEEE EEE EEEE EREE EEEE 1 41 G b Dispositivo de control de cierre de puertas e Debe existir un doble contacto el ctrico ooooooococccccnnonococccccncononnononnconcnnnnnnnononncnnnnnnnnnnnncnn cnn nnnnnn Ennan eene EEEn 1 42 G e Los contactos estar n protegidos contra contactos directos con la Mano ssesessesrissesrrsserrsserrrsseeres 1 43 G e No perder n el contacto al tirar de la puerta parada del ascensor al tratar de abrir la pue
28. RTO DE M QUINAS Ref 0 EME 6 A Se Descripci n del defecto il S 11 N A NA NA L Los soportes y la zona de trabajo de la maquinaria no son adecuados O S 12 NA NA NA L La maquinaria no est suficientemente protegida O S 21 N A NA NA L No funciona o no existe el dispositivo de retenci n de cabina O S 22 NA NA NA L No existe dispositivo de ensayos o no es accesible desde el exterior O S 23 N A NA NA L Puertas o trampillas de trabajo en cabina no adecuadas O S 24 NA NA NA G La estaci n de control no bloquea el dispositivo el ctrico de seguridad O S 25 NA NA NA L Superficie insuficiente en techo de cabina O S 31 N A NA NA L Sistema de retorno a servicio normal no est fuera del hueco 0 S 32 NA NA NA G No existe dispositivo de detecci n de la cabina o no est en armario O S 41 N A NA NA L La plataforma de trabajo no es adecuada O S 51 N A NA NA L La zona de trabajo fuera del hueco no es adecuada O S 61 NA NA NA L El armario de maquinaria no es adecuado O S 71 N A NA NA L No existen dispositivos de maniobra de emergencia y ensayos O S 72 NA NA NA L No es adecuada la protecci n de los dispositivos de maniobra de emergencia y ensayos O 873 NAS NA NA G No existe o no es accesible el panel de los dispositivos de maniobra de emergencia 0 y ensayos S 74 NA NA NA L No es visible o no est indicada la direcci n de la cabina
29. a resistente 4 68 L B4 4 7 Juego entre rganos fijos y m viles e Si la distancia entre la pisadera del piso y el piso del habit culo es mayor de 20 mm sin puertas en cabina 0 39 MM SIhay puestas iia iii 4 72 L Si el habit culo no es cerrado la distancia horizontal entre bordes sensitivos y cerramiento o entre el habit culo y pisadera de piso no exceder 20 mm 5 9 2 4 Se considera la existencia de riesgo de aplastamiento si la distancia entre el habit culo y alguna superficie adyacente es menor de 100 mm 5 9 2 1 e Si la distancia entre la barandilla del habit culo y la superficie adyacente es menor de 100 mm 2014 4783 13 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 B4 4 9 Otras disposiciones a Pesacargas 5 1 7 Detector de sobrecarga 5 1 7 impide la puesta en marcha cuando la carga nominal se excede en 75 kg pero no la renivelaci n en accionamientos hidr ulicos En caso de sobrecarga los usuarios ser n informados con una se al audible y visible y las puertas estar n desbloqueadas e Si no tiene pesacargas o el pesacargas no desconecta el funcionamiento del ascensor oiiccccccnnnnc 4 85 L b Intercomunicador interno entre el habit culo y cuarto de m quinas 14 2 3 4 e En aparatos el ctricos para recorridos superiores a 30 M oococococcccccncnonononcnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 4 86 L En aparatos hidr ulicos si no es posible la comuni
30. accesos los agujeros para el paso de cables y las aberturas de ventilaci n podr n existir aberturas de inspecci n y conservaci n Estas aberturas dispondr n de enclavamiento el ctrico e Si el acceso no dispone de enclavamiento el ctrico ooooocoocononococcccnccccononononnnnnnnnnnonnnncnnnnnnnnnnn nn tnr nnmnnn eneee 8 27 G B4 8 4 Iluminaci n Existir iluminaci n artificial superior a 50 lux en el recinto por donde se desplaza la cabina En el foso deber existir un interruptor accesible desde la puerta del piso inferior de acceso que al menos accione el alumbrado del foso solamente no ser necesario si el espacio de maquinaria est pr ximo a la citada puerta No es necesario el alumbrado si el hueco es abierto y existe iluminaci n suficiente en el exterior del recinto e Si no existe alumbrado del hueco O no funciona coooooocccccccccnonnononncnncnnnnnnnononncnnnnnnnn nn nn nnnnnnnnnnnnnnnncnnn 8 41 8 42 L e Si no existe o no funciona el interruptor en foso cuando sea necesario ococcccconcconoconoconononoconononenononos 8 44 L B4 8 5 Ventilaci n e Los huecos estar n ventilados al exterior o al cuarto de m quinas superficie m nima 2 5 de la secci n del HUETO A ri aan ra A T R a 8 51 8 52 L B4 8 6 Recorridos libres de seguridad Debe existir un espacio libre de seguridad en el foso y en la parte superior para poder realizar las tareas de mantenimiento e inspecci n 5 1 4 1 y 5 1 4 2 Para
31. ad de movimientos incontrolados de la cabina debe existir un sistema para prevenirlo mediante un equipo permanentemente instalado capaz de detener mec nicamente la cabina y crear una distancia de seguridad de 2 m Si es preciso mover la cabina se har con una estaci n de control El retorno del ascensor al servicio normal ser por personal autorizado y mediante dispositivos situados fuera del hueco por ejemplo en armario cerrado Cuando la cabina est detenida mec nicamente debe ser posible salir con seguridad de la zona de trabajo e No funciona o no existe el dispositivo de retenci n de la cabina oooionninocccccnnnnccncononcnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnanns S 21 L e El sistema de retorno a servicio normal no est fuera del HUECO oooccccncccccccconncennnncncnoonornnnnnnononononnnrnnnos S 31 L b Llave de acceso e Si el acceso es a trav s de la puerta de piso las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 1 45 ocnniccnnnccccnnnoncccnononcncnnnon cnn nono n cc naar nc rra rr r narran rc rra n rr nan rnnnnnnn E 1 45 G y 1 46 G e No existe dispositivo de detecci n de la cabina o no est en armariO ccccccccccccncnnnnncnononononeneneninininonos S 32 G La operaci n de rescate de emergencia y los ensayos din micos de freno de paraca das de amortiguadores o de sobrevelocidad en subida o movimientos incontrolados de cabina han de realizarse desde el exterior del hueco e No existe dispositivo
32. ado de los aislamientos el sticos de la m quina 9 87 G L Correas de accionamiento no adecuadas o en mal estado 9 88 G L Mal estado de la m quina 9 89 L No funciona el man metro del grupo hidr ulico 9 90 L Falta la palanca de actuaci n del freno 9 91 L La palanca de actuaci n del freno no es adecuada O 9 92 L No existe o no es adecuada la maniobra de socorro 0 9 93 L No se desbloquea el freno al actuar con la palanca 9 94 L No est indicado el sentido del giro del volante O 9 95 L Accionamiento de emergencia no adecuado O 2014 4783 34 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Ref m a C 6 A Sen Descripci n del defecto f 9 96 L No funciona el accionamiento de emergencia 9 97 L No funciona el sistema autom tico de rescate 9 98 L El sistema autom tico de rescate no es adecuado 0 9 99 L No existe o no funciona el control de posicionamiento de cabina 9 01 G Mal estado del cuadro de maniobra 9 02 G No funciona la bater a o est en mal estado 9 03 G No existe o no funciona el intercomunicador habit culo espacio de maq 9 04 G Accionamiento por tambor o cadena inadecuado especificar 9 0x Otros 10 ESPACIOS DE MAQUINARIA ASCENSORES SIN CUA
33. al Menos 10 SEGUNDOS co cocinan dc deca 9 71 G e Se comprobar que la presi n no es mayor del doble que la que tienen en funcionamiento normal en subida Sim Carga viii E al dd 9 72 L 9 73 G 2014 4783 22 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 b V lvula paraca das e Se comprobar su existencia y el funcionamiento si es posible la prueba es aceptable si se detiene el habit culo 0 su descenso ES lEM O siccciiiocinina ii dE 9 74 G En caso de no poder obtener un resultado aceptable por no haber podido realizar la comprobaci n en carga se indicar el defecto poniendo en observaciones Deber comprobarse el funcionamiento de la v lvula paraca das con carga en el habit culo c Protecci n contra la salida de cables y el atrapamiento Se comprobar visualmente que en la polea del cabezal del pist n existe la protecci n contra la salida de cables y el atrapamiento SINO existo MO ES adec ada iii added 9 75 L B4 9 8 Estado general de la m quina a En aparatos electromec nicos Se comprobar el estado general de la m quina comprobando Holguras Intentar mover a mano la polea Al parar la m quina se observar si existen movimientos extra os de la polea e El defecto podr ser leve o grave seg n SU IMpoOrtanCia oooonnncccnnnnnccinnnaccccnnnorccnnnnrc carr nr cnn rra 9 81 L G Otros elementos P rdidas de ACeMte cnica iia died 9 82 L G Ruidos
34. apeso e Los defectos que pueden detectarse son iguales que en el anterior apartado b 2 23 aeee 2 25 G L e Los defectos que pueden detectarse son iguales que en el anterior apartado b 2 24 2 26 M G d Estado de los amarres a la placa en suspensiones especiales e Los defectos que pueden detectarse son iguales que en el anterior apartado b 2 23 assess 2 27 G L e Los defectos que pueden detectarse son iguales que en el anterior apartado b 2 24 nissene 2 28 M G e Estado de los amarres en ascensores hidr ulicos en la parte inferior del pist n Los defectos que pueden detectarse son iguales que en el anterior apartado b f Resortes o tacos el sticos de los amarres e Si los resortes o tacos de amarre est n en mal estado ooccccccccccconnconcnnnnnonnnonncennnenonanonononnnnnononcnnonncnnns 2 29 L B4 2 3 OTROS ELEMENTOS DE SUSPENSI N 5 4 En caso de utilizar otros sistemas de suspensi n diferentes a cables trenzados por ejemplo cintas cables forrados cables especiales etc o cadenas deber comprobarse visualmente su estado y las condiciones de seguridad desgastes holguras realiz ndose las comprobaciones de acuerdo con las especificaciones establecidas por el fabricante debiendo estar a disposici n del organismo de control dichas especificaciones La suspensi n del habit culo puede realizarse mediante otros sistemas de accionamiento como pi n cremallera tornillo tuerca cadena guiada
35. apeso 5 23 G Mal estado de las fijaciones de las gu as del contrapeso 5 24 N A NA NA G L Cables gu a de contrapeso en mal estado 5 31 N A G Paraca das del contrapeso en mal estado 5 32 N A G L Limitador del contrapeso o sus elementos no accesibles O 5 33 N A G Limitador del contrapeso en mal estado 5 34 N A G No funciona el control el ctrico del limitador de contrapeso 5 35 N A L Colocar tapas de registro del limitador del contrapeso 5 36 N A G Cable del limitador de contrapeso en mal estado o roza O A 5 37 N A G Amarres del cable del limitador de contrapeso en mal estado 2014 4783 31 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Ref T z CEE 6 E E Descripci n del defecto e 5 38 N A G Tensor del cable del limitador en mal estado o roza O A 5 39 N A G No funciona el paraca das del contrapeso 5 41 N A N A G Acceso al contrapeso desde las ventanas 5 42 N A NA G Acceso al contrapeso por patio sin cerramiento 5 43 N A NA G Puerta para inspecci n del contrapeso sin enclavamiento 5 0x Otros 6 AMORTIGUADORES DE CABINA Y CONTRAPESO Ref 0 ar a o 6 Ar See Descripci n del defecto 6 11 N A G No existe am
36. ar desde el exterior ooooooononncocccinnnicncconccccnnn S 22 L G c Puertas o trampillas Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 1 b e Puertas y o trampillas de trabajo en cabina no adecuadas ococccccnnoccccconoccncnononcnnonnonnncnnoncnn nana nn nrnnnn rca S 23 L d Estaci n de control Si es preciso mover la cabina con puerta trampilla abierta debe existir cerca de la puerta trampilla una estaci n de control equivalente a la del punto 7 2 La estaci n de control en cabina debe hacer inoperativo el dispositivo el ctrico de seguridad y solo debe ser accesible a personal autorizado no se puede usar desde el techo de cabina e La estaci n de control no bloquea el dispositivo el ctrico de seguridad ooocononicocicicnnnnocaconcncnnncnnnnnnos S 24 G 2014 4783 25 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 e Espacio til en el techo de la cabina Para los ascensores en que el techo de cabina sea la plataforma de trabajo para el mantenimiento e inspecci n de los componentes en los puntos donde sea necesario debe existir una superficie m nima de trabajo de 0 5 x 0 6 m e Superficie insuficiente en techo de cabina ooooocccccccnocococccoccncnononononnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnn nn nnnnn cnn nnnnnn nn nn nnnnnnannes S 25 L B4 10 3 Zonas de trabajo en foso 6 4 4 Maquinaria en foso a Dispositivo de retenci n de cabina Si existe la posibilid
37. as puertas e Si existen holguras pero no impiden el buen funcionamiento ocococcccncccnconononocnnnnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanns 1 22 L e Si existen holguras que impidan el buen funcionamiento oococoocccccnccccnconononcconcnonnnnnnncnnnnnnnnnnn nn nnnnnnnnnnnnns 1 22 G c Fijaci n de los marcos de las puertas a la pared Aplicando a los marcos una fuerza de 300 N en cualquier sentido se comprobar si existe movimiento de los marcos e Si el movimiento es superior a D MM occccononocononnnnnonnnonnncnnnnnn cnn nn nn nn nn nen n nn nn nn nn nn nn anne nn nn nn nnnnnnmnnnrnnrnninnnns 1 23 G e Si existe movimiento y es inferior a 5 MM oococccnnnccccnnanccccnnanecccnnnncccnnnnecccnnnnec cnn nne cnn cnn crac 1 23 L d Protecci n cuando funcionan las puertas autom ticas Se comprobar el esfuerzo de cierre y la reapertura sensible e El esfuerzo para impedir el cierre no ser mayor de 150N oococccccccccnccononononnnnnnnnnnnnnonnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 1 24 L e Las puertas deben reabrirse autom ticamente al contacto con UN obst culo 1 25 G e Oxidaci n ESTAY OXIACI N ita A iia 1 27 L e Si hay fuerte oxidaci n con p rdida de material que disminuya SU resistencia ommcconnnnccnnnnncccnnnancccnnn 1 27 G f Deformaciones Se comprobar la existencia de deformaciones de las puertas producidas por golpes que producen holguras u otros da os que deben ser reparados e Puerta deformada en especificar oocccoc
38. as que a juicio del inspector deban considerarse oo oooccinninnn 3 00 L G M 2014 4783 10 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 B4 4 HABIT CULO B4 4 1 Estado general de conservaci n Desde el interior del habit culo se comprobar a Existencia de agujeros peligrosos e Se comprobar si existen agujeros que puedan considerarse como peligrosos ver UNE ENTSO 13897 tiiinntiidaniiacnda nad dial lada cdta coa 4 11 M L b Resistencia de paredes 5 9 1 Aplicando una fuerza de 300 N en los paneles de las paredes se comprobar su resistencia e Si la deformaci n es mayor de 15 mm y puede impactar con el recinto oooconccccnnoccccnnnaccccnonanccnanancninnnno 4 12 M e Si la deformaci n es mayor de 15 mm y no puede impactar con el recinto ooooononcccnnnnccccnnnaccccnanncccnnnno 4 12 G e Los acristalamientos deber n evitar que la rotura de los cristales pueda da ar a los ocupantes ser n vidrios de seguridad o con l minas de protecci n oooocccconnccccnonocccccononcncnnnoncnnnnnn cnc nano nn cc nano nn ccn nan nn cc nannnccnnns 4 13 L c Resistencia del piso 5 1 9 El piso del habit culo y sus elementos de suspensi n tendr n una resistencia de acuerdo con la tabla 3 de la relaci n de superficies y cargas 5 1 9 y las normas EN 81 1 y 81 2 8 2 1 Carga m x Superficie m x Carga m x Superficie m x Carga m x
39. ca de caracter sticas o la informaci n es incompleta oononooccncnnnnnncononoccconcnonannnnncnncnnnnnnns 9 30 L La informaci n puede situarse en el habit culo o cualquier otro lugar de la instalaci n B4 9 4 Instalaci n el ctrica a Alumbrado e En la zona de trabajo existir iluminaci n adecuada Se comprobar su existencia y funcionamiento 9 40 L e Deber existir una iluminaci n adecuada del cuadro de maniobra y de la m quina igual o superior a 200 MO a A A Aras 9 41 L e El alumbrado debe ser independiente del interruptor de fuerza oocoococcnccnococccoccconononononncnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnns 9 43 L b Interruptor general El interruptor general no cortar la iluminaci n asociada al aparato ni las tomas de corriente para mantenimiento Para aparatos de accionamiento hidr ulico junto al interruptor general debe existir un r tulo indicando DESCONECTAR SOLO CUANDO LA PLATAFORMA EST SITUADA EN EL NIVEL INFERIOR 7 3 1 6 4 2 Deber existir un interruptor general enclavable que corte la fuerza en todas sus fases omnipolar y est calibrado magnetot rmico o por fusibles e Si no existe interruptor general O NO adecuado c ccoococcccnnoncccnanoncncnanonancnnnonnnccnnn narran narran rra r enana rnnn rara 9 45 L No es admisible que un interruptor diferencial se considere como interruptor general c Protecci n diferencial Deber existir protecci n diferencial tanto en el circuito de fuerza en
40. caci n directa entre el hueco y el cuarto de m quinas c Pasamanos 5 9 7 Al menos en un lado del habit culo secci n 30 45 mm espacio m nimo pasamanos pared 35 mm se incrementar a 100 mm si el pasamanos es adyacente a superficie en movimiento situado a altura 900 25 mm El pasamanos se debe interrumpir si coincide con elementos de mando Si la proyecci n del pasamanos coincide con el acceso su final estar doblado hacia la pared del habit culo e Si el pasamanos no existe O NO es adecuado cccccccccocococococcnncnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn anar nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnninnnanannes 4 88 L d Guardapi s 5 9 3 Fald n bajo el piso del habit culo de longitud m nima la mitad de la zona de desenclavamiento Sobre el fald n debe existir el siguiente aviso PELIGRO DE CA DA EN EL HUECO MOVER LA PLATAFORMA AL NIVEL DE PISO SI NO ES POSIBLE LA OPERACI N DE RESCATE DE PERSONAS DEBER A SER REALIZADA SOLO POR PERSONAL COMPETENTE 7 3 1 6 6 SINO OI O iii OA A Aire 4 90 G SIno es adecuado por lONQIUA stas ir ir ias 4 91 G e Superficie del habit culo e Se comprobar que la superficie es adecuada ver B4 4 1 0 cooccccccccnnococococococcnonnnnnonnnncnnnnnnnrnnnncnnnnnnnnnns 4 95 L f Espejos en el habit culo D 68 2000 e Los espejos que est n colocados dentro del habit culo deber n estar convenientemente fijados para evitar su desprendimiento ante un acu amiento o que en caso de rotura puedan desprend
41. cccccononcccnononcncnnnonccnnnnn cnn nano ncnc nana nanten nne 2 16 G e El contacto de seguridad deber cortar la maniobra oooonccccnnnncccnonaccccnnnoncccnnnanccna nn ccn naar nccn naar n cnc naar nccnnnnns 2 17 G B4 2 2 AMARRES DE CABLE 5 4 5 3 1 5 4 5 3 2 a Tipo de amarre Podr n ser de material fundido cu a de apretado autom tico otros sistemas con al menos tres abrazaderas o grapas manguitos prensados u otro sistema que ofrezca seguridad equivalente e Amarres de los cables al habit culo no adecuados ccocoocccccccncococococoncnocnnnnoncnncnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanannns 2 21 G e Amarres de los cables al contrapeso no adecuados cncccccccccnconononocnnnnnnnnnnonnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnes 2 22 G b Estado de los amarres al habit culo e Si se observa que est n a punto de romperse o tienen grietas importantes ooooonicccccnnnncicacononcconcnanannns 2 24 M e Con fisuras peque as corrosi n CON picaduras etC ooococccccocococococoncnononnnononcnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnannnnnnnnnnnnnns 2 24 G Amarres doblados terrain darian dani dani tddi data 2 24 G e Adem s se comprobar la existencia por cada amarre de al menos una o dos tuercas con pasador de aleta o arandela de resorte o dos tuercas con arandela de resorte tuerca y contratuerca o tuercas especiales antigiro indicando en el defecto a qu parte corresponde habit culo contrapeso o placa 2 23 G c Estado de los amarres al contr
42. ccccnnocccccononcncnnnonnnccanoncnc rana cr cano nn nr rana rra 9 63 L c Adherencia Para comprobar la adherencia en las poleas de tracci n estando el contrapeso apoyado en sus topes y provocando la actuaci n del motor en el sentido de subida del habit culo se comprobar que los cables deslizan sobre la polea Esta comprobaci n puede realizarse en la prueba del paraca das indicada en el anterior apartado 3 4 b e Si la adherencia es excesiva produci ndose el desplazamiento del habit culo se indicar como defecto A E aA a A aA A AA aE a ia E AEE E a 9 64 G d Freno El freno debe actuar mec nicamente y mantenerse abierto por medio de una corriente el ctrica Se comprobar visualmente el estado general del freno comprobando las holguras y desgastes del sistema articulaciones muelles e En caso de deterioro o fallo por falta de fase o si el mecanismo es de un solo ejemplar 9 65 9 66 G e Se comprobar visualmente que existen al menos 3 mm de guarnici n frenante no pueden ser de A O 9 67 G e Se comprobar visualmente el estado del tambor del freno oooooococccnnniccoccccconccononononcnnnnnnnnnnononncnnnnnnnannns 9 68 G e Polea de desv o Se comprobar el desgaste cocina dAn AN EAEE EAEE 9 69 L B4 9 7 Grupo impulsor hidr ulico 5 4 10 a V lvula limitadora de presi n e Se probar hidr ulicamente el circuito incluyendo la manguera de conexi n con el cilindro manteniendo la presi n
43. cizallamiento El exterior de las puertas autom ticas deslizantes no tiene que tener hendiduras o resaltes mayores de 3 mm y sus aristas estar n achaflanadas en el sentido del movimiento e Si existe riesgo de CiZallaMiento viciosa ends 1 15 L e Tiradores embutidos e Si existen tiradores embutidos para apertura de puertas manuales en aparatos sin puerta en el habit culo se comprobar que el accionamiento del tirador es seguro no debe existir posibilidad de enganche o atrapamiento de los dedos en el sentido del movimiento del habit culo ooononcccnnn 1 16 L B4 1 2 Estado de las puertas a Robustez de las puertas 5 8 4 7 Aplicando una fuerza de 300 N en cualquier punto desde el exterior e No debe producirse una deformaci n que pueda llegar a invadir el recorrido del habit culo 1 21 M e Si la deformaci n el stica es Mayor de 15 MM ooconccnnnoncccnononcnnnnnnnnncnnoncnrrnno narran nn arrancan rre rca 1 21 G e Si la deformaci n el stica es gt 5 mm y lt 15 mm en aparatos sin puerta en habit culo 1 21 L b Robustez de las bisagras o gu as de las puertas Forzando las puertas manuales o semiautom ticas en un intento de seguir abri ndolas una vez que han llegado a su tope se observar n las holguras y desgastes En el caso de las puertas autom ticas esta comprobaci n se realiza al efectuar la prueba indicada en el anterior punto 1 2 a para la robustez de l
44. d m xima 0 30 m s por limitador de velocidad excepto hidr ulicos donde puede ser actuado por cable de seguridad o por aflojamiento o rotura elementos de suspensi n Actuar a mano el limitador hasta su posici n de bloqueo Accionar en bajada el ascensor bien a mano o con el motor comprobando que el habit culo queda inmovilizado y los cables deslizan sobre la polea si con el motor o con el movimiento a mano no se puede hacer deslizar a los cables la prueba ser aceptable Si no funciona el paraca das en la primera comprobaci n despu s de realizar las operaciones necesarias siempre que stas no requieran un tiempo excesivo se comprobar nuevamente al menos dos veces m s debiendo actuar correctamente Si NO funciona el paracaldas reci id Add 3 42 M 2014 4783 9 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 c Desbloqueo del paraca das 5 3 1 3 El desbloqueo o la liberaci n requiere actuaci n de personal competente El paraca das debe desbloquearse actuando el habit culo hacia arriba y despu s del desbloqueo el paraca das quedar en condiciones de funcionamiento e Si no desbloquea el paraca das ooococcccccnnocococcccccnccononononccncnnnnnnnnnnnnnnn nn anne nn iiA a aa Aaaa aa daa aa aaa 3 43 L d Control el ctrico de la actuaci n del paraca das 5 5 11 e Si no existe control el ctrico del paraca das oooooononccocccnnnnccnnonononnconcnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnnnn cnn n
45. del marcado CE Los instalados antes del 30 12 2009 que no cumplan totalmente con la directiva de m quinas 2006 42 CE deber n estar adaptados a la misma y registrados en la delegaci n territorial correspondiente Disposici n Transitoria Tercera del Real Decreto 88 2013 Estos aparatos pueden presentar tipos de accionamiento diferentes a los empleados en ascensores de mayor velocidad p e tornillo y tuerca cadena guiada pi n cremallera fricci n tracci n neum tico mecanismo de tijera Los ascensores que no hayan sido dise ados de acuerdo con una norma armonizada podr n ser inspeccionados con los criterios de este anexo en los apartados que sean aplicables Para las partes que no cumplan con una norma armonizada deber n tenerse en cuenta los criterios del fabricante De igual forma debe considerarse que las normas armonizadas pueden no contemplar todos los riesgos de una instalaci n determinada p e efectos climatol gicos o ambientales uso restringido para determinadas personas Adem s de los criterios que pueden aplicarse de otros tipos de ascensores se han utilizado como referencia criterios de la norma armonizada UNE EN 81 41 sobre Plataformas elevadoras verticales para uso por personas con movilidad reducida contempla como singularidades la posibilidad de habit culos no completamente cerrados con pulsador permanente huecos cerrados refugios no permanentes y uso de sillas de ruedas Para facilitar la
46. e ooonccccininicinnnococcnnnoncccnnnnnnns 2 34 L G g Mecanismo de tijera 5 4 9 Todos los tipos de accionamiento indicados anteriormente pueden utilizar este sistema e Si existe alg n elemento no adecuado mal funcionamiento O desgaste oooocniccininnnicinnnncoccnnnoncccnnnnnns 2 35 L G h Accionamiento neum tico Las comprobaciones se realizar n con los criterios del fabricante e Si existe alg n elemento no adecuado mal funcionamiento O desgaste ooniccicinnnicinnnnccccnnnoncccnnnnnnns 2 36 L G B4 9 9 Accionamiento de emergencia 5 4 3 Prueba de funcionamiento y desbloqueo Maniobra de socorro Si la operaci n es manual un contacto el ctrico proteger contra el funcionamiento normal Si el esfuerzo de apertura de freno supera 30 N deben existir elementos para abrir el freno El control de descenso debe ser posible en cualquier circunstancia Si la operaci n se realiza con un suministro el ctrico adicional debe ser capaz de mover la plataforma con carga nominal hasta el nivel de piso Un contacto el ctrico evitar funcionamiento normal Se debe cumplir Velocidad m xima 0 05 m s presi n permanente se pueden cortocircuitar contacto aflojamiento interruptor de parada contacto limitador y paraca das bordes sensibles una etiqueta indicar la direcci n de viaje a En aparatos electromec nicos Existir un dispositivo que permita el desbloqueamiento del freno y la actuaci n a mano para desplazar el
47. e a las entradas de cabina Frente a las entradas de la cabina existir cerramiento sobre toda la anchura de la abertura de la cabina estar formado por una pared de superficie vertical continua compuesta por elementos lisos y duros tales como piezas met licas revestimientos duros y resistentes al roce e Esta obligatoriedad no es aplicable cuando las puertas de cabina tengan un enclavamiento mec nico que solamente permita su apertura en la zona de desenclavamiento con su correspondiente control Ol C TICO ria A A E E 8 18 G 2014 4783 17 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 B4 8 2 Recintos en huecos cerrados 5 6 5 1 4 a Estado del recinto Resistencia e Las paredes ser n capaces de resistir la aplicaci n de una fuerza de 300 N sin que la deformaci n el stica SEA superior a T5 Mierda dida 8 21 G Agujeros e Se comprobar la existencia de agujeros o perforaciones peligrosas por su accesibilidad ver UNE EN E A O 8 22 M G e Si los agujeros no son accesibles desde el exterior del recinto oooncocconnciccnonociccnononcccnanonnnnnnancnr nan cnn rca 8 23 L e No son admisibles los agujeros aunque est n tapados con rejilla de comunicaci n del hueco con otros locales que le sivan de Ventilaci n cocoa anaa a aeaa adaa aani dia ad aaa aaa 8 23 L Aristas peligrosas e Se comprobar la existencia de aristas peligrosas salientes que excedan de 2 cm que puedan pr
48. ecuada o est en mal estado conicciciniccccnnnaccccnno 9 16 L e La cerradura de la puerta o trampilla de acceso deber poder cerrarse con llave desde el exterior del cuarto y poder abrirse sin llave desde el interior del mismo despu s de haber sido cerrada 9 17 L e Si la puerta no dispone de cartel de peligro oooooconinncocccnnnnncncocononnconcnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnn cnn nn nnnn nn nn nn nnee nenn 9 18 L B4 9 2 Interior del cuarto de m quinas a Paredes techo y suelo e Las paredes tendr n una resistencia adecuada no ser n de materiales combustibles ni estar n en mal NN 9 21 L e El suelo del cuarto de m quinas deber ser en la zona de la bancada o en los alrededores de la M QUINA antideslizante iii ba tad 9 22 L e El techo no deber ser de madera ni estar en mal estado ooooooccccccncnncccccocccccnccnnnnononcnnnnnnnnnnn nn nn rannte nenna 9 23 L e No deber n existir agujeros excepto los de paso de cables y ventilaci n del cuarto de m quinas o del hueco sin estar tapados al menos con rejilla oooooooooocooncnnnninocccncnnccnnanonaccnnnnnnnnnnornnncnnnnnnnnnnn nn nnnnnnnannn nn 9 24 L b Acceso a la bancada y barandillas e Si existe bancada de la m quina elevada del suelo del cuarto deber existir una escalera o pelda os de acceso y barandilla si la altura es superior a 50 CM ooooocococcccccnccononononcnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnn nn nnnnnrrnnnnnnn rra 9 25 L e Si la bancada e
49. eguridad e Si la parada del habit culo supera 10 MM cooccccccconononononnnnnonnnononnnnnnnnnnnnnn nn nn nnnnn ana nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnninnnns 4 18 G g Ventilaci n Deber existir una superficie de ventilaci n tanto en la parte superior como inferior del habit culo m nima equivalente al 0 5 de la superficie de la misma Ventilaci n INSUTICIENtE 0000 decada 4 19 L B4 4 2 Alumbrado 5 5 4 Iluminaci n 50 lux a nivel de suelo junto a los elementos de mando y en la zona de la pisadera de embarque Si existe interruptor debe estar protegido contra actuaciones no autorizadas En algunos aparatos la fuente de la iluminaci n puede no estar en el habit culo en este caso debe comprobarse que no pueda apagarse mientras funcione el aparato e El alumbrado deber ser permanente cuando el ascensor est en uso pudiendo apagarse o atenuarse si se cumplen los requisitos establecidos en el anexo VII de la nueva ITC AEM 1 ooocccococccncccccnccnancncnnnnnanns 4 21 L e Deber existir una iluminaci n m nima de 50 lux a nivel del suelo oooooninonccccnnncccccononcncconcnonnnnonccnnnnnnnnnns 4 22 L 2014 4783 11 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Alumbrado de emergencia e Deber existir un equipo de emergencia con alimentaci n aut noma de recarga capaz de alimentar al menos una l mpara de 1 W durante una hora oooccoconoccccnncccnnnononcnnnnnnnnnnnononcnnnnnn nano nn nn
50. en el espacio de maquinaria O 9 45 L No existe interruptor general en espacio de maquinaria o no est calibrado O 9 46 G No existe diferencial de fuerza o alumbrado 0 9 47 G No funciona el diferencial de fuerza o el de alumbrado 9 48 L No existe guardamotor O 9 49 N A N A G No existe contactor de seguridad en motores de una velocidad 9 55 N A G No existe o no funciona el interruptor de paro en el cuarto de poleas 9 57 N A L Techo de madera en el cuarto de poleas 9 58 N A L Cuarto de poleas sin piso o no adecuado 9 61 G Ranuras de la polea motriz desgastadas 9 62 L No existe protecci n contra la salida de cables o no es adecuada O 9 63 L No existe la protecci n contra atrapamiento o no es adecuada en la polea de 9 64 G Adherencia excesiva de la polea tractora 9 65 G Freno en mal estado 9 66 G Muelles de freno deteriorados 9 67 G Desgaste de la guarnici n frenante 9 68 G Tambor del freno en mal estado 9 69 L Polea de desv o desgastada 9 71 G Fallo en la prueba hidr ulica 9 72 L Presi n excesiva del grupo hidr ulico 9 73 G No act a la v lvula limitadora de presi n 9 74 G No existe o no funciona la v lvula paraca das O A 9 75 L Falta o no es adecuada la protecci n de la polea del pist n 9 81 G L Holguras en la m quina 9 82 G L P rdida de aceite de la m quina 9 83 G L Ruidos anormales en la m quina 9 84 G L Vibraci n excesiva de la m quina 9 85 G Mala estabilidad de la m quina 9 86 G L Mal est
51. en estado No tendr n deformaciones roturas corrosi n con picaduras O gomas agrietadaS oooocconociccnonociccnononccccnnancncnno nn nr nnna nan r nana nn 6 21 6 22 G B4 6 3 Funcionamiento de los amortiguadores hidr ulicos si existen Si existen topes o amortiguadores se comprobar que los amortiguadores funcionen correctamente e Sino funciona adecuadamente cnococcccccccncocononcconcnnnnnnnoncnnnnnnnnnnnnn nn nnn nn nana nn nn nn rn nr nn nnn nn nn nn rr ninnnnrnnnnnnna 6 31 6 32 G B4 6 0 Otros e La existencia de otras deficiencias que a juicio del inspector deban considerarse o ooocoinninnn 6 00 L G M B4 7 MANDOS Y OTROS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD MANDOS B4 7 1 Interruptor de parada en techo de cabina con techo resistente Cuando el techo pueda utilizarse para el mantenimiento e inspecci n resistente para al menos 2 personas ver anterior apartado 4 6 deber existir en el techo del habit culo un interruptor de parada espec fico e independiente del conmutador de paso a maniobra de inspecci n e No existe interruptor de parada en techo del habit culo ooooooooocccnnncnnccococcccconcconnnononccncnnnnnnno nn nnnnnnnnanannns 7 11 G e No funciona el interruptor de parada en techo del habit culo ooooooninccccncnnccnnncococccncnnnnnnnanonncnnnnnnnnnnns 7 12 G e El interruptor de parada en techo del habit culo no es independiente ooooococcccncocococccccccccoconononcnnnnnnnnnnns 7 13 G El
52. equivalente ooooooocccnnccnnicoccccccncnncannns 9 49 G e Se comprobar el estado de fusibles rel s contactos cableado etc que deber estar en ptimas CONOICIONES cusco idad a di AAA A it 9 01 G e Si no funciona la bater a o est en mal estado siendo Necesaria ooonicccnnnnncccnnnocccccononcccnnnanccnnannncnnnnno 9 02 G e Si no existe o no funciona el intercomunicador entre habit culo y espacio de maquinaria siendo NECESA citaciones 9 03 G 2014 4783 21 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 GRUPO TRACTOR B4 9 6 Grupo tractor y sus elementos de freno aparatos electromec nicos a Polea tractora tambor o ruedas de accionamiento de cadenas e Se comprobar visualmente con linterna el desgaste de la polea comprobando que los cables no tocan el fondo dela JAM Ni deslizan ideas 9 61 G e Se comprobar el posible deslizamiento de los cables con respecto a la polea Como referencia puede comprobarse de la siguiente forma teniendo el habit culo en uno de los extremos del recorrido se marcar con una tiza o similar la posici n de los cables y de la polea Realizando un recorrido completo de subida y bajada se comprobar el posible deslizamiento de los cables con respecto a la polea Si este deslizamiento es superior a 5 cm en suspensiones de 1 1 u 8 cm en suspensiones diferenciales o con m quina abajo se indicar COMO defecto ooocococcccncococccccncncnnnonononnnnnnnnnnnnno
53. erse fragmentos d A A 4 99 L B4 4 0 Otros e Si los pulsadores est n en Mal estado oooocccoccccccccococonococoncnncnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnn nn cnn anar nn nn nnnnnnnnnnnnnnncaninannnnes 4 01 L e Se indicar como deficiencias seg n el D 68 2000 la altura de los pulsadores si no son con altorrelieve braille e iluminados cuando no es USO privado c oocnnoconnnnicinnnococcnonononnnn nono cnn nono nan nn n narrar nanten rn 4 02 L e Asiento Si existe un asiento en el habit culo 5 9 9 la altura al suelo ser de 500 20 mm profundidad 300 400 mm ancho 400 500 mm y soportar 100 kg Si no es adecuado n 4 03 L e La existencia de otros defectos que a juicio del inspector deban considerarse oocconnnicnnnnanccccnnns 4 00 L G M B4 5 CONTRAPESO SUS GU AS Y PARACA DAS Si existe no debe ser posible elevar el habit culo cuando la masa de equilibrado descansa sobre sus amortiguadores totalmente comprimidos y se le da al aparato un movimiento de subida B4 5 1 Contrapeso e Si est n compuestos por pesos estar n unidos por un bastidor oooooonncocccncnnccccncononcnnnnnnnnnnancnncnnnnnanannns 5 11 G a Solidez del contrapeso e Se comprobar la solidez de la estructura y de las UNIONES 0oooononcccnnnocccccononcccnononcccnanancnnnnnccnnnnnnccnnnnns 5 12 G b Rozaderas e Se comprobar el estado de las rozaderas ooooocccononcccnonocccccononcncnanoncnconno nn nc cnn nn nc nnnn nn rrnnn rra r ran rra rn
54. ficientemente protegida oooooccicnncnocccocnncnccoconononnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns S 12 L c Puertas y trampillas 6 4 1 2 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 1b e Puertas o trampillas de acceso no adecuadas coccccocococccncocononnoncnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnmnnns 9 16 L a 9 18 L d Zona de trabajo dentro de hueco 6 4 2 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 2 e Dimensiones de la zona de trabajo en hueco no adecuada en especificar ooooooccconnnnicinnnnicinnnocinnnnons 9 20 L B4 10 2 Zona de trabajo en la cabina o en techo 6 4 3 a Enclavamiento 6 4 3 1 Si existe la posibilidad de movimientos incontrolados de la cabina debe existir un sistema para prevenirlo mediante un dispositivo mec nico y contacto el ctrico de seguridad que sea capaz de retenerla Si el dispositivo est actuado ser posible trabajar y abandonar la zona de trabajo con seguridad e No funciona o no existe el dispositivo de retenci n de la cabina oooonnincicccinncnnnoconoccncnnnnnnnnancnncnnnnnnnnnnns S 21 G b Maniobras de emergencia y ensayos 6 4 3 2 La operaci n de emergencia y los ensayos din micos de freno de paraca das de amortiguadores o de sobrevelocidad en subida o movimientos incontrolados de la cabina han de realizarse desde el exterior del hueco e No existe dispositivo de ensayos o no se puede manej
55. fricci n tracci n mecanismo de tijera o neum tico Los criterios y defectos a tener en cuenta se indican en el apartado 9 8 2014 4783 7 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 B4 2 0 Otros e La existencia de otras deficiencias que a juicio del inspector deban considerarse oooccciinninncc 2 00 L G M B4 3 LIMITADOR DE VELOCIDAD PARACA DAS DEL HABIT CULO BASTIDOR Y GU AS LIMITADOR DE VELOCIDAD 5 3 2 El limitador deber ser actuado por un sistema diferente al de accionamiento del habit culo y dispondr de control el ctrico de accionamiento as como de rotura o alargamiento del cable de accionamiento No aplica a los aparatos hidr ulicos de tiro directo Se inspeccionar el limitador de velocidad que act a el sistema de paraca das del habit culo y deber disponer de placa de caracter sticas visible B4 3 1 Accesibilidad del limitador e Debe ser f cilmente accesible Si est en el hueco debe ser accesible desde el exterior o ser inspeccionable y poder probarse y rearmarse desde el exterior Si el limitador no es accesible 3 11 y 3 12 G e Todos los elementos del limitador mecanismos de regulaci n contactos etc deben ser accesibles y disponer de suficiente espacio libre a su alrededor para realizar el mantenimiento y la inspecci n 3 13 G e Cuando el limitador est situado en el cuarto de m quinas y pueda existir riesg
56. habit culo hasta la parada m s pr xima e Si falta la palanca de actuaci n en el cuarto de m quinas o no es adecuada oocococcccccccccccccccccnnnns 9 90 9 91 L e Si no existe dispositivo O NO es adecuado coooooccccccccoconononoconcnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn anne nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnrnnnnnnnes 9 92 L e Se comprobar el correcto funcionamiento del sistema cocccccocccococonoconononononononononononononononenonenenenos 9 93 L El volante deber ser liso sin radios solo se admiten los agujeros de equilibrado Est prohibida la utilizaci n de manivelas e Deber estar indicado el sentido del giro del volante ooooccoonoccccnonociccnonoccccnnoncnnnanancnc nan rca rnnno narran rca 9 94 L e No existir posibilidad de atrapamiento de los dedos ooooocciconocococnnoniconononcncnnnnnnnnononncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnes 9 95 L b En aparatos hidr ulicos e Se probar el funcionamiento del sistema oooococcnninococcccnnoccncononononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnnn cnn rra anar nnn nenene eneen 9 96 L c Sistemas autom ticos de rescate si existen Los sistemas de rescate autom ticos ante una falta de corriente no deber n puentear o anular ninguna de las seguridades Si no TUNCIONA l sistema inicio e ai a a aa a aiaa aaa asagida iaaii daadaa 9 97 L e Si el sistema no es adecuado no son admisibles los sistemas de fricci n o si se puentean SOQUIILAES ii Aaa 9 98 L Solamente se indicar n como defec
57. hueco en huecos abiertos Comprobar que no existe tal posibilidad ni desde el rellano ni desde las escaleras cccccccoccconos 1 63 M e Zona de desenclavamiento de la Cerradura ooooccccnccnococcccccnncnnonononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nn cnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnes 1 65 L B4 1 7 Indicadores de planta Orden 21 11 96 Si existen m s de 2 paradas deber n disponerse indicadores de planta cuando no es uso privado e Si no existen indicadores de planta para ascensores de USO p blico ooooooocccccccccconocococcnoncnnnnononccnnnnnnnnnns 1 71 L B4 1 8 Pulsadores de piso e Silos pulsadores est n en Mal estado ooooocococcccccccccocononcconcnncnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnmes 1 81 L B4 1 0 Otros e La existencia de otros defectos que a juicio del inspector deban considerarse ooonncconnncccnnnacccccnnns 1 00 L G M B4 2 CABLES Y OTROS ELEMENTOS DE SUSPENSI N B4 2 1 CABLES O CADENAS Existir n al menos 2 cables Y 2 6 mm o cadenas de eslabones paralelos tipo Galle o de rodillos a Estado de conservaci n de los cables Se realizar una inspecci n visual con una linterna de los cables a su paso por la polea observando las posibles roturas de los alambres de los cordones del cable en varios puntos del recorrido Puede utilizarse con las debidas precauciones un trozo de madera pl stico u otros utensilios adecuados Apoyando sobre la totalidad de
58. ico ooooonnncccnnnnicicononcccnonancccnanrncnnn ara nc cnn nn c cnn nn nccnnnnn 3 23 G e Cuando los limitadores dispongan de tapas de registro stas deber n estar colocadas 3 25 L d Placa de caracter sticas SINO EXISTO ONO ES VISID S viii id A aa 3 26 L e Control remoto de accionamiento del limitador si tiene que existir e Si no funciona el control remoto del limitador oooooncccnnnnccninnanccononaccncnanonnnc nn nnncnnno nc nr nano narrar nn rrnr naar 3 27 G B4 3 3 Cable del limitador 5 3 2 2 a Estado del cable del limitador e Se comprobar seg n lo indicado en 2 1 a Si el cable del limitador est en mal estado 3 31 M G e Se comprobar tambi n que el cable no roza con ning n elemento rozamiento con la placa del cuarto de m quinas estructuras etc Si el cable del limitador roza con especificar oooonnnoccconnniccnonicnicnnnannnos 3 32 M G b Amarres del cable limitador al sistema paraca das e Se comprobar el buen estado de los amarres el sistema de amarre puede ser realizado con abrazadera A E A A SA TTO OSE 3 33 G c Tensor del cable del limitador e Se comprobar el buen estado del sistema tensor del cable del limitador observando que puede seguir tensando el cable si ste se alarga ooonnocoonnncccnnnociccnnnoncccnnnancccnn narco nano nc nn nano nro rca 3 34 G e Se comprobar que no existe roce de los elementos del sistema roce del con
59. iste o no funciona ver anterior apartado a tel fono o intercomunicador ooooncccnnnnccccnnnanccccnn 4 40 G B4 4 4 R tulos y placas 7 3 1 7 3 2 7 4 2 Indicaciones en el habit culo carga nominal y n mero de personas 7 3 1 5 e Placa con el n de RAE el n mero deber estar en el interior del habit culo ooooooocoocnnnnn 4 41 4 42 L ACA MO 4 43 L e N mero de personas eiii dd edad 4 44 L e El sistema de comunicaci n bidireccional deber de tener instrucciones de funcionamiento 4 47 L e Deber existir una placa o pegatina con la identificaci n de la empresa mantenedora y el tel fono de aviso eN caso de OMErgENCIA coin ideada iadi 4 48 L e Deber estar colocado el marcado CE y el n del organismo notificado o ooooocnnncnnnnnniccnnnaccccnnnancccnnnno 4 49 L B4 4 5 Puertas del habit culo En caso de que existan deben de cumplir las condiciones que se indican a continuaci n a Resistencia e Aplicando una fuerza de 300 N desde el interior del habit culo en cualquier punto de la puerta cuando sta se encuentra cerrada no debe producirse deformaci n permanente ni deformaci n el stica superior a e a NN 4 52 G 2014 4783 12 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 b Gu as e Las puertas autom ticas deslizantes horizontalmente deber n estar guiadas por su parte superior e A A E E EEEE SEEE e EE E E R a RAA 4 53 L
60. les pasan a tener el con tenido que se acompa a como anexo a la presente Orden Dos Ordenar su publicaci n en el Bolet n Oficial del Pa s Vasco 2014 4783 1 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Contra la presente Orden que agota la v a administrativa podr n los interesados interponer recurso potestativo de reposici n ante la Consejera de Desarrollo Econ mico y Competitividad en el plazo de un mes a contar desde el d a siguiente a su publicaci n o bien recurso conten cioso administrativo ante la Sala de dicha Jurisdicci n del Tribunal Superior de Justicia del Pa s Vasco en el plazo de dos meses a partir asimismo del d a siguiente al de su publicaci n En Vitoria Gasteiz a 17 de octubre de 2014 La Consejera de Desarrollo Econ mico y Competitividad MAR A ARANZAZU TAPIA OTAEGUI 2014 4783 2 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 ANEXO B4 INSPECCI N DE ASCENSORES DE VELOCIDAD lt 0 15 m s Con car cter general deber comprobarse el cumplimiento de los requisitos esenciales de seguridad del Real Decreto 1644 2008 de 10 de octubre por el que se transpone la Directiva 2006 42 CE de m quinas En cualquier caso el cumplimiento del Real Decreto 1314 1997 que transpone la Directiva 95 16 CE de ascensores presupone la adecuaci n de estos aparatos a la mencionada directiva de m quinas Los ascensores deber n disponer
61. locales de p blica concurrencia los diferenciales ser n superinmunizados como en el de alumbrado Si no existe conexi n equipotencial efectiva en la instalaci n el diferencial de alumbrado ser de 30 mA e Si no dispone de protecci n diferencial ooooocococcccnncinonococcccncncnononononcnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnmnnnnncnnnnnnns 9 46 G e Se comprobar el funcionamiento de los diferenciales pulsando el bot n de prueba no es obligatorio medir la sensibilidad de los diferenciales aunque puede realizarse ooooooooocccnnnccinococccccncccnnnnnancnnnnnncnnnannns 9 47 G d Guardamotor 5 5 12 e Deber existir una protecci n del motor guardamotor No es necesario comprobar su funcionam oN Oncesi A A A A iia 9 48 L e Cuadro de maniobra Protecciones de los motores el ctricos Dos contactores independientes de corte de suministro al motor 5 5 7 1 si el habit culo est estacionario y uno de los contactores no ha abierto sus contactos principales el aparato se debe detener como muy tarde en el siguiente cambio de direcci n u otro sistema equivalente 5 5 7 2 Alimentaci n con bater as 5 5 14 Tensi n m xima 60 V Fusible colocado cerca polo negativo y solo accesible con herramientas adecuadas Interruptor de desconexi n de bater a Indicaci n al usuario visual o auditiva de carga de la bater a Chasis del habit culo conectado a tierra e Si no hay 2 contactores independientes para el motor o sistema
62. los cables el utensilio indicado y haciendo un recorrido completo del habit culo se tratar n de localizar las posibles roturas en el exterior y en el interior de los cables a su paso por la polea Se considerar que un cable est en mal estado cuando tenga un cord n roto o su equivalente en alambres en un metro de longitud o tenga oxidaci n desgaste externo o deformaci n seg n la norma UNE 58 111 La existencia de roturas de alambres que no puedan considerarse como equivalente a un cord n roto no se considerar defecto Los defectos que pueden detectarse son e Rotura equivalente de un cord n de alguno de los cables oocoooonoccccnnnocccccononccccnnonccnnn nc conan nccn naar ncnnnnnns 2 11 M e Existencia de cables en mal estado por roturas de alambres oxidaci n o por desgaste externo que afectan a un n mero de cables igual o superior al 34 occcoonnncccnnnocccccnnoncccnnnoncnnnnonccnnn non cn cnn nn nccr nana nccnnnn 2 12 M e Si afecta a menos del 34 del total de Cables ooooonononccnnnnccinocococcccncnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnannnnnncnnnnnns 2 12 G Como norma general la subsanaci n se realizar sustituyendo todos los cables y cambiando o revisando la polea e Rozamiento de los cables con la placa en ascensores el ctricos con cuarto de m quinas 2 13 G En ascensores hidr ulicos si existen cables la inspecci n se realizar con los mismos criterios que los indicados para los a
63. miento en la parte superior debe ser de al menos 1 10 m 5 6 4 4 si es de m s de 3 m la altura ser al menos de 2 m e El cerramiento del hueco debe ser total oooooccccccccococococococcccconanonononnnnnnnnnnoncnncnnnnnnnnnnnnnnn cnn nnnnnnmnnnnnnnnnnnns 8 11 G b Material del cerramiento Debe ser de material incombustible duradero y que no origine polvo Protecciones de vidrio e El espesor del vidrio armado no ser inferior a 5 MM ooocoocccncononocononnnonnnnoncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnns 8 13 L e Los marcos y junquillos ser n met licos ooononccccnnnnicccononcccnnnnnccnnnannncnanoncnrrnno rca rcnnr naat rn nn 8 14 G e Si existen otros materiales vidrios normales armados o especiales de espesores inferiores ser n aceptables si cumplen el apartado 5 6 5 resistencia adecuada En caso de duda se consultar con la Delegaci n Territorial competente en materia de Industria oooonnnccinnnnicicnnncocnconnonnnnnnnoncnr nano nc nr nano naar 8 15 L e Las paredes ser n capaces de resistir la aplicaci n de una fuerza de 300 N sin que la deformaci n el stica sea superior a 10 MMi aeiiae aiaa dada hoi aA pl diana dida aada 8 21 G c Agujeros en el cerramiento e Se consideran aberturas o agujeros peligrosos aquellos que no cumplan con la norma UNE EN ISO 13857 sobre distancias de seguridad para impedir que se alcancen zonas peligrosas con los miembros SUPENOLES aaria a da a a e 8 16 M G d Cerramiento frent
64. nciona el control remoto del limitador 3 28 NA NA N A G Falta precinto del limitador 3 31 M G Cable del limitador en mal estado 3 32 G Cable del limitador roza con O 3 33 G Amarre del cable del limitador en mal estado 3 34 G Tensor del cable del limitador en mal estado 3 35 G Tensor del cable del limitador roza con la pared 3 36 G No existe contacto de rotura del cable del limitador 3 37 G No funciona el contacto de rotura del cable del limitador 3 41 G Fijaci n del paraca das de cabina en mal estado 3 42 M No funciona el paraca das de cabina 343 NA NA L El paraca das no desbloquea en subida 3 44 L No existe control el ctrico del paraca das O 3 45 L No funciona el control el ctrico del paraca das 346 NA NA NA L No existe o no funciona el accionamiento exterior del alojamiento de cables O A 3 47 G Existen holguras en el paraca das de cabina 2014 4783 29 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Ref 0 i de aa 6 e as Descripci n del defecto a 3 51 M IG Bastidor de cabina en mal estado 3 52 G L Oxidaci n del bastidor de cabina 3 53 L Deformaci n del bastidor de cabina 3 54 G L Mal estado de las rodaderas o rozaderas de cabina
65. nciona el intercomunicador cabina cuarto m quinas O A 487 NA NA N A N A L No existe o no funciona comunicaci n bidireccional en techo de cabina O A 488 N A NA N A L No existe o es incorrecto el pasamanos de cabina O 4 90 G No existe faldilla guardapi s en la cabina O A 4 91 G La faldilla guardapi s no es adecuada 4 92 N A N A NA G No existe llave para usuarios autorizados o no es adecuada 4 93 N A G No existe dispositivo fotoel ctrico o similar 0 4 94 N A G El dispositivo fotoel ctrico no funciona 4 95 L Superficie de cabina no adecuada a la carga O 4 96 N A L La puerta de socorro no tiene cerradura adecuada O 4 97 N A L El contacto de la puerta de socorro no existe o no funciona O A 4 98 N A L La puerta de socorro no es adecuada 0 4 99 L Espejo no reglamentario o sin fijaci n suficiente O 4 01 L Pulsadores de cabina en mal estado 4 02 L Pulsador es del habit culo no adecuado s 4 03 L Asiento en habit culo no adecuado 4 0x Otros 5 CONTRAPESO Y SUS GU AS PARACA DAS Y LIMITADOR DE CONTRAPESO Ref 0 F a 6 E mE Descripci n del defecto E 5 11 G Contrapeso no adecuado 5 12 G Contrapeso sin solidez adecuada O 5 13 G Mal estado de las rozaderas del contrapeso 5 14 G Contrapeso deformado 5 15 G Posibilidad de desprenderse las fichas del contrapeso 5 16 L No existen elementos de fijaci n de las fichas O 5 21 G Gu as del contrapeso no adecuadas O 5 22 G Mal estado de las gu as del contr
66. nincnnnnccnnmnccnnrmncnrccccnnnec nene 1 28 G B4 1 3 Detecci n de la presencia del habit culo a Por se al luminosa e Se indicar como defecto la no existencia o el no funcionamiento excepto en puertas autom ticas cuando NO exista MINA ocio ia O 1 31 L 2014 4783 4 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 b Por mirilla transparente o trasl cida 5 8 2 e Disponer de mirilla cuando la puerta es de material no transparente y su altura es superior a 1 1 m ancho mirilla no menor de 60 mm su parte inferior situada entre 300 y 900 mm del nivel de suelo superficie m nima por puerta de 0 015 m con un m nimo de 0 01 m por panel Se indicar n como defectos e Agujeros en la mirilla que se consideren peligrosos oooocccccnoccccnonocccccnnoncncnanoncccnnnncnn nano nc nr naar rca rra rca 1 32 M AA O 1 33 L Vidrios de espesor AA NO 1 34 L Anchura de minll s no decuada sssri riietas adia adiada aaa ia aaa ad a aaia aaa aaia 1 35 L Se aplicar una fuerza de 300 N en el centro de la mirilla desde la cara exterior y desde la interior Si la mirilla no resiste se indicar la deficiencia correspondiente e Resistencia no adecuada de las mirillas oooononnnninnicnnnddcinonococcccnnnnnnnnonccncnnnnnnnnrnnnnonnn nn cn nnnr nn cnn 1 36 L e Los vidrios o el material de la mirilla no deben poder moverse ooooocccccccncocococococcnonnnononcnncnncnnnnnonnnnnnnnnnanns 1 37 L c
67. nn rca 5 13 G c Deformaciones e Se comprobar la existencia de deformaciones ooooonoooccccnnccconocononcnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 5 14 G 2014 4783 14 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 d Fichas e Se comprobar que las fichas del contrapeso no pueden desprenderse cccccccccococococccccccocanononcnnnnnnnannns 5 15 G e Se comprobar la existencia de elementos de fijaci n de las fichas ooooocconnniccnininiccnnnoccnccnnarnccnnannnnnnnons 5 16 L B4 5 2 Gu as del contrapeso a Tipo de gu as e Las gu as ser n de perfil Met lico oooonncccnnnnnccccnnnnecconnoneccnnnnccconnnccccn nece 5 21 G b Estado de las gu as e Se comprobar que las gu as est n en buen estado oocooccccccococococonccncocononcnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannns 5 22 G c Fijaciones de las gu as e Se comprobar el buen estado de las fijaciones oocoonninccnoniniccconoccccnnnonnncnnnona conan cnn rnno nn nr naar nn r naar 5 23 G B4 5 0 Otros e La existencia de otras deficiencias que a juicio del inspector deban considerarse oococccinninnnc 5 00 L G M B4 6 AMORTIGUADORES DEL HABIT CULO Y CONTRAPESO B4 6 2 Estado de los amortiguadores hidr ulicos resortes o topes el sticos Si existen topes o amortiguadores comprobar su estado y caracter sticas e Los amortiguadores que est n instalados deber n estar en bu
68. nnnnnnnnn ano nn nn nn nn nn nn nnnn nn nnrnn rra 9 61 G Tambor ranurado helicoidal una sola capa cables 1 Y vuelta enrollada sobre tambor con plataforma sobre sus amortiguadores o topes 5 4 5 4 2 Ruedas met licas de accionamiento cadenas de 16 dientes m nimo engranados permanentemente 8 m nimo ngulo m nimo 140 5 4 5 4 3 e Si el cable enrollado en el tambor es inferior a 1 Y vuelta o las ruedas de accionamiento de cadenas no tienen el n m nimo de dientes engranadosS ccococccccnncccccononccccnnoncccnononcncnnnonnnc cnn n cnc naar arc c naar nncc naar nn nc nnnnnncnnns 9 04 G b Protecci n contra la salida de cables el atrapamiento y la entrada de cuerpos extra os Las poleas de tracci n poleas y rodillos deben estar protegidos contra atrapamientos salida cables cadenas de sus poleas rodillos y entrada de cuerpos extra os entre cables cadenas y poleas rodillos Las protecciones deben permitir ver las partes rotatorias Su retirada solo ser necesaria en caso de cambio de cables cadenas o poleas rodillos e Se comprobar visualmente que en las poleas con un extremo libre existe la protecci n contra la salida de cables Si no existe o no es adecuada coccccocooooconononononononononononononononononononononononononononononononononononeneneninens 9 62 L e Se comprobar visualmente que en las poleas accesibles existe la protecci n contra el atrapamiento y la entrada de Cuerpos extra os Si procede cococoooco
69. nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnononononononononeneneneninines 3 54 G L B4 3 6 GU AS DEL HABIT CULO Y SUS FIJACIONES 5 2 5 2 1 4 El sistema de guiado del habit culo debe asegurar una distancia libre horizontal de 20 mm entre la superficie interna del cierre del hueco y los componentes del habit culo o sus accesos Debe asegurar tambi n que los bordes no vuelquen m s de 10 mm respecto a la horizontal cuando la carga se distribuye sobre la mitad de la longitud y la carga se distribuye sobre la mitad del ancho Los soportes de la estructura y guiado deben ser met licos 5 2 Gu as 5 2 1 4 las gu as sus uniones y fijaciones debe ser lo suficientemente robustas para mantener las cargas y fuerzas impuestas a Tipo de gu as e Son admisibles las gu as de perfil Met lico oooooninnnnnccnnnnnninnnonocccnncnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnns 3 61 G b Estado de las gu as e Se comprobar el buen estado de las gu as en todo SU recorrido oooooonccccnocccccononcccnnnoncnnnnnncccnannccnnnnno 3 62 G c Fijaciones de las gu as 5 2 Los soportes de la estructura y guiado deben ser met licos e Se comprobar en las fijaciones de las gu as el estado de las sujeciones a la pared el estado de las propias fijaciones y la efectividad del amarre de las fijaciones a las gu as oooccononcccnonociccnonociccnnannccnnna nos 3 63 G B4 3 0 Otros e La existencia de otras deficienci
70. nnnnnnnnnnnnnnnnnnns 3 44 L e Se comprobar que el control el ctrico ha cortado la Maniobra cocccccccocococonononononononononononononononenos 3 45 L e Accionamiento del paraca das por aflojamiento de cables en hidr ulicos Si el paraca das act a por rotura de los rganos de suspensi n deber ser posible accionarlo manualmente desde el exterior del hueco mediante tirador e Si no existe o no funciona sistema exterior de aflojamiento de cable de limitador oooonoccoonnncinnnnnncccnnn 3 46 L f Holguras e Se comprobar n las holguras del paraca das del habit culo ooooconnninocicccnncccconononccnnnnnnnanononncnnnnnannnnos 3 47 G B4 3 5 BASTIDOR DEL HABIT CULO a Solidez de la estructura en las uniones soldaduras tornillos remaches e Se comprobar visualmente la estructura ooooocccnnnnnnococcccncncnonnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnmnnnnnnnnnnanns 3 51 G EEES CE RS A 3 51 M b Oxidaciones e Si existen OXIdACIONeS cnmncccninnnnnonononnnnnnni nn RRE RR R RR RR nn mn rr narran 3 52 L e Si hay corrosi n con p rdida de material oooooncccnnnnccnonoccccnonoccccnononcnccnnonnnr ran nn nn onnn naat cnn rca nr rnnr rr 3 52 G c Deformaciones e Se comprobar la existencia de deformaciones oooooooccccconocononononononononononononononononononononononononononenenenenenenos 3 53 L d Rodaderas y o rozaderas e Se comprobar SU estado ocococccccccnoconocononononnnonnnnnnn
71. nonononononononononononenenenenenos 7 27 L B4 7 3 Interruptor de parada en foso Se comprobar su existencia y funcionamiento e Si no existe interruptor de parada en fOSO oncococccccnncococonccoconcnonnnononcnncnnnnnnnnnnnncn tnta nsare nn nn nn nnnnnnnnmnnnnncinnannns 7 31 G e Si no funciona el interruptor de parada en fOSO oooococococcccnccccononononcnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanns 7 32 G OTROS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD B4 7 4 Red equipotencial puesta a tierra Se comprobar el estado de las l neas de masa que unen todas las partes mec nicas de la instalaci n puertas enclavamientos contactos el ctricos bastidor habit culo cables carcasas del motor y cuadros de maniobra y que las gu as est n conectadas a tierra En cada caso se contempla como deficiencia e Si no existe conexi n equipotencial en cualquiera de los elementos mencionados ccccccccccconoconoconncos 7 41 L e Si la conexi n equipotencial de alguno de los elementos est en mal estado ooonococccccnnccicncacocccccnncnnnns 7 42 L B4 7 5 Finales de carrera superior e inferior 5 5 15 6 5 5 15 8 Los finales de carrera deben ser independientes de los dispositivos de funcionamiento para las paradas extremas El final de carrera inferior no es obligatorio en caso de aparatos hidr ulicos o mecanismos conductores incorporando contacto aflojamiento de cables o cadenas El final de carrera inferior no es necesario cuand
72. nooccccnnncincconoconnconnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnnnncnnnnnnns S 74 L e No se puede comprobar la zona de desenclavamiento de las puertas ooooococcccccccoccoccccccnncannnononncnnnnnnnnnns S 75 L e No es posible determinar la velocidad de la cabina oooocoocninnnccococcccncnocononononncnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnn tennta nnne een S 76 L e No existe o no funciona la iluminaci n de los dispositivos oooooooocccnnnninnnococococoncncnaonanccnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnns S 77 L B4 10 8 Otros e La existencia de otros defectos que a juicio del inspector deban considerarse oooononoiccnnnnininnccconco S 00 L G M 2014 4783 27 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 ANEXO G LISTADO RESUMEN DE DEFECTOS 1 PUERTAS Y CERRADURAS Ref 0 al a 6 E mn Descripci n del defecto s 1 11 N A M G L Puertas no adecuadas 1 12 N A NA NA M L Aberturas en puertas 1 13 M L Holguras o juegos de puertas no adecuados 1 14 N A L Riesgo de aprehensi n de ropas 1 15 L Riesgo de cizallamiento 0 1 16 N A L Tiradores embutidos no adecuados 1 17 NA NA NA L Falta o no son visibles las numeraciones de las plantas 118 N A NA NA L Puertas de vidrio sin indicar su composici n O 1 19 N A N A N A G Puertas de vidrio con riesgo para ni os O
73. o de atrapamiento golpe o accionamiento incontrolado deber disponer de una protecci n La protecci n debe ser f cilmente Des MONtable ME 3 14 L B4 3 2 Estado del limitador a Holguras desgastes y muelles e Retirando el cable de accionamiento del paraca das se realizar una inspecci n visual moviendo el limitador a mano y comprobando las posibles holguras desgastes muelles deformados o rotos estado de los contactos el ctricos si existen y el desgaste de la garganta de la polea ooooocccconnnnccnnicicccnnaccccnnnnas 3 21 G b Prueba de funcionamiento Se comprobar su funcionamiento pudi ndose realizar de la siguiente forma Una vez retirado el cable del limitador para que pueda moverse libremente se aplica el sistema de velocidad variable taladro con velocidad regulable u otro sistema y un tac metro aproximadamente a la altura de la l nea neutra del cable del limitador Haciendo moverse al limitador hasta la velocidad nominal del ascensor se ir incrementando suavemente la velocidad hasta producir el bloqueo del limitador procediendo a leer la velocidad de disparo y comprobando que dicha velocidad entra dentro de los l mites indicados en 5 3 1 2 0 30 m s La prueba se realizar al menos dos veces comprobando que los valores obtenidos est n dentro de los m rgenes admisibles Si alguno de los valores se sale de los l mites establecidos se repetir nuevamente la prueba dos veces m s debiendo obtener
74. o el dise o del mecanismo de tracci n es tal que el sobre recorrido por debajo de los l mites normales del trayecto no es posible incluso sin el uso de dispositivos mec nicos de final de recorrido El final de carrera inferior puede ser omitido si la parada extrema es un contacto de seguridad En ascensores hidr ulicos solo es obligatorio el final de carrera superior y que su acci n persista a n en caso de deriva del habit culo Provocando la actuaci n de los finales de carrera se comprobar que se corta la maniobra e Si no funciona el final de carrera SUperiOr oooococccnccnnocononcconnncnonnnononnnnnnnnnnnnnnnnncnnn nan name nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 7 51 G e Si no funciona el final de Carrera inferior o o o onccccnnnccnnnnnocinnnnnannnnn ona canon nnannn tinatu krantu nran nnncnn cnn nncncnnnananns 7 52 G e Si el fin de carrera en ascensores hidr ulicos no es adecuado ccccccccccnnnococcnnnnccncnnnnccn nono nnco nana nanonnnancnnns 7 53 L B4 7 7 Prioridades y dispositivo de retardo temporizaci n 5 8 7 3 5 5 15 4 Prioridad de los mandos del habit culo sobre las llamadas exteriores Se comprobar que existe dicha prioridad al menos durante tres segundos despu s del cierre de las puertas e Si no existe prioridad de mandos del habit culo ooooooooccccnnnncnnocococcconcncnonnonncnononnnnnnononnnnnnnnnnnnnn nn nn tanne nenna 7 71 L Dispositivo de retardo temporizaci n Desde el interior del habit culo
75. occccnnnoncncnanoncn nano ttunttuna ttun tantun nanten rra 9 40 L e Deber existir una iluminaci n adecuada del cuadro de maniobra y de la m quina igual o superior O AN 9 41 L e El interruptor de alumbrado debe ser independiente del interruptor de fuerza y del resto de los SOIVICIONS dut de AA A A AA cidad ada 9 43 L e Deber existir al menos una toma de corriente enchufe ooooooccconnncccnnnocccccononncnnnoncnc nano nc nr rnnn rca rca rca 9 44 L c Manejo del equipo 6 4 10 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en los puntos 9 28 y 15 4 5 e Se indicar como defecto la inexistencia de gancho o viga carril Ver 9 2 8 oooonnnncccinnniccnnnociccnnoncnnnnnnns 9 28 L 2014 4783 26 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 B4 10 6 Maquinaria fuera del hueco 6 5 a Espacios de maquinaria e Los soportes de la maquinaria y o zonas de trabajo no SON adecuados c nooccccccccccnconononccnncconananancnnnnnnnnnns S 11 L b Armario de la maquinaria 6 5 2 e El armario de maquinaria no es adecuado cooocccccccccconononcconcnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnn nn ESENE EE anar nn nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnes S 61 L c Ventilaci n 6 5 4 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 3 a Si existen ventanas de ventilaci n que pueden cerrarse voluntariamente se indicar como defecto estas ventanas deben tener un enclavamiento que impida su ape
76. ortiguador en cabina 0 6 12 N A G No existe amortiguador de contrapeso O 6 13 N A G Amortiguador de cabina no adecuado 0 6 14 N A G Amortiguador de contrapeso no adecuado O 6 15 N A L Colocar los amortiguadores en el foso 6 21 G Amortiguador de cabina en mal estado 6 22 G Amortiguador de contrapeso en mal estado 6 31 G Mal funcionamiento del amortiguador hidr ulico de cabina 6 32 G Mal funcionamiento del amortiguador hidr ulico de contrapeso 6 41 N A G Distancia entre cabina y foso no reglamentaria 0 6 42 N A N A N A G Distancia entre suelo de piso y cabina no reglamentaria 6 51 N A N A NA N A G No existe amortiguador en techo de cabina o no es adecuado O 6 0x Otros 7 MANDOS Y OTROS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Ref mT e S aa 5 e a Descripci n del defecto 5 7 11 G No existe interruptor de parada en techo de cabina O 7 12 G No funciona interruptor de parada en techo de cabina 7 13 G El interruptor de parada en techo no es independiente O 7 14 G L El interruptor de parada en techo no es adecuado O 7 21 G No existe conmutador para maniobra de inspecci n 7 22 G No funciona el conmutador para maniobra de inspecci n 7 23 G La maniobra de inspecci n no es de pulsador permanente O 7 24 N A G Velocidad de inspecci n no adecuada 0 7 25 L Faltan indicaciones para movimientos de inspecci n O 7 26 L No funcionan los mandos de la botonera de inspecci n 7 27 L Los mandos de la botonera de inspecci n no son accesibles 7 3
77. os elevadores han sido incorporados recientemente al sistema de inspecciones y que pueden presentar configuraciones o soluciones t cnicas diferentes al resto de ascensores regulados por la Directiva 95 16 CE de ascensores as como la falta de normas armonizadas que garanticen respecto a los diversos tipos de aparatos que pueden presentarse en esta categor a el cumplimiento de la Directiva 2006 42 CE de m quinas por la que se rigen estos elevadores Esta Orden modifica el anexo B4 y concreta las comprobaciones a tener en cuenta en los ascensores de velocidad reducida Asimismo revisa el anexo G para completar el listado resumen de los defectos incluyendo los correspondientes a estos aparatos Para su elaboraci n se ha contado con la colaboraci n de las empresas conservadoras de ascensores y de los organismos de control que realizan las inspecciones En su virtud a propuesta de la Direcci n de Energ a Minas y Administraci n Industrial de acuerdo con lo establecido en la Disposici n Final Primera en relaci n con el art culo 5 punto 3 ambos del referido Decreto 5 2014 de 28 de enero de 2014 BOPV de 12 02 2014 por el que se establece el procedimiento para el mantenimiento de los ascensores y para la realizaci n de las inspecciones peri dicas de los mismos RESUELVO Uno Modificar los anexos B4 y G de la edici n 6 del Manual de Inspecciones Peri dicas de Ascensores aprobado mediante Orden de 20 de febrero de 2014 los cua
78. ovocar alg n accidente al personal de mantenimiento o inspecci n que viaja en subida en el techo del habit culo Las aristas deber n estar achaflanadas a 75 como m nimo con la horizontal ooooooccnninidninnnncnnnnnnncnnnn 8 24 G Superficie de la pared frente a las entradas del habit culo en aparatos sin puertas en el habit culo e La pared deber ser continua y lisa sin resaltes superiores a 5 mm cantos redondeados si existen resaltes superiores se achaflanar n a 75 oooococcnnncococcconcnnnonnnnnnncnnnnnnnnnnnncnnnn nena nnn rn nn nn n nn nana mann nann nrnnnnnannnn 8 25 L Material e Las paredes ser n de materiales duraderos oooooocnnococccnncnccnnnnononnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnn nn nn cnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnannes 8 26 L e Si el espesor del vidrio no es adecuado seg n su AIMENSI N c ooococccnnociccnoconcncnanancnc canaria nr ran cnn r cnn rca 8 13 L e Si los marcos y junquillos de fijaci n del vidrio no SON met licos ooooonnicccnnnnccccnonaccccnnnonccnnnnrcccnnnanccnnnn 8 14 G b Aberturas del recinto Puertas de inspecci n y trampillas Las puertas de inspecci n y trampillas 5 6 6 no deben interferir el recorrido del habit culo apertura mediante llave exterior especial y bloqueo mec nico con control el ctrico 5 5 11 Cuando la maquinaria se sit a en el hueco y el mantenimiento o inspecci n se realiza desde el exterior el acceso se realizar a trav s de una puerta o trampilla Aparte de los
79. pi n dispositivo de reparto de carga Cremallera bien fijada y correctamente alineada Protecci n contra entrada de cuerpos extra os entre pi ones y cremalleras e Si existe alg n elemento no adecuado mal funcionamiento O desgaste oooniccccinnccccnnnoccccnnnoncccninnnnnns 2 31 L G d Tornillo tuerca 5 4 6 Deben existir elementos o combinaci n de elementos para evitar ca da libre o descenso a velocidad excesiva seg n la tabla 4 para ca da libre tuerca de seguridad para exceso velocidad elemento de parada de seguridad 5 4 6 1 3 disparado por limitador de velocidad o sistema de tornillo tuerca automantenido Equilibrado de la carga en caso de varios tornillos o tuercas 5 4 6 2 1 Material de la tuerca de carga menos duro que el del tornillo Posibilidad de inspecci n del desgaste de la tuerca de carga Dispositivo de parada de seguridad en bajada actuado en caso de sobrevelocidad 5 4 6 1 3 Debe ser de tipo progresivo y no ser disparado por elementos que operan el ctricamente hidr ulicamente o neum ticamente La liberaci n subiendo plataforma Despu s de liberado el elemento debe quedar en condiciones de uso Si es ajustable precintado Inclinaci n m xima plataforma 5 Control el ctrico actuaci n Verificado de acuerdo con el anexo E 2014 4783 23 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 Tuerca de seguridad 5 4 6 1 4 Se dispondr de una segunda
80. rma no responda a se ales de otra u otros controles sin cable e Si el mando sin cable no es adecuado ooocococccocccccoconononcnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnn nst nn ranma nn EEEn Enns arr EE EnEn Ee nenn 7 92 G B4 7 0 Otros e La existencia de otras deficiencias que a juicio del inspector deban considerarse oococconnninnn 7 00 L G M B4 8 HUECO Hueco totalmente cerrado 5 6 En la planta superior se permite una altura del cerramiento gt 2 m si el recorrido es superior a 3 m 5 6 4 4 o 2 1 1 m si el recorrido es hasta 3 m 5 6 4 4 Resistir 300 N en 5 cm deformaci n el stica lt 15 mm 5 6 4 3 Salientes o cavidades de la superficie interna de las paredes no exceder n de 5 mm Los salientes que excedan de 1 5 mm deben estar achaflanados a 15 con respecto a la vertical 5 6 4 2 Paneles de vidrio para paredes de hueco habit culo o puertas 5 6 5 Tipo de vidrio Di metro m x c rculo inscrito mm Espesor m nimo mm Laminado 1 000 10 5 5 0 76 2 000 12 6 6 0 76 s 1 000 8 4 4 0 76 Laminado y templado 2 000 10 5 5 0 76 Templado 100 8 B4 8 1 Cerramientos de huecos abiertos 5 6 a Altura del cerramiento Si el hueco no participa en la protecci n del edificio contra la propagaci n de incendios se admite que la altura de las paredes que no correspondan a los accesos tengan una altura de 2 50 m Si el recorrido es hasta 3 m la altura del cerra
81. rta cuando no esta el habitaculO siii A A denia 1 44 L c Desenclavamiento de socorro con llave especial 5 8 6 Apertura puertas acceso desde exterior mediante llave tri ngulo de desbloqueo u otro sistema especial Cierre y bloqueo sin necesitar llave e Si las puertas no disponen de llave especial ooooononncocccinnnccococononccnncnnnnnnoncnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnns 1 45 G e Se realizar la apertura de los cerrojos con la llave especial Si alguno no funciona o est n desgastadas las muescas para el accionamiento A 1 46 G B4 1 5 Estado de las cerraduras En cada cerradura se comprobar e Su fijaci n No deben tener ning n movimiento ooooccccnnoncccnononcncnanoncnnnnnn cnn r nan nn nr naar rca rrnnn rca r ranma 1 51 G e SU deterioro por desgaste Winona coca 1 52 G e La colocaci n de sus correspondientes tapas ooocoocococococinccoconononononnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnininnnnes 1 53 L Donde no sea posible su colocaci n se considerar como defecto la falta de limpieza del mecanismo y contactos el ctricos e Los cables y conexiones el ctricas oomnocccnnniccnnnanccccnnnnccncnnncccn nn rene 1 54 G e El posible riesgo de derivaci n a masa oncccnoncccnononcccnononcnncnnonccnnno nn nc nnno rca rra rn rra rra narran nara 1 54 G e La no existencia de toma de Masa occonccccnnnnicccnnnncccnnnncnc nine 1 55 G B4 1 6 Funcionamiento de las cerraduras a Apertura de alguna p
82. rtura por cualquier persona no autorizada La ventilaci n no 6s adecuada erratas abad annaiS Uen naa aia Aa od aa daaa aadi apaa idad 9 32 L d Alumbrado y tomas de corriente 6 5 5 Las comprobaciones se realizar n de acuerdo con lo establecido en el punto 9 4 e Se comprobar su existencia y funcionamiento oooooocccnoncccnonoccccnanoncnncnno conc cnnoncn nano nn nr cnn rca r ranma 9 40 L e Deber existir una iluminaci n adecuada del cuadro de maniobra y de la m quina igual o superior a 200 UX RN 9 41 L e El interruptor de alumbrado debe ser independiente del interruptor de fuerza y del resto de los SOIVICIOS aiii cia iodo ic les tata iaa adids 9 43 L e Deber existir al menos una toma de corriente enchufe ooooccccnnoniccnonoccccnononcncnananaccnn nc nc nano ncnr cnn nc 9 44 L B4 10 7 Dispositivos para maniobras de emergencia y ensayos 6 6 En los casos de zonas de trabajo desde el techo de cabina en foso o en plataforma deben existir los dispositivos necesarios para las maniobras de emergencia y ensayo situados en un panel adecuado fuera del hueco accesible a personas autorizadas incluso para mantenimiento si la zona de trabajo prevista est en el interior del hueco y haya que mover cabina a Situaci n Los dispositivos deben estar protegidos dentro del armario de maquinaria o bajo tapa e No existen dispositivos de maniobra de emergencia O ENSAYOS oomcccnnocicccononcnconnoncncnnno cnn nano nn nr rana narran S
83. s inspecciones oficiales As mismo deber disponer de las anotaciones oportunas en caso de resoluciones especiales foso huida etc as como los manuales de instrucciones para las tareas de mantenimiento inspecci n reparaci n y las operaciones de socorro e Si no existe libro o manual de instrucciones o no est cumplimentado oooooccccinococococcnncccccnnonnncnnnn 9 35 9 36 L d Instrucciones de maniobra de emergencia e Existir n en el cuarto de m quinas instrucciones de emergencia para el accionamiento manual de la m quina deber n indicar la forma de comprobar que el habit culo se encuentra en planta Estas instrucciones deber n ser f cilmente interpretadas oooooocccnnnnococccnnoccnonnonnnncnnnnnnnnnnononncnnnnnnnn nn nncnnnnnns 9 37 9 38 L e Deber existir en el cuarto de m quinas una llave de puertas de piso con instrucciones de emergencia para su utilizaci n Estas instrucciones deber n ser f cilmente interpretables ooooiccnnnnnnnnnnnncccnno 9 37 9 38 L 2014 4783 20 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 e R tulos y placas 7 4 2 En la instalaci n debe indicarse al menos la siguiente informaci n Nombre y direcci n completa del fabricante o en su caso del representante en la UE A o de construcci n N de serie o de identificaci n y en su caso designaci n de la serie o tipo Potencia el ctrica tensi n y frecuencia e Si no existe pla
84. scensores de adherencia 2014 4783 6 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 En caso de utilizar cadenas se comprobar el correcto estado mec nico de las mismas Si est n en mal est do 2000 a taba 2 11 M e Si existe alg n otro tipo de deterioro ooomcccccnnnccccnnonecccnnoncccnnnnecccnnnnecccnnnnccccnnne cnc nana rnne ceramica 2 12 G b Longitud de los cables y cadenas e Si la longitud de los cables o cadenas no es adecuada coococcncoccccconoccccnanoncncnanoncnnnnnonannnnn nn nr nano nn ar nnnn rca 2 14 L c Equilibrado de tensiones de los cables y cadenas 5 4 1 6 5 4 5 5 Los cables o cadenas de suspensi n estar n controlados por un contacto de seguridad 5 5 11 si pierden tensi n 5 4 1 6 Existir un dispositivo autom tico igualador de la tensi n entre cables y cadenas al menos en un extremo por ejemplo muelles trabajando a compresi n 5 4 5 5 1 Si existen varios pi ones de accionamiento de cadena en un mismo eje deben rotar independientemente 5 4 5 5 3 e Si no dispone de un sistema de equilibrado de tensi n de cables O cadenas occcccccccoconononocococononononos 2 15 L e Mal estado del sistema de equilibrado resortes c oooonnncicnnnnniccnnnnncccnnnonnnccnnrnnnnanonnnr ran nn rrnnn rn r rar rara 2 15 L d Contacto de seguridad de aflojamiento de los cables o cadenas e Se comprobar la existencia de contacto de Seguridad oooooonoccccnnno
85. se pulsar el bot n de una parada para que se desplace antes de llegar a dicho piso se pulsar a otro piso en la misma direcci n comprobando que el habit culo se ha detenido al menos cinco segundos en el piso seleccionado inicialmente e Si no existe temporizaci n del habit culo oooooccccnninococcccnnoncnconononncnnnnnnnnnoncnnnnnnnnnnnnnnnnnnn cnn nnnnnnnnn nn ncnnnnnnnns 7 72 L e Si la temporizaci n del habit culo es insuficiente ooooooococcnncnninococcccnncconnonccnnnnnnnnnnonnnncnnnnnnnnnnn nn nn tanne nenna 7 73 L e Las puertas del habit culo deber n permanecer cerradas con el ascensor en reposo cccccocccocccccnncncnns 7 74 L B4 7 8 Protecci n contra defectos el ctricos Los defectos en el equipo el ctrico no deben ser por si solos la causa de un funcionamiento peligroso del ascensor e Falta de protector de inversi n de fases O NO funciona oooocccococonocccocnnoconnnononcnnnnnnnnnnononnnnnnnnnnannnnnncnnnnnnns 7 81 G 2014 4783 16 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO lunes 10 de noviembre de 2014 B4 7 9 Seguridad de movimiento del habit culo N 214 e Los ascensores deben disponer de un dispositivo que permita detectar el no movimiento del habit culo o el deslizamiento de los cables y corte la alimentaci n del motor aonadan irananino aiina sad added 7 91 G Mandos sin cables 5 5 17 dise ados para funcionar con una nica plataforma El dise o se efectuar de forma que la platafo
86. se valores aceptables Caso de existir limitador en contrapeso la prueba se realizar de la misma forma Si el limitador act a tambi n en sentido ascendente del habit culo la comprobaci n se realizar tambi n en este sentido En el caso de que los limitadores dispongan de poleas de prueba bastar introducir el cable en la misma y verificar su actuaci n En este caso podr hacerse simult neamente el ensayo de actuaci n del paraca das y comprobaci n de los dispositivos el ctricos de seguridad Debe verificarse el funcionamiento del dispositivo el ctrico de seguridad del limitador comprob ndose que bloquea el funcionamiento del motor y acciona el freno ascensores el ctricos NOTA en ascensores donde no sea posible aplicar esta metodolog a se contar con las instrucciones y medios necesarios aportados por el mantenedor para realizar las comprobaciones oportunas e Si la velocidad de actuaci n supera en m s de un 25 la m xima autorizada oooooocccccnccinicoccccccncnncannns 3 22 M e Si la velocidad de actuaci n supera la m xima autorizada en menos de UN 25 cccccccccnnnnnnnnnncnnnenonos 3 22 G 2014 4783 8 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 c Control el ctrico de la actuaci n del limitador Este dispositivo puede estar en el sistema paraca das o en el limitador de velocidad no es obligatorio en ambos e Se comprobar el funcionamiento del control el ctr
87. st a una altura de al menos 50 cm por encima del suelo deber n colocarse en todos los laterales protecciones con barandilla de 90 CM oooococccccccccccccoconcnoconnnonnnnnoncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nnnnnnnrnnannnnnnno 9 25 L c Instalaciones ajenas e Comprobar que en el interior de los cuartos de m quinas y de poleas no existen instalaciones u objetos ajenos al servicio del ascensor tales como instalaciones de TV telefon a el ctricas de gas etc 9 26 L d Pasamuros e Para evitar la ca da de objetos deber n existir unos manguitos pasamuros que rebasen el nivel del piso MUDO MM A A A a a A das 9 27 L B4 9 3 Varios a Ventilaci n e El cuarto de m quinas deber estar ventilado preferentemente al exterior Se permite que la ventilaci n sea a trav s de una rejilla en la puerta o a otro local ventilado ooonoocccnnnnncnnnnnniccnnocccnnnonnncnnnarnnrnnnancn rn 9 31 L b Goteras La existencia de goteras dentro del cuarto de m quinas se indicar como deficiencia LEVE Se considerar GRAVE la existencia de goteras que pueda afectar al cuadro el ctrico m quina o limitador Existencia de Gola S iii PIE AENA ariadna 9 34 G L c Libro del ascensor Deber existir el libro de caracter sticas y de mantenimiento del aparato 7 4 Este libro estar preferentemente en el cuarto de m quinas o bajo la vigilancia del propietario Se comprobar su existencia y las anotaciones del mantenimiento y de la
88. tos los puntos anteriores cuando el aparato deba poseerlos o as se indique en el habit culo 2014 4783 24 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 d Control de posicionamiento del habit culo Deber existir un dispositivo que permita conocer si el habit culo se encuentra en la zona de desenclavamiento de la cerradura de puertas O A A NA 9 99 L B4 9 0 Otros e La existencia de otras deficiencias que a juicio del inspector deban considerarse ooococccnniiconcc 9 00 L G M B4 10 ASCENSORES SIN CUARTO DE M QUINAS Para realizar las inspecciones de los ascensores que no disponen de cuarto de m quinas se tomar como base lo establecido en la norma UNE EN 81 1 y 2 2001 A2 2005 Las referencias que se indican en este apartado corresponden a los puntos de estas normas armonizadas Para estos ascensores al igual que para los tradicionales existen una serie de puntos a inspeccionar y que son comunes a todos ellos Estos puntos figuran en los apartados 9 1 accesos y puertas trampillas 9 2 interior del cuarto de m quinas 9 3 varios y 9 4 instalaciones el ctricas B4 10 1 Maquinaria dentro de hueco 6 4 a Soportes y zonas de trabajo 6 4 1 1 e Los soportes y las zonas de trabajo deben ser adecuados ocncccccnnccinnnoccccnononcccnnnonc cnn nnrn cana ccnnnnnncn S 11 L G b Protecci n climatol gica de la maquinaria 6 4 1 2 e La maquinaria debe estar su
89. trapeso del tensor con la Eh IPPO OU UU uo A E E E E EAE E E A AA 3 35 G d Dispositivo del control de rotura o aflojamiento del cable del limitador e Se comprobar la existencia del dispositivo oooooninnnocccnnnnncnocononcnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 3 36 G e El dispositivo deber funcionar correctamente cortando la maniobra ccccccccncccnnncncnnnnnonenenenineninonos 3 37 G B4 3 4 PARACA DAS Y DISPOSITIVO DE BLOQUEO 5 3 1 5 3 1 2 Paraca das 5 3 1 4 y dispositivo de bloqueo 5 4 10 19 Se except a el uso de paraca das en el caso de hidr ulicos de tiro directo y para accionamiento con tornillo tuerca irreversible tuerca de seguridad Debe estar situado en la plataforma salvo sistema cadena guiada que puede ser remoto Actuar sobre gu as o elemento equivalente Detener en 150 mm Inclinaci n plataforma m xima 5 El dispositivo de bloqueo debe actuar solo en direcci n descenso y parar la plataforma con carga y velocidad nominal Actuaci n por medio de limitador de velocidad El desbloqueo por persona competente elevando la plataforma y dispondr de control el ctrico a Estado de la fijaci n de la caja de cu as varillaje etc Estar accesible para inspecci n y pruebas 5 3 1 4 e Se comprobar visualmente con linterna y tocando los elementos ooonnnccccnnnccccnnnonccccnnonccnnnnnnccnnnnnccnnnnno 3 41 G b Prueba de funcionamiento Actuaci n a velocida
90. uada 8 13 G L Vidrios no adecuados en el cerramiento 0 8 14 G Fijaci n no adecuada de los vidrios 8 15 L Cerramiento de material no adecuado 0 8 16 NA M G Aberturas en el cerramiento 8 18 G Falta cerramiento frente a las entradas de cabina 0 8 21 G Paredes del hueco sin resistencia adecuada 8 22 M G Agujeros en el hueco 8 23 L Hueco perforado en 8 24 G Existencia de aristas peligrosas en las paredes del hueco 8 25 L Malas condiciones de seguridad en ascensores rasantes 8 26 L Pared no adecuada frente a abertura de cabina 8 27 G Acceso al hueco no adecuado o sin enclavamiento 8 31 N A G Separaci n de recintos no adecuada 0 8 32 NA NA NA N A G L Falta protecci n del contrapeso en foso o no es adecuada O 8 41 L No existe el alumbrado del hueco 0 8 42 L No funciona el alumbrado del hueco 8 44 L Falta interruptor de luz en foso o no es accesible O 8 51 L No existe ventilaci n del hueco 0 8 52 L La ventilaci n del hueco no es adecuada 0 8 53 N A L No existe ventilaci n especial del hueco 0 8 61 G Recorrido libre de seguridad arriba no adecuado 0 8 62 G Recorrido libre de seguridad abajo no adecuado 0 8 71 L Acceso al foso no adecuado O A 8 72 L Foso con filtraciones de agua 8 73 L Materiales combustibles o extra os en el foso 8 74 NA NA NA NA L No existe o no funciona la comunicaci n bidireccional en foso O A 8 75 NA NA NA NA L No existe o no funciona el dispositivo de alarma en foso 8 76 NA N A
91. uerta cuando no est el habit culo En funcionamiento normal del ascensor no ser posible la apertura de ninguna puerta de acceso en planta o de cualquiera de sus hojas en el caso de tener varias e Si se puede abrir la puerta sin estar presente el habit culo oooooooccccncccniccccccccnccoccnonononnnnncnnnnnnnonnnncnnnnnnns 1 61 M 2014 4783 5 35 BOLET N OFICIAL DEL PA S VASCO N 214 lunes 10 de noviembre de 2014 La comprobaci n se realizar En puertas manuales o semiautom ticas tirando en el sentido de la apertura con una fuerza de 300 N En puertas autom ticas intentando la apertura de la puerta con una fuerza equivalente Si falla una puerta sta puede dejarse clausurada asegur ndose de la imposibilidad de su apertura y dejando el aparato en funcionamiento b Funcionamiento de la cerradura 5 8 7 1 5 8 7 2 El esfuerzo m ximo para detener la puerta de accionamiento autom tico ser de 150 N 5 8 7 1 Se realizar n las siguientes pruebas e Posibilidad de funcionamiento con una nica maniobra anormal en puertas batientes 1 62 G Puenteando el doble contacto de control de cierre de la puerta comprobar que el aparato no funciona despu s de haber salido el cerrojo e Posibilidad de funcionamiento con puertas abiertas oooocococccinococococcccncconnnononcnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 1 62 M e Posibilidad de acceso con la mano a la cerradura desde el exterior del

ORDEN de 17 de octubre de 2014, de la Consejera de Desarrollo

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