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1 - SEW-Eurodrive

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1. AT541 AT542 MK51 MK61 5 eA Giai ENNS E SNS Grn ESTFZZA SIS VA 422 ZA RIES PTH CAPS HES 51484AXX Fig 20 Extracci n del acoplamiento centrifugo 1 Eje de entrada del reductor 3 Disco tirante disco de sujeci n 5 Eje roscado del extractor 2 Acoplamiento centrifugo 4 Circlip hidraulico moyu de acero 28 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico 5 Inspecci n mantenimiento del freno si estuviera instalado Ver las instrucciones de funcionamiento de Motores CA motores de freno CA 6 Instalar e Acoplamiento disco de sujeci n tornillo de sujeci n motor de accionamiento OS 7 y A RASS gt Bain MOREA ES z 51781AXX Fig 21 Extracci n del acoplamiento centrifugo hidr ulico 1 Eje de entrada del reductor 5 Distanciador 2 Acoplamiento centrifugo hidr ulico 6 Tuerca hexagonal 3 Eje roscado del extractor 7 Orificio de centrado de conformidad con DIN 332 hoja 2 4 Disco de sujeci n Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 29 30 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento s
2. 3000 Celje pakman siol net Espa a Montaje Bilbao SEW EURODRIVE ESPA A S L Tel fono 34 9 4431 84 70 Ventas Parque Tecnol gico Edificio 302 Telefax 34 9 4431 84 71 Servicio E 48170 Zamudio Vizcaya sew spain sew eurodrive es Estonia Ventas Tallinn ALAS KUUL AS Tel fono 372 6593230 Paldiski mnt 125 Telefax 372 6593231 EE 0006 Tallin Finlandia Montaje Lahti SEW EURODRIVE OY Tel fono 358 201 589 300 Ventas Vesimaentie 4 Telefax 358 201 7806 211 Servicio FIN 15860 Hollola 2 http www sew fi sewOsew fi Gab n Ventas Libreville Electro Services Tel fono 241 7340 11 B P 1889 Libreville Telefax 241 7340 12 Gran Breta a Montaje Normanton SEW EURODRIVE Ltd Tel fono 44 1924 893 855 Ventas Beckbridge Industrial Estate Telefax 44 1924 893 702 Servicio P O Box No 1 http www sew eurodrive co uk GB Normanton West Yorkshire WF6 1QR info sew eurodrive co uk Grecia Ventas Atenas Christ Boznos amp Son S A Tel fono 30 2 1042 251 34 Servicio 12 Mavromichali Street Telefax 30 2 1042 251 59 P O Box 80136 GR 18545 Piraeus http www boznos gr info boznos gr Hong Kong Montaje Hong Kong SEW EURODRIVE LTD Tel fono 852 2 7960477 79604654 Ventas Unit No 801 806 8th Floor Telefax 852 2 7959129 Servicio Hong Leong Industrial Complex sew sewhk com No 4 Wang Kwong Road Kowloon Hong Kong Hungria Ventas Budapest SEW EURODRIVE Kft Tel fono 36 1 437 06 58 Servicio H 1037 B
3. Consejos e informaci n til OOPP D Atenerse a las instrucciones de funcionamiento es un requisito previo para que no surjan problemas No obedecer estas instrucciones anula los derechos de reclamaci n de la garant a Por consiguiente lea estas instrucciones de funcionamiento antes de poner en marcha el aparato Mantener este manual cerca de la unidad ya que contiene informaci n importante para su funcionamiento Observar la normativa vigente e Las piezas de la carcasa ruedas de tracci n ejes y rodamientos antifricci n de los reductores deben desecharse como chatarra Lo mismo se aplica a las piezas de fundici n gris salvo que exista un servicio especial de recolecci n para estos materiales e Algunos engranajes de tornillo sin fin est n fabricados con metales no f rricos y deben ser desechados en consecuencia e Recoger el aceite residual y deshacerse de l correctamente Las piezas en tensi n y movimiento de los motores el ctricos pueden provocar lesiones graves o fatales Cualquier trabajo relacionado con el montaje conexi n puesta en marcha mantenimiento y reparaci n debe ser realizado por especialistas cualificados de conformidad con estas instrucciones de funcionamiento todas las dem s instrucciones de funcionamiento diagramas de cableado pertenecientes al accionamiento la normativa nacional regional vigente Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de p
4. EURODRIVE Acoplamientos limitadores de par y centr fugos AR AT Edici n Base oscilante para motores MK 05 2003 Instrucciones de funcionamiento 1121 4309 ES EURODRIVE Li gt gt co m e am LLI ndice 1 Notas importantes sa eaea diia dida seini 4 2 Descripci n de los COMPONENTES ccccoccnnnnonnconnccncnnnnnnnncnnnnnnnnnnncnnnnnnnnennnnnanannes 5 2 1 Accionamiento con acoplamiento limitador de par AR cnn 5 2 2 Accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico o 7 2 3 Accionamiento sobre base oscilante MK para MotoreS oooocooocccnnncnicnnn 9 3 Instalaci n ciutat laicas lcd eat lan Eaa daniela 11 3 1 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 11 3 2 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico 13 2 IN Pu 3 3 Instalaci n del accionamiento sobre base oscilante MK c cc 14 4 Puesta en Marcha A A iaaa 17 4 1 Puesta en marcha de un accionamiento con acoplamiento limitador de par AR osii a aa a e aa aaa a aaa enni 17 4 2 Ajuste de los par metros del monitor de deslizamiento 19 4 3 Puesta en marcha del accionamiento sobre base oscilante MK 20 5 Inspecci n y ManteniMientO oommccccccnnnnccnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnercrnnn erre 22 5 1 Intervalos de inspecci n y mantenimiento oooccononicinnnnnocicicnnnncnncnnnnnnnnos 22 5 2 Inspecci n man
5. Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AT Base oscilante para motores MK 7 2 ndice de palabras clave A Accionamiento sobre base oscilante para motor 9 Acoplamiento centr fugo hidr ulico 7 Acoplamiento limitador de par AR 5 Ajuste del indicador de velocidad BTS 20 Ajuste del tiempo de puesta en marcha del bypass 21 Asignaci n de los par metros del monitor de deslizamiento 19 Cc Cambio de fusibles defectuosos 27 Cambio del adaptador de fricci n 23 Cambio del generador de impulsos en el adaptador 25 Conexi n de los dispositivos de vigilancia 12 Conexi n del interruptor MTS 15 Conexi n del monitor de velocidad BTS 16 D Dispositivo de vigilancia t rmico 9 E Extracci n del acoplamiento centrifugo hidr ulico 28 l Inspecci n y mantenimiento 22 Inspecci n cambio del aceite 27 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico 26 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 23 Inspecci n mantenimiento del accionamiento sobre base oscilante MK 30 Instalaci n 11 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento centr fugo hidr ulico 13 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento limitador deparAR 11 Instalaci n del accionamiento sobre base oscilante para motor MK 14 Intervalo de mantenimiento 22 M Monitor de deslizamiento WS 6 P Par de deslizamiento AR 25
6. 538 373814 Servicio Iwata sewjapan sew eurodrive co jp Shizuoka 438 0818 Lituania Ventas Alytus UAB Irseva Tel fono 370 315 79204 Merkines g 2A Telefax 370 315 56175 LT 62252 Alytus info irseva lt Luxemburgo Montaje Bruselas CARON VECTOR S A Tel fono 32 10 231 311 Ventas Avenue Eiffel 5 Telefax 32 10 231 336 Servicio B 1300 Wavre http www caron vector be info caron vector be Malasia Montaje Johore SEW EURODRIVE SDN BHD Tel fono 60 7 3549409 Ventas No 95 Jalan Seroja 39 Taman Johor Jaya Telefax 60 7 3541404 Servicio 81000 Johor Bahru Johor kchtan pd jaring my West Malaysia Marruecos Ventas Casablanca S R M Tel fono 212 2 6186 69 6186 70 Soci t de R alisations M caniques 6186 71 5 rue Emir Abdelkader Telefax 212 2 6215 88 05 Casablanca srm marocnet net ma Noruega Montaje Moss SEW EURODRIVE A S Tel fono 47 69 241 020 Ventas Solgaard skog 71 Telefax 47 69 241 040 Servicio N 1599 Moss sew sew eurodrive no 10 2004 ndice de direcciones 1 Nueva Zelanda Montaje Auckland SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel fono 64 9 2745627 Ventas P O Box 58 428 Telefax 64 9 2740165 Servicio 82 Greenmount drive sales sew eurodrive co nz East Tamaki Auckland Christchurch SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel fono 64 3 384 6251 10 Settlers Crescent Ferrymead Telefax 64 3 384 6455 Christchurch sales sew eurodrive co nz Paises Bajos Montaje Rotterdam V
7. AR AT Base oscilante para motores MK 4 0 19 qu Puesta en marcha Puesta en marcha del accionamiento sobre base oscilante MK 4 3 Puesta en marcha del accionamiento sobre base oscilante MK Ajuste del monitor de velocidad BTS Displays en e Modo de funcionamiento la unidad de T t a sa emperatura correc vigilancia e Condici n de funcionamiento normal e Sobrecalentamiento E pisii f eee Velocidad del conmutador lt 60 min Bypass de puesta en marcha e Sin vigilancia de la temperatura Modo de ajuste Ajuste del intervalo de bypass de puesta en marcha Numero de versi n del software Ajuste del 1 Comprobar el cableado de acuerdo con el diagrama del mismo ver en el apartado monitor de de instalaci n Conexi n del monitor de velocidad BTS Asegurarse de comprobar velocidad BTS que la tensi n de alimentaci n est conectada correctamente 2 Aplicar la tensi n de alimentaci n a la unidad de vigilancia sin poner en marcha inicialmente el acoplamiento centr fugo hidr ulico La unidad muestra lo siguiente durante el intervalo de tiempo en el que el bypass de puesta en marcha est activo ESE El rel de salida ha captado y el LED del panel frontal se enciende 3 Tras haber finalizado el tiempo de puesta en marcha del bypass la unidad 4 Ajustar el tiempo de puesta en marcha del bypass si es necesario ver Ajuste del tiempo de puesta
8. Par de Tama o A a A gt A devoses respuesta C apriete modelode apriete modelode apriete delmodelo apriete color Nm tornillo Nm tornillo Nm de tornillo Nm AT311 312 M10 22 M6 9 AT321 522 M10 110 amarillo 22 M12x1 5 31 M8 23 AT541 542 140 rojo A M14x1 5 39 M12 62 MK 51 a M12 74 M18x1 5 60 M24x1 5 144 M16x1 5 48 MK 61 M12 62 1 Los tapones fusibles para las temperaturas entre par ntesis est n disponibles bajo pedido 2 Est ndar junto con dispositivo de conmutaci n t rmico MTS BTS Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Inspecci n y mantenimiento 5 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico Inspecci n Utilizar nicamente aceites hidr ulicos de conformidad con la tabla 6 No mezclar cambio del aceite lubricantes El volumen de aceite requerido se indica en el acoplamiento Requisitos del aceite hidr ulico Viscosidad ISO VG 32 Punto de fluidez lt 24 C Viscosidad de inicio lt 15 000 mm s Punto de inflamaci n gt 175 C gt 200 C Refinado Altamente resistente al paso del tiempo Compatibilidad Con juntas de Perbunan y Viton 1 Tap n fusible gt 160 C Desconectar el accionamiento de la red de alimentaci n y evitar su arranque involuntario Esperar hasta que e
9. limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Puesta en marcha Puesta en marcha de un accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Cd 4 Puesta en marcha Antes de la puesta en marcha asegurarse de que 4 1 Puesta en marcha de un accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Ajuste del monitor de velocidad W e todas las conexiones se han realizado correctamente e el accionamiento no est bloqueado no existe ninguna otra fuente de peligro e si el accionamiento funciona mediante conexi n estrella tri ngulo el ajuste del tiempo de conmutaci n desde estrella hasta tri ngulo es lo m s breve posible 2 5 s Con acoplamiento centrifugo hidr ulico el volumen de llenado es correcto tras un almacenamiento prolongado el volumen de aceite necesario se indica en el acoplamiento Con base oscilante e la caperuza protectora est correctamente instalada conmutaci n 1 se pueden alcanzar tiempos de des lizamiento lo m s cortos posibles ajustando la velocidad de conmutaci n ligeramente por debajo de la velocidad nominal Par metros Descripci n Valores medidas de ajuste Permite ajustar el valor deseado de Ajuste aproximado con interruptor de manera precisa contactos escalonados 1 10 100 Nota Sintonizaci n precisa con potenci metro Veloci Si el accionamiento se bloquea escala 5 50 elocidad de Ejemplo Interruptor de contactos escalo
10. sc ost sew eurodrive de Sur SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 89 909552 10 Domagkstrae 5 Telefax 49 89 909552 50 D 85551 Kirchheim cerca de Munich sc sued sew eurodrive de Oeste SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 2173 8507 30 Telefax 49 2173 8507 55 sc west sew eurodrive de Drive Service Hotline Servicio de asistencia 24 h 49 180 5 SEWHELP 49 180 5 7394357 Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Alemania p ngase en contacto con nosotros 1619 Garin Francia Fabricaci n Haguenau SEW USOCOME Tel fono 33 3 88 73 67 00 Ventas 48 54 route de Soufflenheim Telefax 33 3 88 73 66 00 Servicio B P 20185 http www usocome com F 67506 Haguenau Cedex sew usocome com Montaje Burdeos SEW USOCOME Tel fono 33 5 57 26 39 00 Ventas Parc d activit s de Magellan Telefax 33 5 57 26 39 09 Servicio 62 avenue de Magellan B P 182 F 33607 Pessac Cedex Lyon SEW USOCOME Tel fono 33 4 72 15 37 00 Parc d Affaires Roosevelt Telefax 33 4 72 15 37 15 Rue Jacques Tati F 69120 Vaulx en Velin Paris SEW USOCOME Tel fono 33 1 64 42 40 80 Zone industrielle Telefax 33 1 64 42 40 88 2 rue Denis Papin F 77390 Verneuil Etang Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Francia p ngase en contacto con nosotros Algeria Ventas Alger R ducom Tel fono 213 21 8222 84 16 rue des Fr res Zaghnoun Telefax 213 21 8222 84 Bellevue El Harrach 16200 Alger Ar
11. un calentamiento inadmisible del acoplamiento defectuosos centrifugo Esto conlleva al vaciado de la carcasa del acoplamiento Por consiguiente el accionamiento queda protegido de posibles da os Utilizar nicamente aut nticos fusibles de conformidad con la tabla de la p gina anterior 1 ME ON Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Apartado Inspecci n cambio del aceite en las p ginas anteriores puntos 1 y 2 Retirar el tap n de llenado y el tap n fusible defectuoso Vaciar todo el aceite restante Apartado Inspecci n cambio del aceite Instalar un nuevo tap n fusible y volver a poner la tapa respetando los pares de apriete recomendados 27 5 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico Extracci n del acoplamiento centrifugo hidr ulico No usar nunca la carcasa para sacar o introducir el acoplamiento esto provocar a da os en el material o fugas 1 Desconectar el accionamiento de la red de alimentaci n para evitar su arranque involuntario 2 Desconectar el motor de accionamiento de la brida 3 Retirar el tornillo y el disco de sujeci n 4 Extraer el acoplamiento con el extractor mediante el moy de acoplamiento 5 51483AXX Fig 19 Extracci n del acoplamiento centrifugo AT311 AT522 SIA ERA y L Iar PASA
12. 15 3 Instalaci n Instalaci n del accionamiento sobre base oscilante MK Conexi n del 1 monitor de velocidad BTS Fig 1 2 3 4 5 6 16 Instalar el monitor de velocidad en un armario de conexiones adecuado y conectarlo como se indica en el diagrama de cableado 2 La resistencia total de un cable de extensi n entre el interruptor y el monitor de velocidad debe ser lt 5 Q Utilizar un cable apantallado si las distancias son superiores NAMUR NAMUR 230 Vac 115 Vac Output 13 Diagrama de cableado para el monitor de velocidad BTS MTS GND para entrada de activaci n 7 jNo conectar Entrada de activaci n para bypass 8 Entrada L Namur de puesta en marcha Tensi n de alimentaci n para la 9 Entrada L Namur entrada de activaci n para activa ci n mediante conmutaci n de la tensi n de alimentaci n Puente entre bornas 3 y 2 Tensi n de alimentaci n 24 Vez 10 Rel de salida contacto normal mente abierto NO Tensi n de alimentaci n GND 11 Rel de salida contacto normal mente cerrado NC No conectar 12 Rel de salida COM 13 14 15 16 17 18 L _ L BN N BU E BTS switch 03593AEN No conectar No conectar No conectar Tensi n de alimentaci n 230 Vea L1 Tensi n de alimentaci n 115 Vea L1 Tensi n de alimentaci n N Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos
13. 2 leva de recorrido NV16 6 El rel de salida sigue captando durante este tiempo para permitir el deslizamiento en la fase de puesta en marcha de un aparato sin sistema de parada Tiempo de puesta en marcha En condiciones favorables por ejemplo con bajos momentos de STP 3 0 s No ie aly de bypass inercia de masas externas y escasa utilizaci n de arrastre en el funcionamiento normal este periodo de tiempo puede reducirse o incluso ajustarse a 0 0 s Pueden ser necesarios varios intentos con carga nominal para encontrar el valor adecuado de tiempo Con este ajuste las salidas s lo se reinician con un reset situado SOP Funci n de memoria de las 1 No en el lado delantero del monitor de velocidad tras una desco salidas nexi n satisfactoria Puede ser necesario ajustar esa funci n seg n el control del aparato o los procesos que se realicen Conmutaci n simult nea de Ambas salidas se desactivan si se produce deslizamiento OPP 1 No las salidas 1 y 2 DIM Formato de visualizaci n 0 Si Se visualiza en revoluciones minuto VER Version del software Puede visualizarse la versi n de software instalada SPx N mero m ximo de impulsos 1 Si El deslizamiento se detecta tras un impulso diferencial diferenciales DTx Tiempo de retraso de las 0 0 s Si Sin retraso de desconexi n salidas FTx Tiempo fugaz 0 0 s S Tiempo fugaz no activado Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR
14. 411 5 0 5 8 6 0 AR95 4 0 9 2 6 1 16 6 0180 9 0 10111 12113 14 15 16 2 1 1 3 17 24 16 20 24 AR100 6 0 7 2 5 0 13 5 0 6 0 8 0 9 0 10 11 112 13 AR105 2 14 35 14 16117 18 20 22 23 24 26 27 28 130 31 32 35 Ae 2 145 3 36 B0 3641 45 48 54 58 60 AR132S M 1 15 32 15 18 22 24 26 28 30 32 AR132ML 4 1 5 2 33 65 33 40 50 58 67 RENE 3 66 130 68 100 120 135 a E 1 30 45 32 36 38 40 41 42 40 44 45 AR160 2 46 85 46 48 60 65 70 75 80 85 2 2 7 2 86 200 86 90 110 125135 150 160 180 190 200 AR165 P ji 1 30 45 32 36 38 40 41 42 44 45 AR180 2 46 85 40 48 60 65 70 75 80 85 AR185 2 86 200 86 90 110 125 135 150 160 170180 190200 AR195 2 ae 3 201 300 200 280 300 1 Para la secuencia de arandelas Belleville consultar la siguiente leyenda Cambio del generador de impulsos en el adaptador Leyenda Fig 1 Fig 2 Fig 3 Secuencia alterna Secuencia alineada Secuencia alterna doble La salida de conmutaci n del generador de impulsos no tiene ning n contacto por lo que su vida til no est limitada por la frecuencia de arranque No obstante proceder como se indica a continuaci n si fuera preciso cambiarla RS 6 Conectar el generador de impulsos al monitor de deslizamiento velocidad involuntario Retirar la caperuza del ventilador del motor de accionamiento Retirar la conexi n del generador de impulsos Soltar la contratuerca del g
15. A Telefax 86 22 25322611 Ventas Tianjin 300457 victor zhang sew eurodrive cn Servicio http Awww sew com cn Montaje Suzhou SEW EURODRIVE Suzhou Co Ltd Tel fono 86 512 62581781 Ventas 333 Suhong Middle Road Telefax 86 512 62581783 Servicio Suzhou Industrial Park suzhou sew com cn Jiangsu Province 215021 P R China Colombia Montaje Bogot SEW EURODRIVE COLOMBIA LTDA Tel fono 57 1 54750 50 Ventas Calle 22 No 132 60 Telefax 57 1 54750 44 Servicio Bodega 6 Manzana B sewcol sew eurodrive com co Santaf de Bogota Corea Montaje Ansan City SEW EURODRIVE KOREA CO LTD Tel fono 82 31 492 8051 Ventas B 601 4 Banweol Industrial Estate Telefax 82 31 492 8056 Servicio Unit 1048 4 Shingil Dong master sew korea co kr Ansan 425 120 Costa de Marfil Ventas Abidjan SICA Tel fono 225 2579 44 Ste industrielle et commerciale pour l Afrique Telefax 225 2584 36 165 Bld de Marseille B P 2323 Abidjan 08 Croacia Ventas Zagreb KOMPEKS d o o Tel fono 385 1 4613 158 Servicio PIT Erd dy 4 II Telefax 385 1 4613 158 HR 10 000 Zagreb kompeks net hr Dinamarca Montaje Copenhague SEW EURODRIVEA S Tel fono 45 43 9585 00 Ventas Geminivej 28 30 P O Box 100 Telefax 45 43 9585 09 Servicio DK 2670 Greve http www sew eurodrive dk sew sew eurodrive dk EE UU Fabricacion Greenville SEW EURODRIVE INC Tel fono 1 864 439 7537 Montaje 1295 Old Spartanburg Highway Telefax Sales 1 864 439 7830 Ventas P O Box 518 Fax Manuf 1 864 439 9948 Ser
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17. Puesta en marcha 17 Puesta en marcha de un accionamiento con acoplamiento limitador de par 17 Puesta en marcha del accionamiento sobre base oscilante MK 20 S Sustituci n del perno de interruptor MTS 31 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AT Base oscilante para motores MK 35 ndice de direcciones i indice de direcciones Siemensstrae 1 D 40764 Langenfeld cerca de Dusseldorf Alemania Central Bruchsal SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 7251 75 0 Fabricaci n Ernst Blickle Strafe 42 Telefax 49 7251 75 1970 Ventas D 76646 Bruchsal http www sew eurodrive de Direcci n de apartado postal sew sew eurodrive de Postfach 3023 D 76642 Bruchsal Servicio Centro SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 7251 75 1710 Competence Center Reductores Ernst Blickle StraRe 1 Telefax 49 7251 75 1711 Motores D 76676 Graben Neudorf sc mitte gm sew eurodrive de Centro SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 7251 75 1780 Electr nica Ernst Blickle Strafe 42 Telefax 49 7251 75 1769 D 76646 Bruchsal sc mitte e sew eurodrive de Norte SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 5137 8798 30 Alte Ricklinger Stra e 40 42 Telefax 49 5137 8798 55 D 30823 Garbsen cerca de Hannover sc nord sew eurodrive de Este SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel fono 49 3764 7606 0 Dankritzer Weg 1 Telefax 49 3764 7606 30 D 08393 Meerane cerca de Zwickau
18. ace Telefax 27 31 700 3847 Pinetown dtait sew co za Durban P O Box 10433 Ashwood 3605 Republica Checa Ventas Praga SEW EURODRIVE CZ S R O Tel fono 420 220121234 220121236 Business Centrum Praha Telefax 420 220121237 Luna 591 http www sew eurodrive cz CZ 16000 Praha 6 Vokovice sew sew eurodrive cz Rumania Ventas Bucuresti Sialco Trading SRL Tel fono 40 21 230 1328 Servicio str Madrid nr 4 Telefax 40 21 230 7170 011785 Bucuresti sialco sialco ro 10 2004 41 p 1 ndice de direcciones Rusia Ventas S Petersburgo ZAO SEW EURODRIVE Tel fono 7 812 5357142 P O Box 263 812 5350430 RUS 195220 St Petersburg Telefax 7 812 5352287 sew sew eurodrive ru Senegal Ventas Dakar SENEMECA Tel fono 221 849 47 70 M canique G n rale Telefax 221 849 47 71 Km 8 Route de Rufisque senemeca sentoo sn B P 3251 Dakar Serbia y Montenegro Ventas Beograd DIPAR d o o Tel fono 381 11 3046677 Kajmakcalanska 54 Telefax 381 11 3809380 SCG 11000 Beograd dipar yubc net Singapur Montaje Singapur SEW EURODRIVE PTE LTD Tel fono 65 68621701 1705 Ventas No 9 Tuas Drive 2 Telefax 65 68612827 Servicio Jurong Industrial Estate sales sew eurodrive com sg Singapore 638644 Suecia Montaje J nk ping SEW EURODRIVE AB Tel fono 46 36 3442 00 Ventas Gnejsv gen 6 8 Telefax 46 36 3442 80 Servicio S 55303 J nk ping http www se
19. amiento centrifugo hidr ulico Apretar los tornillos de retenci n del motor de accionamiento y comprobar su alineaci n 10 Montar el recogedor comprobar la distancia de funcionamiento ver Ajuste de las distancias de funcionamiento MTS BTS si existe un dispositivo de conmutaci n t rmico MTS BTS gp Fig 11 03595AXX 22 Utilizaci n de un indicador de cuadrante para alinear el motor de accionamiento con precisi n Acoplamiento centrifugo hidr ulico 2 Acoplamiento de conexi n Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento sobre base oscilante MK Sustituci n del perno de interruptor MTS Sustituir el perno de interruptor en el acoplamiento centrifugo hidr ulico si ha saltado el dispositivo de monitorizaci n t rmica MTS Desconectar el accionamiento de la alimentaci n para evitar su arranque involuntario Esperar hasta que el acoplamiento se haya enfriado peligro de quemaduras 2 Retirar la tapa Comprobar el aceite y cambiarlo si fuera necesario ver Inspecci n cambio del aceite 4 Girar el acoplamiento hasta que el perno de interruptor est en posici n vertical Retirar el perno de interruptor que ha saltado 6 Instalar un nuevo perno de interru
20. ar y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Descripci n de los componentes Accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 2 Descripci n de los componentes 2 1 Accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Monitor de velocidad W t ee e 6 HE Aa its 51517AXX Fig 1 Accionamiento con acoplamiento limitador de par y monitor de velocidad W 1 Regulador de impulsos 4 Adaptadores del anillo de fricci n 7 Moy de fricci n 2 Generador de impulsos 5 Arandela Belleville 8 Monitor de velocidad 3 Disco de arrastre 6 Tuerca de reglaje Los accionamientos con acoplamiento limitador de par estan formados por un reductor est ndar y un motor motovariador entre los cuales se ha instalado un adaptador El acoplamiento limitador de par est instalado en dicho adaptador En los motorreductores con una unidad multietapa el acoplamiento limitador de par puede estar situado entre el primer y el segundo reductor El moy de fricci n 7 en el extremo del motor dispone de arandelas Belleville 5 y de una tuerca de reglaje 6 Este moy conduce la placa de acoplamiento y el enchufe macho hacia el lado de salida mediante los adaptadores del anillo de fricci n 4 del disco de arrastre 3 El par de deslizamiento viene ajustado por separado de f br
21. damientos Conexi n del freno Conectar el sistema de control de freno Con los modelos de adaptador AT311 AT542 la unidad de accionamiento debe pararse una vez por semana para asegurarse de que el lubricante se aplica a los rodamientos del acoplamiento centrifugo hidr ulico Con las bases oscilantes MK 51 MK 61 la unidad de accionamiento debe pararse una vez al mes para asegurarse de que el lubricante se aplica a los rodamientos del acoplamiento centrifugo hidr ulico El freno se libera el ctricamente El freno se aplica mec nicamente cuando la tensi n es desconectada Atenerse a la normativa vigente emitida por la pertinente asociaci n aseguradora de las responsabilidades del fabricante frente a terceros con respecto a la protecci n contra el fallo de fase y la modificaci n circuito circuito asociada 1 Conectar el freno de acuerdo con el diagrama de cableado suministrado con el freno Debido a la tensi n CC que se ha de conmutar y al alto nivel de carga de corriente es imprescindible utilizar conectores de freno especiales o contactores CA con contactos de categor a AC 3 de conformidad con EN 60947 4 1 2 Si fuera necesario para la versi n con desbloqueo manual de freno apretar la palanca manual para freno con desbloqueo manual e o el tornillo de desbloqueo manual de freno para fijar el freno en la posici n de desbloqueo El freno CC se alimenta mediante un rectificador de freno unidad de cont
22. en marcha del bypass El sobrecalentamiento del acoplamiento centrifugo hidr ulico no se capta durante el tiempo de puesta en marcha del bypass Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Puesta en marcha qu 4 Ajuste del tiempo de puesta en marcha del bypass Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Puesta en marcha del accionamiento sobre base oscilante MK 5 Se instala un puente entre las bornas 2 y 3 de la unidad de vigilancia ajuste prede terminado Retirar este puente para activaci n externa 6 Poner en marcha el BTS con un acoplamiento centrifugo hidr ulico de la manera habitual La velocidad del acoplamiento centr fugo hidr ulico con la unidad de mando debe ser mucho mayor de 60 min tras haber finalizado el tiempo de puesta en marcha del bypass La unidad de vigilancia muestra EA si no hay sobrecalentamiento El rel de salida sigue captando y el LED del panel frontal se enciende 7 Apagar el accionamiento con el acoplamiento centrifugo hidr ulico dejando al BTS listo para funcionar Si la velocidad del acoplamiento centrifugo hidr ulico con la El rel de salida se desactiva y el LED del panel frontal se apaga 8 Se puede iniciar un funcionamiento regular Realizar el ajuste mediante los botones del panel frontal ver la siguien
23. enerador de impulsos y retirarlo Desconectar el accionamiento de la red de alimentaci n y evitar su arranque Instalar el nuevo generador de impulsos ver apartado de Instalaci n Instalaci n del generador de impulsos Instalar la caperuza del ventilador Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 25 26 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico 5 3 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico Pares de apriete fT 2 T 03594AXX Fig 18 Posici n de los tapones en el acoplamiento centrifugo hidr ulico 1 Tap n de llenado 3 Tap n de tobera 2 Tap n fusible 4 Tornillo de retenci n El acoplamiento centrifugo hidraulico esta equipado con tapones fusibles tapones de llenado tapones de tobera y tornillos de retenci n Estos elementos previenen el sobre calentamiento y garantizan el llenado correcto del acoplamiento Durante el mantenimiento es importante respetar exactamente los pares de apriete especificados en la tabla siguiente con el fin de evitar fugas en el acoplamiento Tipo de Tap n fusible Tap n de llenado Tap n de tobera Tornillo de retenci n adaptador a Temp de Parde Tama odel Parde Tamafodel Par de Tama o
24. erador de impulsos en el adap tador Cambiar el generador de impulsos IG NV1 Arandelas Belleville quemadas o instaladas incorrectamente tras el mantenimiento Inspeccionar arandelas Belleville ver Apart Inspecci n mantenimiento Ins pecci n sustituci n de los adaptadores de los anillos de fricci n ajuste del par de deslizamiento 6 1 limitador de par AR Problema Ausencia de display El par de deslizamiento no se alcanza 6 2 centrifugo hidr ulico 32 Funcionamiento defectuoso del accionamiento con acoplamiento Problema Causa posible Remedio El accionamiento no se pone en marcha Demasiado o poco aceite Comprobar nivel y corregir ver Inspecci n cambio del aceite El acoplamiento se calienta demasiado Deslizamiento de acoplamiento excesivo debido a sobrecarga Comprobar corriente de motor reducir carga si fuera necesario Demasiado o poco aceite Comprobar nivel y corregir ver Inspecci n cambio del aceite Fugas de aceite Fusible defectuoso debido a sobreca lentamiento Comprobar fusibles y sustituirlos si fuera necesario ver Apart Inspecci n manteni miento Cambio de fusibles defec tuosos eliminar la causa del fallo Fugas del acoplamiento Apretar tornillos tener en cuenta los pares de apriete ver Apart Inspecci n manteni miento Pares de apriete Desgaste considerable de los elementos flexibles del acoplamiento ce
25. gentina Montaje Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S A Tel fono 54 3327 4572 84 Ventas Centro Industrial Garin Lote 35 Telefax 54 3327 4572 21 Servicio Ruta Panamericana Km 37 5 sewar sew eurodrive com ar 36 10 2004 ndice de direcciones L Australia Montaje Melbourne SEW EURODRIVE PTY LTD Tel fono 61 3 9933 1000 Ventas 27 Beverage Drive Telefax 61 3 9933 1003 Servicio Tullamarine Victoria 3043 http www sew eurodrive com au enquires sew eurodrive com au Sydney SEW EURODRIVE PTY LTD Tel fono 61 2 9725 9900 9 Sleigh Place Wetherill Park Telefax 61 2 9725 9905 New South Wales 2164 enquires sew eurodrive com au Austria Montaje Viena SEW EURODRIVE Ges m b H Tel fono 43 1 617 55 00 0 Ventas Richard Strauss Strasse 24 Telefax 43 1 617 55 00 30 Servicio A 1230 Viena http sew eurodrive at sew sew eurodrive at B lgica Montaje Bruselas SEW Caron Vector S A Tel fono 32 10 231 311 Ventas Avenue Eiffel 5 Telefax 32 10 231 336 Servicio B 1300 Wavre http www caron vector be info caron vector be Brasil Fabricacion Sao Paulo SEW EURODRIVE Brasil Ltda Tel fono 55 11 6489 9133 Ventas Avenida Amancio Gaiolli 50 Telefax 55 11 6480 3328 Servicio Caixa Postal 201 07111 970 http www sew com br Guarulhos SP Cep 07251 250 sew sew com br Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Brasil p ngase en contacto con no
26. ica de acuerdo con la selecci n de accionamiento espec fico La velocidad de la placa de acoplamiento en el lado de salida es captada por un generador de impulsos 2 y enviada a una unidad de monitorizaci n 8 Los monitores de velocidad y los monitores de deslizamiento se usan como unidades de vigilancia Pueden montarse junto con los contactores fusibles etc en un ra l est ndar de 35 mm conforme a DIN EN 50022 en el armario de conexiones o pueden fijarse mediante dos agujeros El monitor de velocidad 8 se usa con motorreductores de velocidad constante y est conectado al generador de impulsos 2 en el adaptador Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Descripci n de los componentes Accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Monitor de El monitor de deslizamiento 8 se usa con deslizamiento WS variador mec nico VARIBLOC y motor con control de velocidad con veloc metro NV1 1 2 3 4 5 6 7 SL a y J H x see 51779axx Fig 2 Adaptador con acoplamiento limitador de par y monitor de deslizamiento WS VARIBLOC 1 Regulador de impulsos 5 Arandela Belleville 9 Generador de impulsos 2 Generador de impulsos 6 Tuerca de reglaje Is 600 VBU6 3 Disco de arras
27. ilante 2 Fijar los tornillos de retenci n para evitar que se aflojen por vibraciones 3 No ejercer presi n en la base oscilante mediante el brazo de par Si la unidad de accionamiento dispone de unidad de vigilancia t rmica las distancias de funcionamiento entre el perno de interruptor 1 y el interruptor 2 deben mantenerse cuando se instalan las piezas ver la siguiente figura La distancia de funcionamiento puede ajustarse desplazando el interruptor y el dispositivo de retenci n 3 MTS BTS 51935AXX Fig 11 Distancias de funcionamiento MTS BTS 1 Tornillo de interruptor 2 Interruptor 3 Dispositivo de retenci n Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Instalaci n Instalaci n del accionamiento sobre base oscilante MK Conexi n del interruptor MTS 03615AXX Fig 12 Diagrama de cableado para el interruptor MTS El interruptor puede usarse como contacto NO normalmente abierto o NC normalmente cerrado 1 Conectar el interruptor como se indica en el esquema de cableado 2 Comprobar la distancia de funcionamiento ver Ajuste de las distancias de funcionamiento MTS BTS en p gina 14 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK
28. l acoplamiento se haya enfriado peligro de quemaduras 2 Retirar la tapa colocar un recipiente en la parte inferior 3 Retirar el tap n de llenado y el tap n fusible compensaci n de la presi n de aire 4 Vaciar un poco de aceite usado y comprobarlo e Sila comprobaci n es satisfactoria instalar de nuevo el tap n de llenado y el tap n fusible volver a poner la tapa e Siesta contaminado vaciar todo el aceite Adem s para accionamientos sobre base oscilante e El acoplamiento centr fugo hidr ulico utilizado dispone de una c mara de deceleraci n adicional con un espacio para aceite que debe vaciarse por separado e Retirar el tap n de tobera y vaciar el aceite de la c mara de deceleraci n Apretar el tap n de tobera aplicando el par de apriete adecuado ver la tabla de la p gina anterior e Vaciar el acoplamiento de nuevo a trav s de los tapones fusibles y de llenado 5 Si el acoplamiento est instalado horizontalmente e Girar el acoplamiento hasta que la abertura del tap n de llenado est en posici n vertical e Rellenar con aceite nuevo Apretar el tap n de llenado 6 Si el acoplamiento est instalado verticalmente Apretar el tap n de llenado Llenar con aceite nuevo a trav s de la abertura del tap n fusible 7 Apretar el tap n fusible y volver a poner la tapa Cambio de El fusible se suelta despu s de un intervalo de tiempo determinado si se produce un fusibles fallo en la m quina provocando
29. lamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Instalaci n 3 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 3 Instalaci n 3 1 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Instalaci n del 1 Retirar la caperuza del ventilador del motor de accionamiento generador de 2 Girar lentamente el motor o el extremo del eje del adaptador hasta que aparezca en impulsos el agujero roscado una leva de recorrido cabeza del tornillo hexagonal 3 Instalar el generador de impulsos hasta que entre en contacto con la leva de recorrido 4 Girar el generador de impulsos dos vueltas hacia atr s 1 equivalente a una holgura de 2 mm 51660AXX Fig 10 Generador de impulsos 5 Utilizar una contratuerca para fijar el generador de impulsos en el exterior del adaptador 6 Comprobar girar lentamente el motor o el extremo del eje del adaptador Montaje correcto las levas de recorrido no tocan el generador de impulsos 7 Instalar la caperuza del ventilador Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 11 12 Instalaci n Instalaci n del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Conexi n de los dispositivos de monitorizaci n No guiar las l neas alimentadoras a trav s de cables multifilares para evitar la interferencia de tensiones par sitas Longi
30. lancia t rmica MTS Dispositivo de vigilancia t rmica de proximidad BTS 10 Un perno de interruptor 2 roscado en el acoplamiento 1 libera una clavija de interruptor con muelle si la temperatura alcanza un nivel excesivo La clavija pone en funcionamiento un interruptor 3 que emite una se al de advertencia o desactiva la unidad G M a Ni j a y HD 1 2 3 51415AXX Fig 8 Dispositivo mec nico de vigilancia t rmica MTS G Lado del reductor 1 Acoplamiento centrifugo hidr ulico M Lado del motor 2 Tornillo de interruptor B Interruptor Este dispositivo de vigilancia consta de tres componentes un perno de interruptor 2 que est roscado en el acoplamiento centrifugo 1 y que cambia su valor de inductancia si la temperatura alcanza un nivel excesivo e un interruptor 3 que detecta el cambio de inductancia del perno de interruptor 2 y un monitor de velocidad 4 que supervisa las se ales del interruptor 5 A su vez se puede emitir una se al de advertencia a trav s del monitor de velocidad 4 o desactivar el aparato 51414AXX Fig 9 Dispositivo de vigilancia t rmica de proximidad BTS G Lado del reductor 1 Acoplamiento centr fugo hidr ulico M Lado del motor 2 Tornillo de interruptor 3 Interruptor 4 Monitor de velocidad Instrucciones de funcionamiento Acop
31. lico Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Descripci n de los componentes Accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico Accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico AT LOTTE Reductor Brida basica completa Antirretorno Brida del adaptador CAPA 51933AXX ig 5 Dise o de un accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico 5 Acoplamiento centrifugo hidr ulico 6 Campana completa 7 Motor 51934AXX Fig 6 Dise o de un accionamiento con acoplamiento centr fugo hidr ulico y freno BM G 11 Reductor 5 Brida b sica completa 6 Brida de rodamiento con freno instalado completa 7 Brida de rodamiento 8 Acoplamiento centrifugo hidr ulico Campana completa Motor Caja de bornas Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Descripci n de los componentes Accionamiento sobre base oscilante MK para motores 2 3 Accionamiento sobre base oscilante MK para motores Dispositivo de vigilancia t rmico Las unidades de accionamiento sobre base oscilante 2 est n disponibles especialmente para sistemas con arranques fuertes Constan de un reductor c nico un acoplamiento centrifugo hidr ulico 5 y
32. miento Inspeccionar el aceite y cambiarlo en caso necesario ver Inspecci n cambio del aceite en p gina 27 Adaptador con aco plamientos centr fugos y freno BM G Adaptador con aco plamiento limitador de par Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida til del aparato Calcular los intervalos de inspecci n mantenimiento necesarios de acuerdo con los documentos de planifi caci n del proyecto Al menos cada 3 000 horas de funcionamiento Inspeccionar el freno Entrehierro e Disco ferodo Extraer todo el material desgastado Inspeccionar las unidades de mando en el armario de conexiones y cambiarlas si fuera necesario p ej en caso de quemaduras ver Extracci n del acoplamiento centr fugo hidr ulico en p gina 28 y las instrucciones de funcionamiento de Motores CA motores de freno CA Inspeccionar los adap tadores del anillo de fricci n y las arandelas Belleville cambiar si fuera necesario ajustar el par de desliza miento ver Inspecci n mante nimiento del acciona miento con acopla miento limitador de par AR en p gina 23 e Herramienta est ndar e Llave de gancho e Prensa hidr ulica e Extractor eje roscado con di metro id ntico al del eje de entrada del reductor Llave de apriete Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para mo
33. mprobaci n funcional Ajustar la velocidad de conmutaci n del potenci metro en la electr nica de vigilancia e Valor gt velocidad nominal e Correcto el rel del monitor de velocidad capta 3 Mensajes el LED1 se enciende cuando el rel ha captado e el LED2 indica los impulsos de entrada el LED3 muestra que la tensi n de servicio es correcta Posici n del rel Posici n del rel Funci n En velocidad En modo normal Violaci n del limite Violaci n del l mite con bypass de superior inferior puesta en marcha l 14 14 13 13 12 12 II 14 14 13 13 12 120 III 14 14 13 13 12 14 14 IV Te la 13 122 12 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Puesta en marcha Ajuste de los par metros del monitor de deslizamiento Cd 4 2 Ajuste de los par metros del monitor de deslizamiento e La siguiente informaci n s lo se aplica al monitor de deslizamiento modelo IFM DS2005 Monitor FS 2 e Siel monitor de deslizamiento suministrado no corresponde a este modelo s lo son relevantes las instrucciones de funcionamiento de la unidad suministrada e Los par metros especificados son recomendaciones para un funcionamiento seguro Podr a ser necesario ajustarlos en funci n del modelo y del control del aparato Deben respetarse siempre las instruccione
34. nados 100 ajuste del potenci metro 13 Velocidad de conmutaci n 100 x 13 1300 impulsos min Funci n de conmutaci n II 2 Define las propiedades de la funci n de vigilancia Il velocidad inferior a la velocidad de ajuste el LED se enciende cuando el rel ha captado Ajuste a funci n II de acuerdo con el diagrama de circuito 08 115_2 Vigilancia de puesta en marcha 3 Es posible evitar mensajes de fallo cuando el motor se pone en marcha mediante un tiempo de retraso ajus table Hist resis 4 Diferencia entre punto de conexi n y de desconexi n del rel Vigilancia de superaci n de los l mites de velocidad inferiores Ajuste del potenci metro 5 1 3 4 1halalals Iel7Ts Anlauf berbr Schaltpunkt Hysterese s 10 35 da EURODRIVE 0 5 15 50 5 100 cE sec Imp min A nzO MLO LO SEW SNR 1067109 D100 DREHZAHLWACHTER 24V 230V 50 60 Hz 5 VA Made in Germany SEW EURODRIVE 76646 Bruchsal Imp minx 1 10 100 Funkt 1 l 1 Ju Jv 9 10 11 1112113114 15 16 02824ADE Fig 14 Monitor de velocidad Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 4 17 qu Puesta en marcha Puesta en marcha de un accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 1 Ajustar el monitor de velocidad de acuerdo con la tabla situada en pagina 17 2 Co
35. ntrifugo hidr ulico Desalineaci n entre el motor y el Comprobar alineaci n Instalar el accionamiento sin deformaci n acoplamiento centr fugo hidr ulico al efectuar el montaje o debido a una deformaci n durante la instalaci n Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Sia Funcionamiento y reparaci n gt a Funcionamiento defectuoso del accionamiento sobre base oscilante MK lt CB 6 3 Funcionamiento defectuoso del accionamiento sobre base oscilante MK Problema Causa posible Remedio Salta el dispositivo de monitorizaci n t rmica MTS Sobrecalentamiento del acopla miento debido a sobrecarga Averiguar la causa de la sobrecarga Reduzca la carga Sustituir el perno de inte rruptor ver Apart Inspecci n mantenimiento Sustituci n del perno de interruptor MTS Salta el dispositivo de monitorizaci n t rmica BTS Sobrecalentamiento del acopla miento debido a sobrecarga Averiguar la causa de la sobrecarga reducir la carga Dejar enfriar el acoplamiento Sobrecalentamiento del acopla miento debido a sobrecarga Aumentar el tiempo de puesta en marcha del bypass en caso necesario velocidad de acoplamiento gt 60 min tras haber finali zado el tiempo de puesta en marcha del bypass Interruptor defectuoso Comprobar interruptor sustituir si fuera nece
36. obre base oscilante MK 5 4 Inspecci n mantenimiento del accionamiento sobre base oscilante MK Cambio de los elementos flexibles y del motor Desconectar el accionamiento de la red de alimentaci n para evitar su arranque involuntario Esperar hasta que el acoplamiento se haya enfriado peligro de quemaduras 2 Retirar la tapa y si fuera necesario retirar el recogedor Retirar el motor de accionamiento Inspeccionar el aceite y cambiarlo si fuera necesario ver Inspecci n cambio del aceite Comprobar los elementos flexibles del acoplamiento centr fugo hidr ulico y sustituirlos si fuera necesario Si se cambia el motor Extraer la mitad del acoplamiento situado en el extremo del motor del eje de motor y colocarlo en el nuevo motor El montaje es m s f cil si antes se aplica lubricante a la mitad del acoplamiento O si ste se calienta durante un breve periodo de tiempo a 80 100 C Montaje del motor de accionamiento Engranar el acoplamiento centr fugo hidr ulico con el acoplamiento de conexi n y alinearlos aproximadamente El espacio entre las dos mitades del acoplamiento deber a ser de 4 mm aproxi madamente Utilizaci n de un indicador de cuadrante para alinear el motor de accionamiento con precisi n e La desviaci n del indicador de cuadrante no debe superar los 0 2 mm al medir los puntos indicados de la circunferencia El desajuste puede da ar los rodamientos del acopl
37. oplamientos centr fugos hidr ulicos son acoplamientos de caudal de fluido que funcionan de acuerdo con el principio de F ttinger Constan de dos estructuras de medio anillo sobre rodamientos giratorios Las estructuras est n equipadas con paletas y van colocadas una frente a otra con un estrecho espacio entre s Las fuerzas concentradas del caudal de fluido transmiten el par aplicado El fluido circula en un circuito cerrado entre el rotor de bomba lado primario 5 en el eje de accionamiento eje del motor y el rotor de turbina lado secundario 2 en el eje accionado eje de entrada del reductor Se requiere una diferencia de velocidad deslizamiento para mantener la integridad del circuito de aceite y por consiguiente transmitir el par El acoplamiento centrifugo hidr ulico es incapaz de transmitir el par si el deslizamiento es igual a cero Por lo tanto asegurarse de que la cantidad de calor generado por las p rdidas de potencia es inferior o igual a la cantidad de calor que puede disiparse respecto a esa velocidad La temperatura depende principalmente de las condiciones de uso locales cadencia de arranques temperatura ambiente y no debe exceder los 90 C en operaciones continuas S a SS 02820AXX Fig 4 Acoplamiento centrifugo hidr ulico 1 Tap n de llenado 5 Rotor de bomba 2 Rotor de turbina 6 Acoplamiento el stico 3 Estructura de acoplamiento 7 Tap n fusible 4 Fluido aceite hidr u
38. ptor y apretarlo hasta el par del tap n fusible ver Pares de apriete Reactivar el interruptor alinear la leng eta con el perno de interruptor hasta que la leng eta quede sujeta Comprobar la distancia de funcionamiento ver Ajuste de las distancias de funcionamiento MTS BTS Colocar la tapa Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 31 ee sis 6 gt AL Funcionamiento y reparaci n we lt Funcionamiento defectuoso del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 6 Funcionamiento y reparaci n Servicio al cliente Cuando requiera la asistencia de nuestro servicio al cliente SEW deber disponer de los siguientes datos e Datos de la placa de caracter sticas completos Tipo y gravedad del fallo e Momento y circunstancias del fallo e Causa posible Funcionamiento defectuoso del accionamiento con acoplamiento Causa posible Remedio Generador de impulsos en adaptador esta defectuoso En VARIBLOC con monitor de deslizamiento Generador de impulsos IG defectuoso Distancia de funcionamiento del sensor de proximidad demasiado grande Con motor con control de velocidad generador de impulsos NV1 defectuoso Medir impulsos de entrada si fuera necesario Cambiar el generador de impulsos en el adaptador ver Apart Inspec ci n mantenimiento Cambio del gen
39. r la llave de gancho para ajustar el acoplamiento limitador de par ver figura 17 e Deslizar el par de acuerdo con el valor Z ver la siguiente tabla calculado a partir de la marca Con AR 71 115 N mero de leng etas en la arandela multileng eta Con AR 132 195 N mero de ranuras en la tuerca de reglaje 14 Inmovilizar la tuerca de reglaje mediante la arandela multileng eta o el tornillo de apriete 15 Montar el accionamiento siguiendo el orden inverso Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Pares de deslizamiento AR Tipo de Arandelas Belleville Intervalo N de leng etas o ranuras Z adaptador Cantidad Grosor Secuencia de ajuste 4 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 mm Fig Nm Par de deslizamiento Mp en Nm F 1 1 0 2 0 1 0 1 4 1 6 1 8 2 0 AR71 0 6 2 2 1 4 0 2 11 24 26 3 2 13 413 8 4 3 3 4 1 6 0 4 1115 0 15 8 6 0 A 1 1 0 2 0 1 0 1 4 1 6 2 8 2 0 ARA 0 6 2 2 1 4 0 2 1 2 4 2 6 3 2 3 4 3 8 4 0 3 3 4 1 6 0 4 1 5 0 15 8 6 0 4 0 9 2 6 1 16 6 0 8 019 0 10 11 12 13 14 15 16 AR85 4 2 2 0 4 0 2 0 2 4 3 0 3 6 3 8 4 0 AR90 3 ee 3 4 1 6 0
40. rol con circuiter a protectora sta se coloca en la caja de bornas o en el armario de conexiones de conformidad con la normativa EMC de las instrucciones de funcionamiento Motores CA Motores de freno CA 1 Conectar el sistema de control de freno de acuerdo con el diagrama de cableado suministrado con el freno Comprobar las secciones de cable ver las instrucciones de funcionamiento de Motores CA motores de freno CA en lo que respecta a las corrientes de freno 10567908 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 13 14 Instalaci n Instalaci n del accionamiento sobre base oscilante MK 3 3 Instalaci n del accionamiento sobre base oscilante MK Montaje con patas Fijaci n de la versi n de montaje con eje hueco mediante brazo de par Distancias de funcionamiento MTS BTS El accionamiento sobre una base oscilante s lo puede montarse o instalarse en una estructura r gida a torsi n S lo se permite el acoplamiento sin fuerzas transversales si la base oscilante se fija a las superficies de las patas Los reductores pueden utilizarse con un eje s lido o como versiones de montaje con eje hueco Un brazo de reacci n est disponible opcionalmente para reductores montados con eje hueco 1 Utilizar los tornillos de retenci n suministrados para montar el brazo de par en los ra les de montaje de las patas de la base osc
41. s de funcionamiento del monitor de deslizamiento Los par metros que se mencionan a continuaci n permiten desconectar r pidamente la unidad con un deslizamiento m nimo Si se produce temporalmente el deslizamiento durante el funcionamiento normal del aparato por ejemplo con impulsos de par cortos causados por variaciones en la carga entonces los par metros deben modificarse de forma apropiada La x en algunas designaciones de par metros identifica la posici n para la entrada del sensor 1 6 2 El sensor de proximidad del adaptador con acoplamiento limitador de par esta conectado a la entrada 1 El sensor de proximidad tacogenerador CA del reductor con variador mec nico o del motor con control de frecuencia est conectado a la entrada 2 Par metro Significado Valor Ajuste de Observaciones f brica Funci n de conmutaci n de z El rel ha captado en funcionamiento normal y durante el bypass FOx F4 Si las salidas 1 y 2 de puesta en marcha CTx Duraci n del ciclo 0 0 s S Nidimara de levas der corrido NC1 2 No Ajuste para el funcionamiento del adaptador con acoplamiento NC2 2 limitador de par con reductor con variador mec nico VARIBLOC 1 Ajuste para el funcionamiento del adaptador con acoplamiento NCx limitador de par con motor El numero de impulsos de la entrada NC1 2 2 depende del sensor de proximidad utilizado en el motor N mero de levas de recorrido NC21 No leva de recorrido NV11 1 e leva de recorrido NV12
42. sario Distancia de funcionamiento entre interruptor y unidad de mando demasiado grande Regular la distancia de funcionamiento MTS BTS ver Ajuste de las distancias de funcionamiento MTS BTS Sin display en monitor de velocidad BTS No hay tensi n de alimentaci n Conectar la alimentaci n de acuerdo con el diagrama de cableado Monitor de velocidad defec tuoso Sustituir el monitor de velocidad Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 33 34 1 ndice 7 ndice 7 1 ndice de modificaciones Informaci n general Descripci n de los componentes Instalaci n Puesta en marcha Inspecci n y mantenimiento Se han llevado a cabo las siguientes ampliaciones y modificaciones con respecto a la edici n anterior de las instrucciones de funcionamiento de los acoplamientos limitadores de par y centr fugos AR AT con base oscilante para motores MK n mero de documento 09186050 edici n 07 2000 Se ha modificado el monitor de deslizamiento e Se ha revisado la descripci n del monitor de deslizamiento Se ha incluido el motor con control de velocidad y tac metro NV 1 e Se ha revisado la instalaci n del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Se ha revisado la parametrizaci n del monitor de deslizamiento e Se ha actualizado la tabla de los pares de deslizamiento AR
43. sotros Bulgaria Ventas Sofia BEVER DRIVE GMBH Tel fono 359 2 9532565 Bogdanovetz Str 1 Telefax 359 2 9549345 BG 1606 Sofia bever mbox infotel bg Camerun Ventas Douala Electro Services Tel fono 237 4322 99 Rue Drouot Akwa Telefax 237 4277 03 B P 2024 Douala Canada Montaje Toronto SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel fono 1 905 791 1553 Ventas 210 Walker Drive Telefax 1 905 791 2999 Servicio Bramalea Ontario L6T3W1 http www sew eurodrive ca reynolds Wsew eurodrive ca Vancouver SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel fono 1 604 946 5535 7188 Honeyman Street Telefax 1 604 946 2513 Delta B C V4G 1 E2 b wake sew eurodrive ca Montreal SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel fono 1 514 367 1124 2555 Rue Leger Street Telefax 1 514 367 3677 LaSalle Quebec H8N 2V9 a peluso sew eurodrive ca Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Canad p ngase en contacto con nosotros Chile Montaje Santiago de SEW EURODRIVE CHILE LTDA Tel fono 56 2 75770 00 Ventas Chile Las Encinas 1295 Telefax 56 2 75770 01 Servicio Parque Industrial Valle Grande sewsales entelchile net LAMPA RCH Santiago de Chile Direcci n de apartado postal Casilla 23 Correo Quilicura Santiago Chile 10 2004 37 i indice de direcciones China Fabricacion Tianjin SEW EURODRIVE Tianjin Co Ltd Tel fono 86 22 25322612 Montaje No 46 7th Avenue TED
44. te figura El ajuste predeterminado en f brica del tiempo de puesta en marcha del bypass es de 10 s El tiempo de puesta en marcha del bypass comienza cuando el bypass se activa El sobrecalentamiento del acoplamiento centr fugo hidr ulico no se capta durante el tiempo de puesta en marcha del bypass La velocidad del acoplamiento centr fugo hidr ulico con la unidad de mando debe ser mucho mayor de 60 min tras haber finalizado el tiempo de puesta en marcha del bypass Operating mode E aa Ga ATA ES SE FAX xx Startup bypass interval Em TAR lt 120s Et AXX Software version number cannot be altered 03598AEN Fig 15 Ajuste del tiempo de puesta en marcha del bypass 21 22 Inspecci n y mantenimiento Intervalos de inspecci n y mantenimiento 5 Inspecci n y mantenimiento 5 1 Herramientas necesarias Intervalos de inspecci n y mantenimiento Unidad componentes Frecuencia Qu hacer Apartado Acoplamiento centr fugo hidr ulico Cada 500 horas de funcio namiento como m nimo cada 3 meses Inspeccionar el acciona miento para detectar posibles irregularidades Sustituir cualquier elemento flexible desgas tado en el acoplamiento de conexi n ver Cambio de los elementos flexibles y del motor en p gina 30 Cada 15 000 horas de funciona
45. tenimiento del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR sieaa a eea e ea aaae deaa kaa i aaea nda 23 5 3 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento ceontrifugo hIdrUlICO 35 cocotero A 26 5 4 Inspecci n mantenimiento del accionamiento sobre base dae ds 30 6 Funcionamiento y reparaci n ommocccccconncccnnnnnencnnnnnnnnennnnc narrar 32 6 1 Funcionamiento defectuoso del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR a e a e ar e EA aa Ee anaE KATE 32 6 2 Funcionamiento defectuoso del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidraulicos oea irn n R TT TR 32 6 3 Funcionamiento defectuoso del accionamiento sobre base oscilante MKga e ia eestee ees 33 e 7 ndice A O TT 34 7 1 Indice de ModifiCaciONesS cccccccccccnccnononoccnnnnonononononnnonononononononononeninnos 34 1 7 2 Indice de palabras dede 35 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AT Base oscilante para motores MK Notas importantes 1 Notas importantes Notas de seguridad y advertencia LJ Tratamiento de residuos Tenga en cuenta las notas de seguridad y de advertencia de esta publicaci n Peligro el ctrico Puede ocasionar lesiones graves o fatales Peligro Puede ocasionar lesiones graves o fatales Situaci n peligrosa Puede ocasionar lesiones leves o de menor importancia Situaci n perjudicial Puede ocasionar da os en el aparato o en el entorno de trabajo
46. tores MK Inspecci n y mantenimiento 5 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 5 2 Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR Inspecci n S lo se puede comprobar y ajustar el par de deslizamiento con precisi n mediante una modificaci n de llave de apriete con una pieza de conexi n apropiada Para ajustar los valores ver la los adaptadores tabla en p gina 25 de los anillos de fricci n ajuste 12 3 45 6 7 8 del par de deslizamiento 51472AXX Fig 16 Inspecci n modificaci n de los adaptadores del anillo de fricci n 1 Tornillo de bloqueo 5 Adaptadores del anillo de fricci n 2 Tornillo de cabeza cil ndrica 6 Arandela Belleville 3 Sensor de proximidad 7 Tuerca de reglaje 4 Disco de fricci n 8 Moy de fricci n AR71 115 AR132 195 51473AXX Fig 17 Ajuste de par aproximado 1 Marca 4 Marcas disco de arrastre 2 Arandela multileng eta leng etas 5 Tuerca de reglaje 3 Tuerca de reglaje 1 Desconectar el accionamiento de la red de alimentaci n y evitar su arranque involuntario 2 Desconectar el motor motorreductor con variador mec nico del adaptador 3 Soltar el tornillo de seguridad 1 sacar el moy de fricci n 8 del extremo del eje ver figura 16 4 Apretar el moy de fricci n 8 en una prensa de tornillo 5 Con AR 71 115 Soltar la arandela multileng eta 2
47. tre 7 Moy de fricci n 4 Adaptadores del anillo de fricci n 8 Monitor de deslizamiento La entrada 1 del monitor de deslizamiento se conecta al generador de impulsos en el adaptador Dependiendo de la aplicaci n o el generador de impulsos del reductor con variador mec nico VARIBLOC o el motor con control de velocidad se conectan a la entrada 2 del monitor de deslizamiento 1 oS 51659AXX Fig 3 Motor con control de velocidad con velocimetro NV1 1 Generador de impulsos NV En el caso de motores con control de velocidad con generador de impulsos el monitor de deslizamiento entrada 2 se conecta al generador de impulsos NV1 1 Las velocidades de entrada y de salida se comparan para determinar el deslizamiento en el acoplamiento limitador de par Para ello el monitor de deslizamiento cuenta y compara los impulsos procedentes de las entrada 1 y de la entrada 2 El deslizamiento se se ala cuando la diferencia entre los impulsos en un ciclo determinado excede el valor de sensibilidad especificado Para obtener informaci n acerca del monitor de deslizamiento v anse las instrucciones de funcionamiento del fabricante Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Descripci n de los componentes Accionamiento con acoplamiento centr fugo hidr ulico 2 2 Accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico Los ac
48. tud m xima de l nea 500 m con secci n transversal de 1 5 mm Utilizar cables apantallados en caso de riesgo de interferencia desde los cables de alimentaci n o los cables de control y si las longitudes de l nea superan los 10 m 1 Para la versi n con monitor de velocidad W Conectar el generador de impulsos del adaptador al monitor de velocidad e mediante un cable de 3 hilos el generador de impulsos crea un 1 impulso revoluci n Para la versi n con monitor de deslizamiento WS Realizar conexiones con el monitor de deslizamiento de la siguiente manera e generador de impulsos del adaptador a las bornas 4 5 6 entrada 1 mediante un cable de tres hilos con VARIBLOC generador de impulsos IG a las bornas 5 6 11 entrada 2 mediante un cable de tres hilos con el motor con control de velocidad generador de impulsos NV1 a las bornas 5 6 11 entrada 2 mediante un cable de tres hilos e el generador de impulsos crea dos 2 impulsos revoluci n 2 Conectar el monitor de velocidad o el monitor de deslizamiento de acuerdo con el diagrama de cableado suministrado con la unidad correspondiente Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK Instalaci n Instalaci n del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico 3 2 Instalaci n del accionamiento con acoplamiento centrifugo hidr ulico Suministro de lubricante en los ro
49. udapest Telefax 36 1 437 06 50 Kunigunda u 18 office sew eurodrive hu 10 2004 39 40 ndice de direcciones i India Montaje Baroda SEW EURODRIVE India Pvt Ltd Tel fono 91 265 2831021 Ventas Plot No 4 Gide Telefax 91 265 2831087 Servicio Por Ramangamdi Baroda 391 243 mdoffice seweurodriveindia com Gujarat Oficinas t cnicas Bangalore SEW EURODRIVE India Private Limited Tel fono 91 80 22266565 308 Prestige Centre Point Telefax 91 80 22266569 7 Edward Road salesbang seweurodriveindia com Bangalore Mumbai SEW EURODRIVE India Private Limited Tel fono 91 22 28348440 312 A 3rd Floor Acme Plaza Telefax 91 22 28217858 Andheri Kurla Road Andheri E salesmumbai seweurodriveindia com Mumbai Irlanda Ventas Dublin Alperton Engineering Ltd Tel fono 353 1 830 6277 Servicio 48 Moyle Road Telefax 353 1 830 6458 Dublin Industrial Estate Glasnevin Dublin 11 Israel Ventas Tel Aviv Liraz Handasa Ltd Tel fono 972 3 5599511 Ahofer Str 34B 228 Telefax 972 3 5599512 58858 Holon lirazhandasa barak online net Italia Montaje Milan SEW EURODRIVE di R Blickle amp Co s a s Tel fono 39 2 96 9801 Ventas Via Bernini 14 Telefax 39 2 96 799781 Servicio 1 20020 Solaro Mil n sewit sew eurodrive it Japon Montaje Toyoda cho SEW EURODRIVE JAPAN CO LTD Tel fono 81 538 373811 Ventas 250 1 Shimoman no Telefax 81
50. un motor el ctrico 7 Todos estos componentes est n montados en una base oscilante r gida a torsi n 2 La caperuza protectora 4 y el recogedor 3 proporcionan protecci n para evitar el contacto con las piezas giratorias y protegen el entorno y a las personas de aceites procedentes del acoplamiento centrifugo 03589AXX Fig 7 Accionamiento con acoplamiento centr fugo hidr ulico sobre base oscilante MK 1 Reductor 5 Acoplamiento centrifugo hidr ulico 2 Base oscilante 6 Dispositivo de vigilancia t rmica opci n 8 Recogedor 7 Motor el ctrico 4 Caperuza protectora 8 Barra de reacci n opcional 9 Monitor de velocidad s lo junto con el dispositivo de vigilancia t rmica BTS El acoplamiento centrifugo hidr ulico est equipado con tapones fusibles que permiten evacuar el aceite hidr ulico en caso de temperaturas excesivas sobrecarga importante bloqueo La evacuaci n de aceite puede prevenirse usando el dispositivo de vigilancia t rmica mec nico o de proximidad A pesar del dispositivo de vigilancia el acoplamiento centr fugo se suministra con tapones fusibles No obstante dichos tapones reaccionan bastante m s tarde que dicho dispositivo Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 2 Descripci n de los componentes Accionamiento sobre base oscilante MK para motores Dispositivo mec nico de vigi
51. ver figura 17 Con AR 132 195 Soltar el tornillo de apriete de la tuerca de reglaje 7 ver figura 16 Instrucciones de funcionamiento Acoplamientos limitadores de par y centrifugos AR AR AT Base oscilante para motores MK 23 24 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n mantenimiento del accionamiento con acoplamiento limitador de par AR 6 Soltar la tuerca de reglaje hasta que el acoplamiento limitador de par se pueda ajustar a mano f cilmente 7 Con AR 71 115 Marcar la posici n de la tuerca de reglaje 3 ver figura 17 Con AR 132 195 Marcar el disco de arrastre 4 ver figura 17 8 Soltar y extraer la tuerca de reglaje retirar las arandelas Belleville 6 ver figura 16 Nota Observar la secuencia de las arandelas Belleville 9 Inspeccionar los adaptadores del anillo de fricci n 5 sustituirlos si est n desgastados Nota Ning n lubricante debe entrar en contacto con la superficie de fricci n esto provocar a da os irreparables en la superficie 10 Inspeccionar las arandelas Belleville 6 sustituirlas si estuvieran quemadas 11 Colocar nuevamente las arandelas Belleville 6 en la misma secuencia que antes 12 Apretar la tuerca de reglaje hasta la marca 13 Medici n ajuste con llave de apriete e Conectar la llave de apriete al orificio del moy e Medir el par en ambos sentidos si fuera necesario reajustar mediante la tuerca de reglaje Ajuste aproximado sin llave de apriete e Utiliza
52. vicio Lyman S C 29365 Telefax Ass 1 864 439 0566 Telex 805 550 http www seweurodrive com cslyman seweurodrive com Montaje San Francisco SEW EURODRIVE INC Tel fono 1 510 487 3560 Ventas 30599 San Antonio St Telefax 1 510 487 6381 Servicio Hayward California 94544 7101 cshayward seweurodrive com Philadelphia PA SEW EURODRIVE INC Tel fono 1 856 467 2277 Pureland Ind Complex Telefax 1 856 467 3792 2107 High Hill Road P O Box 481 csbridgeport seweurodrive com Bridgeport New Jersey 08014 Dayton SEW EURODRIVE INC Tel fono 1 937 335 0036 2001 West Main Street Telefax 1 937 440 3799 Troy Ohio 45373 cstroy seweurodrive com Dallas SEW EURODRIVE INC Tel fono 1 214 330 4824 3950 Platinum Way Telefax 1 214 330 4724 Dallas Texas 75237 csdallas seweurodrive com Si desea m s direcciones de puntos de servicio en EE UU p ngase en contacto con nosotros 38 10 2004 ndice de direcciones L El L bano Ventas Beirut Gabriel Acar amp Fils sarl Tel fono 961 1 4947 86 B P 80484 961 1 4982 72 Bourj Hammoud Beirut 961 3 2745 39 Telefax 961 1 4949 71 gacar beirut com Eslovaquia Ventas Sered SEW Eurodrive SK s r o Tel fono 421 31 7891311 Trnavska 920 Telefax 421 31 7891312 SK 926 01 Sered sew sew eurodrive sk Eslovenia Ventas Celje Pakman Pogonska Tehnika d o o Tel fono 386 3 490 83 20 Servicio UI XIV divizije 14 Telefax 386 3 490 83 21 SLO
53. w eurodrive se Box 3100 S 55003 J nk ping info sew eurodrive se Suiza Montaje Basilea Alfred Imhof A G Tel fono 41 61 41717 17 Ventas Jurastrasse 10 Telefax 41 61 41717 00 Servicio CH 4142 M nchenstein bei Basel http www imhof sew ch info imhof sew ch Tailandia Montaje Chon Buri SEW EURODRIVE Thailand Ltd Tel fono 66 38 454281 Ventas Bangpakong Industrial Park 2 Telefax 66 38 454288 Servicio 700 456 Moo 7 Tambol Donhuaroh sewthailand sew eurodrive co th Muang District Chon Buri 20000 Tunez Ventas Tunez T M S Technic Marketing Service Tel fono 216 1 4340 64 1 4320 29 7 rue lbn El Heithem Telefax 216 1 4329 76 Z 1 SMMT 2014 M grine Erriadh Turquia Montaje Estambul SEW EURODRIVE Tel fono 90 216 4419163 Ventas Hareket Sistemleri Sirketi 216 4419164 216 3838014 Servicio Bagdat Cad Koruma Cikmazi No 3 Telefax 90 216 3055867 TR 81540 Maltepe ESTAMBUL sew sew eurodrive com tr Venezuela Montaje Valencia SEW EURODRIVE Venezuela S A Tel fono 58 241 832 9804 Ventas Av Norte Sur No 3 Galpon 84 319 Telefax 58 241 838 6275 Servicio Zona Industrial Municipal Norte sewventas cantv net Valencia Estado Carabobo sewfinanzas cantv net 42 10 2004 EURODRIVE

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