manual de instrucciones
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1. Bock Compressor HG7 Instrucciones de montaje HG 7 1620 4 HG7 1620 4 S HG 7 1860 4 HG7 1860 4 S HG 7 2110 4 HG 7 2110 4 S engineering for a better world HGX7 1620 4 HGX7 1620 4 S HGX7 1860 4 HGX7 1860 4 S HGX7 2110 4 HGX7 2110 4 S GEA Refrigeration Technologies Antes de montar y utilizar este compresor lea este manual de instrucciones para evitar malentendi dos y da os Un montaje y un uso incorrectos del compresor pueden ocasionar lesiones graves o la muerte Observe las advertencias de seguridad de estas instrucciones Estas instrucciones deben entregarse al cliente final junto con la instalaci n en la que se instala el compresor Fabricante GEA Bock GmbH 72636 Frickenhausen Contacto GEA Bock GmbH Benzstrabe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel fono 49 7022 9454 0 N de fax 49 7022 9454 137 bock gea com www bock de 09706 04 2013 DGbFEI 09706 04 2013 DGDFE Seguridad Identificaci n de las advertencias de seguridad Cualificaci n necesaria del personal Advertencias generales de seguridad Uso convencional Descripci n del producto Descripci n breve Placa de caracter sticas Clave del tipo Campos de aplicaci n Refrigerante Carga de aceite L mites de aplicaci n Montaje del compresor Emplazamiento Conexiones de tubos Tuber as Tendido de la conducci n de aspiraci n y presi n Manejo de las v lvulas de cierre Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio sus2. 1 gt L1 2 Ka 09706 04 2013 DGDFE 20 5 6 Disparador electr nico MP 10 El motor del compresor est equipado con sondas t rmicas con termistor PTC conectadas con el disparador el ctrico MP 10 en la caja de bornes Tras aplicar la tensi n de red el diodo luminoso H3 verde se aliza la disponibilidad para funcionar En caso de sobretemperatura en el bobinado del motor el aparato desconecta el compresor y se enciende el diodo luminoso H1 rojo Adem s el lado del gas caliente del compresor se puede proteger de la sobretemperatura mediante un termostato de protecci n t rmica accesorios Para la funci n de protecci n est previsto el diodo luminoso H2 rojo Al dispararse el aparato existe una sobrecarga o unas condiciones de funcionamiento inad misibles Determine la causa y elim nela INFO El aparato dispone de un bloqueo de conexi n ulterior Una vez repa rada la aver a interrumpa la tensi n de red Con ello se desbloquea el bloqueo de conexi n ulterior y los diodos LED H1 o H2 se apagan 5 7 Conexi n del disparador MP 10 INFO Conectar el disparador MP 10 seg n el esquema de conexiones Proteja el disparador con un fusible F de m x 4 A de acci n lenta Para garantizar la funci n de protecci n instale el disparador como primer miembro en el circuito de mando Conexiones de control de la temperatura e Bobinado del motor bornes 1 2 e Termo
3. art N art Juntas BS 80094 Placa de v lvulas BS 08498 BS pist n biela 08995 08996 80112 BS biela 08306 Bomba de aceite BS 80116 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 230 V Utilizar exclusivamente piezas de repuesto originales de Bock 08426 7 4 Accesorios Encontrar los accesorios disponibles en Internet en www bock de 7 5 Extracto de la tabla de lubricantes La calidad de aceite llenado en f brica est indicada en la placa de caracter sticas Debe utilizarse preferentemente dicha calidad de aceite El siguiente extracto de nuestra tabla de lubricantes contiene alternativas Refrigerante Calidad de aceite de serie Bock Alternativas recomendadas Fuchs SEZ 32 HFKW p ej R134a Fuchs Reniso Triton SE 55 u Em ele i R4070 Mobil Arctic AL 46 Shell Clavus R 46 Mobil SHC 425 Shell Clavus SD 22 12 Sunoil Suniso 4GS Texaco Capella WF 46 HFCKW p ej R22 Fuchs Reniso SP 46 7 6 Puesta fuera de servicio Cerrar las v lvulas de cierre del compresor Aspirar el refrigerante no debe ser evacuado en el entorno y desecharlo conforme a las normativas vigentes Aflojar los tornillos de fijaci n de las v l vulas de cierre cuando el compresor no tenga presi n Extraer el compresor con un aparato elevador adecuado Desechar el aceite existente conforme a las normativas vigentes y observando las dispo siciones nacionales 09706 04 2013 DGDFE Mgpz er9uela o seipau uos so pp SOT Vr0rH Jopea611
4. de la red el ctrica Conectar el motor nicamente si dichos datos coinciden 5 1 Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad Todos los dispositivos de seguridad equipos de control y de conmutaci n deber n cumplir las normas de seguridad locales y disposiciones vigentes p ej VDE as como las indicaciones del fabricante Se necesitan interruptores protectores del motor Para dimensionar los contactores del motor cables de alimentaci n fusibles e interruptores protectores del motor tome como base la corriente m xima de servicio v ase placa de caracter sticas Como corriente de liberaci n por cortocircuito se debe ajustar el valor m ximo correspondiente a 7 veces la corriente de servicio seg n la placa de carac ter sticas del compresor Utilice el siguiente dispositivo de protecci n contra sobrecarga Un dispositivo de protecci n contra sobrecarga retardado y dependiente de la corriente para supervi sar las tres fases con un ajuste no superior a la corriente calculada de la m quina que reaccione con una corriente de ajuste de factor 1 2 en un plazo de 2 horas y que aun no reaccione con una corriente de ajuste de factor 1 05 en un plazo de 2 horas u otro dispositivo similar 13 5 2 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie x l O a A E ACI Fig 18 Caja de conexi n del compresor Termistor sonda PTC bobinado del motor Te
5. pares en forma W E Valvula de corte Caja de bornes lt hi pe 0 de aspiraci n k Armella de transporte 73 a 0 Placa de z Tapa del cilindro v lvula 1 V lvula de P Parte del motor corte de f d presi rt A 5 N W gt 7 Placa de caracter sticas Bomba de ld aceite ES Ves 0 Parte del grupo motor ye Mirilla del nivel de aceite Fig 1 Hallar las medidas y conexiones en el cap tulo 9 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE 2 2 Placa de caracter sticas ejemplo Tr GEA Bock GmbH EL 72636 Frickenhausen Germany 1 HGX7 2110 4 380 420VA Y YY 2 AS09529A001 n 1450 min Vn 183 6m h 3 98 0 A A40 ABOVA YY Y 3 60HZ 4 A 343A YYY 494A n 1740 min Vs 220 3m h 5 ND LP HD HP 19 28 bar IP54 l SE 55 Fig 2 1 Denominaci n del tipo 6 Tensi n conexi n frecuencia 2 N mero de m quina 7 Velocidad nominal de revoluciones 50 Hz 3 Corriente m xima de servicio 8 Desplazamiento volum trico 4 Corriente de arranque rotor bloqueado 9 Tensi n conexi n frecuencia A Bobinado parcial 1 10 Velocidad nominal de revoluciones J 60 Hz YYY Bobinados parciales 1 y 2 11 Desplazamiento volum trico 5 ND LP sobrepresi n m x admisible 12 Calidad de aceite llenado de f brica Lado de baja presi n 13 Clase de protecci n de la caja de bornes HD HP sobrepresi n m x admisible Los accesorios el ctricos pueden Lado de alta presi n mo
6. 194 uw L OGY L ZH OS e 10S81duuo03 p olu ltuupuoli5Sund W U0I9ID UI ap ergue sig uoixa ya efeq ap vOIoIpauu ap eJeueo ua opipau eopsnoe u0 s Jd ap anu 9 08 9 uQezyewN H DoGy 9y osn ap el06a e9 sauo1993 0 4 s qIsnJ u0 9p1u uul p ap sa qeo sauor99a 0 1d ap o uaIWeuoIsuauIp ja esed epIq10sqe Xew erguajod OI9 AJ9S AP Xg 9 USLIIO9 p ejuano ua eua 9 Q81eAul aus ueu as euxew uauIbal ap 34U9311109 P Z 10198 a Jod ase91dn nul u q p sojep so zH09 ap ojuanmeuorsun un uo ZHOS 3p 01 ewou U019B19611J31 IN 904 SE esmesedua efeq 7 G olu luipuoiouni ja esed sopijen uos epiguosqe ewixeu elpuejod ap soJep S07 Sepepjos sauolxauo9 Lied Y U01SU8 ap OdWLI Jep OIpauu JOJeA a ua ueseq S SOEP sol SOPOL E 168 62 08 08 e s Z va 683 267 81 61 64 SY e s 1 zp 963 8 1 2 ys 663 21 82192 817 v gp yI epebind ww epebind ww BY DH M 1 AS s u 19 Ma ARIA pa edse ap uoIsald ap UGSA d eb e119qnL 0 929npu09 3P I AIN 189 S U0IX9Uu09 0S9d 005 YHE v6b eve v6b eve 6l6 89d Z 89d OYE Lec V Nd L Md opeanbo q 10101 nbuee p 9 u911109 G 09 G C LS 86 ESG 86 9 vr 8 9r 8 18E 9 MA V Z LMd 019 euxeu 1A19S 9p epiquosqe 3 U911I09 e19U910d XEN 0911199 9 S0 eq u019119d e 91u9l 1105 ap sodi s uo su S210 u0ISu8 SP 0duue2 p 0Ip ui JOJen e epiaja 9 04 eroue
7. 30 20 10 0 My lt 20K A Atl 20 0 40 30 20 10 RADAA R5O7 10 12 5 30 t C Oooo Campo de aplicaci n ilimitado _ Refrigeraci n adicional o temperatura reducida del gas de aspiraci n Refrigeraci n adicional y temperatura SS reducida del gas de aspiraci n KES Variante de motor S motor m s robusto 20 t C t Temperatura de evaporaci n C te Temperatura de condensaci n C Atoh Sobrecalentamiento del gas de aspirati n K toh Temperatura del gas de aspirati n C Sobrepresi n m x admisible lado de alta presi n HD 28 bar 10 CC Dimensionado para otras i zonas a petici n HG7 Versi n de motor S en la gama d evaporaci n de t 5 C jusqu a 12 5 C temperatura de condensa ci n limitada a t 50 C 20 t C 4 1 Emplazamiento Fig 11 Los compresores nuevos salen de f brica llenos de gas de protec ci n 3 bar de nitr geno Dejar la carga de gas de protecci n dentro del compresor el m ximo posible y evitar la entrada de aire Comprobar que el compresor no presente da os de transporte antes de empezar con los trabajos e Usar una armella de transporte e No elevarlo manualmente e Utilizar un aparato elevador e Se debe prever suficiente espacio libre para los trabajos de mantenimiento e Se debe prever una ventilaci n suficiente del compresor e No hacer fu1cionar en una atm sfera corrosiva con po
8. Jajo O a al N N E o O LO O I I m m I I gt gt 2 gt gt S gt UD SS lt lt OO CN OO mn i o Oo CO lt a U0ISU9 Comportamiento del bobinado 60 40 0Z 9 8l S Y 011Z 29H 0Z 9 8l Y 0112 29H L E61 vL9L S Y 0981 29H 9 L 61 v L91 Y 0981 29H 8891 901 S Y 0291 29H 8891 901 Y 0291 29H y gUu utu OPZL OGShI Ss0oIp zH 09 06 ulj 091 1J9UUINJOA p 0 U l UupZ 0 19 jds q NN 0dil ld4050 C L0 Y0 90260 27 Centro de gravedad de la masa SV ca 510 A2 ca 500 331 189 hd Ai B1 OV F J1 4x911 290 340 J rm O m K O 28 s Amortiguador M10 devibraciones 1950 Medidas en mm Fig 23 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE SV DV A1 A2 B1 D1 V Tuber a de aspiraci n Conducto de presi n ver datos t cnicos cap tulo 8 Conexi n del lado de aspiraci n no interceptable Conexi n del lado de aspiraci n interceptable Conexi n del lado de aspiraci n no interceptable Conexi n del lado de presi n no interceptable Conexi n del lado de presi n interceptable Conexi n interruptor se seguridad de presi n de aceite OIL Conexi n interruptor se seguridad de presi n de aceite LP Conexi n de retorno del aceite del separador de aceite Conexi n del man
9. N y AC amp R de aceite en la conexi n O Otsquema de conexi n de 3 agujeros para Trax0il 7 1 Preparativos para la puesta en functionamiento ADVERTENCIA Antes de comenzar con cualquier tipo de trabajo en el compresor e Desconectar el compresor y protegerlo contra una reconexi n e Descargar la presi n del sistema del compresor e Evitar la entrada de aire en la instalaci n Una vez efectuado el mantenimiento e Conectar el interruptor de seguridad e Evacuar el compresor e Eliminar el bloqueo de conexi n 7 2 Trabajos a realizar Para optimizar la seguridad operativa y vida til del compresor recomendamos realizar trabajos de mantenimiento y comprobaci n peri dicamente e Cambio de aceite no obligatorio para instalaciones en serie elaboradas en r gimen de f brica en instalaciones de campo o servicio en el campo l mite de aplicaci n por primera vez al cabo de entre 100 y 200 horas de servicio despu s aprox cada 3 a os o cada 10 000 12 000 horas de servicio Elimine el aceite usado seg n el reglamento tenga en cuenta las disposiciones nacionales e Controles anuales Nivel de aceite estanqueidad ruidos de marcha presiones temperaturas y funcionamiento de los equipos adicionales como por ejemplo la calefacci n del sumidero del lodo de aceite o los interruptores de presi n 20 26 7 3 Recomendaci n de piezas de repuesto HG7 1620 4 S 1860 4 S 2110 4 S Denominaci n N art N
10. SO 12100 2 EN 12693 EN 349 La m quina incompleta s lo debe ponerse en funcionamiento tras haber determinado que la m quina en la que debe incorporarse la m quina incompleta cumple las disposiciones de la directiva de m quinas 2006 42 CE El fabricante se compromete a transmitir a trav s de medios electr nicos la documentaci n especial de la m quina incompleta a las autoridades nacionales que la soliciten La documentaci n t cnica especial correspondiente a la m quina incompleta ha sido elaborada seg n el Anexo VII Parte B Responsable de la documentaci n Wolfgang Sandk tter Benzstra e 7 72636 Frickenhausen Frickenhausen 01 11 2011 ppa Wolfgang Sandk tter Chief Development Officer 09706 04 2013 DGbFEI 09706 04 2013 DGDFE Estimado cliente los compresores Bock son productos de calidad de alto valor fiables y de agradable servicio En caso de consultas sobre el montaje el funcionamiento y los accesorios dir jase a nuestro departa mento de t cnica de aplicaci n al mayorista de refrigeraci n o bien a nuestra representaci n Puede contactar con el equipo de asistencia t cnica de Bock por tel fono gratuito 00 800 800 000 88 0 por correo electr nico bockSgea com Atentamente GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Alemania Utilice tambi n la informaci n ofrecida en Internet en www bock de Por ejemplo en el enlace Documentaci n hallar informaci n t cnica in
11. aptados los unos a los otros en cuanto a la potencia se refiere especialmente el evaporador y la v lvula de expansi n e El sobrecalentamiento del gas de aspiraci n a la entrada del evaporador debe ser como m nimo 7 10 K Comprobar para ello el ajuste de la v lvula de expansi n e La instalaci n debe alcanzar el estado de equilibrio en servicio e Especialmente en instalaciones cr ticas p ej con varios puntos de evaporador se recomienda utilizar medidas como por ejemplo trampas de l quido v lvula magn tica en el conducto de l quidos etc Es obligatorio evitar el desplazamiento de refrigerante en el compresor cuando la instalaci n est parada 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE 6 8 Conexi n del regulador del nivel de aceite En las conexiones m ltiples de compresores los sistemas reguladores del nivel de aceite han demostrado su eficacia Para el montaje de un regulador del nivel de aceite se ha previsto la conexi n O v ase plano acotado Todos los reguladores convencionales del nivel de aceite de AC amp R ESK Carly as como el sistema electr nico regulador del nivel de aceite OM3 Trax0il de Alco se pueden conectar directamente sin necesidad de adaptador v ase fig 21 No se requiere una mirilla de inspecci n en el regulador del nivel de aceite ME E7 M6 x 10 13 unidades Frespectiv Fig 22 Regulador mec nico del nivel O de conexi n de 3 agujeros para ESK An HA
12. ceptible de cierre Conexi n el ctrica Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie Motor de serie modelo para arranque directo o con bobinado parcial Motor especial modelo para arranque directo o estrella tri ngulo Esquema de conexiones para arranque por estrella tri ngulo con motor especial Disparador electr nico MP 10 Conexi n del disparador MP 10 Prueba de funcionamiento del disparador MP 10 Calefacion del sumidero del lodo del aceite accesorios Puesta en funcionamiento Preparativos para la puesta en funcionamiento Prueba de resistencia a la presi n Prueba de hermeticidad Evacuaci n Carga de refrigerante Puesta en servicio Prevenci n de golpes de l quido Conexi n del regulador del nivel de aceite Mantenimiento Preparativos Trabajos a realizar Recomendaci n de piezas de repuesto Accesorios Extracto de la tabla de lubricantes Puesta fuera de servicio Datos t cnicos Medidas y conexiones Declaraci n de conformidad y de incorporaci n Servicio P gina 13 23 25 1 1 Identificaci n de las advertencias de seguridad Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita ocasiona inminentemente la muerte o lesiones graves PELIGRO Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita ADVERTENCIA puede ocasionar la muerte o lesiones graves Advierte de una situaci n pelig
13. cierre Conexi n de Conexi n no susceptible de cierre Conexi n de Husillo bloqueada tubos Apertura de la v lvula de cierre Compresor Fig 16 Husillo desenroscar hacia la izquierda en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope gt v lvula de cierre completamente abierta conexi n de servicio cerrada La conexi n no susceptible de cierre est prevista para dispositivos de seguridad Conexi n no susceptible de cierre Conexi n de i io abierta l Conexi n MT abierta A ES A Conexi n de tubos Fig 17 Husillo Apertura de la conexi n de servicio Husillo girar hacia la derecha entre 1 2 y 1 vuelta gt conexi n de servicio abierta v lvula de cierre abierta La conexi n no susceptible de cierre est prevista para dispositivos de seguridad Compresor 09706 04 2013 DGbFEI 09706 04 2013 DGDFE 5 Conexi n el ctrica PELIGRO Alta tensi n Peligro de electrocuci n Realizar trabajos s lo cuando la instalaci n el ctrica est sin tensi n INFO e Conectar el motor del compresor seg n el esquema de conexiones v ase el interior de la caja de bornes ePara los pasos de cable en la caja de bornes utilizar pasacables con la clase de protecci n adecuada v ase la placa de caracter sticas Utilizar dispositivosdealiviodetracci nyevitarpuntosderozamientoenloscables eComparar los datos de tensi n y de frecuencia con los datos
14. dificar la clase de protecci n Observe al respecto los diagramas de l mites de aplicaci n 2 3 Clave del tipo ejemplo HG X 7 2110 4S Variante de motor 3 N mero de polos Cilindrada Tama o Carga de aceite 2 Serie constructiva i HG Hermetic Gas cooled refrigerado con gas de aspiraci n para el normal aplicaciones de aire acondicionado 2 X Llenado de aceite di ster refrigerante HFKW p ej R134a R404A R507 R407C 3 S Motor m s robusto p ej aplicaci n de aire acondicionado 3 1 Refrigerante e HFKW HFC R134a R404A R507 R407C e H FCKW H CFC R22 3 2 Carga de aceite e Los compresores se llenan en f brica con la siguiente calidad de aceite para R134a R404A R507 R407C FUCHS Reniso Triton SE 55 para R22 FUCHS Reniso SP 46 Los compresores con llenado de aceite di ster FUCHS Reniso Triton SE 55 est n marcados con una X en la denominaci n del tipo p ej HGX7 2110 4 INFO Para rellenar el aceite recomendamos las calidades de aceite mencio nadas arriba Alternativas v ase la tabla de lubricantes cap tulo 7 5 se en la zona visible de la mirilla m x un relleno en exceso o una falta de relleno podr an provocar da os graves en el compresor Fig 3 A ATENCI N El nivel de aceite debe encontrar Nivel de aceite EDS m n 3 3 L mites de aplicaci n ATENCI N e El funcionamiento del compresor es posible dentro de los l mit
15. el uso de presostatos de alta y baja presi n para proteger el compresor de condiciones de servicio inadmisibles El compresor ha sido sometido a una prueba de funcionamiento en f brica y se han comprobado todas sus funciones Por ello no es necesario tener en cuenta normas de rodaje especiales Compruebe que el compresor no presente da os de transporte 6 2 Prueba de resistencia a la presi n PELIGRO Peligro de revent n El compresor debe probarse solo con nitr geno N3 En ning n caso debe probarse con ox geno u otros gases Durante todo el procedimiento de prueba no se debe sobrepasar la sobrepresi n m xima permitida del compresor ver placa de ca racter sticas No mezclar el nitr geno con refrigerante dado que entonces es posible que el l mite de inflamabilidad se desplace hacia la zona cr tica La resistencia a la presi n del compresor ha sido comprobada en f brica Siempre que sea necesario comprobar la resistencia a la presi n de toda la instalaci n debe tenerse en cuenta lo siguiente e Comprobar el circuito de refrigeraci n seg n EN 378 2 o la norma de seguridad correspondiente 6 3 Prueba de hermeticidad PELIGRO Peligro de revent n No mezclar el nitr geno N gt con refrigerante dado que entonces es posible que el l mite de inflamabilidad se desplace hacia la zona cr tica e Ejecutar la prueba de hermeticidad de la instalaci n frigor fica seg n EN 378 2 u otra norma de seguridad corr
16. es A de aplicaci n mostrados en los diagramas Debe tenerse presente la importancia de las superficies inferiores Las zonas l mite no deben elegirse como punto de dimensionamiento o de servicio continuo Temperatura final de compresi n m x admisible 140 C Frecuencia de conexiones m x admisible 12x h Se debe alcanzar el tiempo m nimo de funcionamiento de 3 min en estado de equilibrio en servicio condici n de funcionamiento continuada En funcionamiento con refrigeraci n adicional Utilizar nicamente aceites de alta estabilidad t rmica Evitar el funcionamiento continuo en la zona l mite En funcionamiento con regulador de potencia En la zona l mite puede ser necesaria bajo ciertas circunstan cias una reducci n o un ajuste individual del sobrecalenta miento del gas de aspiraci n En funcionamiento con convertidor de frecuencias No se debe rebasar el consumo m ximo de potencia y corriente Para el funcionamiento por encima de la frecuencia de red el l mite de aplicaci n puede verse reducido en consecuencia Durante el funcionamiento en la zona de depresi n existe el riesgo de que entre aire por el lado de aspiraci n Esto puede ocasionar reacciones qu micas un ascenso de la presi n en el condensador y una temperatura excesiva del gas comprimido Es imprescindi 8 ble evitar la entrada de aire 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE t PC Mt 20K 2 masa 1200
17. espondiente sin incluir el compresor 6 4 Evacuaci n ATENCI N No arrancar el compresor en vac o No aplicar ninguna tensi n ni siquiera para realizar pruebas s lo debe hacerse funcionar con refrigerante En el vac o se reducen las l neas de corriente de fuga y de descarga del perno de conexi n del cuadro de bornes lo que puede ocasionar da os en el bobinado y en el cuadro de bornes e Evacuar primero la instalaci n y despu s incluir el compresor en el proceso de evacuaci n e Descargar la presi n del compresor e Abrir la v lvula de cierre de aspiraci n y de presi n e Evacuar con la bomba de vac o en el lado de aspiraci n y de alta presi n e Al finalizar el proceso de evacuaci n el vac o debe ser lt 1 5 mbar con la bomba desconectada e Repetir este proceso varias veces si es necesario 23 24 6 5 Carga de refrigerante PRECAUCI N Llevar ropa de protecci n as como gafas protectoras y 1N guantes de protecci n e Asegurarse de que las v lvulas de cierre de aspiraci n y de presi n del compresor est n abiertas e Con el compresor desconectado introducir el refrigerante romper vac o en estado l quido directamente en el condensador o en el colector e Si fuera necesario a adir refrigerante despu s de la puesta en servicio ste puede introducirse en estado gaseoso en el lado de aspiraci n o bien tomando las medidas de precauci n correspondientes tambi n en estad
18. formaci n de productos prospectos de productos y mucho m s QUALITY SYSTEM certified by DOS according to DIN EN ISO 9001 Reg No 2177 31 Vivimos nuestros valores Excelencia Pasi n Integridad Consciencia GEA versidad GEA Group es una empresa global de ingenier a mec nica con un volumen de ventas de miles de millones de euros que realiza operaciones en m s de 50 pa ses Fundada en 1881 la empresa es uno de los mayores proveedores de equipamiento innovador y tecnolog a de procesos GEA Group forma parte del ndice STOXXO Europe 600 GEA Refrigeration Technologies GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel 49 7022 9454 0 Fax 49 7022 9454 137 bockOgea com www bock de 09706 04 2013 DGbFEl O GEA Group AG All rights reserved
19. ientes instrucciones de montaje se describe el HG7 en la versi n est ndar fabricada por Bock Este compresor ha sido dise ado para ser utilizado en instalaciones de refrigeraci n siempre en cumplimiento de los l mites de aplicaci n S lo deben utilizarse los refrigerantes especificados en estas instrucciones Cualquier otro uso del compresor est prohibido ADVERTENCIA No se permite el uso del compresor en zonas con riesgo de explosi n El compresor frigor fico de Bock mencionado en la portada est previsto para el montaje en una m quina dentro de la UE conforme a las directivas de la UE 2006 42CE directiva de m quinas 97 23 CE directiva de equipos a presi n y 2006 95 CE directiva de baja tensi n Sin embargo s lo se permite la puesta en funcionamiento si el compresor se ha montado seg n estas instrucciones y si toda la instalaci n en la que est integrado ha sido probada y homologada seg n las disposiciones legales 2 Descripci n del producto 2 1 Descripci n breve e Compresor semiherm tico de mbolo oscilante de seis cilindros con motor de accionamiento refrigerado por gas aspirado e La corriente de refrigerante aspirada del vaporizado pasa por el motor y proporciona una refrigeraci n extraordinariamente intensa De ese modo se puede mantener el motor a un nivel de temperatura relativamente bajo especialmente cuando est sometido a esfuerzos grandes e Disposici n de los cilindros por
20. lvo o vapor ni en un entorno inflamable e Colocaci n sobre una superficie plana o bastidor con suficiente capacidad de carga e Compresor individual preferentemente sobre un amortiguador de vibraciones e Conexiones duplex y de uni n fundamentalmente r gidas 4 2 Conexiones de tubos ATENCI N El sobrecalentamiento puede ocasionar da os en el compresor Fig 12 di metro interior escalonado 10 Para soldar retirar el empalme de tubo de la v lvula Soldar nicamente con gas protector para evitar productos de oxidaci n escamas de xido e Las conexiones de tubo poseen un di metro interior escalonado lo cual permite utilizar tubos convencionales con dimensiones en mil metros y pulgadas e Los di metros de conexi n de las v lvulas de cierre han sido concebi dos con vista a la potencia m xima del compresor La secci n tubular realmente necesaria debe adaptarse a la potencia Lo mismo rige para las v lvulas de retenci n 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE INFO Para lo que es compresores HG7 2110 4 y HG7 2110 4 S para los tubos de 0 64mm se suben sobre la v lvula de paro del gas aspirado Los tubos para los tubos de 0 se adjuntan 2 5 8 a los compresores 4 3 Tuber as e Las tuber as y los componentes de la instalaci n deben estar limpios y secos en el interior y no contener cascarilla virutas de metal capas de xido ni de fosfato Utilizar nicamente piezas cerradas her
21. m ticamente e Tender las tuber as debidamente Para evitar el riesgo de grietas y roturas de las tuber as a causa de fuertes vibraciones deben preverse compensadores de vibraciones adecuados e Debe proporcionarse un retorno de aceite correcto e Mantener las p rdidas de presi n lo m s bajas posibles 4 4 Tendido de la conducci n de aspiraci n y presi n INFO Un tendido adecuado de los tubos de la tuber a de aspiraci n y del conducto de impulsi n inmediatamente despu s del compresor es de gran importancia para el funcionamiento silencioso y para el comportamiento vibratorio del sistema ATENCI N Un entubado inapropiado puede ocasionar grietas y roturas lo que ocasiona una p rdida del refrigerante Normalmente la regla es Tender la primera secci n de tubos partiendo desde la v lvula de cierre del compresor siempre hacia abajo y paralelamente al eje motor punto fijo estable lo m s corto posible Fig 13 12 4 Montaje del compresor 4 5 Manejo de las v lvulas de cierre e Antes de abrir o cerrar la v lvula de cierre debe aflojarse la junta del husillo de v lvula aprox 1 4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj e Despu s de accionar la v lvula de cierre apretar la junta del husillo de v lvula en el sentido de las agujas del reloj aflojar Juta del husillo de Fig 14 Fig 15 4 6 Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de
22. metro de presi n del aceite Evacuaci n de aceite Tap n de la boca de llenado de aceite Calefacci n del sumidero del lodo de aceite accesorios Termostato de protecci n t rmica Conexi n del termostato de protecci n t rmica Conexi n capacity regulator Conexi n del regulador del nivel de aceite Conexi n v lvola de servicio de aceite Conexi n del sensor de diferencia de la presi n del aceite Conexi n sensore temperatura olio 1 8 NPTF flig UNF 174 NPTF 1 8 NPTF llig UNF llig UNF 46 UNF 1 4 NPTF llig UNF M22 x 1 5 M22 x 1 5 M22 x 1 5 1 8 NPTF M45 x 1 5 3 x M6 1 4 NPTF M22 x 1 5 1 8 NPTF 29 DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE 00 para el uso del compresor dentro de la Uni n Europea conforme a la directiva de baja tensi n 2006 95 CE Por la presente declaramos que los siguientes compresores frigor ficos denominaci n del producto HG7 cumplen la directiva de baja tensi n 2006 95 CE Norma armonizada aplicada EN 60034 1 EN 60204 1 DECLARACI N DE INCORPORACI N para el uso del compresor dentro de la Uni n Europea conforme a la directiva de m quinas 2006 42 CE El fabricante GEA Bock GmbH Benzstrafe 7 72636 Frickenhausen Tel 07022 9454 0 declara por la presente que el compresor frigor fico HG7 cumple con los requisitos del Anexo ll 1B de la directiva de m quinas 2006 42 CE Se han aplicado las siguientes normas armonizadas EN ISO 12100 1 EN I
23. o l quido en la entrada del evaporador D iINF0 e Evitar un llenado excesivo de la instalaci n con refrigerante e Para evitar desplazamientos de concentraci n las mezclas de refrigerante zeotr picas p ej R407C s lo deben ser introducidas en la instalaci n frigor fica en estado l quido e No introducir refrigerante en estado l quido a trav s de la v lvula de cierre de aspiraci n del compresor e No est permitido mezclar aditivos en el aceite y en el refrigerante 6 6 Puesta en servicio ADVERTENCIA Las dos v lvulas de cierre deben estar abiertas antes del arranque del compresor e Comprobar que los dispositivos de seguridad y protecci n interruptores de presi n contactor de motor medidas el ctricas de protecci n contra contactos accidentales etc funcionan perfectamente e Conectar el compresor y dejar funcionar durante 10 minutos e Ejecutar un control del nivel de aceite El aceite debe ser visible en la mirilla ATENCI N Si se introducen cantidades mayores de aceite existe el peligro de golpes de aceite En ese caso debe examinarse el retorno del aceite 6 7 Prevenci n de golpes de l quido ATENCI N Los golpes de l quido pueden provocar da os en el compresor as como fugas de refrigerante Observar lo siguiente para evitar golpes de l quido e El dimensionado completo de la instalaci n frigor fica debe ser realizado de forma adecuada e Todos los componentes deben ser ad
24. otor conforme al esquema de conexiones INFO En el control del bobinado motriz con un aparato a resistencia pensar en el hecho de que el bobinado parcial 1 y el bobinado parcial 2 est n en circuito interno sobre HG7 ATENCI N El incumplimiento provoca campos giratorios contrarios y la aver a del motor Tras el arranque del motor mediante bobinado parcial 1 se debe conectar como m ximo al cabo de un segundo de retardo el bobinado parcial 2 El incumplimiento puede afectar a la vida til del motor 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE 5 4 Motor especial modelo para arranque directo o estrella tri ngulo Para el arranque estrella tri ngulo se requiere una descarga mec nica del arranque con v lvula magn tica de derivaci n accesorio Designaci n en la placa de caracter sticas Etiqueta adhesiva en la caja de bornes 5 5 Esquema de conexiones para arranque por estrella tri ngulo con motor especial rl O a Po A 4 Caja de conexi n del compresor Fig 19 Termistor sonda PTC bobinado del motor Termostato de protecci n t rmica sonda PTC F1 1 1 2 2 interruptores protectores del motor Fusible del circuito de mando Dispositivo de seguridad para control de alta presi n Cadena de seguridad control de alta baja presi n Sensor de presi n diferencial del aceite Interruptor de liberaci n termostato 09706 04 2013 DGbFEI 18 L1 1 L2 1 L3
25. ra funcionar cuando el diodo luminoso H3 verde est encendido 21 22 5 9 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite accesorios Durante el cese de funcionamiento del compresor el refrigerante se difunde en el aceite lubricante del c rter del compresor dependiendo de la presi n y de la temperatura ambiental Con ello se reduce el poder lubricante del aceite Al poner en marcha el compresor el refrigerante existente en el aceite se evapora debido a la reducci n de la presi n A consecuencia de ello pueden producirse espuma y movimientos de aceite que eventualmente pueden provocar golpes de aceite Modo de funcionamiento La calefacci n del sumidero del lodo de aceite se encuentra en funcio namiento durante la parada del compresor Si el compresor se pone en funcionamiento la calefacci n del sumidero del lodo de aceite se desco necta Conexi n Conectar la calefacci n del sumidero del lodo de aceite a un circuito amperim trico por separado a trav s de un contacto auxiliar o rel auxiliar conectado en paralelo del contactor del compresor Datos el ctricos 230 V 1 50 60 Hz 140 W a 230 400 VEZ a 120 230 VZ a L1 k v D L1 iATENCI N Se proh be la conexi n al circuito de corriente de la cadena de control de seguridad 09706 04 2013 DGbFEI 09706 04 2013 DGDFE 6 1 Preparativos para la puesta en funcionamiento INFO Es obligatorio a cargo del instalador
26. rmostato de protecci n t rmica sonda PTC 2 interruptores protectores del motor 60 40 de total Fusible del circuito de mando Dispositivo de seguridad para control de alta presi n Cadena de seguridad control de alta baja presi n Sensor de presi n diferencial del aceite Interruptor de liberaci n termostato 09706 04 2013 DGDFE 14 09706 04 2013 DGDFE Interruptor principal Motor del compresor Contactor de l nea bobinado parcial 1 Contactor de l nea bobinado parcial 2 Rel de retardo m x 1s Interruptor de la tensi n de mando Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 16 5 3 Motor de serie modelo para arranque directo o con bobinado parcial Designaci n en la placa de caracter sticas Etiqueta adhesiva en la caja de bornes Los compresores con esta designaci n son aptos para arranque directo o con bobinado parcial El bobinado del motor est dividido en dos partes bobinado parcial 1 60 y bobinado parcial 2 40 Esta distribuci n del bobinado provoca durante el arranque con bobinado parcial una de reducci n de la corriente de arranque a aprox 65 del valor en el arranque directo INFO No se precisa un alivio mec nico de arranque con v lvula magn tica de derivaci n El motor se encuentra conectado en f brica para arranque directo YYY Para el arranque con bobi nado parcial A YYY se deben retirar los puentes y conectar la alimentaci n del m
27. rosa que si no se evita PRECAUCI N l puede ocasionar lesiones leves o moderadas ATENCI N Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita puede ocasionar da os materiales Informaci n importante o consejos para facilitar el trabajo ADVERTENCIA La cualificaci n insuficiente del personal conlleva el peligro de accidentes con lesiones graves o incluso la muerte Por lo tanto todas las operaciones en el compresor deben ser realizadas nicamente por personal que disponga de las siguientes cualificaciones e Por ejemplo constructor de instalaciones frigor ficas t cnico en mecatr nica de t cnica de refrigeraci n Profesiones con formaci n equiparable que capacitan para montar instalar mantener y reparar instalaciones de refrigeraci n y climatizaci n El personal debe poder evaluar los trabajos que han de realizar y reconocer los posibles riesgos 1 3 Advertencias generales de seguridad A ADVERTENCIA Los compresores frigor ficos son m quinas que est n bajo presi n y por lo tanto deben manejarse con extremo cuidado e Riesgo de quemaduras Seg n las condiciones de uso se pueden alcanzar temperaturas en las superficies de m s de 60 C en el lado de presi n y de menos de 0 C en el lado de aspiraci n e La sobrepresi n m xima admisible no debe sobrepasarse ni siquiera para realizar pruebas 09706 04 2013 DGDFE 09706 04 2013 DGDFE 1 4 Uso convencional En las sigu
28. stato de protecci n t rmica bornes 3 4 e Bloqueo de conexi n ulterior bornes 5 6 r Motor Protection MP 10 N ATENCI N Los bornes 1 6 del dispara dor MP 10 y los bornes PTC 1 y PTC 2 del cuadro de bornes del compresor no deben entrar en contacto con la tensi n de la red Si esto sucediera el disparador y la sonda PTC se destruir an La tensi n de alimentaci n en L1 N en la versi n DC 24V debe ser id ntica a la tensi n en los bornes 11 12 14 y borne 43 LA Fig 20 E Re Caja de bornes 09706 04 2013 DGbFEI 09706 04 2013 DGDFE 5 6 Prueba de funcionamiento del disparador MP 10 Se debe comprobar el funcionamiento del disparador antes de la puesta en servicio as como tras la reparaci n de aver as o modificaciones en el circuito de mando w LED H1 LED H2 LED H3 Operaci n e Interrumpir la tensi n de la red L1 o S1 e Soltar la conexi n de la sonda t rmica del motor 1 o 2 e Soltar la sonda t rmica del gas caliente si est instalada 3 o 4 e Volver a aplicar la tensi n de la red L1 o S1 e Control de la sonda t rmica del motor listo para funcionar e Control de la sonda t rmica del gas caliente listo para funcionar e Volver a interrumpir la tensi n de la red L1 o S1 e Conectar de nuevo los bornes 1 0 2 o bien 3 o 4 e Volver a aplicar la tensi n de la red L1 o S1 e MP 10 de nuevo listo para funcionar El compresor y el disparador MP10 est n listos pa
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