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Manual Cortadora de Haces

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1. Instale la m quina y regule los pies de apoyo controle con un nivel que la base est en plano Coloque las rejillas de protecci n det C y f jelas al piso con tacos de expansi n en los puntos previstos Instale el cuadro de control det A en la zona indicada no es indispensable fijarlo Controle que las fotoc lulas det C est n alineadas Conecte la m quina a la red el ctrica Conecte la m quina a la tuber a de aire comprimido Antes de encender la m quina controle que la tensi n de alimentaci n corresponda a aquella prevista 13 6 INSTALACI N sigue CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO Encienda la m quina girando el interruptor general 1 situado en el cuadro el ctrico en la parte trasera de la m quina se debe encender el indicador luminoso blanco 2 y abra el grifo de aire comprimido Controle que el selector del movimiento del carro 15 en el cuadro de control est en la posici n central y que el bot n de emergencia 17 no est apretado Presione el bot n azul 4 funcionamiento general el bot n se debe encender si se presiona dicho bot n no se activa ninguna funci n de la m quina Presione el bot n luminoso
2. 15 14 5 16 17 18 MO Impianto GER MAUSIT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 es MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Denominazione SEGUE Hone SR Data 31 05 02 COMMAND 1 MILANO S 6 CARROGIU 2 TENDILAMA 6 6 ZOO LENTO VELOCE DOPPIA PORTATA GUIDA LAMA APERTO MORSA APERTO ARC DOWN TIGHT BLADE BY PASS WORK FAST MAXIMUM PORTATE GUIDE BLADE OPEN VICE OPEN CARRO SU ALLENTA LAMA VALVOLE DI SICUREZZA GUIDA LAMA APERTO MORSA CHIUDI ARC UP LOOSE BLADE SECURITY SOLENOID VALVE GUIDE BLADE OPEN VICE CLOSE Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria ll presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche in porte 1 2 3 4 5 6 7 8 9 to 12 13 14 5 t6 17 18 s MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 US cap MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Denominazione ITALIA Nome File MAUSIT 8 COMANDO 2 COMMAND 2 MILANO S gt MOTORE LAMA TERMICA MOTORE CENTRALINA FINECORSA BASSO SAW BLADE MOTOR HIDR UNIT MOT OVERHEAT DOWN END STROKE MOTORE CENTRALINA ROTTURA LAMA FINECORSA ALTO HYDR UNIT MOTOR BLADE BREAKAGE UP END STROKE Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria ll presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche
3. Apriete la tuerca de bloqueo det 35 ATENCI N La hoja de sierra debe deslizarse sin dlc esfuerzos en caso contrario la fricci n excesiva NS provocar un desgaste r pido de la hoja de sierra 21 8 haber efectuado las operaciones descritas el p rrafo anterior para empezar cortar proceda de la siguiente manera e Accione el equipo motriz hidr ulico presionando el bot n verde 5 e Accione el motor de la hoja de sierra presionando el bot n verde 7 y regule la velocidad de la hoja de sierra con el cuadro del motor e Controle que la hoja de sierra est bien lubricada si as no fuera regule la unidad de lubricaci n siguiendo las instrucciones del p rrafo 10 e Con los mandos para desplazar el carro ac rquese al intercambiador a cortar Acercamiento r pido el selector carro hacia la posici n 15 y presione el bot n r pido 16 e Coloque el carro a pocos cent metros del intercambiador y suelte el bot n r pido 16 e Detenga el arco colocando el selector arco 15 en la posici n central Corte cierre completamente el regulador hidr ulico 19 de velocidad del carro gir ndolo hacia el sentido horario e Ponga en marcha la bajada del carro girando el selector hacia la posici n e Abra el regulador hidr ulico 19 de velocidad gir ndolo progresivamente hacia el sentido antihorario hasta alcanzar la velocidad de bajada adecuada
4. Tambi n es posible fijar la placa a una escuadra no suministrada que se ha de fijar a las ranuras de la base 20 Afloje los pernos det 26 de cada soporte det 27 y col quelos en contacto con la placa despu s apriete nuevamente los pernos de fijaci n e Regulaci n de las gu as de la hoja de sierra Esta operaci n se efect a durante el ensayo en el establecimiento de MAUS Italia Si durante el corte la hoja de sierra efectuara un corte desviado respecto de la bajada del arco de la hoja el problema se puede solucionar regulando las gu as de la hoja Procedimiento Detenga el motor de la hoja de sierra Afloje ligeramente los dos tornillos de bloqueo det 32 de la gu a de la hoja det 33 Regule la inclinaci n de la gu a de la hoja aflojando las tuercas de bloqueo det 30 y regulando los tornillos laterales det 31 Apriete las tuercas de bloqueo det 30 Ns Regule la posici n vertical de las gu as de la i rj hoja de sierra controlando que queden apoyadas sin empujar hacia abajo la hoja de sierra Bloquee las tuercas det 30 y apriete los tornillos de bloqueo det 32 de la de la hoja 1 Regule la plaquita de gu a de la hoja m vil una por cada gu a de la hoja det 33 aflojando la tuerca de bloqueo det 35 y regulando el tornillo det 34 para reducir posibles juegos asegur ndose de que la hoja de sierra se deslice libremente sin esfuerzos
5. TELEMECANIQUE TELEMECANIQUE TELEMECANIQUE TELEMECANIQUE TELEMECANIQUE 1 CONTAC NC COD ZBE102 TELEMECANIQUE 1 LED VZBV B1 CELM TELEMECANIQUE E LEGRAND 05828 FUSEOLDER 1P FUSEOLDER 2P FUSEOLDER 1P INVERTER RESISTOR THERMAL RELAY INVERTER 2 POSITION KEY SELECTOR WHITE LED BLADE MOTOR START BUTTON SINGLE TERMINAL DOUBLE TERMINAL BLADE MOTOR STOP BUTTON I PM2 HYDRAULIC UNIT START BUTTON L1B HYDRAULIC UNIT STOP BUTTON WHITE LED EMERGENCY STOP BUTTON YELLOW LED qp a mJ S EMERGENCY 1 FC2 DOOR SAFETY MICROSWITCH SAW BLADE BREAKAGE MICROSWITCH sea 2 POSITION SELECTOR FTC1 2 RECEIVER PHOTOCELL TELEMECANIQUE TELEMECANIQUE ZB4BD2 TELEMECANIQUE X2US18PP340D TELEMECANIQUE X2US18PP340D tilizzato per la costruzione dell oggetto autorizzazione scritta comunque essere u roppresentato ne venire comunicato a terzi o riprodotto anche in parte 1 p 2 3 4 5 6 7 8 9 to t 12 13 24 5 t6 17 18 Ms MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 per MA US cao MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Commessi Denominazione Nome Pla MAUSIT S DISTINTA Disegnatore Data 31 05 02 7 MILANO S IG K2 K3 K4 K KL F1 F2 1 2 FA4 FA5 TR2 VEN SEL 1 2 2 L2B L6B TRM1 SE4 Guide blade cylinders Saw arc cylinders 1 8
6. Tightener cylinder A Iv e n E C mos AR zc A13 8 B13 8 A Hydraulic unit D A AR E P BTE N gt lt 00 gt 4 1 LIBIA EF L 02 01 G 14 15 H 16 3 200 055 ni Rez BUNDLECUT 2000 Eq on 0005 Te oseo L Pertot SCHEMA IDRAULICO eso L Pertot JHYDRAULICDIAGRAM pn o pr 2003010 e MA US pomm o BC2000_HD_r0 dwg G CIO lombardia sa ARON LOMBARDIA S R L VIA SANTA MARIA 104 20093 COLOGNO MONZESE MI TEL 02 27300668 FAX 02 27300692 HYDRAULIC UNIT BILL OF MATERIAL CUSTOMER MAUS ITALIA s a s SERIAL No CO5960201 DATE 26 04 2000 POS QTY CODE DESCRIPTION 001 00 1 1530900131211 MOTOR 1 5 220 380 50 B5 4P 002 00 1 173LS201 LS201 SPIDER 002 02 1 173ND65B ND65B 47 5 24 8 HALF JOINT 002 03 1 173R62 R62 ELASTIC INSERT 002 04 1 173ND65PU1P ND65PU1P ELASTIC JOINT 003 00 1 098PD1070012 KV1P6 5 1 2 D CO 001 PUMP 004 00 2 044FI215M90 SUCTION FILTER 1 2 M90 005 00 1 00
7. CADENA FA 11 43 PASADOR FA 11 56 DISCO CX 80 1 5 80 2 BRIDA CX 80 1000 3 V STAGO PIST N CX 80 1000 4 CILINDRO N65 TUERCA GUK M30x1 5 AUTOBLOQUEANTE N183 RASCADOR WRM 196228 N220 JUNTA BALMASTER DBM 314236 N263 JUNTA T RICA O RING OR 177 N265 JUNTA BALSELE B 255196 1 4 GRUPO GU A DE LA HOJA DE SIERRA 6041 01 C Pe DENOMINACI N C D FA 11 01 TOPE FA 11 02 SOPORTE CILINDRO HIDR ULICO FA 11 03 PLACA CILINDRO HIDR ULICO FA 11 34 PLACA BRAZO DE LA GU A HOJA DE SIERRA FA 11 35 BRAZO DE LA GU A HOJA DE SIERRA FA 11 37 BUJE CX 40 CILINDRO HIDR ULICO GU41 01 CO GU A HOJA DE SIERRA CILINDRO HIDR ULICO ri d d d TI e re 1807 ce DE IN E E SII EEE 1 r GZ Ir CX 40 2 V STAGO PIST N CX 40 3 CILINDRO CX 40 5 PIST N CX 40 6 BRIDA N19 JUNTA BALMASTER DBM 157118 N228 JUNTA T RICA O RING OR 2056 N229 TUERCA AUTOBLOQUEANTE GUK M14 N230 JUNTA T RICA O RING OR 4131 N247 RASCADOR WRM 078110 N248 JUNTA BALSELE B 110078 A4 2 GU A HOJA DE SIERRA GU34 15 00 GU41 25 C0 2 dr GU41 25 CD 1 CVM SGU41 05 0 4 N10 x GUA1 10 GU41 20 El ME
8. E est N A Ti Pos DENOMINACI N C D GU41 05 CO CUERPO GU A HOJA DE SIERRA GU41 10 CO CASQUILLO COJINETE GU41 20 CO TAPA GU41 25 CO 1 PLAQUITA REGULABLE EN CARBURO DE TUNGSTENO GU41 25 CO 2 PLAQUITA FIJA EN CARBURO DE TUNGSTENO N10 COJINETE SKF 62 201 2RSR N11 CONTRATUERCA N12 TORNILLO SIN CABEZA A4 3 6 GRUPO SOPORTES FA 11 12 FA 11 13 Poe DENOMINACI N FA 11 12 C D FA 11 12 SOPORTE REGULABLE FA 11 12 1 PERNO FA 11 13 MESA A7 EQUIPO MOTRIZ HIDR ULICO V LVULAS MORSA HIDR ULICA OPCIONAL V LVULA BRAZOS GU A HOJA DE SIERRA V LVULA TENSOR HOJA DE SIERRA V LVULA ts LI gt I V LVULA BY PASS TRASERA AT 1 REGULADORES DE PRESI N PRESI N TENSOR HOJA DE SIERRA 40 bar PRESI N GENERAL 70 bar MAN METROS MORSA HIDR ULICA n OPCIONAL EM PRESION gt GENERAL 70 bar PRESI N TENSOR HOJA DE SIERRA 40 50 bar AT 3 A8 UNIDAD LUBRICACI N HOJA DE SIERRA NIVEL EL CTRICO da la se al cuando el aceite alcanza el nivel m nimo TAP N DE LLENADO para el aceite para corte Bomba neum tica bombea la cantidad de aceite regulada en cada carrera
9. ELECTROV LVULA NEUM TICA Corta la alimentaci n neum tica Se acciona cuando el motor de la hoja de sierra est en marcha La presi n del aire debe estar comprendida entre 4 8 Para garantizar funcionamiento correcto y la duraci n del dispositivo se aconseja utilizar aire seco y filtrado TEMPORIZADOR NEUM TICO controla la frecuencia de bombeo del aceite Para regular la frecuencia de la bomba de aceite gire el tornillo de bronce hacia la derecha para disminuirla hacia la izquierda para aumentarla A8 1 CARATTERISTICHE TECHNICAL GENERALI DATA AUTOTRASFORMATORE INPUT 220V 3Ph 50 60Hz AUTOTRASFORMER INPUT 220V 3Ph 50 60Hz OUTPUT 380V 3Ph 50 60Hz OUTPUT 380V 3Ph 50 60Hz MACCHINA MACHINE TENSIONE D ESERCIZIO VOLTAGE TENSIONE AUSILIARI AUXILIARY VOLTAGE POTENZA D ESERCIZIO POWER CORRENTE D ESERCIZIO CURRENT GRADO DI PROTEZIONE 55 ISOLATION 55 BUNDLECUT Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria presente disegno non potra comunque essere utilizzato la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi o riprodotto anche in porte 1 2 3 4 15 6 7 s 9 vo un 12 13 14 15 17 18 MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 KO 5 US cao MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 ITALIA segnatore R T TR2 2 6 J d 32 NNE 2 52 2 INVERTER SILECTRON 5 5Kw BONFIGLIOLI GVX2000 26A L
10. alizaci n det C1 situada arriba del cuadro el ctrico cuando se presiona el bot n de emergencia rojo 17 o la absorci n del motor llega al umbral m ximo configurado la luz roja se enciende y se oye un tono de aviso beep beep la luz blanca se enciende cuando el nivel del aceite refrigerante desciende por debajo de las 2 3 partes de la capacidad del dep sito alrededor de 1 litro reponiendo el aceite refrigerante la luz blanca debe apagarse NOTA para mantener una buena refrigeraci n y lubricaci n de la hoja de MIA sierra se aconseja reponer el nivel de aceite en el dep sito del lubricador antes de que el aceite se termine completamente indicador luminoso amarillo T RMICO MOTOR 21 se enciende s lo cuando se desactiva la protecci n t rmica del motor de la hoja de sierra Durante el funcionamiento normal de la m quina dicho indicador luminoso debe estar apagado El indicador luminoso amarillo T RMICO BOMBA 20 se enciende s lo cuando se desactiva la protecci n t rmica del motor del equipo motriz hidr ulico Durante el funcionamiento normal de la m quina dicho indicador luminoso debe estar apagado indicador luminoso amarillo ROTURA HOJA DE SIERRA 22 se enciende s lo cuando se acciona el fin de carrera montado en el volante conducido despu s de la rotura de la hoja de sierra indicador luminoso amarillo DE CARRERA 23 se enciende cuando el carro llega al fi
11. de la hoja de sierra en el fin de carrera H Es importante controlar que la placa est escuadrada con la base de la m quina de manera que el corte sea lo m s paralelo posible a la misma placa Tras haber colocado el intercambiador en el punto en que se desea efectuar el corte hay que bloquear el intercambiador a los soportes por ejemplo con una correa con trinquete para que no se pueda mover durante e a tras de el corte NOTA para facilitar la operaci n de corte sugerimos colocar el intercambiador o la bater a de tubos con las filas de tubos inclinadas respecto de la hoja de sierra v ase la figura de arriba y NO paralelas a la hoja de sierra Esto permite tener pocos tubos al inicio del corte y as disminuir notablemente el esfuerzo de corte al mismo tiempo se disminuye el n mero de tubos completamente cortados que podr an vibrar contra la hoja de sierra De esta manera se obtiene un esfuerzo de corte lo m s constante posible con un aumento de la duraci n de la hoja de sierra y una mayor precisi n de corte 19 e Regulaci n de los soportes de la placa y sujeci n de la placa Tras haber bloqueado el intercambiador se pueden regular los soportes de la placa fijados a la base de la m quina Ir Fije la placa con una correa con trinquete det 29 utilizando los anclaje de la base det 28 controlando que no interfiera con la carrera de bajada del arco de la hoja y de los brazos de la gu a de la hoja
12. el carro r pidamente hacia arriba o hacia abajo Est desactivado cuando el motor de la hoja de sierra est funcionando 10 MAUS Italia VO Pos Descripci n Funci n 17 Bot n de parada de emergencia Detiene inmediatamente la m quina Para poner en marcha nuevamente la m quina despu s de una parada de emergencia hay que presionar el bot n ON 18 Cuadro motor Permite regular la velocidad de la hoja de sierra Es posible visualizar todas las caracter sticas del motor de la hoja de sierra Amperios Hertz velocidad 19 Regulador hidr ulico Regula la velocidad de bajada del carro durante el corte 20 Indicador luminoso protecci n t rmica Indica que se ha desactivado la protecci n t rmica del motor equipo motriz hidr ulico motor del equipo motriz hidr ulico 21 Indicador luminoso protecci n t rmica Indica que se ha desactivado la protecci n t rmica del motor hoja de sierra motor de la hoja de sierra 22 Indicador luminoso rotura hoja de sierra Indica la rotura de la hoja de sierra 23 Indicador luminoso Fin de carrera Indica que se ha llegado al fin de carrera superior del carro 24 Indicador luminoso Fin de carrera Indica que se ha llegado al fin de carrera inferior del carro Al accionarse el carro deja de bajar y el motor de la hoja de sierra se detiene 11 CUADRO DEL MOTOR Pos Descri
13. verde 5 de puesta en marcha del equipo motriz hidr ulico Controle que el motor del equipo motriz hidr ulico gire en el sentido correcto En caso contrario invierta dos fases en el conector del cable de alimentaci n Compruebe la correspondencia de los mandos de subida y bajada del arco de la hoja de sierra utilizando el selector 15 girando el selector hacia la posici n el carro sube gir ndolo hacia la posici n el carro baja mientras que en la posici n central el arco de la hoja de sierra se detiene en la posici n en que se encuentra Elarco de la hoja de sierra est dotado de dos velocidades subida y bajada lenta con regulador de velocidad 19 activo s lo en la bajada subida y bajada r pida presionando el bot n r pido negro 16 s lo con el motor de la hoja de sierra apagado Control del movimiento del carro Gire el selector del carro 15 hacia la posici n el carro sube hasta llegar al fin de carrera hacia la posici n el carro baja hasta llegar al fin de carrera lt la velocidad de bajada puede regularse con el regulador hidr ulico 19 gir ndolo hacia el sentido horario la velocidad de bajada disminuye hasta detenerse gir ndolo hacia el sentido antihorario aumenta NOTA el regulador act a s lo sobre el movimiento de bajada queda autom ticamente desactivado cuando el carro se levanta y cuando se presiona el bot n r pido Control
14. y desconectada de la red el ctrica Para la limpieza no use chorros de l quido a presi n Use piezas de repuesto originales MAUS que son las nicas que garantizan el funcionamiento correcto de la m quina Respete rigurosamente las instrucciones para sustituir la hoja de sierra teniendo cuidado con las manos y el rostro el tensor de la hoja de sierra es hidr ulico y desarrolla una fuerza tal que podr a provocar lesiones permanentes a los dedos en el caso de aplastamiento si la hoja de sierra se rompiera estando tensada actuar a como un el stico con el riesgo de golpearle realizar trabajos en los intercambiadores que podr an contener residuos inflamables prevea medidas contra incendio oportunas Si la m quina trabajara sin vigilancia durante el corte el campo de trabajo deber delimitarse con cadenas det B p g 7 y con otros elementos que limiten el acceso a la zona peligrosa tal como indicado en las siguientes p ginas Algunos tipos de trabajos pueden producir elevados niveles de vibraciones de ser necesario p ngase los dispositivos de protecci n para los o dos 2 DATOS DE IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO Producto Fabricante Sierra de cinta para bater as de tubos BUNDLECUT 2000 Matr cula 2005014 MAUS Italia F Agostino amp s a s SS Paullese Km 30 26010 Bagnolo Cremasco CR ITALIA 3 DATOS T CNICOS 3a INSTALACI N EL CTRICA Alimentaci n 380 3 P
15. 0 MANTENIMIENTO Gracias a la sencillez y robustez de esta m quina los trabajos de mantenimiento a efectuar son simples y de poca importancia pero garantizan la eficiencia y la seguridad de la m quina en el tiempo previendo aver as o per odos de inactividad inoportunos de la m quina Cualquier trabajo de limpieza o mantenimiento se debe efectuar rigurosamente con la m quina apagada y desconectada de la red de alimentaci n e Si no se usara la m quina por un per odo prolongado de tiempo se aconseja bajar el arco de la hoja de sierra para descargar su peso de los cilindros de levantamiento y tambi n se aconseja aflojar la hoja de sierra Cubra las gu as de deslizamiento del arco de la hoja de sierra con grasa para protegerlas de la humedad y de los agentes atmosf ricos e Limpie la m quina al final de cada jornada de trabajo y baje el carro a la altura m nima e Engrase las cadenas del carro y las poleas e Llene con grasa los 4 patines de rodillos sobre bolas del carro grasa aconsejada seg n DIN 51825 K2K clase consistencia NLGI2 seg n DIN 51818 e Engrase semanalmente los cubos de los volantes e Controle el nivel de aceite del reductor del motor de la hoja de sierra Regule la gu a de la hoja y de ser necesario sustituya las plaquitas y el rodillo de carburo de tungsteno e Controle peri dicamente que no haya tornillos flojos a causa de las vibraciones provocadas por el corte Controle el nivel de aceite de
16. 6BM3503 2 BM350 3C2001 MANIFOLD WITH VMP 006 00 1 006BS312 BS312001 SINGOL MANIFOLD 007 00 2 006ADC3E02EM ADC3E02EM002 24Vdc SOLENOID VALVE 008 00 2 006ADC3E03CM ADC3E03CM002 24Vdc SOLENOID VALVE 009 00 1 006A66E121AM 66 121 003 24Vdc R L GROUP 009 01 1 006M60100015 PLAQUE AD66 TAPE 1 4 010 00 1 006VR10 VR101001 ON LINE CHECK VALVE 011 00 1 263FT290 14 FT290 GAUGE EXCLUSOR 012 00 1 01263MRG100 GAUGE DN63 0 100 013 00 1 01263MRG60 GAUGE DN63 0 63 014 00 1 173TR1 TR1 OIL FILLING CAP 015 00 1 173LG1 LG1 VISUAL LEVEL 016 00 1 A00CF30 CF30 TANK LT 30 017 00 7 059553209 051 RECTIFIER CONNECTOR VDR 220V EXTRA MATERIAL 019 00 1 VRD07001 CHECK VALVE 020 00 1 ADM11D PRESSURE VALVE 021 00 1 VBSO DE NA 38 1 3 35 VALVE 022 00 1 QC32024R005 FLOW REGULATOR VALVE 023 00 1 BS312001 SINGLE MANIFOLD Power supply 220V 3ph 10Kw Air supply 4 8bar eee Rei BUNDLECUT Data 10 10 01 Descrizione Disegnoto Pertot SAFETY ENCLOSURE Approvato Pertot 2 2 2 E senza MA US Cod TD e O ERES ITALIA Bundlecut File Recinto dwg 2513 Port pefecinto iuo SR F Agostino amp C s a s xum oo Dis Port
17. A BALMASTER DBM 275196 N131 JUNTA BALSELE B 157118 N132 RASCADOR WRM 118149 N133 JUNTA T RICA O RING OR 168 N134 JUNTA T RICA O RING OR 2075 N135 TUERCA AUTOBLOQUEANTE GUK M20x1 GRUPO VOLANTE TMS08 5 1 FA 11 48 non abs FA 1147 N N N252 n KS tt sos FA 11 51 N FA 11 57 508 5 3 TMS08 5 2 TMS08 6 1 N4 Pos DENOMINACI N C D 508 05 1 TRASERA CUBO 508 05 2 508 05 3 508 06 1 DISTANCIADOR INTERNO TMS08 06 2 DISTANCIADOR EXTERNO TMS08 24 TAPAS FRONTALES CUBO FA 11 47 CORREDERA VOLANTE FA 11 48 GU A FA 11 51 DISCO FA 11 54 RBOL FA 11 57 VOLANTE CONDUCIDO N3 SKF 3211B TVH N4 ENGRASADOR 1 8 GAS N251 TORNILLO REGULACI N MARTIN M30x2 N252 CONTRATUERCA TORNILLO TIPO M30x2 MARTIN GRUPO ELEVACI N CARRO N183 aes FA 11 42 Ve NN k N263 5 SCH FA 11 43 80 1000 3 KAN CX 80 1000 3 Z FA 11 41 1 80 1000 4 h cx 80 1000 4 7 FA 11 22 1 NA N zu E q N N220 NS A_N iINCCU Z N iP N 74 Pos DENOMINACI N C D FA 11 20 DISTANCIADOR FA 11 21 BUJE FA 11 41 CHAVETA FA 11 42 POLEA CADENA FA 11 43 PERNO POLEA FA 11 22 1 FIJACI N
18. DR ULICA OPCIONAL A5 GRUPO SOPORTES A6 EQUIPO MOTRIZ HIDR ULICO AT UNIDAD DE LUBRICACI N HOJA DE A8 SIERRA 1 3 5 6 7 8 1 GRUPO MOTOR FA 11 63 S 4 NS ESA d II FA 11 36 51 1 50 0155 1 517 P ST 1250 0360 TM S KE H808 03 3 A le Pee DENOMINACI N C DIGO FA 11 36 VOLANTE MOTOR FA 11 63 BRIDA MOTOR 508 03 1 MOTOR 508 03 3 VOLANTE MOTOR P ST 1250 0360 TM S IDISTANCIADOR P ST 1250 0155 TM S DISTANCIADOR N4 ENGRASADOR 1 8 GAS N5 COJINETE SKF 6017 22 258 MOTOR REDUCTOR 602 24 8 132 BONFIGLIOLI B5V1 BN132S4 A1 1 A2 GRUPO TENSOR DE HOJA DE SIERRA P ST 0550 0060 OR A 71 80 P ST 0550 0055 OR A Pos O DENOMINACI N CX 71 80 CILINDRO HIDR ULICO P ST 0550 0055 OR A MORDAZA P ST 0550 0060 OR A TENSOR C D CILINDRO HIDR ULICO 132 N131 NM N133 77 pum ennn SOS TSO SS N134 N130 N135 NS CX T1 3 71 2 80 CX T0 4 OCT CX 71 1 80 Pos DENOMINACI N C D 71 1 80 CILINDRO 71 2 80 V STAGO DEL PIST N 71 3 BRIDA 70 4 PIST N N130 JUNT
19. INE 380V 50 60Hz 3Ph MOTORE CENTRALINA IDRAULICA LINEA 380V 50 60 3Ph EE HYDRAULIC UNIT MOTOR 5 5Kw 12 MOTORE LAMA SAW BLADE MOTOR Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche in parte 2 j 35 4 5 6 7 585 9 to n 12 3 14 15 16 17 18 Dis MAUSIT 8 Impianto Ko m FOGLIO MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 US cao MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Denominazione SEGUE POTENZA 1 Hen POWER MILANO S gt 1 2 2 5mmq R3 TRMI 220 0 388V 200VA 1 Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche in porte E 2 j 35 4 5 6 i 7 8 amp 9 190 n 12 3 14 15 16 17 18 Dis MAUSIT 8 Impianto FOGLIO MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 3 US cao MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Denominazione SEGUE Data 31 05 02 POWER 2 MILANO S EMERGENCY BUTTON OIL LEVEL SWITCH 24 V 50 60 Hz ER 62 OIL LOW LEVEL WHITE XPS CEP v9 BUZZER EA EV LUBRICATOR Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria ll presente disegno non potra comunque essere utilizza
20. MAUS ltalia di F Agostino amp C s a s S S Paullese Km 30 26010 Bagnolo Cremasco Tel 0373 23 70 01 Fax 0373 64 95 60 MAUS ITALIA INSTRUCCIONES PARA EL USO SIERRA DE CINTA PARA BATER AS DE TUBOS BUNDLECUT 2000 Matr cula 200514 rev 00 2005 O MAUS ITALIA INSTRUCCIONES PARA EL USO SIERRA DE CINTA PARA BATERIAS DE TUBOS BUNDLECUT 2000 Antes de poner en funcionamiento y de utilizar la m quina lea detenidamente este manual Si tuviera dudas o problemas p ngase en contacto con MAUS Italia S a s N A Respete escrupulosamente las indicaciones de seguridad contenidas este manual y las advertencias indicadas en las placas aplicadas en la m quina De no respetarse tales indicaciones se puede incurrir en riesgos graves para la seguridad de las personas o provocar da os serios a las cosas Queda prohibido realizar modificaciones que comprometan la seguridad de funcionamiento Si fuera oportuno realizar modificaciones de este tipo contacte previamente a MAUS ltalia 5 5 La finalidad de este manual es proveer una descripci n detallada de la m quina prestaciones funcionamiento instrucciones para la puesta en servicio uso y mantenimiento Las versiones especiales de la m quina no modifican su substancia y finalidad Esta publicaci n est destinada a quien utilizar la SIERRA DE CINTA PARA BATER AS DE TUB
21. OS BUNDLECUT al personal encargado de su mantenimiento y al responsable de la secci n Este manual debe guardarse en un lugar donde se conserve en buen estado y f cilmente accesible para el personal encargado Queda prohibido trabajar con la m quina a quien no haya efectuado un curso de formaci n O MAUS ITALIA INSTRUCCIONES PARA EL USO SIERRA DE CINTA PARA BATERIAS DE TUBOS BUNDLECUT 2000 1 LISTA DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD 2 DATOS DE IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO 3 DATOS T CNICOS 4 DESCRIPCI N 5 FUNCIONES 6 INSTALACI N 7 PREPARACI N DE LA M QUINA 8 CORTE ELECCI N DE LA HOJA DE SIERRA 9 INSTALACI N DE LUBRICACI N 10 MANTENIMIENTO 11 DESPERFECTOS E IRREGULARIDADES 12 LEVANTAMIENTO Y TRANSPORTE ANEXO A DIBUJOS ESQUEMAS LISTA DE PIEZAS DE REPUESTO 1 LISTA DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD La sierra de cinta para bater as de tubos BUNDLECUT 2000 ha sido dise ada y fabricada de acuerdo con las disposiciones previstas por la Directiva de M quinas en materia de seguridad Para usar la m quina de manera correcta y segura es necesario respetar las siguientes medidas de seguridad RECORDAMOS QUE LA LECTURA DE ESTE MANUAL NO EXIME DEL RESPETO DE LAS LEGISLACIONES VIGENTES SOBRE LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y DE PREVENCI N DE ACCIDENTES PREVISTAS EN EL PA S DE USO DE LA M QUINA Con relaci n a todo aquello descrito en este manual de instrucciones MAUS Italia S a s no se asum
22. al corte que hay que efectuar Cuando se utiliza por primera vez una hoja de sierra nueva se aconseja efectuar los primeros 20 minutos de corte a una velocidad lenta y avanzando lentamente aumentando progresivamente hasta alcanzar los par metros ideales De esta manera se efectuar un rodaje inicial de la hoja de sierra que permitir prolongar su duraci n 22 8 ELECCI N DE LA HOJA DE SIERRA Para elegir el tipo de hoja de sierra hay que tener en cuenta el tipo de corte que hay que efectuar Adem s del tipo de material a cortar hay que considerar el espesor de los tubos y eventualmente el del cuerpo del intercambiador de estos ltimos depende sobre todo el tipo de dentado En la siguiente tabla se mencionan indicativamente los principales tipos de hojas de sierra para algunos tipos de corte CARACTER STICAS DE LA HOJA DE SIERRA Designaci n de la hoja de sierra BIMET 7930x41x1 3 Z Longitud 7930 Altura de la cinta 41 mm Espesor de la cinta 1 3 mm Dentado Z i v ase la tabla MATERIAL Dentado z Velocidad mt min Aluminio 5 8 6 10 100 220 Cobre 5 8 6 10 100 220 Bronce 6 10 40 180 Acero hasta 70 kg mm 4 6 5 8 6 10 40 80 Acero hasta 120 kg mm segun las 20 50 Acero m s de 120 incrustaciones 10 40 kg mm Acero inoxidable 6 10 10 30 Titanio 6 10 20 50 Inconel 5 8 6 10 20 40 NOTAS Para obtener un resultado ideal de duraci n y precisi n de corte
23. bre bolas N dispositivo de lubricaci n y refrigeraci n de la hoja de sierra F Travesafio superior O Control remoto Arco de la hoja de sierra P Barreras f sicas barreras pticas Todas las funciones de la m quina se accionan desde el control remoto O que est conectado al cuadro el ctrico por medio de un cable y tubos flexibles hidr ulicos Si bien no es obligatorio fijarlo al piso el control remoto debe colocarse en la posici n que se indica en la figura de aqu al lado afuera de las barreras f sicas P cercado y de las barreras pticas fotoc lulas 5 FUNCIONES Para describir las diferentes funciones de la m quina tomaremos como referencia los n meros indicados en estas figuras para una mejor comprensi n CUADRO EL CTRICO m Descripci n Funci n C1 Columna de se alizaci n Indicador ac stico se activa cuando la m quina se detiene por una emergencia Indicador luminoso blanco se enciende cuando el nivel de aceite de corte de la unidad de lubricaci n de la hoja de sierra alcanza el nivel m nimo Indicador luminoso rojo se enciende en caso de alarma 1 Interruptor general Activa y desactiva la alimentaci n de la red el ctrica 2 Indicador luminoso alimentaci n activa Indica que la alimentaci n el ctrica est conectada 3 Selector desactivaci n alarma por rotura Permite poner en marcha el equipo motriz hoja de sierra T E m hidr ulico desp
24. del funcionamiento R PIDO Gire el selector del carro 15 hacia la direcci n deseada y presione el bot n r pido 16 al soltar el bot n el carro vuelve a moverse a velocidad lenta 14 6 INSTALACI N sigue Controle el funcionamiento del motor de la hoja de sierra presionando el bot n luminoso verde 7 se activa simult neamente tambi n el dispositivo de lubricaci n m nima de la hoja de sierra montado en la parte trasera izquierda de la m quina controle que el pist n dosificador funcione y que de la boquilla montada en la gu a de la hoja izquierda salga un ligero soplido de aire continuo Controle que el regulador de velocidad de la hoja de sierra funcione utilizando el cuadro del motor 18 seleccione con el bot n FUNC DATA la unidad de medida deseada presione varias veces el bot n hasta que el cursor en el display se coloque abajo del valor deseado y aumente o disminuya la velocidad de la hoja de sierra presionando los botones para aumentar o U para disminuir Controle el funcionamiento del dispositivo tensor de la hoja presione el bot n flecha blanca derecha 10 para aflojar la hoja de sierra el volante conducido de la hoja de sierra volante izquierdo se desplaza hacia la derecha hacia el centro de la m quina presione el bot n flecha negra izquierda 9 para tensar la hoja de sierra el volante conducido se desplaza hacia la izquierda hacia afuera de la
25. e ninguna responsabilidad por lesiones a personas o da os a cosas provocados por Uso inadecuado de la m quina Modificaciones no autorizadas a la m quina Inobservancia de las normas vigentes y de seguridad Inobservancia de las disposiciones previstas en este manual LATENCI N Cualquier empleo de la m quina no conforme a aquello indicado expresamente en este manual de instrucciones implica la caducidad inmediata de la responsabilidad y de cualquier forma de garant a del Fabricante Antes de utilizar la m quina lea con atenci n este manual de instrucciones ATENCI N A Est prohibido el uso de la BUNDLECUT 2000 a quien no haya le do este manual B La BUNDLECUT 2000 es una m quina adecuada para el desmantelamiento de las bater as de tubos intercambiadores permitiendo cortar s lo la bater a de tubos o el cuerpo y la bater a de tubos simult neamente MAUS Italia no se asume ninguna responsabilidad por lesiones a personas o aver as a cosas causadas por un uso no previsto en este manual C Antes de poner en marcha la m quina controle que la tensi n de alimentaci n corresponda a aquella prevista D Controle el sentido de rotaci n del motor del equipo motriz hidr ulico seg n la flecha en caso contrario invierta dos fases en el conector del cable de alimentaci n Todos los trabajos de mantenimiento deben realizarse obligatoriamente con la m quina apagada
26. h 50 60Hz Potencia absorbida 10 kW 3b INSTALACI N HIDR ULICA Capacidad dep sito 40 litros Aceite hidr ulico ESSO H68 Presi n de servicio 70 Bar 4000 kg Medidas p x x h 2300 x 4750 x 3050 mm 4 DESCRIPCI N La sierra de cinta para bater as de tubos BUNDLECUT 2000 ha sido dise ada para el desmantelamiento de intercambiadores y bater as de tubos y la recuperaci n de sus piezas Gracias a la solidez de la estructura hecha de acero electrosoldado la capacidad de corte de esta m quina abarca desde un di metro m nimo de alrededor de 300 mm a un di metro m ximo de 2000 mm Gracias a la soluci n adoptada para el desplazamiento del arco de la hoja de sierra que se produce por medio de cilindros hidr ulicos de doble efecto y poleas su altura es reducida no obstante el notable di metro m ximo de corte En la descripci n de la estructura de la m quina tomaremos como referencia la figura indicada a continuaci n Pos Descrizione Pos Descrizione A Base H Cilindros hidr ulicos B Soportes regulables Dispositivo tensor de hoja de sierra C Columnas L Grupo volante conductor D Gu as prism ticas M Brazos extensibles de la gu a de la hoja de sierra E Patines de rodillos so
27. l equipo motriz hidr ulico y si fuera necesario rep ngalo e Cambie el aceite hidr ulico del dep sito cada 3 a os o 1000 horas de funcionamiento e Controle que todos los dispositivos de sefializaci n funcionen correctamente Controle que los dispositivos de protecci n funcionen correctamente e Controle que los dispositivos de seguridad funcionen correctamente y de ser necesario sustituya los componentes averiados G Cualquier trabajo de mantenimiento debe efectuarse obligatoriamente con la m quina apagada y desconectada de la red de alimentaci n el ctrica H No use chorros de l quidos a presi n para la limpieza L Use piezas de repuesto originales MAUS que son las nicas que garantizan el funcionamiento correcto de la m quina 25 11 DESPERFECTOS E IRREGULARIDADES La m quina no se pone en marcha Soluciones Controle que el bot n de emergencia 17 no est apretado si as fuera g relo para rearmarlo y presione el bot n ON 4 para activar los mandos de la m quina Presione el bot n luminoso verde motor hoja de sierra 7 Controle que el haz de las fotoc lulas no est interrumpido y que est n alineadas Controle que los microinterruptores de seguridad situados en los c rteres de los volantes est n bien cerrados Controle que el interruptor general 1 no est en la posici n 0 y que el indicador luminoso blanco 2 est encendido Controle los fusible
28. l sujetador 22 Sujetador de bloqueo del brazo de la gu a de la hoja de sierra 24 Gu a de la hoja de sierra 25 Brazo de la gu a de la hoja de sierra Procedimiento Extienda completamente los brazos de la gu a de la hoja presionando el bot n 12 Controle que la hoja de sierra est bien tensa Con el motor de la hoja de sierra apagado afloje los tornillos superiores det 21 de los sujetadores det 22 de esta manera el brazo de la gu a de la hoja det 25 puede girar libremente Ponga en marcha el motor de la hoja de sierra durante algunos segundos para que las gu as de la hoja se alinee de nuevo Detenga el motor de la hoja de sierra y apriete los tornillos de los sujetadores de bloqueo de los brazos Compruebe que la trayectoria de la hoja de sierra sea rectilinea las gu as de la hoja deben quedar alineadas con el perfil de los volantes tal como se muestra en la figura C en caso contrario la hoja de sierra podr a gastarse repentinamente y romperse Figura A Figura B Figura C 18 e Posicionamiento de los intercambiadores Para facilitar esta operaci n sugerimos utilizar soportes o una estructura adecuada que se ha de fijar adelante de la m quina Tras haber alineado los soportes adelante de la m quina hay que regular su altura de manera que la parte m s baja del intercambiador supere la altura
29. m quina Controle el funcionamiento del dispositivo gu a de la hoja presione el bot n flecha blanca derecha 11 para abrir los brazos de la gu a de la hoja presione el bot n flecha negra izquierda 12 para cerrar los brazos de la gu a de la hoja Controle el funcionamiento del bot n rojo 8 de parada DE SIERRA se deben detener simult neamente el motor y el equipo motriz hidr ulico y se deben apagar los indicadores luminosos verdes 7 y 5 Controle el funcionamiento del bot n rojo 6 de parada BOMBA HIDR ULICA al presionarlo el motor del equipo motriz hidr ulico debe detenerse y el indicador luminoso verde 5 debe apagarse Controle el funcionamiento del bot n de emergencia rojo 17 al presionarse la m quina debe detenerse inmediatamente es decir que deben detenerse el motor de la hoja de sierra y el movimiento de subida o bajada del arco de la hoja de sierra Despu s gire hacia la derecha la cabeza fungiforme roja del bot n para poner a cero la alarma y presione RESET para activar nuevamente las funciones de la m quina Controle el funcionamiento de la fotoc lula de seguridad en la parte delantera de la m quina al interrumpirla la m quina debe detenerse inmediatamente y todas las funciones deben deshabilitarse Para activar nuevamente la m quina es necesario presionar el bot n RESET 15 6 INSTALACI N sigue Controle el funcionamiento de la columna de se
30. manera la hoja de sierra se colocar en la posici n correcta Detenga el motor de la hoja de sierra y quite la protecci n de los dientes NOTAS dicha operaci n debe ser efectuada por tres personas como m nimo Por motivos de seguridad para las personas la protecci n que cubre los dientes de la hoja de sierra debe quitarse una vez montada la hoja de sierra Dado que el dispositivo tensor de la hoja es hidr ulico si la m quina quedara apagada por mucho tiempo podr a producirse una p rdida normal de presi n con el consiguiente aflojamiento de la hoja de sierra Para evitar que durante el arranque la hoja de sierra se tense en una posici n incorrecta corriendo el riesgo de romperse antes del arranque hay que controlar que la hoja de sierra est en la posici n correcta en caso contrario hay que repetir la operaci n de montaje ATENCI N NO coloque los dedos entre la hoja de sierra y los volantes porque al accionar el tensor de la hoja quedar an aplastados con consiguientes lesiones graves y permanentes NO coloque la cabeza a la altura de la hoja de sierra porque en caso de rotura durante su tensi n podr a ser golpeado con graves consecuencias 17 e Regulaci n de los brazos de la gu a de la hoja La extensi n del brazo se regula teniendo en cuenta los espacios ocupados por los sujetadores bridas u otros elementos que puedan interferir con la bajada del arco de la hoja de sierra 21 Tornillo de bloqueo de
31. n de carrera superior El indicador luminoso amarillo FIN DE CARRERA 24 se enciende cuando el carro llega al fin de carrera inferior 16 7 PREPARACI N DE LA M QUINA Las operaciones que hay que efectuar antes de empezar a trabajar son las siguientes e Montaje de la hoja de sierra Encienda la m quina y ponga en marcha el equipo motriz hidr ulico presionando el bot n verde 5 mueva el selector carro 15 para colocar el arco de la hoja de sierra apenas por encima de la altura de una persona Extienda completamente los brazos de la gu a de la hoja usando el bot n 12 Abra los c rteres de protecci n de los volantes el bot n aflojar 10 coloque el volante conducido a la distancia m nima del volante conductor Controle que la orientaci n de los dientes de la hoja de sierra coincida con su sentido de rotaci n Introduzca la hoja de sierra en las gu as de la hoja y h gala pasar por adentro del c rter trasero y por alrededor de los volantes Mantenga presionada la hoja de sierra contra los volantes SIN colocar los dedos entre la hoja de sierra y los volantes Presione el bot n tensi n 9 con pequefios impulsos para tensar ligeramente la hoja de sierra Cierre los c rteres y al jese antes de tensar completamente la hoja de sierra Ponga en marcha el motor de la hoja de sierra presionando el bot n det 7 y haga girar la hoja de sierra durante algunos segundos de esta
32. pci n Funci n 18A Display de leds Se utiliza para visualizar las magnitudes controladas frecuencia corriente revoluciones etc 18B Display LCD Se utiliza para visualizar varios detalles de informaci n tales como el estado de funcionamiento las funciones y sus datos PRG Bot n programa Se utiliza para pasar a la ventana del men o a la ventana inicial FUNC Bot n funci n Se utiliza para cambiar la indicaci n del display de DATA LEDs ft U Botones aumento disminuci n Se utilizan para modificar los datos de funcionamiento del motor SHIFT Bot n shift Se utiliza para desplazar el cursor horizontalmente gt gt durante la modificaci n de los datos en el display de LEDs o LCD RESET Bot n reset Se utiliza para borrar el dato configurado o volver a la ventana inicial FWD Bot n forward DESHABILITADO REV Bot n reverse DESHABILITADO STOP Bot n stop DESHABILITADO 12 6 INSTALACI N Antes de instalar la m quina es oportuno elegir la zona destinada a ella controlando lo siguiente para funcionar la m quina necesita estar conectada a la red el ctrica y a la tuber a de aire comprimido La m quina debe instalarse bajo techo Hay que instalar la m quina a una distancia adecuada de paredes u otras m quinas Controle que la superficie sobre la que se apoyar la m quina garantice un buen apoyo Controle que las bater as de tubos a cortar puedan ser desplazadas c modamente INSTALACI N
33. porte 2 j 3 4 5 6 7 585 9 190 n 132 3 14 15 16 17 18 MAU OS MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 pes MAI 7 cao MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Denominazione SIGNAL MILANO S INVERTER PE scritta della societa proprietaria ll presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione ST venire comunicato a terzi o riprodotto anche in parte 0 1 oe MiniSPAC LT vue 8 MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 pm CAD cao MiniSPAC LT LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Nome MAUSIT 8 Denominazione Doto mr i 02 BOX MILANO S Senza della societa proprietaria il presente disegno non potra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 to 12 SS 124 5 t 6 7 18 E e RS COMPONENT DESCRIPTION CONSTRUCTOR CODE CODE x ie MAIN BRETER RELAY FINDER BASECOD 9474 ka CONTACTOR TELEMECANIQUE k3 CONTACTOR TELEMECANIQUE x RELAY FINDER BASECOD 9474 5 L tar FINDER BASECOD 9474 LK CoNTACTOR TELEMECANIQUE SAFETY UNIT TELEMECANIQUE FUSEOLDER 3P LEGRAND FUSEOLDER 3P FUSEOLDER 2P E LEGRAND 05838 FAZ FUSEOLDER gt 3 2 3 e P 177 2 2 m a CH m E r LEGRAND LEGRAND LEGRAND LEGRAND BONFIGLIOLI BONFIGLIOLI MOOR TELEMECANIQUE FAN TUBE TELEMECANIQUE TELEMECANIQUE 1 LEDVZBV B1 TELEMECANIQUE WEIDMULLER WEIDMULLER TELEMECANIQUE
34. s y de ser necesario sustit yalos La m quina est encendida pero el arco de la hoja de sierra no se mueve Soluciones Presione el bot n ON 4 Presione el bot n luminoso verde bomba hidr ulica 5 Controle el sentido de rotaci n del motor del equipo motriz hidr ulico si fuera contrario al sentido indicado por la flecha invierta dos fases del conector Controle los fusibles y de ser necesario sustit yalos La m quina est encendida pero la hoja de sierra no gira Soluciones Presione el bot n 4 Controle que las puertas de los volantes est n bien cerradas y que los microinterruptores montados en ellas est n bien accionados Controle que la fotoc lula no est interrumpida o desalineada Controle los fusibles y de ser necesario sustit yalos 26 12 DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE Antes de levantar la m quina hay que bajar completamente el arco de la hoja de sierra desconectar la m quina de la red el ctrica y del aire comprimido Use bandas regulables y los enganches previstos tal como se muestra en esta figura 27 ANEXO A DIBUJOS ESQUEMAS PIEZAS DE REPUESTO 28 A DIBUJO DE CONJUNTO DE LOS GRUPOS 8 7 FII Ce ss WER L alii i El Ec ST J 1 GRUPO TENSOR DE HOJA DE A2 SIERRA GRUPO ELEVACI N CARRO A3 GRUPO GU A DE LA HOJA DE A4 SIERRA MORSA HI
35. se aconseja efectuar los primeros minutos de corte a una velocidad de avance lenta y aumentarla progresivamente hasta alcanzar el valor ideal seg n el tipo de material que se est cortando 23 9 INSTALACI N DE LUBRICACI N Y REFRIGERACI N Para obtener una lubricaci n y una refrigeraci n eficiente de la hoja de sierra la sierra de cinta Bundlecut ha sido equipada con un sistema de lubricaci n y refrigeraci n m nimo La instalaci n est formada de un dep sito con aceite para corte un contador de impulsos un pist n que bombea el aceite dos tubos uno adentro del otro el tubo exterior para el aire de refrigeraci n y aquel interior para el aceite y un difusor montado en la gu a de la hoja izquierda que deposita las gotas de aceite directamente sobre la hoja de sierra sin nebulizarlo Para conservar la duraci n de la hoja de sierra hay que regular la cantidad de aceite y su dosificaci n de manera que sobre la hoja se deposite una cantidad constante de aceite sin que ste gotee Dicha regulaci n se efect a por primera vez durante el ensayo en el establecimiento de MAUS Italia sin embargo puede modificarse en cualquier momento siguiendo estos pasos PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACI N e Mueva la tuerca del pist n para regula su carrera y por lo tanto la cantidad de aceite bombeado en cada impulso enroscando la tuerca se disminuye la carrera y de consecuencia la cantidad de aceite por el contrario desenroscando la t
36. to per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche in porte 2 j 3 4 5 6 7 9 to n 12 3 14 15 16 17 18 MAUSTA MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Si MAI 7 cao MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 Denominazione SEGUE ITALIA Nome Fie MAUSIT 8 EMERGENZA EMERGENCY 1 MILANO S gt 4 e 51 vi ve PHOTOCELL WIRING DIAGRAM 10 BLUE 11 BROWN 12 WHITE 13 BLACK Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche in parte L 1 2 j 3 4 5 6 7 5 9 to n 12 3 14 15 16 17 18 Dis MAUSIT 8 Impianto poem em FOGLIO MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 5 US cap MiniSPAC LT MAUSIT 8 BUNDLECUT2000 ITALIA EMERGENZE 2 Data 31 05 02 EMERGENCY 2 MILANO S i Eoo e L BLADE MOTOR OVERHEAT Saw blade command Hydraulic unit command Termica motore lama Comando motore lama Comando centralina idraulica Senza autorizzazione scritta della societa proprietaria presente disegno non potra comunque essere utilizzato per la costruzione dell oggetto rappresentato venire comunicato a terzi riprodotto anche in porte 1 2 3 4 5 6 7 8 9 to t 12
37. u s de la activaci n de la alarma por rotura de la hoja de sierra A INE d E BUNDLECUT 2000 MAUS O 5 Descripci n 4 ON funcionamiento general Activa los mandos de la m quina para su azul funcionamiento 5 Bot n luminoso de arranque equipo Pone en marcha el equipo motriz hidr ulico motriz hidr ulico verde 6 Bot n de parada equipo motriz hidr ulico Detiene el motor del equipo motriz hidr ulico rojo 7 Bot n luminoso de arranque motor de la Pone en marcha el motor de la hoja de sierra hoja de sierra verde 8 Bot n parada motor hoja de sierra rojo Detiene simult neamente el motor de la hoja de sierra y el motor del equipo motriz hidr ulico 9 Bot n tensor de hoja Flecha negra Tensa la hoja de sierra izquierda 10 Bot n tensor de hoja Flecha blanca Afloja la hoja de sierra derecha 11 Bot n gu a de la hoja Flecha negra Abre los brazos de la gu a de la hoja izquierda 12 Bot n gu a de la hoja Flecha blanca Cierra los brazos de la gu a de la hoja derecha 13 Bot n morsa 1 Flecha negra arriba Abre la morsa OPCIONAL 14 Bot n morsa Flecha blanca abajo Cierra la morsa OPCIONAL 15 Selector movimiento carro Posici n mueve el carro hacia arriba Posici n mueve el carro hacia abajo 16 Bot n r pido Permite mover
38. uerca aumenta la carrera del pist n y tambi n la cantidad de aceite bombeado en cada impulso CONSEJOS Para regular la carrera y el n mero de impulsos del pist n hay que tener en cuenta fundamentalmente la velocidad de la hoja de sierra y la viscosidad del aceite usado Si se usa un aceite para corte con buenas caracter sticas de fluidez y viscosidad y se est trabajando con velocidades elevadas de corte ser ideal una carrera media y un n mero elevado de impulsos al reducir la velocidad de corte ser suficiente disminuir el n mero de impulsos Utilizando un aceite con caracter sticas de viscosidad inferiores ser preferible una carrera del pist n m s corta con un n mero de impulsos m s elevado e Use el tornillo de regulaci n del contador de impulsos para regular el n mero de impulsos por minuto que se desea que el pist n cumpla e Use el regulador de caudal de aire para que llegue aire de refrigeraci n a la hoja de sierra sin que el aceite depositado sobre la hoja de sierra sea eliminado por el aire Si el nivel de aceite en el dep sito de la instalaci n de lubricaci n de la hoja de sierra desciende por debajo de las 2 3 partes de su capacidad el nivel el ctrico con el que cuenta el sistema dar una se al encendiendo la luz blanca det C1 situada en el cuadro el ctrico pero no detendr la m quina Se aconseja reponer el nivel del dep sito con aceite para corte cada vez que se enciende la luz 24 1

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