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manual Uso

1. ADVERTENCIAS ANTES DEL USO A La instalaci n y las advertencias generales de las operaciones son finalizadas al corecto utilizo de la m quina en el lugar donde se trabaja con la m quina sea como grupo electrogeno o sea como motosaldadora Tener el motor parado durante el llenado No manejar aparejos el ctricos con No fumar evitar llamas chispas o utensilios el ctricos en funci n durante las operaciones 105 pies desnudos o sea con de llenado indumentos ba ados Desenroscar lentamente el tap n para permitir la salida de exhalaciones de carburante Siempre estar aislados de las Desenroscar lentamente el tap n del liquido refrigerante si se tiene que restaurar el nivel superficies de apoyo y durante las El vapor y el liquido refrigerante caliente y en presi n pueden provocar graves ustiones operaci nes de trabajo ojos cara y piel No llenar el dep sito totalmente Antes de poner en marcha el motor secar con un trapo las posibles manchas de carburante Cerrar el grifo del combustible durante el traslado de la m quina donde montado Evitar verter carburante sobre el motore caliente Las chispas pueden causar la explosi n de los vapores de la bateria 3 MEDIDAS DE PRIMER AUXILIO En el caso que el usuario fuera embestido por causas accidentales por liquidos corrosivos o calientes gases asfixiantes o cualquier otra causa que pueda provocar graves feridas o muerte actuar con los primer auxilios como pres
2. HXS 00 SL VXIOLL 00651 CX IOL 1022 c o Y e 5 a e 00 SL OO ADOS HXS 00 SL COOC 00 SL 8t 10522 092 SL 181 1062 CO Ricambi M Za A GB Spare parts MOSA GB Spare parts TS 250 300 SC SXC MOSA 1 1 01 06 de rechange TS 300 SXH Pos Rev Cod Descr Note 57 209716010 CONVOGLIATORE 58 107301420 VENTOLA 59 309501035 SUPPORTO ELASTICO 60 309503045 FLANGIA PORTA ALTERNATORE 61 6050050 ANELLO SEEGER 62 1001060 CUSCINETTO 63 209703020 STATORE TS 250 400 230 48 63 b 219823025 STATORE TS 300 400 230 48 63 e 219863025 STATORE TS 300 400 230 110 64 309503030 ALBERO CON ROTORE 65 309503036 TIRANTE 66 309503040 FLANGIA 209502200 MOTORE RUGGERINI RD210 M8975 68 209812035 TRAVERSA SUPPORTO MOTORE 69 105112020 ANTIVIBRANTE 70 307012037 PROTEZIONE ANTIVIBRANTE 71 209712232 SQUADRETTA no EP1 version 72 209712206 TUBO COMBUSTIBILE 73 209702228 PREFILTRO GASOLIO 74 309409060 ELETTROVALVOLA no EP1 version 75 209712205 TUBO COMBUSTIBILE 76 102011190 FILTRO NAFTA 77 209702242 RACCORDO 78 209702207 TUBO COMBUSTIBILE 79 309409061 VALVOLA NON RITORNO no EP1 version 80 309402225 VITE FORATA no EP1 version 81 102043150 SUPPORTO FILTRO 82 219932070 TUBO DI SCARICO 83 309502077 TUBO FLESSIBILE FINITO QM Era 209712077 84 209702241 SUPPORTO FIL
3. FUSE FUSIBILE FUSE STAFFA BRACKET PORTAFUSIBILE HOLDER FUSE GRUPPO POTENZIOMETRO POTENTIOMETER GR REGOLATORE ARCO SALDATURA ARC FORCE REGULATOR CAPPUCCIO CAP COMMUTATORE COMMUTATOR GR CAVI X DIST TC2 TC3 CABLES FOR REMOTE CONTROL SPIA 230V WARNING LIGHT 230V SPIA 110V WARNING LIGHT 110V PRESA DI SALDATURA WELDING SOCKET PRESA DI SALDATURA WELDING SOCKET PRESA CEE 110V 16A 2 POLI T EEC SOCKET 110V 16A 2 POLES N PRESA 220V 16A EEC SOCKET 16A 220V 2P T PRESA DINSE SOCKET PRESA CEE 380V TRIFASE EEC SOCKET THREE PHASE 380V COMANDO ACCELERATORE ACCELERATOR LEVER PRESA 220V MONOF 2POLI T EEC SOCKET SINGLE PH 220V 2P COMANDO ARRESTO MOTORE ENGINE STOP STARTER A CHIAVE STARTER KEY SPIA ROSSA 12V RED WARNING LIGHT 12V UNITA CONTROLLO MOTORE EP1 PCB ENGINE CONTROL EP1 SCHEDA EV ES PCB EV ES DISTANZ ISOLANTE PER SCHEDE SPACER TRASFORMATORE AUXILIARY TRANSFORMER PIASTRA PLATE SCATOLA PROT SCHEDA SALD BOX PROTECTION PCB WELDER STAFFA BLOCC TRASFORM AUSIL BRACKET SHUNT DI MISURA SHUNT UNITA FILTRO ANTIDISTURBI ANTIJAMMING FILTER COPERCHIO PRESE 48V COVER SOCKETS 48V Era 107509060 Era 209509910 29 01 98 21982 28612 86 10 65 nat 1 300 SC SXC TS 300 5 TS 250 68 3424 43 43 06 ND op Ov Oc ZLVH CH INIHIDONY OL dd INIHIDONY 08L dH INIHIDONY
4. mantenimiento a la m quina Cuando la m quina est en marcha preste atenci n a las piezas giratorias y a las piezas calientes colectores y silenciadores de descarga turbinas y u otros Partes en tensi n O Saque las carenas s lo si es necesario para efectuar el mantenimiento y vuelva a ponerlas cuando haya terminado el mantenimiento LAS PIEZAS pueden herir Ver notas en la p g M1 1 ADVERTENCIAS Por mantenimiento por parte del usuario se intienden todas las operaciones de verifica de las partes mecanicas electricas y de los liquidos subjetos al uso y descaste durante el normal utilizo de la maquina En lo que se refiere a los fluidos deben considerarse tambi n operaciones de mantenimiento las sustituciones peri dicas de los mismos y los rellenos que fueran necesarios Entre las operaciones de mantenimiento estan incluidas tambi n las operaciones de limpieza de la m quina cuando estas se efectuan periodicamente fuera del normal ciclo de trabajo Los reparaciones o substituci n de componentes electricos o mecanicos subjetos a averias ocasionales o de usura no se considera como mantenimiento de la misma maquina que sea hecho por parte de Centros de Asistencia Autorizado Porlas maquinas dotadas de carro por su desplazamiento la substituci n de neumaticos se considera una reparaci n y no una operaci n de mantenimiento crick Para posibles trabajos de mantenimiento peri dicos a realizar en inte
5. 25 Vierta unos 10 cc de aceite en el orificio de la buj a y apriete la buj a tras girar m s veces el eje del motor Gire el eje del motor lentamente hasta notar una cierta compresi n Soltarlo Si estuviera montada la bater a para el arranque el ctrico descon ctela Limpie bien las carenas y todas las dem s piezas de la m quina Proteja la m quina con una funda de pl stico y gu rdela en un lugar seco MOTORES DIESEL Para breves per odos es aconsejable cada 10 d as aproximadamente hacer funcionar la m quina durante 10 15 minutos con carga para una distribuci n correcta del lubrificante para recargar la bater a y para prevenir posibles atascos del circuito de inyecci n Para per odos m s largos dir jase a los centros de asistencia del fabricante de motores Limpie bien las carenas y todas las dem s piezas de la m quina Proteja la m quina con una funda de pl stico y gu rdela en un lugar seco GAO DESMANTELAMIENTO POR FIN DE USO Por desmantelamiento se intienden todas las operaciones a efectuar por parte del usuario cuando el uso de la m quina ha terminado Esto comprende las operaciones de desmontaje de la m quina la subdivisi n de los varios elementos para una siguiente reutilisaci n eventuales embalajes y transporte de tales elementos hasta la entrega al ente de desguace y o almac n Las diferentes operaciones de desmantelamiento incluyen la manipulaci n de liquidos poten
6. DE EMERGENCIA Si lo pulsa permitir que el motor se pare en cualquier situaci n 32B si est montado Para volver a ponerlo en marcha ver p g M 21 04 01 01 M20 E MOSA 2 emosa 11 0506 LEYENDA INSTRUMENTOS Y MANDOS 4A Indicador nivel aceite hidr ulico 9 Toma de soldadura 10 soldadura 12 Toma de puesta a tierra 15 de corriente en 16 Mando de aceleraci n pulsador marcha 17 Bomba de alimentaci n 19 de corriente 48V c c 22 Filtro aire motor 23 Aguja nivel aceite motor 24 Tap n llenado aceite motor 24A Tap n llenado aceite hidr ulico 248 Tap n llenado l quido de refrigeraci n 25 Prefiltro combustible 26 Tap n dep sito 27 Silenciador de descarga 28 Mando stop 29 Tapa protecci n motor 30 Correa refrigeraci n motor alternador 31 Tap n vaciado aceite motor 31A Tap n vaciado aceite hidr ulico 31B Tap n vaciado l quido de refrigeraci n 3106 Tap n vaciado combustible dep sito 32 Interruptor 33 Pulsador de arranque 34 Toma para arranque motor 12V 34A Toma para arranque motor 24V 35 Fusible carga bater a 36 Disposici n mando a distancia 37 Mando a distancia 42 Disposici n E A S 42A Disposici n PAG 47 Bomba 49 Toma para arranque el ctrico 54 Pulsador selecci n PTO HI 55 Acoplamiento r pido m PTO HI 55A Acoplamiento r pido f PTO HI 56 Filtro aceite hidr ulico 59 Protecci n t rmica c
7. En caso de tempera tura alta comprobar que no haya hojas y o trapos en las ca er as de aire PROTECCIONES MOTOR EP1 MSA E P I OK D1 1 G Temperatura aceite Motor frio baja LOW ENGINE D1 2 V Test motor Motor OK D1 3 R Baja presi n aceite PRESS ERIC O D1 4 R Temperatura alta D1 5 V Motore al massimo LEYENDA COLORES G amarillo V verde R rojo MOTOR CON MANDO ACELERADOR MANUAL tw N B En caso que el EP 1 o el solenoide del acelerador estuviese averiado utilizar el mando acelerador manual Tal mando puede tambi n ser utilizado en caso que la funci n de m nimo no sea compatible con el tipo de soldadura a efectuar PRECAUCI N para las Mando acelerador m quinas con protecci n motor EP1 utilizar el mando acelerador SOLO EN CASO DE EMERGENCIA cuando el m nimo autom tico est averiado MIN ts Nota En caso de uso como generador en climas especialmente c lidos y con cargas cercanas al m ximo puede actuar la protecci n por altas temperaturas en cuyo caso es preciso reducir la carga Una vez eliminada la causa del problema para asegurar la protecci n es suficiente volver a colocar la llave a cero posici n de OFF y arrancar el motor LAS PROTECCIONES DE MOTOR DEL TIPO EP NO FUNCIONAN CUANDO EL ACEITE ESTA DETERIORADO POR NO HABER SIDO CAMBIADO CON LA PERIODICIDAD PREVISTA POR EL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR 07 05 0
8. b 59A Protecci n t rmica motor 59B Protecci n t rmica corriente aux 59C Protecci n t rmica alimentaci n 42V arrastre hilo 99D Protecci n t rmica buj as precalentamiento 59E Protecci n t rmica alimentaci n calentador 59F Protecci n t rmica bomba electr nica 63 Mando tensi n en vac o 66 Mando Choke 67 Mando generaci n aux soldadura 68 Mando para electrodos celulosos 69A Rel voltim trico 70 Sefalizaciones luminosas 70A 70 70C 71 Selector medidas 71A 71B 71C 72 Mando manual conmutador carga 73 Mando manual arranque 74 Conmutador secuencia operativa funciones 75 Indicador luminoso presencia tensi n grupo 75A 758 756 75D 76 Indicaci n display 79 Borne 86 Selector 86A Confirma selecci n 87 V lvula carburante 88 Jeringa aceite A3 Controlador de aislamiento A4 Piloto se alizaci n pulsador 30 1 1 PTO HI B2 Unidad control motor EP2 B3 Conector E A S GE_ MS_ TS_ Piloto se alizaci n exclusi n PTO HI Pulsador habilitaci n generaci n auxiliar Indicador nivel combustible Tarjeta E A S Unidad logica QEA Interruptor diferencial 30 mA Unidad control motor y economiz EP1 Amper metro Frecuencimetro Fusible Pulsador stop Piloto alta temperatura Selector Arc Force Captador nivel carburante Conmutador voltim trico Electrobomba carburante 12 V c c Toma de corriente 48V Conmutador reducci n escala soldadura Piloto se alizaci n pre
9. de EDC4 Selector OFF ON DIAGN Pulsador DIAGNOSTIC Piloto DIAGNOSTIC Selector modalidad soldadura Red R C Enchufe 230V monof sico Instrumento anal gico V Hz Protecci n motor EP6 Interruptor alimentaci n rel diferencial Receptor radiocomando Trasmisor radiocomando Pulsante luminoso test isometer Toma arranque a distancia Cuadro accionamiento transvase autom Conmutador amperom trico tensi n Conmut invertidor polaridad a dos escalas 08 01 01 60 28612 86 10 62 IAE ens 22095 1219 e o ounpoJdu ip uoo ouBesip eyueseud e eiesu IS YSON EI 005 090 M ges _ Lor abed ol OO denge ojenoJddy LU Sg eeq 910 2 69810 Bed elly z r 0 7 qu uem subis gt A v CsS EO JW 309014 Ulp ubed oneoJg euorzeuiuoueq eq Jddy UODEOUIDO dxa TS 250 300 SC SXC o gt e e zz a es lt 7 E N e o BILI icamb m y 111205 de rechange N B Spare parts MOSA 28612 86 10 62 SS ens ezuas GER e O ounpoudu IP uoo ouDesip ajuasaJd ejeudoud e abba Ip eAesu IS YSON ET d ESOU WAAR 0000 i 95 00651 lt wt IN OOV 19 0
10. ds3 NUNE VeEINO07 Q bo ol ol VOZ NOIS43A 44 AINO E c cc gt 28612 86 10 62 28612 86 10 62 SUOIZEZZIIO NE ens ezues 12 9 e o OjINPOJdu oan uoo ajuasaud ep ejeudoud e ip e IS YSON EI 050 5 086 0 0007 90 60 N 99210097 Je QUE SLIK tal W e ATVLIHUIN OOVSNI 0600Z ue ejeq Bed EIN Jamod 309024 uoneuiuoueq eg UDO E ed e o e e eo N i a ii 1 O cl TTT I I AE ES o E SERE I pu 5 C ss CH Zi e amp SI E 098 E po I I e I I i B l l o I I I I i 55 81 425 m EE Sy ut O o tc o a E EE 000 si o2 O KS EH J JOE D NOISYIA 43 AINO 28612 86 10 62 1017877110 18 ens 22195 1719 e oyreorunuioo o ip uoo ouDesip ejueseJd ejaudo1d e eDDe Ip IUILUIS e emasu IS YSON 79281009 1esoummm dny 07054964 00004060 N 89810091 IS 00e SL avin O9 v9 06002 u 810 eje
11. horma y o con un cualquier medio de la documentaci n no est permitida a ninguno sin autorizaci n escrita de MOSA divisi n de B C S S p A Con este objeto se recuerda la protecci n del derecho de autor y de los derechos anejos a la creaci n y al projecto para la comunicaci n como previsto por las leyes vigente por eso En todas los casos MOSA divisi n de B C S S p A no estar juzgada responsable para cualqier eventual da o conseguente directo u indirecto en relaci n con el uso de las informaciones dadas MOSA divisi n de B C S S p A no toma ninguna responsabilidad para las informaciones dadas spbre Impresas o individuos pero se reserva el derecho de declinar servicios o la plublicaci n de informaciones che piensa discutibles deviantes o illegales GE_ MS_ TS_ EAS 26 05 03 M1 01 E CD 10 11 00 Notas INTRODUCCI N MOSA O MOSA Apreciado Cliente deseamos expresar nuestra gratitud por su atenci n al comprar un grupo de alta calidad de MOSA Nuestros departamentos del Servicio de Asistencia T cnica y de Recambios trabajar n de la mejor manera posible si usted los necesita Por ello le aconsejamos que para cualquier operaci n de control y revisi n se dirija al Punto de Servicio Autorizado m s cercano donde recibir una atenci n especializada y cuidadosa IF En caso de no usar estos Servicios y precisara la sustituci n de alguna pieza pida y aseg rese de que se usen exclusivame
12. satisfaga siempre las exigencias de sus clientes y a fin de mejorar la transparencia y comunicaci n en todas las actividades de la empresa de acuerdo con lo establecido en el Manual y con los procedimientos oficiales del Sistema de Calidad de MOSA GE MS_ TS_ EAS CERTIFICATO n CERTIFICATE No SE CERTIFICA CHE L SISTEMA DI GESTIONE PER LA QUALITA DI WE CERTIFY THAT THE QUALITT MANAGEMENT SYSTEM OPERATED BY BCS S p A UNTA OPERATIVE OPERATIVE UMTS Sade Unit Viale Mazzini 181 20081 MI marchi BCS FERRARI PASADA Unit 0192 4 Via Valbrina 17 19 42045 Luzzara marchi BOS FERRARI PASQUALI Europa 59 20060 Cusago MI marchio MOSA Italia E CONFORME ALLA HORUM US IN COMPLIANCE WITH THE STANDARD UNI EN ISO 9001 2000 PER LE SEGUENTI ATTIVITA FOR THE FOLLOWING ACTIMTIES EA 18 ed assistenza di trattori macchina par verde Progetlazione produzione ed assistenza di motosaldatrici e gruppi elattrogeni Design production and servicing of Fanors agricullural and green machines Design production and servicing of engine driven waiders and generating sets ai rm Caii par eet de finta hora 50 2000 Dor detal d application to BOUT parcet Sport pos dala graeca company quali carapama Lud scadere Espe data 05 03 2009 HEET KEE par la parificazione de
13. sin carburante en el deposito aceite en el motor acido en la bateria Asegurarse que los dispositivos de levantamiento est n bien fijados justos por el cargo de la maquina y tienen que conformarse a las normas especificas que vigen Asegurarse de que tambi n en la zona de maniobra solo est n las personas autorizadas al movimiento de la maquina NO CARGAR OTROS CUERPOS AJENO AL GRUPO QUE PODRIAN MODIFICAR SU PESO Y SU CENTRO DE GRAVEDAD ES PROHIBIDO ARRASTRAR LA M QUINA MANUALMENTE O AL REMOLQUE DE VEHICULOS modelo sin accesorio CTL En el caso que no se sigan las instrucciones se podria comprometer la estructura del grupo 1 M Ca 28 M SUPER LEVANTAR S LO LA M QUINA NO LEVANTAR LA M QUINA CON EL CARRO DE REMOLQUE RAPIDO PARA SOPORTA COMPLESSIVO DELLA MACCHINA PIU IL PELIGRO EL GANCHO DE ELEVACI N NO SIDO DISE ADO CARRELLO TRAINO VELOCE ADOA 03 01 01 M4E CD CTM300 MOSA CTL300 MOSA ppm MONTAJE El accesorio CTL no puede ser desmontado de la m quina y utilizado separadamente sea con uso manual sea como remolquepuesto a un vehiculo para transporte de cargas o para cualquier uso distinto del propio desplazamiento de la m quina REMOLQUE Las m quinas previstas para el montaje del accesorio CTL carro remolque lento pueden r
14. y o aceites etc ocasionen da os a personas o cosas al ambiente a la salud y seguredad p blica respetando totalmente las leyes y o disposiciones de los entes p blicos locales 29 05 03 M45E TS 300 56 SXC MOSA REv 0 03 07 CE Datos t cnicos La motosoldadora TS 300 es un grupo que desempe a la funci n de a fuente de corriente para la soldadura por arco b fuente de corriente para la generaci n auxiliar Esta destinado al uso industrial y profesional se compone de distintas partes principales como el motor el alternador los controles el ctricos y electr nicos y una estructura protectora Est montado en una estructura de acero sobre la cual se han dispuesto soportes el sticos que tienen la finalidad de amortizar las vibraciones y eventualmente eliminar resonancias que producir an ruidos Datos t cnicos TS 300 SC TS 300 SXC ALTERNADOR autoexcitado autoregulado sin escobillas Tipo trifase asincrono Aislamiento H GENERADOR Potenciatrif sica 10 400V 14 4 A Potencia monof sica 5 230 21 A Potencia monofasica 2 5 KVA 110V 22 7 4 Potencia monofasica 5 kVA 48V 104 A Frecuencia 50 Hz Servicio 100 MOTOR Marca RUGGERINI Modelo RD 210 Tipo 4 Tiempos Cilindrada 954 cm Cilindros 2 Potencia maxima 14 KW 19 HP Revoluciones motor 3000 rev min Consumo carburante 250 g kWh Refrigeraci n aire Capacidad dep sito aceite 3 Arranque El ctrico Carburante Dies
15. 1 1 W1 N1 2 Y vec X1 C gt Q1 e O 04 ea 15 28 6 1 gt 9 14 03 02 21982 D MOSA MOSA Este simbolo norma EN 60974 1 prescripciones de securidad por los aparejos de soldadura a arco indica que el generador de corriente a sido construido para ser utilizado en ambientes con mucho riesgo de sacudidas el ctricas N ATENCI N Las tomas de corriente despues de la procedu ra de la puesta en marcha de la m quina ver pag M 21 26 tambi n sin cables conectados hay tensi n Las zonas que son prohibidas por personal ajeno al funcionamento de la m quina son cuadro de mandos frontal zona de descarga endotermica del motor proceso de soldadura Verificar siempre al principio de trabajar los parametros electricos y los mandos del frontal Asegurarse de la eficiencia y del buen funcionamiento de la conexi n a tierra 12 atenerse a las normas de instalaci n locales y o leyes vigentes de tal manera de integrar o asegurar el funcionamiento de los diversos dispositivos de protecci n electricas relativamente a los varios sistemas de distribuci n TT TN IT Esta operaci n no es necesaria por m quinas con dispositivo de seguredad de aislamento Introducir hasta el fondo las clavijas de los cables de soldadura en las toma 9 10 girandolas en sentido horario por bloquearlas E ee Maas ONLY GOUGING 95 ENCHUFAR Y ENROSCAR IF Asegurar
16. 1 M39E D MOSA 11 0403 CE PROTECCI NES MOTOR ES EV MOTOR CON PROTECCI N ES EV Los dispositivos ES o EV asegura la protecci n del motor en caso de baja presi n de aceite y alta temperatura El sistema est constituido por una tarjeta electr nica de mando y control y por un dispositivo de parada del motor solenoide ElectroStop electrov lvula ElectroV lvula Los dispositivos entran en funci n cuando se pone en marcha el motor y en caso de baja presi n de aceite y alta temperatura detendr n la m quina e indicar n la causa de la parada con la luz piloto de alta temperatura o de baja presi n En caso de presi n baja de aceite comprobar el nivel si el nivel es correcto ponerse en contacto con el servicio de asistencia En caso de tempera tura alta comprobar que no haya hojas y o trapos en las ca er as de aire gt NOTA En caso de uso como generador en climas especialmente c lidos y con cargas cercanas al m ximo puede actuar la protecci n por altas temperaturas en cuyo caso es preci so reducir la carga Una vez eliminada la causa del problema para asegurar la protecci n es suficiente volver a colocar la llave Q1 en posici n de OFF y arrancar el motor ca Alta temperatura al AM Y En EH y 1 Kai Baja presi n aceite LAS PROTECCIONES DE MOTOR FUNCIONAN CUANDO EL ACEITE EST DETERIORA
17. 1E
18. 6002 eJoJeubasig Bed bdd 043 lunaDoNYy uwuJ gt euorzeuiuoueq eq Ee E ESE 1105 q 10H TS 300 SC SXC 1109 TINA 109 S3MIM 1 YSS YAONYNO9 109 119 O O o Aa e E e e S D 7 N o o y 6 8 el oi KN i e f YN EIS 6 6 6 1 cc 11 1205 CF Pi ces de rechange D MOSA 28612 86 10 6c Ge ens ezuas O IP 0 uoo ouDesip SP e oo IP UO E BASSI IS VSOJA 9281009 l ESOLU MMN d uud J pus IN Vor 06007 eq eJojeufesiq Bed a nepmoeziioo OA YES O JW Para uogeunuoueq abed uip ubed euorzeuluoueq Bed ed 1ddy Ge erEatpen x sq Io SC dsy L e o DI e o i 5 Ce CH td B 55 py 5 u Z 7 5 3 NOISHAA 43 AN icamb m y 11 1275 de rechange N B Spare parts MOSA 28612 86 10 62 IATE ens 22095 1719 e o Ip ojeiwip uoo ouDesip ajuasaud ep ejeudoud e 1 ue e IS YSON 020 S 9861Z 0000120 N aoeloda
19. CTR GENO r gt ATENCI N es preciso que eventuales cargas monof sicas est n correctamente repartidas RS en las tres fases para evi SI tar que pueda existir una TR notable fuga de tensi n en una fase que resulte excesivamente cargada Controle las tensiones en las distintas fases seleccionadas con el conmutador situado en la parte frontal H2 y controle leyendo en el volt metro N que el valor de tensi n sea pr cticamente el mismo 0 IF Nota en caso de existir sobrecarga es posible que el motor baje sensiblemente de revoluciones y la tensi n se reduzca notablemente En este caso es necesario reducir la carga Para las m quinas a 3000 3600 revoluciones r p m el dispositivo de protecci n EP1 proceder autom ticamente a acelerar el motor al sacar la carga Ver p gina M 39 1 09 11 00 M37 E CD MOSA o MANDO A DISTANCIA ounen 11 0505 USO DE LOS ACCESORIOS 162 TC2 50 E Cn nc gt RANGE D 100 251 A max mi INTRODUCIR Y ENROSCAR El mando para regular a distancia la corriente de soldadura se conecta al panel frontal con un conector m ltiple La conexi n del dispositivo se consigue con la colocaci n en posici n ON la palanca 7 interruptor situada sobre el conector m ltiple 8 Colocar el bot n del regulador de la corriente de soldadura T de modo que corresponda con el valor de corriente preseleccionado a
20. DIRECTIVA COMUNITARIA para las cuales los procesos han sido examinados y aplicados 11 05 02 M1 4 E D MOSA MOSA S MBOLOS EN EL INTERIOR DEL MANUAL Los s mbolos contenidos en el manual tienen la finalidad de atraer la atenci n del usuario para evitar inconvenientes o peligros para las personas las cosas o el instrumento en cuesti n Dichos s mbolos quieren obtener vuestra atenci n para indicar un uso correcto y obtener un buen funcionamiento de la m quina o de las herramientas utilizadas CONSEJOS IMPORTANTES Consejos para el usuario en cuanto a la seguridad gt NOTA la informaci n de este manual puede ser modificada sin aviso previo Los posibles da os causados en relaci n con el uso de estas instrucciones no ser n tenidos en cuenta ya que son s lo indicativas Recordamos que no respetar nuestras indicaciones puede causar da os a personas o a cosas Se entiende no obstante que se respetan las disposiciones locales y o leyes vigentes ATENCI N Situaciones de peligro integridad de personas o cosas Uso exclusivo con instalaciones de seguridad Se prohibe no respetar abandonar o dejar fuera de servicio las instalaciones las funciones de seguridad y de vigilancia Uso exclusivo en condiciones t cnicas perfectas Las m quina o las herramientas se deben usar en condiciones t cnicas perfectas Los defectos que puedan alterar la seguridad deben ser solucionados inmediatamente No ins
21. DO POR NO HABER SIDO CAMBIADO CON LA PERIODICIDAD PREVISTA POR EL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR 07 05 01 M39E PROBLEMAS No hay corriente de soldadura pero la corriente auxiliar es ok Soldadura defectuosa Soldadura defectuosa a intermitencia CAUSAS POSIBLES 1 Puente de diodos defectuoso 1 Punte de diodos defectuoso 1 Defecto el los cables de se al que entran y salen desde la unidad de control PCB 2 Problemas con la unidad de control PCB C MO INTERVENIR 1 Controlar los diodos del puente diodos e E conmutador del mando a distancia no est posicionato por ell funcionamento de los mandos del frontal dela m quina Verificar los diodos y los tiristores dell punte diodos Verificar el transformador que alimen ta la unidad de control PCB Si funciona bien sostituir el impreso 1 Verificar la tensi n en vacio de la soldadura Si es correcta el puente diodos est bien Si la tensi n mide solo 1 3 o 2 3 del valor nominal controlar los diodos 2 Si el puente diodos est bien sostitu ir el circuito impreso PCB aa laa zi 1 Verificar que los conectores de color verde situados sobre el circuitol impreso PCB hagan bien contacto y que las uniones con el shunt estean No hay corriente de soldadura y tampoco potencia solamente por modelos con el circuito impresos de soldadura PCB auxiliar 5 1 1 Corto circuito 2 Con
22. ES SIN ARRANQUE ELECTRICO Empufar el tirador del arranque manual Ponerse en una posici n comoda por tirar dal tirador con decisi n la cuerda del arranque manual Dejar lentamente el tirador hasta que la cuerda se haya recojida completamente en el envolvente MOTORES CON PALANCA DE ACELERACI N Cerciorarse de que la palanca de aceleraci n o el interruptor 16 est n en la posici n de m nimo Introduzca el dispositivo de protecci n el ctrica D Z2 N2 con la palanca hacia arriba y si est montado compruebe el controlador de aislamiento A3 Ver p gina M37 Introducir la llave de arranque Q1 O ON girarla completamente en sentido horario dejandola de seguida cuando el motor impieze a arrancar y o dejar el pulsador 32 de arranque por modelos sin llaves dejandola de seguida cuando el motor impieze a arrancar Tras poner el motor en marcha d jelo funcionar a velocidad reducida durante unos minutos Acelere el motor al maximo palanca en posici n de maximo y saque la carga GE_ MS_ TS MOTORES CON PALANCA DE ACELERACI N Introduzca el dispositivo de protecci n el ctrica D Z2 N2 con la palanca hacia arriba y si est montado compruebe el controlador de aislamiento A3 Ver p gina M37 OFF Introducir la llave de arranque Q1 e girarla completamente en sentido horario dejandola de seguida cuando el motor impieze a arrancar Deje funcionar el motor durante unos minu
23. MUTATORE COPERCHIO COMANDO A DISTANZA CONNETTORE FEMM CON CAVI CONNETTORE COMPLETO DI CAVI CONNETTORE CON CAVI MANOPOLA REG CORRENTE SALDAT POTENZIOMETRO SCATOLA COPERCHIO CD PREDISPOSIZIONE CD2 TC2 COMANDO DISTANZA STANDARD TC2 COMANDO DISTANZA STANDARD KIT TC2 COMPLETO KIT TC2 COMPLETO 1 2 3 4 4a 5 7 8 9 COMMUTATOR BLIND PLATE REMOTE CONTROL FEMALE CONNECTOR WITH CABLES CONNECTOR WITH CABLES CONNECTORS WITH CABLES WELDING CURRENT REGULAT WELDING CURRENT REGULATOR CASE BOTTOM HALF COVER SOCKET SWITCH REMOTE CONTROL TC2 STANDARD REMOTE CONTROL 2 STANDARD REMOTE CONTROL 2 50 vers TC2 vers TC2 50 vers KIT TC2 COMPL KIT TC2 COMPL TC2 50 vers 18 10 99 KD 1 0 07 98 IMPRESO PARA EL PEDIDO DE RECAMBIOS Apreciado Sr Cliente usted podr enviarnos un pedido de recambios originales MOSA rellenando este impreso ya sea con las nuevas tablas de recambios o con las viejas por medio de FAX o por correo Enviad los siguientes recambios de la m quina indicada a continuaci n RECAMBIOS MOSA modelo tipo matricula TABLAS NUEVAS TABLAS VIEJAS rabia n __ posici n cantidad RECAMBIOS MOTOR modelo motor matricula MO arcaica c digo y o posici n a descripci n y o tabl RECAMBIOS ALTERNADOR S NCRONO c digo y o posici n a descripci n y o tabl 27 07 98 R1
24. OLENOID ECON ACCEL era 274009055 EP1 Version 90 0000219869055 SOLENOID STOP 1 Version 95 209503038 RING FOR FAN 96 1229810 FLEXIBLE PIPE MT 1 QM 29 01 98 21982 Ricambi MOSA spare parts TS 250 300 SC SXC OMOSA 1 1 01 06 de rechange TS 300 SXH 115 TS 300 SC SXC 29 01 98 21982 a Ricambi M CA GB Spare parts MOSA 11 0106 CF Pi ces de rechange Pos Rev Cod Descr 106 309509065 RESISTENZA DI PRITT 107 a 219865100 PONTE DIODI 109 217605091 STAFFA PONTE DIODI 112 209719882 STAFFA BOX CONDENSATORI 113 209719880 BOX CONDENSATORI 55MF 114 107509041 SBARRETTA BOX CONDENSATORI 115 309509035 UNITA DIODI PRITT 116 209714110 SUPPORTO REATTANZA 117 305719875 GALLEGGIANTE 118 209504100 REATTANZA 119 309859043 PORTAFUSIBILE 120 1291120 FUSIBILE 121 359259150 BATTERIA 45 Ah 122 209509152 TRAVERSA FISSAGGIO BATTERIA 123 105611270 TIRANTE PER BATTERIA 124 102042380 VASCHETTA BATTERIA Pos Rev Cod Descr 106 309509065 RESISTOR PRITT 107 a 219865100 DIODE BRIDGE 109 217605091 DIODE BRIDGE BRACKET 112 209719882 CAPACITOR BOX BRACKET 113 209719880 CAPACITOR BOX 55MF 114 107509041 CONNECTING PLATE CAPACITOR BOX 115 309509035 DIODES UNIT PRITT 116 209714110 SUPPORT REACTOR 117 305719875 FLOAT 118 209504100 REACTOR 119 309859043 FUSEHOLDER 120 1291120 FUSE 121 359259150 BATTERY 45 Ah 122 209509152 BRACKET BATTERY FIXING 123 105611270 TIE ROD BATTERY 124 102042380 HOLDER BAT
25. OTOR GASOLINA MARCHA DEL MOTOR GASOLINA PARADA DEL MOTOR GASOLINA LEYENDA INSTRUMENTOS Y MANDOS MANDOS INSTRUMENTOS USO COMO TOMA DE FUERZA HIDR ULICA s lo para TS USO COMO MOTOSOLDADORA s lo para TS USO COMO ARRANCADOR DE MOTORES s lo para TS USO COMO CARGADOR DE BATER AS USO COMO MOTOGENERADOR USO DE LOS ACCESORIOS USO DE LA PROTECCI N IDENTIFICACI N DE AVER AS MANTENIMIENTO DE LA M QUINA ALMACENAJE DESMANTELAMIENTO POR FIN DE USO DATOS T CNICOS DATOS T CNICOS MOTOSOLDADORA s lo para TS DIMENSIONES DE LA M QUINA ELECTRODOS ACONSEJADOS s lo para TS LEYENDA ESQUEMA EL CTRICO ESQUEMA EL CTRICO ESQUEMA HIDR ULICO INTRODUCCI N TABLAS RECAMBIOS TABLA DE RECAMBIOS 11 01 01 M1 E MOSA OMOSA 10 003 CE Copyright A ATENCI N Este manual de empleo y mantenimiento es una parte importante de las m quinas relativas El personal de asistencia y mantenimiento debe tener este manual a disposici n as como el del motor y del alternador para los grupos sincronos y toda otra documentaci n sobre la m quina ver pag M1 1 Aconsejamos de dar la debida atenci n a las p ginas relativas a la seguridad MOSA O Todos los derechos estan reservados a esta Es una marca de propiedad de MOSA divisi n de B C S S p A Todas las otras marcas eventuales contenidad en la documentaci n estan registradas por los amos respectivos Im La reproducci n y el uso total o partial bajo cualquiera
26. Pr LITE II E Aquis O Ee sia rico a Erase Current bas IGM S p A Sun DIAZ 1 20123 Las ventajas para los clientes de MOSA son Constancia de la calidad de los productos y de los servicios siempre a la altura de las expectativas del cliente Compromiso continuo a la mejora de los productos y de las prestaciones siempre en condiciones competitivas Asistencia y soporte competente para la soluci n de los problemas Formaci n e informaci n sobre las t cnicas aplicables para el uso de los productos para la seguridad de los operadores y el respeto del medio ambiente controles sistem ticos de parte de ICIM de los requisitos del sistema de calidad Estas ventajas est n garantizadas documentadas por el CERTIFICADO DE CALIDAD n 0192 expedido por 5 Milano Italia www icim it 05 11 02 M01 E NDICE M 01 M 1 01 M1 1 M1 4 M2 M 2 1 M 2 3 M 2 4 M2 5 M 2 5 1 M 2 6 M 2 7 M 65 GE_ MS_ TS_ 5_ por todos los modelos MOSA CERTIFICADOS DE CALIDAD COPYRIGHT NOTAS NOTAS S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N LEYENDA ABREVIACI NES S MBOLOS ADVERTENCIAS ANTES DEL USO ADVERTENCIAS MOTOSOLDADORA ADVERTENCIAS POR LA INSTALACI N INSTALACI N EMBALAJE TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTOS MONTAJE CT PREAJUSTE Y USO MOTOR DIESEL MARCHA DEL MOTOR DIESEL PARADA DEL MOTOR DIESEL PREAJUSTE Y USO M
27. S 300 56 SXC REV 0 03 07 Datos t cnicos Datos t cnicos TS 300 SC TS 300 SXC SOLDADORA EN C C Regulaci n electr nica de la corriente 20 300 A de soldadura su 1 escala Servicio 300 A 60 250 A 100 Regulaci n de soldadura 0 9 Tensi n de enchufe 70 V Tensi n de soldadura 20 32 V CARACTER STICA DE SALIDA V V 100 90 0 9 80 70 60 50 40 30 20 10 0 50 100 150 200 250 300 Valores indicativos a escala de la empu adura reguladora corriente de soldadura FACTORES DE USOS SIMULT NEOS En caso de utilizar simult neamente SOLDADURA y GENERADOR se recuerda que el motor endot rmico es nico por ello no debe ser cargato excesivamente y se muestra la tabla a continuaci n con los l mites indicativos que es preciso respetar CORRIENTE DE SOLDADURA gt 170 A 1304 soa POTENCIA EN EL GENERADOR 2 5 KVA 5kVA 10 kVA 12 03 07 21982 E Dimensioni Abmessungen MOSA Dimensions Dimensiones TS 250 300 SC SXC MOSA 11 1205 Dimensions 0 831 1320 29 01 97 21982 MOSA 2 MOSA Resistencia emisor de chispas Unidad emisor de chispas Puente diodos 48V Protecci n motor E P 1 Electromagnetismo parada motor Electromagnetismo acelerador Captador nivel carburante Termostato Toma 48V c c Presostato Piloto reserva carburante Piloto carga bater a Piloto presostato Fusible de cuchilla Llave arranq
28. TERY TS 250 300 SC SXC TS 300 SXH Note TS 300 SC SXH TS 300 SC SXH Era 309850525 Era 102041790 TS 300 SC SXH TS 300 SC SXH Era 309850525 Era 102041790 29 01 98 21982 CTM 300 219930130 OOL 04 peser 0 2 219930131 102012560 219930132 209711160 209711170 GR TIMONE PIEDE X TRAINO LENTO KIT SITE TOW PARAPOLVERE COVER DUST GR ASSALE RUOTE TRAINO LENTO KITSITE TOW ASSALE RUOTA 08 01 04 KA CTL 300 219930140 Rev coa Dese Des mote 0 2 219930141 102351750 209701150 219930142 209701160 105112770 GR TIMONE PIEDE X TRAINO LENTO KIT SITE TOW PIEDE DI STAZIONAMENTO PARKING STAND TIMONE TOW BAR GR ASSALE RUOTE TRAINO LENTO RIIT SITE TOW ASSALE RUOTA 06 11 03 KA TC 2 TC2 50 209510018 930600000 o 9 57 9 8 11 TC 2 11A TC 2 50 Y SELETTORE CORRENTE 4 TC 2 4A TC 2 50 e rm rm _ 1 mot 7 r 100 Y 130 A max 41 tu 7 O lpse 17 I P X PA CN E AN lion 7 1 1 TELECOMANDO EN Vi 113 CONTROL J Na lA d Bei I D vn en 231 10 44 12 TC 2 12A TC 2 50 102013290 107507032 209509910 209519904 930609904 107509702 107509700 107509900 209519901 209510017 209510018 930600018 209510019 930600019 COM
29. TRO 85 209702203 TUBO COMBUSTIBILE 86 A 6087740 FASCETTA STR TUBO 38 50 ACC ZN era 6087720 87 209812230 LEVA SR EP1 version 89 A 0000219869050 SOLENOIDE ECONOMIZZATORE era 274009055 EP1 Version 90 A 0000219869055 SOLENOIDE ARRESTO MOTORE EP1 Version 95 209503038 ANELLO PER VENTOLA 96 1229810 TUBO FLESSIBILE MT 1 QM Pos Rev Cod Descr 57 209716010 FAN COVER 58 107301420 FAN 59 309501035 SUPPORT FLEXIBLE 60 309503045 ALTERNATOR FLANGE 61 6050050 RING SEEGER 62 1001060 BEARING 63 209703020 STATOR TS 250 400 230 48 63 b 219823025 STATOR TS 300 400 230 48 63 e 219863025 STATOR TS 300 400 230 110 64 309503030 SHAFT WITH ROTOR 65 309503036 TIE ROD 66 309503040 FLANGE 67 a 209502200 RUGGERINI ENGINE RD210 M8975 68 209812035 ENGINE SUPPORT CROSSBAR 69 105112020 VIBRATION DAMPER 70 307012037 PROTECTION VIBRATION DAMPER 71 209712232 BRACKET no EP1 version 72 209712206 PIPE FUEL 73 209702228 PRE FILTER DIESEL 74 309409060 SOLENOID VALVE no EP1 version 75 209712205 PIPE FUEL 76 102011190 FILTER FUEL 77 209702242 PIPE FITTING FOR TANK 78 209702207 PIPE FUEL 79 309409061 NON RETURN VALVE no EP1 version 80 309402225 SCREW DRILLED no EP1 version 81 102043150 SUPPORT FUEL FILTER 82 219932070 EXHAUST PIPE 83 309502077 FLEXING PIPE QM Era 209712077 84 209702241 SUPPORT FILTER 85 209702203 PIPE FUEL 86 A 6087740 CLAMP era 6087720 87 209812230 LEVER SR EP1 version 89 A 0000219869050 S
30. TS 300 SC SXC 219829003 E MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO CATALOGO DE PIEZAS DE RECAMBIO 21982M00 12 03 07 preparato da UPT approvato da DITE MOSA omosa 1 1 05 03 CE CERTIFICADOS DE CALIDAD THE INTERNATIONAL CERTIFICATION NETWORK CERTIFICATE IQNet and its partner CISQUICIM hereby certity that the organization BCS S p A Head Office and Operative Unit Viale Mazzini 161 1 20081 Abbiategrasso MI BCS FERRARI PASQUALI Trade Marks Operative Units Via Valbrina 17 19 1 42045 Luzzara RE BCS FERRARI PASQUALI Trade Marks Viale Europa 59 1 20090 Cusago MI Mosa Trade Mark for the following field of activities Design production and servicing of tractors agricultural and green maintenance machines Design production and servicing of engine driven welders and generating sats has implemented and maintains a Quality Management System which fulfills the requirements of the following standard ISO 9001 2000 issued on 2006 03 06 Validity date 2009 03 05 Registration Number T 3722 MA i a E 4 Fabio Roversi i 1 ael s S Ac Gianrenzo Prati President of IQNet President of CISQ IQNet Partners AENOR Spain AFAQ France AIR Vingocte Intermational Belga ANCE Mento CISQ adr COC China COM China CSO Cech Republic Cro Comit DOS Germani DS Denmark ELOT Greece Brazil FONDONORMA Henezuela Hong Kong ICONTEC C
31. a de carga combustible con un contenido de azufre superior al 0 5 efectuar el mantenimiento con una mayor frecuencia BATERIA SIN MANUTENCI N LA BATER A NO DEBE SER ABIERTA La bater a debe cargarse automaticamente en el circuito carga bateria en dotaci n con el motor Controlar el estado de la bater a por el color de la mirilla situada en la parte superior Color Verde Bater a OK Color Negro Bater a a recargar Color Blanco Bater a a sustituir LAS PROTECCIONES DEL MOTOR NO INTERVIENEN EN PRESENCIA DE ACEITE DETERIORADO POR NO HABER SIDO CAMBIADO REGULARMENTE SEGUN LAS INDICACIONES DEL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR 05 09 05 M43E D MOSA GE_ MS_ TS_ 1 1 05 03 CE ALMACENAJE DESMANTELAMIENTO POR FIN DE USO IB Servirse de personal cualificado para efectuar las necesarias por una nueva puesta en marcha desmantelamiento ALMACENAJE Si no se utilizara la m quina por un per odo superior a 30 d as cerci rese de que el sitio donde vuelve a ponerse en marcha tenga un buen sistema de protecci n contra fuentes de calor cambios meteorol gicos o todo aquello que pueda provocar herrumbre corrosi n o da os en general al producto MOTORES DE GASOLINA Si el dep sito estuviera parcialmente lleno vac elo Arranque el motor hasta que se pare por falta de carburante Vac e el aceite de la base del motor y ll nela con aceite nuevo ver p gina M
32. a el aviso se pueden causar da os a personas o a cosas ALTA TENSI N Atenci n Alta Tensi n Puede haber piezas en tensi n con peligro al tacto No respetar este consejo comporta un peligro de muerte FUEGO Peligro de fuego o incendio Si no se respeta el aviso se pueden causar incendios CALOR Superficies calientes Si no se respeta el aviso se pueden provocar quemaduras o da os materiales EXPLOSI N Material explosivo o peligro de explosi n en general Si no se respeta este aviso se pueden causar explosiones AGUA Peligro de cortocircuito Si no se respeta este aviso se pueden provocar incendios o da os a las personas FUMAR El cigarrillo puede provocar incendios o explosiones Si no se respeta este aviso se pueden provocar incendios o explosiones CIDOS Peligro de corrosi n Si no se respeta este aviso los cidos pueden provocar corrosi n causando da os a personas o a cosas LLAVE Uso de los utensilios Si no se respeta este aviso se pueden provocar da os a cosas y eventualmente a personas PRESI N Peligro de quemaduras causadas por la expulsi n de l quidos calientes a presi n Est PROHIBIDO a las personas no autorizadas GE MS_ TS PROHIBICIONES Integridad de personas y cosas Uso s lo con indumentaria de seguridad Es obligatorio usar los medios de proteccion personal entregados con la m quina Uso s lo con indumentaria de seguridad Es obligatorio usar los m
33. a puestas por dentro dirijida a la m quina 8 Introducir la rueda 9 en el eje poniendo atenci n al distancial 8D que se encuentra entre los dos cojinetes luego enroscar la tuerca autobloqueante 8A y por finalizar montar la tapa de protecci n 8C 9 Inflar el neumatico 9 a la presi n de tres atmosferas 10 Bajar la m quina al suelo y posicionar definivamente el pie de estacionamiento regolar el pie a la altura m s oportuna d 504 e Zei G i ete D i do Zei 4 509 Zei ei 050 ee Do Vote e te Sd Zei ete DE Sa 5554 vou 9509 ee Ka Zei 29 d gt lia Se A LT 333 2 D ADVERTENCIA No substitu r el neum tico con otros modelos que no sean el original 03 01 01 6 MOSA MOSA BATER A SIN MANUTENCI N Conectar el cable positivo al polo positivo de la bateria quitando la protecci n apretando con decisi n el borne Controlar el estado de la bater a por el color de la mirilla situada en la parte superior Color Verde Bater a OK Color Negro Bater a a recargar Color Blanco Bater a a sustituir BATERIA NO DEBE ABRIRSE 52 LUBRICANTE ACEITE Y L QUIDO ACONSEJADOS MOSA aconseja elegir AGIP como tipo de lubricante y como l quido de refrigeraci n Atenerse a la tarjeta de motor para los productos aconsejados MOSA Consultar el manual de instrucciones del moto
34. a sono state considerate le seguenti norme armonizzate Norme nazionali e internazionali pour la v rification de la conformit ont t consult es les normes harmonis es suivantes normes nationales el internationales to check the conformity the following harmonized norms national and international norms have been consulted zur Pr fung hat man die folgenden bereinstimmenden nationalen und internationalen Normen herangezogen ter verificatie van de overeenkomst zijn de volgende geharmoniseerde normen nationaal en internationaal geconsulteerd para su verification se han tenido en cuenta las Normas armonizadas Normas nacionales e internacionales Norme aptum normes harmonis es harmonized norms bereinstimmende Normen geharmoniseerde normen Normas armonizadas EN 12100 1 12100 2 60204 1 EN 60974 10 EN 60974 1 Solo per modelli Seulement pour les mod les Only for models nur f r die Modelle Alleen voor de modellen S lo para modelos TS EN 50081 2 50082 2 Altre norme autres normes other norms andere Normen andere normen otras normas ISO 8528 EN 12601 Solo per modelli Seulement pour les mod les Only for models nur f r die Modelle Alleen voor de modellen S lo para modelos GE 2000 14 CE Lwa Garantito Lwa Garantie Guaranteed Ly 065 4 doc La marca CE Comunidad Europea certifica que el producto satisface los requisitos esenciales previstos porla
35. ar de respirar los humos Predisponer la zona de soldadura con sistemas actos a la ventilaci n en el caso que el lugar de trabajo no lo permitiria utilizar mascarilla respiradas homologadas No trabajar en edificios locales o lugares cerrados que pueden impedir un flujo de aire fresco Durante el trabajo proteger los ojos gafas con pantallas laterales pantallas protectivas o barreras las orejas y el cuerpo con indumentos protectivos y no inflamables y adecuados por la soldadura 07 11 00 M2 5E CD MOSA GE MS_ TS omosa 10 1100 ADVERTENCIAS POR LA INSTALACI N INSTALACI N Y ADVERTENCIAS ANTES DEL USO Verificar que haya siempre un ricambio completo de aire y que el aire caliente de la m quina venga expulsada MOTORES DE GASOLINA y que no vuelva a entrar en el normal circuito de m Usar en un lugar abierto bien ventilado o enviarlos refriamento de aire fresco para evitar un aumento gases de escape que contienen el mortal mon xido peligroso de la temperatura de carbono lejos de la zona de trabajo MOTORES CON GAS LEO j Usar en lugar abierto bien ventilado enviar los gases de escape lejos de la zona de trabajo 3 Comprobar que no haya desplazamientos o traslados durante el funcionamiento si son necesarios bloquearla con herramientas y o dispositivos adecuados para el uso concreto DESPLAZAMIENTOS DE LA M QUINA gt Siempre que haya que desplazar la m quina es nece
36. bro no es vinculante MOSA se reserva la facultad permaneciendo fijas las caracter sticas esenciales del modelo que se describe e ilustra de aplicar mejoras y modificaciones a piezas y accesorios sin tener que actualizar este manual de manera inmediata 03 11 00 M 1 1E CD MOSA GE we TS EAS O MOSA 12 0603 Notas Tel 02 90352 1 Fax 02 90390466 www mosa it ISO 9001 2000 Cert 019213 D claration de Conformit Declaration of Conformity Konformit tserkl rung Conformiteitsverklaring Declaraci n de Conformidad MOSA dichiara sotto la propria responsabilit che la macchina MOSA sous sa propre responsabilit que la machine MOSA declares under its own responsibility that the machine MOSA erkl rt die Aggregate MOSA verklaard onder haar eigen verantwoordelijkheid dat de machine MOSA declara bajo su responsabilidad que la m quina Modello Mod le Model Modell Model Modelo WEE Eer RA e relative modifiche est en conformit avec ce qui est pr vu par les Directives Communautaires et relatives modifications conforms with the Community Directives and related modifications mit den Vorschriften der Gemeinschaft und deren Erg nzungen bereinstimmt overeenkomst is met de inhoud van gemeenschapsrichtlijnemen gerelateerde modificaties comple con los requisitos de la Directiva Comunitaria y sus anexos 98 37 CE 73 23 CE 89 336 CE per la verific
37. calentamiento Commutador Y A Selector Start Local Remote Indicadores luminosos corriente alterna Pulsador emergencia Pulsador Choke Cuentahoras Piloto nivel combustible Contactor Unidad control motor EP5 Selector modalidad soldadura CC CV Voltimetro Piloto carga bateria Interruptor magnetot rmico diferencial Pulsador precalientamiento Connector alimentaci n arrastre hilo Indicador luminoso pres aceite oil alert Regulador arco de soldadura Llave de arranque Mufla Toma carga bateria Selector modalidad soldadura Avisador acustico Amperimetro de soldadura Bater a Unidad control motor EP4 Selector alimentaci n arrastre hilo Enchufe 230V monof sico Regulador corriente de soldadura Piloto se alizaci n atasco filtro aire Rel diferencial de tierra Instrumento anal gico V Hz Transformador amperim trico Regulador de revoluciones Mando inversor polaridad a distancia Bobina de disyunci n Unidad control motor EP6 Voltimetro tensi n soldadura Mando inversor polaridad Indicador presi n aceite Interruptor mando a distancia Pulsador selecci n 30 1 1 PTO HI Volt metro bater a Toma para mando a distancia Piloto se alizaci n pulsador 20 1 1 PTO HI Contactor Serie Paralelo Interruptor magnetot rmico Pulsador selecci n 20 1 1 PTO HI Indicador temperatura agua 08 01 01 M30 E Comandi CD Bedienelemente MOSA Som eee meum OMOSA 11 12 05 CE Commandes ND D
38. cialmente peligrosos como los aceites lubricantes o acidos de baterias El desmontaje de partes metalicas que podrian provocar cortes o contusiones debe ser efectuado mediante el uso de protecciones tipos guantes y utensiles adecuados El desmantelamiento de los varios componentes de las m quinas debe ser efectuado en conformidad a las normativas de las leyes o disposiciones locales vigentes Muy particolar atenci n debe ser reservada a la eliminaci n de Aceite lubricante liquido bateria combustible liquido refrigerante El usuario de la m quina es responsable del respecto de las normas por salvaguardar el ambiente durante el orden de acciones de desmantelamiento de las partes que componen la m quina En casos especiales en el cual la m quina no sea desmontada en modo secuencial es imprecindible siempre que saquen de ella los siguintes elementos carburante aceite lubricante motor liquido de refriamiento motor bateria En caso se necesite las advertencias de primeros auxilios y las medidas antincendio ver pag M 2 5 Nota Mosa no interviene nunca en el desmantelamiento de m quinas a menos que lo haga solo con aquellas que retira cuando el cliente compra una nueva y que no se puede reacondicionar la vieja Siempre y cuando las dos partes se pongan de acuerdo N IMPORTANTE En efectuar las operaciones para almacenar y de desmantelamiento evitar que las sustancias contaminantes como los liquidos de baterias
39. cripciones del libro de uso del motor Accione la palanca stop 28 si est montada hasta parar el motor OFF ON O START MOTORES SIN PALANCA DE ACELERACI N Sacar la llave de arranque Q1 giran do en sentido antihorario hasta la posici n OFF entonce sacarla Cerci rese de que la m quina no est produciendo potencia Saque el dispositivo de protecci n el ctrica D Z2 N2 con la palanca hacia abajo Espere unos minutos para permitir que el motor se enfr e Apriete el pulsador stop F3 si est montado hasta que se pare el motor GE_ MS_ TS_ 1 0 01 01 CE PARADA DEL MOTOR MOTORES DIESEL Cerrar el grifo de la gasolina donde est montado OF Sacar la llave de arranque Q1 giran ys do en sentido antihorario hasta la posici n OFF entonce sacarla MOTORES CON REGULADOR ELECTR NICO DE REVOLUCIONES SOLO PARA GRUPO ELECTROGENO Cerci rese de que la m quina no est produciendo potencia Saque el dispositivo de protecci n el ctrica D Z2 N2 con la palanca hacia abajo Espere unos minutos para permitir que el motor se enfr e Apriete el pulsador stop F3 si est montado hasta que se pare el motor OFF I Sacar la llave de arranque Q1 giran SAT do en sentido antihorario hasta la posicion OFF entonce sacarla gt Nota por motivos de seguredad las llaves de arranque del motor tiene que ser solo al alcanze de personas cualificadas MAQUINA CON PULSADOR
40. critos por las normas infortunisticas vigentes y disposiciones locales Contacto con la piel Limpiar con agua y jabon Contacto con los ojos Lavar abundantemente con agua y si persiste la irritacci n consultar un medico No provocar el vomito por evitar la aspiraci n del cuerpo extra o dentro de los pulmones llamar un medico Aspiraci n de producto Si se supone que se ha aspirado producto en los pulmones por ejemplo en caso de vomito espontaneo llevar urgentemente el accidentato en un centro hospitalario En el caso de esposici n en un ambiente con elevada concentraci n de vapores nocivos llevar el accidentado en un ambiente con atmosfera no contaminada E 3 MEDIDAS ANTINCENDIO En el caso en que la zona de trabajo por causas accidentales se produjeran llamas que pudieran provocar graves heridas o la muerte predisponer las primeras medidas como indicado en las normativas vigentes y o disposiciones locales MEDIOS DE ESTINCI N Apropriados Anidride carbonica polvo espuma agua nebulizada No se deben utilizar Evitar el uso de chorros de aguas Cubrir el material liquido o solido que aun no se ha encendiado con espuma o tierra Usar chorros de agua por refriar las superficies espuesta al fuego Utilizar un respirador autonomo en presencia de denso humo protecci n Evitar mediantes apropriados dispositivos salpicaduras accidentales de aceite sobre Consejos utiles superficies metalicas calientes o sobre contactos el
41. densadores defectuoso 3 Estator defectuoso 4 Punte diodos en corto circuito solamente por modelos con el circuito impresos de soldadura PCB 1 Verificar visivamente que la instalaci n electrica en el interior de la soldadora no tenga un corto circuito entre algunos cables o est n a masa 2 Si la instalaci n est bien controcircuitar los condensadores por estar seguros que estean descargado desconectar los cables del el box condensadores y utilizando un ohmetro verificar que los condensadores no est n en corto cir cuito 3 Si los condensadores est n bien desconectar todos los cables del estator a exepci n a los que van al box condensadores y controlar la tensi n generada por el estator Si no hay tensi n en el bobinado de soldadura y en el bobinado auxiliar sostituir el estator 4 Si hay tensi n en todos los bobinado volver a conectar el puente diodos y controlar el valor de la tensi n de soldadura en vacio Si no hay tensi n el puente diodos es defectuoso entonce sostituirlo Si el valor de la tensi n en vacio est bien conectar los cables de potencia auxiliar uno a uno hasta que no se verifique nuova mente el averia ver punto 3 E 11 01 01 M40 MOSA 2 MOSA 1 0 09 05 CE MANUTENCI N ATENCI N O Servirse de personal cualificado para efectuar el mantenimiento y el trabajo de detecci n de las aver as O Es obligatorio parar el motor antes de efectuar cualquier trabajo de
42. e Bmg ejeq Joubiseg 95 0 51 abed 01 ALI IN OSA 96002 Uu Si eq eJojeufesiq Bed Q 0 410010 0 100 3091024 YES 0 DI euorzeuiuoueq dx3 Ei EOUIPOIN ICO 0 D CEINDOY VINI ko ko x ES voz TS 300 SC SXC VOZ OU VOZ ol er TE i O E o gt e e zz e es S 7 E N o BILI NOISHAA 43 AN icamb m y 11 1275 de rechange N Spare parts CDR MOSA TS 300 SC SXC o e e zz O es lt S 7 E N o BILI icamb m y 111205 de rechange N 68 Spare parts MOSA STEEN ens ezues 1219 e oyeorunuioo o OUINPOIdu IP uoo ouDesip ajuasaud ejaudoJd e Ip IUILUJS e IS YSON 21 9961009 l ESOU MMM d 0075 96617 E 2 JS 00251 lt IN OO 06008 ue e1eg una BUIYD9E N Bed ely Y SUI euoizeuiuoueq Bed eg TOMESTIPON dx3
43. e encender el piloto motor OK EN LA PRIMERA FRACCION DE TIEMPO LOS DISPOSITIVOS NO EFECTUAN NINGUNA PROTECCION El dispositivo automatico impone un calentamiento de 45 segundos del motor a r gimen minimo impidiendo la demanda de potencia en frio al motor GG Nota No obstante se recomienda un tiempo de calentamiento mayor 4 5 minutos con temperaturas inferiores a 10 C Al apagarse la l mpara piloto amarilla de motor fr o D1 1 se enciende la l mpara piloto verde de motor al m ximo D1 5 y el motor funciona al m ximo n mero de vueltas permitiendo la demanda de energ a En el caso en el cual la presi n aceite fuera insuficiente la lampara piloto roja D1 3 se enciende y contemporaneamente el dispositivo para el motor En el caso de que la temperatura del aceite subiera a niveles peligrosos la lampara piloto roja D1 4 se enciende y el motor se para impidiendo asi el suministro de energia MOTOR CON REFRIGERACI N POR LIQU DO En el caso de que la temperatura del liquido de refrigeraci n subiera a niveles peligrosos la lampara piloto roja D1 4 se enciende y el motor se para impediendo asi el suministro de energia En este caso se aconseja de parar el motor y de inspeccionar el nivel del liquido refrigerante y que los dispositivos de control funcionen correctamente En caso de presi n baja de aceite comprobar el nivel si el nivel es correcto ponerse en contacto con el servicio de asistencia
44. e el grupo sea conectado a tierra ver M20 y o 25 En el caso que la interferencia persistiera adoptar ulteriores misuras cambiar de sitio al grupo enrollar los cables entre ellos y envolverlos con cinta aislante poner pantallas protectoras alrededor del area de trabajo En el caso que las operaciones antes mencionadas no fueran suficiente consultar con el nuestro Servicio de Asistencia Tecnica Para cables de soldadura de hasta 20 m de MANDO A DISTANCIA TC Ver p g M 38 longitud se recomienda una secci n de 35 mm en caso de usar cables m s largos es preciso aumentar la secci n proporcionalmente o Qe 08 01 01 M34 E D MOSA MOSA M QUINAS CON CONMUTADOR DE REDUCCI N DE ESCALA Para electrodos peque os hasta 3 25 se aconseja usar el conmutador de reducci n de escala 13 que permite una regulaci n m s exacta de la corriente de soldadura posici n de la palanca 130 A y o 2004 100 max Pasando a electrodos de di metro superior a 3 25 y o 4 poner el conmutador de escala de soldadura en la posici n 100 y o m x De igual modo poner el regulador de arco T en ambas posiciones 100 130 A y o 2004 M QUINAS CON SELECTOR DE TENSI N EN VAC O 65V Ou 75V Fusible de protecci n donde est montado el fusible protege la tarjeta electr nica de soldadura en caso de producirse un cortocircuito en el mando a distancia Permite seleccionar la m
45. e la que usted tiene GE_ MS_ TS EAS INFORMACI N DE CAR CTER GENERAL En el interior de la bolsa que se entrega con la m quina y o las herramientas hay el libro de Uso Mantenimiento y Recambios el libro de Uso del Motor y las herramientas si se prev n en la dotaci n la garant a en los pa ses donde la ley lo prescribe Nuestros productos est n dise ados para ser usados para una generaci n adecuada a la soldadura ya sea el ctrica o bien hidr ulica CUALQUIER OTRO USO DISTINTO DEL INDICADO O NO PREVISTO exime a MOSA de los riesgos que surjan o lo que se haya acordado en el momento de la venta MOSA excluye cualquier responsabilidad por eventuales da os a la m quina a cosas o a personas Nuestros productos han sido construidos de acuerdo con la normativa de seguridad vigente y por ello se recomienda el uso de todos estos dispositivos y precauciones de modo que el uso no acarree ning n da o a personas o cosas Durante el trabajo se recomienda atenerse a las normas de seguridad personales vigentes en los pa ses de destino del producto ropa herramientas de trabajo etc No modificar bajo ning n pretexto piezas de la m quina enchufes orificios dispositivos el ctricos o mec nicos otros sin la debida autorizaci n escrita de MOSA La responsabilidad que derive de cualquier intervenci n ser de la persona que la haya realizado porque de hecho es su constructor 3 Advertencia este li
46. ectricos interruptores tomas de corriente etc En caso de fugas de aceite desde circuito en presi n bajo forma de salpicaduras finemente pulverizados tener presente que el riesgo de inflamabilidad es LA M QUINA NO TIENE QUE SER UTILIZADA EN AMBIENTES CON PRESENCIA DE ATMOSFERAS EXPLOSIVAS PELIGRO 03 01 01 M2 5E GE_ MS_ TS_ INSTALACI N Y ADVERTENCIAS ANTES DEL USO Evaluar eventuales potencialidad de problemas electromagneticos en el area de trabajo teniendo en cuenta de las siguente indicaciones Las medidas de seguridad deben cumplir con las normas previstas por este tipo de instalaci n por soldadura Las indicaci nes que siguen son un complemento a las normas de securidad vigentes en el lugar de trabajo y en el respecto de las legislaci nes vigentes Evaluar problemas electromagn ticos eventuales en la rea de trabajo tenendo en cuenta las indicaci nes que siguen Cableados telefonicos y o de comunicaciones cableados de control y otros en las inmediaciones Aparados de recepci n y transmisor radio y televisivos Ordenadores y otros aparados de control Equipos electronicos criticos por la seguredad y o por controles industriales Personas que por ejemplo utilizan pace maker auricolares por sordos o aparatos especiales similares Equipos electronicos utilizados por calibraciones y medidas La inmunidad de los aparejos en el ambiente de utilizo de la motosoldadora Asegurarse que otr
47. edios de protecci n personal entregados con la m quina Uso solo con protecciones de seguridad Es obligatorio usar los medios de protecci n adecuados a los trabajos de soldadura Uso solo con materiales de seguridad Esta prohibido usar agua para apagar incendios en los instrumentos el ctricos Uso solo sin tensi n Est prohibido manipular sin haber desconectado la tensi n No fumar Esta prohibido fumar durante las operaciones de llenado del grupo No soldar y Est prohibido soldar en ambientes con presencia de gases explosivos CONSEJOS Integridad de personas y cosas Uso s lo con utensilios de seguridad adecuados a la utilizaci n concreta Se aconseja usar utensilios adecuados para las diferentes operaciones de mantenimiento Uso s lo con protecciones de seguridad adecuados a la utilizaci n concreta Se aconseja usar protecciones adecuadas para 2 las diferentes operaciones de soldadura Uso s lo con protecciones de seguridad d Se Aconseja usar protecciones adecuadas a las diferentes operaciones de control dia rio Uso s lo con protecciones de seguridad Se aconseja usar todas las precauciones de A las diferentes operaciones de desplazamiento Uso solo con protecciones de seguridad Es aconsejable utilizar protecciones adecuadas 74 a los diversos trabajos de control cotidiano y o mantenimiento 03 01 01 M2 1E CD MOSA GE MS_ TS omosa 1 0 0 01
48. ejor tensi n en vac o seg n el trabajo a efectuar y o el tipo de electrodo utilizado M QUINA CON INVERSOR DE POLARIDAD Permite disponer en la pinza O Polarity poraelectrodo de polaridad positiva Sch o negativa de soldadura Es utilizado sobretodo en la primera pasada con electrodo celul sico para bajar la temperatura del arco de fusi n y de esta forma facilitar la soldadura sobre tubos de espesor bajo M QUINAS CON CORRIENTE DE BASE BC Colocando el conmutador en posici n ON se obtiene una corriente a baja tensi n de soldadura electrodo celul sico o cuando se colocar el conmutador en posici n OFF la que mantiene siempre el arco encendido indispensable para algunos tipos de ON O sa de una penetraci n alta OFF para electrodos de tipo b sico o rutilo corriente de soldadura permanecer siempre con stante 1 0 01 01 USO COMO SOLDADORA EL CTRICA M QUINAS CON COMMUTADOR CC CV Permite de elegir seg n el trabajo que se debe efectuar la modalidad de soldadura CC corriente constante apta a la soldadura con electrodo revestido TIG y la CV tensi n constante apta a la soldadura a hilo MIG MAG y hilo animado DE SOLDADURA O COMMUTADOR ARC FORCE ARC CONTROL CONTROLLO ARCO ZA Nos 2 O V 8 2 4 dr AT CC CV M QUINAS CON REGULADOR ARCO Poner el regulador del arco de soldadura P en la posici n m s oportuna de manera de op
49. el ESPECIFICACIONES GENERALES Bater a 12V 45Ah Capacidad dep sito 234 Autonom a sold intermit 60 9h Protecci n 23 Dimensiones sobre bastidor LXAxA mm 1320x790x750 Dimensiones con CTM 1630x920x930 Dimensiones con CTL 2050x980x990 Peso en seco 390 Kg 3 0 Kg Peso con CTM 3 0 Kg 390 Kg Peso con CTL 410 Kg 440 Kg Rumorosidad 99 LWA 74 dB A 7m 93 LWA 68 dB A 7m Peso y dimensiones incluyen todos los componentes sin eje ruedas tim n POTENCIA Potencias declaradas a las siguientes condiciones de ambiente temperatura 20 C humedad relativa 30 altitud 100m sobre el nivel del mar Aproximadamente se reduce de 196 cada 100 metros de altitud y del 2 5 cada 5 C sobre los 252 Para modificaciones eventuales sobre los motores con condiciones de clima diversas de las sobra mencionadas consultar nuestros servicios de asistencia NIVEL POTENCIA AC STICA La m quina respecta los l mites de ruido expresados en potencia ac stica indicadas en las directivas Estos l mites pueden ser utilizados para valuar el nivel sonoro desarrollado en el lugar Por ejemplo nivel de potencia ac stica de 100 LWA La presi n sonora eficaz el ruido producido a 7 metros de distancia es de unos 75dBA el valor l mite menos 25 Para calcular el nivel ac stico a distancias diferentes utilizar la f rmula siguiente dBA dBA 10 log y A 4 metros el nivel de ruidos se vuelve 75 dBA 10 log L 80 dBA rx 12 03 07 21982 E T
50. emolcarse hasta alcanzaruna velocidad m xima de 40 Km h en superficies asfaltadas NO HAGA CIRCULAR el remolque por v as o autopistas p blicas de cualquier tipo porque no est provisto de losrequisitos id neos para respetar las normas de circulaci n nacionales y extranjeras Nota Sollevare la macchina e montare i particolari indicati in figura Por el montaje del grupo electrogeno encima del carro por el transporte CTL 300 seguir las siguientes instrucciones 1 Levantar el grupo electrogeno por su especifico gancho 2 Fijar sin apretar los tornillos la mordaza 3 del pie de estacionamiento a la lanza con los tornillos M 10x20 las tuercas y las arandelas correnspondientes 3 Separar las dos partes del pie de estacionamiento desenroscando una parte 4S de otra 41 por poder acoplar el pie en la mordaza 4 Introducir la mordaza 3 la parte superior 45 del pie de estacionamiento y entonce montar la parte inferior del mismo 41 Seguidamente apretar los tornillo 4V de la mordaza a la lanza y fijar provisoriamente con la palanca 4L todo el pie 5 Montar a la m quina la lanza 5 completa de pie de estacionamiento con tornillos M 10X20 con sus tuercas y arandelas ver fig a pag M 6 4 6 Montar el eje ruedas 7 abajo de la m quina ver fig a pag M 6 4 con los tornillos 8X20 y sus correspondientes arandelas poniendo dos por parte 7 Introducir en el eje el anillo guardapolvo 7A con la parte doblad
51. ento AUTOM TICO antes de sacar la carga USO DISCONTINUO DEL MOTOR Cuando se utilice el motor en condiciones especiales que prev n la intervenci n inmediata cualesquiera que sean las instalaciones de emergencia etc aconsejamos consultar los centros de Asistencia de motores para intervenciones espec ficas o Nuestro Servicio de Asistencia T cnica En caso de no poder arrancar el motor no insista durante un per odo superior a los 15 segundos Alterne las operaciones siguientes con un tiempo no inferior a los 4 minutos M QUINA CON PULSADOR DE EMERGENCIA Antes de poner el motor en marcha cerci rese de que el pulsador de emergencia 32B est desactivado gire el pulsador en el sentido de las agujas del reloj para realizar esta operaci n 04 01 01 M20 E D MOSA MOSA t Antes de la parada del motor son obligatorias las siguientes operaciones interrompir el uso de la potencia sea trifase o monofase desde las tomas de corriente auxiliares UN got l interrompir el uso de la potencia de soldadura solo por soldadoras TS MOTORES CON PALANCA DE ACELERACI N Ig Cerci rese de que la m quina no est produciendo potencia Saque el dispositivo de protecci n el ctrica D Z2 N2 con la palanca hacia abajo Coloque la palanca de aceleraci n o el interruptor 16 en posici n de m nimo y espere unos minutos para permitir que el motor se enfr e At ngase a las pres
52. errupci n autom tica de la alimentaci n es necesario interponer entre la carga y la generaci n un interruptor diferencial o un aparato similar que cumpla con las normas vigentes CEl 64 8 y o sucesivas parte 4 punto 4 13 1 armonizadas por la directiva n 72 23 CEE M QUINA INTERRUPTOR DEL DIFERENCIAL Coloque el interruptor del diferencial salvavidas D moviendo la palanca hacia arriba proteger al usuario cuando por razones accidentales en cualquier parte de las conexiones el ctricas externas de utilizaci n se verifique una corriente de dispersi n hacia tierra superior a 30 mA M QUINA CON INTERRUPTOR TERMICO Coloque el interruptor magnetot rmico 22 moviendo la palanca hacia ON Este interruptor magnetot rmico tiene la funci n de proteger el circuito trif sico y monof sico cuando por distintas razones se detectan cortocircuitos o absorciones de corriente mayores que los datos que figuran en la placa de la m quina GE_ MS_ TS_ Los modelos que vienen regulados en fabrica NO SE PUEDEN MANIPULAR Para su manipulaci n es muy importante consultar el Servicio de Asistencia Tecnica 20 60 50 EN 5 ATN M QUINA CON INTERRUPTOR DIFERENCIAL MAGNETOT RMICO Este interruptor incluye las caracter sticas de los dos aparatos diferencial magnetot rmico N2 M QUINA CON CONMUTADOR VOLT M TRICO SOLO PARA GRUPO ELE
53. fin de obtener los amperios necesarios teniendo en cuenta el di metro y el tipo de electrodo Ver p gina 51 03 01 01 M38 E OMOSA 10 128 USO DE LOS ACCESORIOS OUTPUT 600A Eldispositivo PAR 600 permite sumar la corriente de soldadura de dos puestos de trabajo Conectar cada uno de los enchufes y del PAR 600 input a cada uno de los dos puestos de soldadura y sacar seg n el uso la corriente suma de las dos tomas y en salida output Conectar completamente los enchufes de los cables de soldadura en las tomas 9 10 girando en el sentido de las agujas del reloj para bloquear 1 de tener id ntica polaridad en los dos puestos de soldadura 2 de la posici n id ntica de los O C V PAR 600 INPUT 1 300A Fs INPUT 2 300A INTRODUCIR Y ENROSCAR 15 12 98 M38 E 11 10 05 USO DE LA PROTECCI N MOTOR CON PROTECCI N E P 1 El dispositivo electr nico E P 1 D1 es un microprocesador l gico al mbrico que asegura la protecci n del motor en caso de baja presi n de aceite y alta temperatura del motor MOSA Situado en el panel frontal de la maquina el dispo sitivo E P 2 entra en funcionamiento al hacer girar la llave de arranque del motor La l mpara piloto amarilla de baja temperatura del aceite D1 1 se encender inmediatamente al cabo de 10 15 segundos el motor ser controlado y si todo es correcto para el funcionamiento s
54. iones especiales SR S lo bajo pedido 27 07 98 Rie See O CA GB Spare parts TS 250 300 SC SXC MOSA 1 1 01 06 CF de rechange TS 300 SXH pss o Ze gt 29 01 98 21982 MOSA MOSA Pos Rev Cod 1 219937020 2 105511810 3 103011310 4 773317034 4 773317032 D 219937130 6 219937235 7 219937105 9 219937036 9 107519046 10 219937234 11 1291260 11 1291230 12 219937226 13 107509045 14 0000107509715 15 0000207409750 16 102042740 16a 102013290 17 219706051 18 1302220 18a 1302160 19 102044400 20 102301310 21 307047250 21a 307017240 21b 101131220 22 105111510 23 209719105 24 105111520 20 209 19110 26 107302460 21 1302040 20 209500015 29 209719850 30 282009807 31 107509870 32 219939901 33 217609654 34 218019874 30 107509890 36 700409860 37 219937032 1 1 01 06 de rechange CO Ricambi Spare parts TS 250 300 SC SXC TS 300 SXH Descr Note PANNELLO FRONTALE FRONT PANEL CONTAORE 230V 50Hz IP65 HOURMETER 230V 50Hz IP65 VOLTMETRO FONDO SCALA 300V VOLTMETER 300V PIASTRINA FISS COPERCH SPIE FIXING PLATE WARNING LAMP COVER Era 209717027 COPERCHIETTO PORTA SPIE WARNING LIGHT HOLDER COPERCHIO INTERRUT DIFFERENZ COVER GFI COPERCHIO COVER INTERRUTTORE DIFFERENZIALE GROUNDFAULT INTERRUPTOR GFI poli 105111540 in dist STAFFA BRACKET COPERCHIO PER PORTAFUSIBILE BLIND PLATE FUSE HOLDER STAFFA BRACKET FUSIBILE
55. movil stico Para m s detalles sobre el tipo de gas leo que hay que usar v ase el manual del motor que se entrega en el equipamiento inicial No se debe llenar completamente el dep sito dejar un espacio de aproximadamente 10 mm entre el nivel del carburante y la pared superior del dep sito para permitir la expansi n En condiciones de temperaturas ambientales muy bajas utilizar gas leos invernales o a adir aditivos espec ficos para evitar la formaci n de parafina CONEXI N A TIERRA La conexi n a un dispositivo de tierra es obligatorio para todos los modelos equipados con un interruptor diferencial dispositivo de seguridad En estos grupos el centro estrella del generador est gene ralmente conectado a la masa de la m quina adoptando el sistema de distribuci n TN o TT el interruptor diferencial garantiza la protecci n contra los contactos indirectos En el caso de alimentaci n de instalaciones complejas que necesitan o adoptan m s dispositivos de protecci n el ctrica debe controlarse la coordinaci n entre las protecciones Utilizar para la conexi n a tierra el terminal 12 atenerse a las normas locales y o vigentes en ma teria de instalaci n y seguridad el ctrica 8009 T 23 05 03 20 MOSA 1 0 10 00 CE MARCHA DEL MOTOR DIESEL MOSA verificar diariamente se 5 5 No alterar las condiciones primarias de regulaci n y no manipular las piezas selladas MOTOR
56. mutador Vis Pulsador emergencia Protecci n motor EP 5 Pulsador precalentamiento Unidad mando solenoide Captador presi n aceite Captador temperatura agua agua Conector motor 24 polos Rel diferencial electr nico Bobina de m nima tensi n Indicador presi n aceite Indicador temperatura agua Volt metro bater a Contactor inversor polaridad Contactor Serie Paralelo Selector Dispositivo arranque motor Electrobomba carburante 12 V c c Selector Start Local Remote Pulsador CHOKE aire Selector modalidad soldadura CC CV Connector alimentaci n arrastre hilo Transformador trifasico 420V 110V Selector IDLE RUN Instrumento anal gico Hz V A Filtro Selector alimentaci n arrastre hilo Conector para arrastrador de hilo Ficha DSP CHOPPER Ficha conductor alimentaci n CHOPPER Ficha interruptores diodos se alizaci n Sensor de entrada Piloto temperatura agua Indicador carga bater a Interruptor Interruptor alimentaci n cuadro Unidad logica QEA Conector PAC Potenciometro regulador de vueltas frecuencia Arc Force Selector trasvase bomba AUTO MANUAL Bomba trasvase carburante Control grupo electr geno GECO Boya con interruptores de nivel Potenciometro regulador de Conmutador SOLDADORA GENERADOR Reactor trif sico Seccionador Temporizador para solenoide stop Conector VODIA Conector F
57. nte recambios originales MOSA as se garantizan el restablecimiento de las prestaciones y la seguridad iniciales prescritas por las normas vigentes IF El uso de recambios que no sean de origen exime inmediatamente de cualquier obligaci n de garant a y de Asistencia t cnica a Mosa NOTAS SOBRE EL MANUAL Antes de poner la m quina en funcionamiento leer con atenci n este manual Seguir las instrucciones que contiene para evitar inconvenientes debidos a descuidos errores o mantenimiento incorrecto El manual est dise ado para personal cualificado conocedor de las normas de seguridad y para la salud de la instalaci n y el uso de grupos tanto port tiles como fijos Es bueno recordar que en caso de dificultades de uso instalaci n o de otro tipo nuestro Servicio de Asistencia T cnica siempre est a vuestra disposici n para aclaraciones o intervenciones El manual Uso Mantenimiento y Recambios forma parte del producto Se debe guardar con cuidado durante toda la vida del mismo Cuando se pasen la m quina o las herramientas a otro Usuario ser preciso entregarle tambi n este manual No se debe estropear extraer fragmentos del mismo arrancar p ginas y es necesario guardarlo en lugares protegidos de la humedad y del calor Se entiende que algunas representaciones gr ficas del manual tienen la nica finalidad de identificar las piezas descritas y en consecuencia podr an corresponder a una m quina diferente d
58. nto Conector Tarjeta E A S Tomas arranque motor Desviador tensi n en vac o Pulsador stop Bobina encendido Buj a encendido Conmutador de escala Pulsador exclusi n presostato Diodo carga bater a Rel Resistor Reactor emisor de chispas Terminal obtenci n potencia Sirena Protecci n motor E P 4 Tarjeta gesti n motor Regulador electr nico revoluciones Tarjeta control PTO HI Pulsador 20 1 1 PTO HI Pulsador 30 1 1 PTO HI Pulsador exclusi n PTO HI Piloto 20 1 1 PTO HI 5 Piloto 30 1 1 PTO HI Piloto exclusi n HI Electrov lvula 20 1 1 PTO Electrov lvula 30 1 17 PTO Presostato aceite hidr ulico Captador nivel aceite hidr ulico Buj as de precalentamiento Centralita de precalentamiento Piloto de precalentamiento Filtro Calentador con termostato Electromagnetismo aire Rel paso paso Protecci n t rmica Tomas carga bater a Sensor temp l quido de refrig Sensor atasco filtro aire Piloto atasco filtro aire Mando invers polaridad a dist Mando inversor polaridad Transformador 230 48V Inversor polaridad Puente diodos Puente diodos de base Unidad control invers polaridad Mando puente diodos de base Pulsador habilit generaci n Mando el ctr acelerador Actuador Pick up Piloto alta temperatura Conmutador potencia auxiliar Puente diodos 24V Con
59. nto carburante p Fuel filling Ee gt Remplissage carburant gt Tankstutzen Carga combustible HOT SURFACE A Entrata aria SURFACE TRES CHAUDE pe Air inlet HEIBER BEREICH Entr e air SUPERFICIE CALIENTE Lufteintritt Entrada aire Scarico silenziatore motore Gas exhaust pipe Tuyau d chappement gaz Auspuffgase Motor Tubo de descarga gas CD MOSA o BE we TS MOSA 1 1 0204 CE EMBALAJE 3 Cuando se reciba la mercanc a es preciso comprobar que el producto no haya recibido ning n da o durante el transporte que no haya sido adulterado ni se haya sacado piezas del interior del embalaje o de la m quina En caso de apreciar da os adulteraciones o sustracci n de elementos bolsas libros etc recomendamos que se comunique inmediatamente a nuestro Servicio de Asistencia T cnica Para la eliminaci n de los materiales utilizados para el embalaje el usuario deber atenerse a las normas vigentes en su pais s Gol LI e 1 Sacar la m quina C del embalaje de expedici n Sacar el manual de uso y mantenimiento B del sobre A 2 Leer el manual de uso y mantenimiento B las placas de la m quina y la placa de datos 22 07 98 M3E CD MOSA o BE we 5 omosa 1 00101 CE TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTOS DE GRUPOS CON CAP A ATENCI N Cuando se transporta o se efectua un desplazamiento atenerse a las instrucciones aqui mencionadas Efectuar el transporte
60. o indica la tensi n monof sica tanto si la corriente es trif sica como monof sica Tensi n nominal meng sincrono 9 ____ 5 ____ NOTA con regulad el ctr de tens RVT 1 Conectarse a las tomas en c a 15 utilizando clavijas adecuadas y cables en ptimas condiciones para obtener potencia trif sica y monof sica bien con cables de secci n adecuada a la terminal situada en el interior de la mufla Q3 Cuando el indicador luminoso L en correspondencia con la toma de corriente est encendido indica que el grupo puede emitir corriente alterna si el motor est al m ximo de revoluciones GE_ MS_ TS_ GG Nota si el piloto no se ilumina controle que el acelerador est al m ximo o controle el fusible de la toma relativa monof sico Si se utiliza m s de una toma a la vez la potencia m xima permitida es la indicada en la placa de datos Por la contemporaneidad de la saca en la versi n motosoldadora TS ver p gina M52 No supere la potencia m xima continuativa del generador o la corriente de carga La sustituci n del fusible debe realizarse siempre con el motor parado saque la protecci n mec nica y mueva hacia abajo la leng eta del portafusible situado en el frontal M QUINA CON PROTECCI N T RMICA Cuando se supera la potencia m xima continuativa o la corriente de carga la protecci n t rmica se pone en marcha autom ticamente Si la protecci n t rmica se p
61. olombia IMINC Merio IRAM Argentina Japan KEMA Koreo MSZT Hungary Nemko Certification Norway SAI freland 005 Austria PCBC Poland PSB Certification Singapore Condo RE Risia SAI Global Aunvalio SFS Finland SU Irae SIO Soveria SOS Switzerland SRAC Romania TEST Sy Petersburg Rinia YUQS Serbia and Mame Mba is represented m the USA by the Followng AFAQ AIB Vingotte International CIS DOS KEMA QM and SAI Global The list of partners is valid al ibe time of issue of this cortiibcate Updated information is available under www iqnel certifical n com 22 UNI EN ISO 9001 2000 ISO 9001 2000 Cert 0192 MOSA ha obtenido en 1994 la primera Certificaci n del Sistema de Calidad seg n las normas UNI EN ISO 9002 despu s de tres renovaciones en el mes de Marzo 2003 MOSA ha renovado y extendido la certificaci n de acuerdo con la norma UNI EN ISO 9001 2000 para la seguridad de calidad en la proyecci n producci n y asistencia de motosoldadoras y grupos electr genos ICIM S p A miembro de la Federaci n CISAQ y de la red de entidades de Certificaci n Internacional IQNet ha otorgado el prestigioso reconocimiento a MOSA por su actividad desarrollada en la sede y la planta de producci n de Cusago MI Para MOSA esta certificaci n no es un punto de llegada sino un compromiso para toda la Empresa a fin de mantener una calidad del producto y del servicio que
62. one en marcha saque todas las cargas IP wp ME CERRADO ABIERTO Li In O CIRCUIT BREAKER Vuelva a accionar la protecci n t rmica apretando el polo central Vuelva a conectarse con las cargas En caso de una intervenci n posterior de la protecci n controlar las conexiones los cables o cuanto sea necesario y eventualmente contactar el servicio de asistenica APRETAR PARA ACCIONAR DE NUEVO Evite tener el polo central de la protecci n t rmica muy apretado debido a un mal uso e lo contra rio en caso de aver a no podr intervenir y da ar el generador 08 01 01 M37 E CD GB 1 0 11 00 USO COMO MOTOGENERADOR MOSA MOSA VERSI N TS PL Arranque la m quina y espere hasta el final del tiempo de precalentamiento impuesto por el dispo sitivo de protecci n del motor EP1 o EP2 Ver p ginas M39 Apriete el pulsador habilitaci n generaci n B5 situado en la parte frontal de la m quina El voltimetro se alar la tensi n auxiliar que para m quinas a 1500 1800 revoluciones r p m deber ser de 230V 10 y para m quinas a 3000 3600 revoluciones r p m motor al m nimo deber ser de 180V 10 Mueva hacia arriba la palanca del interruptor magnetot rmico relativo a la toma de la que se quiere obtener la carga M QUINA SIN DISPOSITIVO PROTECTOR Si la m quina no estuviera provista de dispositivo de protecci n de los contactos indirectos median te la int
63. os equipos utilizado sean compatibles Eventualmente preveer otras medidas protectivas adicionales La durada diaria del tiempo de soldadura 00 E ON 00 ATENCI N Antes de impezar cualquier operaci n de soldadura asegurarse que el area de trabajo sea totalmente segura Tocar componentes con tensi n puede causar sacudidas mortales o graves ustiones El electrodo y el circuito operativo est n con tensi n cada vez que el grupo est activado No manejar aparados electricos y o electrodos quedadando el operador con los pies desnudo en el agua o con manos o pies o indumentos mojados gt El operador tiene que estar siempre aislado con las superficies de apoyo durante las operaciones de trabajo Utilizar alfonbritas o otra cosa similar por evitar que cualquier contacto fisico con el plano de trabajo o con el suelo Im Llevar siempre guantes secos y perfectamente aislantes y protecciones por el cuerpo No enrollarse los cable al cuerpo gt Utilizar tapones por las orejas o cascos de protecci n cuando el nivel de ruido fuera alto Guardar material inflamable lejo de la estaci n de soldadura No soldar encima de contenedores los cuales contienen materiales inflamables No soldar cerca de zonas donde haya estaciones de servicio de combustibles m No utilizar el grupo por deshelar tubos Sacar el electrodo de la pinza porta electrodo cuando no se est utilizando la m quina Evit
64. q e1ojeufesiq euiuooe N Bed elly 0000 o EE 0 US UJO uabeg ubed euoizeuiuoue 1ddy seq aeq uomeogipojy sig EOLIPOIN ds3 310 38 lt Y Y lt t lt T TS 300 SC SXC o gt e e zz e es S E N o BILI icamb m y 11 1275 de rechange N B Spare parts MOSA CD CISA TABLAS DE RECAMBIOS MOSA 1 0 07 98 ND MOSA est capacitada para satisfacer cualquier pedido de piezas de recambio Si se desea mantener la maquina en un funcionamiento eficaz se debe usar siempre recambios originales cuando es preciso sustituir piezas MOSA I gt Los datos solicitados se hallan en la placa de datos situada en la estructura de la maquina en un lugar visible y de f cil consulta Para hacer un pendido de piezas de recambio indicar 1 n de matricula 2 tipo motosoldadora y o grupo electr geno 3 0 n tabla 4 n posici n 5 cantitad ale 2 8 je FE eo E 19 A 157 21 22 23 uc MN 14 4 5 6 3 5 LEYENDA NOTAS EV Especificaren el pedido el tipo de motory las tensiones auxiliares ER S lo motor con arranque por tir n ES S lo motor con arranque el ctrico VE S lo versi n E A S QM Especificaren el pedido la cantidad en m VS S lo vers
65. r para las viscosidades recomendadas ABASTECIMIENTO Y CONTROL Efectuar el suministro y los controles con el motor en posici n nivelada 1 Quitar el tap n de entrada del aceite 24 2 Echaraceite y volver a poner el tap n 3 Controlar el nivel con la varilla correspondiente 23 el nivel tiene que estar comprendido entre las muescas de m nimo y m ximo ATENCI N Es peligroso introducir demasiado aceite en el motor porque su combusti n puede provocar un brusco aumento de la velocidad de rotaci n FILTRO AIRE Comprobar que el filtro de aire en seco est instalado correctamente y que no haya p rdidas alrededor del mismo que podr an provo car infiltraciones de aire sin filtrar dentro del motor 1 1 09 05 CE PREAJUSTE Y USO Motor diesel TS GE Refrigerados con aire FILTRO A BANO DE ACEITE 9 el mismo aceite usado el motor llenar tambi n el filtro de aire hasta el nivel indicado en el filtro Di CARBURANTE N ATENCI N No se puede ni fumar ni usar llamas libres durante las operaciones de abastecimiento para evitar explosiones o incendios Los vapores del combustible son alta mente t xicos efectuar las operaciones s lo al aire libre o en ambientes con buena ventilaci n Evitar verter el combustible Limpiar cuidadosamente restos de combustible antes de poner en marcha el motor Llenar el dep sito con gas leo de buena calidad como por ejemplo el de tipo auto
66. rvalos definidos en horas de funcionamiento siga la indicaci n del cuentahoras si est montado M AN IMPORTANTE Cuando efect e los trabajos necesarios para el mantenimiento evite que sustancias contaminantes l quidos aceites deteriorados etc causen da os personales o materiales O efectos negativos al medio ambiente a la salud o a la seguridad de acuerdo con lo establecido por las leyes y o las disposiciones locales vigentes GOCOAAA e Utilice instrumentos e indumentaria adecuada QUE DAN VUELTAS No modifique las piezas sin autorizaci n LAS PIEZAS CALIENTES pueden provocar quemaduras MOTOR Y ALTERNADOR CONSULTAR LOS MANUALES ESPEC FICOS ENTREGADOS EN LA DOTACI N INICIAL DE LA M QUINA VENTILACI N Asegurarse de que no haya obstrucciones trapos hojas u otro en las aberturas de entrada y salida del aire de la m quina del alternador ni del motor CUADRO EL CTRICOS Controlar diariamente el estado de los cables y de las conexiones Efectuar peri dicamente la limpieza utilizando un aspirador NO SE DEBE USAR AIRE COMPRIMIDO ADHESIVOS Y PLACAS compruebe una vez al a o todos los autoadhesivos y placas indicadoras Si la m quina careciera de ellos y o stos fueran ilegibles C MBIELOS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DIF CILES En condiciones extremas de funcionamiento frecuentes paradas y encendidos ambiente polvoriento clima fr o largos periodos de funcionamiento sin tom
67. sario comprobar que el motor est apagado que no haya ninguna conexi n con cables que impida el desplazamiento EMPLAZAMIENTO DE LA M QUINA En lugares donde haya lluvias frecuentes y o zonas de inundaci n no poner la m quina POSICI N E alaintemperie Situar la m quina sobre una superficie llana a una 09 m enlugares inundados distancia no inferior a 1 5 m o m s de edificios u otras instalaciones Proteger de modo adecuado las piezas el ctricas expuestas ya que las posibles infiltraciones de agua podr an provocar cortocircuitos con da os a personas y o a cosas El grado de protecci n de la m quina est anotado en la placa de datos y en este manual en la p gina de Datos T cnicos ngulo m ximo del grupo en caso de desnivel 10 OL 20 max B 20 max 10 07 11 00 M2 6E Installazione CO Luftzirkulation MOSA instalation Instalaci n TS 250 300 SC SXC MOSA 10 12 05 Installation 4 TS 300 EP1 Gancio di sollevamento Central lifting eye Oeillet central de levage Zentrale Hebe se Gancho de elevaci n Apertura pannello frontale Opening cover front panel Ouverture couvercle frontal Frontdeckel Offnen Apertura tapa Uscita aria Air outlet Expulsion air Luftausttritt Salida aire Entrata aria Air inlet Apertura portellone Entr e air Lufteintritt Cover opening Entrada aire Overture portillon Kt cani Klappe ffnen baricame
68. se que la pinza de masa la cual clavija se conecta con la toma segundo el tipo de soldadura y electrodo haga un buen contacto y que sea posiblemente lo m s cer ca a la posici n de la soldadura Atenci n a que las dos polaridades del circui to de soldadura no entren en contacto electrico entre ellas donde evitar da os a los circuitos de la m quina Si el equipo debe ser utilizado por cortar si est montada enlazar la pinza de masa al enchufe y al enchufe only gouging 1 0 01 01 USO COMO SOLDADORA EL CTRICA M QUINAS CON PROTECCI N E V Despues de seguir las recomandaciones de la pag M 21 accelerar el motor al maximo con el mando de accelerador de mano 16 Ver pag M 39 M QUINAS CON PROTECCI N E P 2 B2 Acelerar el motor al m ximo con la palanca aceleradora donde est montada 16 Ver p g M 39 M QUINAS CON PROTECCI N E P 1 D1 Ver p g M 39 1 REGULADOR CORRIENTE DE SOLDADURA Posicionar el regulador de la corriente de soldadura T en la posici n de corriente conveniente por optener el correcto valor de amperios necesario al tipo y dia metro de electrodo utilizado Por los datos tecnicos ver pag M 52 Por reducir el riesgo de interferencias electromagneticas utilizar los cables de soldadura con la minima longitud posible tener los cerca entre ellos y en el suelo Realizar las soldaduras y otros trabajos lejos de aparados electronicos sensibles Averiguar qu
69. talar m quinas o herramientas cerca de fuentes de calor en zonas con riesgo de peligro de explosi n o de incendio Siempre que sea posible reparar las m quinas y las herramientas en zonas secas lejos del agua y protegi ndolas de la humedad GE MS TS 1 0 07 98 S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N NIVELES DE ATENCI N A PELIGROSO Este aviso se refiere a un peligro inmediato tanto para personas como para cosas en el primer caso peligro de muerte o de heridas graves en el segundo da os materiales es preciso prestar la atenci n y el cuidado adecuados A ATENCI N Este aviso se refiere a un posible peligro tanto para personas como para cosas en el primer caso peligro de muerte o de heridas graves en el segundo da os materiales es preciso prestar la atenci n y el cuidado adecuados A CUIDADO Este aviso se refiere a un posible peligro tanto para personas como para cosas que puede provocar situaciones que causen da os materiales a las cosas A IMPORTANTE NOTA A COMPROBAR Informaci n para el uso correcto de las herramientas y o accesorios correspondientes de modo que se evite un uso no adecuado 23 07 98 M2E MOSA O MOSA D 10 0101 CE S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N S MBOLOS para todos los modelos MOSA STOP Leer imperativamente y prestar la atenci n debida Leer y prestar la debida atenci n CONSEJO GENERAL Si no se respet
70. tener junto con la corriente escogida previamente la mejor caracteristica de arco en funci n del tipo de electrodo y posici n de trabajo Igual resultado se obtiene con el conmutador arc force de una manera ARC FORCE obvia sin la regulaci n llevando el selector de ON a OFF ON OFF Por los datos tecnicos ver pag M52 IF Al termine de cada proceso de trabajo y de soldadura proceder con todas las operaciones de utilizo en sentido inverso Por la parada de la m quina ver pag M 22 27 08 01 01 M34 E CD 1 0 01 01 CE USO COMO MOTOGENERADOR MOSA MOSA t Es absolutamente prohibido conectar el grupo a la red p blica o de cualquier manera con otra fuente de energia electrica Las tomas de corriente tienen tensi n inmediatamente despues de la puesta en marcha de la m quina tambi n sin cables conectados Las zonas que son prohibidas por personal ajeno al funcionamiento de la m quina son el cuadro de comandos frontal zona de descarga endotermica del motor gt Verificar siempre al principio de trabajar los parametros electricos y los mandos del frontal Cerci rese de la eficacia de la uni n a tierra 12 donde est montada Ver p gina M20 21 22 25 26 27 Accione la palanca o el mando acelerador 16 dejando que el motor llegue al m ximo n mero de revoluciones excepto en los motores con ajuste de revoluciones constante el volt metro N donde est montad
71. tos antes de sacar la carga Abrir el grifo de la gasolina donde est montada 3 Nota por motivos de seguredad las llaves de arranque del motor tiene que ser solo al alcanze de personas cualificadas IMPORTANTE RODAJE Durante las primeras 50 horas de funcionamiento no exceda el 60 de la potencia m xima posible de la m quina y controle a menudo el nivel del aceite At ngase a las disposiciones del libro de uso del motor Las m quinas con dispositivo de protecci n del motor E P 1 D1 utilizan la palanca de aceleraci n S LO EN CASO DE EMERGENCIA cuando la protecci n del motor est estropeada En tal caso dir jase inmediatamente a Nuestros Centros de Asistencia Autorizados 04 01 01 M20 E MOSA GE_ MS_ TS OMOSA 10 01 1 CE PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Y USO MOTORES DIESEL MOTORES CON BUJ AS DE PRECALENTAMIENTO Gire la llave de arranque Q1 en la posici n buj as para el precalentamiento se iluminar el indicador luminoso 14 Cuando se apague gire completa mente la llave de arranque en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor empiece a funcionar Deje funcionar el motor durante unos minutos antes de sacar la carga MOTORES CON REGULADOR ELECTR NICO DE GIROS S LO PARA GRUPO ELECTR GENO Gire completamente la llave de arranque Q1 en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor empiece a funcionar is Espere el tiempo de precalentami
72. ue Motor arranque Bater a Alternador carga bater a Regulador tensi n bater a Unidad control electrov lvula Electrovalvula Conmutador TC Toma mando a distancia Clavija mando a distancia Regulad corriente sold a dist Protecci n motor E P 2 Toma 48V Indicador nivel carburante Amperimetro de l nea Frecuenc metro Transformador carga bater a Tarjeta carga bater a Conmutador voltim trico Rel t rmico Contactor Interruptor magnet dif Toma 42V normas CEE Resistencia diferencial Protecci n motor Unidad control solenoides Captador nivel aceite Pulsador stop motor TC1 Pulsador arranque motor TC1 Toma 24V Interruptor magnetot rmico Unidad de protecci n S C R Toma jack para TC Clavija jack para TC 10 011 LEYENDA ESQUEMA EL CTRICO Alternador Soporte conexi n cables Interruptor diferencial Transformador alimentaci n tarjeta sold Fusible Toma 400V trif sica Toma 230V monof sica Toma 110V monof sica Piloto para toma Cuentahoras Volt metro Regulador arco soldadura Toma 230V trif sica Unidad control soldadura Amperimetro corriente soldadura Regulador corriente soldadura Transformador amperim trico Volt metro tensi n soldadura Tomas de soldadura Shunt de medida Reactor Puente diodos soldadura Controlador de aislamie

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