Motoazadas WM400
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1. A AGROCEL AN Motoazada WM 400 Manual de usuario Gracias por adquirir nuestra m quina Si tiene alguna duda sobre esta m quina contacte con un distribuidor autorizado Sobre este manual Tenga a mano el manual mientras trabaja con la motoazada En caso de venta o pr stamo de la m quina incluya este manual con la maquina En caso de perdida del manual p ngase en contacto con su distribuidor Esta motoazada ha pasado todos los controles de emisiones de gases para obtener los certificados JEPA y CE Lea atentamente este manual antes de utilizar la maquina Este manual esta dividido en tres secciones Utilizaci n mantenimiento y resoluci n de problemas Indicaciones de seguridad Para su seguridad preste atenci n a las siguientes advertencias PELIGRO EL USO INADECUADO DE LA MAQUINA PROVOCARA SERIAS LESIONES O INCLUSO LA MUERTE PRECAUCI N EL USO INADECUADO DE LA MAQUINA PODR A PROVOCAR SERIAS LESIONES O INCLUSO LA MUERTE ATENCI N EL USO INADECUADO DE LA MAQUINA PODR A PROVOCAR SERIAS LESIONES Otras advertencias El uso inadecuado de la m quina podr a causar da os en objetos o en la propia m quina A causa de ajustes en las especificaciones podr a encontrar algunas diferencias en los contenidos del manual en relaci n al producto NDICE 1 Instrucciones de seguridad A 7 Resoluci n de problemas S mbolos de advertencia o ccoococconnonncnncnnnonnonnconncnncnncononoco2. Fresa ext izda 1 9 Pemo 8x5 L 3 Fresa ext Dcha 1 10 Perno 7x48 DE sl 4 Fresaint Izda 1 11 Pernosujeci n 7 5 Fresa int Dcha 1 12 Bridas para cables 2 8 Perno 8x35 6 Protectorexterior_ 2 13 Llave de buj a AAA Barra profundidad 1 14 Palancallave buj a 1 gt eS 3 Fresa ANA 2 Coloque el protector exterior Fije las fresas izquierda y derecha en la motoazada mediante los pernos Monte la cubierta protectora con la muesca orientada hacia arriba Coloque las fresas mientras otra persona sostiene la m quina Muesca 11 Perno sujeci n 9 Perno 8x75 1 Cubierta protectora 30 Manillar Barra de profundidad Coloque la parte A del manillar en la zona en forma de U Despu s Inserte la barra en su posici n y suj tela con el tornillo y el perno de apriete el tornillo de ajuste del manillar como se muestra en la sujeci n figura Cableado Fije los cables mediante bridas tal y como se muestra en la figura Bridas Parte A Alojamiento en U Tornillo de ajuste 31 OVNVIN IV43INI9 a ep aseld UT YA NVA AVE 2102 Y12Z MP VNIHO DNIVDONOHO LL O prop ue Inu sJu uunoop si si pu i sn q asouepoo9e Uam Jo101d jo dxa noy m sstuyoeu ay jo uonejndiuevw 10 aBueyo uy s AIo9 1Iip pauonuau arnoqe ay jo sjuafalinba juenajas ay joau saulyoeu arnoqe ay Jey asejoap am qalaH
3. la buj a b Vuelva a colocar la caperuza de la buj a c Ponga el conmutador del motor en la posici n ON d Aproxime el electrodo de la buj a a masa y tire del motor de arranque para comprobar si salta una chispa entre los electrodos de la buj a e Si no llega chispa sustituya la buj a Si todo est bien intente arrancar de nuevo el motor seg n las instrucciones 6 Si el motor todav a no arranca lleve su motoazada a su proveedor 27 Transporte de la m quina en un veh culo o remolque 1 Vac e totalmente el dep sito de gasolina y el carburador antes de subirla al remolque 2 Fije la m quina con cuerdas No fije la m quina con excesiva fuerza para evitar deformaciones 28 ESPECIFICACIONES GENERALES Tipo de motor 29 INSTALACI N DE ACCESORIOS Siga los siguientes pasos para instalar los accesorios de la m quina Montaje de la fresa Importante Conectar el protector la fresa exterior y la interior con los pernos 8x35 tal y como se muestra en la figura Montar la marcada con la Se precisan dos personas para armar los accesorios y es imprescindi letra L a la izquierda y la marcada con la letra R a la derecha ble el uso de guantes ie 11 Perno sujeci n 4 Fresa int Izda 5 Fresa int Dcha CONTENIDO 6 Protector exterior S 6 Protector exterior N Descripci n Cantidad N Descripci n Cantidad o AG 1 Cubierta protectora 2 8 Perno 8x35 UN 2
4. n El primer Cada 3 Cada6 Cadaa o los intervalos de uso o dependiendo dela Diario meso meseso meses o o cada que venga primero cada 20 cada cada 100 300 hrs hrs 50hrs hrs ARTICULO Compruebe el nivel del aceite del motor A Cambie el aceite del motor 0 O Compruebe el filtro del aire A f Limpie el filtro del aire MA A O 1 AO Limpie el filtro de combustible 0 Limpie y regule la buj a x Sa pp Compruebe el nivel del aceite de transmisi n Compruebe y regule la holgura del taque O 2 Limpie el dep sito de combustible y el filtro Regule la tensi n de la sirga del acelerador Regule la correa de la transmisi n O O Compruebe los manguitos del carburante I Cada 2 a os y reempl celo si fuera necesario 18 Si el aceite esta muy sucio adquiera nuevo y reempl celo Seguir una rutina adecuada de mantenimiento ayuda a prolongar la vida de su m quina Realice el mantenimiento siguiendo la tabla Cuando trabaje en reas excesivamente polvorientas limpie el filtro cada 10 horas de trabajo o una vez al d a Revise la m quina peri dicamente siguiendo la tabla de mantenimiento La revisi n de todas las partes de la m quina puede requerir herramientas apropiadas y conocimientos sobre el tema consulte sobre ello a su distribuidor Si la motoazada esta trabajando bajo temperaturas elevadas y con una gran carga de trabajo cambie el aceite de motor cada 50 horas y rev selo inmediatam
5. pare el motor desconecte la pipa de la buj a y revise la fresa Cuando la motoazada esta en funcionamiento no debe haber otras personas en el rea de trabajo Si hay ni os cerca del rea de trabajo desconecte la m quina para evitar accidentes Antes de repostar combustible pare el motor y deje que la m quina se enfr e No llene el deposito hasta el orificio de llenado y evite que el combustible salpique al exterior del tanque Tras repostar cierre el deposito Si se ha derramado combustible l mpielo antes de arrancar el motor La motoazada no es adecuada para trabajar en pendiente especial mente en pendientes muy pronunciadas Si tuviera que trabajar en pendiente de forma inevitable extreme las precauciones Cuando trabaje en superficies inadecuadas extreme las precaucio Cuando este girando con la m quina reduzca la velocidad del nes y reduzca la velocidad para evitar accidentes motor y aseg rese de que tiene espacio suficiente para realizar el I giro Cuando cruce una zona con leve pendiente o una zona de tierra blanda tome las precauciones necesarias para evitar que la maqui na caiga debido a su peso Tras la utilizaci n de la m quina Si encuentra que la m quina responde de forma extra a detenga el s Revise la m quina y realice las tareas de mantenimiento oportunas motor y revise la m quina para conservarla en ptimas condiciones Si necesita descansar pare el motor y
6. Gire el tornillo de drenaje del carburador 1 o dos vueltas Vac e el dep sito y el carburador de gasolina y almac nela en un contenedor adecuado Cierre el tornillo de drenaje del carburador Coloque la llave de gasolina en posici n de cerrado OFF I H 2 Limpie el filtro de aire i 3 Accione el tirador de arranque Cierre la v lvula de gasolina y evite que entre polvo en la c mara de combusti n f SNA Z 2 y A Importante Guarde la m quina siempre en posici n horizontal No apoye el manillar en el suelo ya que podr a arrancar el motor 26 RESOLUCI N DE PROBLEMAS Cuando no arranque el motor Compruebe que 1 Haya suficiente combustible 2 Que la llave de paso est en la posici n ON 3 Que el conmutador del motor est en la posici n ON 4 Que la gasolina llega al carburador Para comprobar esto afloje la tuerca de drenaje del carburador con la llave de paso en la posici n ON Si no hay ning n problema el combustible deber a fluir hacia fuera Vuelva a apretar la tuerca de drenaje Si ha derramado algo de gasolina aseg rese que la zona est seca antes de comprobar la buj a o de arrancar el motor Recuerde que la gasolina y sus vapores son inflamables 1 Llave de paso 2 Abierto ON 3 Tuerca de drenado 5 Que hay una buj a puesta a Quite caperuza de la buj a y limpie la suciedad que pueda haber alrededor de la buj a o en la base Despu s quite
7. a buj a con una m quina adecuada Si no dispone de ella utilice un cepillo de p as met licas Tolerancia de la separaci n de los electrodos 0 6 0 7 mm 0 6 0 7 mm Buj a recomendada c4HBS NGK U14FS UB DENSO Importante No utilice buj as de otro tipo o de un grado t rmico diferente ya que podr a causar problemas seric motor y o en el asiento de la buj a Enrosque la buj a con la mano y luego termine de apretarla con una llave de buj as Aseg rese de colocar bien la buj a tras las tareas de mantenimiento Si no esta asentada correct incidir de forma negativa en el rendimiento de la m quina 22 Ajuste del control de velocidad del motor y el cable de aceleraci n Palanca de control Si el cable no esta correctamente ajustado puede afectar al funcionamiento del motor desele dade motor PERIODO DE AJUSTE Cada a o o cada 300 Horas de funcionamiento M TODO DE AJUSTE 1 Coloque la palanca de ajuste de velocidad en la posici n L Ajuste la tolerancia de la palanca dejando una holgura de 10 15 mm 2 Desatornille la contratuerca del cable y ajuste el cable mediante el tensor de ajuste 3 Reatornille la contratuerca tras ajustar el cable 10 15mm Palanca de control de velocidad del motor 23 Ajuste del cable de embrague Si el cable no esta correctamente ajustado puede afectar al funcionamiento del embrague crio Tornillo a r PERIODO DE AJUSTE La primera vez tras 20 Horas de
8. ague Cerrar Desembrague antes de arrancar el motor 1 Coloque el grifo de gasolina en posici n de abierto y aseg rese de que el tornillo drenaje esta cerrado 2 Aseg rese de que el embrague esta desacoplado Llave de gasolina 3 Mueva el control de velocidad a la posici n de arranque les 4 Apretar Aflojar 14 4 Coloque el control de velocidad del motor en posici n start Advertencia No accione el embrague mientras tire del arranque IMPORTANTE a Acompa e el retorno del tirador de arranque para que vuelva lentamente De lo contrario podr a causar da os en el equipo b No tire del tirador de arranque mientras el motor este en marcha Esto podr a afectar A i de forma seria al motor 6 Arrancando el motor Deje al motor calentarse durante 2 o 3 minutos Aseg rese de que el motor esta estable antes de comen zar a usar la m quina Control de rotaci n del motor 7 Ajuste la velocidad del motor y comience a utilizarlo en la velocidad H El motor aumenta la velocidad de giro Arranque L El motor disminuye la velocidad de giro mas adecuada 5 Accione el tirador de arranque Tirador de Arranque Arranque l Control de rotaci n del motor Arranque H El motor aumenta la velocidad de giro L El motor disminuye la velocidad de giro 15 FUNCIONAMIENTO DE LA MOTOAZADA Lea este manual antes de comenzar a usar la m quina En movimiento Para su seguridad siga estas instrucci
9. coloque la m quina en una zona segura Si necesita desensamblar la motoazada realice la tarea en un lugar adecuado NO toque la fresa cuando esta en funcionamiento ya que puede provocarserlas heridas El motor y el escape trabajan a altas temperaturas y estar n muy calientes al apagar la m quina Evite tocarlos o dejar cerca objetos I l susceptibles al calor Para revisar la fresa pare el motor y desconecte la pipa de la buj a Utilice guantes para evitar accidentes g No cubra el motor con una funda mientras esta caliente ya que podr a provocar que esta arda Transporte de la motoazada Para trasportar la m quina en un veh culo siga estas instrucciones Utilice un veh culo o remolque adecuado para el transporte de la maquina Cargue la m quina en terreno llano Pare el motor accione el freno y coloque la marcha mas corta para mantener la maquina estable mientras la carga en el veh culo Fije la maquina con correas resistentes y mant ngala horizontal Antes de transportar la m quina vac e el deposito de aceite y el de combustible as como el combustible del motor y el carburador Para cargar o descargar la motoazada en el veh culo o remolque se necesitan al menos dos personas p Precauci n u ib losus aauasrianas Precauci n 5 5 Lea el las advertencias de seguridad y el manual de instrucciones Aseg rese de comprender los s mbolos de advertencia de la m qui ante
10. el m ximo de su nivel p 4 Volver a cerrar el tap n del aceite tras rellenar I Encaje correctamente la cubierta del filtro en caso contrario podr a desprenderse a causa de las vibraciones Hacer funcionar la maquina sin el filtro puede da ar seriamente el motor Si el motor estaba en funcionamiento espere a que se enfr e antes de a adir aceite ya que tanto el motor como el escape estar n muy calientes y podr an provocar heridas de consideraci n Importante El aceite se degrada incluso si no usa la m quina as que rev selo y cambielo cuando sea necesario tear 50 Enganches pe A ra j Manten motor horizontal an ra a adir mbiar el aceite X a tenga e oto orizo ta antes para a adir o cambiar el aceite S mento flanes Desh gase del aceite usado siguiendo los procesos adecuados seg n el sistema de gesti n de residuos de su pais Cubierta del filtro de aire 21 Comprobaci n ajuste y sustituci n de la buj a Para el correcto funcionamiento del motor la buj a debe estar en buenas condiciones libre de dep sitos de Pipa de la buj a suciedad y con la holgura adecuada entre electrodos y y Compruebe la buj a cada 100 horas de funcionamiento Reempl cela cada 300 horas de funcionamiento a Como limpiar la buj a sqa DS y 1 Pare el motor y retire la pipa de la buj a 2 Retire la buj a con una llave adecuada 3 Limpie la buj a Electrodo Lo mas adecuado es limpiar l
11. ente cuando cumpla el tiempo estipulado de revisi n 19 REVISIONES Y MANTENIMIENTO APROPIADOS DETENGA EL MOTOR EN UNA ZONA LLANA Y SIN OBST CULOS PARA EVITAR ENCENDER EL MOTOR ACCIDENTALMENTE DESCONECTE LA PIPA DE LA BUJ A ANTES DE REALIZAR CUALQUIER MANTENIMIENTO Cambio de aceite de motor La suciedad acumulada en el aceite de motor acorta la vida de la motoazada Aseg rese de usar aceite limpio Realice el primer cambio tras 20 horas de uso y a partir de ah cambie el aceite cada 100 horas Como cambiar el aceite 1 Quite el tap n de llenado y el tornillo de drenaje Drene todo el aceite 2 Limpie el tornillo de drenaje y coloque una junta nueva Tornillo de drenaje Tornillo de drenaje 20 Limpieza y cambio del filtro de aire Si el filtro de aire se encuentra sucio u obstruido puede aumentar el consumo de combustible y el rendimiento de la m quina Rev selo y limpielo peri dicamente L mite m ximo 0 3L Indicador Nivel m nimo 0 2L Indicador Nivel m ximo PERIODO DE LIMPIEZA Cada 50 horas de funcionamiento rev selo cada 10 horas si trabaja en reas con gran cantidad de polvo o tierra 1 Frontal Al filtro de aire PERIODO DE CAMBIO Cada a o o cada 300 horas de trabajo Quite la cubierta superior y extraiga el elemento filtrante Limpie el filtro o sustit yalo rado si se encuentra demasiado sucio o esta deterio Importante 3 Rellene el aceite hasta
12. funcionamiento a Posteriormente cada 100 horas de uso M TODO DE AJUSTE 1 Presione el manillar hasta la mitad 2 Aseg rese de que el cable esta fijado correctamente 3 Afloje los tornillos y retire la cubierta frontal ES 4 Ajuste la holgura del embrague de forma que de la posici n de A parada a la de arranque exista una holgura de 2 0 5 mm afloje primero la tuerca de bloqueo y despu s ajuste mediante el tensor 5 Reapriete la tuerca de bloqueo y vuelva a colocar la cubierta frontal Cubierta frontal Parte delantera del cable de embrague N Tensor de ajuste Tuerca de bloqueo 24 Ajuste de la holgura de la palanca de embrague PERIODO DE AJUSTE Cada 300 horas de uso M TODO DE AJUSTE 1 Ajuste la holgura de la palanca entre 3 y 8 mm para ello afloje la tuerca de bloqueo y ajuste el tensor 2 Aseg rese de apretar la tuerca de bloqueo tras terminar de ajustar la holgura Palanca de embrague Tensor Tuerca de bloqueo 2 Holgura entre 3 y 8 mm 25 Preparaci n para largos periodos sin uso Si necesita almacenar la m quina por largos periodos de tiempo siga los pasos que se indican a continuaci n Pare el motor y quite la pipa de la buj a LA GASOLINA ES EXPLOSIVA E INFLAMABLE NO FUME Y EVITE LLAMAS O CHISPAS EN EL REA TRABAJE EN UN REA VENTILADA Vac e la m quina de aceite y combustible 1 Coloque la llave de gasolina en posici n de abierto ON Tornillo de drenaje
13. nccononononnconononos 4 Transportar la m quina en un veh culo 28 2 Descripci n y funcionamiento 8 Especificaciones generales WOIIIIIQIOI WGNGHG G GUOI Palanca de embrague 6 Tirador de arranque 6 9 Instalaci n de accesorios 30 Palanca del estranoulador 7 Tornillo de ajuste del manillar 7 Ajuste de la barra de profundidad 8 3 Comprobaciones antes del uso 4 Mantenimiento diario WUIMUIICIIIII IOTIEETJ Rellenar el aceite del motor 20 Limpieza y cambio del filtro de aire 21 Comprobaciones ajustes y cambio de la buj a 22 Ajuste rotaci n del motor y cable del acelerador 23 Ajuste del cable de embrague 24 Ajustes altura del manillar y tensi n de los cables 25 Guardar la m quina por un tiempo prolongado 26 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Precauci n Antes de comenzar Lea atentamen
14. nillo de ajuste de la inclinaci n del manillar Con temperaturas bajas o si al motor le cuesta arrancar utilice el estrangulador Antes de empezar a trabajar ajuste la inclinaci n de manillar de acuerdo a sus necesida des Llave de paso de combustible Utilice la llave de paso para abrir o cortar el suministro de gasolina al motor Gire hacia la izquierda para abrir el paso de combustible y hacia la derecha para cortarlo Manillar llave de paso AS rubo salida gasolina Tornillo de ajuste de inclinaci n Ajuste de la barra de profundidad La barra de profundidad puede ajustarse a 3 alturas corta media larga Utilice el perno de sujeci n para fijar la altura y use la arandela para levantar el perno de sujeci n con facilidad lt Perno de sujeci n Arandela Barra de profundidad COMPROBACIONES ANTES DEL USO Comprobaci n del combustible Precauci n Precauci n Coloque la m quina de pie en una superficie firme y llano para evitar accidentes Realice una revisi n diaria para mantener la m quina en condiciones Revisi n antes de comenzar Cantidad suficiente de combustible Nivel adecuado de aceite de motor y transmisi n Comprobar si hay fugas de combustible Comprobar si hay oxido grasa o suciedad en el motor Manillar Ajuste la inclinaci n del manillar Revisi n de torniller a Revise el apriete de los tornillos haciendo especial hincapi en lo
15. ombustible Ning n otro combustible distinto de la gasolina sin plomo de al menos 90 es valido para esta m quina Dep sito gasolina L mite de llenado SAE Viscosidad Temperatura 30 15 O 10 20 30 40 C Varilla aceite Indicador MAX tubo aceite Indicador MIN rr Nivel de aceite de motor Comprobaci n Mantenga el motor horizontal retire la cubierta del dep sito de aceite y compruebe el nivel por indicador situado en la cara interior del conducto de llenado Llenado Si el nivel de aceite es bajo rellene hasta el l mite m ximo Si el aceite esta sucio o decolorado cambielo inmediatamente Capacidad del dep sito 0 90L A tener en cuenta Utilice aceite con anticongelante cuando tenga que trabajar a bajas temperaturas Aseg rese de cerrar el dep sito tras rellenarlo 10 Limpieza del filtro de aire Desmonte el filtro de aire para limpiar el elemento filtrante que se encuentra en el interior Base del filtro Filtro de aire y del filtro de aire om L qa gt a sao L gt y Revisi n del aceite de la transmisi n Quite el perno indicador y compruebe el nivel de aceite si no esta entre el m nimo y el m ximo rell nelo con aceite para transmisi n perno indicador de nivel Quitar el perno y la cubierta frontal despu s rellenar de aceite hasta la marca Tornillo del tornillo de nivel P
16. ones mientras use la m quina Presionando la palanca de embrague la transmisi n se acoplara y la m quina comenzara a moverse Importante Si encuentra alg n ruido olor o vibraci n fuera de lo normal mientras usa la m quina pare el motor inmediatamente y contacte Soltando la palanca de embrague este se desacoplara deteniendo con el distribuidor la m quina Parada de la m quina Presionando la palanca el embrague se acopla Advertencia Durante el funcionamiento de la m quina suj tela firmemente con ambas manos Si pierde estabilidad podr a provocar un accidente Soltando la palanca Palanca embrague el embrague se desacopla Control de velocidad del motor Seleccione la velocidad adecuada para el trabajo a realizar AN Arranque Control de rotaci n del motor H El motor aumenta la velocidad de giro L El motor disminuye la velocidad de giro Arranque 16 Paro de motor 1 Soltar el embrague para que quede desacoplado Embrague desacoplado Palanca embrague 2 Mover la palanca de control de velocidad al m nimo L El motor se detendr Arranque o LA Control de rotaci n del motor H El motor aumenta la velocidad de giro L El motor disminuye la velocidad de giro Arranque 17 3 Gire la llave de gasolina a la posici n de corte paso de gasolina cerrado MANTENIMIENTO PERIODO DE SERVICIO Realice las revisiones cada mes o seg
17. rn o Tipo de aceite Cubierta frontal Capacidad aceite de transmisi n 0 90 L Cierre el tap n del dep sito tras rellenar el aceite Tap n dep sito 11 Ajuste de la inclinaci n del manillar Puede variar la inclinaci n del manillar ajustando el tornillo que se encuentra en la base del mismo Pare el motor antes de ajustar el manillar Aseg rese de fijar bien el tornillo tras el ajuste Realice el ajuste en un lugar llano y sin obst culos Manillar tap n aceite transmisi n 12 Plegado del manillar Existen 2 m todos A Plegado hacia atr s 1 Coloque el grifo de gasolina en posici n de cerrado Despu s ba la m quina hasta que se apoye en la barra de protecci n frontal 2 Afloje el tornillo de ajuste del manillar 3 Levante el manillar lentamente hasta plegarlo B Plegado hacia delante 1 Afloje el tornillo de ajuste del manillar y qu telo 2 Empuje el manillar lentamente hacia delante hasta plegarlo 13 Enganche del manillar COMO ARRANCAR EL MOTOR Precauci n Si arranca el motor en una habitaci n aseg rese de mantenerla bien ventilada ya que el escape desprende mon xido de carbono y puede ser muy peligroso en un sitio cerrado Arranque el motor en una zona llana y libre de obst culos y no permita que halla gente en los alrededores Aseg rese de que no haya nada capaz de generar chispas o llamas cerca de la salida del escape i Embr
18. s tornillos de sujeci n y ajuste del manillar e Cableado y circuitos el ctricos Verifique que no halla cables enmara ados o deteriorados Arranque y paro de motor Verifique que no existan ruidos extra os al arrancar el motor Compruebe el funcionamiento del interruptor de pare de motor Si localiza alg n problema contacte con el distribuidor La gasolina es inestable y explosiva tome precauciones durante el llenado del dep sito Pare el motor mantenga el combustible lejos de fuego o fuentes de calor utilice un rea ventilada para repostar y desc rguese de la electricidad est tica acumulada Evite que la gasolina salpique a las partes exteriores de la m quina durante el repostaje En caso de que no pueda evitarlo limpiela con un trapo Aceite de motor No exceda la marca superior de llenado Drene el exceso en caso de que el aceite supere la marca Comprobaci n Quite el tap n del dep sito de combustible para comprobar el nivel de este Si no hay suficiente combustible rellene el dep sito Tap n dep sito gasolina Llenado del dep sito Combustible Gasolina sin plomo con un octanaje de al menos 909 Capacidad del tanque 1 Litro Recuerde cerrar de nuevo el dep sito tras repostar A tener en cuenta Utilice siempre gasolina sin plomo los combustibles con base de alcohol no sirven para esta m quina ya que el alcohol puede da ar el motor y el sistema de c
19. s de empezar a usar la m quina na antes de ponerla en marcha Mantenoa los s mbolos visibles y legibles Detenga el motor antes de inspeccionar o reparar la m quina No toque la fresa cuando el motor este en marcha Mantenimiento y reparaci n Precauci n Antes de llenar el dep sito de combustible pare el motor y aleje de la m quina de fuegos chispas o fuentes de calor intenso para evitar posibles explosiones Si encuentra un problema en la m quina contacte con el distribuidor Facil tele el modelo y el numero de serie de la motoazada Una motoazada reparada por el usuario o da ada por un uso inadecuado queda excluida de la garant a DESCRIPCI N Y FUNCIONAMIENTO Estrangulador Tirador de arranque L ALEN E 9 4 NY Embrague DTS J EZ mando acelerador Diotect r CRE RSS CO fresa A Q gt DS Manera SNA 4 embrague N de serie _ A SN Tap n dep sito gasolina SUE NS 4 d ES a Cubierta frontal Filtro de aire n Uk LZ Tap n aceite motor EN E W Tap n aceite transmisi n Defensa delantera VI PALANCA DE EMBRAGUE Sujete la palanca para que el embrague se acople a la transmisi n Arranque Palanca de embrague Suelte la palanca desacoplar el embrague TIRADOR DE ARRANQUE Pone en marcha el motor Tirador de arranque Control de velocidad de giro del motor H gt acelerar L gt decelerar Arranque Estrangulador Tor
20. te este manual antes de empezar a usar la m quina Comprenda y memorice el funcionamiento de todas las partes de la maquina y como detener el motor correctamente No utilice la m quina si no se encuentra en condiciones adecuadas para manejarla Utilice siempre ropa y protecciones adecuadas Evite usar sandalias zapatos abiertos o ropa holgada que pueda engancharse en las partes m viles de la m quina No permita utilizar la m quina a personas que no est n familiariza das con su funcionamiento ya que podr a provocar un accidente No permita NUNCA que los ni os usen la maquina Si vende o presta la motoazada aseg rese de incluir el manual de instrucciones Mantenga la m quina en ptimas condiciones realizando inspec ciones peri dicas Si necesita elevar la m quina para inspeccionarla tomo las medidas de seguridad adecuadas Inspeccione la m quina en un lugar adecuado en una zona sin pendiente y sin objetos que puedan obstaculizarle Utilice el accesorio adecuado para cada tipo de tarea Consulte a su distribuidor para cualquier duda No desmonte las cubiertas los marcos u otras partes de la maquina necesarias para su funcionamiento NO utilice repuestos o acceso rios que no sean adecuados para la m quina El escape expulsa gases nocivos no arranque la m quina en zonas sin una correcta ventilaci n Durante la utilizaci n de la m quina Si la fresa golpea un objeto desconocido
21. vI 8 210Z 31W0 DNINSSI Auguu o VaYIUNIW BE 08 S9 ASSEASIA PIZ ANOISIDIZINIZ HQUIS ANAIS JINPOAA ANS ANL ALIHOHLAY DNINSSI G0 10 892 90 04 024 00 22982 20 0L V8IN Y4TINAN 1YdOdA3Y LSIL CON NOILV3H1SIS33 600Z W 60ZN3 aAYVaINVIS OO INM 1300 30Y JOJO N 1OSSADOIA ioS JNYN WOI JIMOdEWISM MMM L9BEEIZF EZ 9800 X84 GIBETEIZY EC 9800 Ja L BuibBuoyo ESZZO4 ouysiq ui Bueir uoz Azsnpuj Buenyonq g ealy py o9 Jaulyoen jesnyouby ewa Mm Buibbuoyo IWIJOJUO9S JO 3429149
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