manual de instrucciones
Contents
1. Bock Compressor HG4 Instrucciones de montaje HG4 310 4 HG4 310 4 S HGX4 310 4 HGX4 310 4 S HG4 385 4 HG4 385 4 S HGX4 385 4 HGX4 385 4 S HG4 465 4 HG4 465 4 S HGX4 465 4 HGX4 465 4 S HG4 555 4 HG4 555 4 S HGX4 555 4 HGX4 555 4 S HG4 650 4 HG4 650 4 S HGX4 650 4 HGX4 650 4 S engineering for a better world GEA Refrigeration Technologies Antes de montar y utilizar este compresor lea este manual de instrucciones para evitar malentendi dos y da os Un montaje y un uso incorrectos del compresor pueden ocasionar lesiones graves o la muerte Observe las advertencias de seguridad de estas instrucciones Estas instrucciones deben entregarse al cliente final junto con la instalaci n en la que se instala el compresor Fabricante GEA Bock GmbH 72636 Frickenhausen Contacto GEA Bock GmbH Benzstrabe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel fono 49 7022 9454 0 N de fax 49 7022 9454 137 bockEgea com www bock de 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI Seguridad Identificaci n de las advertencias de seguridad Cualificaci n necesaria del personal Advertencias generales de seguridad Uso convencional Descripci n del producto Descripci n breve Placa de caracter sticas Clave del tipo Campos de aplicaci n Refrigerante Carga de aceite L mites de aplicaci n Montaje del compresor Emplazamiento Conexiones de tubos Tuber as Tendido de la conducci n de aspiraci n y presi n Manejo de las v lvulas de2. 09958 05 2012 DGbFEI 1 4 Uso convencional En las siguientes instrucciones de montaje se describe el HG4 en la versi n est ndar fabricada por Bock Este compresor ha sido dise ado para ser utilizado en instalaciones de refrigeraci n siempre en cumplimiento de los l mites de aplicaci n S lo deben utilizarse los refrigerantes especificados en estas instrucciones Cualquier otro uso del compresor est prohibido iADVERTENCIA No se permite el uso del compresor en zonas con riesgo de explosi n El compresor frigorifico de Bock mencionado en la portada esta previsto para el montaje en una m quina dentro de la UE conforme a las directivas de la UE 2006 42CE directiva de m quinas 97 23 CE directiva de equipos a presi n y 2006 95 CE directiva de baja tensi n Sin embargo s lo se permite la puesta en funcionamiento si el compresor se ha montado seg n estas instrucciones y si toda la instalaci n en la que est integrado ha sido probada y homologada seg n las disposiciones legales 2 Descripci n del producto 2 1 Descripci n breve e Compresor de embolo de elevaci n de cuatro cilindros semeherm tico enfriado enfriado por gas aspirado e Motor de pedido al alojamiento a fijaci n por brazos e Campo de aplicaci n preferido Sector de la refrigeraci n normal y climatizaci n Caja de bornes Valvula de corte de aspiraci n Armella de transporte Placa de v lvula s Parte del mo
3. 10 e Conexiones duplex y de uni n fundamentalmente r gidas 4 2 Conexiones de tubos ATENCI N El sobrecalentamiento puede ocasionar da os en el compresor Para soldar retirar el empalme de tubo de la v lvula Soldar nicamente con gas protector para evitar productos de oxidaci n escamas de xido e Las conexiones de tubo poseen un di metro interior escalonado lo cual permite utilizar tubos convencionales con dimensiones en mil metros y pulgadas e Los di metros de conexi n de las v lvulas de cierre han sido concebidos con vista a la potencia m xima del compresor La secci n tubular real mente necesaria debe adaptarse a la potencia Lo mismo rige para las v lvulas de retenci n Fig 11 di metro interior escalonado 10 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI S Mp Fa WA AP EN Ms PR PE BP FA BAA EA APA E o OA anu AV GON p Ki amo a o A Y 4 3 Tuber as e Las tuber as y los componentes de la instalaci n deben estar limpios y secos en el interior y no contener cascarilla virutas de metal capas de xido ni de fosfato Utilizar nicamente piezas cerradas herm ticamente e Tender las tuber as debidamente Para evitar el riesgo de grietas y roturas de las tuber as a causa de fuertes vibraciones deben preverse compensadores de vibraciones adecuados e Debe proporcionarse un retorno de aceite correcto e Mantener las p rdidas de presi n lo m s bajas posibles 4
4. n de aceite LP Conexi n de retorno del aceite del separador de aceite Conexi n del man metro de presi n del aceite Evacuaci n de aceite Tap n de la boca de llenado de aceite Calefacci n del sumidero del lodo de aceite Mirilla Conexi n del termostato de protecci n t rmica Conexi n capacity regulator Conexi n del regulador del nivel de aceite Conexi n v lvola de servicio de aceite Conexi n del sensor de diferencia de la presi n del aceite Conexi n sensore temperatura olio 1 8 NPTF 146 UNF 1 8 NPTF lig UNF 146 UNF llig UNF 174 NPTF 146 UNF M22 x 1 5 M22 x 1 5 M22 x 1 5 17g NPTF M48 x 1 5 3 x M6 174 NPTF M20 x 1 5 1 8 NPTF 29 DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE 96 para el uso del compresor dentro de la Uni n Europea conforme a la directiva de baja tensi n 2006 95 CE Por la presente declaramos que los siguientes compresores frigorificos denominaci n del producto HG4 cumplen la directiva de baja tensi n 2006 95 CE Norma armonizada aplicada EN 60034 1 EN 60204 1 DECLARACI N DE INCORPORACI N para el uso del compresor dentro de la Uni n Europea conforme a la directiva de m quinas 2006 42 CE El fabricante GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Tel 07022 9454 0 declara por la presente que el compresor frigor fico HG4 cumple con los requisitos del Anexo lI 1B de la directiva de m quinas 2006 42 CE Se han aplicado las siguientes nor
5. 20 t eC da 5 12 5 Fig 4 T d to Temperatura de evaporaci n C At lt 20K te Temperatura de condensaci n C i _ R404A R507 Atoh Sobrecalentamiento del gas de aspirati n K ton Temperatura del gas de aspirati n C 30 PIE t 20 C o do 30 0 10 0 10 t 20 5 I I 5 750 LOU Fig 5 Sobrepresion max admisible LP HP 19 28 bar 1 LP Lado de baja presi n HP Lado de alta presi n 40 30 20 10 0 10 20 t C Dimensionado para otras zonas a petici n 5 5 12 5 3 Fig 6 9 At lt 20K t 20 0 ci n 3 bar de nitr geno Dejar la carga de gas de protecci n dentro del compresor el m ximo posible y evitar la entrada de aire Comprobar que el compresor no presente da os de transporte antes de empezar con los trabajos G INFO Los compresores nuevos salen de f brica llenos de gas de protec 4 1 Emplazamiento Usar una armella de transporte No elevarlo manualmente Utilizar un aparato elevador Se debe prever suficiente espacio libre para los trabajos de mantenimiento e Se debe prever una ventilaci n suficiente del compresor e No hacer funcionar en una atm sfera corrosiva con polvo o vapor ni en un entorno inflamable e Colocaci n sobre una superficie plana o bastidor con suficiente capacidad de carga N N N e Compresor individual preferentemente sobre un amortiguador de vibraciones Fig
6. 4 S N art N art 08913 08247 08248 08384 08425 Utilizar exclusivamente piezas de repuesto originales de Bock 7 4 Accesorios Encontrar los accesorios disponibles en Internet en www bock de 7 5 Extracto de la tabla de lubricantes La calidad de aceite llenado en f brica est indicada en la placa de caracter sticas Debe utilizarse preferentemente dicha calidad de aceite El siguiente extracto de nuestra tabla de lubricantes contiene alternativas Refrigerante Calidad de aceite de serie Bock HFKW p ej R134a Fuchs Reniso Triton SE 55 R407C HFCKW p ej R22 Fuchs Reniso SP 46 7 6 Puesta fuera de servicio Alternativas recomendadas Fuchs SEZ 32 ICI Emkarate RL 46 S Mobil Arctic AL 46 Shell Clavus R 46 Mobil SHC 425 Shell Clavus SD 22 12 Sunoil Suniso 4GS Texaco Capella WF 46 Cerrar las valvulas de cierre del compresor Aspirar el refrigerante no debe ser evacuado en el entorno y desecharlo conforme a las normativas vigentes Aflojar los tornillos de fijaci n de las v l vulas de cierre cuando el compresor no tenga presi n Extraer el compresor con un aparato elevador adecuado Desechar el aceite existente conforme a las normativas vigentes y observando las dispo siciones nacionales 09958 05 2012 DGbFEI C9Y osn ap e1106a e9 S9UOI299 04J s qISnJ UOIJE U9LI E ap s jqe s u0 553 01d ap OJUBILUBUOISUDUIP 9 eed epIq 10sqe Xew erguajod OIDIS 3p XELU 9 U91JOJ p ejuano ua
7. cierre Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de cierre Conexi n el ctrica Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad Motor de serie modelo para arranque directo o con bobinado parcial Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie Motor especial Modelo para arranque directo o estrella tri ngulo Esquema de conexiones para arranque directo 230 V A 400 V Disparador electr nico MP 10 Conexi n del disparador MP 10 Prueba de funcionamiento del disparador MP 10 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite Puesta en funcionamiento Preparativos para la puesta en funcionamiento Prueba de resistencia a la presi n Prueba de hermeticidad Evacuaci n Carga de refrigerante Puesta en servicio Prevenci n de golpes de l quido Conexi n del regulador del nivel de aceite Mantenimiento Preparativos Trabajos a realizar Recomendaci n de piezas de repuesto Accesorios Extracto de la tabla de lubricantes Puesta fuera de servicio Datos t cnicos Medidas y conexiones Declaraci n de conformidad y de incorporaci n Servicio P gina 10 13 23 25 27 28 30 31 14 Identificaci n de las advertencias de seguridad Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita ocasiona inminentemente la muerte o lesiones graves PELIGRO Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita ADVERTENCIA puede ocasionar la
8. el disparador y la sonda PTC se destruir an La tensi n de alimentaci n en L1 N en la versi n DC 24V debe ser id ntica a la tensi n en los bornes 11 12 14 y borne 43 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI 5 8 Prueba de funcionamiento del disparador MP 10 Se debe comprobar el funcionamiento del disparador antes de la puesta en servicio as como tras la reparaci n de aver as o modificaciones en el circuito de mando w LED H1 LED H2 LED H3 Operaci n e Interrumpir la tensi n de la red L1 o S1 e Soltar la conexi n de la sonda t rmica del motor 1 o 2 e Soltar la sonda t rmica del gas caliente si est instalada 3 o 4 e Volver a aplicar la tension de la red L1 o S1 e Control de la sonda t rmica del motor listo para funcionar e Control de la sonda t rmica del gas caliente listo para funcionar e Volver a interrumpir la tensi n de la red L1 o S1 e Conectar de nuevo los bornes 1 o 2 o bien 3 o 4 e Volver a aplicar la tensi n de la red L1 o S1 e MP 10 de nuevo listo para funcionar El compresor y el disparador MP10 estan listos para funcionar cuando el diodo luminoso H3 verde esta encendido 21 5 9 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite Durante el cese de funcionamiento del compresor el refrigerante se difunde en el aceite lubricante del c rter del compresor dependiendo de la presi n y de la temperatura ambiental Con ello se reduce el poder lubricante del ace
9. han comprobado todas sus funciones Por ello no es necesario tener en cuenta normas de rodaje especiales Compruebe que el compresor no presente da os de transporte 6 2 Prueba de resistencia a la presi n ADVERTENCIA En ning n caso el compresor debe probarse con ox geno u otros gases t cnicos Durante todo el procedimiento de prueba no se debe sobrepasar la sobrepresi n m xima permitida del compresor ver placa de caracter sticas La resistencia a la presi n del compresor ha sido comprobada en f brica Siempre que sea necesario comprobar la resistencia a la presi n de toda la instalaci n debe tenerse en cuenta lo siguiente e Comprobar el circuito de refrigeraci n seg n EN 378 2 o la norma de seguridad correspondiente e Realizar la prueba de resistencia a al presi n con nitrogeno seco N gt e No mezclar el fluido de control N con refrigerante dado que entonces es posible que el l mite de inflamabilidad se desplace hacia la zona cr tica 6 3 Prueba de hermeticidad ES e Ejecutar la prueba de hermeticidad de la instalaci n frigor fica seg n EN 378 2 u otra norma de seguridad correspondiente sin incluir el compresor e No mezclar el fluido de control con refrigerante dado que entonces es posible que el l mite de inflamabilidad se desplace hacia la zona cr tica 6 4 Evacuaci n ATENCI N No arrancar el compresor en vac o No aplicar ninguna tensi n ni siquiera para realizar pruebas s lo d
10. mero de polos Cilindrada Tama o Carga de aceite 2 l Serie constructiva 1 HG Hermetic Gas cooled refrigerado con gas de aspiraci n 2 X Llenado de aceite di ster refrigerante HFKW p ej R134a R404A R507 R407C 3 S Motor m s robusto p ej aplicaci n de aire acondicionado 3 1 Refrigerante e HFKW HFC R134a R404A R507 R407C e H FCKW H CFC R22 3 2 Carga de aceite e Los compresores se llenan en f brica con la siguiente calidad de aceite para R134a R404A R507 R407C FUCHS Reniso Triton SE 55 para R22 FUCHS Reniso SP 46 Los compresores con llenado de aceite diester FUCHS Reniso Triton SE 55 estan marcados con una X en la denominacion del tipo p ej HGX4 650 4 INFO Para rellenar el aceite recomendamos las calidades de aceite mencio nadas arriba Alternativas v ase la tabla de lubricantes cap tulo 7 5 3 3 L mites de aplicaci n ATENCI N e El funcionamiento del compresor es posible dentro de los l mites A de aplicaci n mostrados en los diagramas Debe tenerse presente la importancia de las superficies inferiores Las zonas l mite no deben elegirse como punto de dimensionamiento o de servicio continuo Temperatura final de compresi n m x admisible 140 C Frecuencia de conexiones m x admisible 12x h Se debe alcanzar el tiempo m nimo de funcionamiento de 3 min en estado de equilibrio en servicio condici n de funcionamiento continuada En funcionami
11. muerte o lesiones graves Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita PRECAUCI N l puede ocasionar lesiones leves o moderadas ATENCI N Advierte de una situaci n peligrosa que si no se evita puede ocasionar da os materiales Informaci n importante o consejos para facilitar el trabajo ADVERTENCIA La cualificaci n insuficiente del personal conlleva el peligro de accidentes con lesiones graves o incluso la muerte Por lo tanto todas las operaciones en el compresor deben ser realizadas nicamente por personal que disponga de las siguientes cualificaciones e Por ejemplo constructor de instalaciones frigor ficas t cnico en mecatr nica de t cnica de refrigeraci n Profesiones con formaci n equiparable que capacitan para montar instalar mantener y reparar instalaciones de refrigeraci n y climatizaci n El personal debe poder evaluar los trabajos que han de realizar y reconocer los posibles riesgos 1 3 Advertencias generales de seguridad A ADVERTENCIA e Los compresores frigor ficos son m quinas que estan bajo presi n y por lo tanto deben manejarse con extremo cuidado e Riesgo de quemaduras Seg n las condiciones de uso se pueden alcanzar temperaturas en las superficies de m s de 60 C en el lado de presi n y de menos de 0 C en el lado de aspiraci n e La sobrepresi n m xima admisible no debe sobrepasarse ni siquiera para realizar pruebas 09958 05 2012 DGbFEI
12. nbolq ur y u19 a 10101 PLUIXELU OIDIAJOS ap 0yZ 06p1 soap 199 endseap uorseld ap anbueJe epiqiosqe 9 UDIJJOJ 2409 09 UIS sekanto pe euaqnj 0 2npuo9 9P 9UALJOJ EIDUSIOJ Xen UOISUB pasnaq ss 3P 9MN 189 SouoIxauoy 0S9d E so310991 sole ejdseg nN odij 11409C LO 90 86660 27 ca 370 306 DVL AN amp Centro de gravedad de la masa B B1 l so 002 C E g H D D1 Se TP O RF J pK AA L 4x011 OVl w 280 330 0 vo _ Amortiguador a olo M10 de vibraciones Aa 240 Vista HG X 4 310 555 4 S 1 SV A A 1 SV orientable 909 Medidas en HG X 4 310 4 S HG X 4 385 4 S Medidas en mm HG X 4 465 4 S HG X 4 555 4 S Fig 22 28 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI SV DV A1 B1 Oe r mi m O O lt Tuber a de aspiraci n Conducto de presi n ver datos t cnicos cap tulo 8 Conexi n del lado de aspiraci n no interceptable Conexi n del lado de aspiraci n interceptable Conexi n del lado de presi n no interceptable Conexi n del lado de presi n interceptable Conexi n interruptor se seguridad de presi n de aceite OIL Conexi n interruptor se seguridad de presi
13. 4 Tendido de la conducci n de aspiraci n y presi n INFO Un tendido adecuado de los tubos de la tuber a de aspiraci n y del conducto de impulsi n inmediatamente despu s del compresor es de gran importancia para el funcionamiento silencioso y para el comportamiento vibratorio del sistema ATENCI N Un entubado inapropiado puede ocasionar grietas y roturas lo que ocasiona una p rdida del refrigerante Normalmente la regla es Tender la primera secci n de tubos partiendo desde la v lvula de cierre del compresor siempre hacia abajo y paralelamente al eje motor P punto fijo estable lo m s corto posible Fig 12 11 12 4 Montaje del compresor 4 5 Manejo de las valvulas de cierre e Antes de abrir o cerrar la v lvula de cierre debe aflojarse la junta del husillo de v lvula aprox 1 4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj e Despu s de accionar la v lvula de cierre apretar la junta del husillo de v lvula en el sentido de las agujas del reloj apretar Fig 13 4 6 Modo de funcionamiento de las conexiones de servicio susceptible de cierre Conexion de Conexi n no susceptible de cierre Conexi n de Husillo tubos Apertura de la v lvula de cierre Compresor Fig 15 Husillo desenroscar hacia la izquierda en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope gt valvula de cierre completamente abierta conexi n de servicio cerrada La conexion no
14. al F2 F3 F5 B1 F2 Fusible del circuito de mando F3 Dispositivo de seguridad para control de alta presi n F5 Sensor de presi n diferencial del aceite O o y Bi Interruptor de liberaci n termostato 222222222 09958 05 2012 DGbFEI 5 Ae 7 j B 9 LAL L2 L3 t a Mi K K2 bobi ial 1 Contactor de linea bobinado parcial 2 KIT Rel de retardo max 1s Interruptor de la tensi n de mando 7 Calefacci n del sumidero del lodo de aceite S E 09958 05 2012 DGbFEI 16 El motor se encuentra conectado en f brica para arranque directo YY Para el arranque con bobinado parcial Y YY se deben retirar los puentes y conectar la alimentaci n del motor conforme al esquema de conexiones i Arranque con bobinado Arranque directo YY parcial Y YY ATENCI N El incumplimiento provoca campos giratorios contrarios y la aver a del motor Tras el arranque del motor mediante bobinado parcial 1 se debe conectar como m ximo al cabo de un segundo de retardo el bobinado parcial 2 El incumplimiento puede afectar a la vida til del motor 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI 5 4 Motor especial Modelo para arranque directo o estrella tri ngulo Para el arranque estrella triangulo se requiere una descarga mec nica del arranque con v lvula magn tica de derivaci n accesorio Designaci n en la placa de caracter sticas Etiq
15. ebe hacerse funcionar con refrigerante En el vac o se reducen las l neas de corriente de fuga y de descarga del perno de conexi n del cuadro de bornes lo que puede ocasionar da os en el bobinado y en el cuadro de bornes e Evacuar primero la instalaci n y despu s incluir el compresor en el proceso de evacuaci n e Descargar la presi n del compresor e Abrir la v lvula de cierre de aspiraci n y de presi n e Evacuar con la bomba de vac o en el lado de aspiraci n y de alta presi n e Al finalizar el proceso de evacuaci n el vac o debe ser lt 1 5 mbar con la bomba desconectada e Repetir este proceso varias veces si es necesario 23 24 6 5 Carga de refrigerante PRECAUCI N Llevar ropa de protecci n as como gafas protectoras y guantes de protecci n e Asegurarse de que las v lvulas de cierre de aspiraci n y de presi n del compresor est n abiertas e Con el compresor desconectado introducir el refrigerante romper vac o en estado l quido directamente en el condensador o en el colector e Si fuera necesario a adir refrigerante despu s de la puesta en servicio este puede introducirse en estado gaseoso en el lado de aspiraci n o bien tomando las medidas de precauci n correspondientes tambi n en estado l quido en la entrada del evaporador G INFO e Evitar un llenado excesivo de la instalaci n con refrigerante e Para evitar desplazamientos de concentraci n las mezclas de refr
16. en functionamiento ADVERTENCIA Antes de comenzar con cualquier tipo de trabajo en el compresor e Desconectar el compresor y protegerlo contra una reconexi n e Descargar la presi n del sistema del compresor e Evitar la entrada de aire en la instalaci n Una vez efectuado el mantenimiento e Conectar el interruptor de seguridad e Evacuar el compresor e Eliminar el bloqueo de conexi n 7 2 Trabajos a realizar Para optimizar la seguridad operativa y vida til del compresor recomendamos realizar trabajos de mantenimiento y comprobaci n peri dicamente e Cambio de aceite no obligatorio para instalaciones en serie elaboradas en r gimen de f brica en instalaciones de campo o servicio en el campo l mite de aplicaci n por primera vez al cabo de entre 100 y 200 horas de servicio despu s aprox cada 3 a os o cada 10 000 12 000 horas de servicio Elimine el aceite usado seg n el reglamento tenga en cuenta las disposiciones nacionales e Controles anuales Nivel de aceite estanqueidad ruidos de marcha presiones temperaturas y funcionamiento de los equipos adicionales como por ejemplo la calefacci n del sumidero del lodo de aceite o los interruptores de presi n 25 26 7 3 Recomendaci n de piezas de repuesto HG4 310 4 S Denominaci n N art Juntas BS Placa de v lvulas BS 08888 Bomba de aceite BS Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 230 V 385 4 S 555 4 S 465 4 S 650
17. ensionar los contactores del motor cables de alimentaci n fusibles e interruptores protectores del motor tome como base la corriente m xima de servicio v ase placa de caracter sticas Como corriente de liberaci n por cortocircuito se debe ajustar el valor m ximo correspondiente a 7 veces la corriente de servicio seg n la placa de carac ter sticas del compresor 5 2 Motor de serie modelo para arranque directo o con bobinado parcial Designaci n en la placa de caracter sticas Etiqueta adhesiva en la caja de bornes Y YY Los compresores con esta designaci n son aptos para arranque directo o con bobinado parcial El bobinado del motor est dividido en dos partes bobinado parcial 1 66 y bobinado parcial 2 33 Esta distribuci n del bobinado provoca durante el arranque con bobinado parcial una de reduc ci n de la corriente de arranque a aprox 65 del valor en el arranque directo INFO No se precisa un alivio mec nico de arranque con v lvula magn tica de derivaci n 13 14 5 3 Esquema de conexiones para arranque con bobinado parcial con motor de serie a1 e X SS L1 012 L3 l kia O1 02 alle lalele NJ OJ s R 2 Caja de conexion del compresor AAA L S M bal e uledetl Je ka EEG Termistor sonda PTC bobinado del motor Termostato de proteccion termica sonda PTC 2 interruptores protectores del motor 66 33 de tot
18. ento con refrigeraci n adicional Utilizar nicamente aceites de alta estabilidad t rmica Evitar el funcionamiento continuo en la zona l mite En funcionamiento con regulador de potencia En la zona l mite puede ser necesaria bajo ciertas circunstan cias una reducci n o un ajuste individual del sobrecalenta miento del gas de aspiraci n En funcionamiento con convertidor de frecuencias No se debe rebasar el consumo m ximo de potencia y corriente Para el funcionamiento por encima de la frecuencia de red el l mite de aplicaci n puede verse reducido en consecuencia Durante el funcionamiento en la zona de depresi n existe el riesgo de que entre aire por el lado de aspiraci n Esto puede ocasionar reacciones qu micas un ascenso de la presi n en el condensador y una temperatura excesiva del gas comprimido Es imprescindi ble evitar la entrada de aire 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI t PC 20k a L k F 3 i mi ii a VN anam k E 3 d 4 4 je 4 4 i T ji hi T l I ET komoj T 30 20 10 0 101 202 30 t PC NS Campo de aplicacion ilimitado Refrigeraci n adicional o temperatura reducida del gas de aspiraci n y Refrigeraci n adicional y temperatura AM reducida del gas de aspiracion Variante de motor S motor mas robusto 7 30 2 O 0 10
19. eua 9 QELIBAUI 9UANUBLJ s ELUIXELJ UUUIDAJ ap 91U91109 P Z 10198 9 Jod asJeo1 dn nu uaqap sojep so ZHO9 ap OJUSILUIBUOIDUNJ UN UOJ ZHOG 9P OJU9ILIBUOIDUN ja eed SOPIJEA uos EPIQJOSGQE ELUIXELU EIU91OJ ap sojep SOJ U0191 9d e 3 u 311109 ap sodi s uoisu seno u0ISu8 SP OJWEI p 0ID ui JOJEA e EpLI9JAJ 94 04 EIDUBJAJOJ D v apz eI9UeEJ9 0 SEIPALU uos so pp SOJ Vr0rH JopeJo lijaJ UlU L OGY L ZH OS E JOSaIJWOJ p OJU9ILUEUOIDUN J LU UOIDIP9LU ap EIJUBISI J UOIXOJJ9J efeq ap UOIDIP9LU ap EJELUEO ua OPIPALU BIUISNIE u0 s81d ap AMU 9 05 G UOIDEZEWIJO H J GP OL ewou UOI9E19hUJ9J IN J0V SE enjeladua efeq 1 SPppp 0S S9UOIX9UOJ EJEJ UOISUS ap OdLUEO AP OIPauu JOJEA a UA ueseq S SOJEP SOJ SOPOL E 9 99 69 8 6 1 v GGL Oy ZOL vel ve 679 999 S 9 049 v9H G Gl Z0L 68 LGL ZE 679 999 rv 0S9 r5H ON Tf enpe SL onon ze ve 818 28 p eG VON L o esuo OS ZOL Z8 671 W 818 78p P SSS pDH N N 29 9 b9 172 LGL Z0L 68 OEL LE E 984 6 01 S p S9p yOH LO O e3vl GENES OLL el AS S 9 8p S0V v G9v v9H ES 09 19 19 cab Z0L Z8 Sci w ju S p 698 F9H gt 6vl G ZG C 6 el gt ZO S eE 1v G8 19H Cedez zz I A 09 09 68 E MESAS niii as dise 9TE LZ S v 0L vBH co o lvl 69 04 68 ol E AGO ELO Y 0LE Y9H v gp y epebjnd ww epebind ww BN V MA V u u H NW 1 Z L Md L Md Z LMd NS ope
20. igerante zeotr picas p ej R407C s lo deben ser introducidas en la instalaci n frigor fica en estado l quido e No introducir refrigerante en estado l quido a trav s de la v lvula de cierre de aspiraci n del compresor e No est permitido mezclar aditivos en el aceite y en el refrigerante 6 6 Puesta en servicio ADVERTENCIA Las dos v lvulas de cierre deben estar abiertas antes del arranque del compresor e Comprobar que los dispositivos de seguridad y protecci n interruptores de presi n contactor de motor medidas el ctricas de protecci n contra contactos accidentales etc funcionan perfectamente e Conectar el compresor y dejar funcionar durante 10 minutos e Ejecutar un control del nivel de aceite El aceite debe ser visible en la mirilla ATENCI N Si se introducen cantidades mayores de aceite existe el peligro de golpes de aceite En ese caso debe examinarse el retorno del aceite 6 7 Prevenci n de golpes de l quido ATENCI N Los golpes de l quido pueden provocar da os en el compresor as como fugas de refrigerante Observar lo siguiente para evitar golpes de l quido e El dimensionado completo de la instalaci n frigor fica debe ser realizado de forma adecuada e Todos los componentes deben ser adaptados los unos a los otros en cuanto a la potencia se refiere especialmente el evaporador y la v lvula de expansi n e El sobrecalentamiento del gas de aspiraci n a la entrada del evap
21. ite A poner en marcha el compresor el refrigerante existente en el aceite se evapora debido a la reducci n de la presi n A consecuencia de ello pueden producirse espuma y movimientos de aceite que eventualmente pueden provocar golpes de aceite El compresor est equipado de serie con una calefacci n del sumidero del lodo de aceite para evitar da os en el compresor Por lo general se debe conectar y utilizar la calefacci n del sumidero del lodo de aceite Modo de funcionamiento La calefacci n del sumidero del lodo de aceite se encuentra en funcio namiento durante la parada del compresor Si el compresor se pone en funcionamiento la calefacci n del sumidero del lodo de aceite se desco necta Conexi n Conectar la calefacci n del sumidero del lodo de aceite a un circuito amperim trico por separado a trav s de un contacto auxiliar o rel auxiliar conectado en paralelo del contactor del compresor Datos el ctricos 230 V 1 50 60 Hz 80 W a 230 400 VE lt 120 230 Vz L1 ATENCI N Se proh be la conexi n al circuito de corriente de la cadena de control de seguridad 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI 6 1 Preparativos para la puesta en funcionamiento iINF0 Es obligatorio a cargo del instalador el uso de presostatos de alta y baja presi n para proteger el compresor de condiciones de servicio inadmisibles El compresor ha sido sometido a una prueba de funcionamiento en f brica y se
22. licar la tensi n de red el diodo luminoso H3 verde se aliza la disponibilidad para funcionar En caso de sobretemperatura en el bobinado del motor el aparato desconecta el compresor y se enciende el diodo luminoso H1 rojo Adem s el lado del gas caliente del compresor se puede proteger de la sobretemperatura mediante un termostato de protecci n t rmica accesorios Para la funci n de protecci n est previsto el diodo luminoso H2 rojo Al dispararse el aparato existe una sobrecarga o unas condiciones de funcionamiento inadmi sibles Determine la causa y eliminela iINF0 El aparato dispone de un bloqueo de conexi n ulterior Una vez repa rada la averia interrumpa la tension de red Con ello se desbloquea el bloqueo de conexion ulterior y los diodos LED H1 o H2 se apagan 5 7 Conexion del disparador MP 10 INFO Conectar el disparador MP 10 seg n el esquema de conexiones Proteja el disparador con un fusible F de m x 4 A de acci n lenta Para garantizar la funci n de protecci n instale el disparador como primer miembro en el circuito de mando Conexiones de control de la temperatura e Bobinado del motor bornes 1 2 e Termostato de protecci n t rmica bornes 3 4 e Bloqueo de conexi n ulterior bornes 5 6 ATENCI N Los bornes 1 6 del dispara dor MP 10 y los bornes PTC 1 y PTC 2 del cuadro de bornes del compresor no deben entrar en contacto con la tensi n de la red Si esto sucediera
23. mas armonizadas EN IS0 12100 1 EN IS0 12100 2 EN 12693 EN 349 La m quina incompleta s lo debe ponerse en funcionamiento tras haber determinado que la m quina en la que debe incorporarse la m quina incompleta cumple las disposiciones de la directiva de m quinas 2006 42 CE El fabricante se compromete a transmitir a trav s de medios electr nicos la documentaci n especial de la m quina incompleta a las autoridades nacionales que la soliciten La documentaci n t cnica especial correspondiente a la m quina incompleta ha sido elaborada seg n el Anexo VII Parte B Responsable de la documentaci n Wolfgang Sandkotter BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Frickenhausen a 01 11 2011 ppa Wolfgang Sandkotter Chief Development Officer 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI Estimado cliente los compresores Bock son productos de calidad de alto valor fiables y de agradable servicio En caso de consultas sobre el montaje el funcionamiento y los accesorios dir jase a nuestro departa mento de t cnica de aplicaci n al mayorista de refrigeraci n o bien a nuestra representaci n Puede contactar con el equipo de asistencia t cnica de Bock por tel fono 49 7022 9454 0 por correo electr nico bock gea com o bien en Internet www bock de Para pa ses de habla alemana adem s est disponible el Hotline gratuito de Bock 00 800 800 000 88 de lunes a s bado de 8 a 21 h Estaremos agradecidos de cualquier
24. orador debe ser como m nimo 7 10 K Comprobar para ello el ajuste de la v lvula de expansi n La instalaci n debe alcanzar el estado de equilibrio en servicio Especialmente en instalaciones cr ticas p ej con varios puntos de evaporador se recomienda utilizar medidas como por ejemplo trampas de l quido v lvula magn tica en el conducto de l quidos etc Es obligatorio evitar el desplazamiento de refrigerante en el compresor cuando la instalaci n est parada 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI 6 8 Conexi n del regulador del nivel de aceite En las conexiones m ltiples de compresores los sistemas reguladores del nivel de aceite han demostrado su eficacia Para el montaje de un regulador del nivel de aceite se ha previsto la conexi n O vease plano acotado Todos los reguladores convencionales del nivel de aceite de AC amp R ESK Carly asi como el sistema electr nico regulador del nivel de aceite OM3 Trax0il de Alco se pueden conectar directamente sin necesidad de adaptador vease fig 21 No se requiere una mirilla de inspeccion en el regulador del nivel de aceite AA 1 a o BR m iki A E I a E a a i ir TO ME x10 43 unidades Jrespectiv Fig 21 om O suena de conexi n de 3 agujeros Regulador mec nico del nivel para ESK y AC amp R e ANI O in de conexi n de 3 agujeros de aceite en la conexi n O para Trax0il 7 1 Preparativos para la puesta
25. sugerencia para el desarrollo ulterior de nuestro programa de compresores equipamiento y piezas de repuesto Atentamente GEA Bock GmbH Benzstra e 7 72636 Frickenhausen Alemania Utilice tambi n la informaci n ofrecida en Internet en www bock de Por ejemplo en el enlace Documentaci n hallar informaci n t cnica informaci n de productos prospectos de productos y mucho m s QUALITY SYSTEM certified by DOS according to DIN EN ISO 9001 Reg No 2177 31 Excelencia Pasi n Integridad Consciencia GEA versidad GEA Group es una empresa global de ingenier a mec nica con un volumen de ventas de miles de millones de euros que realiza operaciones en m s de 50 pa ses Fundada en 1881 la empresa es uno de los mayores proveedores de equipamiento innovador y tecnolog a de procesos GEA Group forma parte del ndice STOXX Europe 600 lt L_2 l Y GEA Refrigeration Technologies GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel 49 7022 9454 0 Fax 49 7022 9454 137 bockOgea com www bock de 09958 05 2012 DGbFEl O GEA Group AG All rights reserved
26. susceptible de cierre esta prevista para dispositivos de seguridad Conexion no susceptible de cierre Conexion de Conexi n de tubos Fig 16 Conexi n Husillo Apertura de la conexi n de servicio Compresor Husillo girar hacia la derecha entre 1 2 y 1 vuelta gt conexi n de servicio abierta v lvula de cierre abierta La conexi n no susceptible de cierre est prevista para dispositivos de seguridad 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI 5 Conexi n el ctrica PELIGRO Alta tensi n Peligro de electrocuci n Realizar trabajos s lo cuando la instalaci n el ctrica est sin tensi n el interior de la caja de bornes ePara los pasos de cable en la caja de bornes utilizar pasacables con la clase de protecci n adecuada v ase la placa de caracter sticas Utilizar dispositivosdealiviodetracci nyevitarpuntosderozamientoenloscables eComparar los datos de tensi n y de frecuencia con los datos de la red el ctrica Conectar el motor nicamente si dichos datos coinciden e INFO e Conectar el motor del compresor seg n el esquema de conexiones v ase 5 1 Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad Todos los dispositivos de seguridad equipos de control y de conmutaci n deber n cumplir las normas de seguridad locales y disposiciones vigentes p ej VDE as como las indicaciones del fabricante Se necesitan interruptores protectores del motor Para dim
27. tor V lvula de corte Tapa del de presi rt cilindro Placa de FONDA e caracteristicas aceite Parte del grupo motor Mirilla del nivel de aceite Fig 1 Hallara las medidas y conexiones en el capitulo 9 09958 05 2012 DGbFEI 09958 05 2012 DGbFEI 2 2 Placa de caracter sticas ejemplo GEA Bock GmbH G L N 72636 Frickenhausen Germany 2 1 HGX4 310 4 380 420 V Y YY 2 Nr AS35830A006 n 1450 min Vu 27 1 m h 3 Ima 17 0A 440 480 V Y YY 3 6OHZ 1 4 lbo Y 57A YY 75A n 1740 min Va 32 5 m h 11 5 Los ND LP HD HP 19 28 bar IP65_ O SE55 E Fig 2 1 Denominaci n del tipo 6 Tensi n conexi n frecuencia 2 N mero de m quina 7 Velocidad nominal de revoluciones 50 Hz 3 Corriente m xima de servicio 8 Desplazamiento volum trico 4 Corriente de arranque rotor bloqueado 9 Tensi n conexi n frecuencia Y Bobinado parcial 1 10 Velocidad nominal de revoluciones J 60 Hz YY Bobinados parciales 1 y 2 11 Desplazamiento volum trico 5 ND LP sobrepresi n m x admisible 12 Calidad de aceite llenado de f brica Lado de baja presi n 13 Clase de protecci n de la caja de bornes HD HP sobrepresi n m x admisible Los accesorios el ctricos pueden Lado de alta presi n modificar la clase de protecci n Observe al respecto los diagramas de l mites de aplicaci n 2 3 Clave del tipo ejemplo HG X 4 650 4 S Variante de motor 3 N
28. ueta adhesiva en la caja de bornes El arranque estrella triangulo s lo es posible con alimentaci n de tension con230 V Ejemplo x RA 400 Y Y Arranque directo Arranque estrella tri ngulo S lo arranque directo 5 5 Esquema de conexiones para arranque directo 230 V A 400 V Y 01 18 0 FA al al pl Fi 11 PE FEB i E l I Caja de conexion del compresor Fig 18 Termistor sonda PTC bobinado del motor Termostato de proteccion termica sonda PTC 2 interruptores protectores del motor 66 33 de total F2 F3 F5 B1 F Fusible del circuito de mando F3 Dispositivo de seguridad para control de alta presi n F5 Sensor de presi n diferencial del aceite O Z O f y l B1 Interruptor de liberaci n termostato 2222222 A T AAA L S M bala ul ideata El kv EE ELI 09958 05 2012 DGbFEI gt L1 2 K1 KI KYT KOT KST K3 KZ 09958 05 2012 DGbFEI Motor del compresor Rel interruptor de la red Contactor A Contactor Y Rel de retardo commutacion del contactor Rel de retardo descarga de arranque Interruptor de la tensi n de mando AL Descarga de arranque Calefacci n del sumidero del lodo de aceite 20 5 6 Disparador electr nico MP 10 El motor del compresor est equipado con sondas t rmicas con termistor PTC conectadas con el disparador el ctrico MP 10 en la caja de bornes Tras ap
Download Pdf Manuals
Related Search