(XDWP2P, XDWP3P, XDWP3C ).
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1. MOTOBOMBAS DIESEL ALTERMAN Manual de instrucciones Importado por Savake Colombia S A S NIT 900742658 4 www alterman com co e del Pist n 70X 50 78 X 62 mm Relaci n de mAr 19 01 ZOO 01 Dispecemienoto u foo os Capacidad de Carter L REA Tanque T rs Sistema Sistema de Encendido Pm Manual Peso Bruto sa 7 540 x 430x520 600x470 x 580 O Carcasa de Hierro 4 Enceder el equipo 7 a de succi n y descarga 6 Mantenimiento 8 o R z peecconde iia 10 BOMBA Descarga vertical m xima m 8 Especificaciones T cnicas 12 a l Bomba de alta presi n para Tipo de Bomba A trabajar con agua limpia Mono cil ndrico 4 tiempos in yecci n directa de combustible Tibo de aceite SAE15W40 SAE20W50 p Motor diesel Potencia M xima kw Hp Rom 7 4 10 3600 Recorrido del Pist n mm 86 X70 Relaci n de TA MOTOR Desplazamiento cc 06 22 Capacidad de Carter mi Capacidad de Tanque de 135 Combust L i Sistema de Encendido Peso Bruto kg a 1 670 x 500 x 800 13 Contenido P g 1 Precauciones de seguridad 1 Tibo Mono cil ndrico 4 tiempos inyecci n p directa de combustible Tibo Tipodeaceite e SAE15W40 SAE20W50 p Para Motor diesel Potencia M xima kw 1 4 2 3600 6 3600 Hp Rom MOTOR 2 Principales partes y componentes 3 3 Preparar el equipo para el encendido 4 Tipo a a d El conector de entrada de la Verifique y ajuste adecu2. e El filtro la tuber a o el impel o o e en los letreros de advertencia sobre la Motobomba indicando ec nopstruidos A Limpie y elimine la obstrucci n las paries calientes de la dle sita Velocidad baja Aumente la velocidad e Permita que la Motobomba se enfri durante varios minutos Elimpeler o el sello est Ajuste la abertura cambie el despu s del uso antes de tocar la Motobomba o reas que se Salida Dallas paa E calientan durante el uso de agua en 7 insuficiente Verifique la ca er a y sus e No opere la Motobomba cerca de arbustos secos ramas La ca er a de succi n tiene adaptadores Cambie la ca er a p rdidas o asegure los tornillos de las retazos de tela u otros materiales potencialmente pa aan inflamables Te El impulsor est seriamente Cambie elimpeler e Mantenga la Motobomba alejada de materiales inflamables da ado la bomba no rinde l y otros materiales peligrosos basura trapos lubricantes Est a un nivel de succi n muy Adecue la instalaci n bajando elevado la bomba de nivel explosivos l Hay un residual de aire dentro Retire el tap n de drenaje La salida de de la bomba o el sellado de la y vuelva a llenar o verifique 7 agua no es ar b ite l l ar bi l sell A Precauci n ke ca er a no es bueno y permite la la ca er a o cambie el sello _ entrada de aire mec nico de la bomba El mal uso de la Motobomba puede da arla o acortar su PR Velocidad del motor es inestable Ajuste la vel
3. en contacto con la combustible e No fume cerca de la Motobomba e Opere la Motobomba en una superficie firme y nivelada e Apague la Motobomba antes de colocarle el combustible Permita que la Motobomba se enfr e durante m nimo 2 7 2 Bomba minutos antes de quitar la tapa de combustible Afloje la a ds casilla AI TI Causa e No sobrellene el tanque de combustible El gas puede expandirse durante el funcionamiento No llene hasta la Caudal de la bomba es Llene la bomba de agua insuficiente nuevamente parte superior del tanque e Siempre verifique si se ha derramado combustible antes de aikee DA ventugue ta Conexion encender el equipo La bomba Coloque el nivel de control en T A dl la posici n de RUN OPERAR e Vac e el tanque de combustible antes de guardar o omhesada a 0 Baja velocidad de la bomba transportar la Motobomba El filtro est obstru do humo Verifi me e Antes de transportarla cierre la v lvula de combustible blanco excesivo por el escape erifique y limpielo La profundidad de succi n o la Verifique el lugar de instalaci n y altura man metrica total supera y adec elo de acuerdo a la Esta MOTOBOMBA emite calor cuando est trabajando Las la posibilidad de la bomba posibilidad de la bomba temperaturas cerca del escape pueden exceder los 1500 F 650 C Desgaste de sello y entrada de E T l l pri Cambie el sello mec nico e No toque las superficies calientes Ponga especial atenci n
4. abla e El Aceite de motor recomendado SAE15W40 SAE20W50 para motores diesel Figura 1 Capacidad de Aceite del Equipo XDwWP2P_ XDWP3P_ xDwP3C 0 75 L 1 10 L 1 65 L Para agregar el aceite siga estos pasos e Aseg rese que el equipo est en una superficie nivelada e Destornille la tapa de llenado medidor de aceite del motor como se muestra en la figura 2 e Usando un embudo agregue la cantidad apropiada de aceite como se muestra en la figura 1 en el c rter de cig e al Usted sabr que el c rter de cig e al est lleno cuando el nivel de aceite ha alcanzado el borde m s bajo de la abertura en que usted ha vertido el aceite ver figura 3 e Reemplace la tapa de llenado de aceite ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE TAPA DE LLENADO DE ACEITE NT NAL A AM PY o al T cl ml gt L4 a fs Al A y A k y p E Figura 2 Desatornille la tapa de aceite Figura 3 A ada aceite Paso 2 A adir Combustible A Advertencia e No llene el tanque cerca de una llama abierta e No sobrellene Siempre verifique si existen derrames de combustible Para asegurarse que el equipo funcione de manera apropiada use s lo DIESEL LIMPIO Para a adir combustible e Aseg rese que el equipo est sobre una superficie nivelada e Desenrosque la tapa del tanque de combustible y col quela al lado e A ada lentamente diesel al tanque de combustible Tenga cuidado de no sobrellenar Por favor refi
5. adamente Prada ca er a est flojo y entra aire oda repentina de E i A 73 laborba La succi n nominal est fuera Verifique la profundidad de del rango especificado en la succi n y aj stela bajando la bomba posici n de la bomba Verifique la succi n nominal y si es necesario baje la posici n de la bomba La salida de agua es muy Disminuya la salida de agua voluminosa Succi n nominal est fuera de rango y produce burbujas La abertura de la boquilla esta obstruida por un cuerpo Verifique y limpie la abertura de extra o aumentando la la boquilla y filtro Labomba resistencia vibra y hace Verifique un ruido muy alto en ruido q y Difusor est suelto la bomba Desarme y ajuste el impulsor La bomba no permanece Pare la m quina para verificar estable y ajustar Hay aire en la bomba o en la Elimine a trav s del tap n de boquilla drenaje y vuelva a llenar EUmpukresr diato Pare la m quina para verificar y cambie el impeler Si el defecto persiste conectarse con nuestra asistencia t cnica autorizada 8 ESPECIFICACIONES T CNICAS Motobombas de Aluminio EE MODELO XDWP2P XDWP3P_ Di metro de succi n y 80 3 descarga mm Litros por minuto L min 50 2 m xima m Succi n M xima m 8 Tipo de Bomba Bomba Autocebante para trabajar con agua limpia 12 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Por favor familiar cese con los s mbolos de seguridad y las palabras
6. bustible A gt DE El interruptor no est en la P ngalo en la posici n de ON posici n ON ENCENDIDO ENCENDIDO El motor La palanca de control de diesel no velocidad no est en la posici n arranca de RUN OPERAR Coloque el nivel de control en la posici n de RUN OPERAR El nivel especificado de aceite Verifique el nivel de lubricante debe estar entre el nivel alto A y el nivel bajo B Arranque el motor diesel de conformidad con los requerimientos del procedimiento de operaci n de arranque La velocidad y fuerza para halar la palanca de arranque de retroceso no es suficiente 10 2 PRINCIPALES PARTES Y COMPONENTES Motobombas de Aluminio 6 19 h N i f a a E ai E al 5 E a Y 24 AZ E OS j d T D Nic JN A a INY Bi NN y S AN y Ls Y a a E i R 5 ACA Y It 7 A X j ys i A Vra la ad o Y UN NL y E A 10 y Y li Y 1 pS Y i SNA ANS N Ro y n MANDA i j y i s SANO A A Ll 4 Es AR 5 PP j TEE Do a j f TE f j j L L j DOS 3 j Cant No Nombre Cant 3 7 6 Jma 1 19 Juntacododesalida 7 Difusor 1 20 V lvula de autocebado 8 Impulsor 1 21 Bocadesucci n 9 Sellomec nico 1 22 TomilloM6x25 4 10 Tomilom xso 2 233 Fo 1 11 Amillosello 1 24 Conectordefltio 1 2 Carcasa 1 25 Arandela 4 13 Tomilom xss 1 26 Tuercam6 4 27 Abrazad
7. der la Motobomba e La boquilla de succi n debe estar muy bien acoplado a la bomba sin soportes e Es necesario colocar un filtro en la boquilla de succi n como protecci n para evitar la entrada de s lidos que puedan da ar la bomba e No altere la rotaci n de la bomba 4 ENCENDER EL EQUIPO 4 1 Motor e Coloque la llave de combustible en posici n ON e Coloque la palanca de velocidades del motor en la posici n RUN OPERAR e Desenganche y hale la cuerda de arranque e Desenganche y hale la cuerda hasta que sienta en su mano la fuerza de resistencia Luego su ltela y permita que vuelva a su posici n inicial e Presione la palanca del descompresor hacia abajo y simult neamente hale la cuerda del arranque El equipo debe haberse encendido e En caso de no encenderse el equipo por favor repita los pasos desde el 3 3 al 3 5 Mientras est encendido el equipo no suelte bruscamente la cuerda del arranque para evitar que sta golpee contra el motor Lenta y suavemente deje que la palanca vuelva a su posici n para evitar que el arranque sufra alg n da o
8. era 3 No 2 3 EN Ea A E E Eh LE UIJ Motobombas Carcasa de Hierro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E V NN N z IL RES IE Ele Y l l dl gt gt jai i dl o f j jr li M p p Ps SW y H gt N SiR il Ji j fia N E d Ni dN N E Mi y f 1 A E gt pe CBA W e y FA Rag E al Y L T w Si Pd fi k a v 8 I wy Eb a al rA 8 Arandela 1 7 Impeler Tap n Bomba completa Sello Mec nico O oi a2 a Te 6 Orns 7 a EA E 3 PREPARACI N DEL EQUIPO PARA EL ENCENDIDO 3 1 Motor Si usted est usando el equipo por primera vez existen pasos que debe tomar en cuenta para prepararlo para el funcionamiento Paso 1 A adir Aceite El equipo cuando esta nuevo no contiene aceite en el c rter de cig e al Usted debe agregar la cantidad apropiada de aceite 4 6 1 Mantenimiento Para el Motor Verificaci n Primer Cada tres Cada 6 Cada a o o Periodo regular de servicio diaria meso 20 meseso meseso cada 1000 horas 100 horas 500 horas horas Verifique y llene de NS combustible tanque Doo ami IC O A OS el aceite lubricante Faaal CI MS aceite de las partes del motor Errata MO JE O cabezal Cambie el aceite lubricante gt e y Primerawez Jo o oe To o o T y oo Limpieelfiltrodeaceite J J e Reemplace deser necesario 1000 Se requiere dar servicio con mayo
9. ocidad del motor vida til S lo use la Motobomba para los prop sitos debidos o Puede haber cambiado la luz j i o El consumo Hay fricci n entre el impeler y entre el rotor y voluta por alg n S lo op rela en superficies secas y niveladas de la el difusor impacto Desarmar y ajustar la bomba es luz muy alto El impeler est obstruido por een alg n cuerpo extra o que i 6 2 Mantenimiento Para la Bomba e Cuando aumenta la altitud de trabajo la presi n atmosf rica disminuye y por lo tanto decrece el poder de succi n de la bomba e Las tuber as deben ser de tramos cortos y derechos para evitar excesivas p rdidas de carga Deben estar soportada para evitar vibraciones y da os en el cuerpo de la bomba Antes de operar controlar que no haya p rdidas de agua en las conexiones de las tuber as e Para un ptimo rendimiento de la bomba el filtro debe ser mantenido a una cierta distancia entre la superficie del r o y el fondo del mismo La toma de agua filtro debe estar colocado como m nimo a 30 cm debajo de la superficie para evitar que la bomba tome aire y 20 cm encima del fondo del r o para evitar que tome barro o s lidos en suspensi n e Cuando use la Motobomba en invierno retire toda el agua a trav s del tap n de drenaje esto evita la formaci n de hielo en el interior del cuerpo que puede quebrarla 7 DETECCI N DE FALLAS 7 1 Motor a Jn El combustible no es suficiente Agregue com
10. r Reemplace el elemento del frecuencia limpiador de aire cuando se opera en reas de mucho polvo Reemplace gt 120 combustible Reemplace soo Bof Verifique la bomba de inyecci n de combustible rr E O O ES inyecci n de combustible ac MS O CS IE combustible Reemplace de ser necesario J o o Jo o To o To y Ajuste el huelgo de la v lvula para las v lvulas de entrada y salida Primera vez entrada y salida Falda AS A A A E los pistones Verifique el cepillo y el anillo deslizante 4 2 Bomba Cuando va a usar la bomba por primera vez es preciso colocar un poco de agua en el cuerpo de la misma ene la bomba con agua Coloque la manguera en el conector de la bomba La manguera debe ser acoplada por encima de la rosca y desp es debe ser apretada con la abrazadera 5 APAGAR EL EQUIPO Para apagar el equipo corte el suministro del agua con la finalidad de que el motor no est realizando ning n esfuerzo y lleve la palanca del descompresor a la posici n de parada STOP 6 MANTENIMIENTO El mantenimiento rutinario apropiado de su equipo ayudar a que se prolongue la vida til del mismo Precauci n Nunca realice las operaciones de mantenimiento mientras el equipo est funcionando antes de operar el equipo por primera vez Esta cantidad puede encontrarse en la tabla en la figura 1 Al llenar el motor de aceite en el futuro por favor refi rase a esta t
11. rase a la tabla en la figura 4 para conseguir la capacidad de combustible de su modelo de equipo El medidor de combustible que se encuentra en la parte superior del equipo indica cuanto diesel est en el tanque del equipo NOTA El combustible puede expandirse No llene totalmente el tanque e Cierre la tapa del tanque de combustible y limpie cualquier derrame de combustible con un trapo seco Importante e Nunca use una mezcla de aceite diesel e Nunca use diesel viejo e Evite que ingrese sucio o agua en el tanque de combustible e El combustible puede envejecer en el tanque y puede tornarse dif cil de encender el equipo en el futuro Nunca almacene el equipo por per odos extensos de tiempo con el combustible en el tanque Figura 4 Capacidad del Tanque de Diesel xoweze xDWwP3P xDWP3C 2 9 L 3 5 L 13 5 L 3 2 Bomba Las Motobombas ALTERMAN est n compuestas por un motor diesel y una bomba de agua conducidos por el mismo eje La bomba est sujeta a un chasis para absorber impactos su estructura es compacta y de f cil manejo Figura 2 1 La bomba est dividida en cuerpo de bomba carcasa difusor impeler y los sellos El cebado est garantizado con una v lvula que previene la salida del l quido despu s desu parada Esto garantiza el nivel de abastecimiento del l quido lo suficiente para arrancar la bomba nuevamente 6 La direcci n de rotaci n de la bomba es anti horaria Cuidados especiales antes de encen
12. siguientes El s mbolo de seguridad de alerta A es usado en las palabras de seguridad PELIGRO PRECAUCI N o ADVERTENCIA para alertarle de riesgos Por favor ponga atenci n a esas notificaciones de riesgo tanto en el manual como en las etiquetas de la Motobomba Peligro Indica un riesgo que producir una lesi n seria o muerte si no se siguen las instrucciones Advertencia Indica una posibilidad de lesi n personal o da o al equipo si no se siguen las instrucciones Precauci n Indica una posibilidad de causar una lesi n fuerte si no se siguen las instrucciones A Peligro Esta Motobomba cuando est en funcionamiento produce un gas venenoso llamado mon xido de carbono Este gas es inodoro e incoloro Aun cuando usted no vea o huela el gas el mon xido de carbono puede todav a estar presente El respirar este veneno puede originar dolores de cabeza v rtigo adormecimiento y eventualmente la muerte e Nunca opere la Motobomba en locales cerrados o lugares poco ventilados tales como t neles cuevas etc e Opere su Motobomba con extremo cuidado si personas o animales se encuentran cercanos a la misma e Mantenga el silenciador libre de objetos ajenos al mismo A Advertencia e Este Motobomba puede emitir vapores de combustible altamente inflamables y explosivos los cuales pueden causar serias quemaduras e incluso la muerte Una peque a llama cercana puede originar una explosi n aun si no est directamente
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