Instrucciones de manejo Bloque de alimentación eléctrica EBL 225
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1. Ap E A17 A2 A6 9 90 le LAS 1218 3 5 MS 771 534 E ds Conmutador A9 14 3V 18A Bater a plomo A30 1 912182 o plomo A8 A A9 771 535 Batterie SS A M3 w Molex Minifit SR 2x Red 230V 50Hz z Y Bloque 12 i A 25A enchufe mo moog Rel de carga B1 2 22 cargador adicional Charger e gt 1 negativo cargador adicional EID l Rel de El polo negativo de la bater a del A desconexi n habit culo debe estar conectado 230V AC gt Al externamente con el polo A2 ec i T E20 3F a 604 A e o O OFT 37 58 l smri O obera we 60A AS O O paass negativo WB D amplificador F 14 4 10 aeee D punto de apoyo 15 3 15 2A _D entrada 16 2 2A _ palpador WB Z calo de terminales MNL 3x El V 16 1 20 19 ooo palpador negativo WB ad Bloque 6 lt ws r i n V lvula anticongelante T C Regulador calefacci n combi de carga Po solar LR y Schaudt WB J3 LL 3 La B 8 H g negativo palpador WB concabe gg Y 2 1 XH 58 de MAT2. Instrucciones de manejo Bloque de alimentaci n el ctrica EBL 225 N art culo 911 570 ndice 1 INTOUCCI N s i aaaea a aa h ATE aR ar 2 2 Indicaciones de seguridad aas aa anuanua aea 2 3 Descripci n y uso de acuerdo a la finalidad 4 4 Accesorios adecuados no incluidos en el suministro 5 5 Datos el ctricos ooooococcoccoco 5 6 Man Ovas ed a a O 5 7 Mantenimiento o oooocoooocr RARA 7 8 Puesta fuera de servicio del sisteMa o ooo oooo 8 9 Cambio de bater a ooocooccccocccon 8 10 Aver as causas posibles y remedi0 oooooocoooooo 9 11 Servicio t cnico ooooccoocococo 11 12 Cuadro de conexiones del bloque solamente para talleres especialiZad0S oenar saranan a dE a aa d ia a aa A A ad a 12 13 Protocolo de errores ooooooccoocco aaea 13 2005 Schaudt GmbH Elektrotechnik amp Apparatebau Daimlerstra e 5 88677 Markdorf Germany Tel 49 7544 9577 0 Fax 49 7544 9577 29 www schaudt gmbh de SDT 0058 00ES Edici n 14 06 2005 Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica mb o bb N Introducci n Estas intrucciones de manejo contienen informaciones importantes sobre el uso seguro del bloque el ctrico Es imprescindible la lectura de las indicaciones de seguridad y su cumplimiento Siempre llevar las instrucciones de manejo en la autocaravana caravana Informar a los dem s usuarios de las normas de s
3. HR ES w ES Fu wi ith AE atol 10A 7 5A 7 5A Ey 5A uo 15A refi O di Charger 18 Battery Type 4 Lead Gel Caution A R A Rear side gets hot O Yreac acia Do not touch N 3 H Biock10 SD 230v ac ELEKTROBLOCK EBL 225 Ew Gu 230V 50Hz IUoU 1 9 12V H E t 0 e E U Block 4 T45 B 18A 3 15AT Z N Block 3 KZ DE Pb Accu gt 55Ah C 1 0 9 8 m 6 SDT00274 Imagen 1 Plano frontal del bloque de alimentaci n el ctrica EBL 225 1 Conexiones para un cargador adicional 2 Fusible polyswitch escal n 3 Fusibles planos enchufables para autom viles 4 Conexiones para el regulador de carga solar se al 5 Conector a la red de 230 V 6 Conectores para el cuadro de control y mando 7 Conectores para el cuadro de control y mando 8 Conectores de 12 V 9 Conexiones para regulador de carga solar potencia 10 Selector de bater a 4 Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES SE Cuadro de control y mando Cargador adicional Cargador solar 5 Conexi n a la red Bater as compatibles Intensidad de corriente m xima admisible 6 6 1 Fusibles enchufablesplanos para autom viles A Fusible polyswitch SDT
4. empresa Schauat A Los trabajos de conexi n deben realizarse siempre sin corriente A Peligro de muerte por electrocuci n o incendio si el cable de conexi n a la red est defectuoso o la conexi n es incorrecta A Peligro de muerte Nunca realizar trabajos de mantenimiento del bloque el ctrico cuando se halla bajo corriente Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica A Cambiar los fusibles defectuosos solamente cuando se haya averiguado y corregido el error causante A No puentear o reparar los fusibles A Peligro de quemaduras Cambiar los fusibles defectuosos solamente cuando el bloque el ctrico no se halla bajo tensi n A Usar solamente fusibles originales con los valores indicados en las instrucciones de manejo A Peligro de quemaduras La parte posterior del bloque el ctrica se calienta durante el funcionamiento No tocar A Peligro de explosi n a causa de gases detonantes en caso de ajuste err neo del selector de bater a si la bater a est defectuosa si el bloque el ctrico est averiado o si la temperatura de la bater a en funcionamiento es demasiado elevada superior a 30 C A Colocar el fusible del frigor fico AES solamente si hay un frigor fico conectado De lo contrario la bater a del habit culo puede descargarse totalmente Incluso puede llegar a sufrir da os A El ajuste err neo del selector de bater a da a la bater a del h
5. extranjero la reparaci n del bloque el ctrico puede ser llevada a cabo por un taller especializado En caso de que una reparaci n se haya realizado de forma inadecuada expirar la garant a y la empresa Schaudt GmbH no se har responsable de los da os originados a consecuencia Posible causa Eliminaci n La bater a del habit culo sin corriente Conectar el automata de no se carga durante el fusibles en el veh culo funcionamiento a 230 V la Comprobar la tensi n de tensi n de la bater a ES permanece inferior a 13 3 V Bloque el ctrico Dir jase al servicio t cnico defectuoso SDT 0058 00ES Edici n 14 06 2005 9 La bater a del habit culo se sobrecarga durante el funcionamiento a 230 V la tensi n de la bater a es permanentemente superior a 14 5 V La bater a de arranque no se carga durante el funcionamiento a 230 V la tensi n de la bater a permanece inferior a 13 0 V La bater a del habit culo no se carga durante el funcionamiento en marcha la tensi n de la bater a permanece inferior a 13 0 V La bater a del habit culo se sobrecarga durante el funcionamiento en marcha tensi n de la bater a permanentemente superior a 14 3 V El frigor fico no funciona con el veh culo en marcha La carga solar no funciona alimentaci n por red desconectada motor apagado La alimentaci n de 12 V del habit culo no funciona Instrucciones de manejo del bloque de alimen
6. 0058 00ES Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica Accesorios adecuados no incluidos en el suministro DT 220 LT 500 Cargador de bater as Schaudt tipo LAS con una corriente de carga de m x 18A Adicionalmente cable de carga de 2 polos consultar largo disponible Regulador de carga solar Schaudt tipo LR para m dulos solares con una corriente total de 14 A incl cable de conexi n de 0 5 m con enchufe Datos de electricidad 230 V corriente alterna 10 47 hasta 63 Hz sinusoidal categor a de protecci n Bater as de cido plomo o plomo gel de 6 c lulas a partir de 55 Ah Salidas de 12 V Est permitida la toma m xima del 90 de la corriente nominal del fusible correspondiente vea cuadro de conexiones del bloque Manejo Elementos de control A Cambiar los fusibles defectuosos solamente cuando se haya averiguado y corregido el error causante A Nunca puentear o reparar los fusibles A Peligro de quemaduras Cambiar los fusibles defectuosos solamente cuando el bloque el ctrico no se halla bajo tensi n A Usar solamente fusibles originales con los valores indicados en las instrucciones de manejo Los fusibles planos enchufables para autom viles protegen los diferentes circuitos el ctricos El escal n est excluido La salida escal n est protegida con un fusible polyswitch de tipo auto reset En caso de error por ejemplo de sobrecarga el fusible polyswitch i
7. T pa conexi n Negat y gt L 7 gt 7 Bater a Shunt 6 HD 6 Consumidor Shunt Se al WB 41 A TI 10 DH10 palpador WB Se al SB 42 HC 2 T A lt 5 H 5 Control de red 3 l3 60A E T O 2 LD 2 IBS rel 1 Encendido e M dulo i 4 4 rn HS 100 11 AS Rel 1 Apagado 3 y y AMES HS rel 2 Encendido M dulo solar 4 gt 4 A 3 H as Rel 2 Apagado Rel HS 2 Lumberg MSFQ O 4x ee 12 D 12 Iluminaci n Bloque 10 60A E E L DH 9 Negativo Iluminaci n Lumberg MSFQ O 10x Lumberg MSFQ O 12x en el campo de mando bloque 4 A a el en cuadro de control y mando bloque 3 Se al solar SB 6 Co 6 L Se al solar WB 7 HG 7 e Calefacci n del dep sito 3 3 Conector clavija LF PA 401 El C DA E D 1 HE 1 R gt B A A lt i 6 3x0 8 21 V lvula anticongelante 4 C 4 1 T m Bomba 1 Calefacci n SA 155 1088 2 2 97 7 gt Q calefacci n del dep sito nci 5 5 A 2A 34 4 gt control del frigor fico nc 8 lg oo 1 l Frigor fico B lt 2 9 D punto de apoyo ncj g Punto de ajuste AES c L 45 1 Negativo SB del frigor fico ncho 10 A Ea 15A 35 5 Negativo frigor fico Importante 7 7 i 32 4 Hrigor fico El fusible se coloca solamente con E 154 frigor fico AES 1 13 Positivo SB del frigor fico AA r 4 L mpara tienda WB bater a del habit culo 4 5A 5 4 k tiend SB bater a de arranque r E 10A 36 6 gt LI ampara senga sargv
8. a temperatura de la bater a en funcionamiento es demasiado elevada superior a 30 C A Un ajuste err neo del selector de bater a da a la bater a del habit culo A Desconectar el bloque de alimentaci n el ctrica de la red antes de cambiar el selector de bater a de posici n Dada la posibilidad de cambiar entre bater as con el conmutador queda asegurada la carga ptima de ambos tipos de bater a plomo gel o cido plomo El selector debe encontrarse en la posici n del tipo de bater a utilizado plomo gel o cido plomo Para cambiar el selector de bater a utilizar un objeto delgado por ejemplo una carga de bol grafo m Seleccionar una bater a de plomo gel Posicionar el selector de bater a en Lead Gel m Seleccionar una bater a de cido plomo Posicionar el selector de bater a en Lead Acid Mediante el interruptor principal de 12 V del cuadro de control y mando se encienden y se apagan todos los consumidores y el cuadro de control y mando A excepci n de Calefacci n Escal n V lvula anticongelante Frigor fico AES de compresor Calefacci n del dep sito L mpara tienda caravana Para m s informaci n consulte las instrucciones de manejo del cuadro de control y mando Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES ESE 6 2 Conmutador autom tico del frigor fico AES de compresor Carga por red Bater a de arranque Rel de la l mpara de la tienda de carvana Rel de calefacci n d
9. abit culo A Desconectar el bloque de alimentaci n el ctrica de la red antes de cambiar el selector de bater a de posici n A Sise desconecta la bater a del habit culo del bloque el ctrico mediante el interruptor principal de 12 V del cuadro de control y mando se abre la v lvula anticongelante de la calefacci n combi Es posible una perdida de agua Para m s informaci n consulte las instrucciones de manejo de la calefacci n combi A Cargar la bater a del habitaculo al m ximo antes y despu s de una puesta fuera de servicio para evitar que la bater a quede da ada Para ello conectar el veh culo a la red el ctrica durante al menos 12 horas en caso de una bater a de 80 Ah y hasta 24 horas en caso de una bater a de 160 Ah A No operar el regulador de carga solar fabricado por Schaudt GmbH sin bater a De lo contrario el regulador de carga solar puede quedar da ado Si se cambia o se retira la bater a desconectar anteriormente la clavija c lula solar en el regulador de carga solar A Para evitar los picos de sobrecargas durante la fase de arranque en caso de alimentaci n por generador conectar el generador solamente cuando haya alcanzado una marcha estable De lo contrario pueden quedar da ados los consumidores de 12 V u otros dispositivos conectados Es imprescindible que el generador se adapte al voltaje de la red A En caso de alimentaci n por red en transbordadores no siempre est garantizada una tensi n
10. adecuada Por tanto no se debe conectar el bloque el ctrico a la red a bordo de transbordadores De lo contrario pueden quedar da ados el bloque el ctrico los consumidores de 12 V u otros dispositivos conectados SDT 0058 00ES Edici n 14 06 2005 3 Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica 3 Descripci n y uso de acuerdo a la finalidad El bloque de alimentaci n el ctrica EBL 225 est dise ado para funcionar como dispositivo central de distribuci n el ctrica para autocaravanas y se instala permanentemente en el veh culo El bloque de alimentaci n el ctrica sirve para la carga de bater as y para la alimentaci n el ctrica de dispositivos de 12 V El bloque de alimentaci n el ctrica se compone de e el m dulo de carga LAS 1218 e la distribuci n completa de 12 V e la protecci n por fusibles de los circuitos de 12 V e otras funciones de mando y supervisi n El m dulo de carga es una fuente de alimentaci n con conmutaci n primaria Esta moderna t cnica de conmutaci n posibilita una gran capacidad de carga y unas dimensiones peque as y bajo peso Para su puesta en funcionamiento es necesaria la conexi n de un cuadro de control y mando Este cuadro de control y mando controla las funciones el ctricas del habit culo de la autocaravana y de los accesorios Dispone de una posibilidad de conexi n de un cargador de bater as adicional y un regulador de carga solar
11. ana ea A 6 gt P calefacci n Pe F 56 8 gt Negativo bomba conectado Punto de ajuste Z5A E 3 gt bomba Lo g g 10A 31 1 60 luzl 4 10A 42 8 gt 6 luz 2 LE sel 7 reserva e 32 2104 uza 63 71 M 21 escal n Tablero de circuitos impresos KPL PolyS witch ooo EBL 225 SDT00275 Imagen 2 Cuadro de conexiones del bloque de alimentaci n el ctrica EBL 225 1 2 Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica 13 Protocolo de errores En caso de aver a env e el aparato defectuoso junto con el protocolo de errores completado al fabricante Tipo de EBL 225 dispositivo 911 570 N mero de art culo Se observa la siguiente aver a marcar por favor sin carga de bater a en funcionamiento por red sin carga de bater a en funcionamiento en marcha Dispositivos consumidores sin funci n Cu les funcionamiento err neo del panel de control y mando Dep sito Tensi n Corriente Error constante Error ocasional conta cto flojo Comentarios adicionales SDT 0058 00ES Edici n 14 06 2005 1 3 Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica 1 4 Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES
12. ble una perdida de agua Para m s informaci n consulte las instrucciones de manejo de la calefacci n combi Para desactivar la desconexi n de la bater a mantener oprimido el interruptor principal de 12 V durante m s de 5 segundos Vea tambi n las instrucciones de manejo del cuadro de control y mando Cambio de bater a A Las bater as deben ser cambiadas solamente por el personal experto autorizado A Observe las indicaciones del fabricante de la bater a A La carga de tipos de bater a no previstos puede dejar inservible la bater a A Utilizar el bloque el ctrico solamente para la conexi n a redes de a bordo de 12 V con bater as recargables de 6 c lulas de plomo gel o cido plomo A No operar el regulador de carga solar fabricado por Schaudt GmbH sin bater a De lo contrario el regulador de carga solar puede quedar da ado Si se cambia o se retira la bater a desconectar anteriormente la clavija c lula solar en el regulador de carga solar Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica Antes de cambiar la bater a apagar el interruptor principal de 12 V del cuadro de control y mando Solamente deben usarse bater as del mismo tipo y de la misma capacidad que la bater a suministrada por el fabricante Es posible cambiar de bater as cido plomo a bater as plomo gel No es posible cambiar de bater as plomo gel a bater as cido plomo Consulte con su
13. e dep sito 6 3 Desconexi n autom tica Limpieza SDT 0058 00ES Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica Funciones adicionales Este rel alimenta el frigor fico AES de compresor con corriente el ctrica de la bater a de arranque cuando el motor del veh culo est encendido y la conexi n lleva tensi n D EL frigor fico AES de compresor se alimenta con la bater a del habit culo cuando el motor del veh culo est apagado Este dispositivo garantiza una carga de mantenimiento autom tica de la bater a de arranque con m x 8 A si el bloque el ctrico est conectado a la red de 230 V Este rel regula la alimentaci n el ctrica de la l mpara de la tienda de la carvana La alimentaci n el ctrica de la l mpara de la tienda de la carvana se interrumpe autom ticamente cuando el motor est en marcha y la conexi n lleva tensi n D La l mpara de la tienda de la autocaravana puede encenderse tambien cuando la alimentaci n de 12 V est apagada Este rel controla la calefacci n de dep sito La calefacci n de dep sito se activa en el cuadro de control y mando Monitor de bater a El monitor de bater a del cuadro de control y mando compara la tensi n de la bater a del habit culo con una tensi n de referencia Cuando la tensi n de la bater a es inferior a 10 5 V todos los consumidores de 12 V se apagan mediante rel s de los interruptores principales 1 y 2 Solamente la v lvula a
14. eguridad A La no observaci n de esta se al puede poner en peligro a las personas A Lano observaci n de esta se al puede da ar el aparato o los dispositivos conectados A Esta se al indica que existen consejos y particularidades Queda prohibida la reimpresi n traducci n y reproducci n parcial o total de esta documentaci n sin pr vio permiso por escrito Advertencias de seguridad El bloque de alimentaci n el ctrica ha sido fabricado seg n el estado de la t cnica y siguiendo las reconocidas normas en materia de seguridad No obstante las personas o el bloque el ctrico pueden sufrir da os a causa de la no observaci n de las indicaciones de seguridad contenidas en este manual de instrucciones El bloque el ctrico solamente debe usarse en perfectas condiciones t cnicas Consultar las instrucciones de manejo Los fallos que repercuten en la seguridad de las personas o del propio bloque el ctrico deben ser subsanados inmediatamente por personal autorizado A La instalaci n el ctrica de la autocaravana o caravana debe estar conforme a las vigentes normas DIN VDE e ISO Quedan prohibidas las alteraciones de la instalaci n el ctrica dado que perjudican la seguridad de las personas y del veh culo A No se deben realizar modificaciones del bloque de alimentaci n el ctrica A La conexi n el ctrica deber ser realizada exclusivamente por personal especializado y conforme a las instrucciones de montaje de la
15. nterrumper el circuito Despu s de subsanar el fallo el fusible polyswitch se resetea autom ticamente pasado aprox un minuto El circuito est protegido con un fusible de 15 A Edici n 14 06 2005 5 Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica Antes de la puesta en funcionamiento Puesta en funcionamiento del sistema Selector de bater a A Interruptor principal de 12 V en el cuadro de control y mando A Pulsar el interruptor del escal n solamente durante un breve instante De lo contrario el fusible polyswitch puede saltar e interrumpir el circuito m Asgurarse de que la bater a del habit culo est conectada Asegurarse de que el conmutador selector de bater as se encuentra en la posici n correcta para el tipo de bater a m Asegurarse de que el fusible AES solamente est colocado cuando hay conectado un frigor fico AES m Elsistema se enciende con el interruptor principal de 12 V en el cuadro de control y mando Observe las instrucciones de manejo del cuadro de control y mando m Tras el apagado del sistema por el monitor de bater as o tras un cambio de bater a Encender brevemente el interruptor principal de 12 V en el cuadro de control y mando para poner los consumidores en funcionamiento A Peligro de explosi n a causa de gases detonantes en caso de ajuste err neo del selector de bater a si la bater a est defectuosa si el bloque el ctrico est averiado o si l
16. nticongelante sigue recibiendo corriente el ctrica Si la bajada de tensi n por debajo del l mite es breve inferior a 2 segundos y originada por el encendido de consumidores la desconexi n autom tica no se activar Si la desconexi n autom tica se activa por bajada de tensi n a causa de sobrecarga o carga insuficiente de la bater a del habit culo se deben apagar los consumidores no imprescindibles En su caso se puede volver a activar brevemente la alimentaci n de 12 V Para ello encender el interruptor de 12 V del cuadro de control y mando No obstante si la tensi n de la bater a sigue por debajo de 11 0 V no se puede volver a conectar la alimentaci n de 12 V En todo caso se debe recargar completamente la bater a del habit culo cuanto antes Mantenimiento El bloque de alimentaci n el ctrica no necesita mantenimiento Limpiar el bloque el ctrico con un pa o suave ligeramente h medo y un detergente suave No usar en ning n caso alcohol disolvente o semejantes Hay que evitar la introducci n de l quidos al interior del bloque el ctrico Edici n 14 06 2005 7 Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica 8 Puesta fuera de servicio durante hasta 6 meses Puesta fuera de servicio durante m s de 6 meses Activar la desconexi n de la bater a Depu s de la puesta fuera de servicio 9 Puesta fuera de servicio del sistema El sistema dispone de un dispositivo de apagad
17. o de la bater a que deja la bater a del habit culo electricamente apagada en su totalidad El apagado de la bater a se activa en el cuadro de control y mando A Cargar la bater a del habit culo al m ximo antes y despu s de una puesta fuera de servicio para evitar que la bater a quede da ada Para ello conectar el veh culo a la red el ctrica durante al menos 12 horas en caso de una bater a de 80 Ah y hasta 24 horas en caso de una bater a de 160 Ah Si no se usa la autocaravana durante un tiempo prolongado p ej en invierno desconectar el sistema Cargar la bater a del habit culo completamente antes de la puesta fuera de servicio La bater a del habit culo queda protegida as ante una descarga total V lido solamente cuando la bater a est intacta Observe las indicaciones del fabricante de la bater a El sistema puesto fuera de servicio consume aprox 4 Ah al mes Cargar completamente la bater a del habit culo y retirar los bornes de conexi n de los polos de la bater a La alarma de la bater a queda desactivada Seguir el orden de los siguientes pasos 1 Apagar el interruptor principal de 12 V del cuadro de control y mando 2 Mantener oprimido el interruptor Bater a del cuadro de control y mando durante m s de 10 segundos Observe las instrucciones de manejo del cuadro de control y mando A Sise activa la desconexi n de la bater a la v lvula anticongelante de la calefacci n combi se abre Es posi
18. sivamente elevada o por falta de ventilaci n se reducir autom ticamente la tensi n de carga No obstante evite en todo momento un sobrecalentamiento del aparato A Sisaltara la desconexi n autom tica del monitor de bater a cargar la bater a del habit culo completamente Edici n 14 06 2005 SDT 0058 00ES Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica 11 Direcci n servicio t cnico Enviar aparato Advertencia de deposici n SDT 0058 00ES Servicio t cnico Schaudt GmbH Elektrotechnik amp Apparatebau Daimlerstra e 5 88677 Markdorf Germany Tel 49 7544 9577 16 E mail kundendienst schaudt gmbh de Horario de Lunes a 8a 12 13 a 16 horas apertura jueves 8 a 12 horas Viernes Reenv o de un aparato defectuoso m Utilizar un embalaje acolchado Adjuntar un protocolo de errores completado vea apartado 13 m Enviar a destinatario con porte pagado Finalizado el tiempo til del producto depos telo en la basura conforme a la normativa local Edici n 14 06 2005 1 1 Instrucciones de manejo del bloque de alimentaci n el ctrica 12 Conexiones solamente para talleres especializados
19. suministrador A Peligro de explosi n a causa de gases detonantes en caso de ajuste err neo del selector de bater a si la bater a est defectuosa si el bloque el ctrico est averiado o si la temperatura de la bater a en funcionamiento es demasiado elevada superior a 30 C A Desconectar el bloque de alimentaci n el ctrica de la red antes de cambiar el selector de bater a de posici n 4 A Un ajuste err neo del selector de bater a da ar la bater a del habit culo Dada la posibilidad de cambiar entre bater as con el conmutador queda asegurada la carga ptima de ambos tipos de bater a plomo gel o cido plomo El selector debe encontrarse en la posici n del tipo de bater a utilizado plomo gel o cido plomo Para cambiar el selector de bater a utilizar un objeto delgado por ejemplo una carga de bol grafo m Seleccionar una bater a de plomo gel Posicionar el selector de bater a en Lead Gel m Seleccionar una bater a de cido plomo Posicionar el selector de bater a en Lead Acid Puesta en funcionamiento Despu s del cambio de la bater a encender brevemente el interruptor del sistema principal de 12 V en el cuadro de control y mando para poner los consumidores en funcionamiento 10 Aver as posibles causas y remedio Si no fuera capaz de corregir un fallo mediante la siguiente tabla dir jase a nuestro servicio t cnico Si no fuera posible por ejemplo a causa de una estancia en el
20. taci n el ctrica Posible causa Bloque el ctrico defectuoso Sin corriente ED Eliminaci n Dir jase al servicio t cnico Conectar el automata de fusibles en el veh culo Comprobar la tensi n de red Bloque el ctrico defectuoso D namo defectuoso Sin tensi n en la entrada D Dir jase al servicio t cnico Revisar d namo Realizar revisi n de fusible y cableado Bloque el ctrico defectuoso D namo defectuoso La corriente no llega al frigor fico Dir jase al servicio t cnico Revisar d namo Realizar revisi n de fusible y cableado Bloque el ctrico defectuoso Frigor fico averiado El regulador de carga solar no est enchufado Dir jase al servicio t cnico Revisar el frigor fico Enchufar regulador de carga solar Fusible o cableado defectuoso Realizar revisi n de fusible y cableado Regulador de carga solar defectuoso El interruptor principal de 12 V de la bater a del habit culo est apagado Realizar revisi n del regulador de carga solar Conectar el interruptor principal de 12 V de la bater a del habit culo Fusible o cableado defectuoso Bloque el ctrico defectuoso Realizar revisi n de fusible y cableado Dir jase al servicio t cnico Sistema puesto fuera de servicio Puesta en funcionamiento del sistema A Si el dispositivo se calentara demasiado a causa de una temperatura de ambiente exce
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