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INSTALACION DE EQUIPO AUTOMOTOR "TAUSEND"
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1. HOCK VOLUM TRICO Se debe abrir la alarma y conectar los transductores en la plaqueta prestar especial atenci n a cual transductor es RX receptor y cual transductor es TX transmisor y enchufar apropiadamente observando las serigraf as en las plaquetas Los transductores se deben colocar provisto de f brica con cinta autoadhesiva en los rincones superiores del parabrisas observando que no queden obstruidos por los parasoles y o los parantes El transductor con cable m s largo es el TX si la central de alarma es ubicada debajo de la zona del volante el TX debe ser instalado del lado derecho SENSOR VOLUM TRICO PARABRISAS CORTE DE CORRIENTE localizar en la bobina de ignici n el cable que viene de la llave de contacto a la bobina y desconectarlo intercalar los cables amarillo y blanco de acuerdo a lo siguiente 1 ENCENDIDO debe conectarse al positivo de la bobina de ignici n NOTA la corriente M x es de 5 A hacer el corte en la bobina nunca cortar cable de diametro superior a 1 M M Confirmar verificando que se detiene el motor al desenchufar la ficha de 10 vias de la alarma 2 CONTACTO conectar al cable que se saca de la bobina que viene del contacto de modo que hayan 12 V al poner la llave en contacto Confirmar con l mpara de prueba entre el terminal de la ficha y masa prende y apaga al poner y sacar contacto con los cables desconectados de la alarma 3 POSITIVO conectar fi
2. INSTALACION DE EQUIPO AUTOMOTOR TAUSEND Es conveniente instalar la unidad en un lugar inaccesible debajo del tablero No debe montarse en el habit culo del motor Por razones de operaci n del control remoto no es aconsejable montar la unidad sobre superficie met lica El chicote de antena debe quedar extendido y en lo posible tambi n separado de superficie metalica MICROFONO Se debe abrir la alarma y conectarlo en la plaqueta el mismo debe ser ubicado en alg n agujero o abertura de modo que apunte a la luneta trasera No dejarlo debajo del tablero Probar golpeando el vidrio con llaves una moneda o algo met lico m O SENSOR 15 MIC SENSOR DE SHOCK Se debe abrir la alarma y conectarlo en la plaqueta El mismo debe ser pegado en forma vertical con el cable para abajo preferentemente en el centro del tablero No es necesario una verticalidad absoluta pero es importante observar en posici n de cuclillas desde afuera del auto la verticalidad del sensor dado que si el instalador debe meterse de cabeza para pegar el sensor pierde la noci n del plano y lo pega muy torcido El potenci metro regula la sensibilidad incrementando en el sentido de las agujas del reloj Si la posici n del sensor es correcta debe tomar con la sensibidad por la mitad una patada ligera en las ruedas delanteras un golpe de pu o en los vidrios y tambores de cerradura volante tablero etc SENSOR DE S
3. entralizado 12 COMUN TRABA PUERTAS para conectar a positivo o negativo seg n modelo del auto polaridad de los traba puertas En las salidas de traba y destraba se tendra o directo por lo tanto si se haciera corto circuito prolongado a o se da arian los reles Para evitar esto la plaqueta cuenta con fusibles de circuito impreso Si fuera necesario reponer con un hilo de cobre 13 TOUCH ver manual de instrucciones Plano de instalaci n 4 VERDE BOCINA 7 BLANCO BAUL CAPO1 9 LED IBTPOUCH SS 2 NARANJA precableado 900 500 CONTACTO Bobina ignici n 12 MARRON 6 NEGRO COMUN TRABA PUERTAS MASA 5 AZUL LUCES ALTAS O REGLAMENTARIAS 2 11 AZUL AMARILLO 3 ROJO PULSO TRABA ALIMENTACION I0 VERDE BLANCO PULSO DESTRABA 8 NARANJA PUERTAS
4. rmemente a positivo fijo en cable troncal de entrada a la llave de arranque en lo posible soldar o a bater a directamente Confirmar cuando actua la alarma con consumo que la tension en el terminal de la alarma no oscile ni caiga por debajo de 10 V sino revisar conexi n y o tomar positivo de otro lugar 4 BOCINAS O SIRENA conectar bocinas o sirena por positivo en caso de bocinas por masa usar rele inversor Confirmar haciendo puente entre y el terminal de la ficha que suenen las bocinas est la llave en contacto o no 5 LUCES conectar a luces por positivo Confirmar haciendo puente entre y el terminal de la ficha que enciendan las luces est la llave en contacto o no 6 MASA conectar a chasis asegurando una buena conecci n Confir con l mpara de prueba entre y el terminal de la ficha ATENCION algunos cables que parecen ser masa para probadores de bajo consumo LEDs tester Etc son en realidad de alimentaci n de accesorios luces Etc 7 BAUL CAPOT para conectar a pulsador de baul por masa o por positivo cambiable mediante jumper en el equipo BAUL 8 PUERTAS por masa unicamente Para conectar a las puertas independientemente del baul 9 LED colocarlo en la zona central de modo que pueda verse desde los costados y desde atr s 10 PULSO DESTRABA pulso para comandar el destrabe del cierra puerta centralizado 11 PULSO TRABA pulso para comandar el trabe del cierra puerta c
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