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MANUAL DE INSTRUCCIONES

1. 5 PARADA DEL MOTOR Siga las indicaciones del Manual de instrucciones En los motores dotados de descompresor para la puesta en marcha no se debe utilizar para su parada salvo si se indica lo contrario Pueden da arse partes del mecanismo 6 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Las operaciones de Mantenimiento deben realizarse a motor parado y con la periodicidad establecida Seguir las instrucciones del Manual de taller De la correcta realizaci n de las operaciones de mantenimiento depender la vida del motor El desecho de aceites usados filtros etc puede estar sujeto a leyes o regulaciones En caso de duda sobre su desecho p ngase en contacto con las autoridades medioambientales pertinentes En cualquier caso los aceites usados pueden ser t xicos y cancer genos y son contaminantes por lo que se debe evitar su contacto y tomar medidas adecuadas para su desecho Los materiales usados en la fabricaci n de filtros juntas etc pueden emanar gases t xicos cancer genos O corrosivos si se queman 7 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Mientras el motor se encuentre en funcionamiento mantenga las distancias de seguridad No sobrepase la distancia marcada por las protecciones de correas ventilador acoplamiento No intente tocarlos en ning n caso ni con herramienta alguna puede resultar en un accidente de graves consecuencias para el operador En los motores refrigerados por agua el circuito de refrigeraci n se encuentr
2. mbielo seg n proceda no utilizar gasolina ni disolventes de baja temperatura de inflamaci n para limpiarlo hay riesgo de incendio o explosi n No haga funcionar el motor sin filtro de aire o con el filtro punzonado Resultar en un r pido desgaste del motor Llene el dep sito de combustible con el tipo adecuado No permitir que la piel ojos entren en contacto directo con el combustible Compruebe que la bater a est cargada recargarla si es necesario Si fuese necesario purgar el aire del circuito de inyecci n Si el motor hubiese estado parado durante un largo per odo de tiempo extraer las tapas de v lvulas y untar con aceite las v lvulas y balancines 4 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Antes de proceder a la puesta en marcha asegurarse que no hay personas o animales cerca a los que se pueda causar da o Antes de proceder a la puesta en marcha asegurarse que todas las protecciones y o elementos de seguridad se encuentran instalados correctamente Antes de la puesta en marcha es conveniente haberse le do el Manual de instrucciones y saber parar el motor r pidamente En caso de puesta en marcha a temperaturas muy fr as permitir que el motor gire al ralent durante unos minutos antes de acelerar No permitir que el motor funcione al ralent durante mucho tiempo No haga funcionar el motor con cargas reducidas el motor no alcanzar la temperatura de trabajo y su funcionamiento no ser correcto
3. MANUAL DE INSTRUCCIONES PRUEBA Motores de combusti n interna El incumplimiento se estas instrucciones puede suponer un peligro para las personas as como al ambiente y o equipo adem s de conducir a perder todos los derechos de reclamaci n de da os 1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Lea y aprenda el Manual de instrucciones antes de poner en marcha el motor aprenda a parar el motor r pidamente y entienda bien el funcionamiento de todos los controles No permita nunca que se utilice el motor sin las instrucciones pertinentes Nunca realizar ninguna reparaci n puesta en marcha etc en cualquier situaci n en la que se vea perturbado el buen juicio fatiga excesiva se ha consumido alcohol o f rmacos El rea de trabajo y o los alrededores del motor deben estar limpias y libres piezas herramientas u otros objetos que puedan producir movimientos o perdidas de equilibrio accidentales Dado que el equipo lleva piezas como tuercas tornillos etc cuyo contacto accidental podr a producir peque os cortes en la mano se recomienda la utilizaci n de guantes y gafas protectoras en su manipulaci n No usar prendas flojas rasgadas o sueltas ni pelo largo suelto ni joyas cerca de las zonas rotativas para evitar que se enganchen y provoquen graves accidentes Antes de manipular elementos el ctricos comprobar que no se portan joyas u otros elementos met licos y usar prendas y herramientas secas y aisladas El inst
4. a bajo una determinada presi n y a elevada temperatura NO abrir el tap n del dep sito de refrigerante o radiador mientras el motor funcione el hacerlo puede tener consecuencias graves por las posibles quemaduras producidas por el vapor de agua Espere hasta que la temperatura haya alcanzado los valores ambientales El circuito de inyecci n de combustible si existe se encuentra a elevada presi n no intente aflojar los r cores o componentes del mismo mientras sta persista y el motor est en funcionamiento Si lo hace Pueden resultar da os en las partes del cuerpo no protegido Pueden producirse incendios al contactar el combustible superficies muy calientes o zonas con carga el ctrica No toque los componentes del sistema de escape y o turbo sin la debida protecci n Se encuentran a muy elevada temperatura y pueden producir importantes quemaduras Los componentes del sistema de escape pueden permanecer a elevada temperatura durante un largo periodo de tiempo despu s de parado el motor Antes de manipularlos esperar a que vuelvan a temperatura ambiente Los cables y componentes el ctricos transportan corriente continua y o alterna No comprobar los componentes el ctricos sin las debidas protecciones y precauciones MIF 0020 00
5. alador u operador debe informar de todos los aspectos del equipo que perjudiquen su seguridad y no pondr ste en funcionamiento normal hasta su soluci n El operador deber informar inmediatamente de cualquier cambio en el equipo que suponga un peligro para la seguridad Los equipos no seguros deben ser desmontados y puestos fuera de servicio Efectuar siempre la inspecci n del motor antes de la puesta en marcha Se evitar n as posibles accidentes o da os al equipo Para evitar incendios y disponer de una ventilaci n adecuada mantenga el motor alejado de las paredes de edificios u otros equipos durante su funcionamiento No ponga objetos inflamables como gasolina gasoil f sforos trapos papeles etc cerca o encima del motor y o sus partes calientes mientras est funcionando o si stos est n calientes despu s de haber parado el motor Los ni os y animales dom sticos no deben acercarse al lugar de funcionamiento del motor porque podr an quemarse al tocar los componentes calientes del motor o herirse al tocar partes m viles o elementos el ctricos MIF 0020 00 05 03 02 No trate de comprobar el nivel del combustible alumbr ndose con la llama de cerillas o cualquier sistema incandescente Compruebe que el combustible es el adecuado y que est convenientemente filtrado Llene el dep sito de combustible en lugar bien ventilado y con el motor detenido No llene el dep sito excesivamente cerci rese que el
6. sma Si llena la bater a por encima de la l nea del nivel superior el electrolito rebosar resultando la corrosi n del motor o partes adyacentes Comprobar la polaridad antes de conectar a la bater a La conexi n con la polaridad invertida puede producir da os en el circuito el ctrico Las bater as contienen metales pesados altamente contaminantes Si la bater a llega al final de su vida til tome las medidas adecuadas para un correcto desecho a gt KSB bD ITUR 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Las comprobaciones previas se han de realizar siempre a motor parado y con los elementos de seguridad necesarios para asegurar que el motor no se pondr inadvertidamente en marcha La puesta en marcha involuntaria durante el desarrollo de las comprobaciones previas puede ocasionar da os graves al operario y o al motor Compruebe el nivel del aceite Verifique que se encuentre entre las indicaciones de m xima y m nima Hacer funcionar el motor con insuficiente cantidad de aceite puede ocasionar serios da os al motor Compruebe el estado del filtro de aceite No haga funcionar el motor con el filtro de aceite punzonado resultar en un r pido desgaste del motor Compruebe la tensi n de las correas los motores que las llevan Compruebe que las conducciones de aire est n libres de obturaciones o elementos que restrinjan su paso Compruebe el estado del filtro de aire y l mpielo o c
7. tap n del dep sito se cierra de manera adecuada y segura Si se derrama el combustible cerciorarse de que el rea se encuentre seca y permita que los vapores se disipan antes de la puesta en marcha del motor Los gases de escape contienen mon xido de carbono que es altamente venenoso Evite inhalar los gases de escape No haga funcionar el motor en un rea cerrada sin la adecuada ventilaci n Coloque el motor en una superficie estable y horizontal opere el motor de forma que el tap n de combustible est en posici n adecuada de forma que no pueda derramarse el combustible Evita tocar el sistema de escape durante el funcionamiento del motor o despu s de haber parado el motor El sistema se calienta mucho y podr a producir incendios o graves quemaduras Dejar que se enfr e el motor antes de proceder a cualquier operaci n No utilice el motor para otros usos que los apropiados Por un mal uso pueden resultar da ados el material o el operario 2 BATER A La bater a produce gases explosivos mantener alejadas chispas llamas y cigarrillos Cuando se carguen mantener una adecuada ventilaci n La bater a contiene cido sulf rico electrolito su contacto con la piel u ojos puede causar quemaduras severas Col quese ropas adecuadas y una protecci n para la cara El electrodo es venenoso MANT NGASE ALEJADO DE LOS NINOS Utilice s lo agua destilada en la bater a el agua de grifo acortar la vida de la mi

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