Home

BISON 20 OM BISON 25 OTI - Controll Automatización

1. C La posici n de la placa con respecto a la pavimentaci n es de 15mm con la posibilidad de ajuste de 5mm 15 mm de elevaci n normalmente evitan que el agua pueda estancarse A esta cota el perfil inferior del diente de la cremallera deber a estar a 132mm Si la cremallera ya est presente puede ser necesario prepa rar una base de fijaci n elevada con respecto a la pavimen taci n Viceversa se desaconseja bajar el plano de fijaci n El perfil de la placa tiene que estar perfectamente paralelo a la puerta y tiene que estar a 16mm si la cremallera utilizada es la RI M4Z Si se utiliza una cremallera diferente hay que encontrar la distancia correcta fij ndola provisionalmente a la puerta colocando el motorreductor y comprobando que pi n y cremallera engranen completamente COLOCACI N DE LA PLACA DE CIMENTACI N Realizar una zanja adecuada para la cimentaci n Preparar la placa fijando los tirafondos tal y como mostrado en la Fig 3 atornillar completamente las 4 tuercas D1 a los tirafondos T seguidamente introducir la placa y bloquearla con las arandelas y las 4 tuercas D2 Ahogar la placa en el cemento Fig 4 prestando atenci n al nivel de la placa que tiene que ser perfectamente horizontal Comprobar que los insertos roscados I para los tornillos de fijaci n queden limpios y sin cemento Esperar que la lechada de cemento frag e seguidamente quitar las tuercas D2 y las arandelas R Fig 5 quitar la placa vol
2. En particular el ajuste de la sensibilidad del dispositivo contra el aplastamiento encoder se tiene que realizar con arreglo a las normas vigentes Antes de proceder a hacer pasar los cables cabe comprobar el tipo de cableado requerido para los accesorios utilizados efectivamente Leyenda de componente Motorreductor con central incorporada BISON Cremallera Soportes de los finales de carrera Fotoc lulas Topes mec nicos Selector con llave o teclado digital Luz intermitente Antena Nota El c rter del motorreductor BISON tiene una predispo sici n para la instalaci n de fotoc lulas FTC S ATENCI N La p liza RC de productos que responde de eventuales da os a cosas o personas causados por defectos de fabri caci n impone el uso de accesorios originales Beninca ONGOMBRQWN 21 MANUAL DE INSTRUCCIONES PARA EL USUARIO B SO N NORMAS DE SEGURIDAD e No pararse en la zona de movimiento de la hoja e Nodejar que los ni os jueguen con los comandos ni cerca de la cancela e En caso de anomal a de funcionamiento no intentar re parar el averia sino avisar a un t cnico especializado MANIOBRA MANUAL En caso de falta de energia el ctrica o de averia para ac cionar manualmente la hoja proceder como sigue haciendo referencia a la Figura 1 Abrir el tap n de protecci n de la cerradura introducir la llave personalizada suministrada y darle una vuelta de 90 en sentido antihorario Retira
3. sentido horario hasta su tope El motorreductor de esta manera est bloqueado y se puede desplazar manualmente la hoja Para restablecer el funcionamiento normal hay que volver a introducir la llave hexagonal y girarla reiteradamente en sentido antihorario hasta su tope Volver a poner el grupo cerradura prestando atenci n al perno rotaci n que tiene que entrar en el agujero en el grupo motorreductor Girar la llave en sentido horario quitarla y volver a cerrar el tap n protector CONEXI N DE PUESTA A TIERRA Para la conexi n de tierra OBLIGATORIA est previsto un conector especial para 4 bornes Faston fijado sobre el so porte central Fig 12 GND al cual conectar las conexiones de tierra de la central de la l nea de red del c rter superior y del c rter inferior Para permitir una remoci n facilitada de los c rteres stos no se suministran cableados de antemano al conector ser el instalador quien deber efectuar su conexi n utilizando los cables ya con terminal Faston Para la conexi n de tierra de la l nea de alimentaci n con s ltense las instrucciones de la central de control CONEXIONES EL CTRICAS La Figura 13 presenta los cableados a preparar para la insta laci n del motorreductor y de los accesorios principales Para el conexionado el ctrico de la automatizaci n y para la regulaci n de las modalidades de funcionamiento cons l tense las instrucciones de la central de control
4. L8542939 11 2011 rev 0 BISON 20 OM BISON 25 OTI gt zij VA LY BENINCA TECHNOLOGY TO OPEN UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE ED AFFINI 127mm MAX 137mm MIN 10mm 20mm Z MAX Ed x FA 7 LN i 07 Sa gt lt KO INTRODUCCION Le felicitamos por haber elegido el motorreductor BISON Todos los articulos de la extensa gama Beninca son fruto de veinte a os de experiencia en el sector de los automatismos y de una continua investigaci n de nuevos materiales y de tecnologias punteras Precisamente por esto hoy conseguimos ofrecer unos pro ductos extremadamente fiables que gracias a su potencia eficacia y duraci n satisfacen plenamente las exigencias del usuario final Todos nuestros productos est n amparados por garant a Adem s una p liza de Responsabilidad Civil de productos suscrita con una compa a de seguros de primera plana cubre eventuales da os a cosas o person
5. as debidos a de fectos de fabricaci n NOTICIAS GENERALES Automatizaci n con alimentaci n monof sica de 230Vca para cancelas correderas para uso industrial disponibles en las versiones BISON 20 OM 230 Vca para cancelas con un peso m ximo de 2000 kg BISON 25 OTI 230 Vca con motor trif sico e Inverter para cancelas con un peso m ximo de 2500 kg Ambos motores tienen dispositivo electr nico contra el aplastamiento encoder y de freno electr nico La versi n 25 OTI tiene adem s inverter trif sico que permite tener las prestaciones de un motor trif sico manteniendo la simplicidad de la conexi n de red monof sica DATOS TECNICOS BISON20 OM BISON25 OTI Alimentaci n de red 230Vac 50 60Hz Alimentaci n motor 230Vca monofasica 230Vca trif sica Consumo 3 0A 8 0 A Empuje 1110 N 2500 N Inverter NO SI Intermitencia de trabajo Uso intensivo Grado de protecci n IP44 Temp de funcionamiento 20 C 50 C Condensador 31 5 HF Peso m x de la cancela 2000 kg 2500 kg M dulo cremallera M4 Z 18 Velocidad de apertura 10 5 m min 10 5 m min Ruido lt 70 dB Lubricaci n AGIP BLASIA 32 Peso 30 kg 31 kg COMPROBACIONES PRELIMINARES Para un buen funcionamiento de la automatizaci n para correderas la puerta que se tiene que automatizar deber tener las caracter sticas siguientes el ra l de gu a y correspondientes ruedas tienen que estar convenientemente
6. dimensionados y sometidos a manteni miento para evitar fricciones excesivas durante el desliza miento de la cancela durante el funcionamiento la puerta no tiene que oscilar excesivamente la carrera de apertura y cierre tiene que estar limitada por un tope mec nico con arreglo a las normas de seguridad vigentes Estas comprobaciones preliminares son OBLIGATORIAS est expresamente PROHIBIDO utilizar la automatizaci n 20 BISON con puertas en malas condiciones o no sometidas a correcto mantenimiento INSTALACI N MEDIDAS En la figura 1 se destacan en mm las medidas de enverga dura del motorreductor Considerado el peso notable del actuador se aconsejan por lo menos 2 personas para desplazarlo Al quitar los 4 tornillos A Fig 1 que quita completamente el c rter de cobertura y se puede acceder a todas las partes que componen la automatizaci n Si se quiere acceder solamente a la central de control basta quitar los 4 tornillos B quitando la parte superior del carter de cobertura En el c rter del motor est n previstas adem s unas predi sposiciones para instalar fotoc lulas F PLACA DE CIMENTACI N COTAS En la figura 2 se indican en mil metros las cotas de posicio namiento de la placa de cimentaci n La placa tiene dos agujeros por donde hacer pasar los cables al preparar el tubo corrugado cabe tener en cuenta que el agujero que se tiene que utilizar es aqu l indicado en la Figura 2 ref
7. ectiva o bien se deber devolver al reven dedor en el momento de comprar un nuevo aparato equivalente La eliminaci n ilegal del producto por parte del usuario conlleva la aplicaci n de las sanciones administrativas previstas por las normas vigentes ATENCI N Todos los productos Beninc est n cubiertos por una p liza de seguros que responde de eventuales da os a personas o cosas causados por defectos de fabricaci n requiere sin embargo la marca CE de la m quina y la utilizaci n de componentes originales Beninca Note MAG E Ref S Y LO ol o o ol SIZIQ N O LO CO 5S OJ OJOJO OJ O OJO ooo Oel i O O O O O O O O0 O ojojojo OO Olm CO O OO oil O O O O ee l r NIO TUO AB OJO v v r r r rv rv v oye saj v z DIDO NON INN o O ST O OI ao co Fr OJ O WO 0099 0010 ole SS SS ooo CO CO CO CO CO CO lo O O OJOJO OJOJOJOJC0O O O O OJ OJOJOJ OJ OJO Qlul lalo s lwlwlr lolo lo Yio T e CC Lu v Fi 5 g za lt sis Lo olo olo BI NO O S OJ OJOJOJ O 1 O0 0 GO OOO OO i 1 0 O oo CO O O OIN O O O O 0 0O el rH TNT OTT O IN OJ O dune gt gt gt m sa ce z o
8. l lolo NON li MOM o O O O SIS MIN olo s 5302 00 02 0 00 om DOO O 0 0000 oo wo ooo CO CO CO CO CO CO o O O OJO O OJOJOJOJCO gt O O OJOJ O O OJ OJ OJ O 9 rH PNJO YTJO OR I bid ge m 31
9. r el grupo cerradura introducir la llave hexagonal suministrada y girarla repetidas veces en sentido horario hasta su tope El motorreductor de esta manera est bloqueado y se puede desplazar manualmente la hoja Para restablecer el funcionamiento normal hay que volver a introducir la llave hexagonal y girarla reiteradamente en sentido antihorario hasta su tope Volver a poner el grupo cerradura prestando atenci n al perno rotaci n que tiene que entrar en el agujero en el grupo motorreductor Girar la llave en sentido horario quitarla y volver a cerrar el tap n protector MANTENIMIENTO e Controlar peri dicamente la eficiencia del desbloqueo manual de emergencia e Abstenerse absolutamente de intentar efectuar reparacio nes podr an incurrir en accidentes para estas operaciones contactar con un t cnico especializado e El operador no requiere mantenimiento habitual no obstan te es necesario verificar peri dicamente la eficiencia de los dispositivos de seguridad y las otras partes de la instalaci n que pudiesen crear peligros a causa del desgaste ELIMINACI N DE AGUAS SUCIAS Como indicado por el s mbolo de al lado est prohibido tirar este producto a la basu ra dom stica ya que algunas partes que lo componen podr as ser nocivas para el medio ambiente y la salud human si se eliminan de manera errada Por lo tanto el aparato se deber entregar a id neos centro de recogida sel
10. so de dentadura P entre un tramo de cremal lera y otro con tal fin puede ser til acoplar otro tramo de cremallera Fig 8 Det C Fijar por ltimo la cremallera utilizando los tornillos V te niendo cuidado una vez instalado el actuador que queden unos 2 mm de holgura entre cremallera y rueda de arrastre ver Fig 9 con tal fin se pueden explotar tambi n los ojales en la cremallera POSICIONAMIENTO DE LOS SOPORTES DE LOS FINA LES DE CARRERA Llevar manualmente la cancela en apertura dejando un espacio de 1 a 3 cm seg n el peso de la cancela entre la propia puerta y el tope mec nico A Figura 10 Seguidamente fijar el estribo del final de carrera S de modo que el microinterruptor de final de carrera F quede presio nado Utilizar los 2 tornillos G suministrados despu s de haber taladrado 2 agujereo de 5 5 mm Repetir la operaci n con la puerta en posici n de cierre Nota El soporte del final de carrera se tiene que posicionar de manera tal que se pare la cancela sin que sta choque contra el tope mec nico MANIOBRA MANUAL En caso de falta de energ a el ctrica o de aver a para ac cionar manualmente la hoja proceder como sigue haciendo referencia a la Figura 10 Abrir el tap n de protecci n de la cerradura introducir la llave personalizada suministrada y darle una vuelta de 90 en sentido antihorario Retirar el grupo cerradura introducir la llave hexagonal suministrada y girarla repetidas veces en
11. ver a poner las tuercas D2 y las arandelas y seguidamente volver a poner la placa Nota para fijar la placa de cimentaci n al pavimento tambi n se pueden utilizar unos tacos especiales de alta resisten Cia en tal caso cabe cerciorarse de que el agua no pueda estancarse De todas maneras la fijaci n de la base de cimentaci n ten dr que ser adecuada para los esfuerzos a los cuales estar sujeta la automatizaci n FIJACI N DEL MOTORREDUCTOR Colocar el motorreductor sobre la placa de cimentaci n como se muestra en la Figura 6 ensartando los agujeros ovalados F en los insertos roscados I Seguidamente afirmar el motorreductor a la base utilizando las arandelas R arandelas moleteadas Z y las tuercas D Los agujeros ovalados permiten un movimiento horizontal del motorreductor movimiento necesario para poner quitar el pi n sobre la cremallera AJUSTE DE ALTURA DEL MOTORREDUCTOR Actuando sobre las tuercas situadas debajo de la base de cimentaci n se puede ajustar la altura de la motorreductor Fig 7 No se tiene que levantar nunca la placa m s de 20mm esto para no esforzar demasiado los tirafondos FIJACI N DE LA CREMALLERA Poner los separadores D Figura 8 sold ndolos o atornil l ndolos a la cancela respetando las cotas indicadas en la Figura 2 teniendo en cuenta la posibilidad de regulaci n de la placa de cimentaci n indicada en la Figura 7 tambi n Por ltimo fijar la cremallera Respetar el pa

BISON 20 OM BISON 25 OTI - Controll Automatización

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

BISON 20 OM BISON 25 OTI - Controll Automatizaci&oacute;n

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

BISON 20 OM BISON 25 OTI - Controll Automatización