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PCI2200 PCI2800 PCI5000

1. Ws TW y HEN Een 6 JJ 6 uA AND 72 a CH A JU zs TE qu a aa gt 0 3 Ajuste los pernos hasta que el conjunto est bien ajustado CARGA DE ACEITE DE MOTOR Y COMBUSTIBLE ATENCI N El motor NO VIENE lleno con aceite de f brica Antes de poner el motor en funcionamiento debe agregarle aceite de lo contrario el motor se dafiar Recomendaciones sobre el aceite Para uso general se recomienda el SAE 10W 30 Consulte el Cuadro de temperatura y viscosidad ambiental para conocer el aceite recomendado seg n el intervalo de temperatura promedio de su rea NOTA NO se recomienda el uso de aceite sint tico Cuadro de temperatura y viscosidad ambiental 5W 30 mimm F 20 0 20 40 60 80 100 C 28 8 17 7 6 6 44 15 5 26 6 37 7 Para agregar aceite Fig 2 1 Consulte el Cuadro de temperatura y viscosidad ambiental que est arriba para conocer la viscosidad correcta 2 Retire la varilla para medici n del nivel de aceite L 3 Agregue lentamente el aceite recomendado consulte las especificaciones para conocer la capacidad de aceite NOTA Si agrega el aceite demasiado r pido se desbordar y parecer que est lleno 50 SP Consulte el apartado Para controlar el aceite en la secci n Mantenimiento para conocer las instrucciones Carga de combustible al generador F
2. MAX EI 120 240V VOLTAGE SELECTOR OFF ENGINE SWITCH 20A e BB ENGINE SWITCH 3600 WATTS 20A 120V AC 120 240V AC NEUTRAL BONDED TO FRAME 120V AC NEUTRAL BONDED TO FRAME MAIN BREAKER 1 E OFF ENGINE SWITCH ENGINE SWITCH 16A 16A FLOATING NEUTRAL 220V AC art FLOATING NEUTRAL 220V AC M ENCENDIDO ENCENDIDO 5200 APAGADO E APAGADO E VA max INTERRUPTOR DEL MOTOR INTERRUPTOR DEL MOTOR cc SS NEUTRO FLOTANTE 220 V NEUTRO FLOTANTE 220 V PCI2800 AR X PCI5000 AR X 10 ENG PRODUCT SPECIFICATIONS Model PCI2200 B3 Alternator Type 110V 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 2200 Rated AC Output Watts continuous 2000 Rated Current A 18A Phase Single Frequency HZ 60 Engine Horse Power Gross HP 6 5 Displacement CC 196 Fuel Tank Capacity gal L 4 8 18 Oil Capacity L 0 6 Recommended Oil See Oil Recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Spark plug type NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC D
3. 1 2 3 14 16 18 19 20 21 27 RT Ei 23 Velocidade alta ou baixa 2 24 25 26 Energia E 16 19 22 23 88 PORT CODIGO CAUSA POSS VEL SOLU O POSS VEL 1 Interruptor Lig Desl do motor na posic o OFF Coloque na posic o ON 2 Afogador na posi o errada Ajuste o afogador de acordo 3 V lvula de combust vel Abra a v lvula de fechamento na posi o fechada do combust vel 4 Unidade carregada Remova a carga da unidade durante in cio 5 Recept culo com falha Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 6 Disparo do disjuntos de circuito Pressione e reinicie t rmico do recept culo 7 Capacitador defeituoso Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 8 Cabo de alimenta o defeituoso Repare ou substitua o cabo 9 Gerador sobrecarregado Reduza a carga 10 Cabo ou equipamento Verifique se est danificado sem defeituoso prote o ou os fios desgastados no equipamento Substitua 11 Ventila o insuficiente Mova para fornecimento adequado de ar fresco 12 Bobinagem defeituosa Entre em contato com um centro no estator de atendimento ao cliente 13 Arn s de fio com defeito Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 14 N vel baixo ou sem combust vel Adicione combust vel 15 Combust vel adulterado Drene o tanque de combust vel e coloque gasolina nova lim
4. CUIDADO RISCO AO LEVANTAR O QUE PODE ACONTECER COMO EVITAR e Les o s ria pode resultar de tentativa O gerador muito pesado para para levantar objeto muito pesado ser levantado por uma pessoa Solicite assist ncia de terceiros antes de tentar mov lo GUARDE ESTAS INSTRU ES 69 PORT COMPONENTES DO GERADOR FIGURA 1 Motor Alternador Painel de controle Tampa do combust vel Tanque de combust vel Indicador de n vel V lvula de fechamento de combust vel COMPONENTES DO MOTOR FIGURA 2 H PTO de eixo de manivela L Filtro de ar J Motor de arranque oz P Q SU Drenagem de leo Vareta medidora do enchimento de leo Dreno do reservat rio do carburador Definir controle do estrangulador Sensor de fechamento de leo baixo Reservat rio do carburador Bot o do obturador de arranque PERF CIES QUENTES FIGURAS 1 2 Tampa da v lvula Exaust o Vela de igni o Silenciador n o mostrado Cabe a do cilindro cuom 70 PORT LAYOUT DO PAINEL DE CONTROLE FIGURA 3 W Recept culo do fecho de pi o X Porca de aterramento Y Bot o seletor de voltagem Z Motor desligado Interruptor desligado AA Disjuntor principal BB BB Recept culo duplex CC Recept culo 220V 2200 WATTS MAIN BREAKER OFF ENGINE SWITCH 18A 110V AC FLOATING NEUTRAL 2200 71 PORT MAIN BREAKE
5. Model PCI2800 B2 Alternator Type 220V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 2800 Rated AC Output Watts continuous 2700 Rated Current A 13A Phase Single Frequency HZ 50 Engine Horse Power Gross HP 8 Displacement CC 242 Fuel Tank Capacity gal L 6 6 25 Oil Capacity L 1 1 Recommended Oil See Oil Recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Spark plug type BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Yes Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 220V 16A Yes 2 General Dimensions in em Lx W x H 27 X21 22 68 X 54 X 55 Dry Weight 150 Ibs 68 kg Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This
6. tor Storag Prepare unit for storage if it is to remain 9 idle for more then 30 days The engine oil must be changed after the first 20 hours or operation Thereafter change oil every 150 hours of operation or monthly whichever comes first 1 Perform more frequently in dusty or humid conditions 2 Contact a Customer Care Center and could possibly damage the rotor stator and the internal windings of the alternator FUEL SEDIMENT CUP CLEANING FIG 1 10 The sediment cup prevents dirt or water which may be in the fuel tank from entering the carburetor If the engine has not been run for a long time the sediment cup should be cleaned 1 Turn the fuel shut off valve G to the OFF position horizontal to the ground Remove the sediment cup TT O ring UU and screen SS as shown 2 Clean the sediment cup O ring and screen in nonflammable or high flash point solvent 3 Reinstall O ring screen and sediment cup 25 ENG 4 Turn the fuel shut off valve to the OPEN position and check for fuel leaks CLEANING AIR FILTER ELEMENT FIG 1 11 WARNING Hot surfaces Risk of burn Engine and surrounding parts are very hot do not touch see the Hot Surfaces identified in Figure 1 and 2 Allow engine to cool prior to servicing A dirty air cleaner will restrict airflow to the carburetor To prevent carburetor malfunction service the air filter regularly Service more frequently when o
7. Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por GFCI o usar un adaptador en serie con GFCI 44 SP Modelo PCI5000 B3 Alternador Tipo 120V 240V AC 2 polos 110 V Activaci n Por Cepillado Salida nominal constante de CA vatios 6500 Salida de CA nominal vatios 5200 Corriente nominal A 42 21 A Fase Tope Frecuencia HZ 27 60 Motor Caballos de fuerza HP totales 13 Cilindrada CC 389 Capacidad del tanque de combustible en litros galones 25 litros 6 6 Capacidad de aceite litros 1 1 Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite Si Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro Unico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina comun sin plomo minimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de bujia BP6ES bpr6es BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R44XL R42XLS R43FS R43XL RA3XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la bujia 0 7 a 0 8 mm 0 028 a 0 031 pulgadas Solenoide para desconexi n del combustible Si Control de marcha en vacio No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de in
8. 1 1 Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite S Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro nico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina com n sin plomo m nimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de buj a BP6ES bpr6es BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la buj a 0 7 a 0 8 mm 0 028 a 0 031 pulgadas Solenoide para desconexi n del combustible S Control de marcha en vac o No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de inclinaci n m ximo recomendado lt 25 Tomacorrientes 220V 16A S 3 General Dimensiones pulgadas cm L x An x Al 27 x 21 x 22 68 x 54 x 55 Peso en seco 86 kg 190 libras e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La potencia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la tempe
9. LEO O fechamento de leo baixo um dispositivo criado para proteger o motor de dano caso o n vel de leo no c rter fique baixo Se enquanto o motor estiver funcionando o leo fica baixo ser automaticamente fechado e n o reiniciar at que adicione leo Se o leo ficar baixo antes de iniciar gerador n o iniciar at que adicione leo NOTA O mecanismo de fechamento do leo baixo muito sens vel Voc deve encher o motor at a marca de preenchimento da vara de medi o OPERA O PR INICIAR LISTA DE VERIFICACAO FIGURA 3 A ATEN O N o opere esta unidade at que leia e entenda este manual de instru es e o manual de instru o da ferramenta para obter instru es de manuten o e de opera o A CUIDADO Verifique sempre o nivel de leo do motor cada vez que iniciar Usar o motor com n vel baixo de leo pode causar dano s rio ao motor Siga os passos listados abaixo antes de ligar o gerador 1 Coloque a unidade em uma superf cie plana 2 Verifique o leo do motor Consulte a se o Recomenda es de leo sob Montagem e Especifica es de produto para obter o grau correto e a quantidade de leo CUIDADO N o opere a unidade internamente ou em uma rea confinada A PORTER CABLE n o respons vel pela falha do motor causada por leo inadequado 3 Verifique o n vel de combust vel Consulte a se o Adicionar leo e combust vel em Montagem 4 V
10. Solenoide para desconexi n del combustible Si Control de marcha en vacio No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de inclinaci n m ximo recomendado lt 25 Tomacorrientes 220V 16A Si 2 General Dimensiones e pulgadas cm L x An x Al 27 x 21 x 22 68 x 54 x 55 Peso en seco e 68 kg 150 libras e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La potencia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la temperatura y la altitud Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por GFCI o usar un adaptador en serie con GFCI 43 SP Modelo PCI2800 AR Alternador Tipo 220V Activaci n Por Cepillado Potencia m xima de salida 2800 VA m x Potencia nominal de salida 2530 VA Fase Tope Frecuencia HZ 50 Motor Caballos de fuerza HP totales 8 Cilindrada CC 242 Capacidad del tanque de 25 litros combustible en litros Capacidad de aceite litros 1 1
11. rea bem ventilada Verifique se n o existem fontes de igni o tal como produtos de fumo pr ximos de local de reabastecimento Opere o motor em uma rea bem ventilada seca e limpa com um m nimo de 48 1 2 m de qualquer pr dio objeto ou parede N o opere a unidade internamente ou em uma rea confinada Opere o motor em uma rea distante de mato seco ervas ou outros materiais combust veis Armazene combust vel em um recipiente aprovado pela OPA em um local seguro distante da rea de trabalho A velocidade do motor foi definida pela f brica para fornecer uma opera o segura A altera o do ajuste da velocidade do motor pode causar superaquecimento dos acess rios e inc ndio O QUE PODE ACONTECER Respirar fuma a de exaust o causar e les o s ria ou morte A exaust o do motor cont m altos ndices de mon xido de carbono CO um g s venenoso que voc n o pode ver ou cheirar Pode respirar CO mesmo se voc n o cheirar a exaust o do motor O QUE PODE ACONTECER leo e combust vel pode vazar e e derramar e pode causar inc ndio ou perigo de inala o pode causar les o s ria ou morte Vazamento de leo e combust vel danificar tapete pintura ou outras e superficies em veiculos ou trailers 67 PORT Nunca tente acelerar o motor para obter mais desempenho Ambas a tens o de sa da e frequ ncia sair o do padr o com esta pr tica colocando em perigo os aces
12. Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite Si Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro Unico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina comun sin plomo minimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de bujia BP6ES bpr6es BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R44XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la bujia 0 7 a 0 8 mm 0 028 a 0 031 pulgadas Solenoide para desconexi n del combustible Si Control de marcha en vacio No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de inclinaci n m ximo recomendado lt 25 o 30 Tomacorrientes 220V 15A S 2 General Dimensiones pulgadas cm L x An x Al 27 x 21 x 22 68 x 54 x 55 Peso en seco e 68 kg e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La potencia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la temperatura y la altitud
13. CON S QQ l 0 77 PORT Montagem do kit da roda somente PCI5000 A CUIDADO Risco de levantamento O gerador muito pesado para ser levantado por uma pessoa Pe a ajuda de terceiros antes de levantar 1 Incline com cuidado o gerador para que descanse na lateral do motor 2 Instale dois suportes KK no chassi inferior Use parafusos MM e arruelas LL para este passo 3 Instale o eixo QQ no chassi inferior Use parafusos OO arruelas NN e correia do eixo PP para este passo 4 Deslize as rodas EE no eixo Depois deslize as duas porcas DD em cada um dos eixos e prenda com pino de chaveta FF e incline um lado do pino 5 Coloque o gerador ereto para que descanse na roda e suporte Manuseio da montagem do kit 1 Instale man pulos na lateral do motor do gerador ao prender cada suporte GG com parafusos ll arruelas JJ 2 Coloque a montagem do man pulo HH em cada suporte GG e prenda cada com parafusos Il e arruelas restantes JJ 3 Aperte os parafusos at que a montagem fique instalada ADI O DE LEO E COMBUST VEL CUIDADO O motor N O FOI enchido com leo na f brica O leo deve ser adicionado no motor antes de operar para evitar danific lo Recomenda es de leo SAE 10W 30 recomendado para uso geral Consulte o Gr fico de Temperatura de Ambiente de Viscosidade para o leo recomendado dentro da faixa de temperatura m dia da
14. lvula de cierre de combustible COMPONENTES DEL MOTOR FIG 2 H Eje desmontable el ctrico del cig e al Filtro de aire J Arrancador de retroceso K Drenaje del aceite Carga de aceite varilla para medici n del nivel de aceite M Drenaje de la taza del carburador N Control de gases configurado O Apagado autom tico por bajo nivel de aceite del carburador Q Palanca del estrangulador SUPERFICIES CALIENTES FIG 1 2 R Cubierta de la v lvula S Escape Buj a U Silenciador no demostrado V Tapa del cilindro 38 SP DISTRIBUCIONES DEL PANEL O DE CONTROL FIG 3 2 W Tomacorrientes de cierre por torsi n X Tuerca de conexi n a tierra 2200 Y Interruptor del selector de voltaje E WATTS Z Interruptor de encendido KE apagado del motor BB amp MAIN BREAKER AA Interruptor principal BB Tomacorriente doble CC Tomacorriente de 220V 18A NOV AC FLOATING NEUTRAL Pci2200 B X 39 SP MAIN BREAKER MAX EI 120 240V VOLTAGE SELECTOR OFF ENGINE SWITCH 20A e BB ENGINE SWITCH 3600 WATTS 20A 120V AC 120 240V AC NEUTRAL BONDED TO FRAME 120V AC NEUTRAL BONDED TO FRAME MAIN BREAKER 1 E OFF ENGINE SWITCH ENGINE SWITCH 16A 16A FLOATING NEUT
15. muy calientes no los toque Consulte las superficies calientes identificadas en la Fig 1 y 2 Espere hasta que el motor se enfrie antes de realizar el mantenimiento Un depurador de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador Para prevenir el mal funcionamiento del carburador realice el mantenimiento del filtro de aire peri dicamente Realice el mantenimiento con mayor frecuencia cuando opere el generador en reas con mucho polvo 57 SP A ADVERTENCIA El uso de gasolina o solventes inflamables para limpiar las piezas del filtro puede causar un incendio o una explosi n A ADVERTENCIA Riesgo de incendio No operar sin el filtro de aire Limpieza de las piezas A ADVERTENCIA Cuando se utiliza aire comprimido el usuario siempre debe usar protecci n para los ojos conforme la norma ANSI Z87 1 CAN CSA Z94 3 y una protecci n respiratoria aprobada por las normas NIOSH OSHA o una mascarilla facial adecuada 1 Destrabelos ganchos de la cubierta del filtro de aire l y ret rela 2 Retire la pieza del filtro de aire 3 Lave las piezas RR con una soluci n de detergente de uso dom stico y agua tibia y luego enjuague bien o l velas con un Solvente que no sea inflamable o que no tenga un punto de inflamaci n alto Espera a que las piezas se sequen completamente RR 4 Remoje la pieza en aceite de motor limpio y apri tela para eliminar el aceite excedente NOTA Si en las piezas
16. 20 Amp Duplex Yes 2 120 240V 30 A Twist Locking Yes 1 General Dimensions in cm L x W x H 27 X21 22 68 X 54 X 55 Dry Weight 190 Ibs 86 kg e Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter 15 ENG Model PCI5000 B2 Alternator Type 220V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 5200 Rated AC Output Watts continuous 4800 Rated Current A 21A Phase Single Frequency HZ 50 Engine Horse Power HP 13 Displacement CC 389 Fuel Tank Capacity gal L 6 6 25 Oil Capacity L 1 1 Recommended Oil See Oil Recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Low oil shut down E
17. 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter Model PCI5000 B3 Alternator Type 120V 240V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 6500 Rated AC Output Watts continuous 5200 Rated Current A 42 21 A Phase Single Frequency HZ 60 Engine Horse Power Gross HP 13 Displacement CC 389 Fuel Tank Capacity gal L 6 6 25 Oil Capacity L 1 1 Recommended Oil See Oil Recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Spark plug type NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Yes Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 120V
18. A grounding nut X Fig 3 is supplied with the generator for use when required by local electrical ordinances Your local electric company or a certified electrician should be able to help you with this information USE OF EXTENSION CORDS WARNING Use only grounded extension cords Use only three wire or double insulated power tools Only use grounded extension cords that are rated for outdoor use and equipment with a third wire ground It is recommended that GFCI protected spider box or inline GFCI adapter are used when connecting to any of the generator s receptacles When a long extension cord is used to connect an appliance or tool to the generator a voltage drop occurs The longer the cord the greater the voltage drop This results in less voltage being supplied to the appliance or tool and increases the amount of current amp draw or reduces performance A heavier cord with a larger wire size will reduce the voltage drop Be sure to choose a cord that will supply enough voltage to operate your tool or appliance The tables indicate appropriate gauge for extension cords and the voltage drop caused by the use of extension cords given different electrical loads CAUTION Operating equipment at low voltage can cause it to overheat Using an excessively long extension cord can cause the cord to overheat A WARNING Keep electrical cords in good condition Do not use worn bare or frayed cords because they can ca
19. Recommended Oil See Oil Recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Low oil shut down Equipped Fuel Equipped Spark plug type BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Yes Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 220V 15A Yes 3 General Dimensions in cm L x W x 27 X21 22 68 X 54 X 55 Dry Weight 190 Ibs 86 kg e Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter ASSEMBLY GROUNDING THE GENERATOR
20. UL listed voltage surge protector o A WARNING RISK FROM NOISE WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT Under some conditions appli e Always wear certified safety cations and duration of use equipment ANSI 512 6 noise from this product may S3 19 hearing protection contribute to hearing loss Neo CAUTION RISK FROM LIFTING WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT Serious injury can result e generator is too heavy from attempting to lift to be lifted by one person too heavy an object Obtain assistance from oth ers before you try to move it SAVE THESE INSTRUCTIONS 7 ENG GENERATOR COMPONENTS FIG 1 Engine Alternator Control Panel Fuel Cap Fuel Tank Fuel Gauge Fuel Shut Off Valve ENGINE COMPONENTS FIG 2 H Crank Shaft PTO l Air Filter J Recoil Pull Start K Oil Drain Qmmooump L M N O Oil Fill Dip Stick Carburetor Bowl Drain Set Throttle Control Low Oil Shut Down Carburetor Bowl Choke Lever Q HOT SURFACES FIG 2 8 ENG cuapm Valve Cover Exhaust Spark Plug Muffler not shown Cylinder Head CONTROL PANEL LAYOUT O FIG 3 2 W Twistlock Receptacle X Ground Nut Y Voltage Selector Switch 2200 Z Engine On Off Switch WATTS AA Main Breaker cane tare BB Duplex Receptacle CC 220V Receptacle MAIN BREAKER 18A NOV AC FLOATING NEUTRAL Pci2200 B X MAIN BREAKER
21. generador aseg rese de que el tanque de gasolina est vac o que la v lvula de cierre de combustible est en la posici n OFF apagado paralela al piso y que el aceite se haya drenado del motor NOTA Despu s de aproximadamente 20 horas de funcionamiento los pernos de los accesorios se pueden aflojar Aj stelos seg n sea necesario Ensamblaje del juego de ruedas s lo PCI5000 A ATENCI N Riesgo por elevaci n El generador puede ser demasiado pesado como para que lo levante una sola persona Consiga la ayuda de otras personas para levantarlo del motor 2 Instale las dos bases KK en el armaz n inferior Utilice los pernos MM y las tuercas LL en este paso 3 Instale el eje QQ en el armaz n inferior Utilice los pernos 00 las tuercas NN y la correa del eje PP en este paso 4 Deslice las ruedas EE sobre el eje Luego deslice las dos arandelas DD en cada extremo del eje y aseg relas con las clavijas de chaveta FF doble uno de los lados de las clavijas de chaveta 5 Enderece el generador para que descanse sobre las ruedas y las bases Ensamblaje del juego de mangos 1 Para colocar los mangos en la parte lateral del motor del generador asegure cada soporte GG con los pernos y las tuercas JJ 2 Coloque el ensamblaje del mango HH sobre cada soporte GG y aseg relos con los pernos II y las tuercas JJ restantes 49 SP Eu H 2
22. lvula de combust vel G na posi o CLOSED conforme mostrado CONEX O DE CARGAS ELETRICAS FIGURA 3 1 permite que o motor aque a por cinco minutos Ent o coloque o disjuntor principal AA Figura 3 na posi o on 81 PORT Conecte as cargas da seguinte forma para evitar dano ao equipamento 2 Conecte o equipamento de carga indutiva primeiro As cargas indutivas consistem de refrigeradores freezer bombas de aquecimento condicionadores de ar ou pequenas ferramentas de m o Conecte os itens que requerem a maior dissipa o primeiro 3 Conecte as luzes a seguir 4 O equipamento sens vel a voltagem deve ser o ltimo equipamento conectado ao gerador Conecte os aparelhos sens veis a tens o no TV s VCR s microondas fornos computadores e telefones sem fio no protetor de queda de tens o listada U L e depois conecte o protetor de queda de tens o listada U L no gerador ATEN O Erro ao conectar e operar o equipamento nesta sequ ncia pode causar dano ao equipamento e cancelar a garantia de seu gerador OPERA O DE CARGAS PESADAS N O exceda o limite corrente especificado no painel de controle para qualquer recept culo OPERA O EM ALTITUDE ELEVADA Em altitude elevada a mistura de ar combust vel do carburador padr o ser muito rica O desempenho diminuir e o consumo de combust vel aumentar Uma mistura muito rica suja a vela de igni o e faz com que a partida s
23. muestra Si el motor est caliente mueva el estrangulador a la posici n de ABIERTO 4 Gire el interruptor del motor Z hacia la posici n ON 5 Tire la agarradera de arranque J lentamente hasta que sienta la compresi n y luego tire de ella con rapidez NOTA No permita que la agarradera de arranque vuelva a su posici n Usted debe devolverla a su posici n lentamente con la mano NOTA Si el nivel de aceite del motor es bajo el motor no arrancar Si el motor no arranca controle el nivel de aceite y agregue aceite seg n sea necesario NOTA Para asegurar una lubricaci n m xima de aceite coloque el generador en una superficie nivelada 53 SP 6 A medida que el motor se caliente mueva el estrangulador Q hacia la posici n de ABIERTO 7 Permita que el motor se caliente durante algunos E minutos Luego coloque el interruptor principal AA en la POSICION on Conecte las cargas el ctricas consulte Conexi n de cargas el ctricas en Funcionamiento NOTA Si nota un ruido o una vibraci n inusual detenga el motor y consulte la secci n de detecci n de problemas DETENCI N DEL GENERADOR FIG 3 9 Para detener el motor en una emergencia mueva el interruptor del motor Z hacia la posici n OFF Para detener el generador durante el funcionamiento normal del mismo 1 Desconecte todas las cargas el ctricas anexadas al generador 2 Mueva
24. or your fuel system If you notice any undesirable operating symptoms try another service station or switch to another brand of gasoline NOTE Fuel system damage or performance problems resulting from the use of an oxygenated fuel containing more than the percentages of oxygenates mentioned above are not covered under warranty LOCATION DANGER Risk to breathing Exhaust from the gasoline engine contains deadly carbon monoxide which is odorless and toxic Operate engine only outside in clean dry well ventilated areas Noise Considerations Consult local officials for information regarding acceptable noise levels in your area FEATURES FIG 1 3 Engine On Off Switch The engine On Off switch Z must be in the ON position to start the generator To stop the generator place switch in the OFF position See Starting and Stopping under Operation for complete starting and stopping instructions Main Breaker The main breaker AA protects the alternator Overloading the generator will trip the main breaker A short circuit in an electrical device being powered can also trip the main breaker If the main breaker trips 1 Disconnect the electrical loads from all receptacles 2 Place the main breaker AA in the OFF position and then back into the ON position to reset IMPORTANT If the main breaker turns to the OFF position when no electrical loads are connected contact a Customer Care Center Voltage Sel
25. procedures must be followed when maintenance or service is performed on the generator 24 ENG MAINTENANCE CHART GENERATOR Cleaning WARNING When cleaning use only mild soap and a damp cloth on plastic parts Many household cleaners contain chemicals which could seriously damage plastic Also do not use gasoline turpentine lacquer paint thinner dry cleaning fluids or similar products which may seriously damage plastic parts Never let any liquid get inside the tool never immerse any part of the tool into a liquid The generator should be kept clean and dry at all times The generator should not be stored or operated in environments that include excessive moisture dust or any corrosive vapors If these substances are on the generator clean with a cloth or soft bristle brush Do not use a garden hose or anything with water pressure to clean the generator Water may enter the cooling air slots UO S3909a 2 2302 9 21532 8 8338 8 lt 9900 5 2905 Procedure oo s 0 750 2589 6 3555 q DE 2920494 4 lt Clean generator s exterior X Check oil level X Change oil X 1 Clean air filter X 1 Clean spark plugs X Check fuel line hose clamps and fuel tank X Oil leak inspection X Sediment cup X Clean fuel tank and filter X 2 Check for unusual noise vibration X Check and adjust valve clearance 2 15 mm intake 2 mm exhaust
26. seco en todo momento El generador no se debe almacenar o hacer funcionar en ambientes con humedad polvo o vapores corrosivos en exceso Si estas sustancias se encuentran en el generador l mpielo con un pa o o un cepillo de cerdas suaves No utilice una manguera de jard n o ninguna herramienta a presi n de agua para limpiar el generador El agua puede ingresar en las ventilaciones y podr a dafiar el rotor el estator y los bobinados internos del alternador LIMPIEZA DEL DEP SITO DE DESECHOS DEL COMBUSTIBLE FIG 1 10 El dep sito de desechos evita el ingreso de suciedad o agua que se pueden encontrar en el tanque de combustible al carburador Si no ha utilizado el motor por mucho tiempo debe limpiar el dep sito de desechos 1 Gire la v lvula de cierre de combustible G hasta la posici n OFF paralela al piso Retire el dep sito de desechos TT la junta t rica UU y la pantalla SS como se muestra 2 Limpie el dep sito de desechos la junta t rica y la pantalla con un solvente que no sea inflamable o que tenga un punto de inflamaci n alto 3 Vuelva a colocar la junta t rica la pantalla y el dep sito de desechos 4 Qire la v lvula de cierre de combustible HASTA LA POSICI N OPEN y verifique que no haya p rdidas de combustible LIMPIEZA DE LA PIEZA DEL FILTRO DE AIRE FIG 1 11 A ADVERTENCIA Superficies calientes Riesgo de quemaduras El motor y las piezas circundantes est n
27. y no se reiniciar hasta que se le agregue aceite Si el aceite est bajo antes del arranque el generador no encender hasta que se le agregue aceite NOTA el sensor de apagado autom tico por bajo nivel de aceite es muy sensible Debe llenar el motor hasta la marca de lleno en la varilla para medici n del nivel de aceite FUNCIONAMIENTO LISTA DE CONTROL PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA FIG 3 ADVERTENCIA No opere esta unidad hasta que haya le do y comprendido este manual de instrucciones y el del motor y las instrucciones de seguridad operaci n y mantenimiento ATENCI N Controle siempre el nivel de aceite del motor antes de cada arranque El motor se podria dafiar gravemente si lo hace funcionar con poco aceite o sin aceite 52 SP Siga los pasos que se enumeran a continuaci n antes de encender el generador 1 Coloque la unidad sobre una superficie plana 2 Controle el nivel de aceite del motor Consulte Recomendaciones para el aceite en Especificaciones del conjunto y el producto para conocer el nivel y la cantidad correcta de aceite ATENCI N No encienda el motor sin aceite o con el aceite incorrecto PORTER CABLE no se hace responsable del dafio en el motor causado por el uso de aceite incorrecto 3 Controle el nivel del combustible llene seg n sea necesario Consulte Agregar aceite de motor y combustible en Ensamblaje 4 Aseg rese de que el generador est conectado a tierra de ac
28. 0800 703 4644 MAQUINAS Y HERRAMIENTAS BLACK amp DECKER CHILE S A AVDA EDUARDO FREI M 6001 EDIFICIO 67 CONCHALI SANTIAGO CHILE HECHO EN CHINA FABRICADO NA CHINA MADE IN CHINA Part No NO MAY 09 Copyright O 2009 PORTER CABLE
29. 16 AWG 14AWG 12AWG 10 AWG 10A 2 0 1 3 0 8 0 5 25 p s 15A 3 0 1 9 1 2 0 8 7 6m 20A 4 0 2 5 1 6 1 1 30A 6 0 3 8 2 3 1 6 10A 4 0 2 5 1 6 1 1 50 p s 15A 6 0 3 8 2 3 1 6 152m 20A 8 0 5 0 3 1 2 1 30A 12 0 7 5 4 7 3 2 76 PORT Queda de tens o e cabo de amp extens o 16 AWG 14 AWG 12AWG 10 AWG 10 A 8 0 5 0 3 1 2 1 100 p s 15A 12 0 7 5 4 7 3 2 30 5 20A 16 0 10 0 6 2 4 2 30A 24 0 15 0 9 3 6 3 10A 12 0 7 5 4 7 3 2 150 p s 15A 18 0 11 3 7 0 4 7 45 7m 20A 24 0 15 0 9 3 6 3 30 A 36 0 22 5 14 0 9 5 MONTAGEM DE ACESS RIOS Os acess rios dispon veis para os geradores incluem o conte do mostrado na Figura 4 NOTA Duas pessoas s o necess rias para fazer estas instala es Instale o kit da roda antes de colocar gasolina ou leo no motor para evitar dano ao motor Se os acess rios forem instalados de pois de ligar o gerador verifique se o tanque de gasolina est vazio a v lvula y de fechamento de combust vel est na posi o OFF horizontal para o piso e o leo foi drenado do motor NOTA Depois de aproximadamente 20 horas de opera o os parafusos do acess rio podem ficar soltos Aperte os conforme necess rio W e 7 MINIS Ree II 6 JJ 6 p a ya 2 lt EFF 2 EE AS AR Js o IND Ja
30. 22 68 X 54 X 55 Peso seco 190 lbs 86 kg e Dimens es n o incluem o kit da roda Pot ncia bruta HP Esta taxa de pot ncia representa o rendimento m ximo sob condi es de laborat rio a 3600 RPM de acordo com SAE Society of Automotive Engineers J1995 e deve ser usada somente para fins de com para o O rendimento atual do motor ser inferior e variar dependendo da aplica o velocidade e outras vari veis incluindo altitude e temperatura Esta vela de igni o corresponde ao padr o canadense ICES 002 Ao usar os recept culos voc deve conectar atrav s de uma caixa de deriva o protegida GFCI ou use um adaptador GFCI em linha 75 PORT MONTAGEM ATERRAMENTO DO GERADOR Um arruela de aterramento X Figura 3 fornecida com o gerador para uso quando necess rio de acordo com o regulamento el trico local Sua operadora de energia el trica local ou um eletricista certificado deve ajuda lo com estas informa es USO DE CABOS DE EXTENS O ATEN O Use somente cabos de extens o aterrados Use somente fio ou ferramentas de alimenta o de isolamento duplo Somente cabos de extens o de aterramento que s o nominais para uso externo e equipamento com um aterramento de terceiro fio Recomenda se que a caixa de deriva o protegida de GFCI ou adaptador GFCI em linha sejam usados quando conectar qualquer recept culos de gerador Quando um cabo de extens o longo
31. A ATEN O Manutenc o incorreta ou erro em corrigir um problema antes da opera o pode causar funcionamento prec rio les o s ria ou morte Siga sempre arecomenda o e programa o de inspe o e manuten o deste manual As p ginas seguintes incluem uma programa o de manuten o procedimentos de inspe o de rotina e procedimentos simples de manuten o com ferramentas manuais b sicas para o auxiliar no cuidado correto de seu gerador Se n o sentir se confort vel com qualquer procedimento de manuten o entre em contato com o centro de atendimento ao cliente A manuten o substitui o ou reparo 82 PORT dos dispositivos e sistema de controle de emiss o podem ser feitos por qualquer assist ncia t cnica de reparo do motor ou t cnico qualificado usando pelas que s o certificadas de acordo com os padr es OPA SEGURAN A DE MANUTEN O A ATEN O N o opere esta unidade at que leia e entenda este manual de instru es e o manual de instru o da ferramenta para obter instru es de manuten o e de opera o Precau es de seguran a ATEN O Verifique se o motor est desligado antes de iniciar qualquer manuten o ou reparo Isto eliminar diversos perigos potenciais incluindo e Envenenamento por mon xido de carbono da exaust o de motor Verificar se existe ventila o adequada sempre que operar o motor e Queimadura de pe as quentes Permitir que o motor e s
32. ANCE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce air pollution WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause malfunction serious injury or death Always follow the inspection and maintenance recommendation and schedules in this manual The following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools to help you properly care for your generator If you are not comfortable with any maintenance procedure contact a Customer Care Center Maintenance replacement or repair of the emission control devices and system may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY WARNING Do not operate this unit until you read and understand this instruction manual and the engine instruction manual for safety operation and maintenance instructions Safety precautions WARNING Make sure the engine is off before beginning any maintenance or repairs This will eliminate several potential hazards including e carbon monoxide poisoning from engine exhaust Be sure there is adequate ventilation whenever you operate the engine burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before you touch it to prevent burns e injury from m
33. ELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Without Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 110V 18 Amp Duplex Yes 2 General Dimensions in cm L x W x H 23 2 x 18 7x 18 1 59 0 x 47 5 x 46 0 Dry Weight 99 Ibs 45 kg Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter 11 ENG Model PCI2800 B3 Alternator Type 120V 240V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 3600 Rated AC Output Watts continuous 3500 Rated Current A 31 15A Phase Single Frequency HZ 60 Engine Horse Power Gross HP 8 Displacement CC 242 Fuel Tank Capacity gal L 6 6 25 Oil Capacity L 1 1 Recommended Oil See Oil Recommendations Lo
34. IG 1 5 ADVERTENCIA Riesgo de explosi n o incendio Los vapores de la gasolina son muy inflamables Preferentemente haga la recarga en el exterior o s lo en reas bien ventiladas No recargue ni controle el nivel de gasolina mientras el motor est en funcionamiento No almacene derrame ni use gasolina cerca de una llama abierta una fuente de chispas como una soldadura o un equipo el ctrico en funcionamiento No fume mientras llena el tanque 1 Retire la tapa del combustible D 2 Agregue al tanque de combustible gasolina normal sin plomo nueva y limpia con un ndice m nimo de 86 octanos E NOTA No mezcle aceite y gasolina A ADVERTENCIA Nunca llene el oo tanque de combustible por p completo Noo llene por encima del nivel de los hombros de la pantalla de desechos QQ como se muestra a fin de dar lugar al combustible para que se expanda Limpie cualquier derrame de combustible del motor y el equipo antes de poner en marcha el motor 3 Vuelva a colocar la tapa del combustible en el tanque Gire la tapa en sentido de las agujas del reloj hasta que haga tope Combustibles oxigenados Algunos tipos convencionales de gasolina est n mezclados con alcohol u otro compuesto et reo Estas gasolinas reciben el nombre de combustibles oxigenados Para cumplir con los est ndares de aire limpio algunas reas de usan combustibles oxigenados con el prop sito de reducir las emi
35. Interruptor del selector de voltaje PCI2800 B3 PCI5000 B3 Este interruptor Y permite que el generador opere tanto en modo de un solo voltaje 120 V o doble voltaje 120 240 V Cuando es colocado en la posici n de 120 V este le permite recibir capacidad completa del generador utilizando todos los recept culos Cuando es colocado en el modo de doble voltaje 120 240 V usted solo podr recibir la mitad de los watts disponibles Cuando utiliza los recept culos de 120 V o los watts completos disponibles debe de utilizar el recept culo de 240V 4 salidas tomacorriente de cierre por torsi n NOTA No mueva el interruptor selector de voltajes Y cuando accione los dispositivos el ctricos Desconecte todas las entradas el ctricas antes de mover el interruptor Al no poder desconectar cargas el ctricas esto podr a dafiar el interruptor Tomacorrientes Fig 3 Los tomacorrientes est n protegidos por el interruptor principal NOTA El tomacorrientes BB CC no est protegido por un GFCI Utilice una caja de distribuci n protegida por GFCI o un adaptador con GFCI para conectar las cargas al tomacorrientes PROTECCI N POR BAJO NIVEL DE ACEITE El apagado autom tico por bajo nivel de aceite es un dispositivo disefiado para proteger el motor del da o en el caso de que el nivel de aceite en la caja del motor sea bajo Si el nivel de aceite baja durante el funcionamiento del motor ste se apagar autom ticamente
36. Los materiales combustibles que hacen contacto con las partes calientes del generador pueden encenderse El combustible que no se almacene en forma correcta podr a causar la ignici n accidental Si no se lo resguarda adecuadamente podria terminar en manos de ni os u otras personas no calificadas La velocidad del motor se estableci en f brica para que el funcionamiento sea seguro La manipulaci n del ajuste de velocidad del motor podr a provocar el sobrecalentamiento de los dispositivos y producir un incendio QU PUEDE SUCEDER La inhalaci n de los gases del escape puede causar lesiones serias o la muerte El escape del motor contiene altos niveles de mon xido de carbono CO un gas venenoso que no puede ver ni oler Puede estar inhalando CO a n si no huele los gases del escape del motor 34 SP Cargue combustible al aire libre en reas bien ventiladas Aseg rese de que no haya fuentes de ignici n como productos para fumar cerca de donde se realiza la recarga Haga funcionar el generador en un rea limpia seca y bien ventilada a un m nimo de 1 2 m 48 pulg de toda construcci n objeto o pared No opere la unidad dentro de la casa o en un rea muy cerrada Utilice el generador en un rea abierta alejado de malezas secas y otros materiales combustibles Almacene el combustible dentro de un contenedor aprobado por OSHA en un lugar seguro lejos del rea de trabajo Nunca t
37. MENT OUR TOOLS Trademarks noted with are registered in the United States Patent and Trademark Office and may also be registered in other countries Other trademarks may apply Les marques de commerce suivies du symbole sont enregistr es aupr s du United States Patent and Trademark Office et peuvent tre enregistr es dans d autres pays D autres marques de commerce peuvent galement tre applicables Las marcas comerciales con el simbolo estan registradas en la Oficina de patentes y marcas comerciales de Estados Unidos United States Patent and Trademark Office y tambi n pueden estar registradas en otros paises Posiblemente se apliquen otras marcas comerciales registradas PORTER ba CABLE SOLAMENTE PARA PROPOSITO DE ARGENTINA SOLAMENTE PARA PROPOSITO DE MEXICO IMPORTADO POR BLACK amp DECKER ARGENTINA S A IMPORTADO POR BLACK amp DECKER S A DE C V PACHECO TRADE CENTER BOSQUES DE CIDROS ACCESO RADIATAS NO 42 COLECTORA ESTE DE RUTA PANAMERICANA 3A SECCI N DE BOSQUES DE LAS LOMAS KM 32 0 EL TALAR DE PACHECO DELEGACI N CUAJIMALPA PARTIDO DE TIGRE 05120 M XICO D F BUENOS AIRES B1618FBQ TEL 52 555 326 7100 REP BLICA DE ARGENTINA R F C BDE810626 1W7 NO DE IMPORTADOR 1146 66 TEL 011 4726 4400 IMPORTED BY IMPORTADO POR BLACK amp DECKER DO BRASIL LTDA ROD BR 050 S N KM 167 DIST INDUSTRIAL II UBERABA MG CEP 38064 750 CNPJ 53 296 273 0001 91 INSC EST 701 948 711 00 98 S A C
38. PORTER ba CABLE GENERATOR AND ENGINE Generador y Motor Gerador e Motor Instruction manual Manual de instrucciones Manual de instru es www deltaportercable com INSTRUCTIVO DE OPERACION CENTROS DE SERVICIO Y POLIZA DE GARANTIA LEASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES DE USAR EL PRODUCTO SAFETY GUIDELINES DEFINITIONS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS This manual contains information that is important for you to know and understand This information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS To help you recognize this information we use the symbols below Please read the manual and pay attention to these symbols DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided will result in death or serious injury WARNING Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided could result in death or serious injury CAUTION Indicates a potentially azardous situation which if not avoided may result in minor or moderate injury CAUTION Used without the safety alert symbol indicates a potentially hazardous situation which if not avoided may result in property damage DANGER Carbon Monoxide Using an engine indoors can kill you in minutes Engine exhaust contains high levels of carbon monoxide CO a poisonous gas you cannot see or smell You may be breathing CO even if you do not smell engine exhaust NEVER use an engine inside hom
39. Para prolongar la vida til del combustible se puede utilizar un estabilizador de combustible 60 SP SERVICIO PIEZAS DE REPUESTO Utilice s lo piezas de repuesto id nticas Tambi n puede solicitar piezas en nuestro centro m s cercano MANTENIMIENTO Y REPARACIONES Con el paso del tiempo todas las herramientas de calidad requieren mantenimiento o reemplazo de las piezas Todas las reparaciones realizadas por nuestros centros de mantenimiento est n completamente garantizadas en relaci n con los defectos en materiales y la mano de obra No podemos otorgar garant as para las reparaciones ni los intentos de reparaci n de otras personas INFORMACI N DE MANTENIMIENTO Para todas las llamadas por mantenimiento tenga a mano la siguiente informaci n N mero de modelo N mero de serie Fecha y lugar de compra REPARACIONES Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto las reparaciones el mantenimiento y los ajustes deben ser realizados en un centro de mantenimiento autorizado PORTER CABLEu otro centro de mantenimiento con personal calificado Utilice siempre piezas de repuesto id nticas Para reparaci n y servicio de sus herramientas el ctricas favor de dirigirse al Centro de Servicio m s cercano CULIACAN SIN Blvd Emiliano Zapata 5400 1 Poniente Col San Rafael 667 717 89 99 GUADALAJARA JAL Av La Paz amp 1779 Col Americana Sector Ju rez 33 3825 6978 MEXICO D F Eje Central L
40. R MAX 120 240V VOLTAGE SELECTOR O OFF ENGINE SWITCH 20A 3600 WATTS 20A 120V AC 120 240V AC NEUTRAL BONDED TO FRAME MAIN BREAKER OFF ENGINE SWITCH 16A FLOATING NEUTRAL 220V AC PCI2800 B2 BB 72 PORT ENGINE SWITCH ON ENGINE SWITCH OFF 16A FLOATING NEUTRAL 220V AC PCI5000 B2 ESPECIFICACOES DO PRODUTO Modelo PCI2200 B3 Alternador Tipo 110V 2 AVR p lo Excitac o Escovado Sa da CA m x Watts 2200 Sa da CA nominal Watts cont nua 2000 Corrente nominal A 18A Fase Individual Frequ ncia HZ 60 Motor Pot ncia bruta HP bruta 6 5 Deslocamento cc 196 Capacidade do tanque de 3 9 15 combust vel gal L Capacidade de leo L 0 6 Oleo recomendado Consulte Recomenda es de leo Sensor de fechamento de leo baixo Sim Sistema de partida Motor de arranque Tipo Cilindro individual de 4 ciclos de ar resfriado de combust o interna Combust vel Regular gasolina sem chum bo m nimo de 86 octanos NAO use o combust vel E85 Tipo de filtro de ar Papel ou elemento de espum Tipo de vela de igni o NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS ou equivalente Vela
41. RAL 220V AC art FLOATING NEUTRAL 220V AC M ENCENDIDO ENCENDIDO 5200 APAGADO E APAGADO E VA max INTERRUPTOR DEL MOTOR INTERRUPTOR DEL MOTOR cc SS NEUTRO FLOTANTE 220 V NEUTRO FLOTANTE 220 V PCI2800 AR X PCI5000 AR X 40 SP ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Modelo PCI2200 B3 Alternador Tipo Regulador autom tico de voltaje 2 polos 110 V Activaci n Por Cepillado Salida nominal constante de CA vatios 2200 Salida de CA nominal vatios 2000 Corriente nominal A 18A Fase Tope Frecuencia HZ 27 60 Motor Caballos de fuerza HP totales 6 5 Cilindrada CC 196 Capacidad del tanque de 15 litros 3 9 combustible en litros galones Capacidad de aceite litros 0 6 Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite S Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro nico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina com n sin plomo m nimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de buj a NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la buj a 0 7 0 8 mm 0 028 a 0 031 pulgadas Solenoide para desconexi n del
42. RNING Do not operate this unit until you read and understand this instruction manual and the engine instruction manual for safety operation and maintenance instructions CAUTION Always check engine oil level before every start Running engine low of oil or out of oil could result in serious damage to the engine Follow the steps listed below before starting generator 1 Place unit on level surface 2 Check engine oil Refer to Oil Recommendations under Assembly and Product Specifications for correct grade and quantity of oil CAUTION Do not operate engine without oil or with inadequate oil PORTER CABLE is not responsible for engine failure caused by inadequate oil 3 Check fuel level fill as required See Add Engine Oil and Fuel under Assembly 4 Make sure generator is grounded in accordance with local requirements See Grounding the Generator under Assembly 5 All electrical loads MUST be disconnected and main breaker AA in the OFF position A CAUTION Engine speed has been actory set to provide safe operation Tampering with the engine speed adjustment could result in overheating of attachments and could cause a fire Never attempt to speed up the engine to obtain more performance Both the output voltage and frequency will be thrown out of standard by this practice endangering attachments and the user Tampering may cause damage to the generator and voids the warranty CAUTION Unplug any
43. a se o isolador estiver rachado ou lascado Limpe a vela de igni o com uma escova de met lica se for usada novamente A ATEN O Usesempreequipamento de seguran a certificado Oculos de prote o em conformidade com ANSI Z87 1 CAN CSA Z94 3 com prote es laterais 5 Me a a folga da tampa da v lvula de igni o com um calibrador VV Corrija se necess rio ao inclinar com cuidado o eletrodo lateral Consulte Especifica es de produto para a folga correta 86 PORT 6 Verifique se a arruela da vela de igni o est em boas condi es Enrosque a vela de igni o com as m os para evitar encavalamento de rosca 7 Depois de colocar a vela de igni o aperte com a chave de vela para comprimir a arruela Se instalar uma nova vela de igni o aperte a vela 1 2 volta depois de coloc la para comprimir a arruela Se reinstalar uma vela de igni o usada aperte 1 8 1 4 de volta depois que colocar a vela de igni o para comprimir a arruela N o aperte em demasia 8 Substitua com seguran a a tampa da vela de igni o NOTA A vela de igni o deve ficar apertada firmemente Uma vela de igni o apertada incorretamente pode ficar muito quente e danificar o motor Nunca use velas de igni o com uma faixa de calor incorreta Use somente as velas de igni o recomendadas ou equivalentes DRENAGEM DO RESERVAT RIO DE CARBURADOR FIGURAS 1 2 1 Coloque a alavanca da v
44. abaixo dos ombros na tela de res duos QQ para permitir a expans o Limpe qualquer respingo de combust vel do motor e equipamento antes de ligar o motor 3 Substitua a tampa de combust vel no tanque Vire a tampa no sentido hor rio at parar Combust veis oxigenados Algumas gasolinas convencionais s o misturadas com lcool ou um composto de ter As gasolinas s o coletivamente mencionadas como combust veis oxigenados Para atender os padr es de ar algumas reas usam combust veis oxigenados para ajudar a reduzir as emiss es Se voc usar um combust vel oxigenado verifique se sem chumbo e atende os requisitos de classifica o de 86 octanos m nimos Antes de usar um combust vel oxigenado tente confirmar o conte do do combust vel Alguns estado prov ncias exigem que esta informa o seja colocada na bomba Etanol etil ou lcool de gr os 10 por volume Voc pode usar gasolina com at 10 de etanol por volume A gasolina com etanol pode ser comercializada sob o nome de gasolina lcool CUIDADO Risco de dano propriedade N O use combust vel E85 MTBE metil terci rio butil ter 15 por volume Voc pode usar gasolina com at 15 de MTBE por volume Metanol metil ou lcool de madeira 5 por volume Voc pode usar gasolina com at 5 de metanol por volume contanto que contenha tamb m solventes e inibidores de corros o para proteger o sistema de combust vel A gaso
45. acraft DELTAGRAMS Do It Feel e DUAL LASERLOC AND DESIGNS EASY AIR EASY AIR TO GO ENDURADIAMOND Ex Cell Front Bevel Lock Get Yours While the Sun Shines Grip to Fit GRIPVAC GTF HICKORY WOODWORKING Homecraft HP FRAMER HIGH PRESSURE IMPACT SERIES Innovation That Works Jet Lock Job Boss Kickstand LASERLOC LONG LASTING WORK LIFE MAX FORCE MAX LIFE Micro Set Midi Lathe Monsoon MONSTER CARBIDE Network OLDHAM Omnijig PC EDGE Performance Crew Performance Gear Pocket Cutter Porta Band Porta Plane PORTER CABLE PORTER CABLE Professional Power Tools Powerback POZI STOP Pressure Wave PRO 4000 Proair Quicksand and Design Quickset 11 QUIET DRIVE TECHNOLOGY QUIET DRIVE TECHNOLOGY AND DESIGN Quik Change QUIK TILT RAPID RELEASE RAZOR Redefining Performance Riptide Safe Guard II Sand Trap and Design Sanding Center Saw Boss Shop Boss Sidekick Site Boss Speed Bloc Speedmatic Stair Ease Steel Driver Series SUPERDUTY T4 amp DESIGN THE AMERICAN WOODSHOP THE PROFESSIONAL EDGE Thin Line Tiger Saw TIGERCLAW TIGERCLAW AND DESIGNS Torg Buster TRU MATCH T Square Twinlaser Unifence Uniguard UNIRIP UNISAW UNITED STATES Veri Set Versa Feeder VIPER VT VT RAZOR Water Driver WATER VROOM Waveform Whisper Series X5 YOUR ACHIEVE
46. ado Consulte Recomenda es de leo Sensor de fechamento de leo baixo Sim Sistema de partida Motor de arranque Tipo Cilindro individual de 4 ciclos de ar resfriado de combust o interna Combust vel Regular gasolina sem chum bo m nimo de 86 octanos NAO use combust vel E85 Tipo de filtro de ar Papel ou elemento de espuma Tipo de vela de igni o NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS ou equivalente Vela de igni o 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Solendide de fechamento do combustivel Sim Controle em espera Sem Arranque el trico Sem ngulo de inclina o m ximo recomendado lt 25 Recept culos 120V 20 Amp Duplex Sim 2 120 240V 30 A Twist Locking Sim 1 Geral Dimens es pol cm C x L x A 27 X 21 X 22 68 X 54 X 55 Peso seco 150 lbs 68 kg e Dimens es n o incluem o kit da roda Pot ncia bruta HP Esta taxa de pot ncia representa o rendimento m ximo sob condi es de laborat rio a 3600 RPM de acordo com SAE Society of Automotive Engineers J1995 e deve ser usada somente para fins de com para o O rendimento atual do motor ser inferior e variar dependendo da aplica o velocidade e outras vari veis incluindo altitude e temperatura Esta vela de igni o corresponde ao padr o canadense ICES 002 Ao
47. ador La salida baja 1 por cada 12 2 C 10 F de temperatura que suba por encima de los 15 5 C 60 F La temperatura muy baja puede dificultar el arranque del motor MANTENIMIENTO LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO Un buen mantenimiento es esencial para un funcionamiento seguro econ mico y sin problemas Tambi n ayudar a reducir la contaminaci n del aire ADVERTENCIA Realizar un mantenimiento incorrecto o la imposibilidad de solucionar un problema antes de la operaci n puede producir un mal funcionamiento lesiones graves o la muerte Siempre siga la recomendaci n y el orden de este manual con respecto a la inspecci n y el mantenimiento Las siguientes p ginas incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n de rutina y procedimientos simples de mantenimiento con herramientas manuales b sicas para ayudarlo a cuidar su generador en forma adecuada Si no est de acuerdo con alguno de los procedimientos de mantenimiento llame a nuestro Centro de atenci n al cliente El mantenimiento el reemplazo o la reparaci n del sistema o los dispositivos de control de emisi n pueden ser efectuados por un establecimiento o una persona que repare motores y que utilice partes que est n certificadas por los est ndares EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO ADVERTENCIA No opere esta unidad hasta que haya le do este manual de instrucciones de seguridad operaci n y mantenimiento Pre
48. ante a desmontagem para fazer a remontagem mais f cil NOTA Quaisquer opera es de reparo n o inclusas nesta se o devem se feitas pelo centro de servi o da PORTER CABLE ou a assist ncia t cnica autorizada da PORTER CABLE Os procedimentos seguintes devem ser seguidos quando executar a manuten o ou reparo no motor 83 PORT GR FICO DE MANUTEN O Procedimento 131A enb jenbjenb seJoy 06 seJoy 00L 191A enb senbyenb Jesueui no seJou OGL seJoy 006 Limpe o exterior do gerador x Verifique o n vel de leo X Troque o leo Limpe o filtro de ar Limpe a vela de igni o Verifique a linha de combust vel grampos X da mangueira e tanque de combust vel Inspe o de X vazamento de leo Recipiente de sedimento limpe o tanque de combust vel e filtro XQ Verifique se tem ru do X vibrac o incomum Verifique e ajuste a folga da v lvula admiss o de 15 mm escape de 2 mm X 2 Prepare a unidade para armazenamento Prepare a unidade para armazenamento se ficar sem uso por mais de 30 dias O leo do motor deve ser trocado depois das primeiras 20 horas de opera o Depois de alterar o leo a cada 150 horas de opera o ou mensalmente qualquer que vier primeiro 4 Use mais frequentemente nas condi es com poeira ou mida 0 Entre em contato com um centro de at
49. ar en exteriores y equipos con un tercer cable de conexi n a tierra Se recomienda utilizar una caja de distribuci n con protecci n GFCI o un adaptador integrado con protecci n GFCI cuando se conecte a cualquiera de las tomas de corriente del generador Cuando se utiliza un cable prolongador para conectar un aparato o herramienta al generador se produce una disminuci n de voltaje Cuanto m s largo es el cable prolongador mayor ser la disminuci n de voltaje Esto produce menos voltaje para el aparato o la herramienta e incrementa la cantidad de consumo de corriente amperios o reduce el rendimiento Un cable m s pesado con un tama o de conductor mayor har que la disminuci n del voltaje sea menor Aseg rese de elegir un cable que suministre el voltaje necesario para poder hacer funcionar su herramienta o aparato Las tablas indican el calibre adecuado para los cables prolongadores y la disminuci n de voltaje que se produce por la utilizaci n de cables prolongadores seg n las diferentes cargas el ctricas ATENCI N Si hace funcionar el equipo con un voltaje bajo puede hacer que se sobrecaliente Y el uso de un cable prolongador demasiado largo puede hacer que el cable se sobrecaliente ADVERTENCIA Mantenga los cables el ctricos en buenas condiciones No utilice cables gastados pelados o deshilachados porque pueden producir una descarga el ctrica Calibre m
50. are sobre el generador Cualquier generador dom stico e que funcione con gasolina puede producir variaciones de voltaje y por ende dafiar aparatos sensibles al voltaje o provocar un incendio QU PUEDE SUCEDER En ciertas condiciones y seg n el e tiempo de uso y las aplicaciones el ruido producido por este producto puede contribuir a la p rdida de la audici n QU PUEDE SUCEDER Si intenta levantar un objeto muy pesado puede lesionarse gravemente Siempre utilice un protector contra sobretensi n sensible al voltaje aprobado por UL para conectar los aparatos sensibles al voltaje TV computadora est reo etc De lo contrario la garant a de su generador se anular AVISO Una tira de m ltiples tomacorrientes no es un protector contra sobretensi n Aseg rese de usar un protector contra sobretensi n sensible al voltaje aprobado por UL A ADVERTENCIA RIESGO DE RUIDOS C MO EVITARLO Utilice siempre equipo de seguridad certificado protecci n auditiva ANSI S12 6 S3 19 A ATENCI N RIESGO POR ELEVACI N C MO EVITARLO El generador es demasiado pesado como para que lo levante una sola persona Obtenga ayuda antes de tratar de moverlo usted solo CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES 37 SP COMPONENTES DEL GENERADOR FIG 1 A Motor B Alternador C Panel de control D Tapa de combustible E Tanque de combustible E Indicador de combustible G V
51. atrav s do sistema el trico da estrutura Para conectar um sistema el trico de estrutura de uma forma segura instale sempre um interruptor de transfer ncia bipolar de acordo com os regulamentos locais por um t cnico qualificado Ao instalar um interruptor de transfer ncia bipolar use um m nimo de fia o de calibre 10 Opere o gerador em reas bem ventiladas secas e limpas Verifique se as m os est o secas antes de tocar a unidade Inspecione os cabos de extens o antes de usar e substituir por novo cabo se necess rio Use o s cabo s de tamanho adequado calibre do fio para aplica o consulte a se o Uso dos Cabos de extens o sob Montagem Use sempre cabo s de extens o com uma tomada e fio terra adequados N O use tomada sem aterramento Coloque o gerador em uma superf cie de condutividade baixa tam como uma laje de concreto Opere SEMPRE o gerado com um m nimo de 6 1 8 m de qualquer superf cie condutora Consulte Operar cargas muito altas sob Opera o Verifique se a soma das cargas el tricas para todo os anexos n o excede a taxa de carga do gerador Tentar usar a unidade quando estiver danificado ou quando n o estiver funcionando normalmente pode causar inc ndio ou eletrocutamento A remo o da prote o pode expor os componentes carregados eletricamente e causar eletrocutamento Opera o indesejada deste produto e pode causar les o pessoal e dano a prop
52. cauciones de seguridad A ADVERTENCIA Cerci rese de que el motor est apagado antes de comenzar con el mantenimiento o las reparaciones Esto evitar varios peligros potenciales entre ellos e Envenenamiento por mon xido de carbono a causa de los vapores de escape del motor Aseg rese de que la ventilaci n sea la adecuada cuando ponga el motor en marcha Quemaduras por las piezas calientes Permita que el motor y el sistema de escape se enfr en antes de tocarlos para evitar quemaduras e Lesiones provocadas por las piezas m viles Utilice la vestimenta adecuada tese el cabello largo y est atento cuando Se encuentre cerca del generador para evitar que las piezas m viles le provoquen lesiones ADVERTENCIA Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje con gasolina Use solamente solvente que no sea inflamable en lugar de gasolina para limpiar las piezas Mantenga los productos para fumar chispas y llamas alejados de todas las piezas que tengan contacto con combustible Lea todas las instrucciones antes de comenzar y aseg rese de que tenga las herramientas y las habilidades necesarias Un centro de mantenimiento de f brica PORTER CABLE o un centro 55 SP de mantenimiento autorizado PORTER CABLEsabe m s de su generador y cuenta con todo el equipo necesario para realizar el mantenimiento y la reparaci n Con el fin de asegurar la mejor calidad y confiabilidad s
53. ce siempre equipo de seguridad certificado Anteojos de seguridad ANSI Z87 1 CAN CSA Z94 3 con protecci n lateral 5 Mida el huelgo de la buj a con calibrador de buj as VV Corrija seg n sea necesario Para ello incline con cuidado el electrodo lateral Consulte las Especificaciones del Producto para el huelgo correcto 6 Asegurese de que la arandela de la bujia est en buenas condiciones Enrosque la bujia manualmente para X evitar cruzado 7 Una vez que la buj a est colocada use una llave para buj as para ajustar la arandela Si instala una buj a nueva aj stela 1 2 vuelta despu s de colocarla para prensar la arandela Si instala una buj a usada aj stela de 1 8 a 1 4 de vuelta despu s de colocarla para prensar la arandela No ajuste demasiado 8 Vuelva a colocar con firmeza la tapa de la buj a NOTA La buj a debe estar bien ajustada Si la buj a est mal ajustada se puede calentar y dafiar el motor Nunca use buj as con un intervalo de calentamiento inadecuado Use solamente las buj as recomendadas o sus equivalentes DRENAJE DE LA TAZA DEL CARBURADOR FIG 1 2 1 Coloque la palanca de la v lvula de combustible G en la posici n cerrada paralela al piso 2 Coloque un contenedor adecuado aprobado por OSHA debajo de la taza del carburador NOTA El uso de un embudo permitir que el aceite fluya dentro del contenedor sin derrames 3 Quite
54. clinaci n m ximo recomendado lt 25 Tomacorrientes Dobles de 20 Ay 120 V Si 2 De cierre por torsi n de 30 A y 120 240 V NEMA L5 30R S 1 General Dimensiones pulgadas cm L x An x Al 27 x 21 x 22 68 x 54 x 55 Peso en seco e 86 kg 190 libras e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La potencia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la temperatura y la altitud Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por o usar un adaptador en serie con GFCI 45 SP Modelo PCI5000 B2 Alternador Tipo 220V AC 2 polos 110 V Activaci n Por Cepillado Salida nominal constante de CA vatios 5200 Salida de CA nominal vatios 4800 Corriente nominal A 21A Fase Tope Frecuencia HZ 50 Motor Caballos de fuerza HP totales 13 Cilindrada CC 389 Capacidad del tanque de combustible en litros galones 25 litros 6 6 Capacidad de aceite litros
55. combustible No equipado Control de marcha en vac o No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de inclinaci n m ximo recomendado lt 25 Tomacorrientes Dobles de 18 A y 110 V S 2 General Dimensiones pulgadas cm L x An x Al 590 x 475 x 460 mm 23 2 x 18 7 x 18 1 pulgadas Peso en seco e 45 kg 99 libras e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La potencia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la temperatura y la altitud Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por GFCI o usar un adaptador en serie con GFCI 41 SP Modelo PCI2800 B3 Alternador Tipo 120V 240V AC 2 polos 110 V Activaci n Por Cepillado Salida nominal constante de CA vatios 3600 Salida de CA nominal vatios 3500 Corriente nominal A 31 15 A Fase Tope Frecuencia HZ 27 60 Motor Caballos de fuerza HP totales 8 Cilindrada CC 242 Capacidad del tanque de combustible en lit
56. da del interruptor principal esses 9 10 Sobrecalentamiento del generador ve 9 11 El motor arranca pero enseguida deja de funcionar ca uie Ruido de golpeteo Velocidad excesiva o velocidad 24 25 26 Energia 16 19 22 23 C DIGO CAUSA POSIBLE SOLUCION POSIBLE 1 El interruptor de encendido Col quelo en la posici n ON apagado On Off del motor esta en la posici n de APAGADO OFF 2 El estrangulador est en la Regule el estrangulador posici n incorrecta seg n sea necesario 3 La v lvula de cierre de Abra la v lvula de cierre de combustible est en la posici n combustible cerrada 4 La unidad se carga durante el Retire la carga de la unidad arranque El tomacorriente es defectuoso Contacte al Centro de Servicio m s cercano 6 El disyuntor t rmico del Opr malo y reinicie tomacorriente est activado D El capacitor es defectuoso Contacte al Centro de Servicio m s cercano 8 El cable de alimentaci n es Repare o reemplace el cable defectuoso 9 El generador est sobrecargado Reduzca la carga 10 Los cables o el equipo Verifique que los cables del equipo son defectuosos no est n dafiados pelados o deshilachados Reempl celos 11 La ventilaci n no es suficiente Dir jase a donde haya sufi ciente aire fresco 12 Los bobinados del estator son Contacte al Centr
57. de igni o 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Solendide de fechamento do combustivel Sem Controle em espera Sem Arranque el trico Sem Angulo de inclina o m ximo recomendado lt 25 Recept culos 110V 18 Amp Duplex Sim 2 Geral Dimens es pol cm C x L x A 23 2 x 18 7x 18 1 59 0 x 47 5 x 46 0 Peso seco 99 Ibs 45 kg Dimens es n o incluem o kit da roda Pot ncia bruta HP Esta taxa de pot ncia representa o rendimento m ximo sob condi es de laborat rio a 3600 RPM de acordo com SAE Society of Automotive Engineers J1995 e deve ser usada somente para fins de com para o O rendimento atual do motor ser inferior e variar dependendo da aplica o velocidade e outras vari veis incluindo altitude e temperatura Esta vela de igni o corresponde ao padr o canadense ICES 002 Ao usar os recept culos voc deve conectar atrav s de uma caixa de deriva o protegida GFCI ou use um adaptador GFCI em linha 73 PORT Modelo PCI2800 B3 Alternador Tipo 120W 240V CA 2 AVR p lo Excita o Escovado Sa da CA m x Watts 3600 Sa da CA nominal Watts cont nua 3500 Tens o nominal A 31 15A Fase Individual Frequ ncia HZ 60 Motor Pot ncia bruta HP bruta 8 Deslocamento CC 242 Tanque de combust vel gal L 6 6 25 Capacidade de leo L 1 1 Oleo recomend
58. de mon xido de carbono Usar un ventilador o abrir las ventanas NO suministra suficiente aire fresco e SELO SOLAMENTE en exterioresylejos de ventilaciones puertas y ventanas abiertas Estas aberturas pueden atraer el escape del motor e Aun cuando el motor se use correctamente el CO se puede infiltrar en su hogar Dentro de la casa utilice SIEMPRE una alarma contra CO a bater a o con bater a de reserva no suministrada Antes de usar la alarma contra CO lea y siga todas las instrucciones Si comienza a sentir n useas mareos o debilidad vaya a un lugar con aire fresco de inmediato Consulte a un m dico Es posible que se haya envenenado con mon xido de carbono ADVERTENCIA No opere esta unidad hasta que haya le do este manual de instrucciones de seguridad operaci n y mantenimiento CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES 31 SP QU PUEDE SUCEDER La retroalimentaci n de electricidad 9 a trav s del sistema el ctrico de un edificio podr a poner en peligro a las personas que intentan restablecer el servicio El intento de conectarlo a un e servicio p blico entrante podr a producir la electrocuci n El restablecimiento del servicio el ctrico mientras el generador est conectado al servicio entrante podr a provocar un incendio o da os graves si no hay un interruptor de transferencia de doble polo instalado Si no utiliza este tipo de interruptores al hacer una conexi n al sistema
59. ector Switch PCI2800 B3 PCI5000 B3 This switch Y allows the generator to operate in either single voltage 120V or dual voltage 120 240V mode When placed in the 120V position it allows you to receive the full capacity of the generator by using all the receptacles When placed in the 120 240 position you will only be able to receive half the available watts when using the 120 volt receptacles and the full available watts when using the 240V 4 prong twist lock receptacle NOTE Do not move the voltage selec tor switch Y while powering electrical devices Disconnect all electrical loads before moving the switch Failure to disconnect electrical loads could dam age the switch Receptacles Fig 3 The receptacles are protected by the main breaker NOTE The receptacles BB CC are not protected by a GFCI Use a GFCI protected spider box or GFCI adapter to connect loads to the receptacle LOW OIL PROTECTION Low oil shutdown is a device designed to protect the engine from damage in the event the oil level in the crankcase is low If while the engine is running the oil gets low it will automatically shut itself down and will not restart until the oil is added If the oil is low before start up the generator will not start until oil is added NOTE The low oil shutdown mechanism is very sensitive You must fill the engine to the full mark on the dipstick 21 ENG OPERATION PRE START CHECKLIST FIG 3 WA
60. efer to the troubleshooting section STOPPING GENERATOR FIG 3 9 To stop the engine in an emergency move the engine On Off switch Z to the OFF position To Stop Generator During Normal Operation 1 Disconnect all electrical attached to the generator 2 Move the engine On Off switch Z in the OFF position 3 Tum the fuel shut off valve G on the gas tank to the horizontal CLOSED position shown CONNECTING ELECTRICAL LOADS FIG 3 1 Allow the engine to warm up for five minutes Then place the main breaker AA Fig 3 in the ON position Connect loads in the following manner to prevent damage to equipment 2 Connect inductive load equipment first Inductive loads consist of refrigerators freezers water pumps air conditioners or small hand tools Connect the items that require the most wattage first 3 Connect the lights next 4 Voltage sensitive equipment should be the last equipment connected to the generator Plug voltage sensitive appliances such at TV s VCR s microwaves ovens computers and cordless telephones into a UL listed voltage surge protector then connect the UL listed voltage surge protector to the generator loads A WARNING Failure to connect and operate equipment in this sequence can cause damage to equipment and will void the warranty on your generator OPERATING HEAVY LOADS DO NOT exceed the current limit specified on the control panel
61. ehicle immedi ately upon arrival at your desti nation Always keep generator level and never lie on its side Transport fuel only in an OSHA approved container ad WARNING RISK OF HOT SURFACES WHAT CAN HAPPEN Touching exposed metal muf fler and other engine parts can result in serious burns 5 ENG HOW TO PREVENT IT Never touch any exposed metal parts on generator during or immediately after operation The generator will remain hot for several minutes after operation Do not reach around pro tective shrouds or attempt maintenance until generator has been allowed to cool WHAT CAN HAPPEN The engine can start accidentally if the flywheel is turned by hand or moved by pulling on the pull starter Moving parts such as the pulley flywheel and belt can cause seri ous injury if they come into con tact with you or your clothing Attempting to operate generator with damaged or missing parts or attempting to repair generator with protective shrouds removed can expose you to moving parts and can result in serious injury WHAT CAN HAPPEN Unsafe operation of your gen erator could lead to serious inju ry or death to you or others 6 ENG t Ko e A WARNING RISK FROM MOVING PARTS HOW TO PREVENT IT Always disconnect the spark plug before performing maintenance Never operate the generator with guards or covers which are damaged or removed Keep your hair clothing and gl
62. eja dif cil O desempenho em altitude elevada pode ser melhorado por modifica es espec ficas no carburador Se operar sempre seu motor em altitudes acima de 1 524 metros 5 000 p s solicite a assist ncia t cnica autorizada para fazer as altera es no carburador Mesmo com a modifica o do carburadora pot nciado motor diminuir aproximadamente 3 5 para cada 300 metros 1 000 p s de aumento de altitude O efeito da altitude na pot ncia ser maior do que este se n o fizer nenhuma modifica o no carburador Uma diminui o da pot ncia diminuir o rendimento do motor NOTA Quando o carburador foi modificado para opera o em altitude elevada a mistura de ar combust vel ser muito pobre para ser usado em altitude baixa Se o motor for usado em altitudes baixas depois de fazer as modifica es o carburador pode fazer com que o motor superaque a e cause dano s rio ao motor Para usar em altitudes baixas solicite a assist ncia t cnica autorizada para seguir as especifica es de f brica originais OPERA O EM ALTA E BAIXA TEMPERATURAS A temperatura de ar afeta a sa da do gerador Sa da cai 1 para cada temperatura de 10 F sobe acima de 60 F Temperatura muito baixa pode fazer com que o motor demore a ligar MANUTEN O IMPORT NCIA DA MANUTEN O A manuten o correta essencial para a opera o sem problema econ mica e segura Ajudar tamb m a reduzir a polui o do ar
63. el ctrico de una estructura puede da ar los aparatos y ANULAR la garant a del fabricante El agua es conductora de electricidad El agua que entra en contacto con componentes cargados el ctricamente puede transmitir electricidad a la estructura u otras superficies lo que dar a una descarga el ctrica a cualquiera que est en contacto con ellas El contacto con cables prolongadores gastados o da ados podr a producir la electrocuci n La utilizaci n de cable s prolongador es de menor calibre podr a provocar un sobrecalentamiento de los conductores o art culos conectados y producir un incendio El uso de los cables prolongadores sin conexi n a tierra podr a hacer que los interruptores del circuito no funcionen hecho que provocar a una descarga el ctrica 32 SP t J IR PELIGRO RIESGO DE ELECTROCUCI N E INCENDIO C MO EVITARLO Nunca retroalimente electricidad a trav s del sistema el ctrico de una estructura Para conectarlo al sistema el ctrico de una estructura en forma segura siempre haga que un electricista calificado le instale un interruptor de transferencia de doble polo y que esta instalaci n cumpla con las ordenanzas locales Se necesitar cableado de un m nimo de calibre 10 para instalar el interruptor de transferencia de doble polo Haga funcionar el generador en un rea limpia seca y bien ventilada Aseg rese de que sus manos est n secas antes de tocar
64. el generador siempre nivelado para evitar que se derrame el combustible El vapor del combustible o el combustible derramado se pueden encender A ADVERTENCIA Si entra en contacto con el motor o el sistema de escape cuando est caliente puede sufrir quemaduras graves o provocar incendios Deje que el motor y el silenciador se enfr en antes de transportar el generador ALMACENAMIENTO Generator A ADVERTENCIA Nunca almacene el generador con combustible en el tanque en interiores o en reas cerradas con poca ventilaci n en las que los vapores puedan llegar a la llama chispa o luz piloto de una estufa calentador de agua secador de ropa y otras aplicaciones que funcionen con combustible 1 Limpie el generador como se le indic en Mantenimiento 2 Verifique que las ventilaciones y la aberturas del generador est n abiertas y sin obstrucciones Motor A ADVERTENCIA Si el motor estuvo en funcionamiento el silenciador estara muy caliente Para reducir el riego de lesiones deje que el motor se enfr e antes de proceder Si guardar la unidad durante m s de 30 d as drene el combustible de todas las l neas de combustible el tanque y la taza del carburador Drene el aceite y vuelva a llenar con aceite nuevo y limpio IMPORTANTE Durante el almacenamiento el combustible se oxidar y deteriorar Si esto sucede el carburador y las piezas relacionadas con el combustible necesitar n un mantenimiento NOTA
65. el interruptor del motor Z a la posici n OFF 3 Gire la v lvula de cierre de combustible G del tanque de gasolina hasta la posici n horizontal CLOSED CERRADO como se muestra CONEXI N DE CARGAS EL CTRICAS FIG 3 1 Permita que el motor se caliente durante algunos minutos Luego coloque el interruptor principal AA Fig 3 en la posici n on Conecte las cargas de la siguiente manera para evitar que se produzcan dafios al equipo 2 Primero conecte el equipo de carga inductiva Las cargas inductivas son los refrigeradores congeladores bombas de agua aire acondicionados o pequefias herramientas de mano Conecte los art culos que requieran el mayor vataje primero 3 Luego conecte las luces 4 Elequipo que es sensible al voltaje debe ser el ltimo que se conecte al generador Conecte los aparatos sensiblesalvoltajecomotelevisores videograbadoras microondas hornos computadoras y tel fonos inal mbricos en un protector contra sobretensi n de voltaje aprobado por U L a continuaci n conecte este protector al generador ADVERTENCIA El hecho de no conectar y hace funcionar el equipo en esta secuencia podr a dafiar el equipo y anular la garant a de su generador FUNCIONAMIENTO CON CARGAS PESADAS NO supere el l mite de corriente especificado en el panel de control para cualquier tomacorriente FUNCIONAMIENTO A GRAN ALTITUD En una gran altitud la me
66. el tap n de drenaje de la taza del carburador M 4 El combustible se vaciar de la taza del carburador 5 Una vez que el carburador se haya vaciado vuelva a colocar el drenaje de la taza del carburador LIMPIEZA DE LA PANTALLA PARA DESECHOS FIG 1 14 A ADVERTENCIA Riesgodeexplosi n o incendio El vapor de la gasolina es altamente inflamable Cargue el combustible al aire libre en reas bien ventiladas No cargue combustible ni controle el nivel de gasolina con el motor en funcionamiento No almacene derrame ni use gasolina cerca de una 59 SP llama abierta una fuente de chispas como una soldadura o un equipo el ctrico en funcionamiento 1 Quite la tapa RE d e O E combustible D 2 Quite la pantalla para desechos QQ 3 Limpie la pantalla para desechos Use aire comprimido para soplar los desechos ADVERTENCIA Cuando se utiliza aire comprimido el usuario siempre debe usar protecci n para los ojos conforme a la norma ANSI 287 1 CAN CSA 294 3 4 Vuelva a colocar para desechos y combustible TRANSPORTE ADVERTENCIA Las unidades Son pesadas Siga procedimientos seguros para levantarlas cuando vaya a transportarlas la pantalla la tapa del Antes de transportar el generador aseg rese de 1 Coloque el interruptor del motor en la posici n OFF 2 Colocar la palanca de la v lvula de combustible en el tanque de gasolina en la posici n de cerrado 3 Mantener
67. em contato com um centro curvada ou perdida de atendimento ao cliente EI Carburador sujo Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 90 PORT The following are PORTER CABLE trademarks for one or more power tools and accessories a gray and black color scheme a four point star design and three contrasting outlined longitudinal stripes The following are also trademarks for one or more PORTER CABLE and Delta products Les l ments ci dessous sont des marques de commerce des outils et des accessoires de PORTER CABLE un agencement de couleurs grise et noire un motif d toile quatre pointes et trois bandes longitudinales contrastantes a contours Les marques suivantes sont galement des marques de commerce se rapportant un ou plusieurs produits PORTER CABLE ou Delta Las siguientes son marcas comerciales PORTER CABLE que distinguen a una o m s herramientas y accesorios un gr fico de color gris y negro un disefio de estrella de cuatro puntas y tres franjas longitudinales contrastantes delineadas Las siguientes tambi n son marcas comerciales para uno o m s productos de PORTER CABLE y Delta 2 BY 4 890 Air America AIRBOSS Auto Set B O S S Bammer Biesemeyer Builders Saw Charge Charge Air CONTRACTOR SUPERDUTY Contractor s Saw Delta DELTA Delta Industrial DELTA MACHINERY A DESIGN Delta Shopmaster and Design Delta X5 Delt
68. em minutos A exaust o de motor cont m n veis elevados de mon xido de carbono CO um g s venenoso que voc n o pode ver ou cheirar Voc pode respirar CO mesmo se n o cheirar a exaust o do motor e NUNCA use um motor dentro de resid ncia garagem espa o confinado ou outras reas parcialmente fechadas N veis fatais de mon xido de carbono pode ser acumulados nestas reas Usar um ventilador ou abrir janelas e portas N O fornece ar fresco suficiente e Use SOMENTE externamente e distante de janelas portas e ventilac es abertas Estas aberturas pode sugar a exaust o do motor e Mesmo se o motor for usar corretamente CO pode vazar na sua resid ncia Use SEMPRE uma bateria alimentada ou alarme de CO de suporte de bateria n o fornecido na resid ncia Leia e siga as dire es para alarme de CO antes de usar Se sentir se doente com tonteira ou fraco a qualquer momento v para um local ventilado imediatamente Consulte um medico Voc pode ter sido envenenado com mon xido de carbono ATEN O N o opere esta unidade at que leia e entenda este manual de instru es e o manual de instru o da ferramenta para obter instru es de manuten o e de opera o GUARDE ESTAS INSTRU ES 64 PORT O QUE PODE ACONTECER Eletricidade de refluxo atrav s de e sistema el trico para as linhas de alimenta o do utilit rio externo pode colocar em perigo t cnicos de manuten o para res
69. endimento ao cliente GERADOR Limpeza A ATENGAO Ao limpar use somente sab o suave e um pano mido nas partes pl sticas Muitos detergentes dom sticos cont m subst ncias qu micas que podem danificar seriamente o pl stico Al m disso n o use gasolina turpentina laqu ou redutor de tinta fluidos de limpeza a seco ou produtos similares que podem danificar seriamente as partes pl sticas Nunca permita que qualquer l quido entre dentro do moto nunca mergulhe o motor em um l quido O gerador deve ser mantido limpo e seco em todos os momentos O gerador n o deve ser armazenado ou operador em ambientes que incluem umidade poeira ou quaisquer vapores corrosivos excessivos Se as substancias est o no gerador limpe com um pano ou escova suave N o use uma mangueira de jardim ou qualquer coisa com press o de gua para limpar o gerador A gua pode entrar nas fendas de ar de resfriamento e pode danificar possivelmente o rotor estator e os rolamentos internos do alternador 84 PORT LIMPEZA DO ELEMENTO DO FILTRO DE AR FIGURAS 1 10 O copo de sedimento evita que sujeira ou gua que pode estar no tanque de combust vel entre no carburador Se o motor n o for usado por um longo tempo o copo de sedimento deve ser limpo 1 Coloque a v lvula de fechamento de combust vel G na posi o OFF horizontal para o piso Remova o copo de sedimento TT anel em O UU e tela SS conforme mostrad
70. ent Replace 11 Insufficient ventilation Move to adequate supply of fresh air 12 jFaulty windings in stator Contact a Customer Care Center 13 Faulty wire harness Contact a Customer Care Center 14 Low or no fuel Add fuel 15 fuel Drain fuel tank and replace with fresh clean regular unleaded gasoline with a minimum of 86 octane 16 Low Add oil 29 ENG CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION 17 Faulty spark plug Replace spark plug 18 Spark plug cap loose Attach spark plug cap securely 19 No or low compression Tighten spark plug If problem is not corrected contact a PORTER CABLE factory service center or a PORTER CABLE authorized service center 20 No spark Check spark plug wire If problem is not corrected contact a Customer Care Center 21 Spark plug fouling is a Clean spark plug See Spark sooty or sticky black Plug under Maintenance b Check spark plug gap adjust if needed See Spark Plug under Maintenance c Replace spark plug See Specifications d If engine still fails to start con tact a Customer Care Center 22 Dirty air filter Clean or replace the air filter elements 23 Improper valve clearances Reset valve clearances Contact a Customer Care Center 24 Governor linkage stuck or bent Contact a Customer Care Center 25 Throttle shaft stuck Contact a Customer Care Center 26 Governor spring bent or lost Contact a Customer Care Center 27 Dirty carbur
71. entaje de sustancia oxigenada superior al mencionado LUGAR PELIGRO Riesgo respiratorio asfixia El escape del motor de gasolina contiene mon xido de carbono un gas inodoro que es fatal Opere el motor solamente al aire libre en reas limpias Secas y bien ventiladas 51 SP Consideraciones sobre el ruido Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido aceptables en su zona CARACTER STICAS FIG 1 3 Interruptor de encendido apagado del motor El interruptor de encendido apagado del motor Z debe estar en la posici n ON ENCENDIDO para arrancar el generador Para detener el motor coloque el interruptor en la posici n off APAGADO Consulte la secci n Arranque y detenci n en Funcionamiento para obtener todas las instrucciones de encendido y apagado Interruptor principal El interruptor principal AA protege el alternador La sobrecarga del generador har que el interruptor principal se active Si se produce un corto circuito en un dispositivo el ctrico encendido tambi n se puede activar el interruptor principal Si el interruptor principal se activa 1 Desconecte las cargas el ctricas de todos los tomacorrientes 2 Coloque el interruptor principal AA en la posici n OFF y luego en la posici n ON para reiniciarlo IMPORTANTE Si el interruptor principal queda en la posici n OFF cuando no hay cargas el ctricas conectadas llame a nuestro Centro de atenci n al cliente
72. erifique se a arruela da vela de igni o est em boas condi es Consulte Aterramento de gerador sob Montagem 5 Todas as cargas el tricas DEVEM ser desconectadas e o disjunto principal AA fica na posi o OFF CUIDADO A velocidade do motor foi definida pela f brica para fornecer uma opera o segura A altera o do ajuste da velocidade do motor pode causar superaquecimento dos acess rios e inc ndio Nunca tente acelerar o motor para obter mais desempenho Ambas a tens o de sa da e frequ ncia sair o do padr o com esta pr tica colocando em perigo os acess rios e o usu rio Viola o pode causar dano ao gerador e cancelar a garantia 80 PORT CUIDADO Desconecte qualquer carga do gerador antes de iniciar para evitar dano permanente a quaisquer aplica es INICIAR GERADOR FIGURAS 1 3 6 9 A ATEN O N o opere esta unidade at que leia e entenda este manual de instru es e o manual de instru o da ferramenta para obter instru es de manuten o e de opera o 1 Desconecte todas as cargas el tricas do gerador e coloque o disjuntor principal AA na posi o OFF 2 Coloque a alavanca da v lvula de combust vel G na posi o fechada vertical OPEN Aberta ES mostrado 3 Se o motor esfriar mova o bot o do motor Q para a posi o CLOSED Fechada conforme mostrado Se o motor estiver quente mova o bot o do moto
73. es 1 Desconecte el cable de la buj a 2 Coloque un recipiente adecuado debajo del tap n de drenaje del aceite K 3 Retire la varilla para medici n del nivel de aceite L del ciguefial 4 Quite el tap n de drenaje del aceite K 5 Deje transcurrir tiempo suficiente para que el aceite drene por completo 58 SP 6 Coloque el tap n de drenaje del aceite 7 Llene con el aceite recomendado consulte las Recomendaciones sobre el aceite en la secci n Ensamblado 8 Vuelva a colocar la varilla para medici n del nivel de aceite y ajuste bien 9 Vuelva a conectar el cable de la buj a 10 Dispose of oil according to local or national laws and regulations BUJ A FIG 2 13 Utilice las buj as recomendadas consulte las Especificaciones del Producto para conocer la buj a correcta Para asegurar el funcionamiento adecuado del motor la buj a debe tener el huelgo adecuado y debe estar libre de dep sitos A ADVERTENCIA Si el motor estuvo en funcionamiento el silenciador estara muy caliente Para minimizar el riesgo de lesiones deje que se enfrie antes de proceder 1 Quite la tapa de la bujia 2 Limpie la suciedad de alrededor de la base de la buj a 3 Para quitar la buj a use una llave para buj as no suministrada 4 Examine la buj a visualmente Reempl cela si el aislante est roto o astilado Si la va a usar nuevamente l mpiela con un cepillo de alambre ADVERTENCIA Utili
74. es 220V 15A S 3 General Dimensiones pulgadas cm L x An x Al 27 x 21 x 22 68 x 54 x 55 Peso en seco e 86 kg e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La potencia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la temperatura y la altitud Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por GFCI o usar un adaptador en serie con GFCI 47 SP ENSAMBLAJE CONEXI N A TIERRA DEL GENERADOR Con el generador se suministra una tuerca para la conexi n a tierra X Fig 3 para utilizar cuando lo dispongan las ordenanzas locales de electricidad Su compa a local de electricidad o un electricista certificado deber a poder ayudarlo con este tipo de informaci n USO DE CABLES PROLONGADORES A ADVERTENCIA S lo utilice cables prolongadores con conexi n a tierra S lo utilice herramientas el ctricas de doble aislamiento o de tres conductores S lo utilice cables prolongadores con conexi n a tierra que sean aptos para us
75. es garages crawlspaces or other partly enclosed areas Deadly levels of carbon monoxide can build up in these areas Using a fan or opening windows and doors does NOT supply enough fresh air ONLY use outdoors and far away from open windows doors and vents These openings can pull in engine exhaust Even when the engine is used correctly CO may leak into your home ALWAYS use a battery powered or battery backup CO alarm in the home Read and follow all directions for CO alarm before using If you start to feel sick dizzy or weak at anytime move to fresh air immediately See a doctor You could have carbon monoxide poisoning WARNING Do not operate this unit until you read this instruction manual for safety operation and maintenance instructions 2 ENG SAVE THESE INSTRUCTIONS WHAT CAN HAPPEN Back feeding electricity through a building s electrical system to the outside utility feed lines could endanger repair persons attempting to restore service Attempting to connect to the e incoming utility service could result in electrocution Restoration of electrical service while the generator is connected to the incoming utility could result in a fire or serious damage if a double throw transfer switch is not installed Failure to use a double throw trans fer switch when connecting to a structure s electrical system can damage appliances and WILL VOID the manufacturer s warranty Water can conduct elect
76. escape las llamas los gases y los componentes del motor caliente como el silenciador pueden encender la gasolina derramada o sus vapores El calor expandir el combustible dentro del tanque lo que podr a provocar un derrame y una posible explosi n de fuego Ae Y A ADVERTENCIA e Coloque el generador sobre una superficie de baja conductividad como una plancha de hormig n SIEMPRE haga funcionar el generador a un m nimo de 1 8 m 6 pulg de cualquier superficie conductora e Consulte Funcionamiento con cargas pesadas en Operaci n Aseg rese de que la suma de las cargas el ctricas de todos los aparatos conectados no supere el valor nominal de carga del generador e haga funcionar el generador si tiene un problema mec nico o el ctrico Llame a nuestro Centro de atenci n al cliente e haga funcionar el generador si no tiene la protecci n debida e Siempre controle el motor cuando est en funcionamiento Riesgo de explosi n o incendio C MO EVITARLO e Antes de quitarle la tapa al tanque para agregar combustible apague el motor y deje que se enfr e e Seacuidadoso al llenar el tanque para evitar que el combustible se derrame Antes de arrancar el motor aseg rese de que la tapa est bien colocada y aleje la unidad del rea combustible Mantenga un nivel m ximo de combustible por debajo de los hombros de la pantalla para desechos a fin de permitir la expansi n 33 SP
77. esl 2 Coloque a alavanca da v lvula do tanque de g s na posic o CLOSED Fechada 3 Mantenha o n vel do gerador em todos os momentos para evitar respingo de combust vel O vapor de combust vel ou respingo de combust vel pode inflamar A ATEN O Tocar o motor quente ou sistema de exaust o pode causar queimadura ou inc ndio s rio Fique familiar com a opera o e os controles do motor 87 PORT ARMAZENAGEM Motor Gerador A ATEN O Se o motor estiver m funcionando o silenciador ficar muito AATENGAO Nunca armazene quente Para reduzir o risco de inc ndio o gerador com combust vel no n o deixe que o motor seja operado tanque internamente ou em reas cem assist ncia ventiladas precariamente fechadas ou internamente onde fuma a pode Se armazenar a unidade por mais de atingir uma chama aberta fagulha ou trinta dias drene todo o combust vel chama de piloto como em uma fornalha linhas de combust vel tanque aquecedor de gua secador de roupa 9 reservat rio do carburador Drene ou outros aparelhos de g s o leo e encha novamente com 22 leo limpo novo IMPORTANTE 1 Limpe o gerador conforme definido Combust vel oxidar e deteriorar ao em Manuten o ser armazenado Se o combust vel se 2 Verifique se as fendas de ar de deteriorar durante a armazenagem o resfriamento e aberturas no gerador carburador e pe as relacionadas com est o abertas e desobstru das o combust vel de
78. et into the hands of children or other unqualified persons Engine speed has been factory set to provide safe operation Tampering with the engine speed adjust ment could result in overheating of attachments and could cause a fire 4 ENG Do not operate generator with mechanical or electrical prob lem Contact a Customer Care Center at 888 848 5175 Do not operate generator with protective guarding removed Always remain in attendance with the engine when it is operating iL M A DANGER RISK OF EXPLOSION OR FIRE HOW TO PREVENT IT Shut off engine and allow it to cool before removing cap and adding fuel to the tank Use care in filling tank to avoid spilling fuel Make sure the cap is secure and move unit away from fueling area before starting engine Keep maximum fuel level below the shoulders on the debris screen to allow for expansion Add fuel outdoors in a well ven tilated area Make sure there are no sources of ignition such as smoking products near refueling location Operate generator in a clean dry well ventilated area a minimum of 48 1 2 m from any building object or wall Do not operate unit indoors or in any confined area Operate generator in an open area away from dry brush weeds or other combustible materials Store fuel in an OSHA approved container in a secure loca tion away from work area Never attempt to speed up the engine to obtain more performance Both the out put vol
79. etor Contact a Customer Care Center 30 ENG DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD Este manual contiene importante informaci n para que usted sepa y comprenda Esta informaci n se relaciona con la protecci n de SU SEGURIDAD Y LA PREVENCION DE PROBLEMAS AL EQUIPO Para ayudarlo a reconocer esa informaci n utilizamos los simbolos indicados mas abajo Sirvase leer el manual y prestar atenci n a dichos s mbolos A PELIGRO Indica una situaci n de peligro inminente que si no se evita provocar la muerte o lesiones graves A ADVERTENCIA Indica una situaci n de peligro potencial que si no se evita podr a provocar la muerte O lesiones graves A ATENCI N Indica una situaci n de peligro potencial que si no se evita posiblemente provocar a lesiones leves o moderadas ATENCI N Utilizado sin el s mbolo de alerta de seguridad indica una situaci n de peligro potencial que si no se evita puede provocar da os en la propiedad INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PELIGRO Mon xido de carbono Usar un motor en interiores lo matar en minutos El escape del motor contiene altos niveles de mon xido de carbono CO un gas venenoso que no se puede ver ni oler Puede estar inhalando CO a n si no huele los gases del escape del motor e NUNCAuseun motorenelinterior de casas garajes s tanos u otras reas parcialmente cerradas En esas reas se pueden acumular niveles mortales
80. fill dipstick to read oil level If oil falls below top of pattern on dipstick add oil NOTE Patterns may differ according to engine NOTE When filling the crankcase allow the oil to flow very slowly If the oil is added too quickly it will overflow and appear to be full 5 Replace dipstick and tighten securely 26 ENG To change oil fig 2 NOTE Engine oil contains substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local state provincial and federal laws and regulations 1 Disconnect spark plug wire 2 Locate a suitable container under oil drain plug K 3 Remove the oil fill dipstick L from crankcase 4 Remove the oil drain plug 5 Allow ample time for all oil to drain out 6 Install the oil drain plug 7 Fill with recommended oil refer to Oil Recommendations under Assembly 8 Replace dipstick and securely Reconnect spark plug wire 10 Dispose of oil according to local or national laws and regulations SPARK PLUG FIG 2 13 Use recommended spark plugs see Product Specifications for correct spark plug To ensure proper engine operation the spark plug must be properly gapped and free of deposits A WARNING If the engine has been running the muffler will be very hot To reduce the risk of injury allow cooling before proceeding tighten 1 Remove the spark plug cap 2 Clean any dirt from around the spark plug base 3 Use a spark plug
81. for any receptacle HIGH ALTITUDE OPERATING At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 524 meters 5 000 feet have your authorized service center perform a carburetor modification Even with a carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 feet increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made A decrease in engine horsepower will decrease the power output of the generator NOTE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use If the generator is used at low altitudes after a carburetor modification the carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your authorized service center return the carburetor to original factory specifications HIGH AND LOW TEMPERATURE OPERATION Air temperature affects generator output Output drops 1 for each 10 F temperature rise above 60 F Very low temperature may cause the engine to be hard to start 23 ENG MAINTEN
82. for usado para conectar um aparelho ou ferramenta no gerador ocorre uma queda de tens o Quando mais longo o cabo maior a queda de tens o Isto diminui o fornecimento de tens o que est sendo fornecido para o aparelho ou ferramenta e aumenta o volume da tens o amp absorvida ou reduz o desempenho Um cabo mais pesado com um tamanho de fio maior reduzir a queda de tens o Escolha um cabo que fornecer tens o suficiente para operar ferramenta ou aparelho A tabela indica um calibre apropriado para os cabos de extens o e a queda de voltagem causada pelo uso dos cabos de extens o dada as cargas el tricas diferentes CUIDADO Equipamento de opera o em baixa tens o pode causar superaquecimento Usar um cabo de extens o longo pode causar superaquecimento do cabo ATEN O Mantenha os cabos el tricos em boas condi es N o use cabos desgastados sem capa ou gastos porque pode causar choque el trico Calibre m nimo para os conjuntos do cabo de extens o Volts Tamanho total do cabo em p s 69 120V 0 25 26 50 51 100 101 150 0 6 7 m 7 9 15 2 m 15 5 30 5 m 30 8 45 7 m 240V 0 50 51 100 101 200 201 300 0 15 2 m 15 5 30 5 80 8 60 9 m 61 2 91 4 m Taxa AWG amp 0 10 16 16 14 14 10 13 16 16 14 12 13 16 14 14 12 12 16 25 12 12 12 10 25 30 10 10 10 N o recomendado Fab e Carga Queda de tens o extens o AMP 4
83. he ground and the oil is drained from the engine NOTE After approximately 20 hours of operation accessory bolts may loosen Tighten them as needed PCI5000 only CAUTION Risk from Lifting The generator may be too heavy to be lifted by one person Obtain assistance from others before lifting 1 Carefully tilt the generator so it rests on the engine side 2 Install the two stands KK at the lower chassis Use Bolts MM and nuts LL for this step 3 Install the axle QQ to the lower chassis Use bolts OO nuts NN and axle strap PP for this step Slide the wheels EE on the axle o5 LI a ca O Hi SEES um JJ 6 O 0079 00 3 EE PON FLA 2 2 AG iN 0 A EE AN 4 PP 1 004 QQ 0 19 Then slide the two washers DD on each end of the axle and secure with cotter pins FF bend one side of cotter pins 5 Place the generator upright so it is resting on the wheels and stands Handle Kit Assembly 1 Install handles on the engine side of the generator by securing each bracket GG with bolts Il and nuts JJ 2 Place handle assembly HH onto each bracket GG and secure each with remaining bolts Il and nuts JJ 3 Tighten the bolts until the assembly is snug ADD ENGINE OIL AND FUEL CAUTION The engine IS NOT filled with oil from
84. insegura de su generador podr a producir lesiones graves O la muerte a usted mismo o a otras personas 36 SP Nunca haga funcionar el generador sin los protectores o las cubiertas O si estas piezas est n da adas Mantenga el cabello la ropa y los guantes alejados de las piezas en movimiento Las ropas holgadas las joyas o el cabello largo pueden quedar atrapados en las piezas m viles Los orificios de ventilaci n pueden cubrir piezas en movimiento por lo que tambi n se deben evitar Cualquier reparaci n que el producto requiera debe ser realizada en un centro de servicio de f brica PORTER CABLEo un centro de servicio autorizado PORTER CABLE A A ADVERTENCIA RIESGO DE OPERACI N INSEGURA C MO EVITARLO Revise y comprenda todas las instrucciones y advertencias de este manual Familiar cese con el funcionamiento y los controles del generador Sepa c mo apagarlo r pidamente No deje que haya personas mascotas u obst culos en el rea de funcionamiento Mantenga a los ni os alejados del generador en todo momento No haga funcionar el generador cuando est cansado o bajo la influencia de alcohol o drogas Mant ngase alerta en todo momento Nunca anule las caracter sticas de seguridad de este producto Equipe el rea de operaciones con un extintor de incendios No ponga la m quina en funcionamiento si le faltan piezas si stas est n rotas o si no son las autorizadas Nunca se p
85. istema de exaust o resfrie antes de toca lo para evitar queimaduras e Les o de pe as m veis Use vestu rio apropriado prenda cabelos longos e se mantenha alerta ao redor do gerador para evita les o de pe as m veis ATEN O Para reduzir o risco de inc ndio n o deixe que o motor seja operado sem assist ncia Use somente solvente inflam vel sem gasolina para limpar as pe as Mantenha os produtos de fumo fagulhas e chamas distante de todas as pe as relacionadas com combust vel Leia todas as instru es antes de come ar e verifique se tem ferramentas e habilidades necess rias Um centro de servi o de f brica PORTER CABLE ou um centro de servi o autorizado PORTER CABLE conhece seu gerador melhor e est totalmente equipado para fazer a manuten o e reparo Para verificar a melhor qualidade e confiabilidade use somente pe as originais novas ou seus equivalentes para reparo ou substitui o MANUTEN O GERAL A ATEN O Tocar o motor quente ou sistema de exaust o pode causar queimadura ou inc ndio s rio Fique familiar com a opera o e os controles do motor NOTA Todos os geradores cont m pe as de manuten o ex leo fitros etc que s o substitu dos periodicamente O leo de motor cont m subst ncias que s o reguladas e devem ser eliminadas de acordo com as leis e regulamentos federais distritais estaduais e locais NOTA Tome nota das posi es e locais das pe as dur
86. la unidad Inspeccione los cables prolongadores antes de utilizarlos y reempl celos por cables nuevos si fuese necesario Utilice el tama o adecuado calibre del conductor de los cables prolongadores para la aplicaci n consulte Uso de los cables prolongadores en Ensamblaje Siempre utilice cables prolongadores que tengan un cable a tierra con el enchufe a tierra adecuado NO utilice un enchufe que no tenga conexi n a tierra La filtraci n accidental de corriente el ctrica podr a cargar las superficies conductoras que est n en contacto con el generador Si se excede la capacidad de carga del generador al conectar demasiados art culos o art culos con valores nominales de carga muy altos se podr a provocar el sobrecalentamiento de algunos art culos o bien su cableado de conexi n podr a generar un incendio o una descarga el ctrica El intento de usar la unidad cuando est dafiada o cuando no funciona con normalidad podr a dar lugar a un incendio o electrocuci n Si saca la protecci n podria dejar expuestos los componentes cargados el ctricamente y provocar una electrocuci n El funcionamiento sin atenci n de este producto podria provocar lesiones personales o da ios a la propiedad Para disminuir el riesgo de incendio no permita que el motor funcione sin que alguien lo controle QU PUEDE SUCEDER Las chispas de los productos para fumar los arcos el ctricos el
87. lina com mais de 5 de metanol por volume pode afetar a partida e ou causar problemas de desempenho Pode tamb m danificar as partes de metal borracha e pl stico do motor ou seu sistema de combust vel Se observar quaisquer sintomas de opera o indesejados tente outro posto de abastecimento ou troque de marca de gasolina NOTA Dano ao sistema de combust vel ou problema de desempenho causado devido ao uso de combust vel oxigenado com um percentual superior de composto oxigenado mencionado acima n o coberto pela garantia LOCAL PERIGO Risco de inala o Exaust o do motor de gasolina cont m mon xido de carbono fatal que sem odor e t xico Opere o motor somente externamente em reas bem ventiladas secas e limpas Considera es Sobre R ido Consulte os escrit rios locais para obter informa es em rela o aos n veis aceit veis de ru do na sua rea FUN ES FIGURA 1 3 Interruptor Lig Desl Coloque o interruptor do motor on off Z para a posi o ON Lig Para parar o gerador coloque o interruptor na posi o OFF Desl Consulte Iniciar e parar sob Opera o para obter instru es completas para iniciar e parar Disjuntor principal O disjuntor principal AA protege o alternador Sobrecarregar o gerador disparar o disjuntor principal Um curto circuito em um dispositivo el trico que est sendo alimentado pode disparar o disjuntor principal Se o disjuntor princi
88. lmente ou lave com solvente de ponto flash elevador ou inflam vel Permita que o s elemento s seque m totalmente RR 4 Mergulhe o elemento em leo do motor limpo e retire o leo excessivo NOTA O motor soltar fuma a ao ser ligado inicialmente se deixar muito leo no elemento 5 Reinstale o elemento de filtro de ar e coloque a tampa do filtro de ar no lugar LEO A ATEN O Superf cies quentes Risco de queimadura O motor e pe as ao redor s o muito quentes e n o devem ser tocadas consulte a se o Superf cies quentes na Figura 1 Deixe que o motor resfrie antes de fazer o reparo 85 PORT Para verificar o leo Figuras 2 12 1 Coloque a unidade em uma superf cie de n vel plana 2 Remova o buj o de suprimento vareta medidor de leo L e limpe a 3 o buj o de suprimento vareta medidor de leo na porta do buj o e aperte Deixe que o leo seja coletado pela vareta medidora por alguns segundos 4 Remova o buj o de suprimento vareta medidor de leo para ler o n vel de leo Se o n vel de leo ficar abaixo do valor padr o em uma vareta medidora adicione leo NOTA Os padr es podem diferir de acordo com o motor NOTA Ao encher o c rter deixe que o leo flua muito lentamente Se o leo for adicionado muito rapidamente vazar e parecer como se estivesse cheio 5 Substitua a vareta medidora e aperte com firmeza Para trocar o leo Fig
89. lo utilice piezas originales o sus equivalentes para las reparaciones y los reemplazos MANTENIMIENTO GENERAL ADVERTENCIA Si entra en contacto con el motor o el sistema de escape cuando est caliente puede sufrir quemaduras graves o provocar incendios Deje que el motor y el silenciador se enfr en antes de guardar el generador NOTA Todos los generadores tienen piezas de mantenimiento por ejemplo TABLA DE MANTENIMIENTO aceite filtros etc que se cambian con frecuencia Estas piezas usadas pueden contener sustancias reglamentadas y deber n desecharse de acuerdo con las leyes y los reglamentos locales y nacionales NOTA Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas durante el desarmado para facilitar el reensamblaje NOTA Cualquier tarea de mantenimiento que no est incluida en esta secci n debe ser realizada en un centro de mantenimiento de f brica PORTER CABLE o un centro de mantenimiento autorizado PORTER CABLE Se deben seguir los procedimientos a continuaci n cuando se realiza el mantenimiento o servicio del generador 2885 ege 9 y cB5o c S S 3 5 D o o g o 6 ogg 3 2 Ei Qa 389 o o 3 2 5 Procedimiento E 2 j 30 2 9 Se 3 D 3 et o Limpiar el exterior del generador X Verificar el nivel de aceite X Cambiar el aceite X 1 Limpiar el filtro de aire X 1 Lim
90. load from the generator before starting to prevent permanent damage to any appliances STARTING GENERATOR FIG 1 3 6 9 WARNING Do not operate this unit until you read this instruction manual for safety operation and maintenance instructions 1 Disconnect all electrical loads from the generator and place the main breaker AA in the OFF position 2 Turn the fuel shut off valve G on the gas tank to the vertical OPEN position as shown 3 If the engine is cold move the choke Q to the CLOSED position shown If the engine hot move the choke to OPEN position F 4 Turn engine Ge NA On Off switch 7 to the position 5 Pull the starter grip J slowly until you feel compression then pull briskly NOTE Do not allow the starter grip to snap back Return it slowly by hand NOTE If the oil level in the engine is low the engine will not start If the engine does not start check the oil level and add oil as needed NOTE To ensure maximum oil lubrication place the generator on a level surface 6 Astheengine warms up move the choke Q to the OPEN position 7T Alow the engine to warm up for five minutes 22 ENG Then place the main breaker AA in the ON position Connect electrical loads see Connecting Electrical Loads under Operation NOTE If any unusual noise or vibration is noticed stop the engine and r
91. lvula de combust vel G na posi o fechada horizontal para o piso 2 Coloque um reservat rio par combust vel aprovado pela OPA sob o c rter P NOTA Usar um funil permitir que o combust vel flua no reservat rio com menos respingos 3 Remova o dreno do reservat rio do carburador M 4 Combust vel ser drenado do reservat rio do carburador 5 Quando drenado substitua o dreno do reservat rio do carburador LIMPEZA DA TELA DE RESIDUOS FIGURAS 1 14 AVISO Risco de explos o e inc ndio Vapor de gasolina altamente inflam vel Adicione combust vel internamente em um rea bem ventilada N o abaste a ou verifique o n vel de gasolina enquanto o motor estiver ligado N o armazene derrame ou use gasolina pr ximo de chama uma fonte de fagulhas tal como solda ou pr ximo de equipamento el trico 1 Remova a N combust vel D 2 Remova a tela de res duo QQ 3 Limpe a tela de res duos Use ar comprimido para retirar res duos A ATENGAO Ao usar ar comprimido os usu rios devem sempre usar culos de prote o em conformidade com ANSI 287 1 CAN CSA 294 3 4 Substitua a tela de res duo e tampa de combust vel TRANSPORTE ATEN O As unidades s o pesadas Observe os procedimentos de levantamento de seguran a ao transportar Antes de transportar o gerador verifique se 1 Coloca o interruptor do motor na posi o On Off Lig D
92. ncia de salida real del motor ser menor y variar en funci n de la aplicaci n la velocidad y otras variables incluida la temperatura y la altitud Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por o usar un adaptador en serie con GFCI 42 SP Modelo PCI2800 B2 Alternador Tipo 220V AC 2 polos 110 V Activaci n Por Cepillado Salida nominal constante de CA vatios 2800 Salida de CA nominal vatios 2700 Corriente nominal A 13A Fase Tope Frecuencia HZ 50 Motor Caballos de fuerza HP totales 8 Cilindrada CC 242 Capacidad del tanque de combustible en litros galones 25 litros 6 6 Capacidad de aceite litros 1 1 Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite S Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro nico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina com n sin plomo m nimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de buj a BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R44XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la buj a 0 7 a 0 8 mm 0 028 a 0 031 pulgadas
93. nimo para juegos de cables prolongadores Voltios Largo total del cable en metros 120V 0a6 7 7 9 15 2 15 5 a 30 5 30 8 45 7 O 25 pies 26 50 pies 51 100 pies 101 150 pies 240 15 2 15 5 30 5 30 8 a 60 9 61 2 91 4 0 a 50 pies 51 100 pies 101 200 pies 201 300 pies Capacidad AWG nominal en amperios 0a 10 16 16 14 14 10 a 13 16 16 14 12 13 a 16 14 14 12 12 16 25 12 12 12 10 25 30 10 10 10 No recomendado 48 SP SE del Carga de Disminuci n de voltaje prolongador 2 105 46 AWG 14 AWG 12 AWG 10 AWG 10A 2 1 3 0 8 0 5 7 6m 15A 3 1 9 1 2 0 8 25 pies 20A 4 25 1 6 1 1 30 A 6 3 8 2 3 1 6 10 A 4 2 5 1 6 1 1 15 2 m 15A 6 3 8 2 3 1 6 50 pies 20 A 8 5 3 1 2 1 30 A 12 75 4 7 3 2 10 A 8 5 3 1 2 1 30 5 m 15A 12 7 5 4 7 3 2 100 pies 20 A 16 10 6 2 4 2 30 A 24 15 9 3 6 3 10 A 12 7 5 4 7 3 2 45 7 m 15A 18 11 3 7 47 150 pies 20A 24 15 9 3 6 3 30 A 36 22 5 14 9 5 ENSAMBLAJE DE ACCESORIOS 4 Incline el generador con cuidado Los accesorios disponibles para para que descanse sobre el lateral generadores incluyen el contenido que se muestra en la Figura 4 NOTA Se necesitan dos personas para realizar estas instalaciones Instale el juego de ruedas antes de cargar gasolina o aceite de motor para evitar que el motor se da e Si los accesorios se instalan despu s de utilizar el
94. ns The operator or maintenance personnel can perform some corrective actions and others may require the assistance of a qualified PORTER CABLE technician or your dealer Problem Code Engine will not start 1 2 8 4 14 15 16 17 18 19 20 21 27 No electrical Output 2 traer rera 5 6 7 8 9 10 12 13 NOTE If there is still no power at the receptacles Contact a Customer Care Center Repeated main breaker tripping seara 9 10 Generator overheatiig 5 1 Re EL 9 11 Engine does not continue to run after starting 1 2 3 14 16 18 19 20 21 27 Knocking NOISE e 23 Over speed or low speed 24 25 26 LOW DOW RSS EI E 16 19 22 23 CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION 1 Engine On Off switch in OFF Turn to ON position position Choke in wrong position Adjust choke accordingly 2 3 Fuel shut off valve in closed Open fuel shut off valve position 4 Unit loaded during start up Remove load from unit 5 6 Faulty receptacle Contact a Customer Care Center Receptacle thermal circuit Depress and reset breaker tripped 7 Defective capacitor Contact a Customer Care Center 8 Faulty power cord Repair or replace cord 9 Generator overloaded Reduce load 10 Faulty cords or equipment Check for damaged bare or frayed wires on equipm
95. ntre v lvulas distancias entre v lvulas Contacte al Centro de Servicio m s cercano 24 Mecanismo regulador Contacte al Centro de trabado o doblado Servicio m s cercano 25 Eje del regulador de Contacte al Centro de gases trabado Servicio m s cercano 26 Falta el resorte regulador Contacte al Centro de o est doblado Servicio m s cercano 2 Carburador sucio Contacte al Centro de Servicio m s cercano 63 SP DIRETRIZ DE SEGURAN A DEFINI ES Este manual cont m informa es que s o importantes para voc conhecer e entender Estas informa es s o relacionadas para proteger SUA SEGURAN A E EVITAR PROBLEMAS COM EQUIPAMENTO Para auxiliar a reconhecer estas informa es usamos os s mbolos abaixo Leia o manual e verifique estes s mbolos A PERIGO Indica uma situa o de perigo iminente que se n o for evitada resultar em morte ou les o s ria A ATEN O Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada resultar em morte ou les o s ria CUIDADO Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada pode resultar em les o moderada ou pequena CUIDADO Usado sem o s mbolo de alerta de seguran a indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada pode resultar em dano a propriedade INSTRU ES IMPORTANTES DE SEGURAN A A PERIGO Mon xido de carbono Usar um motor internamento poder matar
96. o 2 Limpe o copo de sedimento anel em O e tela em solvente de ponto flash elevado ou inflam vel 3 Reinstale o anel em O tela e copo de sedimento 4 Desligue a v lvula de fechamento de combust vel para a posi o OPEN e verifique os vazamentos de combust vel LIMPEZA DO ELEMENTO DO FILTRO DE AR FIGURA 1 11 ATEN O Superf cies quentes Risco de queimadura O motor e pe as ao redor s o muito quentes e n o devem ser tocadas consulte a se o Superf cies quentes na Figuras 1 2 Deixe que o motor resfrie antes de fazer O reparo Um filtro de ar sujo restringir o fluxo de ar para o carburador Pra evitar falha do carburador repare o filtro de ar regularmente Repare com mais frequ ncia ao operar o motor em reas com muita poeira A ATEN O Usar solvente inflam vel ou de gasolina para limpar o elemento do filtro pode causar explos o ou inc ndio ATEN O Risco de inc ndio N o opere o motor sem o filtro de ar Para limpar os elementos ATEN O Ao usar ar comprimido o usu rio deve sempre usar culos de prote o em conformidade com ANSI Z87 1 CAN CSA Z94 3 e prote o respirat ria niosh osha ou m scara para o rosto de ajuste correto 1 Solte os grampos da tampa do filtro de ar I e remova a tampa do limpador de ar 2 Remova o elemento do filtro de ar 3 Lave o s elemento s RR em uma solu o de detergente caseiro e gua quente depois enx g e tota
97. o de defectuosos Servicio m s cercano 118 El cableado es defectuoso Contacte al Centro de Servicio m s cercano 14 No hay combustible o hay poco Agregue combustible 62 SP C DIGO CAUSA POSIBLE SOLUCI N POSIBLE 15 Combustible inadecuado Drene el tanque de combustible y ll nelo con gasolina com n limpia sin plomo y con un m nimo de 86 octanos 16 Poco aceite Agregue aceite 17 Buj a defectuosa Reemplace la buj a 18 Cubierta de la buj a floja Asegure la cubierta de la buj a 19 La compresi n es baja o nula Ajuste la buj a Sin el problema no se soluciona comun quese con un centro de mantenimiento de f brica PORTER CABLEo un centro de mantenimiento autorizado PORTER CABLE 20 La buj a no genera chispa Controle el cable de la buj a Si el problema no se soluciona Contacte al Centro de Servicio m s cercano 21 La buj a tiene hollin o tiene a Limpie la buj a Consulte grumos de suciedad la secci n Buj a en Mantenimiento b Controle el espacio para la buj a aj stelo si es nec esario Consulte la secci n Buj a en Mantenimiento c Reemplace la buj a Consulte la secci n Especificaciones d Siel motor contin a fallando en el arranque Contacte al Centro de Servicio m s cercano 22 Filtro de aire sucio Limpie o reemplace las piezas del filtro de aire 23 Distancias incorrectas Configure nuevamente las e
98. om a m o ou movido ao pressionar o arranque As partes m veis tais como a polia volante e correia podem causar les o s ria se entrarem em contato com voc ou sua roupa Tentar operar o motor com pe as danificadas ou perdidas ou tentar reparar o motor com caixa de prote o removida pode expor voc as partes m veis e causar les o s ria O QUE PODE ACONTECER A opera o insegura de seu motor pode levar a les o s ria ou morte para voc ou terceiros 68 PORT COMO EVITAR Nunca toque qualquer parte met lica exposta no motor durante ou imediatamente depois da opera o O motor permanecer quente por alguns minutos depois da opera o N o toque ao redor da cobertura protetora ou tente fazer a manuten o at que o motor fique frio A ATENGAO RISCOS DE PEGAS MOVEIS COMO EVITAR Desconecte sempre a vela de igni o ao executar a manuten o Nunca opere o motor com as prote es ou tampas que est o danificadas ou removidas Mantenha seu cabelo vestu rio e luvas distantes das partes m veis Roupa solta j ia ou cabelo longo pode ficar preso nas pe as m vel Ventila es de ar podem cobrir as partes m veis e devem ser evitadas tamb m Qualquer reparo necess rio neste produto deve ser feito pelo centro de servi o da PORTER CABLE ou a assist ncia t cnica autorizada da PORTER CABLE A ATEN O RISCO DE OPERA O INSEGURA COMO EVITAR Revise e entenda toda
99. oulders on the f debris screen QQ as shown to provide space for fuel expansion Wipe any fuel spillage from engine and equipment before starting engine 3 Replace the fuel cap on the tank Turn the cap clockwise until it stops Oxygenated Fuels Some conventional blended with alcohol or an ether compound These gasolines are collectively referred to as oxygenated fuels To meet clean air standards some areasuseoxygenatedfuelstohelpreduce emissions If you use an oxygenated fuel be sure it is unleaded and meets the 86 minimum octane rating requirements Before using an oxygenated fuel try to confirm the fuel s contents Some areas require this information to be posted on the pump Ethanol ethyl or grain alcohol 1096 by volume You may use gasoline containing up to 1096 ethanol by volume Gasoline containing ethanol may be marketed under the name gasohol gasolines are 20 ENG CAUTION Risk of property damage DO NOT use E85 fuel MTBE methyl tertiary butyl ether 15 by volume You may use gasoline containing up to 15 MTBE by volume Methanol methyl or wood alcohol 5 by volume You may use gasoline containing up to 5 methanol by volume as long as it also contains solvents and corrosion inhibitors to protect the fuel system Gasoline containing more than 5 methanol by volume may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the engine
100. oves away from mov ing parts Loose clothes jewelry or long hair can be caught in moving parts Air vents may cover moving parts and should be avoided as well Any repairs required on this prod uct should be performed by a PORTER CABLE factory service center or a PORTER CABLE authorized service center A WARNING RISK OF UNSAFE OPERATION HOW TO PREVENT IT Review and understand all instructions and warn ings in this manual Become familiar with the opera tion and controls of the generator Know how to shut it off quickly Keep operating area clear of all persons pets and obstacles Keep children away from the generator at all times Do not operate the genera tor when fatigued or under the influence of alcohol or drugs Stay alert at all times Never defeat the safety fea tures of this product Equip area of operation with a fire extinguisher Do not operate genera tor with missing broken or unauthorized parts Never stand on the generator Any gasoline operated house e Always use UL listed volt hold generator can produce age sensitive surge protector voltage variations causing dam to connect voltage sensitive age to voltage sensitive appli appliances TV computer ste ances or could result in fire reo etc Failure to use a UL listed voltage surge protector will void the warranty on your generator NOTICE A multiple outlet strip is not a surge protec tor Make sure you use an
101. oving parts Wear appropriate clothing tie back long hair and stay alert around the generator to prevent injury from moving parts WARNING To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a nonflammable solvent not gasoline to clean parts Keep smoking products sparks and flames away from all fuel related parts Read all instructions before beginning and make sure you have the tools and skills required A PORTER CABLE factory service center or a PORTER CABLE authorized service center knows your generator best and is fully equipped to do maintenance and repair To ensure the best quality and reliability use only new genuine parts or their equivalents for repair or replacement GENERAL MAINTENANCE WARNING Contact with a hot engine or exhaust system can cause serious burns or fires Let the engine and muffler cool before storing the generator NOTE generators contain maintenance parts e g oil filters etc that are periodically replaced These used parts may contain substances that are regulated and must be disposed of in accordance with local and national laws and regulations NOTE Take note of the positions and locations of parts during disassembly to make reassembly easier NOTE Any service operations not included in this section should be performed by a PORTER CABLE factory service center or a PORTER CABLE authorized service center The following
102. pa e sem chumbo com um m nimo de 86 octanos 16 N vel baixo de leo Adicione leo 17 Vela de igni o defeituosa Substitua a vela de igni o 18 Vela de igni o solta Anexe a tampa da vela de igni o firmemente 19 Sem compress o ou Aperte a vela de igni o Se compress o baixa o problema n o for corrigido entre em contato com centro de servi o ou a assist ncia t cnica autorizada da PORTER CABLE 20 Sem igni o Verifique o fio da vela de igni o Se o problema n o foi corrigido entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 89 PORT CODIGO CAUSA POSS VEL SOLU O POSS VEL 21 Vela de igni o suja cont m fuligem ou res duo aderente preto Limpe a vela de igni o Consulte a se o Vela de igni o em Manuten o Verifique a folga da vela de igni o e ajuste se necess rio Consulte a se o Vela de igni o em Manuten o Substitua a vela de igni o Consulte Especifica es Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 22 Filtro de ar sujo Limpe ou substitua os elementos do filtro de ar 23 Folga incorreta da v lvula Verifique a folga da vela Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 24 Liga o do regulador Entre em contato com um centro presa ou curvada de atendimento ao cliente 25 Eixo do estrangulador preso Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente 26 Mola do regulador Entre
103. pal disparar 1 Desconecte as cargas el tricas de todos os recept culos 2 Coloque o disjuntor principal AA na posi o OFF e depois na posi o ON para reiniciar IMPORTANTE Se o disjuntor principal ficar na posi o OFF quando nenhuma carga el trica for conectada entre em contato com o centro de atendimento ao cliente 79 PORT Bot o seletor de voltagem PCI2800 B3 PCI5000 B3 Esta op o Y permite ao gerador operar com voltagem nica 120 V ou modo de dupla voltagem 120 240V Quando colocado na posi o 120V ele permite que voc receba toda a capacidade do gerador utilizando todos os recept culos Quando colocado na posi o 120 240 voc poder receber somente a metade dos watts dispon veis ao usar os recept culos de 120 volts e poder receber os watts dispon veis e a capacidade total de watts ao usar o recept culo com sistema de trava twist lock 240V 4 dentes OBSERVA O N o mova o interruptor selecionador de voltagem Y enquanto houver alimenta o de dispositivos el tricos Desligue todas as cargas el tricas antes de mover o interruptor Falhas ao desconectar cargas el tricas podem danificar o interruptor Recept culos Fig 3 Os recept culos s o protegidos pelo disjuntor principal NOTA Os recept culos BB CC n o s o protegidos por um GFCI Use uma caixa de deriva o protegida por GFCI ou adaptador GFCI para conectar as cargas no recept culo N VEL BAIXO DE
104. perating the engine in extremely dusty areas WARNING Using gasoline or flam mable solvent to clean the filter element can cause a fire or explosion A WARNING Risk of fire Do not operate without air filter To Clean the elements WARNING When using compressed air user always must wear eye protection that conforms to ANSI Z87 1 CAN CSA Z94 3 and NIOSH OSHA respiratory protection or a properly fit ting face mask 1 Unsnap the air filter cover I clips and remove the air cleaner cover 2 Remove the element from air filter 3 Wash element s RR in a solution of household detergent and warm water then rinse thoroughly or wash in nonflammable or high flash point solvent Allow the element s to dry thoroughly RR 4 Soak the element in clean engine oil and squeeze out the excess oil NOTE The engine will smoke during initial start up if too much oil is left in the element 5 Reinstall the air filter element and snap air filter cover in place OIL A WARNING Hot surfaces Risk of burn Engine and surrounding parts are very hot do not touch see the Hot Surfaces identified in Figure 1 and 2 Allow engine to cool prior to servicing To Check oil fig 2 12 1 Place unit on a flat level surface 2 Remove oil fill dipstick L and wipe clean 3 Reinsert oil fill dipstick fully into oil fill port and tighten Allow oil to collect on the dipstick for a few seconds 4 Remove oil
105. piar las buj as X Verificar la ca er a de combustible los sujetadores X de la manguera y el tanque de combustible Inspecci n de p rdida de aceite X Dep sito de desechos X Limpiar el tanque de combustible y el filtro X 2 Verificar que no haya ruido vibraci n inusual X Controlar y ajustar el huelgo de la v lvula 0 15 mm X 2 en la entrada y 0 2 mm en la salida Preparar la unidad para el Preparar la unidad para el almacenamiento almacenamiento si no se la utilizar por m s de 30 d as 56 SP El aceite del motor se debe cambiar despu s de las primeras 20 horas o el primer funcionamiento De all en m s cambie el aceite cada 150 horas de funcionamiento o mensualmente lo que suceda primero 1 Real celo con m s frecuencia en reas polvorientas y h medas 2 Llame a nuestro Centro de atenci n al cliente GENERADOR Limpieza A ADVERTENCIA Para limpiar la herramienta s lo utilice jab n suave y un pafio h medo en las partes pl sticas Muchos limpiadores para uso dom stico pueden contener sustancias qu micas que podr an dafiar el pl stico considerablemente Tampoco utilice gasolina aguarr s barniz solvente l quidos para limpieza en seco o productos similares que podr an dafiar seriamente las piezas de pl stico Nunca permita que penetre l quido dentro de la herramienta ni sumerja ninguna de las piezas en un l quido El generador se debe mantener limpio y
106. queda mucho aceite el motor emitir humo durante el arranque inicial 5 Instale nuevamente la pieza del filtro de aire y trabe la cubierta del filtro de aire en su lugar ACEITE A ADVERTENCIA Superficies calientes Riesgo de quemaduras El motor y las piezas circundantes est n muy calientes no los toque Consulte las Superficies calientes identificadas en la Figura 1 Espere hasta que el motor se enfr e antes de realizar el mantenimiento Para controlar el aceite fig 2 12 1 Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada 2 Quite la varilla para medici n del nivel de aceite L y l mpiela 3 Vuelva a insertarla por completo en el orificio de llenado del aceite y ajuste Deje que el aceite se junte sobre la varilla para medici n durante unos segundos 4 Saque la varilla y lea el nivel de aceite Si el nivel est por debajo de la marca en la varilla para medici n del nivel de aceite agregue aceite NOTA La marca puede variar seg n el motor NOTA Cuando llene el cig e al deje que el aceite fluya lentamente Si agrega el aceite demasiado r pido se desbordar y parecer que est lleno 5 Vuelva a colocar la varilla para medici n del nivel de aceite y ajuste bien Para cambiar el aceite Fig 2 NOTA El aceite del motor contiene sustancias que est n reguladas y que se deben desechar de acuerdo con las leyes y reglamentaciones locales estatales provinciales y federal
107. quipped Fuel Equipped Spark plug type NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Yes Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 220V 16A Yes 3 General Dimensions in cm L x W x H 27 X21 22 68 X 54 X 55 Dry Weight 190 Ibs 86 kg Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter Model PCI5000 AR Alternator Type 220V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 5200 VA max Rated AC Output Watts continuous 4140 VA Phase Single Frequency HZ 50 Engine Horse Power Gross HP 13 Displacement CC 389 Fuel Tank Capacity gal L 6 6 25 Oil Capacity L 1 1
108. r para a posi o OPEN 4 Coloque o interruptor do motor on off Z para a posi o ON Lig 5 Puxe a alavanca de arranque J lentamente at que sinta a compress o e depois puxe rapidamente NOTA N o permita que a alavanca do arranque volte para o lugar Retorne a lentamente com a m o NOTA Se o n vel de leo do motor ficar baixo o motor n o funcionar Se o motor n o iniciar verifique o n vel de leo e adicione mais se necess rio FECHADA put Lu NOTA Para assegurar a lubrifica o de leo m xima coloque o gerador em uma superf cie de n vel 6 Enquanto o motor se aquece mova bot o do motor Q para a posi o open E 7 Deixe que o motor aque a por cinco minutos Depois coloque o disjuntor principal AA na posi o ON Conecte cargas el tricas consulte Conectar cargas el tricas sob Opera o NOTA Se perceber qualquer ru do ou vibra o incomum interrompa o funcionamento do motor e consulte a se o de solu o de problemas bem como o manual da loja PARAR O GERADOR FIGURAS 3 9 Mova o motor em uma emerg ncia mova o interruptor on off do motor Z na posi o OFF Parar o gerador durante opera o normal 1 Desconecte todas as cargas el tricas ligados no gerador 2 Mova interruptor on off do motor Z na posi o OFF Des 3 Coloque a alavanca da Y v
109. rate de acelerar el motor para obtener un mayor rendimiento Si lo hace el voltaje y la frecuencia de salida ya no ser n est ndar y correr n peligro los dispositivos y el usuario PELIGRO RIESGO RESPIRATORIO asfixia C MO EVITARLO NUNCA use un motor en el interior de casas garajes s tanos u otras reas parcialmente cerradas En esas reas se pueden acumular niveles mortales de mon xido de carbono Usar un ventilador o abrir puertas y ventanas NO suministra suficiente aire fresco S lo selo en exteriores y lejos de ventilaciones puertas y ventanas abiertas Estas aberturas pueden atraer el escape del motor Mantenga a los ni os las mascotas y otras personas lejos del rea de operaciones Mantenga siempre el tubo de escape libre de objetos extrafios o 4 PELIGRO RIESGO DE LESIONES O DANO A LA PROPIEDAD TRANSPORTE O ALMACENAMIENTO QU PUEDE SUCEDER Se puede producir una p rdida o un derrame de combustible y aceite lo que puede ocasionar un peligro de incendio o inhalaci n lesiones graves o la muerte Las p rdidas de aceite da ar n la alfombra la pintura u otras superficies de veh culos o remolques C MO EVITARLO Nunca transporte el generador cuando tenga combustible en el sistema la v lvula de combustible est abierta o el generador est en funcionamiento Coloque siempre el generador en un tapete protector cuando lo transporte para proteger al
110. ratura y la altitud Esta buj a cumple con las normas canadienses ICES 002 Cuando utilice los tomacorrientes debe conectarlos a trav s de una caja de distribuci n protegida por GFCI o usar un adaptador en serie con GFCI 46 SP Modelo PCI5000 AR Alternador Tipo 220V Activaci n Por Cepillado Potencia m xima de salida 5200 VA m x Potencia nominal de salida 4140 VA Fase Tope Frecuencia HZ 50 Motor Caballos de fuerza HP totales 13 Cilindrada CC 389 Capacidad del tanque de 25 litros combustible en litros Capacidad de aceite litros Ac Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite Si Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro Unico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina comun sin plomo minimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de bujia NGK BP6ES bpr6es BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R44XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la bujia 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 pulgadas Solenoide para desconexi n del combustible S Control de marcha en vac o No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de inclinaci n m ximo recomendado lt 25 Tomacorrient
111. rea local NOTA N O recomendado usar leo sint tico Gr fico de Temperatura de Ambiente ge Misc Oemladle MEME gt sw d F 20 0 20 40 60 80 100 28 8 17 7 6 6 4 4 15 5 26 6 37 7 Adicionar leo Figura 2 1 Consulte o Gr fico de Temperatura de Ambiente de Viscosidade para obter a viscosidade correta 2 Remova a vara de medi o L 3 Adicione lentamente o leo recomendado e consulte as especifica es para a capacidade de leo NOTA Se o leo for adicionado muito rapidamente vazar e parecer como se estivesse cheio Consulte a se o Verificar o leo em Manuten o para obter instru es Adicionar leo no gerador Figura 1 5 A ATEN O Risco de explos o ou inc ndio Vapor de gasolina altamente inflam vel Adicione combust vel internamente em um rea bem ventilada N o abaste a ou verifique o n vel de gasolina enquanto o motor estiver ligado N o armazene derrame ou use gasolina pr ximo de chama uma fonte de fagulhas tal como solda ou pr ximo de equipamento el trico N o fume quando preencher o tanque de combust vel 1 Remova a tampa de combust vel D 2 Adicione gasolina nova limpa e sem chumbo com um m nimo de 86 octanos no tanque de combust vel E NOTA N o misture leo com gasolina 78 PORT A ATEN O Nunca encha o tanque de combust vel completamente al o Mantenha o n vel de combust vel m ximo
112. required Use proper size wire gauge extension cord s for applica tion see Use of Extension Cords under Assembly Always use an extension cord s having a grounding wire with an appropriate grounding plug DO NOT use an ungrounded plug Place generator on low conduc tivity surface such as a concrete slab ALWAYS operate gen erator a minimum of 6 1 8 m from any conductive surface See Operating Heavy Loads under Operation Make sure that the summation of electri cal loads for all attachments does not exceed the load rating of the generator Attempting to use the unit when it has been damaged or when it is not functioning normally could result in fire or electrocution Removal of guarding could expose electrically charged components and result in electrocution Unattended operation of this product could result in per sonal injury or property dam age To reduce the risk of fire do not allow the engine to operate unattended WHAT CAN HAPPEN Spilled gasoline and it s vapors can become ignited from sparks from smoking products elec trical arcing exhaust flame gases and hot engine compo nents such as the muffler Heat will expand fuel in the tank which could result in spillage and possible fire or explosion Combustible materials which come into contact with hot gen erator parts can become ignited Improperly stored fuel could lead to accidental ignition Fuel improperly secured could g
113. ricity Water e which comes in contact with elec trically charged components can transmit electricity to the frame and other surfaces resulting in electrical shock to anyone contacting them Contact with worn or dam aged extension cords could result in electrocution Use of undersize extension cord s could result in overheat ing of the wires or attached items resulting in fire Use of ungrounded exten e sion cord s could prevent operation of circuit breakers and result in electrical shock Accidental leakage of electrical cur rent could charge conductive sur faces in contact with the generator Exceeding the load capacity of the generator by attaching too many items or items with very high load ratings to it could result in overheating of some items or their attachment wiring result ing in fire or electrical shock 3 ENG ii DANGER RISK OF ELECTROCUTION AND FIRE HOW TO PREVENT IT Never backfeed electricity through a structure s electrical system To connect to a structure s elec trical system in a safe manner always have a double throw transfer switch installed by a qualified electrician and in com pliance with local ordinances When installing a double throw transfer switch a minimum of 10 gauge wiring must be used Operate generator in a clean dry well ventilated area Make sure hands are dry before touching unit Inspect extension cords before use and replace with new cord if
114. riedade Para reduzir o risco de inc ndio n o deixe que o motor seja operado sem assist ncia O QUE PODE ACONTECER Vazamento de gasolina e seu vapor podem ficar inflamados com fagulhas de produtos de fumo fus o el trica exaust o cnama gases e componentes de motores quentes tais como abafador Aque a e expanda o combust vel no tanque pode resultar no vazamento e poss vel explos o Materiais combust veis que entram em contato com as pe as quentes do motor podem ficar inflamadas Combust vel armazenado incorretamente pode causar igni o acidental Combust vel armazenado incorretamente pode entrar em contato com as m os de crian as ou outras pessoas n o qualificadas 66 PORT N o opere o gerador com problema el trico ou mec nico Entre em contato com um centro de atendimento ao cliente N o opere o gerador com a prote o removida Fique sempre alerta quando o motor estiver em funcionamento M A PERIGO RISCO DE EXPLOS O OU INC NDIO COMO EVITAR Desligue o motor e permita que esfrie antes de remover a tampa e adicione combust vel no tanque Tenha cuidado ao preencher o tanque para evitar vazar combust vel Verifique se a tampa est presa no lugar e mova a unidade distante da rea de combust vel antes de ligar o motor Mantenha o n vel de combust vel m ximo abaixo dos ombros na tela de res duos para permitir a expans o Adicione combust vel internamente em um
115. ros galones 25 litros 6 6 Capacidad de aceite litros 1 1 Aceite recomendado Consulte la secci n Recomendaciones para el aceite Apagado autom tico por bajo nivel de aceite S Sistema de arranque Retroceso Tipo Refrigerado por aire cilindro nico de 4 ciclos encendido por chispa Combustible Gasolina com n sin plomo m nimo de 86 octanos NO USE el combustible E85 Tipo de depurador de aire Papel o pieza de espuma Tipo de buj a NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS o equivalente Espacio para la buj a 0 7 a 0 8 mm 0 028 a 0 031 pulgadas Solenoide para desconexi n del combustible Si Control de marcha en vacio No equipado Arrancador el ctrico No equipado Angulo de inclinaci n m ximo recomendado lt 25 Tomacorrientes Dobles de 20 Ay 120 V Si 2 De cierre por torsi n de 30 A y 120 240 V Si 1 General Dimensiones e pulgadas cm L x An x Al 27 x 21 x 22 68 x 54 x 55 Peso en seco e 68 kg 150 libras e Las dimensiones no incluyen el juego de ruedas Caballos de fuerza totales HP Este ndice de caballos de fuerza representa la potencia m xima en condiciones de laboratorio a 3600 RPM conforme a la SAE Sociedad de Ingenieros de Autom viles J1995 y debe tenerse en cuenta para fines comparativos nicamente La pote
116. s rios e o usu rio N A PERIGO RISCO DE INALA O ASFIXIA COMO EVITAR NUNCA use um motor dentro de resid ncia garagem rea de ventila o ou outras reas parcialmente fechadas N veis fatais de mon xido de carbono podem ser acumulados nestas reas Use um ventilador ou janelas de aberturas NAO fornece ar fresco suficiente use Somente externamente e distante de janelas portas e ventila es abertas Estas aberturas podem dispersar a exaust o do motor Mantenha as crian as animais dom sticos e outros distantes da rea de opera o Mantenha sempre a tubula o de exaust o livre de objetos estranhos E A PERIGO RISCO DE LES O OU DANO A PROPRIEDADE AO TRANSPORTAR OU ARMAZENAR COMO EVITAR Nunca transporte motor com combust vel no sistema de combust vel v lvula de combust vel aberta ou enquanto o motor estiver em opera o Coloque sempre o motor em um tapete de prote o ao transportar para proteger contra dano ao ve culo de vazamento Remova o motor do veiculo imediatamente ao chegar no seu destino Mantenha sempre o n vel do motor e nunca o coloque virado Transporte somente combust vel em recipiente aprovado pela OPA ATEN O RISCO DE SUPERF CIES QUENTES O QUE PODE ACONTECER e Tocar em metal exposto silenciador e outras pe as do motor pode causar queimadura s ria 7 O QUE PODE ACONTECER O motor pode ser ligado acidentalmente se o volante for virado c
117. s as instru es e avisos deste manual Fique familiar com a opera o e os controles do motor Saiba como deslig lo rapidamente Mantenha a rea de opera o livre de pessoas animais dom sticos e obst culos e Qualquer gerador dom stico operado com gasolina pode produzir varia es na tens o e causar dano aos aparelhos sens veis ou inc ndio Mantenha as crian as distantes do motor em todo o momento N o opere o motor quando cansado ou sob influencia de lcool ou medicamentos Se mantenha alerta em todos os momentos Nunca desconsidere as fun es de seguran a deste produto Equipe a rea de opera o com um extintor de inc ndio N o opere a unidade internamente ou em uma rea confinada Nunca se ap ie no motor Use sempre um protetor contra quedas de tens o listado UL para conectar os aparelhos sens veis a tens o TV computador est reo etc Erro ao usar o protetor contra queda de tens o listado UL afetar a garantia de seu gerador ATENCAO Uma r gua de alimenta o m ltipla n o um protetor contra queda Use um protetor contra queda de tens o listado UL o A ATEN O RISCO DE RU DO O QUE PODE ACONTECER COMO EVITAR e Sob algumas condi es aplica es Use sempre equipamento de e dura o de uso ru do e seguran a certificado Norma deste produto pode contribuir de prote o de audi o para a perda de audi o ANSI 812 6 S3 19
118. siones Si utiliza combustible oxigenado aseg rese de que no tenga plomo y de que cumpla con el requisito de ndice m nimo de 86 octanos Antes de usar un combustible oxigenado procure corroborar el contenido del combustible Algunas reas exigen que esta informaci n aparezca en la bomba Etanol etil o alcohol de grano 1096 por volumen Puede usar gasolina que contenga hasta un 1096 de etanol por volumen Es posible que la gasolina que contiene etanol se comercialice con el nombre gasohol ATENCI N Riesgo de da o a la propiedad NO utilice combustible E85 MTBE ter but lico terciario met lico 1596 por volumen Puede usar gasolina que contenga hasta un 1596 de MTBE por volumen Metanol metil o alcohol met lico 596 por volumen Puede usar gasolina que contenga hasta un 596 de metanol por volumen siempre que contenga solventes e inhibidores de la corrosi n paraprotegerelsistema del combustible La gasolina que contiene m s de un 596 de metanol por volumen puede ocasionar problemas en el arranque o de funcionamiento Tambi n puede dafiar las piezas de metal caucho y pl stico del motor o del sistema del combustible Si advierte s ntomas de funcionamiento no deseados pruebe en otra estaci n de servicio o cambie la marca de la gasolina NOTA La garant a no cubre los dafios del sistema del combustible o los problemas de funcionamiento derivados del uso de un combustible oxigenado que contenga un porc
119. spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter 13 ENG Model PCI2800 AR Alternator Type 220V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output Watts 2800 VA max Rated AC Output Watts continuous 2530 VA Phase Single Frequency HZ 50 Engine Horse Power Gross HP 8 Displacement CC 242 Fuel Tank Capacity gal L 6 6 25 Oil Capacity L 1 1 Recommended Oil See Oil Recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Spark plug type NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Yes Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 220V 15A Yes 2 General Dimensions in cm L x W x H 27 X21 22 68 X 54 X 55 Dry Weight 150 Ibs 68 kg e Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at
120. tage and frequency will be thrown out of standard by this practice endangering attachments and the user WHAT CAN HAPPEN Breathing exhaust fumes can cau serious injury or death Engine exhaust contains high levels of carbon monoxide CO a poison ous gas you cannot see or smell You may be breathing CO even if you do not smell engine exhaust WHAT CAN HAPPEN Oil and fuel can leak or spill and could result in fire or breathing hazard serious injury or death can result Oil leaks will dam age carpet paint or other sur faces in vehicles or trailers se e A DANGER RISK TO BREATHING Asphyxiation HOW TO PREVENT IT NEVER use an engine inside homes garages crawlspaces or other partly enclosed areas Deadly levels of carbon mon oxide can build up in these areas Using a fan or open ing windows and doors does NOT supply enough fresh air Only use outdoors and far away from open windows doors and vents These openings can pull in engine exhaust Keep children pets and others away from area of operation Always keep the exhaust pipe free of foreign objects Vi DANGER RISK OF INJURY OR PROPERTY DAMAGE WHEN TRANSPORTING OR STORING HOW TO PREVENT IT Never transport genera tor with fuel in the fuel sys tem fuel valve open or while generator is in operation Always place generator on a protective mat when transport ing to protect against damage to vehicle from leaks Remove generator from v
121. taurar o servi o Tentar conectar o servi o de utilit rio de entrada pode causar eletrocutamento Restaura o do servi o el trico enquanto o gerador estiver conectado ao utilit rio de entrada pode causar inc ndio ou dano s rio se n o instalar o interruptor de transfer ncia Erro ao usar um interruptor de transfer ncia bipolar ao conectar um sistema el trico de estrutura pode danificar aplica es e EVITARA a garantia de fabricante A gua pode conduzir eletricidade A gua que entra em contato com os componentes eletricamente carregado pode transmitir eletricidade ao quadro e outras superf cies causando choque el trico as pessoas que entrar em contato com eles Entrar em contato com cabos de extens o danificado pode causar eletrocutamento Uso de cabo s de extens o menor pode resultar em superaquecimento dos fios ou itens anexos causando inc ndio Uso de cabo s de extens o sem aterramento pode afetar a opera o dos disjuntores e causar choque el trico Vazamento acidental da corrente el trico pode carregar superf cies de condu o com o gerador Exceder a capacidade da carga do e gerador ao anexar muitos itens ou itens com taxas de carga muito alta pode causar superaquecimento de alguns itens ou seu fio de anexa o causar inc ndio ou choque el trico 65 PORT ha PERIGO RISCO DE EXPLOS O OU INC NDIO COMO EVITAR Nunca alimente a eletricidade
122. the factory Oil must be added to the engine before operating or damage to engine may occur Oil Recommendations SAE 10W 30isrecommendedforgeneral use Refer to the Viscosity Ambient Temperature Chart for recommended oil within your local area s average temperature range NOTE Synthetic oil is NOT recommended Viscosity Ambient E lida 30 ow gt lt lt 5 F 20 0 20 40 60 80 100 28 8 17 7 6 6 4 4 15 5 26 6 37 7 To add oil Fig 2 1 Refer to Viscosity Ambient Temperature Chart for correct viscosity 2 Remove dipstick L 3 Slowly add recommended oil see specifications for oil capacity NOTE If the oil is added too quickly it will overflow and appear to be full See To Check Oil under Maintenance for instructions Add fuel to generator FIG 1 5 WARNING Risk of explosion or fire Gasoline vapor is highly flammable Refuel outdoors preferably or only in well ventilated areas Do not refuel or check gasoline level while the engine is running Do not store spill or use gasoline near an open flame a source of sparks such as welding or near operating electrical equipment Do not smoke when filling fuel tank 1 Remove fuel cap D 2 Add fresh clean regular unleaded gasoline with a minimum of 86 octane to the fuel tank E NOTE Do not mix oil with gasoline WARNING Never fill fuel tank jo completely Do not fill above the ad sh
123. the tank indoors or in enclosed poorly ventilated areas where fumes can reach an open flame spark or pilot light as on a furnace water heater clothes dryer or other gas appliances 1 Clean the generator as outlined under Maintenance 2 Check that cooling air slots and openings on generator are open and unobstructed Engine A WARNING If the engine has been running the muffler will be very hot To reduce the risk of injury allow engine to cool before proceeding If storing the unit for more than thirty days drain all fuel out of fuel lines tank and carburetor bowl Drain oil and refill with fresh clean oil IMPORTANT Fuel will oxidize and deteriorate in storage If fuel is allowed to deteriorate during storage the carburetor and fuel related parts will need to be serviced NOTE Fuel stabilizer can be used to lengthen the fuel life follow the fuel stabilizer s recommended instructions 28 ENG SERVICE REPLACEMENT PARTS Use only identical replacement parts You can also order parts from your nearest service center SERVICE AND REPAIRS All quality tools will eventually require servicing and or replacement of parts All repairs made by our service centers are fully guaranteed against defective material and workmanship We cannot guarantee repairs made or attempted by others TROUBLESHOOTING GUIDE This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions their causes and corrective actio
124. uerdo con los requisitos locales Consulte Conexi n a tierra del generador en Ensamblaje 5 Todas las cargas el ctricas DEBEN ser desconectadas y el interruptor principal AA debe estar en la posici n OFF A ATENCI N La velocidad del motor se estableci en f brica para que el funcionamiento sea seguro La manipulaci n del ajuste de velocidad del motor podria provocar el recalentamiento de los dispositivos y producir un incendio Nunca trate de acelerar el motor para obtener un mayor rendimiento Si lo hace el voltaje y la frecuencia de salida ya no seran estandar y correran peligro los dispositivos y el usuario La manipulaci n puede dafiar el generador y anula la garant a ATENCI N Desconecte todas las cargas del generador antes de darle arranque a fin de prevenir que se produzca un da o permanente en cualquiera de los aparatos ARRANQUE DEL GENERADOR FIG 1 3 6 9 A ADVERTENCIA No opere esta unidad hasta que haya le do este manual de instrucciones de seguridad operaci n y mantenimiento 1 Desconecte todas las cargas el ctricas del generador y coloque el interruptor principal AA en la POSICION off 2 Gire la v lvula de cierre de combustible del tanque de gasolina hasta la posici n vertical S 9 Je ANN O P E N ABIERTA como se muestra 3 Siel motor est fr o mueva el estrangulador Q a la posici n de CERRADO como se
125. ura 2 NOTA O leo de motor cont m subst ncias que s o reguladas e devem ser eliminadas de acordo com as leis e regulamentos federais distritais estaduais e locais 1 Desconecte o fio da vela de igni o 2 Coloque o recipiente adequado sob o tamp o de drenagem de leo K 3 Remova o buj o de suprimento vareta medidor de leo L do c rter 4 Remova o tamp o de drenagem do leo K 5 Aguarde um tempo maior para que todo o leo seque 6 Instale o tamp o de drenagem de leo 7 Encha com o leo recomendado consulte a se o Recomenda es de leo sob Montagem 8 Substitua a vareta medidora e aperte com firmeza 9 Reconecte o fio da vela de igni o 10 Elimine o leo de acordo com os regulamentos e leis federais estaduais e locais VELA DE IGNI O FIGURAS 2 13 Use as velas de igni o recomendadas consulte Especifica es de produto da vela de igni o correta Para assegurar a opera o correta do motor a vela de igni o deve ter a folga correta e livre de dep sitos ATEN O Se o motor estiver funcionando o silenciador ficar muito quente Para reduzir o risco de les o permita que resfrie antes de continuar 1 Remova a tampa da vela de igni o 2 Limpe qualquer sujeira ao redor da base da vela de igni o 3 Use uma chave de vela de igni o n o fornecida para remover a vela 4 Inspecione visualmente a vela de igni o Substitua
126. usar os recept culos voc deve conectar atrav s de uma caixa de deriva o protegida GFCI ou use um adaptador GFCI em linha 74 PORT Modelo PCI5000 B3 Alternador Tipo 120V 240V CA 2 AVR p lo Excita o Escovado Sa da CA m x Watts 6500 Sa da CA nominal Watts cont nua 5200 Tens o nominal A 42 21 A Fase Individual Frequ ncia HZ 60 Motor Pot ncia bruta HP bruta 13 Deslocamento cc 389 Tanque de combust vel gal L 6 6 25 Capacidade de leo L 1 1 leo recomendado Consulte Recomenda es de leo Sensor de fechamento de leo baixo Sim Sistema de partida Motor de arranque Tipo Cilindro individual de 4 ciclos de ar resfriado de combust o interna Combust vel Regular gasolina sem chum bo m nimo de 86 octanos NAO use combust vel E85 Tipo de filtro de ar Papel ou elemento de espuma Tipo de vela de igni o BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS ou equivalente Vela de igni o 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Solendide de fechamento do combustivel Sim Controle em espera Sem Arranque el trico Sem ngulo de inclina o maximo recomendado lt 25 Receptaculos 120V 20 Amp Duplex Sim 2 120 240V 30 A Twist Locking Sim 1 Geral Dimens es pol cm C x L x A 27 X21
127. use electrical shock Minimum gauge for Extension Cord Sets Volts Total Length of Cord in Feet 120V 0 25 26 50 51 100 101 150 0 6 7 m 7 9 15 2 m 15 5 30 5 m 30 8 45 7 m 240V 0 50 51 100 101 200 201 300 0 15 2 m 15 5 30 5 m 30 8 60 9m 61 2 91 4 m Ampere AWG Rating 0 10 16 16 14 14 10 13 16 16 14 12 13 16 14 14 12 12 16 25 12 12 12 10 25 30 10 10 10 Not Recommended Extension Cord Amp Voltage Drop Length Load 16 AWG 14 AWG 12 AWG 10 AWG 10A 2 0 1 3 0 8 0 5 25 Foot 15A 3 0 1 9 1 2 0 8 7 6m 20A 4 0 2 5 1 6 1 1 30 A 6 0 3 8 2 3 1 6 10 A 4 0 2 5 1 6 1 1 50 Foot 15A 6 0 3 8 2 3 1 6 15 2 m 20A 8 0 5 0 3 1 24 30 A 12 0 7 5 4 7 3 2 18 ENG 10 A 8 0 5 0 3 1 2 1 100 Foot 15A 12 0 7 5 4 7 3 2 30 5 m 20A 16 0 10 0 6 2 4 2 30A 24 0 15 0 9 3 6 3 10A 12 0 7 5 4 7 3 2 150 Foot 15A 18 0 11 8 7 0 4 7 45 7m 20A 24 0 15 0 9 3 6 3 30A 36 0 22 5 14 0 9 5 ACCESSORIES ASSEMBLY Wheel Kit Assembly Accessories available for generators include content shown in Fig 4 NOTE Two people are needed for these installations Install the wheel kit before adding gasoline or engine oil to prevent damage to the engine If accessories are being installed after running the generator make sure the gas tank is empty the fuel shut off valve is turned to the OFF position horizontal to t
128. veh culo de dafios por p rdidas Retire el generador del veh culo de inmediato cuando llegue a destino Siempre mantenga el generador nivelado y nunca lo incline Transporte el combustible solamente en un recipiente aprobado por OSHA A ADVERTENCIA RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES QU PUEDE SUCEDER El contacto con el metal expuesto silenciador y otras piezas del motor puede producir quemaduras graves ao QU PUEDE SUCEDER El motor puede arrancar por accidente si el volante se gira manualmente o se mueve al tirar del arrancador de retroceso 35 SP C MO EVITARLO Nunca toque ninguna parte met lica expuesta del generador durante o inmediatamente despu s de su funcionamiento El generador seguir caliente durante varios minutos despu s de apagarlo No toque las cubiertas protectoras ni intente realizar el mantenimiento hasta que el generador se haya enfriado A ADVERTENCIA RIESGO POR PIEZAS M VILES C MO EVITARLO Antes de realizar el mantenimiento desconecte siempre la buj a Las piezas m viles como la polea el volante y la correa pueden provocar lesiones graves si entran en contacto con usted o con su ropa Si intenta hacer funcionar el generador con partes dafiadas o faltantes o repararlo sin las cubiertas protectoras puede quedar expuesto a las piezas m viles las cuales le pueden producir lesiones graves QU PUEDE SUCEDER La operaci n
129. ver o ser reparadas NOTA O estabilizador de combust vel pode ser usado para aumentar a vida til do combust vel Siga as instru es recomendadas do estabilizador de combust vel SERVI O PE AS SOBRESSALENTES Use somente pe as sobressalentes id nticas Voc pode pedir as pe as com seu centro de servi o mais pr ximo SERVI O E REPAROS Todas as ferramentas de qualidade exigir o eventualmente reparo e ou substitui o de pe as Todos os reparos feitos pelos nossos centros de servi o s o totalmente cobertos pela garantia para material defeituoso e m o de obra N o podemos garantir reparos feitos ou tentativas feitas por terceiros GUIA DE SOLU O DE PROBLEMA Esta se o fornece uma lista de falhas encontradas mais frequentemente suas causas e a es corretivas O operador ou pessoal de manuten o pode fazer certas a es corretivas e outras podem necessitar de assist ncia de seu fornecedor ou um t cnico qualificado Problema C digo O motor n o d a partida 1 2 3 4 14 15 16 17 18 19 20 21 27 Sem saida el trica init ta 5 6 7 8 9 10 12 13 NOTA Se ainda n o houver alimenta o dos recept culos entre em contato com um centro de atendimento ao cliente Disparo do disjuntor principal repetido nano ncnnncnnncnns 9 10 Superaquecimento do gerador 9 11 O motor n o continua a funcionar depois de partida
130. w Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled 4 cycle single cylinder spark ignited Fuel Regular unleaded gasoline mini mum 86 octane DO NOT use E85 fuel Air cleaner type Foam element or paper Spark plug type NGK BP6ES BPR6ES BPR6ES AUTOLITE 63 AC DELCO R41XL R42XLS R43FS R43XL R43XLS R44XLS R45XLS or equivalent Spark plug gap 0 028 0 031 0 70 0 80 mm Fuel shut off solenoid Yes Idle control Without Electric starter Without Max recommended tilt angle lt 25 Receptacles 120V 20 Amp Duplex Yes 2 120 240V 30 A Twist Locking Yes 1 General Dimensions in cm L x W x H 27 X21 22 68 X 54 X 55 Dry Weight 150 Ibs 68 kg Dimensions do not include wheel kit Gross horsepower HP This horsepower rating represents the maximum output under laboratory conditions at 3600 RPM in accordance with SAE Society of Automotive Engineers J1995 and should be used for comparison purposes only Actual engine output will be lower and will vary depending on the application speed and other variables including altitude and temperature This spark plug complies with Canadian Standard ICES 002 When using the receptacles you must connect through a GFCI protected spider box or use an in line GFCI adapter
131. w into the container with less spillage 3 Remove the carburetor bowl drain M 4 Fuel will drain from carburetor bowl 5 When drained replace carburetor bowl drain 27 ENG CLEANING DEBRIS SCREEN FIG 1 14 WARNING Risk of explosion or fire Gasoline vapor is highly flammable Refuel outdoors only in well ventilated areas Do not refuel or check gasoline level while the engine is running Do not store spill or use gasoline near an open flame a source of sparks such as welding or near operating electrical equipment 1 Remove fuel D ms 2 Removedebris screen QQ 3 Clean debris screen Use compressed air to blow off debris A WARNING When using compressed air user always must wear eye protection that conforms to ANSI Z87 1 CAN CSA 294 3 4 Replace debris screen and fuel cap TRANSPORTING WARNING Units are heavy Observe safe lifting procedures when transporting Before transporting generator make sure to 1 Place engine On Off switch in the OFF position 2 Place the fuel valve lever on gas tank in the CLOSED position 3 Keep generator level at all times to prevent fuel spillage Fuel vapor or spilled fuel may ignite WARNING Contact with a hot engine or exhaust system can cause serious burns or fire Let the engine and muffler cool before transporting the generator STORAGE Generator WARNING Never store generator with fuel in
132. wrench not supplied to remove the spark plug 4 Visually inspect the spark plug Replace it if the insulator is cracked or chipped Clean the spark plug with a wire brush if it is going to be reused A WARNING Always wear certified safety equipment ANSI Z87 1 eye protection CAN CSA Z94 3 with side shields 5 Measure the plug gap with a feeler gauge VV Correct as necessary by carefully bending the side electrode See Product Specifications for correct gap 6 Make sure the spark plug washer is in good condition Thread the spark plug in by hand to prevent cross threading 7 After the spark plug is seated tighten with a spark plug wrench to compress the washer If installing a new spark plug tighten the spark plug 1 2 turn after it seats to compress the washer If reinstalling a used spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer Do not overtighten 8 Securely replace spark plug cap NOTE The spark plug must be securely tightened An improperly tightened spark plug can become very hot and could damage the engine Never use spark plugs which have an improper heat range Use only the recommended spark plugs or equivalent DRAIN CARBURETOR BOWL FIG 1 2 1 Place the fuel valve lever G in the closed position horizontal to ground 2 Place an OSHA approved container suitable for fuel under the carburetor bowl P NOTE Using a funnel will allow the fuel to flo
133. zaro C rdenas No 18 Local D Col Obrera 55 5588 9377 MERIDA YUC Calle 63 459 A Col Centro 999 928 5038 MONTERREY N L Av Francisco Madero 831 Poniente Col Centro 818 375 23 13 PUEBLA PUE 17 Norte 205 Col Centro 222 246 3714 QUERETARO QRO Av San Roque 274 Col San Gregorio 442 2 17 63 14 SAN LUIS POTOSI SLP Av Universidad 1525 Col San Luis 444 814 2383 TORREON COAH Blvd Independencia 96 Pte Col Centro 871 716 5265 VERACRUZ VER Prolongaci n D az Mir n 4280 Col Remes 229 921 7016 VILLAHERMOSA TAB Constituci n 516 A Col Centro 993 312 5111 PARA OTRAS LOCALIDADES Si se encuentra en M xico por favor llame al 55 5326 7100 Si se encuentra en U S por favor llame al 888 848 5175 61 SP GU A DE DETECCI N DE PROBLEMAS Esta secci n proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia sus causas y las medidas correctivas correspondientes El operador o el personal de mantenimiento puede llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas pero es posible que otras necesiten la asistencia de un t cnico PORTER CABLEcalificado o de su distribuidor Problema C digo El motor no 1 2 3 4 14 15 16 17 18 19 20 21 27 No hay salida el ctrica eternas 5 6 7 8 9 10 12 13 NOTA Si todav a no hay energ a en los tomacorrientes Llame a nuestro Centro de atenci n al cliente Activaci n repeti
134. zcla est ndar de aire y combustible del carburador ser muy pesada Disminuir el rendimiento y aumentar el consumo de combustible Una mezcla muy pesada tambi n obstruir la bujia y dificultar el arranque El rendimiento a gran altitud se puede mejorar con modificaciones espec ficas al carburador Si siempre hace funcionar su motor en altitudes superiores a los 1524 metros 5000 pies haga que su centro de mantenimiento autorizado le realice la modificaci n al carburador A n con una modificaci n en el carburador los caballos de fuerza del motor disminuir n en un 3 596 por cada 300 metros 1000 pies que aumente la altitud El efecto de la altitud en los caballos de fuerza ser mayor que esto si no se realiza ninguna modificaci n al carburador La disminuci n de los 54 SP caballos de fuerza del motor reducir la salida de potencia del generador NOTA Cuando se modifica el carburador para un funcionamiento a gran altitud la mezcla de aire y combustible ser demasiado pobre para el uso en una altitud baja Si el generador se utiliza en bajas altitudes despu s de la modificaci n del carburador este ltimo puede hacer que el motor se sobrecaliente y se dafie seriamente Para darle uso en bajas altitudes haga que su centro de mantenimiento autorizado restablezca las especificaciones de f brica del carburador FUNCIONAMIENTO EN TEMPERATURA ALTA Y BAJA La temperatura del aire afecta la salida del gener

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