(XDG5500E, XDG5500C, XDW160E ).
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1. Palanca de acelerado Bomba de inyecci n Tap n de aceite Tap n drenaje Rueda de aceite Principales Partes del Equipo Tapa de tanque Panel de Control Medidor del combustible Tapa de acceso Switch de al motor encendido ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO Figura 13 Revisando el aceite 6 3 Cambiando A adiendo Aceite Usted debe verificar el nivel de aceite de su equipo seg n el programa de mantenimiento de la figura 13 Cuando el nivel de aceite es bajo usted necesitar agregar m s hasta que el nivel sea suficiente para arrancar el equipo S lo es necesario drenar el aceite del c rter de cig e al si se ha contaminado con agua o suciedad En este caso usted puede drenar el aceite del equipo seg n los pasos siguientes e Ponga un cubo debajo del equipo para recoger el aceite drenado e Usando una llave hexagonal de 10 mm destornille el tap n de drenaje de aceite que se localiza en el c rter del cig e al debajo de la tapa de llenado medidor de aceite vea la figura 15 Permita que drene todo el aceite del equipo e Reemplace el tap n de drenaje de aceite y apri telo con una llave hexagonal de 10 mm Para agregar aceite al c rter del cig e al siga estos pasos e Aseg rese que el equipo est en una superficie nivelada e Desatornille la tapa de llenado medici n de aceite del motor e Usando un embudo agregue aceite de motor al c rter de cig2. e al Nosotros recomendamos aceite de motor SAE 15W40 SAE20W50 para motores diesel Cuando est lleno el nivel de aceite debe llegar cerca del borde de la abertura de llenado de aceite vea la figura 16 17 6 1 Limpiando el Equipo Siempre trate de usar su equipo en un lugar seco y fresco Sin embargo en el evento de que su equipo se ensucie usted puede limpiar su exterior con uno o m s de Lo siguiente un trapo h medo un cepillo suave una aspiradora aire presurizado Nunca limpie su equipo con un balde de agua o una manguera El agua puede ingresar adentro de las partes activas del equipo y puede causar un corto circuito o corrosi n 6 2 Revisando el Aceite El equipo est provisto con un apagador autom tico para protegerlo de da os originados por la falta de aceite No obstante usted debe verificar el nivel de aceite del motor antes de cada uso para asegurar que el c rter del cigie al del motor tenga una cantidad suficiente Para verificar el nivel de aceite e Aseg rese que el equipo est en una superficie nivelada e Desatornille la tapa de llenado medidor de aceite ver figura 13 e Conun trapo seco limpie el aceite del medidor que est en la parte interna de la tapa e Inserte el medidor como si usted estuviese colocando la tapa y luego ret rela nuevamente Debe haber ahora aceite en el medidor Si no hay aceite en el medidor o s lo aceite en el extremo de l debe agregar aceite hasta que el c
3. rter de cig e al del motor est lleno vea Agregando Aceite e Est seguro en reemplazar la tapa cuando la comprobaci n del aceite haya finalizado 16 3 PREPARACI N DEL EQUIPO PARA EL ENCENDIDO Usando el Equipo y Motosoldador por Primera Vez El equipo cuando esta nuevo no contiene aceite en el c rter de cig e al Usted debe agregar la cantidad apropiada de aceite antes de operar el equipo por primera vez Esta cantidad que es igual a la capacidad de aceite del c rter de cig e al del artefacto puede encontrarse en la tabla en la figura 1 Al llenar el motor de aceite en el futuro por favor refi rase a esta tabla El Aceite de motor recomendado SAE15W40 SAE20W50 para motores diesel Figura 1 Capacidad de Aceite del Equipo 1 65lts 1 65lts 1 65lts Para agregar el aceite siga estos pasos e Aseg rese que el equipo est en una superficie nivelada e Destornille la tapa de llenado medidor de aceite del motor como se muestra en la figura 2 e Usando un embudo agregue la cantidad apropiada de aceite como se muestra en la figura 1 en el c rter de cig e al Usted sabr que el c rter de cig e al est lleno cuando el nivel de aceite ha alcanzado el borde m s bajo de la abertura en que usted ha vertido el aceite ver figura 3 e Reemplace la tapa de llenado de aceite CAPERE O AS AS TAPE OA LLE O ACHTE Figura 2 Desatornille la tapa de aceite Figura 3 A ada aceite Paso 2 A
4. GENERADORES Y MOTOSOLDADOR DIESEL ALTERMAN Manual de instrucciones Importado por Savake Colombia S A S NIT 900742658 4 www alterman com co Contenido 1 Precauciones de seguridad 2 Principales partes y componentes 3 Preparar el equipo para el encendido 4 Enceder el equipo 5 Apagar el equipo 6 Mantenimiento 7 Detecci n de Fallas 8 Especificaciones T cnicas P g 13 14 19 20 PROBLEMA MODELO XDW160E Frecuencia Hz 60 Hz Potencia kW 2 2 Estado ta Voltaje AC V 120 trabajo del Equipo AC Corriente AC A 18 3 N de Fase Una fase Factor de Potencia cos 1 Voltaje soldar Sin Carga 55 65 DC V Corriente soldadora 26 DC V EQUIPO Y Estado de Voltaje operativo Trabajo DC 160 MOTOSOLDADOR JaeS soldadora DC A Factor de uso continuo 40 Rango de corriente soldadora A 30 200 Rango de velocidad de revoluci n 3600 r min Modo d excitaci n Excitaci n separada controlable Autonomia 12 horas aprox Masa total kg 110 Dimensiones totales Lx Ax Alto mm 770 x 510 x 670 Tipo de potencia del motor Hp RPM 10 3600 Di metro cilindro x recorrido mm 86x70 Cuatro tiempos un Tipo cilindro enfriado por aire tipo inyecci n directa i OREN Sistema de enfriamiento Sistema de enfriamiento forzado por aire Sistema de lubricaci n Salpique por presion lubricaci n tipo doble MOTOR COMBUSTIBLE Capac
5. ad para revisar las regulaciones de conexi n a tierra de su rea 4 ENCENDER EL EQUIPO Si sta es su primera vez que usa el equipo todav a existen algunos pasos que tomar para prepararlo para su funcionamiento Importante A estas alturas usted debe estar familiarizado con los procedimientos descritos en la primera parte de esta secci n titulada Preparar el equipo para el encendido Si usted no ha le do todav a esta secci n regrese y l ala ahora Precauci n Desconecte todas las cargas el ctricas del equipo antes de intentar arrancarlo Para encender su equipo realice los pasos siguientes e Aseg rese que ning n artefacto el ctrico est conectado al equipo Dichos artefactos pueden hacer que se haga dif cil el arranque del motor e Revise que el equipo est adecuadamente conectado a tierra ver Conexi n a Tierra del Equipo Para Arranque por retroceso Arranque Manual Arranque el motor siguiendo los siguientes procedimientos e Coloque la palanca de velocidades del motor en la posici n RUN OPERAR e Desenganche y hale la cuerda de arranque e Desenganche y hale la cuerda hasta que sienta en su mano la fuerza de resistencia Luego su ltela y permita que vuelva a su posici n inicial e Presione la palanca del descompresor hacia abajo y simult neamente hale la cuerda del arranque El equipo debe haberse encendido e En caso de no encenderse el equipo por favor repita los p
6. adir Combustible A Advertencia e No llene el tanque cerca de una llama abierta e No sobrellene Siempre verifique si existen derrames de combustible Para asegurarse que el equipo funcione de manera apropiada use s lo DIESEL LIMPIO Para a adir combustible Aseg rese que el equipo est sobre una superficie nivelada Desenrosque la tapa del tanque de combustible y col quela al lado A ada lentamente diesel al tanque de combustible Tenga cuidado de no sobrellenar Por favor refi rase a la tabla en la figura 4 para conseguir la capacidad de combustible de su modelo de equipo El medidor de combustible que se encuentra en la parte superior del equipo indica cuanto diesel est en el tanque del equipo NOTA El combustible puede expandirse No llene totalmente el tanque Cierre la tapa del tanque de combustible y limpie cualquier derrame de combustible con un trapo seco Importante Nunca use una mezcla de aceite diesel Nunca use diesel viejo Evite que ingrese sucio o agua en el tanque de combustible El combustible puede envejecer en el tanque y puede tornarse dif cil de encender el equipo en el futuro Nunca almacene el equipo por per odos extensos de tiempo con el combustible en el tanque Figura 4 Capacidad del Tanque de Diesel Primer Cada tres Cada a o Verificaci n meso meses Cada 6 meses ocada diaria o 100 o 500 horas 1000 20 horas horas horas Verifique y llene de combustible Drene el com
7. argos periodos 18 A Advertencia Este equipo emite calor cuando est trabajando Las temperaturas cerca del escape pueden exceder los 1500 F 650 C e No toque las superficies calientes Ponga especial atenci n en los letreros de advertencia sobre el equipo indicando las partes calientes de la m quina Permita que el equipo se enfri durante varios minutos despu s del uso antes de tocar el motor o reas que se calientan durante el uso Precauci n El mal uso de este equipo puede da arlo o acortar su vida til S lo use el equipo para los prop sitos debidos S lo op relo en superficies secas y niveladas Permita al equipo funcionar durante varios minutos antes de conectar los dispositivos el ctricos Apague y desconecte cualquier artefacto del equipo que no funcione debidamente No exceda la capacidad de Vatiaje del equipo conectando m s artefactos de los que la unidad puede manejar No encienda los artefactos el ctricos hasta despu s de que ellos est n conectados al equipo Apague todos los artefactos el ctricos antes de detener el equipo 2 DESCRIPCI N DE PARTES Por favor familiaricese con las ubicaciones y funciones de varios de los componentes y mandos de su equipo Im genes referenciales Principales Partes del Motosoldador Medidor de combustible Tapa del tanque Palanca del Panel de Control compresor Switch de encendido Filtro de aire Alternador Arranque manual
8. asos desde el 3 3 al 3 5 Mientras est encendido el equipo no suelte bruscamente la cuerda del arranque para evitar que sta golpee contra el motor Lenta y suavemente deje que la palanca vuelva a su posici n para evitar que el arranque sufra alg n da o Precauci n Desconecte todas las cargas el ctricas del equipo antes de intentar arrancarlo e Permita que el equipo funcione durante varios minutos antes de intentar conectar cualquier artefacto el ctrico e Para arranque el ctrico Accesorio opcional Precauci n Desconecte todas las cargas el ctricas del equipo antes de intentar arrancarlo Para encender su equipo realice los pasos siguientes e Aseg rese que ning n artefacto el ctrico est conectado al equipo Dichos artefactos pueden hacer que se haga dif cil el arranque del motor e Revise que el equipo est adecuadamente conectado a tierra ver Conexi n a Tierra del Equipo Inserte la llave en el switch y col quela en posici n de OFF APAGADO 8 e Conecte el extremo libre del cable positivo al recept culo positivo toma de corriente en el equipo e Encienda el equipo e Cuidadosamente conecte el extremo libre del cable negativo al recept culo negativo en el equipo e Al desconectar siempre desconecte los cables primero del equipo para evitar una chispa A Peligro e Las bater as almacenadas emiten gas de hidr geno el cual es muy explosivo cuando son cargadas La
9. bustible del tanque de aceite combustible Verifique y vuelva a llenar el aceite lubricante Verifique si hay fugas de aceite Verifique y ajuste cada una de las partes del motor Ajuste os pernos del cabezal e Cambie el aceite lubricante Primera vez o Limpie el filtro de aceite Reemplace de ser necesario Periodo regular de servicio Se requiere dar servicio con mayor Reemplace el elemento del frecuencia cuando se opera en reas limpiador de aire de mucho polvo Reemplace Limpie el filtro de combustible Reemplace Verifique la bomba de inyecci n de combustible Verifique la boquilla de inyecci n de combustible Verifique la tuber a de combustible pian iai de ser necesario Ajuste el huelgo de la v lvula para las v lvulas de Primera entrada y salida vez Rectifique las v lvulas de entrada y salida Reemplace los anillos de los pistones bater a Verifique el cepillo y el anillo deslizante Figura 12 Programa Recomendado de Mantenimiento 15 e De tener switch de encendido lleve la llave a la posici n OFF APAGADO e Cierre la llave de combustible Precauci n e Cuando la palanca de descompresor se coloca en la posici n de STOP PARADO y el motor sigue en operaci n es posible detener el motor bien sea colocando el interruptor de combustible en la posici n OFF APAGADO o desajustando la tuerca de la tuber a de combustible e No detenga con los artefactos el ctricos con
10. de 120 Voltios Conecte 120 240 Voltios una sola fase 60Hz con un enchufe NEMA L14 30 s lo a un recept culo de 120 240 Voltios 11
11. ectados Es necesario antes de ello retirar la carga y luego proceder a parar el equipo A Advertencia Permita que el equipo se enfri durante varios minutos antes de tocar las reas que se ponen calientes durante el uso A Advertencia Permitir que el combustible permanezca en el tanque del equipo por periodos largos de tiempo sin uso puede hacerlo dif cil de encender en el futuro Nunca almacene el equipo por periodos largos de tiempo con el combustible en el tanque 6 MANTENIMIENTO El mantenimiento rutinario apropiado de su equipo ayudar a que se prolongue la vida til del mismo Por favor ejecute las revisiones de mantenimiento y operaciones de acuerdo al programa de la figura 12 Precauci n Nunca realice las operaciones de mantenimiento mientras el equipo est funcionando 14 Paso 3 Conexi n a Tierra del Equipo A Advertencia La falta de una adecuada conexi n a tierra puede derivar en electrocuci n Conecte a tierra el equipo apretando la tuerca de conexi n a tierra que se encuentra en el panel de control con el cable de tierra Generalmente el cable aceptable para dicha conexi n es calibre N 12 AWG Calibres de Cable Americano por sus siglas en ingl s Este cable de conexi n de tierra debe ser conectado en el otro extremo a una barra de cobre la cual es anclada al suelo Los c digos de conexi n a tierra pueden variar con la ubicaci n Por favor contacte a un electricista de su localid
12. idad PELIGRO PRECAUCI N o ADVERTENCIA para alertarle de riesgos Por favor ponga atenci n a esas notificaciones de riesgo tanto en el manual como en el equipo Peligro Indica un riesgo que producir una lesi n seria o muerte si no se siguen las instrucciones Precauci n Indica una posibilidad fuerte de causar lesi n seria o muerte si no se siguen las instrucciones Advertencia Indica una posibilidad de lesi n personal o da o al equipo si no se siguen las instrucciones A Peligro Este equipo produce el venenoso gas mon xido de carbono cuando est funcionando Este gas esinodoro e incoloro Aun cuando usted no vea o huela el gas el mon xido del carbono puede todav a estar presente El respirar este veneno puede originar dolores de cabeza v rtigo adormecimiento y eventualmente la muerte selo SOLO en exteriores y en reas no confinadas e Mant ngalo a varios pies de distancia de las paredes para permitir una buena ventilaci n al equipo A Advertencia Este equipo puede emitir vapores de diesel altamente inflamables y explosivos los cuales pueden causar serias quemaduras e incluso la muerte Una peque a llama cercana puede originar una explosi n aun si no est directamente en contacto con la diesel e No lo manipule cerca de la llama abierta e No fume cerca del equipo e Siempre util celo en una superficie firme y nivelada e Siempre apague el equipo antes de llenarlo de diesel Permita que el e
13. idad del c rter aceite LTS 1 65 Sistema de encendido Arranque manual y Encendido el ctrico 12V no incluye bateria Tipo de Aceite SAE15W40 SAE 20W50 para Motores Diesel Capacidad aceite L 15 Sistema protecci n parada presi n baja de aceite Incluido Bater a de encendido 12V 36Ah no incluida 21 8 ESPECIFICACIONES T CNICAS MODELO XDG5500E XDG5500C Potencia m xima KW 5 7 5 5 Potencia nominal KW 52 5 Voltaje volt 120 240 Corriente Amp M xima 47 5 23 7 45 8 22 9 Corriente DC 12 v 8 3 amp Sistema de compensaci n AVR Cap Tanque combustible L 15 Tipo de aceite SAE 15W40 SAE 20W50 para Motores Diesel Capacidad del c rter aceite LTS 1 65 Protecci n bajo nivel aceite incluida incluida Sistema de encendido Arranque el ctrico manual bater a NO Arranque el ctrico manual bater a incluida incluida Peso Bruto Kg 110 160 Dimensiones mm 770 510 670 970 620 760 Estructura Abierto Cabinado MOTOR Tipo de motor Mono cilindro 4 tiempos enfriado por aire Desplazamiento cc 418 Potencia m x Hp rpm 10Hp 3600 RPM 20 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Por favor familiar cese con los s mbolos de seguridad y las palabras siguientes El s mbolo de seguridad de alerta A es usado con una de las palabras de segur
14. je igual a o menor que el vatiaje nominal del equipo e Nunca conecte artefactos que requieran una potencia en vatios igual a la potencia m xima del equipo 10 ME A Herramienta o artefacto funcionando IE Calentador de agua el ctrico 40 gal de agua el ctrico 40 gal 4000 mo a Estufa el ctrica 150 o Horno microonda 1000 o Bomba de pozo de agua 100 1000 Sierra oscilante v 1 o S 800 Computadora_______ ___80m o Taladro el ctrico o 90m Televisi n o o Abridor de puerta de garaje 4o o Est reo 40 o Caja de ventilador 300 60m Radioreloj___________ ___300 d o Sistema de seguridad 10o o ReproductordeDvD_________ 10 o Bombillo normaldeluz___________ ___7s5___ ___o Nota Las cantidades de potencia en vatios anteriores son estimadas Trate de verificar la potencia en vatios indicada en su artefacto el ctrico antes de consultar esta tabla Figura 10 Requisitos estimados de potencia en vatios de artefactos el ctricos comunes Una vez que usted ha determinado que artefactos el ctricos estar energizando con el equipo conecte estos artefactos seg n el procedimiento siguiente Enchufe cada artefacto el ctrico con el artefacto apagado Nota Aseg rese de conectar los aparatos al recept culo correcto toma de corriente Conecte 120 Voltios est ndar una sola fase 60 Hz de carga al recept culo
15. l BREAKER esta en posici n OFF La carbonera del alternador esta El equipo no Reemplace la carbonera desgastada logra generar a a 5 los artefactos el ctricos no Revise las conexi n al toma encienden corriente Se ha da ado el regulador Reemplace el regulador de autom tico voltaje AVR autom tico de voltaje AVR No conecte motosoldadores a ningun generador 19 TAP N DE DRENAJE Figura 15 Drenando el Aceite Figura 16 A adiendo Aceite Nota Nunca bote el aceite usado de motor en la basura o en un desagie Por favor llame a su centro local de reciclado local o un centro de recolecci n para colocar el aceite desechado 6 4 Mantenimiento del Filtro de aire El mantenimiento rutinario del filtro de aire ayuda a mantener un flujo de aire adecuado al motor De vez en cuando revise que el filtro de aire est libre de sucio excesivo e Remueva la tuerca tipo mariposa de la carcasa del filtro de aire e Retire el elemento esponjoso de la cubierta e Retire el filtro de aire y l mpielo con aire a presi n e Lave el elemento esponjoso con agua y jab n d jelo secar e Coloque el elemento esponjoso alrededor del filtro de aire col quelos en su posici n original 6 5 Vaciando el Tanque de Combustible Antes de guardar su equipo por un per odo largo de tiempo usted debe vaciar totalmente el tanque de combustible de su equipo Precauci n No guarde el combustible por l
16. nes lluviosas o h medas e No toque alambres descubiertos o recept culos tomas de corriente e No permita que ni os o personas no calificadas manipulen este equipo 6 6 Almacenamiento Procedimientos de Transporte Precauci n Nunca coloque ning n tipo de cobertor sobre el equipo mientras ste todav a est caliente Cuando transporte o almacene su equipo por periodos largos de tiempo e Vac e el tanque de combustible e No obstruya ninguna abertura de ventilaci n Guarde el equipo en un rea seca fresca 7 DETECCI N DE FALLAS Problema Causa Soluci n El combustible no es suficiente Agregue combustible El interruptor no est en la P ngalo en la posici n de ON posici n ON ENCENDIDO ENCENDIDO La palanca de control de velocidad Col nivela Len El motor de no est en la posici n de RUN E ana ARUN area a osici n de E diesel no logra OPERAR k arrancar El nivel especificado de aceite Verifique el nivel de lubricante debe estar entre el nivel alto A y el nivel bajo B Arranque el motor diesel de conformidad con los requerimientos del procedimiento de operaci n de arranque C rguela o reempl cela con Una nueva La velocidad y fuerza para halar la palanca de arranque de retroceso no es suficiente La bater a no tiene electricidad Coloque el interruptor principal en la posici n de ON BREAKER El interruptor principa
17. o Cuando est usando dichos cables permita un requerimiento de vatiaje ligeramente mayor al requerido por el artefacto el ctrico Vea la Figura 11 para los cables recomendados basados en el requisito de potencia del artefacto el ctrico Ria Longitud m xima del cable pies i por Calibre de Cable AF emm EE V e 10 12 14 16 1000 600 375 250 E A O E O 75 300 1800 nr 350 200 125 100 zo 1200 2400 nr 250 150 10 so is 1800 360 ne 150 300 6s nr 25 3000 6000 iso 100 6o nr NR 30 3600 7200 1235 6s nR nr nr 40 4soo soo s ne ne nR NR NR No Recomendado Figura 11 Longitudes del Cables M ximas por el Requerimiento de Potencia Uso de la Corriente Directa DC Precauci n El recept culo de DC es s lo para recargar bater as de 12 Voltios de tipo automotor No conecte ning n otro artefacto a este recept culo Precauci n Use s lo el equipo para recargar bater as de 12 Voltios Nunca intente auxiliar un autom vil con su equipo Para conectar bater as de 12 Voltios al recept culo de DC e Conecte un cable de carga al terminal positivo de la bater a y el otro cable de carga al terminal negativo 12 e Coloque la palanca de velocidades del motor en la posici n de RUN OPERACION e Coloque la llave de arranque en la posici n START ARRANQUE en el sentido de las manecillas del
18. quipo se enfr e durante por lo menos 2 minutos antes de quitar la tapa de combustible Afloje la tapa despacio para liberar la presi n en el tanque e No sobrellene el tanque de diesel El gas puede expandirse durante el funcionamiento No llene hasta la parte superior del tanque e Siempre verifique si se ha derramado diesel antes de utilizarlo e Vac e el tanque de diesel antes de guardar o transportar el equipo e Antes de transportarlo cierre la v lvula de combustible y desconecte la buj a A Advertencia Este equipo produce un voltaje bastante alto el cual puede electrocutar Conecte SIEMPRE a tierra el equipo antes de usarlo vea la parte Conectando a Tierra el Equipo de la secci n PREPARANDO EL EQUIPO PARA SU USO Elequipo s lo debe enchufarse en los dispositivos el ctricos directamente o con un cable de extensi n NUNCA lo conecte a un sistema el ctrico de una edificaci n sin un electricista calificado Dichas conexiones deben obedecer las leyes y c digos el ctricos locales La falta en cumplimiento puede crear una retroalimentaci n que puede producir serias lesiones o muerte a las personas que est n en contacto con estas conexiones no permitidas e Use un interruptor de circuito de falla a tierra en reas muy conductivas tales como pisos met licos o trabajos en acero Estos interruptores est n disponibles en l nea con algunos cables de extensi n el ctricos e No lo use en condicio
19. reloj e Luego de que haya arrancado el motor suelte la palanca del interruptor Permita que el interruptor se restablezca autom ticamente y pase a la posici n ON ENCENDIDO e Si el motor no arranca despu s de 10 segundos deber esperar 15 segundos m s y luego deber proceder a arrancar de nuevo e Si el motor rota durante un largo periodo de tiempo y se aprecia una ca da en el voltaje de la bater a esto ocasionar que el motor de arranque est operando bajo hist resis e Cuando est en operaci n el motor siempre deje la llave de arranque en la posici n ON ENCENDIDO Usando el equipo Una vez que usted ha permitido que el motor funcione durante varios minutos puede conectar los artefactos el ctricos al equipo Uso de la Corriente Alterna AC Usted puede conectar artefactos el ctricos que funcionen con AC de acuerdo a los requerimientos de sus potencia La potencia nominal vatios corresponde a la potencia en vatios m xima de salida que el equipo puede tener en una base continua La potencia m xima corresponde a la potencia en vatios m xima de salida que el equipo puede tener en un corto per odo de tiempo Muchos artefactos el ctricos tales como los refrigeradores requieren de cortos incrementos repentinos de potencia adicional en adici n a la potencia nominal indicada en el artefacto para detener o encender sus motores La capacidad de potencia m xima del equipo debe cubrir el reque
20. rimiento de potencia adicional El requisito de potencia en vatios de la corriente total de los artefactos el ctricos conectados al equipo no debe exceder a la potencia nominal en vatios tasada del propio equipo Para calcular el requisito de potencia en vatios total de los artefactos el ctricos que usted desea conectar busque el vatiaje nominal en funcionamiento de cada artefacto Este n mero debe de estar especificado en alguna parte del artefacto o en su manual de instrucciones Si usted no puede encontrar esta potencia en vatios usted puede calcularlo multiplicando el requisito de Voltaje por el Amperaje descrito Vatios Voltios x Amperios Si estas especificaciones no est n disponibles usted puede estimar los Vatios requeridos por su artefacto usando la tabla en la figura 10 Una vez que usted haya encontrado el requisito de potencia en vatios especificado de cada artefacto el ctrico agregue estos n meros para encontrar el total de potencia en vatios que usted desea tomar del equipo Si este n mero excede la potencia en vatios especificada del equipo NO conecte todos estos dispositivos Seleccione una combinaci n de artefactos el ctricos que tengan un total de potencia en vatios menor que o igual a la potencia en vatios especificada del equipo Precauci n e El equipo puede funcionar a su capacidad de potencia m xima en vatios por s lo un corto tiempo e Conecte los artefactos el ctricos que requieran un vatia
21. s bater as tambi n contienen cido que puede causar severas quemaduras qu micas e No permita llamas abiertas o cigarros en la cercan a durante minutos despu s de cargar una bater a e Use siempre lentes de seguridad y guantes de goma cuando est cargando una bater a e Siel cido de la bater a toca su piel l vese con agua e Si el cido de la bater a entra en sus ojos l velos con agua y llame inmediatamente a un m dico e Siel cido de la bater a es tragado beba grandes cantidades de leche y llame inmediatamente a un m dico Uso del Motosoldador Este equipo est dise ado para trabajar con electrodo de hasta 3 32 1 8 Precauci n No se debe tomar la tierra desde el chasis del equipo en uso 5 APAGAR EL EQUIPO e Desconecte todos los artefactos el ctricos conectados al equipo e Apague el Breaker del equipo e Si el equipo no tiene switch de encendido lleve la palanca del descompresor a la posici n de parada Stop 13 e Conecte el interruptor de circuito a la posici n encendido e Encienda los artefactos el ctricos conectados en el orden de la cantidad de poder que ellos requieren comenzando con el artefacto con el requisito de potencia en vatios m s alto Precauci n No conecte cargas de 50Hz 3 fases al equipo Algunas notas sobre los cables el ctricos Los cables largos o delgados pueden agotar la potencia proporcionada a un artefacto el ctrico por el equip
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