DRENCHER DE CADENAS
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1. cadenas Rueda tiempo ajuste grueso 1 10s Rueda tiempo ajuste fino 3 TEMPORIZADOR marca T7 FUNCION H retardo a la desconexi n Ajuste del tiempo de marcha de las cadenas Solo v lido si el selector CADENAS MAN AUTO esta en posici n AUTO Rueda tiempo ajuste grueso 6 60s Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 11 Rueda tiempo ajuste fino 6 El tiempo de marcha de las cadenas es funci n de la velocidad de las mismas as como del tama o de los palets y de la separaci n entre palets deseada Se ajusta seg n requisitos del usuario VARIADOR DE FRECUENCIA 1 Menu SET Par metros ACC 3 0 dEC 3 0 LSP 50 0 HSP 60 0 HH 6 3 tLS 0 Menu drC Par metros nCr 7 1 nSP 1410 Menu l 0 Par metros ICC 2C tCt LEL Menu FUn Par metros StC nSt LI3 1 Para mas caracter sticas del variador electr nico de frecuencia consultar el manual del fabricante CARGA Y DESCARGA CARGA El usuario debe acercar el palet hacia la zona de descarga y esperar a que se paren las cadenos Una vez la cadena parada debe depositar el palet de tal manera que quede perfectamente centrado sobre las cadenas Una vez esta operaci n realizada el usuario retira la carretilla La fotoc lula ubicada en la zona de carga dete2. AR 20 DECCO IBERICA 45 DRENCHER CADENAS VARIADOR PULSOS Y POST COSECHA S A 19 45 DRENCHER CADENAS VARIADOR PULSOS A1 E AE E gt E A EL Y E 4 Et E E TT E YE 8 gt LA1I19 DRENCHER CADENAS FVARIADOR PULSOS A119 DRENCHER CADENAS HVARIADOR PULSOS 2LVAC 24 CED GV2 AEII GV2 AEII 2LNAl FI IM TEE FI 2M TEE EN R3 SETA SETA 2 AZ m a e ln z fa o S E CONT AA Al POS ENTRADA PALET RFTI CONT 2LVAC 24 24 24 lt gt R5 w 14 2 lt 3 o o O oz o Mm ae fad 172 2 o 1 8 5 RTI 16 a 15 RT2 18 16 mM o 8 9 R a lt 5 5 2 Pon P M lt S m V 13 V 13 a SIFA E s2 FA E 5 E E a lr 3 a 177 2 n 4 KMI Ri 2 M uj e 5 MO ffe so pa RT7 y aj a X N e le MANDO INICIO CICLO o HYDROCICLON RT7 A2 TEE AZ AZ A2 _ reszo _ KME km2 __ Al FUN H Al Al Al s p 2 E 3 gt PET 5 lt 9 o ES o des 2 gt E o a a E ez E o a T pa z 432 5 ii m 2 m E E a O ES y 5 a z ZLVA 0 CD RT2 RT7 POS CONT POS POS CONT CONT POS 2 h F 2 2 z zA 2 L F 2 4F 2 8 D 2 9 F 2 12 8 Proyecto p N Encargo cem drencher cadenas con variador y marcha paso a paso E HONORE FECHA FIRMA CODIGO SAP Cuadro el ctrico de maniobra oiuj J Peris 22 01 10 Formato comprobado y Peris 22 01 10 original ESQUEMA ELECTRICO DE MANIOBRA Isaias d
3. Pe a 23 0i io PROJECCION Ensombloje 08 1125534 DECCO IBERICA 19 D903900488 AS L POST COSECHA S A P Hojo N 45 DRENCHER CADENAS VARIADOR PULSOS 2 7 19 45 DRENCHER CADENAS VARIADOR PULSOS A1
4. bola 1 por trampilla con fijaci n por tornillos e SISTEMA DE DUCHADO Impulsi n 2 Bombas de 3 CV de alto caudal Duchas Catarata superior por rebosamiento 2 duchas laterales con 2 boquillas por lado total 4 boquillas laterales Sistema avance palets Por transportadora de palets provista de 2 cadenas de paso 44 movidas por una conjunto de motor el ctrico reductor mec nico y transmisi n e CUADRO EL CTRICO Variador electr nico de 4 CV para regular la velocidad de avance de los palets Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 8 Fotoc lulas a la entrada y salida de palets que detienen en forma autom tica el movimiento de cadenas para permitir las operaciones de carga y descarga Micro de seguridad al final del drencher para una doble protecci n al sistema de seguridad de las fotoc lulas Setas de seguridad con soporte instaladas en entrada de palets salida de palets y cuadro el ctrico Temporizadores para regular el tiempo de espera antes de poner en movimiento las cadenas de arrastre despu s de una operaci n de carga o descarga de palets Temporizador para regular el tiempo de puesta en movimiento de las cadenas desde que las bombas de agua se ponen en marcha Temporizador para aju
5. de agua Vaciar y limpiar la balsa Vaciar y limpiar el hidrocicl n si procede Verificar colocaci n y estado del filtro rejilla de la s bomba s Controlar y verificar funcionalidad del micro de final de carrera de seguridad en zona de descarga Limpiar el filtro de la bomba al menos 2 veces al d a En caso de suciedad importante aumentar la periodicidad de esta operaci n Limpiar fotoc lulas y espejos verificar funcionalidad CADA SEMANA Operaciones a realizar en parado Retirar y limpiar todas las rejillas de la balsa filtro bomba y paso cadenas Inspeccionar visualmente la estanqueidad del eje del los grupo s motor bomba inspeccionar cadenas de arrastre de los palets tensarlas si necesario Inspeccionar rodamientos y soportes de rodamientos reportar cualquier aver a perdida de bolas etc Inspeccionar cadenas de la transmisi n engrasarlas si necesario Engrasar los soportes de rodamientos CADA TRIMESTRE Operaciones e realizar en parado Inspeccionar visualmente la m quina y reportar al fabricante cualquier anomal a Inspeccionar desgaste de los pi ones de arrastre de las cadenas Quitar el polvo y part culas grasas que se va acumulando sobre los motores el ctricos y sensores de posici n Verificar estado de limpieza de la catarata y duchas laterales si procede Verificar el apriete y el estado de la torniller a y los puntos de anclaje de
6. los motores el ctricos bombas y reductores Verificar en parado el correcto guiado de la cadena de la transmisi n y engrasarla Verificar el consumo el ctrico por fases de los motores el ctricos Verificar que entre ellas no haya un desfase superior al 30 ni que la media aritm tica de las 3 fases sea superior en un 5 al consumo nominal de dicho motor Nota importante estas comprobaciones implican el desmontaje de algunos resguardos de la m quina Cuando la revisi n de los puntos de inspecci n est terminada es obligatorio volver a montar dichos resguardos O Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 14 CADA CAMPA A Asegurarse que no existe ninguna acumulaci n de agua dentro del cuadro el ctrico o dentro de las cajas de conexiones de los motores Asegurarse de la funcionalidad y del estado de los resguardos Montar todos los resguardos de la m quina Poner en tensi n la m quina y verificar funcionamiento Nota A la primera puesta en marcha despu s de un paro prolongado realizar una inspecci n siguiendo las instrucciones anteriormente descritas 7 AVERIAS FRECUENTES Los retenes se rayan por la arenisca de manera que empiezan a filtrar fluidos por el eje del motor La bomba pierde caudal P
7. rmica y diferencial adecuada Instalar los dispositivos de seguridad necesarios setas de parada de emergencia barandillas o separadores se ales visibles o auditivas de advertencia para asegurar la seguridad de las personas alrededor de la m quina Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 9 5 FUNCIONAMIENTO CUADRO DE MANDO D FALLO O Y a BLANCO ROJO S BOMBA PARO MARCHA MARCHA PI 1 gp _ BOMBA 2 10 PARO MARCHA CADENAS S5 MAN AUTO PS Mandos visuales Piloto blanco Tensi n red Piloto rojo Fallo interno Mandos por botonera Pulsador doble MARCHA PARO Para poner en funcionamiento la m quina pulsar el pulsador verde 1 del pulsador doble Para parar la m quina pulsar el pulsador rojo 0 del pulsador doble Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C an N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 10 Selector 2 posiciones BOMBA 1 PARO MARCHA BOMBA 2 PARO MARCHA En posici n PARO la s bomba s no se pone n en marcha
8. ubicaci n del producto es muy importante tener en cuenta que se debe resguardar de los agentes clim ticos as como una vez en su ubicaci n definitiva no obstruir los sistemas de ventilaci n si dispone de ellos Verificar que la acometida coincida con los datos del suministro el ctrico corriente tensi n y frecuencia En caso de utilizar grupos aut nomos para alimentaci n provisional o no del cuadro se deber n tomar las precauciones necesarias filtros de red estabilizadores de tensi n etc para evitar su mal funcionamiento e incluso da os irreversibles en los equipos Verificar el correcto apriete de las conexiones el ctricas con el fin de evitar contactos deficientes ya que debido al transporte pueden haber conexiones cuyo contacto no sea correcto Realizar una inspecci n visual con el fin de detectar posibles piezas sueltas o cuerpos extra os sobre el aparellaje o conexiones Bajo ning n concepto est o no instalado y conectado a la red se debe colocar el armario el ctrico cerca de cualquier elemento inflamable corrosivo etc Se debe contrastar que los elementos exteriores al producto motores v lvulas etc se corresponden con las especificaciones existentes en los esquemas Las protecciones contra sobrecargas han sido ajustadas al consumo real Los temporizadores tanto los de arranque de motores como los de cualquier otra maniobra se encuentran ajustados Las secciones tanto de la acome
9. DECCO IB RICA Post Cosecha S A MANUAL DE INSTRUCCIONES DRENCHER DE CADENAS Duchadora de palet de cadenas DECCO IB RICA POST COSECHA S A U C Villa de Madrid 54 46988 Pol Ind FUENTE DEL JARRO PATERNA VALENCIA ESPA A Autor Jacobo Peris Versi n ne 1 Ultima actualizaci n 07 01 10 Documentaci n sujeta a cambios sin previo aviso Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C pa N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal a DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 2 INDICE 1 INSTRUCCIONES GENERALES onocononnonnncnonnocnoncorcncnoreriorcnrnncoracarerercrrnararerarss 3 2 RECOMENDACIONES GENERALES PARA INSTALACIONES EL CTRICAS 4 3 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS DE LA M QUINA oooocccnicnncnoccnooos 7 4 INSTALACI N Y PUESTA EN MARCHA oococoococonccncnoncnnrnocooconocnocnorincnrarorrcna car caranrorrons 8 5 FUNCIONAMIENTO ooooccccncnncnonnonononoconocnanarnncnrcn carecer cerraron na rare rarrrrnons 9 6 MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA ococonconcnnonnonocornriornncorararerrcrnrcererrrreress 13 7 AVERIAS FRECUENTES ssiisssisissiiesinseis ti osinon eseaisnana sa sataan tasataan airaa aaaea 14 8 PLANOS Y ESQUEMAS iii 15 Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 S
10. En posici n MARCHA la s bomba s se pone n en marcha cuando la maniobra lo requiere Selector 2 posiciones CADENAS MANUAL AUTO En posici n MANUAL las cadenas del drencher funcionan de manera continuada En posici n AUTO las cadenas del drencher funcionan de manera discontinvada durante un tiempo ajustable por temporizador Seta con enclavamiento 1 en cuadro y 2 en las zonas de carga descarga En caso de disfunci n de la m quina pulsar la seta de parada de emergencia Una vez gestionada la anomal a soltar la s seta s y pulsar el pulsador verde de PARO MARCHA TEMPORIZADORES Para tener acceso a los temporizadores es necesario abrir la puerta del cuadro el ctrico de maniobras Tonar todas las precauciones necesarias para evitar accidentes TEMPORIZADOR marca T1 Rueda funciones FUNCION A retardo a la conexi n Ajuste del tiempo de puesta en marcha de la m quina una vez liberada la zona de carga de toda m quina o personas Rueda tiempo ajuste grueso 1 10s Rueda tiempo ajuste fino 5 TEMPORIZADOR marca T2 Rueda funciones FUNCION A retardo a la conexi n Ajuste del tiempo de puesta en marcha de la m quina una vez liberada la zona de descarga de toda m quina o personas Rueda tiempo ajuste grueso 1 10s Rueda tiempo ajuste fino 5 TEMPORIZADOR marca T6 FUNCION A retardo a la conexi n Ajuste del tiempo de puesta en marcha de las bombas de agua ANTES de que se pongan en funcionamiento las
11. I a a 15 BORNA 2 5 2 a a 6 3 E amp a 24 ALIMENTACION FT2 BORNA 2 5 a a 10 a a a 17 RELE FT2 BORNA 2 5 a a 118 8 A a 24 a FC SEGURIDAD BORNA 2 5 a a 117 a a 25 MANDO HIDROCICLON BORNA 2 5 a a 25 INICIO CICLO a a 26 y DECCODAF a a 27 ic y 8 9 S 7 e z OYINYO4 SVW3INOSIASONVId 8 e o s SL DUIBD4 V S PUYIISOD 4SOJ VINIL ODIA hos E E E E gt E Y LL E Y E Y Y YE YH YE SE E e E LA1 19 45 DRENCHER CADENAS HVARIADOR PULSOS AI19 49 DRENCHER CADENAS VARIADOR PULSOS al QIF TEE MS V2 VZ 11 KAD IPZ Ar 200 SO0HA LP L0A gt TEE GV2 MEI4 6 10 AMP KMI TEE ea A LCI DO9 B7 2 de 6 ug vig wig MOTOR BOMBA 380 VAC CODIGO SAP 112534 D903900488 TEE GV2 MEI4 6 10 AMP KM2 TEE LCI D09 B7 2 4 u2 v2 W2 MOTOR 2 BOMBA 380 VAC 24 24 24 ZAYAS FIM Fl 2M TEE TEE GV2 AEII GV2 AEII LL NL l ALIMENTACION DECCODAF 220 VAC ZB4 BVOI3 ZB4 BVBI ZB4 BVO43 ZB4 BVBL HI TEE TEE TENSION MOTOR 3 ARRASTRE 0 0 380 VAC CONEXION DIRECTA A VARIADOR EF gt YT E TT TT TT e TT e TT TI _ 7 e cem drencher cadenas con variador y marcha paso a poso pee nomere recia FIRMA mn Cuadro el ctrico de maniobra ww l rers moto ormato comes 3 Peris 22 010 original ESQUEMA GLECTRICO POTENCIA ama lu Pete azzorcio PROJECCION Ensombloje Hojo N
12. cta la ausencia de la carretilla y permite la puesta en marcha de las cadenas de la m quina DESCARGA El usuario carga el palet y lo retira de la zona de descarga Una vez esta operaci n realizada el usuario retira la carretilla La fotoc lula ubicada en la zona de descarga detecta la ausencia de palet y permite la puesta en marcha de las cadenas de la m quina NOTA Cuando el palet llega al final de la zona de descarga laS cadenas de la m quina se paran autom ticamente PARADA DE EMERGENCIA En caso de detectarse cualquier anomal a en el aparato pulsar el pulsador de parada de emergencia y llamar a un t cnico de mantenimiento autorizado por la empresa Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 12 CRONOLOGIA DE FUNCIONAMIENTO DEL CUADRO ELECTRICO DE MANIOBRA Secuencia de funcionamiento _Cargar o descargar un palet de la zona de carga descarga cierre de los contactos de las bornas 24 16 24 17 y 17 18 _El piloto de los temporizadores T1 y T2 tiene que parpadear y luego quedar encendido _luego tiene que parpadear el piloto del temporizador T6 y luego quedar encendido Durante el tiempo definido en T las bombas se ponen en marcha pero no las cadenas _Cuando el piloto de T6 queda encendido tiene que parpadear el pilot
13. eas sobretodo de las de potencia discurriendo por conductos o bandejas diferentes Los conductores apantallados empleados para las se ales especiales pueden agruparse en una misma canalizaci n estando sta separada del resto de canalizaciones al menos 300mm En este tipo de manguera se utilizaran pares trenzados apantallados Las mangueras de reserva se conectar n a masa por los dos extremos Las canaletas de distribuci n de mangueras deben ser met licas y perfectamente ventiladas entre ellas deben estar perfectamente conectadas el ctricamente y a la red de masa en sus extremos Las mangueras de campo conectadas al cuadro de control deben estar perfectamente identificadas para facilitar su conexionado y detecci n de aver as Conectar las mangueras de conexi n antes en los elementos de campo que en el cuadro con el fin de evitar cortocircuitos y da os en los elementos del cuadro el ctrico Durante la operaci n de conexionado en el cuadro hay que dejar un peque o bucle en las mangueras por futuras ampliaciones y para facilitar su manipulaci n El armario debe permanecer cerrado cuando no se trabaje en l Bajo ning n concepto est o no instalado y conectado a la red se debe colocar el armario el ctrico a la intemperie en condiciones extremas de temperatura o humedad o en las proximidades de cualquier elemento inflamable corrosivo etc En instalaciones con comunicaciones en la sala que est instalado el
14. il de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 7 3 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS DE LA M QUINA Equipo para el duchado de palets en continuo Velocidad de avance de palets regulado por variador electr nico Triple sistema de seguridad Temporizadores incorporados en la maniobra para un funcionamiento y una seguridad ptima Para realizar el tratamiento el operario deposita el palet con una pila de cajas no superior a 7 sobre una transportadora de cadenas Esta maniobra se realiza normalmente con una m quina de manipulaci n de cargas tipo carretilla o transpaleta Una vez retirada la m quina de manipulaci n de cargas las cadenas se ponen en marcha de forma autom tica La maquina se lleva entonces el palet hacia la zona de duchado despu s del cual existe una zona de escurrido para finalizar en la zona de descarga donde el usuario puede recoger el palet tratado MATERIALES Fabricado totalmente en acero inoxidable chasis chapas y cascada Cadenas y ejes en acero galvanizado CARACTER STICAS MEDIDAS GENERALES mm Ancho Longitud total Altura total 2000 9750 4500 Altura est ndar de entrada de palets 1100 e BALSA Capacidad de 1000 litros de caldo consultar para otras capacidades Sistema de desagues 1 por v lvula de
15. nto peri dico de la m quina por personal cualificado Si la m quina hubiera de venderse o transferirse a otro propietario asegurarse siempre que se acompa e el manual de manera que pueda ser consultado por el nuevo propietario y o por el instalador Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 4 2 RECOMENDACIONES GENERALES PARA INSTALACIONES ELECTRICAS RECOMENDACIONES GENERALES De acuerdo con el Reglamento Electrot cnico de Baja Tensi n vigente es necesario proteger la l nea de tensi n que alimenta al cuadro el ctrico contra contactos directos e indirectos en su cabecera Las secciones de las l neas trif sicas son recomendadas para cables de Cu con tensi n nominal de aislamiento de 1000V y su longitud no debe ser superior a 100m Realizar un mallado nico todo debe ser la misma tierra de todas las partes met licas en la sala de m quinas bancadas cuadros el ctricos canaletas met licas chasis motores etc Todas las conexiones se deber n realizar con trenzas o barras nunca con cable Las l neas de se ales especiales y control principalmente se ales anal gicas procedentes de sensores y en general cualquier conductor apantallado representado en los esquemas el ctricos deben separarse de las dem s l n
16. o del temporizador T7 y ponerse en funcionamiento el variador de velocidad cadenas del drencher _Transcurrido el tiempo configurado en el temporizador T7 el variador se para as mismo que las bombas de agua Nota 1 Transcurrido el tiempo configurado en T7 el piloto del temporizador emite peque os destellos Nota 2 Si se carga un palet en la zona de carga o un plaet llega a la zona de descarga antes de que haya transcurrido el tiempo T7 se termina el ciclo de manera anticipada ADVERTENCIAS Nunca poner en marcha la m quina con la balsa vac a destrucci n del cierre mec nico de la s bomba s de agua Asegurase que la rejilla de separaci n de s lidos est en su sitio y limpia antes de poner en funcionamiento las bombas de agua No dejar nunca que se acumule agua en las zonas de carga descarga de la m quina riesgo de deslizamiento de las carretillas o de las personas El cuadro el ctrico de esta m quina esta previsto para funcionar con un equipo dosificador DECCODAF En caso de no usarse dicha m quina realizar un puente en las bornas identificadas como CONTROL DECCODAF Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 13 6 MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA CADA DIA Inspeccionar visualmente la balsa y reportar cualquier fuga
17. ociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 3 1 INSTRUCCIONES GENERALES El presente libro constituye parte integrante y esencial del producto por lo que se entrega al usuario Es importante leer atentamente las advertencias contenidas en el presente libro ya que proporcionan importantes indicaciones sobre la seguridad de la instalaci n su uso y mantenimiento Conservar con cuidado este manual para posteriores consultas La instalaci n tiene que ser efectuada obedeciendo las normas vigentes seg n las instrucciones del constructor Una instalaci n err nea puede causar da os de los cuales el fabricante no es responsable Esta m quina tendr que destinarse solamente al uso por el que ha sido expresamente construida El fabricante no puede ser considerado responsable de eventuales da os causados por uso impropio o err neo Antes de efectuar cualquier operaci n de mantenimiento o limpieza desconectar la m quina de la red el ctrica abstenerse de cualquier tentativa de reparaci n o de intervenci n directa Dirigirse exclusivamente a personal profesionalmente cualificado A En caso de da o y o de mal funcionamiento de la m quina desconectarla y La falta de respeto de todo lo antes citado puede comprometer la seguridad de la m quina Para garantizar la eficiencia de la misma es indispensable atenerse a las indicaciones del fabricante siendo necesario realizar el mantenimie
18. ordenador prever varias tomas de corriente a 230 Vac de las cuales al menos dos deben ser de un SAI Sistema de Alimentaci n Ininterrumpida Asimismo es conveniente disponer de otra l nea de SAl para abastecer los elementos de control del cuadro el ctrico Aut mata PC etc Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 5 RECOMENDACIONES PARA INSTALACIONES CON CONVERTIDORES DE FRECUENCIA En el montaje de un convertidor de frecuencia para la regulaci n de motores se recomienda unos m nimos criterios del cableado entre el cuadro y la m quina por cuanto este dispositivo por su propia filosof a de trabajo emite a la red perturbaciones generadas por bajas frecuencias arm nicos y altas frecuencias EMI Para poder corregir estos problemas se recomienda tener en cuenta los siguientes puntos que a continuaci n se detallan Los cables a motores deben de pasar lo m s alejado posible de cualquier otro cable Los cables a motores si se tienen que cruzar con otros cables lo deben hacer en ngulo de 90 Los cables a motores deben ser apantallados manguera por motor y la pantalla conectada a tierra por los dos extremos as como en puntos intermedios o en cada interrupci n Los cables deben resistir como m nimo
19. osibles causas 1 Obstrucci n de la bomba por arenisca 2 Motor de movimiento del rotor de la bomba averiado Posibles soluciones Proceder a la limpieza de la bomba Substituci n de la bomba Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e 93330 8ZLSL A LOY LIZ OIO 8 UOIDDOS ESLL OJAI LYBE OWOF e49U90 UGIDD IS EHUALA DP JULMAN OSY Jo U equosu euosaadiun ewjuguy Pepanos 6080618Z V 4 I N Y v S VHI3S09 1SOd Er uap u OUD g F Y A OS aaa VIVA 38l 09930 y z 9353 PS ERA ear pulbiuc gt 383 f NDU Z o 63 om TW l AIYS8ENON 5 9 01 l a lio a H w H ACOMETIDA 3 a R Q 380VAC N a a S Z gt 25A Q a T e a e IN e io a w 9 MOTOR Ma eu 2 9 BOMBA E 380VACc aM gt a a WI 2 ORA a a w MOTOR O f BOMBA 3 de 2 F 380vAc aV gt a a W2 2 ALIMENTACION amp R DECCODAF a a L4 BORNA 2 5 220VAC m a NA 3 O 3 CONTROL a a 24 DECCODAF a a BORNA 219 a a 7 SETA BORNA 2 5 a alg SETA 2 3 SE BORNA 2 5 a a a 9 gt a a a 24 ALIMENTACION FTI BORNA 2 5 Ol 0 y a a 24 RELE FT
20. star el tiempo de funcionamiento de las cadenas para as permitir un uso de la m quina c modo e CONSUMO Y FUENTES DE SUMINISTRO Es necesario para un correcto funcionamiento de la m quina Alimentaci n y consumos de la m quina por elementos Elemento Cantidad Tensi n de alimentaci n Potencia consumo Motor bomba agua 2 400VAC 50Hz 3 Tierra 3cv 2 2kW Motor arrastre cadenas 1 400VAC 50Hz 3 Tierra 4cv 3 0kW POTENCIA TOTAL Tensi n de alimentaci n 10kW 400VAC 3 N 50Hz Tierra 4 INSTALACI N Y PUESTA EN MARCHA INSTALACI N F SICA Asegurarse de que el suelo donde se va a realizar la instalaci n de la m quina est correctamente nivelado y re na todas las condiciones de firmeza para soportar el peso de la m quina Asegurarse de que el suelo donde se va a realizar la instalaci n de la m quina est provisto de un sistema de evacuaci n del agua para evitar su estancamiento suelo inclinado desagues Anclar firmemente la m quina al suelo INSTALACI N EL CTRICA Comprobar la tensi n y la potencia el ctrica necesaria para el correcto funcionamiento de la m quina leyendo la placa de caracter sticas Realizar la instalaci n el ctrica cumpliendo con la normativa vigente asegurando la secci n y protecci n de los conductores En el ltimo punto de derivaci n de los conductores que van a alimentar a la m quina colocar la protecci n magnetot
21. tida como las de conexi n con los elementos exteriores motores v lvulas etc son las correctas para el consumo indicado No existen objetos extra os sobre el aparellaje canales o embarrados herramientas restos de conductores etc El interior del armario y en general todo el aparellaje se encuentra limpio de polvo y libre de humedad Todo el aparellaje y componentes se encuentran sujetos en sus alojamientos Todas las conexiones est n correctas y firmemente apretadas bornes contactores embarrados seccionador general etc Los conductores de protecci n se encuentran conectados Hasido probado el aislamiento de las l neas de potencia exteriores Los conductores de protecci n se encuentran conectados Ha sido probado el aislamiento de las l neas de potencia exteriores Los conductores exteriores no realizan esfuerzo mec nico sobre los regleteros de conexiones Una vez se ha dado la tensi n y funcionan los elementos de campo se debe verificar que No se producen chispas ni arcos el ctricos No se producen vibraciones en rel s o contactores No se producen sobrecalentamientos en cables contactores dispositivos de protecci n transformadores etc Los dispositivos de ventilaci n y extracci n de aire del armario no se encuentran obstruidos Tras unas horas de funcionamiento se deber a realizar un apriete de todas las conexiones de potencia Inscrita en el Registro Mercant
22. una temperatura de m s de 60 C Reducir lo m s posible la superficie de los bucles de masa Cuando la distancia m quina cuadro control es mayor de unos 30m se recomienda multiplicar las conexiones intermedias a masa una conexi n cada 10 15m En las conexiones al cuadro se conectaran sus tres fases a sus bornes correspondientes y la tierra a la borna de tierra situada al lado La malla deber conectarse mediante una brida met lica que har contacto 360 con sta e ir roscada a la placa En las conexiones al motor se conectaran a los bornes de alimentaci n del motor y la tierra a la correspondiente borna de tierra La malla se conectar a la carcasa del motor siendo su longitud m xima de 2cm Utilizar dispositivos de disparo diferencial dise ados para funcionar correctamente bajo este tipo de perturbaciones y evitar disparos intempestivos com nmente denominados superinmunizados Inscrita en el Registro Mercantil de Valencia Secci n General tomo 3841 libro 1153 secci n 8 folio 211 hoja V 15728 D E C C fan N I F A 28190809 Sociedad An nima Unipersonal e DECCO IB RICA Post Cosecha S A P gina 6 PUESTA EN MARCHA Muy importante antes de realizar cualquier manipulaci n es imprescindible desconectar la tensi n de alimentaci n al producto Al recibir el producto se debe verificar que se halla sin golpes y con todo el aparellaje debidamente ubicado En el momento de la
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