1 - Alsidoor Automatismos
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1. Las siguientes operaciones pueden hacerse utilizando exclusivamente el bot n P1 en la Central del motorreductor 01 Controle que el carro de arrastre est enganchado 02 Pulse por mucho tiempo unos 5 segundos el bot n 1 en la Central hasta que el Led rojo se encienda posteriormente suelte el bot n 03 Entonces la Central activa aut nomamente 3 maniobras consecutivas Cierre Apertura Cierre memorizando autom ticamente las dos posi ciones de fin de carrera Nota Durante la ejecuci n de las 3 maniobras la luz de cortes a destellar Atenci n Durante las 3 maniobras si se activara un dispositivo de seguridad o se pulsara casualmente el bot n P1 la Central inte rrumpir y anular inmediatamente todo el procedimiento En este caso habr que repetir todo el procedimiento desde el comienzo 04 Por ltimo con el bot n T1 del transmisor accione 3 4 maniobras com pletas de Apertura y Cierre estas maniobras sirven para que la Central memorice los valores de la fuerza que sirve para mover el port n hacia cualquier punto de su carrera Atenci n Estas maniobras no deben interrumpirse si as fuera habr que repetir todo el procedimiento desde el comienzo 6 Espa ol ATENCI N Durante la b squeda de las posiciones si la cadena en la polea del pi n del motor emite un ruido r tmico significa que no est bien tensada En este caso interrumpa el procedimiento p2. gt pulse el bot n 13 Baja gt pulse el bot n 4 DESCARGA DE LA PRESI N Ninguna descarga gt pulse el bot n T1 M nima gt pulse el bot n T2 Mediana gt pulse el bot n T3 M xima gt pulse el bot n 4 11 MEMORIZACI N DE UN TRANSMISOR NUEVO CON EL PROCEDIMIENTO CERCANO DE LA CENTRAL con un transmisor memorizado Es posible memorizar un NUEVO transmisor en la memoria de la Central sin tener que pulsar directamente el bot n P1 de la misma Central sino actuan do simplemente en su radio de recepci n Para llevar a cabo el procedimiento es necesario tener a disposici n un transmisor VIEJO ya memorizado y que funcione El procedimiento permitir que el transmisor NUEVO reciba las confi guraciones del transmisor VIEJO Advertencia El procedimiento debe hacerse trabajando en el radio de recepci n del receptor 10 20 m como m ximo del receptor 01 En el NUEVO transmisor mantenga pulsado durante 5 segundos el bot n que se desee memorizar y posteriormente su ltelo 02 En el VIEJO transmisor pulse lentamente 3 veces el bot n con el mando que se desee memorizar en el otro transmisor 03 En el transmisor NUEVO pulse 1 vez el mismo bot n que hab a pulsado en el punto 01 Nota El procedimiento debe repetirse para cada bot n que se desee memorizar 12 CANCELACI N DE LOS DATOS DE LA MEMORIA DE LA CENTRAL Los datos pr
3. las dos placas del carro introduzca el tornillo en el soporte de la polea de reenv o coloque la polea de reenv o en la cadena y ensamble todo a la placa de reenv o con el perno entregado fig 16 06 Introduzca la cadena y el carro dentro de la gu a observando las siguien tes advertencias Fig 17 a coloque el lado del carro que tiene la cadena fijada con los tor nillos en el mismo lado donde se encuentra la tapa de la Central Fig 17 b coloque el carro a alrededor de la mitad de la gu a 07 Haga pasar la cadena alrededor del pi n del motorreductor y cierre todo con la tapa de protecci n fig 18 08 Encaje la placa en el extremo de la gu a y fije todo con la arandela y la tuer ca fig 19 Tense la cadena enroscando la tuerca en el tornillo de la placa del reenv o fig 20 ATENCI N si la cadena est muy tensa el motorreductor podr a esforzarse y romperse por el contrario si est floja podr a hacer ruido S LO PARA PORTONES BASCULANTES Si el port n que se ha de automatizar es basculante desbordante o no desbordante fig 1 hay que instalar el correspondiente Brazo os cilante mod SPAS fig 21 Posteriormente ensamble los diferentes componentes del brazo IMPORTANTE Se aconseja acercar el brazo lo m ximo posible a la manilla del port n Para el montaje de la varilla de arrastre consulte el punto 11 Nota para montar el accesorio siga las instrucciones contenidas
4. 7 QU HACER SI gu a para resolver los problemas 8 TRABAJOS RESERVADOS A UN T CNICO CUALIFICADO Conexi n de la automatizaci n la linea el ctrica 8 Ensayo y puesta en servicio de la automatizaci n 8 Eliminacion del prodr cates aset SUSAN SUE NDA 9 Declaracion de 660 606086 GE vue qa tn ERROR ERO op don des 9 CARACTER STICAS T CNICAS DE LOS DIFERENTES COMPONENTES DEL 10 MANUAL DE USO Y IM GENES Espa ol 1 ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD TRABAJAR EN CONDICIONES SEGURAS Atenci n importante respetar estas instrucciones para garantizar la seguridad de las personas Atenci n Instrucciones importantes para la seguridad con s rvelas El dise o la fabricaci n de los dispositivos que componen el producto y las informaciones contenidas en este manual respetan plenamente la nor mativa de seguridad vigente Sin embargo una instalaci n y una progra maci n incorrectas pueden provocar heridas graves a las personas que hacen el trabajo y a aquellas que utilizar n la instalaci n Por dicho moti vo durante la instalaci n es importante respetar escrupulosamente todas las instrucciones mencionadas en este manual No proceda con la instalaci n si tuviera alguna duda y pida aclaraciones al Servicio
5. LI d 222 x XIV O1OHd 1ndul 4215 d 1S 1ndul 99A vz 401 indul XV 8 2 KO P1 Green Led Led verde Led verte Led verde gr ne Led Zielona dioda Groene led Red Led Led rosso Led rouge Led rojo rote Led Czerwona dioda Rode led XVI XVII
6. 000 y 80 000 ciclos de maniobras Para establecer la durabilidad de su automatizaci n proceda de esta 100 manera a eval e las condiciones de utilizaci n y la fuerzas presentes en la instalaci n por ejem 75 plo e el peso y la longitud de la puerta de garajes 50 e el equilibrado perfecto de la puerta de garajes 8 e las condiciones de mantenimiento de los goznes de la puerta de garajes e el tipo de hoja ciega o con muchas aberturas 25 e presencia de viento fuerte e frecuencia de utilizaci n de la automatizaci n 0 obtenga de dicha evaluaci n un valor indicado en porcentaje que por lo general defina el grado mayor o menor de desgaste de la automatizacion 40 000 50 000 60 000 70 000 80 000 c determine en el grafico de aqui al lado el porcentaje estimado en el punto b y lea en correspondencia de este el numero de ciclos de maniobras TRANSMISOR FLO4R S DESCRIPCION DATOS Tipo Transmisor 4 canales para radiomando Frecuencia 433 92 MHz Codificacion Digital Rolling code de 52 Bit tipo FLOR Botones 4 Potencia irradiada 100 uW Alimentaci n 12 con bater a tipo 23 1 a o estimada sobre una base de 20 mandos dia de 1 de duraci n 20 con temperaturas bajas disminuye la eficiencia de las bater as 40 C 85 Duraci n de las bater as Temperatura ambiente de funcionamiento Clase de protecci n IP 40 uso en interiores o ambientes protegidos Dimen
7. Al concluir el movimiento de cierre despu s de que el port n se haya cerrado completamente el motor seguir empujan do el port n durante algunos segundos para asegurar un cierre perfecto Inmediatamente despu s la funci n de descarga una breve inver si n del movimiento a fin de disminuir la presi n excesiva ejercida por el motor sobre el port n Los valores de estas funciones pueden regularse seg n sus propias exigencias llevando a cabo el siguiente procedimiento y utilizando un transmisor que ten ga como m nimo un bot n memorizado en la Central Nota Durante la ejecuci n de este procedimiento cada vez que se pulse un bot n se encender brevemente la luz de cortes a 01 Mantenga pulsado simult neamente durante 5 segundos como m nimo los botones 1 y 2 en el transmisor posteriormente su ltelos En la Central destellar n los dos Leds verde y rojo que se alan que se ha entrado en la programaci n de las funciones los Leds seguir n deste llando durante toda la programaci n 02 Mantenga pulsado durante 1 segundo como m nimo un bot n del trans misor que est memorizado en la Central el Led verde destellar una vez 03 Posteriormente elija una de las cuatro funciones disponibles y mantenga pulsado durante 1 segundo como m nimo el bot n del transmisor que est asociado a la funci n escogida el Led verde destellar una vez e Cierre autom tic
8. asociar al bot n escogido ejemplo el mando 27 03 Pulse el bot n 17 en la Central la cantidad de veces equivalente al n mero del mando escogido en nuestro ejemplo 2 veces y controle que el Led verde emita la misma cantidad de destellos r pidos dichos destellos se repetir n con frecuencia regular 04 antes de 10 segundos Pulse durante 2 segundos como m nimo el bot n del transmisor que desea memorizar en nuestro ejemplo el bot n T3 Si la memorizaci n es correcta el Led verde emitir 3 destellos largos memori zaci n correcta Nota Antes de que transcurran 10 segundos es posible me morizar un bot n de un NUEVO transmisor con el mismo mando esta funci n es til cuando haya que memorizar varios transmisores en la misma Central En caso contrario espere a que el Led verde se apague procedimiento con cluido y que el Led rojo vuelva a destellar con frecuencia regular 9 2 MEMORIZACI N DE LAS POSICIONES DE FINDE CARRERA DE APERTURA Y CIERRE DEL PORTON La posici n de fin de carrera de Cierre B fig 47 corresponde al cierre m ximo del port n y el fin de carrera de Apertura A fig 47 corresponde a la apertura m xima En esta etapa de la instalaci n es necesario que Central reconozca y memori ce las posiciones de Cierre y Apertura m ximas del port n y la configura ci n de la entrada STOP llevando a cabo el siguiente procedimiento ATENCI N
9. con un dispositivo de desbloqueo colocado afuera mod MU accesorio no incluido en el paquete 2 2 COMPONENTES UTILES PARA REALIZAR UNA INSTALACION COMPLETA En la fig 2 se muestran todos los componentes tiles para realizar una instala ci n completa como aquella que se ve en la fig 8 ADVERTENCIA Algunos componentes indicados en la fig 2 son opcionales y podr an no estar presentes en el paquete Lista de los componentes tiles a motorreductor electromec nico b gu a interior c placas para fijar el motorreductor al techo d placa para fijar la gu a a la pared e tope mec nico para detener el carro al final de la carrera f reenv o de la cadena cadena de arrastre h varilla de arrastre del port n s lo para portones seccionales s lo para portones seccionales vtirador y pomo para desbloquear la automatizaci n m placa para conectar la varilla de arrastre al port n n brazo oscilante y su varilla de arrastre mod SPA5 s lo para portones basculantes o par de fotoc lulas de pared mod MOF MOFO p transmisor port til mod FLO4R S q botonera de mando v a radio mod MOTXR de pared r herrajes met licos tornillos arandelas etc 9 Nota Los tornillos necesarios para fijar los componentes a la pared no est n incluidos en el paquete El tipo de tornillo depende del material y del espesor de la pared 3 PASO CONTROLES PRELIMINAR
10. cortes a emitir 2 destellos y los repetir de nuevo Bandas sensibles haga intervenir al dispositivo durante la Apertura o el Cierre y con trole que la Central detenga el movimiento y ejecute una breve inversi n del movimiento la luz de cortes a emitir 4 destellos y los repetir de nuevo 4 Controle que no haya interferencias entre las fotoc lulas y otros dispositivos pasando un cilindro 5 cm de di metro 30 cm de longitud por el eje ptico que une el par de fotoc lulas fig 48 primero pase el cilindro cerca de la fotoc lula transmisora TX despu s cerca de la receptora RX y por ltimo por el centro entre las dos fotoc lulas Compruebe que el dispositivo se accione siempre pasando del estado activo al estado de alarma y viceversa por ltimo compruebe que en la central provoque la acci n prevista por ejemplo la inversi n del movimiento durante el Cierre 5 Mida la fuerza de impacto de acuerdo con cuanto previsto por la norma EN 12445 y de ser necesario si el control de la fuerza del motor se utilizara para ayudar al sistema para reducir la fuerza de impacto pruebe y por lti mo determine la regulaci n que d los mejores resultados 6 Accione una maniobra de Cierre y controle la fuerza de impacto del port n contra la superficie del suelo De ser necesario descargue la presi n para lograr una regulaci n que d los mejores resultados PUESTA EN SERVICIO DE LA AUTOMATIZACION La puesta en serv
11. de Asistencia Nice Si esta fuera la primera vez que usted realiza una automatizaci n para portones de garaje seccionales o basculantes le aconsejamos dedicar un poco de tiempo para leer este manual Es preferible hacerlo antes de comenzar la auto matizaci n sin tener apuros en la realizaci n del trabajo Tenga al alcance de la mano todos los dispositivos que forman el producto a fin de poder leer probar y verificar salvo las etapas de programaci n todas las informaciones contenidas en el manual Cuando lea este manual observe las instrucciones identificadas con el s mbolo Aw Estos simbolos indican argumentos que pueden ser fuentes de peligro y por lo tanto las operaciones deberan ser llevadas a cabo unicamente por personal cualificado y experto respetando las presentes instrucciones y las normas locales de seguridad vigentes ADVERTENCIAS PARA LA INSTALACION Seg n la legislaci n europea mas reciente la realizaci n de un porton de garaje debe respetar las normas previstas por la Directiva 98 37 CE Directiva de Maquinas y en particular las normas EN 12445 EN 12453 EN 12635 y EN 13241 1 que permiten declarar la presunci n de conformi dad de la automatizacion En virtud de tal la conexi n definitiva de la automatizacion a la red el ctrica la conexi n de la instalaci n su puesta en servicio el mantenimiento peri dico deben ser llevados a cabo por personal cualificado y expert
12. del motorreductor En ambos casos habr que considerar el desgaste y la deformaci n que podr a producirse con el tiempo 02 03 04 Corte con una sierra la parte sobrante de las placas fijadas al techo fig 28 05 el port n cerrado Tire del pomo de desenganche y haga deslizar el carro hasta que la placa de fijaci n se apoye en el borde superior del por t n seccional o hasta que se enganche el Brazo oscilante port n bascu lante Posteriormente alinee la varilla de arrastre a lo largo de la trayecto ria de la gu a y fije la placa al port n utilizando remaches o tornillos ade cuados para el material del port n fig 29 06 Afloje ligeramente el tornillo del tope mec nico de fin de carrera y abra manualmente el port n hasta colocarlo en la posici n de Apertura m xima fig 30 07 Desplace el tope mec nico de fin de carrera hacia el carro y col quelo hasta que haga tope contra ste Bloquee definitivamente el tope mec nico de fin de carrera enroscando hasta el fondo el tornillo fig 31 Nota Durante el funcionamiento normal el carro se detendr algunos cent metros antes del tope mec nico 08 Para bloquear de nuevo el port n ci rrelo manualmente hasta o r un gol pe seco 6 PASO CONEXI N DE LOS DISPOSITIVOS PRESENTES EN LA INSTA LACION Despu s de haber instalado todos los dispositivos previstos en la instalaci n cada uno en la posici n prevista en le 4 PASO conect
13. C 0 nel 5K Garage door EN Instructions and warnings for installation and use IT Istruzioni ed avvertenze per l installazione e l uso FR Instructions et avertissements pour l installation et l utilisation ES Instrucciones y advertencias para la instalaci n y el uso DE Installierungs und Gebrauchsanleitungen und Hinweise PL Instrukcje i ostrzezenia do instalacji i uzytkowania NL Aanwijzingen en aanbevelingen voor installatie en gebruik Indice ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD 1 PASO jTrabajar en condiciones seguras 2 Advertencias para la lt CONOCIMIENTO DEL PRODUCTO Y PREPARACION LA INSTALACION 2 PASO 2 1 Descripci n del producto y uso previsto 2 2 2 Componentes tiles para realizar una instalaci n completa 3 PASO Controles preliminares a la instalaci n 3 3 1 Control de la idoneidad del entorno y del port n a automatizar 3 3 2 Control de los limites de empleo del producto 3 4 PASO 4 1 Trabajos preliminares de predisposici n 9 4 1 1 Instalaci n t pica de referencia 4 1 2 Determinar la posici n de los diferentes componentes 3 4 1 3 Determinar el esquema con el cu
14. ES A LA INSTALACI N Antes de proceder con la instalaci n controle que los componentes del pro ducto est n ntegros que el modelo corresponda con el pedido y que sea id neo para el entorno en el cual debe ser instalado IMPORTANTE El motorreductor no puede motorizar un port n que no sea eficiente y seguro Tampoco puede resolver los defectos causados por una instalaci n incorrecta o por un mantenimiento defectuoso del mismo port n 3 1 CONTROL DE LA IDONEIDAD DEL ENTORNO Y DEL PORTON QUE SE DEBE AUTOMATIZAR e tuviera que automatizar un port n desbordante controle que su movimien to no invada calles ni aceras p blicas e Controle que la estructura mec nica del port n sea adecuada para ser moto rizada y que sea conforme con las normas locales vigentes e Controle la robustez de la estructura mec nica del port n comprobando que no corra el riesgo de salirse de las gu as e Abriendo y cerrando manualmente el port n controle que el movimiento sea igual y constante en toda su carrera no deben existir puntos con diferentes esfuerzos e Controle que el port n est bien equilibrado es decir que si se dejara deteni do manualmente en cualquier posici n no debe moverse e Controle que el espacio alrededor de la automatizaci n permita realizar de manera f cil y segura la maniobra de desbloqueo e Controle que las superficies de instalaci n de los dispositivos sean firmes y garanticen una fijaci n segu
15. I N DE LA AUTOMATIZACI N A LA PARED AL TECHO Y AL PORTON Despu s de ensamblar la gu a y el motorreductor fije la automatizaci n a la pared al techo y al port n siguiendo el orden indicado a continuaci n 01 Con una escalera una varilla o dem s levante del suelo el motorreductor y col quelo arriba de manera que las placas de la gu a se apoyen contra el techo y contra la pared sobre el port n fig 25 IMPORTANTE fig 25 a alinee la gu a y el motorreductor al eje vertical del port n y de mane ra perpendicular a ste ngulo de 90 Nota En el caso de los portones basculantes la gu a debe ser alineada en correspondencia del brazo osci lante Asimismo controle que se respeten las medidas A B y E de la fig 3 y las medidas B F de la fig 4 Controle la posici n perfectamente horizontal de la gu a y marque los 4 puntos de fijaci n de las placas posteriormente taladre e introduzca los tacos fig 26 Fije la automatizaci n al techo y a la pared utilizando los tornillos y tacos adecuados para el material fig 27 Notas e Seg n el tipo y el material de la pared la placa en el extremo de la gu a puede fijarse con remaches o tornillos y tacos e Ponga atenci n al escoger el m todo de fijaci n de las placas al techo y a la pared porque la placa en el extremo de la gu a deber soportar el esfuerzo necesario para abrir y cerrar el port n las placas del techo deber n soportar el peso
16. SOR mod FLO4R S Para poder accionar la automatizaci n con el transmisor habr que memorizar sus botones en la memoria de la Central La memorizaci n permite asociar a cada bot n un mando deseado seleccio n ndolo entre los siguiente mandos disponibles 1 Paso a Paso corresponde a la secuencia Abrir Stop Cerrar Stop El primer mando activa la Apertura el siguiente con el port n movi ndose activa el Stop el tercero el Cierre el cuarto con el port n movi ndose accio na el Stop y as sucesivamente 2 Paso Abrir corresponde a la secuencia Abrir Stop Cerrar Abrir El primer mando activa la Apertura el siguiente con el port n movi ndose activa el Stop el tercero el Cierre el cuarto con el port n movi ndose accio na la Apertura y as sucesivamente 3 Apertura parcial corresponde a una breve apertura del port n Este mando funciona s lo si el port n est completamente cerrado 4 Luz de cortes a On Off La ejecuci n del procedimiento memoriza un solo bot n del transmisor dicho bot n se puede memorizar tanto en la Central como en las Centrales de otras au tomatizaciones La memoria de la Central puede memorizar hasta 150 botones Para cada bot n que se desee memorizar repita el siguiente procedimiento 01 Decida el bot n del transmisor que desea memorizar ejemplo el bot n T3 02 Decida el mando entre aquellos antes mencionados que desea
17. TENCI N Los cables utilizados deben ser adecuados al tipo de entorno donde se lleva a cabo la instalaci n por ejemplo se aconseja un cable tipo HO3VV F para la instalaci n en interiores INSTALACI N MONTAJE Y CONEXI N DE LOS COMPONENTES 5 PASO 5 1 INSTALAR LOS COMPONENTES DE LA AUTOMATIZACION ADVERTENCIAS e Una instalaci n incorrecta puede provocar heridas graves a la persona que haga el trabajo y a las personas que utilice la instalaci n e Antes de comenzar a ensamblar la automatizaci n lleve a cabo los con troles preliminares descritos en el 3 PASO Despu s de tender los cables el ctricos se deben ensamblar las piezas mec nicas relativas a la gu a y al motorreductor siguiendo el orden indicado a conti nuaci n 01 Enganche la gu a en el alojamiento situado en el motorreductor fig 11 02 Introduzca en la gu a el tope mec nico de fin de carrera a y despl celo cerca del motorreductor entonces coloque la placa b en el tope y blo quee todo con un tornillo fig 12 Nota NO hay que apretar demasia do el tornillo porque posteriormente ser necesario desplazar el fin de carrera a su posici n definitiva 03 Fije con dos tornillos los extremos de la cadena en las ranuras de la placa del carro fig 13 04 Ensamble el muelle en el soporte entregado fig 14 e introduzca todo dentro de la placa del carro el que no tiene la cadena fijada fig 15 b 05 Ensamble entre s
18. al conectar los dispositivos 3 4 1 4 Control de las herramientas necesarias para llevar a cabo Cl TODO E s audiant Sete A ub aed 3 4 1 5 Realizar los trabajos de predisposici n 9 4 2 Tendido de los cables el ctricoS 3 INSTALACI N MONTAJE Y CONEXI N DE LOS COMPONENTES 5 PASO 5 1 Instalaci n de los componentes de la automatizaci n 4 5 2 Fijaci n de la automatizaci n a la pared al techo y al port n 4 6 PASO Hacer la instalaci n y la conexi n el ctrica de los dispositivos presentes en la instalaci n 5 CONEXI N DE LA ALIMENTACI N 7 BASO AA LEAS ASS 5 PRIMER ENCENDIDO Y CONTROL DE LAS CONEXIONES ELECTRICAS 8 PASO RON 5 PROGRAMACION DE LA AUTOMATIZACION 9 PASO 9 1 Memorizaci n del trasmisor mod FLO4R S 6 9 2 Memorizaci n de las posiciones de de carrera de Apertura Y Tiene del pete id bas DUR Oe DAS 6 REGULACIONES Y OTRAS FUNCIONES OPCIONALES 10 Regulaci n del funcionamiento de la automatizaci n 6 11 Memorizaci n de un transmisor nuevo con el procedimiento cercano dela Cental aaa ad AS 7 12 Cancelaci n de los datos de la memoria de la Central
19. alvo que dichas personas est n acompa adas por una persona responsable de su seguridad o hayan sido instruidas sobre el uso del producto el producto no puede ser considerado un sistema de protecci n eficaz con tra la intrusi n Si desea obtener una protecci n eficaz habr que integrar la automatizaci n con otros dispositivos conecte la Central a una l nea de alimentaci n el ctrica dotada de puesta a tierra de seguridad el producto puede ser utilizado nicamente despu s de haber hecho la puesta en servicio de la automatizaci n tal como previsto en el p rrafo Ensayo y puesta en servicio de la automatizaci n indicado en el recuadro Trabajos reservados a un t cnico cualificado El material de embalaje de todos los componentes de la automatizaci n deben eliminarse respetando la normativa local vigente CONOCIMIENTO DEL PRODUCTO Y PREPARACI N PARA LA INSTALACI N 2 PASO 2 1 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO Y USO PREVISTO Por lo general los dispositivos que componen este producto est n destinados a automatizar un port n de garaje para uso residencial fig 1 Dicho port n puede ser seccional o basculante a su vez el basculante puede ser des bordante durante la apertura el port n sobresale hacia fuera o no desbordan te e incorporar muelles o contrapesos Este kit est destinado a la automatizaci n exclusiva de un port n seccional Por consiguiente para automatiz
20. ar un port n basculante es necesario mon tar un brazo oscilante espec fico mod SPA5 accesorio no incluido en el paquete iCualquier otro empleo diferente de aquel descrito y en condiciones ambientales diferentes de aquellas indicadas en el 3 PASO debe ser considerado inadecuado y est prohibido Este producto est formado de un motorreductor electromec nico con un motor de corriente continua de 24V una ou a una cadena y un carro de arras tre El motorreductor tambi n incorpora una Central de mando La Central est formada de una tarjeta electr nica una luz de cortes a se ali zaci n y un receptor incorporado m s la antena para recibir los mandos envia dos por un transmisor La Central logra gobernar diferentes tipos de movimientos cada uno de los cuales puede utilizarse y programarse seo n las exigencias Tambi n hay disponibles varias funciones especiales que permiten personalizar el funcionamiento de la automatizaci n La automatizaci n est predispuesta para ser utilizada con varios accesorios que aumenten su funcionalidad y garanticen la seguridad En particular la Cen tral puede memorizar hasta 150 botones de transmisores mod FLO4R S y hasta 4 pares de fotoc lulas mod MOF MOFO El producto funciona con la alimentaci n el ctrica de red y si se cortara la ener g a el ctrica black out permite mover manualmente el port n desblo queando el carro de arrastre con un tirador espec fico o
21. ci n por lo tanto debe montarse en una posici n de la automatizaci n que est a la vista Por el contrario si se lo montara en una posici n lejana o en una posici n que no sea bien visible habr que instalar un sistema que bloquee una conexi n accidental o no autorizada de la alimenta ci n a fin de evitar cualquier situaci n peligrosa Nota El dispositivo de desconexi n no se entrega junto con el producto ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO DE LA AUTOMATIZACI N Estas son las etapas m s importantes en la realizaci n de la automatizaci n para garantizar la seguridad m xima de la instalaci n El procedimiento de ensayo descrito tambi n puede llevarse a cabo para comprobar peri dicamen te los dispositivos que componen la automatizaci n El ensayo y la puesta en servicio de la automatizaci n deben ser realizados por personal cualificado y experto que deber establecer los ensayos necesarios para verificar las soluciones adoptadas para los riesgos presentes y deber controlar que se respeten las leyes normativas y reglamentos especialmente todos los requisitos de la norma EN 12445 que establece los m todos de ensayo de las automatizaciones para portones de garaje 8 Espa ol Despu s de una serie de movimientos accionados consecutivamente la automatizaci n se bloquea La automatizaci n no responde a los mandos envia dos pletamente la memoria de la Central y posteriormente rea lice de nuevo la instalac
22. e 24 V Alimentaci n 230 Vac 50 60 Hz Par m ximo de arranque 12 Nm Par nominal 7 5 Nm Empuje m ximo 750 N Empuje nominal 450 N Potencia maxima 280 W Velocidad del movimiento 0 08 0 14 m s m ximo de funcionamiento continuo N de ciclos hora al par nominal 20 8 Temperatura ambiente de funcionamiento 20 C 50 Dimensiones 305 x 109 h x 130 mm Peso 4 kg Clase de aislamiento 1 Luz de cortes a 12 V 10 W conexi n BA15 Para contactos normalmente cerrados normalmente abiertos o bien con resistencia constante Entrada STOP 8 2 en autoaprendizaje una variaci n respecto del estado memorizado provoca el mando S TOP Entrada PASO A PASO Para contactos normalmente abiertos Entrada FOTOCELULA Para dispositivos de seguridad con contactos normalmente cerrados Receptor Incorporado 4 funciones programables v ase el p rrafo 6 3 Autoaprendizaje del tipo de dispositivo de STOP contacto NA NC resistencia 8 2 Autoaprendizaje de las posiciones de apertura y cierre del port n y c lculo de los puntos de deceleraci n y apertura parcial Funciones programables Funciones en autoaprendizaje Utilizaci n en atm sfera muy cida o ES No salobre o con riesgo de explosi n Clase de protecci n IP 40 uso nicamente en ambientes interiores o protegidos Durabilidad estimada 40 000 a 80 000 ciclos de maniobras Nota La durabilidad estimada del producto est comprendida entre 40
23. e cada dispositivo a la Central de la siguiente manera ATENCI N Una conexi n incorrecta podr a provocar aver as o situa ciones peligrosas por consiguiente respete escrupulosamente las cone xiones indicadas 01 Desenrosque con un destornillador el tornillo de la tapa de la Central y extr igalo hacia fuera fig 33 para acceder a los bornes para las conexio nes el ctricas presentes en la Central 02 Con el mismo destornillador abra las rendijas necesarias para pasar los cables el ctricos fig 34 que llegan de los dispositivos instalados en la instalaci n 03 Posteriormente conecte a la Central los cables el ctricos de los diferentes dispositivos utilizando la regleta de conexiones con cinco bornes fig 35 ATENCI N El trozo de cable el ctrico que conecta los bornes 3 y 5 debe quitarse s lo si se ha previsto el montaje de las fotoc lulas Para hacer estas conexiones correctamente proceda de la siguiente manera e Para conectar un par de fotoc lulas como dispositivo de seguridad En la instalaci n se pueden montar uno o varios pares de fotoc lulas con funci n de seguridad Si se instalaran diferentes pares de fotoc lulas estos deber n estar conectados entre s en serie y la cadena deber conectarse a los bornes 3 y 5 presentes en la Central Por ltimo conecte la alimentaci n a los bornes 2 y 3 v ase el ejemplo de la fig 36 y 37 Durante el movimiento de Cierre la activaci n de estas f
24. e encender n alternativamente el Led verde y rojo por ltimo el Led verde se apagar y el rojo seguir des tellando regularmente cada un segundo significa que la Central funciona regu larmente Atenci n Si el Led rojo no destellara como descrito se aconseja cor tar la alimentaci n el ctrica a la Central y controlar mejor las conexiones hechas consulte tambi n el cap tulo Qu hacer si e Si en la instalaci n est n montadas las fotoc lulas controle si en la fotoc lula receptora el Led est apagado funcionamiento regular o encendido hay un obst culo Si el Led destella significa que la se al es poco clara y est pertur bada por una alineaci n incorrecta de las dos fotoc lulas e Si en la instalaci n est montada una botonera de mando por radio controle que funcione consultando el manual de instrucciones Espa ol 5 PROGRAMACION DE LA AUTOMATIZACION 9 PASO ADVERTENCIAS para la programaci n e Se aconseja leer primero el procedimiento y despu s llevar a cabo ope raciones haciendo estas operaciones de manera consecutiva sin dejar que pasen m s de 10 segundos entre el momento en que se suelta un bot n y el momento en que se pulsa el bot n sucesivo e En este manual los botones del transmisor est n identificados con n meros Para saber la correspondencia entre los n meros citados y los botones del transmisor v ase la fig 46 9 1 MEMORIZACI N DEL TRASMI
25. en su embalaje 09 10 4 Espa ol 11 ATENCI N Si el port n es basculante utilice para esta operaci n la varilla de arrastre entregada con el brazo oscilante Antes de montar la varilla de arrastre hay que cortarla a una longitud que permita respetar la medida aconsejada E de la fig 3 Con los tornillos y tuercas fije un extremo de la varilla de arrastre a la placa la que se fijar al port n o al brazo oscilante y el otro extremo al carro fig 22 12 Fije al carro un extremo del tirador para el desbloqueo manual y el otro extremo al pomo fig 23 Nota Procure que se pueda llegar desde el suelo al pomo del desbloqueo manual coloc ndolo a 180 cm de altura o a menos IMPORTANTE Lleve a cabo las operaciones siguientes te niendo el port n CERRADO 13 Si el port n es SECCIONAL establezca la longitud de la medida B con siderando el v nculo constituido por las medidas A y E fig 3 e Si el port n es BASCULANTE establezca la longitud de la medida B considerando el v nculo constituido por la medida F fig 4 Nota Si las medidas A E o F lo permiten la automatizaci n tambi n puede fijarse al techo m nimo 4 14 Pliegue en las dos placas para la fijaci n de la gu a al techo y m ntelas cerca del motorreductor con los tornillos y tuercas fig 24 Nota elija en las placas el agujero m s adecuado para respetar la cota B decidida en el punto 13 5 2 FIJAC
26. esentes en la memoria de la Central se pueden cancelar individual o totalmente A tal fin se pueden utilizar los siguientes procedimientos e Cancelaci n de un mando en un Transmisor memorizado e Cancelaci n de los dem s datos memorizados en la Central Cancelaci n de un mando en un Transmisor memorizado El siguiente procedimiento permite cancelar de la memoria de la Central un mando asignado a un bot n del transmisor Nota Durante el procedimiento el Led rojo y el Led verde permanecer n encendidos con luz fija 01 Mantenga pulsado durante m s de 10 segundos el bot n P1 en la Cen tral primero se encender el Led verde despu s de 5 segundos se encender el Led rojo y por ltimo ambos Leds se alando que la Central se encuentra en modalidad cancelaci n memoria ATENCION no suelte el bot n 17 02 Sin soltar el bot n P1 pulse en el transmisor el bot n que se desee celar si la Central reconoce esta operaci n el Led verde emitir un deste llo corto y entonces se podr n soltar los botones P1 y aquel del trans misor Cancelaci n de los dem sdatos memorizados en la Central El siguiente procedimiento permite cancelar de la memoria de la Central los dife rentes tipos de datos memorizados tal como indicado en la Tabla 5 Nota Durante el procedimiento el Led rojo y el Led verde permanecer n encendidos con luz fija 01 Mantenga pulsado durante m s de 10
27. i n Se ha superado el l mite m ximo admitido de maniobras consecutivas y por ello se ha generado un recalentamiento excesivo Espere algunos minutos hasta que la temperatura vuelva a estar por debajo del limite m ximo predeterminado Hay una aver a en los circuitos el ctricos internos Desco necte todos los circuitos de alimentaci n espere algunos segundos y con ctelos de nuevo Active un nuevo mando y si la automatizaci n no responde significa que hay una ave grave en la tarjeta el ctrica de la Central o en los cables del motor Lleve a cabo los controles y las sustituciones necesarias Trabajos reservados a un t cnico cualificado ENSAYO DE LA AUTOMATIZACI N 1 Controle que se hayan respetado estrictamente las indicaciones dadas en el 15 PASO en materia de seguridad 2 Utilizando el transmisor haga algunas pruebas de cierre y de apertura del port n controlando que el movimiento del port n sea el previsto Conviene hacer varios ensayos para controlar el deslizamiento del port n y comprobar los posibles defectos de montaje o de regulaci n as como la presencia de puntos de fricci n 3 Controle uno por uno el funcionamiento correcto de todos los dispositivos de seguridad montados en la instalaci n fotoc lulas bandas sensibles etc Fotoc lulas haga intervenir al dispositivo durante el Cierre y controle que la Central detenga el movimiento y ejecute una inversi n total del movi miento la luz de
28. icio puede llevarse s lo despu s de haber efec tuado correctamente todas las etapas de ensayo No est admitida la puesta en servicio parcial o en situaciones precarias 1 Realice el expediente t cnico de la automatizaci n que deber incluir los siguientes documentos un dibujo de conjunto v ase el ejemplo de las figs 6 7 y 8 el esquema de las conexiones el ctricas hechas v anse los ejem plos del 6 PASO el an lisis de los riesgos y soluciones adoptadas v ase en la p gina web www niceforyou com los formularios a cumplimentar la declaraci n de conformidad del fabricante de todos los dispositivos utiliza dos y la declaraci n de conformidad cumplimentada por el instalador v ase en la secci n DOCUMENTACI N TECNICA 2 Aplique sobre el port n una placa con los siguientes datos tipo de automa tizaci n nombre y direcci n del fabricante responsable de la puesta en ser vicio n mero de matr cula a o de fabricaci n y marcado CE 3 Cumplimente y entregue al due o de la automatizaci n la declaraci n de conformidad a tal fin deber cumplimentar el formulario Declaraci n de conformidad CE presente en la secci n DOCUMENTACI N TECNICA 4 Cumplimente y entregue al due o de la automatizaci n el documento Manual de uso presente en la secci n DOCUMENTACION TECNICA 5 Cumplimente y entregue al due o de la automatizaci n el documento Plan de manteni
29. iempre y cuando se respeten escrupulosamente todas las instrucciones dadas de este manual Para tender los cables el ctricos consulte la fig 10 para establecer el tipo de cable que hay que utilizar para cada conexi n ADVERTENCIAS Durante el tendido de los cables el ctricos NO haga ninguna conexi n el ctrica Haga instalar un electricista una toma shuko de 16A protegida ade cuadamente donde conectar el enchufe del motorreductor El tomaco rriente debe estar colocado en una posici n que al conectar el enchufe de alimentaci n el cable no cuelgue sobre las partes movibles o en zonas peligrosas Espa ol 3 Caracter sticas de los cables el ctricos nota 1 Dispositivos Bornes Funci n 3 5 Entrada FOTOC LULA Fotoc lulas de seguridad C Bot n de seguridad Bandas 1 2 Entrada STOP sensibles etc TX Cable 2 x 0 25 mm RX Cable 3 x 0 25 mm B Bot n 3 4 Entrada Cable 2 x 0 25 mm de mando PASO A PASO Tipo de cable Longitud m xima admitida 20 m nota 2 20 m nota 2 20 m nota 2 Cable 2 x 0 25 mm 20 m nota 2 Nota 1 Los cables necesarios para armar el sistema no incluidos en el paquete pueden variar seg n la cantidad y el tipo de dis positivos previstos en el sistema Nota 2 Las conexiones los bornes 1 2 Stop 4 5 Paso a paso y 3 5 Fotoc lula tambi n pueden ser hechas utilizando un cable nico con diferentes hilos interiores A
30. igeramente humedecido con agua e Desguace al final de la vida til del automatismo el desguace debe ser rea lizado por personal cualificado y los materiales deben ser reciclados o elimina dos seg n las normas locales vigentes e En el caso de roturas o falta de alimentaci n esperando la interven ci n de su instalador o la llegada de la energ a el ctrica si la instalaci n no est dotada de bater as compensadoras la automatizaci n puede accionarse igual que cualquier cerramiento no automatizado A tal fin es necesario realizar el desbloqueo manual nica operaci n que el usuario puede realizar dicha ope raci n ha sido estudiada por Nice para facilitarle su empleo sin necesidad de utilizar herramientas ni hacer esfuerzos f sicos Desbloqueo y movimiento manual antes de ejecutar esta operaci n observe que el desbloqueo puede efectuarse s lo cuando la puerta est dete nida 1 Jale del tirador de desbloqueo hacia abajo hasta sentir que el carro se des enganche fig A 2 Entonces es posible mover manualmente la puerta fig 3 Para restablecer el funcionamiento del automatismo coloque la puerta en la posici n original hasta sentir que el carro se engancha Accionamiento con dispositivos de seguridad fuera de uso si los dis positivos de seguridad montados en la puerta no funcionaran correctamente es de igual forma posible accionar la puerta Accione el mando de la puerta con el telemando con el selec
31. istos en la instalaci n 4 1 4 Control de las herramientas necesarias para llevar a cabo el trabajo Antes de instalar el producto aseg rese de tener a disposici n todas las herra mientas y los materiales necesarios para hacer el trabajo v ase el ejemplo en la fig 9 adem s controle que dichos materiales est n en buenas condiciones y que respeten las normativas de seguridad locales 4 1 5 Realizar los trabajos de predisposici n Realice las rozas para los tubos de los cables el ctricos o como alternativa aplique canaletas exteriores posteriormente fije en el hormig n dichos tubos y realice las dem s operaciones tiles para predisponer el entorno a las opera ciones de instalaci n siguientes ATENCI N Coloque los extremos de los tubos por donde pasar n los cables el ctricos en proximidad de los puntos en que se ha previsto la fijaci n de los componentes Notas e os tubos tienen la finalidad de proteger los cables el ctricos y evitar roturas accidentales por ejemplo en caso de golpes e Los dispositivos de mando fijos deben colocarse a la vista del port n pero lejos de sus partes movibles a m s de 150 cm del suelo 4 2 TENDIDO DE LOS CABLES EL CTRICOSI Salvo por el cable y el enchufe de alimentaci n todo el resto de la instalaci n funciona con baja tensi n 24V aprox es decir que el tendido de los cables el ctricos tambi n puede ser efectuado por personal que no sea cualificado s
32. la cubierta de protecci n de los diferentes componentes de la automatizaci n deber n hacerse con la Cen tral desconectada de la alimentaci n el ctrica Si el dispositivo de desconexi n no estuviera a la vista aplique un cartel que indique ATENCION MANTENI MIENTO EJECUT NDOSE a botonera de mando de pared debe colocarse a la vista del automatismo lejos de sus piezas m viles a una altura m nima de 1 50 m del suelo y no acce sible al p blico controle que no haya riesgos de aplastamiento durante el movimiento de Cie Ire de ser necesario instale unos dispositivos de seguridad suplementarios Si el port n a automatizar tuviera una puerta para peatones prepare la insta laci n con un sistema de control que interrumpa el funcionamiento del motor cuando dicha puerta est abierta instale en la red de alimentaci n de la instalaci n un dispositivo de descone xi n con una distancia de apertura de los contactos que permita la desconexi n completa de las condiciones establecidas para la categor a Ill de sobretensi n si el cable de alimentaci n estuviera da ado deber ser sustituido por Nice o por su servicio de asistencia t cnica o bien por una persona cualificada a fin de prevenir cualquier tipo de riesgo el producto no est destinado para ser utilizado por personas nifios inclui dos cuyas capacidades f sicas sensoriales o mentales sean reducidas o sin experiencia ni conocimientos s
33. las de acuerdo con las leyes locales Sustituci n de la bombilla antes de cumplir esta tarea corte la alimenta ci n del SHELKIT50 SHELKIT75 1 Para abrir la tapa blanca desenrosque el tornillo lateral y extraiga la tapa 2 Quite la bombilla presion ndola hacia arriba y luego gir ndola Coloque una bombilla nueva de 12V 21W conexi n Espa ol V 0 e SECTIONAL SEZIONALE e PROJECTING DEBORDANTE e NON PROJECTING NON DE e SECTIONNELLE SECCIONAL e D BORDANTE DESBORDANTE BORDANTE NON D BORDANTE e SEKTIONALTOR e AUSFAHREND e WYSTAJACA e NO DESBORDANTE NICHT AU e BRAMA SEGMENTOWA e BUITEN DE GEVEL DRAAIEND SFAHREND NIEWYSTAJACA e SECTIONAAL e BINNEN DE GEVEL BLIJVEND b E C qp qp qp 145146 aD IDAD AA r a F Fa Fi F i E a SU Soy ESOS Ky PA Ss KO f y 6 d d z z So P y F d 109m _ 129mm D XI e aperta e otwarta e open RO6 e open 2 O 89 e gt 3 O 6077 a 0 XII 2772 400 mm o
34. miento presente en la secci n DOCUMENTACI N T CNICA donde se encuentran las prescripciones sobre el mantenimiento de todos los dispositivos de la automatizaci n 6 Antes de poner en servicio la automatizaci n informe adecuadamente al due o sobre los peligros y riesgos presentes 7 Aplique de forma permanente sobre el port n una etiqueta o una placa con la imagen de la fig 47 altura m nima 60 que tenga escrito ATENCION RIESGO DE APLASTAMIENTO TRABAJOS DE MANTENIMIENTO PERI DICO lo general este producto no requiere trabajos de mantenimiento cos sin embargo un control regular permite mantener la instalaci n en buenas condiciones y asegura el funcionamiento regular de los sistemas de seguridad instalados Por consiguiente para hacer un mantenimiento correcto consulte el cap tulo Plan de Mantenimiento presente en la secci n DOCUMENTACI N TECNI CA al final del manual ELIMINACI N DEL PRODUCTO Este producto forma parte integrante de la automatizaci n y por consi guiente deber ser eliminado junto con sta Al igual que para las operaciones de instalaci n tambi n al final de la vida til de este producto las operaciones de desguace deben ser efectuadas por per sonal experto Este producto est formado de varios tipos de materiales algunos pueden reciclarse y otros deben eliminarse Inf rmese sobre los sistemas de reciclaje o de eliminaci n previstos po
35. ndos serie FLO FLOR Smilo Responde a las prescripciones de la directiva comunitaria e 98 37 CE 89 393 CEE modificada DIRECTIVA 98 37 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 22 de junio de 1998 acerca de la apro ximaci n de las legislaciones de los Estados miembros relativas a las m quinas Tal como previsto por la directiva 98 37 CE se advierte que est prohibido poner en servicio el producto antedicho hasta que la m quina en la que est incorporado no sea identificada y declarada conforme a la directiva 98 37 CE Adem s el producto es conforme a los requisitos esenciales previstos por el art culo 3 de la siguiente directiva comunitaria para el uso al cual los pro ductos han sido destinados e 1999 5 CE DIRECTIVA 1999 5 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 9 de marzo de 1999 relativa a los equipos radioel ctricos y equipos terminales de telecomunicaci n y el rec proco reconocimiento de su conformidad Seg n las siguientes normas armonizadas protecci n de la salud EN 50371 2002 seguridad el ctrica EN 60950 1 2006 compatibilidad electromagn tica EN 301 489 1V1 8 1 2008 EN 301 489 3V1 4 1 2002 espectro radioel ctrico EN 300220 2 2 1 2 2007 Asimismo el producto es conforme a las prescripciones de las siguientes directivas comunitarias e 2006 95 CEE ex Directiva 73 23 CE DIRECTIVA 2006 95 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 12 de diciembre de 2006 acerca de la aproximaci n de las legislacio
36. nes de los Estados miembros relativas al material el ctrico destinado a ser utilizado dentro de dichos l mites de tensi n Seg n las siguientes normas armonizadas EN 60335 1 1994 1 1 1995 1 1996 12 1996 13 1998 A14 1998 A15 2000 A2 2000 A16 2001 e 2004 108 CEE ex Directiva 89 336 CEE DIRECTIVA 2004 108 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 15 de diciembre de 2004 acer ca de la aproximaci n de las legislaciones de los Estados miembros relativas a la compatibilidad electromagn tica y que abroga la Directiva 89 336 CEE Seg n las siguientes normas armonizadas EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2001 A11 2004 Tambi n es conforme s lo para las piezas aplicables a las siguientes normas EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 EN 60335 2 103 2003 EN 13241 1 2003 EN 12453 2002 EN 12445 2002 EN 12978 2003 Oderzo 27 de Septiembre 2008 F Lauro Buoro delegado e Espa ol 9 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS DIFERENTES COMPONENTES DEL PRODUCTO ADVERTENCIAS El producto SHELKIT50 SHELKIT75 es fabricado por Nice S p a TV I Todas las caracter sticas t cnicas indicadas se refieren a una temperatura ambiental de 20 C x 5 C Nice S p a se reserva el derecho de modificar el producto en cualquier momento que lo considere necesario manteniendo las mismas funcionalidades y el mismo uso previsto MOTORREDUCTOR SHELKIT50 SHELKIT75 Tecnolog a adoptada Motor d
37. nexi n en serie tal como se muestra en el ejemplo de la fig 41 C para conectar entre s un grupo de dispositivos con resistencia constan te de 8 2 adopte un esquema de conexi n en paralelo colocando la resistencia 8 2 en el ltimo dispositivo tal como se muestra en el ejemplo de la fig 42 D para conectar entre s un grupo de dispositivos con varios tipos de con tacto NA NC y resistencia constante de 8 2 adopte un esquema de conexi n mixto en serie y en paralelo tal como se muestra en el ejemplo de la fig 43 Nota s lo los dispositivos de seguridad con salida con resistencia cons tante 8 2 garantizan la categor a de seguridad 3 contra las aver as seg n la norma EN 954 1 La activaci n de estos dispositivos de seguridad provoca la parada del movi miento que se est ejecutando y una breve inversi n del movimiento e Alimentaci n de los dispositivos que no han sido citados en este cap tulo En la instalaci n se pueden montar otros dispositivos diferentes de aquellos citados por ejemplo un receptor universal de rel Estos dispositivos deben conectarse a los botones 2 y 3 presentes en la Central Atenci n En los bornes 2 y 3 hay una tensi n de 24 Vcc y se suministra una corriente de 100 mA La suma de la corriente absorbida por los diferentes dispositivos conectados a estos bornes no debe superar este valor ADVERTENCIA Al concluir las conexi
38. o pulse el bot n T1 e Velocidad del movimiento pulse el bot n T2 e Sensibilidad hacia los obst culos pulse el bot n T3 e Descarga de la presi n pulse el bot n 4 04 Por ltimo observando la Tabla 4 elija en correspondencia de la funci n escogida el valor deseado y pulse en el transmisor durante 1 segundo como m nimo el bot n que est asociado al valor escogido los Leds ver de y rojo emitir n 1 destello corto de confirmaci n Notas de la Tabla 4 En la se indican los valores disponibles para cada una de las 4 funcio nes especiales y el bot n que hay que pulsar en el transmisor para seleccionar dicho valor El color gris indica los valores configurados en f brica TABLA 4 CIERRE AUTOM TICO Ning n cierre gt pulse el bot n T1 Cierre despu s de 15 segundos gt pulse el bot n T2 Cierre despu s de 30 segundos gt pulse el bot n T3 Cierre despu s de 60 segundos gt pulse el bot n 4 VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO Apertura Lenta Cierre Lento pulse el bot n T1 Apertura Lenta Cierre R pido gt pulse el bot n T2 Apertura R pida Cierre Lento gt pulse el bot n T3 Apertura R pida Cierre R pido gt pulse el bot n 4 SENSIBILIDAD HACIA LOS OBST CULOS Alta gt pulse el bot n T1 Medio alta pulse el bot n T2 Medio baja
39. o respetando las instrucciones mencionadas en el recuadro Trabajos reservados a un t cnico cualificado Ademas el tecnico debera establecer los ensayos previstos segun los riesgos presentes y debera comprobar que se respe ten las leyes normativas y reglamentos previstos especialmente todos los requisitos de la norma EN 12445 que establece los m todos de ensa yo de las automatizaciones para portones de garaje Por el contrario los trabajos de preparacion inicial instalacion y progra maci n pueden ser llevados a cabo por personal que no sea muy exper to siempre y cuando respete escrupulosamente y en el orden progresivo indicado todas las instrucciones mencionadas en este manual y las advertencias del 1 PASO Antes de comenzar la instalacion haga los siguientes analisis y controles controle que cada dispositivo destinado la automatizaci n sea adecuado para la instalacion que se ha de realizar A tal fin controle detenidamente los datos indicados en el capitulo Caracter sticas t cnicas No haga la instala cion si incluso uno de estos dispositivos no fuera adecuado para ser utilizado controle que los dispositivos presentes en el kit sean suficientes como para garantizar la seguridad de la instalacion y su funcionamiento analice los riesgos que tambi n incluyen la lista de los requisitos esenciales de seguridad previstos en el anexo de la Directiva de M quinas indicando las relativas s
40. oluciones adoptadas Recu rdese que el an lisis de los riesgos es uno de los documentos que forman el expediente t cnico de la automatiza ci n Dicho documento debe ser cumplimentado por un instalador profesional Teniendo en cuenta las situaciones de peligro que pueden generarse durante la instalaci n y el uso del producto es necesario instalar la auto matizaci n observando las siguientes advertencias no modifique ninguna pieza de la automatizaci n si no est previsto en este manual Ese tipo de operaciones puede provocar desperfectos El fabricante no se asumir ninguna responsabilidad por da os originados por productos modificados arbitrariamente evite que los componentes de la automatizaci n puedan quedar sumergidos 2 Espa ol en el agua o en otras sustancias l quidas Durante la instalaci n evite que entren l quidos dentro del motorreductor y de los dispositivos montados si sustancias l quidas penetraran dentro de las piezas de los componentes de la automatizaci n desconecte inmediatamente la alimentaci n el ctrica y con tacte con el Servicio de Asistencia Nice Utilizar la automatizaci n en dichas condiciones podr a ser muy peligroso no coloque los componentes de la automatizaci n cerca de fuentes de calor ni los exponga a las llamas Esto podr a averiarlas y provocar desperfectos de funcionamiento incendios o situaciones peligrosas todas las operaciones en las que haya que abrir
41. ones bloquee todos los cables con abrazaderas posteriormente monte la tapa de la Central CONEXI N DE LA ALIMENTACI N 7 PASO ADVERTENCIAS El cable de alimentaci n de PVC suministrado junto con el pro ducto es adecuado para ser instalado en interiores La conexi n definitiva de la automatizaci n a la red el ctrica debe ser llevada a cabo nicamente por un electricista cualificado y experto que respete las normas de seguridad locales vigentes y las instrucciones mencionadas en el recuadro Trabajos reservados a un t cnico cualificado Para hacer los ensayos de funcionamiento y la programaci n de la automatiza ci n active la alimentaci n a la Central conectando el enchufe del cable de alimentaci n suministrado a un tomacorriente el ctrico fig 44 Si el toma corriente est colocado lejos de la automatizaci n se puede utilizar un cable de prolongaci n PRIMER ENCENDIDO Y CONTROL DE LAS CONEXIONES EL CTRICAS 8 PASO ATENCI N Las siguientes operaciones deben llevarse a cabo en los circuitos el ctricos bajo tensi n y las maniobras podr an ser peligrosas Por consiguiente trabaje con mucho cuidado Despu s de haber activado la alimentaci n el ctrica a la Central fig 44 haga las operaciones mencionadas a continuaci n comprobando los resultados e Inmediatamente despu s del encendido el Led rojo fig 45 destellar r pi damente durante algunos segundos despu s s
42. otoc lulas provoca la parada de la maniobra y la inversi n inmediata del movimiento e Para conectar un bot n NA utilizado para accionar las maniobras En la instalaci n se puede instalar un bot n tipo NA es decir normalmente abierto para accionar las maniobras con el modo Paso a paso para m s detalles sobre este modo v ase el 9 PASO Conecte este bot n a los bornes 3 y 4 presentes en la Central Nota Si se instalan varios botones para accionar las maniobras con ctelos entre s en paralelo tal como se muestra en el ejemplo de la fig 38 y 39 e Para conectar otros dispositivos de seguridad que no sean las fotoc lulas Adem s de las fotoc lulas en la instalaci n se pueden instalar tambi n otros dispositivos de seguridad con diferentes tipos de contacto Dichos dispositivos son dispositivos con contacto normalmente abierto dispositivos con contacto normalmente cerrado dispositivos con resistencia constante de 8 2 Estos dispositivos deben conectarse a los bornes 1 y 2 presentes en la Cen tral tambi n es posible conectar varios dispositivos a los mismos bornes siguiendo estos pasos A para conectar entre s un grupo de dispositivos NA adopte un esquema de conexi n en paralelo tal como se muestra en el ejemplo de la fig 40 para conectar entre s un grupo de dispositivos adopte un esquema de co
43. r consiguiente controle que se puedan respetar los espacios m nimos y m ximos indicados en las figs 3 4 y 5 Atenci n Si el resultado de dichos controles no satisface las pres cripciones dadas este modelo no podr ser utilizado para automati zar su port n 4 PASO 4 1 TRABAJOS PRELIMINARES DE PREDISPOSICION 4 1 1 Instalaci n t pica de referencia Las figs 6 7 y 8 muestra un ejemplo de instalaci n de automatizaci n realiza da con los componentes compatibles con este producto Dichos componen tes est n colocados y ensamblados seg n un esquema t pico y habitual Los componentes utilizados son los siguientes a Motorreductor electromec nico b Gu a para el deslizamiento del carro c Carro de arrastre d Bloqueo mec nico para detener el carro al final de la carrera e Pomo para desbloquear manualmente el carro f Placa para conectar el carro al port n g Par de Fotoc lulas de pared mod MOF MOFO h Botonera de mando v a radio de pared mod MOTXR i Transmisor port til mod FLO4R S 1 Bot n 4 1 2 Determinar la posici n de los diferentes componentes Tomando como referencia las figs 6 7 y 8 determine la posici n aproximada donde se instalar cada componentes previsto en la instalaci n 4 1 3 Determinar el esquema con el cual conectar los dispositivos Tomando como referencia la fig 10 y el 6 PASO determine el esquema con el cual conectar todos los dispositivos prev
44. r las normativas vigentes locales para esta catego ria de producto Atenci n algunas piezas del producto pueden contener sustancias conta minantes o peligrosas que si se las abandonara en el medio ambiente podr an provocar efectos perjudiciales para el mismo medio ambiente y para la salud humana Tal como indicado por el s mbolo de aqu al lado est pro hibido arrojar este producto a los residuos urbanos Realice la recogida selectiva para la eliminaci n seg n los m to dos previstos por las normativas vigentes locales o bien entregue el producto al vendedor cuando compre un nuevo producto equivalente Atenci n las normas locales pueden prever sanciones importantes en el caso de eliminaci n abusiva de este producto DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE Nota El contenido de esta declaraci n corresponde a aquello declarado en la ltima revisi n disponible antes de la impresi n de este manual en el documento oficial depo 5 1300 en la sede de Nice S p a En este manual el texto ha sido readaptado por motivos de impresi n N mero 290 SHEL Revisi n 1 El suscrito Lauro Buoro en su car cter de Administrador Delegado declara bajo su responsabilidad que el producto Nombre del fabricante NICE s p a Direcci n Via Pezza Alta 13 2 1 Rustign 31046 Oderzo TV Italia Tipo Motorreductor electromec nico con central incorporada para portones seccionales Modelo SHELSO SHELLS Accesorios Radioma
45. ra e Controle que cada dispositivo que deba instalar quede colocado en una posi ci n segura y protegida de golpes accidentales e Controle que las superficies de fijaci n de las fotoc lulas est n en plano y permitan alinear perfectamente ambas fotoc lulas entre s 3 2 CONTROL DE LOS L MITES DE EMPLEO DEL PRODUCTO Para establecer la idoneidad del producto sobre la peculiaridad del port n y el contexto espec fico a automatizar lleve a cabo los siguiente controles compro bando la conformidad con los datos t cnicos mencionados en este p rrafo y con los datos t cnicos del cap tulo Caracter sticas t cnicas del producto e Controle que el peso y las dimensiones del port n se encuentren dentro de los siguientes l mites de empleo Nota La forma del port n y las condiciones atmosf ricas como por ejemplo viento fuerte pueden reducir los valores m xi mos indicados En dicho caso es importante medir la fuerza necesaria para mover el port n en las peores condiciones y compararla con los datos indica dos en las caracter sticas t cnicas del motorreductor SHEL5OKIT 350 x 240 cm 350 x 280 cm SHEL75KIT 400 x 240 cm 400 x 280 cm Portones seccionales Portones basculantes desbordantes Portones basculantes no desbordantes 350 x 220 cm 400 x 220 cm e Controle que el espacio previsto para fijar el motorreductor y la gu a sea com patible con las dimensiones de la misma automatizaci n Po
46. rt n ha encontrado m s fricci n a causa de un obst culo imprevisto una r faga de viento un veh culo una per sona etc Si fuera necesario regular su sensibilidad hacia los obst culos consulte el cap tulo Regulaciones y otras funciones opcionales Los dispositivos de seguridad instalados no las fotoc lulas por ejemplo pueden ser las bandas sensibles han detecta do un obst culo imprevisto Quite el obst culo Hay un error en la configuraci n del sistema Cancele com dos 6 destellos pausa 6 destellos 7 destellos pausa 7 destellos ATENCI N Todas las operaciones contenidas en este recuadro deben ser llevadas a cabo exclusivamente por personal cualificado y experto respetando las instrucciones del manual las leyes y las normativas de seguridad locales vigente CONEXION DE LA AUTOMATIZACION A LA L NEA EL CTRICA Atenci n Cuando haga esta conexi n en la l nea de alimentaci n entre la automatizaci n y la red el ctrica instale un dispositivo de protecci n contra los cortocircuitos En la misma l nea tambi n es necesario instalar un dispositivo de desconexi n de la alimentaci n con categor a de sobretensi n Ill es decir con una distan cia entre los contactos de 3 mm como m nimo o bien otro sistema equivalen te por ejemplo un tomacorriente con su enchufe Este dispositivo garantizar en caso de necesidad una desconexi n r pida y segura de la alimenta
47. segundos el bot n P1 de la Cen tral primero se encender el Led verde despu s de 5 segundos se encender el Led rojo y por ltimo ambos Leds se alando que la Central se encuentra en modalidad cancelaci n memoria Posteriormente suel te el bot n 02 Observando la Tabla 5 elija el tipo de dato que se desea cancelar y pulse el bot n P1 la misma cantidad de veces indicada entre par ntesis cada vez que se pulse el bot n P1 el Led verde destellar una vez 03 Despu s de 5 segundos de haber pulsado el bot n P1 si la cancelaci n es correcta ambos Leds rojo y verde destellar n r pidamente memoria cancelada Nota Antes de que se concluya la cancelaci n hay un margen de tiempo de 5 segundos para poder volver atr s en dicho tiempo se puede salir del procedimiento sin cancelar ning n dato pulsando 5 veces el bot n P1 IMPORTANTE Despu s de haber cancelado la Memoria de las posiciones de fin de carrera de Cierre y Apertura de la Memoria TOTAL habr que lle var a cabo un nuevo procedimiento 9 2 Aprendizaje de las posiciones de Cierre y Apertura TABLA 5 e Memoria de los valores de las Funciones Opcionales 1 presi n e Memoria de las posiciones de fin de carrera de Cierre y Apertura 2 presiones e Memoria de los Transmisores 3 presiones e Memoria TOTAL 4 presiones Nota cancela en una sola vez las primeras
48. siones 72 x 40h x 18 mm Peso 30 10 Espa ol OPERATION MANUAL MANUALE D USO GUIDE DE UTILISATEUR MANUAL DE USO GEBRAUCHSANLEITUNG INSTRUKCJA OBSLUGI GEBRUIKSHANDLEIDING NL ED a Ca 62 EN Instrucciones y advertencias para el usuario del motorreductor SHELKIT50 e Antes de usar por primera vez el automatismo pida a su instalador que le explique el origen de los riesgos residuales y lea este manual de ins trucciones y advertencias para el usuario usuario entregado por el ins talador Conserve el manual por cualquier problema que pueda surgir y recuer de entregarlo a un posible nuevo due o del automatismo e El automatismo ejecuta fielmente los mandos dados un uso incons ciente o inadecuado puede ser peligroso Por consiguiente no accione el auto matismo cuando en su radio de acci n haya personas animales o bienes e Ni os una instalaci n de automatizaci n garantiza un elevado grado de seguridad impidiendo gracias a sus sistemas de detecci n que se mueva ante la presencia de personas o cosas y garantizando una activaci n previsible y segura Procure que los ni os no jueguen cerca del automatismo y mantenga los controles remotos lejos de su alcance no son un juguete e Desperfectos ni bien note que el automatismo no funciona correctamente corte la alimentaci n el ctrica de la instalaci n y realice el desbloqueo manual No realice ninguna reparaci n y llame a s
49. tor de llave etc si todo es correcto la puerta se abrir o cerrar normalmente en caso contrario la luz intermitente destellar algunas veces y la maniobra no arranca r la cantidad de destellos depende de la raz n que impide que arranque la maniobra En este Caso dentro de tres segundos accione nuevamente el mando y mant ngalo accionado Transcurridos alrededor de 2 s comenzar el movimiento de la puerta en modo hombre muerto es decir mientras se mantenga apretado el mando la puerta seguir movi ndose ni bien se suelte el mando la puerta se detendr Con los dispositivos de seguridad fuera de uso es necesario hacer reparar lo antes posible el automatismo Sustituci n de la pila del telemando si el radiomando despu s de trans currido un cierto per odo no funciona correctamente o deja de funcionar podr a ser que la pila est agotada puede durar desde varios meses a m s de un a o seg n el uso Ud se podr dar cuenta de este inconveniente por el hecho de que la luz del indicador de confirmaci n de la transmisi n no se enciende es SHELKIT75 d bil o bien se enciende s lo durante un breve instante Antes de llamar al ins talador pruebe a sustituir la pila con una de otro transmisor que funcione correctamente si el problema fuera este sustituya la pila con otra del mismo tipo Atenci n las pilas contiene substancias contaminantes no las arroje en los residuos normales sino que elim ne
50. tres memorias Espa ol 7 QUE HACER guia para resolver los problemas Durante el funcionamiento regular la Central mantiene constantemente bajo control los procesos de la automatizaci n y se ala posibles desperfectos mediante secuencias predeterminadas de destellos de la luz de cortes a y del Led rojo L1 presente en la Central los destellos de diagn sticos se refieren siempre a la ulti ma acci n llevada a cabo por la automatizaci n Para saber la relaci n entre el n mero de destellos emitidos y el motivo que los ha causado consulte la siguien te Tabla 6 TABLA 6 Destellos Problema Resoluci n 2 destellos pausa 2 destellos 3 destellos pausa 3 destellos 4 destellos pausa 4 destellos 5 destellos pausa 5 destellos Durante el Cierre el port n se bloquea e invierte el movimiento que est ejecutando Durante la Apertura o el Cierre el port n se bloquea improvisamente y la Central ejecuta la inversi n bre ve del movimiento que se est ejecutando Durante la Apertura o el Cierre el port n se bloquea improvisamente y la Central ejecuta un Stop segui do de una breve inversi n del movimiento La automatizaci n no responde a los mandos envia Este comportamiento depende de la intervenci n de un par espec fico de fotoc lulas montado en la instalaci n que detecta un obst culo Quite el obst culo colocado en la tra yectoria de dichas fotoc lulas El po
51. u instalador de confianza una vez desbloqueado el motorreductor la instalaci n podr funcionar manualmente como un cerramiento no automatizado tal como se describe m s adelante e Mantenimiento para garantizar una larga vida til y para un funcionamien to seguro la instalaci n al igual que cualquier otra maquinaria requiere un mantenimiento peri dico Establezca con su instalador un plan de manteni miento con frecuencia peri dica Nice aconseja realizar un mantenimiento cada 6 meses para un uso residencial normal que puede variar seg n la intensidad de uso Cualquier tipo de control mantenimiento o reparaci n debe ser realiza do s lo por personal cualificado e Aunque piense que lo sabe hacer no modifique la instalaci n ni los par me tros de programaci n y de regulaci n del automatismo la responsabilidad es de su instalador e El ensayo los trabajos de mantenimiento peri dico y las posibles reparacio nes deben ser documentados por quien los efect a y los documentos tienen que ser conservados por el due o de la instalaci n Las nicas operaciones que pueden hacerse y que le aconsejamos efec tuar peri dicamente son la limpieza de los vidrios de las fotocelulas y la elimi naci n de hojas o piedras que podr an obstaculizar el automatismo Para que nadie pueda accionar la puerta antes de proceder recuerde desbloquear el automatismo como descrito m s adelante y utilice para la limpieza nica mente un pa o l
52. ulsando el bot n P1 en la Central tense la cadena enroscando la tuerca y repita todo el procedimiento desde el comienzo Este procedimiento puede hacerse nuevamente en cualquier otro momento por ejemplo despu s de un desplazamiento del tope mec nico de fin de carre ra en la gu a REGULACIONES Y OTRAS FUNCIONES OPCIONALES La Central incorpora algunas funciones opcionales que permiten a adir a la automatizaci n algunas funciones espec ficas para poderla personalizar seg n sus exigencias personales 10 REGULACI N DEL FUNCIONAMIENTO DE LA AUTOMATIZACION Para personalizar el funcionamiento de la automatizaci n es posible activar desactivar algunas funciones y regular sus valores Las funciones son s CIERRE AUTOM TICO Cuando esta funci n est activa al concluir un movimiento de Apertura accionada por el usuario la Central cerrar autom ti camente el port n transcurrido un determinado tiempo e VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO Esta funci n permite configurar la veloci dad deseada con la que la automatizaci n mover el port n s SENSIBILIDAD HACIA LOS OBST CULOS Si durante un movimiento un obst culo frenara accidentalmente el movimiento del port n una r faga de viento un veh culo una persona etc esta funci n detectar inmediatamente el aumento del esfuerzo del motor para contrastar el obst culo y accionar inmediatamente una breve inversi n del movimiento e DESCARGA DE LA PRESI N
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