Español - Aprimatic
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1. Para la conexi n del n receptor vease el relativo a manual de instrucciones jeuojead unulo5 unulo5 14 Ave 18 674112608 REV 04 03 2013 lt Aprimatic TRAFFIC 24 FUNCION MASTER SLAVE Para configurar una instalaci n con dos motores en funcionamiento M STER SLAVE y aconsejable seguir los siguientes pasos 1 Configurar los dos motores como si fueran dos instalaciones independientes cercior ndose correcto funcionamiento de los individuales motores y la correcta lectura de los finecorsa si presentas 2 Una vez ciertos del correcto funcionamiento conectar el central MASTER alas centrales SLAVE por el adecuado conector 3 En este apunto configurar la central que tendr que administrar los mandos y el motore1 fotocelulas pulsante a llave STOP banda de seguridad etc como MASTER y la otra que pondr en movimineto el motor 2 como SLAVE 4 Ejecutar el autoapprendisaje de los tiempos de la central configurada como MASTER Nota1 La programaci n de la tarjeta para funciones master y slave se encuentra en el menu seleccionado NASL Nota2 Todas estas operaciones son tambi n manejables por el programador JOLLY Nota3 Sobre las SLAVE puedon programarse solo las funciones Par velocidad tipo de motor velocidad de disminuci n de velocidad aceleraci n desaceleraci n recuperaci n posici n 24V aux y inversi n Mot2. CN4 O6 e CNP DISPLAY CN3 30 O O OO Se x CN2 e RRRGERERGRARA FAA CN1 Conector entradas salidas OK Bot n de programaci n CN2 Conector limit switch DOWN Bot n de programaci n CN3 Conector Jolly UP Bot n de programaci n CN4 Conector master slave RD1 Mosfet pilotaje motores CN5 Conector salida luz de cortes a RD3 Mosfet pilotaje motores CN6 Conector motores R1 Rel comando motores CN7 Conector bater as R2 Rel comando motores CN8 Conector alimentaci n PR1 Puente rectificador CNA Conector receptor F1 Fusible 6 3 AT CNP Conector de programaci n 67411260S REV 04 03 2013 Aprimatic Espa ol TRAFFIC 24 INFORMACI N GENERAL Las infomaciones contenidas en esta secci n del manual son dirigidas al instalador o a personal cualificado o autorizado CARACTERISTICAS GENERALES La central de mando TRAFFIC 24V ha sido proyectada para gobernar un motor en baja tensi n con o sin finalde carrera electr nico Tiene dimensiones muy reducidas y la principal novedad es la PANTALLA LCD a bordo que permite visionar y programar de manera sencilla y completa todas la funciones de la central CARACTERISTICAS TECNICAS Tensi n de ali
3. f START PEATONAL N O El START se conecta entre los FIANO i i TY T d enchufes 2 y 4 del terminal CN1 Esta entrada permite la apertura parcial cuyo espacio de apertura es fijable por la pantalla a bordo o por el Jolly Nota1 el contacto para la apertura parcial es un contacto normalmente abierto N O Nota2 en l gica 2 BOTONES es necesario tener pulsado el Start peatonal para volver a cerrar l automatizaci n Nota3 En l gica Hombre Presente este pulso mantenido efectua el cierre Nota4 si esta entrada queda ocupada en pausa la cancela no cierra hasta que no se libere Activaci n TIMER Esta entrada puede ser transformada en TIMER ver TIMER J STOP N C EI STOP se conecta entre los bornes 2 y 5 del terminal CN1 Si se activa este pulsador el motor se para immediatamente en cualquier condicion posicion Es necesario una orden de start para reestablecer el movimento Despu s de un Stop el motor reiniciar siempre en cierre START N O EI START se conectaentre los bornes 2 y 3 del terminal CN1 Sise transmite un impulso a esta entrada se determina la apertura cierre del automatismo Puede ser transmitido a trav s de un llav n una botonera etc Para conectar los dispositivos proveidos por ejemplo la espiral se ruega de verlas relativas instrucciones Nota1 en l gica HOMBRE PRESENTE es necesario tener pulsado el Start para obtener la apertura del automatismo Nota2 en l
4. Aprimatic TRAFFIC 24 DISPOSITIVO ELECTR NICO 24V PARA BARRERAS DS ee L 4 JOLLY t LEGAL ttr pri 1 eS eter I E ICE 11 4 LIE MI PORTADA E OE gt Le OPEN CLOSE IMIT SWITCH ANT GNO START PED STOP GND FOTO FOTO COSTA 24V CHD 24VAUX FLASH H LM APRIMATIC DOORS S L C Juan Huarte De San JUAN 7 Parque Empresarial Inbisa Alcal Il 28806 Alcal De Henares MADRID www aprimatic es e mail aprimatic aprimatic es 67411260S REV 04 03 2013 lt Aprimatic TRAFFIC 24 CONEXIONES ATENCION la tarjeta est predispuesta con el reconocimiento automatico de las entradas N C no utilizados fotocelulas stop y fin de carrera con excepcion de la entrada BANDA DE SEGURIDAD POWER CN8 MOTOR CN6 LIGHT CN5 ere oo zav O o 2 g 5 s g Max 200W Max 100mA Oo E Gi cmo 2 pee ton S 3 8 LIMIT SWITCH CN2 mona o vc c 2 Oo OF EL LI Conector modulo receptor JOLLY CN3 1 00000 2 s 00000 e E E 2 5 amp lt MASTER SLAVE CN4 Conector Programador Jolly 3 5 CN1 y 11 12 13 Nota si se utilizan los fines de carrera magn ticos considerar las respectivas entradas como O O O O O O E O O Co c o c CN D xs c ate
5. Valor fijado Lr Fr 1 Fr tPd Lh r E IU n a po 2 3 Ajustable de 1s a 4 minutos SEPS Start en pausa aFF En pausa no acepta el start Salida Men Al seleccionar END y apretando OK se sale del men El men se desactiva automaticamente despu s 2 minutos 67411260S REV 04 03 2013 9 lt Aprimatic TRAFFIC 24 PROGRAMACION YY o 9 PRESIONAR AL MISMO TIEMPO DURANTE 5 SEG PARA ACCEDER O SALIR DEL MENU ESPECIAL OW UP ESQUEMA FUNCIONES MENU ESPECIAL TRAFFIC 24V Se accede al Menu especial apretando al mismo tiempo UP y DOWN durante 5 segundos Se sale del Menu especial apretando END o apretando a mismo tiempo UP y DOWN durante 5 segundos Id 15605 d 15505 Duraci npre destelo pre destello Pre destello activo s lo antes del cierre Regulaci n salida Flash LAMP Luz intermitente LANP L mpara piloto p bEEP t or a o o Luz piloto Luz piloto desactivada CHEL 123 Luz piloto regulable de 1 seg hasta 4 min PEdo Apertura peatonal cu Regula el espacio de apertura peatonal 3 PPEd Pausa AA Chek La pausa en apertura peatonal es igual a aquella de apertura total La pausa peatonal esta deca 0 Tramo de aceleraci n Tramo de aceleraci n rare de sesi n E poe Regulable de 100 hasta 100 000 N mero ciclos N mero ciclos efectuados DES Para resetear mantener comprimido OK d
6. Es posible elegir si aceptar o no el start durante la pausa seleccionando desde el MENU St F5 y seleccionando ON u OFF De f brica el par metro est en OFF LOGICA HOMBRE PRESENTE La cancela se abrir mientras se tenga apretado el pulsdor de apertura START solt ndolo la cancela se detiene La cancela cierra mientras se tenga apretado el pulsador conectado a PEATONAL solt ndolo la cancela se detiene Para efectuar los ciclos completos de apertura o de cierre es necesario tener constantemente apretado el pulsador correspondiente LOGICA 2 PULSADORES Un start abre un start peatonal cierra En apertura no es aceptado el cierre En cierre un mando de start reabre un mando de start peatonal cierra es ignorado GESTI N INSERCI N PASSWORD En situacion de tarjeta nueva todos los men ser n visibles y programables y la password resultar inhabilitada Al seleccionar a uno de los MENU y al tener comprimido al mismo tiempo UP y DOWN por 5 segundos se entra en el men SP en el que est presente un sub menu llamado P5 d En el men P5xd al comprimir OK se accede a la inserci n del c digo num rico de PASSWORD de 4 cifras Con UP y DOWN es posible incrementar o reducir la cifra y con OK confirmar la cifra seleccionada y pasar autom ticamente a la inserci n siguiente Al dar el OK a la ltima cifra aparecer la palabra 5ur E Al dar nuevamente OK se confirmar la activaci n de la PASSWORD y ser visualizado el mensaje dont en ca
7. Todos los dem s par metros ser n programables solo desde la central MASTER Nota respetar las polaridades de los cables M1 ev e VI o o 2 o o ee 2 9s 5 Ps Se aconseja usar un cable para transmisiones RS482 a Insertar sobre CN4 Insertar sobre CN4 dos pares retocidos escudado y de secci n no superior a de la tarjeta M ster de tarjeta Slave los 0 5 mm CONEXI N BATERIAS CON TARJETA CARGABATER AS Cod 23101105 EH charge 200mA 8 EE charge 360mA EE charge 800mA 99999 GND GND PSOL BAT 28V BAT 28V cargabaterias Positivo Bateria S Negativo cargabaterias Solar Panel Coriente de bateria MA Bateria Ah 800 12 o 16 EE 360 7 EH 200 2 Insertar dos baterias de 12V conectadas REV 04 03 2013 67411260S 19 lt Aprimatic TRAFFIC 24 RESOLUCION DE PROBLEMAS Asegurarse que todas las seguridades est n activadas Todos los contactos N C deben ser puenteados Problema occurrido Causa posible Soluciones ts a Controlar las conexiones o los puentes El motor no responde al a Falta un puente sobre alguna de las sobre las conexiones de la banda de seguridad co
8. c 5 O 5 Co C 5 X 5 eS D D E TLT Co 5 QD O o s 5 gt e a O E o 9 9 23 sae oO e Y Q O Oo O N LL LI o gt N S i Si c LO N Co s c Co eo 2 67411260S REV 04 03 2013 lt Aprimatic TRAFFIC 24 INDICE DESCRIPCION PLACA BASE pie 4 INFORMACION GENERAL enne nnne ernst e neret err nn err tne nnns 5 PROGRAMACI N RAPIDA iii 6 AUTOAPRENDIZAJE DE TIEMPOS DE TRABAJO ll T SELECCION DE LOS PARAMETRO Susan 8 L GICAS DE FUNCIONAMIENTO iii 13 GESTI N INSERCI N PASSWORD e 13 REGULACI N PAR METROS A TRAV S PROGRAMADOR JOLLY eene 14 CONEXION DE PULSADORES ANTENA Y FOTOCELULAS lo 16 DESCRIPCI N DE ALARMAS cocina 17 CONEXIONES ALIMENTACI N MOTOR BANDA DE SEGURIDAD Y PILOTO AVISADOR RECEPTOR EXTERIOR zs dites tunra te tem lea 18 FUNCION M STER SLAVE tidad 19 CONEXI N BATERIAS u e 19 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 20 ADVERTENCIAS MANTENIMIENTO Y GARANTIA me 20 67411260S REV 04 03 2013 3 lt Aprimatic Espa ol TRAFFIC 24 4 DESCRIPCI N PLACA BASE SIs WS CNB F1 dI S N rol RL1 RL2 PR y
9. cableados o en la instrumentaci n o que no haya una sobrecarga de corriente PELI Aver a alimentaci n de red Averiguar la presencia de la red o bien el fusible F1 Aver a tensi n bater a S lo sin la presencia de red FEDG Averia entrada costa Averiguar la presencia de un valor resistivo de8 2 KO en la entrada costa si no balanceada presente insertarlo o disabilitar la lectura del 8k2 en el menu apropriado FPho Aver a autotest fotoc lulas Averiguar el funcionamiento de las fotoc lulas y o las conexiones de la central Averia activaci n fin de carrera Averiguar el funcionamiento de ambos los fines de carrera y o la correspondencia entre direcci n de movimiento del motor y fin de carrera empe ado FEGI Aver a slave Averiguar el enlace entre M STER y SLAVE o que la tarjeta ESCLAVA sea x efectivamente programada como tal FEFL Averia bombilla Averiguar las conexiones e o las condiciones de la l mpara LAEL Max ciclos Efectuar la manutenci n y o borrar el n mero de ciclos ejecutados Nota Para salir desde las se ales de error comprimir OK Si el error persiste efectuar todos controles previstos para el error espec fico y o desconectar el aparato que g nera el error para averiguar si el error desaparece La secuencia de relampagueos es si alizada sobre la luz intermitente durante cada apertura y cierre del automaci n La luz intermitente efectuar un relampagueo por segundo en apertura y do
10. gica 2 PULSADORES start ejecuta la apertura mantiene abierta hasta que se desactive que entonces esperar el tiempo regulado de pausa y cerrar El comando TIMER se activa i en las entradas FOTO2 y PEATONAL O Nota1 si se activa sobre entrada peatonal la funci n peatonal quedar deshabilitado sobre el radiomando tambi n Nota2 en caso de intervenci n de alguna seguridad durante el timer Stop Amperim trica Banda de seguridad para restaurar el movimento ser necesario una sefial de Start por el usuario Nota3 en caso de falta de alimentaci n con TIMER activo la cancela restablecer el uso En caso contrario si a la vuelta de la alimentaci n el TIMER est desactivado ser necesario una orden de start para obtener el cierre si la puerta ya se didi abierta 16 674112608 REV 04 03 2013 Puede ser habilitado a trav s de la pantalla o el programador JOLLY En ambos caso es un contacto N O que hace abrir la puerta y l TIMER Da Aprimatic Espa ol TRAFFIC 24 INDICACIONES ALARMA Indicaci n Tipo de alarma Soluci n FALL Aver a corriente motores Averiguar que no hayan cortocircuitos en el motor o en la instrumentaci n FEOM Averia alimentaci n 24V Averiguar que no hayan cortocircuitos en los cableados o en la instrumentaci n o que no haya una sobrecarga de corriente Er Ru Aver a tensi n salida 24Vaux Averiguar que no hayan cortocircuitos en los
11. n o controles deber n ser realizados por personal cualificado Evitar cualquier intente a reparar o ajustar En caso de necesitad comunicarse con un personal calificado de Aprimatic Doors S lo se puede realizarla operaci n manual 16 La longitud maxima de los cables de alimentaci n entre motor y central no debe ser superior a 10 metros Utilizar cables con 2 5 mm Utilizar cables con doble aislamiento cables con v ina hasta muy cerca de los bornes especialmente por el cable de alimentaci n 230V 120V Adem s es necesario mantener adecuadamente distanciados por lo menos 2 5 mm en aire los conductores de baja tensi n 230V 120V y los conductores de baja tensi n de seguridad SELV o utilizar una vaina adecuada que proporcione aislamiento adicional con un espesor m nimo de 1 mm 67411260S REV 04 03 2013 21 Aprimatic APRIMATIC DOORS S L C Juan Huarte De San JUAN 7 Parque Empresarial Inbisa Alcala Il 28806 Alcal De Henares MADRID
12. AD Y LAMPARA BANDA DE SEGURIDAD CN1 Entre los bornes 9 y 11 de CN1 es posible conectar una banda de seguridad activa Este dispositivo cuando se activa abre su contacto provocando una inversi n parcial del movimiento en apertura y cierre Si no se utiiza es necesario puentear los bornes 9 y 11 de CN1 Nota1 contacto N C Nota2 Desde la pantalla o el programador Jolly es posible activar la banda resistiva 8K2 En ese caso el valor resistivo se controla desde el cuadro de manera que un eventual cortocircuiro involontario del DU dispositivo pueda ser detectado En caso de desequilibrio del dispositivo la pantalla o el programador Jolly mostrar una alarma especifica D L mpara 24V 15W L mpara indicadora Banda de seguridad La l mpara se conecta entre los bornes 24V FL y FL de CN1 La luz intermitente advierte que la puerta automatica est en movimento ejecutando un parpadeo por segundo en apertura y dos parpadeos por segundo en cierre Permanece encendida fija en pausa Por la l mpara es posible tambi n se alizar alarmas conectadas a dispositivos de STOP FOTOCELULA 1 FOTOCELULA 2 y BANDA DE SEGURIDAD Por la pantalla o programador Jolly es posible activar la funci n pre relampagueo y o modificar la funci n de la l mpara seleccionando el relampagueo fijo o piloto o buzzer avisador ac stico RECEPTOR EXTERNO Ejemplo Conexi n de un receptor radio
13. NDOS 6 67411260S REV 04 03 2013 DOWN UP lt Aprimatic TRAFFIC 24 AUTOPROGRAMACION TIEMPOS DE TRABAJO Nota si se utiliza el motor con finales de carrera magn ticos antes del aprendizaje cerciorarse que la tarjeta sea programada con funcion de fin de carrera magn tico MENU ESPECIAL gt 5 AL Nota1 Puentear el contacto BANDA de seguridad si no utilizado Nota2 Noes necesario puentear los fines de carrera ni las fotoc lulas ni el Stop si no se utilizan 1 Desactivar la corriente el ctrica Fig 1 desbloquear el motor y posicionar manualmente el asta a mitad de recorrido Fig 2 Reestablecer el bloqueo mec nico 2 Alimentar el cuadro Fig 3 3 Seleccionar porla pantalla a bordo o por el programador Jolly el tipo de motor que se va a utilizar 4 Ajustar la fuerza del motor la velocidad de funcionamiento el espacio de deceleraci n y aceleraci n y la velocidad de ralentizaci n Si es necesario fijar tambi n la l gica de funcionamento y dem s par metros 5 Seleccionar Prat en la pantalla luego OK y luego UP o DOWN En este punto la cancela har autom ticamente un ciclo de cierre reapertura y recierre Nota Si el motor abriera en lugar de cerrar en la primera maniobra es necesario retirar y restablecer la alimentaci n seleccionar en la pantalla init y con los pulsadores UP y DOWN posicionar la opci n en ON o si se dispone del programmador Jolly activar la funci n cambio motor o fin de
14. Pantalla 6 Preparpadeo Cierr Off 0405 S lo antes del cierre apagado o desde O hasta 5s T luz Ciclo Off 0 240s S lo durante el ciclo apagada o entre 0 y 240s Ph test 1 2 1 2 S lo en Foto1 s lo en Foto2 en ambos Max Ciclos 1007100000 N mero de ciclos para el mantenimiento 67411260S REV 04 03 2013 TRAFFIC 24 00009 009 0009 00101 La flecha ind ca que el parametro se puede cambiar con los botones y 2Aprimatic TRAFFIC 24 REGULACI N PAR METROS A TRAV S PROGRAMADOR JOLLY NOTA para respetar las vigentes normativas europeas sobre seguridad de cancelas el ctricas se aconseja no introducir par metros par fuerza con valor 100 Pantalla 7 Luz Normal testigo Simpre beep lt a Foto1 cierr aper stop park cerrar imm recarg pausa um Foto2 cierr aper stop park cerrar imm recarg pausa un Borde 8k2 On Off En ON permite conectar una costa balaceada con una und resistencia de 8k2 Pantalla 8 Timer Off Peaton Foto Permite el activaci n de un timer en la entrada m Foto2 o en el peatonal Recup pos 0 100 porcentaje de recupero de la posici n um 24Vaux ciclo aper cierr pausa ph test ph T ECO siempre I Start en pausa ON OFF Si en ON y el cierre aut esta en un start lt a provocar el cierre inmediato del automatismo Pan
15. Sb Sb Funci n Timer activo en fotoc lula 2 NE PED Funci n Timer activo en S acceso peatonal Banda de seguridad d 5b Banda activa y no protegida d 5b Gesti n fotoc lula 1 fios Fotoc lula activa en cierre activa en cierre CL fos LL fios aPEn Fotoc lula activa en apertura y cierre GL gP Fotoc lula activa antes de la di apertura y en cierre PAE Fotoc lula en cierre detiene y libre sigue cerrando m Cierre por fotoc lula durante la apertura y el tiempo de pausa rPPA La fotoc lula recarga el tiempo de pausa 10 674112608 REV 04 03 2013 a yav Lt LC LE I3 LI LI ng LE I3 LI LI II II e E r un Fr A n Lh PA Espa ol TRAFFIC 24 Aprimatic PROGRAMACI N Y O PRESIONAR AL MISMO TIEMPO DURANTE 5 SEG PARA ACCEDER O SALIR DEL MEN ESPECIAL UP Y O DOWN ESQUEMA FUNCIONES MENU ESPECIAL TRAFFIC 24V Se accede al Men especial apretando al mismo tiempo UP y DOWN durante 5 segundos Se sale del Menu especial apretando END o apretando al mismo tiempo UP y DOWN durante 5 segundos PHE Gesti n fotoc lula 2 LLa5 Fotoc lula activa en cierre oPEn PHeL aPER Fotoc lula activa en apertura y cierre Shop La fotoc lula esta activa j tambi n antes de abrir Fotoc lula en cierre detiene y libre sigue cerrando Cierre por fotoc lula durante la apertura y el tiempo de pausa PP La fotoc lula recarga el tiempo de pa
16. arrera cierre motor 1 MENU Descripci n Fotoc lula 1 Banda de Fotoc lula 2 seguridad 1 Sistema inicial Versi n software Ejemplo de programaci n Fin de carrera apertura motor 2 Fin de carrera cierre motor 2 En fase de auto aprendizaje el segmento encendido indica que la entrada esta cerrada o disabilitada Banda de seguridad 2 Esquema funciones MENU TEST ENTRADAS TRAFFIC 24V Se accede al Menu TEST entradas apretando OK durante 5 segundos Prueba start Prueba stop Prueba start peatonal Prueba banda de seguridad Prueba fotoc lula1 Prueba fotoc lula 2 Prueba fin de carrera apertura Prueba fin de carrera cierre Nivel tensi n de las bater as 8 674112608 Descripci n El contacto debe ser N O Si al activar el correspondiente pulsador en la pantalla se muestra set la conexi n es OK Si set permanece en pantalla revisar las conexiones El contacto debe ser N C Si al activar el pulsador correspondiente en la pantalla se muestra Set la conexi n es OK Si set permanece en pantalla revisar el contacto N C de la conexi n El contacto debe ser N O Si al activar el correspondiente pulsador en la pantalla se muestra set la conexi n es OK Si set permanece en pantalla revisar las conexiones El contacto debe ser N C Si al a
17. carrera Si el motor marcha en cierre y se para llevar el alimentaci n y invertir los cables del motor luego repetir la procedimiento desde el punto 5 7 Autoaprendizaje terminado ATENCI N este procedimiento es potencialmente peligroso y tiene que ser ejecutado nicamente por personal especializado y en condiciones de seguridad El cuadro presenta de f brica una programaci n por defecto Para poner en marcha la tarjeta con la regulaci n por defecto est ndar es suficiente tener apretados los pulsadores UP y DOWN al mismo tiempo y dar alimentaci n a la tarjeta hasta que aparece init en pantalla Los valores est ndar de programaci n est n indicados en la tabla del menu Fig 1 Fig 2 67411260S REV 04 03 2013 7 Aprimatic Espa ol TRAFFIC 24 PROGRAMACI N Las regulaciones de la tarjeta se realiza desde los botones UP DOWN y OK Con UP y DOWN se recorre el MENU SUB MENU con OK se accede al MENU o SUB MENU y se confirman las selecciones Al presionar a la vez los botones UP y DOWN se accede al MENU SP para las regulaciones especiales Al mantener presionado el pulsador OK durante 5 segundos se accede al MENU de comprobaci n desde d nde es posible averiguar el estado de funcionamento de todas las entradas VISUALIZACI N ESTADO DE LAS ENTRADAS Start Start Stop pedonale Fin de carrera apertura motor 1 Fin de c
18. ctivar la banda en la pantalla se muestra Set la conexi n es OK Si set permanece en pantalla revisar el contacto N C de la conexi n El contacto debe ser N C Si al activar la fotoc lula en la pantalla se muestra Set la conexi n es OK Si set permanece en pantalla revisar el contacto N C de la conexi n El contacto debe ser N C Si al activar la banda en la pantalla se muestra Set la conexi n es OK Si set permanece en pantalla revisar el contacto N C de la conexi n El contacto debe ser N C Si al activar el realivo mando en la pantalla se encede Set la entrada resultar funcionante Si la voz set permance prendida controlar que el contacto est N C o que no est empe ado el relativo final de carrera El contacto debe ser N C Si al activar el realivo mando en la pantalla se encede Set la entrada resultar funcionante Si la voz set permance prendida controlar que el contacto est N C o que no est empe ado el relativo final de carrera Esta voz indica el nivel de cargo de las bater as REV 04 03 2013 lt Aprimatic Espanol TRAFFIC 24 PROGRAMACION Esquema funciones MENU TRAFFIC 24V MENU Descripci n SET Deserpei n E p ss Motores on nal de camera magn ico Jer ratoeustam a usn PaerPustsm 2 Remo ee Remo oF RA m Motor sincronizado Equlerds eae Hombre presente q o
19. durante el uso 7 Antes de realizar cualquier operaci n apagar la fuente de alimentaci n y desconectar las bater as Comprobar que el sistema de puesta a tierra sea dise ado de una manera profesional y conectar las partes met licas del cierre 8 Para cada instalaci n se recomienda utilizar como m nimo una luz parpadeante y una se al de alarma conectada a la estructura del marco 9 Aprimatic Doors no acepta responsabilidad por la seguridad y el buen funcionamiento de la automatizaci n en caso de utilizaci n de componentes no producidos por Aprimatic Doors 10 Para el mantenimiento utilizar nicamente piezas originales de Aprimatic Doors 11 No modificar los componentes del sistema automatizado 12 El instalador debe proporcionar toda la informaci n relativa al funcionamiento manual del sistema en caso de emergencia y darle al usuario el folleto de adjunto al producto 13 No permita que ni os o adultos permanecen cerca del producto durante la la operaci n La aplicaci n no puede ser utilizada por ni os personas con movilidad reducida de tipo fisico mental sensorial o igual por personas sin experiencia o formaci n necesaria Tener los radiomandos fuera del alcance de ni os asi como cualquier otro generador de impulsos radio para evitar que el automaci n pueda ser accionada accidentalmente 14 El tr nsito a trav s de las hojas s lo se permite cuando la puerta esta completamente abierta 15 Todo el mantenimiento reparaci
20. ica Peri dicamente limpiar las pticas de las fotoc lulas RECAMBIOS Los pedidos de piezas de recambio deben solicitarse al distribuidor autorizado APRIMATIC DOORS S L C Juan Huarte De San JUAN 7 Parque Empresarial Inbisa Alcala Il 28806 Alcala De Henares MADRID SEGURIDAD Y COMPATIBILIDAD SEGURIDAD Y COMPATIBILIDAD AMBIENTAL Se recomienda no deshacerse en el ambiente de los materiales de embalajes de producto y o circuitos CORRECTA ELIMINACION DEL PRODUCTO desechos el ctricos y electr nicos Aplicables en pa ses dela Uni n Europea y en aquellos con sistema de recolecci n diferenciada La marca reportada en el producto o sobre su documentaci n indica que el producto no debe ser recogido con otros desechos dom sticos al terminar el ciclo de vida Para evitar eventuales da os al ambiente o a la salud causada por la inoportuna recoleccion de desechos se invita al uso de otros tipos de desechos y areciclarlo de manera responsable para favorecer la reutilizaci n sostenible de los recursos naturales Los usuarios dom sticos est n invitados a dirigirse al revendedor d nde fue adquirido el producto o la oficina local que est predipuesta para cualquier informac on referente a la recogida diferenciada y al reciclaje de este tipo de producto ALMACENAMIENTO TEMPERATURA DE ALMACENAJE 5 _ no condensada 90 no condensada La movimentacion del producto debe ser efectuada con medios idoneos Aprimatic Doors se reserva el de
21. mando de start conexiones N C del STOP y de la fotoc lula b Fusible quemado b Sustituir el fusible quemado La barrera no se mueve a El motor est en posici n de desbloqueo a Bloquear el motor mientras el motor funciona b Hay un obst culo b Retirar el obst culo La barrera no alcanza la a Error de programaci n a Repetir programaci n posicion completa de apertura b La cancela est bloqueada por un obst culo b Retirar obst culo y o cierre c Par y velocidad demasiado bajos c Aumentar el par metro par a Los contactos de las fotocelulas est n abiertos a Revisar los puentes o bien las La barrera no se cierra b El contacto stop est abierto se alizaciones indicadas con la luz intermitente autom ticamente sa m c El contacto costa est abierto b Averiguar si interviene la alarma amperim trica d Alarma amperometrica y eventualmente aumentar el parametro par La barrera se abre pero no a El tiempo de pausa es demasiado elevado a Regular el tiempo de pausa cierra b El cuadro est en l gica semiautomatica b Fijar con un valor diferente desde d 38 el par metro pausa P gina para instalador y usuario final MANTENIMIENTO Peri dicamente en funci n del numero de maniobras y del tipo de cancela es oportuno proveer dado el caso que la cancela haya modificado los roces y nofuncione ala reprogramaci n de los tiempos de aprendizaje sobre la tarjeta electr n
22. mbio al comprimir UP o DOWN ser posible anular la operaci n y ser visualizada la palabra nuit Al insertar la PASSWORD esta ser definitivamente activa solo cuando se acabe el tiempo de stand by del display o bien apagando y encendiendo la tarjeta Cuando est activa la PASSWORD los menu solo estar n visibles pero no programables Para desbloquearlos ser necesario insertar la PASSWORD correcta en el men FS d sila PASSWORD tuviera que ser equivocada se visualizar el mensaje Err En ese punto si la password estar insertada correctamente los men resultar n desbloqueados y ser posible modificar nuevamente los par metros de la tarjeta Cuando la tarjeta est desbloqueada desde el men P5rd tambi n ser posible insertar una nueva y diferente PASSWORD de la misma manera describida arriba y entonces la PASSWORD anterior ya no ser v lida Si se olvida la PASSWORD para desbloquear la central es necesario contactar la asistencia t cnica que valorar si proveer el procedimiento de desbloqueo de la central N B La PASSWORD no se puede programar a trav s del programador Jolly 67411260S REV 04 03 2013 13 S lt Aprimatic REGULACION PARAMETROS A TRAVES PROGRAMADOR JOLLY El programador JOLLY permite tener bajo control y modificar todos los parametros del cuadro sin acceder a los pulsadores del mismo Adiferencia de la pantalla el programador permite visualizar las instrucciones de programacion en el idioma del usuario y en m
23. mentaci n de la central 24 V Absorci n en stand by 30 mA Carga m xima motor 200W Carga m xima accesorios 24V 24V 250mA Carga m xima l mpara 24V FL 15W max Temperatura de funcionamiento 20 C 50 C Protecci n 24 V F1 6 3 AT L gicas de funcionamiento Autom tica P Paso1 P Paso2 Seg H Pres 2 Puls Tiempo de apertura cierre En autoaprendizaje en fase de programaci n Tiempo de pausa Regulable de d 5b a 4 min Fuerza de empuje Regulable apertura y cierre Frenada Regulable apertura y cierre Alimentaci n de bater a Apertura total Bornes de entrada Apertura peatonal regulable Goma de seguridad otop Final de carrera apertura y cierre Fotoc lula 1 y Fotoc lula 2 Bornes de salida 24V FL Light Max 100mA Motor 24V 24Vaux Dimensiones 156 x 100 mm Caracter sticas de bater a opcional 24V Pb 1 2Ah min Caracter sticas de caja para exterior 305 x 225 x 125 mm 55 Accesorios Espec ficos Cuadro cargabater as cod 23101105 Programador JOLLY cod 23105276 Programador OPEN cod 23105290 Las funciones descritas sobre este manual est n disponibles a partir de la Revisi n 23 67411260S REV 04 03 2013 lt Aprimatic TRAFFIC 24 p PROGRAMACI N R PIDA O O PULSADORES DE PROGRAMACI N UP DOWN OK Saltar esta fase uso reservad
24. ner el cierre autom tico es necesario regular el tiempo de pausa en caso contrario todas las l gicas resultar n semi autom ticas NOTA 2 Es posible elegir si aceptar o no el start durante la pausa seleccionando desde el MENU St F5 y seleccionando ON u OFF De f brica el par metro est en OFF LOGICA DE SEGURIDAD Un comando de start abre la cancela Un segundo implulso durante la apertura invierte el movimiento Un comando de start durante el cierre invierte el movimiento NOTA1 Para obtener el cierre autom tico es necesario regular el tiempo de pausa en caso contrario todas las l gicas resultar n semi autom ticas NOTA 2 Es posible elegir si aceptar o no el start durante la pausa seleccionando desde el MENU St F5 y seleccionando ON u OFF De f brica el par metro est en OFF LOGICA PASOA PASO TIPO 1 El mando de start sigue la l gica ABRE STOP CIERRA STOP ABRE NOTA1 Para obtener el cierre autom tico es necesario regular el tiempo de pausa en caso contrario todas las l gicas resultar n semi autom ticas NOTA 2 Es posible elegir si aceptar o no el start durante la pausa seleccionando desde el MENU St F5 y seleccionando ON u OFF De f brica el par metro est en OFF LOGICA PASO PASO TIPO 2 El mando de start sigue la l gica ABRE STOP CIERRA STOP ABRE NOTA1 Para obtener el cierre autom tico es necesario regular el tiempo de pausa en caso contrario todas las l gicas resultar n semi autom ticas NOTA 2
25. o en f brica Seleccionar el tipo de Para confirmar motor con y volver UP o DOWN al Menu principal Saltar esta fase si se trabaja en modalidad doble hoja Seleccionar con UP o DOWN la opci n ON solo si en programaci n el motor marcha en abertura Volver al Menu 7 reponer OK la cancela a media carrera y repetir la programaci n de los tiempos Seleccionar con OK UPoDOWN 7 OK la logica deseada Para confirmar D y volver mn al Menu principal Para confirmar 3 NEN OK un tiempo volver si se quiere trabajar para el cierre al Menu principal CH l gica autom tico semiautom tica UP o DOWN d Seleccionar con Seleccionar con Para confirmar uPoDOWN C rt y volver p la opci n ON al Menu principal AE 2 OK la opci n ON para activar la central volver autom ticamente Seleccionar con UP o DOWN Acabado el autoaprendizaje OK gt el autoaprendizaje de tiempo al Menu principal Seleccionar con UP o DOWN la opcion ON para dar una orden de marcha de prueba OK Para confirmar y volver al Menu principal TODOS LOS DEMAS PARAMETROS VIENEN IMPUESTOS DE FABRICA AL 90 DEL VALOR MAXIMO PERO PUEDEN SER REGULADOS DESDE EL MENU ESPECIAL PARA ENTRAR EN EL MENU SPECIAL PRESIONAR A LA VEZ UP Y DOWN DURANTE 5 SEGU
26. odo no codificado Adem s con el programador Jolly el usuario puede obrar de pie sin mirar el cuadro 14 Pantalla 1 Language IT Idiomas disponibles IT EN FR ES italiano ingl s espa ol franc s Pantalla 2 Motor Barrera Corredizo Mag Erg Patrol Plus L 3m L 4m L 5m Master Slave Modalidad Master Slave OFF Slave Master Velocidad 307100 r gula velocidad motor 1 Vel Decelera 307100 r gula velocidad deceleracion Pantalla 3 Vel Apren 307100 r gula velocidad autoaprendimiento Esp Ralen A1 Off 100 r gula el espacio de deceleraci n del motor1 en abertura Esp Ralen C1 Off 100 r gula el espacio de deceleraci n del motor1 en cierre SoftStart 0 100 r gula el espacio de deceleraci n del motor2 en cierre Pantalla 4 Par ap M1 10 100 tensi n max motores Par cier M1 10 100 tensi n max motores Ciclo auto hombre pres paso paso tipo1 paso paso tipo2 2botones segur Tiempo pausa 0 240 s tiempo de pausa en segundos 0 seg l gicas semiautom ticas Pantalla 5 Apprendimiento Apprendimento tiempos On Off Ciclos 0 n mero de ciclos ejecutados Ap peat 30 100 porcentaje de abertura peatonal Antiintrusi n Off Aper Cierr Aper c Determina la presencia de un contacto N C en fin de carrera el cual si libre obliga los motores en cierre
27. recho de aportar las modificaciones o variaciones que retenga oportunas a los propios productos y o al presente manual sin algun obligo de preaviso 20 67411260S REV 04 03 2013 SAprimatic ES ADVERTENCIAS GENERALES PARA INSTALADORES Y USUARIOS 1 Leer las instrucciones de instalaci n antes de comenzar la instalaci n Mantenga las instrucciones para consultas futura 2 No disperdiciar en el ambiente los materiales de embalaje del producto o del circuito 3 Este producto fue dise ado y construido exclusivamente para el uso especificado en esta documentaci n Cualquier otro uso no expresamente indicado puede afectar la integridad del producto y ser una fuente de peligro El uso inadecuado es tambi n causa de anulaci n de la garant a Aprimatic Doors se exime de toda responsabilidad causadas por uso inapropiado o diferente de aquel para el que el sistema automatizado fue producido 4 Los productos pueden cumplir seg n la Advertencia Especial Directiva Maquinas 2006 42 CE y siguientes modificaciones Baja Tension 2006 95 CE y siguientes modificaciones Compatibilidad Electromagn tica 2004 108 CE modificada La instalaci n debe ser llevada a cabo de conformidad a las normas EN 12453 y EN 12445 5 No instalar el dispositivo en una atm sfera explosiva 6 Aprimatic Doors no es responsable del incumplimiento de la mano de obra en la construcci n de la cacela a automatizar y tampoco de las deformaciones que puedan producirse
28. respecto del golpe de cierre detectado 67411260S REV 04 03 2013 1 Espa ol TRAFFIC 24 Aprimatic PROGRAMACI N Y O PRESIONAR AL MISMO TIEMPO DURANTE 5 SEG PARA ACCEDER O SALIR DEL MEN ESPECIAL UP Y O DOWN ESQUEMA FUNCIONES MENU ESPECIAL TRAFFIC 24V Se accede al Men especial apretando al mismo tiempo UP y DOWN durante 5 segundos Se sale del Menu especial apretando END o apretando al mismo tiempo UP y DOWN durante 5 segundos E f ____ Excluye la intervenci n de la PhoF Gesti n exclusi n fotoc lula U Sd fotoc lula en cierre por el porcentaje programado ASL Gesti n m ster slave d Sb Inhabilitado En caso de aplicaci n con dos nn motores en m ster slave permite de programar la tarjeta como m ster En caso de aplicaci n con dos motores en m ster slave permite de programar la tarjeta como esclavas pc Permite de establecer una contrase a ard Inserci n contrase a que bloquea la modificaci n de los par metros de la central ver p g 13 Salida Men especial AI seleccionar END y apretando OK se sale del men especial El menu especial se desactiva autom ticamente despu s de 20 minutos 12 674112608 REV 04 03 2013 lt Aprimatic TRAFFIC 24 L GICA DE FUNCIONAMIENTO LOGICA AUTOMATICA Un comando de start abre la cancela Un segundo impulso durante la apertura no ser aceptado Un mando de start durante el cierre invierte el movimento NOTA1 Para obte
29. s relampagueos en cierre mientras que permanecer encendido fijo en pausa Es posible tambi n visualizar las alarmas en la bombilla o en la l mpara esp a sencillamente observando el n mero de parpadeos emetidos y averiguando la correspondencia en el tablero de abajo Numero relampagueos Tipo de alarma Numero relampagueos Tipo de alarma 9 averia motores 5 Stop 2 Fotocelula en cierre 7 Ciclos m ximos alcanzados 3 Fotocelula en apertura 6 Colisi n cierre 6 Colisi n abertura 4 r pidos Error fin de carrera 4 Costa de seguridad 67411260S REV 04 03 2013 17 lt Aprimatic TRAFFIC 24 CONEXION ALIMENTACION Y MOTOR TRANSFORMADOR NN 115V O GO O O 230V O Oo A Fusible 3 6A rit sobre alimentaci n 230V S EFIE o Fusible 6 3A rit sobre alimentaci n 115V N G p o OO 9 OO i A LE E E 9 3 POWER CN8 f Entrada alimentaci n Entrada para la conexi n de la energ a electrica 1 2 P FASE VA A 7 S UID NOTA para la conexi n a la energ a el ctrica se 7 debe contemplar la legislaci n vigente Ou F BANDA DE SEGURID
30. talla 9 Inv Mot ON OFF Permite cambiar el mismo tiempo los fines de carrera y el sentido de rotaci n del motor sin desconectar y reconectar lt a los cables Start ON OFF Consiste en dar un start de prueba dum Rev Mot 071009596 Activa una inverci n al acabar el cierre lt Ph off 0 0 100 Excluye la lectura de la fotoc lula en cierre por el porcentaje programado Pantalla 10 P Peat start Off 0 240 seg Identifica la pausa peatonal diferente de in aquella total Tl ap 1 0 100 Tolerancia entre golpe y obst culo lt Tl cier 1 0 100 Tolerancia entre golpe y obst culo lt L Timer Off On Permite tener encendida o apagada la luz de cortesia si lt est activo un temporizador Schermata 11 Eventos Resume en orden las ultimas 10 operaciones occurridas a bordo lt tarjeta 67411260S REV 04 03 2013 15 zAprimatic TRAFFIC 24 START STOP PEATONAL ANTENA FOTOC LULA Conexi n fotoc lula 1 y fotoc lula 2 CN1 Nota1 si las fotoc lulas no est n conectadas puentear los bornes 6 7 8 24V FL COM 0V PH1 Contacto Fotoc lula 1 Ph2 Contacto Fotoc lula 2 Nota2 Para el autotest conectar el emisor a 24Vaux y activar la funci n Autotest La fotoc lula 1 funciona durante el cierre y la fotoc lula 2 durante la apertura La Fotoc lula 2 puede ser fijada tambi n como TIMER ver funci n TIMER Nota3 desde el men PhEE es posible tambi n acti
31. usa Gesti n salida 24V aux R45 Salida 24V aux siempre alimentada 24V aux Salida 24V aux siempre alimentada alimentada prs oP Fi Salida 24V aux alimentada solo durante el apertura y el cierre aPEn salida 24V aux alimentada solo durante la apertura Clo Salida 24V aux alimentada solo durante el cierre Rus Salida 24V aux alimentada solo durante la pausa HEE Salida 24V aux para conexi n de E emisor de fotoc lula con auto test SIE Phototest economy HEL Salida para autotest encendida s lo durante el funcionamiento de los rEPS Arregla la p rdida de Inversi n en final de carrera Desacivada Regula el espacio de regreso la lectura del fin de P Alarma anti intrusi n Id Sb Desacivado OPEL Sea en el fin de carrera de como en apertura LEIA TT luz de cortesia BE DANCE I tener apagada la luz de SE con temporizador cortes a si es activo el temporizador n Permite tener encendida la luz de j cortes a si es activo el temporizador Diagn sticos de Visualiza los ltimos acontecimientos acontecimientos ocurridos seg n la tabla de aver as Autotest fotoc lulas Ph ig Autotest activo en Photo1 y Photo2 1 Lh oO d ne a re Autotest activo s lo en Photo2 L aPn Gesti n tolerancia inn Regula la tolerancia amperometrica amperometrica en apertura con respecto del golpe de abertura detectado telo Gesti n tolerancia Regula la aa Lea amperometrica en cierre con
32. var el Autotest fotoc lula en la fotoc lula E d I individual zz OPCIONES en FOTO1 Y FOTO2 configurables desde la pantalla de a bordo 3 si D STs o con programador Jolly a ST ol D Activaci n FOTO CLOSE 105 En cierre inverte la direccion durante la pausa cfc no admite el cierre ES x Activaci n REPITE PAUSA rP PA En pausa recarga el tiempo de pausa En cierre inverte la direcci n Activaci n FOTO OPEN of n La fotoc lula bloquea el movimento mientras est activada Una vez libre contin a la apertura Activaci n FOTO PARK PRAr En apertura no est activa en pausa activa el cierre al salir de la fotoc lula en cierre para el movimiento y libre contin a el cierre rmm Activaci n FOTO STOP 5toP La puerta no abre si la fotoc lula no se activa gie o Durante la apertura es ignorada En cierre la intervenci n de la fotoc lula olo o provoca la reapertura Activaci n FOTO CIERRE INMEDIATO la fotoc lula detiene la cancela hasta que se active sea en apertura o en cierre y ala liberaci n da una orden de cierre un segundo despu s Opciones 24Vaux configurables desde la pantalla de a bordo o con programador Jolly Es posible elegir cuando proporciona tensi n sobre la salida 24 Vaux Las opci nes son siempre solo durante la apertura solo durante el funcionamiento del motor solo antes de l abertura o solo en pausa PhEE y PREL
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