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Emotron VFX/FDU 2.0

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1. a cables Tabla 7 Especificaciones de los cables Cable Especificaci n de los cables Cable el ctrico adecuado para instalaci n fija y Red Sia a la tensi n utilizada Cable sim trico de tres conductores con hilo de protecci n PE conc ntrico o cable de cuatro Motor conductores con pantalla conc ntrica de baja impedancia compacta adecuada para la tensi n utilizada Cable de control con pantalla de baja impedan Control cia apantallado di bi Extraiga la tapa Conexi n de red para conectar L1 L2 L3 Cables de motor U V W Fig 13 Conexi n de los cables de motor y de red para VEXR FD UL 46 de 375 a 500 4 2 2 Conexi n de bus de continua com n Para las aplicaciones de conexi n de bus de continua comunes el armario solo contendr la pieza AER 20 Instalaci n CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Fig 14muestra las conexiones de se al de control t picas ATENCI N Antes de conectar las s
2. Tabla 27 Terminal X1 Nombre Funci n predeterminada Serial Tipo 1 10 V Tensi n de alimentaci n de 10 V CC 10 V CC m x 10 mA salida 2 Anin1 Ref Proceso es O E a ma Entrada anal gica 3 Anin2 Desactivado par R Rea 20 ma entrada anal gica 4 AnIn3 Opci n de medici n de tensi n 0 10 V CC 0 0 4 20 mA entrada anal gica de entrada especial bipolar 10 10 V CC o 20 20 mA 5 Anln4 Opci n de medici n de tensi n O 10 V CC o 0 4 20 mA alada de entrada especial bipolar 10 10 VCC o 20 20 mA 6 10 V Tensi n de alimentaci n de 10 V CC 10 V CC m x 10 mA salida 7 Com n Senal de tierra ov salida 8 Digln 1 Marcha Izq 0 8 24 V CC entrada digital 9 Digln 2 Marcha Dcha 0 8 24 V CC entrada digital 10 Digln 3 Enable 0 8 24 V CC entrada digital 11 24 V Tensi n de alimentaci n de 24 V CC 24 V CC 100 mA salida 12 Com n Se al de tierra OV salida 418 AnOut 1 O to nominal current O 10 V CC o 0 4 20 mA salida anal gica 14 AnOut 2 O a par m ximo O 10 V CC o 0 4 20 mA salida anal gica 15 Com n Se al de tierra ov salida 16 Digln 4 Desactivado 0 8 24 V CC entrada digital 17 Digln 5 Desactivado 0 8 24 V CC entrada digital 18 Digln 6 Desactivado 0 8 24 V CC entrada digital 19 Digln 7 Desactivado 0 8 24 V CC entrada digital 20 Digout1 OPci n con One 24 V oc 100 mA salida digital 21 DigOut 2 LZ impulso desconexi n 1 s 24 V cc 100 mA salida digi
3. Fig 20 VEXR con panel de control en la puerta delantera 8 1 2Panel de control de AFR En el interior de la puerta del armario encontrar un segundo panel de control para la unidad AFR consulte la Fig 21 En esta pantalla ver los par metros de estado desconexi n y ajuste Habitualmente no es necesario realizar cambios en este panel Los ingenieros de mantenimiento utilizar n este panel o o ollon OOO F J T i Tol o e ele fofiloio I I I I I I I 1 e e Fig 21 Abra la puerta del armario para que el panel de con trol del AFR quede a la vista 8 2 Generalidades El panel de control en la puerta delantera muestra el estado del variador VXFR de Emotron y se utiliza para configurar los par metros Tambi n permite controlar directamente el motor El panel de control puede ser de tipo integrado o independiente con comunicaci n serie NOTA El VSI puede trabajar sin panel de control conectado Sin embargo en
4. Conexi n principalQ1 ELE ET Te el e a NOTA Los cables de control deben colocarse separados de los cables de red y de motor Fig 15 Conexi n de las se ales de control VEXR FDUL46 109 a 250 Se ales de control apantallamiento Conexi n principalQ1 5 2 2 Tipos de se ales de control Hay que distinguir siempre entre los diferentes tipos de se ales y dado que estos pueden afectarse entre s es necesario utilizar un cable independiente para cada tipo A menudo es lo m s pr ctico porque el cable de un sensor de presi n por ejemplo puede conectarse directamente al inversor del motor Podemos distinguir entre los siguientes tipos de se ales de control Entradas anal gicas Se ales de tensi n o de intensidad 0 10 V 0 4 20 mA que suelen utilizarse como se ales de control de la velocidad y el par y como se ales de realimentaci n PID Salidas anal gicas Se ales de tensi n o de intensidad 0 10 V 0 4 20 mA que cambian de valor lentamente o solo ocasionalmente En general son se ales de control o de medici n Digitales Se ales de tensi n o de intensidad 0 10 V 0
5. 7 8 9 10 1112 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 0000000000000000 U O 1234567 8 9 10111213 14 15 16 17 18 19 20 21 22 12 00 12 123456 DODOO O000DOC vax TO slo ls ww Ol a Ols a Ol 1 Ol EX al lov Referencia R 150 mi Arranque Reset Fig 19 Cableado 6 Cierre la puerta y conecte la alimentaci n Una vez haya conectado la alimentaci n de red el ventilador interno del AFR y VSI funcionar durante 5 segundos Al encender el sistema en el panel de control se muestra el men Ventana inicio 100 6 3 3 Puesta en marcha del VSI Ahora que la instalaci n ha finalizado puede pulsar el bot n de arranque externo para poner en marcha el motor Si el AFR el VSI y motor se ponen en marcha las conexiones principales est n bien hechas 28 Primeros pasos CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 7 CEM y Directiva de m quinas 7 1 Normas CEM El frente activo y el variador de velocidad cumple las siguientes normas EN IEC 61800 3 2004 Accionamientos el ctricos de potencia de velocidad variable Parte 3 normas de producto relativas a la CEM Norma categor a C3 sistema con tensi n nominal lt 1000 V CA destinado a ser utilizado en el segundo entorno Opci n categor a C2 sistema con tensi n nominal lt 1000 V que no es un dispositivo que se pueda enchufar ni mover y que en caso de uso en el primer entorno deb
6. 9 2 Ajuste Principal 200 El men de ajuste principal contiene los par metros m s importantes para hacer funcionar el AFR y configurar la aplicaci n Incluye diferentes submen s relativos al control de la unidad la protecci n del motor utilidades y reinicio autom tico de fallos Este men se adapta instant neamente a las opciones integradas y muestra los par metros necesarios 9 2 1 Operaci n 210 Las selecciones relativas a las se ales de control y la comunicaci n serie se describen en este submen que se utiliza para configurar el AFE para la aplicaci n Idioma 211 Este men se utiliza para seleccionar el idioma de la pantalla LC Una vez definido no se ve afectado si se decide volver a la configuraci n predeterminada 214 Control Ref PanelCon stpa Predetermi PanelControl nado La se al de referencia proviene de las Remoto O entradas anal gicas de la regleta de termi nales terminales 1 22 La referencia se establece con las teclas ee 1 y del panel de control Solo se puede hacer en el men Ajst Vis Ref 310 La referencia se establece por comunica ci n serie RS 485 bus de campo M s Comunica 3 As E ci n 2 informaci n en los manuales de las tarje tas opcionales Bus de campo o RS232 485 NOTA Si se cambia la referencia de Remoto a PanelControl el ltimo valor de referencia remoto ser el valor pre
7. Fig 2 Variador CA est ndar CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n general 2 1 2 Variador CA con AFR como esta entrega Una unidad AFR es b sicamente un VSI hacia la alimentaci n a trav s de un filtro donde las IGBT se utilizan como un rectificador activo consulte la Fig 3 Las principales ventajas son inherentes al funcionamiento 4Q esto es el flujo de potencia bidireccional y las corrientes de alimentaci n sinusoidal bajos arm nicos AFR AFE LCL filtro VSI Fig 3 VSI con AFR La unidad AFR se controla para que mantenga el equilibrio entre la energ a entre el motor y la alimentaci n Para lograrlo hay que controlar la tens bus DC Udc Otras posibilidades son la compensaci n de potencia reactiva y mejora de la tensi n de bus DC 10 Descripci n general CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 2 2 Concepto de armario AFR de Emotron 2 2 1 Aplicaciones de variador independientes El variador de CA regenerativo de Emotron como VEXR est incluido en una unidad AFR unit como AFE y filtros y un VSI como Emotron VFX o EDU El concepto est dise ado como soluci n de armario consulte la Fig 4 Fig 4 Variador independiente montado en armario donde e Armario armario IP54 con ventiladores de puerta e Ql Interruptor principal e KI contactor principal RFI filtro CEM e LCL filtro
8. 022 Run Stp Mode Stp Est ndar Intervalo De Upico a Um x NOTA El valor de referencia de tensi n de conexi n del bus se limita a trav s de la tensi n de alimentaci n real y 037 margen Udc Tiempo de rampa Udc 032 Tiempo de rampa definido como tiempo desde 0 gt 1000 V 032 Udc Ramp Stp Predeterminado 1s Intervalo 0 0 10 0 s Controlador de ganancia de Pl Ude 033 Ganancia proporcional del controlador PI de Udc 033 Udc PI Gain Regen 1 raci n y un comando de marcha v lido Predeterminado Norma Stp 5 d 0 Norma 0 AFR activo v a comando Marcha Predeterminado 5 0 AFR activo solo si se requiere regene Intervalo 0 0 10 0 NOTA El modo de regeneraci n requiere la opci n de hardware de medici n de tensi n de alimentaci n Controlador de velocidad PI Udc 034 Constante de tiempo integral del controlador PI Udc Hora de retardo paro regeneraci n 023 Hora de retardo paro de regeneraci n despu s del modo de supervisi n de AFR 023 Reg Stp Mode 034 Udc PI Time Stp 0 2 s Predeterminado 0 258 Intervalo 0 0 10 0 s Stp 1s Predeterminado 1s Intervalo 0 0 10 0 s NOTA El modo de regeneraci n requiere medici n de tensi n de alimentaci n CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n funcional de la unidad AFR 45 L
9. 23 5 3 Opciones de conexi n ementas 24 6 Primeros PASOS aaaaaaaaaaaaauunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 25 6 1 Conexi n de los cables de red y de motor 25 6 2 Uso de las Pnl de funci n 6 3 Control T M OTO nc oca 7 CEM y Directiva de m quinas 29 7 1 Normas CEM ciiin rito ici 29 7 2 Categor as de parada y parada de emergencia 29 8 Uso con el panel de control 2 22 ai 31 8 1 Paneles de cOn Ol mision nit 31 8 2 Generalidades anaanaanxnaan nannannannnnannannnnnannannannana 31 8 3 Panel deco aiii aiii 32 8 4 La estructura de Men s seems 35 8 5 Programaci n durante el funcionamiento 35 8 6 Edici n de los valores de un MEehN 36 8 7 Copiar el par metro actual para todos los conjuntos 8 8 Ejemplo de programaci n 9 Descripci n funcional de la unidad AFR 37 9 1 Ventana Inicio 100 37 9 2 Ajuste Principal 200 rna nn 38 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 3 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 1 Introducci n NOTA Lea atentamente este manual de instrucciones antes de instalar conectar o utilizar el inversor de motor o frente activo Usuarios Este manual de instrucciones est dirigido a los profesionales siguientes e personal de instalaci n e personal de mantenimiento e operarios e personal de servicio Motores El inversor de motor o frente a
10. VFXR69 FDUL6G9 AFR69 Frecuencia de red Factor de potencia de entrada total Tensi n ACde salida VFXR FDUL46 y VFXR FDULG9 Tensi n DCde salida AFR46 AFR69 Frecuencia de cambio VFXR FDUL46 y VFXR FDUL69 AFR46 AFRO9 Eficacia energ tica a Carga nominal VFXR FDUL46 y VFXR FDUL69 AFR46 AFRO9 Arm nicos a alimentaci n THDI 380 460V 10 15 480 690 V 10 15 48 a 5248 to 52 Hz y 58 a 62 Hz 1 0 0 1 2 Tensi n de red V CA 1 0 1 2 2 Tensi n de red V CC 3 kHz ajustable 1 5 6 kHz solo FDUL 3 kHz 97 98 lt 5 Entradas de se ales de control Anal gicas diferenciales Tensi n Intensidad anal gica Tensi n de entrada m x Impedancia de entrada O a 10 V O 20 mA mediante interruptor 30 V 30 mA 20 kQ tensi n 250 Q intensidad Tensi n de entrada Tensi n de entrada m x Impedancia de entrada Retardo de la se al Resoluci n 11 bits signo Precisi n hardware 1 tipo 1 LSB fsd No linealidad 1 LSB Digitales Alta gt 9 V CC baja lt 4 V CC 30 V CC lt 3 3 V cc 4 7 kQ 23 3 V cc 3 6 kQ lt 8 ms Salidas de se ales de control Anal gicas Tensi n intensidad de salida Tensi n de salida m x Intensidad de cortocircuito 00 0 10 V 0 20 mA mediante programaci n por software 15 Va 5 mA cont 15 mA tensi n 140 mA intensidad Impedancia de salida 10 2 tensi n Resoluci n
11. Compruebe los par metros de alimentaci n 011 014 Error del sensor Error en la medici n de tensi n Compruebe la tensi n de red Compruebe la tensi n de red Error de freq Frecuencia de alimentaci n fuera del inter valo Error de tensi n Tensi n de alimentaci n fuera del intervalo Compruebe la tensi n de alimentaci n y la frecuencia Compruebe el filtro LCL y los cables Compruebe el disyuntor y el contactor principal Compruebe los par metros de alimentaci n 011 014 2 6 N mero de m dulo en caso de unidades de alimentaci n en paralelo tama o 300 1500 A NOTA Consulte el manual de instrucciones de Emotron FDU VFX para VSI 52 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 10 3 Mantenimiento El variador de velocidad variable no requiere mantenimiento Sin embargo existen varios elementos que es preciso comprobar peri dicamente Todos los variadores de velocidad llevan un ventilador integrado que se controla por velocidad utilizando los datos de temperatura de realimentaci n del disipador Esto significa que los ventiladores solo funcionan si el VSI tambi n est en marcha y cargado Los disipadores de calor est n dise ados de tal forma que el ventilador no impulsa el aire de refrigeraci n por el interior del VSI sino solo por la superficie exterior del disipador Por este motivo lo
12. 035 Udc PI Max 48025 188 84 Long 1 1 Elnt 036 Udc PI Charg 48026 188 85 Long 1 1 Elnt 037 Udc Margin 48027 188 86 Long 1 0 1 Elnt 040 Q Control 041 Q max 48031 188 90 Long 1 1 Elnt 042 Q ramp 48032 188 91 Long 1 0 01s Elnt 043 Q PI Gain 48033 188 92 Long 1 0 01 Elnt 044 Q PI Time 48034 188 93 Long 1 0 01s Elnt 045 Q Filter 48035 188 94 Long 1 0 01s Elnt 66 Lista de men s CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 N instancia Ranura EtherCAT Par metros de men AFE Option Modbus ndice ndice Formato de pus ds rormato N DeviceNet Profibus HEX SDS Modbus 050 Freq Control 051 Freq Type 48041 188 100 Ulnt 1 1 Ulnt 080 View Energy 081 Energy Suppl 31034 121 178 Long 1 1Wh Elnt 082 Energy Motor 48071 188 130 Long 1 1Wh Elnt 083 Energy Gen 48075 188 134 Long 1 1Wh Elnt 084 Reset Energy 48079 188 138 090 View Control 091 UdcRef Val 48081 188 140 Long 1 0 1 Elnt 092 T Ref Val 48083 188 142 Long 1 0 1 Elnt 093 Q Ref Val 48085 188 144 Long 1 0 1 Elnt 094 PsiRef Val 48087 188 146 Long 1 0 1 Elnt CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Lista de men s 67 CG Drives amp Automation Sweden AB M rsaregatan 12 Box 222 25 SE 250 24 Helsingborg Sweden T 46 42 16 99 00 F 46 42 16 99 49 www emotron com www cgglobal com Instruction manual 01 5386 04r0 2013 05 15
13. 081 083 Do pre Reset energy No Predeterminado No 0 No 0 Desactivado Activado 1 Poner a cero los contadores Wh CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n funcional de la unidad AFR 47 9 9 7 Ver status de control 090 Valor referencia Udc y valor real 091 Valor de referencia interna Udc despu s de rampa y valor real 091 Udc Ref Val Stp110 100 Unidad Resoluci n 1 T referencia y valor real 092 Referencia R interna salida PI Udc y valor real 092 T Ref Val Stp 20 0 3 Unidad Resoluci n 1 Referencia Q y valor real 093 Valor de referencia Q interna despu s de rampa y valor real 093 Q Ref Val Stp 5 0 5 Unidad Resoluci n 1 Referencia Psi y valor real 094 Valor de referencia PI interna salida PI Q y valor real 094 Psi Ref Val Stp 100 100 3 Unidad Resoluci n 1 48 Descripci n funcional de la unidad AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 10 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento 10 1 Desconexiones alarmas y limites Para proteger el AFR y VSI el sistema supervisa constantemente las principales variables de funcionamiento Si una de estas variables sobrepasa el l mite de seguridad se muestra un mensaje de error alarma Para evitar cualquier posible situaci n de riesgo el propio
14. 10 bits Impedancia de carga m xima para corriente 500 Q Precisi n hardware 1 9 tipo fsd tensi n 2 4 tipo fsd intensidad Offset 3 LSB No linealidad 2 LSB Digitales Tensi n de salida Intensidad de cortocircuito 00 Alta gt 20 V CC a 50 mA gt 23 V CC abierto Baja lt 1 V CC a 50 mA 100 mA m x junto con 24 V CC Rel s Contactos 0 1 2 A Umax 250 V CA 0 42 V CC Referencias 10 V CC 10 V CC 24 V CC 10 V CC a 10 mA Intensidad de cortocircuito 30 mA m x 10 V CC a 10 mA digitales 58 Datos t cnicos CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 24 V CC Intensidad de cortocircuito 100 mA m x junto con las salidas 11 3 Funcionamiento a temperaturas m s altas Todas las unidades AFE de Emotron est n dise adas para su uso a una temperatura ambiente m xima de 40 C No obstante es posible utilizar unidades AFE a temperaturas superiores con cierta p rdida de rendimiento mediante la reducci n Reducci n 2 5 por grado Celsius es posible M ximo 5 C 45 C 11 4 Funcionamiento a frecuencias de conmutaci n m s altas La Table 24 muestra la frecuencia de conmutaci n de los diferentes modelos de AFR La posibilidad de trabajar a una frecuencia de conmutaci n mayor permite reducir el nivel de ruido del AER y filtreras A frecuencias de conmutaci n de gt 3 kHz puede ser necesario aplicar un factor de reducci n Tabla 2
15. 6 Introducci n CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 1 5 Desmontaje y desguace Las cajas de los variadores de velocidad son de materiales reciclables como aluminio hierro y pl stico El variador de velocidad contiene algunos componentes como los condensadores electrol ticos que exigen un tratamiento especial Las placas de circuito impreso contienen peque as cantidades de esta o y plomo Estos materiales deber n desecharse y reciclarse con arreglo a la normativa local o nacional vigente 1 5 1Eliminaci n de equipos electr nicos y el ctricos viejos Esta informaci n es aplicable en la Uni n Europea y en otros pa ses europeos con sistemas de recogida de residuos separados Este s mbolo en el producto o su embalaje indica que el producto se debe desechar en el punto de recogida indicado para el reciclaje de equipos el ctricos y electr nicos De ese modo contribuir a evitar los posibles efectos negativos en el medio ambiente y en la salud humana que podr an derivarse de su eliminaci n inadecuada Adem s el reciclaje de los materiales ayudar a preservar los recursos naturales Si desea m s informaci n sobre el reciclaje de este producto p ngase en contacto con su distribuidor 1 6 Glosario 1 6 1Abreviaturas y simbolos En este manual encontrar las abreviaturas siguientes Tabla 2 Abreviaturas Abreviatura Descripci n s mbolo AFE Tecnologia de frente
16. Cuando el inversor est conectado a la intensidad no toque el terminal ni ninguna pieza interna del mismo No conecte ni desconecte ning n cable ni conector Existe el riesgo de descarga el ctrica que podr a provocar lesiones graves Adem s podr a causar da os graves en el frente activo o el inversor del motor 3 Ejecute una identificaci n corta O15 a Configure 015 Supply ID en On confirme con Am b Pulse el comando de arranque Q c A continuaci n el AFE mide y configura algunos Par metro Ajuste Comentario 551 Rel 1 Carga K2 552 Rel 2 Tarjetas Control realimentaci n 553 Rel 3 Principal del hardware del arma K1 rio 523 Digln 3 Enable 214 Control Ref Remoto 215 Marcha Paro Remoto Ajuste de comando AFE referencia Q cos q 216 Ctrl Reset Remoto 310 Ajst Vis Ref 0 26 Primeros pasos CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Tabla 9 Configuraci n de par metros por defecto del AFR 3 Configure el VSI para controlar el AFR a trav s de E S consulte Tabla 10 Par metro Ajuste Comentario a Ajuste la salida digital 2 542 en Operaci n Da el comando de arranque al AFR desde el VSI 522 Digln 2 Marcha b Ajuste la salida digital 3 523 en Enable Deha Realimentaci n a VSI del funcionamiento del AFR 528 Digln 8 Reset Mando realimenta c Adapte la polaridad de impulso de descone
17. XD4 Reset 24V Arranque ov Velocidad Referencia 4 20 mA CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Conexiones de control para Emotron VFXR y FDUL 21 5 1 Conexiones terminales para AFR Para acceder a la regleta de terminales que permite conectar las se ales de control basta con abrir la puerta frontal La tabla describe las funciones predeterminadas de las se ales Las entradas y salidas se pueden programar para otras funciones seg n se describe en cap tulo 9 p gina 37 Consulte las especificaciones de se al en el cap tulo 11 p gina 55 Para VSI consulte el manual de instrucciones de Emotron FDU o VEX Tabla 8 Se ales de control de AFR Terminal Nombre Funci n predeterminada Salidas 1 10 V Tensi n de alimentaci n de 10 V CC 6 10 V Tensi n de alimentaci n de 10 V CC 7 Com n Masa de la se al 11 24 V Tensi n de alimentaci n de 24 V CC 12 Com n Masa de la se al 15 Com n Masa de la se al Entradas digitales NOTA La intensidad total m xima combinada de las salidas 11 20 y 21 es de 100 mA 8 Digln 1 Marcha Izq atr s 9 Digln 2 Marcha Dcha adelante 10 Digln 3 Enable 16 Digln 4 Desactivado 17 Digln 5 Desactivado 18 Digln 6 Desactivado 19 Digln 7 Desactivado 22 Digln 8 RESET Salidas digitales Tarjetas 29 Digout d Activo si AFR en funcionamiento 21 DigOut 2 LZ pulso de desconexi n de
18. mite m x PI Udc 035 L mite m x controlador PI Ude p ej l mite de potencia activa 035 Udc PI Max stp 200 Predeterminado 200 Intervalo 0 400 9 9 4 Par metros de controlador de potencia reactiva Q 040 L mite m x Q 041 Valor l mite m ximo de la potencia reactiva es decir la cantidad de sobrecapacidad no utilizado que est permitida para compensar Q 041 Q max Stp 03 L mite de carga PI Udc 036 L mite de carga m x del controlador PI Udc durante la sincronizaci n p ej durante la carga Udc Predeterminado 0 Intervalo De O a 100 036 Udc PI Charg Stp 20 3 Predeterminado 20 Intervalo 0 100 NOTA La potencia reactiva est limitada internamente por la potencia activa real Tiempo de rampa Q 042 Tiempo de rampa Q definido como el tiempo de 0 gt 100 Margen Udc 037 El margen de control de referencia Udc desde la tensi n de salida real 042 Q Ramp Stp 1 s Predeterminado 1s Intervalo 0 0 10 0 s 037 Udc Margin Stp 53 Predeterminado 5 Intervalo 0 0 20 0 NOTA El valor de referencia de tensi n de bus de interna real se limita a trav s de la tensi n de alimentaci n real Ganancia PI Q 043 Ganancia P del controlador PI Q y 037 margen Udc p ej JB x Uac x 1 037 cuando Uac es la tensi n de alimentaci
19. n 1 2 3 4 567 8 9101112 13 14 15 16 Fig 1 Codificaci n de la referencia Posici n Configuraci n 1 Tipo AFR AFR se 46 400 V red 2 Tensi n de alimentaci n 69 690 V red 3 Intensidad nominal A ic 2 continua 1K5 1500 A 4 Clase de protecci n 54 IP54 Panel en blanco 5 Panel de control C Est ndar E CEM est ndar cate gor a C3 6 Opci n CEM F CEM ampliada cate gor a C2 l Red Tl 7 Opci n de potencia A Frente activo 8 Opci n de alimentaci n Sin SBS de reserva S SBS incluida 9 Sin usar E 10 Etiqueta de marca A Emotron Paneles revestidos Paneles est ndar 11 opci n V Paneles revestidos 12 Opci ici n 1 y pci n en posici n N Sin opci n 13 Opci n en posici n 2 P PTC PT100 I Ampliaci n E S 14 Opci n en posici n 3 mpliacion EA N Sin opci n D DeviceNet P Profibus 15 Opci n en posici n S RS232 485 comunicaci n M Modbus TCP E EtherCAT A Profinet IO 1 puerto B Profinet IO 2 puerto 16 Tipo de software A AFR est ndar CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Introducci n 5 1 4 Normas Los variadores de velocidad variable y los frentes activos descritos en este manual de instrucciones cumplen con las normas recogidas en la Tabla 1 Si desea informaci n sobre las declaraciones de conformidad y los certificados del fabricante p ngase en contacto con su distribuidor o visite www emotron com 1 4 1 Norma de pro
20. 01 5386 04r0 2 Descripci n general El AFR de Emotron es una unidad de frente activo regenerativo dise ada para complementar los inversores de motor de Emotron VSI como VEX or FDU y as obtener un VSI completo El AFR de Emotron consiste en un m dulo rectificador activo y un filtro LCL EL objetivo principal del AFR de Emotron es rectificar la tensi n de alimentaci n CA en tensi n de bus DC o regenerada desde los VSI Ello se logra con el impacto m nimo en la alimentaci n del m dulo del rectificador activo que proporciona corrientes de entrada sinusoidal con un contenido arm nico muy bajo normalmente inferior a 5 THD D PRECAUCI N Consulte siempre con Emotron antes de conectar un AFR a un VSI est ndar 2 1 Tipos de variador CA 2 1 1 Variador de CA est ndar como comparaci n Un variador de CA est ndar consiste en un m dulo rectificador y un m dulo inversor El m dulo rectificador de frente activo consiste en un puente de diodo de 6 pulsos por ejemplo un frente activo de diodo DEE mientras que el m dulo inversor VSI consiste en un IGBT con diodos antirretorno y antiparalelo consulte laFig 2 Las principales ventajas de los DEE son el dise o sencillo y s lido as como su gran eficacia lo que se traduce en menos p rdidas El principal inconveniente es el flujo de potencia unidireccional y el elevado contenido en arm nicos en la intensidad de l nea normalmente 30 40 THD
21. 1 6 ls rasa a m 7 10 1 Desconexiones alarmas y l mites 49 Ea 10 2 Condiciones de desconexi n causas y 2 Descripci n general 2aaaaaaaaaannuvnnnnnnnnnnnnnnnnnnr 9 soluciones 21 Tipos de variador CA aannnnnvnn ana vasannannannaannanannnnanna 9 10 3 Mantenimientos sie scales Load e 53 2 2 Concepto de armario AFR de Emotron 11 Datos t cnicos 55 2 3 AFR de Emotron VSI y LO iii 12 F x 11 1 Especificaciones mec nicas y el ctricas segun 3 Montaj rain 15 El MoOdelO iia ciao solas 3 1 Instrucoiori s derelavacion 45 11 2 Speelficaciones el ctricas generales ARO i 11 3 Funcionamiento a temperaturas m s altas 3 2 Montaje en armario nr sr aren rann 16 i 11 4 Funcionamiento a frecuencias de conmutaci n 4 Instalaci n eee eee cette 19 E O 59 ZA PRP de ainetele 19 11 5 Condiciones ambientales nn 60 n in A essa S se a 11 6 Se ales de CcOntrol aannaanannannannunnunnunnnnnunnunnn 61 4 2 Conexi n del motor y la red 19 4 3 Especificaciones de los cables aaaaaaianansasasanna 20 12 Lista de Men s nunn2222aaaaaaaaanvanaanannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 63 5 Conexiones de control para Emotron 12 1 Lista de informaci n de comunicaciones 66 VFXR y FDUL 2aaanaannannaannannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnun 21 5 1 Conexiones terminales para AFR 22 5 2 Conexi n de las se ales de CONtrOl
22. 24 V 0 4 20 mA que nicamente pueden tener dos valores alto o bajo y que solo cambian de valor ocasionalmente Datos Normalmente son se ales de tensi n 0 5 V 0 10 V que cambian r pidamente y a alta frecuencia por lo general se ales de datos como RS232 RS485 Profibus etc Rel Los contactos de rel 0 250 V CA pueden conmutar cargas altamente inductivas rel auxiliar piloto v lvula freno etc Tipo de Secci n m x de Par de E Tipo de cable se al cable apriete Anal gi cas Cable r gido Apantallado 0 14 2 5 mm Digital Cable flexible E Apantallado 2 5 Nm a Datos 0 14 1 5 mm Apantallado Cable con casquillo 2 E Rel 0 25 1 5 mm No apanta llado Fig 16 Conexi n de las se ales de control VEXR FDUL46 375 a 500 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Conexiones de control para Emotron VFXR y FDUL 23 Ejemplo La salida de rel de un inversor del motor que controla otro rel auxiliar puede generar en el momento de la conmutaci n una fuente de interferencia emisi n que afecte a la se al de medici n procedente por ejemplo de un sensor de presi n Por consiguiente es conveniente separar el cableado y el apantallamiento para reducir las perturbaciones 5 2 3 En el caso de los cables de se al los mejores resultados se obtienen si el apantallamiento se conecta en ambos extremos el VSI y el de la fuente por ejemplo un PLC o
23. Cuando traslada el AFR y VSI desde un almac n a menor temperatura que la de su lugar de instalaci n puede producirse condensaci n Deje que se aclimaten completamente y espere hasta que se evapore cualquier signo visible de condensaci n antes de conectarlos a la red el ctrica 4 2 Conexi n del motor y la red 4 2 1 Variadores independientes AFE VSI Panel de cierre Control de control AFE Conexi n de red Conexi n del motor L1 L2 L3 U V W Fig 12 Conexi n de los cables de motor y de red para VEXR FDUL46 de 109 a 250 Tabla 6 Conexiones del motor y de la red L1 L2 L3 Alimentaci n de red trif sica PE Tierra de seguridad tierra de protecci n E Tierra del motor U V W Salida del motor trif sica CC CC Conexiones del bus de continua opcional CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Instalaci n 19 4 3 Especificaciones de los
24. Desactivado Desactivado O Activado 1 Activar la medici n de tensi n de ali mentaci n NOTA Requiere la opci n de hardware de medici n de tensi n de alimentaci n 44 Descripci n funcional de la unidad AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 9 9 2 Par metros de carga marcha 020 Men principal para los par metros de marcha paro y control de carga Control de carga 021 Funci n de control del rel de carga conexi n de bus 9 9 3 Par metros del controlador Udc 030 Men principal de los par metros Udc de tensi n de conexi n del bus Referencia Udc 031 Valor de referencia de tensi n de conexi n del bus 021 Charge Ctrl 031 Udc ref Stp 1 05 Upico Predeterminado 1 05 Upico Stp Supply NC Predeterminado Alimentaci n NC Alimentaci n 0 Carga en alimentaci n a trav s del NC terminal NC en el rel 1 Alimentaci n 1 Carga en alimentaci n a trav s del Desactivado terminal DESACTIVADO en el rel 1 Marcha Des Carga en comando marcha a trav s j 2 del terminal DESACTIVADO en el rel activado 1 Enable Des 3 Carga en el comando enable a trav s activado del terminal DESACTIVADO en rel 1 NOTA La alternativa normalmente abierto Desactivado requiere la opci n de alimentaci n de reserva de 24 V Modo arranque 022 Modo Marcha Paro Si se ajusta Regen AFR arranca en demanda regenerativa
25. alimentaci n de Standby SST Funcionando con Safe Stop paro seguro parpadea cuando est activado LCL Funcionando con nivel bajo del l quido refrigerante Zona E Indica el banco de par metros activo y si se trata de los par metros de un motor Zona F Muestra el valor o la selecci n del men activo Esta zona est vac a en los men s de primer y segundo nivel Tambi n muestra mensajes de advertencia y alarma En algunas situaciones esta zona puede indicar 0 Para obtener m s informaci n consulte elcap tulo 8 3 2 p gina 32 300 Proceso Stop A Fig 24 Ejemplo de men de primer nivel 220 Datos Motor Stop Fig 25 Ejemplo de men de segundo nivel 221 Un Motor Stop FAM1 400 V Fig 26 Ejemplo de men de tercer nivel 4161 Alarma Max Stp Al 0 1 s Fig 27 Ejemplo de men de cuarto nivel 8 3 2 Indicaciones de la pantalla La pantalla puede mostrar o si un par metro est fuera de l mites La raz n es que algunos par metros del VSI dependen de otros Por ejemplo si la referencia de velocidad es 500 y el valor de velocidad m xima se establece en un valor inferior a 500 la pantalla muestra la discrepancia con En cambio si el valor de velocidad m nima se establece en un valor superior a 500 en la pantalla aparece 32 Uso con el panel de control CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 8 3 3 Indicadores LED Los s mbolos del panel d
26. ese caso los par metros deben configurarse de manera que todas las se ales de control est n programadas para uso externo CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Uso con el panel de control 31 8 3 Panel de control AC DRIVE Pantalla LC lt LED y lt Pnl de control RESET a Pnl Alternar x i p Pnl de funci n ENTER DEN gt AA DEG Fig 22 Panel de control 8 3 1 Pantalla La pantalla es retroiluminada y consta de dos l neas cada una de ellas con espacio para 16 caracteres La pantalla se divide en seis zonas A continuaci n se describen las diferentes zonas de la ventana A B C 221 Un Motor StopEMl 400 V D E F Fig 23 Pantalla Zona A muestra el n mero de men activo 3 o 4 d gitos Zona B indica si el men est en el ciclo de alternar o si el VSI est configurado para modo local Zona C muestra el nombre del men activo Zona D muestra el estado del variador de velocidad 3 d gitos Puede presentar las indicaciones de estado siguientes Acl Aceleraci n Dcl Deceleraci n Pt Protecci n Pt activa Marcha Motor en marcha Dsc Desconectado Stp Motor parado TL Funcionando al l mite de tensi n VL Funcionando al l mite de velocidad IL Funcionando al l mite de intensidad PL Funcionando al l mite de par LT Funcionando al l mite de temperatura BT Funcionando con subtensi n Sby Funcionando con
27. fija en el conjunto de par me tros A El banco activo se puede visualizar con la funci n 721 FI status Val gt F brica 243 Con esta funci n se pueden seleccionar los valores de f brica para los juegos de par metros Al cargar los valores predeterminados todas las modificaciones efectuadas en el software se sustituyen por los valores de f brica 243 Val gt F brica StP A A Predeterminado A Solo vuelve a los valores predeterminados A c el banco de par metros seleccionado Todos los par metros salvo 211 261 y F brica 5 923 vuelven a los valores predetermina dos NOTA El contador horario de registro de desconexiones y otros men s de SOLO LECTURA no se consideran valores y no se ven afectados NOTA Si se selecciona F brica aparecer en pantalla el mensaje Seguro Pulse la tecla para mostrar Activado e Intro para confirmar 9 2 4 Autoreset 250 Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 9 2 5 Comunicaci n Serie 260 Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n funcional de la unidad AFR 39 9 3 Par metros de procesos y aplicaciones 300 Estos par metros se suelen definir sobre todo para obtener un rendimiento ptimo del proceso o la m quina 9 3 1 Ajst
28. fran L E Te Qe Ta Qu Q Qcc R LP Q 1045 Qar 711 Fig 6 Controladores de Q y de Uj PI regulador PI LP filtro de paso bajo Te potencia activa Qe potencia reactiva Referencia 2 3 8 Control de potencia reactiva Q o cos normalmente no utilizado El control de la potencia reactiva Q o cos 9 puede utilizarse para compensar otras cargas con potencia reactiva por ejemplo motores La cantidad de compensaci n de potencia reactiva posible depende de la capacidad no utilizada del AFR por ejemplo sobrecapacidad no utilizada para el control de potencia activa El control de potencia reactiva se utiliza a trav s del controlador Q 040 consulte la Fig 6 Es posible ajustarlo modificarlo e Fl valor de referencia Q a trav s de la fuente de referencia est ndar Remoto CP o COM e Limite m x Q e Tiempo de rampa Q Par metros de controlador Q 2 3 9 Control de frecuencia f El AFR gestiona las variaciones de frecuencia a trav s del observador de frecuencia de alimentaci n 050 2 3 10 Se ales del valor real de energ a El AFR proporciona se ales independientes de energ a consumida generada y total en grupo O80 del AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n general 13 2 3 11 Se ales de error El AFR proporciona se ales de error independientes para desconexiones espec ficas relacionadas con AFR Error de
29. las condiciones ambientales valores nomi nales caudal de aire de refrigeraci n requerido compati bilidad con el motor etc e Determine el procedimiento de elevaci n y transporte del variador de velocidad 3 1 Instrucciones de elevaci n El modo m s f cil de desplazar o elevar el equipo es utilizar argollas de suspensi n por encima del armario consulte la Fig 7 Al elevarlo compruebe que no se da an las salidas de aire Nota Para evitar los riesgos de lesiones personales y de da os en la unidad durante la elevaci n se recomienda utilizar las argollas de suspensi n por encima del armario Salida de aire Argolla de suspensi n Fig 7 Utilice las argollas de suspensi n Argollas de suspensi n E T Fig 8 Quite el techo y utilice las argollas de suspensi n para elevar una unidad 600 mm y 900 mm Los variadores con armario individual se pueden elevar transportar con las argollas que se incluyen y los cables cadenas de la ilustraci n Fig 8 anterior En funci n del ngulo A del cable cadena en Fig 8 se permiten las siguientes cargas ngulo A del cable Carga p rmitida cadena 45 4800 N 60 6400 N 90 13 600 N Para m s informaci n sobre la elevaci n de armarios de otras medidas p ngase en contacto con Emotron CG Drives amp Automation 0
30. modulaci n AFR se desactiva y los diodos de rueda libre funcionan como un DFE y en funcionamiento de regeneraci n el AFR se activa y regenera la energ a de nuevo hacia la alimentaci n Funcionamiento de marcha paro en regeneraci n El AFR entrar en funcionamiento paro DFE cuando la tensi n de bus de continua aumente debido al flujo de energ a de la carga hacia el bus de continua EJAFR parar arranque DFE cuando el flujo de energ a de la alimentaci n sea positivo hacia el AFR durante el tiempo de retardo paro 023 NOTA Requiere medici n de tensi n de alimentaci n 2 3 6 Modulaci n PWM El AFR utiliza modulaci n PWM basada en transportador de ondas para controlar los IGBT En 060 puede ajustar el modo PWM y la frecuencia de cambio transportador 2 3 7 Control de potencia activa energ a El controlador de tensi n de bus de continua 030 utiliza el control de energ a para equilibrar el flujo de potencia activa desde la alimentaci n hasta la carga consulte la Fig 6 Es posible ajustarlo modificarlo Valor de referencia Upc limitado por el requisito de operaci n es decir la amplitud de tensi n e Tiempo de rampa Upc Valor de margen Upc e Par metros de controlador Upc 033 035 nei 037 1032 034 036 051 de ut E E 031 F Ed PI TA ug Us A Modulator 719 043 i 041 042 044 DTC PWM lh Q ui Udc BO py L N
31. motor 222 accionamiento desconecte siempre la c Configure la Kw motor 223 alimentaci n el ctrica y espere al menos 7 d Configure la In motor 224 minutos para dar tiempo a que los e Configure la Rpm motor 225 condensadores compensadores se descarguen f Configure el factor de Kw Motor cos q 227 g Seleccione el nivel de tensi n de alimentaci n utilizado 21B h En el men 229 Motor ID Run seleccione Corto confirme pulsando y d la orden de arranque con Q A continuaci n el VSI mide algunos par metros del motor El motor emite algunos pitidos pero el eje no gira Cuando la ejecuci n de la identificaci n haya finalizado tarda aproximadamente un minuto y aparezca el mensaje Test Mrch OKb pulse Y para continuar 2 Utilice AnIn1 como entrada para el valor de referencia El intervalo predeterminado es de 4 20 mA Si necesita un valor de referencia de 0 10 V cambie el interruptor S1 de la placa de control y configure 512 Anln 1 Set up en 0 10V CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Primeros pasos 27 gt Conecte las entradas salidas digitales y anal gicas como se muestra en la Fig 17 a Conecte un valor de referencia entre los terminales 7 Com n y 2 AnIn 1 b Conecte un bot n de arranque externo entre los terminales 11 24 V CC y 9 DigIn2 Marcha Dcha Fig 17 c Conecte un bot n de arranque externo entre los terminales 11 24 V CC y 22 Reset
32. n de la protecci n de tierra debe estar separada por una de las siguientes condiciones 1 Utilice un conductor de protecci n con una secci n transversal del cable de al menos 10 mm para cobre Cu o 16 mm para aluminio Al 2 Utilice un cable de PE adicional con la misma sec ci n transversal del cable que en el PE original y el cableado de alimentaci n de red Dispositivo de intensidad residual compatibilidad Este producto genera una intensidad CC en el conductor de protecci n Si se utiliza un dispositivo de intensidad residual como protecci n en caso de contacto directo o indirecto solo se puede utilizar uno de tipo B montado en el lado de alimentaci n de este producto Utilice como m nimo un diferencial de 300 mA Normas CEM Es imprescindible respetar las instrucciones de instalaci n para cumplir la directiva CEM Todas las descripciones de instalaci n de este anual cumplen la directiva CEM Selecci n de la tensi n de red El frente activo se puede pedir para los rangos de tensi n de red que se indican a continuaci n VEXR FDUL AFR46 380 460 V VEXR FDUL AFR 9 480 690 V Pruebas de tensi n Megger Antes de realizar pruebas de tensi n Megger en el motor aseg rese de desconectar todos los cables de motor del frente activo y el variador de velocidad CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Condensaci n Cuando el frente activo o inversor del motor se traslada desde un almac
33. n de salida 818 718 Frecuencia 819 719 Tens bus DC 81A 71A Temperatura de disipador 81C 721 Status VSI 81D 723 Digln Status 81E 724 DigOut Status 81F 725 Anln Status 1 2 81G 726 Anln Status 3 4 81H 127 AnOut Status 1 2 81L 731 Tiempo Mrch 81M 732 Tiempo Conex 81N 733 Energ a 810 310 Ref Proceso Ejemplo La Fig 34 muestra el tercer men de la memoria de desconexiones 830 Indica que se ha producido una desconexi n por sobretemperatura tras 1396 horas y 13 minutos de tiempo de marcha 830 Sobre Temp Stp 1396h 13m Fig 34 Desconexi n 3 9 7 2 Mensajes Desconexi n 820 890 Contienen la misma informaci n que el men 810 42 Descripci n funcional de la unidad AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 9 7 3 Reset Memorias Desconexi n 8A0 Restablece el contenido de las 10 memorias de desconexi n 8A0 Reset Trip Stp No Predeterminado No No 0 Activado 1 NOTA Despu s del Reset el ajuste regresa autom ticamente a Desactivado Durante 2 s aparece el mensaje OK 9 8 DatosSistema 900 Este men principal permite visualizar todos los datos de sistema del AFR 9 8 1 Datos AFR 920 Tipo AFR 921 Muestra el tipo AFR de acuerdo al n mero de tipo Las opciones figuran en la placa de caracter sticas del AFR 921 AFR2 0 Stp AFR46 175 Ejemplo de tipo Ejemplos AFR46 175 es adecuado para una tensi n de alimentaci n de 3
34. segunda fila de un men se pueden modificar de dos maneras Los valores enumerados como los de velocidad de transmisi n baud rate solo se pueden modificar con la alternativa 1 2621 Baudrate Stp 38400 Alternativa 1 Al pulsar la Pnl o para modificar un valor el cursor parpadea a la izquierda de la pantalla y el valor aumenta o disminuye Si mantiene presionada la Pnl o el valor aumenta o disminuye continuamente Adem s la velocidad de cambio aumenta La Pnl Alternar permite cambiar el signo del valor introducido El signo del valor tambi n cambia cuando se pasa de cero Pulse Enter para confirmar el valor 331 Tiempo de aceleraci n _ Parpadea Alternativa 2 Pulse la Pnl o para acceder al modo de edici n A continuaci n pulse la Pnl Anterior o Siguiente para desplazar el cursor a la posici n m s a la derecha del valor que desea modificar El cursor har que el car cter seleccionado parpadee Desplace el cursor con las Pnl Anterior y Siguiente Al pulsar la Pnl o el car cter sobre el que est situado el cursor aumenta o disminuye Esta alternativa es adecuada cuando el cambio es muy grande por ejemplo de 2 s a 400 s Para cambiar el signo de un valor pulse la Pnl Alternar De ese modo puede introducir valores negativos Ejemplo Si pulsa la tecla Next el 4 empieza a parpadear 331 Tiempo de aceleraci n Parpadea Pulse Enter para guardar el ajuste y Esc para salir del mod
35. un ordenador Consulte la Fig 17 Es muy recomendable que los cables de se ales que tengan que cruzarse con cables de motor o de red lo hagan en un ngulo de 909 Adem s es b sico que este tipo de cables no vayan paralelos a los cables de motor y de red 5 2 4 Conexi n por un solo extremo o por ambos extremos En principio las mismas medidas que se aplican a los cables de motor deben aplicarse a los cables de se ales de control seg n las directivas CEM En todos los cables de se ales mencionados en la secci n 5 2 2 los mejores resultados se obtienen si el apantallamiento se conecta en ambos extremos Consulte la Fig 17 Tarjeta de control ejemplo Control externo por ejemplo en cuerpo met lico EA gt Consola de control O Y Y NOTA Cada instalaci n debe ser estudiada cuidadosamente antes de aplicar las medidas CEM apropiadas Fig 17 PEI electromagn tico EM de los cables e se ales de control 5 2 5 Se ales de intensidad 0 4 20 mA Una se al de intensidad por ejemplo de 0 4 20 mA es menos sensible a las perturbaciones que una se al de 0 10 V porque est conectada a una entrada con una impedancia menor 250 Q que la se al de tensi n 20 kQ Es pues muy recomendable utilizar se ales de control de intensidad si los cables miden m s de unos pocos metros 5 2 6 Cables trenzados L
36. 0 V 516 Avan Anln2 517 Func Anln3 Desactivado 518 Ajuste Anln3 Usr Bipol V 519 Avan Anln3 51A Func Anln4 Desactivado 51B Ajuste Anln4 Usr Bipol V 51C Avan Anin4 520 Entradas Dig 521 Digln 1 Marcha lzq 522 Digln 2 Marcha Dcha 523 Digln 3 Enable 524 Digln 4 Desactivado 525 Digln 5 Desactivado 526 Digln 6 Desactivado 527 Digln 7 Desactivado 528 Digln 8 Reset 530 Salidas Ana 531 AnOut Func ntensidad 532 AjusteAnOut1 4 20 mA 533 AnOut1 Adv 534 Func AnOut2 Par 535 AjusteAnOut2 4 20 mA 536 Avan AnOut2 PREDETER MINADO 540 Salidas Dig 541 DigOut 1 Tarjetas 542 DigOut 2 LZ 550 Rel s 551 Rel 1 Carga K2 552 Rel 2 Tarjetas 553 Rel 3 Principal K1 55D Rel Avan 55D1 Modo Rel 1 N O 55D2 Modo Rel 2 N O 55D3 Modo Rel 3 N O 560 _ Virtual E S 561 VES1 Destino Desactivado 562 VES1 Origen Desactivado 563 VES2 Destino Desactivado 564 VES2 Origen Desactivado 565 VES3 Destino Desactivado 566 VES3 Origen Desactivado 567 VES4 Destino Desactivado 568 VES4 Origen Desactivado 569 VES5 Destino Desactivado 56A VES5 Origen Desactivado 56B VES6 Destino Marcha Derecha 56C VES6 Origen Digln 1 56D VES7 Dest
37. 1 5386 04r0 3 2 2 Planos de montaje 1 2000 a 900 gt Fig 10 VEXR FDUL46 Modelo de 175 a 250 BBB 2000 CIT l 1500 gt Fig 11 VEXR EDUL46 Modelo de 375 a 500 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Montaje 18 Montaje CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 4 Instalaci n La descripci n de la instalaci n que figura en este cap tulo cumple las normas CEM y la Directiva de m quinas Seleccione el tipo de cable y apantallamiento con arreglo a los requisitos CEM adecuados para el entorno en el que vaya a ir montado el AFR y VSI PRECAUCI N Consulte siempre a Emotron antes de conectar un AFR a un variador de CA est ndar 4 1 Antes de la instalaci n Repase la siguiente lista de verificaci n y prepare la aplicaci n antes de realizar la instalaci n e Control local o interno e Funciones Tama o de AFR y VSI adecuado para el motor aplica ci n e Monte por separado las placas opcionales suministradas siguiendo su manual de instrucciones Si el variador de velocidad y el AFR van a permanecer almacenados temporalmente antes de la instalaci n compruebe las condiciones ambientales en la secci n de datos t cnicos
38. 1 5386 04r0 Montaje 15 3 1 1 Refrigeraci n Fig 9 a continuaci n muestra el espacio libre m nimo requerido por encima de la AER y o armarios de VSI con el fin de garantizar una refrigeraci n adecuada Normalmente el armario puede ser colocado cerca de una pared u otro mueble sin embargo 65 mm de espacio a la pared se requiere con el fin de abrir la puerta del armario con el interruptor principal de manejar por lo menos 90 para el mantenimiento SLL LL Fig 9 Espacio libre requerido alrededor del gabinete Position Espacio libre a 65 mm b 200 mm NOTA Si se monta un armario entre dos paredes es preciso dejar un espacio libre de 200 mm a cada lado 3 2 Montaje en armario 3 2 1 Refrigeraci n Si el AFR o VSI se va a instalar en un armario hay que tener en cuenta el caudal m nimo de aire suministrado por los ventiladores de refrigeraci n Las tallas se detallan en el cap tulo 11 1 p gina 55 Tabla 5 Caudales de los ventiladores de refrigeraci n Talla Modelo AFR Caudal m hora E46 175 510 F46 250 800 F69 175 G46 375 1020 H46 500 1600 H69 350 146 750 2400 169 525 J46 1KO 3200 J69 700 K46 1K5 4800 K69 1K05 NOTA En el caso de los modelos 1KO a 1K5 el caudal m nimo de aire indicado debe repartirse a partes iguales entre los dos armarios 16 Montaje CG Drives amp Automation 0
39. 1 s Entradas anal gicas 2 Anin 1 Ref Proceso 3 Anin 2 Desactivado 4 Anin 3 Especial para la opci n de medici n de la tensi n de alimentaci n 5 Anin 4 Especial para la opci n de medici n de la tensi n de alimentaci n Salidas anal gicas 13 AnOut 1 Oa intensidad nominal 14 AnOut2 Oa par m ximo Salidas de rel 31 NEI Salida Rel 1 32 COM 1 Especial para contactos 33 N 0 1 de carga K2 o NC 2 Salida Rel 2 42 COM 2 Opci n Activo si AFR en funciona 43 N 0 2 miento 51 COM 3 Salida Rel 3 Especial para el contactor principal 52 N 0 3 K1 NOTA Cuando el rel est activo la salida N C est abierta y la salida N O cerrada 22 Conexiones de control para Emotron VFXR y FDUL CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 5 2 Conexi n de las se ales de control 5 2 1 Cables Las conexiones de las se ales de control est ndar son adecuadas para el cable flexible trenzado de hasta 1 5 mm y para hilo r gido de hasta 2 5 mm NOTA Para cumplir los niveles de inmunidad establecidos en la directiva CEM es necesario apantallar los cables de las se ales de control se reduce el nivel de ruido Se ales de control 4 apantallami nto
40. 20 Consulte la Fig 33 100 1 l nea StpH 2 l nea Fig 33 Funciones en pantalla 9 1 1 1 l nea 110 Define el contenido de la primera l nea del men 100 Preferred View 110 1 L nea StpH Intensidad Predeterminado Intensidad En funci n del men Val Proceso 0 Val Proceso Q Par 2 Par Ref Proceso 3 Ref Proceso Potencia reac tiva 4 Potencia reactiva Potencia Ele 5 Energ a el ctrica Intensidad 6 Intensidad Tens Salida 7 Tensi n de salida Frecuencia 8 Frecuencia Tens Bus DC 9 Tens Bus DC Temp VF 10 Temperatura de disipador Status AFR 12 Status AFR Tiempo Mrch 13 Tiempo en marcha Energ a 14 Energ a Tiempo Conex 15 Tiempo Conex CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n funcional de la unidad AFR 37 9 1 2 2 L nea 120 Define el contenido de la l nea inferior del men Ventana in cio 100 Las opciones son las mismas que las del men 110 120 2 L nea Stp E Par Control Ref 214 Para controlar la potencia reactiva del AFE se necesita una se al de referencia Esta se al de referencia se puede controlar desde una fuente remota de la instalaci n el panel de control del AFR o por comunicaci n serie o de bus de campo Seleccione el control de referencia adecuado para la aplicaci n en este men Predeterminado Par
41. 4 Frecuencia de conmutaci n Frecuencia de Modelos conmutaci n Rango est ndar AFR 175 to AFR 750 3 kHz 3 6 kHz CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Datos t cnicos 59 11 5 Condiciones ambientales Tabla 25 Operaci n Par metro Funcionamiento normal Temperatura ambiente nominal O C 40 C Consulte las diferentes condiciones en el cap tulo 11 3 Presi n atmosf rica 86 106 kPa Humedad relativa sin condensaci n 0 90 Contaminaci n seg n IEC 60721 3 3 No se permite polvo conductor de la electricidad El aire de refrigeraci n debe estar lim pio y libre de materiales corrosivos Gases qu micos clase 3C2 tarjetas revestidas 3C3 Part culas s lidas clase 352 Vibraciones Condiciones mec nicas seg n IEC 600068 2 6 vibraciones sinusoidales 10 lt f lt 57 Hz 0 075 mm 57 lt f lt 150 Hz 1 8 Altitud 0 1000 m Unidades AFE de 460 V con reducci n de 1 100 m de intensidad nominal hasta 4000 m Tarjetas revestidas recomendadas gt 2000 m Unidades AFE de 690 V con reducci n de 1 100 m de intensidad nominal hasta 2000 m Tabla 26 Almacenamiento Par metro Condiciones de almacenamiento Temperatura De 20 a 60 C Presi n atmosf rica 86 106 kPa Humedad relativa sin condensaci n 0 90 60 Datos t cnicos CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 11 6 Senales de control
42. 46 175 46 175 210 TS 90 140 ra E46 E G 900 480 AFR46 175 46 210 252 210 110 168 90 F46 F H 900 500 AFR46 250 46 250 300 250 132 200 110 F46 F H 900 500 AFR46 250 46 300 360 300 160 240 132 F46 H l 1 300 700 AFR46 250 46 375 450 375 200 300 160 G46 G 1 500 750 AFR46 375 46 430 516 430 220 344 200 G46 H 1 500 830 AFR46 375 46 500 600 500 250 400 220 H46 H 1 500 880 AFR46 500 46 600 720 600 315 480 250 H46 I 1 900 1 040 AFR46 500 46 650 780 650 355 520 315 146 I 2 200 1 210 AFR46 750 46 750 900 750 400 600 355 146 I 2 200 1 210 AFR46 750 46 860 1 032 860 450 688 400 146 J 2 500 1 370 AFR46 750 46 1KO 1 200 1 000 560 800 450 J46 J 3 000 1 600 AFR46 1KO 46 1K2 1 440 1 200 630 960 500 J46 KA 3 300 1 700 AFR46 1KO 46 1K5 1 800 1 500 800 1 200 630 K46 K 4 500 2 250 AFR46 1K5 46 1K75 2 100 1 750 900 1 400 800 K46 L A petici n AFR46 1K5 Montaje en armario con certificaci n IP54 con interruptor principal contactor principal o disyuntor motorizado Disponible durante tiempo limitado y mientras lo permita la temperatura del variador CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Datos t cnicos 55 Tabla 20 Kw motor habitual de VFXR FDUL de Emotron con una tensi n de red de 690 V Funcionamiento Funcionamiento normal 120 intensivo 150 Intensida 1 min cada 10 min 1 min cada 10 min Dimensiones d m x Altura 2250 mm Modelo desalida Inte
43. 50 G46 1000 560 AFR46 500 600 500 330 H46 1200 660 AFR46 750 900 750 500 146 1500 830 AFR46 1KO 1200 1000 660 J46 1800 1100 AFR46 1K5 1800 1500 1000 K46 2700 1600 Montaje en armario con certificaci n IP54 con interruptor principal contactor principal o disyuntor motorizado Disponible durante tiempo limitado y mientras lo permita la temperatura del variador 56 Datos t cnicos CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Tabla 22Potencia de salida CC de AFR69 con una tensi n de red de 690 V Funcionamiento normal 120 1 min cada 10 min Dimensiones Modelo Intensidad Potencia CC Talla Altura 2250 mm Intensidad m x nominal de de salida Profundidad 600 mm de entrada entrada Inom a 400 VCA Anchura Im x AJ A kW mm Peso kg AFR69 175 210 175 200 F69 800 320 AFR69 350 420 350 400 H69 1 200 590 AFR69 525 630 525 600 169 1 700 860 AFR69 700 840 700 800 J69 A petici n AFR69 1K05 1 260 1 050 1 200 K69 A petici n Montaje en armario con certificaci n IP54 con interruptor principal contactor principal o disyuntor motorizado Disponible durante tiempo limitado y mientras lo permita la temperatura del variador CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Datos t cnicos 57 11 2 Especificaciones el ctricas generales Tabla 23 Especificaciones el ctricas generales Generalidades Tensi n de red VFXR46 FDUL46 AFR46
44. 80 460 V y una intensidad nominal de salida de 175 A Software 922 Muestra el n mero de versi n del software del AFR Fig 35 muestra un ejemplo del n mero de versi n 922 Software Stp V4 30 97 03 Fig 35 Ejemplo de versi n del software Tabla 15 Informaci n para el n mero Modbus y Profibus versi n del software Bit Descripci n 7 0 menor 13 8 mayor Tabla 15 Informaci n para el n mero Modbus y Profibus versi n del software Bit Descripci n par metro 00 V versi n 15 14 01 P versi n preliminar 10 B versi n beta 11 a versi n alfa Tabla 16 Informaci n para el n mero Modbus y Profibus versi n de la opci n Bit Descripci n 7 0 menor 15 8 mayor V 4 30 Versi n del software NOTA Es importante que la versi n del software mostrada en el men 920 coincida con el n mero de versi n de software indicado en la primera p gina de este manual de instrucciones De lo contrario las funcionalidades descritas en este manual y las del AFR pueden no ser las mismas CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n funcional de la unidad AFR 43 9 9 Opci n AFR 000 Men principal para los ajustes especiales de AFR 9 9 1 Par metros de alimentaci n 010 Men principal para los par metros de alimentaci n Tensi n red 011 Tensi n de alimentaci n nominal Marcha ID alimentaci n 015 Id
45. LCL F2 MCB disyuntor en miniatura para circuito de precarga AFE m dulo AFE de Emotron con tarjeta de alimentaci n standby de 24 V y circuito de precarga integrado K2 D2 R2 AFR AFE de Emotron y filtros VSI m dulo VSI alimentado con tensi n CC como VFX o FDU de Emotron e CB tarjeta de control SBS alimentaci n de reserva Lo bobina de salida Para unidades Q1 m s grandes interruptor principal y K1 el contactor principal se sustituye por el disyuntor motorizado Q1 2 2 2 Aplicaciones de bus CC comunes Para las aplicaciones de bus CC comunes el armario contendr solo la parte de AFR de Fig 4 es decir todo excepto las funciones CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n general 11 2 3 AFR de Emotron VSI y Lo 2 3 1 Arranque y carga de bus de continua El arranque y control de carga del AFR de Emotron y bus de continua Uq se ejecuta a trav s de los rel s especiales de la placa de control CB 1 y 3 El control del contactor de carga K2 se fija en CB Rel l y el contactos principal K1 en CB Rel 3 El tiempo de carga habitual es de 3 5 s y un retardo adicional despu s de la activaci n K1 de 1 s se a ade antes de reconocer el comando Marcha o ID auto Udc 1 037 031 Udc ref Udc PI CB on Marcha a om CB DI1 Enable H i CB Re 1 Carga K2 m CB Re 2 Opci n T PS CB Re 3 Principal MR NF Fig 5 Control de carga
46. O C gt A Emotron VEX FDU 2 0 AFE opci n de frente activo AR ETT Manual de instrucciones Espa ol 2013 05 15 Emotron VFX FDU 2 0 AFE opci n de frente activo Manual de instrucciones espanol N de documento 01 5386 04 Edici n RO Fecha de publicaci n 15 05 2013 O Copyright CG Drives amp Automation Sweden AB 2013 CG Drives amp Automation se reserva el derecho a modificar las especificaciones y las ilustraciones que figuran en el manual sin previo aviso Se proh be copiar el contenido de este documento sin autorizaci n expl cita de CG Drives amp Automation Sweden AB Instrucciones de seguridad Manual de instrucciones Lea este manual de instrucciones antes de utilizar el sistema En este manual pueden aparecer los siguientes s mbolos Lea siempre la informaci n a la que acompa an antes de continuar NOTA Informaci n adicional que ayuda a evitar problemas PRECAUCI N AN No respetar las instrucciones que incluye puede causar fallos de funcionamiento o da os en el frente activo o el inversor del motor ATENCI N No respetar las instrucciones que incluye puede causar fallos de funcionamiento o da os en el frente activo o el inversor del motor SUPERFICIE CALIENTE El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones al usuario Manipulaci n del frente activo Todas las tareas de instalaci n puesta en servicio desmontaje realiza
47. Vis Ref 310 Ajst Vis Ref valor de potencia reactiva en de la potencia nominal de la unidad AFR NOTA Valor positivo capacitivo Valor negativo inductivo Ver el valor de referencia En el men 310 la opci n predeterminada es ver operaci n En pantalla aparece el valor de la se al de referencia activa Definir el valor de referencia Si ajusta la funci n en control de referencia 214 en Control Ref PanelControl el valor de referencia puede ajustarse en el men Ajst Vis Ref 310 como un par metro normal o como potenci metro del motor con las teclas y en el panel de control 9 5 Funciones l gicas y temporizadores 600 Para programar los comparadores funciones l gicas y temporizadores consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 NOTA Los valores predeterminados pueden variar en comparaci n con el manual est ndar 9 6 Ver Operaci n Status 700 Este men contiene par metros que permiten ver todos los datos de funcionamiento actuales tales como la velocidad el par la potencia etc 9 6 1 Operaci n 710 Val Proceso potencia reactiva 711 El valor de proceso es una funci n de pantalla que se puede programar en funci n de varias cantidades y unidades relacionadas con el valor de referencia en de la potencia nominal 310 Ajst Vis Ref Stp 03 NOTA Valor positivo capacitivo Valor negativo inductivo
48. a EtherCAT Par metros de men AFE Option Modbus ndice ndice ip de io N DeviceNet Profibus HEX 700 Oper Status 710 Operaci n 711 Val Proceso 31001 121 145 23e9 Long 1 0 001 Elnt 713 Par o Ro 2 23eb 23ec LON amp 1 Long Elnt 714 Potencia reactiva 31005 121 149 23ed Long 1 1W Elnt 715 Potencia Ele 31006 121 150 23ee Long 1 1W Elnt 716 Intensidad 31007 121 151 23ef Long 1 0 1A Elnt 717 Tens Salida 31008 121 152 23f0 Long 1 0 1 V Elnt 718 Frecuencia 31009 121 153 23f1 Long 1 0 1 Hz Elnt 719 Tens Bus DC 31010 121 154 2312 Long 1 0 1 V Elnt 71A Temp VF 31011 121 155 23f3 Long 1 0 1 C Elnt 000 AFE option 010 Supply 011 Supply Volts 48001 188 60 Long 1 1V Elnt 012 Supply Freq 48002 188 61 Long 1 1Hz Elnt 013 Supply Curr 48003 188 62 Long 1 0 1A Elnt 014 Supply Seq 48004 188 63 Ulnt 1 1 Ulnt 015 Supply Idrun 48005 188 64 Ulnt 1 1 Ulnt 016 Supply Auto 48006 188 65 Ulnt 1 1 Ulnt 017 VoltSensor 48007 188 68 m co J Uni 1 Um 020 Start Stop 021 Charge Ctrl 48011 188 70 Ulnt 1 1 Ulnt 022 Run Stp Mode 48012 188 71 Ulnt 1 1 Ulnt 023 Reg Stp Time 48013 188 72 Long 1 0 01s Elnt 030 Udc Control 031 Udc ref 48021 188 80 Long 1 0 1V Elnt 032 Udc ramp 48022 188 81 Long 1 0 01s Elnt 033 Udc PI Gain 48023 188 82 Long 1 0 1 Elnt 034 Udc PI Time 48024 188 83 Long 1 0 01s Elnt
49. activo AFR Tecnologia de frente activo regenerativa DFE Tecnologia de frente de diodo VFXR Variador de velocidad VFX regenerativo FDUL Variador FDU con arm nicos bajos ti Convertidor de frecuencia VSI Inversor origen de la tensi n inversor del motor Filtro LCL Inducci n capacitancia y filtro de inducci n THD Distorsi n arm nica total CP Panel de control la unidad de programaci n y presentaci n en la unidad Elnt Formato de comunicaci n Ulnt Formato de comunicaci n entero sin signo Int Formato de comunicaci n entero Long Formato de comunicaci n entero de 4 bits La funci n no puede modificarse en modo Marcha CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Introducci n 7 1 6 2 Definiciones En este manual se utilizan las siguientes definiciones de intensidad par y frecuencia Tabla 3 Definiciones Nombre Descripci n Cantidad In Intensidad nominal de entrada del Arus AFR INOM Intensidad nominal de salida del VSI Arms IMOT Intensidad nominal del motor Arms Pnom Potencia nominal del VSI kW Pmor Potencia del motor kW TNOM Par nominal del motor Nm Tmor Par del motor Nm four Frecuencia de salida del VSI Hz fMor Frecuencia nominal del motor Hz NMoT Velocidad nominal del motor rpm ler Intensidad m xima de salida ARMS veloci Velocidad real del motor rpm dad Par Par real del motor Nm Introducci n CG Drives amp Automation
50. alimentaci n fallo de sincronizaci n debido a problemas de error de alimentaci n Error de fase fallo de sincronizaci n debido a problemas de secuencia de fase o de frecuencia Error sinc fallo de sincronizaci n debido a sobreintensidad Error AutoID fallo durante la marcha de identificaci n autom tica es decir la alimentaci n no se ha identificado correctamente Error de sensor fallo en la opci n de medici n de tensi n de alimentaci n Error de frecuencia frecuencia de alimentaci n fuera del intervalo Error de tensi n tensi n de alimentaci n fuera del intervalo 2 3 12 Opci n de medici n de tensi n de alimentaci n La medici n de tensi n de alimentaci n puede a adir las siguientes funciones mejoradas AFR como unidad regenerativa es decir el modo DFE utilizado en funcionamiento del motor y AFR activo en operaci n de generador Sincronizaci n de alimentaci n de potencia m s r pida 14 Descripci n general CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 3 Montaje En este cap tulo se describe el procedimiento de montaje del variador de velocidad Antes de empezar conviene efectuar una planificaci n cuidadosa Aseg rese de que el variador de velocidad entre bien en el lugar de montaje e Aseg rese de que el lugar de montaje pueda soportar el peso del variador de velocidad e Estar sometido el variador de velocidad a vibraciones o choques constantes e Compruebe
51. antes verde aumenta dismi parado para su aplicaci n nuye solo VSI NOTA Si el panel de control es de tipo integrado la retroiluminaci n de la pantalla tiene la misma funci n que el LED de L nea de la Tabla 11 indicadores LED del panel de cierre 8 3 4 Pnl de control Las Pnl de control se utilizan para dar las rdenes de Marcha Paro y Reset directamente Estas Pnl vienen de f brica deshabilitadas configuradas para control remoto Para activarlas seleccione PanelControl en los men s Control Ref 214 y Ctrl Reset 216 Si se programa la funci n Habilitar Enable en una de las entradas digitales la entrada debe estar activa para que puedan ejecutarse las rdenes de Marcha Paro desde el panel de control Tabla 12 Pal de control ordena un arranque con rotaci n a izquierdas MARCHA IZQUIERDA PARO RESET paros o resets RESET MARCHA DERE ordena un arranque con CHA rotaci n a derechas NOTA No mantenga presionada la Pnl Alternar durante m s de cinco segundos sin pulsar las Pnl o Esc ya que podr a activar la funci n Loc Rem Consulte el men 217 A adir un men al ciclo de alternar 1 Vaya al men que desea a adir al ciclo 2 Pulse la Pnl Alternar y sin soltarla pulse la Pnl Borrar un men del ciclo de alternar 1 Vaya al men que desea eliminar del ciclo 2 Pulse la Pnl Alternar y sin soltarla puls
52. as se ales anal gicas y digitales son menos sensibles a las interferencias si los cables que las transportan est n trenzados Sin duda es la opci n m s recomendable cuando no se pueden utilizar pantallas En efecto al estar trenzados los hilos reducen las zonas expuestas Como resultado ning n campo de interferencia de Alta Frecuencia HF puede inducir tensi n en el circuito de intensidad Por ello en el caso de un PLC es importante que el cable de retorno permanezca en las proximidades del cable de se ales Adem s es esencial que el par de hilos est totalmente trenzado es decir que describa un giro completo 360 5 3 Opciones de conexi n Consulte manual de instrucciones de Emotron VFX 2 0 para conectar las tarjetas opcionales 24 Conexiones de control para Emotron VFXR y FDUL CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 6 Primeros pasos Este cap tulo es una gu a paso a paso que describe el procedimiento m s r pido para hacer girar el eje del motor Ilustra la configuraci n con control remoto Parte de la base de que el AFR y el VSI est montado en un armario como en cap tulo 3 p gina 15 La primera secci n ofrece informaci n general sobre c mo conectar los cables de red de motor y de control La siguiente explica c mo utilizar las Pnl de funci n del panel de control El siguiente ejemplo de control remoto describe la programaci n configuraci n de los dato motor y poner en marcha el AFR e
53. casi siempre su causa en una configuraci n incorrecta de los par metros o incluso en conexiones mal efectuadas Los fallos o problemas que se producen transcurrido un periodo de funcionamiento razonable sin dificultades pueden tener su causa en cambios efectuados en el sistema o en su entorno por ejemplo desgaste Los fallos que se producen regularmente por razones que no son obvias suelen deberse a interferencias electromagn ticas Aseg rese de que la instalaci n cumpla las disposiciones de las Directivas CEM Consulte la cap tulo 7 pagina 29 A veces el denominado m todo de prueba y error es la forma m s r pida de determinar la causa de un fallo Este m todo puede practicarse en cualquier nivel desde la modificaci n de par metros y funciones hasta la desconexi n de cables de control individuales o la sustituci n de unidades de variador de velocidad completas La lista de alarmas puede ser til para determinar si ciertos tipos de desconexi n se producen en momentos concretos En ella queda registrado tambi n el momento de la desconexi n en relaci n con el contador de tiempo de funcionamiento ATENCI N Si es necesario abrir el AFR VSI o cualquier componente del sistema caja de cables de motor canaletas paneles el ctricos armarios etc para inspeccionar o adoptar las medidas que se sugieren en este manual es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del manual y respetarlas escrupul
54. ci n de mediciones etc en el frente activo deben ser realizadas exclusivamente por personal t cnico debidamente cualificado para estas tareas La instalaci n debe realizarse de conformidad con la normativa local Apertura del frente activo ATENCI N Antes de abrir las unidades de accionamiento desconecte siempre la alimentaci n el ctrica y espere al menos 7 minutos para dar tiempo a que los condensadores compensadores se descarguen Antes de abrir el frente activo adopte siempre las medidas de precauci n necesarias Aunque las conexiones para las se ales de control y los interruptores est n aisladas de la tensi n de red no toque la tarjeta de control cuando el frente activo est encendido Precauciones que se deben tomar con un motor conectado Antes de realizar cualquier tarea en un motor conectado o en la m quina accionada desconecte el frente activo de la red el ctrica Espere al menos 7 minutos antes de empezar a trabajar Puesta a tierra El frente activo debe conectarse siempre a tierra a trav s de la toma de tierra de seguridad Intensidad de fuga a tierra PRECAUCI N AN Este frente activo tiene una intensidad de fuga a tierra superior a 3 5 mA CA Por lo tanto el tama o m nimo del conductor de tierra de protecci n debe cumplir la normativa de seguridad local relativa a los equipos con alta intensidad de fuga a tierra lo que significa que seg n la norma IEC61800 5 1 la conexi
55. ctivo son adecuados para motores as ncronos trif sicos est ndar aunque en determinadas condiciones tambi n se puede utilizar con otros tipos de motores P ngase en contacto con su distribuidor si desea m s informaci n 1 1 Entrega y desembalado Compruebe que no haya signos visibles de da os si observa alguno informe inmediatamente a su proveedor No instale el inversor de motor ni el frente activo si encuentra fallos 1 2 Uso del manual de instrucciones En este manual de instrucciones la abreviatura AFR hace referencia a la unidad de frente activo Compruebe que el n mero de la versi n de software que aparece en la primera p gina de este manual se corresponda con la versi n de software del frente activo Consulte el cap tulo cap tulo 9 8 pagina 43 para obtener m s informaci n Con la ayuda del ndice de contenido y del ndice alfab tico resulta muy sencillo localizar las funciones individuales para aprender a configurarlas y utilizarlas 1 3 Codificaci n de la referencia La Fig 1 muestra un ejemplo de la codificaci n del n mero de modelo que llevan todos los frentes activos Con este n mero se puede saber el tipo exacto de variador de velocidad Tal identificaci n es necesaria para disponer de informaci n de tipo espec fica durante el montaje y la instalaci n Encontrar el n mero de tipo en la etiqueta del producto en la parte delantera de la unidad AFR46 175 54CEAS A NNNNAN Posici
56. de la tensi n de bus de continua Ugo La se al opcional Running OK es decir Uq controlada se indica mediante la selecci n de CB Rel 2 por defecto Opci n y se utiliza preferentemente para habilitar que se interbloqueen los VSI y los AFR EI retardo de tiempo habitual es lt 100 ms despu s de reconocer el comando de marcha Si utiliza el modo ID auto 016 como temporizador adicional de 1 s se introduce antes de reconocer el comando Marcha Tabla Conexi n E S para la operaci n de carga del AFR Contactor K1 E S AFR k Comentario Re1 Charge con tactor NC NO K2 A1 coil ctrl Re3 Main contac K1 A1 coil ctrl tor NO Habilite AFR solo si K1 OK Utilizado pre DI3 Enable K1 NO aux ferentemente para la entrada Paro de emergencia 2 3 2 Detecci n de par metros de alimentaci n autom tica El AFR puede detectar autom ticamente los par metros de alimentaci n tensi n O11 frecuencia O12 y secuencia de fase O14 mediante la funci n activada independientemente de forma manual O 15 o autom tica 016 en cada arranque Los par metros de alimentaci n se detectan ejecutando una rutina de medici n de red Consulte el cap tulo 9 9 pagina 44 para obtener informaci n detallada sobre los par metros AFR 2 3 3 Sincronizaci n de la alimentaci n El AFR se sincroniza con la alimentaci n al iniciar la medici n de prueba La sincronizaci n dura
57. determinado del panel de control Control Marcha Paro 215 gt Esta funci n se utiliza para seleccionar el origen de los 211 Idioma E R comandos marcha y paro Stp A English Predeterminado English 215 Marcha Paro English O Ingl s seleccionado StpfyPanelConrol Svenska 1 Sueco seleccionado Predetermi fado PanelControl Nederlands 2 Holand s seleccionado E La se al de marcha paro proviene de las Deutsch 3 Alem n seleccionado Remoto O entradas digitales de la regleta de termina Fran ais 4 Franc s seleccionado les terminales 1 22 Espafiol 5 Espa ol seleccionado PanelCon 1 La marcha y el paro se establecen en el trol panel de control Pyccknh 6 Ruso seleccionado La marcha paro se establece por comuni Italiano 7 Italiano seleccionado Comunica gt caci n serie RS 485 bus de campo M s x E ci n informaci n en los manuales de las tarjetas Cesk 8 Checo seleccionado y opcionales Bus de campo o RS232 485 Turkish 9 Turco seleccionado 38 Descripci n funcional de la unidad AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Control Reset 216 Cuando el AFR se para debido a un fallo se necesita una orden de reinicio para ponerlo de nuevo en marcha Utilice esta funci n para seleccionar el origen de la sefial de reinicio 216 Ctrl Reset PanelCon StpfN 9 2 3 Par metro Ctrl Bancos 240 Slc Banco No 241 En este m
58. ducto para CEM La norma de producto EN IEC 61800 3 segunda edici n de 2004 define los siguientes tipos de entorno Primer entorno CEM ampliada el dom stico incluidos los establecimientos conectados sin transformadores intermedios a una red de subtensi n que suministra electricidad a edificios destinados a usos dom sticos Categor a C2 sistema de accionamiento PDS con tensi n nominal lt 1 000 V que no es un dispositivo que pueda enchufarse ni un dispositivo m vil y que en caso de uso en el primer entorno debe ser instalado y puesto en servicio exclusivamente por un profesional Segundo entorno CEM est ndar el resto de establecimientos Categor a C3 sistema de accionamiento PDS con tensi n nominal lt 1000 V destinado a ser utilizado en el segundo entorno y no en el primer entorno Categor a C4 sistema de accionamiento PDS con tensi n nominal igual o superior a 1000 V o intensidad nominal igual o superior a 400 A o destinado a ser utilizado en sistemas complejos en el segundo entorno El frente activo y el inversor del motor cumplen las normas del producto EN EC 61800 3 2004 se puede utilizar cualquier tipo de cable con pantalla met lica El frente activo est ndar est dise ado para cumplir los requisitos de la categor a C3 Con el filtro para CEM ampliada opcional el VSI cumple los requisitos de la categor a C2 ATENCI N En los entornos dom sticos este producto puede p
59. e ales de control o 5 Conexiones de control para Emotron VFXR y FDUL cambiar de posici n cualquier interruptor desconecte siempre la alimentaci n de red y espere al menos 7 minutos para que se descarguen los necesarias para la funcionalidad b sica Si desea m s informaci n consulte los esquemas del armario y del manual de instrucciones para Emotron VEX cap tulo Conexiones de control condensadores de CC Si utiliza la opci n de alimentaci n externa desconecte la alimentaci n a la opci n De ese modo evitar que la tarjeta de control sufra alg n da o AFE Cabinet K1 le K2 ll at 52 Rel 3 Contactor principal 31 Rel 1 Rel de carga 10 Digln 3 Enable Digln 2 Marcha Dcha Digln 8 Reset DigOut 1 Tarjetas DigOut 2 tZ tt VSI L 121 Digout 2 Operaci n m 10 Digln 3 Enable Fig 14 Se ales de control recomendadas gt gt 19 Digln 7 Desactivado X3 X2 X1 VFXR FDUL terminales de usuario SON Fe XD3 vO wo nO nm O x nO m i OO 1 2 XD5 22 22 00000000000000 15 16 17 18 19 20 21 15 16 17 18 19 20 21 10 11 12 13 14 10 11 12 13 14 9 9 6 7 8 O OO 6 7 8 nO n O vw nO m NON
60. e 0 nago 711 Val Proceso Intervalo Qmax 040 Stp 0 i 0 NOTA Solamente se permite el acceso de escritura Unidad E cuando el men Control Ref 214 est programado en Resoluci n 1 PanelControl Si utiliza el control de referencia consulte la secci n 10 5 Se al de referencia en el manual de instrucciones de Emotron VFX FDU 2 0 9 4 E S y conexiones virtuales 500 Consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 para los ajustes de las entradas y salidas est ndar de AFE NOTA Rel Z es para el rel de carga K2 Rel 3 es para el contacto principal K1 NOTA Los valores predeterminados pueden variar en comparaci n con el manual est ndar Par 713 Muestra el par virtual en de la potencia nominal y en W NOTA Valor positivo generaci n Valor negativo supervisi n 713 Par Stp 0 OW Unidad W Resoluci n 1W 40 Descripci n funcional de la unidad AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Frecuencia 718 Muestra la frecuencia de salida actual Potencia reactiva 714 Muestra la potencia reactiva actual NOTA NOTA Valor positivo capacitivo Valor positivo Secuencia de fase positiva p ej L1 L2 Valor negativo inductivo L3 Valor negativo Secuencia de fase negativa p ej L1 L2 L3 714 ReactPower St W z P 718 Frecuencia Unidad W Stp HZ Resoluci n 1W Unidad H
61. e control CP y la estructura de men s consulte el cap tulo 8 p gina 31 6 3 1 Configuraci n del AFR ATENCI N Antes de abrir las unidades de accionamiento desconecte siempre la alimentaci n el ctrica y espere al menos 7 minutos para dar tiempo a que los condensadores compensadores se descarguen Compruebe que la alimentaci n de red est apagada y abra la puerta VEXR FDUL Compruebe el cableado seg n Fig 14 p gina 21 NOTA El cableado viene montado de f brica En este caso el cableado est hecho para el m todo de carga 021 Supply NC a trav s del terminal 31 en CB Rel 1 1 Si el m todo de carga O21 no es el predeterminado Supply NC se utilizar carga en la alimentaci n a trav s del terminal NC en Rel 1 cuando a Conecte la se al de control del Carga Rel en el terminal NO 33 b Conecte la alimentaci n externa 24 V Necesario para todos los m todos de carga 021 con el terminal NO 33 c Configure el m todo de carga necesario 021 Conecte la alimentaci n Una vez haya conectado la alimentaci n de red el ventilador interno del AFR y VSI funcionar durante 5 segundos Al encender el sistema se muestra el men Ventana inicio 100 en el panel de control par metros del motor 011 Tensi n de alimentaci n 013 Frecuencia de alimentaci n 014 Secuencia de la fase de alimentaci n d Cuando la ejecuci n de la identificaci n corta
62. e control tienen las siguientes NOTA No es posible activar las rdenes de Marcha Paro desde el PanelControl y por control remoto desde funciones la regleta de terminales terminales 1 22 simult neamente 8 3 5 Pnl Alternar y Loc Rem a Esta Pnl tiene dos funciones Alternar y Marcha Desconexi n Potencia A cambiar entre los modos Loc Rem Verde Rojo Verde Fi Indicaciones de los LED Loc P lsela durante un segundo para utilizar la ig 28 Indicaciones de los REM funci n Alternar Tabla 11 Indicaci n LED Mant ngala pulsada durante m s de cinco segundos para cambiar entre el modo local y el remoto dependiendo de la Funci n configuraci n de los men s 2171 y 2172 S mbolo ACTIVAD DESACTIVAD Al editar valores la Pnl Alternar se puede usar para cambiar o parpadeante 0 el signo del valor Consulte la secci n 8 6 p gina 36 L NEA Je Verde Mada Desactivada Funci n Alternar La funci n Alternar permite recorrer f cilmente los men s DESCONE 3 Desco Advertencia seleccionados en un ciclo continuo El ciclo puede incluir XION Bu No desconex i 3 39 rojo nectado l mite hasta diez men s En la configuraci n predeterminada el ciclo de la tecla Alternar contiene todos los men s necesarios La velocidad del para el Ajuste R pido Puede utilizar el ciclo de alternar para MARCHA Marcha variador CA AFR VSI crear un men r pido con los par metros m s import
63. e la Pnl Borrar todos los men s del ciclo de alternar 1 Pulse la Pnl Alternar y sin soltarla pulse la Pnl Esc 2 Confirme pulsando Enter Se muestra el men Ventana inicio 100 Ciclo de alternar predeterminado La Fig 29 muestra el ciclo que tiene asignado la tecla Alternar de forma predeterminada Este ciclo incluye todos los men s que hay que configurar antes de la puesta en marcha Pulse la Pnl Alternar para acceder al men 211 despu s pulse la Pnl Siguiente para acceder a los submen s 212 a 21A e introduzca los par metros Si vuelve a pulsar la tecla Alternar en la pantalla aparecer el men 221 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Uso con el panel de control 33 JA Submen s XY m 1 NEXT 213 bo Y 100 Sa io 511 Ciclo de alternar 211 REM 341 241 gt 331 Submen s X i 1 pS Fig 29 Ciclo de alternar predeterminado Indicaci n de los men s incluidos en el ciclo de alternar Cuando se muestra en pantalla uno de los men s incluidos en el ciclo de alternar la zona B muestra la letra Funci n Loc Rem De f brica la funci n Loc Rem de esta Pnl est deshabilitada Si desea
64. e ser instalado exclusivamente por un profesional debidamente cualificado en la instalaci n y o puesta en servicio de variadores de velocidad variable incluidos los aspectos relacionados con la CEM 7 2 Categorias de parada y parada de emergencia La siguiente informaci n es importante si la instalaci n en la que se va a emplear el variador de velocidad emplea o necesita circuitos de emergencia La norma EN 60204 1 define tres categor as de paro Categor a O PARO incontrolado Paro mediante la desconexi n inmediata de la alimentaci n el ctrica Debe activarse un paro mec nico Este PARO no debe realizarse con ayuda del variador de velocidad ni de sus sefiales de entrada o salida Categoria 1 PARO controlado Paro con alimentaci n el ctrica disponible hasta que el motor se detiene tras lo que se desconecta la alimentaci n Este PARO no debe realizarse con ayuda del variador de velocidad ni de sus senales de entrada o salida Categoria 2 PARO controlado Paro con alimentaci n el ctrica disponible Este PARO se puede efectuar con todos los comandos de PARO del variador de velocidad ATENCI N La norma EN 60204 1 especifica que todas las m quinas deben estar equipadas con un paro de categor a 0 Si la aplicaci n no permite implementar un paro de este tipo hay que declararlo de forma expl cita Adem s todas las m quinas deben incorporar una funci n de paro de emergencia Dicho paro de emergenc
65. el motor son los m s importantes Tambi n incluye par metros y utilidades opcionales 300 Par metros de procesos y aplicaciones Incluye los par metros m s importantes para la aplicaci n como la potencia reactiva referencia etc 500 E S Entradas Salidas y conexiones virtuales En este men se configuran todos los par metros de las entradas y salidas 600 Funciones l gicas y temporizadores En este men se configuran las se ales condicionales 700 Ver Operaci n y estado Para visualizar todos los datos de funcionamiento frecuencia carga potencia intensidad etc 800 Listado de Alarmas Muestra las 10 ltimas desconexiones almacenadas en la memoria 900 Datos del Sistema y AFR Etiqueta electr nica para ver la versi n de software y el tipo de AFR 000 Opci n AFR Ajuste principal para las funciones especiales AFR 8 5 Programaci n durante el funcionamiento La mayor a de los par metros se pueden modificar durante el funcionamiento sin tener que parar el AFR o VSI Los par metros que no se pueden modificar aparecen en pantalla marcados con un s mbolo de bloqueo NOTA Si durante el funcionamiento intenta modificar una funci n que solo se puede cambiar con el AFR parado la pantalla mostrar el mensaje Stop First primero parar CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Uso con el panel de control 35 8 6 Edici n de los valores de un men La mayor a de los valores de la
66. en se selecciona el banco de par metros NOTA La unidad de frente activo solo soporta un conjunto de par metros Predeterminado PanelControl La orden proviene de las entradas de la Remo 9 regleta de terminales terminales 1 22 PanelCon 1 La orden proviene de las teclas del panel trol de control Comunica 2 La orden se transmite por comunicaci n ci n serie RS 485 bus de campo Remoto pn La orden proviene de las entradas de la 3 regleta de terminales terminales 1 22 o let del panel de control Conine La orden se trasmite por comunicaci n EA 4 serie RS485 bus de campo o desde el ci n pnlct panel de control La orden se transmite por las entradas Rem plet de la regleta de terminales terminales 1 comi 5 22 desde el panel de control o por comunicaci n serie RS485 bus de campo Funciones de la tecla Local Remoto 217 Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 Blog c digo 218 Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 Se al remota Nivel Flanco 21A Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 9 2 2 Prot Motor 230 Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 241 Slc Banco No StP A A Predeter A minado Selecci n A A 0 Selecci n
67. entificaci n para medir y ajustar los par metros de alimentaci n 015 Supply Idrun 011 Supply Volts Stp 400 V Predeterminado 400 V Intervalo 380 460 V Frecuencia alimentaci n 012 Frecuencia de alimentaci n nominal 012 Supply Freq Stp 50 Hz Predeterminado 50 Hz Intervalo 50 60 Hz Intensidad alimentaci n 013 Intensidad nominal de entrada Solo se utiliza para la sincronizaci n de alimentaci n de red y la protecci n contra sobreintensidades 013 Supply Curr Stp AFR Inom Predeterminado AFR Inom Intervalo O AFR Inom Secuencia alimentaci n 014 Secuencia de fase nominal de alimentaci n 014 Supply Seq Stp Pos Predeterminado Pos Secuencia de fase positiva FoS 9 p ej L1 L2 L3 Secuencia de fase negativa Neg t p ej L1 L2 13 Stp Desactivado Predeterminado Desactivado Desactivado O Activado 1 Activar la marcha ID alimentaci n Alimentaci n autom 016 Activaci n autom tica de la identificaci n de par metro de alimentaci n despu s de cada arranque 016 Supply Auto Stp Desactivado Predeterminado Desactivado Desactivado O Activado 1 Activar marcha ID autom tica Sensor Tensi n 017 Opci n de sensor de tensi n de alimentaci n 017 Volt Sensor Stp Pos Predeterminado
68. er men de memoria de desconexi n 830 La desconexi n por sobretensi n G tras el n mero m ximo de intentos de Autoreset se ha producido a las 345 horas 45 minutos y 12 segundos de tiempo de marcha 50 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Tabla 18 Condiciones de desconexi n causas posibles y soluciones Condici n de desco nexi n Causa posible Soluci n Entrada externa Digln 1 8 activa Compruebe el equipo que inicia la entrada externa cortocircuito incipiente entre fases o entre fase y tierra conexiones del cable defectuosas o flo jas Dsc Externa a 5 Compruebe la programaci n de las entradas digitales funci n activa nivel bajo en la entrada Digln 1 8 Compruebe los cables y la conexi n de la comunica ci n serie Error Com Error de comunicaci n serie opci n Compruebe todos los par metros relativos a la comu nicaci n serie Reinicie el equipo incluido el VSI K Compruebe la refrigeraci n del armario del VSI La temperatura del disipador de calor es E g y Compruebe el funcionamiento de los ventiladores intet demasiado elevada o grados Los ventiladores deben encenderse autom ti Temperatura ambiente demasiado ele D i camente si la temperatura del disipador es demasiado Sobre Temp vada para el VSI h K VALD o elevada En el arranque los ventiladores se encienden Refri
69. est dentro de los F l mites del VSI arranque de otras m quinas consumidoras AS gt oy y 3 Trate de utilizar otras l neas de suministro si la ca da de potencia en la misma l nea Gar ha sido provocada por otra m quina Desat Desat U Desat U compruebe si hay malas conexiones de cables Desat V Fallo en la fase de salida compruebe si hay malas conexiones a tierra Desat V desaturaci n de los IGBT compruebe si hay agua o humedad en el cuerpo del motor y en las conexiones de cable Desat W Desat W Desat BCC CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento 51 Tabla 18 Condiciones de desconexi n causas posibles y soluciones Condici n de desco nexi n Causa posible Soluci n Error del bus de conti nua La tensi n de ondulaci n del bus de conti nua sobrepasa el nivel m ximo Se ha producido uno de los siguientes erro Compruebe que las tres fases est n correctamente conectadas y que los tornillos terminales est n apreta dos Compruebe que la tensi n de red est dentro de los l mites del VSI Trate de utilizar otras l neas de suministro si la ca da ha sido provocada por otra m quina Compruebe los fallos de potencia e intente determinar tamente Fallo Potenc res FP Fallo Potenc pero no se ha podido la causa determinar la causa El historial de fallos puede serle til Com
70. estado de Marcha Paro y los ajustes de las selecciones de control programadas la velocidad de aceleraci n o deceleraci n seg n el valor de referencia seleccionado en el Tiempo de aceleraci n 331 Tiempo de deceleraci n 332 Para supervisar el estado Local o Remoto del control del VSI las salidas digitales o rel s disponen de una funci n Loc Rem Cuando el VSI est en modo Local DigOut o Rel presenta una se al activa alta y cuando est en modo Remoto presenta una se al inactiva baja Consulte los men s Salidas Digitales 540 y Rel s 550 8 3 6 Pnl de funci n Las Pnl de funci n adem s de servir para utilizar los men s se utilizan para la programaci n y las lecturas de todos los par metros de los men s Tabla 13 Pal de funci n pasar a un nivel de 4 Pnl ENTER menWinfenior ENTER confirmar un par me tro modificado pasar a un nivel de E men superior Pnl ESCAPE ignorar un par metro ESC modificado sin confirma ci n volver a un men ante Pnl ANTERIOR lor del mismo nivel PREV ira un d gito m s signifi cativo en modo editar ir al siguiente men del gt Pnl mismo nivel NEXT SIGUIENTE ira un d gito menos sig nificativo en modo editar disminuir un valor Pnl a v modificar una selecci n aumentar un valor Pnl a v s modificar una selecci n Fig 30 Estructura de men s 34 Uso c
71. estar a alta temperatura extreme las precauciones Tensi n residual del bus de continua ATENCI N El frente activo AFR o el inversor del motor variador de velocidad puede tener tensiones peligrosas a n despu s de desconectar la alimentaci n el ctrica Espere 5 minutos por lo menos antes de abrirlo para realizar actividades de instalaci n o puesta en servicio En caso de mal funcionamiento un t cnico cualificado deber a comprobar el bus de continua o esperar una hora antes de desmontar el AFR o variador para repararlo CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Contents Instrucciones de seguridad 1 9 3 Par metros de procesos y aplicaciones 300 40 9 4 E S y conexiones virtuales 500 40 Contents3 12122 iiisdinlasnavsninivslusivsnu sdundandunua dnsndaina 3 9 5 Funciones l gicas y temporizadores 600 40 1 Introd 5 9 6 Ver Operaci n Status 700 aaiaiaaaaaanaaaaannaianan 40 ca 9 7 Listado de Alarmas BOO 42 1 1 Entrega y desembalado 5 9 8 DatosSistema 900 43 1 2 Uso del manual de instrucciones nenmeneem 5 9 9 Opci n AFR 000 44 1 3 Codificaci n de la referencia 5 g Kp 1 4 Normas ssa sas e 6 10 Cocallzacion de aver as diagn stico y 1 5 Desmontaje y desguace ennen nanna nn 7 mantenimiento cmssenmasseesenseeemasssemmassss 49
72. geraci n insuficiente E durante unos instantes Intensidad demasiado alta ds Compruebe el VSI y la clasificaci n del motor Ventiladores bloqueados u obstruidos des H Limpie los ventiladores La intensidad sobrepasa la intensidad pico del VSI TR g de s compruebe la tensi n de alimentaci n carga demasiado elevada i Compruebe si hay malas conexiones de cables cambio de carga excesivo ca F sobre Ints compruebe si hay una mala conexi n a tierra compruebe si hay agua o humedad en el cuerpo del motor y en las conexiones de cable Sobre Tens G enerador Tensi n del bus de continua demasiado alta Compruebe la tensi n de red Trate de eliminar la causa de la interferencia o utilice otras l neas de alimentaci n de red Sobre Tens L alimenta ci n a limentaci n Corte S obre tensi n Tensi n del bus de continua demasiado alta debido a una tensi n de red excesiva Compruebe la tensi n de red Trate de eliminar la causa de la interferencia o utilice otras l neas de alimentaci n de red Tensi n del bus de continua demasiado baja Tensi n de red demasiado baja o no hay tensi n Compruebe que las tres fases est n correctamente conectadas y que los tornillos terminales est n apreta dos i A M ompru la tensi n de r dentro de lo Sub Tensi n Calda de latension dered debido c pruebe que la tensi n de red
73. habilitarla acceda al men 2171 y o 2172 Con la funci n Loc Rem puede alternar entre los modos de control local y control remoto del VSI desde el panel de control La funci n Loc Rem tambi n puede ser activada a trav s de las entradas digitales Consulte el men entradas digitales 520 Cambiar el modo de control 1 Mantenga pulsada la Pnl Loc Rem durante cinco segun dos hasta que la pantalla muestre Local o Remoto 2 Confirme pulsando Enter 3 Cancele pulsando Esc Modo Local El modo local se utiliza para funcionamiento temporal Cuando el VSI se pone en modo LOCAL se controla con arreglo al modo de funcionamiento local definido es decir 2171 y 2172 El estado actual del VSI no cambia es decir las condiciones de Marcha Paro y la velocidad real se mantienen igual Cuando el variador CA se pone en modo Local la pantalla muestra el s mbolo en la zona B Las teclas del panel de control arrancan y paran el VSI La se al de referencia puede utilizarse con las Pnl y del teclado cuando en el men 310 seg n la selecci n del men de referencia del teclado 369 Modo remoto Cuando el VSI se pone en modo REMOTO se controla seg n los m todos de control seleccionados en los men s Control Ref 214 Marcha Paro 215 y Reset Control 216 El estado de funcionamiento real del VSI reflejar el estado y los ajustes de las selecciones de control programadas por ejemplo el
74. haya finalizado con xito aparece el mensaje Test Mrch OKb pulse Y para continuar e Compruebe los nuevos ajustes de O11 014 f La tensi n de alimentaci n principal 011 puede volverse a configurar manualmente a un valor medio de tensi n de alimentaci n principal despu s de la ejecuci n de la identificaci n Es recomendable si la tensi n de alimentaci n principal fluct a mucho durante un periodo En la primera ejecuci n configure el AFE para que empiece desde el panel de control a Ajuste el control referencia 214 en PanelControl b Ajuste Marcha paro 215 en PanelControl c Ajuste Control Reset 216 en PanelControl d Ajuste Ref Proceso 310 en 0 e Desactive la compensaci n de la potencia reactiva ajustando Q m x 041 en 0 f Arranque el AFR pulsando o Q Ambas direcciones de marcha son posibles Marcha Dcha y Marcha Izq independientemente de la secuencia de fase actual g Compruebe el funcionamiento a trav s de los men s 710 h Detenga el AFR pulsando Paro Reset Configure el AFR para empezar desde el comando VSI a trav s de E S a Cambie Control Ref 214 a Remoto b Cambie el control Marcha Paro 215 a Remoto c Cambie el Control Reset 216 a Remoto o Remoto pnlct d Compruebe los ajustes de par metros predeterminados seg n la Tabla 9 siguiente Tabla 9 Configuraci n de par metros por defecto del AFR ADVERTENCIA
75. i n 811 810 623 Y Comp 2 A2 811 Val Proceso 624 Y Operador 2 amp 813 Par 625 Y Comp 3 cD1 814 Potencia Eje 630 Logic Z 815 Potencia Ele 631 Z Comp 1 cD1 816 Intensidad 632 Z Operador 1 amp 817 Tens Salida 633 Z comp ID2 818 Frecuencia 634 Z Operador 2 819 Tens Bus DC 635 Z Comp3 cD1 81A Temp VF 640 Timer1 81B Est Variador 641 Timer1 Trig Desactivado 81C FI Status 642 Timer1 Modo Desactivado 81D Digln Status 643 Timer1 Temp 0 00 00 81E DigOut Status 644 Timer 1T1 0 00 00 81F Anin 1 2 645 Timer1 T2 0 00 00 81G Anln 3 4 649 Timer1 Valor 0 00 00 81H AnOut 1 2 650 Timer2 81L Tiempo Mrch 00 00 00 651 Timer2 Trig Desconexi n 81M Tiempo Conex 00 00 00 652 Timer2 Modo Temporizador 81N Energ a kWh 653 Timer2 Temp 0 00 01 810 Ajst Vis Ref 654 Timer2 T1 0 00 01 820 Mensaje Desconexi n 821 820 655 Timer2 T2 0 00 00 830 Mensaje Desconexi n 831 830 659 Timer2 Valor 0 00 00 840 Mensaje Desconexi n 841 840 700 Oper Status 850 Mensaje Desconexi n 851 850 710 Operaci n 860 Mensaje Desconexi n 861 860 711 Val Proceso 870 Mensaje Desconexi n 871 870 713 Par 880 Mensaje Desconexi n 881 880 714 Potencia reactiva 890 Mensaje Desconexi n 891 890 715 Potencia Ele 8A0 Reset Desconexi n No 716 Intensidad 900 DatosSistema 717 Tens Salida 920 Variador 718 Frecuencia 921 AFR 2 0 719 Tens Bus DC 922 Software 71A Temp VF 9221 Informaci n 720 Status 923 NombreUnidad 0 721 Est Variador 000 Opci
76. ia debe garantizar que la tensi n en los contactos de la m quina que puede resultar peligrosa se elimine lo antes posible para evitar otras situaciones de peligro En las situaciones de paro de emergencia se puede utilizar una categor a de paro O o 1 La elecci n depender de los posibles riesgos para la m quina NOTA Con la opci n Safe Stop es posible conseguir una parada de acuerdo con las normas EN IEC 62061 2005 SIL 2 y EN ISO 13849 1 2006 Consulte el manual de instrucciones de Emotron VFX FDU 2 0 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 CEM y Directiva de m quinas 29 30 CEM y Directiva de m quinas CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 8 Uso con el panel de control Este cap tulo incluye las instrucciones de uso del panel de control Si no se indica lo contrario esta informaci n es v lida tanto para AER como para VSI 8 1 Paneles de control Hay dos paneles de control un panel principal en la puerta del armario que controla todo el VFXR FDUL de Emotron y un panel interno de AFR especial para los ingenieros de mantenimiento 8 1 1Panel de control principal para VFXR FDUL de Emotron El VEXR FDUL de Emotron est equipado con un panel de control principal en la puerta del armario consulte la Fig 20 Cuando en este cap tulo describimos el uso del panel de control nos referimos a este
77. ino Marcha Izquierda 56E VEST Origen Digln 2 56F VES8 Destino Desactivado 56G VES8 Origen Operaci n 600 Logic amp Timers 610 Comparadores 611 Ajuste CA1 6111 CA Valor Intensidad 6112 CA1 Nivel H 30 6113 CA1 Nivel L 20 6114 CA1 Tipo Hist resis 6115 CA Bipolar Unipolar 612 Ajuste CA2 6121 CA2 Valor Par 6122 CA2 Nivel H 20 6123 CA2 Nivel L 10 6124 CA2 Tipo Hist resis 6125 CA2 Bipolar Unipolar 613 Ajuste CA3 6131 CA3 Valor Val Proceso 6132 CA3 Nivel H 300 6133 CA3 Nivel L 200 6134 CA3 Tipo Hist resis 6135 CA3 Bipolar Unipolar 614 Ajuste CA4 6141 CA4 Valor Err Proceso 6142 CA4 Nivel H 100 6143 CA4 Nivel L 100 6144 CA4 Tipo Window 6145 CA4 Bipolar Bipolar CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Lista de men s 63 PREDETER PREDETER PERSONA MINADO MINADO 615 Ajuste CD 730 Val Almacen 6151 CD1 Desconexi n 731 Tiempo Mrch 00 00 00 6152 CD2 T2Q 7311 RstTempMrch No 6153 CD3 Desconexi n 732 Tiempo Conex 00 00 00 6154 CD4 Preparado 733 Energ a kWh 620 L gica Y 7331 Rst Energia No 621 Y Comp 1 CA1 800 List Alarmas 622 Y Operador 1 amp 810 Mensaje Desconex
78. l VSI y el motor 6 1 Conexi n de los cables de red y de motor Dimensione los cables de red y los cables de motor con arreglo a la normativa local Los cables deben poder soportar la intensidad de carga del AFR y VSI Conecte los cables de red y del motor seg n cap tulo 4 2 p gina 19 6 2 Uso de las Pnl de funci n Si desea m s informaci n sobre el panel de control y la estructura de men s consulte el cap tulo 8 p gina 31 100 200 300 Fig 18 Ejemplo de navegaci n por los men s para introducir la tensi n del motor pasar a un nivel de men inferior o confirmar el ENTER par metro modificado 4 pasar a un nivel de men superior o ignorar un ESC par metro modificado pasar al siguiente men del mismo nivel NEXT lt pasar al men anterior del mismo nivel dt aumentar el valor o modificar la selecci n a reducir el valor o modificar la selecci n CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Primeros pasos 25 6 3 Control remoto En este ejemplo vamos a controlar el VSI y el motor con se ales externas un bot n de arranque externo y una referencia anal gica El AFR se controla desde el VSI Para seguir los ejemplos de configuraci n utilizar los paneles de control para el AFR dentro del armario y VSI puerta del armario consulte Fig 21 p gina 31 Si desea m s informaci n sobre el panel d
79. n AFR 722 Alarma 010 Supply 723 Digln Status 011 Supply Volts AFR Unom 724 DigOut Status 012 Supply Freq 50Hz 725 Anln 1 2 013 Supply Curr AFR Inom 726 Anin 3 4 014 Supply Seq Pos 727 AnOut 1 2 015 Supply ID run Off 016 Supply Auto Off 017 Volt sensor Off 64 Lista de men s CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 PREDETER MINADO 020 Start Stop 021 Charge ctrl Supply NC 022 Run Stop Mode Standard 023 Reg Stp Time 1s 030 Udc control 031 Udc ref 1 05 Upeak 032 Udc ramp is 033 Udc PI Gain 5 034 Udc PI Time 0 2s 035 Udc PI max 200 036 Udc PI Charg 20 037 Udc margin 5 040 Q contro 041 Q max 0 042 Q ramp 1s 043 Q PI Gain 0 1 044 Q PI Time 0 1s 045 Q Filter 1s 050 Frequency control 051 Frequency mode Observer 080 View energy 081 Energy suppl kWh 082 Energy Motor kWh 083 Energy Gen kWh 084 Reset energy No 090 View control 091 Udc Ref Val 105 100 092 TRef Val 20 0 093 Q Ref Val 5 0 094 Psi Ref Val 100 100 CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Lista de men s 65 12 1 Lista de informaci n de comunicaciones Para informaci n de comunicaciones relativas a los n meros de men no incluidos en la lista inferior consulte el manual de instrucciones de Emotron FDU o Emotron VFX N instancia Ranur
80. n a menor temperatura que la de su lugar de instalaci n puede producirse condensaci n Como resultado los componentes sensibles pueden humedecerse No conecte la alimentaci n de red hasta que la humedad visible se haya evaporado Conexi n incorrecta El frente activo o inversor del motor no est protegido contra la conexi n incorrecta de la tensi n de red ni en particular contra la conexi n incorrecta de la tensi n de red a las salidas de motor U V W Por consiguiente si no se conecta correctamente puede resultar da ado Condensadores del factor de potencia para mejorar el coso Quite todos los condensadores del motor y de la salida del motor Precauciones durante el Autoreset Cuando la funci n Autoreset est activada el motor volver a arrancar autom ticamente con la nica condici n de que la causa de la desconexi n haya sido eliminada Si es necesario tome las medidas apropiadas Transporte Durante el transporte mantenga el frente activo y el inversor del motor en su embalaje original para evitar que se da e El embalaje est especialmente dise ado para amortiguar los golpes durante el transporte Alimentaci n desde una red Tl El frente activo se puede modificar para una alimentaci n de red TI neutro aislado P ngase en contacto con su proveedor si desea m s informaci n Advertencia de alta temperatura Algunos componentes espec ficos del frente activo y del inversor del motor pueden
81. n real 043 Q PI Gain Stp 0 10 Predeterminado 0 10 Intervalo 0 00 1 00 Tiempo PI Q 044 Tiempo I del controlador de PI Q 044 Q PI Time Stp 0 1 s Predeterminado 0 18 Intervalo 0 0 10 0 s 46 Descripci n funcional de la unidad AFR CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Tiempo de filtro Q 045 Tiempo de filtro Q en bucle de retroalimentaci n din mica est tica 9 9 6 Ver status de energ a 080 Energ a desde alimentaci n 081 Energ a desde alimentaci n Total supervisi n 045 Q Filter Stp 1 s Predeterminado 1s Intervalo 0 0 10 0 s 9 9 5 Par metros de controlador de frecuencia 050 Tipo de frecuencia 051 Utilice el observador de frecuencia para manejar las variaciones de frecuencia de alimentaci n generaci n 081 Energy suppl Stp 1 Wh Unidad Wh Resoluci n 1 Wh Energ a al motor 082 Energ a aportada al motor modo de supervisi n 082 Energy Motor Stp 1 Wh Wh Observador O Utilice el observador Fijo 1 Utilice frecuencia fija O51 Freq mode Unidad Stp Observer Resoluci n 1Wh Predeterminado Observer Energia a alimentaci n 083 Energ a proporcionada a alimentaci n modo de generaci n Co EEE ns Gen 1 wh l Unida Juh Resoluci n 1 Wh Reset Energia 084 Poner a cero todos los contadores de Wh energ a
82. nsidad Intensidad Profundidad 600 mm VFXR Im x nominal Potencia a nominal Potencia a Anchura Peso FDUL A Inom A 690 V kW Inom A 690 V kW Talla mm kg Modelo AFR 69 109 131 109 110 87 90 F69 F69 H69 800 410 AFR69 175 69 146 175 146 132 117 110 F69 F69 H69 800 430 AFR69 175 69 185 222 185 160 148 132 F69 F69 H69 900 540 AFR69 175 69 250 300 250 250 200 200 H69 H69 1 800 870 AFR69 350 69 300 360 300 315 240 250 H69 H69 1 800 870 AFR69 350 69 375 450 375 355 300 315 H69 H69 1 800 910 AFR69 350 69 430 516 430 450 344 355 169 169 2 800 1 350 AFR69 525 69 560 672 560 560 448 450 169 169 2 800 1 390 AFR69 525 69 749 900 750 710 600 600 J69 J69 A petici n AFR69 700 69 995 1 200 1 000 1 000 800 800 K69 KAG9 A petici n AFR69 1K05 69 1K12 1 344 1 120 1 100 896 900 K69 K69 A petici n AFR69 1K05 Montaje en armario con certificaci n IP54 con interruptor principal contactor principal o disyuntor motorizado Disponible durante tiempo limitado y mientras lo permita la temperatura del variador 11 1 2AFR de Emotron Tabla 21 Potencia de salida CC de AFR46 con una tensi n de red de 400 V Funcionamiento normal 120 1 min cada 10 min Dimensiones Modelo Intensidad Potencia CC de Talla Altura 2250 mm Intensidad m x nominal de salida Profundidad 600 mm de entrada entrada Inom a 400 VCA Anchura Im x AJ A kW mm Peso kg AFR46 175 210 175 115 E46 600 290 AFR46 250 300 250 165 F46 800 400 AFR46 375 450 375 2
83. nte el funcionamiento se realiza a trav s de los controladores Uge 030 Q 040 y de frecuencia 050 Consulte el cap tulo 9 9 pagina 44 para obtener informaci n detallada sobre los par metros AFR M todos de sincronizaci n e Sinc est ndar por defecto rutina de sinc extendida Esta rutina tambi n comprueba la red de alimentaci n Dura unos 50 ms e Sinc de tensi n por ejemplo a trav s de la medici n de tensi n de alimentaci n e Sinc r pida medici n r pida El m todo de sinc r pida puede habilitarse a trav s de un men de servicio La sinc de tensi n requiere la opci n de medici n de tensi n de alimentaci n y se habilita a trav s de 017 12 Descripci n general CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 2 3 4 Comando de arranque Se puede hacer desde el panel de control E S digitales o las opciones de comunicaci n serie Normalmente el AFR se pone en marcha a trav s de E S digitales ya sea autom ticamente al arrancar o con el VSI si este dispone de un comando de marcha Para evitar p rdidas innecesarias es preferible ejecutar el AFR solo cuando sea necesario es decir si el VSI dispone de un comando de marcha Fig 14 pagina 21 2 3 5 Arranque en demanda de regeneraci n El AFR puede iniciarse en demanda de regeneraci n 022 es decir cuando la tensi n de bus de continua aumenta debido a la potencia generada por los VSI En el funcionamiento de supervisi n la
84. o de edici n 8 7 Copiar el par metro actual para todos los conjuntos Cuando un par metro aparece en la pantalla pulse la Pnl Intro durante 5 segundos Aparecer en la pantalla TodosBancos Pulse Enter para copiar la configuraci n actual del par metro para todos los conjuntos 8 8 Ejemplo de programaci n Este ejemplo muestra c mo modificar el idioma de English predeterminado a Nederlands Cuando el cursor parpadea indica que se ha efectuado un cambio pero que a n no se ha guardado Si en ese momento se produce un fallo de alimentaci n el cambio no se guarda Utilice las Pnl ESC Anterior Siguiente o la Pnl Alternar para continuar y para ir a otros men s 100 0 rpm Al encender la panta lla muestra el men Stp 0 0 Al 400 Pulse Siguiente para ir gt al men 200 NEXT 200 AJUSTE PRAL Stop Pulse Enter para ir al men 210 ENTER 210 Operaci n Stop Pulse Enter para ir al men 211 ENTER 211 Idioma Stop l 211 Idioma Mantenga pulsada la Stp ANederlands tecla hasta llegar P d al idioma deseado arpadea el ENTER Pulse Enter para guar dar el idioma seleccio nado 211 Idioma Stp Nederlands Fig 32 Ejemplo de programaci n 36 Uso con el panel de control CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 9 Descripci n funcional de la unidad AFR Este cap tulo describe los men s y los par metros del software AFR En l encontrar una bre
85. on el panel de control CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 8 4 La estructura de men s La estructura de men s consta de 4 niveles Men principal p 2 z T pal E primer car cter del n mero de men 1 9 nivel 2 9 nivel El segundo car cter del n mero de men 3 nivel El tercer car cter del n mero de men 4 nivel El cuarto car cter del n mero de men Por consiguiente la estructura es independiente del n mero de men s por nivel Por ejemplo un men puede tener solo un men seleccionable men Ajst Vis Ref 310 o puede tener 17 men s seleccionables men Velocidad 340 NOTA Si dentro de un mismo nivel hay m s de 10 men s la numeraci n contin a en orden alfab tico PREV NEXT 700 MAIN MENU jo NEXT ENTER Te ESC SUBMENU 4420 MRE tens ENTER I ESC i suaMENU 2 loa PREV NEXT gt Fig 31 Estructura de men s principio general 8 4 1 Men principal para AFR Esta secci n ofrece una breve descripci n de las funciones que incluye el Men principal de AFR Consulte el manual de instrucciones est ndar para VFX y FDU de Emotron 100 Ventana Inicio Es lo que se muestra en pantalla al encender De manera predeterminada muestra la velocidad y la intensidad actuales Puede programarse para mostrar otros valores 200 Ajuste Pral Principales ajustes para hacer funcionar el AFR Los ajustes de datos d
86. osamente 10 2 1 Personal t cnicamente cualificado Todas las tareas de instalaci n puesta en servicio desmontaje realizaci n de mediciones etc en el inversor del motor deben ser realizadas exclusivamente por personal t cnico debidamente cualificado para estas tareas 10 2 2 Apertura del variador de velocidad variable ATENCI N Si es necesario abrir el AFR o VSI descon ctelo de la red el ctrica y espere al menos 7 minutos para dar tiempo a que los condensadores compensadores se descarguen ATENCI N En caso de mal funcionamiento compruebe siempre la tensi n del bus de continua o espere una hora tras desconectar la tensi n de red antes de desmontar el AFR o VSI para repararlo Las conexiones para las se ales de control y los interruptores est n aislados de la tensi n de red Antes de abrir el AFR o VSI adopte siempre las medidas de precauci n necesarias 10 2 3 Precauciones que se deben tomar con un motor conectado Antes de realizar cualquier tarea en un motor conectado o en la m quina accionada desconecte el AFR o VSI de la red el ctrica Espere al menos 5 minutos antes de continuar 10 2 4 Desconexi n por Autoreset Si se ha alcanzado el n mero m ximo de desconexiones definidas en la funci n Autoreset el contador horario de mensajes de desconexi n se marca con una A 830 SOBRE TEN G Dsc A 345 45 12 Fig 36 Desconexi n por Autoreset La Fig 36 muestra el terc
87. pruebe que no haya filtros de aire de entrada FP Err Vent Error en el m dulo de ventilador atascados en la puerta del panel ni nada que bloquee el m dulo del ventilador Error en el ilibrado de la intensidad 1 ere E egu brad eda intensida Compruebe el LCL filtro FP Err Int entre m dulos diferentes 2 R 5 Compruebe los fusibles y las conexiones de l nea entre dos fases de un mismo m dulo 12 y ompruebe el LCL filtro FP SobreTensi n Error en bus de continua Compruebe ENNI f Compruebe los fusibles y las conexiones de l nea FP Err Com Error de comunicaci n interna P ngase en contacto con el servicio t cnico L mperatura interna es demasiado ele FP Temp Int pa perat S cemas Compruebe los ventiladores internos FP Err Temp El sensorde temperatura no funciona correc P ngase en contacto con el servicio t cnico Error de alimentaci n Error de fase No se ha detectado impulso de intensidad de sincronizaci n Fallo al verificar la secuencia de fase de ajuste durante la sincronizaci n Compruebe la tensi n de red Compruebe el filtro LCL y los cables Compruebe el disyuntor y el contactor principal Error de sinc Sobreintensidad durante la sincronizaci n a alimentaci n Error AutolD Fallo durante la marcha ID No se ha podido identificar la alimentaci n Compruebe la tensi n de red Compruebe el filtro LCL y los cables Compruebe el disyuntor y el contactor principal
88. rovocar interferencias de radio en cuyo caso es posible que sea necesario adoptar medidas adicionales adecuadas ATENCI N El AFR o VSI est ndar que cumple los requisitos de la categor a C3 no est pensado para su uso en una red p blica de baja tensi n que suministre electricidad a instalaciones dom sticas de usarse en tal red ocasionar a interferencias de radio P ngase en contacto con su proveedor si necesita medidas adicionales Tabla 1 Normas Mercado Norma Descripci n europea de baja tensi n 2006 95 CE Directiva Directiva RAEE 2002 96 CE EN 60204 1 Seguridad de la maquinaria Equipamiento el ctrico de m quinas Parte 1 requisitos generales Accionamientos el ctricos de potencia de velocidad variable EN IEC 61800 3 2004 Parte 3 requisitos de CEM y m todos de ensayo especificos Directiva CEM Declaraci n de conformidad y marcado CE Accionamientos el ctricos de potencia de velocidad variable Parte 5 1 Todos EN IEC 61800 5 1 Ed Requisitos de seguridad el ctricos t rmicos y energ ticos 2 0 Directiva de baja tensi n Declaraci n de conformidad y Marcado CE Clasificaci n de las condiciones ambientales Calidad del aire gases qu micos unidad en funcionamiento Gases qu micos clase 3C2 part culas s lidas clase IEC 60721 3 3 352 Opcional con paneles revestidos Unidad en funcionamiento Gases qu micos clase 3C3 part culas s lidas clase 3S2
89. s ventiladores en funcionamiento siempre atraen el polvo Seg n el entorno el ventilador y el disipador de calor pueden acumular polvo Compruebe esta circunstancia y limpie el disipador y los ventiladores siempre que sea necesario Silos variadores de velocidad van instalados en los armarioa compruebe tambi n peri dicamente los filtros de polvo del armario Compruebe el cableado externo las conexiones y las se ales de control Apriete los tornillos terminales si es necesario CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento 53 54 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 11 Datos t cnicos 11 1 Especificaciones mec nicas y el ctricas seg n el modelo 11 1 1VFXR FDUL de Emotron Tabla 19 Kw motor habitual de VFXR FDUL de Emotron con una tensi n de red de 400 V consulte el manual de instrucciones de VFX FDU de Emotron Funcionamiento normal Funcionamiento intensivo 120 150 Intensida 1 min cada 10 min 1 min cada 10 min d de Dimensiones salida Nominal Nominal Altura 2250 mm m x m x Potencia m x Potencia Profundidad 600 mm Modelo Im x Inom a 400 V Inom a 400 V Anchura Peso VFXR FDUL A A kW A kW Talla mm kg Modelo AFR 46 109 131 109 55 87 45 E46 E G 800 380 AFR46 175 46 146 175 146 75 117 55 E46 E G 800 400 AFR
90. sat XXX Activado Error BusDC Activado Corte ST Red Activado Sobretensi n Alarma TL Safe stop Alarma SST Error de alimentaci n Activado Error de fase Activado Error de sinc Activado Error AutolD Activado Error de sensor Activado Error de frec Activado Error de tensi n Activado Consulte la Tabla 18 para saber qu provoca el Desat o el Fallo Potenc NOTA Consulte el manual de instrucciones de Emotron FDU VFX para VSI CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Localizaci n de aver as diagn stico y mantenimiento 49 10 2 Condiciones de desconexi n causas y soluciones La tabla que aparece m s adelante en esta secci n se debe considerar como una ayuda b sica para encontrar la causa del fallo del sistema y solucionar los problemas que puedan surgir Un variador de velocidad variable y frente activo es una peque a pieza que completa el sistema VSI A veces resulta complicado determinar la causa del fallo aunque el inversor del motor presente un mensaje determinado de desconexi n no siempre es f cil determinar la causa del fallo Por este motivo es necesario tener un buen conocimiento de todo el sistema Si tiene alguna duda p ngase en contacto con su proveedor El AFR VSI est dise ado de tal forma que trata de evitar las desconexiones limitando el par la sobretensi n etc Los fallos que se producen durante la puesta en servicio o inmediatamente despu s de sta tienen
91. seg n el principio FIFO primero en entrar primero en salir Cada desconexi n se registra en memoria junto con el tiempo del contador de Tiempo Mrch 731 Cada vez que se produce una desconexi n los valores actuales de varios par metros se guardan con el fin de que est n disponibles para la localizaci n de aver as 9 7 1 Memorias Mensajes Desconexi n 810 Muestra la causa de la desconexi n y la hora a la que se ha producido Cuando se produce una desconexi n los men s de estado se copian en la Memoria Mensajes Desconexi n Hay nueve Memorias Mensajes Desconexi n 810 890 Cuando se produce la d cima desconexi n la m s antigua desaparece 8 0 Mensaje Desconexi n Unidad h m horas minutos Intervalo O h O m 65355 h 59 m 810 Disparo ext Stp 132 12 14 Si desea conocer el valor entero de bus de campo del mensaje de desconexi n consulte la tabla de mensajes de alarma 722 NOTA Los bits 0 5 se usan para el valor del mensaje de desconexi n Los bits 6 15 son para uso interno Mensaje Desconexi n 811 81N La informaci n de los men s de estado se copia en la Memoria Mensajes Desconexi n cuando se produce una desconexi n Men de desconexio Copiado de Descripci n nes 811 711 Val Proceso 813 713 Par 814 714 Potencia reactiva 815 715 Potencia Ele 816 716 Intensidad 817 717 Tensi
92. tal 22 Digln 8 RESET 0 8 24 V CC entrada digital Terminal X2 31 N C 1 Salida Rel 1 32 COM 1 Dedicated for aE Relay K2 con N C est abierto cuando el rel est V A pl salida de rel 33 N 0 1 activo v lido para todos los rel s N O est cerrado cuando el rel est activo v lido para todos los rel s E Jl Salida Rel 2 conmutaci n libre de potencial 5 42 COM 2 A RN 0 1 2 A Umax 250 V CA 0 42 V CC salida de rel 43 N O 2 Terminal X3 51 COM 3 Salida Rel 3 A a Especial para el contactor principal lo TEia salida de rel 52 N 0 3 KA 0 1 2 A Um x 250 V CA o 42 V CC CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Datos t cnicos 61 62 Datos t cnicos CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 12 Lista de men s PREDETER PERSONA MINADO 100 Ventana Inicio 110 1 L nea Intensidad 120 2 L nea Par 200 Ajuste Pral 210 Operaci n 211 Idioma English 214 Control Ref Remoto 215 Marcha Paro Remoto 216 Ctrl Reset Remoto 217 Local Rem 2171 CtriRefLoc Est ndar 2172 CtrlRunLoc Est ndar 218 Bloq c digo 0 21A Nivel Flanco Nivel 21B Tensi n red No definida 240 Ctrl Bancos 241 Slc Banco No 243 Val gt F brica 300 Proceso 310 Ajst Vis Ref 0 500 E S 510 Entradas Ana 511 Func AnIn1 Ref Proceso 512 Ajuste Anln1 Usr Bipol V 513 Avan AnIn1 514 Func Anln2 Desactivado 515 Ajuste Anln2 0 1
93. variador de velocidad se pone en un modo de paro denominado Desconexi n y muestra en pantalla la causa de la desconexi n Trip El AFR VSI se para inmediatamente e El rel salida Desconexi n se activa si est seleccio nado El LED Desconexi n se enciende Ia pantalla muestra el mensaje de desconexi n e La pantalla muestra la indicaci n de estado TRP zona D Aparte de los indicadores de Desconexi n hay otros dos que indican que el variador de velocidad est en situaci n anormal Alarma El AFR VSI est cerca de un l mite de desconexi n e El rel salida Alarma se activa si est seleccionado El LED Desconexi n parpadea El mensaje de alarma correspondiente se muestra en la ventana Alarma 722 e Ia pantalla muestra una de las indicaciones de alarma zona F L mites El AFR VSI limita el par o la frecuencia para evitar una desconexi n e El rel salida L mite se activa si est seleccionado El LED Desconexi n parpadea Ia pantalla muestra una de las indicaciones de estado L mite zona D Tabla 17 Lista de desconexiones y alarmas Mensajes de Indicadores desconexi n Opciones de alarma alarma zona D Dsc Externa Via Digln Eran oa Ama Sobre Temp Activado LT F sobre Ints Activado Sobre Tens G Activado Sobre Tens L Activado Sub Tensi n Activado BT da a Activado De
94. ve descripci n de cada funci n e informaci n sobre los valores predeterminados intervalos etc Consulte el cap tulo Descripci n funcional del manual de instrucciones de Emotron VEX FDU 2 0 NOTA Consulte en los manuales de instrucciones de Emotron VFX FDU 2 0 m s informaci n sobre comunicaciones NOTA Las funciones marcadas con el signo 8 no se pueden modificar durante el Modo Marcha Descripci n de la estructura de las tablas N de men Nombre del men Predeterminado Valor entero de selecci n Selecci n o Descripci n intervalo p Resoluci n de valores Todos los valores de intervalo que se describen en este cap tulo se resuelven en 3 d gitos significativos La Tabla 14 muestra las resoluciones para 3 d gitos significativos Tabla 14 3 d gitos Resoluci n 0 01 9 99 0 01 10 0 99 9 0 1 100 999 1 1000 9990 10 10000 99900 100 9 1 Ventana Inicio 100 Es el men que aparece en pantalla al encender el equipo Durante el funcionamiento el men 100 se muestra en pantalla autom ticamente cuando transcurren 5 minutos sin que se utilice el panel de control La funci n de retorno autom tico se desactivar cuando presione simult neamente las teclas de Paro y Alternar De manera predeterminada muestra el Intesidad y Par El men Ventana inicio 100 muestra los ajustes realizados en el men 1 2 l nea 110 y 2 2 l nea 1
95. xi n del E ci n AFE VSI AFR a la polaridad de desconexi n externa del VSI 541 DigOut 1 Opci n Ajuste la entrada digital 7 527 en Desactivado 542 DigOut 2 LZ Realimentaci n al VSI de la desconexi n del AFE impulso si 1 s 651 Timer2 Trig Desco Ajuste el comparador digital 1 6151 en DigIn7 nexi n Ajuste el origen virtual E S 1 562 en D1 652 Timer2 Tempori ii T o E S 1 561 en Dsc Externa Modo adar Consulte la Tabla 10 653 Timer2 00 00 01 1emp rr qe Tabla 10 Configuraci n de par metros por defecto del VSI esa VEXJEDU 2 0 6151 CD1 a nexi n Par metro Ajuste Comentario 6151 CD2 T20 E Opera Comando marcha del 542 DigOut 2 ES 630 Logic Z Pen M l g ci n AFE 523 Digln 2 Enable Realimentaci n marcha 6 Ahora el AFR est configurado para ser controlado desde AFE el VSI 527 Digln 7 Desacti 7 Cierre la puerta del armario del AFR vado Realimentaci n desco 6151 CD 1 Digln 7 nexi n AFE a trav s de H i Dsc Externa 6 3 2 Configuraci n del VSI 561 VESA Des Dsc Al arrancarlo se muestra el men Ventana inicio 100 tino externa 1 A continuaci n tiene que introducir los datos motor correctos del motor conectado Los datos motor se 4 Desconecte la alimentaci n utilizan para calcular todos los datos de funcionamiento del VSI ATENCI N a Configure la tensi n del motor 221 Antes de abrir las unidades de b Configure la Hz
96. z Resoluci n 0 1 Hz Potencia Ele 715 Muestra la potencia el ctrica actual Tens bus DC 719 Muestra la tensi n del bus de continua actual NOTA Valor positivo generaci n Valor negativo supervisi n 719 Tensi n CC Stp V 715 Potencia Ele Unidad V Stp kW Resoluci n 1V Unidad kW Resoluci n 1W Temperatura de disipador 71A Muestra la temperatura actual del disipador de calor Intensidad 716 71A Temp VF Muestra la intensidad de salida actual Stp o 716 Intensidad Unidad oc Stp A F Resoluci n 0 1 C Unidad A Resoluci n OLA 9 6 2 Status 720 Consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU Tens Salida 717 2 0 para ver el estado general del VSI Muestra la tensi n de salida actual por ejemplo la tensi n del terminal AFR 9 6 3 Val Almac n 730 717Tens Salida Consulte el manual de instrucciones de Emotron VEX FDU Stp V 2 0 para ver los valores almacenados del VST Unidad V Resoluci n 1V CG Drives amp Automation 01 5386 04r0 Descripci n funcional de la unidad AFR 41 9 7 Listado de Alarmas 800 Este men principal contiene par metros que permiten visualizar todos los datos de desconexiones registrados En total el AFR guarda en memoria los datos de las 9 ltimas desconexiones La memoria de desconexiones se actualiza

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