MOTOBOMBAS CONSTRUCCIÓN AUTOASPIRANTES
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1. MOTOBOMBAS CONSTRUCCI N AUTOASPIRANTES AGUAS SUCIAS AY H 80 KTH AY H 100 KTH AY KT 100 KTH MANUAL DE INSTRUCCIONES PRESENTACION En primer lugar le agradecemos haber adquirido uno de nuestros equipos de bombeo de aguas sucias Esperamos que le d los resultados apetecidos Se trata de un equipo fabricado con componentes y accesorios de m xima calidad y eficacia que cumplir perfectamente con sus funciones siempre que se haga funcionar correctamente y se le de el mantenimiento adecuado UTILIZACION DE LOS EQUIPOS Para bombeo de agua limpia o sucia Especialmente indicados para evacuaci n de aguas procedentes de inundaciones Tambi n pueden ser utilizados sin problemas para riegos carga de cisternas vaciado de fosas s pticas aguas residuales l quidos procedentes de depuradoras etc con elevaciones manom tricas m ximas de 30 metros 3 BAR EA POR FAVOR EN LAS ULTIMAS PAGINAS UN ANEXO A LA GARANTIA DE LAS BOMBAS KTH CARACTERISTICAS DE LOS MOTORES Utilizamos siempre motores de marcas reconocidas y de primera l nea El equipo que acaba de adquirir est formado por un motor HONDA o por un motor KIOTSU En ambos casos su funcionamiento calidad fiabilidad y repuestos est n perfectamente garantizados CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS Bombas AUTOASPIRANTES de simple cuerpo fijadas directamente al motor Turbina insertada sobre el cigue al o con un manguito de suplemento seg n modelos Fabricadas en Alum2. MOTORES DE GASOLINA En general como resumen tenga en cuenta que siempre se suministran sin aceite utilice multigrado 20 50 no detergente y sin combustible utilice gasolina Sin Plomo 95 MOTORES DIESEL Tambi n se sirven sin aceite utilice aceite para motor Diesel y sin combustible utilice combustible diesel agr cola o de automoci n Tambi n biodiesel RECUERDE LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL MOTOR antes de su puesta en marcha CON EL EQUIPO TIENE QUE LLEGARLE EL LIBRO DE INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE DEL MOTOR PREPARACION DE LA BOMBA La bomba no precisa ninguna operaci n especial antes de poner el equipo en marcha Una vez preparado el motor basta cebar la bomba ver en hoja aparte sistema de cebado y arrancar la motobomba El equipo debe bombear inmediatamente CONEXI N DE LAS MANGUERAS Debe conectar las mangueras sobre los racores que le vienen como accesorio con la motobomba y fijarlas con abrazaderas de calidad Las medidas son las siguientes KTH 80 mangueras de medida interior 75 mm KTH 100 mangueras de medida interior 100 mm En la aspiraci n entrada debe utilizar manguera especial de aspiraci n anillada No olvide acoplar el filtro a la manguera de aspiraci n Es importante para evitar la entrada de s lidos de excesivo tama o que podr an da ar las partes internas de la bomba Al entrar las mangueras y apretar las abrazaderas asegure su perfecta estanqueidad Una peque
3. les da a estas bombas provoca que en muchas ocasiones estas piezas sufran desgastes corrosiones roturas y aver as que de ninguna forma son achacables a un defecto sino a desgaste en uso normal El cliente al adquirir una de estas motobombas o electro bombas KTH MTH acepta y reconoce los t rminos de esta garant a Vea a continuaci n una turbina de KTH usada con piedras y arenas Trabajo perfectamente hasta que el desgaste fue excesivo No procede garant a en este caso y otros similares CE Declaraci n de conformidad Directiva 89 392 CEE 98 37 CEE 2006 42 CEE y sucesivas modificaciones AYERBE INDUSTRIAL DE MOTORES S A Nombre de la empresa OILAMENDI 8 10 POLIG IND JUNDIZ CTV APDO DE CORREOS 5 028 01015 VITORIA SPAIN Direcci n Declara bajo su responsabilidad que el siguiente producto MOTOBOMBAS Tipo de modelo AY H 80 KTH AY H 100 KTH y AY KT 100 KTH Al que se refiere esta declaraci n est conforme a lo establecido por DIRECTIVA 89 392 CEE DIRECTIVA 98 37 CEE DIRECTIVA 2006 42 CEE Aviso Esta declaraci n ser invalidada si se introducen modificaciones t cnicas u operativas sin el consentimiento del fabricante Lugar y fecha Sello y firma En Vitoria a 21 de Julio de 2010
4. a toma de aire en la aspiraci n provocar a que fuera imposible cebar la bomba Si tiene problemas de cebado antes de buscar otras causas revise la manguera de aspiraci n La junta del racor la manguera las abrazaderas etc En la mayor a de casos es la causa de no conseguir bombear En la impulsi n salida puede utilizar cualquier tipo de manguera mientras resista la presi n m xima que entregan las bombas 4 BAR MUY IMPORTANTE La utilizaci n de mangueras que soporten menor presi n NOMINAL de la indicada podr a hacerlas reventar pudiendo provocar alg n accidente CEBADO Llene con agua limpia el cuerpo de la bomba por el tap n que se encuentra en la parte superior Ll nelo hasta que rebose y vuelva a colocar el tap n apret ndolo con la mano pero hasta el fondo COLOCACI N DE LA MOTOBOMBA La motobomba debe colocarla sobre un lugar firme lo mas nivelado posible y lo mas cerca posible del agua Cuanto mas corta y mas cercana est la motobomba del nivel del agua m s r pida y efectiva ser la aspiraci n No debe sobrepasar los 5 6 metros de profundidad de desnivel entre bomba y superficie del agua a bombear Procure que la manguera de aspiraci n tenga una inclinaci n constante desde la bomba hasta el nivel del agua para evitar bolsas de aire que alargaran el tiempo de cebado En teor a la profundidad m xima de aspiraci n de todas las bombas auto aspirantes son 8 metros Pero esta c
5. inio anticorrosivo sello mec nico anti desgaste especial para l quidos abrasivos Las turbinas pueden ser en fundici n de hierro o en aluminio en ambos casos con tratamientos t rmicos endurecedores y anti abrasion Boca aspiraci n cccooom modelo 50 2 GAS modelo 80 3 GAS modelo 100 4 GAS Boca impulsi n modelo 50 2 GAS modelo 80 3 GAS modelo 100 4 GAS En todos los modelos la presi n m xima ofrecida es de 3 2 Kgs cm2 32 mts manom tricos CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS PORTATILES Ligeros A pesar de utilizar en su fabricaci n los mejores componentes y materiales hemos conseguido aligerarlos al m ximo para hacer f cil su manejo en condiciones de trabajo OPCIONES DE SUMINISTRO Con chasis Disponemos de un pr ctico chasis en acero met lico Al mismo tiempo que los protege exteriormente permite transportarlos con toda comodidad entre dos personas PREPARACION PRIMEROS PASOS Compruebe que est en perfectas condiciones que no falten piezas y que no se haya deteriorado durante el transporte En caso de alguna irregularidad com ntelo con nuestra empresa y por supuesto avise a la agencia de transporte PREPARACION DEL MOTOR En nuestra Empresa solo manipulamos los motores para acoplarlos a nuestros equipos No se ponen en marcha ni se efect an pruebas con ellos Para su puesta en marcha debe seguir las instrucciones del fabricante seg n el libro adjunto
6. no tomas de aire etc Si utilizamos manguera de aspiraci n transparente podremos apreciar como va subiendo el agua por la misma y as comprobar el proceso de cebado DESPUES DEL USO VACIAR LA BOMBA ga Vaciarla despu s del uso es una buena forma de alargar la vida de la bomba Si no va a usarla de forma inmediata desenrosque el tap n de vaciado y vacie toda el agua del interior Tenga tambi n en cuenta que el agua del cuerpo de la bomba se congela en invierno y como consecuencia de ello la bomba puede estropearse Despu s de usarla vacie el agua antes de almacenarla Cuando use la bomba con agua arenosa se recomienda limpiar peri dicamente la parte interior de la bomba para evitar posibles aver as Para ello abra la tapa delantera 1 Desenroscar los pomos hacia la izquierda para quitar la tapa 3 Tirar de los pomos hacia fuera hasta que la tapa frontal y la carcasa difusor se desmonten conjuntamente Limpie el interior con una manguera para extraer la arena s lidos y suciedades que hayan quedado en el interior mantenimiento ANEXO A LA GARANTIA DELAS BOMBAS KTH Las moto bombas KTH tienen una consideraci n especial en cuanto a la garant a y sustituci n de piezas La garant a cubre los defectos de fabricaci n y de funcionamiento tanto de bombas como de motor Pero no cubre las piezas que sufren desgaste como turbinas sellos mec nicos y tapas internas de roce El uso extremo que habitualmente se
7. ondici n se da solo en bancos de pruebas y en condiciones ptimas de instalaci n En uso real es dif cil conseguirlo y el tiempo de espera habitualmente es largo COMO ASPIRAR DE MAS DE 5 6 METROS DE DESNIVEL En caso de necesidad sustituya el filtro de la manguera de aspiraci n por una v lvula de pi de la medida que le corresponda Despu s utilice la bomba normalmente Conseguir aspiraciones a mayor profundidad que solo con el filtro Compruebe que la manguera de salida est libre y en caso de utilizar mangueras planas que no tenga dobleces PUESTA EN MARCHA Una vez cebada la bomba ponga en marcha el motor Pero antes debe tener en cuenta unas normas de seguridad La m s importante es no usar jam s el motor en el interior de un local cerrado Los gases del escape son altamente peligrosos puede poner en peligro su vida RECUERDE No arrancar ni hacer pruebas con el motor sin haber llenado de agua el cuerpo de la bomba Podr a estropear el sello mec nico RECUERDE Lea atentamente las instrucciones del motor antes de su puesta en marcha Al arrancar el motor la bomba deber trabajar al cabo de un tiempo prudencial Al tratarse de una bomba auto aspirante no saca agua de forma inmediata como sucede con las centr fugas Puede tardar de 15 segundos hasta 1 minuto o mas dependiendo de la profundidad a que tengamos el nivel de agua del di metro de la manguera utilizada en la aspiraci n de si tenemos o
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