Acctiva Professional 35 A Acctiva Professional 35 A UCN
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1. Necesidades de espacio sin protecci n de cantos as como necesidades de espacio con la opci n de l mpara se aladora y estribo de sujeci n espacio libre para montaje desmontaje 22 Modos de operaci n Informaci n ge neral Modos de opera ci n disponibles Seleccionar los modos de opera ci n Modo de opera ci n de carga Modo de opera ci n de servicio de buffer El cargador resulta adecuado para todas las bater as de cido de plomo de 6 12 24 V h medas MF AGM y GEL Est n disponibles los siguientes modos de operaci n Carga Servicio de buffer durante un diagn stico o una actualizaci n de software en el veh culo Refrescar Modo de fuente de alimentaci n Cambio de bater a Ajustes del equipo 1 Conectar el cable de red al cargador y conectarlo a la red Funci n de soporte El cargador se encuentra en marcha sin carga y el modo de operaci n de carga se ilumina Seleccionar con las teclas Arriba Abajo otros modos de operaci n Utilizar el modo de operaci n de carga pa ra Carga o carga de compensaci n en estado montado o desmontado Carga con los consumidores conec tados en el vehiculo El modo de operaci n de carga se encuen tra disponible por defecto despu s de conectar el cargador a la red El servicio de buffer descarga la bateria del veh culo durante un diagn stico o una actu alizac2. 2 Pulsar la tecla Stop Start durante el proceso de carga 5 Se interrumpe el proceso de carga Continuar el pro 1 Pulsar la tecla Arranque Parada para continuar el proceso de carga ceso de carga 27 Modo de operaci n de servicio de buffer Informaci n ge El modo de operaci n de servicio de buffer sirve exclusivamente para descargar la bater a neral durante el diagn stico o una actualizaci n de software en el veh culo Si se trata de un pe r odo de tiempo de mayor duraci n es necesario que la corriente tomada sea inferior a la m xima corriente de salida del cargador 35 A ya que de lo contrario se descarga la ba ter a El modo de operaci n de servicio de buffer no resulta adecuado para efectuar una carga plena de la bater a Tamponar la bate ria 1 Enchufar la clavija para la red del cargador Seleccionar con las teclas Up Down el modo de operacion ry v Pa A Funci n de soporte Conectar la bater a Los cables de carga sin tensi n no generan chispas al conectarse a la bater a aunque el cargador est siendo alimentado por la red Conectar el cable de carga rojo al polo positivo de la bater a Conectar el cable de carga negro al polo negativo de la bater a El cargador detecta la bater a conectada autom ticamente por ejemplo 12 V y co mienza el proceso de buffer al cabo de 5 s Si no ha detectado la tensi n de bater a correctamente por ejempl
3. No utilizar el cargador en una Zona cerrada o cuando la ventilaci n sea limitada No colocar ninguna bater a sobre el cargador Medidas de pre cauci n para la conexi n CC Pasos de trabajo en caso de que la bater a est insta lada en el veh cu lo Pasos de trabajo para bater as fue ra del veh culo Conectar o desembornar los bornes de conexi n CC solo cuando todos los elementos de manejo del cargador se encuentren en la posici n DES y el cable de red est se parado del acoplamiento a la red Los bornes de conexi n no deben entrar en contac to entre s Fijar los bornes de conexi n a la bater a y al chasis seg n lo indicado en los puntos 5 y 6 del apartado siguiente y los puntos 2 y 4 del apartado subsiguiente Fijar los bornes de conexi n en los polos de la bater a y mover y girar los mismos va rias veces de un lado a otro para establecer una buena uni n De este modo se evita que los bornes de conexi n se separen de los polos de la bater a reduciendo al mis mo tiempo el riesgo de que se produzcan chispas Seguir estos pasos de trabajo cuando la bater a est instalada en el veh culo Una chispa cerca de la bater a puede provocar una explosi n de la misma A fin de reducir el riesgo de chispas cerca de la bater a 1 2 Organizar las l neas CA y CC de tal modo que no puedan producirse da os por cap s puertas o partes m viles del motor Mantenerse alejado de las aletas de ventilador corre
4. Peligro originado por cidos gases y vapores Las bater as contienen cidos da inos para los ojos y la piel Ademas al car gar las bater as se producen gases y vapores que pueden da ar la salud y resultar altamente explosivos bajo determinadas circunstancias Utilizar el cargador exclusivamente en locales con buena ventilaci n a fin de evitar la acumulaci n de gases explosivos Los locales de almacena miento de bater as se consideran como no sujetos a riesgo de explosi n cuando la ventilaci n natural o t cnica garantiza una concentraci n de hi dr geno inferior al 4 Durante la carga se debe mantener una distancia m nima de 0 5 m 19 69 in entre la bater a y el cargador Se deben mantener alejadas de la ba ter a las posibles fuentes de chispas fuego y luz desprotegida En ning n caso se debe desembornar la uni n a la bater a por ejemplo bornes de carga durante el proceso de carga Enningun caso se deben inhalar los gases y vapores que se van produ ciendo Proporcionar suficiente alimentaci n de aire fresco No colocar sobre la bater a herramientas o metales con conductividad el ctrica para as evitar cortocircuitos El cido de la bater a no debe entrar en contacto en ning n caso con los ojos la piel o la ropa Llevar gafas de protecci n y ropa de protecci n i adecuada Lavar inmediatamente y con abundante agua las salpicaduras de cido si fuera nece
5. Existe la posibilidad para ajustar un est ndar personalizado Ajuste de f brica Sirve para restaurar todos los ajustes del equipo al estado de suministro Activaci n desactivaci n del modo experto Informaci n Proporciona informaci n sobre Versi n de hardware y software Ah totales cargadas Tiempo de servicio total 1 Seleccionar con las teclas Up Down los ajustes del equipo Oleo Los par metros siguientes pueden cambiarse para un est ndar personalizado Longitud de los cables de carga 1m 10 m posibilidad de ajuste en pasos de 0 5 m Volumen de suministro indistintamente con las siguientes longitudes 2 5 m 5 m Valores de arranque Modo de arranque carga servicio de buffer Capacidad de bater a 3 350 Ah Tipo de bater a H MEDA GEL y AGM Selecci n de tensi n Autom ticamente Indistintamente 6 V 12 V o 24 V fijos Par metros de carga Boost conectado desconectado ajuste de f brica conectado Boost conectado tiempo de carga acortado y por tanto una plena carga m s r pida En caso de que se detecten consumidores paralelos radio del coche etc se realiza una liberaci n de la m xima corriente del aparato de 35 A Boost desconectado significa lo siguiente La carga corresponde a un procedimiento de carga convencional para talleres corriente de carga fija con 20 A por cada 100 Ah de capacidad de bater a ajustada En este caso no se efect a ninguna detecci n de los c
6. diente fase de carga Soluci n Ajustar las Ah correctamente Comprobar con respecto a los consu ae midores paralelos radio del coche Error de carga 30 etc Temperatura de la bater a excesiva N 31 se han cargado demasiadas Ah y se han ajustado insuficientes Ah Soluci n Ajustar las Ah correctamente Comprobar con respecto a los consumidores paralelos radio del coche etc Sustituir la bater a si est defectuosa N 32 el sensor de temperatura externo opcional se ha disparado debido a una tempera tura insuficiente Soluci n Cargar la bater a en un local con condiciones clim ticas adecuadas N 33 el sensor de temperatura externo opcional se ha disparado debido a una tempera tura insuficiente Soluci n Dejar enfriar la bater a o cargarla en un local con condiciones clim ticas adecuadas N 34 Tensi n de bater a seleccionada excesiva Soluci n Ajustar la tensi n de bater a correcta N 35 Tensi n al cabo de 2 h por debajo de la tensi n nominal modo de operaci n Re frescar en fase de an lisis Soluci n Comprobar con respecto a los consumidores paralelos radio del coche etc Sustituir la bater a si est defectuosa N 36 Cortocircuito de celda Soluci n Comprobar con respecto a los consumidores paralelos radio del coche etc Sustituir la bater a si est defectuosa N 37 Corriente excesiva durante la
7. 12 V 24 V 34 E 5 Confirmar la selecci n efectuada con la tecla Stop Start En caso de que la bater a se encuentre extremadamente descargada menos de 2 V apa rece una advertencia que indica que se debe desembornar la bater a Si se trata de una bater a extremadamente descargada debe efectuarse el cambio de ba ter a sin el modo de operaci n de cambio de bater a 6 Montar y conectar una bater a nueva Pulsar la tecla Stop Start 5 Finalizar el modo de operaci n de cambio de bater a Desembornar el cargador Desembornar el cable de carga negro del cable de carga negativo del vehicu lo Desembornar el cable de carga rojo del cable de carga positivo del veh culo 35 Modo de operaci n de fuente de alimentaci n Condiciones Modo de fuente de alimentaci n 36 En el modo de operaci n de fuente de alimentaci n se embornan los cables de carga di rectamente a los cables de bater a o a los puntos de arranque externo del veh culo De este modo queda garantizada la alimentaci n del sistema electr nico de a bordo con la bater a desmontada durante los trabajos de reparaci n La funci n de la detecci n de la corriente de la bater a no se encuentra disponible debido a que s lo los cables de bater a del veh culo est n conectados al cargador 1 Enchufar la clavija para la red del cargador Seleccionar el modo de operaci n de fuente de alimentaci n con las
8. OBSERVACI N Una instalaci n el ctrica sin las dimensiones adecuadas pue de causar graves da os materiales Se debe dimensionar la alimentaci n de red y la protecci n por fusible seg n la alimentaci n de corriente disponible Rigen los datos t cnicos indicados en la placa de caracter sticas Concepto de se guridad disposi tivos de seguridad de se rie Las siguientes caracteristicas de seguridad forman parte del volumen de suministro de los Active Inverter Los bornes sin tension y que no producen chispas protegen ante el peligro de explo sion La protecci n contra polaridad invertida evita da os o la destrucci n del cargador Si la proteccion del cargador es efectiva se dispone de una proteccion contra corto circuitos En caso de cortocircuito no es necesario sustituir ningun fusible La supervision del tiempo de carga es una protecci n efectiva contra la sobrecarga y destruccion de la bateria Gracias al alto tipo de proteccion la suciedad es reducida bajo condiciones muy ad versas lo que mejora la fiabilidad del aparato Protecci n contra exceso de temperatura mediante reducci n reducci n de la co rriente de carga si la temperatura sobrepasa el limite 17 Elementos de manejo y conexiones Generalidades OBSERVACI N Debido a las actualizaciones de firmware el aparato puede E contar con funciones que no se describan en este manual de instrucciones o al rev s Adem s alguna ilustraci n puede
9. Perfect Charging Perfect Welding Solar Energy Gua SHIFTING THE LIMITS Acctiva Professional 35 A NS Acctiva Professional 35 A UCN ul Sistema de carga de bater as Estimado lector Introducci n Le agradecemos Su confianza y queremos felicitarle por la adquisici n de este producto de Fronius de alta calidad t cnica El presente manual le ayudar a familiarizarse con el producto Una lectura detenida del manual le permitir conocer las m ltiples posibilidades de su producto de Fronius Solo as podr aprovechar todas sus ventajas Observe tambi n las indicaciones de seguridad para conseguir una mayor seguridad en el lugar en el que emplee el producto Un manejo cuidadoso de su producto ayuda a con seguir una calidad y fiabilidad duraderas Todo ello constituye la condici n previa esencial para lograr unos resultados excelentes Tabla de contenido INCICACI NESS A seg rndad A ui 5 ney AEAT EITO E TU 5 Explicaci n de las indicaciones de SSQUAGEG swiiviisircdsincaicw dvacalnidnuashotlvauduiuaunaannnucraniehaiansadsssleuanatwanatianntawane 5 Generalidades rindas polola terior 5 dra PA PP A nn A ane aD E R e E NEE nE 6 Condiciones ambientales ireciacuissiaswdnse ucendosunadensionsmeddensisetremedeancdetecelsesedentaeectosicsnchcedenedeensaaacnisacttatwencaacewanse 6 Acoplamiento la red sisioasaais olsen criaron eietos cera 6 Peligros originados por corriente de red y corriente de Carga ooccconcnconcnc
10. 4 para el cable de carga con el tornillo soltado previamente Opci n de protec ci n de cantos Opci n de sopor te mural f A MAL The E ED TS Preparaci n para la cerradura de seguridad Desmontar la protecci n de cantos en or den inverso a la secuencia de montaje Si la protecci n de cantos est montada no es posible montar el estribo de sujeci n La cerradura de seguridad no est incluida en el volumen de suministro La fijaci n de una cerradura de seguridad s lo es posible En la ranura de la caja seg n la ilustra ci n En la ranura de la caja que se encuen tra exactamente en el lado opuesto Con disco distanciador M8 DIN 125 o DIN 134 dispuesto seg n la ilustra cion 21 Montaje OBSERVACI N Con motivo del montaje del cargador en un armario el ctrico o en otros locales cerrados similares se debe proporcionar una disipaci n del calor suficiente mediante ventilaci n forzada El espacio alrededor del aparato debe ser de 10 cm Asimismo para garantizar la accesibilidad de la clavija las necesidades de espacio son las siguientes Las dimensiones est n indicadas en mm Necesidades de espacio con protecci n de cantos
11. carga de compensaci n 43 44 Soluci n Comprobar con respecto a los consumidores paralelos radio del coche etc N 50 Fusible de salida del equipo defec tuoso Soluci n Contactar con el Servicio T cnico N 51 Temperatura secundaria fuera del margen v lido Soluci n Contactar con el Servicio T cnico N 52 Regulador de corriente defectuoso Soluci n Contactar con el Servicio T cnico N 53 el sensor de temperatura externo opcional est defectuoso Soluci n Sustituir el sensor de temperatura externo Contactar con el Servicio T cnico en caso de que aparezcan los siguientes errores de car ga a partir del n mero 60 N 60 Error del equipo numero de curva caracter stica no v lido N 61 Error del equipo bloque de curva caracter stica no v lido N 62 Error del equipo suma de chequeo de los valores de calibraci n incorrecta N 63 Error del equipo tipo de equipo no correcto Datos t cnicos Datos el ctricos de la entrada Tensi n de red 230 V AC 15 230V Frecuencia de red 50 60 Hz Corriente de red m x 9 A ef Fusible de red m x 16 A Rendimiento m x 96 Potencia efectiva m x 1120 W Consumo de potencia reposo m x 2 4 W Clase de protecci n con conductor protector M xima impedancia admisible de la red en el interfaz PCC Ninguna a la red p blica Clase de emisi n CEM A Certificaci n CE Normas AOS IEC 60068 2 6 Oscilac
12. con 7 2 V DC lt 1mA 3 350 Ah Conveccion y ventilador 270 x 168 x 100 mm 2 kg 20 C 40 C gt 30 C reducci n 40 C 85 C B IP40 47 48 49 Fronius Worldwide www fronius com addresses Fronius International GmbH Froniusplatz 1 A 4600 Wels E Mail battery chargers fronius com http www fronius com Under http www fronius com addresses you will find all addresses of our sales branches and partner firms
13. la advertencia con la tecla Arranque Parada Enel cuadro de selecci n mostrado a continuaci n debe seleccionarse la tensi n de bater a correcta con las teclas Arriba Abajo Confirmar la selecci n efectuada con la tecla Arranque Parada El equipo monitoriza la tension de bateria durante la fase de analisis y el resultado sir ve para el proceso de carga siguiente Las barras de desplazamiento hacia arriba simbolizan el estado de carga de la bateria por ejemplo la tercera barra simboliza un estado de carga del 80 Las 4 barras aparecen de forma conti nua El estado de carga es del 100 La bater a esta lista para el uso La duraci n de conexi n de la bater a al cargador es indiferente La carga de compensaci n impide la Refrescar descarga espont nea de la bater a Finalizar la carga Refrescar E Pulsar la tecla Arranque Parada 9 Desembornar el cargador Desembornar el cable de carga negro del polo negativo de la bater a Desembornar el cable de carga rojo del polo positivo de la bater a OBSERVACI N Pueden producirse da os en los z calos y en las clavijas de conexi n No desenchufar ni separar el cable de carga durante la reactivaci n Se interrumpe Refresh jz 2 Pulsar la tecla Stop Start durante la reactivaci n Continuar Re fresh Pulsar la tecla Stop Start Refresh contin a 33 Modo de operac
14. n arco voltaico Asegurar que la zona alrededor de la bater a tenga una buena ventilaci n mientras se est cargando la bater a Un trozo de cart n u otro objeto no met lico como un ven tilador brinda la posibilidad de evacuar eficazmente el gas generado Limpiar las conexiones de la bater a Prestar atenci n a que los restos de corrosi n no entren en contacto con los ojos A adir agua destilada a cada celda hasta que el nivel de cido de la bater a alcance el valor prescrito por el fabricante Este procedimiento ayuda a expulsar el gas so brante de las celdas No llenar en exceso En caso de una bater a sin cierres de celda deben seguirse exactamente las instrucciones de carga del fabricante Estudiar todas las medidas de precauci n espec ficas del fabricante de bater as como la retirada o no retirada de los cierres de celda durante la carga y los par metros de carga recomendados Determinar la tensi n de bater a con la ayuda del manual de instrucciones del veh culo y asegurarse de que coincida con el valor de salida del cargador de bater as Posicionar el cargador lo m s lejos posible de la bater a seg n lo permitan los cables Jam s se debe posicionar el cargador directamente encima de la bater a a cargar Los gases de la bater a podr an corroer el cargador y destruirlo Durante la determinaci n de la densidad del cido o del llenado de la bater a el cido de la bater a jamas debe gotear sobre el cargador
15. teclas Arriba Abajo Ajustar la tensi n de la red de a bordo del veh culo 6 V 12 V 24 V con la tecla Men 4 Conectar el cable de carga a los cables de bater a del veh culo Los cables de carga sin tensi n no generan chispas al conectarse a la bater a aunque el cargador est siendo alimentado por la red Conectar el cable de carga rojo al cable de bater a positivo del veh culo Conectar el cable de carga negro al cable de bater a negativo del veh culo La pantalla indica una consulta de seguridad para comprobar si los cables de carga est n embornados correctamente Parada y arrancar la alimentaci n principal externa del sis 5 Confirmar la consulta de seguridad con la tecla Arranque ES tema electr nico de a bordo del veh culo 6 Finalizar el modo de fuente de alimentaci n s Pulsar la tecla Arranque Parada Desembornar el cargador Desembornar el cable de carga negro del cable de bater a negativo del veh culo Desembornar el cable de carga rojo del cable de bater a positivo del veh culo 3 Ajustes del aparato Informaci n ge neral Seleccionar el modo de opera ci n de ajustes del equipo Configuraci n 38 Los ajustes del equipo incluyen las siguientes posibilidades de personalizaci n Selecci n del idioma Selecci n del idioma para la gu a del usuario Contraste para la pantalla gr fica Configuraci n
16. I N genet Al e O PR PO UE 23 Modos de operaci n disponibles sociosanitaria DER ED RED RED REDE RED RED a DR DRAE RAE DAR REDE E DR aa Da Ea Ran Ras 23 Seleccionar los modos de operaci n wissgesccesrsvs dcdenntescacanczacebdvecsesondctenstsessedasveseasesspueneddacdeaadbeaenctegeneaese 23 Modo de operaci n de carga msc rct pis dica iptables 23 Modo de operaci n de Servicio de Dir iiscoresioci ever ccseecsnizteausueleacete consateneessedncedarseuiieedestent lt beadee cones 23 Modo de operaci n Refresh ecos aa aa noes secs uea cevettameassoctaetaaccentoeedesveneciacsanosee se 24 Modo de operaci n de cambio de bater a ccooococoncconcconnoconocanoconnonanonanocannnnnnonanonancnnnnonanenaninanos 24 Modo de operaci n de fuente de alimentaci n ccocccccocnccocncccnncconnncnnnnnonnnonannnnnnnonannnnnnnnnannncannnnnnons 24 Ajustes AA 24 Modo de operaci n de carga ies cisaiion san taaan siria odiada 25 WTOP GAC ION GENCE A PP o a Tac 25 tocado AA A 25 Interrumpir el proceso de carga escocia ia clica 26 Continuar el proceso de Carcinoma tc tc 27 Modo de operaci n de servicio de Duffer ooccccoccccconccccnccocnnconnnnonnnonnnnnonnnononnonnnnononnncnnnnnonnnenananenannos 28 INfoOrmaci n JONS tal necesitas 28 Tamponar la DAM rotores ist ee ee Derribo ada AM Ara Mi ee 28 Interrumpir el servicio de buffer occcccccccccnncconnccoonoconnncnnnnnonnnonnnnonnnnonnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnrnnnnnnna
17. NaS cccooonccccocccncocnconcononncnnncnanonnrnnnnnonnnonnnonnnnonnncnancnarinnnos 11 Preparar el proceso de carga iz sacc terecsinsint sat cusideennedandecancatdeddeciecebdetusedsecd antdadedgadensdndendubasdddeeentdceca cria 12 Lugar de emplazamiento del Cargador oocccocnccocnccconncconoconnncnnnncnnnnnonnnconnnnnnonnnnannnnnnnrnannenanncnanacennnss 12 Medidas de precauci n para la conexi n CC ocooccccoccnccccnccccnccncncconnncnnnnconnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnenannnnannnnnnnns 13 Pasos de trabajo en caso de que la bater a est instalada en el veh culo oocccocccccniccnncccnnonnonas 13 Pasos de trabajo para bater as fuera del veh culo occcococnccconnonocononocanonononnnononnnnnnannnononnnnnnnnnnns 13 Manual para la conexi n del cable de red incluyendo la puesta a tierra cooonccconconoccncocnnconononnnoss 14 Cargadores de bater as de 30 A 50 A para EE UU cccconcncccccnnocccnncccncononaconocononononcncnnannnonanononnns 14 o nn a E EA EEUU AS Alca Aa a daba AG Alias 15 Principio de funciONamiento iiiiiesi seseo aa aa sed dates cceseee en deeveseanended Se weseabnnsendoreainensdioecniadenincncbaeoateeescnetersces 15 Dise o de los CQ UNIDOS vise cceneese lt xisgscesddenadsestrcesnndeben eskoysauonens ensanenduedesndeadediaudenecuissdsancuddawieneabadicnnceeasesencehe 15 Advertencias en el CQUIPO cccccseccsscecececsseceneecseecaceceueceeecaeeceuecseesueeceeeseaessueesuees
18. ador El modo de operaci n de carga se encuen tra disponible por defecto despu s de conectar el cargador a la red Con la tecla Men seleccionar el ajuste Ah o el tipo de ba ter a Indicar el valor para el ajuste previamente efectuado con las teclas Arriba Abajo por ejemplo 100 Ah o tipo de bater a humeda Conectar la bateria con la polaridad correcta Los bornes de carga sin tension no ge neran chispas al conectarse a la bater a aunque el cargador est siendo alimentado por la red Conectar el cable de carga rojo al polo positivo de la bater a Conectar el cable de carga negro al polo negativo de la bater a El cargador detecta la bater a conectada autom ticamente por ejemplo 12 V y co mienza el proceso de carga al cabo de aproximadamente 5 s Si no ha detectado la tensi n de bater a correctamente por ejemplo en el caso de una bater a totalmente descargada selec cionar en 5 s la tensi n de bater a correcta de la siguiente manera 5 Ajustar la tensi n de bater a correspondiente con las teclas Arriba Abajo 6 V 12 V 24 V 25 Interrumpir el proceso de carga 26 E Confirmar la selecci n efectuada con la tecla Arranque Pa rada Si no aparece el cuadro de selecci n para la tensi n de bater a se trata de una bater a extremadamente descargada menos de 2 V En este caso se recomienda el modo de operaci n Refrescar para reactiva
19. ambio Tras montajes o transformaciones Tras reparaci n cuidado y mantenimiento Al menos cada doce meses Para la inspecci n de seguridad se deben observar las normas y directivas nacionales e internacionales El centro de servicio correspondiente le proporcionar informaci n m s deta llada acerca de la inspecci n de seguridad Bajo demanda tambi n le propor cionar la documentaci n necesaria Certificaci n de seguridad Eliminaci n Derechos de au tor 10 Los equipos con el marcado CE cumplen los requisitos fundamentales de la directiva sobre baja tensi n y compatibilidad electromagn tica Los equipos identificados con la certificaci n TUV cumplen las disposiciones de las normas relevantes para Canad y EE UU Los equipos identificados con la certificaci n TUV cumplen las disposiciones de las normas relevantes para Jap n Los equipos identificados con esta certificaci n TUV y las caracter sticas que figuran en la placa de caracter sticas cumplen las disposiciones de las normas relevantes para Australia No tire este aparato junto con el resto de las basuras dom sticas De confor midad con la Directiva europea 2002 96 CE sobre residuos de aparatos el c tricos y electr nicos y su transposici n al derecho nacional los aparatos el ctricos usados deben ser recogidos por separado y reciclados respetando el medio ambiente Aseg rese de devolver el aparato usado al distribuidor o
20. as y rodillos as como de todas las dem s piezas que puedan suponer un peligro de lesiones para las personas Comprobar la polaridad de las conexiones de bater a Habitualmente el di metro del polo POSTIVO de la bater a POS P es mayor que el del polo NEGATIVO NEG N Determinar el polo de la bater a que est unido al chasis conectado a tierra Tener en cuenta el siguiente punto 5 si el polo negativo como es el caso en la mayor a de los veh culos est unido al chasis Tener en cuenta el posterior punto 6 si la conexi n positiva est unida al chasis En caso de un veh culo con conexi n negativa a tierra debe unirse el borne de carga POSITIVO ROJO al polo POSITIVO POS P sin puesta a tierra de la bater a Embornar el borne de carga NEGATIVO NEGRO al chasis o al bloque del motor le jos de la bater a No fijar el borne de conexi n en el carburador en las tuber as de combustible ni en las piezas de chapa de la carrocer a sino en una pieza met lica maciza del chasis o del bloque del motor En caso de un veh culo con conexi n positiva a tierra debe unirse el borne de carga NEGATIVO NEGRO al polo NEGATIVO NEG N sin puesta a tierra de la bater a Embornar el borne de carga POSITIVO ROJO al chasis o al bloque del motor lejos de la bater a No fijar el borne de conexi n en el carburador en las tuber as de com bustible ni en las piezas de chapa de la carrocer a sino en una pieza met lica maciza
21. cncnccnonccnnncnnnnononononnnnonnnnnnnnoss 6 Peligro originado por cidos gases Y vapores c ooccccocccconcnconcnconancnnnncnnncnnnncnnnnrnrnnrnronrnrnnnnrnnnrrnnnrnnnarinnnos 7 Indicaciones generales acerca del manejo de bater las oooccoonnccoonccconncnononnanccnancnnanncnannonannonnnos 7 Autoprotecci n y protecci n de las personas occcoccccccccocccocnoncnononoconnonnnonononanconnnnnnnconnnonnnennncnannnnnnenos 8 Medidas de seguridad en servicio normal cccoccccconccconcccncncconnccnnnnononcnnnnonnnncnnannonanconannnnanncnnnncnnnnns 8 Clasificaciones de equipos CEM econo nsasasien dietetica cita 8 Medidas de compatibilidad electromagn tica CEM occoonnncccccnnoconnnoconcncccncnnnnannnonnnnnnonannnonannnononanoss 8 PIO ECON ASEOS asiatico iras 9 Mantenimiento y aMNeglO src oia 9 Garanta TESPONS A AG peca eat 9 INSPECCI N de SEU Antara too reee 9 Geniticaci n descuenta ena 10 P e RE A 10 Bco AUTO oaeee cee pet auia ta etapa ada at ATU EE EEA Add pao de atrasa date id 10 Indicaciones de seguridad Necesarias para EE UU Canad y Australia cooooccccoonccccoonnconanono 11 Generalidades y peligros el ctriCOS ccooconccoconococononocononcconnnnononononanononononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonannnnnnannnnnnns 11 Advertencia Riesgo de gases explosSiVOS cooocccconccconncconnccooncononccnnnncnnnnonannnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnncnnnnss 11 Medidas de precauci n relativas a las perSoOn
22. del chasis o del bloque del motor Al desembornar el cargador se deben conmutar los elementos de manejo a la posi ci n DES as como retirar el borne de carga del chasis y a continuaci n el borne de carga de la conexi n de bater a La informaci n sobre la duraci n necesaria de la carga figura en el manual de instruc ciones Seguir estos pasos de trabajo cuando la bater a se encuentra fuera del veh culo Una chis pa cerca de la bater a puede provocar una explosi n de la misma A fin de reducir el riesgo de chispas cerca de la bater a Comprobar la polaridad de las conexiones de bater a Habitualmente el di metro del polo POSTIVO de la bater a POS P es mayor que el del polo NEGATIVO NEG N Conectar un cable de bater a de calibre 6 aislado con una longitud de al menos 24 pulgadas 609 5 mm AWG al polo NEGATIVO NEG N de la bater a 13 Manual para la conexi n del ca ble de red inclu yendo la puesta a tierra Cargadores de bater as de 30 A 50 A para EE UU 14 Unir el borne de carga POSITIVO ROJO al polo POSITIVO POS P de la bater a Alejarse y mantener alejado al m ximo el extremo de cable libre de la bater a Unir entonces el borne de carga NEGATIVO NEGRO al extremo de cable libre No orientarse hacia la bater a al establecer la ltima conexi n e ex Alle Desembornar el cargador siguiendo el orden inverso al de conexi n y separar la pri mera uni n lo m s le
23. e in dustriales Lo mismo es aplicable a zonas residenciales en las que la energ a se suministra desde una red de baja tensi n p blica Clasificaci n de equipos CEM seg n la placa de caracter sticas o los datos t cnicos Medidas de com I l OS En casos especiales puede ocurrir que a pesar de cumplirse los valores l mite patibilidad elec ay l tromagn tica e1 de emisi n normalizados se produzcan influencias para el campo de aplica CEM ciones previsto por ejemplo cuando hay aparatos sensibles en el lugar de emplazamiento o cuando el lugar de emplazamiento est cerca de receptores de radio o televisi n En estos casos el empresario est obligado a aplicar las medidas adecuadas para eliminar las perturbaciones Protecci n de da tos Mantenimiento y arreglo Garant a y res ponsabilidad Inspecci n de se guridad 3 gu 3 gu El usuario es responsable de la salvaguardia de datos de las modificaciones frente a los ajustes de f brica El fabricante no es responsable en caso de que se borren los ajustes personales En condiciones normales el equipo solo requiere un cuidado y un manteni miento m nimos No obstante es imprescindible prestar atenci n a determi nados aspectos para conservar el equipo a punto a lo largo de los a os Antes de cualquier puesta en servicio se deben comprobar la clavija para la red el cable de red los cables de carga y los bornes de carga en cuan t
24. ejemplo bater a sulfatada Se carga la bater a hasta la densidad maxima del cido Se reactivan las placas degradaci n de la capa de sulfato El xito de la carga Refrescar depende del grado de sulfatacion de la bateria OBSERVACI N El modo de operaci n Refrescar debe utilizarse con precau an ci n ya que la carga Refrescar puede provocar una p rdida de l quido o el se cado de la bater a Adem s debe asegurarse lo siguiente La bater a ha adoptado la temperatura ambiente 20 25 C Se ha ajustado correctamente la capacidad de bater a Seha desmontado la bater a de la red de a bordo del veh culo La carga Refrescar se realiza en la bater a desmontada en el exterior sin irradiaci n solar directa o en locales con una buena ventilaci n En el modo de operaci n Refrescar se admiten las siguientes bater as Bater as h medas bater as cerradas con electrolito l quido se reconocen por el tap n de cierre Despu s de la reactivaci n se debe comprobar el nivel de cido y rellenar con agua destilada si fuera necesario Bater as AGM bater as cerradas VRLA con un electrolito determinado vell n y bater as humedas sin mantenimiento MF Bater as de gel bater as cerradas VRLA con un electrolito determinado gel Reactivar una ba ter a 1 Enchufar la clavija para la red del cargador 30 Seleccionar con las teclas Arriba Abajo el modo de op
25. ensi n de carga cons tantes Dise o de los Su compacta forma constructiva disminuye las necesidades de espacio facilitando consi equipos derablemente el uso m vil Adem s del amplio equipamiento del que dispone el cargador es de ampliaci n modular y por tanto est perfectamente preparado para el futuro Dispo ne de una variedad de opciones Una limitaci n de tensi n de 14 4 V proporciona una pro tecci n ptima del sistema electr nico de a bordo del veh culo Advertencias en El cargador est equipado con s mbolos de seguridad en la placa de caracter sticas Los el equipo s mbolos de seguridad no se deben quitar ni cubrir con pintura Fronius A 4600 Wels www fronius com Acctiva Professional 35A Art Nr 4 010 335 SN 00000000 In 230V 50 60Hz 1120W DC 2V 31V 35A MEAARECE Always stop charging before you disconnect the charging cable 20122005 22 Utilizar las funciones solo despu s de la lectura completa del manual de instruc ciones Se deben mantener alejadas de la bater a las posibles fuentes de chispas fue go y luz Peligro de explosi n Debido a la carga se genera gas detonante en la bater a El cido de la bater a es c ustico y en ning n caso debe entrar en contacto con los ojos la piel o la ropa Durante la carga se debe proporcionar suficiente alimentaci n de aire fresco Montar el equipo como m nimo a 50 cm del suelo Los equipos desechados no deben arrojarse a la basu
26. era A v ci n Refrescar Con la tecla Men seleccionar el ajuste Ah o el tipo de ba ter a Indicar el valor para el ajuste previamente efectuado con las teclas Arriba Abajo por ejemplo 100 Ah o tipo de bater a h meda Conectar la bater a Los cables de carga sin tensi n no generan chispas al conectarse a la bater a aunque el cargador est siendo alimentado por la red Conectar el cable de carga rojo al polo positivo de la bater a Conectar el cable de carga negro al polo negativo de la bater a El cargador detecta la bater a conectada autom ticamente por ejemplo 12 V y co mienza el proceso de carga al cabo de 5s Si no ha detectado la tensi n de bater a correctamente como suele ser habitual por ejemplo en el caso de una bater a to talmente descargada seleccionar en 5 s la tensi n de bater a correcta de la siguiente manera Ajustar la tensi n de bater a correspondiente con las teclas Arriba Abajo 6 VI 12 V 24 V E Confirmar la selecci n efectuada con la tecla Arranque Pa rada Si no aparece el cuadro de selecci n para la tensi n de bater a se trata de una bater a extremadamente descargada menos de 2 V Aparecer la correspondiente advertencia 31 Interrumpir Re fresh 32 Si a pesar de tratarse de una bateria extremadamente descargada desea seleccionar el modo de operaci n Refrescar Pulsar el bot n OK en
27. eueesueesaseesaeessusenas 15 Puesta SOIC O otc eens ececemenci cnscnen o_o A 16 SEGUN CA eno puesto AE ad quias deo iden tetas xa A 16 Utilizaci n ORO VIS e ARA AA GATA AAAG a Ga AGA AGA AGA Naa da 16 CONS ONTE Tecno it TE ETE LIA ee eee 16 Concepto de seguridad dispositivos de seguridad de Serl8 coooccccoccccccnncconncnonnononnnnonnnnnnnnonnnnonanoss 17 Elementos de manejo y conexiones cccesccccsecccseccsesceneeecsneeceseecaseeceeeeceaeeesueeseaeessesecsesenseeeneuessnaaeens 18 EEES e A A AE AA AN AA 18 Panelde CONTO ss st eee ern EDITA DERA XA D A a TARA ee ee ABA A AA RA ee eee 18 Conexi n de las OPCIONEOS visitante c tcaaesIdta oa airis EE AA NATA A DIDAS ee ee en eee ee ee 18 GOMAS ooo eee 19 Retirar las cubiertas para las conexiones Y OPCIONES cooocccccccoccccncnnonnconnnnnnnnnnnonnnnoncnnnnnnnnnonannnncnnnnnenass 20 Opci n de actualizaci n mediante una memoria USB oocccccnnncocnccocnccccnnocannnnannnnannonannnnnnnnnanononanoss 20 Montar la opci n de estribo de sujeci n y la opci n de descarga de tracci n para el cable de carga 20 Opci n de protecci n de CAMS mps oo dto 21 Opcion de soporte PNM unlla dian tulo toda Eaa eE ee ri peenade 21 Preparaci n para la cerradura de Seguridad cccoococoncconccccnoconocnoncconnononoconoconnnnnnonanonannnnnnonanenaninanos 21 MORAO AAA oe E O OO AE 22 MONOS de OPeracI N oousescian o reserdospuate parole in AIDA NA DATA DOMUS edici n 23 INfOMMAC
28. ga Para conectar el cable de carga Para conectar adicionalmente la opci n de la carga con control de temperatura o arranque parada externa Pantalla extra ble Conexi n P3 puerto visual Para conectar la pantalla internamente Conexi n P4 multipuerto Para conectar la opci n L mpara de estado Actualizaci n de software por medio de una conexi n USB 19 Retirar las cubier tas para las cone xiones y opciones Opcion de actua lizacion mediante una memoria USB Montar la opcion de estribo de su jecion y la opcion de descarga de traccion para el cable de carga 20 Si fuera necesario retirar con un destornil lador los siguientes elementos Cubierta 1 para la conexi n P3 pu erto visual Cubierta 2 para la conexi n P4 mul tipuerto Cubierta 3 para la conexi n P2 pu erto E S Las conexiones no utilizadas P2 P3 y P4 deben dejarse cerradas mediante las cu biertas 1 2 y 3 La opci n de actualizaci n mediante una memoria USB permite actualizar el cargador di rectamente a trav s del interfaz USB IMPORTANTE El par para todos los torni llos es de 2 5 Nm Montar el estribo de sujeci n Soltar los tornillos 1 Montar el estribo de sujeci n 2 con los tornillos soltados previamente Montar la descarga de tracci n Soltar el tornillo 3 Montar la descarga de tracci n
29. i n de cambio de bater a Informaci n ge El modo de operaci n de cambio de bater a sirve para alimentar el sistema electr nico de neral a bordo del veh culo durante la sustituci n de la bater a Antes de separar la bater a anti gua de la red de a bordo del veh culo deben conectarse los cables de carga a los cables de bater a del veh culo Esta conexi n se mantiene hasta que se haya conectado la bate r a nueva Cambio de bate r a 1 Enchufar la clavija para la red del cargador Seleccionar con las teclas Up Down el modo de operaci n A v 2 de cambio de bateria Sustitucion de bateria Conectar el cable de carga a los cables de bateria del vehiculo Los cables de carga sin tension no generan chispas al conectarse a la bateria aunque el cargador este siendo alimentado por la red Conectar el cable de carga rojo al cable de bater a positivo del veh culo Conectar el cable de carga negro al cable de bater a negativo del veh culo El cargador detecta la bater a conectada autom ticamente por ejemplo 12 V y apoya el sistema electr nico de a bordo del veh culo al cabo de 5 s Si no ha detectado la tensi n de bater a correctamente como suele ser habitual por ejemplo en el caso de una bater a to talmente descargada seleccionar en 5 s la tensi n de bater a correcta de la siguiente manera 5 Ajustar la tensi n de bater a correspondiente con las teclas Up Down 6 V
30. iatamente du rante al menos 10 minutos y acudir inmediatamente al m dico JAM S se debe fumar o permitir que se produzca una chispa o llama cerca de la ba ter a o del motor Se debe prestar especial atenci n a reducir el riesgo de ca da de cualquier herramien ta met lica sobre la bater a Se podr an producir chispas o la bater a u otros compo nentes electr nicos podr an cortocircuitarse y provocar de este modo explosiones Quitarse los objetos met licos personales como anillos pulseras cadenas y relojes durante el trabajo con una bater a de cido de plomo Una bater a de cido de plomo puede provocar una corriente de cortocircuito lo suficientemente alta como para fundir un anillo o similar y provocar de este modo un incendio Utilizar el cargador nicamente para cargar una bater a de CIDO DE PLOMO No resulta adecuado para transmitir la potencia a otro sistema el ctrico de baja tensi n que no sea una aplicaci n de motor de arranque motor No utilizar el cargador para cargar las bater as de celdas secas que se utilizan principalmente para equipos do m sticos Estas bater as pueden reventar y provocar lesiones a personas as como da os en la propiedad JAM S se debe cargar una bater a congelada Si fuera necesario retirar la bater a antes de la carga siempre debe retirarse primero la conexi n de masa Asegurar que todos los equipamientos del veh culo est n apa gados de modo que no se pueda producir ning
31. icado seg n el estado de la t cnica y las reglas recono i cidas en referencia a la seguridad No obstante el manejo incorrecto o el uso lL inadecuado implica peligro para La integridad f sica y la vida del operario o de terceras personas El equipo y otros valores materiales de la empresa explotadora El trabajo eficiente con el equipo Todas las personas implicadas en la puesta en servicio el manejo el mante nimiento y la conservacion del equipo deben Poseer la cualificaci n correspondiente Leer completamente y seguir escrupulosamente este manual de instruc ciones El manual de instrucciones debe permanecer guardado en el lugar de empleo del equipo Complementariamente al manual de instrucciones se deben te ner en cuenta las reglas v lidas a modo general as como las reglas locales respecto a la prevenci n de accidentes y la protecci n medioambiental Todas las indicaciones de seguridad y peligro en el equipo Deben mantenerse en estado legible No se deben da ar No se deben retirar No se deben tapar ni cubrir con pegamento o pintura Las posiciones de las instrucciones de seguridad y peligro en el equipo figu ran en el cap tulo Generalidades del manual de instrucciones del mismo Cualquier error que pueda mermar la seguridad debe ser eliminado antes de conectar el equipo Se trata de su seguridad al Utilizaci n previs a Se debe utilizar el equipo exclu
32. ion de software en el vehiculo 23 Modo de opera ci n Refresh Modo de opera ci n de cambio de bater a Sustituci n de bateria Modo de opera ci n de fuente de alimentaci n Alimentaci n Ajustes del equi po Ubcior 24 El modo de operaci n Refresh sirve para reactivar las bater as totalmente descar gadas o sulfatadas La carga Refresh se realiza en la bater a desmontada en el ex terior o en locales con una buena ventila ci n El modo de operaci n de cambio de bater a permite una alimentaci n principal sin inter rupci n del sistema electr nico de a bordo durante el cambio de la bater a El modo de fuente de alimentaci n permite la alimentaci n de corriente del veh culo durante los trabajos de reparaci n con la bater a desmontada Los ajustes del equipo permiten personali zar el cargador en las siguientes reas Selecci n del idioma Contraste para la pantalla gr fica Configuraci n de un est ndar perso nalizado Restauraci n del ajuste de f brica Activacion desactivacion del modo ex perto Informaci n sobre la versi n de hard ware y software Modo de operaci n de carga Informaci n ge Utilizar el modo de operaci n de carga para neral Carga o carga de compensaci n en estado montado o desmontado Carga con los consumidores conectados en el veh culo Cargar la bater a 1 Enchufar la clavija para la red del carg
33. iones senoidales 10 150 Hz 1 5 h eje IEC 60068 2 29 Choque repetitivo Repetitive shock 25 g 6 ms 1000 cho ques EN 60335 1 EN 60335 2 29 EN 61000 6 2 EN 61000 6 3 Class A EN 62233 Norma sobre campos electromagneticos Datos el ctricos Muto aan RR a4 eel dala entada de Tensi n de red 120 V CA 115 120V Frecuencia de red 50 60 Hz Corriente de red Max 16 A ef Fusible de red Max 20 A Rendimiento Max 94 5 Potencia efectiva Max 1120 W Potencia de marcha sin carga Max 7 8 W Clase de proteccion con conductor protector M xima impedancia de la red admisible en el interface Ninguna PCC conectado a la red el ctrica p blica Certificado de conformidad cTUVus Clase de emisi n CEM A Normas 120V UL1236 C22 2 No 107 1 01 FCC CFR 47 Part 15 clase A 45 Datos el ctricos de la salida Datos de bater a Datos t cnicos Condiciones am bientales 46 IEC 60068 2 6 IEC 60068 2 29 raci n 5 g ques Tensi n de salida nominal Margen de tensi n de salida Corriente de salida Corriente inversa de la bater a 6V 12V 24V DC Refrigeracion Dimensiones longitud x anchura x altura Peso sin cable Temperatura de servicio Temperatura de almacenamiento Clase climatica Tipo de proteccion Oscilaciones senoidales seno 10 55 Hz 20 ciclos eje acele Choque repetitivo Repetitive shock 25 g 6 ms 1000 cho 6V 12V 24VDC 2V 34V 35 A con 28 8 V DC 35 Acon 14 4 V DC 35 A
34. jos posible de la bater a Una bater a para barcos marina debe ser desmontada y cargada en tierra Para car gar la bater a a bordo se requiere un equipamiento especial para el empleo en mar SI El cargador debe estar conectado a tierra para reducir el riesgo de descarga el ctrica El cargador dispone de un cable de red con un conductor protector integrado y un conector conectado a tierra Conectar el conector a un enchufe que est instalado seg n todas las prescripciones y disposiciones locales y que est conectado a tierra PELIGRO no modificar jam s el cable de red suministrado ni el conector del mismo Si no coincide con el enchufe debe encomendarse a un electricista cualificado la instalaci n de un enchufe adecuado Una uni n inapropiada puede provocar riesgo de descarga el ctri ca Este equipo ha sido concebido para m s de 15 amperios y debe ser utilizado en un circuito de corriente con una tensi n nominal de 120 voltios El equipo est equipado de f brica con un cable de red y una clavija para la red que son espec ficos para facilitar la conexi n a un circuito de corriente adecuado Asegurar que se conecte el cargador a un enchufe cuya configuraci n sea igual que la del conector No utilizar ning n adaptador en combinaci n con el cargador El equipo no est pensado para ser utilizado por ni os o personas d biles a no ser que se encuentren bajo la supervisi n de una persona responsable que garantice el uso
35. la m nima potencia de cortocircuito necesaria gt En cada caso en el interfaz a la red p blica Ver los datos t cnicos En este caso la empresa explotadora o el usuario del equipo deben asegurar que la conexi n del equipo est permitida y si fuera necesario deben consul tar el caso con la correspondiente empresa suministradora de energ a AAA A RO plamiento a la red sea segura Peligros origina cde Los trabajos con cargadores suponen la exposici n a m ltiples peligros como dos por corriente por ejemplo de red y corriente OE CS l de carda ow Peligro el ctrico originado por corriente de red y corriente de carga 9 Campos electromagn ticos perjudiciales que pueden suponer un peligro mortal para personas con marcapasos Las descargas el ctricas pueden ser mortales Cualquier descarga el ctrica supone en principio un peligro mortal A fin de evitar descargas el ctricas du rante el servicio tener en cuenta lo siguiente No entrar en contacto con piezas bajo tensi n dentro y fuera del equipo En ning n caso entrar en contacto con los polos de la bater a No cortocircuitar el cable de carga o los bornes de carga Todos los cables y l neas deben estar fijados intactos aislados y tener una dimensi n suficiente Las uniones sueltas y los cables y l neas chamuscados da ados o con una dimensi n insuficiente deben ser reparados inmediata mente por un taller especializado autorizado
36. nnonanenenaness 40 Diagn stico de errores soluci n de errores oocccocccconoconoconncccnononocannnnnnononononnnnnnonnnonannnnnnnnnonanenannenannennnns 42 o A A IU A 42 Dispositivos de SEGUNCA escritas eiii 42 FON 1S E e O 0 PEC OE A E ER ATE RA TE A 43 DAOS TECNICOS assunto o ati ii 45 Datos electricos de la entrada 230V ecusocions senses a eipiiie iniciarte 45 NONAS IO V slo EDAR 45 Datos el ctricos de la entrada de 120V o occoconoconcconccconoconoconoconnonononanonnnnonanonanonnnnnnnonanonannonnnenanenannenans 45 A e RUE 45 Datos el ctricos de la salida MAA 46 DAOSO DIOT it tacos 46 DATOS COS cece see EP ee ce tdci a peers ae teca data ee tt etic teca ones oie EAE acea acadada 46 Condiciones ambientales rr mann manana A6 Indicaciones de seguridad Explicacion de las indicaciones de seguridad v jPELIGRO Indica un peligro inminente Si no se evita este peligro las conse cuencias son la muerte o lesiones de car cter muy grave OBSERVACI N Indica la posibilidad de obtener unos resultados mermados de trabajo y que se puedan producir da os en el equipamiento IMPORTANTE Indica consejos de aplicaci n y otra informaci n especialmente til No se trata de una palabra se aladora que indica una situaci n perjudicial o peligrosa Cuando vea uno de los s mbolos representados en el cap tulo Indicaciones de seguri dad se requiere un mayor grado de atenci n Generalidades El equipo ha sido fabr
37. o en el caso de una bater a totalmente descargada selec cionar en 5 s la tensi n de bater a correcta de la siguiente manera 4 Ajustar la tensi n de bater a correspondiente con las teclas Up Down 6 V 12 V 24 V 28 E 5 Confirmar la selecci n efectuada con la tecla Stop Start Si no aparece el cuadro de selecci n para la tensi n de bater a se trata de una bater a extremadamente descargada menos de 2 V En este caso el modo de operaci n de ser vicio de buffer resulta inadmisible Se recomienda sustituir la bater a 6 Finalizar el servicio de buffer 5 Pulsar la tecla Stop Start Desembornar el cargador Desembornar el cable de carga negro del polo negativo de la bater a Desembornar el cable de carga rojo del polo positivo de la bater a Interrumpir el ser OBSERVACI N Pueden producirse da os en los z calos y en las clavijas de vicio de buffer conexi n No desenchufar ni separar el cable de carga durante el modo de ser vicio de buffer 2 Pulsar la tecla Stop Start durante el servicio de buffer 5 Se interrumpe el proceso de carga Continuar el ser vicio de buttor B Pulsar la tecla Stop Start El servicio de buffer contin a 29 Modo de operaci n Refresh Informaci n ge El modo de operaci n Refrescar sirve para cargar la bater a cuando se cree que la ba neral ter a ha sufrido una descarga total de larga duraci n por
38. o a da os En caso de suciedad se debe limpiar la superficie de la caja del equipo con un pa o suave y exclusivamente con agentes de limpieza libres de disolventes Los trabajos de reparaci n y arreglo deben ser efectuados exclusivamente por un taller especializado autorizado Utilizar solo repuestos y consumibles originales lo mismo rige para piezas normalizadas En caso de piezas pro cedentes de otros fabricantes no queda garantizado que hayan sido dise a das y fabricadas de acuerdo con los esfuerzos y la seguridad No se deben efectuar cambios montajes ni transformaciones en el equipo sin previa autorizaci n del fabricante El plazo de garant a del aparato es de 2 a os contados a partir de la fecha de factura No obstante el fabricante no asumir ninguna garant a cuando el da o se deba a una o varias de las siguientes causas Utilizaci n no prevista del aparato Montaje y manejo indebidos Utilizaci n del aparato con dispositivos de seguridad defectuosos Incumplimiento de las indicaciones contenidas en el manual de instruc ciones Cambios arbitrarios en el aparato Casos de cat strofe por influencia de cuerpos extra os y fuerza mayor El fabricante recomienda encomendar al menos cada 12 meses una inspec ci n de seguridad del equipo Se recomienda que un electricista especializado homologado realice una ins pecci n de seguridad en los siguientes casos Tras cualquier c
39. onsumidores paralelos radio del coche etc Experto conectado desconectado Para activar el modo experto Experto conectado se requiere la siguiente entrada n mero de c digo 1511 En el modo de operaci n de carga el modo experto Experto conectado permite la configuraci n de una aplicaci n de usuario para bater as H MEDAS DE GEL y AGM con una adaptaci n personalizada de la tensi n de fin de carga Tensi n para la carga de compensaci n Servicio de buffer Tension constante ajustable Refrescar Para modificar el ajuste Refrescar se requiere la siguiente entrada n mero de c digo 1511 Tensi n de fin de carga y duraci n ajustables Modo de fuente de alimentaci n Tensi n constante ajustable 39 Curvas caracter sticas Seguridad Curvas caracte r sticas disponi bles 40 Modo de opera Bater a Curva U 6 12 24V Us 6 12 24V ci n caracte r stica USUA 2 30 RIO Servicio de buffer dr Refrescar aoe IUloU 2 14 4 28 8 6 75 13 5 27 IUoU 7 2 14 4 28 2 6 MA 5 27 S SA 6 inal 68 GEL 7 05 14 1 28 2 27 36 6 84 13 68 7 pone 1 28 2 21 36 USUA aida aa RIO Modo de fuente Ninguno al 5 27 PP de alimentacion l4 Corriente de carga principal A M xima corriente del equipo 35 A 20 A por cada 100 Ah de capacidad de bater a ajustada 10 A por cada 100 Ah de capacidad de bater a ajustada Us Tensi n de fin de carga V l gt Corriente de
40. os de manejo a la po sici n DES no sirve para reducir este riesgo Es peligroso trabajar cerca de una bater a de cido de plomo Las bater as generan gases explosivos durante el servicio normal de las mismas Por ello es sumamente importante que antes de cada uso del cargador lea estas instrucciones y las siga al pie de la letra A fin de reducir el riesgo de explosi n de la bater a debe seguir las presentes instruc ciones y las instrucciones del fabricante de la misma as como las instrucciones del fabricante de cualquier accesorio que quiera utilizar cerca de la bater a Tenga en cuenta las advertencias en estos productos y en el motor Debe haber alguien dentro del alcance de su voz o estar lo suficientemente cerca como para poder ayudarle cuando trabaje cerca de una bater a de cido de plomo 11 Preparar el proce so de carga Lugar de empla zamiento del car gador 12 e IN El le e a E Le e e le e SE la s Procurar que haya suficiente agua fresca y jab n cerca por si el cido de la bater a entrara en contacto con la piel la ropa o los ojos Llevar protecci n ocular completa y ropa de protecci n Durante los trabajos cerca de una bater a de cido de plomo procurar que no entre en contacto con los ojos Si la piel o la ropa entran en contacto con el cido de la bater a lavarse inmediata mente con jab n y agua Si el cido entra en el ojo aclarar el ojo inmed
41. r las bater as totalmente descargadas Para m s infor maci n acerca de este tema ver la secci n modo de operaci n Refrescar Aparecer la correspondiente advertencia Si a pesar de tratarse de una bater a totalmente descargada desea seleccionar el modo de operaci n de carga Pulsar el bot n OK en la advertencia con la tecla Arranque Parada En el cuadro de selecci n mostrado a continuaci n debe seleccionarse la tensi n de bater a correcta con las teclas Arriba Abajo Confirmar la selecci n efectuada con la tecla Arranque Parada Las barras de desplazamiento hacia arriba simbolizan el estado de carga de la bater a por ejemplo la tercera barra simboliza un estado de carga del 80 Las 4 barras aparecen de forma conti nua El estado de carga es del 100 La bater a esta lista para el uso La duraci n de conexi n de la bater a al cargador es indiferente 103 La carga de compensaci n impide la Cargar Ah descarga espont nea de la bater a Finalizar el proceso de carga 5 Pulsar la tecla Arranque Parada Desembornar el cargador Desembornar el cable de carga negro del polo negativo de la bater a Desembornar el cable de carga rojo del polo positivo de la bater a C OBSERVACI N Pueden producirse da os en los z calos y en las clavijas de conexi n No desenchufar ni separar el cable de carga durante el modo de ser vicio de carga
42. ra dom stica sino que deben ser eliminados seg n las indicaciones de seguridad correspondientes Pop 15 Puesta en servicio Seguridad Utilizaci n previs ta Conexi n de red 16 El cargador sirve para cargar las bater as indicadas a continuaci n Cualquier otro uso se considera como no previsto por el dise o constructivo El fabricante declina cualquier res ponsabilidad frente a los da os que se pudieran originar Tambi n forman parte de la uti lizaci n prevista El cumplimiento de las indicaciones del manual de instrucciones La comprobaci n peri dica de los cables de red y carga Se admite la carga de las siguientes bater as Bater as h medas bater as cerradas con electrolito l quido se reconocen por el tap n de cierre y bate r as humedas de mantenimiento reducido sin mantenimiento MF Bater as AGM bater as cerradas VRLA con un electrolito determinado vell n Bater as de gel bater as cerradas VRLA con un electrolito determinado gel En la caja hay una placa de caracter sticas donde se indica la tensi n de red admisible El aparato ha sido concebido nicamente para esta tensi n de red La protecci n por fusible necesaria de la alimentaci n de red figura en el cap tulo Datos t cnicos Si su modelo de aparato no dispone del cable de red o de la clavija para la red se deber montar el cable de red o la clavija para la red seg n las normas nacionales
43. recarga A por cada 100 Ah de capacidad de bater a ajustada Us Carga de flotaci n V Al cabo de 12 h se produce la conmutaci n autom tica a la compensaci n de carga por impulso con la excepci n de la aplicaci n de usuario en el modo experto EX Solo para personal t cnico formado se pueden ajustar en el modo experto la tensi n de fin de carga y la carga de flotaci n Curva caracter stica de carga lUoU l4 Corriente de carga principal U4 Tensi n de fin de carga Us Carga de flotaci n Curva caracter stica Refrescar IUloU l4 Corriente de carga principal U4 Tensi n de fin de carga Corriente de recarga Us Carga de flotaci n 41 Diagn stico de errores soluci n de errores 7 OBE A Dispositivos de seguridad 42 Error de red Sobretensi n Cables de carga con polaridad invertida la protecci n contra polaridad invertida se ha disparado Soluci n Conectar la bater a con la polaridad correcta Cortocircuito de los bornes de carga o del cable de carga detecci n de cortocircuito activa Soluci n Comprobar cables de carga contactos y polos de la bater a Error de red tensi n de red fuera del mar gen de tolerancia Soluci n Comprobar las condiciones de la red Sobretensi n de la bater a Soluci n Ajustar el modo de operaci n correcto y la tensi n correcta Error de carga N 30 Exceso de tiempo en la correspon
44. reducir el riesgo de da os en el conector y en el cable tirar del conector y no del cable cuando se vaya a desenchufar el cargador Utilizar un cable de prolongaci n solo cuando sea absolutamente necesario La utili zaci n de un cable de prolongaci n inapropiado puede provocar peligro de incendio y una descarga el ctrica Si se debe utilizar un cable de prolongaci n se debe ase gurar que Los pasadores del conector del cable de prolongaci n coincidan con el conector del cargador en lo que a n mero tama o y forma se refiere El cable de prolongaci n est correctamente cableado y se encuentra en buen estado el ctrico Eltama o de los cables es suficientemente grande para el valor de amperios CA del cargador seg n lo indicado arriba No utilizar el cargador con un cable o conector que est da ado Sustituir el cable o el conector inmediatamente No utilizar el cargador cuando este haya recibido un golpe fuerte se haya ca do o haya sufrido alg n da o de otro tipo Entregar el cargador a una persona de servicio cualificada No desarmar el cargador En caso de que sea necesario realizar el mantenimiento o una reparaci n entregar el cargador a una persona de servicio cualificada Un ensam blaje incorrecto puede provocar peligro de incendio y una descarga el ctrica A fin de reducir el peligro de descarga el ctrica desenchufar el cargador del enchufe antes de cada mantenimiento o limpieza Conmutar los element
45. s 29 Continuar el Servicio de DUHET arcoiris ir MA A Mg DURAS SE 29 Modo de operaci n Refresh o cccscecnnernasasaewnseiwedsvinentdcadeninesdeanstinesced fuesnassddadenoosaennsensiaeddeechedunewesbesseseerensets 30 Informaci n general sasesana NE crac A IAN AA AU PAN EIS GA AT A AULA AA AEAN 30 Reactivar una DA toto ia iia 30 MESURA Reres sico ilatina 32 People Ue gl iol oc siena io is ai As Ga E 33 Modo de operaci n de cambio de bater a cooococoncconnoccnoconocanononnonanocanonannonnnonanonnnnnnnnonanonannnnnanennns 34 Informaci n general A A Dra eer REED RED nee en DA E DD RD Oe 34 Gamblo de DENA sprites iaa ele RADA Ad ARA aa T ta a TA a ee ee AGA ee 34 Modo de operaci n de fuente de alimentaci n coccccccnccccncconcncnonnnonnnonnnnnnnnnnnnnnononnnnonnnconnnnnnnnenannnnnnnnos 36 MCS NS aia AENA ATA ATA Id S svete nce iste E ee GAOS daei Ad O AA ta decada 36 Modo de fuente de alimentaci n ecorisisaiat ii ED a DER RAR RR ERE ise a Da states 36 Ajustes Sy AAO soniri E de el aa datan tadas tianad 38 Informaci n generaler hates artes E E E E E E a E 38 Seleccionar el modo de operaci n de ajustes del equipO ccooccccoccccccncoconnoconnonannonannonannnnnnnnonnnnonanoss 38 Sa AA A PPP 38 Curvas caracter sticas suse direcion UNA MAUS Boa Aa Ad anales iai eee 40 lt A ES ne A 40 Curvas caracter sticas disponibles oocccconcccocnccconccconnconnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnn
46. sario acudir al m dico Indicaciones ge nerales acerca del manejo de ba ter as Proteger las bater as frente a la suciedad y da os mec nicos Almacenar en locales fr os las bater as cargadas La menor descarga es pont nea se produce a una temperatura de aproximadamente 2 C 35 6 F Mediante una comprobaci n visual semanal asegurarse de que la bate r a se ha llenado hasta la marca m xima con cido electrolito En los siguientes casos no se debe iniciar o se debe interrumpir inmedia tamente el servicio del equipo y encomendar la comprobaci n de la ba ter a a un taller especializado autorizado Nivel de cido irregular o consumo elevado de agua en diferentes celdas a causa de un posible defecto Calentamiento inadmisible de la bater a a temperaturas superiores a 55 C 131 F Autoprotecci n y protecci n de las personas Las personas especialmente los ni os deben mantenerse alejadas de la zona de trabajo durante el servicio del equipo Si a n as hay personas cerca se debe Instruir a las mismas acerca de los peligros cidos y gases perjudiciales para la salud riesgo originado por corriente de red y corriente de car ga Poner a disposici n medios adecuados de protecci n Antes de abandonar la zona de trabajo asegurarse de que no se puedan pro ducir da os personales o materiales durante la ausencia Medidas de segu a o Los equipos con conduc
47. segu ro del equipo Los ni os deben ser supervisados para asegurar que no jueguen con el equipo dE OBSERVACI N Este equipo ha sido verificado y cumple los valores l mite de un equipo de la clase A seg n la parte 15 de las disposiciones FCC Estos valo res l mite sirven para garantizar una protecci n razonable frente a influencias perturbadoras perjudiciales cuando se utiliza el equipo en un entorno industrial Este equipo utiliza energ a de alta frecuencia y tambi n es capaz de generar y emitir la misma Si no se utiliza el equipo seg n el manual de instrucciones pue de provocar incidencias en el tr fico de radio El servicio de este equipo en una zona residencial puede provocar influencias perturbadoras perjudiciales en cuyo caso el usuario se compromete a subsanar las por cuenta propia Informaci n general Principio de fun La nueva Active Inverter Technology se caracteriza por su carga inteligente basada en un cionamiento comportamiento de carga autom tico teniendo en cuenta la antiguedad y el estado de car ga de la bater a Gracias a esta innovaci n se consiguen una mayor vida util y un mante nimiento reducido de la bater a adem s de una mayor rentabilidad La Active Inverter Technology est basada en un Inverter con rectificaci n de corriente ac tiva y una desconexi n de seguridad inteligente Independientemente de las oscilaciones en la tensi n de red la regulaci n digital mantiene una corriente y t
48. sivamente para el empleo en el sentido de la utilizaci n prevista Cualquier otro uso se considera como no previsto por el dise o constructivo El fabricante no es responsable de los da os que se pu dieran originar ni de los resultados de trabajo deficientes o defectuosos Tambi n forman parte de la utilizaci n prevista La lectura completa y la observaci n del manual de instrucciones y de to das las instrucciones de seguridad y peligro El cumplimiento de los trabajos de inspecci n y mantenimiento La observaci n de todas las indicaciones por parte del fabricante de la bater a y del veh culo El funcionamiento intachable del equipo depende de su manejo adecuado En ning n caso debe tirarse del cable al manejar el equipo Condiciones am ee Cualquier servicio o almacenamiento del aparato fuera del campo indicado sera considerado como no previsto El fabricante declina cualquier responsa bilidad frente a los danos que se pudieran originar En los datos t cnicos de la hoja adjunta figura informacion detallada acerca de las condiciones ambientales admisibles Acoplamiento ala d Por su consumo de corriente los equipos de alta potencia pueden repercutir sobre la calidad de energ a de la red Esta caracter stica puede afectar a algunos tipos de equipos y manifestarse como sigue Limitaciones de conexi n Requisitos con respecto a la m xima impedancia de la red admisible Requisitos con respecto a
49. solicite informaci n sobre los sistemas de desecho y recogida locales autori zados jHacer caso omiso a esta directiva de la UE puede acarrear posibles efectos sobre el medio ambiente y su salud Los derechos de autor respecto al presente manual de instrucciones son pro piedad del fabricante El texto y las ilustraciones corresponden al estado de la t cnica en el momen to de la impresi n Reservado el derecho a modificaciones El contenido del manual de instrucciones no justifica ning n tipo de derecho por parte del com prador Agradecemos cualquier propuesta de mejora e indicaciones respecto a errores en el manual de instrucciones Indicaciones de seguridad Necesarias para EE UU Canada y Australia Generalidades y peligros el ctri cos Advertencia Riesgo de gases explosivos Medidas de pre caucion relativas a las personas 1 2 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual incluye importantes indicaciones de seguridad asi como las instrucciones para este tipo de cargador para el modelo ver la primera pagina del presente documento No exponer el cargador a la nieve o la lluvia La utilizaci n de accesorios no recomendados o vendidos por el fabricante puede pro vocar peligro de incendio descarga el ctrica o lesiones de personas Tamano AWG minimo de un cable de prolongacion 25 ft 7 6 m 50 ft 15 2 m 100 ft 30 5 m 150 ft 45 6 m AWG 16 AWG 12 AWG 10 AWG 8 5 h e e A fin de
50. tor protector deben utilizarse solo en una red pre ridad en servicio Honma 8 parada para ello y con una caja de enchufe que tenga un contacto de con ductor protector Se considerar negligencia grave la utilizaci n del equipo en una red sin conductor protector o en un enchufe que carezca de contacto de conductor protector El fabricante declina cualquier responsabilidad fren te a los da os que se pudieran originar Utilizar el equipo solo seg n el tipo de protecci n indicado en la placa de ca racter sticas En ning n caso se debe poner el equipo en servicio cuando presente da os Un electricista especializado debe comprobar peri dicamente la alimenta ci n de red respecto a la capacidad de funcionamiento del conductor pro tector Los dispositivos de seguridad que no dispongan de plena capacidad de fun cionamiento y los componentes que no se encuentren en estado intachable antes de la conexi n del aparato deben ser reparados por un taller especia lizado autorizado Jam s se deben anular ni poner fuera de servicio los dispositivos de segu ridad Despu s del montaje se requiere una clavija para la red de acceso libre ping o R Q Equipos de la clase de emisi n A A Solo estan destinados al uso en zonas industriales Pueden provocar perturbaciones condicionadas a la linea e irradiadas en otras regiones Equipos de la clase de emisi n B Cumplen los requisitos de emisi n en zonas residenciales
51. variar ligeramente con respecto a los elementos de manejo de su aparato No obstante el funcionamiento de los ele mentos de manejo es id ntico Panel de control y x IN EE Ne Funci n 1 Pantalla gr fica 2 Tecla Men Selecci n del ajuste deseado por ejemplo Ah 3 Teclas Arriba Abajo Selecci n del modo de operaci n deseado por ejemplo carga o cambio de bater a Para cambiar el ajuste selecciona do con la tecla Men 2 Despu s de conectar una bater a Existe la posibilidad de seleccio nar manualmente la tensi n de carga de 6V 12V 24 V 4 Tecla Arranque Parada Para interrumpir y reanudar el proceso de carga Para confirmar por ejemplo despu s de seleccionar manualmente la tensi n de carga de 6 V 12 V 24 V mediante las teclas Arriba Abajo Conexi n de las opciones OBSERVACI N Pueden producirse da os en el aparato y accesorios Conec tar s lo las opciones y las ampliaciones del sistema cuando se haya retirado la clavija para la red y el cable de carga para la bater a est desembornado 18 Conexiones N 1 2 3 4 5 6 7 Funci n Estribo de seguridad para el cable de red Input AC z calo de red Conexi n P2 puerto E S no en funci n pero se puede equipar posterior mente Para conectar la opci n Bloqueo de arranque Error com n Bloqueo de arranque y error com n Conexi n P1 z calo del cable de car
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