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1. a PGN E W LISTA DE COMPONENTES 2009 HONDA CBR 1000RR Manual de instrucciones Power Commander Cable USB CD ROM Manual de instrucciones Adhesivos Power Commander Adhesivos Dynojet Cintas Velcro Gamuza con alcohol IEL CONTACTO DEBE ESTAR APAGADO ANTES DE INICIAR LA INSTALACION TAMBI N PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB www powercommander com POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N A ti n 16 002 SP www powercommander com 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com 1 2009 Honda CBR1000RR PCV 1 POWER COMMANDER V GU A DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS Map El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor en las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Auto Tune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n CERRADO se activar el Autotune conexi n USB Shifter Estas entradas son para utilizar el cambio r pido qa de Dynojet Conecte los cables del cambio Cig e al CRANK r pid
2. ROSA VERDE del sensor El sensor est situado sobre la caja del motor al lado del est rter Tambi n puede conectarse al conector GRIS de la ECU Entrada de Temperatura cable AZUL AMARILLO del conector GRIS de la ECU Fuente de 12v para el AutoTune cable MARRON BLANCO del conector del faro de cola 16 002SP wWWw powercommander com 2009 Honda CBR1000RR PCV 4
3. O realice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos de NOTA Le resultar m s f cil introducir los cables si posici n del cigiie al de un m dulo a otro los esta a mediante soldadura 16 002SP wWWwWw powercommander com 2009 Honda CBR1000RR PCV 2 1 Desmontar los asientos del conductor y pasajero 2 Desmontar la tapa del dep sito de la gasolina 3 Levantar o desmontar el dep sito de la gasolina 4 Colocar el PCV temporalmente en la secci n de cola sujet ndolo con la cinta de velcro que se incluye Limpiar previamente ambas superficies de contacto con la gamuza con alcohol 5 Guiar el mazo de cables del PCV hacia el lateral izquierdo de la moto EBRIOOOAAI col DH CEA 0 CODE PEEL TS gi 6 Desconectar el mazo de cables de serie de los inyectores INFERIORES 1 y 4 Fig B Los inyectores inferiores est n en los cuerpos del acelerador 7 Desconectar el subconector de los cuerpos del acelerador inferiores Fig B Desconectar 8 Conectar el PCV en l nea con el mazo de cables de serie y el cuerpo del acelerador Fig C 16 002SP wWWww powercommander com 2009 Honda CBR1000RR PCV 3 9 Unir el cable de masa del PCV al borne negativo de la bater a Fig D 10 Volver a montar el dep sito de la gasolina Comprobar que el dep sito no interfiera con el mazo de cables del PCV Entrada de Velocidad cable
4. o Dynojet a las entradas SHIFTER La uni Anal gica ANALOG polaridad de los cables no importa Velocidad SPEED Speed Si su aplicaci n incorpora un sensor de velocidad podr desviar la se al del sensor a trav s de un cable de derivaci n que se Accesorios opcionales como Cambio SHIFTER conectar a esta entrada Ello le permitir PUERTOS EXPANSI N 1 y 2 gt Cambio SHIFTER la pantalla LCD color o el kit Eo calcular la posici n de marcha en el software Auto Tune del centro de control Una vez establecida la gt Mapa MAP posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como Conexiones de los cables establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Para conectar los cables al PCV primeramente extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 AWG para pelar los cables unos 10mm desde el extremo Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PVC hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo Vuelva a colocar la tapa de goma Analog Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n etc Una vez establecida esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el software del centro de control seg n la entrada Crank N

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