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CLARKSON - Pentair Valves & Controls

1. v lvula y proporcionar un soporte temporal Figura 14 V lvulas m s grandes Extraer los pernos que unen el soporte con el alojamiento Izar el conjunto soporte y actuador fuera del conjunto del alojamiento para permitir la extracci n de la En el caso de sustituci n del cierre secundario compuerta en las v lvulas peque as se puede hacer girar 5 Aflojar los pernos de la placa de retenci n del cierre secundario el soporte del actuador para apartarlo como 6 Extraer la compuerta iz ndola fuera del cierre secundari se ilustra aqu Extraer los pernos del soporte s lo de un lado y aflojar el lado opuesto s lo lo suficiente para permitir el movimiento Asegurar que se proporciona soporte para el peso del conjunto del actuador y tener cuidado en evitar da os personales Inspecci n visual de piezas antes de volver a montar 1 Examinar el cierre secundario por si aparecen se ales de desgaste o agrietamiento de abrasi n severa o de ataque qu mico ablandamiento o engomamiento En caso de duda sustituir 2 Inspeccionar si la compuerta presenta bordes cortantes o da os excesivos En el uso normal aparecer n algunos ara azos Si la compuerta se ha combado en m s de 1 16 de forma permanente en el centro rectificar o sustituir Si se procede a rectificar tener el m ximo cuidado en minimizar las marcas sobre la superficie de la compuerta Ara azos u otras marcas de esfuerzos aplicados pueden eliminarse con una correa lij
2. C Motor el ctrico Mantenimiento seg n las instrucciones del suministrador Comprobar si las placas espaciadoras presentan corrosi n y no hay combaduras 10 Comprobar la integridad de las roscas de la torniller a y si hay se ales de corrosi n o de combadura Sustituir seg n sea necesario Compuerta Ret n de escobilla con pernos Escobilla Alojamiento Barra espaciadora Pernos del alojamiento Ma yA a Peros de la brida de retenci n Figura 12 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 28 Figura 13 Tolerancia dimensional 3 10 1 116 12 16 3 32 18 26 1 8 30 60 1 4 Dimensi n A distancia desde la parte Dimensi n B superior del alojamiento de la v lvula no de la placa de escobillas a la parte superior de la compuerta en posici n cerrada distancia desde la parte superior del alojamiento de la v lvula no de la placa de escobillas a la parte superior de la compuerta en posici n abierta V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Montaje 1 Za 3 10 11 12 13 14 15 16 1 18 19 Colocar la primera mitad del alojamiento boca abajo sobre una superficie plana apropiada Llenar las cavidades de lubricaci n con lubricante aprobado Poner las placas espaciadoras en su sitio usando marcas de ajuste para alinear apropiadamente la
3. Las bridas remachadas no son compatibles con estas v lvulas Las Tablas 1 y 2 dan los pares de apriete m ximos de pernos para bridas En la Tabla 3 se da una relaci n de los pasadores necesarios para la instalaci n Los tama os 8 e inferiores pueden llevar o no las bridas de retenci n opcionales aparecen de serie en los tama os 10 y superiores Si no se usan bridas de retenci n el extremo embridado de las camisas forma la junta cuando se instalan en la tuber a Cuando se dotan con bridas de retenci n la brida con ret n revestido de elast mero funciona como la junta para instalaci n en la tuber a 4 La v lvula es id nea para su uso en l neas tanto verticales como horizontales Se puede instalar en cualquier posici n en tuber as verticales u horizontales Sin embargo las v lvulas instaladas en una orientaci n con el actuador debajo de la horizontal pueden necesitar limpieza a chorro para impedir la acumulaci n de s lidos en el alojamiento y puede que haya necesidad de un soporte adicional para el actuador 5 Las bridas est ndar emparejadas de 3 a 24 se ajustan a ANSI B16 5 150 y los tama os de 26 y superiores son s MSS SP44 v ase Tabla 1 S Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 19 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Notas de instalaci n A Todas las v lvulas de guillotina para lodos se dise an
4. Aplicar una generosa cantidad de lubricante recomendado sobre las dos caras ahusadas del extremo afilado de la compuerta Apretar la compuerta al interior del conjunto del alojamiento de la v lvula hasta que la marca dibujada sobre la placa de retenci n o la compuerta llegue aproximadamente a la dimensi n A Tabla 5 Figura 13 Volver a instalar el conjunto actuador soporte con los pasadores del alojamiento soporte dej ndolos aflojados Volver a conectar la compuerta al actuador A fin de facilitar la instalaci n y la futura extracci n se deber a aplicar un revestimiento de compuesto antiagarrotamiento al exterior del pasador de la horquilla sobre el rea de contacto de la horquilla Estirar el conjunto soporte actuador con respecto al alojamiento izando el conjunto soporte actuador hasta su m ximo huelgo desde el conjunto del alojamiento Apretar los pernos del soporte alojamiento y verificar el apriete del actuador con los pernos del soporte Apretar todos los pernos del soporte al alojamiento Ensayar el movimiento de la v lvula para verificar la carrera y la interferencia escobilla ret n de la escobilla con la horquilla Ajustar o sustituir las escobillas seg n sea necesario Estirar el conjunto soporte actuador con respecto al alojamiento tirando no izando del conjunto soporte actuador hasta su m ximo huelgo desde el conjunto del alojamiento sosteniendo el alojamiento en su sitio si la v lvula ha
5. Los enclavadores son opcionales para la KGA Si los hay los cierres de enclavadores abierto cerrado est n dise ados para resistir el empuje operativo normal de la v lvula Para asegurar una conformidad completa del enclavamiento todas las v lvulas operadas mediante cilindro neum tico o hidr ulico o mediante motor el ctrico debe ponerse en un ESTADO DE ENERG A CERO aislando todas las potenciales fuentes de energ a incluyendo electricidad aire o fluidos hidr ulicos de alimentaci n para la operaci n Consultar con el suministrador para detalles completos PRECAUCI N Las v lvulas suministradas con muelle para extender fallo cierra o retraer fallo abre cilindros Cierres enclavadores CN Fa Ma contienen un muelle mec nico comprimido En este caso la energ a mec nica del muelle Y comprimido no puede ser puesta en un ESTADO DE ENERG A CERO E el pa Se debe adoptar un cuidado extremo al insertar y extraer el pasador enclavador Si la v lvula Figura 4 es actuada o si se desactiva la fuerza neum tica contraria durante el proceso de inserci n se desplazar n el v stago del cilindro la compuerta y los componentes asociados y podr an resultarse da os 6 Mantenimiento general Recomendamos inspeccionar todos los productos de Clarkson al menos cada 60 d as Se deber an examinar los siguientes puntos y corregirse seg n sea necesario 1 Examen exterior Los componentes del sistema de tuber as est n
6. NFO secundario Dow 44 a Dow Corning Dow 7 Dow Corning No se deber a usar un lubricante de Rhodorsil 111 Rhone Poulenc Compound G661 G E Sil Glyde AGS Company base de hidrocarburos bajo ninguna e l l l l Para compatibilidad de otros lubricantes consulte con Pentair Engineering circunstancia El uso de una lubricaci n inadecuada anular cualquier garant a restante Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 5 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Con la actualizaci n a KGA es importante comprender el impacto sobre los respuestos y sobre la intercambiabilidad con el dise o anterior Cuando se realice un pedido de repuestos se debe recordar que la nueva KGA utiliza el signo m s como parte del c digo del modelo Esto permitir una r pida identificaci n para asegurar que se proporcionan los repuestos adecuados Si falta la etiqueta o es ilegible hay diversas indicaciones exteriores para distinguir la diferencia consultar Figura 6 KGA En la parte superior del alojamiento de la v lvula el ret n del cierre secundario es de una sola pieza y rodea totalmente la compuerta KGA En la parte superior del alojamiento de la v lvula en lugar del ret n del cierre secundario la KGA tiene un ret n de escobilla Es un conjunto de dos piezas y la escobilla pl stico negro es visible 1 Camisas encapsuladas sin camb
7. e inferiores pueden estar dotadas o no de las bridas de retenci n opcionales Las bridas de retenci n son de serie en los tama os 10 y superiores Las v lvulas con di metros superiores van dotadas de bridas de retenci n segmentadas de piezas m ltiples Si la v lvula tiene bridas de retenci n segmentadas tomar nota de las secciones especiales PRECAUCI N Asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v lvula El conjunto de la v lvula y sus piezas pueden ser pesados usar un izado y t cnicas de sujeci n de forma apropiada v ase Secci n 33 Desmontaje 1 10 11 12 13 Antes de trabajar en la v lvula KGA verificar que la v lvula est en la posici n abierta En caso contrario pasarla a la posici n abierta Extraer la v lvula de la tuber a Para poder volver a montar con facilidad usando un marcador permanente dibuje una l nea sobre la superficie de la compuerta junto a la parte superior de la placa de retenci n secundaria Si no es factible marcar la compuerta tomar nota de la dimensi n desde la parte superior del alojamiento de la v lvula hasta la parte superior de la compuerta en la posici n totalmente abierta consulte la Tabla 5 Figura 13 dimensi n A Examinar visualmente y verificar que el orificio de la camisa est exento de toda clase de residuos costras y restos elastom ricos Extraer los pernos de la brida de retenci n con cuidado de impedir que las bridas d
8. n del adhesivo del material de juntas y aplicarlo a la protecci n contra salpicaduras sobre la superficie mecanizada plana correspondiente cinta autoadhesiva posterior Si se usa una junta de l mina recortada se deber a unir a la guarda contra salpicaduras con un compuesto adhesivo tipo RTV para sujetarlo durante la instalaci n Adherir el material de junta a la superficie plana a lo largo del borde de la ranura mecanizada Instalar la tapa del tubo en un extremo de la protecci n contra salpicaduras Posicionar la protecci n debajo de la v lvula y poner un perno en U en cada extremo con los pasadores aflojados Verificar la posici n del material de junta y el fondo del alojamiento y apretar los pernos en U instalados Apretar todos los pasadores de los pernos en U hasta que la junta se vea comprimida AVISO una sola no cerrar extremos No tape o cierre ambos extremos de la guarda contra salpicaduras Esto podr a resultar en una aver a de la v lvula Alojamiento rida de montaje __ Tuerca hexagonal __ Arandela de l seguridad Protecci n antisalpicaduras ambos Perno en U Figura 15 14 Instrucciones de instalaci n para la placa de drenaje opci n B9 4 Usando un cepillo met lico o un rascador limpiar el fondo del alojamiento Comprobar los orificios de montaje roscados en el fondo de la v lvula Extraer cualquier residuo u obstrucciones de los orificio
9. 15 31 KGA 33 Izado 32 Fig 16 Placa de drenaje 15 Fig 17 Orejetas de la brida 16 34 Conjunto de actuador de volante manual 33 Fig 18 Izado 16 35 Conjunto de actuador de engranajes pea c nico 33 Fig 16 Orejetas de la brida 32 Fig 17 Izado 32 36 Conjunto de actuador de cilindro neum tico 34 37 Conjunto de actuador de cilindro hidr ulico 34 CLKMC 6601 ES 1305 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 1 Informaci n general 1 La KGA es una v lvula de guillotina para lodos sin empaquetadura Todo el cierre se consigue mediante las camisas elastom ricas en el alojamiento de la v lvula Las camisas forman tambi n la secci n de desgaste de la v lvula La compuerta es extra ble para su inspecci n o sustituci n mientras la v lvula sigue en servicio 2 La KGA es un producto BIDIRECCIONAL cierre para flujo en ambas direcciones y puede instalarse sin consideraci n a la direcci n del flujo Debido a su cierre igual en ambas direcciones no se encuentran flechas ni otros indicadores de direcci n de flujo ni de lado de asiento 3 Las v lvulas de guillotina Clarkson para lodos son apropiadas s lo para servicio todo nada No deben usarse en aplicaciones de regulaci n 4 El estilo el tama o la presi n nominal y la selecci n de materiales son responsabilidad del dise a
10. Figura 1 2 Las bridas para l neas emparejadas tienen que alinearse de forma apropiada antes de proceder a su instalaci n Se pueden usar bridas deslizantes o para soldar Nunca intente compensar una desalineaci n de las bridas de las tuber as actuando sobre el empernado de la l nea Se deber an usar soportes y o uniones de expansi n de tuber as para minimizar las cargas de las tuber as sobre las v lvulas Las bridas correspondientes de la tuber a deber an ser de tipo elevado o de cara lisa para asegurar el total soporte de la camisa y un di metro interior continuo sin variaci n Si se usan bridas deslizantes el tubo deber a cortarse en cuadro y soldarse en posici n de modo que el extremo del tubo ajuste de manera uniforme con la cara de la brida Las bridas remachadas no son compatibles con estas v lvulas Las Tablas 1 y 2 dan los pares de apriete m ximos de pernos para bridas En la Tabla 3 se da una relaci n de los pasadores necesarios para la instalaci n 3 Los tama os 8 e inferiores pueden llevar o no las bridas de retenci n opcionales aparecen de serie en los tama os 10 y superiores Si no se usan bridas de retenci n el extremo embridado de las camisas forman la junta cuando se instalan en la tuber a Cuando se dotan con bridas de retenci n la brida con ret n revestido de elast mero funciona como la junta para instalaci n en la tuber a 4 La v lvula es id nea para su uso en l neas tanto verticales como h
11. Figura 6 Conjunto de la escobilla incluye escobilla ret n y pasadores Figura 7 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 26 Repuestos Con la actualizaci n a KGA es importante comprender el impacto sobre los repuestos y sobre la intercambiabilidad con el dise o anterior Cuando se realice un pedido de repuestos se debe recordar que la nueva KGA utiliza el signo m s como parte del c digo del modelo Esto permitir una r pida identificaci n para asegurar que se proporcionan los repuestos adecuados Si falta la etiqueta o es ilegible hay diversas indicaciones exteriores para distinguir la diferencia consultar Figura 6 KGA En la parte superior del alojamiento de la v lvula el ret n del cierre secundario es de una sola pieza y rodea totalmente la compuerta KGA En la parte superior del alojamiento de la v lvula en lugar del ret n del cierre secundario la KGA tiene un ret n de escobilla Es un conjunto de dos piezas y la escobilla pl stico negro es visible 1 Camisas encapsuladas sin cambios 100 intercambiables con todos los tama os 2 Compuertas Para acomodar el nuevo cierre secundario se han vuelto a dise ar las compuertas para los tama os 3 hasta 16 Las nuevas compuertas para los tama os 3 a 16 de la KGA no son intercambiables con el dise o anterior de la KGA y las compuertas m s antiguas no ajustar n con la KGA Com
12. Secci n 15 Tabla 4 D I del alojamiento Tama o D I D I D I m ximo permisible v lvula m nimo m ximo del alojamiento pulg pulg mm pulg mm pulg mm 3 4 45 113 03 4 49 114 05 4 55 115 57 4 5S0 136 91 5 43 197 92 5 49 139 45 6 19 197 87 183 198 88 7 89 200 41 8 9 42 2I 2 9 46 240 28 9 52 241 81 10 11 92 302 77 11 96 303 78 12 02 305 31 12 18 94 354 08 13 97 354 84 14 00 355 60 14 15 80 401 32 15 83 402 08 15 86 402 84 16 17 44 442 98 17 47 443 74 17 50 444 50 18 19 06 484 12 19 10 485 14 19 19 487 43 20 21 06 5941972 21 10 590A Els 53029 24 26 06 661 92 26 10 662 94 26 19 665 23 26 VAS MBS 28 36 720 34 28 45 J22 lO 30 32 06 814 32 32 12 815 85 32 21 818 13 36 38 20 970 28 38 30 972 02 2039 975 1 42 45 06 1144 52 45 19 1147 83 45 31 1150 87 48 50 74 1288 80 50677 1289 56 5039 129250 54 55 74 1415 80 55 77 1416 56 55 89 1419 61 60 09195 1624 33 08199 1825 38 64 11 182838 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 10 Ret n del cierre secundario Cierre secundario Figura 11 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 11 Instrucciones de desmontaje y montaje Nota Los tama os de 8 e inferiores pueden estar dotadas o no de las bridas de retenci n opcionales Las bridas de retenci n son de serie en los tama os 10 y superiores Las v lvulas con di metros superiores van dotadas de bridas de retenci n segmentadas de pi
13. en el alojamiento de la v lvula Las camisas forman tambi n la secci n de desgaste de la v lvula La compuerta es extra ble para su inspecci n o sustituci n mientras la v lvula sigue en servicio La KGA es un producto BIDIRECCIONAL cierre para flujo en ambas direcciones y puede instalarse sin consideraci n a la direcci n del flujo Debido a su cierre igual en ambas direcciones no se encuentran flechas ni otros indicadores de direcci n de flujo ni de lado de asiento Las v lvulas de guillotina Clarkson para lodos son apropiadas s lo para servicio todo nada No deben usarse en aplicaciones de regulaci n El estilo el tama o la presi n nominal y la selecci n de materiales son responsabilidad del dise ador del sistema de tuber as Todas las v lvulas se deber an operar dentro de los m rgenes de la presi n y temperatura de dise o Bajo ninguna circunstancia se deber an operar las v lvulas a condiciones que superen dichos par metros En ning n momento se debe rebasar el 100 de la m xima presi n nominal de la v lvula durante su funcionamiento Los picos de presi n m s all de la presi n nominal de la v lvula son de exclusiva responsabilidad del usuario 21 Inspecci n inicial 1 Examinar la v lvula de forma exhaustiva e informar inmediatamente de cualquier da o o discrepancias Camisas Examinar visualmente el interior de las camisas comprobando que no haya arrancamiento irregularidades u otros da os No se
14. las viejas juntas del alojamiento dos Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 11 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Inspecci n visual de piezas antes de volver a montar 1 Comprobar y asegurar que todas las superficies internas y conexiones de drenaje est n libres y exentas de lodos endurecidos o de otras obstrucciones limpiar seg n sea necesario 2 Inspeccionar el alojamiento de la v lvula asegurando que los orificios en el centro de la v lvula est n alineados entre s Comprobar el di metro del orificio que no presente desgaste s Tabla 4 Reemplazar si aparecen se ales de un desgaste excesivo o inusual 3 Examinar las superficies exteriores del alojamiento para acumulaciones de lodos endurecidos o de otras contaminaciones limpiar seg n sea necesario 4 Comprobar que las camisas est n libres de se ales de desgaste grietas arrancamientos cortes profundos abrasi n severa o ataques qu micos como ablandamiento o engomamiento Sustituir si hay dudas Las camisas se tienen que sustituir como conjunto 5 Comprobar el cierre secundario si presenta se ales de desgaste o agrietamiento abrasi n severa o ataques qu micos como ablandamiento o engomamiento Sustituir si hay dudas 6 Inspeccionar si la compuerta presenta bordes cortantes o un da o excesivo En uso normal aparecer n algunos ara azos Si la compuerta se ha com
15. lvula est totalmente abierta o cerrada La descarga puede controlarse con el uso de una protecci n opcional contra salpicaduras o placa de drenaje No instalar la v lvula sobre pasarelas ni sobre equipos el ctricos o cr ticos de otro tipo sin el uso de protecci n contra salpicaduras placa de drenaje o precauciones similares Figura 16 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 7 13 Instrucciones de instalaci n para la protecci n contra salpicaduras opci n B7 Extraer la protecci n contra salpicaduras material de soporte y la junta del embalaje de la v lvula Verificar que haya la cantidad apropiada de pernos en U arandelas tuercas junto con la protecci n la cubierta del extremo y el material de juntas Cortar el material de juntas en cuatro piezas que formen dimensiones rectangulares del fondo de la v lvula si se usa cinta autoadhesiva Si la junta se corta de l minas de elast mero se recomienda l mina de 6 35 mm 0 25 pulg de grosor El material deber a ser compatible con las propiedades qu micas de los lodos El material que se use para las bridas de retenci n o las camisas ser apropiado para la junta B7 Puede haber otras opciones posibles Consultar con el suministrador para obtener recomendaciones Limpiar la superficie mecanizada plana de la protecci n contra salpicaduras de modo que no haya suciedad arenilla grasa ni otros residuos Eliminar la protecci
16. lvulas actuadas mediante motor deber an orientarse en direcci n preferente indicada por el fabricante del actuador Las v lvulas con actuadores de cilindro o motor deber an almacenarse siguiendo las recomendaciones del fabricante del actuador Se deber an asegurar las conexiones de acceso o los paneles para impedir entradas no autorizadas y prevenir contaminaci n Cuando se incluyan equipos auxiliares como limitadores de carrera electrov lvulas etc se debe tener cuidado en evitar condiciones de humedad y condensaci n sobre el equipo Inspecci n del almacenamiento Se realizar una inspecci n visual sobre una base semianual y se anotar n los resultados Como m nimo dicha inspecci n incluir los siguientes puntos Embalaje Cubiertas de las bridas Sequedad Limpieza El mantenimiento consistir en corregir las deficiencias que se observen durante la inspecci n Todas las operaciones de mantenimiento se har n constar por escrito Contactar con el suministrador antes de Ilevar a cabo ninguna operaci n de mantenimiento si la v lvula sigue bajo garant a 28 Sustituci n de las camisas Nota Los tama os de 8 e inferiores pueden estar o no dotadas de bridas de retenci n opcionales Las bridas de retenci n son de serie para los tama os 10 y superiores Las v lvulas con di metros grandes se suministran con bridas de retenci n segmentadas piezas m ltiples Si su v lvula tiene bridas de retenci n segmentadas tom
17. mec nica del muelle j Pi l comprimido no puede ser puesta en un ESTADO DE ENERGIA CERO i Y Se debe adoptar un cuidado extremo al insertar y extraer el pasador enclavador Si la v lvula d a es actuada o si se desactiva la fuerza neum tica contraria durante el proceso de inserci n Figura 4 se desplazar n el v stago del cilindro la compuerta y los componentes asociados y podr an resultarse da os 25 Mantenimiento general Recomendamos inspeccionar todos los productos de Clarkson al menos cada 60 d as Se deber an examinar los siguientes puntos y corregirse seg n sea necesario 1 Examen exterior Los componentes del sistema de tuber as est n sometidos a ciertos niveles de erosi n y de corrosi n Se deber an realizar inspecciones peri dicas debido a que las v lvulas o sus componentes pueden acusar el paso del tiempo Se deber a realizar una inspecci n peri dica del conjunto del alojamiento y de la compuerta examinar si hay se ales generales de corrosi n desgaste de componentes y o da os causados por medios de procesos En caso de aplicaciones rigurosas podr haber necesidad de otras clases de inspecci n y o mayor frecuencia 2 V stagos de la v lvula v stagos de extensi n y tuerca del v stago verificar si hay una corrosi n excesiva desgaste por fricci n o falta de lubricaci n Si el v stago de la v lvula precisa de lubricaci n usar el dispositivo de engrase proporcionado y bombear grasa est n
18. mero de patente correspondiente el lote del compuesto elast mero y la fecha de fabricaci n todo esto permite la completa trazabilidad de la pieza Las camisas los cierres secundarios y otros repuestos de Clarkson procedentes de TFC son los nicos autorizados para su uso y ofrecen aquella mayor compatibilidad y duraci n de las prestaciones que piezas no originales del fabricante sencillamente no pueden proporcionar El uso de piezas de imitaci n puede invalidar cualquier garant a restante Si la v lvula precisa de una adicional reparaci n contactar con nuestra oficina para una valoraci n de la viabilidad de la reparaci n y una estimaci n de su coste 27 Almacenamiento Lo que sigue son las recomendaciones del suministrador para procedimientos de almacenamiento a fin de preservar la m xima integridad del producto durante el almacenamiento a largo plazo de 1 a 5 a os 1 Las v lvulas suelen despacharse con la compuerta en posici n abierta la posici n recomendada para su almacenamiento Durante el almacenamiento la compuerta deber a mantenerse siempre en posici n abierta El almacenamiento deber a estar en una zona resguardada de luz solar directa apartada del calor ozono y condiciones clim ticas extremas Las temperaturas glaciales no se consideran perjudiciales a condici n que la v lvula se mantenga seca No deber a haber rectificadores de alta tensi n y otros equipos generadores de ozono o fuentes del mismo en la
19. n grabadas con l ser con su n mero de pieza fecha de fabricaci n la marca comercial Clarkson y otras informaciones apropiadas para asegurar que se dispone de un repuesto Clarkson genuino El uso de piezas no originales anular cualquier garant a restante Figura 8 Figura 9 Ejemplo de un ret n segmentado V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Desmontaje k Antes de trabajar en la v lvula KGA verificar que la v lvula est en la posici n abierta En caso contrario pasarla a la posici n abierta PRECAUCI N Asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v lvula El conjunto de la v lvula y sus piezas pueden ser pesados usar un izado y t cnicas de sujeci n de forma apropiada v ase Secci n 33 Izado Extraer la v lvula de la tuber a Examinar visualmente y verificar que el orificio de la camisa est exento de toda clase de residuos costras y residuos elastom ricos Extraer los pernos de la brida de retenci n con cuidado de impedir que las bridas de retenci n caigan si est en posici n vertical Extraer las bridas de retenci n de la v lvula En el caso de v lvulas con bridas de retenci n segmentadas v ase Figura 9 aflojar los pernos de retenci n y tirar de cada segmento individual directamente hacia arriba sac ndolo de la v lvula no extraer m s que una secci n cada vez Extraer las dos camisas elastom ricas simplemen
20. pernos del alojamiento dejando los pernos superiores que se usan para fijar el conjunto del actuador al alojamiento y apretar de forma ligera Aplicar unos golpecitos a los alojamientos para alinear los orificios de las camisas internas hasta dentro de 1 16 manteniendo al mismo tiempo la alineaci n de los orificios de los pernos en las bridas cuadradas Instalar nuevas camisas y bridas de retenci n si se usan seg n las instrucciones de la Secci n Sustituci n de las camisas Izar el conjunto de la v lvula hasta la posici n vertical Consultar Izado Secci n 15 Usando DOW III o alg n equivalente aprobado llenar completamente todas las cavidades internas del nuevo cierre secundario Insertar el nuevo cierre secundario lubricado en el conjunto del alojamiento de la v lvula Asegurar que las aberturas de lubricaci n en el cierre se alinean con los correspondientes dispositivos de lubricaci n del alojamiento externo Posicionar la placa de retenci n del cierre secundario 10 Volver a poner y apretar a mano todos los pasadores y enclavadores de la placa de retenci n Aplicar una peque a cantidad de lubricante recomendado sobre las dos caras ahusadas del extremo afilado de la compuerta Apretar firmemente la compuerta a trav s del cierre secundario al interior del conjunto del alojamiento de la v lvula hasta que la marca dibujada sobre la compuerta llegue a la parte superior de la placa de retenci n o hasta que
21. recomienda extraer las bridas de retenci n si las lleva Bridas de retenci n Los tama os 8 e inferiores pueden llevar o no las bridas de retenci n opcionales aparecen de serie en los tama os 10 y superiores Examinar visualmente las superficies de las bridas de retenci n si hay presencia de desgarros irregularidades u otros da os Comprobar el apriete del empernado de las bridas de retenci n Operadores Los volantes manuales est ndar pueden suministrarse aflojados para su instalaci n en campo asegurar que queden apretados del todo Generalmente las v lvulas se despachan con la compuerta en posici n abierta que es la posici n recomendada para la instalaci n Las v lvulas suministradas con actuadores de cilindro con muelle para extender fallo cierra se despachan con la compuerta en posici n cerrada La v lvula KGA se deber a instalar con la compuerta en posici n abierta se debe actuar con precauci n al aplicar aire para abrir esta v lvula y luego asegurar que queda bloqueada en posici n abierta al instalarla en la l nea Accesorios aquellos que se proporcionen incluidos electrov lvulas finales de carrera posicionadores etc se ensayan para comprobar su funcionalidad antes de su despacho Se deben examinar cuidadosamente si presentan da os que puedan ocurrir durante su transporte 22 Instrucciones de instalaci n S rvanse tomar nota de las etiquetas de instalaci n espec ficas para cada v lvula
22. retenci n en la parte superior de la camisa Alinear los orificios de los pernos de la brida con los orificios correspondientes en la brida redonda Alinear el di metro interior de la camisa y la brida de retenci n Para v lvulas con bridas de retenci n segmentadas posicionar un segmento de brida de retenci n sobre el reborde de la camisa Alinear con los orificios de montaje apropiados en la brida redonda Instalar los pernos y tuercas necesarios apretar a mano Posicionar el siguiente segmento sobre el reborde de la camisa opuesto al acabado de instalar Instalar los pasadores como antes Continuar instalar segmentos de esta manera hasta que la brida completa est en su sitio Instalar los pernos de retenci n Apretar s lo lo suficiente para permitir la instalaci n del siguiente perno Proseguir hasta que est n instalados todos los pernos Cuando todos los pernos est n en su sitio apretar los pernos de la brida de retenci n de forma entrecruzada hasta que haya un espacio de 0 a 1 8 entre la brida de retenci n y el alojamiento No realizar el ciclo de la v lvula con s lo una camisa en su sitio Volver la v lvula al rev s de modo que la camisa instalada quede ahora sobre la superficie plana Aplicar un lubricante de base de silicona al radio del pico de cierre de la camisa instalada Aplicarlo tambi n al pico de cierre de la segunda camisa y al extremo del cierre del di metro ext Instalar la segunda camisa siguiendo
23. se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 16 Figura 17 NO USAR las orejetas de la brida para izar la v lvula Figura 18 Leyenda La ilustraci n se da como referencia y no tiene el objeto de ilustrar un aparato recomendado para el izado Asegurar que se siguen unos m todos apropiados de izado y soporte V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 16 Conjunto de actuador manual de volante MH g Tornillo hexagonal de l mite de carrera lt lt Arandela hexagonal de l mite de carrera L mite de carrera Tuerca de la tapa Tornillo de ajuste Volante Arandela de retenci n Tornillo arandela tuerca de montaje de la base Base de la tuerca del v stago Tornillo arandela tuerca de la placa adaptadora Chaveta de Woodruff Placa adaptadora Tuerca del v stago Conjunto del v stago Soporte horquilla Pasador de la horquilla con espiga de seguridad Tornillo arandela tuerca de Alojamiento Soporte horquilla 17 Conjunto de actuador de engranajes c nicos BG Tuerca de remate Tapa del v stago Conjunto de extensi n del volante s lo para 24 Actuador de engranajes c nicos Volante A Tornillo hexagonal de l mite de carrera gt Arandela hexagonal de l mite de carrera E DO L mite de carrera Tuerca del v stago Tornillo de montaje de la tuerca del v stago Placa adaptadora Tornillo arandela tuerca de montaje de la pla
24. sido extra da de la tuber a Apretar los pernos del soporte alojamiento y verificar el apriete del actuador con los pernos del soporte Realizar el ciclo de la v lvula hasta la posici n totalmente abierta y comprobar la posici n de la compuerta usando los datos en la Tabla 5 Figura 13 Ajustar seg n sea necesario Sacudir la compuerta Deber a quedar mayormente desprendida de las camisas Los bordes externos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a parcialmente insertado entre las camisas Realizar el ciclo de la compuerta cerrando del todo y abriendo del todo Inspeccionar las escobillas y los retenes de las escobillas y sustituir si es necesario v ase Secci n 29 p gina 26 Inspeccionar si hay caucho en la compuerta Si aparece una cantidad significativa de caucho un borde cortante de la compuerta puede estar causando da os en el cierre o bien la compuerta est extendi ndose demasiado lejos en la carrera hacia arriba Los extremos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a insertado Si la camisa compuerta queda mal alineada aflojar los pernos del soporte del actuador y o ajustar la horquilla hasta conseguir la posici n adecuada abierta y cerrada Si est fuera de la tuber a reinstalar la v lvula consultar la secci n de Izado Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 30 Figura 14 En el caso de sustituci n de la compuerta en las
25. v lvulas peque as se puede hacer girar el soporte del actuador para apartarlo como se ilustra aqu Extraer los pernos del soporte s lo de un lado y aflojar el lado opuesto s lo lo suficiente para permitir el movimiento Asegurar que se proporciona soporte para el peso del conjunto del actuador y tener cuidado en evitar da os personales Es normal para la v lvula KGA descargar medios durante los ciclos de apertura y cierre Esto ayuda a prevenir la acumulaci n de s lidos entre las camisas lo que impedir a un cierre estanco cuando la v lvula est totalmente abierta o cerrada La descarga puede controlarse con el uso de una protecci n opcional contra salpicaduras o placa de drenaje No instalar la v lvula sobre pasarelas ni sobre equipos el ctricos o cr ticos de otro tipo sin el uso de protecci n contra salpicaduras placas de drenaje o precauciones similares una sola no cerrar ambos extremos f V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 32 Instrucciones de instalaci n para la protecci n contra salpicaduras opci n B7 Extraer la protecci n contra salpicaduras material de soporte y la junta del embalaje de la v lvula Verificar que haya la cantidad apropiada de pernos en U arandelas tuercas junto con la protecci n la cubierta del extremo y el material de juntas Cortar el material de juntas en cuatro piezas que formen dimensiones rectangulares del fondo d
26. y m nima de una nueva v lvula KGA junto con las cifras m ximas permisibles de di metro de un alojamiento afectado por el desgaste y el uso Si el alojamiento no se encuentra dentro del margen m ximo permisible se recomienda que dicho alojamiento sea sustituido antes de instalar nuevas camisas En algunos casos puede que sea posible realizar reparaciones de menor entidad en el alojamiento para poder seguir us ndolo Contactar con el suministrador para informaci n adicional 4 Lubricar el di metro ext del extremo del cierre de la camisa r Instalar la camisa con cuidado de centrar la brida en el orificio del alojamiento 6 Colocar una brida de retenci n en la parte superior de la camisa Alinear los orificios de los pernos de la brida con los orificios correspondientes en la brida redonda Alinear el di metro interior de la camisa y la brida de retenci n 7 Para v lvulas con bridas de retenci n segmentadas posicionar un segmento de brida de retenci n sobre el reborde de la camisa Alinear con los orificios de montaje apropiados en la brida redonda Instalar los pernos y tuercas necesarios apretar a mano Posicionar el siguiente segmento sobre el reborde de la camisa opuesto al acabado de instalar Instalar los pasadores como antes Continuar instalar segmentos de esta manera hasta que la brida completa est en su sitio 8 Instalar los pernos de retenci n Apretar s lo lo suficiente para permitir la instalaci n del siguiente p
27. 0 101 60 39 00 838 20 30 4 75 120 65 37 79 958 85 36 4 75 120 65 ASS H2S 42 6 62 168 15 52 62 1330 55 48 6 49 164 85 58 1473 20 54 5 73 145 54 63 23 1606 04 60 8 00 20520 10 5 1790 70 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 29 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 31 Sustituci n de compuertas en campo PRECAUCI N 10 Ti 12 13 14 15 16 V 18 18 Por cuanto este procedimiento puede realizarse con la v lvula en una tuber a activa es necesario seguir los procedimientos de seguridad est ndar de la planta Se deben emplear equipos de protecci n personal enclavamientos de seguridad u otros procedimientos normativos de la planta NO se deber an realizar trabajos con la v lvula en posici n cerrada Si la valva se extrae para este servicio se debe asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v lvula El montaje de la v lvula y de componentes de la misma puede implicar la manipulaci n de pesos grandes usar t cnicas apropiadas de izado y soporte consulte Izado Secci n 33 Abrir la v lvula de modo que la compuerta quede en posici n totalmente elevada Extraer la espiga de seguridad del pasador de la horquilla y extraer el pasador de la horquilla de la compuerta Puede que sea necesario actuar la v lvula hacia abajo ligeramente a fin de aliviar la presi n sobre el pasador de la horquill
28. 1 La v lvula KGA se instala en posici n completamente abierta con las camisas insertadas en las mitades del alojamiento PRECAUCI N Por lo general las v lvulas se despachan con la compuerta en posici n abierta la posici n recomendada para su instalaci n Las v lvulas dotadas de actuadores con cilindros con muelle para extender fallo cierra se despachan con la compuerta en posici n cerrada La compuerta se deber a actuar hasta la posici n abierta antes de instalar proceder con gran precauci n al aplicar aire para abrir la v lvula y luego asegurar que su compuerta queda enclavada en la posici n abierta para la instalaci n M o e qn ES m gt gi D N Las bridas para l neas emparejadas tienen que alinearse de forma apropiada antes de proceder a su instalaci n Se pueden usar bridas deslizantes o para soldar Nunca intente compensar una desalineaci n de las bridas de las tuber as actuando sobre el empernado de la l nea Se deber an usar soportes y o uniones de expansi n de tuber as para minimizar las cargas de las tuber as sobre las v lvulas Las bridas correspondientes de la tuber a deber an ser de tipo elevado o de cara lisa para asegurar el total soporte de la camisa y un di metro interior continuo sin variaci n Si se usan bridas deslizantes el tubo deber a cortarse en cuadro y soldarse en posici n de modo que el extremo del tubo ajuste de manera uniforme con la cara de la brida
29. 4 209105 31 3 4 806 45 24 1 1 4 7 6 152 30 38 3 4 984 25 36 914 4 28 1 1 4 7 7 177 8 36 46 1168 4 42 3 4 1085 85 52 1 1 2 6 8 1 2 1778 42 53 1346 2 49 1 2 1257 3 36 1 1 2 6 9 203 2 48 59 1 2 ISS 56 1442 4 44 1 1 2 6 9 1 2 ZAS 54 66 1 4 1682 8 62 3 4 1593 9 44 1 3 4 5 10 1 2 241 3 60 13 1854 2 69 1 4 1759 0 52 1 3 4 5 11 266 7 Notas e Dimensiones de las bridas s ANSI B16 5 150 para 2 24 y s MSS SP44 para 26 60 e No se incluyen arandelas tipo B est ndar en el dimensionado de pernos esp rragos e Grosor de las bridas emparejadas s ANSI B16 5 clase 150 para 2 24 y MSS SP44 para 26 60 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 3 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 1 10 11 12 13 Las v lvulas de guillotina para lodos de Clarkson son apropiadas s lo para servicio todo nada No se deben usar en una aplicaci n de regulaci n Para cerrar la v lvula y proporcionar aislamiento el actuador volante engranajes c nicos cilindro neum tico o hidr ulico o actuador con motor el ctrico desplaza la compuerta met lica en un movimiento lineal entre las camisas elastom ricas para cerrar el flujo Para abrir invertir la operaci n y la compuerta se desplaza hacia arriba y sale de entre las camisas abriendo la conexi n de la v lvula Unas camisas elastom ricas emparejadas cierran una contra la otra b
30. Apretar los pernos del soporte alojamiento y verificar el apriete del actuador con los pernos del soporte 7 Realizar el ciclo de la v lvula hasta la posici n totalmente abierta y comprobar la posici n de la compuerta usando los datos en la Tabla 5 Figura 13 Ajustar seg n sea necesario 8 Sacudir la compuerta Deber a quedar mayormente desprendida de las camisas Los bordes externos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a parcialmente insertado entre las camisas Realizar el ciclo de la compuerta cerrando del todo y abriendo del todo 10 Inspeccionar si hay caucho en la compuerta Si aparece una cantidad significativa de caucho un borde cortante de la compuerta puede estar causando da os en el cierre o bien la compuerta est extendi ndose demasiado lejos en la carrera hacia arriba Los extremos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a insertado Si la camisa compuerta queda mal alineada aflojar los pernos del soporte del actuador y o ajustar la horquilla hasta conseguir la posici n adecuada abierta y cerrada 11 Si est fuera de la tuber a reinstalar la v lvula consultar Izado Secci n 15 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 14 Es normal para la v lvula KGA descargar medios durante los ciclos de apertura y cierre Esto ayuda a prevenir la acumulaci n de s lidos entre las camisas lo que impedir a un cierre estanco cuando la v
31. DAS 137 92 549 139 45 6 7 79 197 87 7 83 198 88 7 89 200 41 8 42 US IA 9 46 240 28 9 52 241 81 10 11 92 302 77 11 96 303 78 12 02 305 31 12 15 94 354 08 13 97 354 84 14 00 355 60 14 15 80 401 32 15 83 402 08 15 86 402 84 16 A 442 98 17 47 443 74 17 50 444 50 18 19 06 484 12 19 10 485 14 19 19 487 43 20 21 06 5492 21 10 DS ud AE DSZ 24 26 06 661 92 26 10 662 94 26 19 665 23 26 ZOS MBS 28 36 720 34 28 45 122 30 32 06 814 32 32 12 815 85 32 21 818 13 36 38 20 970 28 38 30 972 82 30 39 975 1 42 45 06 1144 52 45 19 1147 83 45 31 1150 87 48 50 74 1288 80 5077 1289 56 DOSO PELAS 54 55 74 1415 80 55 77 1416 56 55 89 1419 61 60 09195 1621 33 09 99 1825 38 64 11 182038 p gina 26 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso Hacer girar el soporte sobre el perno como pivote Figura 10 En el caso de sustituci n de la compuerta o de las escobillas en las v lvulas peque as se puede hacer girar el soporte del actuador para apartarlo como se ilustra aqu Extraer los pernos del soporte s lo de un lado y aflojar el lado opuesto s lo lo suficiente para permitir el movimiento Asegurar que se proporciona soporte para el peso del conjunto del actuador y tener cuidado en evitar da os personales Ret n de la escobilla Escobilla Figura 11 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 30 Instrucciones de desmontaje y montaje Nota Los tama os de 8
32. MIENTO PARA IZAR LA V LVULA Se pueden insertar unos anillos de izado de dimensiones y capacidad apropiadas en los orificios de izado De forma alternativa se pueden deslizar dos barras de acero de dimensiones y capacidad apropiadas a trav s de los orificios y anillos de izado roscados en los extremos v ase fotograf a para una disposici n t pica En el caso de v lvulas de mayor tama o todo izado se deber a realizar con cadenas Nunca se deber an usar grilletes y correas sea cual sea su capacidad para gestionar pesos Tener cuidado en no arrastrar la base de la v lvula durante el izado porque esto puede arrancar el caucho de las bridas de retenci n de las camisas Tabla 6 Pesos est ndar de los conjuntos de v lvulas Tama o MH BG AC HC Lbs Kg Lbs Kg Lbs Kg Lbs Kg 3 50 22 7 127 57 6 85 38 6 50 22 7 4 64 29 0 141 64 0 130 5910 70 31 8 6 98 44 5 175 79 4 180 81 6 98 44 5 8 185 61 2 212 96 2 210 05S 185 61 2 10 198 89 8 275 124 7 310 140 6 175 79 4 12 427 193 7 669 90915 360 OSS 14 448 203 2 720 326 6 414 187 8 16 573 2599 25 510 9 5590 24 5 18 875 396 9 1330 603 3 950 430 9 20 1054 478 1 1680 762 0 1200 544 3 24 2200 997 9 1400 635 0 26 1700 NA 30 2150 975 2 36 3500 1587 6 42 5200 2358 7 48 6970 31615 54 8275 3753 9 60 9500 4309 1 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gin
33. P PENTAIR CLARKSON La E Conjuntos de v lvulas KGA ndice de KGA 1 Informaci n general p gina 2 2 Inspecci n inicial 2 3 Instrucciones de instalaci n 2 4 Operaci n 4 5 Enclavadores 5 6 Mantenimiento general 5 7 Repuestos 6 8 Almacenamiento 1 9 Sustituci n de las camisas 8 10 Sustituci n del cierre secundario 9 11 Instrucciones de desmontaje y montaje 11 12 Sustituci n de compuertas en campo 14 13 Instrucciones de instalaci n para el protector contra salpicaduras 15 14 Instrucciones de instalaci n para la placa de drenaje 15 15 Izado 16 16 Conjunto de actuador de volante manual 17 17 Conjunto de actuador de engranajes c nicos 17 18 Conjunto de actuador de cilindro neum tico 18 19 Conjunto de actuador de cilindro hidr ulico 18 www pentair com valves V lvula para lodos Clarkson KGA y KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Este manual de instrucciones da recomendaciones para la instalaci n operaci n y mantenimiento para las v lvulas de guillotina para lodos Clarkson KGA y Clarkson KGA Plus KGA La v lvula KGA fue lanzada por primera vez en la d cada de 1970 y el dise o KGA se introdujo en 2010 En tanto que ambos productos son muy similares la KGA ofrece caracter sticas adicionales con diferencias resultantes en los procedimientos de mantenimie
34. a KGA el ret n de la escobilla es de dos piezas la escobilla pl stico negro es visible La barra espaciadora es tambi n visible Figura 6 Cierre secundario Camisa Figura 7 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Nota Pentair recomienda a los usuarios que siempre usen camisas cierres secundarios y otros repuestos genuinos de Clarkson OEM para mantener las prestaciones superiores que son de esperar de su v lvula KGA Las camisas y los cierres secundarios genuinos Clarkson de Pentair se reconocen f cilmente por las marcas de identificaci n grabadas mediante l ser que aparecen en la superficie exterior Estas marcas incluyen el tama o el n mero de pieza el n mero de patente correspondiente el lote del compuesto elast mero y la fecha de fabricaci n todo esto permite la completa trazabilidad de la pieza Las camisas los cierres secundarios y otros repuestos de Clarkson procedentes de TFC son los nicos autorizados para su uso y ofrecen aquella mayor compatibilidad y duraci n de las prestaciones que piezas no originales del fabricante sencillamente no pueden proporcionar El uso de piezas de imitaci n puede invalidar cualquier garant a restante Si la v lvula precisa de una adicional reparaci n contactar con nuestra oficina para una valoraci n de la viabilidad de la reparaci n y una estimaci n de su coste 8 Almacenamiento Lo que sigue son las recomendaci
35. a Longitudes pernos v ase nota de v lvula brida pernos orificios perno Sin ret n brida Con ret n brida pulg pulg mm pulg mm perno UNC pulg mm pulg mm 3 7 1 2 190 5 6 152 4 4 5 8 11 2 50 8 2 1 2 63 5 4 9 228 6 7 1 2 1805 8 5 8 11 2 50 8 2 1 2 BSO 6 11 279 4 9 1 2 241 3 8 3 4 10 2 50 8 2 1 2 63 5 8 13 1 2 342 9 11 3 4 298 45 8 3 4 10 2 1 4 5 15 2 3 4 69 85 10 16 406 4 14 1 4 361 95 12 7 8 9 3 76 2 12 19 482 6 17 431 8 12 7 8 9 4 101 6 14 21 533 4 18 3 4 476 25 12 1 8 4 1 2 107 95 16 23 1 2 506 8 21 1 4 539 75 16 1 8 4 3 4 120165 18 25 635 22 3 4 577 85 16 11 8 7 5 1 2 139 7 20 27 1 2 698 5 25 635 20 11 8 7 5 1 2 138 7 24 32 812 8 29 1 2 749 3 20 1 1 4 7 6 152 4 26 34 1 4 209105 31 3 4 806 45 24 1 1 4 7 6 1524 30 38 3 4 984 25 36 914 4 28 1 1 4 7 7 177 8 36 46 1168 4 42 3 4 1085 85 o2 1 1 2 6 8 1 2 TES 42 53 1346 2 49 1 2 1257 3 36 1 1 2 6 9 203 2 48 59 1 2 USES 56 1442 4 44 1 1 2 6 9 1 2 241 3 54 66 1 4 1682 8 62 3 4 1593 9 44 1 3 4 5 10 1 2 241 3 60 US 1854 2 69 1 4 17590 52 1 3 4 5 11 AOON Notas e Dimensiones de las bridas s ANSI B16 5 150 para 2 24 y s MSS SP44 para 26 60 e No se incluyen arandelas tipo B est ndar en el dimensionado de pernos esp rragos e Grosor de las bridas emparejadas s ANSI B16 5 clase 150 para 2 24 y MSS SP44 para 26 60 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 20 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucc
36. a 32 Figura 16 NO USAR las orejetas de la brida para izar la v lvula Figura 17 Leyenda La ilustraci n se da como referencia y no tiene el objeto de ilustrar un aparato recomendado para el izado Asegurar que se siguen unos m todos apropiados de izado y soporte V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 34 Conjunto de actuador manual de volante MH g Tornillo hexagonal de l mite de carrera lt lt A Arandela hexagonal de l mite de carrera L mite de carrera Tuerca de la tapa Tornillo de ajuste Volante Arandela de retenci n Tornillo arandela tuerca de montaje de la base Base de la tuerca del v stago Tornillo arandela tuerca de la placa adaptadora Chaveta de Woodruff Placa adaptadora Tuerca del v stago Conjunto del v stago Soporte horquilla Pasador de la horquilla con espiga de seguridad Tornillo arandela tuerca de Alojamiento Soporte horquilla 35 Conjunto de actuador de engranajes c nicos BG Tuerca de remate Tapa del v stago Conjunto de extensi n del volante s lo para 24 Actuador de engranajes c nicos Volante A ae Tornillo hexagonal de l mite de carrera Arandela hexagonal de l mite de carrera L mite de carrera Tuerca del v stago Tornillo de montaje de la tuerca del v stago Placa adaptadora Tornillo arandela tuerca de montaje de la placa adaptadora 18 24 Tornillo arandela del adap
37. a para facilitar su extracci n Desmontaje del conjunto del actuador V lvulas m s peque as Extraer los pernos que unen el soporte con el alojamiento de un lado excepto por el perno inferior en el lado opuesto del soporte Este perno actuar como pivote para el conjunto soporte actuador Hacer girar el conjunto soporte actuador alej ndolo de la v lvula y proporcionar un soporte temporal V lvulas m s grandes Extraer los pernos que unen el soporte con el alojamiento Izar el conjunto soporte y actuador fuera del conjunto del alojamiento para permitir la extracci n de la compuerta Extraer la compuerta vieja Inspeccionar si la compuerta presenta bordes cortantes o un da o excesivo En uso normal aparecer n algunos ara azos Si la compuerta se ha combado en m s de 1 16 de forma permanente en el centro rectificar o sustituir Si se procede a rectificar tener el m ximo cuidado en minimizar las marcas sobre la superficie de la compuerta Ara azos u otras marcas de esfuerzos aplicados pueden eliminarse con una correa lijadora No se recomienda la mecanizaci n de la superficie de la compuerta Una acumulaci n ligera puede eliminarse con un cuchillo romo o un rascador de juntas Inspeccionar si la compuerta presenta desgaste y asperezas Usar una muela de disco o una correa lijadora para eliminar superficies speras Tener un cuidado particular con el borde de avance y biselado para eliminar las rebabas y otros bordes cortantes
38. ado NO USAR LOS SOPORTES DE ENCLAVAMIENTO PARA IZAR LA V LVULA Se pueden insertar unos anillos de izado de dimensiones y capacidad apropiadas en los orificios de izado De forma alternativa se pueden deslizar dos barras de acero de dimensiones y capacidad apropiadas a trav s de los orificios y anillos de izado roscados en los extremos v ase fotograf a para una disposici n t pica En el caso de v lvulas de mayor tama o todo izado se deber a realizar con cadenas Nunca se deber an usar grilletes y correas sea cual sea su capacidad para gestionar pesos Tener cuidado en no arrastrar la base de la v lvula durante el izado porque esto puede arrancar el caucho de las bridas de retenci n de las camisas Tabla 4 Pesos est ndar de los conjuntos de v lvulas Tama o MH BG AC HC Lbs Kg Lbs Kg Lbs Kg Lbs Kg 3 50 22 7 127 57 6 85 38 6 50 22 7 4 64 2340 141 64 0 130 50 70 31 8 6 98 44 5 175 79 4 180 81 6 98 44 5 8 185 61 2 212 96 2 210 95 3 135 S12 10 198 89 8 215 124 7 310 140 6 175 79 4 12 427 198 7 669 50915 360 6S9 14 448 203 2 720 326 6 414 187 8 16 573 259 9 1125 510S 550 ZUSES 18 875 396 9 1330 603 3 950 430 9 20 1054 478 1 1680 7620 1200 544 3 24 2200 997 9 1400 635 0 26 1700 IMA 30 2150 975 2 36 3500 1587 42 5200 2358 7 48 6970 SUS ES 54 8275 2193 50 60 9500 4309 1 Pentair
39. adora No se recomienda la mecanizaci n de la superficie de la compuerta Una acumulaci n ligera puede eliminarse con un cuchillo romo o un rascador de juntas Inspeccionar si la compuerta presenta desgaste y asperezas Usar una muela de disco o una correa lijadora para eliminar superficies speras Tener un cuidado particular con el borde de avance y biselado para eliminar las rebabas y otros bordes cortantes Montaje 1 Aplicar una peque a cantidad de lubricante recomendado sobre las dos caras ahusadas del extremo afilado de la compuerta 2 Apretar firmemente la compuerta a trav s del cierre secundario al interior del conjunto del alojamiento de la v lvula hasta que el borde biselado de la compuerta llegue al D I de la camisa 3 Apretar completamente los pasadores de la placa de retenci n 4 Volver a instalar el conjunto actuador soporte con los pasadores del alojamiento soporte dej ndolos aflojados 5 Volver a conectar la compuerta al actuador A fin de facilitar la instalaci n y la futura extracci n se deber a aplicar un revestimiento de compuesto antiagarrotamiento al exterior del pasador de la horquilla sobre el rea de contacto de la horquilla 6 Estirar el conjunto soporte actuador con respecto al alojamiento tirando no izando del conjunto soporte actuador hasta su m ximo huelgo desde el conjunto del alojamiento sosteniendo el alojamiento en su sitio si la v lvula ha sido extra da de la tuber a
40. ajo una elevada carga de compresi n cuando la v lvula est abierta creando el vaso de presi n de la v lvula Cuando la v lvula queda cerrada las camisas cierran contra la cara de la compuerta aislando las aguas de arriba de las aguas de abajo V ase Figuras 2 y 3 Nota Es normal para la v lvula KGA descargar medios durante los ciclos de apertura y cierre Esto ayuda a prevenir la acumulaci n de s lidos entre las camisas lo que impedir a un cierre estanco cuando la v lvula est totalmente abierta o cerrada La descarga puede con trolarse con el uso de una protecci n opcional contra salpicaduras No instalar la v lvula sobre pasarelas ni sobre equipos el ctricos o cr ticos de otro tipo sin el uso de protecci n contra salpicaduras o precauciones similares Al realizar la v lvula su carrera se forma un espacio entre las camisas confrontadas lo que permite que cualquier medio que pudiese potencialmente obturar o atascar la v lvula quede eliminado de entre las camisas y sea potencialmente expulsado fuera del alojamiento de la v lvula a la atm sfera La v lvula KGA incorpora un rea de limpieza integral en la base del conjunto del alojamiento El rea de limpieza puede quedar encerrada por un conjunto protector contra salpicaduras opcional Dicha protecci n contra salpicaduras permitir el drenaje controlado de cualesquiera s lidos acumulados que puedan prevenir un cierre completo de la v lvula Se puede usar agua a cho
41. ant a restante 2 Extraer la v lvula de la tuber a 3 Examinar visualmente y verificar que el orificio de la camisa est exento de toda clase de residuos costras y residuos elastom ricos 4 Extraer los pernos de la brida de retenci n con cuidado de impedir que las bridas de retenci n caigan si est en posici n vertical Extraer las bridas de retenci n de la v lvula 5 En el caso de v lvulas con bridas de retenci n segmentadas v ase Figura 9 aflojar los pernos de retenci n y tirar de cada segmento individual directamente hacia arriba sac ndolo de la v lvula no extraer m s que una secci n cada vez 6 Extraer las dos camisas elastom ricas simplemente tirando de cada camisa fuera del conjunto del alojamiento A veces se necesita un cuchillo romo o un destornillador grande o una palanca para extraer la brida de retenci n de la camisa y la camisa de la brida de la v lvula Instalaci n 1 Poner la v lvula en posici n horizontal sobre una superficie plana En tanto que es posible instalar camisas de v lvula con el conjunto en posici n vertical esto hace m s dif cil alinear e apropiadamente las bridas de retenci n y las camisas especialmente en el caso de v lvulas de LN mayor tama o 2 Comprobar si el di metro del orificio presenta un desgaste inusual o excesivo Si aparece tal cosa el alojamiento de la v lvula puede necesitar sustituci n 3 La Tabla 4 presenta las dimensiones de orificio m xima
42. ar nota de las secciones especiales Inspecci n de los componentes 1 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso Verificar que para cada v lvula haya dos 2 camisas dos 2 bridas de retenci n si son necesarias pernos y tuercas para la brida de retenci n si se necesitan Para KGA 30 60 usar bridas de retenci n segmentadas Consultar la lista de piezas homologadas de Clarkson para el tama o apropiado de v lvula para determinar la cantidad de tuercas y pernos necesarios para las bridas de retenci n Examinar visualmente cada camisa y brida de retenci n para comprobar si hay da os en las superficies resultantes del transporte o de la manipulaci n posterior al transporte Las superficies de cierre pico tienen que quedar libres de depresiones cortes o hendiduras p gina 24 PRECAUCI N Las v lvulas suministradas con muelle para extender actuadores de cilindros fallo cierra se despachan con la compuerta en posici n cerrada NO almacenar una v lvula KGA con un muelle para extender fallo cierra en posici n abierta Esto pondr a el muelle en una posici n comprimida totalmente energizada Para su almacenamiento se recomienda que se extraigan las camisas de la v lvula de su alojamiento y guardarlas por separado de la v lvula Volver a insertar las camisas antes de proceder a la instalaci n de la v lvula Las piezas elastom ricas homologadas Clarkson de Pentair est
43. arga se realice tambi n con una carretilla elevadora Se puede usar una gr a sin embargo el peso debe ser soportado por la paleta no por la v lvula En el caso de v lvulas KGA con bridas ranuradas NO PROCEDER a izar ni tratar de mover la v lvula con correas colocadas alrededor de las orejetas de las bridas de montaje es muy peligroso Las v lvulas Clarkson KGA peque as con actuaci n neum tica o hidr ulica pueden ir dotadas de c ncamos stos deber an usarse s lo en v lvulas de 10 o inferiores para elevar SOLAMENTE el conjunto v lvula y actuador Insertar una correa de capacidad apropiada y o un gancho de izado a trav s del ojo del c ncamo e izar vigilando el desplazamiento del centro de gravedad No arrastrar la base de la v lvula durante el izado porque esto puede arrancar el caucho de las bridas de retenci n Todas las v lvulas pueden izarse usando el conjunto del soporte horquilla como punto de izado NO USAR LAS ESCUADRAS DE ENCLAVAMIENTO PARA IZAR LA V LVULA Insertar correas de capacidad apropiada bajo la placa superior del soporte una para cada pata e izar vigilando el desplazamiento del centro de gravedad No arrastrar la base de la v lvula durante el izado porque esto puede arrancar el caucho de las bridas de retenci n Algunas v lvulas KGA de mayor tama o se pueden izar usando los orificios de izado situados cerca de la parte superior de cada pata del soporte al lado NO USAR LOS SOPORTES DE ENCLAVA
44. arriba sac ndolo de la v lvula no extraer m s que una secci n cada vez Extraer las dos camisas elastom ricas simplemente tirando de cada camisa fuera del conjunto del alojamiento A veces se necesita un cuchillo romo o un destornillador grande o una palanca para extraer la brida de retenci n de la camisa y la camisa de la brida de la v lvula Extraer la espiga de seguridad del pasador de la horquilla y extraer el pasador de la horquilla de la compuerta Puede que sea necesario actuar la v lvula hacia abajo ligeramente a fin de aliviar la presi n sobre el pasador de la horquilla para facilitar su extracci n Extraer el subconjunto actuador soporte de una vez sacando los pernos de los soportes que unen los soportes al alojamiento y tirando del mismo para separarlo del conjunto del alojamiento Aflojar los pernos de la placa de retenci n del cierre secundario Extraer la compuerta iz ndola fuera del cierre secundario Extraer todos los pasadores y enclavadores que retienen la placa del cierre secundario en su posici n Extraer la placa de retenci n del cierre secundario iz ndola Extraer el cierre secundario insertando un destornillador de hoja plana a mitad de camino a lo largo del exterior del cierre entre el cierre y el alojamiento de la v lvula Hacer palanca para abrir el cierre y extraerlo Extraer los pernos del alojamiento y separar las mitades tirando de las mismas Nota la KGA no tiene placas espaciadoras Extraer
45. ausando da os en el cierre o bien la compuerta est extendi ndose demasiado lejos en la carrera hacia arriba Los extremos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a insertado Si la camisa compuerta queda mal alineada aflojar los pernos del soporte del actuador y o ajustar la horquilla hasta conseguir la posici n adecuada abierta y cerrada Reinstalar la v lvula consultar la secci n de Izado LEE Tama o de A B la v lvula pulg mm pulg mm 3 1 59 40 39 5 22 132 59 4 OS 38 86 6 28 15925 6 1 52 38 61 8 77 222 76 8 1158 40 39 10059 268 99 10 1 46 37 08 12 59 319 79 2 aa 59199 15 3 388 62 14 2 18 55 37 17 18 436 37 16 2 44 61 98 19 82 503 43 18 5 06 128 52 24 31 617 47 20 4 26 108 20 26 01 660 65 24 5 34 135 64 32 34 821 44 26 4 00 101 60 33 00 838 20 30 4 75 120 65 37 75 958 85 36 4 75 120 65 ASID 1111 25 42 6 62 168 15 52 62 1336 55 48 6 49 164 85 58 173 20 54 5 73 145 54 63 23 1606 04 60 8 00 ZUSEZO 705 1790 70 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 13 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 12 Sustituci n de compuertas en campo Desmontaje 1 La sustituci n de la compuerta se puede realizar sin necesidad de eliminar la v lvula de servicio Sin embargo si se sospecha que una o ambas camisas elastom ricas est n averiadas se deber a eliminar la v lvula de servicio antes de proceder a la sustit
46. bado en m s de 1 16 de forma permanente en el centro rectificar o sustituir Si se procede a rectificar tener el m ximo cuidado en minimizar las marcas sobre la superficie de la compuerta Ara azos u otras marcas de esfuerzos aplicados pueden eliminarse con una correa lijadora No se recomienda la mecanizaci n de la superficie de la compuerta Una acumulaci n ligera puede eliminarse con un cuchillo romo o un rascador de juntas Inspeccionar si la compuerta presenta desgaste y asperezas Usar una muela de disco o una correa lijadora para eliminar superficies speras Tener un cuidado particular con el borde de avance y biselado para eliminar las rebabas y otros bordes cortantes 7 Examinar si en el soporte aparecen se ales de corrosi n da os u otros problemas potenciales 8 Comprobar la integridad de las roscas de la torniller a y si hay se ales de corrosi n o de combadura Sustituir seg n sea necesario 9 Examinar el conjunto del actuador A V lvulas manuales Comprobar si hay corrosi n o combaduras del v stago etc Verificar si hay se ales de desgaste en la tuerca de lat n del v stago B Neum ticas o hidr ulicas Comprobar si hay fugas alrededor del cierre del v stago del cilindro cabezales y tapas examinar si el v stago del cilindro presenta se ales de corrosi n combadura etc Mantenimiento seg n las instrucciones del suministrador C Motor el ctrico Mantenimiento seg n las instrucciones del suminis
47. ca adaptadora 18 24 Tornillo arandela del adaptador 3 16 Conjunto del v stago W Espaciador de la horquilla 18 24 solamente Pasador de la horquilla con espiga de seguridad seguridad 3 16 solamente Soporte horquilla g Tornillo arandela tuerca del alojamiento soporte horquilla k ST Nota los conjuntos son t picos Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 17 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 18 Conjunto de actuador de cilindro neum tico AC Actuador de cilindro neum tico Arandela tuerca de montaje del cilindro Horquilla pasador Pasador de la horquilla con espiga de seguridad Soporte horquilla Tornillo arandela tuerca del alojamiento soporte horquilla Actuador de cilindro hidr ulico Arandela tuerca de montaje del cilindro Horquilla pasador Pasador de la horquilla con espiga de seguridad Soporte horquilla Doo E Tornillo arandela tuerca del alojamiento soporte horquilla Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 18 Operadores Bridas de retenci n Camisas Figura 1 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 20 Informaci n general 1 La KGA es una v lvula de guillotina para lodos sin empaquetadura Todo el cierre se consigue mediante las camisas elastom ricas
48. contra salpicaduras Esto podr a resultar en una aver a de la v lvula T EA Brida de _ montaje e Alojamiento i e IN A Tuerca __ hexagonal Junta aer Arandela de En seguridad Tapa s E Protecci n E antisalpicaduras gt Perno en U Figura 15 p gina 31 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento PRECAUCI N El conjunto de la v lvula y sus piezas pueden ser pesados usar un izado y t cnicas de sujeci n de forma apropiada NO intente izar la v lvula junto con ninguna tuber a adosada ni ning n otro equipo NO intente izar la v lvula si est llena de medio Los m todos de izado pueden variar dependiendo del tama o y el peso de la v lvula Las v lvulas peque as Clarkson KGA actuadas neum tica o hidr ulicamente pueden ir equipadas con c ncamos Estos s lo pueden usarse como puntos de izado en tama os de v lvula de 10 y menores para el izado de la v lvula y actuador SOLAMENTE NO usar estos c ncamos en ninguna v lvula de mayor tama o Para su transporte las v lvulas KGA grandes se montan normalmente en paletas en posici n plana u horizontal con el orificio de paso orientado verticalmente las caras de las bridas abajo sobre la paleta Las v lvulas paletizadas se cargan en camiones con una carretilla elevadora Se recomienda que la desc
49. d a que los medios escapen a la atm sfera B El cierre al 100 estanco a la burbuja resulta en un cero absoluto en fugas aguas abajo C Cuando se instala y mantiene de manera apropiada la KGA est dise ada para proporcionar un aislamiento seguro para los operadores D Un dise o de doble asiento proporciona una capacidad de flujo y cierre bidireccionales E El control de la carrera evita que la compuerta penetre demasiado adentro lo que minimiza el esfuerzo sobre la camisa Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso ECE WA V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 24 Enclavadores Los enclavadores son opcionales para la KGA Si los hay los cierres de enclavadores abierto cerrado est n dise ados para resistir el empuje operativo normal de la v lvula Para asegurar una conformidad completa del enclavamiento todas las v lvulas operadas mediante cilindro neum tico o hidr ulico o mediante motor el ctrico debe ponerse en un ESTADO DE ENERG A CERO aislando todas las potenciales fuentes de energ a incluyendo electricidad aire o fluidos hidr ulicos de alimentaci n para la operaci n Consultar con el suministrador para detalles completos Cierres 7 enclavadores PRECAUCI N Las v lvulas suministradas con muelle para extender fallo cierra o retraer fallo abre cilindros N contienen un muelle mec nico comprimido En este caso la energ a
50. dar para cojinetes a trav s del cubo de la horquilla para lubricar el conjunto del v stago y de su tuerca Se puede aplicar lubricaci n adicional directamente sobre el v stago o la rosca del v stago Conjunto de la escobilla Usar material s ASTM 4950 GBLB 3 Si es posible realice la carrera de la v lvula hasta las posiciones totalmente abierta y totalmente cerrada para cerciorarse de que funciona adecuadamente n LL En i Nota Es normal que la v lvula KGA descargue medio durante sus ciclos de apertura y cierre l 4 Lubricaci n del conjunto del alojamiento y de la camisa N A La v lvula KGA est dotada de serie con un cierre secundario que proporciona la capacidad me de lubricar la compuerta y la camisa sin desmontar la v lvula Los dispositivos de lubricaci n mu Dispositivo situados en la cavidad superior de la v lvula proporcionan una ruta directa al cierre de lubricaci n secundario y sirven como medio primario para la lubricaci n de la compuerta y de la camisa B Como m nimo las v lvulas Clarkson KGA deber an lubricarse cada 100 carreras en el caso de los tama os de 3 hasta 10 y cada 50 carreras para los tama os de 12 a 60 Determinadas Figura 5 aplicaciones pueden exigir una mayor o menor frecuencia de lubricaci n dependiendo del proceso y de sus caracter sticas qu micas Si una v lvula funciona con poca frecuencia menos de una vez al mes se recomienda lubricar antes de proceder a cada op
51. dio Al operar la v lvula mantenerse apartado de todas las partes en movimiento como el conjunto del v stago y o de la compuerta se sugiere el uso de guantes al operar v lvulas manuales para minimizar el riesgo de da os Todas las v lvulas operadas por volante est n dise adas para accionamiento manual No aplicar un excesivo par de entrada mediante llaves de tubos palancas u otros dispositivos Si se hace dif cil mover un volante manual debido a necesidades de par se recomienda que la v lvula sea dotada de o convertida a un actuador de engranajes c nicos de cilindro neum tico o hidr ulico o de motor el ctrico Las v lvulas actuadas por motor el ctrico deber an dejarse en su condici n de ajuste de f brica excepto si los par metros de operaci n del sistema exigen un cambio Si hay necesidad de realizar un cambio se deber a hacer en peque os incrementos usando el ajuste m s ligero o bajo posible para conseguir la operaci n deseada y luego proceder a inspeccionar la funci n de la v lvula actuador El exceso de par y o empuje en los ajustes del motor podr a causar da os o enclavar la v lvula Las v lvulas Clarkson KGA se sientan en posici n y nunca deber an quedar sentadas bajo par No use los ajustes de par del motor para el cierre de la v lvula Se deber a poner cuidado en asegurar que los motores el ctricos est n correctamente conectados con la fuente de alimentaci n Una conexi n trif sica incorrecta pued
52. dor del sistema de tuber as 5 Todas las v lvulas se deber an operar dentro de los m rgenes de la presi n y temperatura de dise o Bajo ninguna circunstancia se deber an operar las v lvulas a condiciones que superen dichos par metros En ning n momento se debe rebasar el 100 de la m xima presi n nominal de la v lvula durante su funcionamiento Los picos de presi n m s all de la presi n nominal de la v lvula son de exclusiva responsabilidad del usuario 2 Inspecci n inicial 1 Examinar la v lvula de forma exhaustiva e informar inmediatamente de cualquier da o o discrepancias 2 Camisas Examinar visualmente el interior de las camisas comprobando que no haya arrancamiento irregularidades u otros da os No se recomienda extraer las bridas de retenci n si las lleva 3 Bridas de retenci n Los tama os 8 e inferiores pueden llevar o no las bridas de retenci n opcionales aparecen de serie en los tama os 10 y superiores Examinar visualmente las superficies de las bridas de retenci n si hay presencia de desgarros irregularidades u otros da os Comprobar el apriete del empernado de las bridas de retenci n 4 Operadores Los volantes manuales est ndar pueden suministrarse aflojados para su instalaci n en campo asegurar que queden apretados del todo 5 Generalmente las v lvulas se despachan con la compuerta en posici n abierta que es la posici n recomendada para la instalaci n Las v lvulas suminist
53. e causar da os en la v lvula y en el motor Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso Figura 2 Posici n abierta A B C D E F Compuerta posicionada sobre los cierres fuera del flujo Unas camisas elastom ricas emparejadas cierran la una contra la otra bajo una elevada carga de compresi n Las camisas act an como vaso de presi n Ningunas piezas met licas en contacto con los lodos Un rea de conexi n exenta de obstrucciones elimina las turbulencias minimiza la p rdida de carga a trav s de la v lvula No hay ninguna cavidad del asiento donde puedan acumularse s lidos y prevenir el cierre total de la compuerta Figura 3 Posici n cerrada A B C D E La compuerta se desplaza a trav s de las camisas para proporcionar un cierre de brida ciega dando oportunidad a que los medios escapen a la atm sfera El cierre al 100 estanco a la burbuja resulta en un cero absoluto en fugas aguas abajo Cuando se instala y mantiene de manera apropiada la KGA est dise ada para proporcionar un aislamiento seguro para los operadores Un dise o de doble asiento proporciona una capacidad de flujo y cierre bidireccionales El control de la carrera evita que la compuerta penetre demasiado adentro lo que minimiza el esfuerzo sobre la camisa V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 5 Enclavadores
54. e izado y soporte consulte Izado Secci n 15 p gina 16 Desmontaje 1 N 10 1 La sustituci n del cierre secundario se puede realizar sin tener que extraer la v lvula del servicio Sin embargo esto NO DEBER A hacerse con la v lvula en posici n cerrada Si se sospecha el fallo de cualquiera de las camisas de elast mero o de ambas se deber a eliminar la v lvula del servicio antes de proceder a extraer el cierre secundario Si se debe extraer la v lvula consultar la secci n de Izado Abrir la v lvula de modo que la compuerta quede en la posici n completamente elevada Para poder volver a montar con facilidad usando un marcador permanente dibuje una l nea sobre la superficie de la compuerta junto a la parte superior de la placa de retenci n secundaria Si no es factible marcar la compuerta tomar nota de la dimensi n desde la parte superior del alojamiento de la v lvula hasta la parte superior de la compuerta en la posici n totalmente abierta consulte la Tabla 5 Figura 13 dimensi n A Extraer la espiga de seguridad del pasador de la horquilla y extraer el pasador de la horquilla de la compuerta Puede que sea necesario actuar la v lvula hacia abajo ligeramente a fin de aliviar la presi n sobre el pasador de la horquilla para facilitar su extracci n Desmontaje del conjunto del actuador V lvulas m s peque as Extraer los pernos que unen el soporte con el alojamiento de un lado excepto por el perno infe
55. e la v lvula si se usa cinta autoadhesiva Si la junta se corta de l minas de elast mero se recomienda l mina de 6 35 mm 0 25 pulg de grosor El material deber a ser compatible con las propiedades qu micas de los lodos El material que se use para las bridas de retenci n o las camisas ser apropiado para la junta B7 Puede haber otras opciones posibles Consultar con el suministrador para obtener recomendaciones Limpiar la superficie mecanizada plana de la protecci n contra salpicaduras de modo que no haya suciedad arenilla grasa ni otros residuos Eliminar la protecci n del adhesivo del material de juntas y aplicarlo a la protecci n contra salpicaduras sobre la superficie mecanizada plana correspondiente cinta autoadhesiva posterior Si se usa una junta de l mina recortada se deber a unir a la guarda contra salpicaduras con un compuesto adhesivo tipo RTV para sujetarlo durante la instalaci n Adherir el material de junta a la superficie plana a lo largo del borde de la ranura mecanizada Instalar la tapa del tubo en un extremo de la protecci n contra salpicaduras Posicionar la protecci n debajo de la v lvula y poner un perno en U en cada extremo con los pasadores aflojados Verificar la posici n del material de junta y el fondo del alojamiento y apretar los pernos en U instalados Apretar todos los pasadores de los pernos en U hasta que la junta se vea comprimida AVISO No tape o cierre ambos extremos de la guarda
56. e retenci n caigan si est en posici n vertical Extraer las bridas de retenci n de la v lvula En el caso de v lvulas con bridas de retenci n segmentadas v ase Figura 9 aflojar los pernos de retenci n y tirar de cada segmento individual directamente hacia arriba sac ndolo de la v lvula no extraer m s que una secci n cada vez Extraer las dos camisas elastom ricas simplemente tirando de cada camisa fuera del conjunto del alojamiento A veces se necesita un cuchillo romo o un destornillador grande o una palanca para extraer la brida de retenci n de la camisa y la camisa de la brida de la v lvula Extraer la espiga de seguridad del pasador de la horquilla y extraer el pasador de la horquilla de la compuerta Puede que sea necesario actuar la v lvula hacia abajo ligeramente a fin de aliviar la presi n sobre el pasador de la horquilla para facilitar su extracci n Extraer el subconjunto actuador soporte de una vez sacando los pernos de los soportes que unen los soportes al alojamiento y tirando del mismo para separarlo del conjunto del alojamiento Extraer la compuerta Extraer los tornillos de montaje del ret n de las escobillas las placas de retenci n y las escobillas del alojamiento Para facilitar el montaje posterior marque las placas del espaciador en su posici n sin desmontar Como las placas tienen una orientaci n determinada usar estas marcas para colocar los retenes de manera apropiada al volver a montar Ext
57. e una pieza o 9 para retenes segmentados seg n sea aplicable Izar el conjunto de la v lvula hasta la posici n vertical Consultar Izado Secci n 33 Recubrir generosamente el borde de la compuerta a lo largo de toda el rea del filo con un lubricante aprobado Posicionar la compuerta entre el soporte de modo que descanse en la uni n entre las camisas Puede que sea necesario un soporte adicional de la compuerta en el caso de v lvulas m s grandes Apretar la compuerta al interior del conjunto del alojamiento de la v lvula hasta que la marca dibujada sobre la placa de retenci n o la compuerta llegue aproximadamente a la dimensi n A Tabla 5 Figura 13 Volver a instalar el conjunto actuador soporte con los pasadores del alojamiento soporte dej ndolos aflojados Volver a conectar la compuerta al actuador A fin de facilitar la instalaci n y la futura extracci n se deber a aplicar un revestimiento de compuesto antiagarrotamiento al exterior del pasador de la horquilla sobre el rea de contacto de la horquilla Estirar el conjunto soporte actuador con respecto al alojamiento tirando no izando del conjunto soporte actuador hasta su m ximo huelgo desde el conjunto del alojamiento sosteniendo el alojamiento en su sitio si la v lvula ha sido extra da de la tuber a Apretar los pernos del soporte alojamiento y verificar el apriete del actuador con los pernos del soporte Realizar el ciclo de la v lvula
58. elevadora Se recomienda que la descarga se realice tambi n con una carretilla elevadora Se puede usar una gr a sin embargo el peso debe ser soportado por la paleta no por la v lvula En el caso de v lvulas KGA con bridas ranuradas NO PROCEDER a izar ni tratar de mover la v lvula con correas colocadas alrededor de las orejetas de las bridas de montaje es muy peligroso Las v lvulas Clarkson KGA peque as con actuaci n neum tica o hidr ulica puede ir dotadas de c ncamos stos deber an usarse s lo en v lvulas de 10 o inferiores para elevar SOLAMENTE el conjunto v lvula y actuador Insertar una correa de capacidad apropiada y o un gancho de izado a trav s del ojo del c ncamo e izar vigilando el desplazamiento del centro de gravedad No arrastrar la base de la v lvula durante el izado porque esto puede arrancar el caucho de las bridas de retenci n Todas las v lvulas pueden izarse usando el conjunto del soporte horquilla como punto de izado NO USAR LAS ESCUADRAS DE ENCLAVAMIENTO PARA IZAR LA V LVULA Insertar correas de capacidad apropiada bajo la placa superior del soporte una para cada pata e izar vigilando el desplazamiento del centro de gravedad No arrastrar la base de la v lvula durante el izado porque esto puede arrancar el caucho de las bridas de retenci n Algunas v lvulas KGA de mayor tama o se pueden izar usando los orificios de izado situados cerca de la parte superior de cada pata del soporte al l
59. er an almacenarse siguiendo las recomendaciones del fabricante del actuador Se deber an asegurar las conexiones de acceso o los paneles para impedir entradas no autorizadas y prevenir contaminaci n 6 Cuando se incluyan equipos auxiliares como limitadores de carrera electrov lvulas etc se debe tener cuidado en evitar condiciones de humedad y condensaci n sobre el equipo 7 Inspecci n del almacenamiento Se realizar una inspecci n visual sobre una base semianual y se anotar n los resultados Como m nimo dicha inspecci n incluir los siguientes puntos Embalaje Cubiertas de las bridas Sequedad Limpieza 8 El mantenimiento consistir en corregir las deficiencias que se observen durante la inspecci n Todas las operaciones de mantenimiento se har n constar por escrito Contactar con el suministrador antes de llevar a cabo ninguna operaci n de mantenimiento si la v lvula sigue bajo garant a Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 9 Sustituci n de las camisas Nota Los tama os de 8 e inferiores pueden estar o no dotadas de bridas de retenci n opcionales Las bridas de retenci n son de serie para los tama os 10 y superiores Las v lvulas con di metros grandes se suministran con bridas de retenci n segmentadas piezas m ltiples Si su v lvula tiene bridas de retenci n segmentadas to
60. eraci n V ase m s abajo para la lubricaci n aprobada C La compuerta tambi n puede lubricarse aplicando lubricante directamente sobre la superficie expuesta de la compuerta Se puede minimizar el desgaste de las camisas si de vez en cuando se raspa o frota la Nota compuerta de la v lvula para limpiarla nE o mo l La omisi n de usar el tipo recomendado de E En el caso de servicios de manipulaci n de materiales secos no se proporcionar un cierre a lubricante reducir considerablemente la secundario y no se deber an usar lubricantes l quidos o grasos vida tanto de las camisas como del cierre D secundario No se deber a usar un lubricante de Dow Ill Dow Corning Complex 821 NFO base de hidrocarburos bajo ninguna Dow 44 Dow Corning Dow 7 Dow Corning circunstancia Rhodorsil 111 Rhone Paulene Compound G661 G E El uso de una lubricaci n inadecuada anular Sil Glyde AGS Company cualquier garant a restante Para compatibilidad de otros lubricantes consulte con Pentair Engineering Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 22 Ret n del cierre secundario KGA el ret n del cierre secundario es una sola pieza rodea totalmente la compuerta no hay barra espaciadora Escobilla Barra espaciadora KGA el ret n de la escobilla es de dos piezas la escobilla pl stico negro es visible La barra espaciadora es tambi n visible
61. erno Proseguir hasta que est n instalados todos los pernos 9 Cuando todos los pernos est n en su sitio apretar los pernos de la brida de retenci n de forma entrecruzada hasta que haya un espacio de 0 a 1 8 entre la brida de retenci n y el alojamiento No realizar el ciclo de la v lvula con s lo una camisa en su sitio gn Ret n Pernos tuercas del ret n Figura 8 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 8 Figura 9 Ejemplo de un ret n segmentado Hacer girar el soporte sobre el perno como pivote Figura 10 En el caso de sustituci n de la compuerta o del cierre secundario en las v lvulas peque as se puede hacer girar el soporte del actuador para apartarlo como se ilustra aqu Extraer los pernos del soporte s lo de un lado y aflojar el lado opuesto s lo lo suficiente para permitir el movimiento Asegurar que se proporciona soporte para el peso del conjunto del actuador y tener cuidado en evitar da os personales V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 10 11 12 13 14 15 Volver la v lvula al rev s de modo que la camisa instalada quede ahora sobre la superficie plana Aplicar un lubricante de base de silicona al radio del pico de cierre de la camisa instalada Aplicarlo tambi n al pico de cierre de la segunda camisa y al extremo del cierre del di metro ext Instalar la se
62. extra do la v lvula de la tuber a izar la v lvula a la posici n vertical consultar la secci n de Izado Secci n 15 Usando DOW III o alg n equivalente aprobado llenar completamente todas las cavidades internas del nuevo cierre secundario Insertar el nuevo cierre secundario lubricado en el conjunto del alojamiento de la v lvula Asegurar que las aberturas para lubricaci n sobre el cierre se alinean con los dispositivos de lubricaci n externos correspondientes del alojamiento Posicionar la placa de retenci n del cierre secundario en su lugar Volver a poner y apretar a mano todos los pasadores y enclavadores de la placa de retenci n Aplicar una peque a cantidad de lubricante recomendado sobre las dos caras ahusadas del extremo afilado de la compuerta Apretar firmemente la compuerta a trav s del cierre secundario al interior del conjunto del alojamiento de la v lvula hasta que la marca dibujada sobre la compuerta llegue a la parte superior de la placa de retenci n o hasta que la compuerta llegue a la dimensi n A Tabla 5 Figura 13 Apretar completamente los pasadores de la placa de retenci n Volver a instalar el conjunto actuador soporte con los pasadores del alojamiento soporte dej ndolos aflojados Volver a conectar la compuerta al actuador A fin de facilitar la instalaci n y la futura extracci n se deber a aplicar un revestimiento de compuesto antiagarrotamiento al exterior del pasador de
63. ezas m ltiples Si la v lvula tiene bridas de retenci n segmentadas tomar nota de las secciones especiales PRECAUCI N El montaje de la v lvula o de componentes de la misma puede implicar la manipulaci n de pesos grandes usar t cnicas apropiadas de izado y soporte consulte Izado Secci n 15 Desmontaje 1 10 11 12 13 14 15 16 Antes de trabajar en la v lvula KGA verificar que la v lvula est en la posici n abierta En caso contrario pasarla a la posici n abierta Extraer la v lvula de la tuber a Para poder volver a montar con facilidad usando un marcador permanente dibuje una l nea sobre la superficie de la compuerta junto a la parte superior de la placa de retenci n secundaria Si no es factible marcar la compuerta tomar nota de la dimensi n desde la parte superior del alojamiento de la v lvula hasta la parte superior de la compuerta en la posici n totalmente abierta consulte la Tabla 5 Figura 13 dimensi n A Examinar visualmente y verificar que el orificio de la camisa est exento de toda clase de residuos costras y restos elastom ricos Extraer los pernos de la brida de retenci n con cuidado de impedir que las bridas de retenci n caigan si est en posici n vertical Extraer las bridas de retenci n de la v lvula En el caso de v lvulas con bridas de retenci n segmentadas v ase Figura 9 aflojar los pernos de retenci n y tirar de cada segmento individual directamente hacia
64. go de da os 10 Todas las v lvulas operadas por volante est n dise adas para accionamiento manual No aplicar un excesivo par de entrada mediante llaves de tubos palancas u otros dispositivos Si se hace dif cil mover un volante manual debido a necesidades de par se recomienda que la v lvula sea dotada de o convertida a un actuador de engranajes c nicos de cilindro neum tico o hidr ulico o de motor el ctrico 11 Las v lvulas actuadas por motor el ctrico deber an dejarse en su condici n de ajuste de f brica excepto si los par metros de operaci n del sistema exigen un cambio Si hay necesidad de realizar un cambio se deber a hacer en peque os incrementos usando el ajuste m s ligero o bajo posible para conseguir la operaci n deseada y luego proceder a inspeccionar la funci n de la v lvula actuador El exceso de par y o empuje en los ajustes del motor podr a causar da os O enclavar la v lvula 12 Las v lvulas Clarkson KGA se sientan en posici n y nunca deber an quedar sentadas bajo par No use los ajustes de par del motor para el cierre de la v lvula 13 Se deber a poner cuidado en asegurar que los motores el ctricos est n correctamente conectados con la fuente de alimentaci n Una conexi n trif sica incorrecta puede causar da os en la v lvula y en el motor Figura 3 Posici n cerrada A La compuerta se desplaza a trav s de las camisas para proporcionar un cierre de brida ciega dando oportunida
65. gunda camisa siguiendo las etapas 1 hasta 11 Puede que sea necesario usar dos o m s abrazaderas C para tirar abajo de la segunda brida de retenci n No apretar totalmente los pernos de la brida de retenci n hasta despu s de comprobar la concentricidad de los orificios de la camisa usando un borde recto comprobar la posici n de la camisa en cuatro 4 puntos separados en 90 grados en relaci n con el di metro int del orificio de la camisa instalada Ajustar seg n sea necesario para situar la camisa conc ntrica con la otra camisa Apretar del todo los pernos de la brida de retenci n seg n P rrafo 9 Extraer las abrazaderas C si se han usado La v lvula est ahora lista para su instalaci n Mantener la compuerta en la posici n abierta hasta que la valva quede instalada 10 Sustituci n del cierre secundario PRECAUCI N Por cuanto este procedimiento puede realizarse con la v lvula en una tuber a activa es necesario seguir los procedimientos de seguridad est ndar de la planta Se deben emplear equipos de protecci n personal enclavamientos de seguridad u otros procedimientos normativos de la planta NO se deber an realizar trabajos con la v lvula en posici n cerrada Si la valva se extrae para este servicio se debe asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v lvula El montaje de la v lvula o de componentes de la misma puede implicar la manipulaci n de pesos grandes usar t cnicas apropiadas d
66. hasta la posici n totalmente abierta y comprobar la posici n de la compuerta usando los datos en la Tabla 5 Figura 13 Ajustar seg n sea necesario Sacudir la compuerta Deber a quedar mayormente desprendida de las camisas Los bordes externos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a parcialmente insertado entre las camisas Realizar el ciclo de la compuerta cerrando del todo y abriendo del todo Instalar las escobillas y los retenes de las escobillas a cada lado de la compuerta Inspeccionar si hay caucho en la compuerta Si aparece una cantidad significativa de caucho un borde cortante de la compuerta puede estar causando da os en el cierre o bien la compuerta est extendi ndose demasiado lejos en la carrera hacia arriba Los extremos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a insertado Si la camisa compuerta queda mal alineada aflojar los pernos del soporte del actuador y o ajustar la horquilla hasta conseguir la posici n adecuada abierta y cerrada Si est fuera de la tuber a reinstalar la v lvula consultar la secci n de Izado EJE Tama o de A B la v lvula pulg mm pulg mm 3 1 59 40 39 5 22 132 59 4 153 38 86 6 28 ISS 6 1 52 38 61 8 77 222 76 8 109 40 39 10 59 268 99 10 1 46 37 08 12 59 319 79 12 210 59100 153 388 62 14 2 18 55 37 17 18 436 37 16 2 44 61 98 19 62 508 43 18 5 06 128 52 24 31 617 47 20 4 26 108 20 ZOO 660 65 24 5 34 135 64 32 34 821 44 26 4 0
67. iento o engomamiento Sustituir si hay dudas 6 Inspeccionar si la compuerta presenta bordes cortantes o un da o excesivo En uso normal aparecer n algunos ara azos Si la compuerta se ha combado en m s de 1 16 de forma permanente en el centro rectificar o sustituir Si se procede a rectificar emplear una prensa hidr ulica Tener el m ximo cuidado en minimizar las marcas si se emplea un martillo de acero Emplear una correa lijadora para eliminar ara azos u otras marcas de esfuerzos aplicados Si la compuerta es recta pero tiene acumulaci n de costras se deber an usar bien un cuchillo romo o bien un rascador de juntas para eliminarlas Inspeccionar si la compuerta presenta desgaste y asperezas Usar una muela de disco o una correa lijadora para eliminar superficies speras Tener un cuidado particular con el borde de avance y biselado para eliminar las rebabas y otros bordes cortantes 7 Examinar si en el soporte aparecen se ales de corrosi n da os u otros problemas potenciales 8 Examinar el conjunto del actuador A V lvulas manuales Comprobar si hay corrosi n o combaduras del v stago etc Verificar si hay se ales de desgaste en la tuerca de lat n del v stago B Neum ticas o hidr ulicas Comprobar si hay fugas alrededor del cierre del v stago del cilindro cabezales y tapas examinar si el v stago del cilindro presenta se ales de corrosi n combadura etc Mantenimiento seg n las instrucciones del suministrador
68. iones de instalaci n y mantenimiento 23 Operaci n 1 Las v lvulas de guillotina para lodos de Clarkson son apropiadas s lo para servicio todo nada No se deben usar en una aplicaci n de regulaci n 2 Para cerrar la v lvula y proporcionar aislamiento el actuador volante engranajes c nicos cilindro neum tico o hidr ulico o actuador con motor el ctrico desplaza la compuerta met lica en un movimiento lineal entre las camisas elastom ricas para cerrar el flujo Para abrir invertir la operaci n y la compuerta se desplaza hacia arriba y sale de entre las camisas abriendo la conexi n de la v lvula 3 Unas camisas elastom ricas emparejadas cierran una contra la otra bajo una elevada carga de compresi n cuando la v lvula est abierta creando el vaso de presi n de la v lvula Cuando la v lvula queda cerrada las camisas cierran contra la cara de la compuerta aislando las aguas de arriba de las aguas de abajo V ase Figuras 2 y 3 Nota Es normal para la v lvula KGA descargar medios durante los ciclos de apertura y cierre Esto ayuda a prevenir la acumulaci n de s lidos entre las camisas lo que impedir a un cierre Figura 2 estanco cuando la v lvula est totalmente abierta o cerrada La descarga puede controlarse con el uso de una protecci n opcional contra salpicaduras No instalar la v lvula sobre Posici n abierta pasarelas ni sobre equipos el ctricos o cr ticos de otro tipo sin el uso de protecci n co
69. ios 100 intercambiables con todos los tama os 2 Compuertas Para acomodar el nuevo cierre secundario se han vuelto a dise ar las compuertas para los tama os 3 hasta 16 Las nuevas compuertas para los tama os 3 a 16 de la KGA no son intercambiables con el dise o anterior de la KGA y las compuertas m s antiguas no ajustar n con la KGA Como resultado tambi n quedan afectadas las piezas perif ricas incluyendo las horquillas de la compuerta y los conjuntos de v stagos y no son intercambiables a estos tama os Bridas de retenci n Sin cambios intercambiables al 100 en todos los tama os 4 Alojamientos Todos los tama os han sido redise ados para acomodarse con el cierre secundario bridas de cara total y la eliminaci n de la barra espaciadora No son intercambiables con los alojamientos antiguos Los materiales de construcci n siguen siendo los mismos 5 Soportes horquillas Sin cambios intercambiables al 100 con todos los tama os excluyendo dise os pesados especiales para servicios rigurosos Conjunto de tuerca del v stago Sin cambios intercambiable al 100 con todos los tama os Volante Sin cambios intercambiable al 100 con todos los tama os Base de la tuerca del v stago Sin cambios intercambiable al 100 con todos los tama os Conjunto del v stago Como se ha observado m s arriba debido al nuevo dise o de la compuerta en los tama os 3 hasta 16 los v stagos no son intercambiab
70. l ctricos o cr ticos de otro tipo sin el uso de protecciones contra salpicaduras o precauciones similares Tabla 1 Par m ximo de apriete Tabla 2 Par m ximo de apriete bridas est ndar bridas FRP Tama o de v lvula Ft Lbs N m Tama o de v lvula Ft Lbs N m 3 37 50 3 25 34 4 3 50 4 25 34 6 69 93 6 40 54 8 69 93 8 40 54 10 113 153 10 65 88 12 113 56 12 65 88 14 169 229 14 100 185 16 169 22O 16 100 135 18 238 322 18 140 190 20 230 022 20 140 190 24 345 467 24 200 271 26 345 467 26 200 21 30 345 467 30 200 271 36 610 827 36 320 434 42 610 827 42 320 434 48 610 877 48 320 434 54 1000 1355 54 600 443 60 1000 1899 60 600 813 Tabla 3 Dimensiones de torniller a Tama o Di metro Di c rculo N Tama o rosca Longitudes pernos v ase nota de v lvula brida pernos orificios perno Sin ret n brida Con ret n brida pulg pulg mm pulg mm perno UNC pulg mm pulg mm 3 7 1 2 190 5 6 152 4 4 5 8 11 2 50 8 2 1 2 63 5 4 9 Z2816 7 1 2 19015 8 5 8 11 2 50 8 2 1 2 63 5 6 11 279 4 9 1 2 241 3 8 3 4 10 2 50 8 2 1 2 63 5 8 13 1 2 342 9 11 3 4 298 45 8 3 4 10 2 1 4 5 15 2 3 4 69 85 10 16 406 4 14 1 4 361 95 12 7 8 9 3 76 2 12 19 482 6 17 431 8 12 7 8 9 4 101 6 14 21 533 4 18 3 4 476 25 12 1 8 4 1 2 107 95 16 23 1 2 506 8 21 1 4 539 75 16 1 8 4 3 4 120 65 18 25 635 22 3 4 577 85 16 11 8 7 5 1 2 139 7 20 27 1 2 698 5 25 635 20 11 8 7 5 1 2 138 7 24 32 812 8 29 1 2 749 3 20 1 1 4 7 6 152 4 26 34 1
71. la compuerta llegue a la dimensi n A Tabla 5 Figura 13 Apretar completamente los pasadores restantes de retenci n Volver a instalar el conjunto actuador soporte con los pasadores del alojamiento soporte dej ndolos aflojados Volver a conectar la compuerta al actuador A fin de facilitar la instalaci n y la futura extracci n se deber a aplicar un revestimiento de compuesto antiagarrotamiento al exterior del pasador de la horquilla sobre el rea de contacto de la horquilla Estirar el conjunto soporte actuador con respecto al alojamiento tirando no izando del conjunto soporte actuador hasta su m ximo huelgo desde el conjunto del alojamiento sosteniendo el alojamiento en su sitio si la v lvula ha sido extra da de la tuber a Apretar los pernos del soporte alojamiento y verificar el apriete del actuador con los pernos del soporte Realizar el ciclo de la v lvula hasta la posici n totalmente abierta y comprobar la posici n de la compuerta usando los datos en la Tabla 5 Figura 13 Ajustar seg n sea necesario Sacudir la compuerta Deber a quedar mayormente desprendida de las camisas Los bordes externos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a parcialmente insertado entre las camisas Realizar el ciclo de la compuerta cerrando del todo y abriendo del todo Inspeccionar si hay caucho en la compuerta Si aparece una cantidad significativa de caucho un borde cortante de la compuerta puede estar c
72. la horquilla sobre el rea de contacto de la horquilla Estirar el conjunto soporte actuador con respecto al alojamiento tirando no izando del conjunto soporte actuador hasta su m ximo huelgo desde el conjunto del alojamiento sosteniendo el alojamiento en su sitio si la v lvula ha sido extra da de la tuber a Apretar los pernos del soporte alojamiento y verificar el apriete del actuador con los pernos del soporte Realizar el ciclo de la v lvula hasta la posici n totalmente abierta y comprobar la posici n de la compuerta usando los datos en la Tabla 5 Figura 13 Ajustar seg n sea necesario Sacudir la compuerta Deber a quedar mayormente desprendida de las camisas Los bordes externos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a parcialmente insertado entre las camisas Realizar el ciclo de la compuerta cerrando del todo y abriendo del todo Inspeccionar si hay caucho en la compuerta Si aparece una cantidad significativa de caucho un borde cortante de la compuerta puede estar causando da os en el cierre o bien la compuerta est extendi ndose demasiado lejos en la carrera hacia arriba Los extremos de la compuerta deber an quedar libres y el centro todav a insertado Si la camisa compuerta queda mal alineada aflojar los pernos del soporte del actuador y o ajustar la horquilla hasta conseguir la posici n adecuada abierta y cerrada Si est fuera de la tuber a reinstalar la v lvula consultar Izado
73. las camisas de repuesto se deber an guardar seg n las siguientes indicaciones La vida en almac n se da como indicaci n y no se puede usar sin el examen del material curado en el momento en que se proponga su instalaci n 1 Es imperativo guardarlas a temperatura ambiente hasta 27 C con 60 90 de humedad relativa y lejos de la luz solar directa y a una distancia m nima de unos 5 metros de motores el ctricos 2 Se debe tener cuidado en evitar almacenar en condiciones duras como en montones demasiado elevados o sobre una paleta sencilla colgando encima de una arista cortante 3 Se deber a practicar la din mica de inventario de usar primero las que hayan entrado primero 4 Las anteriores directrices sobre vida de los elast meros en almac n se refieren a componentes todav a no instalados en una v lvula Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 23 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Nota Pentair recomienda a los usuarios que siempre usen camisas cierres secundarios y otros repuestos genuinos de Clarkson OEM para mantener las prestaciones superiores que son de esperar de su v lvula KGA Las camisas y los cierres secundarios genuinos Clarkson de Pentair se reconocen f cilmente por las marcas de identificaci n grabadas mediante l ser que aparecen en la superficie exterior Estas marcas incluyen el tama o el n mero de pieza el n
74. las etapas 1 hasta 11 Puede que sea necesario usar dos o m s abrazaderas C para tirar abajo de la segunda brida de retenci n No apretar totalmente los pernos de la brida de retenci n hasta despu s de comprobar la concentricidad de los orificios de la camisa usando un borde recto comprobar la posici n de la camisa en cuatro 4 puntos separados en 90 grados en relaci n con el di metro int del orificio de la camisa instalada Ajustar seg n sea necesario para situar la camisa conc ntrica con la otra camisa Apretar del todo los pernos de la brida de retenci n seg n P rrafo 9 Extraer las abrazaderas C si se han usado La v lvula est ahora lista para su instalaci n Mantener la compuerta en la posici n abierta hasta que la valva quede instalada Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 25 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 29 Sustituci n de la escobilla PRECAUCI N Por cuanto este procedimiento puede realizarse con la v lvula en una tuber a activa es necesario seguir los procedimientos de seguridad est ndar de la planta Se deben emplear equipos de protecci n personal enclavamientos de seguridad u otros procedimientos normativos de la planta NO se deber an realizar trabajos con la v lvula en posici n cerrada Si la valva se extrae para este servicio se debe asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v
75. les Los tama os superiores a 16 son intercambiables al 100 10 Cierre secundario En la KGA es est ndar el conjunto escobillas la KGA usa un conjunto de cierre secundario los dos conjuntos no son intercambiables entre ambos tipos de v lvula 11 Actuaci n No se han realizado cambios en los actuadores con cilindros neum ticos o hidr ulicos son intercambiables al 100 El conjunto de la horquilla conexi n de compuerta a v stago del cilindro ha cambiado para los tama os 3 hasta 16 y no es intercambiable El actuador de engranajes c nicos sigue sin cambios sin embargo el v stago ha sido revisado para los tama os 3 hasta 16 y no es intercambiable con los dise os anteriores o o oND Repuestos recomendados v ase Figura 7 V lvulas 2 camisas de repuesto 1 cierre secundario de repuesto Operador de cilindro si es aplicable 1 kit de reparaci n 1 Al realizar un pedido de repuestos para un producto u operador de cilindro Clarkson incluir el tama o de la v lvula o cilindro y una descripci n completa incluyendo n mero de serie con su solicitud 2 Hay piezas adicionales de repuesto del suministrador como volantes conjuntos de tuerca del v stago retenes soportes horquilla v stagos y compuertas De nuevo proporcionar una descripci n completa junto con el n mero de serie al realizar el pedido 3 Almacenamiento de camisas de repuesto Las camisas de elast mero moldeado tienen una vida p
76. lvula El montaje de la v lvula o de componentes de la misma puede implicar la manipulaci n de pesos grandes usar t cnicas apropiadas de izado y soporte consulte Izado Secci n 33 Desmontaje 1 La sustituci n del cierre secundario se puede realizar sin tener que extraer la v lvula del servicio Sin embargo esto NO DEBER A hacerse con la v lvula en posici n cerrada Si se sospecha el fallo de cualquiera de las camisas de elast mero o de ambas se deber a eliminar la v lvula del servicio antes de proceder a extraer el cierre secundario Si se debe extraer la v lvula consultar la secci n de Izado 2 Abrir la v lvula de modo que la compuerta quede en la posici n completamente elevada 3 Extraer los tornillos de montaje del ret n de la escobilla las placas de retenci n y las escobillas del alojamiento 4 Examinar el conjunto de la escobilla por si aparecen se ales de desgaste o agrietamiento de abrasi n severa o de ataque qu mico ablandamiento o engomamiento En caso de duda sustituir Montaje 1 Si se ha extra do la v lvula de la tuber a izar la v lvula a la posici n vertical consultar la secci n de izado 33 2 Instalar las escobillas y los retenes de las escobillas a cada lado de la compuerta Tabla 4 D I del alojamiento Tama o D I D I D I m ximo permisible v lvula m nimo m ximo del alojamiento pulg pulg mm pulg mm pulg mm 3 4 45 113 03 4 49 114 05 4 55 115 57 4 539 136 91
77. mar nota de las secciones especiales Inspecci n de los componentes 1 Verificar que para cada v lvula haya dos 2 camisas dos 2 bridas de retenci n si son necesarias pernos y tuercas para la brida de retenci n si se necesitan Para KGA 30 60 usar bridas de retenci n segmentadas Consultar la lista de piezas homologadas de Clarkson para el tama o apropiado de v lvula para determinar la cantidad de tuercas y pernos necesarios para las bridas de retenci n 2 Examinar visualmente cada camisa y brida de retenci n para comprobar si hay da os en las superficies resultantes del transporte o de la manipulaci n posterior al transporte Las superficies de cierre pico tienen que quedar libres de depresiones cortes o hendiduras 1 Antes de trabajar en la v lvula KGA verificar que la v lvula est en la posici n abierta En caso Las piezas elastom ricas homologadas Clarkson de Pentair est n grabadas con PRECAUCI N l ser con su n mero de pieza fecha de fabricaci n la marca comercial Clarkson y contrario pasarla a la posici n abierta Asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v lvula El conjunto de la v lvula y otras informaciones apropiadas para asegurar sus piezas pueden ser pesados usar un izado y t cnicas de sujeci n de forma apropiada v ase que se dispone de un repuesto Clarkson secci n 15 Izado p gina 16 genuino El uso de piezas no originales anular cualquier gar
78. montar la v lvula Los dispositivos de lubricaci n de situados en la cavidad superior de la v lvula proporcionan una ruta directa al cierre lubricaci n secundario y sirven como medio primario para la lubricaci n de la compuerta y de la camisa B Como m nimo las v lvulas Clarkson KGA deber an lubricarse cada 100 carreras en el Figura 5 caso de los tama os de 3 hasta 10 y cada 50 carreras para los tama os de 12 a 60 Determinadas aplicaciones pueden exigir una mayor o menor frecuencia de lubricaci n dependiendo del proceso y de sus caracter sticas qu micas Si una v lvula funciona con poca frecuencia menos de una vez al mes se recomienda lubricar antes de proceder a cada operaci n V ase m s abajo para la lubricaci n aprobada C La compuerta tambi n puede lubricarse aplicando lubricante directamente sobre la superficie expuesta de la compuerta Se puede minimizar el desgaste de las camisas si de vez en cuando se raspa o frota la compuerta de la v lvula para limpiarla E En el caso de servicios de manipulaci n de materiales secos no se proporcionar un cierre Nota secundario y no se deber an usar lubricantes l quidos o grasos La omisi n de usar el tipo recomendado de Lubricantes aprobados de base de silicona lubricante reducir considerablemente la a Js 4 Lubricaci n del conjunto del alojamiento y de la camisa D vida tanto de las camisas como del cierre Dow IIl Dow Corning Complex 821
79. n el dise o anterior Estos cambios se detallan en las Secciones Repuestos KGA y KGA ndice de KGA Tablas y figuras KGA KGA 20 Informaci n general p gina 19 Fig 1 Corte p ginas 2 19 a Tabla 1 Par bridas est ndar 3 20 Al INSPECCION INICIA Le Tabla 2 Par bridas FRP 3 20 22 Instrucciones de instalaci n 19 Tabla 3 Dimensiones de empernado 3 20 Fig 2 Posici n abierta 4 21 23 Operaci n 21 Fig 3 Posici n cerrada 4 21 Fig 4 Enclavadores 5 22 24 Enclavadores 22 Fig 5 Dispositivos lubricantes 5 22 25 Mantenimiento general 77 Fig 6 Identificaci n de KGA y KGA 6 23 Fig 7 Repuestos 6 23 26 Repuestos 23 Fig 8 Sustituci n de camisas 8 25 Fig 9 Ejemplo de un ret n segmentado 9 25 21 Almacenamiento 24 Fig 10 Pivote del soporte 9 26 o Fig 11 Cierre secundario Recambio 28 Sustituci n de las camisas 24 de lezcn sia 11 26 29 Sustituci n de la escobilla 26 Tabla 4 D I alojamiento 11 26 Fig 12 Conjunto de alojamiento 30 Instrucciones de desmontaje y montaje 27 vista detall 12 28 Tabla 5 Dimensiones de la compuerta 13 29 31 Sustituci n de compuertas en campo 30 Fig 13 Dimensiones de la compuerta 13 29 32 Instrucciones de instalaci n para Fig a E a A el protector contra salpicaduras 31 Fig 15 Protector contra salpicaduras
80. nto y en la lista de piezas La primera secci n cubre la v lvula KGA y la segunda la KGA Consultar la secci n correspondiente a la KGA o a la KGA para instrucciones completas Identificaci n de las v lvulas KGA KGA La KGA se distingue f cilmente de la KGA por diversas caracter sticas destacadas Bridas emparejadas La KGA est dotada de bridas perforadas emparejadas para ajustar con las bridas de tuber a ANSI B16 5 150 en los tama os de di metro superiores a 8 La KGA est dotada de un dise o de brida completa en todas las dimensiones y puede adaptarse a muchos diferentes taladrados de brida Cierre secundario La KGA utiliza un conjunto de escobillas de compuerta de piezas m ltiples para la limpieza de la compuerta y reducir el potencial de descarga desde la parte superior de la v lvula donde la compuerta entra en el conjunto del alojamiento La KGA exhibe un conjunto de cierre secundario capaz de lubricaci n sin desmontaje De modo parecido a lo que se ofrece actualmente en la KGD este nuevo dise o de cierre incorpora un dispositivo de lubricaci n externa para inyectar lubricante directamente en el interior del cierre patente en tr mite Conjunto simplificado del alojamiento Se han eliminado de la KGA los espaciadores del alojamiento que aparecen en la KGA lo que permite un procedimiento m s f cil de desmontaje y montaje Con estos cambios ha habido consecuencias para los repuestos y la intercambiabilidad co
81. ntra A Compuerta posicionada sobre los cierres salpicaduras o precauciones similares fuera del flujo B Unas camisas elastom ricas emparejadas 4 Al realizar la v lvula su carrera se forma un espacio entre las camisas confrontadas lo que cierran la una contra la otra bajo una permite que cualquier medio que pudiese potencialmente obturar o atascar la v lvula quede elevada carga de compresi n eliminado de entre las camisas y sea potencialmente expulsado fuera del alojamiento de la C Las camisas act an como vaso de presi n v lvula a la atm sfera D Ningunas piezas met licas en contacto con 5 La v lvula KGA incorpora un rea de limpieza integral en la base del conjunto del alojamiento los lodos El rea de limpieza puede quedar encerrada por un conjunto protector contra salpicaduras E Un rea de conexi n exenta de opcional Dicha protecci n contra salpicaduras permitir eldrenaje controlado de cualesquiera obstrucciones elimina las turbulencias s lidos acumulados que puedan prevenir un cierre completo de la v lvula Se puede usar agua minimiza la p rdida de carga a trav s de la a chorro para mejorar la eficiencia del drenaje Con la protecci n contra salpicaduras en su sitio v lvula se pueden gestionar cualesquiera s lidos lodos o agua a chorro eyectados desde la v lvula de F No hay ninguna cavidad del asiento donde una manera controlada V ase Secci n Instrucciones de instalaci n para el protector contra puedan acum
82. o resultado tambi n quedan afectadas las piezas perif ricas incluyendo las horquillas de la compuerta y los conjuntos de v stagos y no son intercambiables a estos tama os Bridas de retenci n Sin cambios intercambiables al 100 en todos los tama os 4 Alojamientos Todos los tama os han sido redise ados para acomodarse con el cierre secundario bridas de cara total y la eliminaci n de la barra espaciadora No son intercambiables con los alojamientos antiguos Los materiales de construcci n siguen siendo los mismos 5 Soportes horquillas Sin cambios intercambiables al 100 con todos los tama os excluyendo dise os pesados especiales para servicios rigurosos Conjunto de tuerca del v stago Sin cambios intercambiable al 100 con todos los tama os Volante Sin cambios intercambiable al 100 con todos los tama os Base de la tuerca del v stago Sin cambios intercambiable al 100 con todos los tama os Conjunto del v stago Como se ha observado m s arriba debido al nuevo dise o de la compuerta en los tama os 3 hasta 16 los v stagos no son intercambiables Los tama os superiores a 16 son intercambiables al 100 10 Cierre secundario En la KGA es est ndar el conjunto de la escobilla la KGA usa un conjunto de cierre secundario los dos conjuntos no son intercambiables entre ambos tipos de v lvula 11 Actuaci n No se han realizado cambios en los actuadores con cilindros neum ticos o hidr ulicos s
83. on intercambiables al 100 El conjunto de la horquilla conexi n de compuerta a v stago del cilindro ha cambiado para los tama os 3 hasta 16 y no es intercambiable El actuador de engranajes c nicos sigue sin cambios sin embargo el v stago ha sido revisado para los tama os 3 hasta 16 y no es intercambiable con los dise os anteriores En oND Repuestos recomendados v ase Figura 7 V lvulas 2 camisas de repuesto 1 cierre secundario de repuesto Operador de cilindro si es aplicable 1 kit de reparaci n 1 Al realizar un pedido de repuestos para un producto u operador de cilindro Clarkson incluir el tama o de la v lvula o cilindro y una descripci n completa incluyendo n mero de serie con su solicitud 2 Hay piezas adicionales de repuesto del suministrador como volantes conjuntos de tuerca del v stago retenes soportes horquilla v stagos y compuertas De nuevo proporcionar una descripci n completa junto con el n mero de serie al realizar el pedido 3 Almacenamiento de camisas de repuesto Las camisas de elast mero moldeado tienen una vida pr ctica recomendada en almac n Las camisas originales de Clarkson llevan un grabado en l ser en la superficie exterior con fecha de fabricaci n para su uso en el c lculo de vida en almac n Caucho natural 2 a os e EPDM 4 a os e NBR HNBR 4 a os Consultar con el suministrador para elast meros adicionales Para mantener el tiempo de almac n
84. ones del suministrador para procedimientos de almacenamiento a fin de preservar la m xima integridad del producto durante el almacenamiento a largo plazo de 1 a 5 a os 1 Las v lvulas suelen despacharse con la compuerta en posici n abierta la posici n recomendada para su almacenamiento Durante el almacenamiento la compuerta deber a mantenerse siempre en posici n abierta El almacenamiento deber a estar en una zona resguardada de luz solar directa apartada del calor ozono y condiciones clim ticas extremas Las temperaturas glaciales no se consideran perjudiciales a condici n que la v lvula se mantenga seca No deber a haber rectificadores de alta tensi n y otros equipos generadores de ozono o fuentes del mismo en las cercan as del rea de almacenamiento PRECAUCI N Las v lvulas suministradas con muelle para extender actuadores de cilindros fallo cierra se despachan con la compuerta en posici n cerrada NO almacenar una v lvula KGA con un muelle para extender fallo cierra en posici n abierta Esto pondr a el muelle en una posici n comprimida totalmente energizada Para su almacenamiento se recomienda que se extraigan las camisas de la v lvula de su alojamiento y guardarlas por separado de la v lvula Volver a insertar las camisas antes de proceder a la instalaci n de la v lvula 2 La ubicaci n preferente para almacenamiento es un almac n limpio seco y resguardado Si es necesario almacenar v lvulas en el exteri
85. or se deber an adoptar precauciones para mantener las v lvulas limpias y secas Los materiales de embalaje de serie proporcionados para el env o de la v lvula no pueden considerarse como suficientes para el almacenamiento exterior 3 Si se precisa de almacenamiento exterior el equipo deber a quedar totalmente cubierto con una cubierta de pl stico pesada y de color claro Es esencial que el pl stico sea opaco para bloquear la luz del sol y de color claro para minimizar la acumulaci n de calor La cubierta deber a extenderse de modo que permita ventilaci n por la parte inferior Para asegurar una ventilaci n adecuada el equipo deber a elevarse entre 5 y 10 cm sobre el suelo 4 Las v lvulas con actuaci n manual se pueden almacenar en posici n vertical u horizontal En el caso de v lvulas con actuaci n neum tica o hidr ulica la orientaci n preferente para una protecci n ptima es con la v lvula completamente abierta y el cilindro en posici n vertical Esta posici n da el mejor soporte al v stago del cilindro y ayuda a reducir la posibilidad de que se desarrolle un punto plano sobre los cierres del cilindro Una posici n alternativa aceptable para v lvulas con di metros de cilindro inferiores a 6 es con el cilindro en la posici n horizontal Las v lvulas actuadas mediante motor deber an orientarse en direcci n preferente indicada por el fabricante del actuador 5 Las v lvulas con actuadores de cilindro o motor deb
86. orizontales Se puede instalar en cualquier posici n en tuber as verticales u horizontales Sin embargo las v lvulas instaladas en una orientaci n con el actuador debajo de la horizontal pueden necesitar limpieza a chorro para impedir la acumulaci n de s lidos en el alojamiento y puede que haya necesidad de un soporte adicional para el actuador 5 Las bridas est ndar emparejadas de 3 a 24 se ajustan a ANSI B16 5 150 y los tama os de 26 y superiores son s MSS SP44 v ase Tabla 1 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 2 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Notas de instalaci n A Todas las v lvulas de guillotina para lodos se dise an y fabrican para su instalaci n en aplicaciones donde no se aplica a la v lvula ninguna fuerza de m s de 1g en exceso de la de gravedad en ninguna direcci n Esta fuerza de 1g puede deberse a tr fico viento o terremoto Las v lvulas no deber an usarse en aplicaciones que excedan a 1g B Si el v stago de la v lvula o sus dispositivos superiores sobresalen sobre pasarelas o zonas de trabajo la v lvula deber a ser indicada siguiendo la pol tica de seguridad de la compa a C Todos los sistemas de tuber as deber an contener mecanismos independientes de soporte y no deber an utilizar la v lvula como nico medio de soporte D No instalar la v lvula sobre pasarelas ni sobre equipos e
87. r ctica recomendada en almac n Las camisas originales de Clarkson llevan un grabado en l ser en la superficie exterior con fecha de fabricaci n para su uso en el c lculo de vida en almac n Caucho natural 2 a os e EPDM 4 a os e NBR HNBR 4 a os Consultar con el suministrador para elast meros adicionales La vida en almac n se da como indicaci n y no se puede usar sin el examen del material curado en el momento en que se proponga su instalaci n Para mantener el tiempo de almac n las camisas de repuesto se deber an guardar seg n las siguientes indicaciones 1 Es imperativo guardarlas a temperatura ambiente hasta 27 C con 60 90 de humedad relativa y lejos de la luz solar directa y a una distancia m nima de unos 5 metros de motores el ctricos 2 Se debe tener cuidado en evitar almacenar en condiciones duras como en montones demasiado elevados o sobre una paleta sencilla colgando encima de una arista cortante Se deber a practicar la din mica de inventario de usar primero las que hayan entrado primero 4 Las anteriores directrices sobre vida de los elast meros en almac n se refieren a componentes todav a no instalados en una v lvula pa Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 6 Ret n del cierre secundario KGA el ret n del cierre secundario es una sola pieza rodea totalmente la compuerta no hay barra espaciadora Escobilla Barra espaciador
88. radas con actuadores de cilindro con muelle para extender fallo cierra se despachan con la compuerta en posici n cerrada La v lvula KGA se deber a instalar con la compuerta en posici n abierta se debe actuar con precauci n al aplicar aire para abrir esta v lvula y luego asegurar que queda bloqueada en posici n abierta al instalarla en la l nea 6 Accesorios aquellos que se proporcionen incluidos electrov lvulas finales de carrera posicionadores etc se ensayan para comprobar su funcionalidad antes de su despacho Se deben examinar cuidadosamente si presentan da os que puedan ocurrir durante su transporte 3 Instrucciones de instalaci n g PRECAUCION S rvanse tomar nota de las etiquetas de instalaci n espec ficas para cada v lvula 1 La v lvula KGA se instala en posici n completamente abierta con las camisas insertadas en las Por lo general las v lvulas se despachan mitades del alojamiento con la compuerta en posici n abierta la posici n recomendada para su instalaci n Las v lvulas dotadas de actuadores con cilindros con muelle para extender fallo cierra se despachan con la compuerta en posici n cerrada La compuerta se deber a actuar hasta la posici n abierta antes de instalar proceder con gran precauci n al aplicar aire para abrir la v lvula y luego asegurar que su compuerta queda enclavada en la posici n abierta para la instalaci n Operadores Bridas de retenci n Camisas
89. raer los pernos del alojamiento teniendo cuidado porque las placas espaciadoras pueden caer libremente 14 Tirar de las mitades del alojamiento para separarlas extraer las placas espaciadoras Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 27 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Inspecci n visual de piezas antes de volver a montar 1 Comprobar y asegurar que todas las superficies internas del alojamiento y las conexiones de drenaje est n libres y exentas de lodos endurecidos o de otras obstrucciones limpiar seg n sea necesario 2 Inspeccionar el alojamiento de la v lvula asegurando que los orificios en el centro de la v lvula est n alineados entre s Comprobar el di metro del orificio que no presente desgaste s Tabla 4 Reemplazar si aparecen se ales de un desgaste excesivo o inusual 3 Examinar las superficies exteriores del alojamiento para acumulaciones de lodos endurecidos o de otras contaminaciones limpiar seg n sea necesario 4 Comprobar que las camisas est n libres de se ales de desgaste grietas arrancamientos cortes profundos abrasi n severa o ataques qu micos como ablandamiento o engomamiento Sustituir si hay dudas Las camisas se tienen que sustituir como conjunto 5 Comprobar las piezas del conjunto de las escobillas si presentan se ales de desgaste o agrietamiento abrasi n severa o ataques qu micos como ablandam
90. rior en el lado opuesto del soporte v ase Figura 10 Este perno actuar como pivote para el conjunto soporte actuador Mientras se sujeta el conjunto del actuador hacer girar el conjunto soporte actuador alej ndolo de la v lvula Seguir proporcionando soporte mientras el actuador est en esta posici n V lvulas m s grandes Extraer los pernos que unen el soporte con el alojamiento Izar el conjunto soporte y actuador fuera del conjunto del alojamiento para permitir la extracci n del cierre secundario y de la compuerta Aflojar los pernos de la placa de retenci n del cierre secundario Extraer la compuerta iz ndola fuera del cierre secundario Extraer todos los pasadores y enclavadores que retienen la placa del cierre secundario en su posici n Extraer la placa de retenci n del cierre secundario iz ndola Extraer el cierre secundario insertando un destornillador de hoja plana a mitad de camino a lo largo del exterior del cierre entre el cierre y el alojamiento de la v lvula Hacer palanca para abrir el cierre y extraerlo Inspeccionar si la compuerta presenta bordes cortantes o un da o excesivo Consultar la secci n Sustituci n de compuertas si la compuerta necesita sustituci n Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 9 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Montaje 1 10 n 12 13 14 10 16 Si se ha
91. rro para mejorar la eficiencia del drenaje Con la protecci n contra salpicaduras en su sitio se pueden gestionar cualesquiera s lidos lodos o agua a chorro eyectados desde la v lvula de una manera controlada V ase Secci n Instrucciones de instalaci n para el protector contra salpicaduras Todas las v lvulas deber an ser operadas dentro de los m rgenes de presi n y temperatura correspondientes al dise o En ning n caso deber an operarse las v lvulas en condiciones m s all de dichos par metros Nota Las v lvulas Clarkson actuadas tienen una velocidad m xima recomendada de 1 por segundo Superar esta velocidad puede acortar la vida de las camisas y anular la garant a Los controles de velocidad proporcionados desde f brica precisar n de ajuste en campo para conseguir la apropiada velocidad de carrera para las condiciones reales de operaci n El operador de cualquier v lvula deber a comprender los efectos de la apertura o cierre de la v lvula en relaci n con su funci n en el sistema global de tuber as Los operadores de v lvulas bajo presi n deber an tener cuidado en asegurar que la v lvula est en buenas condiciones operativas antes de hacerla funcionar bajo una cierta presi n Ciertos procesos contienen medios peligrosos y o inestables Se deber an adoptar precauciones en estas circunstancias para asegurar que el operador sea consciente de los riesgos de salud y seguridad espec ficos asociados con dicho me
92. s Posicionar la junta en la placa de drenaje y montar a la v lvula usando los pernos y las arandelas de seguridad que se proporcionan Conectar el tubo de drenaje si se usa a la s conexi n es NPT seg n sea necesario AVISO No tapar ni cerrar todas las conexiones en la placa de drenaje Esto podr a resultar en una aver a de la v lvula Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 15 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento PRECAUCI N El conjunto de la v lvula y sus piezas pueden ser pesados usar un izado y t cnicas de sujeci n de forma apropiada NO intente izar la v lvula junto con ninguna tuber a adosada ni ning n otro equipo NO intente izar la v lvula si est llena de medio Los m todos de izado pueden variar dependiendo del tama o y el peso de la v lvula Las v lvulas peque as Clarkson KGA actuadas neum tica o hidr ulicamente pueden ir equipadas con c ncamos Estos s lo pueden usarse como puntos de izado en tama os de v lvula de 10 y menores para el izado de la v lvula y actuador SOLAMENTE NO usar estos c ncamos en ninguna v lvula de mayor tama o Para su transporte las v lvulas KGA grandes se montan normalmente en paletas en posici n plana u horizontal con el orificio de paso orientado verticalmente las caras de las bridas abajo sobre la paleta Las v lvulas paletizadas se cargan en camiones con una carretilla
93. s placas espaciadoras Tomar el segundo alojamiento y llenar las cavidades de lubricaci n con lubricante aprobado Poner en posici n sobre el primer alojamiento y alinear apropiadamente los orificios de los pernos asegurando que las placas espaciadoras permanecen en su sitio Insertar la mayor a de los pernos del alojamiento dejando los pernos superiores que se usan para fijar el conjunto del actuador al alojamiento y apretar de forma ligera Aplicar unos golpecitos a los alojamientos para alinear los orificios de las camisas internas hasta dentro de 1 16 manteniendo al mismo tiempo la alineaci n de los orificios de los pernos en las bridas cuadradas Ajustar las barras espaciadoras En el caso de v lvulas m s peque as donde la compuerta pueda manejarse con relativa facilidad 1 Hacer deslizar la compuerta en posici n entre las barras espaciadoras del alojamiento 2 Aplicar golpecitos al borde de las barras espaciadoras para proporcionar un huelgo total de 1 8 entre las barras y los bordes de la compuerta Extraer la compuerta a continuaci n Para v lvulas de mayor tama o 1 Medir la anchura de la compuerta 2 Ajustar la distancia entre el espaciador a m s de 1 8 que la anchura de la compuerta en paralelo con las bridas cuadradas del alojamiento y a una distancia igual de los bordes de la brida Instalar nuevas camisas y bridas de retenci n si se usan seg n las instrucciones de la Secci n 5 para retenes d
94. s cercan as del rea de almacenamiento La ubicaci n preferente para almacenamiento es un almac n limpio seco y resguardado Si es necesario almacenar v lvulas en el exterior se deber an adoptar precauciones para mantener las v lvulas limpias y secas Los materiales de embalaje de serie proporcionados para el env o de la v lvula no pueden considerarse como suficientes para el almacenamiento exterior Si se precisa de almacenamiento exterior el equipo deber a quedar totalmente cubierto con una cubierta de pl stico pesada y de color claro Es esencial que el pl stico sea opaco para bloquear la luz del sol y de color claro para minimizar la acumulaci n de calor La cubierta deber a extenderse de modo que permita ventilaci n por la parte inferior Para asegurar una ventilaci n adecuada el equipo deber a elevarse entre 5 y 10 cm sobre el suelo Las v lvulas con actuaci n manual se pueden almacenar en posici n vertical u horizontal En el caso de v lvulas con actuaci n neum tica o hidr ulica la orientaci n preferente para una protecci n ptima es con la v lvula completamente abierta y el cilindro en posici n vertical Esta posici n da el mejor soporte al v stago del cilindro y ayuda a reducir la posibilidad de que se desarrolle un punto plano sobre los cierres del cilindro Una posici n alternativa aceptable para v lvulas con di metros de cilindro inferiores a 6 es con el cilindro en la posici n horizontal Las v
95. sometidos a ciertos niveles de erosi n y de corrosi n Se deber an realizar inspecciones peri dicas debido a que las v lvulas o sus componentes pueden acusar el paso del tiempo Se deber a realizar una inspecci n peri dica del conjunto del alojamiento y de la compuerta examinar si hay se ales generales de corrosi n desgaste de componentes y o da os causados por medios de procesos En caso de aplicaciones rigurosas podr haber necesidad de otras clases de inspecci n y o mayor frecuencia 2 V stagos de la v lvula v stagos de extensi n y tuerca del v stago verificar si hay una corrosi n excesiva desgaste por fricci n o falta de lubricaci n Si el v stago de la v lvula precisa de lubricaci n usar el dispositivo de engrase proporcionado y bombear grasa est ndar para cojinetes a trav s del cubo de la horquilla para lubricar el conjunto del v stago y de su tuerca Cierre secundario Se puede aplicar lubricaci n adicional directamente sobre el v stago o la rosca del v stago Usar material s ASTM 4950 GBLB 3 Si es posible realice la carrera de la v lvula hasta las posiciones totalmente abierta y totalmente cerrada para cerciorarse de que funciona adecuadamente Tea Bn Nota Es normal que la v lvula KGA descargue medio durante sus ciclos de apertura y cierre A La v lvula KGA est dotada de serie con un cierre secundario que proporciona la capacidad Dispositivo de lubricar la compuerta y la camisa sin des
96. tador 3 16 Conjunto del v stago W Espaciador de la horquilla 18 24 solamente Pasador de la horquilla con espiga de seguridad seguridad 3 16 solamente Soporte horquilla J Tornillo arandela tuerca del alojamiento soporte horquilla 7 Nota los conjuntos son t picos Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 33 V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento 36 Conjunto de actuador de cilindro neum tico AC Actuador de cilindro neum tico Arandela tuerca de montaje del cilindro Horquilla pasador Pasador de la horquilla con espiga de seguridad Soporte horquilla Tornillo arandela tuerca del alojamiento soporte horquilla Actuador de cilindro hidr ulico Arandela tuerca de montaje del cilindro Horquilla pasador Pasador de la horquilla con espiga de seguridad Soporte horquilla Doo E Tornillo arandela tuerca del alojamiento soporte horquilla Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 34
97. te tirando de cada camisa fuera del conjunto del alojamiento A veces se necesita un cuchillo romo o un destornillador grande o una palanca para extraer la brida de retenci n de la camisa y la camisa de la brida de la v lvula Instalaci n 1 Gn 10 1 12 13 14 15 Poner la v lvula en posici n horizontal sobre una superficie plana En tanto que es posible instalar camisas de v lvula con el conjunto en posici n vertical esto hace m s dif cil alinear apropiadamente las bridas de retenci n y las camisas especialmente en el caso de v lvulas de mayor tama o Comprobar si el di metro de orificio presenta un desgaste inusual o excesivo Si aparece tal cosa el alojamiento de la v lvula puede necesitar sustituci n La Tabla 4 presenta las dimensiones de orificio m xima y m nima de una nueva v lvula KGA junto con las cifras m ximas permisibles de di metro de un alojamiento afectado por el desgaste y el uso Si el alojamiento no se encuentra dentro del margen m ximo permisible se recomienda que dicho alojamiento sea sustituido antes de instalar nuevas camisas En algunos casos puede que sea posible realizar reparaciones de menor entidad en el alojamiento para poder seguir us ndolo Contactar con el suministrador para informaci n adicional Lubricar el di metro ext del extremo del cierre de la camisa Instalar la camisa con cuidado de centrar la brida en el orificio del alojamiento Colocar una brida de
98. trador Compuerta Ret n del cierre secundario Cierre secundario Alojamiento y p Junta del alojamiento Pernos y tuercas del alojamiento Pernos y tuercas de la brida de retenci n Figura 12 Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso p gina 12 Figura 13 Tolerancia dimensional 3 10 1116 12 16 3 32 18 26 1 8 30 60 1 4 Dimensi n A distancia desde la parte Dimensi n B superior del alojamiento de la v lvula no de la placa de escobillas a la parte superior de la compuerta en posici n cerrada distancia desde la parte superior del alojamiento de la v lvula no de la placa de escobillas a la parte superior de la compuerta en posici n abierta V lvula para lodos Clarkson KGA Instrucciones de instalaci n y mantenimiento Montaje 1 2 1 12 15 14 19 16 12 18 19 20 A Colocar la primera mitad del alojamiento boca abajo sobre una superficie plana apropiada Insertar cuidadosamente dos nuevas juntas de alojamiento sobre las caras de los alojamientos Las juntas se pueden mantener en su sitio con una peque a cantidad de lubricante de silicona entre la junta y el alojamiento Tomar el segundo alojamiento y ponerlo en posici n sobre el primero y alinear apropiadamente los orificios de los pernos asegurando que las placas espaciadoras permanecen en su sitio Insertar la mayor a de los
99. uci n de la compuerta Si es necesario extraer la v lvula consulte Izado Secci n 15 PRECAUCI N Por cuanto este procedimiento puede realizarse con la v lvula en una tuber a activa es necesario seguir los procedimientos de seguridad est ndar de la planta Se deben emplear equipos de protecci n personal enclavamientos de seguridad u otros procedimientos normativos de la planta NO se deber an realizar trabajos con la v lvula en posici n cerrada Si la valva se extrae para este servicio se debe asegurar que la l nea no est bajo presi n antes de extraer la v lvula El montaje de la v lvula y de componentes de la misma puede implicar la manipulaci n de pesos grandes usar t cnicas apropiadas de izado y soporte consulte la secci n de izado Secci n 15 2 Abrir la v lvula de modo que la compuerta quede en posici n totalmente elevada 3 Extraer la espiga de seguridad del pasador de la horquilla y extraer el pasador de la horquilla de la compuerta Puede que sea necesario actuar la v lvula hacia abajo ligeramente a fin de aliviar la presi n sobre el pasador de la horquilla para facilitar su extracci n 4 Desmontaje del conjunto del actuador V lvulas m s peque as Extraer los pernos que unen el soporte con el alojamiento de un lado excepto por el perno inferior en el lado opuesto del soporte Este perno actuar como pivote para el conjunto soporte actuador Hacer girar el conjunto soporte actuador alej ndolo de la
100. ularse s lidos y prevenir el salpicaduras cierre total de la compuerta 6 Todas las v lvulas deber an ser operadas dentro de los m rgenes de presi n y temperatura correspondientes al dise o En ning n caso deber an operarse las v lvulas en condiciones m s all de dichos par metros Nota Las v lvulas Clarkson actuadas tienen una velocidad m xima recomendada de 1 por segundo Superar esta velocidad puede acortar la vida de las camisas y anular la garant a Los controles de velocidad proporcionados desde f brica precisar n de ajuste en campo para conseguir la apropiada velocidad de carrera para las condiciones reales de operaci n 7 El operador de cualquier v lvula deber a comprender los efectos de la apertura o cierre de la v lvula en relaci n con su funci n en el sistema global de tuber as Los operadores de v lvulas bajo presi n deber an tener cuidado en asegurar que la v lvula est en buenas condiciones operativas antes de hacerla funcionar bajo una cierta presi n 8 Ciertos procesos contienen medios peligrosos y o inestables Se deber an adoptar precauciones en estas circunstancias para asegurar que el operador sea consciente de los riesgos de salud y seguridad espec ficos asociados con dicho medio 9 Al operar la v lvula mantenerse apartado de todas las partes en movimiento como el conjunto del v stago y o de la compuerta se sugiere el uso de guantes al operar v lvulas manuales para minimizar el ries
101. y fabrican para su instalaci n en aplicaciones donde no se aplica a la v lvula ninguna fuerza de m s de 1g en exceso de la de gravedad en ninguna direcci n Esta fuerza de 1g puede deberse a tr fico viento o terremoto Las v lvulas no deber an usarse en aplicaciones que excedan a lg B Si el v stago de la v lvula o sus dispositivos superiores sobresalen sobre pasarelas o zonas de trabajo la v lvula deber a ser indicada siguiendo la pol tica de seguridad de la compa a C Todos los sistemas de tuber as deber an contener mecanismos independientes de soporte y no deber an utilizar la v lvula como nico medio de soporte D No instalar la v lvula sobre pasarelas ni sobre equipos el ctricos o cr ticos de otro tipo sin el uso de protecciones contra salpicaduras o precauciones similares Tabla 1 Par m ximo de apriete Tabla 2 Par m ximo de apriete bridas est ndar bridas FRP Tama o de Tama o de v lvula Ft Lbs N m v lvula Ft Lbs N m 3 37 50 3 25 34 4 3 50 4 25 34 6 69 93 6 40 54 8 69 93 8 40 54 10 113 153 10 65 88 12 113 195 12 65 88 14 169 229 14 100 135 16 169 228 16 100 135 18 238 322 18 140 190 20 238 322 20 140 190 24 345 467 24 200 271 26 345 467 26 200 271 30 345 467 30 200 271 36 610 827 36 320 434 42 610 827 42 320 434 48 610 877 48 320 434 54 1000 1355 54 600 443 60 1000 1855 60 600 813 Tabla 3 Dimensiones de torniller a Tama o Di metro Di c rculo N Tama o rosc

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