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1. Bl apto del polares cur la parificazione de Pr and LITE II cp pr Current X IGM S p A DIAZ 2 20022 uai Las ventajas para los clientes de MOSA son Constancia de la calidad de los productos y de los servicios siempre a la altura de las expectativas del cliente Compromiso continuo a la mejora de los productos y de las prestaciones siempre en condiciones competitivas Asistencia y soporte competente para la soluci n de los problemas Formaci n e informaci n sobre las t cnicas aplicables para el uso de los productos para la seguridad de los operadores y el respeto del medio ambiente controles sistem ticos de parte de ICIM de los requisitos del sistema de calidad Estas ventajas est n garantizadas documentadas por el CERTIFICADO DE CALIDAD n 0192 expedido por S p A Milano Italia www icim it 05 11 02 01 MOSA M 01 M 1 01 M 1 1 M 1 4 2 M 2 1 2 5 M 2 6 M 2 7 M3 4 6 20 21 22 31 32 33 37 38 9 39 4 M 40 M 43 M 45 M 51 M 52 M 55 M 60 M 61 REV 0 02 07 CERTIFICADOS DE CALIDAD COPYRIGHT NOTAS NOTAS S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N ADVERTENCIAS ANTES DEL USO ADVERTENCIAS POR LA INSTALACI N INSTALACI N EMBALAJE TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTOS MONTAJE CT PREAJUSTE Y USO MOTOR DIESEL MARCHA DEL
2. Puente diodos soldadura Controlador de aislamiento Conector Tarjeta E A S Tomas arranque motor Desviador tensi n en vac o Pulsador stop Bobina encendido Buj a encendido Conmutador de escala Pulsador exclusi n presostato Diodo carga bater a Rel Resistor Reactor emisor de chispas Terminal obtenci n potencia Sirena Protecci n motor E P 4 Tarjeta gesti n motor Regulador electr nico revoluciones Tarjeta control PTO HI Pulsador 20 1 1 PTO HI Pulsador 30 1 1 PTO HI Pulsador exclusion PTO HI Piloto 20 1 PTO HI 5 Piloto 30 1 1 PTO HI Piloto exclusi n HI Electrov lvula 20 1 1 PTO Electrov lvula 30 1 17 PTO HI Presostato aceite hidr ulico Captador nivel aceite hidr ulico Buj as de precalentamiento Centralita de precalentamiento Piloto de precalentamiento Filtro R C Calentador con termostato Electromagnetismo aire Rel paso paso Protecci n t rmica Tomas carga bater a Sensor temp l quido de refrig Sensor atasco filtro aire Piloto atasco filtro aire Mando invers polaridad a dist Mando inversor polaridad Transformador 230 48V Inversor polaridad Puente diodos Puente diodos de base Unidad control invers polaridad Mando puente diodos de base Pulsador habilit generaci n Mando el ctr acelerador Actuador Pick up Piloto alta temperatura Conmutad
3. en los instrumentos el ctricos Uso solo sin tensi n Est prohibido manipular sin haber desconectado la tensi n No fumar Esta prohibido fumar durante las operaciones de llenado del grupo No soldar y Est prohibido soldar en ambientes con presencia de gases explosivos CONSEJOS Integridad de personas y cosas Uso s lo con utensilios de seguridad adecuados a la utilizaci n concreta Se aconseja usar utensilios adecuados para las diferentes operaciones de mantenimiento Uso s lo con protecciones de seguridad adecuados a la utilizaci n concreta Se aconseja usar protecciones adecuadas para las diferentes operaciones de soldadura Uso s lo con protecciones de seguridad 7 Se Aconseja usar protecciones adecuadas a las diferentes operaciones de control dia rio Uso solo con protecciones de seguridad Se aconseja usar todas las precauciones de A las diferentes operaciones de desplazamiento Uso solo con protecciones de seguridad Es aconsejable utilizar protecciones adecuadas 74 a los diversos trabajos de control cotidiano y o mantenimiento 03 01 01 M2 1E CD MOSA GE MS TS mosa 1 0 01 0 CE ADVERTENCIAS ANTES DEL USO A La instalaci n y las advertencias generales de las operaciones son finalizadas al corecto utilizo de la m quina en el lugar donde se trabaja con la m quina sea como grupo electrogeno o sea como motosaldadora Tener el motor parado d
4. P5 Se enciende fijo el testigo 1 WDC defectuoso 1 Para el grupo y volver a arrancar si el testigo no se enciende probar a soldar verificando que la soldadura sea regular Si mientras se prueba se vuelve a encender el testigo chopper o WDC defectuosos 2 Chopper defectuoso 2 Revisar chopper ver dise o 2 3 Sensor de corriente defectuoso o 3 Apagar el grupo y volver a arrancar Si el testigo rojo se enciende desenchufado intermitente el conector se ha desconectado desde la placa Si despu s de arrancar el grupo el testigo rojo se queda encendido sustituir el sensor de corriente P6 Mando a distancia RC1 no 1 Revisar RC1 Ver dise o 4 funciona defectuoso 2 WDC defectuoso 2 Sustituci n WDC FEN P7 Corriente de soldadura 1 WDC defectuoso 1 Sustituir WDC siempre al m ximo o 2 Potenci metro de WDC 2 Revisar desde el conector P4 pin 1 2 la tensi n ver dis 3 siempre al m nimo defectuoso 3 Sensor de corriente defectuoso 3 Sustituci n sensor P8 Ninguna tensi n en las 1 Cable entre soldadura 1 Revisar la conexi n correcta entre el cable multipolar pin de los tomas de soldadura en arrastrador de hilo defectuoso conectores lado grupo y lado arrastrador C V voltaje constante 2 Arrastrador de hilo defectuoso 2 Revisar arrastrador de hilo 3 WDC defectuoso 3 Desconectar el cable de conexi n entre WDC y arrastrador de hilo hacer un puente entre el pin I
5. CARRELLO TRAINO VELOCE 251 03 01 01 M4E CD CTL400 MOSA O MOSA 1 0 06 00 CE MONTAJE A ATENCI N El accesorio CTL no puede ser desmontado de la m quina y utilizado separadamente sea con uso manual sea como remolquepuesto a un vehiculo para transporte de cargas o para cualquier uso distinto del propio desplazamiento de la m quina REMOLQUE Las m quinas previstas para el montaje del accesorio CTL carro remolque lento pueden remolcarse hasta alcanzaruna velocidad m xima de 40 Km h en superficies asfaltadas NO HAGA CIRCULAR el remolque por v as o autopistas p blicas de cualquier tipo porque no est provisto de losrequisitos id neos para respetar las normas de circulaci n nacionales y extranjeras Nota Levantar la m quina y montar las piezas indicadas en la figura Por el montaje del grupo electrogeno encima del carro porel transporte CTL 22 seguir las siguientes instrucciones 1 Levantar el grupo electrogeno por su especifico gancho 2 Fijar sin apretar los tornillos la mordaza 3 del pie deestacionamiento a la lanza con los tornillos M 10x20 las tuercas M10 y las arandelas correnspondientes de modo que se deja pasar el eje del mismo pie 3 Separar las dos partes del pie de estacionamientodesenroscando una parte 45 de otra 41 por poderacoplar el pie en la mordaza 4 Introducir en la mordaza 3 la parte superior 45 delpie de estacionamiento y entonces montar la parteinferi
6. S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N NIVELES DE ATENCI N A PELIGROSO Este aviso se refiere a un peligro inmediato tanto para personas como para cosas en el primer caso peligro de muerte o de heridas graves en el segundo da os materiales es preciso prestar la atenci n y el cuidado adecuados A ATENCI N Este aviso se refiere a un posible peligro tanto para personas como para cosas en el primer caso peligro de muerte o de heridas graves en el segundo da os materiales es preciso prestar la atenci n y el cuidado adecuados A CUIDADO Este aviso se refiere a un posible peligro tanto para personas como para cosas que puede provocar situaciones que causen da os materiales a las cosas A IMPORTANTE NOTA A COMPROBAR Informaci n para el uso correcto de las herramientas y o accesorios correspondientes de modo que se evite un uso no adecuado 23 07 98 M2E MOSA MOSA CD 10 0101 CE S MBOLOS Y NIVELES DE ATENCI N S MBOLOS para todos los modelos MOSA STOP Leer imperativamente y prestar la atenci n debida Leer y prestar la debida atenci n CONSEJO GENERAL Si no se respeta el aviso se pueden causar da os a personas cosas ALTA TENSI N Atenci n Alta Tensi n Puede haber piezas en tensi n con peligro al tacto No respetar este consejo comporta un peligro de muerte FUEGO Peligro de fuego o incendio Si no se respeta el av
7. correcto funcionamiento del interruptor diferencial pulsando el bot n TEST El grupo electr geno tiene que estar en funcionamiento y el interruptor diferencial en posici n UTILIZACI N AL 5 TIEMPO DE SOLDADURA Y CORRIENTE AUXILIAR La soldadura permite el uso de corriente de soldadura y de potencia auxiliar en las tomas a la vez La potencia auxiliar disponible en las tomas de C A 15 se reduce aumentando la corriente de soldadura utilizada La tabla en p gina M52 DATOS T CNICOS indica la potencia auxiliar disponible al variar la corriente de soldadura UTILIZACI N COMBINADA El suministro combinado de m s tomas por cada tensi n auxiliar est limitado por la potencia el ctrica auxiliar declarada y por la potencia que pueda soportar cada clavija 14 02 07 MOSA 2 REV0 0207 CE MANDO A DISTANCIA 861 EI es el mando a distancia para las motosoldadoras con sistema DSP El mando sirve para Regular a distancia la corriente de soldadura cuando la m quina es en modalidad corriente constante y la tensi n de soldadura cuando es en modalidad C V voltaje constante La conexi n al cuadro frontal es mediante un conector m ltiple El mando a distancia una vez conectado al conector 8 REMOTE CONTROL del cuadro de control soldadura en seguida es operativo encendiendo autom ticamente la regulaci n desde el cuadro del grupo El mand
8. y el pin G del conector del WDC El testigo ON se tiene que encender y volver la tensi n a las tomas de soldadura si no vuelve la tensi n sustituir WDC P9 Ninguna tensi n presente 1 Puente chopper en corto circuito 1 Desconectar el puente chopper y arrancar el grupo si la corriente ni en las tomas de auxiliar vuelve los enchufes sustituir puente chopper corriente auxiliar ni en las 2 Corto circuito en corriente auxiliar 2 Desconectar las salidas auxiliares de corriente desde el generador y tomas de soldadura arrancar el grupo Si vuelve la corriente auxiliar quiere decir que hay un corto circuito en alguno de los componentes de la generaci n de corriente auxiliar 3 Alternador defectuoso 3 Desconectar todas las salidas desde el alternador 14 02 07 M40DSP EP1_E CD DSP EP1 REV 0 02 07 IDENTIFICACI N DE AVER AS M QUINAS CON V R D P10 La tensi n de las tomas de 1 Red RC defectuosa o no conectada 1 Verificar la red RC Verificar las conexiones soldadura no baja de los 12 V 2 WDC defectuoso 2 Sustituir WDC d c despu s de 3 segundos CORRIENTE AUXILIAR P1 Tensi n baja o no presente en el 1 Volt metro averiado 1 Sustituir volt metro volt metro del grupo pero tensi n correcta en las tomas P2 Tensi n trif sica no presente en 1 Interruptor diferencial rearmado 1 Poner interruptor diferencial en ON una toma pero presente en las
9. 02 07 89400 E O MOSA DSP 400 YS YSX OMOSA REV0 0207 CE Datos t cnicos SOLDADORA EN C C Corriente de soldadura 400A 35 350A 60 300A 100 Tension de enchufe 65V SOLDADORA EN C V Corriente de soldadura 350A 60 300A 100 Tension de soldadura 15 40V e Dato CARACTER STICA DE SALIDA _ N 60 10 100 200 300 400 500 FACTORES DE USOS SIMULT NEOS En caso de utilizar simult neamente SOLDADURA y GENERADOR se recuerda que el motor endot rmico es nico por ello no debe ser cargato excesivamente y se muestra la tabla a continuaci n con los l mites indicativos que es preciso respetar GA RA w pos 4 8kVA 12 12 14 02 07 89400 Dimensioni Abmessungen MOSA MOSA Dimensions Dimensiones DSP 400 YS YSX 11 1204 Dimensions 0 TA YH N ONU 0212121907 T s sa 332 764 V 1594 i 950 885 13 11 02 89400 CD MOSA MS_ 15 MOSA 1 0 11 99 CE ELECTRODOS ACONSEJADOS seg n los est ndar A W S Las indicaciones que se facilitan a continuaci n se deben entender a t tulo p ramente orientativo ya que la norma arriba indicada es mucho m s mplia Para referencias adicionales consultar las normas espec ficas y o los fabricantes del producto a utilizar para el proceso de soldadura ELECTROD
10. PH 220V 2P BLIND PLATES SOCKETS 48V 13 11 02 89400 CO LL EL DS 400 1919 EL 2 lt e 65 e S D D N o o 1 0 06 06 Pi ces de rechange N Ci Ricambi M O Es A GB Spare parts MOSA Ricambi Ersatzteile M O SA GB Spare parts CE Tabla de recambios Mosa 1 0 0606 CF Pi ces de rechange D Pos Rev Cod Descr 1 107300180 CHIUSURA COMPL A LEVA 2 343339601 MANIGLIA 3 773508067 SEPARATORE PER GRIGLIA SUP 4 773508167 SEPARATORE PER GRIGLIA CENTR 5 773508367 SEPARATORE GRIGLIA INFERIORE 6 773748005 CARENATURA 7 105112270 GUARNIZIONE L MT 1 8 209718070 COPERCHIETTO 9 209718073 TIRANTE 10 102042870 11 700408100 COPERCHIO FRONTALE 12 305718115 PISTONE SOSTEGNO Pos Rev Cod Descr 1 107300180 LATCH 2 343339601 KNOB 3 773508067 GRATE SEPARATOR 4 773508167 MIDDLE GRATE SEPARATOR 5 773508367 LOW GRATE SEPARATOR 6 773748005 FRAME 7 105112270 STRIP SEALING L MT 1 8 209718070 COVER 9 209718073 TIE ROD 10 102042870 SPRING 11 700408100 FRONT COVER 12 305718115 SUPPORT REAR COVER Note qm Note qm DSP 400 YS YSX 13 11 02 89400 CO LL EL DSP 400 YS YSX E AN IDA o 2 gt a e E e e S ao N a o LJ AN R 1 0 06 06
11. Situar la m quina sobre una superficie llana a una 900 m enlugares inundados distancia no inferior a 1 5 m o m s de edificios u otras instalaciones Proteger de modo adecuado las piezas el ctricas expuestas ya que las posibles infiltraciones de agua podr an provocar cortocircuitos con da os a personas y o a cosas El grado de protecci n de la m quina est anotado en la placa de datos y en este manual en la p gina de Datos T cnicos ngulo m ximo del grupo en caso de desnivel 10 OL 20 max B 20 max 10 07 11 00 M2 6E 00768 CO LL EL DSP 400 YS YSX R EN gt sur Sl T ad E p 7 Y 000 C 5 6 nn N 2 S MOSA O MOSA CD MOSA o BE MS_ 15 6405 1 1 0204 CE EMBALAJE 3 Cuando se reciba la mercanc a es preciso comprobar que el producto no haya recibido ning n da o durante el transporte que no haya sido adulterado ni se haya sacado piezas del interior del embalaje o de la m quina En caso de apreciar da os adulteraciones o sustracci n de elementos bolsas libros etc recomendamos que se comunique inmediatamente a nuestro Servicio de Asistencia T cnica Para la eliminaci n de los materiales utilizados para el embalaje el usuario deber atenerse a las normas vigentes en su pa s mms A 1 Sa
12. automovil stico Para m s detalles sobre el tipo de gas leo que hay que usar v ase el manual del motor que se entrega en el equipamiento inicial No se debe llenar completamente el dep sito dejar un espacio de aproximadamente 10 mm entre el nivel del carburante y la pared superior del dep sito para permitir la expansi n En condiciones de temperaturas ambientales muy bajas utilizar gas leos invernales o a adir aditivos espec ficos para evitar la formaci n de parafina 8009 23 05 03 M20R HO2 E MOSA MOSA 1 1 09 05 CE PREAJUSTE Y USO TS_GE Refrigerados con agua ZA L QUIDO DE REFRIGERACI N Quitar el tap n y echar el l quido de refrigeraci n en el radiador La cantidad y la composici n del l quido de refrigeraci n est n indicados en el manual de uso del motor Volver a poner el tap n asegur ndose de que est perfectamente cerrado Despu s de las operaciones de llenado hacer que el motor gire durante un breve periodo y controlar el nivel podr a haber disminuido debido a las burbujas de aire que hay en el circuito de refrigeraci n restablecer el nivel con agua Para la sustituci n del l quido de refrigeraci n hay que seguir las operaciones indicadas en el manual de uso del motor CONEXI N A TIERRA La conexi n a un dispositivo de tierra es obligatorio para todos los modelos equipados con un interruptor diferencial dispositivo de seguridad En estos grupos el centro es
13. di metro del hilo por tanto es adecuada sobre todo donde se trabaja con bajos grosores o donde el calor de soldadura podr a crear problemas de deformaci n en la pieza que se trabaja La soldadura spray arc est ligada a tensiones de arco m s altas que comportan tambi n corrientes m s elevadas a paridad de hilo respecto al short arc y se utiliza con grosores de chapa medios altos Para corrientes altas con grandes grosores es preferible respecto al short arc La soldadura spray arc es ideal para soldar aluminio o magnesio WELDING DIGITAL CONTROL 12 03 02 M33 WDC CD OMOSA _ 0 02 07 USO CONEXI N ARRASTRADOR DE HILO Modelo WF4 Efectuar las siguientes conexiones soldadora arrastrador de hilo con la m quina apagada MOSA Cable de soldadura entre la toma de soldadura de la m quina 9 y el arrastrador de hilo Cable de soldadura entre la toma de soldadura de la m quina 10 y la pieza a soldar Cable de mando alimentaci n entre el conector X1 de la corriente y el correspondiente conector situado sobre el arrastrador de hilo Arrancar la m quina El led ON permanecer apagado mientras la tensi n de soldadura estar disponible en las tomas de soldadura por tanto en el hilo solamente apretando el pulsador de la antorcha de soldadura La regulaci n de la tensi n de soldadura debe ser efectuada directamente en el tirador espec fico del arrastrador de hilo L
14. otras y en el volt metro 2 Interruptor diferencial averiado 2 Sustituir interruptor Tensi n monofasica no presente 1 Intervenci n del t rmico 1 Rearmar el t rmico exceso de corriente en una toma pero presente en las otras y en el volt metro 2 Interruptor t rmico averiado 2 Sustituir t rmico P4 Ninguna tensi n de corriente 1 Corto circuito presente en las 1 Desconectar todas las salidas del alternador excepto las de los auxiliar salidas del generador condensadores y arrancar el grupo verificando que hay corriente en los condensadores ver problema P9 MOTOR P1 El motor no se pone en marcha 1 Baja tensi n de bater a o bater a 1 Revisar el nivel del cido bater a A adir si falta o cambiar o se para inmediatamente descargada o defectuosa bater a despu s de arrancar 2 Presencia de aire en el circuito 2 Purgar circuito alimentaci n gasoil ver manual de uso motor alimentaci n gasoil 3 Fusible de protecci n motor 3 Sustituir Si vuelve a fundir revisar circuito el ctrico motor fundido 4 Solenoide motor 4 Ver manual uso motor P2 Parada motor por intervenci n 1 Temperatura motor alta o baja 1 Verificar nivel aceite motor y agua radiador protecci n 5 presi n aceite 2 Sensores alta temperatura 0 2 Sustituir sensor averiado presi n aceite defectuosos 3 Protecci n EP5 defectuosa 3 Sustituir protecci n 5 4
15. para almacenar y de desmantelamiento evitar que las sustancias contaminantes como los liquidos de baterias y o aceites etc ocasionen da os a personas o cosas al ambiente a la salud y seguredad p blica respetando totalmente las leyes y o disposiciones de los entes p blicos locales 29 05 03 M45E MOSA DSP 400 YS YSX OMOSA REv 0 02 07 CE Datos t cnicos La motosoldadora DSP 400 es un grupo que desempe a la funci n de a fuente de corriente para la soldadura por arco b fuente de corriente para la generaci n auxiliar Est destinado al uso industrial y profesional se compone de distintas partes principales como el motor el alternador los controles el ctricos y electr nicos y una estructura protectora Est montado en una estructura de acero sobre la cual se han dispuesto soportes el sticos que tienen la finalidad de amortizar las vibraciones y eventualmente eliminar resonancias que producir an ruidos Datos t cnicos GENERADOR Potenciatrif sica Potencia monof sica Potencia monof sica Frequency Cos ALTERNADOR Tipo Aislamiento MOTOR Marca Modelo Tipo Cilindrada Cilindros Potencia maxima Revoluciones motor Consumo carburante Refrigeraci n Capacidad sistema de refrigeraci n Capacidad dep sito aceite Arranque Carburante ESPECIFICACIONES GENERALES Capacidad dep sito Autonomia Protecci n Dimensiones max LxAxA Peso Rumorosidad DSP 400 YS 445 Kg 98
16. previsto por las leyes vigente por eso En todas los casos MOSA divisi n de B C S S p A no estar juzgada responsable para cualqier eventual da o conseguente directo u indirecto en relaci n con el uso de las informaciones dadas MOSA divisi n de B C S S p A no toma ninguna responsabilidad para las informaciones dadas spbre Impresas o individuos pero se reserva el derecho de declinar servicios o la plublicaci n de informaciones che piensa discutibles deviantes o illegales GE_ MS_ TS_ EAS 26 05 03 M1 01 E CD 10 11 00 CE Notas INTRODUCCION MOSA MOSA Apreciado Cliente deseamos expresar nuestra gratitud por su atenci n al comprar un grupo de alta calidad de MOSA Nuestros departamentos del Servicio de Asistencia T cnica y de Recambios trabajar n de la mejor manera posible si usted los necesita Por ello le aconsejamos que para cualquier operaci n de control y revisi n se dirija al Punto de Servicio Autorizado m s cercano donde recibir una atenci n especializada y cuidadosa IF En caso de no usar estos Servicios y precisara la sustituci n de alguna pieza pida y aseg rese de que se usen exclusivamente recambios originales MOSA as se garantizan el restablecimiento de las prestaciones y la seguridad iniciales prescritas por las normas vigentes IF El uso de recambios que no sean de origen exime inmediatamente de cualquier obligaci n de garant a y de Asistencia t cnica a Mosa N
17. voozorse Ld3 eosues euorzdo 9M Ip eosues oAonu uoo V DSP 400 YS YSX NOISY3A Ldi AINO 9 52 OL OLN O SY SILA ss GU CNN RUN Si e umm O Ss e O O CN Tx gt o s aS Sz 69 e Nn DSP 400 YS YSX gt 15 e mua L iud B wa H e dm CN 1 T T e ES E Qa N euolzezzuo ne ens ezues 26 e O ounpoudu Ip uoo ouBesip ejueseud eyeudoud ej efi el ip e BAJOS IS WSOW mee XSA 00 esour www dpu n eujuoe Gh ATVLIXIW 6 06002 Bed ely paso Y ESTO LA 4 uopeuiuioueq dic ier Lu euopzeujuoueg bed eq y sq 4 _ COUPON Ia BILIPON I L 9 S C YOLOANNOO TVW3 XITON 9L 00768 CO LL EL CD Ex TABLAS DE RECAMBIOS MOSA 1 0 07 98 ND MOSA esta capacitada para satisfacer cualquier pedido de piezas de recambio Si se desea mantener la maquina en un funcionamiento eficaz se debe usar siempre recambios originales cuando es preciso sustituir piezas MOSA I gt Los datos solicitados se hallan en la placa
18. 1 VERSI N CON EP1 El sistema EP1 tiene una doble funci n Controlar la presi n aceite motor y la temperatura motor parando la m quina en caso de baja presi n o de alta temperatura motor Adem s EP1 acelera el motor al m ximo de revoluciones cuando se empieza a soldar o sacar corriente auxiliar La protecci n EP1 se pone en funcionamiento cuando se arranca el motor la funci n de paro queda anulada por unos segundos para permitir arrancar el motor DSP 400 YS YSX LOW amarillo baja temperatura EO 06 ENGINE verde temperatura OK PRESS rojo paro motor por baja presi n aceite HIGH rojo paro motor por alta temperatura RABBIT conejo verde motor en r gimen de trabajo ENGINE presi n y PRESS EO OO HIGH El testigo amarillo LOW se enciende cuando se arranca el motor Durante el tiempo de precalentamiento impostado 30 segundos el testigo LOW se queda encendido y el motor no se acelera Pasado este tiempo el motor se pondr en r gimen de trabajo cuando se empieza a soldar o a sacar corriente auxiliar ATENCI N A temperatura ambiente inferior a 10 es aconsejable un tiempo de precalentamiento del motor superior a 30 segundos 4 5 minutos Despu s de 15 segundos de haber arrancado el motor EP1 hace un chequeo y si no detecta ninguna anomal a de funcionamiento se enciende el testigo verde OK Despu s que el testigo LOW amarillo se ha apagado el
19. 90 700406020 700406010 107509005 773748222 700403010 894003020 6050050 1001060 773703030 219869050 773709102 894002034 773742212 773702200 773748224 773723101 773722145 773702070 307012037 773721035 317802310 305232071 773741050 700402050 700408210 308101262 308102023 700408200 794004100 105612070 773713012 Ci Ricambi GB Spare parts 1 0 06 06 CEO Pi ces de rechange N D Ersatzteile CE Tabla de recambios Descr ANELLO VENTOLA CONVOGLIATORE ARIA GUARNIZIONE COPERTURA ALTERNATORE CARCASSA STATORE STATORE AVV 400T230M48M ANELLO SEEGER CUSCINETTO ALBERO CON ROTORE ELETTROMAGNETE ECONOMIZZATORE PIASTRA SUPP SOLENOIDE ACC STAFFA SUPPORTO MOTORE TUBO SCARICO OLIO MOTORE YANMAR 3TNE74 STAFFA SUPP COPERTURA ALT STAFFA SUPPORTO ALTERNATORE PREFILTRO A CICLONE TUBO DI SCARICO PROTEZIONE ANTIVIBRANTE ANTIVIBRANTE POMPA SCARICO OLIO GUARNIZIONE PER FLANGIA BASAMENTO SILENZIATORE DI SCARICO CASSONETTO SCARICO TAPPO SCARICO SERBATOIO GUARNIZIONE CASSONETTO ASPIRAZIONE REATTORE DI LIVELLO ANTIVIBRANTE 40x50 DISCO ALBERO ROTORE Descr RING FIXING FAN FAN AIR CONVEYOR GASKET ALTERNATOR S COVER HOUSING STATOR RING SEEGER BEARING SHAFT WITH ROTOR ACCELERATOR SOLENOID SOLENOID SUPPORT PLATE ENGINE SUPPORT BRACKET EXHAUST OIL PIPE YANMAR ENGINE STNE74 ALTERNATOR COVER SUPPORT BRACKET ALTERNATOR SUPPORT BRACKET PRE FILTER EXHAUST TUBE PROTECTION VIBRATION DAMPER VIBR
20. 9871 32 105111520 33 894007032 Descr Note PROTEZIONE TERMICA C B VOLTMETRO FS 500V COPERCHIO INTERRUT DIFFERENZ Vedi Cod 219937105 STAFFA CONTAORE 230V 50Hz IP65 UNITA CONTROLLO MOTORE PROTEZIONE TERMICA 5A DISGIUNTORE TERMICO 30A 250V INTERRUTT ACCENSIONE A CHIAVE SPIA PER 48V DISGIUNTORE TERMICO 15A 250V COMANDO ACCELERATORE MOTORE PRESA 220V 16A PRESA CEE 16 400V 3P N T SPIA ROSSA 12V PRESA DI SALDATURA PRESA DI SALDATURA PANNELLO FRONTALE FRONT CONTR SALD PROGRAMMATO WDC 400 SCATOLA ELETTRICA SENSORE DI HALL 400A RETE R C VRD RICAMBI VRD RELE AVV ELETTRICO MORSETTIERA DISTANZIALE ISOLANTE PONTE DIODI STAFFA SUPPORTO CHOPPER TRASFORMATORE TRASFORMATORE TRASFORMATORE SENSORE SALD PRESA CEE 220V MONOF 2POLI T COPERCH ADATT PORTA PRESE 48V Descr Note THERMOPROTECTION B C VOLTMETER COVER GFI See part no 219937105 BRACKET HOURMETER 230V 50Hz 65 PCB ENGINE CONTROL EP1 THERMOPROTECTION CIRCUIT BREAKER 30A 250V STARTER SWITCH WARNING LIGHT FOR 48V THERMAL SWITCH 15A 250V ENGINE ACCELERATOR LEVER EEC SOCKET 162 220V 2P T EEC SOCKET 16A 400V 3P N T RED WARNING LIGHT 12V WELDING SOCKET WELDING SOCKET FRONT PANEL WDC MODULE W VRD PROGRAM ELECTRIC BOX HALL S SENSOR R C NET VRD RELAY ELECTRIC START TERMINAL BOARD SPACER DIODE BRIDGE CHOPPER SUPPORT BRACKET TRANSFORMER TRANSFORMER WELDING TRANSFORMER SENSOR EEC SOCKET SINGLE
21. A 500A 600A Para las versiones EP1 es necesario acelerar el motor manualmente MOSA MODO STICK Electrodo Caracter stica C C Costant Current Existen tres modos stick que tienen caracter sticas de arc force crecientes de forma que dispone penetraciones de arco diversas en funci n del electrodo y o posici n de soldadura MODO MIG MAG Hilo continuo Caracter stica C V Costant Voltage Se pueden hacer todos los diferentes procesos de soldadura a hilo desnudo o revestido La regulaci n de la tensi n se efect a a trav s del mismo tirador que regula la corriente en el modo STICK La regulaci n es continua y va de un m nimo de 15V a un m ximo de 36V 40V Mando a distancia La regulaci n de la corriente de soldadura puede ser efectuada tambi n mediante el mando a distancia Una vez conectado el correspondiente conector X1 el mando es inmediatamente operati vo excluyendo autom ticamente la regulaci n del frontal Inversi n de polaridad Opcional Para efectuar la inversi n de polaridad el accionamiento viene dado por el interruptor situado en el remote control Seleccionando el mando de inversi n el led ON se apaga la tensi n en las tomas de soldadura es cero entra la conmutaci n del contactor de potencia en el interior de la caja el ctrica y entonces reaparece la tensi n en las tomas de soldadura y al mismo tiempo se vuelve a encender el led ON Se enciende tambi n el l
22. ATION DAMPER EXHAUST OIL PUMP GASKET X FAN BASE EXHAUST MUFFLER INLET BOX FUEL TANK CAP GASKET INTAKE BOX REACTANCE VIBRATION DAMPER 40x50 SHAFT WITH ROTOR DISC Note QM Note DSP 400 YS YSX 13 11 02 89400 M LI SA GB Spare parts MOSA Ci Ricambi Ersatzteile CE Tabla de recambios 1 0 06 06 CF Pi ces de rechange QD DSP 400 YS YSX 13 11 02 89400 D Ersatzteile E Tabla de recambios Mosa 1 0606 CF Pi ces de rechange D DSP 400 YS YSX Ricambi MOSA GB Spare parts Pos Rev Cod 1 306467109 2 105111550 3 219937130 4 105111540 5 219937036 6 105511810 7 209500015 8 352007109 9 873407107 10 307457055 11 1302080 12 155307107 13 773709105 14 307017240 15 305907270 16 1302040 17 102044400 18 102301310 19 794057020 20 0000794057425 21 894007010 22 282005107 23 000089405A725 24 306479199 25 105111830 26 208029104 27 282005400 28 282005091 29 282009869 30 209509871 31 794059871 32 105111520 33 894007032 Pos Rev Cod 1 306467109 2 105111550 3 219937130 4 105111540 5 219937036 6 105511810 7 209500015 8 352007109 9 873407107 10 307457055 11 1302080 12 155307107 13 773709105 14 307017240 15 305907270 16 1302040 17 102044400 18 102301310 19 794057020 20 0000794057425 21 894007010 22 282005107 23 000089405A725 24 306479199 25 105111830 26 208029104 27 282005400 28 282005091 29 282009869 30 209509871 31 79405
23. CF Pi ces de rechange QD CO Ricambi MOSA GB Spare parts MOSA Ricambi aL O A Spare parts MOSA Pos Rev Cod 1 773748230 2 773748215 3 105112270 4 773741100 5 773749150 6 105611270 7 773728240 8 102042380 9 102041420 10 0000773702273 11 0000773702274 12 107019880 13 107509041 14 209719882 15 308102207 16 105111450 17 105111460 18 305719875 19 107301890 20 256602228 21 773702244 22 894008222 23 342202026 24 773728239 25 894008121 26 107509005 Pos Rev Coa 1 773748230 2 773748215 3 105112270 4 773741100 5 773749150 6 105611270 7 773728240 8 102042380 9 102041420 10 0000773702273 11 0000773702274 12 107019880 13 107509041 14 209719882 15 308102207 16 105111450 17 105111460 18 305719875 19 107301890 20 256602228 21 773702244 22 894008222 23 342202026 24 773728239 25 894008121 26 107509005 D Ersatzteile E Tabla de recambios 1 0 06 06 CEO Pi ces de rechange QD Descr Note GHIGLIA PROT SIL SCARICO PARATIA SCARICO ARIA MOTORE GUARNIZIONE L MT 1 qm ROLL BAR BATTERIA TIRANTE PER BATTERIA TRAVERSINO SX RINF PAR ALTERN VASCHETTA BATTERIA TRAVERSA TUBO SCAR ACQUA DA RAD A RUB TUBO SCAR ACQUA DA MOT A RUB BOX CONDENSATORI SBARRETTA BOX CONDENSATORI STAFFA BOX CONDENSATORI TUBO GOMMA L MT 1 qm MORSETTO MOLLA GALLEGGIANTE TUBO SFIATO L MT 1 qm FILTRO GASOLIO MORSETTO PER FUNE COMANDI COPERTURA ALTERNATORE TAPPO SERBATOIO TRAVERSINO DX
24. DO VERIFICAR CON UN se TESTER LOS VALORES ABAJO INDICADOS obtengan los valores secundarios aqu indicados 10 ESQUEMA 1 CONECTOR DEL WDC VD VD O O O O IP SC Pin 1 2 1 8 25 Pin 3 4 abierto Pin 5 6 abierto abierto 33KQ Pin 7 8 abierto 2 33KQ Pin 9 10 Jo 11 12 33KQ 3 3KQ Pin 13 14 DSP 2x400 500 666 8 ESQUEMA 2 1 Arrancar el grupo y sin soldar 2 verificar que la tensi n entre los pins 1 y 12 del conector P4 correspondan a lo indicado en la tabla siguiente 0000000000000 0000000000000 3 Posici n Tensi n potenci metro entre Pin 1 y Pin 12 di P4 Minimo O Vdc M ximo 4 5 4 7 Vdc ESQUEMA 3 14 02 07 M40DSP EP1_E CD MOSA DSP EP1 omosa REV 0207 IDENTIFICACI N DE AVER AS O H OG Ol BO OF CO E D O O Poner el pomo potenci metro al m nimo y despu s al m ximo verificando con un Tester que mida homnios el valor de resistencia entre el Pin A y B del conector romo Resistencia Potenci metro 50 100 Q 4 5 4 7 KQ ESQUEMA 4 P1 Conector de alimentaci n P2 Conector del puente chopper P3 Conector sensor de corriente P4 P5 Libres ESQUEMA 5 14 02 07 M40DSP EP1_E MOSA 2 MOSA 1 0 09 05 CE MANUTENCI N ATENCI N O Servirse de personal cualificado para efectuar el mantenimiento y el trabajo de
25. DSP 400 5 5 894009003 E MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO CAT LOGO DE PIEZAS DE RECAMBIO 14 02 02 89400M00 preparato da UPT approvato da DITE MOSA omosa 1 1 05 03 CE CERTIFICADOS DE CALIDAD THE INTERNATIONAL CERTIFICATION NETWORK CERTIFICATE IQNet and its partner hereby certity that the organization BCS S p A Head Office and Operative Unit Viale Mazzini 161 1 20081 Abbiategrasso MI BCS FERRARI PASQUALI Trade Marks Operative Units Via Valbrina 17 19 1 42045 Luzzara RE BCS FERRARI PASQUALI Trade Marks Viale Europa 59 1 20090 Cusago MI Mosa Trade Mark for the following field of activities Design production and servicing of tractors agricultural and green maintenance machines Design production and servicing of engine driven welders and generating sats has implemented and maintains a Quality Management System which fulfills the requirements of the following standard ISO 9001 2000 issued on 2006 03 06 Validity date 2009 03 05 Registration Number T 3722 MA l E 4 Fable Roversi oa 1 parto S ao Gianrenzo Prati President of IQNet President of CISQ IQNet Partners AENOR Spain AFAQ France AIR Vingocte Intermational Belga ANCE Mento Porngal CISQ COC China COM China CSQ Cech Republic Cro Cert Croatia DOS Germany DS Denmark ELOT Greece Brazil FONDONORMA Henezuela Hong Ko
26. E MS_ TS EAS O MOSA 12 0603 Notas Tel 02 90352 1 Fax 02 90390466 www mosa it ISO 9001 2000 Cert 0192 3 D claration de Conformit Declaration of Conformity Konformit tserkl rung Conformiteitsverklaring Declaraci n de Conformidad MOSA dichiara sotto la propria responsabilit che la macchina MOSA d clare sous sa propre responsabilit que la machine MOSA declares under ts own responsibility that the machine MOSA erkl rt die Aggregate MOSA verklaard onder haar eigen verantwoordelijkheid dat de machine MOSA declara bajo su responsabilidad que la m quina Modello Mod le Model Modell Model Modelo aa RA e relative modifiche est en conformit avec ce qui est pr vu par les Directives Communautaires et relatives modifications conforms with the Community Directives and related modifications mit den Vorschriften der Gemeinschaft und deren Erg nzungen bereinstimmt overeenkomst is met de inhoud van gemeenschapsrichtliinemen gerelateerde modificaties comple con los requisitos de la Directiva Comunitaria y sus anexos 98 37 CE 73 23 CE 89 336 CE la verifica sono state considerate le seguenti norme armonizzate Norme nazionali e internazionali pour la v rification de la conformit ont t consult es les normes harmonis es suivantes normes nationales et internationales to check the conformity the following harmonized norms nat
27. IA DE ATMOSFERAS EXPLOSIVAS PELIGRO 03 01 01 M2 5E GE_ MS_ TS_ INSTALACI N Y ADVERTENCIAS ANTES DEL USO Evaluar eventuales potencialidad de problemas electromagneticos en el area de trabajo teniendo en cuenta de las siguente indicaciones Las medidas de seguridad deben cumplir con las normas previstas por este tipo de instalaci n por soldadura Las indicaci nes que siguen son un complemento a las normas de securidad vigentes en el lugar de trabajo y en el respecto de las legislaci nes vigentes Evaluar problemas electromagn ticos eventuales en la rea de trabajo tenendo en cuenta las indicaci nes que siguen Cableados telefonicos y o de comunicaciones cableados de control y otros en las inmediaciones Aparados de recepci n y transmisor radio y televisivos Ordenadores y otros aparados de control Equipos electronicos criticos por la seguredad y o por controles industriales Personas que por ejemplo utilizan pace maker auricolares por sordos o aparatos especiales similares Equipos electronicos utilizados por calibraciones y medidas La inmunidad de los aparejos en el ambiente de utilizo de la motosoldadora Asegurarse que otros equipos utilizado sean compatibles Eventualmente preveer otras medidas protectivas adicionales La durada diaria del tiempo de soldadura NOOR ON 00 ATENCI N Antes de impezar cualquier operaci n de soldadura asegurarse que el area de trabajo sea totalme
28. LWA 73 dB A 7 m DSP 400 YSX 12 400 V 17 3 A 7 230 V 30 4 A 5kVA 48V 104 A 50 Hz 0 8 autoexcitado autoregulado sin escobillas trifase asincrono H YANMAR 3 TNE 74 4 Tiempos 1006 cm 3 16 6 kW 22 3 HP 3000 rev min 2 5 g kWh Liquido 4 5 El ctrico Diesel 32 10h IP 23 1600x950x900 465 Kg 93 LWA 68 dB A 7 m Peso y dimensiones incluyen todos los componentes sin eje ruedas tim n POTENCIA Potencias declaradas a las siguientes condiciones de ambiente temperatura 20 C humedad relativa 30 altitud 100m sobre el nivel del mar Aproximadamente se reduce de 196 cada 100 metros de altitud y del 2 5 cada 5 C sobre los 25 C Para modificaciones eventuales sobre los motores con condiciones de clima diversas de las sobra mencionadas consultar nuestros servicios de asistencia Por ejemplo nivel de potencia ac stica de 100 L WA NIVEL POTENCIA AC STICA La m quina respecta los l mites de ruido expresados en potencia ac stica indicadas en las directivas Estos l mites pueden ser utilizados para valuar el nivel sonoro desarrollado en el lugar La presi n sonora eficaz el ruido producido a 7 metros de distancia es de unos 75dBA el valor l mite menos 25 Para calcular el nivel ac stico a distancias diferentes utilizar la f rmula siguiente dBA dBA 10 log x y pe A 4 metros el nivel de ruidos se vuelve 75 dBA 10 log 80 dBA A 14
29. MOTOR DIESEL PARADA DEL MOTOR DIESEL LEYENDA INSTRUMENTOS Y MANDOS USO COMO MOTOSOLDADORA MOTOSOLDADORA DSP USO USO COMO MOTOGENERADOR MANDO A DISTANCIA PROTECCI NES MOTOR ES IDENTIFICACI N DE AVER AS MANTENIMIENTO DE LA M QUINA ALMACENAJE DESMANTELAMIENTO POR FIN DE USO DATOS T CNICOS DATOS T CNICOS ELECTRODOS ACONSEJADOS LEYENDA ESQUEMA EL CTRICO ESQUEMA EL CTRICO DSP 400 YS YSX 13 11 02 89400 I MOSA OMOSA 120 0503 CE Copyright A ATENCI N Este manual de empleo y mantenimiento es una parte importante de las m quinas relativas El personal de asistencia y mantenimiento debe tener este manual a disposici n as como el del motor y del alternador para los grupos sincronos y toda otra documentaci n sobre la m quina ver pag M1 1 Aconsejamos de dar la debida atenci n a las p ginas relativas a la seguridad MOSA O Todos los derechos estan reservados a esta Es una marca de propiedad de MOSA divisi n de B C S S p A Todas las otras marcas eventuales contenidad en la documentaci n estan registradas por los amos respectivos III gt La reproducci n y el uso total o partial bajo cualquiera horma y o con un cualquier medio de la documentaci n no est permitida a ninguno sin autorizaci n escrita de MOSA divisi n de B C S S p A Con este objeto se recuerda la protecci n del derecho de autor y de los derechos anejos a la creaci n y al projecto para la comunicaci n como
30. OS DE RUTILO E 6013 Escoria fluida f cilmente extirpable adecuados para soldar en cualquier posici n Los electrodos de rutilo sueldan con c c y con ambas polaridades sea el porta electrodos o y con c a F cil para soldaduras de aceros dulces con R 38 45 Kg mm Agarre ptimo tambi n con aceros dulces de calidad inferior ELECTRODOS B SICOS E 7015 Electrodos b sicos sueldan s lo con c c con polaridad inversa sobre el porta electrodos tambi n existen modelos para c a Indicado para la soldadura de aceros semi carb nicos Suelda en todas las posiciones ELECTRODOS B SICOS DE ALTO RENDIMIENTO E 7018 El hierro contenido en el revestimiento aumenta la calidad del metal a adido Buenas propiedades mec nicas Suelda en todas las posiciones Porta electrodos de a polaridad inversa Soldadura de buen aspecto incluso en vertical Forjable alto rendimiento indicado para los aceros con alto contenido de azufre impurezas ELECTRODOS CELULOSOS E 6010 Los electrodos celulosos s lo sueldan con c c con polaridad porta electrodo borne masa Especial para primeras aplicaciones en tuber as con R m ximo de 55 Kg mm Suelda en todas las posiciones Escoria vol til IDENTIFICACI N DE LOS ELECTRODOS SEGUN LOS EST NDAR A W S 2 cifras Tipo de revestimiento y condiciones de potencia el ctrica ver tabla 3 1 cifra posici n de soldadura ver tabla 2 HE Descripci n Electrodos celulosos pa
31. OTAS SOBRE EL MANUAL Antes de poner la m quina en funcionamiento leer con atenci n este manual Seguir las instrucciones que contiene para evitar inconvenientes debidos a descuidos errores o mantenimiento incorrecto El manual est dise ado para personal cualificado conocedor de las normas de seguridad y para la salud de la instalaci n y el uso de grupos tanto port tiles como fijos Es bueno recordar que en caso de dificultades de uso instalaci n o de otro tipo nuestro Servicio de Asistencia T cnica siempre est a vuestra disposici n para aclaraciones o intervenciones El manual Uso Mantenimiento y Recambios forma parte del producto Se debe guardar con cuidado durante toda la vida del mismo Cuando se pasen la m quina o las herramientas a otro Usuario ser preciso entregarle tambi n este manual No se debe estropear extraer fragmentos del mismo arrancar p ginas y es necesario guardarlo en lugares protegidos de la humedad y del calor Se entiende que algunas representaciones gr ficas del manual tienen la nica finalidad de identificar las piezas descritas y en consecuencia podr an corresponder a una m quina diferente de la que usted tiene GE_ MS_ TS EAS INFORMACI N DE CAR CTER GENERAL En el interior de la bolsa que se entrega con la m quina y o las herramientas hay el libro de Uso Mantenimiento y Recambios el libro de Uso del Motor y las herramientas si se prev n en la dotaci n la ga
32. Piloto presostato Fusible de cuchilla Llave arranque Motor arranque Bater a Alternador carga bater a Regulador tensi n bater a Unidad control electrov lvula Electrovalvula Conmutador TC Toma mando a distancia Clavija mando a distancia Regulad corriente sold a dist Protecci n motor E P 2 Toma 48V Indicador nivel carburante Amperimetro de l nea Frecuenc metro Transformador carga bater a Tarjeta carga bater a Conmutador voltim trico Rel t rmico Contactor Interruptor magnet dif Toma 42V normas CEE Resistencia diferencial Protecci n motor TEP Unidad control solenoides Captador nivel aceite Pulsador stop motor TC1 Pulsador arranque motor TC1 Toma 24V Interruptor magnetot rmico Unidad de protecci n S C R Toma jack para TC Clavija jack para TC 10 011 LEYENDA ESQUEMA EL CTRICO Alternador Soporte conexi n cables Condensador Interruptor diferencial Transformador alimentaci n tarjeta sold Fusible Toma 400V trif sica Toma 230V monof sica Toma 110V monof sica Piloto para toma Cuentahoras Volt metro Regulador arco soldadura Toma 230V trif sica Unidad control soldadura Amperimetro corriente soldadura Regulador corriente soldadura Transformador amperim trico Volt metro tensi n soldadura Tomas de soldadura Shunt de medida Reactor c c
33. QUIDO ACONSEJADOS MOSA aconseja elegir AGIP como tipo de lubricante y como l quido de refrigeraci n Atenerse a la tarjeta de motor para los productos aconsejados Consultar el manual de instrucciones del motor para las viscosidades recomendadas ABASTECIMIENTO Y CONTROL Efectuar el suministro y los controles con el motor en posici n nivelada 1 Quitar el tap n de entrada del aceite 24 2 Echar aceite y volver a poner el tap n 3 Controlar el nivel con la varilla correspondiente 23 el nivel tiene que estar comprendido entre las muescas de m nimo y m ximo ATENCI N Es peligroso introducir demasiado aceite en el motor porque su combusti n puede provocar un brusco aumento de la velocidad de rotaci n TS GE Refrigerados con agua Y FILTRO AIRE Comprobar que el filtro de aire en seco est instalado correctamente y que no haya p rdidas alrededor del mismo que podr an provocar infiltraciones de aire sin filtrar dentro del motor No se puede ni fumar ni usar llamas libres durante las operaciones de abastecimiento para evitar explosiones o incendios CARBURANTE Los vapores del combustible son alta mente t xicos efectuar las operaciones s lo al aire libre o en ambientes con buena ventilaci n Evitar verter el combustible Limpiar cuidadosamente restos de combustible antes de poner en marcha el motor Llenar el dep sito con gas leo de buena calidad como por ejemplo el de tipo
34. REMOTE CONTROL 102042740 CAPPUCCIO CAP 102013290 COMMUTATORE COMMUTATOR 11 12 02 KD 1 0 07 98 CE IMPRESO PARA EL PEDIDO DE RECAMBIOS Apreciado Sr Cliente usted podr enviarnos un pedido de recambios originales MOSA rellenando este impreso ya sea con las nuevas tablas de recambios o con las viejas por medio de FAX o por correo Enviad los siguientes recambios de la m quina indicada a continuaci n RECAMBIOS MOSA modelo tipo matricula TABLAS NUEVAS TABLAS VIEJAS rabia ne posici n cantidad RECAMBIOS MOTOR modelo motor matricula Moto c digo y o posici n a descripci n y o tabl RECAMBIOS ALTERNADOR S NCRONO c digo y o posici n a descripci n y o tabl 27 07 98 R1 1E
35. RINF PAR ALTERN COPERTURA SCATOLA ELETTRICA GUARNIZIONE Descr Note GRATE EXHAUST PROTECTION BULKHEAD ENGINE AIR INLET STRIP SEALING L MT 1 qm ROLL BAR BATTERY TIEROD BATTERY ALTERNATOR LEFT BRACKET HOLDER BATTERY BRACKET WATER EXHAUST TUBE WATER EXHAUST TUBE CAPACITOR BOX CONNECTING PLATE CAPACITOR BOX CAPACITOR BOX BRACKET PIPE qm TERMINAL SPRING FLOAT PIPE BREATHER L MT 1 qm FUEL FILTER CLAMP FOR ROPE CONTROL ALTERNATOR COVER CAP FUEL TANK ALTERNATOR RIGHT BRACKET ELECTRIC BOX COVER GASKET DSP 400 YS YSX 13 11 02 89400 0000217600141 102351750 207401150 0000217600142 207401160 102351740 GR TIMONE PIEDE X TRAINO LENTO PIEDE DI STAZIONAMENTO TIMONE GR ASSALE RUOTE TRAINO LENTO ASSALE RUOTA CTL 400 217600140 KIT SITE TOW PARKING STAND TOW BAR KIT SITE TOW AXLE WHEEL 11 12 97 KA CD RC1 GB 936800000 MOSA 1 1 03 05 WELDING DIGITAL CONTROL se Px PS AN POLARITY SWITCH POLARITY INVERTER OPTION REMOTE CONTROL may 13 15 5 7 3 8 9 4 836709910 CONNETTORE FEMMINA FEMALE CONNECTOR 936809904 CAVO COMANDO DISTANZA REMOTE CONTROL CABLE 308300543 MANOPOLA REGOLAZIONE COMPL KNOB REGULATOR COMPLETE 836709715 POTENZIOMETRO WELDING CURRENT REGULATOR 836700524 SCATOLA TCPL3 BOX TCPL3 308309900 MANIGLIA COMANDO A DISTANZA REMOTE CONTROL HANDLE 836700555 COMANDO TCPL3 SENZA CAVO TCPL3
36. SH ANOISHIA 00768 CO LL EL r Luna ue aso A33 YALYVLS LUVIS 00768 cO LL EL SUOIZEZZIOINE ens 22095 1219 e o uoo ouDesip ejueseud jap ejaudoud ej Iua e IS VSON 020 S 0068 000601 7 904009 XSA 007 50 eso Beg ATVLI IN ODWSND 0600Z Bq ejeq Jeufiseq QUIYOBIN LU SIG aeq eJojeubesiq euigooelN 10 87 02 1007 gt uoneuiuuoueq euoizeuiuoue Beg eq UONESILIPON QU 06 060 91 007 DSP 400 YS YSX E gt NOISHIA tdd AINO e umm gt e E jud 2 O a IL N e A e 5 s aS Sz e o N 00768 cO LL EL euorzezzuojne ens ezues 1219 e o OLINPO IdL Ip uoo OUBesip eyeudoud ip e IS VSON eoe1ode XSA 007 5 7 esotuu www dpnu u BNG adusa obego ATWLIIN 6 06002 479101 eJojeuBesiq Bed 4 amp dooree voa Supe gt V V C O 6 pole EE euotzeujwoued Bed ea sd ea O d ged EOUIDON WY NT
37. Solenoide paro motor defectuoso 4 Sustituir solenoide La bater a no se carga con motor 1 Alternador carga bater a 1 Sustituir encendido defectuoso 2 Testigo de carga bater a 2 Sustituir defectuoso P4 Para cualquier otro problema atender las indicaciones espec ficas del manual del motor PROBLEMAS CON EP1 P1 Baja tensi n al m nimo 1 Motor con reg menes bajos 1 Revisar el m nimo motor de esta forma La velocidad del motor al m nimo tiene que ser de 2400 r p m La frecuencia tiene que ser de 40 Hz La tensi n entre las dos tomas de soldadura tiene que ser de 38 40 v d c P2 Las revoluciones del motor 1 Conexiones defectuosas 1 Verificar las conexiones entre el trasformador U y los terminales suben cuando se pide o corriente 3 y 5 del EP1 y desde el transformador U los terminales 4 y auxiliar o corriente de soldadura 6 EP1 Verificar la tensi n entre el Terminal 8 del y la masa m quina tiene que ser 14 V D C aprox 2 EP1 averiado 2 Sustituir 14 02 07 M40DSP EP1 DSP IDENTIFICACI N DE AVER AS VERIFICACI N DEL PUENTE CHOPPER DESDE EL CONECTOR Conector del puente chopper Verificaci n de los bornes ENTRADA SALIDA jg Vca SALIDA 10 Vca SALIDA 25 Vca Verificar que con una tensi n primaria entrada de 230 V 18 SALIDA ENTRADA PARA VERIFICAR EL CONECTOR POSICIONARLO COMO TAL COMO ESTA ARRIBA INDICA
38. TEAMIENTO SOLDADURA comer STARTING TIG 1 7 PROCESOS DE DS gt En el frontal de los mandos de soldadura se encuentra un conmutador manual para seleccionar los diferentes procesos de soldadura Los procesos a seleccionar son 5 1 Para la soldadura TIG 3 Para la soldadura STICK electrodo 1 Para la soldadura MIG MAG hilo continuo El conmutador tiene una posici n de stand by primera posici n donde no hay ninguna tensi n en las tomas de soldadura led ON apagado La selecci n del proceso puede ser efectuada indiferentemente antes o despu s del arranque de la motosoldadora Despu s de haber elegido la 2 modalidad el led ON se enciende con excepci n 2 del modo MIG MAG donde el encendido se efect a s lo cuando se acciona el pulsador situado en la 9 antorcha W 12 0 O REV 0 02 07 USO MODO TIG Contact Starting TIG Esta posici n es espec fica para el TIG Para la producci n del arco basta apoyar la punta del electrodo del TIG sobre la pieza a soldar y despu s separar la punta con suavidad El arco sale autom ticamente y al mismo tiempo la corriente de soldadura en el valor seleccionado antes con el tirador de regulaci n de la corriente de soldadura que se encuentra en la parte inferior del frontal La regulaci n de la corriente de soldadura es conti nua desde un m nimo de 10A hasta un m ximo que depende de la potencia de la m quina 400
39. a regulaci n desde el frontal de la m quina queda autom ticamente cortada WELDING DIGITAL CONTROL m gt aN TIG RANGE CURRENT CC MAX POLARITY INVERTER REMOTE CONTROL 86 FO OB 10 OC JO WELDING DIGITAL CONTROL La utilizaci n de un arrastrador de hilo diferente es posible solamente respetando la configuraci n de los pin detallados en la tabla adjunta al pie CONTACTOS DESCRIPCI N Al potenci metro del terminal a NEN Al potenci metro del RC1 central C 5 V d c potenci metro del RC1 mU masa el ctrica Puente con contacto E Al interruptor I P F 5 V d c cerrada polaridad negativa G Retorno pulsador antorcha del arrastrador de hilo 44 48V a c Negativo en soldadura por instrumentaci n en el arrastrador de hilo 44 48V a C Tensi n alimentaci n arrastrado J 44 48V a C de hilo H masa soldadura 12 03 02 M33 WDC CD omosa REV0 0707 CE USO COMO MOTOGENERADOR MOSA Est terminantemente prohibido conectar el grupo a la red p blica o con otra fuente de energ a el ctrica GENERACI N EN C A corriente alterna Asegurarse de la eficiencia de la conexi n de la toma de tierra 12 Ver p gina 20 Posicionar el interruptor diferencial en ON La tensi n esta ahora disponible en las tomas de corriente Averiguar que el volt metro visualice el valor de la corriente
40. ablecerlo todo es necesario apagar la m quina En el caso que las protecciones 1 y 3 debieran Intervenir ser a conveniente llamar enseguida al Centro de Asistencia m s cercano 12 03 02 M33 WDC MOSA REV 0 02 07 USO SOLDADURA A HILO tensi n constante La soldadura a hilo se puede efectuar de dos formas short arc o spray arc DESCRIPCI N 1 short indica el tipo de desplazamiento del material hilo sobre la pieza a soldar En este caso cada vez que en la extremidad del hilo se forma una gota de material fundido y dado que el hilo contin a avanzando sta toca el ba o de fusi n y se funde conjuntamente con ste esto comporta un brev simo short corto circuito y de aqu nace el t rmino usualmente conocido 2 spray indica un desplazamiento del material en forma de peque as gotitas fundidas que a trav s del arco pasan al ba o fundido como si fuesen rociadas spray por el mismo arco La soldadura short arc requiere tensiones de arco mucho m s bajas respecto a la spray arc aproximadamente inferiores El paso de short arc a spray arc se efect a autom ticamente imponiendo una tensi n de trabajo m s alta pero solamente si se usa gas inerte o mezclas de gas y no con CO2 puro en este caso el spray arc se forma solo en parte aunque en direcci n transversal lo que comporta un rociado alto La soldadura short arc puede ser efectuada con corrientes bajas en funci n del
41. adura en las toma girandolas en sentido horario por bloquearlas ENCHUFAR Y ENROSCAR Asegurarse que la pinza de masa la cual clavija se conecta con la toma 0 segundo el tipo de soldadura y electrodo haga un buen contacto y que sea posiblemente lo m s cerca a la posici n de la soldadura Atenci n a que las dos polaridades del circuito de soldadura no entren en contacto electrico entre ellas 06 02 07 M32_DSP_E WELDING DIGITAL CONTROL WELDING DIGITAL CONTROL comer DX Pw TIG STAND BY O REMOTE CONTROL PREPARACI N 1 Despu s de haber preparado la m quina bater a cargada suministros de aceite y combustible el motor esta listo para ser arrancado Antes de arrancar el motor tener en cuenta lo siguiente Utilizar solamente personal cualificado con experiencia en el uso de motosoldadoras Controlar el nivel de aceite diariamente Cargar el combustible antes de arrancar el motor Calentar el motor antes de utilizar la m quina como soldadora como generador Antes de apagar el motor enfriarlo haci ndolo funcionar sin sacar carga Consultar las instrucciones que se indican a continuaci n para las funciones de los diversos mandos en el panel anterior OFF 2 Arrancar la motosoldadora 3 Colocar el tirador de regulaci n de la corriente tensi n de soldadura al m nimo DS 400A RANGE POLARITY CURRENT CC INVERTER MAX O OO 50 PLAN
42. car la m quina del embalaje de expedici n Sacar el manual de uso y mantenimiento B del sobre A 2 Leer el manual de uso y mantenimiento B las placas de la m quina y la placa de datos 22 07 98 M3E CD MOSA o BE MS 15 omosa 1 00101 CE TRANSPORTE Y DESPLAZAMIENTOS DE GRUPOS CON CAPO A ATENCI N Cuando se transporta o se efectua un desplazamiento atenerse a las instrucciones aqui mencionadas Efectuar eltransporte sin carburante en el deposito aceite en el motor acido en la bateria Asegurarse que los dispositivos de levantamiento est n bien fijados justos por el cargo de la maquina y tienen que conformarse a las normas especificas que vigen Asegurarse de que tambi n en la zona de maniobra solo est n las personas autorizadas al movimiento de la maquina NO CARGAR OTROS CUERPOS AJENO AL GRUPO QUE PODRIAN MODIFICAR SU PESO Y SU CENTRO DE GRAVEDAD ES PROHIBIDO ARRASTRAR LA M QUINA MANUALMENTE O AL REMOLQUE DE VEHICULOS modelo sin accesorio CTL En el caso que no se sigan las instrucciones se podria comprometer la estructura del grupo 1 AS M SUPER SILENCED LEVANTAR SOLO LA MAQUINA NO LEVANTAR LA MAQUINA CON EL CARRO DE REMOLQUE RAPIDO PARA SOPORTA COMPLESSIVO DELLA MACCHINA PIU IL PELIGRO EL GANCHO DE ELEVACI N NO HA SIDO DISE ADO
43. ci n de mantenimiento crick Para posibles trabajos de mantenimiento peri dicos a realizar en intervalos definidos en horas de funcionamiento siga la indicaci n del cuentahoras si est montado M N IMPORTANTE Cuando efect e los trabajos necesarios para el mantenimiento evite que sustancias contaminantes l quidos aceites deteriorados etc causen da os personales o materiales o efectos negativos al medio ambiente a la salud o a la seguridad de acuerdo con lo establecido por las leyes y o las disposiciones locales vigentes GOCOAAA e Utilice instrumentos e indumentaria adecuada QUE DAN VUELTAS No modifique las piezas sin autorizaci n LAS PIEZAS CALIENTES pueden provocar quemaduras MOTOR Y ALTERNADOR CONSULTAR LOS MANUALES ESPEC FICOS ENTREGADOS EN LA DOTACI N INICIAL DE LA M QUINA VENTILACI N Asegurarse de que no haya obstrucciones trapos hojas otro en las aberturas de entrada y salida del aire de la m quina del alternador ni del motor CUADRO EL CTRICOS Controlar diariamente el estado de los cables y de las conexiones Efectuar peri dicamente la limpieza utilizando un aspirador NO SE DEBE USAR AIRE COMPRIMIDO ADHESIVOS Y PLACAS compruebe una vez al a o todos los autoadhesivos y placas indicadoras Si la m quina careciera de ellos y o stos fueran ilegibles C MBIELOS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DIF CILES En condiciones extremas de funcionamiento
44. cuerpo extra o dentro de los pulmones llamar un medico Aspiraci n de producto Si se supone que se ha aspirado producto en los pulmones por ejemplo en caso de vomito espontaneo llevar urgentemente el accidentato en un centro hospitalario En el caso de esposici n en un ambiente con elevada concentraci n de vapores nocivos llevar el accidentado en un ambiente con atmosfera no contaminada E 3 MEDIDAS ANTINCENDIO En el caso en que la zona de trabajo por causas accidentales se produjeran llamas que pudieran provocar graves heridas o la muerte predisponer las primeras medidas como indicado en las normativas vigentes y o disposiciones locales MEDIOS DE ESTINCI N Apropriados Anidride carbonica polvo espuma agua nebulizada No se deben utilizar Evitar el uso de chorros de aguas Cubrir el material liquido o solido que aun no se ha encendiado con espuma o tierra Usar chorros de agua por refriar las superficies espuesta al fuego Utilizar un respirador autonomo en presencia de denso humo protecci n Evitar mediantes apropriados dispositivos salpicaduras accidentales de aceite sobre Consejos utiles superficies metalicas calientes o sobre contactos electricos interruptores tomas de corriente etc En caso de fugas de aceite desde circuito en presi n bajo forma de salpicaduras finemente pulverizados tener presente que el riesgo de inflamabilidad es LA M QUINA NO TIENE QUE SER UTILIZADA EN AMBIENTES CON PRESENC
45. datura i Presa di corrente in c a Comando acceleratore Protezione termica C B Protezione termica corrente aux Prot termica alim 42V trainafilo Prot termica candelette preriscaldo Interruttore differenziale 30mA Spia alta temperatura Presa di corrente 48V c a Commut riduzione scala sald Spia segnalazione preriscaldo Contaore Spia livello combustibile Voltmetro Spia carica batteria Spia lumin press olio oil alert Chiave di avviamento Selettore modalit saldatura Regolatore corrente di saldatura Comando invertitore polarit Presa per comando a distanza Welding socket Welding socket 9 A C socket Accelerator lever Engine thermal switch Aux current thermal switch Supply thermal switch wire feeder 42V Pre heater spark plug thermal switch GFI Warning light high temperat 48V A C socket Welding scale switch Preheating indicator Hour counter Warning level light Voltmete Battery charge warning light Oil press warning light oil alert Starter key Welding selector mode Welding current regulator Polarity inverter control Remote control socket Toma de soldadura Toma de soldadura a Toma de corriente SchweiBbuchse SchweiBbuchse Steckdose Mando de aceler pulsador marcha Beschleuniger Gashebel Gaszug Protecci n t rmica motor Protecci n t rmica corriente aux Thermoschutz Motor Thermoschutz Hilfsstrom Protecci n t rmica alimen
46. de datos situada en la estructura de la maquina en un lugar visible y de facil consulta Para hacer un pendido de piezas de recambio indicar 1 n de matricula 2 tipo motosoldadora y o grupo electr geno 3 n tabla 4 n posici n 5 cantitad mca 2 8 je FE eo E 19 A 5 21 22 23 uc MN 14 4 5 6 3 5 LEYENDA NOTAS EV Especificaren el pedido el tipo de motory las tensiones auxiliares ER S lo motor con arranque por tir n ES S lo motor con arranque el ctrico VE S lo versi n E A S QM Especificaren el pedido la cantidad en m VS S lo versiones especiales SR S lo bajo pedido 27 07 98 Rie CO LL EL M EAN J era wl C AMAN UA gt lt gt gt Go QE e CE Tabla de recambios Ersatzteile 1 0 06 06 CF Pi ces de rechange QD 7 V 28 27 Ci Ricambi M O gt A GB Spare parts lt gt MOSA MOSA Pos O OO Y O OI Rev Cod 107301390 700406020 700406010 107509005 773748222 700403010 894003020 6050050 1001060 773703030 219869050 773709102 894002034 773742212 773702200 773748224 773723101 773722145 773702070 307012037 773721035 317802310 305232071 773741050 700402050 700408210 308101262 308102023 700408200 794004100 105612070 773713012 Cod 1073013
47. detecci n de las aver as O Es obligatorio parar el motor antes de efectuar cualquier trabajo de mantenimiento a la m quina Cuando la m quina est en marcha preste atenci n a las piezas giratorias y a las piezas calientes colectores y silenciadores de descarga turbinas y u otros Partes en tensi n O Saque las carenas s lo si es necesario para efectuar el mantenimiento y vuelva a ponerlas cuando haya terminado el mantenimiento LAS PIEZAS pueden herir Ver notas en la M1 1 ADVERTENCIAS Por mantenimiento por parte del usuario se intienden todas las operaciones de verifica de las partes mecanicas electricas y de los liquidos subjetos al uso y descaste durante el normal utilizo de la m quina En lo que se refiere a los fluidos deben considerarse tambi n operaciones de mantenimiento las sustituciones peri dicas de los mismos y los rellenos que fueran necesarios Entre las operaciones de mantenimiento est n incluidas tambi n las operaciones de limpieza de la m quina cuando estas se efectuan periodicamente fuera del normal ciclo de trabajo Los reparaciones o substituci n de componentes electricos O mecanicos subjetos a averias ocasionales o de usura no se considera como mantenimiento de la misma m quina que sea hecho por parte de Centros de Asistencia Autorizado Por las m quinas dotadas de carro por su desplazamiento la substituci n de neumaticos se considera una reparaci n y no una opera
48. ducto y del servicio que satisfaga siempre las exigencias de sus clientes y a fin de mejorar la transparencia y comunicaci n en todas las actividades de la empresa de acuerdo con lo establecido en el Manual y con los procedimientos oficiales del Sistema de Calidad de MOSA GE MS_ TS_ EAS CERTIFICATO n CERTIFICATE No ISI CERTIFICA CHE L SISTEMA DI GESTIONE PER LA QUALITA DI WE HERES CERTIFY THAT THE QUALITY MANAGEMENT SYSTEM OPERATED BY BCS S p A UNTA OPERATIVE OPERATIVE UMTS Sade Unit Viale Mazzini 181 20081 marchi BCS FERRARI PASADA Unit 0192 4 Via Valbrina 17 18 42045 Luzzara RE marchi BOS FERRARI PASQUALI Europa 59 20060 Cusago MI marchio MOSA Italia E CONFORME ALLA HORUM COMPLIANCE WITH THE STANDARD UNI EN ISO 9001 2000 PER LE SEGUENTI ATTIVITA FOR THE FOLLOWING ACTIMTIES EA 18 ed assistenza di trattori macchina per verde Progetlazione produzione ed assistenza di motosaldatrici e gruppi elattrogeni Design production and servicing of Fanors agricullural and green machines Design production and servicing of engine driven wakiers and generating sets ai Ursa Gol g Caii par acciaio de finta hora 50 2000 Cuni detal of application to BOUT parcet Sport pos dala graeca company quali carapace Lud scadere Espe data 05 03 2009
49. e por falta de carburante Vac e el aceite de la base del motor y ll nela con aceite nuevo ver p gina M 25 Vierta unos 10 cc de aceite en el orificio de la buj a y apriete la buj a tras girar m s veces el eje del motor Gire el eje del motor lentamente hasta notar una cierta compresi n Soltarlo Si estuviera montada la bater a para el arranque el ctrico descon ctela Limpie bien las carenas y todas las dem s piezas de la m quina Proteja la m quina con una funda de pl stico y gu rdela en un lugar seco MOTORES DIESEL Para breves per odos es aconsejable cada 10 d as aproximadamente hacer funcionar la m quina durante 10 15 minutos con carga para una distribuci n correcta del lubrificante para recargar la bater a y para prevenir posibles atascos del circuito de inyecci n Para per odos m s largos dir jase a los centros de asistencia del fabricante de motores Limpie bien las carenas y todas las dem s piezas de la m quina Proteja la m quina con una funda de pl stico y gu rdela en un lugar seco VOAOORI DESMANTELAMIENTO POR FIN DE USO Por desmantelamiento se intienden todas las operaciones a efectuar por parte del usuario cuando el uso de la m quina ha terminado Esto comprende las operaciones de desmontaje de la m quina la subdivisi n de los varios elementos para una siguiente reutilisaci n eventuales embalajes y transporte de tales elementos hasta la entrega al ente de de
50. ed Inversi n de Polaridad WELDING DIGITAL CONTROL situado en el frontal cercano al tirador de regulaci n de la corriente de soldadura La Inversi n de Polaridad no es posible en la modalidad MIG MAG PROTECCIONES El Welding Digital Control dispone en total de 3 protecciones relacionadas con el control y el Chopper 1 Led ON intermitente Cuando se arranca la soldadora el Q ON control se pone autom ticamente en stand by durante algunos segundos led stand by encendido y el control efect a una autodiagnosis en el conector del sensor de corriente y en la tensi n de alimentaci n 15V entonces el ltimo proceso selecci n se ha cargado led ON encendida En caso de anomal a el led ON parpadea 2 Led rojo intermitente En el chopper hay una protecci n t rmica que interviene en caso que la temperatura de trabajo supere los 85 C Al intervenir la protecci n el led rojo empieza a parpadear y la corriente tensi n de soldadura va a cero No apagar la soldadora ya que el ventilador delalternador refrigera m s r pidamente incluido el chopper Despu s de algunos minutos el led se apaga autom ticamente y la tensi n corriente de soldadura vuelve a estar disponible en las tomas 3 Led rojo encendido continuamente Cuando llega una corriente an mala O al chopper el control bloquea la conversi n en el acto la salida corriente tensi n de soldadura va a cero y el led rojo se enciende Para rest
51. flujo de aire fresco Durante el trabajo proteger los ojos gafas con pantallas laterales pantallas protectivas o barreras las orejas y el cuerpo con indumentos protectivos y no inflamables y adecuados por la soldadura 07 11 00 2 CD MOSA GE MS TS omosa 10 1100 ADVERTENCIAS POR LA INSTALACI N INSTALACI N Y ADVERTENCIAS ANTES DEL USO Verificar que haya siempre un ricambio completo de aire y que el aire caliente de la m quina venga expulsada MOTORES DE GASOLINA y que no vuelva a entrar en el normal circuito de m Usar en un lugar abierto bien ventilado o enviarlos refriamento de aire fresco para evitar un aumento gases de escape que contienen el mortal mon xido peligroso de la temperatura de carbono lejos de la zona de trabajo MOTORES CON GAS LEO j Usar en lugar abierto bien ventilado enviar los gases de escape lejos de la zona de trabajo 3 Comprobar que haya desplazamientos o traslados durante el funcionamiento si son necesarios bloquearla con herramientas y o dispositivos adecuados para el uso concreto DESPLAZAMIENTOS DE LA M QUINA gt Siempre que haya que desplazar la m quina es necesario comprobar que el motor est apagado que no haya ninguna conexi n con cables que impida el desplazamiento EMPLAZAMIENTO DE LA M QUINA En lugares donde haya lluvias frecuentes y o zonas de inundaci n no poner la m quina POSICI N E alaintemperie
52. frecuentes paradas y encendidos ambiente polvoriento clima fr o largos periodos de funcionamiento sin toma de carga combustible con un contenido de azufre superior al 0 5 efectuar el mantenimiento con una mayor frecuencia BATERIA SIN MANUTENCI N LA BATER A NO DEBE SER ABIERTA La bater a debe cargarse automaticamente en el circuito carga bateria en dotaci n con el motor Controlar el estado de la bater a por el color de la mirilla situada en la parte superior Color Verde Bater a OK Color Negro Bater a a recargar Color Blanco Bater a a sustituir LAS PROTECCIONES DEL MOTOR NO INTERVIENEN EN PRESENCIA DE ACEITE DETERIORADO POR NO HABER SIDO CAMBIADO REGULARMENTE SEGUN LAS INDICACIONES DEL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR 05 09 05 M43E CD MOSA GE_ MS_ TS_ 1 1 05 03 CE ALMACENAJE DESMANTELAMIENTO POR FIN DE USO i Servirse de personal cualificado para efectuar las necesarias por una nueva puesta en marcha desmantelamiento ALMACENAJE Si no se utilizara la m quina por un per odo superior a 30 d as cerci rese de que el sitio donde vuelve a ponerse en marcha tenga un buen sistema de protecci n contra fuentes de calor cambios meteorol gicos o todo aquello que pueda provocar herrumbre corrosi n o dafios en general al producto MOTORES DE GASOLINA Si el dep sito estuviera parcialmente lleno vac elo Arranque el motor hasta que se par
53. grupo esperar algunos minutos para dar tiempo a la protecci n t rmica a enfriarse APRETAR PARA ACCIONAR DE NUEVO Rearmar la protecci n y volver a enchufar la carga Si la protecci n interviniese otra vez se tendr que sustituir por otra de las mismas caracter sticas acudir a un Servicio Asistencia T cnica autorizado No mantener de forma forzada el interruptor de la protecci n t rmica en posici n ON para impe dir la intervenci n porque podr a da ar irremediablemente el alternador del grupo c Nota La salida trif sica no necesita de este tipo de protecci n contra sobrecargas dado que el alternador es de tipo as ncrono y se autoprotege INTERRUPTOR DIFERENCIAL El interruptor diferencial de alta sensibilidad 30 mA D garantiza la protecci n contra los contactos indirectos debidos a corrientes de aver a hacia tierra Cuando el interruptor diferencial detecta una corriente de aver a hacia tierra superior a 30 mA interviene quitando inmediatamente tensi n a las tomas de corriente alterna En caso de intervenci n de la protecci n rearmar el interruptor diferencial poniendo la palanquita en posici n ON En caso de que vuelva a intervenir averiguar que no est n conectados utensilios el ctricos defectuosos o sustituir el interruptor diferencial con uno de las mismas caracter sticas el ctricas o acudir a un Servicio Asistencia autorizado c Nota Verificar por lo menos una vez al mes el
54. ional and international norms have been consulted zur Pr fung hat man die folgenden bereinstimmenden nationalen und internationalen Normen herangezogen ter verificatie van de overeenkomst zijn de volgende geharmoniseerde normen nationaal en internationaal geconsulteerd para su verification se han tenido en cuenta las Normas armonizadas Normas nacionales e internacionales Norme aptum normes harmonis es harmonized norms bereinstimmende Normen geharmoniseerde normen Normas armonizadas EN 12100 1 12100 2 60204 1 60974 10 EN 60974 1 Solo per modelli Seulement pour les mod les Only for models nur f r die Modelle Alleen voor de modellen S lo para modelos TS EN 50081 2 50082 2 Altre norme autres normes other norms andere Normen andere normen otras normas ISO 8528 12601 Solo per modelli Seulement pour les mod les Only for models nur f r die Modelle Alleen voor de modellen S lo para modelos GE 2000 14 CE Lwa Garantito Lwa Garantie Guaranteed Ly 065 4 doc La marca CE Comunidad Europea certifica que el producto satisface los requisitos esenciales previstos por la DIRECTIVA COMUNITARIA para las cuales los procesos han sido examinados y aplicados 11 05 02 M1 4 E CD MOSA MOSA S MBOLOS EN EL INTERIOR DEL MANUAL Los s mbolos contenidos en el manual tienen la finalidad de atraer la atenci n del usuario para evitar inco
55. iso se pueden causar incendios CALOR Superficies calientes Si no se respeta el aviso se pueden provocar quemaduras o da os materiales EXPLOSI N Material explosivo o peligro de explosi n en general Si no se respeta este aviso se pueden causar explosiones AGUA Peligro de cortocircuito Si no se respeta este aviso se pueden provocar incendios o da os a las personas FUMAR El cigarrillo puede provocar incendios o explosiones Si no se respeta este aviso se pueden provocar incendios o explosiones CIDOS Peligro de corrosi n Si no se respeta este aviso los cidos pueden provocar corrosi n causando da os a personas o a cosas LLAVE Uso de los utensilios Si no se respeta este aviso se pueden provocar da os a cosas y eventualmente a personas PRESI N Peligro de quemaduras causadas por la expulsi n de l quidos calientes a presi n Est PROHIBIDO a las personas no autorizadas GE MS TS PROHIBICIONES Integridad de personas y cosas Uso s lo con indumentaria de seguridad Es obligatorio usar los medios de proteccion personal entregados con la m quina Uso s lo con indumentaria de seguridad Es obligatorio usar los medios de protecci n personal entregados con la m quina Uso solo con protecciones de seguridad Es obligatorio usar los medios de protecci n adecuados a los trabajos de soldadura Uso solo con materiales de seguridad Esta prohibido usar agua para apagar incendios
56. motor est listo para ser utilizado En caso de baja presi n aceite el testigo rojo PRESS se enciende y la protecci n EP1 apaga el motor En caso de alta temperatura motor el testigo rojo HIGH se enciende y el motor se pondr al m nimo autom ticamente Para volver a utilizar la m quina normalmente es necesario apagarla dejar que se enfr e buscar la causa del sobrecalentamiento y subsanarla CUIDADO A RODAJE Durante las primeras 50 horas de funcionamiento no pedir m s de 60 de la potencia m xima de la m quina y controlar frecuentemente el nivel de aceite de cualquier modo atenerse a las indicaciones contenidas en el manual de uso del motor A ATENCI N Con la protecci n EP1 utilizar el mando acelerador manual s lo en CASO DE EMERGENCIA cuando la protecci n motor no funciona En este caso contactar con los centros de asistencia t cnica autorizados loeo 14 02 07 89400 E MOSA MOSA REV 0 02 07 CE PARADA DSP 400 YS YSX Ii Antes de parar el motor es OBLIGATORIO Quitar cualquier carga conectada a las tomas de corriente auxiliar de la m quina PARA PARAR EL MOTOR OFF ON gt START Girar la llave de arranque en posici n OFF 14 02 07 89400 E CD Comandi CD Bedienelemente Controls Mandos REV 1 12 04 CE Commandes 0 Q7 N DSP 400 YS YSX MOSA MOSA 59B D 59A M 59D 48V c a 5 Presa di saldatura 4 Presa di sal
57. ndr n la m quina e indicar n la causa de la parada con la luz piloto de alta temperatura o de baja presi n En caso de presi n baja de aceite comprobar el nivel si el nivel es correcto ponerse en contacto con el servicio de asistencia En caso de tempera tura alta comprobar que no haya hojas y o trapos en las ca er as de aire NOTA En caso de uso como generador en climas especialmente c lidos y con cargas cercanas al m ximo puede actuar la protecci n por altas temperaturas en cuyo caso es preci so reducir la carga Una vez eliminada la causa del problema para asegurar la protecci n es suficiente volver a colocar la llave Q1 en posici n de OFF y arrancar el motor ca Alta temperatura lt jl ut En y 1 SZ Baja presi n aceite LAS PROTECCIONES DE MOTOR FUNCIONAN CUANDO EL ACEITE EST DETERIORADO POR NO HABER SIDO CAMBIADO CON LA PERIODICIDAD PREVISTA POR EL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR 07 05 01 M39E CD DSP EP1 REV 0 02 07 IDENTIFICACI N DE AVER AS SOLDADURA P1 Todas las funciones que 1 M nimo pomo regulaci n 1 Regular el m nimo del pomo de la centralita de control soldadura realiza la centralita de soldadura demasiado bajo WDC o regular el m nimo del pomo del mando a distancia si control soldadura est este conectado son correctas pero no hay ten
58. ng ICONTEC Colombia IMNC Mexico IRAM Argentina JA Jap n Korea MSZT Hungary Nemko Certification Norway NSAI freland 005 Austria PCBC Poland PSB Certification Singapore Canadas RR Risia SAI Global Aunvalio SFS Finland Sll Irae SIO Slovenia SOS Switzerland SRAC Romania TEST Sy Petersburg YUQS Serbia and Det is represented m the USA by the Following partsers AT AC AIB Vineotte International CIS DOS QM and SAI Global The list of Cet partners is valid al the time of issue of this eertifocate Updated information is available under www ignet certification com 22 UNI EN ISO 9001 2000 ISO 9001 2000 Cert 0192 MOSA ha obtenido en 1994 la primera Certificaci n del Sistema de Calidad seg n las normas UNI EN ISO 9002 despu s de tres renovaciones en el mes de Marzo 2003 MOSA ha renovado y extendido la certificaci n de acuerdo con la norma UNI EN ISO 9001 2000 para la seguridad de calidad en la proyecci n producci n y asistencia de motosoldadoras y grupos electr genos ICIM S p A miembro de la Federaci n CISAQ y de la red de entidades de Certificaci n Internacional IQNet ha otorgado el prestigioso reconocimiento a MOSA por su actividad desarrollada en la sede y la planta de producci n de Cusago MI Para MOSA esta certificaci n no es un punto de llegada sino un compromiso para toda la Empresa a fin de mantener una calidad del pro
59. nominal un 10 Conectar a las tomas de corriente los dispositivos el ctricos que se tienen que usar utilizando clavijas adecuadas y cables en ptimas condiciones Averiguar que las caracter sticas el ctricas de dispositivo tensi n frecuencia potencia sean compatibles con las caracter sticas del grupo Baja frecuencia o tensi n pueden da ar gravemente dispositivos el ctricos Asegurarse que el borne de tierra de la clavija est conectado a masa del dispositivo el ctrico a utilizar los dispositivos de doble aislamiento con el s mbolo Ol el borne de tierra de la clavija tiene que estar conectado a masa PROTECCI N T RMICA Las salidas monof sicas est n protegidas de sobrecargas por la protecci n t rmica 598 Si se supera la corriente establecida por la caracter sticas del grupo la protecci n interviene quitando la tensi n en las tomas de corriente c Nota la intervenci n de la protecci n t rmica no es instant nea pero en funci n de la caracter stica sobrecarga corriente tiempo cuanto mayor es la sobrecarga m s r pido ser el tiempo de intervenci n En el caso que haya intervenido la protecci n t rmica averiguar que la potencia total de las cargas conectadas al grupo no supere la potencia que puede erogar el grupo y eventualmente bajarla IP E Li 0 CIRCUIT BREAKER En el caso que haya actuado la protecci n desconectar las cargas del
60. nte segura Tocar componentes con tensi n puede causar sacudidas mortales o graves ustiones El electrodo y el circuito operativo est n con tensi n cada vez que el grupo est activado No manejar aparados electricos y o electrodos quedadando el operador con los pies desnudo en el agua o con manos o pies o indumentos mojados III gt El operador tiene que estar siempre aislado con las superficies de apoyo durante las operaciones de trabajo Utilizar alfonbritas o otra cosa similar por evitar que cualquier contacto fisico con el plano de trabajo o con el suelo Im Llevar siempre guantes secos y perfectamente aislantes y protecciones por el cuerpo No enrollarse los cable al cuerpo Utilizar tapones por las orejas o cascos de protecci n cuando el nivel de ruido fuera alto Guardar material inflamable lejo de la estaci n de soldadura No soldar encima de contenedores los cuales contienen materiales inflamables No soldar cerca de zonas donde haya estaciones de servicio de combustibles m No utilizar el grupo por deshelar tubos Sacar el electrodo de la pinza porta electrodo cuando no se est utilizando la m quina Evitar de respirar los humos Predisponer la zona de soldadura con sistemas actos a la ventilaci n en el caso que el lugar de trabajo no lo permitiria utilizar mascarilla respiradas homologadas No trabajar en edificios locales o lugares cerrados que pueden impedir un
61. nvenientes o peligros para las personas las cosas o el instrumento en cuesti n Dichos s mbolos quieren obtener vuestra atenci n para indicar un uso correcto y obtener un buen funcionamiento de la m quina o de las herramientas utilizadas CONSEJOS IMPORTANTES Consejos para el usuario en cuanto a la seguridad gt NOTA la informaci n de este manual puede ser modificada sin aviso previo Los posibles da os causados en relaci n con el uso de estas instrucciones no ser n tenidos en cuenta ya que son s lo indicativas Recordamos que no respetar nuestras indicaciones puede causar da os a personas o a cosas Se entiende no obstante que se respetan las disposiciones locales y o leyes vigentes ATENCI N Situaciones de peligro integridad de personas o cosas Uso exclusivo con instalaciones de seguridad Se prohibe no respetar abandonar o dejar fuera de servicio las instalaciones las funciones de seguridad y de vigilancia Uso exclusivo en condiciones t cnicas perfectas Las m quina o las herramientas se deben usar en condiciones t cnicas perfectas Los defectos que puedan alterar la seguridad deben ser solucionados inmediatamente No instalar m quinas o herramientas cerca de fuentes de calor en zonas con riesgo de peligro de explosi n o de incendio Siempre que sea posible reparar las m quinas y las herramientas en zonas secas lejos del agua y protegi ndolas de la humedad GE MS TS 1 0 07 98
62. o distancia puede ser tambi n conectado directamente al conector que est en el frontal del arrastrador de hilo cuado se utiliza este accesorio en este caso se tiene que activar con su correspondiente interruptor El interruptor que invierte la polaridad 64 A POLARITY SWITCH que est en el mando a distancia permite invertir la polaridad desde el mismo mando a distancia sin actuar en el grupo Eso s funcionar si el grupo est predispuesto para sta funci n Posicionar el pomo del regulador de corriente de soldadura en correspondencia con el valor de corriente que se necesite para obtener el amperaje deseado seg n di metro y tipo de electrodo ces J WELDING DIGITAL CONTROL comer x TIG v I N 7 mu _ RANGE POLARITY O CURRENT CC INVERTER INTRODUCIR Y ENROSCAR Cuando no se utiliza el mando a distancia RC1 desconectarlo del grupo 12 03 02 M38 E CD MOSA 11 04 03 CE PROTECCI NES MOTOR ES EV MOTOR CON PROTECCI N ES EV Los dispositivos ES o EV asegura la protecci n del motor en caso de baja presi n de aceite y alta temperatura El sistema est constituido por una tarjeta electr nica de mando y control y por un dispositivo de parada del motor solenoide ElectroStop electrov lvula ElectroV lvula Los dispositivos entran en funci n cuando se pone en marcha el motor y en caso de baja presi n de aceite y alta temperatura dete
63. or VODIA Conector F de EDC4 Selector OFF ON DIAGN Pulsador DIAGNOSTIC Piloto DIAGNOSTIC Selector modalidad soldadura Red R C Enchufe 230V monof sico Instrumento anal gico V Hz Protecci n motor EP6 Interruptor alimentaci n rel diferencial Receptor radiocomando Trasmisor radiocomando Pulsante luminoso test isometer Toma arranque a distancia Cuadro accionamiento transvase autom Conmutador amperom trico tensi n Conmut invertidor polaridad a dos escalas 08 01 01 60 DSP 400 YS YSX e um gt e 2 O a H lt O CN T T o C s Sz e e o Y ens ezues 1219 e O ip uoo ouB sip ejueseuJd eyeudoud ip e 95 IS WSOW V 010 S 00v68 ZOOT GOZL 9 10 XSA 00 5 y esourwww dnu U ma eed leuBiseq euuoew ATVLICN 6 06002 euojeuBesiq euigooew Bed Pon E NT 0020 52 na aja oyo y 71 109 Tind m Q 7 SIM adu b o S3MIM 2 VSS 102 e os A 1s NOISYSA NOISH3A SI ANOISHIA
64. or del mismo 41 Seguidamente apretar los tornillo 4V de la mordaza a la lanza y fijar provisoriamentecon la palanca AL todo el pie 5 Montar sobre la lanza 5 el porta objetos 6 con lostornillos m8x14 las tuercas y las arandelas 6 Montar la lanza completa con el pie y el porta objetos sobre la maquina 5 con los tornillos m10x20 las tuercas y las arandelas 7 Montar el eje 7 al basamento del bastidor de lam quina con los tornillos 10x25 y las correspondientesarandelas y tuercas dos por parte haciendo coincidirlos relativos soportes 8 Montar las ruedas 9 en el eje 7 enroscar las tuercasautobloqueantes 8 9 Inflar y de cualquier modo controlar el neumatico 9 ala presi n de cuatro atmosferas 10 Bajar la m quina al suelo y posicionar definitivamenteel pie de estacionamiento regolar el pie a la alturam s oportuna A ADVERTENCIA No substitu r el neum tico con otros modelos que no seanel original 10 06 00 CD 1 1 09 05 CE PREAJUSTE Y USO MOSA MOSA BATER A SIN MANUTENCI N Conectar el cable positivo al polo positivo de la bateria quitando la protecci n apretando con decisi n el borne Controlar el estado de la bater a por el color de la mirilla situada en la parte superior Color Verde Bater a OK Color Negro Bater a a recargar Color Blanco Bater a a sustituir BATERIA NO DEBE ABRIRSE EA LUBRICANTE ACEITE Y L
65. or potencia auxiliar Puente diodos 24V Conmutador Y s Pulsador emergencia Protecci n motor EP 5 Pulsador precalentamiento Unidad mando solenoide Captador presi n aceite Captador temperatura agua Calentador agua Conector motor 24 polos Rel diferencial electr nico Bobina de m nima tensi n Indicador presi n aceite Indicador temperatura agua Volt metro bater a Contactor inversor polaridad Contactor Serie Paralelo Selector Dispositivo arranque motor Electrobomba carburante 12 V c c Selector Start Local Remote Pulsador CHOKE aire Selector modalidad soldadura CC CV Connector alimentaci n arrastre hilo Transformador trifasico 420V 110V Selector IDLE RUN Instrumento anal gico Hz V A Filtro EMC Selector alimentaci n arrastre hilo Conector para arrastrador de hilo Ficha DSP CHOPPER Ficha conductor alimentaci n CHOPPER Ficha interruptores diodos se alizaci n Sensor de entrada Piloto temperatura agua Indicador carga bater a Interruptor Interruptor alimentaci n cuadro Unidad logica QEA Conector PAC Potenciometro regulador de vueltas frecuencia Arc Force Selector trasvase bomba AUTO MANUAL Bomba trasvase carburante Control grupo electr geno GECO Boya con interruptores de nivel Potenciometro regulador de Conmutador SOLDADORA GENERADOR Reactor trif sico Seccionador Temporizador para solenoide stop Conect
66. ra c c Electrodos celulosos para c a s mbolo del Electrodos de rutilo para c c electrodo Electrodos de rutilo para c a revestido Electrodos de rutilo de alto rendimiento Electrodos b sicos para c c Electrodos b sicos para c a Electrodos b sicos de alto rendimiento para c c polaridad inversa Electrodos cidos para posici n horizontal o vertical para c c polo y para c a Electrodos de rutilo de alto rendimiento para posici n de soldadura horizontal o vertical para c c y c a Electrodos cidos de alto rendimiento para posici n de soldadura horizontal o vertical para c c polo y Electrodos b sicos de alto rendimiento para posici n de soldadura horizontal y vertical para c c polaridad inversa Electrodos cidos de alto rendimiento extra penetraci n extra alta si se requiere para posiciones de soldadura horizontal s lo para c c polo y 2 3 cifras resistencia a la tracci n del dep sito de soldadura ver tabla 1 Resistencia Tabla 1 para cada posici n para posici n horizontal y vertical para posici n horizontal Tabla 2 11 01 99 M55E MOSA 2 MOSA Resistencia emisor de chispas Unidad emisor de chispas Puente diodos 48V Protecci n motor E P 1 Electromagnetismo parada motor Electromagnetismo acelerador Captador nivel carburante Termostato Toma 48V Presostato Piloto reserva carburante Piloto carga bater a
67. rant a en los pa ses donde la ley lo prescribe Nuestros productos est n dise ados para ser usados para una generaci n adecuada a la soldadura ya sea el ctrica o bien hidr ulica CUALQUIER OTRO USO DISTINTO DEL INDICADO O NO PREVISTO exime a MOSA de los riesgos que surjan o lo que se haya acordado en el momento de la venta MOSA excluye cualquier responsabilidad por eventuales da os a la m quina a cosas o a personas Nuestros productos han sido construidos de acuerdo con la normativa de seguridad vigente y por ello se recomienda el uso de todos estos dispositivos y precauciones de modo que el uso no acarree ning n da o a personas o cosas Durante el trabajo se recomienda atenerse a las normas de seguridad personales vigentes en los pa ses de destino del producto ropa herramientas de trabajo etc No modificar bajo ning n pretexto piezas de la m quina enchufes orificios dispositivos el ctricos o mec nicos otros sin la debida autorizaci n escrita de MOSA La responsabilidad que derive de cualquier intervenci n ser de la persona que la haya realizado porque de hecho es su constructor 3 Advertencia este libro no es vinculante MOSA se reserva la facultad permaneciendo fijas las caracter sticas esenciales del modelo que se describe e ilustra de aplicar mejoras y modificaciones a piezas y accesorios sin tener que actualizar este manual de manera inmediata 03 11 00 M 1 1E CD MOSA G
68. sguace y o almac n Las diferentes operaciones de desmantelamiento incluyen la manipulaci n de liquidos potencialmente peligrosos como los aceites lubricantes o acidos de baterias El desmontaje de partes metalicas que podrian provocar cortes o contusiones debe ser efectuado mediante el uso de protecciones tipos guantes y utensiles adecuados El desmantelamiento de los varios componentes de las maquinas debe ser efectuado en conformidad a las normativas de las leyes o disposiciones locales vigentes Muy particolar atenci n debe ser reservada a la eliminaci n de Aceite lubricante liquido bateria combustible liquido refrigerante El usuario de la m quina es responsable del respecto de las normas por salvaguardar el ambiente durante el orden de acciones de desmantelamiento de las partes que componen la m quina En casos especiales en el cual la m quina no sea desmontada en modo secuencial es imprecindible siempre que saquen de ella los siguintes elementos carburante aceite lubricante motor liquido de refriamiento motor bateria En caso se necesite las advertencias de primeros auxilios y las medidas antincendio ver pag M 2 5 Nota Mosa no interviene nunca en el desmantelamiento de m quinas a menos que lo haga solo con aquellas que retira cuando el cliente compra una nueva y que no se puede reacondicionar la vieja Siempre y cuando las dos partes se pongan de acuerdo N IMPORTANTE En efectuar las operaciones
69. si n en las tomas de soldadura P2 Anomal a en seleccionar 1 WDC defectuoso 1 Sustituir WDC confirmar tipo o proceso de soldadura Anomal a en utilizar el sus funciones normales P3 Se enciende intermitente 1 Conector sensor de corriente testigo rojo ON del WDC 2 Tensi n 15V alimentaci n sensor de corriente fuera de tolerancia 1 Conector del sensor de corriente no enchufado o defectuoso Ver dise o 5 2 Verificar el transformador Ver dise o 1 P4 Se enciende intermitente 1 Intervenci n protecci n t rmica 1 El control autom tico quita la tensi n corriente de soldadura el motor testigo rojo chopper continua en funcionamiento enfriando el puente chopper y autom tica O mente despu s de algunos minutos el testigo rojo se apaga y la corriente tensi n vuelve a estar disponible en las tomas de soldadura 2 Sensor temperatura chopper 2 Revisar el conector del chopper ver dis 2 pin1 2 la resistencia tiene resistor NIC en corto circuito 0 que ser de 10KQ m s o menos 20 C Con valores muy diferentes abierto cortocircuito o cortocircuito abierto sustituir el chopper puente Moment neamente se puede excluir la protecci n t rmica sencillamente cortando los dos cables que llegan al pin 1 y 2 despu s conectar encima del conector una resistencia de 10KQ 0 25 W que simula el termistore averiado 3 WDC defectuoso 3 Sustituci n del WDC
70. taci n 42V Thermoschutz Drahtvorschub arrastre hilo Protecci n t rmica precalentamiento Interruptor diferencial 30 mA Piloto alta temperatura Toma de corriente 48V Conmut reducci n escala soldadura Piloto se alizaci n precalentam Cuentahoras Piloto nivel combustible Voltmetre Piloto carga bateria Indicador luminoso pres aceite oil alert Llave de arranque Selector modalidad soldadura Regulador corriente de soldadura Mando inversor polaridad Toma para mando a distancia buj as Thermoschutz Gl hkerzen Vorheizen Fl Schalter Warnleuchte Temperatur Steckdose 48V AC Bereichsschalter SchweiBstrom Warnleuchte Vorheizen Stundenz hler Warnleuchte Kraftstoff Voltmeter Warnleuchte Batterieladung Warnleuchte Oldruck Z ndschloss Schweissschalter SchweiBstromregler Polwendeschalter Steckdose Fernbedienung 13 11 02 89400 MOSA omosa _ 0 02 07 USO COMO SOLDADORA Las zonas que son prohibidas por personal ajeno al funcionamento de la maquina son cuadro de mandos frontal zona de descarga endotermica del motor proceso de soldadura Este simbolo norma EN 60974 1 prescripciones de securidad por los aparejos de soldadura a arco indica que el generador de corriente a sido construido para ser utilizado en ambientes con mucho riesgo de sacudidas el ctricas CONEXION CABLES DE SOLDADURA Introducir hasta el fondo las clavijas de los cables de sold
71. trella del generador est gene ralmente conectado a la masa de la m quina adoptando el sistema de distribuci n TN o TT el interruptor diferencial garantiza la protecci n contra los contactos indirectos En el caso de alimentaci n de instalaciones complejas que necesitan o adoptan m s dispositivos de protecci n el ctrica debe controlarse la coordinaci n entre las protecciones Utilizar para la conexi n a tierra el terminal 12 atenerse a las normas locales y o vigentes en ma teria de instalaci n y seguridad el ctrica 23 05 03 M20R HO2 E MOSA gt MOSA REV 0 02 07 CE ARRANQUE Revisar antes de cada arrancada O Alen ens ATENCION No los elementos de regulaci n sellados MOTORES 3000 3600 r p m Estos tipos de motores se arrancan a bajo r gimen Comprobar que el acelerador est en posici n correcta e 2 LLAVE DE ARRANQUE La llave de arranque tiene 4 posiciones BUJ A DE PRECALENTAMIENTO Para arrancar estos motores es necesario utilizar un sistema de precalentamiento PUESTA EN MARCHA MOTOR Girar la llave de arranque en posici n de precalentamiento Se enciende el testigo Despu s de 10 segundos girar la llave de arranque completamente en sentido horario en posici n START Despu s que el motor ha arrancado soltar la llave y posicionarla en ON Dejar calentar el motor durante algunos minutos antes de poner la carga M NIMO AUTOMATICO PROTECCI N MOTOR EP
72. urante el llenado No manejar aparejos el ctricos con No fumar evitar llamas chispas o utensilios el ctricos en funci n durante las operaciones 105 pies desnudos o sea con de llenado indumentos ba ados Desenroscar lentamente el tap n para permitir la salida de exhalaciones de carburante Siempre estar aislados de las Desenroscar lentamente el tap n del liquido refrigerante si se tiene que restaurar el nivel superficies de apoyo y durante las 5 El vapor y el liquido refrigerante caliente y en presi n pueden provocar graves ustiones operaci nes de trabajo ojos cara y piel No llenar el dep sito totalmente Antes de poner en marcha el motor secar con un trapo las posibles manchas de carburante Cerrar el grifo del combustible durante el traslado de la m quina donde montado Evitar verter carburante sobre el motore caliente Las chispas pueden causar la explosi n de los vapores de la bateria 3 MEDIDAS DE PRIMER AUXILIO En el caso que el usuario fuera embestido por causas accidentales por liquidos corrosivos o calientes gases asfixiantes o cualquier otra causa que pueda provocar graves feridas o muerte actuar con los primer auxilios como prescritos por las normas infortunisticas vigentes y disposiciones locales Contacto con la piel Limpiar con agua y jabon Contacto con los ojos Lavar abundantemente con agua y si persiste la irritacci n consultar un medico No provocar el vomito por evitar la aspiraci n del

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