Home

J300 Manual Inst (Espanol)

1. 6 2 c7 o Secci n de bornes de entradas intelgentes Seteo borne de entrada 8 M todo de seteo ePresione la tecla una vez para setear el c digo de borne eMostrar el valor actual que esta seteado en el c digo del borne seleccionado Seleccione presionando las teclas A y Y el valor a setear para el borne de acuerdo a la lista anterior y luego presione la tecla 15 eEl display volver al c digo seleccionado y la funci n del borne que fue cambiado Ingrese el valor a setear que corresponde al nombre 715 del borne presionando las teclas y Y a O g 10 1 mue ca 18 _ 15 0 Ejemplo de seteo La funci n RS reset se cambia por la funci n SFT Bloqueo de sofware por bornes Lista de funciones de los bornes de entrada 0 REV Sentido de giro antihorario 14 SFT Conmutaci n con l nea Bloqueo de software 6 DB FrenodeCCextemo Bo SET Control 2 9 CHI Acel Desacel en 2 etapas Precauciones para el seteo de los bornes No debe ser asignada la misma funci n a varios bornes entre E O jy Can Cuando se cambia la funci n de un borne a otro como no puede existir la misma funci n en dos bornes deber primero asignar una funci n a la primera y luego transferirla 7 29 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor para cada borne Una funci n por borne es po
2. F y verifique el contenido j luego presione la tecla de reset z eP ngala en ON e Esta la operaci n RUNen ON e Est n los bornes FW o REV e Conecte el borne CM1 al FW o REV en conectado al borne P24 la bornera Cuando el modo de bornera esta seleccionado e Ha sido el seteo de frecuencia activado ePresione la teclas y set elo con las teclas y F e Cuando la operaci n es desde los bornes e Est n los bornes H O y L conectados conecte el potenci metro a H O y L al potenci metro e Fn el caso de utilizaci n de la fuente de la e Est n los bornes conectados a los interfase interna puentee los bornes PLC bornes de la interfase externa y el y P24 o CMI y PLC modo de alimentaci n seleccionado es eEn el caso de utilizar la fuente de la Inter el correcto fase externa ponga el borne PLC en ON o Libere el reset 2 e Ha sido RS FRS dejado en ON o Libere el FRS e Lea la explicaci n de esta funci n una vez e Es el modo seteado en F9 el correcto mas P gina 7 12 F9 M todo de comando frecuencia marcha muy grande ePruebe el motor en forma independiente Realice las conexiones de acuerdo a la o coda secuencia de fases del motor En general la El sentido de giro del motor peo MO secuencia es U T1 V T2 y W T3 esta en antihorario Puentee el borne FW o el borne 8 REV de Est n los bornes del circuito de control AN e acuerdo con la inicializaci n de f brica con conectados
3. Filtro EMI parael Este elemento reduce el ruido comun generado entre la alimentaci n y tierra inversor Rel OT3AK O000 NOTA 5 termico Resistencia Este elemento es usado para aplicaciones que requieran aumentar el torque de regenerativa RBO RB1 RB2 RB3 frenado del inversor o frecuentemente para poner en marcha parar y trabajar con Motor cargas de mucha inercia Filtro de RF Reactor fase cero Este elemento reduce el ruido generado en la salida del inversor ZCL A Es posible utilizarlo tanto en la entrada como en la salida del inversor Reactor de CA para El maneja a los motores con un inversor genera una vibraci n mayor que cuando reducci n de se maneja directamente desde la l nea vibraci n Este elemento instalado entre el inversor y el motor recduce el riple del torque ACL L 000 Cuando la longitud del cable entre el inversor y el motor es grande provocar un ACL A 000 mal funcionamento del rel t rmico 5 8 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 1 N NOTA 1 El equipo aplicable corresponde a un motor Standard Hyundai de 4 polos de Jaula de ardilla NOTA 2 Aseg rese de considerar la capacidad del interruptor a ser usado NOTA 3 Aseg rese de utilizar cables de mayor secci n si la distancia es mayor a 20 m NOTA 4 Aseg rese de usar cable de 3 5 mm de secci n o mayor NOTA 5 Para la directiva EMC es necesario el uso del filtr
4. PRECAUCION ADVERTENCIA Este equipo debe ser instalado ajustado y reparado por personal de man tenimiento el ctrico calificado familiarizado con la construcci n y operaci n del equipo y los riesgos que involucra Si no observa esta precauci n podr a causar da os personales ADVERTENCIA El usuario es responsable por la seguridad de la m quina operada el entrenamiento referido a los mecanismos no es suministrado por HYUNDAI y los materia les que correspondan al proceso deben ser capaces de operar en forma segura con una frecuencia que sea mayor al 150 de la m xima seleccionada para el rango de funciona miento del motor Las fallas podr an provocar da os del equipamiento y da ar al personal ADVERTENCIA Por protecci n instale una protecci n de tierra de alta frecuencia con capacidad para altas corrientes para evitar operaciones innecesarias El circuito de protec ci n de falla de puesta a tierra del inversor no protege de da os a las personas ADVERTENCIA RIESGO DE CHOQUE EL CTRICO DESCONECTE LA ALIMENTACI N DE ENTRADA ANTES DE TRABAJAR SOBRE ESTE CONTROL ADVERTENCIA DE ACUERDO CON LOS C DIGOS DE SEGURIDAD EXIGIDOS POR LAS AUTORIDADES DE CADA PA S ES NECESARIO COLOCAR EN FORMA SEPARA DA LAS PROTECCIONES DE SOBRE CORRIENTE SOBRECARGA Y SOBRESALEN TAMIENTO DEL MOTOR PRECAUCION Estas instrucciones deben ser le das y claramente entendidas antes de trabajar con el equipo de la serie J300 PRECAUCION La
5. Tensi n de entrada H Tres fases clase 400V L Tres fases clase 200V Potencia del motor 4P kW 055 5 5kw 550 55kw 075 75kw 750 75kw 110 11kw 900 90kw 150 15kw 1100 110kw 220 22kw 1320 132kw 300 30kw 1600 160kw 370 37kw 2200 220kw 450 45kw 2 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 34 N 3 APARIENCIA Y NOMBRE DE LAS PARTES 3 1 Nombre de las partes MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI SCN 4 INSTALACION AN PRECAUCION Aseg rese de instalar la unidad sobre material resistente a llama como metal De otra manera existir la posibilidad de fuego Aseg rese de no colocar nada inflamable en las cercan as De otra manera existir la posibilidad de fuego Aseg rese de que no ingresen elementos tales como pedazos de cable residuos de soldaduras virutas de acero cables polvo etc De otra manera existir la posibilidad de fuego Aseg rese de instalarlo en un lugar el cual pueda soportar su peso de acuerdo a la especificaci n de este manual 4 Instalaci n De otra manera puede caerse y existe el peligro de lesiones Aseg rese de instalar el equipo en una pared perpendicular la cual no este sujeta a vibraci n De otra manera puede caerse y existe el peligro de lesiones Aseg rese de no instalar y operar un inversor el cual esta da ado o partes de el sean faltantes De otra manera existe e
6. Unidad de frenado regenerativo Se al de alarma Normal ALO AL1 ON Anormal ALO AL1 OFF I Operaci n con comandos externos I Cuando se setea la frecuencia la marcha y la parada desde comandos externos Bornes FW RV LO siguiente muestra la operaci n desde la caja de I operaci n OPE 4MA OPE 8MA Inverter Three L phase power 4 supply 13 LC Bd 224 Digital P eA ERR operator Frequency meter Forward run stop Reverse run stop Fau lt signa Frequency setter Operator OPE 4MJ2 OPE 8MJ2 cs Ground 6 3 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N Operaci n con el operador digital Procedimiento Operaci n con comandos externos 1 Conecte la alimentaci n al inversor para energizarlo Aug rese que el LED de POWER del operador digital ente encendido 2 Presione la tecla una vez para mostrar en el indicador 3 Presione la tecla del operador 4 veces hasta mostrar F 3 4 Presione la tecla digital y luego presione la tecla Y para setear Presione la tecla el para almacenar el dato 5 Presione la tecla l 4 veces para mostrar 6 Presione la tecla l 5 veces para mostrar 7 Presione la tecla y luego la tecla Al para aumentar la frecuencia o la tecla Y para bajar la frecuencia Cuando las teclas Al o F son presionadas en forma cont nua la frecuencia cambia en forma cont nua Cuan
7. Versi n en Espa ol HHIS WZ PE 005 03a Sociedad Anonima
8. E 6 5 defectuosa OP1 5 E67 Tarjeta opcional Ver manual de tarjeta OP1 7 defectuosa opcional 1 Nota 1 Las falla detectables en el modulo de potencia son sobrecorriente excesivo calentamiento de modulo y tensi n insuficiente desde la alimentaci n 9 4 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI S ntoma Causa y soluci n Verificar Soluci n sobrecargas carga Verifique que el rel t rmico este regulado correctamente Verifique que no haya un corto o una falla de puesta a tierra Verifique que la capaci dad del interruptor sea la adecuada Verifique si el modulo de potencia del inversor esta defectuoso potencia a normal del contactor contactor Visualizaci n en el display del operador digital Causa Explicaci n o mensaje Como resetear Nota 1 Interruptor de corte Coloque el valor mas adecuado Verifique la l nea y el motor a la salida Aumente la capacidad del interruptor Repare el modulo de potencia del inversor O QO E g O O 9 5 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 1 N e Esta siendo suministrada alimentaci n e Verifique los bornes R L1 S L2 T L3 a los bornes R L1 S L2 y T L3 si U T1 V T2 y W T3 esta alimentado la l mpara de POWER A l l e Alimente el inversor debe estar en ON e El display esta con indicaci n EXX e Presione A
9. Frecuencia opcional seteada o mas Solo la frecuencia opcional seteada Setee las frecuencias opcionales 1 y 2 con 4139 Tiempo NOTA 1 La se al de arribo de frecuencia puede ser ubicada solo en un borne de salida inteligente No puede separarse la salida en dos Frecuencia bornes uno para aceleraci n y otro de salida Hz para desaceleraci n Y gt H 60 mS MN Solo la frecuencia opcional seteada Seleccione una operaci n despu s de una parada libre Setee y con las teclas A y Y Selecci n Valor inicial del n7 mat que A Iguala frecuencia despu s Arranque 0 Hz Valor inicial de una se al FRS 7 23 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Ajusta la reducci n de tensi n en el arranque NOTA Como setearlo 15 A Seteo de E Valor inicial FUNC No hay reducci n de tensi n La corriente del motor crese pero la reacci n del arranque A 58 gt 6 41158 motor decrese suave con reducci n A de tensi n El efecto de la reducci n de tensi n es grande La corriente del motor decrece pero la reacci n del motor crece Selecciona el modo de marcha Setea el modo de marcha a ser usado n Selecci n Valor inicial Modo normal de funcionamiento del modo l d M todo de seteo Y A Modo de conservaci n de la energ a e Modo de acelerac n y desaceleraci n co
10. externas PCL FW 8 7 A R S T U V W P N Resistencia 6 5 4 3 i RB1 2 3 P RB CM2 12 11 ELB IO 775 1300 0750F tm mas timos A 15 1300 1500 22mn omas 8 o mae Cuando o y ysm o mas ELB 11 1300 1101 1em o mas 22m omas J300 2201F Sinn o mas Sommo mas mallados sea de 30 1500 0005 soma o mas 2138mm omas a HBH 203 2004 HMC 130 Contactor 45 1300 450LF 2x38mm 2x60mmw de05mm E 55 1300 5S0LF 2x60mm 2x60mm Clase 400V 11 J300 11OHF 5 5mm o mas 5 5mm omas 33 is ro0 50Mr sam onas Emma 22 00220HF ma o mas ama omae Cable malado m 30 0030HF 22mm o mas sommo mas cuando i C57 200370HF 35mm o mas Soma mimar decabtes 55 100550HF simmo mas 2250mm secci n de cada o0 1500900Hr 2136mm 2x60mm T10 00A1100HF 2x6omm 2x80 7132 B00130HF 2x50 2x 100mm 160 500 1000Hr 2x 100mm 2x150 220 500220045 2x2H0mm 21200m Descripci n E del elemento Reacto de CA para Este elemento es usado cuando existe una relaci n de desbalance mayor al 3 y mejorar el factor de EEr la alimentaci n es mayor a 500 KVA y hay cambios r pidos en la alimentaci n Tambien mejora el factor de potencia AcCL O01 0000 Filtro de RF En el uso del inversor puede causar ruido en los equipos cercanos conectados a la Reactor fase cero misma l ne ZCL A Este elemento reduce este ruido
11. motor O 31 1 Permite acceder a cada una de las funciones extendidas Despu s del seteo el display muestra El i q el c digo de funci n extendida seleccionado Despu s de que el dato es modificado aseg rese de presionar la tecla para Alm enarlo Seteo de funciones Selecci n de c digo Selecci n de c digo FUNC extendidas a SEEE Y la El display titila cuando el dato es cambiado Estado de espera para guardar el valor seteado e Jla HE Cuando se presiona la tecla el display deja de titilar y el dato es almacenado 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI Inicializaci n del inversor Estado de seteo del inversor de fabrica Si por alguna raz n se vuelve a los valores iniciales de f brica se debe seguir el siguiente procedimiento 1 Coloque STN setear valor 7 a alguno de los bornes de entrada inteligentes Util E 1 de las funciones extendidas para setear los bornes inteligentes Sin embar C 0 no se puede usar ya que el reset RS esta asignado de fabrica 2 Puentee el borne STN y CM1 luego corte la alimentaci n del inversor y alim ntelo de nuevo Cuando se corta la alimentaci n no lo vuelva a energizar hasta que la l mpara de CHARGE este apagada 3 Mantenga el borne STN abierto por mas de 6 segundos S1 se presiona alguna tecla se resetea o se corta la alimentaci n antes de esperar estos 6 segundos el equipo no se inic
12. n del HHIS WZ PE 002 02 al espa ol por ERION S A 3NI Fecha de la N mero de Manual de Versi n Instrucciones Nov 2002 HHIS WZ PE 002 02 Agosto 2006 HHIS WZ PE 005 02a 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI TABLA DE CONTENIDOS 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ooccoccoccnconccnconconccnnoncnncnnccnncnccnnos 1 1 2 INSPECCION DURANTE EL DESEMBALAJE 0coccoccnccnccnccnncnncnncnccnnins dl 3 APARIENCIA Y NOMBRE DE PARTES 00oococcoccnconcnnconconccnconccnccnccnncnn 3 1 INN ON 4 1 INIA AN 5 1 6 OPERACI N ero 6 1 7 OPERACI N DEL OPERADOR DIGITAL 0oococoncnccnconcnncnncnncnccncnncnnnnns 7 1 8 FUNCION DE PROTECCION 0ococccncnncnncnncnncnnconcnncnncnncnncnncnncnncnnccnocons 8 1 9 RESOLUCION DE PROBLEMAS 00oococcoccnncnncnccnccnncnnonccnnnncnnncnccnccnnins 9 1 10 MANTENIMIENTO E INSOECCION 0oococcnncnncnncnnconcnncnncnncnncnncnncnncininos 10 1 11 ESPECIFICACIONES EST NDAR 00ooococcncnncnnonconcnncnnonconcnnonncnnincnncnnins 11 1 AP NDICE 1 1 AUTOSETEO All 2 AHORRO DE ENERGIA A 4 3 ACELERACI N Y DESACELERACION MAS CONVENIENTE A 5 AP NDICE 2 1 REARRANQUE ANTE FALLA DE ALIMENTACI N AJ 2 CONMUTACI N CON RED A 9 AP NDICE 3 VIDA UTIL CAPACITORES A 10 AP NDICE 4 PID A 11 3NI 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 1 Instalaci n J N PRECAUCION Aseg rese de instalar la unidad sobre material
13. stica de torque reducido 1 5 power O A x4 l 2 Caracter stica de torque reducido 1 7 power du 4 Al O la Caracter stica de torque reducido 2 0 power Control vectorial sin sensor 2 Setee con A98 la operaci n del motor con los datos del autoseteo Ver A98 Cuando ejecute un segundo seteo cambie el valor AJx2 en A98 Por medio de estos seteos la marcha con los datos del BEA autoseteo est n disponibles a 98 A 3 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 321 2 Marcha con ahorro de energ a Resumen de la funci n Esta es una funci n para seteo autom tico de la tensi n correspondiente a la carga durante el control V f suprimiendo la potencia innecesaria Esta funci n es efectiva para una carga de caracter stica de torque reducido como un ventilador o una bomba Cuando la carga de un motor de inducci n es constante como muestra el gr fico a la derecha hay una tensi n en donde la corriente se minimiza Cuando la corriente se minimiza la potencia se reduce tambi n esta funci n busca autom ticamente este valor de tensi n Precauciones l La tensi n de salida baja para minimizar la corriente Los l mites de b squeda son la tensi n de la caracter stica de torque constante 50 2 La funci n act a bajo un control comparativamente lento De manera que si se producen variaciones bruscas en la carga el motor puede
14. 7A Cosq 0 4 Comando de frecuencia en tensi n Comando de frecuencia en corriente 2 Com n para comando de frecuencia Com n para bornes de salida inteligentes CM2 12 Borne de salida inteligente 12 RUN 11 Al F Borne de salida inteligente 11 ALI A PRECAUCION La conexi n de alarma puede tener tensiones peligrosas a n cuando el inversor este apagado En caso de quitar la tapa frontal para mantenimiento o inspecci n verificar que la tensi n en ALO los bornes de alarma est desconectada PLC Borne com n para alimentaci n de fuente externa PLC Fuente de alimentaci n interna para P24 monitor de frecuencia y borne de entradas inteligentes FW Operaci n en sentido horario Borne de entrada inteligente 8 REV ne n sentido antihorario Borne de entrada inteligente 7 CF1 eo cidAO muipig Primera etapa Borne de entrada inteligente 6 CF2 M Segunda etapa Borne de entrada inteligente 5 CH1 Acel Desacel 2 Borne de entrada inteligente 4 FRS de patida Borne de entrada inteligente 3 G POR punteo ds Selecci n de la Borne de entrada inteligente 2 T l entrada de corriente Borne de entrada inteligente 1 RS Reset NOTA 1 NOTA 1 El borne RS puede ser solamente usado con contacto a Normal cerrado MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N 5 6 Bornes del circuito de control S mbolo Nombre del borne Descripci n del borne Anal gico Frecuencia
15. 8 9 Orden l N Uy 0 120 400 N L mite m nimo de frecuencia 0 120 400 0 Frecuencia de salto 1 0 400 0 Frecuencia de salto 2 0 Frecuencia de salto 3 0 Frecuencia de portadora NT Muestreo del comando de frecuencia Velocidad multiple 1 NUS l l l Velocidad multiple 2 1 l 2 0 400 10 0 400 11 2 0 16 0 16 0 p ao fe 0 120 400 0 13 14 0 120 400 pa 5 Velocidad multiple 3 A A Ajuste de la protecci n A t rmica electr nica Tipo de protecci n X t rmica electr nica N mero de polos para indicaci n RPM motor Inicio para seteo externo de A2 frecuencia A A A A A 0 2 3 j 2 po OO 0 120 400 N 0 120 400 0 instant neo 22 Relaci n de uso freno din mico 3 0 0 9 99 100 1 5 Frecuencia de arribo para aceleraci n Frecuencia de arribo para desaceleraci n A A A A2 A A A 3 0 400 o o 4 25 4 0 3 0 1 oo o 0 1 Selecci n de la se al de monitor Final para seteo l 2 externo de frecuencia 0 l 2 3 4 3 4 5 6 7 Selecci n de rearranque 34 8 9 0 4 7 8 9 4 26 A4 Selecci n de entrada anal gica M todo de salida de frec arribo Selecci n del rearranque 5 despu s FRS Parada libre Valor de frecuencia convertida 27 28 N N NM MN j Ta ON MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3NI Orden Mostrado en el display Sy S
16. ESSero funci n este activada ponla alimentaci n Establezca la A ale no a sestado en condici n de USP marcha correctamente 9 2 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI S ntoma Causa y soluci n Visualizaci n en el display Causa Explicaci n o mensaje del operador Verificar Soluci n digital m han q O a D 45 O 109 O O z O O O tu O O D O I O 3 D p Verifique el cableado entre el inversor y el Corrija este motor y el motor Use inconveniente un meg metro Falla de puesta a tierra en la salida del inversor E14 Tierra e Baje la tensi n de Verifique que esta alimentaci n sobretensi n no se deba eReduzca las fluctua a otra cosa que no sea ciones de la tensi n desaceleraci n eInstale un reactor de CA en la entrada Verifique que la tensi n Reponga la fuente de Fuente de i a este baja a condici n normal E15 Sobre tensi n alimentaci n Demasiada tensi n de alimentaci n E16 Alimentaci n alimentaci n 7 A Verifique los contactos Reemplace el defectuosa Cortes l z del interruptor y o interruptor o el instant neos contactor contactor E1 7 A Verifique las conexio Conexi n incorrecta A leones Arregle las conexio Mal conex Opcional 1 P nes defectuosas anormales E Verifique las conexio l Conexi n inco
17. L55 LS5 LS5 LS5 LS5 LS5 LS5 Gabinete Nota 1 Tipo semicerrado IP20 Potencia m xima continua KVA 220Vv_ 91 12 18 24 35 46 55 69 83 Tres fases 3 cables tieera 200 220 200 230 10 50 60Hz 5 Tensi n de salida nominal V Tres fases 200 230V Nota 2 Correspondiente a la tensi n de entrada Corriente nominal des salida A Rango de la frecuencia de salida Nota 3 Alimentaci n nominal CA V 0 1 a 400 Hz Comando digital 0 01 Comando anal gico 0 01 de la m xima frecuencia de comando Resoluci n del seteo de Seteo digital 0 01 Hz 60Hz frecuencia Seteo anal gico Frecuencia m xima 1000 Caracter stica V f variable alto torque inicio torque Standard de inicio Tensi n frecuencia Torque constante Torque reducido Caracter stica de sobrecarga 150 por 1 minuto io de acion 0 01 a 3000 Segundos la aceleraci n y desaceleraci n se setean en forma individual Desaceleraci n Torque de arranque Nota 4 150 o mayor 1Hz Freno din mico Nota 5 Alrededor de Realimentaci n a 20 capacitor Freno din mico Resistencia de frenado usando una resistencia frenado Usando una unidad de frenado externa regenerativa opcional Freno inyecci n de Opera a una frecuencia de frenado o por una entrada externa Operador Seteado con las teclas 15 l y Y Seteo de digital frecuencia Se ales Potenci metro de 5000 a 2k x 2W 0 a 5 VCC 0 a 10 VC
18. X X Nota 1 La vida til de los capacitores es afectada por la temperatura ambiente Ver la curva de vida til mostrada en el ap ndice 3 Nota 2 El equipo puede limpiarse peri dicamente Si se junta polvo en ventiladores y disipador causar el sobre calentamiento 10 3 4 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N 10 3 M todo de medici n para entradas y salida Tensi n Corriente y potencia Los instrumentos para medici n de entradas salidas tensi n corriente y potencio son los indicados abajo La tensi n a ser medida es la tensi n de la onda fundamental y la potencia a ser medida es el valor total efectivo R A IR LI S al e Alimentaci n Tensi n de Entre R y S S y T TyR Volt metro tipo hierro alimentaci n m vil o Volt metro Valor efectivo onda fundamental Er Es Er El tipo rectificador Corriente de alimentaci n R S T Ir Us Tr Ir Amper metro tipo de Valor efectivo total hierro m vil Potencia de alimentaci n de Entre R y S y T Rat metro tipo entrada T Wr W2 electrodin mico WI Valor efectivo total Factor de Calcule el factor de potencia a partir de la medici n de la tensi n El la corriente Ir y la potencia Wi id pfi M 100 entrada Eirth PFI Tensi n de salida Eo Entre U y V V y W W y U Volt metro tipo Eu Ev Ew rectificador Valor efectivo total Corriente de salida U
19. anal gica rear ENE PERE Monito de torque anal gico Nota 3 Monitor frecuencia salida digital Ayu 0 8144 NOTA Use la funci n de monitor de torque solo para control vectorial En el control V f el valor de salida es aproximado La exactitud es de 20 Un valor alto Monitor corriente 200 de corriente nominal 200 del torque nominal Setea el valor de conversi n para el monitoreo de la frecuencia convertida El producto de este seteo por la frecuencia de salida d0 es mostrado como frecuencia convertida en d3 Seteo del valor de la frecuencia convertida Anal gico M todo de seteo 715 5 FUNC Valor inicial FUNC A 1 gt al Setea la tensi n m xima a suministrar a los bornes O L Selecci n de la entrada DCO to 5V DCO to 10V e 5008 to 2k 48 M todo de seteo 2 l Impedancia de entrada 30k Q anal gica T FUNC E i MEA A 48 Ejemplo de conexi n de bornes a A Max 10V de entrada 7 22 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Cuando se selecciona una se al de arribo de frecuencia a un borne de salida seleccione el m todo de la se al de salida Me to do Frecuencia Ss de salida Hz de la se al de salida M todo de seteo A de frecuencia a FUE dearribo Aya gt 0 gt 8193 Al tiempo de la velocidad de arribo Frecuencia de salida Hz
20. antihorario JA72 4AE Tecla de Parada Reset Esta tecla es para parar Esta tecla se transforma en reset cuando ocurre una falla 7 2 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 321 7 4 Explicaci n de la indicaci n del display e Cuando el inversor se energiza se muestra lo ltimo Sin embargo si se encontraba mostrando los datos de los comandos F2 a F14 y se apaga ser n mostrados los comandos F2 a F14 Est n excluidos los d10 y d11 e Durante la marcha podr n ser vistos los datos de cualquiera de las funciones incluidas las funciones extendidas Incluso aunque no puedan ser modificados podr n ser monitoreados e Los datos podr n ser cambiados en LEJ 7 E 8ly incluso durante la marcha En otras funciones y las funciones extendidas los datos no podr n modificarse durante la marcha Eirig Eirig O datos El display Marcha permanece sin cambios EA C digos en los cuales se puede cambiar los EJ Puede ser cambiado datos durante la marcha durante la marcha 7 3 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 34 N 7 5 Transici n de cada c digo lt Modo de monitor gt d F Monitor de frecuencia de salida d 7 Monitor de la RPM del motor PIF Monitor de corriente de salida d 3 Monitor del valor de frec convertida do Monitor de falla Monitor de 41 ld 11 hist rico de fallas lt Modo de funci n gt Egin e la frecuencia P
21. arse si la alimentaci n es conectada a los bornes correspondientes a la salida del motor U T1 V T2 y W T3 aseg rese de no cometer este error Si son conectados varios motores aseg rese de colocarle un rel t rmico a cada uno NOTA 1 Cuando realice un cambio de la alimentaci n del motor entre la l nea y el inversor aseg rese de instalar interruptores o contactores Mc1 y Mc2 con enclavamiento mec nico NOTA 2 Instale un interruptor de protecci n de descarga a tierra en la entrada del inversor Seleccione uno cuyo nivel sensibilidad de corriente sea elevada en el rango de alta frecuencia Cuando la longitud del cable entre el inversor y el motor es grande mayor que 10 m el rel t rmico puede funcionar mal por efecto de las arm nicas Para solucionar esto se debe instalar un reactor de CA en la salida del inversor o usar un sensor de corriente en lugar de un rel t rmico Mel ELB R L1 TIJU Alimentaci n DN O S L2 3 THV O E OA HO L2 Inversor y O McQ T L3 T3 W Mc 5 3 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N NOTA 3 Aseg rese que la conexi n de tierra sea realizada Aseg rese de que la puesta a tierra sea independiente de la tierra de otras maquinarias el ctricas pesadas y evite usar tierras comunes Si han de utilizarse varios inversores aseg rese de no crear una red de tierra entre ellos Puesta a tierra mal hecha Puesta a tierra bien he
22. correctamente ea el borne CM1 L gica com n negativo Las salidas del Inversor El motor U T1 V T2 no anda y W T3 no entregan tensi n 9 6 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N e Existen problemas en el cableado para eSi no existen problemas cambie el el seteo de frecuencia elemento para el seteo de frecuencia La velocidad del motor no aumenta La velocidad del motor no coincide con la del inversor El dato es incorrecto El dato no cambia El dato vuelve al seteo inicial El dato no cambia La frecuencia no se puede cambiar La marcha y para da no pueden ser realizadas Los datos no se pueden cambiar e Est n los bornes 7 y CM1 6 y P24 en ON L gica com n negativa e La carga es muy elevada e La velocidad m xima seteada es la correcta e El n mero de polos seteados y la relaci n de transmisi n es la correcta e Se puso el borne STN en ON y se aliment el inversor e Los bornes de entrada del 1 al 5 se pusieron en ON y se alimento el inversor e Se desenergizo el inversor sin presio nar la tecla despu s de haber cam biado el dato con las teclasl4 yF e E dato es memorizado mientras se esta apagando el inversor Es el tiempo desde que se apago hasta que se energizo menor que 6 segundos e El modo de cambio entre bornes y operador digital es el correcto e Esta el borne SFT en
23. de polvo y que no ingresen otros materiales en el interior del inversor Tenga especial cuidado en no cometer errores en las conexiones Conecte firmemente los bornes y conectores Mantenga el equipo lejos de la humedad y aceites El polvo virutas u otros materiales extra os pueden da ar la aislaci n causando accidentes inesperados tenga especial cuidado en esto 10 2 Items a inspeccionar Ver p gina 10 3 1 Inspecci n diaria 2 Inspecci n peri dica Aproximadamente una vez por a o 3 Prueba de resistencia de aislaci n con prueba de tensi n 10 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Realice esta prueba cuenteando los bornes indicados abajo y siga las instrucciones que se describen a continuaci n ePara la prueba de la resistencia de aislaci n mida entre los bornes indicados y la tierra a 500 VCC y aseg rese una resistencia mayor a 5 M eNo realice la prueba de tensi n Solo h gala cuando sea necesaria ingrese una tensi n de 1500 VAC Clase 200V y 2000 VAC Clase 400V por un tiempo de 1 minuto y aseg rese que no existan anormalidades eNo realice otra prueba de tensi n que no sea la indicada aqu eSuba y baje la tensi n aplicada para la prueba de tensi n en forma lenta y luego ll vela a 0 Volt nuevamente Tensi n aplicada Buen ejemplo Mal ejemplo RB LD GAA ECS 4H Y 1 12 13 RB R S T PD PN UVW 0 1 Seg omas 0 1 Seg o mas e Saque
24. digo e Las funciones extendidas se muestran en la p gina 7 6 seteados por seteo de funciones extendidas Mostrado en el display mE Valor Seteo 2 Valor A ci n capo C digo Valor de monitor seteo inicial funci n seteado EC EC EN E 0 00 9 99 10 0 99 9 100 999 MA E DEIA CEC CE E E IR E DEIA CCC E ET E EN E E aceleraci n w ramo Seteo F7 SI 0 00 9 99 10 0 99 9 100 999 30 0 SI desaceleraci n m manual Comando de marcha 00 15 a eje anal gica 380 460 ACI NOTA 1 En la configuraci n pueden ser seleccionados cuatro valores entre 0 y 3 Cuando se monte una tarjeta opcional se pueden seleccionar 16 valores de 0 a 15 Ver F9 NOTA 2 Para la clase 200V se pueden seleccionar 200 215 220 y 230 Para la clase 400V se pueden seleccionar 380 400 415 440 y 460 1 5 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI AN 2 Modo de funciones extendidas e Se muestran abajo cada nombre de funci n y rango de seteo para las funciones extendidas e Para setear las funciones extendidas debe acceder al c digo EL Mostrad l displ i e O Seteo 2 Valor Nombre de la funci n 2 Obs i Seteo en l Valor funci n seteado C digo Valor de monitor seteo marcha inicial I N mero de polos 2 4 6 8 NN Constante de respuesta del A3 0 00 9 99 10 0 99 9 100 2 00 SI control de velocidad Ajuste de frecuencia 0 10 9 99 0 50 de arranque L mite m ximo de frecuencia 6 7
25. en alimentaci n Los inversores con filtros CE Filtros de radio frecuencia y cables al motor mallados tienen una alta corriente de descarga a tierra Especialmente en el momento de energizarlos esto puede causar un disparo del circuito de protecci n de tierra no intencional A causa de rectificador en la entrada del inversor existe la posibilidad de detener la funci n de corte a trav s de la cantidad de corriente cont nua Debe tenerse en cuenta lo siguiente Solo deben ser usados circuitos de protecci n de descarga a tierra de corto tiempo y pulsos con altas corrientes de disparo Otros componentes deben ser protegidos con circuitos de corte de descarga a tierra en forma separada e Aseg rese de colocar la protecci n de puesta a tierra y el los fusible s En la misma P 5 2 fase que la alimentaci n principal en el circuito de operaci n Para el cableado del motor protecci n de tierra interruptores y contactores aseg rese de usar el cable de secci n que corresponda 11nn P 5 2 De otra manera existe el riesgo de fuego e No realice la operaci n de parada cortando el contactor del lado primario o secundario del es aa P De otra manera existe el peligro de lesiones y o rotura de m quinas MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N AN PRECAUCION Protecci n de falla de fase 1 Los inversores de la versi n J300 5 est n provistos por una protecci n de falla de fase so
26. malla o tablero metalico etc Con un vable lo mas corto posible 1 7 3NI AN PRECAUCION e EFECTOS DE LAS LINEAS DE DISTRIBUCI N EN LOS INVERSORES MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI En los casos que se mencionan abajo donde se encuentre involucrado un inversor de prop sitos generales circular un pico elevado de corriente del lado de la alimentaci n algunas veces pudiendo da ar el modulo del convertidor Cuando esta situaci n pueda acontecer o cuando se requiera una alta confiabilidad instale un reactor de corriente alterna entre la alimentaci n y el inversor A EI factor de desbalance de la alimentaci n es mayor que el 3 B La capacidad de potencia de la l nea es al menos 10 veces mayor que la capacidad del inversor y la capacidad de la l nea mayor a 500k VA C Son esperados cambios bruscos en la l nea de alimentaci n Ejemplos 1 Varios inversores interconectados con un tendido corto 2 Un convertidor de tiristores y un inversor interconectados con un tendido corto 3 Un capacitor de avance de fase que entra y sale de la l nea En los casos A B o C recomendamos la instalaci n de un reactor de corriente alterna del 3 ca da de tensi n a la corriente nominal del inversor con respecto a la tensi n de alimentaci n del lado de alimentaci n Cuando ocurra el error de EEPROM aseg rese de confirmar los valores seteados
27. nuevamente Indicado en el display cuando termina el autoseteo En estado normal e Cuando el autoseteo termina normal mostrar lo siguiente Cuando una de las teclas se presiona vuelve a la indicaci n original oO Indicaci n de finalizaci n del autoseteo normal En estado anormal e Si el autoseteo es realizado sin la conexi n del motor mostrar terminaci n anormal y se detendr Cuando la medici n de las constantes fallan quedan seteados los ltimos valores Presionando una tecla vuelve a la indicaci n original Cuando se realice la medici n una vez mas cambie el seteo de autoseteo como se realizo originalmente y ponga el comando de marcha lla y Indicaci n de finalizaci n del autoseteo anormal Cuando ponga en marcha el inversor usando los datos del autoseteo despu s de que termina el autoseteo realice el m todo de seteo indicado en el siguiente tem A 2 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 532 N M todo de marcha con los dato del autoseteo Cuando ponga en marcha el inversor con los datos del autoseteo 1 AO El m todo de control debe estar seteado en SLV Control vectorial sin realimentaci n 2 A98 Los datos del motor se seteados en el autoseteo se habilitan con un interruptor fr software Haga los dos seteos M todo de seteo 1 Seleccione 4 SLV en A00 M todo de control nas aj o o Caracter stica de torque constante Caracter
28. otra manera existe el peligro de lesiones La tecla de parada solo es efectiva cuando es habilitada por funciones Aseg rese de colocar un pulsador de parada de emergencia aparte De otra manera existe el peligro de lesiones Despu s de una operaci n de comando si el reset de alarma es realizado Se pondr en marcha inmediatamente Aseg rese de resetear la alarma despu s de revisar que el comando de marcha haya sido cortado De otra manera existe el peligro de lesiones Aseg rese de no tocar el interior del inversor o poner alg n elemento dentro de el cuando esta energizado De otra manera existe el peligro de choque el ctrico y o fuego Cuando se energiza y el comando de marcha esta activado el motor comenzara a girar y es peligroso Antes de energizar el inversor confirme que el comando de marcha est desactivado Cuando la tecla de parada no es efectiva presionando la tecla Stop no cancelar la parada y el disparo de la falla Aseg rese de proveer una parada de emergencia en forma separada Cuando la operaci n de comando es desde el operador digital esta selecci n no es efectiva MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3NI AN PRECAUCION Los ventiladores y la resistencia de descarga pueden tener temperaturas altas Aseg rese de no tocarlos De otra manera existe el peligro de quemarse La operaci n de baja a alta velocidad es f cilmente realizable As
29. por encima de 120 Hz se debe cambiar la frecuencia m xima para esto debe ser usado el operador remoto o la unidad de copiado Cuando el valor de F30 se cambia a 400 Hz pueden setearse frecuencias de hasta 400 Hz 7 9 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 21 Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Setea el sentido de giro del motor Setea el sentido de giro del motor cuando se pone en marcha presionando la tecla l NOTA No puede realizarse este seteo durante la marcha Sentido A Valor inicial de giro FUNC orario l 7115 El cambio puede realizarse presionando FUNC Sentido de giro la teclas A y Y antihorario 7 10 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Estos setean y muestran los tiempos de aceleraci n LELE y desaceleraci n F 7 es Ai Jke 3100 inicial HA seteo acelera FIE gt Fl 6 0 01a999S Cada 0 01 S ci n 1 y 2 10 0 a 99 9 S Cada 0 1 S 100 a 999 S Cada 1 S Tiempo de desacelera ci n 1 y 2 e Los tiempos de aceleraci n y desaceleraci n 2 son seteados cuando CH1 esta puenteado con CM1 eCuando se setee un tiempo mayor a 999 segundos en el operador remoto en el operador digital mostrar Seteo de refuerzo de torque e El torque del motor puede ser ajustado para incrementar la tensi n de salida cuando el t
30. puesta a tierra debidamente realizada la desconexi n de dispositivos y otros dispositivos de seguridad como su ubicaci n son responsabilidad del usuario y no son provistos por HYUNDAI PRECAUCION Aseg rese de conectar al J300 la protecci n t rmica o sobre carga del motor para asegurar que el inversor produzca un corte para el caso de una sobrecarga o sobre temperatura del motor PRECAUCION Existir una tensi n peligrosa mientras permanezca encendido el indicador de carga PRECAUCION Las aspas de los ventiladores y potenciales de tierra pueden ser peligrosos Por esta raz n es recomendable que todos los trabajos el ctricos se realicen de acuerdo a los c digos el ctricos nacionales y las regulaciones locales Solo personal califa cado podr realizar la instalaci n alineamiento y mantenimiento De f brica se recomien dan los procedimientos de chequeo incluidos en este manual los cuales deben seguirse Siempre desconecte la alimentaci n antes de trabajar sobre la unidad HI 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI A PRECAUCION Este equipo puede poseer altas corrientes de descarga y debe estar bien conectado a tierra v a dos cables independientes AN MOTORES a Los motores clase I deben tener una puesta a tierra de baja resistencia lt 0 1W b El motor usado debe ser el adecuado c Los motores tienen partes m viles peligrosas debe usarse la protecci n ade
31. resistente a llama como metal De otra manera existir la posibilidad de fuego MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI Aseg rese de no colocar nada inflamable en las cercan as De otra manera existir la posibilidad de fuego Aseg rese de que no ingresen elementos tales como pedazos de cable residuos de soldaduras virutas de acero cables polvo etc De otra manera existir la posibilidad de fuego Aseg rese de instalarlo en un lugar el cual pueda soportar su peso de acuerdo a la especificaci n de este manual 4 Instalaci n De otra manera puede caerse y existe el peligro de lesiones Aseg rese de instalar el equipo en una pared perpendicular la cual no este sujeta a vibraci n De otra manera puede caerse y existe el peligro de lesiones Aseg rese de no instalar y operar un inversor el cual esta da ado o partes de el sean faltantes De otra manera existe el riesgo que se caiga y provoque lesiones Aseg rese de instalarlo en un lugar el cual no este expuesto en forma directa a la luz del sol y bien ventilado Evite ambientes los cuales puedan tener altas temperaturas alta humedad o posibilidad de condensaci n como as tambi n lugares que tengan polvo gas corrosivo gas explosivo gas inflamable mezclas vol tiles sales nocivas etc De otra manera existe peligro de fuego Aseg rese que la superficie donde sea montado no sea de material inflamable como una bandeja met
32. t rmicos De otro manera existe el peligro de fuego rotura de cables y o lesiones 1 5 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 21 5 Otros J N ADVERTENCIA e Nunca modifique la unidad De otra manera existe el peligro de choque el ctrico y o lesiones AN PRECAUCION e La medici n de la resistencia de aislaci n Megado son realizadas en fabrica por esto no es necesario realizarla antes de que el equipo entre en operaci n Cuando se realice como parte de una inspecci n peri dica aseg rese de hacerlo solo sobre el circuito principal del inversor y la tierra No realice esta en el circuito de control LD MUDADO THT 13 R S TPD P NU Y W em ez ric rw A e Retirar el ZNR conectado entre los bornes G PE y T L3 antes de realizar esta medici n Despu s de realizado el mismo recuerde volver a conectarlo ZNR E L1 L2 3 D T1 T2 13 PD iai R S T PD P N T V W G No toque o saque cables o conectores cuando el inversor este alimentado Tampoco chequee se ales durante la operaci n del inversor No realice la operaci n del inversor Marcha y parada utilizando un contactor en la alimentaci n o en la salida del inversor Marcha y parada Interruptor descarga a tierra Mal Ejemplo m MA LINL TIXT2XT3 Mc2 a Alimentaci n ba U V W o E ER E 0 w Motor A a a Marcha y parada Mal Ejemplo Marcha y par
33. A CE Igual la velocidad del leraci n si el tiempo de la desaceleraci n al momento de la a motor e intenta el baja tensi n es menor a 40 realizaci n del rearranque e rerranque s y falla si el tiempo es mayor a 40 s Iguala la velocidad del t i el Al llegar el motor a la velocidad de E EE igualaci n se produce el rearranque Hempo e Daja tension es amp menor a 40 s y falla si el tiempo es mayor a 40 s J N PRECAUCION e Cuando el modo de reintento esta seleccionado no se acerque a la m quina innecesariamente Ya que podr a rearrancar despu s de haber fallado y parado Dise e la aplicaci n del inversor de manera de hacerla segura aun con el rearranque De otro modo podr a provocar da os a las personas NOTA Si se selecci n el reintento de arranque para el cado de baja tensi n lo har 16 veces 17 Fallas y para sobrecorriente y sobretensi n lo har 3 veces 4 fallas A 7 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N En los casos siguientes el inversor puede arrancar a la frecuencia mas baja 0Hz 1 Cuando la alimentaci n se recobra 3 segundos despu s o mas del tiempo de espera de la falla 2 Cuando la frecuencia es mayor a 60 Hz 3 Cuando la frecuencia base es 60 esta siendo operado a 30 Hz o menos Cuando la frecuencia base es 50 esta siendo operado a 25 Hz o menos 4 Cuando la tensi n inducida en el motor se aten a tempranamente Por ejemplo una bomba
34. ANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI AN PRECAUCION e Los ventiladores y la resistencia de descarga pueden tener temperaturas altas Aseg rese de no tocarlos De otra manera existe el peligro de quemarse La operaci n de baja a alta velocidad es f cilmente realizable Aseg rese de operarlo despu s de chequear el rango de operaci n del motor y la m quina De otra manera existe el peligro de lesiones o rotura de la m quina Si el motor va a ser operado a un valor de frecuencia superior que el est ndar 50 60Hz Aseg rese de consultar con el fabricante del motor y o la m quina y solo despu s de haberlo verificado op relo De otra manera existe el peligro de rotura del motor y o la m quina Nota 1 Aseg rese que las l neas de potencia entrada de alimentaci n R L1 S L2 y T L3 y las salidas U T1 V T2 y W T3 est n conectados correctamente 2 Aseg rese de que no existan errores en la conexi n de los cables de se al 3 Aseg rese que el inversor este conectado a tierra 4 Aseg rese que otros bornes que no correspondan se encuentren conectados a tierra 5 Aseg rese que el inversor este instalado en forma vertical sobre una pared y que se encuentre montado sobre un material no inflamable como una bandeja met lica 6 Aseg rese que no existan corto circuitos causados por piezas met licas pedazos de cables soldaduras u otros objetos que hallan quedado del cablea
35. AVR Sobrecarga Falla por protecci n t rmica electr nica Zona de baja frecuencia 9 8 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 10 MANTENIMIENTO E INSPECCION 10 1 Precauciones para mantenimiento e inspecci n J N ADVERTENCIA e Aseg rese de cortar la alimentaci n durante la realizaci n del mantenimiento y la inspecci n e Realice el mantenimiento solo despu s de esperar 10 minutos despu s de cortar la alimentaci n para esperar la descarga de los capacitores y no empiece las tareas de mantenimiento e inspecci n hasta que la l mpara de CHARGE este apagada Despu s de que la l mpara se apaga queda una tensi n residual de unos 50 VDC en el circuito de CC Realice los trabajos despu s de que l mpara se haya apagado totalmente e Aseg rese que solamente personal calificado realice las tareas de mantenimiento inspecci n y reemplazo de partes Antes de comenzar los trabajos s quese todos los elementos met licos de su persona relojes pulseras etc Aseg rese de utilizar herramientas protegidas con aislaci n De otra manera existe el peligro de choque el ctrico y o lesiones AN PRECAUCION e Cuando quite los conectores nunca tire de los cables De ventiladores y relay t rmicos De otro manera existe el peligro de fuego rotura de cables y o lesiones e Precauciones generales Siempre mantenga la unidad limpia y libre
36. Baje el refuerzo de torque EAN sea demasiado elevada Verifique si el inversor o Verifique que la Setee un tiempo de velocidad no haya aceleraci n mas subido r pidamente largo fi l A A No varie la carga en no haya variado en AN ARG forma brusca Nota 1 Falla detec l Verifique que no haya l tada en el modulo de Verifique la l nea y el E un corto o una falla de E potencia durante la i motor a la salida o A puesta a tierra aceleraci n o el Verifique que la fre l inversor a excesiva Baje la frecuencia de Verifique que el refuer zo de torque no sea muy grande esta instalado en forma Verifique la vertical y que las pare instalaci n des sean inflamables Nota 1 Falla detec tada en el modulo de potencia mientras el motor esta parado o el inversor a excesiva temperatura cuencia de arranque no temperatura arranque Verifique que el motor Verifique el motor o no este bloqueado la carga rifi 1 andan 1 A cool Reemplace los ventiladores E34 Modulo de potencia Error ventiladores y si la tem peratura es muy alta Verifique la fuente de alimentaci n interna del inversor Verifique los dispositi Repare los dispositi vos principales vos principales Ver manual de tarjeta opcional 1 Repare la fuente de alimentaci n interna Tarjeta opcional defectuosa OP1 0 a E62 OP1 2 Ver manual de tarjeta opcional 1 OP1 4 a Tarjeta opcional
37. C Nominal externas Impedancia de entrada 30k 4 20 mA Nominal Impedancia de entrada 30k Marcha Operador 24 HAME i l l n l l El horario digital Con las tec as SUN Y STOP REST antihor Se ales Precisi n de la frecuencia Entre el 10 y 15 Se ales Comando de marcha FW de parada externas entrada REV Marcha antihorario RS Entrada de reset FRS Parada libre STN Inicializaci n De TE CFl a CF3 Seteo de multivelocidad SFT Bloqueo de software inteligentes USP Funci n USP AT Selecci n de entrada de corriente CH1 Aceleraci n y desaceleraci n en2 EXE Falla externa etapas UP Aceleraci n control remoto DB Comando de freno externo DOWN Desacel Control remoto 11 la MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3NI Item Descripci n a Bornes de salidas FA1 Se al de arribo de frecuencia a Au RUN Se al demar ha OTQ Se al de sobretorque Monitoreo de Medidor anal gico de frecuencia 0 10 VCC 1 mA a plena escala Se al digital de frecuencia frecuencia Monitor anal gico de corriente monitor anal gico de torque Rel de alarma contacto ALO AL1 Esta en OFF cuando ocurre una alarma Funci n AVR Seteo de datos caracter stica V f curvas de aceleraci n y salida desaceleraci n limites superior e inferior 8 etapas de velocidad ajuste de frecuencia de arranque monitor de fallas aceleraci n
38. Cuando se setea contacto b a la marcha inversa Borne REV el inversor toma el estado autom ticamente No setee a contacto b PRECAUCION GENERAL En todas las ilustraciones de este manual las cubiertas y seguridades son ocacionalmente sacadas para describir en detalle el inversor Cuando el inversor es operado aseg rese de que est n las cubiertas y seguridades est n instaladas como son especificadas originalmente y operadas de acuerdo a este manual de instrucciones 1 8 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N 2 INSPECCION DURANTE EL DESEMBALAJE Antes de instalar y cablear aseg rese de verificar lo siguiente e Aseg rese que no haya sufrido da o durante el transporte e Despu s de desembalar la unidad aseg rese que el caj n contiene un inversor y un manual de Operaci n e Aseg rese que el producto corresponde al que usted ordeno verificando la etiqueta en la tapa frontal Modelo abreviado Ejemplo para el J300 055LF5 HYUNDAI ds 200 230V Tensi n de salida 50 60Hz 55Kw Potencia m xima del motor 4P kW IA Corriente nominal de salida Contenido de la etiqueta de especificaciones Si usted encuentra alg n problema contacte a su agente de ventas en forma inmediata Descripcion del modelo de inversor J300 055 H F 5 q N mero de versi n F Con operador digital Semi cerrado tipo abierto
39. DOC NO HHIS WZ PE 002 02 Building a better future Global Leader 3005 INVERSOR VECTORIAL MANUAL DE INSTRUCCIONES O A cc O XA N ET 00 Seriel AHYUNDAI GON Sociedad An nima MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 1 N SEGURIDAD Para mejores resultados con el inversor serie J300 lea cuidadosamente este manual y todos los signos de advertencia incluidos al inversor antes de instalarlo u operarlo y siga las instrucciones indicadas Mantenga este manual a mano para su r pida referencia Definiciones y s mbolos Una instrucci n de seguridad Mensaje es dado con un s mbolo de alerta de peligro y una palabra de se al ADVERTENCIA o PRECAUCION Cada palabra de se al tiene el siguiente significado en todo el manual operaciones que podr an ser peligrosos para usted u otras personas que operen este equipo Este s mbolo significa peligro de tensi n alta Es usado para llamar la atenci n en tems u A Lea estos A A Este es el s mbolo de alerta de seguridad Este s mbolo es usado para llamar la atenci n en tems u Operaciones que podr an ser peligrosos para usted u otras personas que operen este equipo mensajes y siga las instrucciones cuidadosamente ADVERTENCIA Indica una situaci n potencial de riesgo la cual si no es evitada puede resultar en serios da os o muerte PRECAUCION Indica una situaci n potenci
40. De otra manera existir la posibilidad de choque el ctrico y o fuego e Realice el cableado despu s de revisar que la alimentaci n esta cortada Podr a incurrir en choque el ctrico y o fuego e Realice el cableado despu s de instalar el cuerpo principal De otra manera existir la posibilidad de choque el ctrico y o lesiones 5 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N AN PRECAUCION e Aseg rese que la tensi n de alimentaci n es 3 fases 220 a 240 V 50 60 Hz 3 fases 380 a 480 V 50 60 Hz e Aseg rese de no alimentarlo con una sola fase De otra manera existe el riesgo de fuego e Aseg rese de no conectar la alimentaci n en los bornes de salida U T1 V 12 W 13 De otra manera existe el peligro de da os y o fuego INPUT OUTPUT Note LD 122 L3 TH 13 13 R y Poy W Note R L1 S L2 T L3 Tres fases 200 a 220V 50 60Hz 200 a 230V 50 60Hz Tres fases 380 a 415V 50 60Hz 400 a 460V 50 60Hz Power supply e Apriete los tornillos con el torque de apriete especificado Revise que ning n tornillo este flojo De otra manera existe el riesgo de fuego e Nota de utilizaci n de circuitos de corte de descarga a tierra en alimentaci n Los inversores con filtros CE Filtros de radio frecuencia y cables al motor mallados tienen una alta corriente de descarga a tierra Especialmente en el momento de energizarlos esto puede causar u
41. El borne com n para cada borne es distinto Nombre del borne NOTA 2 La resistencia regenerativa tiene un sensor de temperatura Cuando este se active corte la alimentaci n del inversor y fije un tiempo de desaceleraci n mas largo Operaci n de 0 6 o mas segundos NOTE4 Marcha Frecuencia 4 de salida motor NOTA 3 Cuando el comando de marcha es dado antes de la alimentaci n del circuito de potencia resiltara en una arranque directo y ocurrira una falla NOTA 4 No ponga en marcha el inversor y lo alimente en forma simult nea 5 14 3N MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 6 OPERACION 6 1 Antes de comenzar con la operaci n Antes de realizar la prueba de funcionamiento revise lo siguiente J N ADVERTENCIA Mientras el inversor este energizado aseg rese de no tocar la bornera principal o chequear se ales o poner y o sacar terminales De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Aseg rese de no operar los interruptores con las manos h medas De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Si el inversor este energizado aseg rese de no tocar los bornes a n durante la parada De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Si el modo de re arranque esta habilitado puede arrancar de repente durante la parada por falla Aseg rese de no acercarse a la m quina Aseg rese de dise ar la m quina segur
42. ON e Esta el modo de bloqueo de software seteado en MD2 o MD3 Nota Si el bloqueo de software esta en ON por causa del uso de un motor a prue ba de explosiones no reponga el bloqueo de software 9 7 ePonga en OFF los bornes 7 y 6 Cuando este seteado por multivelocidad o frecuencia fija el potenci metro ser invalido e Cuando la carga es muy elevada se activa la funci n de limitaci n entonces la velocidad de rotaci n ser mas lenta que la seteada e Verifique la relaci n utilizada e Ponga el borne STN en OFF e Ingrese el dato nuevamente eReemplace la tarjeta de l gica eIngrese el dato y presione la tecla e Tome 6 segundos o mas despu s de apagar y energizar nuevamente el inversor antes de cambiar un dato e Verifique el cambio en el seteo de F9 ePonga el borne SFT en OFF ePonga el interruptor en OFF 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI e Est seteado el refuerzo de torque F8 muy alto eReduzca el refuerzo de torque e Coincide la caracter stica t rmica eSetee las caracter stica t rmica electr nica electr nica con la caracter stica del y su nivel motor e Es la tensi n de entrada alta e Baje la tensi n de entrada Falla por la tensi n de e Est el equipo detenido con la tensi n eSetee un tiempo de desaceleraci n un poco entrada de CC crecida despu s de una mas largo desaceleraci n brusca eSuba el valor seteado del
43. SOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3NI 11 1a Especificaciones Standard comunes clase 200V Tensi n de entrada Clase 400 Volt Nombre del modelo Ti ll ombre del modelo Tipo HFS HFS HF5 HFS HFS HFS HFS HFS HFS HFS HFS HFS HFS HFS HFS Gabinete Nota 1 Tipo abierto IP00 epa Ts Tasa a 999 e ee o Potencia m xima 400V 90 11 16 22 33 40 52 62 76 103 122 150 180 225 305 continua kVA 440V_ 99 12 17 24 36 44 57 68 83 113 134 165 198 247 335 eS Tres fases 3 cables tieera ADA ORTONA EN 380 415 400 460 10 50 60Hz 5 Tensi n de salida nominal V Tres fases 380 460V Nota 2 Correspondiente a la tensi n de entrada Corriente nominal des salida A 13 16 23 32 48 58 75 90 110 149 176 217 260 325 440 Rango de la frecuencia de salida Nota 3 0 1 a 400 Hz Precisi n de la frecuencia Comando digital 0 01 Comando anal gico 0 01 de la m xima frecuencia de comando Resoluci n del seteo de Seteo digital 0 01 Hz 60Hz frecuencia Seteo anal gico Frecuencia m xima 1000 Caracter stica V f variable alto torque inicio torque Standard de inicio Tensi n frecuencia Torque constante Torque reducido r o E r Caracter stica de sobrecarga 150 por 1 minuto OS eS CACI N f 0 01 a 3000 Segundos la aceleraci n y desaceleraci n se setean en fo
44. Salida colector abierto de un secuenciador NOTA Aseg rese que este realizado el puente entre los bornes PLC y P24 2 Cuando es usada la fuente interna de la interfase externa Este es un ejemplo cuando se usa la l gica com n negativo conectado con la salida de un modulo a transistores Salida colector abierto de un secuenciador NOTA Aseg rese de quitar el puente entre los bornes PLC y P24 o PLC y CM1 A DC24V G Este es un ejemplo cuando se usa la l gica com n positivo conectado con la salida de un modulo a transistores Salida colector abierto de un secuenciador NOTA Aseg rese que este realizado el puente entre los bornes PLC y CM1 Serie J300 y y G Este es un ejemplo cuando se usa la l gica com n positivo conectado con la salida de un modulo a transistores Salida colector abierto de un secuenciador NOTA Aseg rese de quitar el puente entre los bornes PLC y P24 o PLC y CM1 Serie J300 Nota Aseg rese de poner en marcha el inversor despu s de poner en marcha el controlador externo De otro modo los datos en el inversor pueden ser cambiados MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI CN 5 4 Cableado del equipo y opcionales filtro EMI etc Equipamiento estandard Clase 200V EET rt Ys Lineas de Lineas de Lineas de se al Interruptor Potencia Potencia FMI CMI protecci n
45. V W Tu Tv Aw lo Amper metro tipo Sa Valor efectivo total hierro m vil Potencia de alimentaci n de Entre U y V V y W Rat metro tipo salida T Wo1 Wo2 electrodin mico Wo Valor efectivo total Factor de Calcule el factor de potencia a partir de la medici n de la tensi n Eo la corriente lo y la potencia Wo potencia de T7 Wo X 100 Pto a BE 10 5 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N NOTA 1 Utilice medidores de onda fundamental para medir las tensiones y medidores de valor total efectivo para corriente y potencia NOTA 2 La forma de onda a la salida en una onda distorsionada y bajas frecuencias pueden ocacionar errores Sin embargo las mediciones realizadas con los instrumentos indicados permiten obtener valores bastante precisos NOTA 3 Un mult metro para prop sitos generales pude no ser adecuado para la medici n de la onda distorsionada M todo de medici n para la tensi n de salida 1000V 0 1 A min Clase 400V 600V 0 1A min Clase 200V 300 V Clase 400V 600V Clase 200V Valor efectivo fundamental de la onda Tipo bobina m vil VAC 1 1 XVDC 10 6 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 11 ESPECIFICACIONES STANDARD 11 1a Especificaciones Standard comunes clase 200V Clase 200 Volt Nombre del modelo Tipo 055 075 110 150 220 300 370 450 550 P LF5 LS5
46. a de salida 2 pa ee a entre 100 y 999 A La variaci n de la indicaci n es de 10 Corriente de salida del inversor IM Corriente mostrada en el display IM Corriente nominal del inversor Ir IM X100 110 1 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Muestra el producto de la frecuencia de salida de d0 por el valor de conversi n seteado en A47 Monitor del valor 10 00 a 99 99 de la frecuencia 3 100 00 a 999 99 convertida 0 0 a 9 99 1000 00 a 9999 99 10000 00 a 39960 00 Muestra en este c digo la causa de la falla cuando esta ocurre En forma general muestra en el display el contenido de la ltima falla Sin embargo presionando la tecla muestra el contenido de algunas variables de fallas de fallas FUNC FUNC FUNC _d 10 gt E 0 1 Causa de la falla Corriente en la falla Tensi n en la falla entre P y N Nota 2 NOTA 1 Cuando no hay fallas muestra aa NOTA 2 El ejemplo anterior indica una tensi n entre P y P de 390 a 399 V NOTA 3 Cuando se presione la tecla agaaa despu s de una falla mostrar 00B Son mostradas las causas de las dos ltimas fallas Cuando el c digo es mostrado d 11 pueden verse las causas de la falla presionando la tecla K Hist rico de fallas FUNC FUNC La 11 gt lE i i Motivo de la Motivo de la ltima falla ante t
47. a Se setea la se al de referencia de acuerdo al m todo de seteo de la frecuencia o a un valor interno La se al de realimentaci n se setea con la entrada anal gica de tensi n 0a5V o 0 1 a 10V o de la entrada anal gica de corriente 4 a 20 mA Esquema de cableado Carga Ventilador Bombas etc 0 to 10V Dto SV Referencia 4 to 20mA o nivel interno 0 a 200 Transductor alimentaci n 0 to 5V 0 to 10V 4 to 2 0mA 2 Ganancia PID Si operaci n de control del PID no se estabiliza ajuste las ganancias de acuerdo a los s ntomas del inversor e El cambio de la variable controlada es lento aun cuando se cambia el valor de referencia Aumente la ganancia P e El cambio de la variable controlada es r pido e inestable Disminuya la ganancia P e Es dif cil que el valor de la variable controlada alcance el valor objetivo Disminuya la ganancia I e Ambos valores el objetivo y la variable controlada son inestables Se igualan despu s oscilar Aumente la ganancia I e La respuesta es lenta aun cuando la ganancia P se aumente Aumente la ganancia D e La respuesta no se estabiliza debido a la oscilaci n aun cuando se suba la ganancia P Disminuya la ganancia D 3 M todo de seteo de datos Para el seteo ver A90 a A96 de las funciones extendidas P ginas 7 26 7 27 A 11 Traducido del Ingles por ERION S A Abril de 2005 Traducci n de la versi n en Ingl s HHIS WZ PE 005 03
48. a comando de frecuencia N PS ro D fm O An Este valor seteado puede cambiarse desde el operador remoto Esta funci n es valida solo para el control vectorial Normal ALO AL1 cerrado ESO Anormal Apagado ALO AL1 Abierto ALI Bornes de alarma Caracter stica del contacto M nimo 250 VCA 2 5 A Carga resistiva 100VCA 10mA 0 2 A Cos 0 4 ALO 30 VDC 3 0 A Carga resistiva 5 VDC 100mA 0 7A Coso 0 4 NOTA 1 Para seteo de 4 velocidades o mas utilice el borne CF3 NOTA 2 Cuando ocurra alg n inconveniente con las caracter stica ajuste y La suma de ambas se ales de entrada anal gica es usada cuando son seleccionadas una de ambas aseg rese de que en la otra no exista se al 5 13 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 34 N 5 7 Diagrama de conexi n de bornes Alimentaci n monof sica AL2 Ez RB RB i Resistencia regenerativa Ez P34 2 R L1 TDU O t Aseg rese de quitar el puente 1 PD interno cuando use el reactor a de CC P24 P Nl A al 24 VDC S PLC A E g El G ALO CEA 2 Y e Se al de alarma 50 Normal ALO AL1 ON FM CMI PEJ G ves AN y n a 2AVDC 0 Seteo de frecuencia W A O 502 to K2 m Ol pa mm o Entrada de corriente O EAU L 4 to 20mA O G i l l i PE m Seguir el diagrama de tiempos seg n se muestra despues de energizar Tierra Alimentaci n de potencia NOTA 1
49. a cuando el motor esta en el modo de parada libre 7 20 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 21 Contenido modo monitor Relaci n de uso del freno din mico Frecuencia opcional de arribo en acelera ci n Frecuencia opcional de arribo en desace leraci n Contenido y mostrado en display El BRD interno no se encuentra montado en todos los inversores solo en los tipos 055HF 055LF 075HF y 075LF Cuando se setea 0 el BRD no operar Cuando T excede el valor seteado el BRD se detendr Cuando se monta una unidad de BRD externo setee la relaci n de uso en 0 o retire la resistencia del BRD interna o externa El seteo inicial de 110 500LF 110 220HF es 0 0 Las condiciones cuando se usan resistencias externas son las siguientes Setea la relaci n de uso por 100 segundos de BRD freno din mico Cuando la operaci n del BRD excede este seteo la operaci n se detendr 00 M todo de seteo 113 FUNC FUNG alor inicial Inversores que requieren resistencias externas Clase 200V 055 075LF 17 O o mayor M ximo 10 Clase 400V 055 075HF 70 Q o mayor M ximo 10 NOTA 7 Esta funci n no puede ser usada en inversores del 110 al 1100HF ya que no poseen circuito BRD incorporado 4 100 Segundos gt tl t2 t3 100 100 Segundos Cuando es seleccionado el m todo 2 de la se al de salida de arribo de frecuencia
50. a los 50 60 Hz NOTA 4 Cuando use un motor de 4 polos Standard seleccione alto torque de arranque SLV a la tensi n nominal NOTA 5 El torque se vera reducido cuando la frecuencia sea mayor que 50 60 Hz El torque del freno din mico es de un 60 aproximadamente para el 055HF y es de un 50 aproximadamente para el 075HF en un clase 400V cuando es usado con 2 resistencias en serie 70 o mas NOTA 6 El reset esta de acuerdo con JIS C 0911 1984 Opcionales 11 2b MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 21 Ap ndice 1 1 Autoseteo Resumen de la funci n Esta funci n de medici n autom tica de las constantes del motor es necesaria para el modo vectorial Cuando la funci n de autoseteo es realizada para un motor el cual esta dise ado de acuerdo a JIS C 4210 o incluso un motor de constantes desconocidas y luego se usa con modo vectorial se pueden obtener torques de hasta 150 a 1 Hz Cuando se habla de motor de prop sitos generales de Hyundai se refiere a las constantes de los motores est ndar Entonces en cada caso si las caracter sticas se pueden obtener sin problemas o cuando estas caracter sticas no pueden ser obtenidas se realizara la medici n del motor con la funci n de autoseteo M todo de realizar el autoseteo A Antes de ejecutar la funci n de autoseteo aseg rese de setear los siguiente valores Conecte el motor 1 a Frecuencia base dmca b C
51. a para el personal en caso de re arranque De otra manera existe el peligro de lesiones Si la alimentaci n se cortara por un per odo corto de tiempo podr a re arrancar despu s de repuesta la energ a si estuviera el comando de marcha Si esto ocurre causar a da os al personal aseg rese de realizar un circuito que evite el re arranque ante un corte de energ a De otra manera existe el peligro de lesiones La tecla de parada solo es efectiva cuando es habilitada por funciones Aseg rese de colocar un pulsador de parada de emergencia aparte De otra manera existe el peligro de lesiones Despu s de una operaci n de comando si se resetea la alarma Se pondr en marcha inmediatamente Aseg rese de resetearla despu s de cortar el comando de marcha De otra manera existe el peligro de lesiones Aseg rese de no tocar ni poner elementos el interior del inversor cuando esta energizado De otra manera existe el peligro de choque el ctrico y o fuego Cuando se energiza y esta activada la marcha el motor comenzar a girar y es peligroso Antes de energizar el inversor confirme que el comando de marcha est desactivado Cuando la tecla de parada este desactivada al pulsar tecla Stop no cancelar la parada y el disparo de la falla Aseg rese de proveer una parada de emergencia en forma separada Cuando la operaci n de comando es desde el operador digital esta selecci n no es efectiva 6 1 3NI M
52. ada Buen Ejemplo Cuando exista una falla de alimentaci n y si un comando de operaci n ha sido realizado entonces el inversor puede arrancar despu s de que la falla de alimentaci n termine Si existe la posibilidad de que pueda haber riesgo para las personas entonces se instalar un contactor McO en la entrada de alimentaci n de manera que no se permita el re arranque autom tico despu s de que se halla restablecido la alimentaci n Si es utilizado el operador remoto y la funci n de rearranque ha sido seleccionada esto ocacionar el arranque autom tico cuando un comando de operaci n sea realizado ser cuidadoso con esto MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N AN PRECAUCION e No ponga capacitores de correcci n de factor de potencia en la salida del inversor Interruptor descarga a tierra Varistor GD 12 13 U Vo W Sy LIXL2XL3 Alimentaci n R i S i T Capacitor corrector i factor de potencia e Aseg rese de conectar a tierra el borne e Cuando verifique el inversor despu s de desenergizarlo aseg rese de que la l mpara de CHARGE Carga este apagada antes de proceder sobre el mismo Si la l mpara esta encendida auque sea tenue esto quiere decir que todav a hay una tensi n residual peligrosa en los capacitores e FILTRO DE SUPRESI N DE PICOS DE TENSION EN BORNES DEL MOTOR PARA LA CLASE DE 400V En un sistema donde es u
53. aja tensi n Aparece despu s de la recuperaci n de tensi n dE dar El 8 2 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 9 RESOLUCION DE PROBLEMAS 9 1 Mensajes de error y diagnostico Cuando el inversor anda mal puede operar como se indica abajo Encuentre la causa y su soluci n posible S ntoma Causa y soluci n Verificar Soluci n Verifique que la carga no haya variado en forma brusca Verifique que no exista Verifique la l nea y el un corto o una falla de motor a la salida del puesta a tierra Inversor Visualizaci n en el display del operador digital Causa Explicaci n o mensaje Rel t rmico m m q O Z N qu O q4 O UN O O O O D I O O D ja tl O 3 D g Pr Contactor Sobrecorriente detectada mientras el motor esta en marcha a velocidad constante Sobrecorriente durante operaci n Sobrecorriente detectada mientras el motor esta desacelerando Sobrecorriente durante desaceleraci n No varie la carga en forma brusca E01 OC Motriz Il OC Desacel E03 OC Acel Verifique que la Setee un tiempo de velocidad haya bajado desaceleraci n mas muy r pido grande Verifique que coexista Verifique la l nea y el un corto o una falla de motor a la salida del puesta a tierra inversor Verifique que coexista Verifique la l nea y el un co
54. al de riesgo la cual si no es evitada puede resultar en da os menores o moderados o da os serios al producto Lo descrito bajo puede si no es evitado conducir a graves resultados dependiendo de la situaci n Informaci n importante acerca de esto es descripta en PRECAUCION como tambi n en ADVERTENCIA aseg rese de observarlas NOTA Las notas indican un rea o materia de especial inter s remarcando las capacidades del producto o los errores comunes en operaci n y mantenimiento RIESGO DE TENSION ALTA Los equipamientos de control de motores y los controladores electr nicos est n conectados a l neas de tensiones peligrosas Cuando realice el servicio de dispositivos y controladores electr nicos tenga en cuenta que los encapsulados o sobresalientes pueden estar expuestos por encima o por debajo de la l nea de tensi n Debe tenerse extremo cuidado de no someter al equipo a fuertes golpes Trabajar sobre una base aislada esto debe ser un h bito cuando se chequean los componentes Siempre trabaje con otra persona en caso de que ocurra una emergencia Desconecte la alimentaci n antes de realizar la verificaci n de controladores o de realizar el mantenimiento Aseg rese de que el equipo este conectado adecuadamente a tierra Use guantes de seguridad siempre que trabaje sobre un controlador electr nico o equipos el ctricos rotantes 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI
55. ando el inversor Una de las opciones A B y C son posibles Cuando es usada la fuente de alimentaci n de interfase interna del inversor P24 CM1 L gica B com n positiva C Cuando es usada la fuente de alimentaci n de interfase interna del inversor P24 CM1 L gica com n negativa lizaci n a valores de f brica el borne de EN A Poner el borne 1 en ON En la inicia 1 entrada inteligente 1 queda programado con RS Reset Presione 4s en el operador digital Esto solo es efectivo cuando ocurre una alarma Corte la alimentaci n del inversor y aseg rese que la l mpara de carga de la placa de control se apague Ver p gina 3 1 entonces vuelva a alimentar el inversor NOTA Cuando utiliza la asignaci n a un borne de entrada inteligente como RS nunca puentee RS P24 CM1 por mas de 4 segundos De otro modo podr ocurrir un error de comunicaci n A pesar de esto Jador digital mostrar el inversor estar normal Cuando esto ocurra abra el puente y presione una tecla de reset del operador digital Para l gica de cableado com n negativa Como volver a los valores iniciales Estado como salio de f brica Cuando se vuelva al equipo por alguna raz n a los valores iniciales seteados en f brica ver p gina 7 14 6 6 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N 7 OPERACI N DEL OPERADOR DIGITAL El operador digital est ndar esta dise ado con el f
56. apacidad del motor seteo en ON Nota c N mero de polos del motor Setee los valores de a b y c de acuerdo al motor usado Ponga el comando de RUN en ON 2 Aseg rese de no setear 0Hz Cuan se setea 0Hz la funci n de autoseteo no se realiza SS OEA pa a no i 3 Cancele el seteo todos los seteos del freno de 2 Excitaci n de CC El motor no gira 3 El motor acelera hasta el 80 de la CC El freno de CC no esta seteado en la frecuencia base desacelera y para El inicializ aci n j motor gira 4 Setee la tensi n del motor de acuerdo al valor 4 El motor acelera hasta el 40 de la nominal del motor frecuencia base desacelera y para El motor gira i B El motor estar en marcha por unos 60 a 120 pi DE Ce R segundos Durante el auto seteo el motor se esaceleraci n Fas t lt J sepas a A pondr en marcha autom ticamente para la 50 lt t lt 100 segundos a 20 realizaci n de la medici n Aseg rese que no l i 100 lt t lt 300 segundos a 10 i existan problemas con la carga durante la medici n autom tica de los puntos 1 al 4 Despues que la medici n termina Ej emplo el motor se detiene Cuando la frecuencia de base es de 120 Hz el motor celera hasta el 80 de la frecuencia base en 3 que es Selecione el m todo de control 96 Hz desacelera y para Seleccione los datos del motor El estado para uso del autoseteo esta seteado solo cuando se utiliza el modo de
57. as circuito de CC ip no movi al motor regenerativas Verifique que no haya Verifique la l nea y el falla de puesta a tierra motor a la salida Mie Lal cian ly Retire la fuente de una fuente de mucho i ruido ruido cerca del inversor Verifique que la Reemplace los temperatura no se a i ventiladores muy elevada Verifique si la tensi n Verifique la fuente de ha bajado alimentaci n Verifique los contactos Reemplace el Baja tensi n de del interruptor y o interruptor o el ez contactor contactor alimentaci n A TE T tensi n insuficiente a a a Visualizaci n en el display del operador digital Causa Explicaci n o mensaje m han q O Z N qu O O 109 O O O O D t O O D a I O a 3 O g p O O E a D ar g 2u o Dol S g O O E06 Sobrecarga BRD E07 Sobre Tensi n E08 EEPROM Error de EEPROM E09 Baja Tensi n cortes instant neos de i i Verifique la fuente de alimentaci n de 100 E alimentaci n mS hayan ocurrido en los ltimos 10 min E1 0 Pa mh aba que el CT no oneei Para este defectuoso Aeon Verifique que no haya una fuente de mucho Retire la fuente de E1 4 Error de CPU ruido cerca del ruido CPU inversor Ye E NO aA Repare el inversor defectos en el inversor E1 2 o ir Elimine el error de la A externa cuando esta midadextermna
58. bobina de choque DCL para reducci n de arm nicos Tierra Conexi n de tierra para evitar choque el ctricos NOTA Solo los OSSLF O55HF 075LF 075HF est n equipados con los bornes RB y de tierra 2 Bornes del circuito de potencia Los bornes de E S inteligentes 1 a 8 y 11 y 12 son inicializados de f brica como sigue Fm Jemifprc Pz rw fren ce cal res 16 ar rs wo or 1 JevelruNrar AR anao FM CMI PLC P24 FW s 7 6 s 4 3 2 1 H OJO L jemi 11 Ar2 ALIJALO 5 10 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3NI S mbolo Funci n y descripci n del borne Seteo est ndar del Aclaraci n del borne y P borne inteligente Contacto seco Cerrado ON Marcha Abierto OFF Parado Min tiempo de ON 12 mS o mas NOTA Si se alimenta al inversor cuando los bornes 1 a 5 est n en ON todos los datos almacenados en el inversor son inicializados Entonces nunca enrgice el inversor en este estado Alimentaci n para comando de 10 VDC frecuencia 0 5VDC Nominal 0 10VDC Nominal Impedancia de ent 30 KQ DC 4 20mA Nominal Impedancia de ent 2500 Se al de marcha 27 VDC 50 mA Se al de arribo de m ximo frecuencia Normal ALO AL1 Cerrado Caracter stica del contacto M nimo ALO Anormal sin alimentaci n 250 VCA 2 5A Carga resistiva 100VCA 10mA ALO AL1 Abierto 0 2A Cos 0 4 30 VDC 3 0A Carga resistiva 5 VDC 100mA 0
59. bre la alimentaci n 2 Esta protecci n no funcionar cuando sea colocado un zumbador un l mpara o un filtro para ruido entre los fusibles de alimentaci n al inversor y la entrada del inversor L1 L2 L3 LZ LJ Inversor T S E Se Y i Mal ejemplo Alimentaci n 1 3 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N 3 Control y operaci n J N ADVERTENCIA Mientras el inversor este energizado aseg rese de no tocar la bornera principal o chequear se ales o poner y o sacar terminales De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Aseg rese de no operar los interruptores con las manos h medas De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Mientras el inversor este energizado aseg rese de no tocar los bornes del mismo a n durante la parada De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Si el modo de re arranque esta habilitado puede arrancar de repente durante la parada por falla Aseg rese de no acercarse a la m quina Aseg rese de dise ar la m quina segura para el personal en caso de re arranque De otra manera existe el peligro de lesiones Si la alimentaci n se cortara por un per odo corto de tiempo podr a re arrancar despu s de repuesta la energ a si estuviera el comando de marcha Si esto ocurre causar a da os al personal aseg rese de realizar un circuito que evite el re arranque ante un corte de energ a De
60. brecarga resistencia de frenado Protecci n de sobre tensi n Error de EEPROM Nota 2 Cuando el tiempote frenado excede el valor seteado en ciclo de actividad del freno ocurre una sobretensi n y la salida del inversor se corta Cuando se excede un determinado valor de tensi n debido regeneraci n desde el motor esta funci n se activa y corta la salida del inversor Cuando la memoria tiene un problema por ruido o elevaci n de temperatura entra en funcionamiento esta funci n y corta la salida del inversor Protecci n de baja tensi n Error de CT Anormalidad en el CT incorporado la salida del inversor se corta Error de Mal funcionamiento o anormalidad en la CPU incorporada la salida del CPU Inversor se corta Una se al de anormalidad externa al inversor corta la salida del inversor Cuando la funci n de falla externa esta seleccionada Indica un error cuando la alimentaci n se conecta nuevamente despu s de Falla externa Error de USP Protecci n de falla de puesta a tierra Sobre tensi n de entrada Falla corte instant neo de alimen taci n S1 la tensi n de entrada baja resulta en una mala operaci n del circuito de con trol Tambi n genera calentamiento en el motor y bajo torque La salida del inversor se corta cuando la tensi n de entrada es menor que 300 a 320 Volts haberse cortado la alimentaci n en funcionamiento Cuando la funci n USP este activada El inversor
61. cha Inversor an Inversor D NE An pS EN N 3 Inversor D K Inversor E e A i y i iin i a x S No Lugar de conexi n ATA e ia z Inversor aa Inversor T a E de puesta a tierra E A la AN PRECAUCION Si van a usarse varios motores ser necesario una protecci n de sobrecarga externa o remota 5 4 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI N 5 2 Cableado de los bornes del circuito de control Cableado LOGICA COMUN POSITIVO Seteo de f brica para la versi n Europea A PIi ir A ata aca a o Te RY NS Bornes de entradas inteligentes Seteo de frecuencia Alarma ESOS 5002 to 2 KQ Entrada de corriente Bornes de salidas Frecuencimetro DC 4 to 20mA inteligentes 27 VDC 50mA SOmA max Cableado LOGICA COMUN NEGATIVO ES Bornes de entrada inteligentes Seteo de frecuencia T RY Alarma I N 5009 to 2 K8 E Entrada de corriente Bornes de salida Frecuencimetro DC 4 to 20mA Inteligentes 27 VDC 50mA SOmA max NOTA 1 Cuando se usa un borne de salida inteligente aseg rese de instalar un diodo para absorber los picos de tensi n coloc ndolo en paralelo con el rel RY De otro modo el pico de tensi n creado por la bobina del rel cuando pasa de ON a OFF puede da ar el circuito correspondiente al borne de salida inteligente NOTA 2 Utilice cable mallado y trenzado para las se ales y corte la malla y c brala como se muestra en el siguie
62. ci n inspecci n General Ambiente Revise la temperatura X Temperatura ambien te Term metro Entorno ambiente humedad polvo de 10 a 50 C sin hielo gases corrosivos aceites etc Humedad ambiente 20 a 90 sin cond Hidr metro Dispositivos Verifique por anormalidades X Inspecci n visual y generales vibraci n y ruido auditiva Tensi n de Verifique la tensi n de entrada X Mida la tensi n en el Sin anormalidades Testet 200 a 220V 50 Hz 200 a 230V 60 Hz 380 a 415V 50 Hz 400 a 260V 60 Hz Sin anormalidades en los puntos 1 y 2 inversor entre los bornes R L1 S L2 y T L3 alimentaci n Circuito principal 1 Prueba de resistencia de aislaci n Entre los bornes del circuito principal y 1 Repase ajuste del torque si es nece sario de los mo Meg metro de 500 Volt tierra 2 Verifique la instalaci n por cosas flojas 3 Verifique por evidencia de dulos de poten cia diodos No aumente el tor que si no posee el torqu metro ade cuado Torque Kgm cm e M3 8 10 e M4 12 15 e M5 20 25 e M6 25 30 e MS 100 135 sobrecalentamiento en los distintos componentes 2 Aj stelo Ajuste para los IPM y m dulos de diodo Kgf cm e M4 10 15 e M5 15 25 4 Limpieza 3 Inspecci n visual Bormes Sin Sin da o e M6 20 25 Inspecci n visual Sin anormalidades A Inspecci n visual Sin anormalidades R Verifique por perdidas 2 Verif
63. cierra el contacto produce la desaceleraci n Desaceleraci n Disponible cuando la frecuencia se maneja del operador digital 5 12 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N S mbolo Nombre del borne Descripci n del borne Borne de alimentaci n De fabrica la se al para comando externo de frecuencia es de 0 para comando de 10VDC Se puede cambiar de 0 5V con el c digo A48 frecuencia Cuando se ingresa con 4 20 mA colocar el borne de entrada en ON Borne de comando de frecuencia Comando por O I VRO DCO to 10V OOO tensi n 5008 to K2 eA DC4 to 20mA Impedancia erp 250k 62 Borne de comando de de entrada XQ e entrada Ol frecuencia Comando por Cuando una corriente es colocada en OL L y el valor es de 4 mA la corriente frecuencia de salida puede ser de 0 6 Hz Si esto ocurre se debe modificar el valor seteado en A4 que es la frecuencia inicial para L corregirlo NOTA 2 Borne com n para los bornes de salida inteligentes frecuencia a una frecuencia determinada La salida a transistor a la cual fue asignada esta funci n se pondr en RUN Se al de marcha ON mientras que el inversor este en marcha Esta se al estar presente tambi n cuando se encuentre operando el freno de CC La salida a transistor a la cual fue asignada esta funci n se pondr en l 1 f l OTQ Se al de sobre torque ON cuando el torque sea mayor a un valor determinado Borne com n par
64. con A 499 tengo una se al de salida para una frecuencia determinada Cuando es seleccionado el m todo 1 de la se al de salida de arribo de frecuencia obtengo una salida cuando la frecuencia es igual o mayor a una frecuencia determinada Las frecuencia seteadas en unidades de 0 1 Hz en unidades de 1Hz para 100 Hz o mas son para aceleraci n A 39 y para desaceleraci n A H0 Setting method En el caso de frecuencia de arribo opcional en accloraci n FUNC Valor inicial 4 aha 1 E Valor inicial i Al momento del tiempo de aceleraci n se pone una se al de salida en ON en un rango de frecuencia desde Frecuencia seteada 0 5 Hz a la frecuencia seteada 1 5 Al tiempo de desaceleraci n se pone una se al de salida en ON en un rango de frecuencia desde Frecuencia seteada 0 5 Hz a la frecuencia seteada 1 5 M todo de seteo Frecuencia de salida En el caso de frecuencia de arribo opcional en 7 desaceleraci n FUNC f Se al de gt gt puros ee 7 5 salida FA1 EA EA R O 6 FUN 0 mS 7 21 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Se selecciona la se al del monitor de salida del borne FM del circuito de control de la tabla que sigue eron MEF a o dt A 0 Monitor frecuencia salida anal gica a monito Monitor de corriente
65. corriente y torque de salida FM Borne de monitoreo Digital Frecuencia de salida x valor de frec convertida Seteado en el modo monitor del op remoto Frec m x 3 6kHz Borne com n 1 Borne com n para el borne de monitoreo Com n interfase interna Borne com n para alimentaci n externa de la interfase del inversor Borne de fuente de alimentaci n para los contactos de los bornes de entrada y el borne de monitoreo de frecuencia 24 VDC Com n para el borne FW y los bornes de entrada inteligente Borne de Marcha parada Frecuencia de salida horaria A Cm1 PLC P24 Fw 8 1 IN A e REV Borne de Marcha parada antihoraria Alimentaci n de se ales de een entrada tag ES Logica com n negativo cmifpLc P24 Fw 8 7 6 SWI Velocidades m ltiples Na SWF SW1 SW2 i Para fijar las frecuencia conecte FW y SW2 i 6 y o 7 y seteelas con el operador SW3 digital con o W CF3 NOTA1 o rias rap DB Freno de CC externo Se al de entrada de freno de CC Entrada de inicializaci n Vuelva al estado de fabrica Los seteos de frecuencia de salida frecuencia base y m xima m todo de control tiempos de aceleraci n y desaceleraci n refuerzo de torque manual y protecci n t rmica electr nica son pueden elegirse entre 2 CHI Aceleraci n y desaceleraci n La aceleraci n o desaceleraci n en dos etapas puede cambiarse en dos etapas cerrando el contacto correspondiente a
66. cuada PRECAUCION La conexi n de la alarma puede tener tensi n aun cuando el inversor este desconectado En caso de quitar la tapa frontal para mantenimiento o inspecci n compruebe que los bornes de alarma est n libre de tensi n A PRECAUCION Los bornes principales de interconexi n Motor Contactor filtro etc deben estar inaccesible al final de la instalaci n A PRECAUCION Este equipo requiera un gabinete IP4X Ver EN60529 El uso debe estar de acuerdo con BS EN60204 1 Con referencia al la p gina 4 1 y 4 2 del manual A PRECAUCION Las conexiones de bornes a campo deben ser realizadas con dos medios diferentes de conexi n Usando terminales de presi n Figura inferior o cubre Terminal Aislaci n cable o grampa de cable A PRECAUCION Debe instalarse un dispositivo de desconexi n de dos polos en la cercan a de la alimentaci n del inversor Adem s en este lugar debe agregarse un dispositivo de protecci n de acuerdo a IEC947 1 IEC947 3 Mostrado en P gina 5 8 A PRECAUCION Para la directiva EMC debe colocarse un filtro EMI Las instrucciones mostradas en conjunto con otros requerimientos resaltados en este manual deben ser cumplidas en conjunto con las directivas para LVD Low Voltaje Device Dispositivos de baja Tensi n MI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI Tabla de Revisi n Hist rica Contenido de la Revisi n Versi n original del manual J3005 Ingl s Traducci
67. de A Y A torgue constante Cada caracteristica a electro kA ES e S y 60Hz o mas es 100 nica FUNC Valor inicial i a A e a fa Caracteristica de torque reducido Corriente de salida 120 Frecuencia de salida Hz Setea el n mero de polos del motor para convertir la frecuencia de salida en la velocidad de rotaci n del motor en la funci n de modo monitor d N meros posibles de setear N mero 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 32 36 48 de polos Metodo de seteo del motor I v ta para Valor inicial monitor AS de velocidad del motor 7 19 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Setea la frecuencia de inicio para el comando externo de la frecuencia 0 a 10V 0a 5V 4a20 mA y la frecuencia de fin Cuando se setea O Hz esta funci n ser cancelada Valor inicial Seteo externo de a A a l IIl frecuencia Inicio IL NOTA 1 El seteo est ndar es O0Hz En este caso es usado para la marcha la selecci n del patr n V f Si es cambiado el modo V f FUNC despu s de que se hayan se gt 1120 teados Inicio yLA 21 Final se deber n reajustar 118 FUNC 400 Frecuencia nuevamente de comando NOTA 3 Cuando A 26 Inicio es ma Seteo externo de A yor que Final y el frecuencia Final comando de frecuencia es m nimo 0V o 4 mA la frecuen iii ca En cia de salida pu
68. de fallas se reinicia NOTA El s mbolo esta indicado para cableado con l gica com n negativo MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N 3 Contenido de las funciones extendidas Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Setea el m todo de control Seleccione uno de los siguientes c digos de control FUNC Valor inicial _ Control V f VC Caracteristica de torque constante Seteo del m todo de control Control V f VP1 Caracteristica de torque reducido 1 5 power Control V f VP2 Caracteristica de torque reducido 1 7 power Control V f VP3 Caracteristica de torque reducido 2 0 power Control vectorial sin sensor SLV Control vectorial con sensor V2 NOTA Solo control vectorial INV Necesita tarjeta de realimentaci n Setea la capacidad y el n mero de polos de acuerdo al motor a ser usado Las caracter sticas m ximas aplicables a un motor de 4 polos son seteadas en cada inversor de f brica NOTA Capacidad del motor No de polos del motor Cuando los datos no Capaci A coinciden con los del motor no se obtendr un buen dad del A desempe o durante la motor EUNE EUNE marcha en el mod vectorial zi l r sin sensor N mero 115 115 El mejor desempe o se de polos e zj E FUNC fa obtendr si las caracter sticas del motor x la z Valor ki LI usado est n dentro de los x del motor valores aplicables d
69. detenerse M todo de seteo Setee 1 en A59 Selecci n del modo de marcha A 59 o O Marcha normal 2 Fuzzy aceleraci n desaceleraci n mas conveniente Al 59 Ta Cuando ponga en marcha despu s de setear los datos este modo de marcha esta activo Al Marcha con ahorro de energ a 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 Fuzzy Aceleraci n y desaceleraci n mas conveniente Resumen de la funci n Esta funci n realiza la caracter stica de aceleraci n y desaceleraci n usando la capacidad del inversor a su m ximo bajo el control llamado Fuzzy para eliminar problemas en el seteo de los tiempos de aceleraci n y desaceleraci n El tiempo de aceleraci n es el tiempo para evitar la restricci n de sobrecarga a la corriente especificada El tiempo de desaceleraci n es el tiempo para evitar que la corriente no exceda el 150 de la especificada o que la tensi n del circuito intermedio de CC no exceda los 770 V La funci n setea en forma autom tica los tiempos de aceleraci n y desaceleraci n en respuesta al cambio de la carga o la inercia en tiempo real Precauciones l Esta funci n no es conveniente para maquinas que requieran aceleraciones y desaceleraciones constantes Los tiempos var an en funci n de la carga y la inercia 2 Cuando la inercia de la maquina sea mayor a 20 veces la del motor puede ocurrir una falla 3 Los tiempos de ace
70. do Aseg rese que no se hallan olvidado herramientas 7 Aseg rese que los cables de salida no est n cortocircuitados o conectados a tierra 8 Aseg rese que no existan tornillos o bornes flojos 9 Aseg rese que la frecuencia m xima seteada concuerden con las especificaciones de la m quina Asegures de fijarse en la p gina 10 2 cuando vaya a realizar la medici n de la resistencia de aislaci n Nunca chequee otros bornes que no sean los indicados 6 2 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 21 6 2 Prueba de marcha AN PRECAUCION e Revise lo siguiente antes y durante la prueba de marcha De otra manera existe el peligro de rotura de la m quina e El sentido de giro del motor es el correcto e El inversor falla durante la aceleraci n y desaceleraci n e La velocidad y la frecuencia del motor son las correctas e Existe en el motor alguna vibraci n o ruido que sean anormales Seteo de f brica Frecuencia m xima 60 Hz Operaci n sentido de giro horario Un ejemplo de un diagrama general de conexiones es el que se encuentra a continuaci n Operaci n con el operador digital Cuando se setea la frecuencia la marcha y la parada desde el operador digital Lo mismo desde el operador remoto DOP o con el copiador DRW Inversor Alimentaci n trif sica L1 L2 Resistencia regenerativa Operador digital CT E O FW IN 1PD
71. do la tecla es presionada En el indicador muestra 8 Verifique la frecuencia de salida y el sentido de giro Cuando las teclas A y F son presionadas hasta mostrar y luego presionando la tecla e se puede verificar el sentido de giro indica sentido de giro horario y r sentido de giro antihorario Cuando se verifique el sentido de giro presione la tecla Cuando no pueda verificar el sentido de giro en el motor opere al equipo a baja frecuencia para ver el sentido de giro 9 Presione la tecla El equipo se pondr en marcha 10 Presione la tecla para que el equipo desacelere y se detenga 4 Presione la tecla digital y luego presione la tecla Y para setear 58 Presione la tecla para almacenar el dato 5 presione la tecla lA 4 veces para mostrar 6 Puentee los bornes FW y P24 CM1 de la bornera de control 7 Aplique una tensi n entre los bornes O y L para poner en marcha 8 Abra el puente entre FW y P24 CM1 de la bornera de control para detenerlo El modo de funcionamiento indicado es del tipo l gica com n negativa el ejemplo usa la l gica com n positiva 6 4 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N e La se al de falla es generada en los bornes ALO y AL1 cuando ocurre una falla Al mismo tiempo el contenido de la falla es mostrado en el operador digital e El estado de normalidad que estar n los bornes de salida puede
72. e be sentido Padre cnn FB el de torque Comando de marcha y de frecuencia meri Tensi n del motor Funciones extendidas Cuando la tecla f4 jes presionada una vez para setear las funciones extendidas el indicador cambia a indicaci n de funciones extendidas Cuando un codigo entre y es seleccionado y la tecla He es presionada el indicador permite ver la funci n selecionada A los c digos de seteo de funciones lt Extension function mode gt r Seteo arranque suave con ALO Seteo del m todo de control AS da ie Al Seteo de capacidad del motor 8159 Selecci n del modo de marcha Ale Seteo de polos del motor ASI Seteo de frecuencia de punteo Seteo de cte de respuesta de AT aa AG Seteo de frecuencia base Ajuste de la velocidad de E AJH que 816563 Seteo de frecuencia m xima AS Seteo del l mite m ximo ASA Selecci n de frecuencia m xima Ajuste frecuencia Bornes O L Comando salida Frecuencia de la frecuencia Ajuste frecuencia Bornes O1 L Comando salida Frecuencia ATE Seteo del l mite m nimo EJER Selecci n de la operaci n del borne de reset de la frecuencia A 90 Seteo ganancia P en funci n PID Seteo frecuencia de salto 1 Seteo frecuencia de salto 2 Seteo frecuencia de salto 3 ARADO Seteo de frecuencia portadora JE Seteo ganancia I en funci n PID cr AS Seteo ganancia D en funci n PID Seteo de la multivelocidad 1 A SY Selecci n de la funci n PID Seteo del m todo para valor de A 95 refer
73. ede ser tan ba ja como el valor en A 25 por 0 1 a 0 3 Hz TA La raz n de esto es debido 8 O ondo a que en algunas frecuencias sv existe ruido de la se al y es l 4 to corresponde a una opera i 16 8 20mA ci n normal del inversor Este seteo es posible con F31 Seteo inicial del Seteo final del del operador remoto comando 20 comando 80 M todo de seteo A Frecuencia de salida Hz Setea el m todo de intento de rearranque del inversor cuando un error de alimentaci n ocurre Seleccione el valor del m todo de rearranque a ser usado a MEA Valor inicial Salida de alarma despues de falla rearran gde M todo de seteo w fia Parada por desaceleraci n al rearranque ls es FUNC 7 j FUNC Ep Arranque igualando frecuencia ms tante ELA en el rearranque Nota 1 ss gt Arranque a 0Hz en el rearranque NOTA 1 Si la frecuencia base es 50 o 60 Hz la frecuencia de igualaci n puede rearrancar en 0 Hz Cuando la frecuencia base es de 60 Hz rearrancar a 40 Hz o menos Cuando la frecuencia base es de 50 Hz rearrancar a 30 Hz o menos Para otras precauciones ver el cap tulo 1 del ap ndice 2 NOTA 2 Desde que el modo de rearranque es seleccionado el equipo rearrancar por las fallas de sobre corriente sobretensi n o baja tensi n Para baja tensi n son ejecutados 16 reintentos 17 Fallas No use esta funci n para casos de ca da de sustancias que interfieran con el freno de la m quin
74. eg rese de operarlo despu s de chequear el rango de operaci n del motor y la m quina De otra manera existe el peligro de lesiones o rotura de la m quina Si el motor va a ser operado a un valor de frecuencia superior que el est ndar 50 60Hz Aseg rese de consultar con el fabricante del motor y o la m quina y solo despu s de haberlo verificado op relo De otra manera existe el peligro de rotura del motor y o la m quina Revise lo siguiente antes y durante la prueba de marcha De otra manera existe el peligro de rotura de la m quina e El sentido de giro del motor es el correcto e El inversor falla durante la aceleraci n y desaceleraci n e La velocidad y la frecuencia del motor son las correctas e Existe en el motor alguna vibraci n o ruido que sean anormales 4 Mantenimiento inspecci n y reemplazo de partes e Realice el mantenimiento solo despu s de esperar 10 minutos despu s de cortar la alimentaci n De otra manera existe el peligro de choque el ctrico Aseg rese que solamente personal calificado realice las tareas de mantenimiento inspecci n y reemplazo de partes Antes de comenzar los trabajos s quese todos los elementos met licos de su persona relojes pulseras etc Aseg rese de utilizar herramientas protegidas con aislaci n De otra manera existe el peligro de choque el ctrico y o lesiones e Cuando quite los conectores nunca tire de los cables De ventiladores y relay
75. el FN inversor cuando es utilizado el modo vectorial sin sensor MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Setea la velocidad de respuesta sistema de ganancia ASR entre el inversor y el motor Cuando aumenta o disminuye la velocidad de respuesta de la corriente del motor ajuste el sistema de ganancia ASR Cuando el valor seteado se disminuye la velocidad de respuesta Seteo de aumenta Cuando el valor seteado se aumenta la velocidad de respuesta disminuye la respuesta Se setea una constante entre 0 01 del 0 dl y 9 99 en unidades de 0 01 1135 o a Valor inicial A velocida gt nm Se setea una constante entre 10 0 a 2 00 y 99 9 en unidades de 0 1 7145 Y FUNC Setea la frecuencia para empezar a tener salida en el inversor Se setea una frecuencia entre 0 1 Hz y 9 99 Hz en unidades de 0 01 Hz Aj u ste Tensi n de salida de la al frecuencia Rango d E F eZ arranque FUNC Valor inicial l 0 10 9 99 abra Frecuencia m xima Cuando la frecuencia de arranque se aumenta el tiempo de aceleraci n y desaceleraci n se acorta 7 16 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo monitor Limites superior e inferior de la frecuencia Seteo de salto de frecuencia 1 Seteo de salto de frecuencia 2 Seteo de salto de frecue
76. el ZNR conectado entre G PE a el borne T L3 antes de realizar esta prueba aseg rese de reconectar el ZNR nuevamente ZNR POART E e E a R S T PD P N Prueba de resistencia de aislaci n y de prueba de tensi n NOTA 1 Si el inversor es utilizado en altas temperaturas y condiciones pesadas de carga su vida til se ver reducida en forma significativa NOTA 2 Si el inversor ha siso almacenado por mas de tres a os realice lo siguiente 1 Aplique el 80 de la tensi n nominal de los capacitores durante 1 hora a temperatura ambiente 2 Aumente la tensi n al 90 y apl quela por 1 hora mas 3 Aplique la tensi n nominal por 5 horas NOTA 3 Precauciones en el manipuleo de los circuito impresos Cuando realice el mantenimiento y la inspecci n de los circuito impresos cuando sea necesario aseg rese de tomar las siguientes precauciones e Prevenga los da os causados por la electricidad est tica Los IGBT del modulo del inversor los MCU y los OC sobre los circuitos impresos pueden ser destruidos por la electricidad est tica entonces aseg rese de poner a tierra el banco de trabajo metales y a uno mismo cuando se vaya a trabajar sobre estos 10 2 aN MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI Ciclo de inspecci n Per odo Standard de reemplazo M todo de Item a inspeccionar Lugar de Contenido de la inspecci n Criterio Instrumento inspec
77. encia del PID A196 Seteo del valor de referencia del PID A197 Auto seteo de variables del NINE Seteo de la multivelocidad 2 motor ANA Seteo de la multivelocidad 3 Ajuste del nivel t rmico AJOS elect nico Selecci n de los datos del motor Selecci n d la opci n Ro To Selecci n de la caracteristica AJOY t rmica electr nica Seteo de borne de entrada 1 EJES Nro de polos para monitoreo de las RPM del motor Seteo de borne de entrada 2 al25 Inicio para el seteo externo de frecuencia Seteo de borne de entrada 3 Relaci n d del fre R38 pa PEP A Seteo de borne de entrada 4 AJ 44 Ar A Seteo de borne de entrada 7 A49 Ape Am ES Seteo de borne de salida 12 Al2T Final para el seteo externo de frecuencia AY Selecci n del rearranque instant neo Frecuencia de arribo opcional A39 para aceleraci n Seteo de borne de entrada 5 Frecuencia de arribo opcional AD para desaceleraci n Seteo de bore de entrada 6 seteo valor de frecuencia R47 canedda Seteo de borne de entrada 8 ANY Selecci n de entrada anal gica Seteo de borne de salida 11 Selecci n del rearranque Seteo de contacto a o b bornes AJS despues de una se al FRS de entrada Seteo de contacto a o b bornes de salida 7 4 ATN MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 7 6 Lista de inicializaci n del operador digital 1 Modo monitor modo funci n e Son mostrados los valores est ndar da cada uno de los n mero de c
78. eraci n mas conveniente A 59 DEZ Cuando ponga en marcha despu s de setear los datos este modo de marcha esta activo A 59 A 6 3NI MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI Ap ndice 2 1 Rearranque ante una falla instant nea de alimentaci n Resumen de la funci n Esta funci n permite elegir la operaci n a ser ejecutada cuando ocurre una falla de alimentaci n instant nea e Modo de rearranque Cuando permite el rearranque y da se al de alarma eModo de alarma Cuando da se al de alarma e Igualaci n de frecuencia Detecta la velocidad de giro y la fase mientras el motor esta parando por inercia para producir el rearranque AN PRECAUCION e Cuando el inversor para a causa de una falla por el modo de rearranque seleccionado el motor rearrancar de repente mantenga la m quina despejada De otro modo podr da arse Dise e la m quina de manera de proteger a las personas contra el rearranque de la m quina M todo de seteo o dor Sobrecorriente di dal Falla instant nea de alimentaci n Baja tensi n sobretensi n error Otro error 8 m dulo de potencia Produce la alarma despu s de ocurrida la falla de alimentaci n Si un comando de operaci n es ordenado por una falla de Falla Falla Falla alimentaci n instant nea dentro del tiempo de la falla se reinicia la operaci n Iguala la velocidad del t l Iguala la velocidad del motor y para por
79. ersor se ajustan en f brica 7 6b MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 321 7 6 Explicacion de funciones 1 Contenido de los modos de monitoreo Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Muestra la frecuencia de salida del inversor El display muestra lo siguiente Monitor Cuando esta parado de la TE e Muestra una frecuencia entre 0 01 Hz y 9 99 Hz cuencia E 0 en unidades de 0 01 Hz de salida Muestra una frecuencia entre 10 0 Hz y 99 9 Hz oppo EE3 PE La en unidades de 0 1 Hz Muestra una frecuencia entre 100 Hz y 400 Hz 3 ot i en unidades de 1 Hz Muestra el valor de la frecuencia convertida a partir de la frecuencia de salida y el n mero de polos seteado Note que este no es el valor real de frecuencia de giro del motor Monitor El valor convertido mostrado equivale a Frecuencia de rotaci n 100 de la velocidad Cuando esta parado de giro Muestra el valor convertido en unidades de 0 01 del motor ota 0 9 99 1 rpm Desde 1 a 999 rpm Muestra el valor convertido en unidades de 0 1 aM oggn gE dom Desde 1000 a 9990 FUNC Maina PR E A toop o eo en midades do Desde 10000 a 60000 rpm NOTA El n mero de polos se setea en Muestra la corriente de salida del inversor El display muestra lo siguiente Cuando esta parado Monitor r De Muestra una corriente entre 0 1 y 99 9 A de la z en unidades de 0 1 A corriente r
80. es de baja comente separa los reles de AC de los de CC La secuencia de abajo esta en referncia al diasrama de tiempos Para el caso de l gica com n negativa TA A A paa Mel and Me interlocking time l Tiempo de interbloqueo Mgl y Mg Setee el tiempo con un timer DEP El tiempo es generalmente de 1 a 3 segundos 1 se setea un y i tiempo de mas de 4 segundos puede ocurrir una falla gt F22 espera IP5 Marcha del inversor Marcha Diagrama de conexiones ejemplo y tiempos para la conmutaci n de red al inversor A 9 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N Ap ndice 3 Curva de vida til de capacitores Temperatura ambiente T 50 gt 12 Hs de operaci n diaria N a ZO A Oo 20 2 3 4 5 7 8 9 10 Capacitor life a os eLa temperatura ambiente corresponde a la que se encuentra alrededor del inversor Si el inversor se encuentra en un gabinete corresponder la temperatura interior del mismo e Aunque la temperatura ambiente este dentro de los valores nominales la vida de los capacitores depender de la ventilaci n de la correcta instalaci n y el polvo MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 321 Ap ndice 4 Funci n de PID 1 Funci n La funci n de control PID Proporcional Integral derivativa puede aplicarse para controlar un proceso por ejemplo controlar una presi n de agu
81. esta entrada El inveror para y el motor se detiene por inercia cuando el contacto Parada libre correspondiente a FRS esta abierto Para versi n Europea EXT Fallaextema Falla extema Se al de falla externa al inversor El contacto es abierto de falla externa al inversor Se al de falla externa al inversor El contacto es abierto contacto es abierto SET Segundo control Bornes del 1 al 8 Previene el rearranque cuando se alimenta el inversor cuando se Prevenci n de rearranque USP cuando se energiza encuentra cerrado el contacto correspondiente a la marcha El contacto es abierto CS Arranque del motor directo Es la se al para conmutar la alimentaci n del motor desde la l nea al de l nea inversor Nota Cuando este borne es usado se cancela la falla Los datos de todas las funciones a excepci n del seteo de la Pd Se frecuencia son bloqueados Ver 12 9 F 25 Permite el cambio de seteo de frecuencia entre las entradas AT Comando de entrada anal gicas de tensi n corriente Cuando el contacto esta cerrado la l r m A gt analogica se al de corriente OI L esta activa RS Reset Reset Se al para resetear fallas o alarmas 0 Se al para resetear fallas o alarmas resetear fallas o alarmas Funci n de control remoto Cuando se cierra el contacto produce la aceleraci n Aceleraci n Disponible cuando la frecuencia se maneja del operador digital DWN Funci n de control remoto Cuando se
82. esta protegido por una detecci n de falla de puesta a tierra entre la salida del inversor y el motor cuando esta en marcha Existe la posibilidad que el problema sea una falla del modulo de potencia Cuando la tensi n de entrada es mayor que un valor especificado esto es detectado 100 segundos despu s de alimentado La salida del inversor se corta cuando la tensi n es mayor a 250 a 270 Clase 200V o 500 a 530 Clase 400V Cuando ocurre un corte instant neo por mas de 15 mS la salida se corta Cuando ocurre un corte instant neo de la alimentaci n por un tiempo prolongado la se al de falla desaparece Tenga en cuenta que si se selecciono el rearranque el equipo lo har siempre y cuando permanezca la se al de marcha 8 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 1 N Error y y l Opcional 1 conexi n Ocurri un error en la conexi n de un opcional Conector etc opcional Opcional 2 Opcional 1 onal Mensaje de error desde la tarjeta opcional Nota 5 opelona Opcional 2 Es cuando se activa la protecci n del modulo de potencia Velocidad cte Protecci n Cuando la salida del inversor se corto circuito o circula una del modulo gran corriente debida a una falla produce la falla del inversor de potencia Cuando la corriente detectada o la temperatura del modulo de potencia excede los valores especificados la salida se corta NOTA 1 Si una falla ocurre presione la tecla de reset o p
83. eteo comienza durante la primera operaci n auto AZAR 0 seteo de Valor inicial 0 No realiza el autoseteo Valor inicial variables FUNC Modo de medici n normal El gt Modo de medici n de R1 R2 y L El motor no gira Para mas detalles del autoseteo ver ap ndice 1 Selecciona las constantes del motor para el control vectorial SLV M todo de set a todo de seteo Datos viejos de motores e est ndard Valor inicial Y7 ila 7 FUNC 1 Datos nuevos de motores uNa est ndard Valor inicial Datos del autoseteo 7 27 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor e Selecci n opcional Ro T 7 28 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo monitor a Seteo de los bornes de entrada las Contenido y mostrado en display Una funci n por borne es posible asignar a los bornes de entradas inteligentes 1 a 8 Cuando se utilice una funci n distinta a la que viene como est ndar se debe setear la funci n para cada borne El tiempo m nimo tiempo de aceptaci n de la se al de entrada de los bornes de entradas inteligentes es de alrededor de 20 mS Conjunto de c digos y bornes inteligentes Bornes C digo Nombre de funci n Numer oe ea de borne para Europa 04 seco pomedeenmadas 5 9 es seco pomedecmmada
84. eteo 2 Valor Nombre de la funci n H Obs a Seteo en Valor funci n seteado C digo Valor de monitor seteo marcha inicial Reducci n de tensi n para A58 arranque suave CE E No se pue arranque Ganancia P de la funci n PID A90 Eg 0 1 0 5 HNOS Ganancia I de la funci n PID A91 ow e 0 00 200 31 U 2 Frecuencia de punteo 33 Frecuencia base U 4 25 U 6 7 38 99 09 UY P N 9 40 41 Ganancia D de la funci n PID A92 42 Selecci n de la funci n PID A94 43 M todo valor de referencia PID A95 44 Valor de referencia del PID A96 45 Auto seteo de variables motor A97 46 Selecci n de datos del motor A98 0 2 E 7 AS A E EN Selecci n de la opci n Ro To oas Seteo del borne 1 oca f o 0 3 5 9 11 16 18 28 Seteo del borne 2 KFE 0 3 5 9 11 16 18 28 Seteo del borne 3 ee 0 3 5 9 11 16 18 28 E A A Sl i A 47 48 49 50 51 Seteo del borne 4 0 3 5 9 11 16 18 28 Torg Seteo del borne 5 0 3 5 9 11 16 18 28 EJES Seteo del borne 6 0 3 5 9 11 16 18 28 52 53 54 Seteo del borne 7 0 3 5 9 11 16 18 28 Seteo del borne 8 Seteo del borne 11 C10 55 P 0 3 5 9 11 16 18 28 56 57 Seteo del borne 12 C11 P N 58 Seteo contacto a o b entradas C20 59 Seteo contacto a o b salidas C21 00 07 ON Nota 1 Pueden ser seteadas las capacidades de los motores m s comunes Nota 2 Los valores iniciales de cada inv
85. funcionamiento vectorial MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N Inicio del autoseteo M todo de seteo A 57 00 Para el inicio del autoseteo ingrese 01 en A 97 oo Al Cuando el equipo se pone en marcha despu s de setear este valor se ejecuta la medici n del Precauciones autoseteo 1 Cuando se ejecuta el autoseteo no realizar la medici n de las constantes del motor si esta seteado el freno de CC Cancele el freno de CC antes de realizar la medici n 2 Con la funci n de autoseteo se puede setear constantes desde una capacidad igual a la seteada en capacidad aplicable al motor y una capacidad menor 3 Cuando no acelere no se realiza en la operaci n de acelerar hasta el 80 de la frecuencia base baje el valor de refuerzo del torque manual 4 La medici n del autoseteo dura aproximadamente 2 minutos Sin embargo la medici n depender de la inercia de la carga S1 la medici n supera los 5 minutos presione la tecla STOP reduzca el refuerzo de torque manual y realice nuevamente el comando de marcha 5 Aseg rese que el motor no este en movimiento cuando realice el autoseteo Los datos obtenidos podr an ser incorrectos 6 No interrumpa el autoseteo cortando la alimentaci n o parando el inversor salvo en caso de emergencia Si se hace se perder an los datos Si ocurre realice la inicializaci n y reprograme lo que se necesita relizando el autoseteo
86. ializar 4 Si Corta la alimentaci n despu s de mas de 6 segundos Si la alimentaci n se corta antes el equipo no se inicializar Como borrar los datos del hist rico de fallas d 18 y dd 11 Para borrar los datos del hist rico de falla por alguna raz n siga las instrucciones que se muestran a continuaci n utilizando el operador remoto DOP o HOP o la unidad de copiado DRW o HRW 1 Usando el operador remoto DOP OA o la unidad de copiado DRW 0A 1 Ir a la funci n Borrar contador hist rico de fallas o el modo de funci n del seteo inicial 2 Mover el cursor para bajar los valores iniciales seteados Seleccione CLR y gu rdelos 3 Apague el inversor y enci ndalo de nuevo o puentee los bornes RS CM1 por aproximadamente un segundo Mediante esta operaci n los datos son borrados 4 Cuando el hist rico es borrado el dato de F38 se pone en CNT El contador de fallas se reinicia 2 Usando el operador remoto HOP OJ o la unidad de copiado HRW OJ 1 Ir a la funci n TCNT 0 CNT Borrar contador hist rico de fallas o el modo de funci n del seteo inicial 2 1 INIT 2 Ingrese el valor de borrado del contador 0 CLR desde el pad de 10 teclas 3 Apague el inversor y enci ndalo de nuevo o puentee los bornes RS CM1 por aproximadamente un segundo Mediante esta operaci n los datos son borrados 4 Cuando el hist rico es borrado el dato de 2 1 INIT se pone en CNT El contador
87. ida se puede setear como se menciona abajo Cuando el modo de marcha esta en el modo de pasos se puede manejar el modo de multivelocidades mediante el operador remoto 1 Conecte los bornes de multivelocidad a CM1 para el seteo de frecuencia La relaci n entre las multivelocidades 1 a 7 y los bornes de control es lo que se muestra abajo Bornes del circuito 1 En la inicializaci n la multivelo y i d trol cidad puede setearse en 3 etapas Multivelocidad e contro Cuando CF3 es seteado en bornes En 3 1 este caso el borne 5 se pueden setear diante la funci n Multivelocidad 1 7 Skapas UME extend da C4 Multivelocidad 2 NO Bornes entradas inteligentes CO a TI CE mun Multivelocidad 3 SI SI e CPISCEZ CES SI SI Valor seteado 3 CF3 Multivelocidad 4 SI Ejemplo de conexi n de bornes para Maluv locidad S l gica com n negativo Multivelocidad 6 Referirse a p gina 5 5 Multivelocidad 7 2 Setee la frecuencia usando las teclas A o W 3 Presione la tecla una vez para guardar la frecuencia seteada NOTA 2 Se muestra F 4 Presione la tecla A una vez Verifique como es mostrada la frecuencia seteada Repitiendo los pasos del 1 al 4 se pueden setear todas las multifrecuencias NOTA 3 Cada vez que cambie alg n dato presione al tecla antes de realizar el siguiente seteo Tenga en cuenta que cuando la tecla no se presiona el dato no se guardara NOTA 4 Cuando se setee la frecuencia
88. ima falla 113 FUNC NOTA 1 Cuando no hay fallas muestra _ _ _ NOTA 2 Para ver como se borra el hist rico de fallas ver p ginas 7 14 7 8 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N 2 Modo de funci n Contenido modo monitor Seteo de la frecuencia de salida Contenido y mostrado en display Los m todos para seteo de la frecuencia de salida son lo que siguen 1 Operador digital Referirse a este seteo 2 Bornera del circuito de control Referirse a este seteo Comando de m ltiples velocidades 3 Entrada anal gica externa Referirse a p gina 6 1 0a 10V 0 a 5V 4 a 20mA 4 Operador remoto Referirse a la explicaci n de cada operador remoto nuevo tipo prop sitos generales 5 Tarjetas opcionales Referirse a la operaci n de cada tarjeta 1 Seteo desde el operador digital La frecuencia es seteada entre 0 01 Hz y 9 99 Hz en unidades de 0 01 Hz 315 did la La frecuencia es seteada entre 10 0 Hz y FUNC 99 9 Hz en unidades de 0 1 Hz 7 4 nps La frecuencia es seteada entre 100 Hz y FUNC Valor inicial 400 Hz en unidades de 1 Hz Cuando la tecla A o Y es presionada en forma continua el valor tambi n lo har 2 Seteo desde los bornes del circuito de control Seteo de multivelocidad La frecuencia de sal
89. imera y luego transferirla 7 30 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI N Contenido modo monitor Los bornes de entradas inteligentes del 1 al 4 pueden cambiarse entre la especificaci n de contacto a o b Seleccione la combinaci n de contactos deseada de acuerdo a la tabla siguiente y cambie el valor presionando las teclas Al y Contenido y mostrado en display Seteo de contacto M todo de seteo aob Ejemplo Cuando el valor seteado es A Bornes de entrada 1 3 Contacto a para Bornes de entrada 2 4 Contacto b bornes de entrada q Presione la tecla 10 veces e Le Le 120 1001 108 gt clea Seleccione la especificaci n del contacto con la tabla indicada abajo Seteo inicial sp ver rlejalcloapols 7 6 s 4 32 1l0 ES H H E Especificaci n del contacto a cerrado afololo bjofolofojajajafafalalalal emanado Looper romo contacto b Abierto 2 lb bfafa bfolala o bjafafo bjalal cuntocsaaimenaso Setee a 0 bjajbja bja fbja bja bja bjajbja Lista de funciones de contactos de entrada a o b Borne de entrada Los bornes de salidas inteligentes 11 y 12 pueden cambiarse entre la especificaci n de contacto a o b Seleccione la combinaci n de contactos deseada de acuerdo a la tabla siguiente y cambie el valor presionando las teclas Al y Seteo de contacto M todo de seteo aob Ga Cuando el valor seteado es 07 pr Salida de alarma Contacto b para Borne
90. in de un uso mas f cil y minimizar al m nimo la operaci n de las teclas 7 1 Nombre de las partes MONITOR Indicador LED Este indicador muestra la frecuen cia la corriente y las RPM del mo tor y el historial de fallas POWER L mpara L mpara de alimentaci n del circuito de control Teclas de subida y bajada Estas teclas son usadas para cambiar datos o para subir y FUNC Tecla de funci n bajar la frecuencia Esta tecla es utilizada para cambiar comandos Cuando se presiona una vez cargado los datos estos son automaticamente almacenados EME STOP RESET RUN Tecla de marcha STOP RESET Tecla de parada y reset Esta tecla es usada para poncr en Esta tecla es usada para parar el motor o marcha Cuando se selecciona para resetear los errores marcha desde bornes no funciona Esta tecla opera cuando se seleciona la parada desde operador digital y desde bornes J N PRECAUCION e La tecla STOP RESET solo trabaja cuando es seteada una funci n Coloque en forma separada una parada de emergencia El uso de la tecla STOP RESET como parada de emergencia puede causar da os 7 2 Procedimiento de operaci n Cepe de seteo de frecuencia y marcha del equipo 000 d_0 A_0 0 00 gt 600 pan LILI de energizar el Presione N Presione Presione EUN una vez inversor una vez cinco veces e ingr ese la frecuencia usando la tecla Al y la id Ll La E La frecuencia que fue Presione a
91. ique por deformaci n Rel s 1 Verifique por ruido revotes A cuando opera Resistencias 1 Verifique por roturas o RL o Ventiladores 1 Verifique por voada baso e Verificaci n 1 Verifique el balaa de la de operaci n tensi n de salida de cada fase individual cuando se opera el inversor en forma independiente 5 a os Nota 1 1 Inspecci n 1 Sin anormalidades 5 a os auditiva 1 Inspecci n visual 1 Sin anormalidades E 1 Rotar con la 1 Rotaci n suave 2 3 a os alimentaci n cortada 1 Mida la tensi n 1 Con una diferencia entre las fases de de un 2 entre salida del inver fases sor en los bornes U V y W Circuito de control 2 Realice una secuencia de prueba de protecciones y aseg rese que no haya errores en ellas y el circuito de display 1 sin anormalidades olor o 2 Simule la opera ci n de los cir cuitos de pro tecci n del inversor Inspecci n visual 2 Operar sin anorma lidades Sin anormalidades 02 2 cambios en el color caj o O sg 2 Deol az 5 2 Sin corrosi n significante 55 Y O un A A T A A A gs2 Sin p rdida de fluido o Inspecci n visual Sin anormalidades 5 a os SRJ 5 deformaci n Nota 1 g Q D 3 gt O 7 a os Display Operador 1 Display no ilegible digital Inspecci n visual Operaci n normal 2 Sin p rdida de caracteres El diaplay puede ser leido 3 Sin LEDs quemados
92. l riesgo que se caiga y provoque lesiones Aseg rese de instalarlo en un lugar el cual no este expuesto en forma directa a la luz del sol y bien ventilado Evite ambientes los cuales puedan tener altas temperaturas alta humedad o posibilidad de condensaci n como as tambi n lugares que tengan polvo gas corrosivo gas explosivo gas inflamable mezclas vol tiles sales nocivas etc De otra manera existe peligro de fuego 4 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N Con el fin de la ventilaci n debe asegurarse que el inversor este instalado en forma vertical Adem s se deber asegurar que se encuentre separados de otros componentes y las paredes Si un elemento extra o es introducido en el interior del inversor esto podr provocar mal funcionamiento aseg rese de que esto no ocurra Nota AKELLA Flujo de aire 10cm o mas Instale el inversor en forma vertical A PRECAUCION No lo instale en el piso o en forma horizontal Asegurarse que la suerficie donde este montado sea de un material inflamable como una bandeja de metal A Aseg rese de verificar la temperatura ambiente Montado en tablero 104076 055 a 2200HF NOM Torque variable 10 a 40 C NOTS Montado sin tablero 10 a 40 C NOTA 2 055 a 150HF Torque variable 10 a 40 C NOTA 1 NOTA 2 NOTA 3 NOTA 4 NOTAS NOTA 6 El inversor debe estar instalado en un gabinete cerrado
93. l salto de frecuencia 1 Ejemplo de seteo Frecuencia de salto 1 10 Hz Frecuencia de salto 2 30 Hz Frecuencia de salto 3 45 Hz Ancho salto de frecuencia 0 5 Hz Frecuencia de salida Comando de Y p Frecuencia Desaceleraci n Para el salto a r PATEE de cho del salto de JE 4 de frecuencia 2 A UE FUNC Aceleraci n Para el salto e gt de frecuencia 3 7 inici FUNC Valor inicial MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor NOTA 1 El valor inicial de la fre Setea la frecuencia de conmutaci n del m dulo de potencia cuencia de portadora varia con la capacidad 715 del inversor R FUNC NOTA 1 FUNC Seteo Valor inicial Valor inicial frecuencia de portadora de la Frecuencia de f A portadora recuencia kHz de portadora 2 0 A i Setea los comandos de frecuencia comando de tensi n bornes de se al O L comando de corriente bornes de se al OI LJ y el n mero de muestreos Seteo de la 5 EA NOTA Como setearlo frecuencia Valor inicial MAA N mero de muestreo seteado en 1 de _ gt gt El tiempo de reacci n se hace corto muestreo pero la frecuencia de salida tiende a variar de la N mero de muestreo seteado en 8 frecuencia J El tiempo de reacci n se hace largo de pero la frecuencia de salida se hace MN estable comando Setea la frecuencia pa
94. leraci n y desaceleraci n para el mismo motor var an con el cambio de la corriente 4 Esta funci n solo es valida cuando se usa el m todo de control V f En el control vectorial operara en forma normal 5 Sila marcha por punteo se realiza esta funci n no operar 6 Cuando la carga es mayor a la nominal el tiempo de desaceleraci n aumentar 7 Cuando la aceleraci n y desaceleraci n se repiten frecuentemente Tiempo de ciclo de 2 segundos o menos puede producirse una falla 8 Si se utiliza una unidad de frenado externa el motor no puede frenar con el tiempo seteado para la resistencia de frenado En este caso no utilice la funci n Fuzzy MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N Principio Los tiempos de aceleraci n y desaceleraci n se setean de acuerdo a las reglas de la funci n Fuzzy como la distancia a la restricci n de la sobrecarga y con la velocidad de crecimiento de la corriente y la tensi n ada ea Nivel de restricci n EQ a Proceso de seteo E O Control Fuzzy Tiempo 1m E T 3 Distancia D l Funci n p gt Tiempo Determinaci n de aceleraci n en funci nde la relaci n de aceleraci n Determinaci n de aceleraci n en funci nde la relaci n de aceleraci n M todo de seteo Setee 2 en A59 Selecci n del modo de marcha 0 Marcha normal A 1 Marcha con ahorro de energ a 2 Fuzzy aceleraci n desacel
95. lica 2 Cableado J N ADVERTENCIA Aseg rese de poner a tierra la unidad De otra manera existir la posibilidad de choque el ctrico y o fuego El cableado debe ser realizados por personal el ctrico especializados De otra manera existir la posibilidad de choque el ctrico y o fuego Realice el cableado despu s de revisar que la alimentaci n esta cortada Podr a incurrir en choque el ctrico y o fuego Realice el cableado despu s de instalar el cuerpo principal De otra manera existir la posibilidad de choque el ctrico y o lesiones MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 5 2 N J N PRECAUCION e Aseg rese que la tensi n de alimentaci n es 3 fases 220 a 240 V 50 60 Hz a P 5 2 3 fases 380 a 480 V 50 60 Hz e Aseg rese de no alimentarlo con una sola fase De otra manera existe el riesgo de fuego P 5 2 e Aseg rese de no conectar la alimentaci n en los bornes de salida U T1 V T2 W T3 De otra manera existe el peligro de da os y o fuego INPUT OUTPUT ih e TD 1 Note j R L1 S L2 T L3 Tres fases 200 a 220V 50 60Hz ___ P 5 2 200 a 230V 50 60Hz Tres fases 380 a 415V 50 60Hz 400 a 460V 50 60Hz Power supply Apriete los tornillos con el torque de apriete especificado Revise que ning n tornillo este flojo l P 5 2 De otra manera existe el riesgo de fuego e Nota de utilizaci n de circuitos de corte de descarga a tierra
96. mp A RUN Monitor de ingresada se almacena frecuencia Presione Cuando selecciona el Y de con una vez monitor presione Aly Y y para mostrar 7 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 21 7 3 Descripci n de las teclas A Y Muestra datos Estas teclas son utilizadas para seleccionas los c digos y Muestra c digos cambiar los datos Cuando se presiona la tecla A una vez Teclas de subida bajada se muestra primero el modo de monitor d G y luego o l ETY uno por uno Si la tecla se presiona otra vez cuando se muestra volver a Si un c digo opcional es seleccionado cuando se muestra y se presiona la tecla puede seleccionarse el modo de funciones extendidas Esta tecla permite la selecci n de los comandos y memorizar los par metros FUNC E Cuando se presiona esta tecla en los estados de E 71 se puede setear su estado Cuando esta tecla es presionada una vez estando se accede a setear el estado de los c digos de las funciones extendidas OS o y E Y E O la e EA l FUNC FUNC HRSS gt 515 0 gt FTE LEI 01 gt A1 gt 10 l i i Tecla de funci n Seleccionar el El m todo para seteo c digo de funciones es el mismo que para a ja extendidas las funciones a F Transici n de display a FIN Transici n de display 14 Tecla de marcha Esta tecla es para poner en marcha El valor seteado en F4 determina el sentido de giro horario o
97. n disparo del circuito de protecci n de tierra no intencional A causa de rectificador en la entrada del inversor existe la posibilidad de detener la funci n de corte a trav s de la cantidad de corriente cont nua Debe tenerse en cuenta lo siguiente Solo deben ser usados circuitos de protecci n de descarga a tierra de corto tiempo y pulsos con altas corrientes de disparo Otros componentes deben ser protegidos con circuitos de corte de descarga a tierra en forma separada e Aseg rese de colocar la protecci n de puesta a tierra y el los fusible s En la misma fase que la alimentaci n principal en el circuito de operaci n e Para el cableado del motor protecci n de tierra interruptores y contactores aseg rese de usar el cable de secci n que corresponda De otra manera existe el riesgo de fuego e Norealice la operaci n de parada cortando el contactor del lado primario o secundario del inversor De otra manera existe el peligro de lesiones y o rotura de m quinas MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N La plaqueta de bornes quedar a la vista cuando se retire la tapa frontal o la tapa de bornes 220HF a 2200HF Cablee el inversor en este estado 5 1 Cableando la alimentaci n y el motor RB R S E PD p N U V W G D RB 11 12 13 4D E Y 1D 12 13 PE Resistencia freno regeneratrvo Unidad de frenado Alimentaci n El inversor podr da
98. n ser seleccionados a trav s de la funci n extendida 21 El seteo inicial de los bornes de salida de alarma se muestra a continuaci n 2 Los bornes de salida de alarma pueden variarse con el seteo de 27 como sigue 1 Contacto b Contacto a de f brica Durante la operaci n normal Cuando ocurre una alarma Durante la operaci n normal Cuando ocurre una alarma o apagado o apagado taci n operaci n taci n operaci n on aona o Cor gt e ome or gt woo cmo e Especificaci n del contacto M ximo M nimo 250 VCA 2 5 A Carga resistiva 0 2 A Cosp 0 4 100 VCA 10 mA 30 VCC 3 0 A Carga resistiva 0 7 A Cosqp 0 4 5 VCC 100 mA Tensi n de trabajo M ximo 50 Volt e Guardando la se al de alarma Cuando ocurre una se al de alarma esta es almacenada aunque la alimentaci n se corte luego y el contenido se podr ver energizando nuevamente al inversor Sin embargo cuando se corta la alimentaci n tambi n se corta la alimentaci n de control Como resultado cuando se alimente nuevamente el estado del rel de falla s remeter e Cuando se pongan los contactos de alarma en ON durante el funcionamiento normal existe una demora antes de que cierre el contacto Por esta raz n cuando se utilice este contacto fije una demora de aproximadamente 2 segundos cuando se energice el inversor 6 5 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3 1 N Resete
99. nce al m ximo 7 25 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo monitor Selecci n del funcio namiento del borne de reset Seteo de ganancia propor cional integral derivativa Selecci n del control PID Contenido y mostrado en display Es posible seleccionar el funcionamiento de la se al de alarma cuando es dada la se al de reset desde un borne RS FUNC FUNC Se al de reset de RS ESA V E Salida de bornes alor inicial de alarma Se al de reset de RS Zn Salida de bornes de alarma a e Estas funciones son utilizadas para las ganancias cuando esta habilitado el control PID Ganancia P Proporcional Ganancia I Integral Ganancia D Derivativo eSetee cada ganancia M todo de seteo Rango de ajuste de la ganancia y fa OP 0 0 a 5 0 0 0 a 15 0 als 10Ang D oaio Valor inicial eEsta funci n es usada para el control de la funci n del PID incorporado en el inversor eEsta funci n tambi n se usa para seleccionar la se al de realimentaci n y fijar la escala del valor seteado para la ganancia integral ePara mas detalles del control PID ver el Ap ndice 8 Borne entrada se al de Escala ganancia Valor ji yi 101 M todo de setca realimentaci n Integral 0 Funci n PID interna deshabilitada X la 715 Corriente anal gica OI L Ne FUNC Ea MEA o ER Corren anal gica 011 Valor inicial 7 e No
100. ncia 3 Contenido y mostrado en display Setea los l mites del seteo de frecuencia en conjunto con A 4 lajuste de la frecuencia de arranque y rango de seteo de la frecuencia m xima Cuando un valor es seteado fuera de estos l mites desde el panel de operador estos no ser n almacenados A n si estos l mites son excedidos v a entradas anal gicas el valor seteado no cambiar Limite m ximo de frecuencia ja l FUNC T gt ia A E e Valor inicial FUNC 400 I La L mite m nimo de frecuencia FUNC al 100 FUNC Ejemplo de seteo Cuando son seteados una frecuencia m xima de 45 Hz y una m nima de 20 Hz Frecuencia de salida 60Hz L mite superior L mite inferior Comando de frecuencia F SET Condiciones de seteo 0 Hz o limite superior gt l mite inferior Cuando se setea 0 Hz los l mites no operan Para evitar la resonancia con la carga pueden saltarse hasta 3 puntos de frecuencia El orden de seteo y el orden de ejecuci n pueden ser cambiados La frecuencia equivalente al ancho del salto de frecuencia 0 5Hz Nota 1 no puede ser seteado como un salto de frecuencia NOTA 1 El salto de frecuencia puede ser seteado por el operador remoto NOTA 2 Para las frecuencias las cuales fueron seteadas como de saltos estas frecuencias son saltadas pero la frecuencia de salida pasa Frecuencia seteada Hz Frecuencia de salida Hz Para e
101. nte diagrama Aseg rese de que la longitud del cable de se al sea menor a 20 metros 5 5 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N d UE No necesita conectarse a tierra Conectar a la tierra del inversor NOTA 3 Cuando la se al de seteo de frecuencia pasa de ON a OFF con un contacto utilice un rel que no cause mal funcionamiento del contacto auque se trate de corriente y tensiones d biles NOTA 4 Utilice rel s los cuales no provoquen problemas en 24 VDC 3 mA a los dem s bornes NOTA 5 Separe el cableado de potencia del de control si tienen que cruzarse aseg rese de hacerlo en ngulo recto P Lineas del circuito principal de potencia KALU Y WE RBD IN Ll Ll LS 11 12 13 810 Angulo recto Pi 4 Lineas de se ales de entrada FM CM1 PLC P24 FW 8 7 6 S 4 3 2 1 OA A CMA 2U ALO AL1 AL2 Separadas por mas de 10 cm NOTA 6 No puentee los bornes H y L ni tampoco los P24 y CM1 del circuito de control NOTA 7 Aisle el borne com n L para comando de entrada de frecuencia anal gica y el borne com n del equipo perisf rico antes de utilizarlos 5 6 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 34 N 5 3 Conexi n a un controlador programable 1 Cuando es usada la fuente interna de la interfase del inversor Este es un ejemplo cuando se usa la l gica com n negativo conectado con la salida de un modulo a transistores
102. nveniente marcha FUNC valor inicia LEONO LA se gt LA 59 e Setea el comando de marcha este comando debe ingresarse por los bornes de entrada A 51 Setee a 02 o 03 eEsta funci n es un arranque directo y puede f cilmente causar una falla setee esta frecuencia en 5 Hz o menos Seteo de frecuencia Ejemplo de m todo de operaci n de punteo para la versi n Europea M todo de seteo Ver p gina 5 5 Valor inicial a mer REV P a A SWFW SWJG NOTA No pueden setearse frecuencias entre 0 01 Hz y 0 09 Hz Tiempos de operaci n SWJG 20 mSeg m n a SWFW Rotaci n Parada libre j La operaci n de parada libre es realizada despues que SWFW se va a OFF 7 24 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo monitor Seteo de frecuencia base Seteo de frecuencia m xima Selecci n de la frecuencia m xima Ajuste comando de frec para la frec de salida O L OL L Contenido y mostrado en display Setee el frecuencia base y el frecuencia m xima M todo de seteo Y Ejemplo de seteo FUNC FUNC N V 100 100 Alee RER Valor inicial e 60 60 120Hzf Ej a j A62 Frecuencia base 60 Hz A62 Frecuencia base 60 Hz s A63 Frecuencia m xima 60 Hz A63 Frecuencia m xima 120 Hz 400 Cuando la frecuencia es seteada y la frecuencia base es mayor que la m xima frecuencia la frecuencia base es forzada a ser igual q
103. o una caja de velocidades de alta velocidad los cuales causan que el motor desacelere por varios segundos NOTA El mantenimiento de la alimentaci n de control varia dependiendo de la potencia de cada inversor el estado de carga el estado de conexiones y la tensi n de entrada lt Diagrama de tiempos para el modo de reintento gt t t t I t2 Alimentaci n p de comando Tiempo permitido falla de alimentaci n instantanea Alrededor de l seg i Salida del inversor E a j l I AAAA La operaci n se reinicia porque t2 gt t La marcha se remicia cuando el Alarma comando de marcha es 11 gt t1 Falla instantanea de alimentaci n Ocurre a causa de t12 gt t0 A 8 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N 2 Conmutaci n con la red Para la conmutaci n de la alimentaci n del motor entre la red y el inversor se debe Ai cf Valor seteado Comando de marcha Comando de frecuencia ACOSO E AMICI N Nombre Valor seteado Setear el c digo de funci n ext 3 NOTA Ubique el borne de entrad para esta funci n CS a uno de los bornes de entrada 1 al 8 a E17 En este ejemplo el borne CS esta asignado al borne de entrada 3 THU TIV TIW E NOTA 1 Cuando ocurre la falla debido a la tierra el cambio a alimenta ci n de linea no opera Entonces es necesario tomar el circuito de alimentaci n directa de linea de la protecci n de puesta a NOTA 2 Use rel
104. o de Medidor anal gico de frecuencia 0 10 VCC 1 mA a plena escala Se al digital de frecuencia frecuencia Monitor anal gico de corriente monitor anal gico de torque Rel de alarma contacio ALO AL Esta en OFF cuando ocurre una alarma Funci n AVR Seteo de datos caracter stica V f curvas de aceleraci n y desaceleraci n limites superior e inferior 8 etapas de velocidad ajuste de frecuencia de arranque monitor de fallas aceleraci n y desaceleraci n mas adecuada autoseteo de datos del motor etc 16 Otras caracteristicas Frecuencia m xima de portadora Sobre corriente sobre tensi n t rmica electr nica temperatura anormal corriente a tierra restricci n de sobrecarga etc 10 a 50 C e 20 a 90 Humedad relativa sin condensaci n 2 0 m seg 0 2G 10 a 55 Hz Funciones de protecci n Especi ficacio nes 5 9 m seg 0 6G 10 a 55 Hz genera los Gris Regel No 1 Munsell 9 1 y 7 4 0 6 semigloss ventiladores de color aluminio Operador remoto unidad de copiado cable para el operador digital resistencia de frenado reactores filtros para ruido otros Peso estimado Kg 75 75 13 13 21 36 36 46 46 70 70 80 80 130 130 NOTA 1 La estructura de protecci n esta basada en JEM 1030 1977 NOTA 2 La tensi n de salida bajar si lo hace la tensi n de entrada NOTA 3 Confirme con el fabricante del motor la velocidad m xima cuando se utilice con frecuencias superiores
105. o tipo EMI otros no sirven para este prop sito NOTA 6 Instalar el interruptor de protecci n de descarga a tierra de acuerdo a 1EC947 1 1EC947 3 Para la se al de alarma use cable de 1 25 mr Clasifique la corriente de detecci n del interruptor de protecci n de tierra en funci n de la distancia total entre el inversor y el motor Distancia Corriente mA NOTA 7 Cuando utilice cables armados o ca er as met licas la corriente de p rdida es de alrededor de 30MA Km 100 m o menos O NOTA La corriente de perdida se hace ocho veces ya que cuatro cables tienen una constante diel ctrica mas 300 m o menos as E grande Por esto utilice un interruptor de protecci n de 600 m o menos tierra de acuerdo a la tabla a la izquierda 5 9 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 532 NI 5 4 Bornes 1 Bornes del circuito de potencia Diagrama de Bornes SALL A__ Puente interno RB a a es en o an a a en Fuente interno A PD V W a E 110 150LF HF L1 L2 L3 4D a T2 T3 O 220 370LF HF de 450 350LF HF 1100HF 2200HF M10 Conexi n del motor Resistencia regenerativa externa Unidad de frenado regenerativa externa Bobma de choque externa Tierra del gabinete Conexi n de la resistencia regenerativa Opcional NOTA Conexion de la unidad de frenado regenerativo Tierra Conexi n de tierra para evitar choque el ctricos Conexi n de
106. opcional 1 u opcional 2 Setee los valores 15 para operaci n y comando de frecuencia desde lar tarjetas opcionales MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Ajusta el indicador anal gico conectado a los bornes de la salida anal gica de monitoreo de frecuencia Seteo inicial del borne FM Monitor anal gico de frecuencia Cuando la operaci n comienza la salida t T entre FM y CM1 es proporcional al dato de Ajuste del salida Ajustar el indicador de tal manera que indique el valor m ximo para la salida m xima medidor anal gico maj E Valor inicial ss MEA a Ea A A Cuando se ajuste el medidor anal gico repita la misma operaci n Nivel m ximo del medidor anal gico Monitor de frecuencia A63 Frecuencia m xima Monitor de corriente 200 de corriente nominal Monitor de torque 200 del torque nominal NOTA 1 Esta funci n es valida cuando es utilizado el monito anal gico Monito de frecuencia corriente o torque NOTA 2 El valor ajustado cuando se usa el borne de entrada STN inicializaci n es el valor inicial Setea la tensi n de alimentaci n del motor Cuando la tecla se presiona una vez muestra el valor actual de la tensi n F y y Setee la tensi n de alimen 715 taci n de estos datos FUNC gt AS Tensi n Valor inicial de alimenta So ci n del Valor inicial
107. orque de arranque no es el suficiente en el control V F Preste atenci n de no causar Seteo de calentamiento en el motor o falla en el inversor refuerzo de torque e Este seteo es valido solo cundo se selecciona control V F manual cata FUNC Eed FUNC Valor inicial O E i i About 11 8 i l i i l 0 E i de salida JE 50Hz 6 12 30 60 Se setea refuerzo del 20 con el operador remoto Con el operador remoto DOP DRW HOP o HRW se puede cambiar el punto a en el grafico de refuerzo de torque en el rango de 0 a 50 referido a la frecuencia base MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Cambio de los modos de comando de marcha y comando de frecuencia Seteo del lugar donde va a estarle comando de marcha y el comando de frecuencia La selecci n est ndar esta en el rango 00 a 03 Metodo Comando Marcha Bornera Bornera Operador digital Operador digital FUNC FUNC Valor inicial Ac 10 gt A 9 NOTA 1 El lugar de comando de marcha de frecuencia pude ser seteado de alguno de los siguientes dispositivos operador opcional 1 y opcional 2 Seleccione el valor correspondiente Me todo de comando de frecuencia NOTA 2 Cuando se seleccionan opcional 1 o 2 para comando de marcha y frecuencia respectivamente el operador digital y la bornera quedan inhabilitados para estas operaciones Setee
108. que cumpla con los requerimientos de IP4X Cuando un inversor 055HF a 150HF es instalado fuera de un gabinete la parte superior del Inversor necesita ser cubierta con una tapa ciega opcional El aumento de la temperatura en el interior del inversor acorta su vida til Si existe una fuente generadora de calor cerca del inversor trate de mantenerla lo mas lejos que sea posible Cuando el inversor sea instalado en un tablero deber tenerse en cuenta sus dimensiones y ventilaci n Para la directiva EMC y la directiva de baja tensi n no saque la tapa frontal La aplicaci n final esta en acuerdo con BS EN60204 1 Los inversores 220HF a 2200HF deben ser instalados en un lugar cerrado 4 2 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI EF N Precauci n para instalaci n y cableado Cuando realice el cableado u otro trabajo coloque una tapa sobre los agugeros de ventilaci n en la parte superior del inversor para prevenir el ingreso de cables soldaduras virutas o polvo dentro del mismo y 15cm o mas Agugero de ventilaci n Cubierta Material inflamable como una chapa de hierro T 4 3 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N 5 CABLEADO J N ADVERTENCIA e Aseg rese de poner a tierra la unidad De otra manera existir la posibilidad de choque el ctrico y o fuego e El cableado debe ser realizados por personal el ctrico especializados
109. ra cada velocidad de la multivelocidad Cuando se setea el modo de 4 velocidades referirse al tem del seteo de frecuencia de salida F 2 Example of the connection method for a A H Li Valor inicial European version Refer to page 5 5 Para el caso de seteo de 715 multivelocidad FUNC gt Seteo 1 jp aa de multi E velocidad Para el caso de seteo de multivelocidad 2 Seteo 2 de multi velocidad Para el caso de seteo de multivelocidad 3 Seteo 3 de multi velocidad MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 A HYUNDAI 344 N Contenido modo Contenido y mostrado en display monitor Setea el nivel t rmico electr nico Lo setea de acuerdo con la corriente nominal del motor en unidades de 1 RIRE TAE Corriente nominal del motor Xx 100 vel de ajuste Aj uste del i 3 Corriente nominal del inversor nivel de FN Tiempo s Corriente nominal del inversor protec JE 120 ci n E FUNC Valor inicial Piar ES DS electr nica fa 100 150 200 Corriente del inversor A Selecciona la caracter stica t rmica electr nica Lo hace de acuerdo a la carga a ser utilizada Para el seteo libre para el caso de setear 2 la corriente y frecuencia pueden ser seteadas por el operador remoto Selecci n de la Valor inicial ES Caracteristica torque reducido caracte gt Seteo libre r stica p Puede ser seteado por operador remoto t rmica M todo de seteo Caracteristica
110. rma individual Desaceleraci n Torque de arranque Nota 4 150 o mayor 1Hz frenado Se ales de entrada Freno din mico Nota 5 Alrededor de Realimentaci n a 20 capacitor Freno din mico Resistencia de usando una resistencia frenado Usando una unidad de frenado externa regenerativa opcional Freno inyecci n de l CC y Opera a una frecuencia de frenado o por una entrada externa Operador Seteado con las teclas A y Y Seteo de digital frecuencia Se ales Potenci metro de 500 a 2k x 2W 0 a 5 VCC 0 a 10 VCC Nominal Impedancia de externas entrada 30k 2 4 20 mA Nominal Impedancia de entrada 30k Marcha Operador ea 3 84 s i l j nl las EHE horario digital Con las tec EN y STOP REST parada externas REV Marcha antihorario RS Entrada de reset FRS Parada libre STN Inicializaci n CFl a CF3 Seteo de multivelocidad SFT Bloqueo de software USP Funci n USP AT Selecci n de entrada de corriente CH1 Aceleraci n y desaceleraci n en EXE Falla externa 2 etapas UP Aceleraci n control remoto DB Comando de freno externo DOWN Desacel Control remoto Entre 10 a 15 Bornes de entradas inteligentes 11 2a MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 3NI Item Descripci n a Bornes de salidas FA1 Se al de arribo de frecuencia a Se ales RUN aluemla OTQ Se al de sobretorque A da Monitore
111. rrecta A esoe con e s Arregle las conexio Mal conex Opcional 2 P nes defectuosas anormales E19 Tarjeta opcional 1 A Ver manual de OP1 defectuosa instrucciones opcional E20 Tarjeta opcional 2 A Ver manual de OP2 defectuosa instrucciones opcional Nota 1 Falla detec Verifique que la carga i i No varie la carga en tada en el modulo de no haya variado a forma brusca potencia mientras el bruscamente Modulo motor estaba a velo A potencia cidad constante o el Verifique que no haya Motriz Verifique la l nea y el inversor a excesiva un corto o una falla de l motor a la salida temperatura puesta a terra Nota 1 Falla detec Verifique que la Setee un tiempo de tada en el modulo de velocidad no haya desaceleraci n mas edil potencia durante la A bajado r pidamente largo oaquio ey z otericila desaceleraci n o el Verifique que no haya l i p Verifique la l nea y el Descel inversor a excesiva un corto o una falla de motor a la salida temperatura puesta a terra Nota 1 Las falla detectables en el modulo de potencia son sobrecorriente excesivo calentamiento de modulo y tensi n insuficiente desde la alimentaci n 9 3 Visualizaci n en el display del operador digital Causa Explicaci n O mensaje m han q O Z N qu O O 109 O O O O D t O O D a I O a 3 O g p E33 Modulo potencia Descel
112. rto o una falla de motor a la salida del puesta a tierra Inversor Verifique que la fre cuencia de arranque no sea demasiado elevada Verifique que el refuerzo de torque no se muy grande no este bloqueado carga sobrecarga carga Verifique si el nivel t r mico electr nico es el Setee el nivel Sobrecorriente detectada mientras el motor esta acelerando Sobrecorriente durante aceleraci n Baje la frecuencia de arranque Baje el refuerzo de torque Sobrecorriente del inversor Operaci n bajo una sobrecarga Sobre Carga 3 correcto verifique si el apropiado nivel ha sido cambiado Verifique pe la carga No varie la carga en no haya variado en forma brusca forma brusca A Nota 1 Como resetear A Pare el inversor Luego puentee los bornes RS CM1 o presione la tq torin st del operador B Opere nuevamente el interruptor de corte o el contactor C Pare el inversor y resetee el rel t rmico 9 1 GLN S ntoma Causa y soluci n Verificar Soluci n El ti del f Verificar la relaci n de e Setee un tiempo de tiempo del treno uso de la resistencia de desacel mayor regenerativo es muy frenado en eSetee un ciclo de largo para el valor actividad mayor seteado para el freno eSetee a 0 0 Verifique que la velo Setee un tiempo de cidad no haya bajado desaceleraci n mas en forma brusca largo Sobre tensi n en el l a A Verifique que la carga No utilice carg
113. s 11 y 12 Contacto b bornes de E 313 Presione la tecla FN 3 veces FUNC salida seteo inicial Bornes de salida 11 y 12 a Especificaci n del contacto a cerrado cuando esta alimentado b Especificaci n del contacto b Abierto cuando esta alimentado Setee en 0 Lista de c digos de bornes de salida NOTA Para mas detalle de los bornes de la alarma ver p gina 6 5 7 31 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 8 FUNCIONES DE PROTECCION La serie de inversores J300 est n equipados con funciones de protecci n contra sobrecorriente sobretensi n y baja tensi n las cuales protegen al inversor Si una de estas protecciones se activa la salida del inversor se corta el motor para libremente y mantiene esta condici n hasta que se resetea Visualizado Descripci n Contenido Detecta la corriente alterna entre el modulo de potencia y los bornes de salida U T1 V T2 W T3 Cuando el motor ace lera o desacelera de repente una corriente elevada circula a trav s del inversor y provoca la falla Tambi n si se especifica Cuando un motor se sobre carga es detectado por la funci n t rmica electr nica y la salida del inversor se corta Protecci n de sobre corriente un valor determinado la salida se cortara Una corriente anor mal detectada en el m dulo de potencia Ver E 31 E 3 el yLEl3 4 Protecci n de sobre carga Nota 1 So
114. sado un inversor con un control tipo PWM de tensi n los picos de tensi n en los bornes del motor son causados por las constantes de los cables como ser la longitud de los mismos Especialmente cuando la distancia entre el motor y el inversor es mayor a 10 metros y el m todo de cableado Existe un filtro especifico para esta aplicaci n para la clase de 400V e PROTECCION CONTRA INTERFERENCIA DESDE EL INVERSOR El inversor utiliza algunos semiconductores en conmutaci n como ser transistores y IGBT s Por esto una radio o instrumentos de medici n ubicados cerca del inversor son susceptibles a interferencia por ruidos Para evitar en los instrumentos mediciones err neas y interferencia de ruidos deben instalarse lejos del inversor Tambi n se puede colocar en un gabinete met lico Agregando un filtro EMI en la alimentaci n del inversor se pueden reducir los efectos de ruido a los dispositivos externos conectados a la misma l nea de alimentaci n Tambi n mediante el uso de un filtro tipo EMI en la entrada del inversor se puede minimizar el ruido proveniente desde la l nea de alimentaci n Filtro EMI Inversor Fa N d Y Motor A Y JR L1 U lt Oy xs Alimentaci n JS L2 V lt aa v Yo Motor iiA LTD WLA dh T L3 yw AI WN a Alimentaci n Borne de Filtro EMI i i Tierra i f _ e Tierra del motor Ca eria o malla A conectar a tierra Totalmente puesto tierra mediante pantalla
115. sible asignar a los bornes de entradas inteligentes 11 a 12 Cuando se utilice una funci n distinta a la que viene como est ndar se debe setear la funci n Conjunto de c digos y bornes inteligentes Bornes PON Y N mero Seteo inicial Seteo de Nombre defunci n 11 Borne de salida 12 1 los Bomedesalida 11 bornes de salida 11 y 12 Lista de funciones de los bornes de salida Nombre de la funci n FA1 Se al de arribo de frecuencia El m todo de seteo es el mismo que 1 Se al durante la marcha para las entrada digitales E 0h Se al de sobretorque Nota NOTA El valor inicial para acci n motriz y regenerativa es de 100 La se al sobretorque puede ser utilizada solo para el control vectorial M todo de seteo ePresione la tecla una vez para setear el c digo de borne eMostrar el valor actual que esta seteado en el c digo del borne seleccionado Seleccione presionando las teclas AJ y Y el valor a setear para el borne de acuerdo a la lista anterior y luego presione la tecla EN eEl display volver al c digo seleccionado y la funci n del borne que fue cambiado Ingrese el valor a setear que corresponde al nombre de bare poo de alla gt Precauciones para el seteo de los bornes No debe ser asignada la misma funci n en ambos bornes 1 Gly E 117 Cuando se cambia la funci n de un borne a otro como no puede existir la misma funci n en ambos bornes deber primero asignar una funci n a la pr
116. ta 1 Setee 0 cuando se use la tarjeta opcional de PID Nota 2 No setee se al de entrada de realimentaci n y comando de frecuencia al mismo borne Si lo hace la funci n de PID quedar deshabilitada 7 26 MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300 HYUNDAI 53 2 N Contenido modo monitor Esta funci n es utilizada para seleccionar el m todo de entrada del valor objetivo para la ejecuci n de la funci n del PID Selecci n PE i del M todo de seteo Funcionamiento Contenido y mostrado en display El valor objetivo depende del valor m todo e x fa Jg E seteado en A 95 de seteo del valor El valor objetivo se setea usando el o m todo de seteo de frecuencia F 9 objetivo Valor inicial Nota 1 Setee 1 cuando use la tarjeta opcional de PID Nota 2 El valor objetivo seteado como 1 corresponde para la se al de entrada O L OILL seteo por o para el seteo de multivelocidad eEsta funci n es usada para setear el valor objetivo del PID y varia de 0 a 200 eEsta funci n es valida cuando se setea 0 en 4 95 Seteo del Si se ingresa una tensi n anal gica como M todo de seteo valor valor de realimentaci n esta tensi n 0 objetivo Al 10V corresponde al rango de este seteo 0 i 715 115 200 En otras palabras si se entra con 5V interno ENG p Valor inicial Selecciona la manera de realizar el autoseteo de variables Cuando se setea 1 o 2 el autos
117. ue la nos A E j fr nci frecuencia m xima al inicio de la marcha NOTA 1 Cuando se trabaje con una frecuencia base mayor a 60 Hz y si el motor no es est ndar ioo p Rango de seteo libre o sea un motor especial Entonces el valor i i seteado para el motor m ximo aplicable es distinto Cuando la potencia indicada es la misma la capacidad del inversor deber incrementarse NOTA 2 Setee la frecuencia base de acuerdo a las especificaiones del motor Cuando la frecuencia base sea menor a 50 Hz el motor 120Hz 400Hz f puede quemarse Seleccione 120 Hz o 400 Hz como la frecuencia l mite que puede setearse en la frecuencia m xima A63 Valor inicial x fa Ajusta la relaci n entre el comando de frecuencia externa y la frecuencia de salida del inversor Comando de tensi n O L Comando de corriente OI L Esta funci n es seteada en f brica Si este seteo se cambia sin ninguna raz n La relaci n entre el comando externo de frecuencia y la frecuencia de salida no se mantendr Esto resultar en una pobre performance del control Ajuste este seteo solo cuando la frecuencia de salida no se corresponde con el comando externo M todo de ajuste Comando de tensi n Ponga la tensi n de comando 10V o 5V a los bornes O L y ajuste ABD hasta que la frecuencia de salida alcance al m ximo Comando de corriente Ponga la corriente de comando 20 mA a los bornes OIL y ajuste A 187 hasta que la frecuencia de salida alca
118. uentee los bornes RS CM1 de la bornera de control despu s de una espera de 10 segundos NOTA 2 La falla puede cancelarse presionando la tecla de reset o puenteando los bornes RS CM1 de la bornera de control La falla no puede ser peseteada cortando la alimentaci n y reponi ndola nuevamente Chequee los datos seteados NOTA 3 Si se corta la alimentaci n durante la desaceleraci n podr causar una falla de falta de fase en la entrada NOTA 4 Cuando un opcional esta instalado pueden mostrarse los siguientes errores Corte de la l nea de encoger l5 2 Sobre velocidad 8 1 Posicionamiento l5 2 Corte de la l nea de termistor l5 4 Sobrecalentamiento del motor l5 5 Mal funcionamiento o anormalidad de la cPU 5 7 Se muestra esto cuando al se al de reset permanece presente o cuando ocurren un error entre el operador digital y el inversor Cuando se presionan las teclas A Y y se recu pera la indicaci n del display Cuando esto no ocurra energice nuevamente el inversor Se muestra cuando se setea un dato de mas de tres digitos Se muestra cuando se apaga el inversor Error tarjeta al No hay hist rico de fallas almacenado No hay operario anormal debido a la funci n de rearranque ante una parada instant nea Cuando es seleccionado de 1 a 3 en la funci n extendida A34 La operaci n de auto seteo termino normal La operaci n de auto seteo termino anormal Espera debido a b
119. y desaceleraci n mas adecuada autoseteo de datos del motor etc Frecuencia m xima de portadora Funciones de protecci n Otras caracter sticas Sobre corriente sobre tensi n t rmica electr nica temperatura anormal corriente a tierra restricci n de sobrecarga etc Especi 10 a 50 C ficacio 20 a 90 Humedad relativa sin condensaci n nes genera Lugar de operaci n Altura 1000 m o menor montaje interior Libre se gas corrosivo y polvo les Gris Regel No 1 Munsell 9 1 y 7 4 0 6 semigloss ventiladores de color aluminio Operador remoto unidad de copiado cable para el operador digital resistencia de frenado reactores filtros para ruido otros NOTA 1 La estructura de protecci n esta basada en JEM 1030 1977 NOTA 2 La tensi n de salida bajar si lo hace la tensi n de entrada NOTA 3 Confirme con el fabricante del motor la velocidad m xima cuando se utilice con frecuencias superiores a los 50 60 Hz NOTA 4 Cuando use un motor de 4 polos Standard seleccione alto torque de arranque SLV a la tensi n nominal NOTA 5 El torque se vera reducido cuando la frecuencia sea mayor que 50 60 Hz El torque del freno din mico es de un 60 aproximadamente para el 055HF y es de un 50 aproximadamente para el 075HF en un clase 400V cuando es usado con 2 resistencias en serie 70 o mas NOTA 6 El reset esta de acuerdo con JIS C 0911 1984 Opcionales 11 1b MANUAL DE INSTRUCCIONES INVER

J300 Manual Inst (Espanol)

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents