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Manual de instrucciones Manual de instrucciones

1. Fig Lado auledo del bastidor 1 Tap n de drenaje 2014 04 16 1 C1300 1ES5 paf Mantenimiento 2000 h Mantenimiento 2000 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Dep sito hidr ulico Cambio de l quido Existe el riesgo de que se queme al vaciar el aceite caliente Proteja sus manos 4 Coloque un recipiente bajo el tap n El recipiente acd debera tener una capacidad minima de 40 litros Guarde el aceite y desechelo de la manera adecuada Abra el tapon de drenaje 1 y deje que salga el aceite Limpie y vuelva a colocar el tapon de drenaje Rellene con nuevo aceite hidraulico del grado indicado en las especificaciones del lubricante Sustituya los filtros del aceite hidraulico Consulte la secci n Cada 1000 horas de funcionamiento Arranque el motor diesel y accione las distintas funciones hidraulicas Compruebe el nivel de aceite del deposito y rellene si es necesario 89 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 2000 h Fig Tambor lado de vibracion 1 Tapon de drenaje Fig Sistema de bombeo 1 Filtro de agua Tambor Cambio del
2. Posici n 3a Hay suministro el ctrico en todos los instrumentos y mandos Posici n 3b Iluminado Mantenga el interruptor de arranque en esta posici n hasta que se apague la l mpara El motor de arranque se activa en la siguiente posici n Posici n 3c Activaci n del motor de arranque En posici n de avance el motor marcha al ralent En posici n de retroceso el motor acelera a la m xima velocidad Cuando se pulsa se activa el freno de estacionamiento Se aplica el freno y se para el motor Est preparado para una detenci n s bita P lselo una vez y su ltelo para encender la vibraci n P lselo de nuevo para encender la vibraci n Tire hacia arriba y abra la parte superior del compartimento para acceder a los manuales El motor s lo puede ponerse en marcha con la palanca en punto muerto El motor no se pondr en marcha si la palanca de avance retroceso no est en punto muerto La direcci n de desplazamiento y la velocidad del rodillo se regula con la palanca de avance retroceso Mueva la palanca hacia adelante para hacer avanzar el rodillo etc La velocidad del rodillo es proporcional a la distancia de la palanca del punto muerto Cuanto m s alejada est la palanca del punto muerto mayor es la velocidad Permanezca sentado todo el tiempo cuando est trabajando con el rodillo Si el operador se pone de pie durante el funcionamiento suena un zumbador Tras 4 segundos se activan los frenos y
3. 12 13 14 15 16 A OQ ei 8 E ia Y 12 6 3 Punto de elevaci n 4700357587 Aceite hidr ulico 4700272372 Compartimento del 4700903425 manual Interruptor de 4700904835 desconexi n de la bater a Punto de fijaci n 4700382751 Nivel de potencia 4700791292 ac stica Nivel de fluido hidr ulico 4700272373 Advertencia gas de 4700791642 arranque Instrucciones de puesta 4812115918 en marcha ICC1300 1ES5 pdf 21 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Pegatinas de seguridad Asegurese siempre de que todos los adhesivos de seguridad sean completamente legibles y elimine la suciedad o pida nuevos adhesivos si se han vuelto ilegibles Utilice el n mero de parte especificado en cada adhesivo 4700903422 Atenci n zona de aplastamiento articulaci n tambor Mantenga una distancia prudencial de la zona de riesgo de aplastamiento Dos zonas de riesgo de aplastamiento en m quinas equipadas con direcci n de pivote 4700903423 Atenci n componentes giratorios del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700903424 Atenci n superficies calientes en el compartimento del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700903459 Advertencia Manual de instrucciones El usuario debe leer las instrucciones de seguridad manejo y mantenimiento de la m quina antes de empezar
4. 4 Filtro de reserva 5 Carcasa del filtro 6 Valvula anti polvo 1 Fig Indicador 1 Boton Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad 74 Mantenimiento 50 h Suelte los clips de sujecion 1 saque la cubierta 2 y tire del filtro principal para sacarlo 3 No retire el filtro de seguridad 4 Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la seccion Filtro de aire Limpieza Al cambiar el filtro principal 3 introduzca un nuevo filtro y vuelva a colocar el filtro de aire realizando el mismo procedimiento en orden inverso Compruebe el estado de la valvula anti polvo 6 y cambiela si es necesario Al colocar de nuevo la cubierta asegurese de que la valvula anti polvo esta colocada hacia abajo Indicador de filtro de aire Restablecimiento El indicador de filtro de aire se encuentra en el filtro o junto al mismo El indicador del filtro de aire debe restablecerse tras colocar de nuevo el filtro de aire en su sitio Pulse el bot n 1 que hay en la parte superior del indicador para restablecerlo Filtro de seguridad Cambio Cambie el filtro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza ICC1300 1ES5
5. Cada 10 horas de funcionamiento diariamente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes EN pr en fig antes de arrancar por primera vez ese d a 6 Compruebe el nivel de aceite del motor Consulte el manual del motor 14 Compruebe el nivel del dep sito hidr ulico 3 Compruebe la libre circulaci n del aire de refrigeraci n 1 tiene et dep sito de combusts z tiene eldep sto de agua SSS 8 Compruebe el sistema de aspersi n e Veritque el ajuste del aseador O OO 119 Pruete tos menos OOOO En ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento Consulte el ndice para buscar el n mero de p gina de las secciones citadas Pos Comentario en fig 6 Cambie el aceite del motor y el filtro del aceite Consulte el manual del motor 6 Cambie el filtro del combustible Consulte el manual del motor Cambie el filtro del liquido hidraulico A Cada 50 horas de funcionamiento semanalmente Consulte el ndice para buscar el n mero de p gina de las secciones citadas Pos Comentario en fig Compruebe el indicador del filtro de aire Compruebe que las mangueras neum ticas se encuentran en buen estado y sus conexiones correctamente apretadas Engrase los soportes del cilindro de la direcci n Cada 250 horas de funcionamiento mensualment
6. Caliente el motor al ralent durante unos minutos alargando este tiempo si la temperatura ambiente se encuentra por debajo de 10 C 1 C1300 1ES5 paf 37 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 20 Fig Panel de instrumentos 20 Conmutador de vibracion Fig Panel de control 24 Lampara de presion de aceite 25 Lampara de freno 28 Lampara de carga 29 Lampara indicadora 38 Operacion Durante el calentamiento del motor compruebe que se apagan las luces de advertencia de la presion de aceite 24 y de la carga 28 La lampara del freno de estacionamiento 25 permanecera iluminada mientras este activado el interruptor del freno de estacionamiento Al arrancar y conducir una m quina que est fr a no olvide que el l quido hidr ulico tambi n est fr o y que las distancias de frenado pueden ser m s largas de lo normal hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Panel de instrumentos 1 Interruptor de arranque 2 Control de aceleraci n 3 Parada de emergencia 6 Palanca de avance retroceso 2014 04 16 Operaci n Conducci n Manejo del rodillo La m quina no debe ser conducida desde el suelo en ni
7. Mueva el rodillo lentamente hasta que el tap n del aceite 1 quede alienado son el hueco semicircular que hay en la suspensi n del cilindro Retire el tap n y compruebe que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio Rellene con aceite si es necesario Use el aceite seg n se indica en las especificaciones del lubricante Limpie el tap n magn tico 1 de residuos met licos y vuelva a colocarlo Elementos de goma y tornillos de fijaci n Comprobaci n Compruebe todos los elementos de caucho 1 Sustituya todos los elementos donde m s de un 25 de los elementos en un lado del tambor tengan grietas con una profundidad mayor a 10 15 mm Verifique utilizando la hoja de una navaja o un objeto puntiagudo Verifique asimismo que los tornillos de fijaci n 2 est n bien apretados 1 C1300 1ES5 paf 81 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Palanca de avance retroceso 2 Tapa del combustible 82 Mantenimiento 500 h Tapon del deposito hidraulico Comprobacion Afloje el tapon de relleno y compruebe que no esta obstruido El aire debe atravesar libremente el tapon en ambas direcciones Si esta atascado en cualquier direcci n aplique una peque a cantidad de combustible di sel y utilice aire comprimido para asegurarse de que el aire pasa sin obstrucciones o bien cambie el tap n por uno nuevo Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire compri
8. Rascadores accionados por resorte opcional COMprobaci n A JUSTO one potencias 70 ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Frenos Comprobaci n ssxicnarici ee 70 Mantenimiento 50 sanaci n inde 73 Indicador del filtro de alre occcoconccconncoccncoconoccnnncononnnnanoconancnnanos 73 Filtro de aire Comprobaci n Sustituci n del filtro principal occooccooncconconnooo o 73 Indicador de filtro de aire Restablecimiento occcooncccoccnccoonnnnocncnnoo 74 Filtro de seguridad CaMbiO oocccoccccocnccccncocnconnnconnnnncnnonnnononcnnnnnonnnnnnnnnons 74 Filtro de aire AE o Zea scarce cori pts ance cg tipenintagive E o II 15 Articulaci n de direcci n y cilindro de direcci n Lubricaci n 75 ME 2290 A e e o E E A O 17 Refrigeradores Comprobaci n LIMPIEZA susuratra adonde id 77 Bateria Comprobar estado ocoocccocccocccoccconococncocncoconorocnnnonnnonnnnnnnnnnonanonanonanonancnnes 78 Aceite de motor y filtro de aceite Cambio occconccoccconnconncccncccnconnnononos 79 MENCION A 81 Tambor nivel de aceite INSPECCI N rele Onara e a a ea aaa 81 Elementos de goma y tornillos de fijaci n Gomproba CION aeee E A 81 Tap n del dep sito hidr ulico COMprobaci nN ocoocccnccccccnnconionncaninnnnnnons 82 Mandos UDI CAG ON M usns ENE 82 Comprobaci n Sistema refrigerante cccooonccccncccccconnconnncconicnnnnnnnnnn
9. Si la maquina se distribuye fuera de la Union Europea puede que la placa no incluya la marca CE ni el ano de fabricacion O O J Atlas Copco Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karfskrona Sweden A Product Identification Number Designation Type Rated Power Max axle load front rear kW Gross machinery mass Operating mass Max ballast Year of Mfg kg kg kg Made in Sweden O 4811 0001 no kg Al pedir piezas haga referencia al PIN n mero de serie de la m quina Placas del motor La placa del tipo de motor 1 se encuentra en la parte superior de la cubierta del cilindro Esta placa indica el tipo de motor su n mero de serie y la especificaci n del motor Por favor indique el n mero de serie del motor al realizar pedidos de repuestos Consulte asimismo el manual del motor TYPE FAMILY APPROVAL NUNBER Kubota KUBOTA Corporation 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Ubicaci n pegatinas m A N Ge til fra 8 12 7 Fig Ubicaci n de pegatinas y letreros iF Advertencia zona de 4700903422 aplastamiento 2 Advertencia componentes 4700903423 giratorios del motor 3 Advertencia cierre 4700908229 4 Advertencia manual de 4700903459 instrucciones 5 Advertencia superficies calientes 4700903424 6 Placa de elevaci n 4700904870 T Combustible diesel 4700991658 2014 04 16 10 11
10. a utilizarla 4700908229 Advertencia Riesgo de aplastamiento La articulaci n central debe estar bloqueada durante la izada Lea el manual de instrucciones ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 22 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina 4700791642 Advertencia Gas de arranque No deber utilizarse gas de arranque Pegatinas de informaci n Nivel de efecto del sonido Combustible diesel Punto de elevaci n 991658 357587 Placa de elevaci n Compartimento para Interruptor maestro manuales O 904870 O x 904935 O O L quido hidr ulico Nivel de fluido hidr ulico Punto de fijaci n a DO 272372 272373 382751 Aceite hidraulico biodegradable PANOLIN Bio Hydr PANOLIN HLP SYNTH 46 Instrucciones de puesta en marcha 4812115918 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf e DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina A ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de instrumentos y mandos 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2014 04 16 Aspersor manual autom tico Temporizador del aspersor Faros de carretera Luces de trabajo Luces de advertencia de peligro Faro de peligro Indicadores de direcci n Bocina Vibraci n manual autom tica Selector de vibraci n Tambor delantero trasero Panel de control opcional Descripci n de la m quina Instru
11. inferior activaci n de las luces de estacionamiento Cuando est presionado las luces de trabajo est n encendidas Cuando est presionado las luces de advertencia de peligro est n encendidas Cuando est presionado el faro de peligro est encendido Cuando est presionado a la izquierda los indicadores de direcci n a la izquierda est n encendidos etc En la posici n central la funci n est apagada Al presionarlo suena la bocina En la posici n superior la vibraci n se activa desactiva con el interruptor de la palanca de avance retroceso La funci n se activa con el interruptor En la posici n intermedia el sistema de vibraci n est desconectado En la posici n inferior la vibraci n se conecta desconecta autom ticamente con la palanca de avance retroceso Posici n superior desconexi n de vibraci n del cilindro delantero Posici n inferior vibraci n en ambos tambores La l mpara se enciende cuando el nivel de combustible en el dep sito es bajo 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group No Designaci n 24 L mpara de advertencia presi n de aceite 25 L mpara de advertencia freno de estacionamiento 26 Nivel de combustible 27 L mpara de advertencia temperatura del agua 28 L mpara de advertencia carga de la bater a 29 L mpara de advertencia buj a 30 Contador horario 31 Freno de estacionamiento encendido apagado
12. manera medioambientalmente correcta Este manual contiene instrucciones para el mantenimiento peri dico de la m quina las cuales ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2014 04 16 1 C1300 1ES5 paf Introducci n son normalmente llevadas a cabo por el operador de la misma En el manual del motor del fabricante se pueden hallar instrucciones adicionales para el motor Marca CE y declaraci n de conformidad Para m quina comercializadas en la UE EEE Esta m quina posee la marca CE Esta marca indica que a la entrega cumple con las directivas b sicas sobre salud y seguridad en el trabajo aplicables a la m quina seg n la Directiva sobre m quinas 2006 42 CE y tambi n indica que cumple el resto de directivas aplicables a esta m quina La m quina se suministra con una Declaraci n de conformidad que especifica las directivas y complementos aplicables as como los est ndares armonizados y el resto de normativas aplicadas DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduccion ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2014 04 16 Seguridad Instrucciones generales Seguridad Instrucciones generales Leer tambi n el manual de seguridad El operador de la maquina debe estar familiarizado con el contenido de la seccion de MANEJO antes de poner en marcha el rodillo Comprobar que se han seg
13. pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Limpie ambos extremos del tubo de salida Borde interior del Borde exterior del tubo de salida tubo de salida Fig Filtro principal 1 Engrasadores 2014 04 16 Mantenimiento 50 h Filtro de aire Limpieza Limpie el interior de la cubierta 2 y de la carcasa del filtro 5 Consulte la ilustraci n anterior Limpie tambi n las dos superficies del tubo de salida consulte la ilustraci n contigua Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor Articulaci n de direcci n y cilindro de direcci n Lubricaci n No permitir que haya nadie cerca de la articulaci n de direcci n cuando el motor est en marcha Peligro de sufrir aplastamientos al accionar la direcci n Active el freno de estacionamiento antes de la lubricaci n Gire el volante totalmente a la izquierda Ahora ser posible acceder a los engrasadores 1 desde el lateral derecho de la m quina Limpie los engrasadores 1 Engrase cada boquilla aplicando cinco golpes de grasa con la pistola manual Aseg rese de que la grasa penetra en los cojinetes Si la grasa no penetra en los cojinetes es necesario levantar la junta de la articulaci n con un gato mientras se repite el proceso 1 C1300 1ES5 p
14. quina y repase el acabo de pintura para evitar que se oxide Trate las partes expuestas con un agente antioxidante lubrique la m quina cuidadosamente y aplique una capa de grasa en las superficies sin pintar Motor Consulte las instrucciones del fabricante que aparecen en el manual del motor suministrado con el rodillo Bater a Saque la bater a s de la m quina limpie el exterior y realice mensualmente una carga de mantenimiento Depurador de aire tubo de escape Cubra el filtro de aire v anse las indicaciones bajo los apartados Cada 50 horas de funcionamiento y Cada 1 000 horas de funcionamiento o su boca de entrada con pl stico o cinta adhesiva Cubra asimismo la boca del tubo de escape Esto evitar que entre humedad en el motor Dep sito de combustible Llene por completo el dep sito de combustible para que no se forme condensaci n Dep sito hidr ulico Rellene el dep sito hidr ulico hasta la marca de m ximo nivel ver el apartado Cada 10 horas de funcionamiento Tanque de agua Vacie completamente el dep sito de agua para evitar incrustaciones ICC1300 1ES5 pdf 45 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Estacionamiento a largo plazo Cilindro de direccion bisagras etc Engrase los cojinetes de la articulacion de direccion y los apoyos del cilindro de direcci n v anse las indicaciones bajo el apartado Cada 50 horas de funcionamiento Engrase el pist n d
15. se para el motor Contiene los fusibles del sistema el ctrico Consulte la secci n correspondiente al encabezamiento Sistema el ctrico para obtener una descripci n de las funciones de los fusibles Cubre el panel de instrumentos para protegerlos del tiempo y de posibles sabotajes Enllavable Posici n superior activaci n de caudal de agua al cilindro Posici n intermedia sistema de aspersi n desconectado Posici n inferior conexi n del caudal de agua al cilindro con la palanca de avance retroceso El caudal de agua puede controlarse con el temporizador de aspersores 13 Ajuste variable del caudal de agua de 0 100 S lo funciona cuando se ha pulsado AUTO 12 21 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group No 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 28 Designaci n Luces de carretera interruptor accesorio Luces de trabajo interruptor accesorio Luces de advertencia de peligro interruptor accesorio Faro de peligro interruptor Indicadores de direcci n conmutador accesorio Bocina interruptor Conmutador de vibraci n MAN AUTO Selector de vibraci n interruptor Panel de control L mpara de advertencia de nivel de combustible bajo S mbolo ICC1300 1ES5 pdf Descripci n de la m quina Funci n Posici n superior activaci n de las luces de posici n Posici n intermedia desconexi n del alumbrado Posici n
16. y de filtros Quite el filtro de aceite 4 ponga uno nuevo Recoja cualquier derramamiento Ponga el tap n de vaciado 2 en el extremo de la manguera Llene el dep sito con aceite de motor nuevo Consulte el apartado de lubricantes para averiguar el grado de aceite correcto Ajuste el tap n de relleno 3 y compruebe que el nivel de aceite es el correcto por medio de la varilla de medici n Arranque el motor y d jelo en punto muerto durante unos minutos Mientras espera compruebe si el filtro de aceite y el tap n de drenaje presentan fugas Apague el motor espere un minuto y compruebe el nivel de aceite Agregue aceite en caso necesario 1 C1300 1ES5 paf 79 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 h m ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cilindro lado del conductor 1 Tap n de aceite Fig Tambor lado de vibraci n 1 Elemento de goma 2 Tornillos de fijaci n 2014 04 16 Mantenimiento 500 h Mantenimiento 500 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Tambor nivel de aceite Inspecci n relleno
17. 00 m 330 yardas como m ximo Al remolcar recuperar una m quina el dispositivo de remolque debe conectarse a ambos agujeros de elevaci n La fuerza de tracci n debe actuar longitudinalmente sobre la m quina seg n se muestra en la imagen Fuerza total m xima de tracci n 130 kN 29225 Ibf A Invertir las operaciones de remolque Rodillo preparado para el transporte Bloquee la articulaci n antes del izado y el transporte Siga las instrucciones del apartado correspondiente Active el freno de estacionamiento Aseg rese de que la m quina se encuentra en posici n neutral por ejemplo que los rodillos est n en l nea Inmovilice los cilindros 1 y coloque los calzos en el veh culo de transporte Los rodillos deben ser inmovilizados delante y detr s Bloquee por debajo del bastidor del cilindro 2 para evitar la sobrecarga en la suspensi n de caucho al sujetarla Bloquee la m quina como se muestra en la figura Asegure la apisonadora con correas de fijaci n 3 en las cuatro esquinas Los puntos de fijaci n se muestran en los adhesivos Coloque las cadenas en pares sim tricos de forma que se crucen entre ellas ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Miscel nea A Aseg rese de que las cadenas los bloques y las fijaciones del veh culo de transporte est n aprobadas y cuentan con el filtro de frenado requerido Compruebe en intervalos regulares que las cadenas no
18. 5 16 17 18 19 2014 04 16 10 11 14 Instrucciones de manejo Resumen Instrucciones de manejo Resumen Siga las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD especificadas en el Manual de seguridad Verifique que se llevan a cabo la totalidad de las instrucciones de la secci n de MANTENIMIENTO Ponga el interruptor principal en la posici n de encendido ON Ponga la palanca de avance retroceso en PUNTO MUERTO Ponga el conmutador de vibraci n manual autom tica en la posici n 0 Coloque el control de aceleraci n por encima de la posici n intermedia Saque hacia afuera el bot n del freno de parada de emergencia Ponga en marcha el motor y espere a que se caliente Coloque el control de aceleraci n en la posici n de funcionamiento Conduzca el rodillo Accione con cuidado la palanca de avance retroceso Compruebe los frenos conduzca despacio Recuerde que la distancia de frenado ser mayor si el rodillo est fr o Active la vibraci n nicamente si el rodillo est en movimiento Compruebe que el tambor y las ruedas reciben el agua necesaria EN UNA EMERGENCIA Pulse el BOTON DE PARADA DE EMERGENCIA Sujete firmemente el volante Prep rese para una parada repentina El motor se detiene Estacionamiento Para el motor e inmovilice el tambor y las ruedas Para izar la m quina Consulte el apartado correspondiente en el Manual de instrucciones Para remolcar la m quina Consul
19. 5 Lampara del freno de estacionamiento 70 Mantenimiento 10 horas Rascadores accionados por resorte opcional Comprobacion Ajuste Los rascadores deben elevarse y separarse del cilindro durante el transporte Frenos Comprobacion Compruebe el funcionamiento de los frenos como se indica a continuacion Haga avanzar el rodillo muy lentamente Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca Pulse el bot n del freno de emergencia 3 El rodillo se parar abruptamente y el motor se apagar Despu s de probar los frenos ponga la palanca de avance retroceso en punto muerto saque hacia afuera el bot n del freno de emergencia 3 Arranque el motor El rodillo est ahora listo para empezar a operar Consulte tambi n en el manual la secci n de operaci n ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas Al limpiar el filtro grueso 1 abra la llave de paso 2 y afloje la carcasa del filtro Limpie el filtro y la carcasa del filtro Compruebe que la junta de caucho de la carcasa del filtro est intacta Tras la inspecci n y la limpieza arranque el sistema para comprobar que funciona En la parte izquierda del rea de sistema de la bomba Fig Sistema de bombeo hay una llave de drenaje Puede utilizarse para drenar 1 Filtro de agua el dep sito y el sistema de bombeo 2 Llave de paso 3 Bomba d
20. 7 ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Fig Puntos de servicio y mantenimiento Dep sito de combustible Recarga del dep sito de combustible Refrigerador NO ad Purificador de aire Bateria Motor di sel Tanque de agua OO O1 gt 2014 04 16 10 11 13 14 Mantenimiento Programa de mantenimiento Puntos de servicio y mantenimiento OA NS z a oo Y Se aE 9 10 1 16 15 12 14 17 18 Sistema de aspersion 15 Articulaci n de direcci n Rascadores 16 Montura del cilindro de direcci n Amortiguadores y tornillos de 17 Tapones de llenado Cilindro fijaci n Llenado de aceite hidr ulico 18 Nivel de aceite en el cilindro Dep sito de aceite hidr ulico 19 Parada de emergencia Aceite hidr ulico filtro Indicador de mirilla del nivel de aceite hidr ulico 59 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento General El mantenimiento peri dico debe efectuarse al cabo del n mero de horas especificado Utilice periodos diarios semanales etc cuando no se pueda utilizar el n mero de horas A Limpie siempre la suciedad exterior antes de rellenar l quidos as como antes de controlar los niveles de aceite y combustible y al engrasar o lubricar con aceite Tambi n son aplicables las instrucciones del fabricante que se encuentran en el manual del motor
21. DA Por su propia seguridad utilice siempre CASCO calzado protector protecci n auricular prendas reflectantes chaleco de advertencia guantes de trabajo ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad durante el manejo Seguridad durante el manejo Evitar que entre nadie ni permanezca en la zona de peligro es decir a una distancia de 7 metros en todas las direcciones alrededor de las m quinas en funcionamiento El operario puede permitir que una persona permanezca en la zona de epligro pero deber a extremar las precuaciones y accionar la m quina solamente cuando pueda ver a dicha persona o sepa perfectamente el lugar donde se encuentra Conducci n cerca de bordes _ _ Cuando conduzca cerca de un borde un minimo de 2 3 del tambor debera permanecer en suelo firme Recuerde que el centro de gravedad de la maquina se desplaza hacia fuera al girar Por ejemplo el centro de gravedad se desplaza a la derecha cuando se gira a la izquierda 2 2 3 AS Fig Posici n del rodillo al conducir cerca de un borde 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad durante el manejo Pendientes Este ngulo se ha medido en una superficie dura y plana con la m quina en posici n estacionaria El ngulo de giro era cero la vibraci n estaba desactivada y todos los dep sitos llenos Tenga siempre en cuenta que e
22. DWNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instrucciones ICC1300 1ES5 pdf Funcionamiento y mantenimiento Apisonadora vibratoria CC1300 Motor Kubota V2203 Numero de serie 10000334x0A000001 0A012585 Traduccion de las instrucciones originales Sujeto a cambios Impreso en Suecia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Indice PTET CUS APP O E ETEEN EEEE 1 CAMS QUIN etario 1 nn o PR 1 Se ales de AAVESMENCHIA cccsccccssecccescecceseccececueecseeeecsueesseeeessusessueesnass 1 Informaci n de Seguridad oocccoccccccnconcococnconnnnocononcnnonnnnnnnnonnnnnnnnnnnonnnnss 1 Genetal nene ee E ene A eee 2 Marca CE y declaraci n de conformidad ooccoccccocccccnncconcnconnncncnnnononanoss 3 Seguridad Instrucciones generales ococonccccncconncconncconococnnconcnnnnonannonnnonnnnonanonnnnonannnnanenaness 5 Seguridad durante el MAnNejo oocccocccconccocnccccnconnonannnconnnnnnonanonnnnonnnnonnnonnnnnnnnnnnnnonannonanenaness 7 Conducci n cerca de bordes occoocccccoccccccccccocnconcnncnncncnncnnonnnononcnnnnnnnonnnnnnos 7 PPP o EEEE 8 nStucciones especiales reinicia 9 Lubricantes est ndar y otros aceites y l quidos recomendados 9 Temperatura ambiente alta m s de 40 C 104 F oocccocccccccccccncconinonononos 9 Temperatura ambiente baja Riesgo de congelaci n c ooccccnccconncconncoo 9 PCM ID Cl AUU AS rasa san deta 9 Limpieza a alla D
23. Mantenga limpio el rodillo Limpie inmediatamente cualquier tipo de suciedad o grasa que se acumule en la plataforma del operador Mantenga limpias y legibles todas las se ales y pegatinas Medidas de seguridad antes de repostar combustible Apagar el motor No fumar La m quina no debe encontrarse cerca de cualquier llama fuego Derive a tierra la boquilla del equipo de llenado para el orificio del dep sito para evitar que salten chispas 1 C1300 1ES5 paf DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 15 16 17 18 19 Seguridad Instrucciones generales Antes de realizar reparaciones o servicios de mantenimiento Inmovilice con calzos los tambores ruedas y el filo de enrasar Bloquee la articulacion en caso necesario Se recomienda la utilizacion de auriculares de proteccion si el nivel de ruido supera los 85 dB A El nivel de ruido puede variar en funcion del equipo instalado en la maquina y la superficie en la que se este utilizando la maquina No efectue cambios ni modificaciones en el rodillo ya que podrian afectar negativamente a la seguridad S lo se deben realizar cambios despu s de haber obtenido la autorizaci n por escrito de Dynapac Evite utilizar el rodillo hasta que el fluido hidr ulico no haya alcanzado su temperatura normal de trabajo Las distancias de frenado suelen ser m s largas cuando el fluido est fr o Consulte las instrucciones que se proporcionan en la secci n de PARA
24. a atentamente las instrucciones de seguridad contenidas en este manual Siga siempre las instrucciones de seguridad Asegurese de que este manual est siempre a mano Leer el manual completo antes de poner en marcha la maquina y antes de llevar a cabo cualquier tipo de mantenimiento Sustituya inmediatamente el manual de instrucciones si se pierde se estropea o no se puede leer Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire por ventilador si el motor est operando en interiores General Este manual contiene instrucciones para la operaci n y el mantenimiento de la m quina La m quina debe mantenerse correctamente para obtener un rendimiento ptimo La m quina debe mantenerse limpia para poder descubrir lo antes posible cualquier fuga tornillo suelto o mala conexi n No rociar directamente con un limpiador de alta presi n sobre las juntas y los espacios de los cojinetes en el enganche y cilindro Inspeccione la m quina todos los d as antes de arrancarla Inspeccione la m quina entera para detectar cualquier fuga o aver a que se pueda haber producido Compruebe el suelo por debajo de la m quina Las fugas se detectan m s f cilmente en el suelo que en la propia m quina 4 PIENSE EN EL ENTORNO No vierta al Ga 3 entorno el carburante el aceite u otras sustancias perjudiciales para el medio ambiente Deseche siempre los filtros usados y los restos de aceite y de carburante de
25. a montura de la articulaci n de direcci n superior Asegure la barra con el pasador de bloqueo 2 Elevaci n de la apisonadora El peso de la m quina se muestra en la placa de elevaci n 1 Consulte los datos t cnicos A Los equipos de elevaci n como cadenas alambres de acero correas y ganchos de elevaci n deben dimensionarse de acuerdo con las reglamentaciones relevantes de seguridad para el equipo de elevaci n Permanezca a una buena distancia de la m quina levantada Aseg rese de que los ganchos de elevaci n est n adecuadamente asegurados 1 C1300 1ES5 paf 47 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado izquierdo de articulaci n de direcci n 1 Barra de bloqueo 2 Pasador de bloqueo 3 Soporte 48 Desbloqueo de la articulaci n Miscel nea No se olvide de volver a colocar la barra de bloqueo 1 en su soporte tras su uso 1 C1300 1ES5 paf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado izquierdo del cilindro 1 Herramienta de freno 2 Tornillo de sujeci n 3 Tuerca de desconexi n 7 T jji ii mE M Fig Caja del rono 4 Clavija central 2014 04 16 Miscel nea Remolcado Recuperaci n El rodillo puede moverse hasta 300 metros siguiendo las instrucciones que se proporcionan m s abajo Desconexi n de los frenos Active el freno de estacionamiento y pare el motor Bloquee el cilindro con un calzo para evitar cualq
26. aceite Tenga mucho cuidado cuando drene liquidos y aceites Utilice guantes y gafas de protecci n Coloque el rodillo en una superficie nivelada y mu valo hasta que el tap n de drenaje 1 quede recto orientado hacia abajo estacionamiento Y Apague el motor y active el bot n del freno de 4 Coloque un recipiente de una capacidad m nima Ga Pa de 7 litros debajo del tap n Recoja el aceite y des chelo del modo correcto Quite el tap n y deje que salga el aceite Consulte Cada 500 horas de funcionamiento para el llenado de aceite Dep sito de agua Vaciado Durante el invierno recuerde que existe el riesgo de que se produzcan heladas Vac e el dep sito bomba y conductos El modo m s sencillo de vaciar el dep sito de agua es abrir la llave de drenaje que hay en el filtro de agua 1 Debajo del dep sito de agua tambi n hay un tap n de drenaje 1 C1300 1ES5 paf 90 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 2000 h IN Bomba de agua Vaciado La bomba de agua 1 se vac a abriendo la llave de drenaje 2 Fig Sistema de bombeo 1 Bomba de agua 2 Llave de drenaje Dep sito de agua Limpieza Limpie el dep sitos con agua y un detergente adecuado para superficies pl sticas Vuelva a colocar la carcasa del filtro o el tap n de drenaje 1 Rellene con agua y compruebe si hay 1 fugas Fig Dep sito de agua 1 Tap n de drenaje L
27. af 75 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 50 h m ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Fuentes de agua 2 Enfriador de aceite hidr ulico 2014 04 16 Mantenimiento 250 h Mantenimiento 250 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Refrigeradores Comprobaci n Limpieza Aseg rese de que el flujo de aire a trav s de los refrigeradores 1 y 2 no est obstruido Si los refrigeradores est n sucios limpiarlos con aire comprimido o lavarlos con un hidrolimpiador de alta presi n Arroje aire o agua directamente al refrigerador en direcci n opuesta a la del aire de refrigeraci n Tenga cuidado cuando use un chorro de agua a presi n elevada No sit e la boquilla demasiado cerca del refrigerante Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido o chorro de agua a alta presi n 1 C1300 1ES5 paf 17 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 h Fig Bateria Bateria Comprobar estado La bateria es estanca y no
28. al del motor motor ES ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 2000 horas de funcionamiento anualmente Consulte el ndice para buscar el n mero de p gina de las secciones citadas Pos Comentario en fig Drene y limpie el dep sito de combustible MO DO Verifique el estado de la articulaci n A 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf S DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Ed ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Dep sito de agua de refrigeraci n 1 Tap n de llenado 2 Marca de nivel 2014 04 16 1 C1300 1ES5 paf Mantenimiento 10 horas Mantenimiento 10 horas Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Comprobaci n Sistema refrigerante Compruebe que todos los manguitos conectores est n intactos y bien sujetos Llene el sistema correspondiente con refrigerante tal y como se indica en la especificaci n de los lubricantes Tenga mucho cuidado al abrir el tap n del radiador cuando el motor est caliente Uti
29. antenimiento 1000 h Estacione el rodillo sobre una superficie nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono 2 Sustituci n del filtro de aceite hidr ulico Desatornille los tornillos de retenci n 1 a cada lado del rodillo Retire la cubierta de protecci n 2 i H a Sania Fig Compartimento del motor 1 Tornillos de retenci n 2 Cubierta de protecci n 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf m DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 1000 h Afloje el tap n rojo 3 y tire hacia arriba de la inserci n del filtro 4 Vuelva a montar el tap n rojo temporalmente para evitar la entrada de polvo y suciedad en el dep sito Fig Filtro de aceite hidr ulico 3 Tap n Afloje la inserci n del filtro 4 desde la empu adura 5 Quite el filtro 4 y ll velo a una estaci n de ad eliminaci n de residuos respetuosa con el medio ambiente Se trata de un filtro desechable que no puede limpiarse Fig Filtro del aceite hidr ulico 3 Tap n 4 Inserci n del filtro 5 Empu adura Montar el elemento filtrante nuevo en la empu adura y 6 Soporte del filtro montar la unidad en el soporte de filtro 6 Mont
30. ar la tapa roja Arranque el motor y deje que marche al m ximo de revoluciones durante 30 segundos Compruebe que la tapa del filtro 3 est correctamente apretada m ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group gt aN i p Hi AN He j mh RES el Aid es A a ee 1 Fig Lado izquierdo del bastidor 1 Tapon de drenaje F 4 Fig Compartimento del motor 1 Tap n de combustible 2014 04 16 Mantenimiento 1000 h Dep sito de l quido hidr ulico Drenaje La condensaci n generada en el dep sito hidr ulico se vac a a trav s del tap n 1 Debe realizarse cuando la apisonadora lleve un tiempo parada por ejemplo por la noche Tenga cuidado durante el drenaje No deje caer el tap n ni cualquier otra cosa o se derramar a el l quido hidr ulico Drene del siguiente modo Coloque un recipiente bajo el tap n 1 Afl jelo y deje que salga la condensaci n acumulada Apriete el tap n Sustituci n del filtro del combustible 4 Coloque un contenedor debajo para recoger el ad combustible que se derrame al soltar el filtro Desmonte el filtro de combustible 1 El filtro es desechable y no se puede limpiar Depositelo en unas instalaciones destinadas a recoger este tipo de desechos Consulte el manual del motor donde se proporcionan instrucciones detalladas para la sustituci n del filtro de combustible Arranque
31. ctriz El l mite es 5 m s Nivel de ruido El nivel de ruido se mide seg n el ciclo operativo descrito en la Directiva de la UE 2000 14 CE sobre m quinas equipadas para el mercado de la UE con la vibraci n conectada sobre materiales de pol mero blando y con el asiento del operario en posici n de transporte Nivel de potencia ac stica garantizada Lwa 105 dB A Nivel de presi n de sonido en el o do del operario 85 3 dB A plataforma Lpa Durante su uso los valores anteriores pueden diferir debido a las condiciones reales de funcionamiento 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf e DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Dimensiones vista superior AA La el fs a 4 f i n som pa 1 FAL CA B sin ROPS d ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2014 04 16 Especificaciones t cnicas Dimensiones vista lateral pagades ICC1300 1ES5 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Pesos Peso CECE rodillo con equipamiento estandar Volumenes de liquidos Deposito de combustible Tanque de agua Datos de compactacion Carga lineal estatica Amplitud Frecuencia de vibracion Fuerza centrifuga Propulsion Rango de velocidad Capacidad de ascension teorica Motor Fabricante modelo Potencia SAE J1995 Velocidad del motor Sistema electrico Bateria Alternador Fusibles 16 Especificac
32. e Consulte el ndice para buscar el n mero de p gina de las secciones citadas Limpie el exterior del radiador en entorno polvorientos cuando sea necesario Compruebe el estado de la bater a Cambie el motor del aceite y el filtro del aceite Consulte el manual del motor 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf Es DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 500 horas de funcionamiento trimestralmente Consulte el indice para buscar el numero de pagina de las secciones citadas Pos Comentario en fig Compruebe el nivel de aceite de los tambores Co El 10 Compruebe los elementos de goma y las juntas con tornillos 11 Verifique la tapa el respiradero del dep sito hidr ulico MN Lubrique las charnelas y los controles AN Compruebe la correa de transmisi n del motor Consulte el manual del motor 3 Compruebe el punto de congelaci n del refrigerante Cambie el refrigerante cada dos a os Cada 1000 horas de funcionamiento semestralmente Consulte el ndice para buscar el n mero de p gina de las secciones citadas Pos Comentario en fig Cambie el filtro del l quido hidr ulico Elimine la condensaci n del dep sito hidr ulico el 6 Sustituya el filtro de combustible del motor SY 6 Sustituya el pre filtro de combustible del motor rrr 6 Compruebe la correa dentada del motor Consulte el manual del motor JN Compruebe las separaciones de las v lvulas del Consulte el manu
33. e importante cuando se usa un limpiador de alta presi n Extinci n de incendios Si la m quina se incendia utilizar un extintor de polvo ABC No obstante puede utilizarse tambi n un extintor de di xido de carbono clase BE Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada por ROPS Si se fija a la m quina una Estructura de protecci n antivuelco ROPS o cabina ROPS aprobada nunca lleve a cabo taladrados o soldaduras en la estructura o cabina No intente nunca reparar una cabina o una estructura ROPS da ada Deben sustituirse por cabinas o estructuras ROPS nuevas Gesti n de las bater as Desconecte siempre el cable negativo antes de quitar las bater as Conecte siempre el cable positivo antes de ajustar las bater as ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Arranque 2014 04 16 Instrucciones especiales 4 Deseche las bater as usadas de manera a medioambientalmente correcta Las bater as contienen plomo t xico No utilice un cargador r pido para cargar la bater a Ello podr a acortar la vida til de la bater a Encendido mediante puente No conecte el cable negativo al terminal negativo de la bater a descargada Una chispa podr a inflamar el gas oxh drico que se forma en torno a la bater a A Compruebe que la bater a utilizada para hacer el puente tiene el mismo voltaje que la bater a descargada Apague la ign
34. e 1 300 mm de anchura La m quina est equipada con transmisi n frenos y vibraci n en ambos cilindros Uso El CC1300 se ha dise ado principalmente para la compactaci n de asfalto pero ofrece una excelente capacidad para la compactaci n de capas de asiento y de refuerzo El rodillo se ha dise ado fundamentalmente para trabajos de compactaci n de asfalto en calles y traves as de ciudades Ofrece capacidad suficiente para seguir a una extendedora peque a Se ales de advertencia ADVERTENCIA Indica un peligro o un procedimiento arriesgado que puede acarrear lesiones serias o mortales si se hace caso omiso de la advertencia PRECAUCION Indica un peligro o un procedimiento arriesgado que puede acarrear da os a la m quina o a la propiedad si se hace caso omiso de la precauci n Informaci n de seguridad Se recomienda formar a los operarios en la manipulaci n y mantenimiento diario de la m quina del modo indicado en el manual de instrucciones No se permite el transporte de pasajeros en la m quina y el usuario deber ir sentado en el asiento del conductor cuando trabaje con la m quina El manual de seguridad suministrado con la m quina debe ser le do por todos los operadores del rodillo Siga siempre las instrucciones de seguridad No quite el manual de la m quina 1 C1300 1ES5 paf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduccion Recomendamos encarecidamente que el operador le
35. e agua 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf 7i DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas T ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group IS 1 Indicador 2 Filtro principal 2014 04 16 1 C1300 1ES5 paf Mantenimiento 50 h Mantenimiento 50 h nivelada Apague el motor y aplique el freno de estacionamiento al realizar cualquier comprobaci n o ajuste del rodillo a no ser que se indique lo contrario Y Estacione el rodillo sobre una superficie Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Indicador del filtro de aire Si el indicador 1 del filtro de aire muestra un color rojo sustituya el filtro de aire principal 2 del depurador de air El colector de polvo se vac a presionando el fuelle de goma con las manos Compruebe tambi n que las mangueras de aire se encuentren en perfecto estado Limpie el filtro de aire cuando se opere en entornos de mucho polvo Filtro de aire Comprobaci n Sustituci n del filtro principal Sustituya el filtro principal del filtro de aire cuando el indicador muestre un color rojo El indicador va montado en la tuber a de conexi n del filtro de aire 73 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Clips de sujecion 2 Cubierta 3 Filtro principal
36. e el mismo tipo de aceite para recambio o relleno Temp aire 15 C 40 C 5 F 104 F Temperatura ambiente 0 C superior a 40 C 32 F superior a 104 F V ase el manual del motor Protecci n anticongelante en caso de temperatura inferior a 37 C 34 6 F Shell Rimula R4 L 15W 40 API CH 4 o equivalente Shell Tellus S2 V68 o equivalente Shell Tellus S2 V100 o equivalente PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com Shell Spirax S3 AX 80W 90 API GL 5 Shell Spirax AX 85W 140 API GL 5 Shell Retinax LX2 o equivalente GlycoShell Carcoolant 774C o equivalente mezcla al 50 con agua DYNAPAC AtlasCopco Engine 100 Designaci n 5580020624 5 litros AtlasCopco Hydraulic 300 Designaci n 9106230330 20 litros Dynapac Gear Oil 300 Designaci n 4812030756 5 litros Dynapac Roller Grease Designaci n 4812030096 0 4 kg Para operar en zonas a temperaturas ambiente extremadamente altas o bajas deben usarse otros combustibles y lubricantes Vea el cap tulo Instrucciones especiales o consulte a Dynapac ICC1300 1ES5 pdf 51 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y simbolos Simbolos de mantenimiento Motor nivel de aceite gt Filtro de aire Motor filtro de aceite Bateria bla 5 L quido hidr ulico filtro Agua del aspersor KO Tambor nivel de aceite Aceite lubricante Filtro de combustible DS epe Hic
37. e longitudinal 1 Ajuste del peso 2 Ajuste del respaldo 3 As gurese siempre de que el asiento est bien asegurado antes de ponerla en marcha Y No olvide utilizar el cintur n de seguridad 4 Instrumentos y l mparas Comprobaci n Aseg rese de que el bot n de parada de emergencia se ha sacado hacia afuera y que el freno de estacionamiento est activado Cuando la palanca de avance retroceso est en punto muerto se activa la funci n autom tica de freno Ponga el interruptor 1 en la posici n 3a Compruebe que se encienden las luces de advertencia del panel de advertencia 22 Ponga el interruptor del aspersor 12 en la posici n de funcionamiento y compruebe que el sistema funciona ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group uE Fig Panel de instrumentos 6 Freno de estacionamiento 9 L mpara de advertencia de freno 2014 04 16 Operaci n Interlock El rodillo est equipado con un interbloqueo El motor di sel se desconectar transcurridos 4 segundos si el operario se levanta de su asiento cuando avanza hacia adelante atr s Si el control se encuentra en punto muerto cuando el operario se levante se activar un zumbido que no se apagar hasta que se pulse el bot n de freno de estacionamiento El motor no se parar si est activado el freno de estacionamiento El motor di sel se apagar inmediatamente si p
38. ee ee ee ee 37 Ho stuunaclinarcavaotouteninay Ee 37 ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ss A een ee iene eee eee eee eee ere 39 Manejo del rodilo vecindades 39 Interbloqueo Parada de emergencia Freno de estacionamiento SOMPoODACIO 4 i en retrata 40 gq A 40 Vibraci n manual automM ticCa cocooncccccccccocnnconcnonnnnnnnncnnnnonononcnonnnnnonannnnns 40 E e O Un A 41 Frenado MOM Alcocer deal 41 Freno de reserva en situaci n de emergencia ooccoccccoccccccnconccconnnnnnnnnnos 42 PAD 0 10 0 IE E AP AA 42 ES CAC ION VAN SO sta podio cia iauid 43 Inmovilizaci n de los rodilloS oooccoocccoconocconnnoconnonannconannonanos 43 Conmutador de desconexi n de la bater a occcconcccccccccconoconnnnnnonnos 43 Estacionamiento a largo plazo asuntos ceba road 45 o e RA e io tances oatnsaesdansatt 45 BS NOG TE E E e E EE A O T TA 45 Depurador de aire tubo de esCape occoccccccccccoccocnconionnconnonncononnncanconnnanons 45 Dep sito de combustible ooccoonconncocncocncocncocnnornnonnnnnnnncncncncncnnos 45 Deposito IGF AUN CO siria arab 45 Tanede AOUT IPP eee eee UA eee een eee ene eee 45 Cilindro de direcci n bisagras etc occcocccocccocnconocococonnconncncncnrnoncnoncnonos 46 Cubiertas 0 9 ts rated 46 PTS CN ais 47 PPP oe 47 Bloqueo de la articulaci n coocccconcconconnconnnonncocnnonnnornconnonnnoncncnnncnnonos 47 E
39. el cilindro de direcci n con grasa conservante Engrase las bisagras de las puertas del compartimento del motor y de la cabina as como los extremos del mando de marcha adelante atr s partes pulidas V anse las indicaciones bajo el apartado Cada 500 horas de funcionamiento Cubiertas lona Baje la cubierta de instrumentos sobre el panel de instrumentos Cubra totalmente el rodillo con una lona Debe dejarse un espacio entre la lona y el suelo En la medida de lo posible aparque el rodillo a cubierto idealmente en un edificio a temperatura constante ie ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado izquierdo de articulaci n de direcci n 1 Barra de bloqueo 2 Pasador de bloqueo 3 Soporte Peso consulte la placa de elevaci n de la apisonadora Fig Elevaci n de la apisonadora 1 Placa de elevaci n 2014 04 16 Miscel nea Miscel nea izado Bloqueo de la articulaci n Antes de elevar la apisonadora ser necesario bloquear la junta de articulaci n para evitar que gire Gire el volante a la posici n de avance en l nea recta Apague la m quina y active el bot n del freno de estacionamiento Tire hacia abajo del soporte 3 de la barra de bloqueo galvanizada 1 y col quela debajo en el agujero que hay en la montura de la articulaci n de direcci n inferior Empuje la barra hasta que la parte superior aparezca por el agujero de l
40. el motor y compruebe que el filtro de combustible est bien apretado estraci n de aire si se hace funcionar el motor di sel dentro de cualquier instalaci n Riesgo de intoxicaci n por mon xido de carbono Y Aseg rese de que la ventilaci n es buena 1 C1300 1ES5 paf 87 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group E 4 e ae y a VE AN NX SEN Fig Compartimento del motor 1 Pre filtro 2 Abrazaderas de manguera 3 Pernos 88 ICC1300 1ES5 pdf Mantenimiento 1000 h Sustitucion del pre filtro Active el freno de estacionamiento Desconecte el motor y retire la chapa que hay a la izquierda del bastidor en el interruptor de desconexi n de la bater a aflojando los tres pernos 3 Suelte las abrazaderas de la manguera 2 con un destornillador 4 Coloque un contenedor debajo para recoger el acd combustible que se derrame al soltar el filtro Desmonte el pre filtro 1 y ll velo a unas instalaciones destinadas a recoger este tipo de desechos Se trata de un filtro desechable que no puede limpiarse Coloque un nuevo pre filtro y apriete las abrazaderas de manguera Arranque el motor y compruebe que el pre filtro est bien apretado Aseg rese de que la ventilaci n es buena estracion de aire si se hace funcionar el motor di sel dentro de cualquier instalaci n Riesgo de intoxicaci n por mon xido de carbono 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group
41. est n sueltas Recuerde abrir el bloqueo de la articulaci n de direcci n antes de volver a arrancar la apisonadora Estructura de protecci n ROPS retr ctil opcional La m quina puede equiparse con una estructura ROPS retr ctil Al elevar o bajar la estructura ROPS existe el riesgo de sufrir lesiones por aplastamiento Si al apisonadora est equipada con una estructura ROPS retr ctil solo deber utilizarse cuando est elevada y bloqueada Para plegar la estructura ROPS afloje el tornillo tensor 1 tire del pasador 2 y de la espiga 3 hasta sacarlos Realice la misma operaci n a ambos lados Si hay espacio pliegue la estructura ROPS hacia atr s Recuerde que debe desmontar la luz de advertencia giratoria antes de bajar la estructura ROPS Tras bajar la estructura ROPS vuelva a colocar el pasador y la espiga Fig Dispositivo de bloqueo de la estructura ROPS 1 Tornillo tensor Para elevar la estructura ROPS realice el mismo A Pasador procedimiento en orden inverso 4 Aror guader de caucho Aseg rese siempre de que la estructura ROPS est bloqueada cuando est desplegada antes de poner en marcha la m quina Engrase el tornillo tensor 1 y la espiga 3 peri dicamente 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf 51 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones de manejo Resumen o ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 12 13 1
42. i CS OPT nissan cto a Ta EN 10 Extincion de INCE GOS occ coca cen caca 10 Estructura de proteccion antivuelco ROPS cabina aprobada por ROP egress erste A 10 Gesti n de las bater as coooccccccncoconononcncononnonanonnnnnnonanncnannnonannnnunnnns 10 Encendido mediante puente occoocccoccconcoccccccococcnconconononconocononnnnnnonnnnannnos 11 ESPE CNCA CIONGS teca netos 13 Vibraciones Estaci n del operador occoocconccccnconccocnconnconnconnconnconncnnncncnons 13 Nivel de TIO secesie E EEEE tenses 13 Dimensiones vista SUperioOr ocoocoocccoccccnconcoccnonoonocanconnnonconnnanonnocanennnnnnnns 14 Dimensiones vista lateral ooococcncncncncccncncncononononeneninannnnnnonononeneninanes 15 Pesos y vol menes c occcoccccnccnccccnnononanononnnnnnnonanonannnnannonnnnnnnnonnnonarnnnnnnnnnnnnans 16 Capacidad de trabajo eee en mee ee eee ET EENEN EEE 16 Eae e E E E EAE E T 16 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group FON CS O1 E date E E A E ETE A E EE 17 ROR OOS ea E E eee eee 18 Sistema FCN AUN CO oceano a asaan adai aaraa NiS 18 Descripci n de la M QUINA occoocccocccocccocncococococonoconncnnncnrnonnnonnnonrnnnrnnnnnnnnnonnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnenones 19 Co A 19 N mero de identificaci n de producto en el bastidor o ooo oo 19 Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN ooccocccncccocccocccocncocnconocononos 19 Placa de la MaqUINd contada
43. ici n y todos los equipos que consuman energ a Apague el motor de la m quina donante de energ a en el puente En primer lugar conecte el terminal positivo 1 de la bater a de arranque al terminal positivo 2 de la bater a plana A continuaci n conecte el terminal negativo 3 de la bater a de arranque por ejemplo al tornillo 4 o al orificio de elevaci n de la m quina que tiene la bater a plana Encienda el motor de la m quina donante D jelo funcionando durante un rato Ahora trate de encender la otra m quina Desconecte los cables en el orden inverso ICC1300 1ES5 pdf 11 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones especiales T ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Especificaciones t cnicas Vibraciones Estaci n del operador ISO 2631 Los niveles de vibraci n se miden conforme al ciclo operacional descrito en la directriz europea 2000 14 EC para m quinas equipadas para el mercado de la UE con la vibraci n encendida sobre material polim rico blando y con el asiento del operador en posici n de transporte Las vibraciones medidas en la totalidad del cuerpo de la m quina son inferiores al valor de 0 5 m s especificado en la directiva 2002 44 CE el l mite es de 1 15 m s Las medidas obtenidas de las vibraciones de manos y brazos tambi n est n por debajo del nivel de accion de 2 5 m s especificado en la misma dire
44. ilindro derecho 1 Rejilla de refrigeraci n de aire 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf a DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group ES e a bat 1 o Fig Dep sito de combustible 1 Tap n de llenado Fig Cilin 1 Boquilla 68 Mantenimiento 10 horas Deposito de combustible Relleno Rellene con combustible antes de comenzar a trabajar Afloje el tapon con cierre del deposito 1 y llene con combustible di sel hasta el borde inferior del tubo de relleno Pare el motor diesel Cortocircuite la pistola de relleno apoy ndola contra una parte no aislada de la apisonadora antes de rellenar el dep sito y ap yela contra el tubo de relleno 1 al rellenar el dep sito Nunca llene combustible mientras el motor est en marcha No fume y evite derramar combustible El dep sito tiene una capacidad de 50 litros Sistema del aspersor Cilindro Comprobaci n Limpieza Inicie el sistema de aspersi n y aseg rese de que no hay ninguna boquilla 1 obstruida Si es necesario limpie las boquillas obstruidas y el filtro grueso situado en la bomba de agua Consulte las im genes siguientes El sistema del aspersor debe vaciarse si existe riesgo de congelaci n ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas Desmonte a mano la boquilla obstruida utilice aire comprimido para limpiar la boquilla 2 y el filtro fino 4 o bien c mbielas p
45. interruptor 2014 04 16 Descripci n de la m quina Simbolo Funcion O Esta l mpara se enciende si la presi n del aceite lubricante del motor es demasiado baja Pare inmediatamente el motor y localice la aver a P La l mpara se enciende cuando el freno de mano est activado Muestra el nivel de combustible en el dep sito de di sel Si la l mpara se enciende con el motor en marcha el alternador no carga Pare el motor y localice la aver a La luz se enciende si el agua alcanza una temperatura demasiado alta La l mpara debe apagarse antes de poner el 00 interruptor de arranque en la posici n 3c para activar el motor de arranque Indica el n mero de horas que ha funcionado el motor m quina est parada en una superficie en pendiente 1 C1300 1ES5 paf Presione para activar el freno de estacionamiento la m quina se para con el motor en marcha Use siempre el freno de estacionamiento cuando la 29 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Sistema electrico Fusibles La imagen muestra la posicion de los fusibles En la siguiente tabla se proporciona el amperaje y la funcion de los fusibles Todos los fusibles son de punta plana 1 Fig Cajas de fusibles 1 Superior 2 Inferior Caja de fusibles superior Caja de fusibles inferior 1 Unidad de control ECU interbloqueo 10A E Reserva panel de instrumentos aspersor delantero vibraci n 2 Alternado
46. interruptor de desconexi n de la bater a se encuentra en el lado izquierdo del compartimento del motor Girar la llave 1 a la posici n de conexi n El rodillo recibe ahora alimentaci n el ctrica durante el funcionamiento a no ser que sea posible acceder sin problemas desde el exterior al interruptor de desconexi n de la bater a de modo que sea posible desconectar r pidamente la tensi n de la bater a si es necesario Y El cap del motor debe estar desbloqueado Asiento del conductor Ajuste Ajuste el asiento del operador de manera que la posici n sea c moda y que los controles est n al alcance f cilmente El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste longitudinal 1 Ajuste del respaldo 2 Ajuste del peso 3 Aseg rese siempre de que el asiento est en posici n bloqueada antes de poner en marcha la m quina 1 C1300 1ES5 paf 33 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Asiento del conductor 1 Palanca de bloqueo Ajuste de la longitud 2 Ajuste del peso 3 Angulo del respaldo 4 Cintur n de seguridad 1 Interruptor de arranque 3 Parada de emergencia 12 Interruptor aspersor 22 Panel de advertencia 34 Operaci n Asiento del conductor Opcional Ajuste Ajuste el asiento del operador de manera que la posici n sea c moda y que los controles est n al alcance f cilmente El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajust
47. iones tecnicas Pesos y volumenes 3900 kg 8 600 lbs 50 litros 52 9 qts 200 litros 211 4 qts Capacidad de trabajo 14 5 kg cm 81 2 psi 0 5 mm 0 019 pulgadas 52 Hz 3 120 vom 33 kN 7 425 libras Nota La frecuencia se mide a revoluciones elevadas La amplitud se mide como el valor actual no como el nominal 0 10 km h 0 6 2 mph 36 General Kubota V2203 34 kW 45 hp 2600 rpm 12V 74Ah 12V 60A Vease la seccion Sistema electrico fusibles ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Par de apriete Pares de apriete en Nm para pernos engrasados o secos con llave dinamom trica Paso de rosca m trica gruesa galvanizado pulido fzb CLASE DE FUERZA 8 8 8 8 secos 10 9 10 9 secos 12 9 engrasados engrasados engrasados m fsa a 2 fea us e mo fa fs fe fe fa fe mo o s e fe fe e ma o e ECO mo m a 190 240 270 290 320 370 470 920 960 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 paso grande m trico tratado con zinc Dacromet GEOMET CLASE DE FUERZA 187 234 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf T DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Los pernos de ROPS deben apretarse con llave dinamom trica y estando secos ROPS tornillos Dimensiones de tornillos M16 PN 902889 Clase de fuerza 10 9 Par de apriete 192 Nm par clase 2 tratado con Dacromet Sistema hidr ulico Presi n de a
48. l suelo blando el giro de la m quina la vibraci n activada la aceleraci n de la m quina por el suelo y la elevaci n del centro de gravedad pueden provocar el volcado de la m quina en ngulos de pendientes inferiores a los especificados aqui Magi 8307 am Se recomienda utilizar siempre la ROPS Roll Over Protective Structure Estructura de proteccion antivuelco o una cabina ROPS aprobada cuando se conduzca en pendientes o Fig Utilizacion en pendientes suelos inseguros Utilice siempre el cintur n lateral a lo ancho de las pendientes Para ello conduzca el rodillo hacia arriba y hacia en la misma direcci n de la pendiente Y Evite en la medida de lo posible la conducci n ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2014 04 16 Instrucciones especiales Instrucciones especiales Lubricantes est ndar y otros aceites y l quidos recomendados Antes de salir de f brica los sistemas y componentes se llenan con los aceites y l quidos que se especifican en las especificaciones de lubricantes Son los adecuados para temperaturas ambiente de entre 15 C y 40 C La temperatura maxima para el liquido hidr ulico biol gico es de 35 C 95 F Temperatura ambiente alta m s de 40 C 104 F Para el manejo de la maquina a una temperatura ambiente mas elevada hasta un maximo de 50 C 122 F son aplicables las siguientes recomendaciones El motor diesel se puede
49. levaci n de la apiSONAdOTA ccocccoccccocccconcocnconnconnconnnononornnnnnnnnnoncncnnncononos 47 Desbloqueo de la articulaci n occooccocnconnconnconnconncorocorncorncnrnoncnoncnonos 48 Remolcado Recuperaci n occocccocccocccocccoccconnonnncnnononocnnoonnnonnnnnnnonnnnnnnonnnnnnonnnenenencnnns 49 Desconexi n de los TeNoOS ooccccconnccocncoconnoconncononcnnnnnocononnnnnnonannnnunnnns 49 Remolcado de la apisonadora occooccocccoccoccccnconoconcnnonconononnnnonnonnnanonnnnanonos 50 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Rodillo preparado para el tranSporte ooccoccoccocconnonnonnconiononncononnonnonnonos 50 Estructura de protecci n ROPS retr ctil opcional oocccoonccococo 51 Instrucciones de manejo Resumen ccccecccscccececsecceecceecceeceeeceeeceueseussauesaussaseseeesaseseeess 53 Mantenimiento preventiVO oocccccccccccncoccocnconconconncononnnonnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnanens 99 Inspecci n a la entrega y aceptaci n oocccoocccccccooncocnconnconnconncnonononcnnnnononos 55 Ga AAPP AE O E T 55 Mantenimiento Lubricantes y s mbolos oocccoccccoccccccnconnncncncnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnonnnconnncnanonos 57 S mbolos de manteniMiento ooccccocccconcncnncnncnncncnnconnnnnnonnnonnnnnnnnnnnnonenoss 58 Mantenimiento Programa de manteniMiento occcocccccccccccoccnnccnnccnnnonononononanonanonanona
50. lice guantes y gafas protectoras Compruebe tambi n el punto de congelaci n Cambie el refrigerante una vez cada dos a os 65 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas Dep sito hidr ulico Comprobaci n de nivel Llenado Compruebe que el nivel se encuentra entre las marcas m n y m x Rellene con aceite hidr ulico del modo indicado en las especificaciones de lubricante si el nivel es demasiado bajo Fig Dep sito de aceite hidr ulico 1 Indicador de mirilla Abra el cap del motor desatornille el tap n de llenado y rellene con fluido hidr ulico del tipo indicado en la especificaci n de lubricante si el nivel es muy bajo Fig Compartimento del motor 1 Rellenado de aceite hidr ulico m ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas Bajada del cap del motor Col quese a la izquierda del cap del motor Pulse el D bot n rojo 3 y baje cuidadosamente el cap del motor hasta que el resorte de gas 2 se introduzca en la ranura Suelte el boton rojo 3 y a de continuaci n baje completamente el cap del motor A a Fig Compartimento del motor 1 Cap del motor 2 Resorte de gas 3 Bot n Circulaci n de aire Comprobaci n Compruebe que el aire de refrigeraci n del motor circula libremente a trav s de la rejilla 1 que hay en el compartimento del motor Fig Lateral del c
51. mentos Controles Ubicaciones Instrumentos y mandos 13 30 23 Nivel de combustible bajo 24 Presion de aceite motor 25 Testigo de freno de estacionamiento 26 Nivel de combustible 27 Temperatura del agua motor 28 Bater a carga 29 Bujia 30 Contador horario 31 Freno de estacionamiento encendido apagado ICC 1300 1ES5 pdf DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Ubicaciones Panel de control y mandos 31 Fig Puesto del operador Fig Posicion del operador Interruptor de arranque Control de aceleracion Parada de emergencia Encendido Apagado de la vibracion Compartimento del manual Palanca de avance retroceso Conmutador del asiento Caja de fusibles Cubierta de los instrumentos O ON OOF ON a e ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group No Designaci n 1 Descripci n de la m quina Descripci n de funciones Simbolo Interruptor de arranque 2 Control de aceleracion 3 Parada de emergencia 4 Encendido Apagado de la O vibraci n Interruptor 5 Compartimento del manual LL 6 Palanca de avance retroceso 7 Conmutador del asiento 8 Caja de fusibles en la columna de control 9 Cubierta de los instrumentos 12 Aspersor interruptor opci n 13 Temporizador del aspersor Opcional 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf Funcion Posiciones 1 2 Posicion de apagado se puede retirar la llave
52. mergencia 6 Palanca de avance retroceso 20 Interruptor de vibraci n man auto 29 L mpara indicadora 31 Freno de estacionamiento 2014 04 16 Operaci n Encendido Encendido del motor El operario debe permanecer sentado cuando arranque la m quina Aseg rese de que el bot n de parada de emergencia 3 se ha sacado hacia afuera y que el freno de estacionamiento 31 est activado Poner la palanca de marcha adelante atr s 6 en punto muerto El motor s lo puede ponerse en marcha con la palanca en punto muerto Ponga el conmutador de vibraci n 20 para vibraci n manual autom tica en la posici n O A No tenga en funcionamiento el motor de arranque demasiado tiempo Si el motor no arranca es preferible hacer pausas de un minuto aproximadamente A temperatura ambiente colocar el control de aceleraci n 2 en la posici n siguiente al ralent Coloque el control de aceleraci n 2 a la m xima velocidad al arrancar el motor en fr o Precalentamiento gire la llave a la posici n Il Cuando se paga la l mpara incandescente 29 Gire el interruptor de arranque 1 hacia la derecha En cuanto arranque el motor libere el interruptor del arranque y reduzca la velocidad del motor dej ndolo en la posici n siguiente al ralent un nivel elevado de revoluciones puede da ar un motor fr o En cuanto el motor funcione de forma normal reduzca el n mero de revoluciones hasta dejar el motor al ralent
53. mido Mandos Lubricaci n Lubrique la palanca de avance retroceso del compartimento del motor con una gotas de aceite Si la palanca se atasca tras un periodo de uso prolongado desmonte la cubierta y la palanca y engr sela ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Asiento del conductor 1 Palanca de avance retroceso 2 Tornillos de fijaci n Figura Dep sito de agua de refrigeraci n 1 Tap n de llenado 2 Marca de nivel 2014 04 16 Mantenimiento 500 h Mandos Lubricaci n Lubrique el mecanismo de la palanca de avance retroceso Desmonte la cubierta 1 aflojando los tornillos 2 que hay en la parte superior y engrase el mecanismo que hay debajo con aceite Comprobacion Sistema refrigerante Compruebe que todos los manguitos conectores estan intactos y bien sujetos Llene el sistema correspondiente con refrigerante tal y como se indica en la especificacion de los lubricantes Tenga mucho cuidado al abrir el tapon del radiador cuando el motor est caliente Utilice guantes y gafas protectoras Compruebe tambi n el punto de congelaci n Cambie el refrigerante una vez cada dos a os 1 C1300 1ES5 paf 83 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 500 h Bi ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 1000 h M
54. mpruebe el funcionamiento de la parada de emergencia pulsando el bot n de parada de emergencia con el rodillo movi ndose lentamente hacia delante atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca El motor se apagar y los frenos se activar n Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento activando el de freno de estacionamiento con el rodillo movi ndose muy lentamente hacia delante atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca al activarse los frenos El motor no se apagar Vibraci n Vibraci n manual autom tica La activaci n desactivaci n de la vibraci n manual o autom tica se selecciona por medio del conmutador 20 En la posici n manual el operador debe activar la vibraci n por medio del interruptor situado en la parte inferior de la empu adura de la palanca de avance retroceso En la posicion automatica la vibracion se activa cuando se alcanza la velocidad predeterminada La vibracion se desactiva automaticamente cuando se alcanza la velocidad minima predeterminada ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 40 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Vibraci n en un cilindro opcional El interruptor 21 se utiliza para activar la vibraci n solamente en el cilindro trasero o en los dos cilindros Si la vibraci n est activada el operari
55. nguna circunstancia El conductor debe conducir siempre sentado en el asiento Compruebe que la zona de trabajo delante y detr s del rodillo est libre Libere el freno de estacionamiento y compruebe que se apaga la l mpara del freno de estacionamiento Gire el control de aceleraci n 2 a la posici n de retroceso Compruebe que la direcci n funciona correctamente girando el volante una vez a la derecha y una vez a la izquierda con la m quina parada Durante la compactaci n de asfalto no olvide activar el sistema de aspersi n 12 1 C1300 1ES5 paf 39 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group A A Fig Panel de instrumentos 20 Interruptor man auto 21 Interruptor selector de vibracion Operacion Interbloqueo Parada de emergencia Freno de estacionamiento Comprobacion El interbloqueo la parada de emergencia y el freno de estacionamiento deben comprobarse diariamente antes de poner la m quina en funcionamiento La comprobaci n del funcionamiento del interbloqueo y de la parada de emergencia requiere un rearranque La funci n de interbloqueo la controla el operario levant ndose de su asiento con el rodillo movi ndose lentamente hacia adelante y hacia atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca Se activar un zumbador y transcurridos 4 segundos el motor se apagar y se activar n los frenos Co
56. nnos 83 Mantenimiento 1000 D oooccocccconccconccncccconcononononnononononnononcnnnnnnnnonnnrnancnnnnrnnnnnnnnrnnnennennnenos 85 Sustituci n del filtro de aceite hidr ulico ccocooocccconnncoccncnonnncnnnnnononoss 85 Dep sito de l quido hidr ulico Drenaje coocccocccocnconncocncocnconnconocononos 87 Sustituci n del filtro del combustible oocccooccccocnncnocccnoncnonanonononoss 87 Sustituci n del DVS TN oscars 88 Mantenimiento 2000 Misas daci n 89 Dep sito hidr ulico Cambio de l quido ooccocccocccocncocncocnconoconocononos 89 Tambor Cambio del aceite ecc 90 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Dep sito de agua Vaciado coooncccnnccocncccncconnnconocncnonannonanonaronnnnonunnonons 90 Bomba de agua Vaciado ocoooncconoconoccnoccnonnnnonncnnnconnnnnnonnnnnnonanenanenono 91 Dep sito de agua Limpieza ooccocccccccccncocnconnconnconnnncnnnnnnnononononcnonnncnnanos 91 Dep sito de combustible Limpieza coocccocccocncococonoconnconocornconnnncnonos 92 Articulaci n de direcci n Comprobar coocccoccccccccccocncocncocnconococncncncnnncncnnns 92 ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2014 04 16 Introducci n Introducci n La m quina El CC1300 de Dynapac es un rodillo t ndem vibratorio auto propulsado de la clase de 4 toneladas m tricas con cilindros d
57. nonancnnnos 59 Puntos de servicio y mantenimiento ocoocccccnconncocnconnconncnnncncnnnnnnnnonononos 59 A A 60 Cada 10 horas de funcionamiento diariamente occccocccccccconnicncnnon 60 Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento ccooccccccccccccnnccccnnns 61 Cada 50 horas de funcionamiento semanalmente oocccocccconnccocnnoo 61 Cada 250 horas de funcionamiento mensualmente occoccccccnccccnno 61 Cada 500 horas de funcionamiento trimestralmente o oocn 62 Cada 1000 horas de funcionamiento semestralmente 62 Cada 2000 horas de funcionamiento anualmente oocccccccconnccocnno 63 Mantenimiento TO MOSS acurcinniiocin during iaaiaee aai 65 Comprobaci n Sistema refrigerante occcocccconnccccnnocnnccnnconcnnonnnnnononos 65 Dep sito hidr ulico Comprobaci n de nivel Llenado 66 Bajada del cap del motor cooocccccccoccccccncoccncncnccnnnnncnnonnnonononnnnnonnnoncnnnons 67 Circulaci n de aire Comprobaci n cccocccocccocncocncocncococonnnonncncnonnnonnnonenonos 67 Dep sito de combustible Relleno ocoooccocccocncocncocncocncccncncnconnnos 68 Sistema del aspersor Cilindro Comprobaci n LIMPIEZA enana iaa 68 Dep sito de agua Llenar oocccocnccocncccnccocncconncncnonannononocanonnanonaninnnos 69 Rascadores fijos Comprobaci n A USTO veraneantes 69
58. o debe activar la vibraci n con el interruptor 20 situado en la parte inferior de la empu adura de la palanca de avance retroceso En la posicion inferior se activara la vibracion en ambos cilindros En la posicion superior se desconectara la vibracion del cilindro delantero Frenado Frenado normal Presione el interruptor 4 para desactivar la vibracion Para detener el rodillo ponga la palanca de avance retroceso 6 en punto muerto Al arrancar y conducir una m quina que est fr a no olvide que el l quido hidr ulico tambi n est fr o y que las distancias de frenado pueden ser m s largas de lo normal hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo No abandone nunca la plataforma de conducci n sin activar el freno de estacionamiento 31 Figura Panel de control 2 Control de aceleraci n 4 Activaci n desactivaci n de la vibraci n 6 Palanca de avance retroceso 31 Freno de estacionamiento 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf ia DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 3 Parada de emergencia 6 Palanca de avance retroceso 1 Interruptor de arranque 2 Control de aceleracion 9 Cubierta antivandalismo 22 Panel de lamparas de advertencia 31 Freno de estacionamiento 42 Operacion Freno de reserva en situacion de emergencia El freno se activa normalmente con la palanca de avance retroceso 6 La transmision hidrostatica frena el rodillo cuando la palanca se coloca en p
59. operar a esta temperatura usando aceite normal Sin embargo se deben usar los siguientes liquidos para otros componentes Sistema hidr ulico aceite mineral Shell Tellus T100 o equivalente Temperatura ambiente baja Riesgo de congelaci n Aseg rese de vaciar drenar el sistema de agua aspersor mangueras dep sito s o bien de que se ha a adido anticongelante para evitar la congelaci n del sistema Temperaturas Los l mites de temperatura rigen para las versiones est ndar de los rodillos Los rodillos equipados con dispositivos adicionales como supresores de ruido pueden necesitar una supervisi n m s rigurosa en los intervalos de temperatura m s elevados 1 C1300 1ES5 paf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 10 Instrucciones especiales Limpieza a alta presion No rociar directamente con agua los componentes el ctricos o los paneles de instrumentos Coloque una bolsa de pl stico sobre el tap n de relleno de combustible y suj tela con una goma Esto es para evitar la entrada de agua a alta presi n en el agujero de ventilaci n del tap n de relleno De lo contrario se podr an ocasionar aver as tales como el bloqueo de los filtros No rociar directamente con un limpiador de alta presi n sobre las juntas y los espacios de los cojinetes en el enganche y cilindro Al lavar la m quina no dirija el chorro de agua directamente al tap n del dep sito de combustible Esto es particularment
60. or cualquier motivo se mueve la palanca de avance retorceso de la posici n de punto muerto sin que el operario est sentado en su asiento y no se haya pulsado el bot n de freno de estacionamiento A jRealice todas las operaciones sentado Freno de estacionamiento Comprobacion Asegurese de que se ha activado el freno de estacionamiento 6 Si el freno de estacionamiento no esta activado el rodillo puede empezar a rodar al arrancar el motor en un terreno con pendiente ICC 1300 1ES5 pdf 35 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Posicion del operario Si se fija una ROPS Estructura de proteccion antivuelco en la apisonadora lleve puesto siempre el cintur n de seguridad 1 y un casco protector Sustituya siempre el cintur n de seguridad 1 si se desgasta o ha soportado tensiones excesivas Compruebe que los elementos de caucho 3 de l l la plataforma est n en buen estado Si los Fig Asiento del conductor elementos est n desgastados influir 1 Cintur n de seguridad i i 2 Ra les de seguridad negativamente en la comodidad 3 Elemento de caucho 4 Antideslizante g Aseg rese de que el antideslizante 4 de la plataforma est en buenas condiciones Sustit yalo en caso de mala fricci n antideslizante m ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Panel de control 1 Interruptor de arranque 2 Control de aceleraci n 3 Parada de e
61. or piezas de repuesto y limpie posteriormente las piezas obstruidas Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Fig Boquilla 1 Manguito 2 Boquilla 3 Junta 4 Filtro Dep sito de agua Llenar con agua limpia No quite el filtro Si desea informaci n sobre el volumen del dep sito consulte las especificaciones t cnicas A Desenrosque el tap n del dep sito 1 y ll nelo 4 S lo debe a adirse una peque a cantidad de acd anticongelante que no sea perjudicial para el medio ambiente Fig Deposito de agua 1 Tapa Rascadores fijos Comprobacion Ajuste Asegurese de que los rascadores no estan danados Ajuste los rascadores para que queden a 1 2 mm del cilindro Para compuestos asfalticos especiales es posible que las hojas del rascador 1 se apoyen suavemente sobre los cilindros Los restos de asfalto pueden acumularse en el rascador y afectar a la fuerza de contacto Limpiar del modo que sea necesario Fig Cilindro Afloje los tornillos 2 para ajustar la presi n de 1 Hoja del rascador contacto de la hoja del rascador contra el cilindro 2 Tornillos de ajuste No se olvide de apretar todos los tornillos tras realizar cualquier tipo de ajuste 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf m DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rascadores accionados por resorte 1 Hoja del rascador 2 Tornillos de ajuste Figura Panel de instrumentos 3 Para de emergencia 2
62. os dep sitos de agua son de pl stico ay acd polietileno y son reciclables 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf Ji DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group a 7 Mantenimiento 2000 h Deposito de combustible Limpieza El modo mas facil de limpiar el deposito es esperar a que est casi vac o Bombee para vaciar cualquier sedimento que pueda haber en el fondo con una bomba adecuada como una bomba de drenaje de aceite Guarde el aceite en un contenedor y des chelo de la manera adecuada Fig Dep sito de combustible 1 Dep sito de combustible i j Tenga en cuenta el riesgo de incendio cuando manipule combustible El dep sito de combustible es de pl stico Po ad polietileno y es reciclable Articulaci n de direcci n Comprobar Inspeccione la articulaci n de direcci n para detectar J LL e a E CASAN Z TR an a AS cualquier da o o grieta G amang JA A Compruebe y apriete cualquier perno flojo O D H ADA x FE N Compruebe tambi n si hay holgura o se atasca wt A UY aw Fig Articulacion de direccion ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 92 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
63. pertura Sistema de tracci n Sistema de distribuci n Sistema de vibraci n Sistemas de control Liberaci n de los frenos T ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Descripci n de la m quina Identificaci n N mero de identificaci n de producto en el bastidor El PIN n mero de identificaci n del producto 1 de la m quina est grabado en el borde derecho del bastidor delantero Fig PIN Bastidor delantero 1 N mero de serie Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN 100 00123 v o A 123458 a A B C DIEF B Familia modelo C Letra de verificacion D Sin codificacion E Unidad de produccion F Numero de serie 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf i DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Plataforma del operario 1 Placa de la m quina f me Cf A N BN il N Fig Motor 1 Placa tipo 20 L i Ei Te a ak y 3 A EY a La Ce t ul ka an A O AN OO Fi oDi lt A i ICC1300 1ES5 pdf Descripcion de la maquina Placa de la maquina La placa del tipo de la maquina 1 se encuentra acoplada al lado izquierdo frontal de la plataforma del operador En la placa se indica el nombre y direccion del fabricante el tipo de maquina el numero PIN numero de serie el peso en funcionamiento la potencia del motor y el ano de fabricacion
64. r Bocina Bomba de 10A 2 Divisor de flujo 10A combustible 3 Intermitentes de la izquierda 5A 4 intermitentes de la derecha 5A 5 Luz de advertencia giratoria 10A 6 Rel de indicadores Toma de corriente 10A 12V 7 Luces de posici n luces de trabajo 15A delanteras 8 Luces de posici n luces de trabajo 15A traseras ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 30 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Fusibles en el interruptor maestro de desconexi n de la bater a La imagen muestra la posici n de los fusibles En la siguiente tabla se proporciona el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de punta plana 1 F3 Fusible principal 30A 2 F4 Buj a Rel del motor de arranque 40A Stoppsolenoid Fig Conmutador de desconexi n de la bater a 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf 31 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina m ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Interruptor de desconexi n de la bater a 2 Toma de corriente 12 V 1 3 2 Fig Asiento del conductor 1 Empu adura Ajuste en longitud 2 Empu adura Angulo del respaldo 3 Empu adura Ajuste del peso 2014 04 16 Operaci n Operaci n Antes del encendido Interruptor maestro Encendido Acordarse de realizar el mantenimiento diario Consulte las instrucciones de mantenimiento El
65. requiere mantenimiento Asegurese de que no hay Ilamas en los alrededores cuando vaya a revisar el nivel electrolitico Cuando el alternador carga la bateria se forma un gas explosivo Cuando desconecte la bateria desconecte A siempre primero el cable negativo Cuando conecte la bater a conecte siempre primero el cable positivo Los terminales deben estar limpios y bien apretados Los terminales corroidos deben estar limpios y engrasados con vaselina sin cido Limpie la parte superior de la bater a ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 78 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor lado derecho 1 Manguera de drenaje 2 Tap n de drenaje 3 Tap n de llenado 4 Filtro de aceite 2014 04 16 Mantenimiento 250 h Aceite de motor y filtro de aceite Cambio Ponga en marcha el motor hasta calentarlo antes de vaciar el aceite Apague el motor y pulse el bot n del freno de emergencia Tenga mucho cuidado al vaciar l quidos y aceites Utilice guantes y gafas protectoras Coloque un recipiente con una capacidad m nima de 8 litros 2 galones debajo del tap n de drenaje 2 Quitar el tap n de llenado de aceite 3 y el tap n de drenaje 2 que hay en el extremo de la manguera de drenaje 1 Dejar que salga todo el aceite Za Deseche apropiadamente el aceite vaciado Consulte el manual del motor para obtener instrucciones m s detalladas sobre el cambio de aceite
66. rvicio del modo indicado en la documentaci n de la garant a y cuando se haya registrado la m quina para su arranque seg n la garant a La garant a no ser v lida si se han producido da os por un servicio incorrecto un uso incorrecto de la m quina el uso de lubricantes y fluidos hidr ulicos distintos a los especificados en el manual o bien si se han realizado ajustes sin autorizaci n 1 C1300 1ES5 paf 55 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento preventivo ee ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y s mbolos Mantenimiento Lubricantes y s mbolos Vol menes de l quidos Dep sito hidr ulico Motor di sel Cilindro Refrigerante 0 ACEITE DE MOTOR e 13 ACEITE HIDR ULICO Li ACEITE HIDR ULICO BIODEGRADABLE Bio Hydr PANOLIN ACEITE DE RODILLO 1 GRASA EN COMBUSTIBLE BA REFRIGERANTE 2014 04 16 45 litros 9 5 litros 5 litros 8 litros H 47 5 qts 10 qts 5 3 qts 8 5 qts Use siempre lubricantes de alta calidad y en las cantidades especificadas Un exceso de grasa o de aceite puede causar recalentamientos lo que acelera el desgaste de la m quina Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 104 F Temperatura ambiente superior a 50 C 104 F De f brica la m quina puede llevar aceite biodegradable Debe utilizars
67. s 20 Placas AA Ay E 20 Ubicaci n pegatiNas occcoccccocncoccncocnncncncnnnononnnonnnonononnnnonnnonnnnnonnnnnnnnnnos 21 Pegatinas de Seguridad cooccocccoconoconocononononononnnonnnonnnonnnonnnonnnnnnnnanonos 22 Pegatinas de INTOrMACI N occoocccconncconccncnononononnnnannonnnonannonnnonarnnnaninaninnans 23 Instrumentos ControleS ucsiassrenrinstanoip danieitpeetianentioncnsgebenddeencosienndviemecuaacantded 25 Ubicaciones Instrumentos Y MANOS ooccocccocccccncocncocnconncncnnncnnnnonononononos 25 Ubicaciones Panel de control y MANOS ccccccececeeeeeeeeeeeaeeeaeesaees 26 Descripci n de funciones cccecceecceeeee cece cece ceseeeeseeseeseceeeseeeaeeeseetaess 27 ASEMA S CICO pie 30 TUS WONG o S E secar 30 Fusibles en el interruptor maestro de desconexi n de la bater a 31 UT e PA 33 Antes del encendido umicaiadeneer iia 33 Interruptor maestro Encendido cooccocccoccocccoccccnconconncnnnonnnononcncnnconnnannns 33 Asiento del conductor Ajuste our iia 33 Asiento del conductor Opcional Ajuste ocococccoccococnconcnconncconononos 34 Instrumentos y l mparas Comprobaci n ccocccccccoccconncocnconnconnnonnconocononos 34 e PP O E MI 35 Freno de estacionamiento Comprobaci n cccececeeceeeeeeeeeeeeeeeeaees 35 Posici n del OPerarlO ooccoocccoccconcooncooncooncoononononcnonononcnnnnnnnnnnnrnnnrnnnnnonnnnnos 36 pep o AM e PP ee ee
68. te el apartado correspondiente en el Manual de instrucciones Para transportar la m quina Consulte el apartado correspondiente en el Manual de instrucciones Para recuperar la m quina Consulte el apartado correspondiente en el Manual de instrucciones 1 C1300 1ES5 paf ES DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones de manejo Resumen 7 ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2014 04 16 Mantenimiento preventivo Mantenimiento preventivo Para que la m quina funcione correctamente manteniendo los costes m s bajos posibles es necesario realizar un mantenimiento completo de la m quina En la secci n Mantemiento se incluye el mantenimiento peri dico a realizan en la m quina Los intervalos recomendados de mantenimiento se han definido asumiento que la m quina se utiliza en un entorno normal de trabajo y en condiciones de trabajo normales Inspecci n a la entrega y aceptaci n La m quina se comprueba y ajusta antes de salir de f brica A la llegada antes de su entrega al cliente deber realizarse una inspecci n y realizar una comprobaci n de los puntos incluidos en la lista de la documentaci n de la garant a Los da os sufridos durante el transporte deben ser reportados inmediatamente a la empresa de transportes Garant a La garant a s lo tendr validez tras completar la inspecci n a la entrega ndicada y la inspecci n de se
69. terreno inclinado Y Aseg rese de que la apisonadora est aparcada Fig Freno del cilindro 1 Calzos A Durante el invierno recuerde que existe el riesgo de que se produzcan heladas Vac e el dep sito de agua Llene el sistema de refrigreaci n del motor con refrigerante Consulte las instrucciones de mantenimiento Conmutador de desconexi n de la bater a Antes de abandonar la apisonadora al final del d a de trabajo desconecte el interruptor de desconexi n de la bater a 1 y saque la llave Esta operaci n evita la descarga de la bater a e impide que personas no autorizadas puedan arrancar y conducir el rodillo Cierre tambi n con llave la cubierta del motor Fig Rack de bater as 1 Interruptor de desconexi n de la bater a 2 Toma de corriente 12 V 2014 04 16 ICC1300 1ES5 pdf re DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion ha ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Protecci n del rodillo contra la intemperie 2014 04 16 Estacionamiento a largo plazo Estacionamiento a largo plazo Para un estacionamiento prolongado m s de un mes lleve a cabo las siguientes instrucciones Estas medidas son aplicables cuando se aparca la m quina durante un periodo superior a 6 meses Antes de volver a utilizar la compactadora los puntos marcados con asterisco deben restituirse a su estado normal de uso anterior al estacionamiento Lave la m
70. uido todas las instrucciones de la seccion de MANTENIMIENTO La maquina solo debe ser manejada por operadores capacitados o experimentados Est terminantemente prohibido llevar pasajeros Permanezca sentado en todo momento durante la conducci n del rodillo Est terminantemente prohibido utilizar el rodillo si ste necesita ser ajustado o reparado Suba y baje de la apisonadora nicamente cuando est detenida Use los ra les y sujeciones previstos para tal fin Utilice siempre la sujeci n de tres puntos ambos pies y una mano o un pie y las dos manos al subir o bajar de la m quina Nunca salte desde la m quina Si la m quina debe conducirse por superficies poco seguras utilice siempre la protecci n antivuelco ROPS Roll Over Protective Structures Conduzca despacio en las curvas cerradas En las pendientes no conduzca lateralmente Conduzca pendiente arriba o pendiente abajo sin torcer la direcci n Al conducir cerca de bordes zanjas o agujeros aseg rese de que al menos 2 3 de toda la anchura del cilindro se apoya sobre material ya compactado superficie s lida Aseg rese de que no haya obst culos en la direcci n de conducci n ya sea en el suelo por delante o por detr s del rodillo o en el aire Conduzca con especial cuidado por terreno desigual Utilice el equipo de seguridad suministrado Llevar siempre el cintur n de seguridad puesto en m quinas equipadas con estructura ROPS cabina con ROPS
71. uier movimiento ya que el rodillo puede comenzar a moverse al soltar los frenos Antes de remolcar el rodillo deber n desconectarse los frenos de disco de cada motor de accionamiento por medios mec nicos tal y como se describe a continuaci n Desmonte la clavija central 4 con un destornillador Desatornille la herramienta de freno 1 de la rosca de su orificio de fijaci n A continuaci n coloque la herramienta de freno 1 en el agujero central apretando el tornillo 2 hasta el fondo del orificio Apriete la tuerca 3 en la herramienta de freno hasta el tope que indicar que los frenos se han desconectado Restauraci n de los frenos Desatornille nuevamente la tuerca tras el remolcado Esto devolver los frenos a su posici n normal Desatornille la herramienta de freno y vuelva a colocarla en sus orificios de fijaci n Vuelva a colocar la clavija central 4 para evitar que se oxide el interior del orificio roscado ICC1300 1ES5 pdf 49 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Remolque Fig Disposicion 1 Calzos 2 Bloques de madera 3 Correas de sujeci n 50 Miscel nea Remolcado de la apisonadora Los frenos de la apisonadora deben soltarse al remolcarla recuperarla utilice siempre una barra de remolque La apisonadora ahora no tiene capacidad alguna para frenar La apisonadora debe remolcarse lentamente a 3 km h 2 mph como m ximo y nicamente a distancias cortas 3
72. unto muerto Tambien hay un freno en cada motor de tambor que actua a modo de freno de reserva durante el funcionamiento de la maquina Para frenar en una situacion de emergencia pulse el bot n de parada de emergencia 3 sujete el volante firmemente y prep rese para una parada s bita El motor di sel se detiene Tras una frenada de emergencia coloque de nuevo la palanca de avance retroceso 6 en la posici n de punto muerto tire del bot n de parada de emergencia y active el freno de estacionamiento Arranque de nuevo el motor Apagado Vuelva a poner el control de aceleraci n 2 en posici n de ralent Permita que el motor funcione al ralent durante unos minutos para que se enfr e Active el freno de estacionamiento 31 Compruebe los instrumentos y las l mparas de advertencias para ver si indican alg n fallo Apague todas las luces y dem s funciones el ctricas Gire el interruptor de arranque 1 a la izquierda hasta la posici n de apagado Al finalizar el turno de trabajo coloque la cubierta de instrumentos 9 y ci rrela ICC1300 1ES5 pdf 2014 04 16 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Estacionamiento inmovilizaci n de los rodillos No se baje nunca del rodillo con el motor diesel en marcha sin activar primero el freno de estacionamiento en lugar seguro con respecto a otros usuarios de la carretera Inmovilice los rodillos si la apisonadora est aparcada en un

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