STP/IST Longitud fija y variable
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1. 177777 Interruptor de bloqueo Arranque de la l nea Bobina de 240 Voltios Nota Es Luz piloto de ne n Alimentaci n monof sica de 120 208 o 240 voltios Ver las instrucciones de instalaci n del producto para obtener mayores detalles El cableado debe cumplir con todos los c digos el ctricos federales estatales y locales El panel de control del motor deber utilizarse nicamente en lugares no peligrosos Sumergible STP Conector del tap n Capacitor llenado con aceite con resistor de purga Sobrecarga t rmica Motor monof sico 11 Diagrama de cableado 2 Diagrama de cableado para bombas de turbina sumergibles con panel de control de motor trif sico Caja de alimentaci n trif sica u pel y Interruptor A de control Fuente de voltaje i re monof sico para activar la bobina Sumergible STP Contactor Conector del tap n Puente instalado de fabrica Configuraci n de la corriente del motor Reestablecer las extensiones a trav s de la covertura Relevador e 1 sobrecarga Motor Naranja Motor Verde Motor Rojo Nota trif sico Ver las instrucciones de instalaci n d2. u otro equipo Cuando se potencia este circuito la bobina en la caja de control se activar proporcionando potencia a la STP Nota Interruptor de bloqueo O Arranque de la l nea Bobina de Luz piloto de ne n 120 Voltios 2 il Alimentaci n monof sica de 120 208 o 240 voltios Ver las instrucciones de instalaci n del producto para obtener mayores detalles El cableado debe cumplir con todos los c digos el ctricos federales estatales y locales El panel de control del motor deber utilizarse nicamente en lugares no peligrosos Sumergible STP Conector del tap n Capacitor llenado con aceite con resistor de purga S Sobrecarga t rmica Motor monof sico Diagrama de cableado para bombas de turbina sumergibles con un circuito de arranque de l nea de bobina de 240 voltios Modelo STP CBBS Panel de control del motor monof sico Advertencia Los interruptores de bloqueo no son un sustituto de un bloqueo y se alamiento apropiado mientras se instala o proporciona servicio a los interruptores de circuito el ctrico o a cualquier equipo relacionado a estos interruptores Entrada y retorno de voltaje de 240V desde una fuente de suministro u otro equipo Cuando se potencia este circuito la bobina en la caja de control se activar Proporcionando potencia a la STP
3. 40 41 42 43 44 45 tanque en la Figura 14 Conecte la alimentaci n a la bomba sumergible en la caja de alimentaci n el ctrica Pruebe el correcto funcionamiento surtiendo producto en el tambor de calibraci n Apague el interruptor del dispensador Toque la bomba sumergible para asegurarse de que la bomba ha dejado de funcionar Si la bomba no se apaga cuando se apaga el interruptor del surtidor esto podr a indicar un problema el ctrico en el surtidor u otro error de cableado o mal funcionamiento Comun quese inmediatamente con un electricista calificado Verifique visualmente la presencia de fugas en el cabezal del colector durante el funcionamiento de la bomba y con posterioridad Instale un man metro en el puerto de prueba de la l nea para garantizar que la STP IST provea una correcta presi n de l nea Encender el STP IST Durante el funcionamiento la presi n debe ser superior a 24 psi 1 65 bar El tama o del PMA afectar la presi n Apague el STP IST y verifique que la presi n de la l nea es estable Retire el man metro y vuelva a colocar el tap n Encienda el STP IST y nuevamente revise que no existan fugas Especificaciones aproximadas STP IST En PMA Cerrado Resistencia del bobinado funcionamiento 3 f Longitud Amperaje Modelo Descripci n Presi n PSI del rotor STP75B 200 250 Voltios 50 Hz 1 ph 37 a 3 7 l 44 37 38 i 8 srersos 260415 votos sore
4. podr a raspar el compuesto de sellado de la rosca haciendo imposible la realizaci n de una prueba de hermeticidad del tanque Esto tambi n podr a crear un sitio potencial para la fuga de combustible al medio ambiente y o al sumidero de contenci n Conecte la tuber a de alimentaci n al puerto de descarga en el colector de descarga El puerto de descarga es la abertura vertical NPT de 2 pulgadas Conecte el conducto el ctrico con conectores aprobados seg n NFPA 30 NFPA 30A y NFPA 70 a la caja de conexiones ver Figura 15 Retire la tapa de la caja de conexiones ver Figura 15 y retire el sello de compresi n tap n del contratista aflojando el o los tornillos no retire el tornillo Todas las unidades vienen provistas de un sello de compresi n de cuatro huecos tap n del contratista En las unidades de fase sencilla se incluyen dos cables de potencia un cable a tierra y uno blanco con varilla celcon para llenar el cuarto hueco Para unidades trif sicas tres cables de potencia y un cable de conexi n a tierra Verifique que la alimentaci n est desconectada OFF en la caja de alimentaci n Saque los cables de la fuente de alimentaci n en la caja de conexiones y h galos avanzar a trav s del sello de compresi n tap n del contratista Vuelva a colocar el sello de compresi n y apriete para fijarlo en su lugar Todo el cableado deber realizarse de acuerdo con el C digo El ctrico Nacional NEC
5. ajusta contra la v lvula de retenci n Esto bloquea la v lvula de alivio de presi n en la v lvula de retenci n de modo que la presi n de la l nea no regresa al tanque 10 Sistemas de sif n Opcional Los tanques con sif n deber an tener el averen mismo di metro que el fondo del tanque ubicados en el mismo plano horizontal La utilizaci n de tanques de diferente di metro o la instalaci n de fondos de tanque en diferentes planos horizontales puede crear un sitio potencial para fugas al medio ambiente y o al sumidero de contenci n debido al desbordamiento del o de los tanques Algunas jurisdicciones permiten que dos o m s tanques del mismo nivel de producto se distribuyan juntos con un bucle de sif n Estos sistemas en general tienen una sola bomba sumergible y la acci n del sif n mantiene el nivel de los tanques mientras que extrae de un solo tanque Todas las bombas sumergibles FE Petro tienen capacidad de sif n incorporada en la bomba Sin embargo si se necesita una v lvula de retenci n del sif n deber solicitarse separadamente La salida de la v lvula de retenci n del sif n debe conectarse con una l nea en el punto m s alto del bucle del sif n En este punto la bomba sumergible crea un vac o de 20 28 pulgadas de Hg Cuando se instala correctamente la acci n del sif n entre los tanques continuar con la bomba en funcionamiento o no mientras que el nivel de producto en los tanques es mayor que en l
6. completa adicional como m nimo La cabeza de los tornillos de fijaci n deber a estar a nivel o por debajo del nivel de la superficie externa de la uni n Figura 8 Tornillos de fijaci n 3 lugares Figura 7 Instale los tornillos de fijaci n Llave Allen 5 32 de pulgada Figura 8 Apriete los tornillos de fijaci n Si no se aprietan los tornillos de fijaci n de la uni n correctamente en esta etapa podr a representar un riesgo de muerte lesi n f sica grave y o da os al equipo debido al movimiento de las tuber as durante la instalaci n Cableado PMA 20 Mida aproximadamente 6 pulgadas de cable desde el colector de descarga corte el exceso de cables y b telos Figura 9 Advertencia Figura 9 Mida y corte los cables 21 Coloque los tres cables a trav s del ensamblaje del tap n del contratista del paquete de piezas p n 400301903 seg n se muestra en la figura 10 Figura 10 Cablee a trav s del tap n del contratista 22 Deslice el tap n del contratista hasta su base en el colector de descarga con un destornillador Apriete los dos tornillos en el tap n del contratista para fijarlo en su lugar Figura 11 Figura 11 Adjunte el tap n del contratista 23 Quite aproximadamente 3 8 de pulgada de aislamiento a los tres cables del motor Conecte los cables del conector el ctrico naranja con naranja negro con negro y rojo con rojo con las tuercas para cables provistas del pa
7. cortan las abrazaderas para cables acvenencio AN antes de ajustar la longitud de la bomba podr an da arse los cables del motor el ctrico representando un riesgo de descarga el ctrica mortal o fallas en el equipo 15 Mida la distancia desde el fondo del tanque hasta la parte superior de las roscas de montaje del tanque Reste la distancia para el espacio libre entre el PMA y el fondo del tanque se recomienda 6 pulgadas El resultado es la longitud a la que deber extraerse la bomba medida desde la parte inferior de las roscas del conducto elevador hasta la parte inferior del cono del motor Nota 6 pulgadas de espacio libre proveen 5 pulgadas desde el cono del motor de la bomba hasta el fondo del tanque una vez que se enrosque el conducto elevador en las roscas de montaje del tanque Medida del tanque rosca 96 pulgadas Distancia desde el fondo 5 pulgadas engranaje 6 de la rosca del conducto elevador 1 pulgada Igual a longitud de la parte inferior del 90 pulgadas conducto elevador al fondo del cono Figura 5 Mida el Tanque 16 17 Nota naveen Nota Sujete el colector a la superficie para evitar da os durante el ajuste de la longitud Para permitir el movimiento de la tuber a telesc pica verifique que ninguno de los tornillos de fijaci n de la uni n de la tuber a est en contacto con la tuber a Mida la distancia desde la parte inferior del conducto elevador hasta la parte infer
8. gasolina 20 ETBE con 80 de gasolina 17 TAME con 83 de gasolina 17 TAME con 83 de gasolina 100 Diesel 0 20 100 mezcla con Biodiesel Con nuestros PMA tambi n se puede utilizar diesel aceite para combustible gasolina de aviaci n combustible de reactor o keros n La viscosidad m xima del l quido para un producto es 70 S S U a 60 F No se ha probado la utilizaci n de nuestro PMA con otros l quidos diferentes de los mencionados con anterioridad No se conoce la reacci n de otros l quidos con los sellos y las superficies h medas de la bomba El uso de otros l quidos con nuestra bomba podr a provocar una situaci n peligrosa Alivio de presi n manual El alivio de presi n de l nea manual ver Figura 14 est ubicado en el centro del colector estacionario debajo de la tapa de bronce Est disponible en todas la bombas fabricadas despu s de abril de 1996 El FE Petro facilita la liberaci n de la presi n cuando se realiza el mantenimiento de rutina de los sistemas de bombeo o reparaciones Simplemente retire la tapa de bronce del colector estacionario y rote el tornillo de alivio de presi n en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que llegue al anillo de retenci n del tornillo aproximadamente 4 vueltas completas Esto permite que la presi n del sistema de tuber as regrese al tanque de almacenamiento Seguidamente gire el tornillo a la derecha a la posici n original para cerrar el paso gire suav
9. texto de este documento cuando pudiera surgir una situaci n ambiental potencialmente peligrosa como resultado de no seguir cuidadosamente las instrucciones que se describen a continuaci n Un ejemplo de una situaci n ambiental potencialmente peligrosa es la fuga de combustible del equipo que podr a ocasionar da os graves al medio ambiente Precauci n producto y del sistema en su totalidad Siempre bloquee y marque los interruptores el ctricos al realizar tareas de instalaci n o mantenimiento de este equipo y de equipos relacionados Si los interruptores del circuito el ctrico se encienden accidentalmente durante la instalaci n o durante la realizaci n de servicios de mantenimiento se podr a generar una descarga el ctrica potencialmente mortal y la posibilidad de una explosi n o fuego originado por una chispa No fume mientras trabaja con el equipo o cerca de este y utilice nicamente herramientas que no produzcan chispas Siga todos los c digos pertinentes que rigen la instalaci n y los servicios de mantenimiento de este Advertencia inhalaci n de estos vapores podr a provocar mareos o p rdida del conocimiento Si los vapores se inflaman podr an explotar y provocar lesiones graves o incluso la muerte Por lo general el equipo electr nico y el ctrico de monitoreo del petr leo se encuentra alojado en sumideros de contenci n dise ados para contener los derrames de l quidos peligrosos y evitar la contaminaci n ambiental Com
10. y cualquier otra reglamentaci n local estatal o federal requerida El sello de compresi n tap n del contratista no tiene por objeto reemplazar los sellos de explosi n de vapor requeridos por el NEC Todos los materiales utilizados entre la caja de alimentaci n y la caja de conexiones de la bomba deben ser resistentes a la gasolina y al aceite Si no se cumple con estas normas y con todas las directivas del NEC podr a obtenerse una instalaci n peligrosa UNIDADES MONOF SICAS Conecte el cable de conexi n a tierra a la terminal de la caja de conexiones utilizando las tuercas de cable que se suministran del paquete de piezas p n 400301901 conecte los cables desde el suministrador de energ a a los cables naranja y negro en la caja de conexiones Se necesita un capacitor y no es necesario un codificador de color 35B 35C Advertencia 36 Precauci n UNIDADES TRIF SICAS excepto las unidades IST o STP con sufijo VS2 o VS4 Conecte el cable de conexi n a tierra a la terminal de la caja de conexiones Conecte tres cables de la bomba con tres cables de la fuente de alimentaci n trif sica utilizando las tuercas para cables provistas del paquete de piezas p n 400301902 No se necesitan capacitores para las unidades trif sicas Instale un man metro en el puerto de prueba de la l nea ver Figura 15 encienda la bomba y lea el man metro Apague la bomba en la alimentaci n y cambie la conexi n
11. 120Voltios CBS Montaje Ligero 240Voltios CBBS Rel 30A 120Voltios Rel 30A 240Voltios Regleta de conexiones Etiqueta regleta de conexiones CBBS Etiqueta regleta de conexiones CBBS Tapa y caja Diagrama de cableado CBS Diagrama de cableado CBBS 1 2 E EN No 3 3 a d Y o 0 2 A 4 Q 88888893 5 E M2 MIN LI EA a S Cas 0 Figura 17 15 m 11 70 Detector de Descarga Fuga 7 L nea central 10 45 Puerto de Prueba de Linea Ya pulgada NPT 3 00 Puerto de descarga de recuperaci n L nea central de la tuber a vertical columna de vapor 1 pulgada NPT Puerto detector de fugas 2 pulgadas NPT Puerto del sif n a pulgada NPT Puerto de tanque Ya pulgada NPT Salida de descarga Conducto elevador 2 pulgadas NPT 4 pulgada NPT Detector de Descarga Fuga 5 80 L nea central L nea central de la tuber a vertical columna Figura 18 Franklin Fueling Systems www franklinfueling com 3760 Marsh Road Madison WI 53718 U S A Tel 1 608 83
12. 24 25 Figura 15 Pieza de repuesto 400200930 400589930 400210229 400236903 400259002 400562901 400562903 400211046 400249001 400250002 400333343 400333340 400259005 Descripci n Equipo de conexi n del cableado incluye conectores machos y hembras 2 el art culo 11 1 cada uno de los art culos 6 12 y 20 Tapa incluye el articulo 15 Junta t rica Tap n contratistas Tap n del tubo NPT 3 8 se puede adquirir localmente Montaje del inyector del sif n Montaje del inyector del sif n Junta t rica Anillo de retenci n 1 8 de di metrox v stago del rodamiento de 1 2 Junta t rica compatible A G Junta t rica compatible A G Tap n de la fuente SQ 2NPT V lvula de retenci n del sif n Figura 16 Art culo Pieza de Descripci n Cantidad repuesto 1 400137937 V lvula de retenci n del sif n ordenada por separado 1 1 400137908 V lvula de retenci n del sif n ordenada junto con el STP 1 Instalaci n de la caja de control STP CBS Dimensiones de la caja 8 5 pulgadas de alto x 5 pulgadas de ancho x 3 pulgadas de profundidad 215mm x 127mm x 76mm Pieza de repuesto 1 400575001 2 400574001 3 400158901 400158902 4 400215931 400215933 5 400278005 6 402410001 402410002 7 400817901 8 400819001 400819002 Interruptor de energ a para los modelos CBS y CBBS Abrazadera interruptor de energ a Montaje Ligero
13. 8 8786 Fax 1 608 838 6433 Tel USA 8 Canada 1 800 225 9787 e Tel M xico 001 800 738 7610 Franklin Fueling Systems GmbH Rudolf Diesel Strasse 20 54516 Wittlich GERMANY 2013 FFS 400604005SP Rev 18 Tel 49 6571 105 380 Fax 49 6571 105 510
14. STP IST Longitud fija y variable Manual de Instalaci n y del Usuario 2013 400604005SP Rev 18 Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Rd Madison WI 53718 USA Telf 1 608 838 8786 800 225 9787 Fax 1 608 838 6433 www franklinfueling com Mensajes importantes sobre seguridad El equipo FE Petro est dise ado para instalarse en conjunto con hidrocarburos l quidos vol tiles como la gasolina y el petrodi sel Instalar o trabajar con este equipo implica desempe arse en un entorno donde pueden estar presentes estos l quidos altamente inflamables Trabajar en un ambiente con caracter sticas de riesgo tan elevado implica peligro de sufrir lesiones graves o incluso la muerte si no se respetan las instrucciones que aqu se presentan y las pr cticas est ndares de la industria Lea y siga todas las instrucciones cuidadosamente antes de instalar o trabajar con este equipo o con cualquier otro equipo relacionado Al leer esta gu a tenga en cuenta los siguientes s mbolos y sus correspondientes significados Este s mbolo representa una advertencia Se mostrar un signo de advertencia en el texto de este documento cuando Advertencia pudiera surgir una situaci n potencialmente peligrosa originada por no seguir cuidadosamente las instrucciones que aqu se detallan Una situaci n potencialmente peligrosa puede ocasionar da os f sicos graves o incluso la muerte Este es un s mbolo de precauci n Se mostrar un signo de precauci n en el
15. a en espiral de 3 16 x 1 5 8 Tap n de alivio manual Junta t rica tap n Anillo de retenci n Tornillo de alivio manual Junta t rica parte superior del tornillo de alivio Junta t rica parte inferior del tornillo de alivio Montaje del tap n de alivio manual incluye art culos 2 y 3 Tornillo de alivio manual incluye los art culos 4 5 6 y 7 Tap n de tuber a 1 4 NPT se puede adquirir localmente V lvula de retenci n del sif n Colector de descarga Longitud del conjunto de cables 156 pulgadas Longitud del conjunto de cables 240 pulgadas Tubo de Vapor Fijo 3 8 OD x 035Pared Conducto elevador 4 1 2 OD x 188Pared de tuber a de acero Sujeci n de acero de 1 2 Juego de Tornillos 5 16 24 x 7 16 solo para unidades VL Junta t rica descarga del motor Tornillo de casquillo de cabeza hueca de 5 16 18 x 1 1 8 Arandela de presi n de aro alto 5 16 se puede adquirir localmente Junta PMA Montaje del motor de la bomba incluye el art culo 35 Tornillo de cabeza hexagonal de 3 8 16 x 1 se puede adquirir localmente Arandela de presi n est ndar de 3 8 se puede adquirir localmente Cubierta Montaje de Colector incluye uno de cada uno de los art culos 10 y 27 y dos de cada uno de los art culos 24 y 25 Junta t rica compatible A G V lvula montaje de la abrazadera incluye art culo 28 Resorte v lvula de retenci n V lvula de retenci n est ndar V lv
16. a parte inferior de la tuber a vertical del bucle del sif n La funci n de la STP IST en el sistema de sif n es simplemente cebar la l nea del sif n eliminando el aire y permitiendo que tenga lugar el sif n Nota El puerto del sif n de las bombas sumergibles FE Petro fue dise ado para conectarse con la tuber a del sif n entre tanques La utilizaci n del puerto de vac o puerto del sif n con otros fines puede crear complicaciones en la capacidad de la bomba para obtener un vac o por los excesivos materiales extra os que son atra dos hacia los componentes de la bomba Nota Se puede utilizar un filtro de combustible entre la v lvula de retenci n del sif n y el bucle del sif n para evitar que los residuos entren en la v lvula de retenci n del sif n Los residuos pueden impedir el buen funcionamiento de la v lvula de retenci n del sif n Aseg rese de utilizar un filtro de combustible que sea compatible con la aplicaci n Diagrama de cableado 1 Alimentaci n de 120 voltios desde el surtidor Diagrama de cableado para bombas de turbina sumergibles con un circuito de arranque de l nea de bobina de 120 voltios Modelo STP CBS Panel de control del motor monof sico Advertencia Los interruptores de bloqueo no son un sustituto de un bloqueo y se alamiento apropiado mientras se instala o proporciona servicio a los interruptores de circuito el ctrico o a cualquier equipo relacionado a estos interruptores
17. ap 28 ars oa u u ISTVS4 190 Voltios 70 Hz 3 ph 24 42 25 14 4 N A 1 2 1 2 1 2 STPVS4 Teclas de s mbolos i i i 23 13 13 3 5 3 5 29 14 14 Utilice un capacitor monof sico de 15 uF 370 Voltios 60 Hz Utilice un capacitor monof sico de 40 uF 370 Voltios 60 Hz Utilice un capacitor monof sico de 15 uF 440 Voltios 50 Hz i Utilice un capacitor monof sico de 40 uF 440 Voltios 50 Hz t Potencia de 190 Voltios 70 Hz 3 ph para unidades de velocidad variable sale de la IST VFC o de MagVFC nicamente los VFC son alimentados por una entrada monof sica o trif sica de 200 250 Voltios 50 o 60 Hz selo nicamente con un controlador MagVFC Sin capacitor se necesita entrada trif sica para una salida completa VS4 AA selo nicamente con un controlador MagVFC Sin capacitor se necesita entrada trif sica para una salida VS4 completa No se utiliza capacitor para montajes de motores de bombas trif sicas Nota Los modelos mencionados en la tabla anterior pueden contener ANZ para bombas certificadas ANZEX o ATX para bombas certificadas ATEX Advertencia Las STP de FE Petro est n dise adas para utilizarse con combustible para motor y se reconocen como como UL para las concentraciones de mezcla de Modelos est ndar Modelos AG alcohol gasolina 0 10 de etanol y gasolina 0 85 de etanol y gasolina 20 MTBE con 80 de gasolina 20 MTBE con 80 de gasolina 20 ETBE con 80 de
18. blicaciones que pueden utilizarse como referencia algunas de las cuales se mencionan a continuaci n e Automotive and Marine Service Station Code NFPA 30A Flammable and Combustible Code NFPA 30 and National Electrical Code NFPA 70 NEC National Fire Protection Association Quincy Mass e Recommended Practices for Installation of Underground Liquid Storage Systems The Petroleum Equipment Institute PEI RP100 ltima edici n e Recommended Practices for Installation of Aboveground Storage Systems for Motor Vehicle Fueling The Petroleum Equipment Institute PEI RP200 ltima edici n e Installation of Underground Petroleum Storage Systems American Petroleum Institute API Recommended Practice 1615 ltima edici n Herramientas necesarias e Trinquete est ndar de de pulgada o palanca no se necesitan manguitos Destornillador de cabeza plana est ndar e Cuchilla para cable y separador e Llave Allen de 5 32 de pulgada para ajustar el tornillo de fijaci n en la uni n de la tuber a telesc pica nicamente unidades de longitud variable VL Llave para tubos 36 pulgadas como m nimo para ajustar la tuber a vertical de 4 pulgadas Destornillador hexagonal de 1 4 de pulgada con manguito y trinquete o llave Allen de Y de pulgada para sujetar el PMA Cinta medidora lo suficientemente larga para llegar al fondo del tanque desde 30 pulgadas a 70 pulgadas sobre el tanque Nota Todo el cableado
19. de dos cables cualquiera de la bomba Encienda nuevamente la bomba y lea nuevamente el man metro La conexi n el ctrica que provea la mayor lectura en el man metro es la correcta UNIDADES IST o STP con el sufijo VS2 o VS4 Conecte el cable de conexi n a tierra desde adentro al terminal de conexi n a tierra de la caja de conexiones Conecte cualquiera de los tres cables del conector de la bomba a los tres cables de alimentaci n provenientes del Controlador de Frecuencia Variable VFC No se necesitan capacitores para estas unidades Deber n consultarse las instrucciones detalladas de instalaci n para el VFC cuando este se conecte Estas se proveen junto con el VFC Si no se instala un cable de conexi n a tierra se incrementa el riesgo de descarga el ctrica potencialmente mortal y fallas en el equipo Todos los agujeros del sello de compresi n tap n del contratista deben llenarse con cables o con una varilla celcon para permitir su sellado Reemplace la tapa de la caja de conexi n y apri tela para fijarla El colector de descarga de la bomba tiene dos puertos marcados uno para el sistema sif n y otro para el tanque Debe purgarse el detector de fugas del pist n nicamente al puerto del tanque parte inferior No conecte un detector de fugas del pist n al puerto sif n ya que podr a inutilizar el detector de fugas generando un riesgo de contaminaci n ambiental vea el puerto del 37 38 39 Nota
20. deber cumplir con las pautas aplicables estipuladas en los c digos federales estatales y locales El incumplimiento de todas las pautas aplicables podr a producir una instalaci n peligrosa Utilice la siguiente tabla para conocer la relaci n entre la m xima longitud del cable y el calibre del cable para el cableado sumergible Calibre 10 650 pies Calibre 12 400 pies Calibre 14 250 pies Preparaci n 1 Complete la Tarjeta de Registro de Garant a y env ela a FE Petro Nota Si su STP IST no funciona correctamente o tiene preguntas acerca de la instalaci n o mantenimiento por favor contacte al Servicio T cnico de FE Petro al 0800 225 9787 2 Desconecte la alimentaci n de la bomba sumergible en la aja de alimentaci n el ctrica si ya est instalada 3 Marque y bloquee los disyuntores el ctricos para que no se enciendan accidentalmente e Si se est instalando una bomba de acvenencio AN longitud fija no variable con el motor PMA ya instalado consulte la secci n Fijar al tanque e Si est instalando una bomba de longitud variable contin e con esta secci n e Siest instalando una bomba de longitud fija no variable sin el motor PMA ya instalado complete la secci n Instalar el motor PMA y luego vaya a la secci n Fijar al tanque Instalando el PMA Coloque la bomba empaquetada sobre una superficie plana y abierta y retire el embalaje 5 Aplane el embalaje y coloqu
21. e el motor en el extremo de la bomba para prepararlo para su instalaci n 6 El juego de piezas de instalaci n 152350902 est sujeto al embalaje del motor PMA Contiene una junta un tubo de grasa y cuatro tornillos con cabeza de 5 16 pulgada con arandelas de presi n 7 Retire los dos extremos del embalaje y la funda Nota protectora del motor PMA 8 Coloque la grasa provista en la pared interna del conector el ctrico del motor de la bomba y la goma del conector del conjunto de cables 9 Coloque la junta al final del PMA alinee las clavijas de localizaci n y los agujeros de los tornillos Figura 1 10 Nota Figura 1 Alineando las clavijas Coloque el PMA en un cabezal de descarga alineando las clavijas de posici n en el PMA con los agujeros en el cabezal de descarga y asegur ndose de que el conjunto de cables en el cabezal de descarga del motor se encuentre en su 5 posici n correcta y que la junta del PMA se encuentre en su lugar 11 Apriete el PMA en el cabezal de descarga utilizando los cuatro tornillos con cabeza y las arandelas de presi n provistos Se recomienda utilizar una estructura de apriete de pernos para sujetar el PMA Figura 2 acvenencio AN Figura 2 Apriete los tornillos El cabezal de descarga del motor no deber rotarse m s de una vuelta completa en cualquier direcci n La rotaci n podr a provocar da os a los cables del motor el ctrico representando un r
22. el producto para obtener mayores detalles El cableado debe cumplir con todos los c digos el ctricos federales estatales y locales El panel de control del motor deber utilizarse nicamente en lugares no peligrosos Sobrecarga t rmica Nota Para conocer m s diagramas de cableado consulte los manuales de instalaci n y del usuario provistos con el controlador de la bomba El cableado debe cumplir con todos los c digos el ctricos federales estatales y locales Contacte al rea de Soporte T cnico de FE Petro para obtener mayor ayuda 12 PMA conducto elevador y v lvula de retenci n para longitud fija y VL T uU g 16 IA La 17 S LO UNIDADES VL Figura 14 S 18 EA tg o 20 35 21 22 Art culo DO o p S 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 25 26 27 29 30 34 35 Pieza de repuesto 400125001 400615001 400211114 400627001 400616001 400333012 400333007 400628901 400629901 400259001 400137937 400221930 151213930 151213932 Adquirir a nivel local 4001689XX xx longitud Adquirir localmente 400600002 400333015 400264009 400263004 402449001 PMAXXX XXX indica las opciones y HP 400981001 400285002 400197930 400333238 400147930 400174930 400988931 400988932 400988933 402459931 400988934 402459932 152350902 Descripci n Clavij
23. emente no apriete demasiado ahora reemplace el casquillo de bronce Ahora se libera la presi n lateral de la l nea y se puede realizar el mantenimiento o la resoluci n de problemas sin tener que contener el excedente de producto que se escapa cuando se presuriza el sistema V lvula de abrazadera Abrazadera de la v lvula de retenci n La v lvula de abrazadera ver Figura 14 est ubicada directamente sobre la v lvula de retenci n dentro del colector estacionario de la bomba sumergible Consiste en un tornillo regulador con un disco sellador interconectado Se puede acceder a la cabeza del tornillo retirando el tap n del tubo del puerto de prueba de la l nea de Y de pulgada en la tapa de la v lvula de retenci n de la STP IST La cavidad debajo del tap n del tubo acvenencio AY de 1 4pulgada se encuentra a la presi n m xima de la bomba y se liberar el producto a trav s de esta abertura Si la bomba est equipada con un alivio de presi n manual util celo para aliviar la presi n de la l nea antes de retirar el tap n Para un funcionamiento normal la v lvula de la abrazadera deber a rotarse por completo en sentido contrario a las agujas del reloj donde una arandela de estrella se traba en su lugar Aseg rese de volver a colocar el tap n del tubo de Ya de pulgada Durante una prueba de l nea la v lvula de la abrazadera deber a rotarse por completo en sentido de las agujas del reloj donde el disco sellador se
24. iesgo potencial de descarga el ctrica mortal o fallas en el equipo Nota 12 acvenencio AN 13 Antes de instalar el PMA a la pieza de descarga aseg rese de que los cables est n correctamente fijados y alineados en la pieza de descarga Una alineaci n incorrecta podr a da ar los cables o las clavijas del motor Si no se ajusta el PMA contra la pieza de descarga antes de apretar los tornillos con cabeza o si no se utiliza una estructura en forma de cruz para sujetar los pernos podr a romperse la pieza de descarga o arrancarse las roscas del PMA Las unidades IST sin sufijo VS4 y las unidades STP con un sufijo VS2 nicamente pueden conectarse el ctricamente con una IST VFC o MagVFC Las unidades STP o IST con un sufijo VS4 nicamente pueden conectarse el ctricamente con una MagVFC A diferencia de las bombas est ndares FE Petro los siguientes tipos de bombas no pueden intercambiarse con modelos competitivos PMA VS2 de velocidad variable que es parte de las unidades IST sin los sufijos VS4 o las unidades de sufijos con VS2 PMA VS4 que es parte de las unidades IST y STP con los sufijos VS4 Aplique un compuesto de sellado de tuber a resistente a la gasolina clasificado UL que no se endurezca a las roscas del conducto elevador si no est instalado todav a Si no utiliza un compuesto sellador de rosca adecuado podr a provocar la falta de sellado donde el conducto elevador se enrosca en la apert
25. ior del cono del motor de la bomba con precisi n utilizando una cinta medidora Tome la bomba justo por encima del PMA tire con firmeza y exti ndala hasta la longitud necesaria desde el Paso15 Tenga precauci n para garantizar que los cables del conducto el ctrico en la parte superior del colector de descarga no se da en durante el ajuste de la longitud Si la tuber a de la columna se extiende m s all de la longitud deseada una segunda persona deber sostener los cables del conducto a medida que se acorte la tuber a de la columna Esto evitar da os a los cables del conducto Figura 6 Medici n del conducto elevador El cabezal de descarga del motor no deber rotarse m s de una vuelta completa en cualquier direcci n La rotaci n podr a provocar da os a los cables del motor el ctrico representando un riesgo potencial de descarga el ctrica mortal o fallas en el equipo Los sellos de la junta t rica dentro de la uni n pueden haberse sellado a la tuber a de la columna durante el env o Rote el cabezal de descarga del motor suavemente no m s de una vuelta completa mientras tira para aflojar los sellos de la junta t rica 18 Una vez que la longitud sea la correcta fije la longitud de la STP al apretar los tres tornillos de fijaci n Apriete los tornillos de fijaci n con la mano asegur ndose de que est n en contacto con la tuber a Figura 7 19 Apriete cada tornillo de fijaci n con una vuelta
26. madamente 5 pulgadas del fondo del tanque Si la diferencia entre la parte inferior del motor de la bomba y el fondo del tanque es m s de 6 pulgadas o menos de 4 pulgadas verifique que sta sea la bomba correcta para la instalaci n de este tanque Si no es la bomba correcta y no se encuentra dentro de las especificaciones antes mencionadas contacte al representante de ventas de FE Petro Inc o a la f brica de FE Petro Inc Aplique un compuesto de sellado de tuber a resistente a la gasolina clasificado UL que no se endurezca a las roscas del conducto elevador Si no utiliza un compuesto sellador de rosca adecuado podr a provocar la falta de sellado apertura del tanque haciendo imposible la Advertencia Y donde el conducto elevador se enrosca en la 28 realizaci n de una prueba de hermeticidad del tanque Esto tambi n podr a crear un sitio potencial para la fuga de combustible al medio ambiente y o al sumidero de contenci n Baje con cuidado la unidad dentro del tanque y encastre el conducto elevador roscado de la bomba en la brida roscada del tanque Apriete el conducto elevador al tanque utilizando una llave para tubos hasta lograr una uni n impermeable herm tica Haga esto rotando nicamente en la direcci n de apriete en sentido de las agujas del reloj Precauci n N 29 30 31 32 33 34 A dd 354 Si gira la bomba en la direcci n de aflojar durante el proceso de apretar
27. o consecuencia los sumideros de contenci n pueden contener cantidades peligrosas de vapores de hidrocarburos Si el nivel de estos vapores alcanza cantidades peligrosas ventile el sumidero con aire fresco Durante el trabajo en el sumidero verifique con frecuencia la atm sfera dentro de este Si los vapores alcanzan niveles peligrosos ret rese inmediatamente y ventile el sumidero antes de continuar con el trabajo Siempre deber contar con la asistencia de otra persona durante la realizaci n de tareas dentro del sumidero de contenci n o alrededor de este Antes de ingresar en un sumidero de contenci n verifique la presencia de vapores de hidrocarburos La acvenencio AN Cumpla con todas las leyes federales estatales y locales que rigen la instalaci n de este producto y sus sistemas asociados Cuando no se aplique ninguna otra reglamentaci n se deber cumplir con las disposiciones de los c digos 30 30A y 70 de la Asociaci n Nacional de Protecci n contra Incendios NFPA El incumplimiento de estos c digos podr a ocasionar lesiones graves muerte da os graves a la propiedad y o contaminaci n ambiental Advertenci gt Siempre asegure el rea de trabajo contra riesgos que implican los veh culos en movimiento El equipo que se describe en este manual usualmente se instala bajo tierra La visibilidad reducida del rea de trabajo expone al personal de mantenimiento que trabaja en el equipo a riesgos ocasionados por los veh c
28. quete de piezas p n 400301903 24 Enrolle los cables y col quelos dentro de la cavidad del colector de descarga con cuidado para asegurarse de que los cables no se da en en las roscas del colector de descarga Figura 12 f Figura 12 Empuje los cables por la cavidad Los da os a los cables del conducto acvenencio AN el ctrico representan un riesgo de descarga el ctrica potencialmente mortal y fallas en el equipo NO utilice el equipo si los cables el ctricos est n da ados contacte a FE Petro para obtener ayuda 25 Apriete la tapa de la cabeza de descarga del paquete de piezas p n 400301907 utilizando un trinquete de 3 4 de pulgadas o una barra interruptora Figura 13 Figura 13 Apriete la tapa de la cabeza de descarga Fije al tanque Nota El cono de la parte inferior del PMA no est dise ado para soportar el peso de toda la bomba Apoyar o dejar caer la bomba sobre este cono podr a da ar el cono pl stico y los componentes pl sticos dentro de la bomba Este tipo de da o no se considera un defecto de f brica seg n la garant a de FE Petro 26 Mida la bomba desde la parte inferior del conducto 27 elevador roscado hasta la parte inferior del motor de la bomba y compare esta medida con la medida del tanque desde la brida de montaje hasta el fondo del interior del tanque La STP IST y el conducto elevador se miden para colocar la toma en la parte inferior del motor de la bomba a aproxi
29. ula de retenci n modelo R V lvula de retenci n modelo W V lvula de retenci n modelo 65 PSI V lvula de retenci n est ndar V lvula de retenci n modelo 65 PSI cada v lvula de retenci n incluye el art culo 27 Paquete de piezas del PMA incluye el art culo 21 y cuatro de cada uno de los art culos 19 y 20 Cantidad A E N 13 Conjunto de equipos del colector de descarga no incluye el art culo 3 11 14 Pieza de repuesto 400192930 400210233 400655001 400170931 400170933 400170934 400170935 N A 400257001 400258002 400285002 400280001 400651930 400210212 Descripci n Tapa caja de conexiones incluye el art culo 2 Junta t rica Guardapolvo capacitor Montaje del capacitor 60Hz 15uF 370Voltios 1 Montaje del capacitor 50Hz 15 pF 440Voltios 14 Montaje del capacitor 61 Hz 40 pF 370 Voltios 14 Montaje del capacitor 50Hz 40 pF 440Voltios 19 No se necesita para unidades 39 incluye IST VS2 Anillo de retenci n Perno con cabeza hexagonal de 3 8 16 x 1 1 4 se puede adquirir localmente Arandela de presi n est ndar de 3 8 se puede adquirir localmente Arandela plana est ndar de 3 8 se puede adquirir localmente Montaje de la caja de conexiones incluye dos de cada uno de los art culos 7 8 y 9 Junta t rica Puerto de Prueba de L nea 13 14 15 16 17 18 19 20 22 23
30. ulos en movimiento que ingresan al lugar Para ayudar a eliminar estas condiciones peligrosas proteja el rea utilizando un cami n que bloquee el acceso al rea de trabajo o utilice otros medios razonables disponibles para garantizar la seguridad del personal de mantenimiento Advertencia gt No altere las STP IST la modificaci n de cualquiera de sus caracter sticas puede provocar problemas ambientales y de seguridad Las bombas de turbina sumergidas de FE Petro est n sujetas a rigurosas pruebas de control de calidad durante el montaje Cualquier alteraci n en el campo de las bombas como el acortamiento de la tuber a de la columna y del conducto invalida estas pruebas de calidad y podr a provocar fugas de combustible o contactos el ctricos peligrosos Precauci gt La expansi n t rmica podr a ocasionar el aumento de la presi n en las l neas del producto Las STP IST de FE Petro poseen una v lvula de descarga integrada para liberar el exceso de presi n de la l nea hacia el tanque No utilice una v lvula de retenci n adicional a menos que tenga la capacidad de liberar el exceso de presi n hacia el tanque ya que se podr a generar la acumulaci n de presi n anormal en las l neas que puede hacer estallar una tuber a o uni n en la tuber a de alimentaci n liber ndose entonces el combustible hacia el medio ambiente Precauci n gt Nota Algunos tanques de almacenamiento bajo tierra se aseguran con agua d
31. ura del tanque haciendo imposible la realizaci n de una prueba de hermeticidad del tanque Esto tambi n podr a crear un sitio potencial para la fuga de combustible al medio ambiente y o al sumidero de contenci n Deslice el conducto elevador sobre el PMA y apriete dentro de la roscas del colector Figura 3 El tama o m ximo del conducto elevador se determina midiendo la distancia a la rosca de montaje del tanque y restando la altura y el espacio libre del colector se recomienda 6 pulgadas de espacio libre Figura 3 Acople el conducto elevador El material del conducto elevador necesario para la bomba tiene un di metro externo de 4 5 pulgadas con una pared de 188 de pulgadas La longitud m nima del conducto elevador provista por FE Petro es de 7 pulgadas Ejemplo Distancia a las roscas de montaje del tanque 48 pulgadas profundidad submarina Menos la altura del colector sin detector de fugas 11 c altura del detector de fuga 12 50 Menos 6 pulgadas para el espacio libre 6 superior 2 pulgadas como m nimo igual al tama o m ximo del conducto elevador 31 pulgadas Ajuste de la longitud 14 Corte el los cable s de amarre asegurando el cable del motor a la parte superior de la bomba deje sobresalir los cables por encima de la cabeza de la bomba de forma tal que los cables puedan deslizarse libremente por el conducto al fijar la longitud Figura 4 9 2 Figura 4 Cortado de los cables Si no se
32. urante su construcci n NO utilice la bomba sumergible para sacar agua del tanque La bomba est dise ada para utilizarse nicamente con productos de petr leo Si se utilizan otros l quidos se podr an ocasionar da os graves a la unidad No se recomienda sumergir la bomba en agua pero si esto sucediera llene inmediatamente el tanque con combustible para motor despu s de sacar el agua del tanque Si se sumerge la unidad en agua y luego se la expone al aire libre se generar r pidamente una corrosi n de graves caracter sticas Si no se utilizara la bomba despu s de haber colocado gasolina dentro del tanque retire la parte extra ble retire el capacete pl stico negro del conjunto del motor de la bomba PMA y gire la llave Allen en el sentido de las agujas del reloj en el extremo del PMA Esto liberar al PMA de todo tipo de corrosi n presente Vuelva a colocar el capacete del PMA y la secci n extra ble en la caja de la bomba Instalador Este manual de instrucciones DEBE ser proporcionado al propietario de la estaci n de servicio donde se instala el equipo Propietario de la estaci n de servicio Guarde estas instrucciones para consultas futuras y porporci neselas a las personas que realicen el mantenimiento o retirada de este equipo Instrucciones de instalaci n Las tuber as y el tanque de almacenamiento bajo tierra deben instalarse utilizando las buenas pr cticas est ndar de la industria Existen diversas pu
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