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STIHL MS 460 - Ricardo David Maquinarias

1. 001BA203 KN Calibrador de limas STIHL acess rio especial vide a tabela Ferramentas para a afiac o uma ferramenta universal para controlar o ngulo de afiac o e o ngulo de corte a dist ncia dos limitadores de profundidade o 89 portugu s comprimento dos dentes a profundidade da ranhura e para limpar a ranhura e os furos de entrada de leo Afiar correctamente e Seleccionar as ferramentas de afia o correspondentemente ao passe da corrente Fixar eventualmente bem a guia Bloquear a corrente protec o da m o para frente e Para continuar a puxar a corrente puxar a protec o da m o em direc o do tubo do punho O trav o da corrente est desbloqueado Premir adicionalmente o bloqueio do acelerador no sistema do trav o da corrente QuickStop Super e Afiar muitas vezes tirar pouco para a reafia o simples bastam na maioria dos casos duas a tr s passadas com a lima 90 z Se 2 lt ra Q 689BA043 KN Conduzir a lima Colocar o porta limas horizontalmente no ngulo recto superf cie lateral da guia correspondentemente aos ngulos indicados segundo as marca es no porta limas no telhado do dente e no limitador de profundidade Limar unicamente do interior para o exterior A lima pega unicamente no sentido de passada para frente levantar a lima ao reconduzi la N o limar os elos de uni o nem os elos de ac
2. fechada automaticamente com a primeira igni o e Poristo premir o bot o antes de qualquer outro processo de arranque e Observar as prescri es de seguran a MS 460 portugu s 145BA007 K 143BA018 KN 143BA019 KN e Puxar a protec o da m o 1 para e Colocar a moto serra numa posi o Uma outra possibilidade frente A corrente est bloqueada segura no ch o procurar uma posi o segura a corrente n o deve tocar em objectos nem no ch o e Segurar bem o tubo do punho com a m o esquerda com o polegar e Entalar o cabo da m o traseiro e Premir simult neamente o bloqueio entre o joelho ou a coxa do acelerador 2 e o acelerador 3 e segur los regular a alavanca combinada 9 9 A por baixo do tubo do punho I Com o motor frio Nenhuma outra pessoa deve xf Com o motor quente logo que o permanecer na zona de alcance da motor tenha funcionado durante serra aprox um minuto pro e Puxar a moto serra com a m o esquerda no tubo do punho firmemente para o ch o com o polegar por baixo do tubo do punho e Entrar com o p direito no cabo da m o traseiro MS 460 75 portugu s zZ x o A L 0 n e Puxar o cabo de arranque lentamente com a m o direita at ao encosto para fora e puxar depois r pida e fortemente puxar ao mesmo tempo o tubo do punho para baixo n o tirar a corda para fora at ao fim perigo de rotura N o deix
3. 145BA007 K e Presionar el protector salvamanos 1 hacia delante la cadena queda bloqueada e Oprimir al mismo tiempo el bloqueo del acelerador 2 y el acelerador 3 y sujetarlos ajustar la palanca del mando unificado Con el motor frio s Con el motor caliente en cuanto el motor haya funcionado aprox un minuto MS 460 e Depositar la motosierra de forma segura en el suelo adoptar una postura estable la cadena no deber tocar objeto alguno ni el suelo A En el sector de giro de la sierra no deber encontrarse ninguna persona Presionar la motosierra contra el 143BA018 KN espa ol 143BA019 KN Otra posibilidad suelo con la mano izquierda por el asidero tubular el pulgar por debajo de dicho asidero e Con el pie derecho pisar la empu adura trasera Aprisionar la empu adura trasera entre las rodillas o los muslos Con la mano izquierda sujetar el asidero tubular el pulgar por debajo de dicho asidero 25 espa ol zZ x o A L 0 n e Con la mano derecha tirar lentamente de la empu adura de arranque hasta percibir una resistencia y luego tirar con rapidez y fuerza al hacerlo oprimir el asidero tubular hacia abajo no extraer el cord n hasta el extremo del mismo peligro de rotura No dejar retroceder bruscamente la empu adura de arranque guiarla verticalmente hacia atr s para que el cord n se enrolle correctamente
4. lt fra Q o e Colocar um calibrador de limas 1 adequado ao passe da corrente na corrente e apert lo no dente de corte a examinar se o limitador de profundidade sobressair o calibrador de limas o limitador de profundidade tem que ser aperfei oado MS 460 Correntes com elo de accionamento com sali ncia 2 a parte superior do elo de accionamento com sali ncia 2 com marca o de servi o trabalhada ao mesmo tempo que o limitador de profundidade do dente de corte A O restante sector do elo de accionamento com sali ncia n o deve ser trabalhado sen o poderia aumentar se a tend ncia de rebate da moto serra 689BA051 KN e Aperfeicoar o limitador de profundidade niveladamente ao calibrador de limas zZ x y x oO lt ca Q o e Reafiar obliquamente a seguir o telhado do limitador de profundidade paralelamente marcac o de servico vide a seta n o p r o ponto mais alto do limitador de profundidade ainda mais para tr s portugu s A Limitadores de profundidade demasiado baixos aumentam a tend ncia de rebate da moto serra zZ x a 19 e lt fan D e Colocar o calibrador de limas na corrente o ponto mais alto do limitador de profundidade tem que estar nivelado ao calibrador de limas e Limpar cuidadosamente a corrente depois de ter efectuado a afia o retirar as aparas ou a amoladura adesivas lubr
5. Bloquear o trav o da corrente antes de efectuar o arranque perigo de ferir se pela corrente a circular MS 460 N o arrancar o motor a partir da m o arranc lo como descrito nas Instru es de servi o N o arrancar a moto serra quando a corrente se encontra numa fenda de corte Segurar e conduzir o aparelho Segurar a moto serra sempre com as duas m os A m o direita no cabo da m o traseiro tamb m para os canhotos Abranger firmemente o tubo do punho e o cabo da m o com os polegares para uma condu o segura Durante o trabalho Procurar sempre uma posi o s lida e segura Parar imediatamente o motor no caso de um perigo iminente resp em caso de emerg ncia colocar a alavanca combinada o interruptor de paragem em STOP resp 0 O aparelho s manejado por uma s pessoa n o tolerar outras pessoas na zona de trabalho Nunca deixar funcionar o aparelho a motor sem ser vigiado portugu s Quando o motor est a funcionar A corrente continua ainda a movimentar se quando o acelerador largado efeito de marcha continuada Cuidado com verglas humidade neve gelo em encostas num terreno acidentado ou em madeira descascada h pouco tempo casca perigo de escorregar se Cuidado com tocos ra zes fossos perigo de trope ar N o trabalhar s permanecer sempre ao alcance da voz de outras pessoas que podem ajudar no caso de emerg ncia Um
6. Elementos de amortecimento do sistema anti vibrat rio 95 portugu s Pecas importantes 23 17 17 mm n 7 Tm Tm 1177777 11177 71771 11717 777 111177 111777 nm 71777 77 J 1 175BA016 KN 96 Fecho da tampa da caixa do carburador Encaixe da vela de igni o Interruptor do aquecimento do cabo Tampa do carreto Carreto Trav o da corrente Apanha correntes Dispositivo de esticamento para as correntes Encosto de garras Guia Corrente Oilomatic Tampa do dep sito de leo Silenciador Protec o da m o dianteira Cabo da m o dianteiro tubo do punho V lvula de descompress o Cabo de arranque Tampa do dep sito de combust vel Alavanca combinada Acelerador Bloqueio do acelerador Cabo da m o traseiro Protec o da m o traseira N mero da m quina MS 460 Dados t cnicos Mecanismo propulsor Motor a dois tempos monocil ndrico da STIHL Cilindrada 76 5 C C Di metro do cilindro 52 mm Curso do mbolo 36 mm Pot ncia segundo 4 4 KW 6 CV ISO 7293 com 9500 1 min N mero de rota es da marcha em vazio 2500 1 min N mero m ximo admiss vel de rota es com con junto de corte 13500 1 min Sistema de igni o Volante magn tico manobrado electronicamente Vela de igni o Bosch WSR 6 F desparasitada NGK BPMR 7 A Dist ncia dos el ctrodos 0 5 mm Sistema de combust vel Carburador de diafragma ins
7. perigo de queimar se Em ve culos Proteger o aparelho para que n o bascule para o lado que n o seja danificado e que n o seja derramado combust vel Meter gasolina A gasolina extrema mente f cil de inflamar se manter se afastado do fogo aberto n o derramar combust vel n o fumar Parar o motor antes de abastecer o dep sito N o abastecer o dep sito enquanto que o motor ainda esteja quente o combust vel pode transbordar perigo de inc ndio Abrir cuidadosamente a tampa do dep sito para que a sobrepress o existente possa decompor se lentamente e que n o saia combust vel S abastecer o dep sito em locais bem ventilados Caso que tenha sido derramado combust vel limpar imediatamente o aparelho a motor aten o para que os fatos n o entrem em contacto com o combust vel sen o mudar se imediatamente Os aparelhos a motor podem ser equipados em s rie com diferentes tampas dos dep sitos Apertar a tampa roscada do dep sito t o bem que poss vel depois de ter abastecido o dep sito 5 Inserir correctamente a tampa do dep sito com um arco basculante fecho de baioneta gir la at ao encosto e fechar o arco Assim reduzido o risco de que a tampa do dep sito se solte devido vibra o do motor e que saia combust vel Antes do arranque Controlar se a moto serra est num estado seguro para o servi o observar os cap tulo
8. es de servi o As demais repara es devem unicamente ser efectuadas pelos revendedores especializados A STIHL recomenda mandar efectuar os trabalhos de manuten o e as repara es unicamente pelo revendedor especializado da STIHL Aos revendedores especializados da STIHL s o oferecidas regularmente instru es e s o postas disposi o Informa es t cnicas Durante as repara es aplicar unicamente as pe as de reposi o autorizadas pela STIHL para este aparelho ou as pe as tecnicamente similares Utilizar unicamente as pe as de reposi o de alta qualidade Sen o pode existir o perigo de acidentes ou de danos no aparelho A STIHL recomenda utilizar as pe as de reposi o originais da STIHL As pe as de reposi o originais da STIHL podem ser reconhecidas pelo n mero da pe a de reposi o da STIHL pelo emblema STIHL e eventualmente pelo s mbolo para as pecas de reposi o da STIHL 57 o s mbolo tamb m pode estar s em pequenas pe as portugu s Declara o de conformidade CE ANDREAS STIHL AG amp Co KG Badstr 115 D 71336 Waiblingen certifica que a Constru o Moto serra Marca de f brica STIHL Tipo MS 460 MS 460 R MS 460 W Identifica o de s rie 1128 Cilindrada 76 5 c c corresponde s prescri es em convers o das normas 2006 42 CE 2004 108 CE e 2000 14 CE e foi desenvolvida e fabricada de acordo com as normas seguintes EN ISO 11681 1 EN 5
9. que clique audivelmente o trav o da corrente est desbloqueado Colocar a corrente zZ x se o o lt Q a x P r luvas de protec o perigo de ferir se pelos dentes de corte bem afiados e Colocar a corrente a come ar pela ponta da guia 66 A SI I Ei SoLo ooo 001BA187 KN Colocar a guia sobre os parafusos 1 os gumes da corrente t m que indicar para a direita Colocar o furo de fixa o 2 sobre o buj o da corredi a tensora colocar ao mesmo tempo a corrente sobre o carreto 3 Girar o parafuso 4 para a direita at que a corrente forme ainda um pouco flecha em baixo e que os narizes dos elos de accionamento se coloquem na ranhura da guia Colocar novamente a tampa do carreto e s apertar manualmente um pouco as porcas Continua o pelo cap tulo Esticar a corrente Esticar a corrente zZ x x N o lt cd o N Para reesticar durante o servi o e Parar o motor e Soltar as porcas e Levantar a guia na ponta Oo Girar o parafuso 1 com a chave de fenda para a direita at que a corrente esteja encostada no lado inferior da guia e Continuar a levantar a guia e apertar bem as porcas e Continua o Vide o cap tulo Controlar o esticamento da corrente Uma nova corrente tem que ser reesticada com mais frequ ncia que uma que j est em servico h mais tempo e Controlar o esticamento da corrente com mais frequ nc
10. Ss A Direc o de abate B Caminhos de fuga portugu s Preparar caminhos de fuga par cada trabalhador aprox 45 obliquamente para tr s Limpar os caminhos de fuga eliminar os obst culos Depositar as ferramentas e os aparelhos numa dist ncia segura mas n o nos caminhos de fuga Durante o abate s permanecer lateralmente do tronco a cair e s voltar lateralmente para o caminho de fuga Preparar os caminhos de fuga paralelamente aos barrancos Observar os ramos a cair e o espa o da copa enquanto voltar para tr s Preparar a zona de trabalho no tronco Limpar a zona de trabalho no tronco de ramos brenhas e obst culos embaracosos uma posi o segura para todos os trabalhadores Limpar cuidadosamente o p do tronco por exemplo com o machado areia pedras e outros corpos estranhos fazem com que a corrente fique embotada 59 portugu s 001BA146 KN Eliminar as grandes sali ncias de ra zes Primeiro a maior ra z saliente cortar primeiro verticalmente a seguir horizontalmente s com madeira s Preparar o entalhe direccional zZ S o LO lt ra 3 o A direc o de abate pode ser controlada com a ajuda da ripa de abate na cobertura e na caixa do ventilador da moto serra durante o corte do entalhe direccional Ao preparar o entalhe direccional alinhar a moto serra de tal modo que a ripa de abate indique exactamente na d
11. con su m dico la posibilidad de trabajar con una m quina a motor S lo para implantados con marcapasos el sistema de encendido de esta m quina genera un campo electromagn tico muy peque o No se puede excluir por completo que influya en algunos tipos de marcapasos Para evitar riesgos sanitarios STIHL recomienda que consulte a su m dico y al fabricante del marcapasos Tras la ingesti n de bebidas alcoh licas medicamentos que disminuyan la capacidad de reacci n o drogas no se debe trabajar con esta m quina a motor espa ol En caso de condiciones meteorol gicas desfavorables lluvia nieve hielo viento aplazar el trabajo alto riesgo de accidente Serrar s lo madera u objetos le osos No se deber utilizar la m quina para otros fines riesgo de accidente Acoplar nicamente herramientas espadas cadenas pi ones de cadena o accesorios autorizados por STIHL para esta m quina o piezas t cnicamente iguales Si tiene preguntas al respecto consulte a un distribuidor especializado Emplear s lo herramientas o accesorios de gran calidad De no hacerlo existe el riesgo de accidentes o da os en la m quina STIHL recomienda emplear herramientas espadas cadenas pifones de cadena y accesorios originales STIHL Las propiedades de stos armonizan ptimamente con el producto y las exigencias del usuario No realizar modificaciones en la m quina ello puede ir en perjuicio de la
12. consultar o m dico respectivo e o fabricante do pacemaker para evitar riscos para a sa de portugu s N o se deve trabalhar com o aparelho a motor depois de ter bebido lcool de ter tomado medicamentos que prejudicam o poder de reac o nem drogas Adiar o trabalho com um tempo desvantajoso chuva neve maior perigo de acidentes Cortar unicamente madeira e objectos de madeira O aparelho a motor n o deve ser utilizado para outras finalidades perigo de acidentes Aplicar unicamente tais ferramentas guias correntes carretos ou acess rios autorizados pela STIHL para este aparelho a motor ou pe as tecnicamente similares Dirija se a um revendedor especializado no caso de ter perguntas sobre a mat ria Utilizar unicamente ferramentas ou acess rios de alta qualidade Caso contr rio pode existir o perigo de acidentes ou de danos no aparelho a motor A STIHL recomenda utilizar as ferramentas as guias as correntes os carretos e os acess rios originais da STIHL Estes s o adaptados optimamente nas suas caracter sticas ao produto e s exig ncias do utilizador N o efectuar altera es no aparelho a seguran a pode ser posta em perigo por isto A STIHL exclui qualquer responsabilidade por danos de pessoas e de objectos que se apresentam durante a utiliza o de aparelhos de anexo n o autorizados N o utilizar uma lavadora de alta press o para limpar o aparelho O jacto de gua duro
13. correntes s o accionadas alternadamente A STIHL recomenda utilizar os carretos originais da STIHL para que seja garantida a ptima fun o do trav o da corrente 87 portugu s z q A lt o S 3 e Fazer sair a arruela de aperto 1 com a chave de fenda Retirar a arruela 2 e Retirar o carreto anelar 3 Examinar o perfil de arrastamento no tambor da embreagem 4 substituir tamb m o tambor da embreagem no caso de fortes vest gios de desgaste e Tirar o tambor da embreagem ou o carreto perfilado 5 em conjunto com a gaiola de agulhas 6 da cambota premir antes o bloqueio do acelerador no sistema do trav o da corrente QuickStop Super 88 Montar o carreto perfilado anelar e Limpar o munh o da cambota e a gaiola de agulhas e unt los com a massa lubrificante da STIHL acess rio especial e Puxara gaiola de agulhas sobre o munh o da cambota e Girarotambor da embreagem resp o carreto perfilado aprox 1 volta depois de t lo enfiado para que o arrastamento para o accionamento da bomba de leo engate premir antes o bloqueio do acelerador no sistema do trav o da corrente QuickStop Super e Enfiaro carreto anelar os espa os ocos para fora e Colocar novamente a arruela e a arruela de seguran a na cambota Manter e afiar a corrente Cortar com facilidade com uma corrente correctamente afiada Uma corrente impecavelmente afiada entra j facilmente na madeira c
14. n de cadena Comprobar con regularidad el tambor del embrague en cuanto a perfecto estado Almacenar combustible y aceite lubricante de cadena nicamente en recipientes reglamentarios y correctamente rotulados Evitar el MS 460 contacto directo de la piel con gasolina no inhalar vapores de gasolina peligro para la salud En caso de un funcionamiento an malo del freno de cadena parar inmediatamente el motor peligro de lesiones Acudir a un distribuidor especializado no utilizar la m quina hasta que est subsanada la anomal a v ase Freno de cadena MS 460 espa ol Equipo de corte Montar la espada y la cadena STIHL es el nico fabricante que produce por s mismo motosierras espadas cadenas de aserrado y pi ones de cadena Desmontar la tapa del pi n de cadena La cadena la espada y el pi n de cadena forman el equipo de corte El equipo de corte contenido en el volumen de suministro est armonizado ptimamente con la motosierra 143BA034 KN e Desenroscar las tuercas y quitar la tapa del pi n de cadena 001BA191 KN El paso t de la cadena 1 del pi n de cadena y de la estrella de inversi n de la espada Rollomatic tienen que coincidir zZ x un ES lt sa o El grosor del eslab n impulsor 2 e Girar eltornillo 1 hacia la izquierda de la cadena 1 tiene que hasta que la corredera de armonizar con el ancho de ranura
15. n est exento de mantenimiento 23 espa ol Informaci n para antes de arrancar Las cuatro posiciones de la palanca del mando unificado 2 o e lt ca o o Stop 0 Motor parado el encendido est desconectado Posici n de funcionamiento I el motor est en marcha o puede arrancar Arranque en caliente en esta posici n se arranca el motor caliente Arranque en fr o en esta posici n se arranca el motor fr o Ajustar la palanca del mando unificado Para ajustar la palanca del mando unificado de I a arranque en frio I oprimir el bloqueo del acelerador y el acelerador al mismo tiempo 24 Para el ajuste a arranque en caliente x poner primero la palanca del mando unificado en arranque en frio luego oprimir dicha palanca a la posici n de arranque en caliente El cambio a arranque en caliento x s lo es posible desde la posici n de arranque en frio Al accionar el acelerador salta la palanca del mando unificado de arranque en caliente a la posici n de funcionamiento I Para desconectar el motor poner la palanca del mando unificado en Stop 0 Arrancar parar el motor xe o o lt Q a a e Oprimir el bot n la v lvula de descompresi n se abre Con el primer encendido se cierra autom ticamente e Porello oprimir el bot n antes de cada operaci n de arranque e Tener en cuenta las normas de seguridad MS 460
16. o 2 portugu s Perigo de um recuo com o corte de separac o de baixo para cima corte de rev s A madeira deitada n o deve tocar no ch o no s tio de corte sen o a corrente ser danificada Corte longitudinal z x D x va o Tecnica de corte sem utilizac o do encosto de garras perigo da puxada para dentro colocar a guia num ngulo chato se poss vel proceder de um modo particularmente cuidadoso maior risco de um rebate 63 portugu s Vibra es Um per odo de utiliza o mais longo do aparelho pode conduzir m circula o de sangue nas m os condicionada pelas vibra es Doen a dos dedos brancos Um per odo v lido geralmente para a utiliza o n o pode ser fixo porque este depende de v rios factores de influ ncia O per odo de utiliza o prolongado Pela protec o das m os luvas quentes Por intervalos O per odo de utiliza o reduzido Por uma disposi o pessoal particular m circula o de sangue caracter stica Dedos frios com muita frequ ncia irrita o Por baixas temperaturas ambientes Pelo tamanho das for as de pegar um acesso s lido impede a circula o de sangue Ao utilizar o aparelho regularmente e durante um per odo de utiliza o prolongado e quando se apresentam repetidamente os sinais respectivos por exemplo a irrita o dos dedos recomendam se an lises medicinais
17. sa o Ss e Limpiar el prefiltro de vell n 1 Tras haber limpiado varias veces el prefiltro de vell n e Separar las partes del filtro entre s e Golpear ligeramente el filtro HD 2 y soplarlo desde dentro hacia fuera con aire comprimido 31 espa ol mz 001BA216 KN En el caso de suciedad resistente o de estar pegado el tejido del filtro e Lavar el filtro con detergente especial STIHL accesorio especial o con un l quido detergente limpio no inflamable p ej agua jabonosa tibia enjuagar el filtro desde dentro hacia fuera debajo de un chorro de agua no emplear ninguna hidrolimpiadora de alta presi n e Secar todas las piezas del filtro no someterlas a calor extremo z E x Ea Q o e Fijar el prefiltro de vell n 1 sobre el filtro HD 2 tener en cuenta la posici n de montaje El prefiltro de vell n protege el filtro HD y aumenta su tiempo de servicio sin requerir mantenimiento Por lo tanto se deber a sustituir en intervalos m s breves que el filtro HD El filtro que est da ado se tiene que sustituir 32 e Volver a montar el filtro Ajustar el carburador Informaciones b sicas El carburador se ha ajustado en f brica a valores est ndar Este ajuste del carburador est armonizado de manera que el motor recibe una mezcla ptima de combustible y aire en cualesquiera estados operativos Con el ajuste del tornillo regulador principal se in
18. utilizando la m quina en ning n caso si no re ne condiciones de seguridad En caso de dudas consultar a un distribuidor especializado Prestar atenci n a que el ralent sea perfecto a fin de que se pare la cadena al soltar el acelerador Controlar o bien corregir peri dicamente el ajuste del ralent Si pese a ello se mueve la cadena en ralent encargar la reparaci n a un distribuidor especializado Fuerzas de reacci n Las fuerzas de reacci n que con mayor frecuencia se producen son el rebote el golpe de retroceso y el tir n hacia delante Peligro por rebote El rebote puede ocasio nar cortes mortales zZ g o 52 o lt ra S o Al producirse un rebote kickback la motosierra es lanzada repentinamente y de forma incontrolable hacia el operario MS 460 Un rebote se produce p ej si a 5 an o o lt ea o o la cadena entra en contacto involuntariamente con madera u otro objeto s lido por el sector del cuarto superior de la punta de la espada p ej si se toca involuntariamente otra rama al desramar la cadena queda aprisionada brevemente en el corte por la punta de la espada Freno de cadena QuickStop Con este freno se reduce el peligro de lesiones en determinadas situaciones el rebote en s no se puede impedir Al activarse el freno de cadena sta se detiene en una fracci n de segundo v ase el apartado Freno de cadena en este ma
19. Al tratarse de un motor nuevo tirar varias veces del cord n de arranque hasta que se suministre suficiente combustible 26 Tras el primer encendido zZ ME o o o lt co 19 e Volver a oprimir el bot n de la v lvula de descompresi n e Poner la palanca del mando combinado 4 en la posici n x y seguir accionando el arranque en cuanto el motor est en marcha oprimir inmediata y brevemente el acelerador 5 la palanca 4 salta a la posici n de funcionamiento I 6 y el motor pasa a ralent El motor se ha de poner inmediatamente en ralent de lo contrario pueden producirse da os en la carcasa del motor y el freno de cadena en caso de estar bloqueado ste A x q o lt aa q e Tirar del protector salvamanos hacia el asidero tubular o El freno de cadena queda desactivado la motosierra est lista para el trabajo Acelerar s lo estando desactivado el freno de cadena Un n mero de revoluciones del motor elevado con el freno de cadena bloqueado la cadena permanece parada provoca da os ya tras un breve tiempo en el motor y el accionamiento de la cadena embrague freno de cadena e Comprobar siempre primero la lubricaci n de la cadena MS 460 Con temperaturas muy bajas e Dejar calentarse brevemente el motor dando poco gas e Sies necesario ajustar el servicio de invierno v ase Servicio de invierno Parar el motor e Poner la palanca del man
20. Elevar la espada por la punta o Girar el tornillo 1 hacia la derecha con un destornillador hasta que la cadena quede aplicada al lado inferior de la espada e Seguir levantando la espada y apretar firmemente las tuercas e Para continuar v ase Comprobar la tensi n de la cadena de aserrado Una cadena nueva se ha de retensar con m s frecuencia que otra que lleve m s tiempo en servicio e Controlar con cierta frecuencia la tensi n de la cadena v ase Indicaciones para el servicio MS 460 Comprobar la tensi n de la cadena zZ x o o lt a gt Parar el motor Ponerse guantes protectores e La cadena tiene que estar aplicada al lado inferior de la espada y estando desactivado el freno de cadena se tiene que poder mover sobre la espada tirando de aquella con la mano e De ser necesario retensar la cadena Una cadena nueva se ha de retensar con m s frecuencia que otra que lleve m s tiempo en servicio e Controlar con cierta frecuencia la tensi n de la cadena v ase Indicaciones para el servicio MS 460 Combustible El motor se ha de alimentar con una mezcla compuesta por gasolina y aceite de motor A Evitar el contacto cut neo con la gasolina y la inhalaci n de vapores de la misma STIHL MotoMix STIHL recomienda emplear STIHL MotoMix Este combustible mezclado ya est exento de benceno y plomo se distingue por un alto ndice octano y tiene siempre la
21. Manuten o e repara es Manter regularmente o aparelho a motor Executar unicamente os trabalhos de manuten o e as repara es descritos nas Instru es de 64 servi o Mandar executar todos os demais trabalhos por um revendedor especializado A STIHL recomenda mandar efectuar os trabalhos de manuten o e as repara es unicamente pelo revendedor especializado da STIHL Aos revendedores especializados da STIHL s o oferecidas regularmente instru es e Informa es t cnicas s o postas sua disposi o Utilizar unicamente as pe as de reposi o de alta qualidade Sen o pode existir o perigo de acidentes ou de danos no aparelho Dirija se a um revendedor especializado no caso de ter perguntas sobre a mat ria A STIHL recomenda utilizar as pe as de reposi o originais da STIHL Estas s o adaptadas optimamente nas suas caracter sticas ao aparelho e s exig ncias do utilizador Parar sempre o motor perigo de ferir se para efectuar a repara o a manuten o e a limpeza Excep o Regula o do carburador e da marcha em vazio S colocar o motor com o conector da linha de igni o tirada ou com a vela de igni o desatarraxada em movimento com o dispositivo de arranque quando a corredi a combinada o interruptor de paragem est em STOP resp 0 perigo de inc ndio por fa scas de igni o fora do cilindro N o manter nem guardar o aparelho a motor na proximidade d
22. STIHL emplear nicamente aceite de motor de dos tiempos para motores refrigerados por aire no emplear aceite para motores refrigerados por agua ni para motores con circuito de aceite separado p ej motores de cuatro tiempos convencionales 17 espa ol En m quinas con catalizador s lo de deber emplear aceite de motor STIHL de dos tiempos 1 50 para realizar la mezcla Proporci n de la mezcla Con aceite de motor de dos tiempos STIHL 1 50 1 50 1 parte de aceite 50 partes de gasolina Ejemplos Cantidad de Aceite de dos tiempos gasolina STIHL 1 50 Litros Litros ml 1 0 02 20 5 0 10 100 10 0 20 200 15 0 30 300 20 0 40 400 25 0 50 500 e En un bid n homologado para combustible echar primero aceite de motor luego gasolina y mezclarlos bien Guardar la mezcla de combustible Almacenar la mezcla s lo en bidones homologados para combustible guard ndolos en un lugar seco fresco y seguro protegidos contra la luz y el sol La mezcla de combustible envejece mezclar s lo la cantidad que se necesite para algunas semanas No guardar la mezcla de combustible durante m s de 3 meses El efecto de la luz el sol altas O bajas temperaturas pueden echar a perder con mayor rapidez la mezcla de combustible 18 e Antes de repostar agitar con fuerza el bid n con la mezcla A En el bid n puede generarse presi n abrirlo con cuidado e Limpiar de vez en cuando
23. a fondo el dep sito de combustible y el bid n Recoger el combustible residual y el l quido utilizado para la limpieza y llevarlos a los puntos limpios Repostar combustible mo Preparar la m quina MER qua E ma is Ea ey E E E E E El ES E a m 001BA229 KN Antes de repostar combustible limpiar el cierre y sus alrededores a fin de que no penetre suciedad en el dep sito Posicionar la m quina de manera que el cierre est orientado hacia arriba Abrir 001BA218 KN e Abrir el estribo hasta que se encuentre en posici n vertical MS 460 e Girar el cierre en sentido antihorario 1 4 de vuelta aprox zZ x N N lt ss o S e Quitar el cierre del dep sito Repostar combustible Al repostar no derramar combustible ni llenar el dep sito hasta el borde STIHL recomienda utilizar el sistema de llenado STIHL para combustible accesorio especial e Repostar combustible MS 460 Cerrar 001BA220 KN El estribo est en posici n vertical e Aplicar el cierre las marcas de posici n en el cierre y la boca de llenado tienen que estar alineadas entre s e Presionar el cierre hacia abajo hasta el tope 001BA221 KN e Mantener el cierre presionado y girarlo en sentido horario hasta que encastre e Abatir el estribo hasta el tope espa ol Comprobar el enclavamiento t El saliente del estribo tiene que encontrarse por c
24. accesorio especial v ase la tabla Herramientas de afilar Los portalimas tienen marcas para el ngulo de afilado Utilizar nicamente limas especiales para cadenas de aserrado Otras limas no son adecuadas por su forma y el picado Para el control de los ngulos 85 75 Vo U 80 m S u W SZ o 001BA203 KN Plantilla de limado STIHL accesorio especial v ase la tabla Herramientas de afilar una herramienta universal para el control del ngulo de afilado y el de la cara de ataque la distancia del limitador de profundidad la longitud de diente la profundidad de la ranura y para limpiar la ranura y los orificios de entrada de aceite Afilar correctamente e Elegirlas herramientas de afilar con arreglo al paso de cadena e Fijar la espada si es necesario e Bloquear la cadena el protector salvamanos hacia delante e Para desplazar la cadena tirar del protector salvamanos hacia el asidero tubular el freno de cadena queda desactivado Con el sistema de freno de cadena Quickstop Super oprimir adicionalmente el bloqueo del acelerador e Afilar con frecuencia quitar poco material para un simple reafilado suelen ser suficientes dos o tres pasadas con la lima MS 460 z z 3 lt ra D amp 689BA043 KN e Manejo de la lima horizontalmente en ngulo recto respecto de la superficie lateral de la espada seg n los ngulos indicados siguiendo
25. as correntes nem encher o dep sito a transbordar durante o abastecimento do dep sito A STIHL recomenda o sistema de enchimento para leo lubrificante para as correntes da STIHL acess rio especial e Fechar a tampa do dep sito Ainda tem que estar um resto de leo lubrificante par as correntes no dep sito de leo quando o dep sito de combust vel tem sido esvaziado Se a quantidade de leo n o diminuir no dep sito de leo pode existir uma perturba o do transporte de leo lubrificante Controlar a lubrifica o da corrente limpar os canais de leo e visitar eventualmente um revendedor especializado A STIHL recomenda mandar efectuar os trabalhos de manuten o e as repara es unicamente num revendedor especializado da STIHL MS 460 Controlar a lubrifica o da corrente x x A S lt q A corrente tem que deitar sempre um pouco de leo Nunca trabalhar sem lubrifica o da corrente O conjunto de corte destru do irreparavelmente dentro de pouco tempo se a corrente funcionar a seco Controlar sempre a lubrifica o da corrente e o n vel de leo no dep sito antes de iniciar o trabalho Cada nova corrente precisa de um per odo de rodagem de 2 a 3 minutos Depois da rodagem controlar o esticamento da corrente e corrig lo em caso de necessidade vide o cap tulo Controlar o esticamento da corrente portugu s Trav o da corrente ONO Bloquear a
26. com as duas m os S cortar plena acelera o Observar a ponta da guia N o cortar com a ponta da guia MS 460 Cuidado com pequenos ramos tenazes mata de corte baixa e rebentos a corrente pode prender se nestes Nunca cortar v rios ramos ao mesmo tempo Nunca trabalhar com as costas demasiado inclinadas para frente N o cortar acima da altura dos ombros Introduzir a guia unicamente com um cuidado extremo num corte iniciado S entalhar quando se conhece esta t cnica de trabalho Observar a posi o do tronco e as for as que podem fechar a fenda de corte e entalhar a corrente Trabalhar unicamente com a corrente correctamente afiada e esticada com a dist ncia dos limitadores de profundidade n o demasiado grande Utilizar uma corrente reduzindo o rebate e uma guia com uma pequena cabe a da guia portugu s Puxada para dentro A 001BA037 KN Quando durante o corte com o lado inferior da guia corte de antebra o a corrente estiver emperrada ou tocar num objecto s lido na madeira a moto serra pode ser puxada aos solavacos em direc o do tronco para evitar isto colocar sempre seguramente o encosto de garras Recuo B zZ x co an o lt rs 3 o Quando durante o corte com o lado superior da guia corte de rev s a corrente estiver emperrada ou tocar num objecto s lido na madeira a moto serra pode ser puxada para
27. combustible Filtro de aire sucio Condiciones de servicio desfavorables MS 460 e Tras unas 100 horas de servicio sustituir la buj a hacerlo antes ya si los electrodos est n muy quemados emplear s lo buj as autorizadas por STIHL y que est n desparasitadas v ase Datos t cnicos Para evitar la formaci n de chispas y el peligro de incendio Z x 19 lt fan o Ss En buj as con tuerca de conexi n aparte enroscar sin falta la e tuerca de conexi n 1 en la rosca y apretarla firmemente MS 460 zZ x o 19 e lt ca En todas las buj as e Presionar firmemente el enchufe de la buj a 2 sobre sta 3 espa ol Cambiar el cord n de arranque resorte de retracci n Desmontar la caja del ventilador 133BA014 KN e Desenroscar los tornillos 1 e Oprimir el protector salvamanos hacia arriba e Apartar del c rter del cig enal el lado inferior de la caja del ventilador tirando de sta y quitarla hacia abajo 35 espa ol Cambiar el cord n de arranque roto z S co o o lt m gt o e Quitar del eje la abrazadera el stica 2 presionando con cuidado con un destornillador o unas tenazas apropiadas e Extraer con cuidado el rodillo del cord n con la arandela 3 y los trinquetes 4 A El resorte de retracci n puede saltar peligro de lesiones e Sacar el cord
28. corrente 143BA011 KN no caso de emerg ncia durante o arranque na marcha em vazio Puxar a protec o da m o com a m o esquerda em direc o da ponta da guia ou automaticamente pelo rebate da serra A corrente bloqueada e est parada 71 portugu s Desbloquear o trav o da corrente S z a lt 0 q Y e Puxar a protec o da m o em direc o do tubo do punho O trav o da corrente tem que ser desbloqueado antes de acelerar com a excep o do controlo do funcionamento e antes de cortar madeira Um maior n mero de rota es do motor com o trav o da corrente bloqueado a corrente est parada conduz j depois de pouco tempo a danos no mecanismo propulsor e no accionamento da corrente embreagem trav o da corrente O trav o da corrente activado automaticamente com um rebate suficientemente forte da serra pela in rcia de massa da protec o da m o 72 A protec o da m o salta para frente em direc o da ponta da guia mesmo quando a m o esquerda n o est no tubo do punho atr s da protec o da m o como por exemplo durante o corte de abate O trav o da corrente funciona unicamente quando nada alterado na protec o da m o Controlar a fun o do trav o da corrente Cada vez antes de iniciar o trabalho Bloquear a corrente na marcha em vazio do motor a protec o da m o contra a ponta da guia e dar plena acelera o du
29. e Retirar cuidadosamente a polia com a arruela 3 e os trinquetes 4 MS 460 portugu s A mola de retorno pode saltar para fora perigo de ferir se Fazer sair a corda do cabo com uma chave de fenda Retirar os restos da corda do rolo e do cabo de arranque zZ X o 2 lt aa q o Enfiar uma nova corda de arranque de cima para baixo no cabo e no casquilho da corda 5 Enfiar a corda de arranque na polia e fix la por um n simples na polia Humedecer o furo do mancal da polia com leo n o resinoso Enfiar a polia no eixo gir la um pouco para a direita e a esquerda at que o olhal da mola de retorno engate 85 portugu s z2 E o o o lt m gt o e Colocar novamente os trinquetes 4 na polia e enfiar a arruela 3 no eixo e Fazer entrar a bra adeira para molas 2 com uma chave de fenda ou um alicate apropriado no eixo e sobre o buj o dos trinquetes a bra adeira para molas tem que indicar no sentido de rota o dos ponteiros do rel gio como na ilustra o Tender a mola de retorno L 5 o o lt ea Y e Formar um la o com a corda de arranque desenrolada e girar com este a polia seis voltas no sentido da seta e Segurar a polia puxar a corda transposta para fora e p la em ordem 86 e Largar a polia e Deixar recuar lentamente a corda de arranque de modo que se enrole na polia O cabo de arranque tem que s
30. freno de cadena est sometido a desgaste por fricci n desgaste natural Para que pueda cumplir sus funciones deber ser sometido con regularidad a un mantenimiento y cuidados por personal instruido STIHL recomienda encargar los trabajos de mantenimiento y las reparaciones siempre a un distribuidor especializado STIHL Se han de observar los siguientes intervalos Aplicaci n a jornada completa cada 3 meses Aplicaci n a tiempo parcial cada 6 meses Aplicaci n ocasional anualmente Servicio de invierno Con temperaturas inferiores a 10 C precalentar el carburador zZ Me o o lt ch To e Quitar la tapa de la caja del carburador e Enlatapa de la caja del carburador cambiar la corredera 1 de la posici n de verano a la posici n de invierno 2 Ahora adem s de aire fr o se aspira tambi n aire caliente del entorno del cilindro no se congela el carburador e Con temperaturas superiores a 20 C volver a desplazar sin falta la corredera a la posici n de verano de lo contrario peligro de funcionamiento an malo del motor por sobrecalentamiento MS 460 Sistema de filtro de aire e Sies necesario reequipar el filtro de aire v ase Sistema de filtro de aire Con temperaturas inferiores a 10 C En condiciones climatol gicas extremadamente invernales temperaturas inferiores a 10 C nieve polvorosa o vol til se recomienda montar la placa cobe
31. guia muito curta A corrente a guia e o carreto t m que adaptar se um ao outro e moto serra z q o Ss lt o 3 S Nenhuma parte do corpo na zona girat ria prolongada da corrente S tirar a moto serra da madeira com a corrente a movimentar se S utilizar a moto serra para o corte de madeira n o para levantar ou tirar os ramos ou as ra zes com a p N o cortar os ramos suspensos livremente de baixo Cuidado durante o corte de madeira estilha ada perigo de ferir se por peda os de madeira rasgados N o deixar entrar corpos estranhos na moto serra Pedras cravos etc podem ser lan ados para fora e danificar a corrente a moto serra pode mantear para cima zZ Se a 52 oO lt ca 3 o Na encosta estar sempre em cima ou lateralmente do tronco ou da rvore deitada Observar os troncos a deslocar se para baixo Durante os trabalhos na altura Utilizar sempre uma plataforma de trabalho de elevac o Nunca trabalhar num escadote nem em p na rvore Nunca em locais inst veis Nunca trabalhar em cima da altura dos ombros Nunca trabalhar com uma s m o Introduzir a moto serra plena acelera o no corte e colocar firmemente o encosto de garras s cortar agora Nunca trabalhar sem encosto de garras a serra pode puxar o utilizador para frente Sempre colocar seguramente o encosto de garras MS 460 A moto serra j n
32. n de la empu adura apalancando con un destornillador e Quitar los residuos de cord n del rodillo y de la empu adura de arranque 36 zZ X o o lt ch a a Pasar un nuevo cord n de arranque desde arriba hacia abajo a trav s de la empu adura y el casquillo del cord n 5 Pasar el cord n de arranque por el rodillo y asegurarlo en ste con un nudo sencillo Humectar el orificio de apoyo del rodillo del cord n con aceite exento de resina Calar el rodillo del cord n en el eje girarlo un poco en vaiv n hasta que encastre el ojal del resorte de retracci n 001BA096 KN Volver a colocar los trinquetes 4 en el rodillo del cord n y calar la arandela 3 en el eje Montar la abrazadera el stica 2 en el eje y sobre el pivote de los trinquetes presionando con un destornillador o unas tenazas apropiadas la abrazadera el stica tiene que estar orientada en sentido horario como en la ilustraci n Tensar el resorte de retracci n Gad 5 o lt Q x x Hacer un lazo con el cord n de arranque desenrollado y girar el rodillo seis vueltas en el sentido de la flecha con este lazo Sujetar el rodillo del cord n extraer el cord n retorcido y ponerlo en orden MS 460 Soltar el rodillo del cord n Dejar ir lentamente el cord n de arranque para que se enrolle correctamente en el rodillo La empu adura de arranque se tiene que asentar firmemente por tracci n
33. o apoiada no fim do corte atrav s do conjunto de corte no corte O utilizador tem que aceitar a for a do peso do aparelho perigo da perda do controlo Abate S quem tiver a formac o profissional e a instruc o apropriadas pode abater Quem n o tiver experi ncia com a moto serra n o deveria abater nem desramar maior perigo de acidentes Observar as prescri es espec ficas nos diferentes pa ses referentes t cnica de abate Unicamente as pessoas que efectuam o abate devem encontrar se na zona de abate Controlar para que ningu m seja posto em perigo pela rvore a cair os gritos podem muito bem n o ser ouvidos por causa do ruido dos motores lt lt 5 o o o lt ea o o Dist ncia ao pr ximo lugar de trabalho de pelo menos 2 1 2 comprimentos de uma rvore Determinar a direc o de abate e os caminhos de fuga Escolher a abertura na qual pode ser abatida a rvore MS 460 Observar ao mesmo tempo A inclina o natural da rvore Ramos excepcionalmente fortes um crescimento assim trico danos na madeira A direc o do vento e a velocidade do vento n o abater com um vento forte A direc o da encosta As rvores vizinhas A carga de neve Considerar o estado de sa de da rvore um cuidado particular no caso de danos no tronco ou de madeira morta madeira seca podre ou morta z o S lt o 3
34. pode danificar partes do aparelho 53 portugu s Fatos e equipamento Usar os fatos e o equipamento prescritos Os fatos t m que ser convenientes e n o devem incomodar Fatos apertados com protec o interior contra cortes fato combinado nenhum casaco de trabalho N o usar fatos que podem prender se em madeira nas brenhas ou em pe as que se movimentam do aparelho Tamb m nenhum xaile nem gravata nem j ias Atar os cabelos compridos e proteg los len o da cabe a bon capacete etc Usar botas de protec o com protec o contra cortes com solas anti derrapantes e biqueiras de a o P r um capacete de protec o quando objectos podem cair para o ch o P r culos de protec o ou uma protec o da cara viseira e a sua protec o anti ruido pessoal por exemplo as c psulas para proteger os ouvidos P r luvas s lidas A STIHL tem uma vasta gama de equipamentos de protec o pessoais 54 Transportar a moto serra Bloquear sempre o trav o da corrente e aplicar a protec o da corrente tamb m durante o transporte em curtas dist ncias Parar adicionalmente o motor no caso de trajectos de transporte mais longos mais de aprox 50 m S transportar a motor serra no tubo do punho com o silenciador quente afastado do corpo com a guia para tr s N o tocar nas pe as quentes da m quina particularmente na superf cie do silenciador
35. sujeci n 2 est aplicada al lado de la espada 3 izquierdo del rebaje de la caja En el caso de emparejar componentes que no armonicen entre s el equipo de corte se podr da ar irreparablemente ya tras un breve tiempo de servicio 15 espa ol Desactivar el freno de cadena 001BA186 KN e Tirar del protector salvamanos hacia el asidero tubular hasta que se oiga hacer clic el freno de cadena est desactivado Colocar la cadena zZ x o o o lt sa a x Ponerse guantes protectores peligro de lesiones por los dientes de corte afilados e Colocar la cadena comenzando por la punta de la espada 16 IA E Y PERERIN E Ludo ooo y AN 001BA187 KN Colocar la espada sobre los tornillos 1 las aristas de corte de la cadena tienen que estar orientadas hacia la derecha Colocar el orificio de fijaci n 2 sobre el pivote de la corredera tensora al mismo tiempo colocar la cadena sobre el pi n 3 Girar el tornillo 4 hacia la derecha hasta que la cadena cuelgue ya s lo un poco por la parte inferior y los salientes de los eslabones impulsores penetren en la ranura de la espada Volver a colocar la tapa del pi n de cadena y apretar las tuercas a mano s lo ligeramente Para continuar v ase Tensar la cadena Tensar la cadena zZ x x N o lt cd o a Para el retensado durante el trabajo e Parar el motor e Aflojar las tuercas e
36. trabajar con prudencia Emplear en lo posible una espada corta la cadena la espada y el pi n de cadena tienen que armonizar entre s y con la motosierra z N o o lt o 3 o No poner ninguna parte del cuerpo en el sector de giro prolongado de la cadena Retirar la motosierra de la madera s lo estando la cadena en funcionamiento Emplear la motosierra nicamente para serrar no hacerlo para apalancar o apartar ramas o ra ces adventicias No cortar desde abajo ramas que est n colgando Tener cuidado al cortar madera astillada peligro de lesiones por trozos de madera arrastrados No dejar que la motosierra toque cuerpos extra os las piedras clavos etc pueden salir despedidos y da ar la cadena la motosierra puede rebotar zZ Se a a oO lt ca 3 o Al trabajar en pendientes colocarse siempre en la parte superior o al lado del tronco o del rbol tumbado Prestar atenci n a troncos que rueden Al efectuar trabajos en lo alto Emplear siempre una plataforma elevadora No trabajar nunca sobre una escalera o estando de pie en el rbol Ni sobre objetos inestables No trabajar a una altura superior a la de los hombros Ni con una mano sola Aplicar la motosierra al corte a pleno gas y aplicar firmemente el tope de garras no serrar hasta entonces No trabajar nunca sin tope de garras ya que la sierra puede arrastrar al operario h
37. 0 45 0 018 1 4 6 35 0 65 0 026 3 8 P 9 32 0 65 0 026 0 325 8 25 0 65 0 026 3 8 9 32 0 65 0 026 0 404 10 26 0 80 0 031 Repasar el limitador de profundidad La distancia del limitador de profundidad se reduce al afilar el diente de corte e Comprobar la distancia del limitador de profundidad tras cada afilado y 1 SES 689BA061 KN e Colocar la plantilla de limado 1 apropiada para el paso de cadena sobre sta si el limitador de profundidad sobresale de dicha plantilla se ha de repasar el limitador Cadenas con eslabones impulsores de corcova 2 la parte superior del eslab n impulsor de corcova 2 con marca de servicio se repasa simult neamente con el limitador de profundidad del diente de corte 41 espa ol A El sector restante del eslab n impulsor de corcova no se deber repasar pues de lo contrario podr a incrementarse la tendencia al rebote de la motosierra z S lo 3 lt haa o amp e Repasar el limitador de profundidad de manera que quede enrasado con la plantilla de limado 689BA044 KN A e A continuaci n repasar oblicuamente el techo del limitador de profundidad en paralelo respecto de la marca de servicio v ase la flecha con la lima en esta operaci n no rebajar m s el punto m s alto del limitador de profundidad A Los limitadores de profundidad demasiado bajos aumentan la tendencia al rebote de l
38. 421
39. 5012 EN 61000 6 1 Para averiguar o n vel da pot ncia sonora medido e garantido procedeu se segundo a norma 2000 14 CE anexo V ao aplicar a norma ISO 9207 N vel da pot ncia sonora medido Todas as MS 460 115 dB A N vel da pot ncia sonora garantido Todas as MS 460 116 dB A O controlo CE dos modelos foi efectuado no DPLF Deutsche Pr f und Zertifizierungsstelle f r Land und Forsttechnik NB 0363 Max Eyth Weg 1 D 64823 Gro Umstadt 99 portugu s No de certificac o Todas as MS 460 K EG 2009 3186 Dep sito da documentac o t cnica ANDREAS STIHL AG amp Co KG Produktzulassung O ano de constru o e o n mero da m quina s o indicados no aparelho Waiblingen 12 08 2010 ANDREAS STIHL AG amp Co KG em exerc cio GAS Director do management dos grupos de produtos Elsner 100 Certificado de qualidade kns pa 1 N o lt sa o Q o Todos os produtos da STIHL correspondem s m ximas exig ncias de qualidade Pela certificac o por uma sociedade independente confirmado ao fabricante STIHL que todos os produtos referentes ao desenvolvimento dos produtos ao aprovisionamento de materiais fabrica o montagem documenta o e ao servi o de assist ncia t cnica satisfazem as exig ncias severas da norma internacional ISO 9001 para os sistemas de administra o de qualidade MS 460 0458 176 8421 spanisch portugiesisch O O 76 8
40. 97 98 99 99 99 100 portugu s Estimados clientes agrade o lhes muito que se tenham decidido por um produto de qualidade da f brica STIHL Este produto foi fabricado em processos de fabrica o modernos e com grandes medidas de seguran a e de qualidade Esfor amo nos por fazer tudo para que fiquem satisfeitos com este aparelho e que possam trabalhar sem quaisquer problemas Se tiverem perguntas referentes ao seu aparelho dirija se ao seu revendedor ou directamente nossa sociedade de vendas Oseu han Pis La Hans Peter Stihl Ce 51 portugu s Referente a estas Instru es de servi o S mbolos ilustrados Os s mbolos ilustrados aplicados no aparelho s o explicados nestas Instru es de servi o Os s mbolos ilustrados seguintes podem ser aplicados no aparelho dependentemente do aparelho e do equipamento m Dep sito para leo lubrifi cante para as correntes leo lubrificante para as correntes Dep sito de combust vel mistura de combust vel de gasolina e leo para motores Bloquear e desbloquear o trav o da corrente NO Trav o de marcha O continuada Direc o de marcha da corrente Ematic regula o da quantidade de leo lubri ficante para as correntes Esticar a corrente Por isto n o podem ser feitas reivindica es referentes s indica es e s ilustra es destas Instru es de servi o Condu o do ar de aspira
41. Porta limas com lima redonda Calibrador de limas Calibradores de controlo Massa lubrificante STIHL Sistema de enchimento para combust vel STIHL evita que seja derramado combust vel ou abastecido o dep sito a transbordar Sistema de enchimento para o leo lubrificante para as correntes da STIHL evita que seja derramado combust vel ou abastecido o dep sito a transbordar As informa es actuais referentes a estes acess rios especiais e a outros acess rios especiais podem ser adquiridas no revendedor especializado da STIHL MS 460 Aprovisionamento de pecas de reposic o Ao fazer uma encomenda de pecas de reposic o indiquem por favor a denomina o de venda da moto serra o n mero de refer ncia da m quina e os n meros de refer ncia da guia e da corrente na tabela em baixo Facilita se assim a compra de um novo conjunto de corte A guia e a corrente s o pe as de desgaste Para comprar estas pe as basta indicar a denomina o de venda da moto serra o n mero de refer ncia das pe as e a denomina o das pe as Denomina o de venda N mero de refer ncia da m quina N mero de refer ncia da guia N mero de refer ncia da corrente MS 460 Indica es de repara o Os utilizadores deste aparelho devem unicamente efectuar os trabalhos de manuten o e de conserva o descritos nestas Instru
42. Preparar o aparelho MER naaa E ma is Ea ey E E E E E El ES E A m 001BA229 KN e Limpar a tampa e a zona volta antes de abastecer o dep sito para que n o caia sujidade para dentro do dep sito de combust vel e Posicionar o aparelho de tal modo que a tampa do dep sito indique para cima Abrir 001BA218 KN e Bascular o arco para fora at que esteja numa posi o vertical MS 460 e Girar a tampa no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio aprox 1 4 volta z x N q lt fia 3 S e Retirar a tampa Meter combust vel N o derramar combust vel durante o abastecimento do dep sito nem encher o dep sito a transbordar A STIHL recomenda o sistema de abastecimento da STIHL para combust vel acess rio especial e Meter combust vel MS 460 Fechar 001BA220 KN O arco est na posi o vertical e Colocar a tampa as marca es de posi o na tampa e na tubuladura de enchimento t m que estar em alinhamento e Puxar a tampa para baixo at estar encostada 001BA221 KN e Manter a tampa puxada para dentro e gir la no sentido dos ponteiros do rel gio at que engate e Fechar o arco at estar encostado portugu s Controlar o bloqueio t O nariz do arco tem que estar colocado completamente no entalhe seta Z x q N pa ea o o e Pegar na tampa a tampa est correctamente bloqueada quando n
43. STIHL M de instrucci STIHL MS 460 a Manual de instrucciones 1 50 Instru es de servi o 51 100 ndice Notas relativas a este manual de instrucciones Indicaciones relativas a la seguridad y t cnica de trabajo Equipo de corte Montar la espada y la cadena Tensar la cadena Comprobar la tensi n de la cadena Combustible Repostar combustible Aceite lubricante de cadena Repostar aceite de lubricaci n para la cadena Comprobar la lubricaci n de la cadena Freno de cadena Servicio de invierno Calefacci n el ctrica de empu adura Informaci n para antes de arrancar Arrancar parar el motor Indicaciones para el servicio Ajustar el caudal de aceite Mantenimiento de la espada Sistema de filtro de aire Desmontar el filtro de aire Limpiar el filtro de aire Ajustar el carburador Rejilla parachispas en el silenciador Comprobar la buj a STIHL MS 460 Original de Instrucciones de Los colores de la impresi n contienen aceites vegetales porlo servicio Impreso en papel blanqueado sin cloro que el papel es reciclable ANDREAS STIHL AG amp Co KG 2011 0458 176 8421 VA1 J11 0000000094_007_E 15 15 16 17 17 18 20 20 21 21 22 23 24 24 28 29 29 30 31 31 32 34 34 Cambiar el cord n de arranque resorte de retracci n Guardar la m quina Comprobar y cambiar el pi n de cadena Cuidados y afilado de la cadena Instrucciones de manten
44. TIHL recomienda utilizar el sistema de llenado STIHL para aceite lubricante para cadenas accesorio especial e Cerrar el cierre del dep sito Al vaciarse el dep sito de combustible tiene que quedar todav a un resto de aceite lubricante de cadena en el dep sito Si no baja el nivel de aceite en el dep sito podr existir una irregularidad en el suministro de aceite lubricante comprobar la lubricaci n de la cadena limpiar los canales de aceite acudir eventualmente a un distribuidor especializado STIHL recomienda encargar los trabajos de mantenimiento y las reparaciones siempre a un distribuidor especializado STIHL MS 460 Comprobar la lubricaci n de la cadena x x A S lt q La cadena tiene que despedir siempre un poco de aceite No trabajar nunca sin lubricaci n de la cadena Si la cadena funciona en seco se destruye irreparablemente el equipo de corte en breve tiempo Antes de empezar a trabajar controlar siempre la lubricaci n de la cadena y el nivel de aceite en el dep sito Todas las cadenas nuevas necesitan un tiempo de rodaje de 2 a 3 minutos Tras el rodaje comprobar la tensi n de la cadena y corregirla si es necesario v ase Comprobar la tensi n de la cadena espa ol Freno de cadena ONO Bloquear la cadena 143BA011 KN En caso de emergencia Al arrancar En ralent Oprimir el protector salvamanos hacia la punta de la espada con la man
45. a ces y fosas peligro de tropezar No trabajar solo observar siempre una distancia apropiada respecto de otras personas a las que se pueda llamar para que presten auxilios en caso de emergencia Al llevar un protector para los o dos hay que prestar m s atenci n y tener m s precauci n se perciben peor las se ales de aviso de peligro gritos se ales ac sticas y similares Hacer siempre oportunamente pausas en el trabajo para prevenir el cansancio y el agotamiento peligro de accidente Mantener apartados materiales f cilmente inflamables p ej virutas de madera cortezas de rbol hierba seca combustible del chorro caliente de gases de escape y de la superficie del silenciador caliente peligro de incendio Los silenciadores con catalizador pueden alcanzar temperaturas especialmente altas espa ol La m quina produce gases de escape t xicos al ponerse en marcha el motor Estos gases puede que sean inodoros e invisibles pero pueden contener hidrocarburos y benceno sin quemar No trabajar nunca con la m quina en sitios cerra dos o con poca ventilaci n tampoco si la m quina tiene catalizador Al trabajar en zanjas fosas o espacios reducidos se ha de procurar que haya siempre suficiente intercambio de aire Peligro de muerte por intoxicaci n En caso de malestar dolores de cabeza dificultades de visi n p ej reducci n del campo visual disminuci n de la aud
46. a potencia del motor aumentan el consumo de combustible y dificultan el arranque MS 460 Desmontar el filtro de aire 145BA027 K e Girar el bot n existente encima de la empu adura trasera en el sentido de la flecha y quitar la tapa de la caja del carburador ps o N o lt co LO e Retirar el filtro MS 460 Limpiar el filtro de aire Filtro HD2 y filtro de malla de alambre e 24 o N lt E o o Filtro HD2 marco de filtro negro filtro de tejido plegado izquierda Filtro de malla de alambre caja de filtro verde derecha Si disminuye perceptiblemente la potencia del motor e Sacudir el filtro o soplarlo desde dentro hacia fuera con aire comprimido En el caso de suciedad resistente o de estar pegado el tejido del filtro e Lavar el filtro con detergente especial STIHL accesorio especial o con un l quido detergente limpio no inflamable p ej agua jabonosa tibia enjuagar el filtro desde dentro hacia fuera debajo de un chorro de agua no emplear ninguna hidrolimpiadora de alta presi n e Secartodas las piezas del filtro no someterlas a calor extremo e No aceitar el filtro espa ol El filtro que est da ado se tiene que sustituir e Volver a montar el filtro Filtro HD 001BA214 KN Filtro HD caja de filtro negra con prefiltro de vell n Si disminuye perceptiblemente la potencia del motor E x 10 N lt
47. a aten o e um cuidado maiores s o necess rios com a protec o anti ruido posta a percep o dos ruidos que avisam o perigo gritos sinais e semelhantes limitada Fazer a tempo intervalos de trabalho para evitar o cansa o e o esgotamento perigo de acidentes Manter afastados materiais facilmente inflam veis por exemplo aparas de madeira casca da rvore ervas secas combust vel da corrente quente dos gases de escape e do silenciador quente perigo de inc ndio Os silenciadores com catalisadores podem aquecer se particularmente 55 portugu s O aparelho a motor pro duz gases de escape t xicos logo que o motor esteja a funcionar Estes gases podem ser inodo ros e invis veis e conter hidrocarbonetos n o queimados Nunca traba lhar com o aparelho a motor em espacos fecha dos ou mal ventilados tamb m n o com m quinas com catalisadores Procurar sempre uma troca suficiente de ar durante o trabalho em fossos baixadas ou sob condi es limitadas Perigo de vida por intoxica o Interromper imediatamente o trabalho no caso de uma n usea de dores de cabe a problemas visuais por exemplo um campo visual cada vez mais pequeno problemas de audi o vertigem capacidade de concentra o que est a diminuir estes sintomas podem ser causados entre outros por concentra es demasiadamente elevadas dos gases de escape perigo de acidentes Os p s por exemplo p de mad
48. a guia n o devem sair da ranhura sen o a corrente pode saltar para fora vide o cap tulo Esticar a corrente A corrente contrai se durante o arrefecimento Uma corrente n o afrouxada pode danificar a cambota e os mancais Depois de um servico prolongado de plena carga Deixar funcionar o motor ainda durante pouco tempo at que o maior calor seja transportado pela corrente de ar de refrigerac o para que as pecas no mecanismo propulsor sistema de ignic o carburador n o sejam carregadas extremamente por uma acumulac o de calor Depois do trabalho e Afrouxar a corrente quando esta tem sido esticada durante a temperatura de servico Afrouxar imprescindivelmente de novo a corrente depois do trabalho A corrente contrai se durante o arrefecimento Uma corrente n o afrouxada pode danificar a cambota e os mancais No caso de uma curta paragem Deixar arrefecer o motor Guardar o aparelho com o dep sito de combust vel cheio num local seco n o na proximidade de fontes de igni o at utiliz lo a pr xima vez No caso de uma paragem mais longa vide o cap tulo Guardar o aparelho MS 460 Regular a quantidade de leo En ne Diferentes comprimentos de corte tipos de madeira e t cnicas de trabalho requerem diferentes quantidades de leo Bomba de leo standard z x N 19 lt ca o o A quantidade de transporte de leo pode ser regulada consoante as necessidades c
49. a motosierra 689BA052 KN e Colocar la plantilla de limado sobre la cadena el punto m s alto del limitador de profundidad tiene que estar enrasado con la plantilla e Tras el afilado limpiar a fondo la cadena quitar las virutas de limado o el polvo de abrasi n adheridos lubricar intensamente la cadena e En caso de interrumpir la actividad por un per odo prolongado limpiar la cadena y guardarla untada de aceite Herramientas de afilado accesorios especiales Paso de cadena Lima redonda Y Lima redonda Portalimas Plantilla de limado Lima plana Kit de afilado 1 N m de pieza N m de pieza N m de pieza N m de pieza N m de pieza Pulgadas mm mm Pulg 1 4P 6 35 3 2 1 8 1 4 6 35 4 0 5 32 3 8 P 9 32 4 0 5 32 0 325 8 25 4 8 3 16 3 8 9 32 5 2 13 64 0 404 10 26 5 5 7 32 1 42 5605 771 3206 5605 772 4006 5605 772 4006 5605 772 4806 5605 772 5206 5605 772 5506 5605 750 4300 5605 750 4327 5605 750 4327 5605 750 4328 5605 750 4329 5605 750 4330 0000 893 4005 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1110 893 4000 1106 893 4000 Compuesto por un portalimas con lima redonda una lima plana y una plantilla de limado 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 0814 252 3356 5605 007 1027 5605 007 1027 5605 007 1028 5605 007 1029 5605 007 1030 MS 460 Instrucciones de mantenimiento y conserv
50. a se na marcha em vazio e Efectuar a regula o standard no parafuso regulador da marcha em vazio e Girar o parafuso de encosto da marcha em vazio LA no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio at que a corrente fique parada continuar a girar depois 1 4 volta no mesmo sentido A Se a corrente n o ficar parada depois de ter efectuado a regulac o na marcha em vazio mandar reparar a moto serra pelo revendedor especializado MS 460 O n mero de rota es irregular na marcha em vazio m acelerac o apesar do parafuso regulador da marcha em vazio regulac o standard e Regula o da marcha em vazio demasiadamente magra girar o parafuso regulador da marcha em vazio L no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio at que o motor funcione regularmente e que acelere bem no m x at ao encosto Depois de qualquer correc o no parafuso regulador da marcha em vazio L tamb m necess ria na maioria dos casos uma altera o do parafuso de encosto da marcha em vazio LA Correc o da regula o do carburador durante os empregos numa grande altitude Uma pequena correc o pode ser necess ria quando o motor n o funciona de modo satisfat rio e Controlar a regula o standard e Deixar aquecer o motor e Girar o parafuso regulador prinicpal H um pouco no sentido dos ponteiros do rel gio mais magro nos carburadores com H 3 4 no m x at ao encosto portu
51. aci n espa ol Las operaciones que figuran a continuaci n se refieren a condiciones de servicio normales Al tra a q tarse de servicios de mayor dificultad fuerte acumulaci n de polvo maderas fuertemente T o 5 resinificantes maderas tropicales etc y jornadas de trabajo diarias m s largas deber n reducirse 5 a 3 u correspondientemente los intervalos indicados Al tratarse de servicios ocasionales se pueden pro IL o 7 longar correspondientemente los intervalos N 5 2 E 8 S o o pe g g 9 D fem gt Ko E 5 o g S So D 2 o o e lasse s 3 Sl o lee s2 S E 3 E n So Ro o 7 o 2 Mn Da E fem 5 o o ce So To fo E c c lt FO FD N lt W wW 1 control visual estado estanqueidad x x M quina completa limpiar x Acelerador bloqueo del acelerador palanca de Choke palanca de la mariposa de arrangue comprobaci n del funcionamiento x x interruptor de parada palanca del mando unifi cado seg n el equipamiento comprobaci n del funcionamiento x x Freno de cadena comprobar por un distribuidor especializado x comprobar x Cabezal de aspiraci n filtro en el dep sito de limpiar sustituir el elemento filtrante x combustible sustituir x x x Dep sito de combustible limpiar x Dep sito de aceite lubricante limpiar Lubricaci n de la cadena comprobar x comprobar fijar
52. acia delante Aplicar siempre de forma segura el tope de garras MS 460 Al final del corte la motosierra ya no se apoya en el corte por medio del equipo de corte El usuario tiene que absorber la fuerza del peso de la m quina peligro de p rdida del control Talar La tala s lo deber efectuarla quien haya sido formado e instruido para ello No deber n talar ni desramar quienes no tengan experiencia con la motosierra alto peligro de accidente Tener en cuenta las normas espec ficas del pa s relativas a la t cnica de talado En la zona de talado s lo deber n encontrarse personas ocupadas con los trabajos de talado Controlar que nadie corra peligro por la ca da del rbol talado las llamadas de advertencia pueden pasar inadvertidas por el ruido del motor a 5 o lt ea o o La distancia hasta el pr ximo lugar de trabajo debe ser de al menos 2 veces y 1 2 la longitud del rbol Establecer el sentido de ca da y las v as de retirada Elegir el espacio del arbolado en el que se pueda talar el rbol MS 460 Al hacerlo tener en cuenta La inclinaci n natural del rbol Formaci n de ramas extraordinariamente fuerte crecimiento asim trico da os en la madera Sentido y velocidad del viento no talar si el viento es fuerte Sentido de la pendiente rboles contiguos Carga de nieve Tener en cuenta el estado de salud del rbol tener especial cuidado c
53. ada Las piezas de accionamiento embrague centrifugo tambor del embrague pi n de cadena Elfiltro para aire aceite combustible Dispositivo de arranque Buj a Elementos amortiguadores del sistema antivibrador 45 espa ol Componentes importantes 1 Cierre de la tapa de la caja del carburador 2 Enchufe de la buj a 3 Interruptor calefacci n de empu adura 4 Tapa del pi n de cadena 5 Pi n de cadena 6 Freno de cadena 7 Guardacadenas 8 Dispositivo tensor de la cadena 9 Tope de garras 10 Espada 11 Cadena Oilomatic 12 Cierre del dep sito de aceite 13 Silenciador 14 Protector salvamanos delantero 15 Empu adura delantera asidero tubular 16 V lvula de descompresi n 17 Empu adura de arranque 18 Cierre del dep sito de combustible 19 Palanca del mando unificado 20 Acelerador 21 Bloqueo del acelerador 22 Empu adura trasera 23 Protector salvamanos trasero N mero de m quina 17 17 mm n 7 Tm Tm 1177777 11177 71771 11717 777 111177 111777 nm 71777 77 J 1 175BA016 KN 46 MS 460 Datos t cnicos Motor Motor monocil ndrico de dos tiempos STIHL Cilindrada 76 5 cm Di metro 52 mm Carrera 36 mm Potencia seg n 4 4 kW 6 CV a ISO 7293 9500 rpm R gimen de ralent 2500 rpm R gimen m ximo admisible con equipo de corte 13500 rpm Sistema de encendido Encendido por magneto
54. alor de vibra o ahy eq segundo ISO 7505 Cabo da Cabo da m o m o esquerda direita MS 460 4 2 m s 6 0 m s MS 460 serra para bombeiros 3 1 m s 6 4 m s O factor K segundo RL 2006 42 CE de 2 5 dB A para o n vel da press o sonora e o n vel da pot ncia sonora o factor K segundo RL 2006 42 CE de 2 0 m s para o valor de vibrac o 97 portugu s REACH REACH designa um decreto CE para registar avaliar e autorizar produtos qu micos Informa es para cumprir o decreto REACH CE No 1907 2006 vide no site www stihl com reach 98 Acess rios especiais Protecc o da corrente Se forem utilizadas guias de diferentes comprimentos numa moto serra o comprimento da protec o da corrente tem que ser adaptado guia para evitar ferimentos Se a protec o da corrente n o cobrir a guia completa necess ria uma protec o da corrente adequada ou um prolongamento da protec o da corrente Consoante o equipamento o prolongamento da protec o da corrente est inclu do no volume de fornecimento ou pode ser adquirido como acess rio especial Enfiar o prolongamento da protec o da corrente 001BA207 KN e Enfiaro prolongamento da protec o da corrente com entalhes 1 na protec o da corrente at que a protec o da corrente prolongada corresponda ao comprimento de corte Outros acess rios especiais
55. amente ser utilizado o leo para motores a dois tempos STIHL 1 50 para preparar a mistura de combust vel Proporc o de mistura No leo para motores a dois tempos STIHL 1 50 1 50 1 parte de leo 50 partes de gasolina Exemplos Quantidade de leo para motores a gasolina dois tempos STIHL 1 50 Litro Litro mi 1 0 02 20 5 0 10 100 10 0 20 200 15 0 30 300 20 0 40 400 25 0 50 500 e Meter primeiro o leo para motores num bid o autorizado para combust vel meter a seguir gasolina e mistur los cuidadosamente Guardar a mistura de combust vel Guardar a mistura unicamente em recipientes autorizados para combust vel num lugar seco fresco e seguro e protegida contra luz e sol A mistura de combust vel envelhece misturar unicamente as necessidades para algumas semanas N o guardar a mistura de combust vel durante mais de 3 meses A mistura de combust vel 68 pode tornarse mais rapidamente inutiliz vel sob a influ ncia de luz sol temperaturas baixas ou altas e Sacudir fortemente o bid o com a mistura de combust vel antes de abastecer o dep sito A No bid o pode formar se press o abr lo cuidadosamente e Limpar cuidadosamente de vez em quando o dep sito de combust vel e o bid o O resto do combust vel e o l quido utilizado para a limpeza t m que ser eliminados conforme as prescri es e o meio ambiente Meter combust vel mo
56. ar recuar o cabo de arranque reconduz lo verticalmente para que a corda de arranque se enrole correctamente Com um motor novo puxar a corda de arranque v rias vezes at que seja transportado bastante combust vel 76 Depois da primeira igni o zZ ME o o o lt co 19 e Premir novamente o bot o da v lvula de descompress o e Colocar a alavanca combinada 4 na posi o x e continuar a arrancar logo que o motor esteja a funcionar tocar imediatamente um pouco no acelerador 5 a alavanca combinada 4 salta para a posi o de servico I 6 e o motor passa para a marcha em vazio O motor tem que ser posto imediatamente na marcha em vazio sen o podem apresentar se danos no c rter do motor e no trav o da corrente com o trav o da corrente bloqueado A x q o lt aa q e Puxar a protec o da m o em direc o do tubo do punho 0 0 trav o da corrente est desbloqueado a moto serra est pronta para entrar em funcionamento S acelerar com o trav o da corrente desbloqueado Um maior n mero de rota es do motor com o trav o da corrente bloqueado a corrente est parada conduz j depois de pouco tempo a danos no mecanismo propulsor e no accionamento da corrente embreagem trav o da corrente e Controlar sempre primeiro a lubrifica o da corrente MS 460 Com uma temperatura muito baixa e Deixar aquecer o motor durante pouco tempo ao ac
57. as y empujar el resorte hacia el alojamiento existente en la caja del ventilador el resorte se desliza sali ndose del marco de montaje Volver a montar el rodillo del cord n tensar el resorte de retracci n asentar de nuevo la caja del ventilador y atornillarla 37 espa ol Guardar la m quina En pausas de servicio a partir de unos 3 meses e Vaciar y limpiar el dep sito de combustible en un lugar bien ventilado e Llevar el combustible a los puntos limpios e Dejar que se vac e el carburador con el motor en marcha en otro caso se pueden pegar las membranas del carburador e Quitar la cadena y la espada limpiarlas y rociarlas con aceite protector e Limpiar a fondo la m quina especialmente las l minas del cilindro y el filtro de aire e En el caso de emplear aceite lubricante biol gico para la cadena p ej STIHL BioPlus llenar por completo el dep sito de aceite lubricante e Guardar la m quina en un lugar seco y seguro Protegerla contra el uso por personas ajenas p ej por ni os 38 Comprobar y cambiar el pi n de cadena e Quitar la tapa del pi n de cadena la cadena y la espada e Desactivar el freno de cadena tirar del protector salvamanos hacia el asidero tubular Renovar el pi n de cadena 2 q lt a 2 o Tras haber gastado dos cadenas o antes Silas huellas de rodadura flechas superan la profundidad de 0 5 mm de no hacerlo se reduce la du
58. ci n la sujeci n firme dificulta el riego sangu neo En el caso trabajar con regularidad y durante mucho tiempo con la m quina y manifestarse repetidamente tales s ntomas p ej hormigueo en los dedos se recomienda someterse a un examen m dico Mantenimiento y reparaciones Efectuar con regularidad los trabajos de mantenimiento de la m quina Efectuar nicamente trabajos de mantenimiento y reparaciones que est n descritos en el manual de instrucciones Encargar todos los dem s trabajos a un distribuidor especializado 14 STIHL recomienda encargar los trabajos de mantenimiento y las reparaciones siempre a un distribuidor especializado STIHL Los distribuidores especializados STIHL siguen peri dicamente cursillos de instrucci n y tienen a su disposici n las informaciones t cnicas Emplear s lo repuestos de gran calidad De no hacerlo existe el peligro de que se produzcan accidentes o da os en la m quina Si tiene preguntas al respecto consulte a un distribuidor especializado STIHL recomienda emplear nicamente piezas de repuesto originales STIHL Las propiedades de stas est n armonizadas ptimamente con la m quina y las exigencias del usuario Para la reparaci n el mantenimiento y la limpieza parar siempre el motor peligro de lesiones Excepci n ajuste del carburador y el ralent Estando desacoplado el enchufe del cable de encendido o con la buj a desenroscada poner en m
59. cionamento Girar regularmente um pouco a lima para evitar um desgaste unilateral Retirar a rebarba com um pedaco de madeira dura Controlar o ngulo com o calibrador de limas Todos os dentes de corte t m que ter o mesmo comprimento No caso de comprimentos desiguais dos dentes as alturas dos dentes tamb m s o diferentes e causam uma marcha spera da corrente e roturas na corrente e Limpar todos os dentes de corte para tr s ao comprimento de corte mais curto o melhor mandar faz lo na oficina com um afiador el ctrico Dist ncia dos limitadores de profundidade z A o a 2 lt fa o O limitador de profundidade determina a profundidade de penetrac o na madeira e por consequ ncia a espessura das aparas a Dist ncia nominal entre o limitador de profundidade e o gume Ao cortar em madeira macia fora do per odo de geada a dist ncia pode ser aumentada de 0 2 mm 0 008 MS 460 Limitador de profundidade Dist ncia a Passe da corrente Polegadas mm mm Polega das 1 4 P 6 35 0 45 0 018 1 4 6 35 0 65 0 026 3 8 P 9 32 0 65 0 026 0 325 8 25 0 65 0 026 3 8 9 32 0 65 0 026 0 404 10 26 0 80 0 031 Relimar os limitadores de profundidade A dist ncia dos limitadores de profundidade diminui se durante a afia o do dente de corte e Controlar a dist ncia dos limitadores de profundidade depois de cada afia o zZ x o
60. de control electr nico Bujia Bosch WSR 6 F desparasitada NGK BPMR 7 A Distancia entre electrodos 0 5 mm Sistema de combustible Carburador de membrana independiente de la posici n con bomba de combustible integrada Cabida dep sito de combustible 0 81 MS 460 Lubricaci n de la cadena Bomba de aceite completamente autom tica en funci n del n mero de revoluciones con mbolo alternativo adicionalmente regulaci n manual del caudal de aceite Cabida dep sito de aceite 0 325 1 Peso Dep sitos vac os y sin equipo de corte MS 460 6 6 kg MS 460 Con calefacci n de empu adura MS 460 Con calefacci n de empu adura y calefacci n de carburador MS 460 Motosierra de salvamento 6 7 kg 6 8 kg 7 0 kg Equipo de corte Espadas Rollomatic Longitudes de corte 37 40 45 50 63 paso de 3 8 75 cm Ancho de ranura 1 6 mm Cadenas de aserrado 3 8 Rapid Micro Comfort RMC Rapid Super Comfort RSC Rapid Super Comfort 3 RSC3 Paso 3 8 9 32 mm Grosor del eslab n impulsor 1 6 mm espa ol Pi ones de cadena de 7 dientes para 3 8 pi n de cadena anular de 7 dientes para 3 8 pi n de cadena perfilado Valores de sonido y vibraciones Para determinar los valores de sonido y vibraciones se tienen en cuenta a partes iguales el ralent plena carga y el r gimen m ximo nominal Para m s detalles relativos al cumplimiento de la pauta de la patronal sob
61. del ventilador de la motosierra se puede controlar el sentido de talado al cortar la muesca de ca da Al establecer la muesca de ca da alinear la motosierra de manera que la marca de talado est orientada exactamente en el sentido en el que deba caer el rbol Para el orden del corte horizontal y del oblicuo se admiten varias posibilidades tener en cuenta las normas espec ficas de los pa ses relativas a la t cnica de talado 10 La muesca de ca da C determina el sentido de talado Cortes de albura 001BA143 KN z S o LO lt ra 3 o Los cortes de albura impiden en STIHL recomienda el siguiente maderas de fibras largas que se procedimiento desgarre la albura al talar el tronco cortar en ambos lados del tronco a la e Hacer el corte horizontal al altura dela base de la mubsra de caid hacerlo controlar el sentido de S a O del E tro del aida talado con la marca de talado prox lame tronco en troncos de cierto grosor e Establecer un corte oblicuo de cortar hasta el ancho de la espada unos 45 como m ximo e Revisar la muesca de ca da Al tratarse de madera enferma no corregirla si fuera necesario practicar cortes de albura Importante Muesca de ca da en ngulo recto respecto del sentido de talado Lo m s cerca posible del suelo Cortar 1 5 hasta 1 3 del di metro del tronco MS 460 espa ol Corte de talado Trocos delgados corte de abanico
62. dena provocando incluso el bloqueo de la bomba de aceite La duraci n de la cadena y la espada depende en gran manera de la naturaleza del aceite lubricante emplear por ello s lo aceite lubricante especial para cadenas A No emplear aceite usado El aceite usado puede provocar c ncer de piel si el contacto cut neo es prolongado y repetido y da a el medio ambiente El aceite usado no posee las propiedades lubricantes necesarias y no es apropiado para la lubricaci n de la cadena Repostar aceite de lubricaci n para la cadena Preparar la m quina zZ x co LO lt rs 3 o e Limpiar a fondo el cierre del dep sito de aceite y su entorno a fin de que no penetre suciedad en el dep sito e Posicionar la m quina de manera que el cierre del dep sito est orientado hacia arriba e Abrir el cierre del dep sito Repostar aceite de lubricaci n para la cadena Bomba de aceite est ndar e Echar aceite lubricante para cadenas cada vez que se haya repostado combustible MS 460 Bomba de aceite de caudal de suministro aumentado equipo opcional Se requiere controlar y repostar aceite de cadena con m s frecuencia v ase Ajustar el caudal de aceite e A adir aceite lubricante de cadenas cuando el dep sito de combustible se haya vaciado m s o menos hasta la mitad Todas las ejecuciones Al repostar no derramar aceite lubricante ni llenar el dep sito hasta el borde S
63. di rios prolongados os intervalos indicados t m que ser reduzidos correspondentemente s 2 o S Os intervalos podem ser prolongados correspondentemente no caso de um emprego ocasional So g 22 35 z 2 s 25 s e e E EEISo Y 5 5 E E E o OOo o em D o vo 0 0 0E vo 2 o og O o2 0805 q 2 o ogl 2 vEljoT oo S 3 2 aoj Se 8a Sl E 35 8 85 2 er o8 o2 2 E o os E vojo L IDE 7 E o o Controlo visual estado impermeabilidade x x M quina completa limpar x Acelerador bloqueio do acelerador alavanca do Choke alavanca da v lvula de arranque interrup Contr loda f ndionament X x tor de paragem alavanca combinada consoante o equipamento Controlo do funcionamento x x Trav o da corrente Controlar pelo revendedor especializado x pcontrolar x Cabe ote de aspira ao Filtroino deposto de Limpar substituir o elemento do filtro X x combustivel substituir x x x Dep sito de combustivel limpar x Dep sito de leo lubrificante limpar Lubrificag o da corrente controlar x Controlar observar tamb m o estado de afiac o x Corrente Controlar o esticamento da corrente x x afiar x Controlar desgaste danifica o x Limpar e virar x Guia rebarbar x substituir x x Carreto controlar x limpar x x Filtro de ar substituir x MS 460 93 portugu s Os trabalhos seguintes r
64. do combinado en la posici n de parada 0 Si no arranca el motor Tras el primer encendido del motor la palanca del mando combinado no se habr puesto a tiempo en la posici n de arranque en caliente el motor estar ahogado 145BA027 K e Girar el bot n existente encima de la empu adura trasera en el sentido de la flecha y quitar la tapa de la caja del carburador MS 460 zZ x Q o o lt Q WQ x e Retirar la conducci n de aire 1 haci arriba e Retirar el enchufe de la buj a 2 e Desenroscar la buj a y secarla e Poner la palanca del mando combinado en la posici n de parada 0 e Accionar varias veces el dispositivo de arranque para ventilar la c mara de combusti n e Enroscar la buj a de encendido y apretar firmemente el enchufe de la misma volver a ensamblar las piezas e Poner la palanca del mando combinado en la posici n de arranque en caliente x tambi n al estar fr o el motor e Arrancar de nuevo el motor Si el dep sito de combustible se ha vaciado por completo y se ha vuelto a repostar e Arrancar como con el motor caliente arranque en caliente x espa ol Si el dep sito de combustible se ha vaciado por completo el motor se ha parado y se ha vuelto a repostar e Arrancar el motor como se hace con el motor frio arranque en frio J 27 espa ol Indicaciones para el servicio Durante el primer tiempo de servicio Siendo la m quina nu
65. dos los trabajos especificados en el cap tulo Instrucciones de mantenimiento y conservaci n se han de realizar con regularidad Si no puede efectuar estos trabajos de MS 460 mantenimiento el usuario mismo deber encargarlos a un distribuidor especializado STIHL recomienda encargar los trabajos de mantenimiento y las reparaciones siempre a un distribuidor especializado STIHL Los distribuidores especializados STIHL siguen peri dicamente cursillos de instrucci n y tienen a su disposici n las Informaciones t cnicas De no efectuar a tiempo estos trabajos o si no se realizan como es debido pueden producirse da os que ser n responsabilidad del usuario mismo De ellos forman parte entre otros Da os en el motor como consecuencia de de un mantenimiento inoportuno o insuficiente p ej filtros de aire y combustible ajuste err neo del carburador o limpieza insuficiente del recorrido del aire de refrigeraci n rendijas de aspiraci n aletas del cilindro Da os por corrosi n y otros da os derivados de un almacenamiento inadecuado Da os en la m quina como consecuencia del empleo de piezas de repuesto de mala calidad espa ol Piezas de desgaste Algunas piezas de la m quina est n sometidas a un desgaste normal aun cuando el uso sea el apropiado y se han de sustituir oportunamente en funci n del tipo y la duraci n de su utilizaci n De ellos forman parte entre otros La cadena la esp
66. e Marca a Paso de cadena Pulga mm das 7 114P 6 35 16 1 4 1 4 6 35 6 PoPM 38P 9 32 26325 0 325 8 25 3 3 8 3 8 9 32 4 6404 0 404 10 26 La asignaci n del di metro de la lima se realiza seg n el paso de la cadena v ase la tabla Herramientas de afilar Al reafilar deber n observarse los ngulos del diente de corte 39 espa ol ngulo de afilado y de la cara de ataque zZ x a e lt fan A Angulo de afilado Las cadenas STIHL se afilan con un ngulo de 30 Las excepciones de ello son las cadenas de corte longitudinal con un ngulo de afilado de 10 Las cadenas de corte longitudinal llevan una X en su denominaci n B ngulo de la cara de ataque En caso de emplear el portalimas y el di metro de lima prescritos se obtiene autom ticamente el ngulo correcto de la cara de ataque ngulo A B Formas de los dientes Micro dientes en semicin cel p ej 63 PMC3 26 RMC3 36 RMC 30 75 Super dientes en cincel pleno p ej 63 PS3 26 RSC 36 RSC3 30 60 Cadena de corte longitudi nal p ej 63 PMX 36 RMX 10 75 Los ngulos tienen que ser iguales en todos los dientes de la cadena Con ngulos desiguales funcionamiento spero e irregular alto desgaste de la cadena hasta incluso la rotura de la misma 40 Portalimas 689BA025 KN e Utilizar un portalimas Afilar a mano las cadenas solamente con la ayuda de un portalimas
67. e montagem e Montar novamente a polia tender a mola de retorno colocar novamente a caixa do ventilador e atarrax la MS 460 Guardar o aparelho Com intervalos de servi o a partir de aprox 3 meses e Esvaziar o dep sito de combust vel num local bem ventilado e limp lo e Reciclar o combust vel de acordo com as prescri es e com o meio ambiente e Esvaziar o carburador sen o os diafragmas no carburador podem colar se e Retirar a corrente e a guia limp las e pulveriz las com leo de protec o e Limpar cuidadosamente o aparelho particularmente as nervuras cil ndricas e o filtro de ar e Encher completamente o dep sito de leo lubrificante se utilizar leo lubrificante biol gico para correntes por exemplo o STIHL BioPlus e Guardar o aparelho num local seco e seguro Proteg lo contra a utiliza o n o autorizada por exemplo por crian as portugu s Controlar e substituir o carreto e Retirar a tampa do carreto a corrente e a guia e Desbloquear o trav o da corrente puxar a protec o da m o contra o tubo do punho Substituir o carreto zZ q lt fra 3 o Depois de ter gasto duas correntes ou mais cedo Quando os vest gios de rodagem setas s o mais profundos que 0 5 mm sen o a durabilidade da corrente prejudicada utilizar um calibrador de controlo acess rio especial para efectuar o controlo O carreto poupado quando duas
68. e funcionamento de 10 a 20 horas 94 Apertar bem os parafusos cil ndricos de p durante a primeira coloca o em funcionamento das moto serras profissionais a partir de uma pot ncia de 3 4 KW MS 460 Minimizar o desgaste e evitar os danos A observa o das prescri es destas Instru es de servi o evita um desgaste excessivo e danos no aparelho A utiliza o a manuten o e a armazenagem do aparelho t m que ser efectuadas com tanto cuidado como descrito nestas Instru es de servi o O pr prio utilizador responsabiliza se por todos os danos causados pela n o observa o das indica es de seguran a manejo e manuten o Isto sobretudo v lido para As modifica es no produto n o autorizadas pela STIHL A utiliza o de ferramentas ou acess rios que n o s o autorizados nem apropriados para o aparelho ou que s o de menor qualidade A utiliza o n o conforme o previsto do aparelho A utiliza o do aparelho durante competi es de desporto ou de concursos Os danos consecutivos devido utiliza o do aparelho com pe as defeituosas Trabalhos de manuten o Todos os trabalhos mencionados no cap tulo Indica es de manuten o e de conserva o t m que ser efectuados regularmente Quando o utilizador n o pode efectuar ele pr prio MS 460 estes trabalhos de manuten o tem que encarregar um revendedor especializado A STIHL recomenda ma
69. e um fogo aberto perigo de inc ndio pelo combust vel Controlar regularmente se a tampa do dep sito veda bem Utilizar unicamente uma vela de igni o impec vel e autorizada pela STIHL vide o cap tulo Dados t cnicos Controlar os cabos de igni o isolamento impec vel conex o s lida Controlar se o silenciador est num estado impec vel N o trabalhar com um silenciador defeituoso nem sem silenciador perigo de inc ndio Danos dos ouvidos N o tocar no silenciador quente perigo de queimaduras O estado dos elementos anti vibrat rios influencia o comportamento de vibra o controlar regularmente os elementos anti vibrat rios Controlar o apanha correntes substitu lo no caso de estar danificado Parar o motor Para controlar o esticamento da corrente Para reesticar a corrente Para substituir a corrente Para eliminar perturba es Observar as Instru es de afia o manter a corrente e a guia sempre num estado impec vel para um manejo seguro e correcto corrente correctamente afiada esticada e bem lubrificada Substituir a tempo a corrente a guia e o carreto Controlar regularmente se o tambor da embreagem est num estado impec vel MS 460 Guardar o combust vel e o leo lubrificante para as correntes unicamente em recipientes prescritos e devidamente marcados Evitar um contacto directo da pele com a gasolina n o inalar vapor
70. edidor de la plantilla de limado accesorios especiales en el sector donde mayor es el desgaste de la superficie de deslizamiento 29 espa ol Tipo de Paso de Profundidad cadena cadena m n de la ranura Picco 3 8 P 5 0 mm Rapid 1 4 4 0 mm Rapid 3 8 0 325 6 0 mm Rapid 0 404 7 0 mm Si la ranura no tiene como m nimo esta profundidad e Sustituir la espada De no hacerlo los eslabones impulsores rozan en el fondo de la ranura la base del diente y los eslabones de uni n no se apoyan en la superficie de deslizamiento de la espada 30 Sistema de filtro de aire El sistema de filtro de aire se puede adaptar a distintas condiciones de servicio montando filtros diferentes Los reequipamientos resultan sencillamente posibles 001BA210 KN e Filtro HD2 marco de filtro negro filtro de tejido plegado con prefiltro de vell n para zonas de trabajo normales y secas o muy polvorientas S ra q lt ss 3 o e Filtro HD caja de filtro negra con prefiltro de vell n para zonas de trabajo normales y secas o muy polvorientas 4 a a N lt a o o e Filtro de malla de alambre caja de filtro verde para condiciones extremadamente invernales p ej nieve polvorosa y vol til o formaci n de escarcha Los filtros STIHL alcanzan un largo per odo de uso sin mantenimiento si est n secos e Utilizar los filtros STIHL siempre secos Los filtros de aire sucios disminuyen l
71. eferem se s condi es de emprego normais No caso de condi es mais dif ceis p em grande quantidade madeiras muito resinosas madeiras tropicais etc e tempos de 2 5 2 trabalho di rios prolongados os intervalos indicados t m que ser reduzidos correspondentemente E 2 2 3 Os intervalos podem ser prolongados correspondentemente no caso de um emprego ocasional o So g E 5 amp oe 1 o o S V mo o AN DITO RS o E E e EElso S 2 5 5 E Qu So g2 o o O 0 0E vo E g o og O DE 0005 q E D o ogli 2 B3 en aol 3 2 28 8 oo Sao SE E c S SE 5 29 20 o 5 c er 109 o fal o os E vojo L IDE o E Z ED controlar x x Elementos anti vibrat rios 7 Substituir pelo revendedor especializado x Fendas de aspira o de ar de refrigera o limpar x Nervuras cilindricas limpar x x Controlar amarcha em vazio a corrente n o X x Carburador deve movimentar se ao mesmo tempo Regular a marcha em vazio x Reajustar a dist ncia dos el ctrodos x Vela de ignig o Substituir depois de 100 horas de servico Parafusos e porcas acess veis com a excep o 2 reapertar x dos parafusos reguladores A E 5 controlar x Grade p ra chispas no silenciador n o existe em todos os pa ses Limpar substituir eventualmente Xx controlar x Apanha correntes substituir x Autocolante de seguran a substituir x 1 A STIHL recomenda o revendedor especializado da STIHL 2 depois de um per odo d
72. eira que se produzem durante o trabalho a n voa e o fumo podem ser nocivos para a sa de Usar uma m scara de protec o contra o p no caso de um desenvolvimento de p 56 Controlar regularmente a corrente em curtos intervalos e imediatamente quando sente altera es Parar o motor e aguardar at que a corrente fique parada Controlar o estado e o assento firme Observar o estado de afiac o N o tocar na corrente com o motor a funcionar Se a corrente for bloqueada por um objecto parar imediatamente o motor eliminar s agora o objecto perigo de ferir se Parar o motor para substituir a corrente perigo de ferir se N o fumar durante a utilizac o do aparelho a motor nem na proximidade do aparelho a motor perigo de inc ndio Vapores de gasolina inflam veis podem escapar do sistema de combust vel Se o aparelho a motor for submetido a um esfor o n o conforme o previsto por exemplo uma influ ncia de for a causada por um golpe ou uma queda imprescind vel controlar se est num estado seguro para o servi o antes de continuar a trabalhar com este aparelho vide tamb m o cap tulo Antes do arranque Controlar particularmente a impermeabilidade do sistema de combust vel e a operacionalidade dos equipamentos de seguran a N o continuar a utilizar de maneira nenhuma um aparelho a motor inseguro para o servi o Ir ver um revendedor especializado em caso de d
73. el protector de cadena con fiadores 1 en el protector hasta que el protector de cadena prolongado corresponda la longitud de corte Otros accesorios especiales Portalimas con lima redonda Plantilla de limado Calibres de comprobaci n Grasa lubricante STIHL Sistema de llenado STIHL para combustible impide el derramamiento o el rebose al repostar Sistema de llenado STIHL para aceite lubricante para cadenas impide el derramamiento o el rebose al repostar En los distribuidores especializados STIHL se pueden obtener informaciones actuales sobre stos y otros accesorios especiales MS 460 Adquisici n de piezas de repuesto Al encargar piezas de repuesto anote la designaci n de venta de la motosierra el n mero de m quina y los n meros de la espada y la cadena en la tabla existente abajo De esta manera facilita la compra de un nuevo equipo de corte La espada y la cadena son piezas de desgaste Al comprar las piezas es suficiente si se indican la designaci n de venta de la motosierra el n mero de pieza y la denominaci n de las piezas Designaci n de venta N mero de m quina N mero de la espada N mero de la cadena MS 460 Indicaciones para la reparaci n Los usuarios de esta m quina s lo deber n realizar trabajos de mantenimiento y conservaci n que est n especificados en este manual de
74. el tronco es superior a la longitud de corte de la motosierra 1 12 Primer corte Introducir la punta de la espada en la madera por detr s de la arista de ruptura sujetar la motosierra en posici n absolutamente horizontal y girarla lo m ximo posible utilizar el tope de garras como punto de giro cambiar lo menos posible la posici n de la motosierra zZ SE x lt ch 3 3 2 Al cambiar de posici n para el siguiente corte la espada se deber dejar completa dentro del tronco para evitar un corte de talado desigual aplicar de nuevo el tope de garras etc Poner una cu a 3 ltimo corte 4 aplicar la motosierra de la misma forma que en el corte de abanico sencillo no cortar la arista de ruptura T cnicas de corte especiales El corte de punta y el corte de coraz n requieren formaci n y experiencia Corte de punta Al talar rboles que cuelguen hacia delante Como corte de descarga al trocear En trabajos de bricolaje z x D R x a o Utilizar cadenas de baja tendencia al rebote y trabajar con especial cuidado Aplicar la espada por el lado inferior de la punta no hacerlo por el lado superior peligro de rebote Serrar hasta que la espada se haya introducido el doble de su ancho en el tronco Girar lentamente a la posici n de corte de punta peligro de rebote o golpe de retroceso Efectuar con cuidado el corte de pun
75. elerar pouco e Regular eventualmente o servi o no inverno vide o cap tulo Servi o no inverno Parar o motor e Colocar a alavanca combinada na posi o de paragem O Quando o motor n o arranca A alavanca combinada n o foi posta a tempo no arranque quente depois da primeira igni o o motor afogou se 145BA027 K e Girar soltanto o bot o em cima do cabo da m o traseiro no sentido da seta e retirar a tampa da caixa do carburador MS 460 zZ x Q o o lt Q 19 e Retirar a condu o de ar 1 para cima e Retirar o encaixe da vela de igni o 2 e Desatarraxar a vela de igni o e sec la e Colocar a alavanca combinada na posi o de paragem O e Puxar v rias vezes o dispositivo de arranque para ventilar a c mara de combust o e Atarraxar a vela de igni o e puxar firmemente o encaixe da vela montar novamente as pe as e Colocar a alavanca combinada no arranque quente x tamb m com o motor frio e Arrancar novamente o motor Quando o dep sito tem sido esvaziado e quando foi reabastecido e Arrancar o motor como com o motor quente arranque quente x portugu s Quando o dep sito tem sido esvaziado completamente o motor desligou se e foi reabastecido e Arrancar o motor como com o motor frio arranque frio 77 portugu s Indicac es de servico Durante o primeiro per odo de servico N o accionar o aparelho rec
76. eles de potencia sonora medido y garantizado se ha procedido conforme a la directriz 2000 14 CE anexo V aplic ndose la norma ISO 9207 Nivel de potencia sonora medido Todas las MS 460 115 dB A Nivel de potencia sonora garantizado Todas las MS 460 116 dB A La comprobaci n de modelo CE se ha realizado en 49 espa ol DPLF Deutsche Pr f und Zertifizierungsstelle f r Land und Forsttechnik NB 0363 Max Eyth Weg 1 D 64823 GroR Umstadt N m de certificaci n Todas las MS 460 K EG 2009 3186 Conservaci n de la documentaci n t cnica ANDREAS STIHL AG 8 Co KG Produktzulassung El a o de construcci n y el n mero de m quina est n indicados en la m quina Waiblingen 12 08 2010 ANDREAS STIHL AG 8 Co KG Atentamente GAS Jefe de gesti n grupos de productos Elsner 50 Certificado de calidad as pan 1 N o lt sal o Q o Todos los productos STIHL satisfacen las m s altas exigencias de calidad Una certificaci n elaborada por una sociedad independiente confirma al fabricante STIHL que todos sus productos satisfacen las estrictas exigencias respecto del desarrollo de productos obtenci n de materiales producci n montaje documentaci n y servicio t cnico que plantea la norma internacional ISO 9001 para sistemas de gesti n de calidad MS 460 Instru es de servi o originais As tintas de imprensa cont m leos vegetais o papel Impresso em pape
77. en el casquillo para el cord n Si se vuelca hacia un lado tensar el resorte una vuelta m s Con el cord n completamente extra do el rodillo se deber poder girar media vuelta m s Si no es posible el resorte estar demasiado tensado peligro de rotura e Deserrollar el cord n una vuelta en el rodillo e Montar la caja del ventilador en el c rter del cig e al e Poner la palanca del mando combinado en la posici n de parada 0 E op x o lt sa o o e Oprimir el cord n restante en la empu adura hasta que el casquillo 6 quede enrasado con la empu adura MS 460 Sustituir el resorte de retracci n roto e Desmontar el rodillo del cord n A Las piezas rotas del resorte pueden estar todav a pretensadas y saltar por ello repentinamente al sacarlas de la caja del ventilador peligro de lesiones Ponerse un protector para la cara y guantes de protecci n e Sacar las piezas rotas del resorte apalancando con cuidado con un destornillador z x x N o lt cc gt o espa ol 001BA103 KN Humectar el nuevo resorte de repuesto con unas gotas de aceite exento de resina Posicionar el resorte de repuesto con el marco de montaje en la caja del ventilador el ojal del resorte se tiene que encontrar sobre el saliente de retenci n existente en dicha caja Aplicar una herramienta apropiada destornillador punz n o algo similar a los rebajes flech
78. enciador est equipado con una rejilla parachispas en algunos pa ses e Si disminuye la potencia del motor controlar la rejilla parachispas en el silenciador e Dejar enfriarse el silenciador S lo MS 460 Magnum Se o 2 lt ra o R Desenroscar los tornillos 1 Quitar la chapa cobertera 2 Quitar la rejilla parachispas 3 Limpiar la rejilla parachispas si est sucia sustituirla si est da ada o muy coquizada e Volvera montar la rejilla parachispas en orden inverso 34 MS 460 Magnum y otros silenciadores con rejilla parachispas zZ x mM x o lt co W 145BA044 KN e Desenroscar cuatro tornillos e Quitar la pieza superior 4 del silenciador e Doblar las leng etas de sujeci n 5 hacia atr s e Extraer la rejilla parachispas 6 e Limpiar la rejilla parachispas si est sucia sustituirla si est da ada o muy coquizada e Volver a montar la rejilla parachispas en orden inverso Comprobar la buj a 000BA002 KN Si la potencia de motor es insuficiente el arranque deficiente o el ralent es irregular comprobar primero la buj a e Para desmontar la buj a v ase Arrancar parar el motor e Limpiar la buj a si est sucia e Comprobar la distancia entre electrodos A reajustarla si es necesario v ase Datos t cnicos e Subsanar las causas del ensuciamiento de la buj a Causas posibles Exceso de aceite de motor en el
79. ens vel posi o com bomba de combust vel integrada Conte do do dep sito de combust vel 0 81 MS 460 Lubrifica o da corrente Bomba de leo dependente do n mero de rota es completamente autom tica com mbolo de eleva o adicionalmente uma regula o manual da quantidade de leo Conte do do dep sito de leo 0 325 I Peso N o abastecido sem conjunto de corte MS 460 6 6 kg MS 460 com aquecimento do cabo 6 7 kg MS 460 com aquecimento do cabo e aquecimento do carburador 6 8 kg MS 460 Serra para bombeiros 7 0 kg Conjunto de corte Guias Rollomatic Comprimentos de 37 40 45 50 63 corte passe de 3 8 75 cm Largura da ranhura 1 6 mm Correntes 3 8 Rapid Micro Conforto RMC Rapid Super Conforto RSC Rapid Super Conforto 3 RSC3 Passe 3 8 9 32 mm Espessura do elo de accionamento 1 6 mm portugu s Carretos de 7 dentes para 3 8 carreto anelar de 7 dentes para 3 8 carreto perfilado Valores sonoros e valores de vibra o A marcha em vazio a plena carga e o n mero m ximo nominal de rota es s o considerados igualmente para averiguar os valores sonoros e os valores de vibra o As demais indica es para cumprir a norma da entidade patronal referente vibra o 2002 44 CE vide no site www stihl com vib N vel da press o sonora Lasqsegundo ISO 7182 101 dB A N vel da pot ncia sonora Lweq segundo ISO 9207 113 dB A V
80. er puxado firmemente para dentro do casquilho da corda Se bascular para o lado Tender a mola de mais uma volta Com a corda puxada completamente para fora ainda tem que ser poss vel continuar a girar uma meia volta Se isto n o for poss vel a mola tendida demasiadamente perigo de rotura e Retirar um enrolamento do rolo e Montar a caixa do ventilador na caixa da cambota e Colocar a alavanca combinada na posi o de paragem O E 0 x o lt am En o o e Puxar o resto da corda para dentro do cabo at que o niple 6 feche com o cabo Substituir a mola de retorno partida z x x N O lt o 3 o e Desmontar a polia A Os fragmentos da mola podem ainda estar pr tendidos e separar se surpreendentemente quando tirados da caixa do ventilador perigo de ferir se P r uma protec o da cara viseira e luvas de protec o e Fazer sair cuidadosamente os fragmentos da mola com uma chave de fenda MS 460 001BA103 KN e Humedecer a mola de reserva com algumas gotas de leo n o resinoso e Posicionar a mola de reserva com o quadro de montagem na caixa do ventilador o olhal da mola tem que encontrar se em cima do nariz de retenc o na caixa do ventilador e Colocar uma ferramenta apropriada chave de fenda pun o ou semelhantes nos entalhes setas e puxar a mola para dentro do assento na caixa do ventilador a mola desliza para fora do quadro d
81. es de gasolina perigo para a sa de No caso de uma perturba o da fun o do trav o da corrente parar imediatamente o aparelho a motor perigo de ferir se Ir ver um revendedor especializado n o utilizar o aparelho a motor at que seja eliminada a perturba o vide o cap tulo Trav o da corrente MS 460 Conjunto de corte A STIHL o nico fabricante que fabrica ele pr prio as moto serras as guias as correntes e os carretos A corrente a guia e o carreto formam o conjunto de corte O conjunto de corte inclu do no volume de fornecimento optimamente adaptado moto serra 001BA191 KN O passe t da corrente 1 do carreto e da estrela de retorno da guia Rollomatic t m que coincidir A espessura do elo de accionamento 2 da corrente 1 tem que ser adaptada largura da ranhura da guia 3 Ao emparelhar componentes que n o harmonizam o conjunto de corte j pode ser danificado irreparavelmente depois de pouco tempo portugu s Montar a guia e a corrente Desmontar a tampa do carreto 143BA034 KN e Desatarraxar as porcas e retirar a tampa do carreto x un ES lt ha 3 o e Girar o parafuso 1 para a esquerda at que a corredi a tensora 2 esteja encostada esquerda no entalhe da caixa 65 portugu s Desbloquear o trav o da corrente 001BA186 KN e Puxar a protec o da m o em direc o do tubo do punho at
82. eva de f brica no se deber hacer funcionar sin carga en un margen elevado de revoluciones hasta haber llenado por tercera vez el dep sito de combustible a fin de que no se produzcan esfuerzos adicionales durante la fase de rodaje Durante este fase se tienen que adaptar las piezas m viles entre s en el motor se da una elevada resistencia de fricci n El motor alcanza su potencia m xima tras 5 hasta 15 llenados del dep sito Durante el trabajo No ajustar el carburador a un valor de mezcla m s pobre para conseguir una potencia aparentemente mayor podr an producirse da os en el motor v ase Ajustar el carburador Acelerar s lo estando desactivado el freno de cadena Un n mero de revoluciones del motor elevado con el freno de cadena bloqueado la cadena permanece parada provoca da os ya tras un breve tiempo en el motor y el accionamiento de la cadena embrague freno de cadena 28 Controlar con frecuencia la tensi n de la cadena Una cadena nueva se ha de retensar con m s frecuencia que otra que lleve m s tiempo en servicio Estando fr a La cadena tiene que estar aplicada al lado inferior de la espada pero se tiene que poder desplazar todav a sobre la espada tirando de aqu lla Si es necesario retensar la cadena v ase Tensar la cadena A temperatura de servicio La cadena se dilata y cuelga Los eslabones impulsores no deben salirse de la ranura en el lado inferior de la es
83. filtro e Bater o filtro HD 2 e sopr lo com ar comprimido do interior para o exterior 81 portugu s 001BA216 KN No caso de uma sujidade agarrada ou de um tecido do filtro colado e Lavar o filtro num produto de limpeza especial STIHL acess rio especial ou num detergente limpo n o inflam vel por exemplo gua de sab o lavar o filtro do interior para o exterior com um jacto de gua n o utilizar lavadoras de alta press o e Secar todas as pecas do filtro n o introduzir um calor extremo e E 2 a 5 8 e Fixar o prefiltro de feltro 1 sobre o filtro HD 2 observar a posi o de montagem O pr filtro de feltro protege o filtro HD e aumenta a sua vida til Por isto deveria ser substitu do em intervalos mais curtos que o filtro HD Um filtro danificado tem que ser substitu do e Aplicar novamente o filtro 82 Regular o carburador Informa es de base O carburador est dotado ex f brica da regula o standard Esta regula o do carburador efectuada de tal modo que uma ptima mistura de combust vel e de ar seja transportada ao motor em todos os estados operacionais A pot ncia e o n mero m ximo de rota es s o influenciados pela regula o do parafuso regulador principal No caso de uma regula o demasiadamente magra existe o perigo de danos no mecanismo propulsor devido falta de lubrificantes e ao sobreaquecimento Se o carburador te
84. fluye en la potencia y el r gimen m ximo del motor sin carga Si el ajuste es demasiado pobre existe el peligro de que se produzcan da os en el motor por falta de lubricaci n y por sobrecalentamiento Si el carburador se ha de ajustar nuevamente por completo habr que realizar primero el ajuste est ndar Ajuste est ndar e Parar el motor e Controlar el filtro de aire limpiarlo o sustituirlo si es necesario e Controlar la rejilla parachispas montada seg n qu pa ses en el silenciador limpiarla o sustituirla si es necesario MS 460 Carburador con H 1 yL 1 176BA008 KN e Girar con sensibilidad los dos tornillos de ajuste en el sentido horario hasta que asienten firmemente e Girar el tornillo regulador principal H 1 vuelta en sentido antihorario e Girar el tornillo de ajuste del ralent L 1 vuelta en sentido horario Carburador con H 3 4 y L 1 4 PA x o a e lt fa co e Girar el tornillo regulador principal H en sentido antihorario hasta el tope 3 4 de vuelta como m x e Girar con sensibilidad el tornillo de ajuste del ralent L en el sentido horario hasta el tope girarlo luego 1 4 de vuelta hacia atr s MS 460 Ajustar el ralent zZ x x A lt fia q El motor se para en ralent e Efectuar el ajuste est ndar en el tornillo de ajuste del ralent e Girar el tornillo de tope del ralent LA en sentido horario
85. fundidade da ranhura com a vara de agrimensor no calibrador de limas acess rio especial no sector no qual o desgaste da pista o mais elevado 79 portugu s Tipo de Passe da Profundi Sistema de filtros de ar corrente corrente dade m nima da ranhura Picco 3 8 P 5 0 mm O sistema de filtros de ar pode ser Rapid 1 4 4 0 mm adaptado ee 2 A i servi o pela aplica o de diferentes Z Rapid 3 8 Taaa Somm filtros E muito simples efectuar 3 Rapid 0 404 7 0 mm transforma es E Se a ranhura n o tem pelo menos esta profundidade e Filtro de tecido de arame caixa do filtro verde para condi es extremamente invernais por exemplo neve pulverolenta neve movedi a ou forma o de geada e Substituir a guia Sen o os elos de accionamento patinam no fundo da ranhura o p do dente e os elos de uni o n o est o z Os filtros da STIHL atingem uma encostados na pista da guia elevada vida til no estado seco 001BA210 KN e Sempre utilizar os filtros da STIHL e Filtro HD2 quadro do filtro preto quando s o secos tecido do filtro dobrado para zonas de emprego normais secas ou muito poeirentas Os filtros de ar sujos reduzem a pot ncia do motor aumentam o consumo de combust vel e dificultam o arranque E x q lt ss 3 o e Filtro HD caixa do filtro preta com pr filtro de feltro para zonas de emprego normais secas ou muito poeirentas 80 MS 460 Desm
86. gu s Grade p ra chispas no silenciador O silenciador est equipado em alguns pa ses com uma grade p ra chispas e Controlar a grade p ra chispas no silenciador quando a pot ncia do motor est a diminuir e Deixar arrefecer o silenciador S a MS 460 Magnum x o 3 lt ra o R Desaparafusar os parafusos 1 Retirar a chapa de cobertura 2 Retirar a grade p ra chispas 3 Limpar a grade p ra chispas substitu la no caso de uma danifica o ou de uma forte coqueifica o e Aplicar a grade p ra chispas novamente na sequ ncia inversa 83 portugu s MS 460 Magnum e outros silenciadores com grade p ra chispas AA As causas poss veis s o Controlar a vela de igni o Demasiado leo para motores no combust vel Filtro de ar sujo Condi es de servi o desvantajosas e Substituir a vela de igni o depois de aprox 100 horas de servi o com os el ctrodos muito queimados j mais cedo utilizar unicamente as velas de igni o desparasitadas e autorizadas pela STIHL vide o cap tulo Dados t cnicos zZ x a x o lt sa Q x Para evitar a formac o de chispas e o perigo de inc ndio 145BA044 KN 000BA002 KN Desaparafusar quatro parafusos Quando a pot ncia do motor Retirar o prato superior 4 do insuficiente quando o motor arranca silenciador mal ou quando h perturba es na marcha em vazio controlar pr
87. hasta que empiece a moverse la cadena girarlo luego 1 4 de vuelta en sentido contrario hacia atr s La cadena se mueve en ralent e Efectuar el ajuste est ndar en el tornillo de ajuste del ralent e Girar el tornillo de tope de ralent LA en sentido antihorario hasta que se pare la cadena luego seguir gir ndolo 1 4 de vuelta en el mismo sentido A Si la cadena no se para en ralent tras realizar el ajuste encargar la reparaci n de la motosierra a un distribuidor especializado espa ol R gimen de ralent irregular aceleraci n deficiente pese al tornillo de ajuste del ralent ajuste est ndar e Ajuste del ralent demasiado pobre girar el tornillo de ajuste del ralent L en sentido antihorario hasta que el motor funcione con regularidad y acelere bien hasta el tope como m x Tras cada correcci n efectuada en el tornillo de ajuste del ralent L suele ser necesario modificar tambi n el ajuste del tornillo de tope del ralent LA Correcci n del ajuste del carburador para servicios a gran altura Si el motor no funciona satisfactoriamente podr resultar necesaria una peque a correcci n e Controlar el ajuste est ndar e Dejar calentarse el motor en marcha e Girar el tornillo regulador principal H en sentido horario empobrecer la mezcla en carburadores con H 3 4 m x hasta el tope 33 espa ol Rejilla parachispas en el silenciador El sil
88. ia vide o cap tulo Indica es de servico MS 460 Controlar o esticamento da corrente zZ x o o lt sa 2 Parar o motor P r luvas de protecc o e Acorrente tem que estar encostada no lado inferior da guia e ainda tem que ser poss vel pux la manualmente sobre a guia com o trav o da corrente desbloqueado e Se necess rio reesticar a corrente Uma nova corrente tem que ser reesticada com mais frequ ncia que uma que j est em servi o h mais tempo e Controlar o esticamento da corrente com mais frequ ncia vide o cap tulo Indica es de servi o MS 460 Combust vel O motor tem que ser accionado com uma mistura de combust vel de gasolina e de leo para motores A Evitar um contacto directo da pele com o combust vel e a inalac o de vapores de combust vel STIHL MotoMix A STIHL recomenda a utiliza o do STIHL MotoMix Esta mistura pronta de combust vel n o cont m benzol nem chumbo distinguese por um elevado ndice de octanas e tem sempre a propor o de mistura adequada O STIHL MotoMix adaptado aos motores da STIHL e garante uma elevada vida til do motor O MotoMix n o est dispon vel em todos os mercados Misturar combust vel Combust veis n o apropriados ou uma propor o de mistura que se diferencia da prescri o podem conduzir a graves danos no mecanismo propulsor Esta mistura pronta de combust vel n o cont m benzo
89. ibles excepto tornillos de 2 reapretar x ajuste j f 2 comprobar x Rejilla parachispas en el silenciador montada s lo seg n qu pa ses limpiar sustituir si es necesario Xx comprobar x Guardacadenas sustituir x R tulos adhesivos de seguridad sustituir x 1 STIHL recomienda un distribuidor especializado STIHL 2 funcionado de 10 a 20 horas 44 Al poner en servicio por primera vez motosierras profesionales a partir de 3 4 kW de potencia apretar firmemente los tornillos de la base del cilindro tras haber MS 460 Minimizar el desgaste y evitar da os La observancia de las instrucciones de este manual de instrucciones evita un desgaste excesivo y da os en la m quina El uso mantenimiento y almacenamiento de la m quina se han de realizar con el esmero descrito en este manual de instrucciones Todos los da os originados por la inobservancia de las instrucciones de seguridad manejo y mantenimiento son responsabilidad del usuario mismo Ello rige en especial para Modificaciones del producto no autorizadas por STIHL El empleo de herramientas o accesorios no autorizados o no apropiados para la m quina o que sean de baja calidad El empleo de la m quina para fines inapropiados Empleo de la m quina en actos deportivos o competiciones Da os derivados de seguir utilizando la m quina pese a la existencia de componentes averiados Trabajos de mantenimiento To
90. ici n mareos y p rdida de concentraci n dejar de trabajar inmediatamente estos s ntomas se pueden producir entre otras causas por una concentraci n de gases de escape demasiado alta riesgo de accidente Los polvos p ej polvo de madera la neblina y el humo que se generan durante el trabajo pueden ser nocivos para la salud En caso de generarse polvo ponerse una mascarilla de protecci n contra el polvo Comprobar la cadena de aserrado a intervalos breves y hacerlo inmediatamente si se percibe alg n cambio Parar el motor esperar a que se detenga la cadena Comprobar el estado y el asiento firme Fijarse en si est n afiladas No tocar la cadena estando el motor en marcha Si la cadena se bloquea con alg n objeto parar inmediatamente el motor quitar s lo entonces el objeto peligro de lesiones Para cambiar la cadena parar el motor peligro de lesiones No fumar trabajando con la m quina ni en su cercan a peligro de incendio Del sistema de combustible pueden salir vapores de gasolina inflamables En el caso de que la m quina haya sufrido percances para los que no est prevista p ej golpes o ca das se ha de comprobar sin falta que funcione de forma segura antes de continuar el trabajo v ase tambi n Antes de arrancar Comprobar en especial la estanqueidad del sistema de combustible y la operatividad de los dispositivos de seguridad No seguir
91. ificar intensivamente a corrente e Limpar a corrente e guard la num banho de leo no caso de interrup es prolongadas de trabalho 91 portugu s Ferramentas para a afiac o acess rios especiais Passe da corrente Lima redonda Lima redonda Porta limas Calibrador de limas Lima chata Conjunto de afia o 1 Polega mm mm Polega N mero de N mero de N mero de N mero de N mero de das das refer ncia refer ncia refer ncia refer ncia refer ncia 1 4P 6 35 3 2 1 8 5605 771 3206 5605 750 4300 0000 893 4005 0814 252 3356 1 4 6 35 4 0 5 32 5605 7724006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 3 8 P 9 32 4 0 5 32 5605 772 4006 5605 750 4327 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1027 0 325 8 25 4 8 3 16 5605 772 4806 5605 750 4328 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1028 3 8 9 32 5 2 13 64 5605 772 5206 5605 750 4329 1110 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1029 0 404 10 26 5 5 7 32 5605 772 5506 5605 750 4330 1106 893 4000 0814 252 3356 5605 007 1030 1 92 Composto do porta limas com lima redonda lima chata e calibrador de limas MS 460 portugu s Indica es de manuten o e de conserva o Os trabalhos seguintes referem se s condi es de emprego normais No caso de condi es mais dif ceis p em grande quantidade madeiras muito resinosas madeiras tropicais etc e tempos de 2 iS 2 trabalho
92. imeiro a e Curvar os narizes de reten o 5 vela de ignic o para tr s x 19 lt 0 o x e Desmontar a vela de igni o vide AS e Retirar a grade p ra chispas 6 o cap tulo Arrancar Parar o motor Com uma vela de igni o com porca de ligac o separada imprescind vel Limpar a grade p ra chispas suja e Limpar a vela de igni o suja substitu la no caso de uma ER e atarraxar a porca de liga o 1 na danificac o ou de uma forte e Controlar a dist ncia dos rosca e apert la bem coqueificac o el ctrodos A reajust la eventualmente vide o cap tulo e Aplicar novamente a grade Dados t cnicos p ra chispas na sequ ncia inversa e y e Eliminar as causas para a sujidade na vela de igni o 84 MS 460 Substituir a corda de arranque mola de retorno Desmontar a caixa do ventilador 133BA014 KN e Desaparafusar os parafusos 1 E x o 19 S L fa Ss e Puxar a protec o da m o para cima Em todas as velas de igni o puxar o y ani p e Puxar o lado inferior da caixa do e encaixe da vela de igni o 2 ventilador no sentido oposto da firmemente sobre a vela de caixa da cambota e retir lo para igni o 3 baixo Substituir a corda de arranque partida zZ x o Q o lt sa Q o e Fazer sair a bra adeira para molas 2 cuidadosamente do eixo com uma chave de fenda ou um alicate apropriado
93. imiento y conservaci n Minimizar el desgaste y evitar da os Componentes importantes Datos t cnicos Accesorios especiales Adquisici n de piezas de repuesto Indicaciones para la reparaci n Declaraci n de conformidad CE Certificado de calidad 35 38 38 39 43 45 46 47 48 49 49 49 50 espa ol Distinguido cliente Muchas gracias por haber depositado su confianza en un producto de calidad de la empresa STIHL Este producto se ha confeccionado con modernos procedimientos de fabricaci n y amplias medidas para afianzar la calidad Procuramos hacer todo lo posible para que usted est satisfecho con esta m quina y pueda trabajar con ella sin problemas En el caso de que tenga usted alguna pregunta sobre su m quina dir jase a su distribuidor STIHL o directamente a nuestra empresa de distribuci n Atentamente au Wo La Hans Peter Stihl Ce espa ol Notas relativas a este manual de instrucciones S mbolos gr ficos Los s mbolos gr ficos existentes en la m quina est n explicados en este manual de instrucciones En funci n de la m quina y el equipamiento pueden existir los siguientes s mbolos gr ficos en la m quina Dep sito de combusti ble mezcla de combustible compuesta por gasolina y aceite de motor Dep sito para aceite lubricante para cadenas aceite lubricante para cadenas Bloquear el freno de gt cadena y desactivarlo SVO Freno de funci
94. instrucciones Las reparaciones de mayor alcance las deber n realizar nicamente distribuidores especializados STIHL recomienda encargar los trabajos de mantenimiento y las reparaciones siempre a un distribuidor especializado STIHL Los distribuidores especializados STIHL siguen peri dicamente cursillos de instrucci n y tienen a su disposici n las informaciones t cnicas En casos de reparaci n montar nicamente piezas de repuesto autorizadas por STIHL para esta m quina o piezas t cnicamente equivalentes Emplear s lo repuestos de gran calidad De no hacerlo existe el peligro de que se produzcan accidentes o da os en la m quina STIHL recomienda emplear piezas de repuesto originales STIHL Las piezas originales STIHL se reconocen por el n mero de pieza de repuesto STIHL por el logotipo S5TIH Ly dado el caso el anagrama de repuestos STIHL 57 en piezas peque as puede encontrarse este anagrama tambi n solo espa ol Declaraci n de conformidad CE ANDREAS STIHL AG 8 Co KG Badstr 115 D 71336 Waiblingen confirma que Tipo Motosierra Marca de f brica STIHL Modelo MS 460 MS 460 R MS 460 W Identificaci n de serie 1128 Cilindrada 76 5 cm corresponde a las prescripciones para la realizaci n de las directrices 2006 42 CE 2004 108 CE y 2000 14 CE y que se ha desarrollado y fabricado conforme a las normas siguientes EN ISO 11681 1 EN 55012 EN 61000 6 1 Para determinar los niv
95. irec o na qual a rvore deve cair Na sequ ncia do corte horizontal e do corte obl quo s o autorizadas v rias possibilidades observar as prescri es espec ficas nos diferentes pa ses referentes t cnica de abate 60 Cortes de cunha 001BA143 KN z S o 1 lt ra 3 o O entalhe direccional C determina a direc o de abate Os cortes de cunha evitam em madeiras A STIHL recomenda o modo de de fibra longa que o alburno seja procedimento seguinte rachado durante a queda do tronco nos dois lados do tronco na altura da superf cie do entalhe direccional aprox 1 10 do di metro do tronco nos troncos mais grossos no m ximo at largura da guia e Preparar um corte horizontal controlar ao mesmo tempo a direc o de abate com a ripa de abate e Preparar um corte obl quo de aprox 45 Renunciar a cortes de cunha em madeira doente e Controlar o entalhe direccional corrigir o entalhe direccional se necess rio Importante Entalhe direccional no ngulo recto direc o de abate O mais perto poss vel do solo Cortar aprox 1 5 a 1 3 do di metro do tronco MS 460 portugu s Corte de abate Troncos de pequeno di metro Um corte de leque simples zZ se lt ca 3 o Fazer um grito de alarme Atenc o ates de iniciar o corte de abate e Efectuar um corte de abate D um pouco mais em cima do corte hori
96. l branqueado sem cloro recicl vel ANDREAS STIHL AG amp Co KG 2011 0458 176 8421 VA1 J11 0000000094 007 P ndice Referente a estas Instru es de servi o Indica es de seguran a e t cnica de trabalho Conjunto de corte Montar a guia e a corrente Esticar a corrente Controlar o esticamento da corrente Combust vel Meter combust vel leo lubrificante para as correntes Meter leo lubrificante para as correntes Controlar a lubrifica o da corrente Trav o da corrente Servi o no inverno Aquecimento el ctrico do cabo Para a sua informa o antes do arranque Arrancar Parar o motor Indica es de servi o Regular a quantidade de leo Manter a guia em ordem Sistema de filtros de ar Desmontar o filtro de ar Limpar o filtro de ar Regular o carburador Grade p ra chispas no silenciador Controlar a vela de igni o Substituir a corda de arranque mola de retorno STIHL MS 460 52 53 65 65 66 67 67 68 70 70 71 71 72 73 74 74 78 79 79 80 81 81 82 83 84 85 Guardar o aparelho Controlar e substituir o carreto Manter e afiar a corrente Indicag es de manutenc o e de conservac o Minimizar o desgaste e evitar os danos Pecas importantes Dados t cnicos Acess rios especiais Aprovisionamento de pecas de reposi o Indica es de repara o Declara o de conformidade CE Certificado de qualidade 87 87 88 93 95 96
97. l nem chumbo distingue se por um elevado ndice de octanas e tem sempre a propor o de mistura adequada portugu s Gasolina Utilizar unicamente gasolina de marca com um ndice de octanas de pelo menos 90 ROZ sem chumbo ou com chumbo As m quinas com catalisadores para os gases de escape t m que ser accionadas com gasolina sem chumbo O efeito catal tico pode reduzir se consideravelmente ao utilizar v rios abastecimentos do dep sito de gasolina com chumbo A gasolina com uma percentagem alco lica superior a 10 pode causar perturba es na marcha nos motores com carburadores regul veis manualmente e n o deve ser utilizada para o servi o destes motores Motores com o M Tronic fornecem uma plena pot ncia com uma gasolina com uma percentagem alco lica de 25 E25 leo para motores Utilizar unicamente leo para motores a dois tempos de qualidade o melhor o leo para motores a dois tempos STIHL este adaptado aos motores da STIHL e garante uma alta durabilidade do motor Se n o estiver dispon vel leo para motores a dois tempos STIHL utilizar unicamente o leo para motores a dois tempos para motores refrigerados a ar nenhum leo para motores refrigerados a gua nenhum leo para motores com circuito separado de leo por exemplo os motores a quatro tempos convencionais 67 portugu s Nos aparelhos a motor com catalisadores para os gases de escape deve unic
98. las marcas en el portalimas colocar el portalimas sobre el techo del diente y el limitador de profundidad e Limar nicamente desde dentro hacia fuera e La lima muerde solamente en la carrera de avance alzar la lima en la carrera de retroceso e No limar los eslabones de uni n ni los eslabones impulsores e Girar un poco la lima a intervalos regulares para evitar que se desgaste por un solo lado e Quitar las rebabas de afilado con un trozo de madera dura e Controlar los ngulos con la plantilla de limado MS 460 Todos los dientes de corte tienen que tener la misma longitud En caso de ser desiguales las longitudes de los dientes difieren tambi n las alturas de los mismos causando una marcha spera de la cadena y fisuras en la misma e Limar todos los dientes de corte a la medida del diente m s corto lo mejor es encarg rselo a un distribuidor especializado que tenga una afiladora el ctrica Distancia del limitador de profundidad zZ x q a e lt fan o E El limitador de profundidad determina el grado de penetraci n en la madera y con ello el grosor de las virutas a Distancia nominal entre el limitador de profundidad y el filo de corte Al cortar madera blanda fuera del per odo de las heladas se puede aumentar la distancia hasta en 0 2 mm 0 008 espanol Paso de cadena Limitador de profundidad Distancia a Pulgadas mm mm Pulg 1 4 P 6 35
99. m que ser regulado completamente de novo efectuar primeiro a regula o standard Regula o standard e Pararo motor e Controlar o filtro de ar se necess rio limp lo ou substitu lo e Controlar a grade p ra chispas n o existe em todos os pa ses no silenciador se necess rio limp la ou substitu la Carburador comH 1eL 1 176BA008 KN e Aparafusar os dois parafusos reguladores sensivelmente no sentido dos ponteiros do rel gio at estarem bem apertados e Girar o parafuso regulador principal H 1 volta no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio e Girar o parafuso regulador da marcha em vazio L 1 volta no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio Carburador com H 3 4 e L 1 4 E x q a S lt 0 2 e Girar o parafuso regulador principal H no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio at ao encosto no m x 3 4 volta e Girar o parafuso regulador da marcha em vazio L sensivelmente no sentido dos ponteiros do rel gio at ao encosto voltar girando a seguir 1 4 volta MS 460 Regular a marcha em vazio x x A o L 0 N o O motor fica parado na marcha em vazio e Efectuar a regula o standard no parafuso regulador da marcha em vazio e Girar o parafuso de encosto da marcha em vazio LA no sentido dos ponteiros do rel gio at que a corrente comece a movimentar se voltar girando a seguir 1 4 volta A corrente moviment
100. m sa do da f brica sem carga at ao terceiro enchimento do dep sito no alto sector do n mero de rota es para que durante a fase de rodagem n o se apresentem cargas adicionais As pecas movimentadas t m que adaptar se uma outra durante a fase de rodagem no mecanismo propulsor existe uma maior resist ncia de fric o O motor atinge a sua m xima pot ncia depois de um per odo de funcionamento de 5 a 15 enchimentos do dep sito Durante o trabalho N o regular o carburador de modo mais magro para atingir uma pot ncia supostamente maior o motor poderia ser danificado sen o vide o cap tulo Regular o carburador S acelerar com o trav o da corrente desbloqueado Um n mero elevado de rota es do motor com o trav o da corrente bloqueado a corrente est parada conduz j depois de pouco tempo a danos no mecanismo propulsor e no accionamento da corrente embreagem trav o da corrente 78 Controlar o esticamento da corrente com mais frequ ncia Uma nova corrente tem que ser reesticada com mais frequ ncia que uma que j est em servi o h mais tempo No estado frio A corrente tem que estar apertada no lado inferior da guia mas ainda deve ser poss vel pux la manualmente sobre a guia Se necess rio reesticar a corrente vide o cap tulo Esticar a corrente Com a temperatura de servi o A corrente estende se e forma flecha Os elos de accionamento no lado inferior d
101. ndar efectuar os trabalhos de manuten o e as repara es unicamente no revendedor especializado da STIHL Aos revendedores especializados da STIHL s o oferecidas regularmente instru es e s o postas sua disposi o informa es t cnicas Se estes trabalhos n o forem efectuados ou efectuados impropriamente podem apresentar se danos pelos quais o pr prio utilizador tem de responsabilizar se Trata se entre outros dos danos seguintes Danos no mecanismo propulsor devido a uma manuten o n o realizada a tempo ou realizada insuficientemente por exemplo o filtro de ar e o filtro de combust vel a uma falsa regula o do carburador ou a uma limpeza insuficiente da condu o do ar de refrigera o fendas de aspira o nervuras cil ndricas Danos causados pela corros o e outros danos consecutivos devido a uma armazenagem n o adequada Danos no aparelho devido utiliza o de pe as de reposi o de qualidade inferior portugu s Pe as de desgaste Algumas pe as do aparelho a motor s o submetidas a um desgaste normal mesmo quando s o utilizadas conforme o previsto e t m que ser substitu das a tempo consoante o tipo e o per odo de emprego Entre outros trata se das pe as seguintes Corrente guia Pe as de accionamento embreagem centr fuga tambor da embreagem carreto Filtro para ar leo combust vel Dispositivo de arranque Vela de igni o
102. nual de instrucciones Disminuir el riesgo de rebote Trabajando con prudencia y correctamente Sujetando firmemente la motosierra bien empu ada con ambas manos Trabajando s lo a pleno gas Fij ndose en la punta de la espada No cortar con la punta de la espada MS 460 Teniendo cuidado con ramas peque as y resistentes monte bajo y v stagos la cadena puede trabarse en ellos No cortar nunca varias ramas a la vez No agach ndose demasiado al trabajar No serrando a m s altura de los hombros Introduciendo la espada s lo con el m ximo cuidado en un corte ya empezado Trabajando en el corte de punta nicamente si se est familiarizado con esta t cnica de trabajo Prestando atenci n a la posici n del tronco y a fuerzas que puedan cerrar el intersticio de corte y aprisionar la cadena Trabajando nicamente con la cadena correctamente afilada y tensada la distancia del limitador de profundidad no debe ser demasiado grande Empleando una cadena de baja tendencia al rebote y una espada de cabeza peque a espa ol Tir n hacia delante A 001BA037 KN Cuando al cortar con el lado inferior de la espada corte normal la cadena se traba o roza un objeto s lido en la madera la motosierra puede ser absorbida repentinamente hacia el tronco para evitarlo aplicar siempre de forma segura el tope de garras Golpe de retroceso B 2 x E S l
103. o Servi o no inverno Condu o do ar de aspira o Servi o no ver o Aquecimento do cabo Accionar a v lvula de descompress o gt A y iy y Accionar a bomba manual de combust vel Marcac o de par grafos de texto A Aviso referente ao perigo de acidentes e de ferir se para pessoas e a graves danos materiais Aviso referente danificac o do aparelho ou de pecas individuais Aperfeicoamento t cnico A STIHL trabalha permanentemente no aperfeicoamento de todas as m quinas e de todos os aparelhos Por isto temos que reservar nos o direito de alterar o volume de fornecimento em forma t cnica e equipamento MS 460 Indica es de seguran a e t cnica de trabalho Medidas de seguran a especiais s o necess rias durante o trabalho com a moto serra porque o tra balho efectuado mais rapidamente que com o machado e a serra manual porque se traba lha com uma velocidade muito elevada da cor rente e porque os dentes de corte s o muito bem afiados Ler com aten o as Instru es de servi o completas antes de colo car a m quina pela primeira vez e funciona mento e guard las num lugar seguro para o uso ulterior A n o observa o das Instru es de servi o pode ser muito perigosa para a vida Observar as prescri es de seguran a nos diferentes pa ses por exemplo das cooperativas profissionais caixas sociais autoridades para a protec o de trabalho e ou
104. o cabo dd Ligar o aquecimento do cabo consoante o equipamento Xx 19 o lt co 19 x e Colocar o interruptor em I coloc lo novamente em O para o desligar Um sobreaquecimento no caso de um servi o cont nuo exclu do A instala o de aquecimento dispensa manuten o 73 portugu s Para a sua informac o antes do arranque As quatro posi es da alavanca combinada 2 o e lt ca o o Stop 0 motor desligado a igni o est desligada Posi o de servi o I o motor funciona ou pode arrancar Arranque quente w o motor quente arrancado nesta posi o Arranque frio k o motor frio arrancado nesta posi o Regular a alavanca combinada Premir o bloqueio do acelerador e ao mesmo tempo o acelerador para regular a alavanca combinada da posi o de servi o I para o arranque frio 74 Para a regular no arranque quente Jx colocar primeiro a alavanca combinada no arranque frio puxar a seguir a alavanca combinada para a posi o de arranque quente Arrancar Parar o motor A mudan a para o arranque quente x s poss vel a partir da posi o de arranque frio Ao accionar o acelerador a alavanca combinada salta do arranque quente w para a posi o de servi o I Colocar a alavanca combinada em Stop O para desligar o motor xe o o lt sa a N e Premiro bot o a v lvula de descompress o aberta
105. o izquierda o autom ticamente debido al rebote de la sierra la cadena se bloquea y se para 21 espa ol Desactivar el freno de cadena ri x a lt 0 q Y e Tirar del protector salvamanos hacia el asidero tubular Antes de dar gas excepto al controlar el funcionamiento y antes de serrar se ha de desactivar el freno de cadena Un n mero de revoluciones del motor elevado con el freno de cadena bloqueado la cadena permanece parada provoca da os ya tras un breve tiempo en el motor y el accionamiento de la cadena embrague freno de cadena El freno de cadena se activa autom ticamente al producirse un rebote de la sierra lo suficientemente fuerte por la inercia de masas del protector salvamanos el protector salvamanos se mueve r pidamente 22 hacia la punta de la espada aun cuando la mano izquierda no se encuentre en el asidero tubular detr s del protector salvamanos como p ej en el corte de talado El freno de cadena funciona nicamente si no se ha modificado nada en el protector salvamanos Controlar el funcionamiento del freno de cadena Siempre antes de empezar a trabajar bloquear la cadena estando el motor en ralent oprimir el protector salvamanos contra la punta de la espada y acelerar a fondo brevemente m x 3 seg la cadena no deber moverse El protector salvamanos deber estar limpio y moverse con facilidad Mantenimiento del freno de cadena El
106. o pode ser movimentada nem retirada Quando a tampa pode ser movimentada ou retirada A parte inferior da tampa torcida em comparac o com a parte superior 69 portugu s 001BA227 KN esquerda Parte inferior da tampa torcida Parte inferior da tampa na posic o correcta direita z x o q q lt ra o S e Colocar a tampa e gir la tanto tempo no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio at engrene no assento da tubuladura de enchimento e Continuar a girar a tampa no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio aprox 1 4 volta a parte inferior da tampa girada por consequ ncia para a posi o correcta e Girar a tampa no sentido dos ponteiros do rel gio e fech la vide os cap tulos Fechar e Controlar o bloqueio 70 leo lubrificante para as correntes Utilizar unicamente o leo lubrificante para as correntes ecol gico de qualidade de prefer ncia o leo STIHL Bioplus biodegrad vel rapidamente para lubrificar autom tica e duravelmente a corrente e a guia O leo lubrificante biol gico para as correntes tem que ter uma resist ncia suficiente ao envelhecimento por exemplo o STIHL Bioplus O leo com uma resist ncia demasiadamente pequena ao envelhecimento tem tend ncia para se resinificar rapidamente A consequ ncia s o dep sitos s lidos que podem ser tirados com dificuldade sobretudo na zona do accionamento da cor
107. om o perno de regulac o 1 no lado inferior da m quina Posi o Ematic E quantidade m dia de transporte de leo e Giraro perno de regula o para E posi o Ematic Aumentar a quantidade de transporte de leo e Girar o perno de regula o no sentido dos ponteiros do rel gio Reduzir a quantidade de transporte de leo MS 460 e Girar o perno de regula o no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio A corrente tem que ser humedecida sempre de leo lubrificante para as correntes Bomba de leo com maior quantidade de transporte equipamento especial SE o lt ch 3 3 A bomba de leo com maior quantidade de transporte caracteriza se pela ranhura 2 no perno de regulac o O dep sito de leo pode ser esvaziado no sector de regulac o a antes do dep sito de combust vel nesta bomba de leo por isto a corrente pode funcionar a seco e S encher o dep sito de combust vel metade no sector de regulac o a ou reabastecer o dep sito de leo quando o dep sito de combust vel est esvaziado metade portugu s Manter a guia em ordem 143BA026 KN e Virar a guia depois de cada afia o da corrente e de cada substitui o da corrente para evitar um desgaste unilateral particularmente no lado inferior e Limpar regularmente o furo de entrada de leo 1 o canal de sa da de leo 2 e a ranhura da guia 3 e Medir a pro
108. om uma pequena press o de avan o N o trabalhar com uma corrente embotada nem danificada isto conduz a um grande esfor o f sico a uma elevada carga causada pela vibra o a um resultado de corte insatisfat rio e a um alto desgaste e Limpar a corrente e Controlar se a corrente tem roturas e rebites danificados e Substituir as pe as danificadas ou gastas da corrente e adaptar estas pe as s restantes pe as em forma e grau de desgaste aperfei o las correspondentemente As correntes dotadas de metal duro Duro s o particularmente resistentes ao desgaste A STIHL recomenda o revendedor especializado da STIHL para obter um ptimo resultado de afia o A imprescind vel conservar os ngulos e as medidas indicados a seguir Uma corrente incorrectamente afiada sobretudo limitadores de profundidade demasiado baixos pode conduzir a uma maior tend ncia de rebate da moto serra perigo de ferir se MS 460 Passe da corrente zZ x A o lt q D o A marcac o a do passe da corrente gravada no sector do limitador de profundidade de cada dente de corte Passe da corrente Polega mm Marca o a das 7 1 4 P 6 35 1 ou 1 4 1 4 6 35 6 Poder PM 3 8 P 9 32 2 ou 325 0 325 8 25 3 ou 3 8 3 8 9 32 4 ou 404 0 404 10 26 A atribuic o do di metro da lima s efectuada consoante o passe da corrente vide a tabela Ferramentas para a afiac o Os ng
109. ompleto en el rebaje flecha Z x q N E ea o S e Agarrar el cierre ste est correctamente enclavado si no se deja mover ni quitar Si el cierre no se deja mover o quitar La parte inferior del cierre est girada respecto de la parte superior 19 espa ol 001BA227 KN Izquierda parte inferior del cierre girada Derecha parte inferior del cierre en posici n correcta z x o q q lt ra o S e Aplicar el cierre y girarlo en sentido antihorario hasta que encaje en el asiento de la boca de Ilenado e Seguir girando el cierre en sentido antihorario aprox 1 4 de vuelta as se gira la parte inferior del cierre a la posici n correcta e Girar el cierre en sentido horario y cerrarlo v ase los apartados Cerrar y Comprobar el enclavamiento 20 Aceite lubricante de cadena Para la lubricaci n autom tica y duradera de la cadena y la espada emplear s lo aceite lubricante para cadenas de calidad utilizar preferentemente el STIHL Bioplus que es r pidamente biodegradable El aceite biol gico para la lubricaci n de la cadena tiene que tener suficiente resistencia al envejecimiento p ej STIHL Bioplus El aceite con escasa resistencia al envejecimiento tiende a resinificarse r pidamente Como consecuencia se forman dep sitos s lidos dif ciles de limpiar especialmente en el sector del accionamiento de la cadena del embrague y en la ca
110. on los da os en el tronco o madera muerta madera seca podrida o muerta z o 9 lt o 3 Ss A Sentido de ca da B V as de retirada espa ol Establecer v as de retirada para todos los implicados en el proceso en un ngulo de unos 45 en diagonal hacia atr s Limpiar las v as de retirada apartar los obst culos Deponer las herramientas y m quinas a una distancia segura pero no en las v as de retirada Altalar situarse en el lateral del tronco que va a caer y retroceder s lo lateralmente hacia la v a de retirada En pendientes pronunciadas establecer las v as de retirada en sentido paralelo a la pendiente Alretroceder prestar atenci n a las ramas que caigan y fijarse en la zona de la copa Preparar la zona de trabajo en el tronco Quitar las ramas la maleza y los obst culos que molesten de la zona de trabajo en torno al tronco postura estable para todos los ocupados Limpiar a fondo el pie del tronco p ej con el hacha la arena piedras y otros cuerpos extra os hacen que la cadena se vuelva roma espa ol 001BA146 KN Cortar las ra ces adventicias grandes primero la m s grande proceder primero en sentido vertical y luego en sentido horizontal s lo en caso de madera sana Establecer la muesca de ca da 5 o B lt o 3 S Con la ayuda de la marca de talado en la cubierta y la caja
111. onamiento 0 por inercia Sentido de funciona miento de la cadena Ematic regulaci n del cauda de aceite de lubricaci n para cadenas Tensar la cadena N Conducci n del aire de admisi n servicio de invierno Conducci n del aire de admisi n servicio de verano Calefacci n de empu adura Accionar la v lvula de descompresi n E ea y DE y Accionar la bomba manual de combustible Marcaci n de p rrafos de texto A Advertencia de peligro de accidente y riesgo de lesiones para personas y de da os materiales graves Advertencia de da os de la m quina o de diferentes componentes Perfeccionamiento t cnico STIHL trabaja permanentemente en el perfeccionamiento de todas las m quinas y dispositivos por ello nos reservamos los derechos relativos a las modificaciones del volumen de suministro en la forma t cnica y equipamiento De los datos e ilustraciones de este manual de instrucciones no se pueden deducir por lo tanto derechos a reclamar MS 460 Indicaciones relativas a la seguridad y t cnica de trabajo Se deber n tomar medi das de seguridad especiales al trabajar con la motosierra porque va m s r pido que con el hacha y la sierra manual porque se trabaja a una velocidad muy alta de la cadena y los dientes de corte est n muy afilados Antes de usarla por pri mera vez leer con atenci n todo el manual de instrucciones y guar darlo en un lugar seguro para
112. ondiciones de seguridad tener en cuenta los cap tulos correspondientes del manual de instrucciones Freno de cadena y protector salvamanos operativos Espada correctamente montada Cadena correctamente tensada El acelerador y el bloqueo del mismo se mueven con suavidad el acelerador tiene que retroceder autom ticamente a la posici n de ralent La palanca del mando unificado interruptor de parada se pueden poner con facilidad en STOP o bien O MS 460 Comprobar que est firme el enchufe del cable de encendido si est flojo pueden producirse chispas que enciendan la mezcla de combustible y aire que salga peligro de incendio No modificar los dispositivos de mando ni los de seguridad Las empu aduras tienen que estar limpias y secas libres de aceite y resina es importante para manejar la motosierra de forma segura La motosierra s lo se deber utilizar en estado seguro para el trabajo peligro de accidente Arrancar el motor Poner en marcha el motor a 3 m de distancia como m nimo del lugar en que se ha repostado y no hacerlo en locales cerrados Hacerlo s lo sobre terreno llano adoptar una postura estable y segura sujetar la m quina de forma segura la herramienta de corte no deber tocar objeto alguno ni el suelo ya que puede empezar a girar al arrancar El manejo de la m quina lo efect a una sola persona no permitir la presencia de o
113. ontar o filtro de ar 145BA027 K e Desatarraxar o bot o em cima do cabo da m o traseiro no sentido da seta e retirar a tampa da caixa do carburador ps o N o lt co LO x e Retirar o filtro MS 460 Limpar o filtro de ar Filtro HD2 e filtro de tecido de arame e 24 o N lt E Q o Filtro HD2 quadro preto do filtro tecido dobrado do filtro esquerda Filtro de tecido de arame caixa do filtro verde direita Quando a pot ncia do motor est a diminuir sensivelmente e Bater o filtro ou sopr lo com ar comprimido do interior para o exterior No caso de uma sujidade agarrada ou de um tecido do filtro colado e Lavar o filtro num produto de limpeza especial STIHL acess rio especial ou num detergente limpo n o inflam vel por exemplo gua de sab o lavar o filtro do interior para o exterior com um jacto de gua n o utilizar lavadoras de alta press o e Secar as pecas do filtro n o introduzir um calor extremo e N o olear o filtro portugu s Um filtro danificado tem que ser substitu do e Aplicar novamente o filtro Filtro HD 001BA214 KN Filtro HD caixa do filtro preta com pr filtro de feltro Quando a pot ncia do motor est a diminuir sensivelmente 2 x 19 N lt ss o Ss e Limpar o pr filtro de feltro 1 Depois de ter limpo v rias vezes o pr filtro de feltro e Separar as pe as do
114. or el asidero tubular el silenciador caliente apartado del cuerpo la espada orientada hacia atr s No tocar piezas calientes de la m quina en especial la superficie del silenciador peligro de quemarse En veh culos asegurar la m quina para que no vuelque no se da e ni se derrame combustible Repostaje La gasolina se enciende con much sima facilidad guardar distancia de lla mas no derramar combustible y no fumar Parar el motor antes de repostar No repostar mientras el motor est a n caliente el combustible puede rebosar peligro de incendio Abrir con cuidado el cierre del dep sito para que se reduzca lentamente la presi n y no despida combustible Repostar combustible s lo en lugares bien ventilados De haberse derramado combustible limpiar la m quina inmediatamente poner atenci n a que la ropa no se moje con combustible si ello ocurriera cambi rsela inmediatamente Las m quinas pueden estar equipadas de serie con cierres de dep sito diferentes Despu s de repostar apretar el cierre de A dep sito roscado lo m s 5 Colocar correctamente el cierre de estribo plega ble cierre de bayoneta girarlo hasta el tope y plegar el estribo firmemente posible As se reduce el riesgo de que se afloje el cierre del dep sito por las vibraciones del motor y que salga combustible Antes de arrancar Comprobar que el estado de la m quina re na c
115. orientados hacia fuera e Volvera colocar la arandela y la arandela de retenci n en el cig e al MS 460 Cuidados y afilado de la cadena Serrar sin esfuerzo con una cadena correctamente afilada Una cadena correctamente afilada penetra sin esfuerzo en la madera incluso con poca presi n de avance No trabajar con una cadena de filos romos o que est da ada ello provocar a grandes esfuerzos f sicos una fuerte exposici n a vibraciones un rendimiento de corte insatisfactorio y un alto desgaste e Limpiar la cadena e Controlar la cadena en cuanto a fisuras y remaches da ados e Renovar las piezas da adas o desgastadas de la cadena y adaptarlas a las dem s en la forma y el grado de desgaste repasarlas correspondientemente Las cadenas de aserrado equipadas con metal duro Duro son especialmente resistentes al desgaste Para obtener un resultado ptimo de afilado STIHL recomienda acudir a un distribuidor especializado STIHL A Deber n observarse sin falta los ngulos y las medidas que figuran a continuaci n Una cadena afilada err neamente especialmente si los limitadores de profundidad est n demasiado bajos puede originar un aumento de la tendencia al rebote de la motosierra peligro de lesiones espa ol Paso de cadena 2 x A gt lt a D o La marca a del paso de cadena est estampada en la zona del limitador de profundidad de cada diente de cort
116. orizontal e gir la tanto quanto poss vel utilizar o encosto de garras como centro de rota o p spor a moto serra t o pouco que poss vel zZ sE x lt ch 3 3 Durante a p sposi o ao pr ximo corte deixar a guia completamente no corte para evitar um corte de abate desigual colocar novamente o encosto de garras etc Colocar a cunha 3 ltimo corte Colocar a moto serra como no corte de leque simples n o cortar o filete de ruptura T cnicas de corte especiais O entalhe e o corte central exigem uma forma o profissional e experi ncia Entalhe Durante o abate de partes salientes Como corte de compensa o durante o tra amento Durante trabalhos manuais z x D lt a o Ss Utilizar uma corrente pobre em rebate e proceder com um cuidado particular Colocar a guia com o lado inferior da ponta n o com o lado superior perigo de rebate Entrar na madeira at que a guia esteja encostada no tronco na largura dupla Girar lentamente para a posi o de entalhe perigo de rebate ou de recuo Entalhar cuidadosamente perigo de recuo Corte central E x o lt co 3 Ss Quando o di metro do tronco amp mais que o dobro que o comprimento da guia Quando fica uma parte essencial nos troncos particularmente grossos MS 460 Nas rvores dif ceis de abater carvalho faia para que a direc o de abate possa ser conser
117. ovimiento el motor con el dispositivo de arranque nicamente si el cursor del mando unificado interruptor de parada se encuentra en STOP o bien 0 peligro de incendio por chispas de encendido fuera del cilindro No realizar trabajos de mantenimiento en la m quina ni guardar sta cerca de fuego abierto peligro de incendio debido al combustible Comprobar peri dicamente la estanqueidad del cierre del dep sito Emplear nicamente buj as en perfecto estado autorizadas por STIHL v ase Datos t cnicos Inspeccionar el cable de encendido aislamiento perfecto conexi n firme Comprobar con regularidad el silenciador en cuanto a perfecto estado No trabajar estando da ado el silenciador ni sin ste peligro de incendio da os en los o dos No tocar el silenciador si est caliente peligro de quemaduras El estado de los elementos antivibradores influye en el comportamiento de vibraci n controlar con regularidad dichos elementos Examinar el guardacadenas cambiarlo si est da ado Parar el motor Para comprobar la tensi n de la cadena Para retensar la cadena Para cambiar la cadena Para subsanar aver as Tener en cuenta las instrucciones de afilado para manejar la m quina de forma segura y correcta mantener siempre la cadena en perfecto estado correctamente afilada tensada y bien lubricada Cambiar oportunamente la cadena la espada y el pi
118. pada de hacerlo podr a salirse la cadena Retensar la cadena v ase Tensar la cadena Al enfriarse la cadena se encoge Una cadena sin destensar puede da ar el cig enal y los cojinetes Tras un funcionamiento a plena carga de cierta duraci n Dejar funcionando el motor en ralent todav a durante un breve tiempo hasta que la corriente de aire de refrigeraci n haya extra do el calor excesivo con el fin de que los componentes del motor sistema de encendido carburador no sufran una carga extrema originada por la acumulaci n de calor Despu s del trabajo e Destensar la cadena si se hab a tensado durante el trabajo a temperatura de servicio Al terminar el trabajo volver a destensar sin falta la cadena Al enfriarse la cadena se encoge Una cadena sin destensar puede da ar el cig enal y los cojinetes En el caso de una parada breve Dejar enfriarse el motor Guardar la m quina con el dep sito de combustible lleno en un lugar seco que no est cerca de fuentes de ignici n hasta el siguiente servicio En el caso de una parada de cierta duraci n V ase Guardar la m quina MS 460 Ajustar el caudal de aceite Em ne Las longitudes de corte los tipos de madera y t cnicas de trabajo diferentes requieren caudales diferentes de aceite Bomba de aceite est ndar z S N 19 lt a 3 o Con el perno de ajuste 1 en la parte inferior de la m quina se puede ajusta
119. posteriores consul tas La inobservancia del manual de instrucciones puede tener consecuen cias mortales Observar las normas de seguridad del pa s de p ej las Asociaciones Profesionales del ramo mutuas y autoridades competentes para la prevenci n de accidentes en el trabajo y otras Al trabajar por primera vez con esta m quina dejar que el vendedor o un experto le muestre c mo se maneja con seguridad o bien tomar parte en un cursillo apropiado Los menores de edad no deber n trabajar con esta m quina a excepci n de j venes de m s de 16 a os que est n aprendiendo bajo la tutela de un instructor MS 460 No dejar que se acerquen ni os animales ni espectadores Si la m quina no se utiliza se deber colocar de forma que nadie corra peligro La m quina deber ser inaccesible para personas ajenas El usuario es el responsable de los accidentes o peligros que afecten a otras personas o sus propiedades Prestar o alquilar esta m quina nicamente a personas que est n familiarizadas con este modelo y su manejo entregarles siempre tambi n el manual de instrucciones El uso de m quinas a motor que emitan ruidos puede estar limitado temporalmente por disposiciones nacionales o tambi n comunales Quien trabaje con esta m quina a motor deber estar descansado encontrarse bien y estar en buenas condiciones Quien por motivos de salud no pueda realizar esfuerzos deber a consultar
120. proporci n de mezcla correcta El STIHL MotoMix est adaptado a los motores STIHL y garantiza una alta durabilidad del motor MotoMix no est disponible en todos los mercados Mezclar combustible Si los productos de servicio no son apropiados o la proporci n de la mezcla no corresponde a la norma se pueden producir serios da os en el motor La gasolina o el aceite de motor de mala calidad pueden da ar el motor los retenes tuber as y el dep sito de combustible espa ol Gasolina Emplear s lo gasolina de marca con un ndice octano de 90 ROZ como m nimo sin plomo o con l Las m quinas equipadas con catalizador se han de alimentar con gasolina sin plomo En el caso de emplear varias cargas del dep sito de combustible con plomo puede disminuir notablemente el efecto del catalizador La gasolina con una proporci n de alcohol superior al 10 puede provocar anomal as de funcionamiento en motores con ajuste manual del carburador por lo que no se deber emplear para alimentar estos motores Los motores equipados con M Tronic suministran plena potencia empleando gasolina con una proporci n de alcohol de hasta 25 E25 Aceite de motor Emplear s lo aceite de motor de dos tiempos de calidad preferentemente el aceite de motor de dos tiempos STIHL este aceite armoniza con los motores STIHL y garantiza una alta durabilidad del motor Si no se dispone de aceite de motor de dos tiempos
121. r el caudal de aceite a suministrar seg n las necesidades Posici n Ematic E caudal medio de aceite a suministrar e girar el perno de ajuste a E posici n Ematic Aumentar el caudal de aceite a suministrar e girar el perno de ajuste en sentido horario Reducir el caudal de aceite a suministrar e girar el perno de ajuste en sentido antihorario MS 460 La cadena deber estar siempre humectada de aceite lubricante Bomba de aceite de caudal de suministro aumentado equipo opcional dE o lt m 3 E La bomba de aceite de caudal de suministro aumentado se distingue por la ranura 2 existente en el perno de ajuste Al tratarse de esta bomba de aceite en el margen de ajuste a se puede vaciar el dep sito de aceite antes que el de combustible pudiendo ocurrir que funcione en seco la cadena e Con el margen de ajuste a llenar el dep sito de aceite s lo hasta la mitad o a adir aceite cuando se haya vaciado hasta la mitad el dep sito de combustible espa ol Mantenimiento de la espada 143BA026 KN e Darla vuelta a la espada tras cada operaci n de afilado y cada cambio de la cadena con el fin de evitar un desgaste unilateral en especial en la zona de inversi n y en el lado inferior e Limpiar regularmente el orificio de entrada de aceite 1 el canal de salida de aceite 2 y la ranura de la espada 3 e Medir la profundidad de la ranura con el m
122. rabilidad de la cadena para la comprobaci n emplear un calibre apropiado accesorio especial El pi n de la cadena se desgasta menos si se trabaja alternando dos cadenas STIHL recomienda emplear pi ones de cadena originales STIHL a fin de que quede garantizado el funcionamiento ptimo del freno de cadena z S q A z d S S Separar presionando la arandela de retenci n 1 utilizando un destornillador Quitar la arandela 2 Retirar el pi n de cadena 3 Examinar el perfil de arrastre en el tambor del embrague 4 en el caso de existir huellas de desgaste pronunciadas sustituir tambi n el tambor del embrague Retirar del cig e al el tambor del embrague o el pi n de cadena perfilado 5 junto con la jaula de agujas 6 oprimir antes el bloqueo del acelerador si est montado el sistema de freno de cadena QuickStop Super MS 460 Montar el pi n de cadena perfilado anular e Limpiar el mu n del cig e al y la jaula de agujas y engrasarlos con grasa lubricante STIHL accesorio especial e Calar lajaula de agujas en el mu n del cig e al e Tras montar el tambor del embrague o bien el pi n de cadena perfilado girarlos 1 vuelta a fin de que encastre el elemento de arrastre para el accionamiento de la bomba de aceite con sistema de freno de cadena QuickStop Super oprimir antes el bloqueo del acelerador e Montar el pi n de cadena anular los espacios huecos
123. rante pouco tempo no m x 3 segundos a corrente n o deve movimentar se ao mesmo tempo A protec o da m o tem que estar livre de sujidade e ser f cil de movimentar Manter o trav o da corrente O trav o da corrente est submetido a um desgaste pela fric o desgaste natural Para que possa cumprir a sua fun o tem que ser mantido e conservado regularmente por um pessoal formado A STIHL recomenda mandar efectuar os trabalhos de manuten o e as repara es unicamente pelo revendedor especializado da STIHL Os intervalos seguintes t m que ser conservados Utiliza o a tempo todos os tr s completo meses Utiliza o a tempo todos os seis parcial meses Utiliza o ocasional uma vez por ano Servi o no inverno a Pr aquecer o carburador com temperaturas inferiores a 10 C zZ Me o o lt ch To e Retirar a tampa da caixa do carburador e Mudar a corredica 1 na tampa da caixa do carburador da posi o de ver o para a posi o de inverno 2 Al m do ar frio aspirado agora tamb m ar quente da zona volta do cilindro nenhuma congela o do carburador e Com temperaturas superiores a 20 C Colocar imprescindivelmente a corredi a na posi o de ver o sen o existe o perigo de uma perturba o na marcha do motor devido ao sobreaquecimento MS 460 Sistema de filtros de ar e Transformar eventualmente o filtro de ar vide o cap t
124. re vibraciones 2002 44 CE v ase www stihl com vib Nivel de intensidad sonora Losq seg n ISO 7182 101 dB A Nivel de potencia sonora Leg seg n ISO 9207 113 dB A Valor de vibraciones ayy eq seg n ISO 7505 Empu ad Empu ad ura ura izquierda derecha MS 460 4 2 m s 6 0 m s MS 460 Motosie rra de salvamento 3 1 m s 6 4 m s Para el nivel de intensidad sonora y el nivel de potencia sonora el valor K seg n RL 2006 42 CE es de 2 5 dB A para el valor de vibraciones el valor K seg n RL 2006 42 CE es de 2 0 m s 47 espa ol REACH REACH designa una ordenanza CE para el registro evaluaci n y homologaci n de productos qu micos Para informaciones para cumplimentar la ordenanza REACH CE n m 1907 2006 v ase www stihl com reach 48 Accesorios especiales Protector de la cadena Si se emplean espadas de diferente longitud en una motosierra se ha de adaptar la longitud del protector de cadena de la espada a fin de evitar lesiones Si el protector de cadena no cubre toda la espada se precisa un protector apropiado o una prolongaci n del mismo Seg n el equipamiento la prolongaci n del protector de cadena forma parte del volumen de suministro o se puede adquirir como accesorio especial Montar la prolongaci n del protector de cadena O B O a COSTAS E x o N lt sa o S e Montar la prolongaci n d
125. rente da embreagem e na corrente at ao bloqueio da bomba de leo A durabilidade da corrente e da guia influenciada particularmente pela natureza do leo lubrificante por isto utilizar unicamente o leo lubrificante especial para as correntes A N o utilizar leo usado O leo usado pode causar o cancro da pele no caso de um contacto prolongado e repetido e nocivo para o meio ambiente O leo usado n o tem as caracter sticas de lubrificac o necess rias e n o est apropriado para a lubrificac o das correntes Meter leo lubrificante para as correntes Preparar o aparelho zZ x co un lt ca 3 o e Limpar cuidadosamente a tampa do dep sito e a zona volta para que n o caia sujidade para dentro do dep sito de leo e Posicionar o aparelho de tal modo que a tampa do dep sito indique para cima e Abrir a tampa do dep sito Meter leo lubrificante para as correntes Bomba de leo standard e Meter leo lubrificante para as correntes cada vez que foi metido combust vel MS 460 Bomba de leo com maior quantidade de transporte equipamento especial Um controlo e um reabastecimento frequentes do dep sito s o necess rios vide o cap tulo Regular a quantidade de leo e Reabastecer de leo lubrificante para as correntes quando o dep sito de combust vel foi esvaziado metade Todas as execu es N o derramar leo lubrificante para
126. rrecto primero el lado de presi n 1 luego el lado de tracci n 2 de no hacerlo la motosierra puede quedar aprisionada o rebotar peligro de lesiones z x lo lt Q S o 001BA152 KN e Corte de descarga en el lado de presi n 1 e Realizar el corte de separaci n en el lado de tracci n 2 espa ol En el corte de tronzado desde abajo hacia arriba corte del rev s peligro de golpe de retroceso La madera tumbada no debe tocar el suelo por el punto donde se practica el corte de lo contrario se da ar a la cadena Corte longitudinal zZ x D E x ea o T cnica de aserrado sin utilizar el tope de garras peligro de tir n hacia delante aplicar la espada en un ngulo lo m s plano posible proceder con especial cuidado peligro de rebote 13 espa ol Vibraciones La utilizaci n prolongada de la m quina puede provocar trastornos circulatorios en las manos enfermedad de los dedos blancos originados por las vibraciones No se puede establecer una duraci n general del uso porque sta depende de varios factores que influyen en ello El tiempo de uso se prolonga Protegiendo las manos guantes calientes Haciendo pausas El tiempo de uso se acorta por La predisposici n personal a una mala circulaci n sangu nea s ntomas dedos fr os con frecuencia hormigueo Bajas temperaturas Magnitud de la fuerza de suje
127. rtera accesorio especial en la caja del ventilador La cobertura parcial de las rendijas existentes en la caja del ventilador impide la penetraci n de nieve polvorosa o vol til Con un r gimen de ralent irregular o una aceleraci n deficiente e Girar el tornillo de ajuste del ralent L 1 4 de vuelta en sentido antihorario Tras cada correcci n efectuada en el tornillo de ajuste del ralent L suele ser necesario modificar tambi n el ajuste del tornillo de tope del ralent LA v ase Ajustar el carburador Encargar todos los dem s trabajos a un distribuidor especializado MS 460 Estando montada la placa cobertera la corredera tiene que encontrarse en posici n de invierno en la tapa de la caja del carburador e En caso de haberse enfriado mucho la motosierra formaci n de escarcha tras el arranque hacer llegar el motor a la temperatura de servicio en r gimen de ralent aumentado desactivar el freno de cadena e En caso de producirse perturbaciones del funcionamiento del motor verificar primero si es necesario emplear el precalentamiento del aire de admisi n espa ol Calefacci n el ctrica de empu adura dd Conectar la calefacci n de empu adura seg n la ejecuci n Xx to o lt Q WQ x e Poner el interruptor en I para desconectar ponerlo otra vez en 0 Est excluido que se caliente excesivamente en servicio permanente El sistema de calefacci
128. s respectivos nas Instru es de servi o Trav o da corrente operacional protec o da m o dianteira Guia correctamente montada Corrente correctamente esticada O acelerador e o bloqueio do acelerador funcionam facilmente o acelerador tem que voltar automaticamente para a posi o da marcha em vazio MS 460 A alavanca combinada o interruptor de paragem pode ser posta posto facilmente em STOP resp 0 Controlar se o conector da linha de igni o est bem apertada com o conector solto podem produzir se fa scas que podem inflamar a mistura de combust vel e de ar a sair perigo de inc ndio N o efectuar altera es nos equipamentos de servi o e de seguran a Os cabos da m o t m que estar limpos e secos sem leo nem resina isto importante para uma condu o segura da moto serra A moto serra deve unicamente ser accionada num estado seguro para o servi o perigo de acidentes Arrancar o motor A uma dist ncia de pelo menos 3 m do local do abastecimento do dep sito e n o em espa os fechados Observar unicamente um subsolo plano procurar uma posi o s lida e segura segurar bem o aparelho a motor a ferramenta de corte n o deve tocar em objectos nem no ch o porque pode girar se tamb m durante o arranque A moto serra s manejada por uma pessoa n o tolerar outras pessoas na zona de trabalho tamb m n o durante o arranque
129. se tambi n en el estado de x x afilado Rene aspirado Controlar la tensi n de la cadena x x afilar x comprobar desgaste da os x limpiarla y darle la vuelta x Espada desbarbar x sustituir x x Pi n de cadena comprobar x limpiar x x Filtro de aire sustituir x MS 460 43 espa ol E z E 7 E 7 sr y Las operaciones que figuran a continuaci n se refieren a condiciones de servicio normales Al tra tarse de servicios de mayor dificultad fuerte acumulaci n de polvo maderas fuertemente o resinificantes maderas tropicales etc y jornadas de trabajo diarias m s largas deber n reducirse 5 Q 3 P correspondientemente los intervalos indicados Al tratarse de servicios ocasionales se pueden pros o E longar correspondientemente los intervalos N 5 2 Fa 8 5 o o g E SI D E E 7 E o ho 3 oo o o E o 5 o NE E E 2 cejo 5 o o 5 s 2lge 2 312 8 3818 o E E SG E 2 q q oac nO E e 6 6 o 2 q ga 2 E ojo o o E c c lt PORO O lt w w 2 comprobar x x Elementos antivibradores i sustituir por un distribuidor especializado x Ranuras de aspiraci n de aire de refrigeraci n limpiar x Aletas del cilindro limpiar x x controlar el ralent la cadena no deber X x Carburador moverse Ajustar el ralent x reajustar la distancia entre electrodos x Bujia sustituir tras 100 horas de servicio Tornillos y tuercas acces
130. seguridad STIHL excluye cualquier responsabilidad ante da os personales y materiales que se produzcan al emplear equipos de acople no autorizados No emplear hidrolimpiadoras de alta presi n para limpiar la m quina El chorro de agua duro puede da ar piezas de la m quina Ropa y equipo Ponerse la ropa y el equipo reglamentarios espa ol La ropa deber ser apro piada y no estorbar Llevar ropa ce ida con elemento protector con tra cortes traje combinado ning n abrigo de trabajo No ponerse ropa que se pueda enganchar en la madera arbustos o piezas de la m quina que est n en movimiento Tampoco bufanda corbata ni art culos de joyer a Recogerse el pelo largo y sujetarlo con un pa uelo gorra casco etc Ponerse botas protecto ras con protecci n contra cortes suelas adherentes y protecci n de acero Ponerse casco protector si existe el riesgo de Ponerse gafas protectoras o un protector para la cara y un protector ac stico personal p ej protectores de o dos Ponerse guantes resistentes STIHL ofrece una extensa gama de equipamiento de protecci n personal A que puedan caer objetos Transporte de la motosierra Bloquear siempre el freno de cadena y poner el protector de la cadena tambi n para el transporte en distancias cortas Para recorridos de cierta longitud m s de unos 50 m parar adicionalmente el motor Llevar la motosierra s lo p
131. sencillo zZ x lt ca 3 o Antes de iniciar el corte de talado avisar a los dem s en voz alta con atenci n e Hacer el corte de talado D a un poco m s de altura que el corte horizontal de la muesca de ca da Exactamente horizontal Entre el corte de talado y la muesca de ca da deber dejarse aprox 1 10 del di metro del tronco arista de ruptura Introducir oportunamente cu as en el corte de talado solamente cu as de madera metal ligero o pl stico nunca cu as de acero Las cu as de acero da an la cadena y pueden provocar un rebote MS 460 001BA145 KN La arista de ruptura E hace el papel de bisagra en la ca da del rbol Norecortarla de ninguna manera al efectuar el corte de talado de hacerlo el sentido de ca da puede divergir del previsto peligro de accidente Al tratarse de troncos podridos dejar una arista de ruptura m s ancha Inmediatamente antes de caer el rbol avisar por segunda vez con atenci n zZ g N lt ca o o Aplicar el tope de garras detr s de la arista de ruptura Girar la motosierra alrededor de este punto s lo hasta la arista de ruptura el tope de garras se mueve alrededor del tronco 11 espa ol Trocos gruesos corte de abanico en secuencias 001BA148 KN Realizar un corte de abanico en secuencias corte de varios sectores si el di metro d
132. t ra 3 o Cuando al cortar con el lado superior de la espada corte del rev s la cadena se aprisiona o topa en un objeto s lido en la madera la motosierra puede retroceder de golpe hacia el operario para evitarlo No aprisionar el lado superior de la espada No retorcer la espada en el corte espa ol Prestar la m xima atenci n Atroncos colgantes Atroncos que por haber ca do desfavorablemente entre otros rboles est n bajo tensi n Altrabajar en troncos tirados por el viento En estos casos no trabajar con la motosierra sino utilizar mordazas un torno de cable o un tractor Sacar troncos sueltos y desramados Efectuar los trabajos de corte en lugares abiertos La madera muerta madera seca podrida o muerta representa un peligro considerable y dif cil de calcular La detecci n del peligro resulta dificultosa o pr cticamente imposible Emplear recursos como tornos de cable o tractores Al talar cerca de carreteras carriles cables de corriente el ctrica etc trabajar con especial precauci n En caso necesario informar a la polic a a las empresas de abastecimiento p blico o a la del ferrocarril Serrar No trabajar en la posici n de gas de arranque En esta posici n del acelerador no se puede regular el n mero de revoluciones del motor Trabajar con tranquilidad y prudencia s lo en buenas condiciones de luz y visibilidad No da ar a otros
133. ta peligro de golpe de retroceso Corte de coraz n x o lt ch 3 S Si el di metro del tronco es de m s del doble que la longitud de la espada Si en troncos especialmente gruesos queda un n cleo MS 460 En rboles que sean dif ciles de talar p ej roble haya para observar con mayor exactitud el sentido de talado y que no se desgarre el n cleo duro del tronco En madera blanda de rboles de fronda para quitar la tensi n interna del tronco e impedir que se desgarren astillas del tronco e Efectuar con cuidado el corte de punta en la muesca de ca da peligro de golpe de retroceso girarla en el sentido de la flecha Desramar El desrame s lo deber efectuarlo quien haya sido formado e instruido para ello No deber n talar ni desramar quienes no tengan experiencia con la motosierra peligro de accidente Utilizar una cadena de baja tendencia al rebote Apoyar la motosierra en lo posible No desramar estando de pie sobre el tronco No cortar con la punta de la espada Prestar atenci n a ramas que est n bajo tensi n No cortar nunca varias ramas a la vez MS 460 Cortar madera delgada Utilizar un dispositivo de fijaci n firme y estable un caballete No sujetar la madera con el pie No permitir que otras personas sujeten la madera ni que ayuden Madera tumbada o parada bajo tensi n Cortar sin falta en el orden co
134. tr s em direc o do utilizador para evitar isto N o emperrar o lado superior da guia N o torcer a guia no corte 57 portugu s Um m ximo cuidado necess rio Com rvores inclinadas Com troncos que est o sob tens o devido queda desvantajosa entre outras rvores Durante trabalhos em zonas com rvores derrubadas pelo temporal N o trabalhar com a moto serra em tais casos mas utilizar a trac o de garras o guincho ou o tractor Puxar os troncos deitados livremente e cortados livremente para fora Acab los em lugares livres se for poss vel A madeira morta madeira seca podre ou morta apresenta um perigo consider vel podendo ser apreciado com dificuldade Um reconhecimento do perigo muito dif cil ou praticamente n o poss vel Utilizar meios auxiliares como o guincho ou o tractor Trabalhar com um cuidado particular durante o abate perto de estradas linhas de caminho de ferro linhas de corrente el ctrica etc Informar a pol cia as empresas de alimenta o de energia ou as autoridades dos caminhos de ferro em caso de necessidade Cortar N o trabalhar com a posi o de g s de arranque O n mero de rota es do motor n o regul vel nesta posi o do acelerador Trabalhar calma e concentradamente s em boas condi es de luz e de vista N o p r outras pessoas em perigo trabalhar prudentemente 58 Se poss vel utilizar uma
135. tras personas en la zona de trabajo tampoco al ponerla en marcha Antes de ponerla en marcha bloquear el freno de cadena existe peligro de lesiones al estar la cadena en funcionamiento No arrancar el motor con la m quina suspendida de la mano hacerlo tal como se describe en el manual de instrucciones MS 460 No arrancar la motosierra si la cadena se encuentra en un intersticio de corte Sujeci n y manejo de la m quina Sujetar la motosierra siempre con ambas manos la mano derecha en la empu adura de mando trasera tambi n los zurdos Para guiarla de forma segura asir firmemente el asidero tubular y la empu adura con los pulgares Durante el trabajo Adoptar siempre una postura estable y segura En caso de peligro inminente o bien de emergencia parar inmediatamente el motor poner la palanca del mando unificado el interruptor de parada en STOP o bien 0 La m quina la maneja una sola persona no permitir la presencia de otras personas en la zona de trabajo No dejar nunca la m quina en marcha sin vigilancia Si el motor est en marcha la cadena sigue funcionando a n un momento tras haber soltado el acelerador efecto de funcionamiento por inercia espa ol Atenci n al estar el suelo helado mojado nevado o si hay placas de hielo en pendientes en terreno irregular o sobre madera recientemente pelada cortezas peligro de resbalar Cuidado con tuecas r
136. tros Quem trabalha pela primeira vez com o aparelho a motor Fazer se explicar pelo vendedor ou por uma outra pessoa competente como se trabalha seguramente com a m quina ou participar num curso especial MS 460 Menores n o devem trabalhar com o aparelho a motor com a excep o dos jovens maiores a 16 anos vigiados para a sua forma o profissional Manter afastados crian as animais e espectadores Se o aparelho a motor n o for utilizado par lo de tal modo que ningu m seja posto em perigo Proteger o aparelho contra o emprego n o autorizado O utilizador respons vel por acidentes ou perigos que se apresentam perante outras pessoas ou a sua propriedade S passar ou emprestar o aparelho a motor a pessoas que conhecem este modelo e o seu manuseio entregar sempre tamb m as Instru es de servi o O emprego de aparelhos a motor que emitem ruidos pode ser limitado temporariamente por prescri es nacionais como tamb m locais Quem trabalha com o aparelho a motor tem que estar descansado de boa sa de e num bom estado f sico Quem n o deve esfor ar se por raz es da sa de deveria perguntar ao seu m dico se poss vel trabalhar com um aparelho a motor S para pessoas que usam pacemakers O sistema de igni o deste aparelho produz um campo electromagn tico muito pequeno Uma influ ncia sobre alguns tipos de pacemakers n o pode ser exclu da completamente A STIHL recomenda
137. ulo Sistema de filtros de ar Com temperaturas inferiores a 10 C Recomenda se a aplicac o da placa de cobertura acess rio especial na caixa do ventilador sob condi es extremamente invernais temperaturas inferiores a 10 C neve pulverolenta ou neve movedi a A cobertura parcial das fendas na caixa do ventilador evita a penetra o de neve pulverolenta ou de neve movedi a Com um n mero irregular de rota es na marcha em vazio ou uma m acelera o e Girar o parafuso regulador da marcha em vazio L 1 4 volta no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio Depois de qualquer correc o no parafuso regulador da marcha em vazio L tamb m necess ria na maioria dos casos uma altera o do parafuso de encosto da marcha em vazio LA vide o cap tulo Regular o carburador MS 460 Mandar efectuar todos os outros trabalhos por um revendedor especializado A corredica tem que estar assente na posi o de inverno na tampa da caixa do carburador com a placa de cobertura aplicada e Com uma moto serra fortemente arrefecida forma o de geada colocar o motor depois do arranque sob um maior n mero de rota es da marcha em vazio desbloquear o trav o da corrente na temperatura de servi o e Quando se apresentam perturba es no motor controlar primeiro a necessidade do emprego do pr aquecimento do ar de aspira o portugu s Aquecimento el ctrico d
138. ulos no dente de corte t m que ser observados durante a reafiac o MS 460 ngulo de afia o e ngulo de corte 689BA021 KN A ngulo de afia o As correntes STIHL s o afiadas com um ngulo de afia o de 30 Excep es s o as correntes de corte longitudinal com um ngulo de afia o de 10 As correntes de corte longitudinal t m um X na denomina o B ngulo de corte Ao utilizar o porta limas prescrito e o di metro prescrito da lima recebe se automaticamente o ngulo de corte apropriado ngulo A B Formas dos dentes Micro dente de meio cin zel por exemplo 63 PMC3 26 RMC3 36 RMC 30 75 Super dente de cinzel completo por exemplo 63 PS3 26 RSC 36 RSC3 30 60 Corrente de corte longitudi nal por exemplo 63 PMX 36 RMX 10 75 Os ngulos t m que ser iguais em todos os dentes da corrente No caso de ngulos desiguais Marcha spera e irregular da corrente desgaste mais forte at rotura da corrente portugu s Porta limas 689BA025 KN e Utilizar um porta limas Afiar manualmente as correntes s com a ajuda de um porta limas acess rio especial vide a tabela Ferramentas para a afia o Os porta limas t m marca es para o ngulo de afia o Utilizar unicamente as limas especiais para as correntes As outras limas n o est o apropriadas em forma nem picado Para controlar os ngulos 85 7506052 U 80 m p NZ ANZ 0 E
139. vada mais exactamente e que o cora o n o se rache Com madeira macia das rvores de folha caduca para tirar a tens o no tronco e para evitar que sejam arrancados estilha os de madeira do tronco e Entalhar cuidadosamente no entalhe direccional perigo de recuo girar a seguir no sentido da seta Desramagem S quem tiver a forma o profissional e a instru o apropriadas tem o direito de desramar Quem n o tiver experi ncia com a moto serra n o deveria nem abater nem desramar perigo de acidentes Utilizar uma corrente pobre em rebate Apoiar a moto serra se poss vel N o desramar enquanto estiver em p no tronco N o cortar com a ponta da guia Observar os ramos que est o sob tens o Nuncar cortar v rios ramos ao mesmo tempo MS 460 Cortar madeira de pequeno di metro Utilizar um dispositivo de fixa o est vel e s lido um cavalete de corte N o fixar a madeira com o p Outras pessoas n o devem nem segurar a madeira nem ajudar Madeira deitada ou madeira em p sob tens o imprescind vel manter a sequ ncia correcta dos cortes primeiro o lado de press o 1 a seguir o lado de trac o 2 sen o a moto serra pode emperrar se ou rebater perigo de ferir se S a 10 lt ra 3 o e Efectuar o corte de compensa o no lado de press o 1 e Efectuar o corte de separa o no lado de trac
140. vida Observar para que haja uma marcha em vazio impec vel do motor para que a corrente j n o se movimente depois de ter largado o acelerador Controlar resp corrigir regularmente a regula o da marcha em vazio Se a corrente se movimentar apesar disto mand la reparar pelo revendedor especializado For as de reac o As for as de reac o apresentando se com mais frequ ncia s o o rebate o recuo e a puxada para dentro Perigo pelo rebate O rebate pode conduzir a feridas de corte mortais z g o 152 oa lt ra S o Durante um rebate kickback a serra lancada repentina e incontrolavelmente em direc o do utilizador MS 460 Um rebate causado por exemplo quando a 5 o D S lt am o o a corrente encontra involuntariamente madeira ou um objecto s lido na zona volta do quarto superior da ponta da guia por exemplo quando toca involuntariamente num outro ramo durante a desramagem acorrente fica presa durante pouco tempo na ponta da guia no corte Trav o da corrente QuickStop Com este reduzido o perigo de ferir se em determinadas situa es o pr prio rebate n o pode ser evitado A corrente p ra na frac o de um segundo quando o trav o da corrente activado vide o cap tulo Trav o da corrente nestas Instru es de servi o Reduzir o perigo de rebate Porum trabalho prudente e correcto Segurar bem a serrra
141. zontal do entalhe direccional Numa posi o exactamente horizontal Entre o corte de abate e o entalhe direccional tem que ficar aprox 1 10 do di metro do tronco filete de ruptura Colocar a tempo cunhas no corte de abate unicamente cunhas de madeira metal leve ou pl stico nenhumas cunhas de a o As cunhas de a o danificam a corrente e podem causar um rebate MS 460 001BA145 KN O filete de ruptura E conduz a rvore como uma charneira para o ch o N o cortar de maneira nenhuma durante o corte de abate sen o apresentar se uma diferen a da direc o de abate prevista perigo de acidentes Deixar um filete de ruptura mais largo nos troncos podres Fazer um segundo grito de alarme Aten o directamente antes da queda da rvore zZ g n lt ca o o Colocar o encosto de garras atr s do filete de ruptura Girar a moto serra volta deste centro de rotac o s at ao filete de ruptura o encosto de garras desenrola se ao mesmo tempo no tronco 61 portugu s Troncos grossos Um corte de leque m ltiplo 001BA148 KN Quando o di metro do tronco maior que o comprimento de corte da moto serra efectuar um corte em leque m ltiplo corte de sectores m ltiplos 1 62 Primeiro corte A ponta da guia entra na madeira atr s do filete de ruptura conduzir a moto serra de modo absolutamente h

STIHL MS 460 - Ricardo David Maquinarias

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