311184j Ultra Max II 695/795/1095/1595 Mark V Repair
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1.2. 1 Fig 10 Extienda el eje del pist n 3 8 cm Engrase la parte superior de la varilla de la bomba en el punto A o dentro de la biela ti4258a Fig 10 2 Instale el pasador de la bomba 44 Verifique que el muelle de retencion 43 esta en la ranura de la biela 85 20 311184 3 Empuje hacia arriba la bomba hasta que engrane la rosca 4 Enrosque la bomba hasta que la rosca quede al nivel de la abertura del alojamiento del impulsor Alinee la salida de la bomba con la parte posterior 5 Fig 9 Instale las arandelas las juntas t ricas y el tubo de aspiraci n 76 y la manguera 94 6 Fig 11 Enrosque a fondo la contratuerca 56 en la bomba Apriete a mano la contratuerca y des pu s golpee ligeramente con un martillo de 20 onzas m ximo para girarla 1 8 a 1 4 de vuelta a un par aproximado de 75 5 ft lb 102 N m Fig 11 7 Fig 8 Instale la placa de protecci n del eje de la bomba 108 con el tornillo 31 8 Fig 12 Llene la tuerca prensaestopas con l quido TSL de Graco hasta que el l quido rebose por la parte superior de la junta ti4258a Fig 12 Caracter sticas t cnicas Modelo 100 120V 220 240V A m nima CV del motor Ciclos por Caudal Tama o m ximo Salida de A HZ A HZ del W gal n litro m ximo gom de la boquilla fluido npsm generador Ipm 1 2 pistola pistolas 695 14 50 60 9 50 60 5000 1 75 1300 243 64 0 75 2 8 0 027 N D
3. Garant a de Graco Graco warrants all equipment referenced in this document which is manufactured by Graco and bearing its name to be free from defects in material and workmanship on the date of sale by an authorized Graco distributor to the original purchaser for use With the exception of any special extended or limited warranty published by Graco Graco will for a period of twelve months from the date of sale repair or replace any part of the equipment determined by Graco to be defective This warranty applies only when the equipment is installed operated and maintained in accordance with Graco s written recommendations This warranty does not cover and Graco shall not be liable for general wear and tear or any malfunction damage or wear caused by faulty installation misapplication abrasion corrosion inadequate or improper maintenance negligence accident tampering or substitution of non Graco component parts Nor shall Graco be liable for malfunction damage or wear caused by the incompatibility of Graco equipment with structures accessories equipment or materials not supplied by Graco or the improper design manufacture installation operation or maintenance of structures accessories equipment or materials not supplied by Graco This warranty is conditioned upon the prepaid return of the equipment claimed to be defective to an authorized Graco distributor for verification of the claimed defect If the claimed defect is verified
4. 20 y el transductor 86 en la base del filtro 67 Apriete a un par de 35 45 ft lb 47 61 N m 2 Instale el ojal 40 en el transductor 86 3 Enchufe el conector del transductor E a la tarjeta de control del motor 4 Instale la caja del dispositivo de control 61 y el panel de control 68 con los cuatro tornillos 39 5 Enchufe el conector del potenci metro C a la tarjeta de control del motor 6 Instale la cubierta 96 con los cuatro tornillos 38 311184 15 PRECAUCI N Tenga cuidado de que no se caiga la rueda den Sustituci n del alojamiento del impulsor y del cojinete tada 89 cuando desmonte el alojamiento del impulsor 90 La rueda dentada puede quedar enganchada en la manivela del motor o en el alojamiento del impulsor Desmontaje hh Li Ba Libere la presi n pagina 5 2 16 Retire el tornillo 31 las dos tuercas 24 el colgador del cubo 55 y la tapa del eje de la bomba 108 Retire la bomba 91 vea Sustituci n de la base de bomba en la p gina 20 Fig 6 Retire los dos tornillos 158 y la placa de protecci n 72 Retire los cuatro tornillos 158 y la tapa delan tera 51 Retire los cuatro tornillos 14 y las arande las 12 para desmontar el alojamiento del cojinete 83 y la biela 85 311184 7 Retire los cinco tornillos 6 y saque el alojamiento del impulsor 90 del motor 84 Montaje Fig 7 Aseg rese de que el engranaje 89 y la
5. Graco will repair or replace free of charge any defective parts The equipment will be returned to the original purchaser transportation prepaid If inspection of the equipment does not disclose any defect in material or workmanship repairs will be made at a reasonable charge which charges may include the costs of parts labor and transportation THIS WARRANTY IS EXCLUSIVE AND IS IN LIEU OF ANY OTHER WARRANTIES EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING BUT NOT LIMITED TO WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR WARRANTY OF FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE Graco s sole obligation and buyer s sole remedy for any breach of warranty shall be as set forth above The buyer agrees that no other remedy including but not limited to incidental or consequential damages for lost profits lost sales injury to person or property or any other incidental or consequential loss shall be available Any action for breach of warranty must be brought within two 2 years of the date of sale GRACO MAKES NO WARRANTY AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE IN CONNECTION WITH ACCESSORIES EQUIPMENT MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY GRACO These items sold but not manufactured by Graco such as electric motors switches hose etc are subject to the warranty if any of their manufacturer Graco will provide purchaser with reasonable assistance in making any claim for breach of these warranties In no eve
6. Retire los dos tornillos inferiores 39 y deje que el panel de control 68 cuelgue libremente Desconecte los tres conectores del motor de la tarjeta de circuito de control del motor 95 Saque los dos tornillos superiores 39 y el aloja miento del dispositivo de control 61 Retire el dispositivo de alivio de tensi n 29 de los cables del motor y de la placa de la barra 69 Retire los dos tornillos 23 y las tuercas 19 del lado opuesto al dispositivo de control Afloje las dos tuercas 19 en el lado cercano al dispositivo de control y retire el motor 84 del astidor del carro 62 311184 10 Deslice el nuevo motor 84 debajo de los dos tornillos 23 en el bastidor del carro 62 cerca del dispositivo de control Instale los dos tornillos 23 y las tuercas 19 en el dispositivo de control del lado opuesto al motor Apriete los cuatro tornillos 23 y las tuercas 19 Apriete las tuercas a un par de 115 135 in lb 13 15 N m Instale el dispositivo de alivio de tensi n 29 en los cables del motor y en la placa de la barra 69 Instale el alojamiento del dispositivo de control 61 con los dos tornillos superiores 39 Conecte los tres conectores del motor en la tarjeta de circuito del moto 95 Instale el panel de control 68 con los dos tornillos 39 Instale la cubierta del control de presi n 96 con los cuatro tornillos 38 Instale el alojamiento del impulsor 42 Susti
7. Vea la recorrido cuando el mecanismo de disparo de la p gina 20 pistola est desenganchado La v lvula de cebado no tiene fugas 10 Fugas alrededor de la tuerca prensaestopas 10 Reemplace las empaquetaduras Vea la lo que indicar a empaquetaduras desgastadas p gina 20 Verifique tambi n el asiento de la o da adas Vea la p gina 20 v lvula del pist n en busca de pintura seca o rasgu os y si fuera necesario reempl cela Apriete la tuerca prensaestopas copela h meda 11 La varilla de la bomba est da ada 11 Repare la bomba p gina 20 12 P rdida de presi n 12 Lleve a cabo uno de las siguientes acciones O las dos a Gire el mando de control de la presi n completamente en sentido horario Aseg rese de que el mando del con trol de presi n est correctamente instalado de forma que pueda girarlo a tope en el sentido horario Pruebe con un nuevo transductor El motor funciona pero la bomba 1 Pasador de la base de bomba 32 da ado o se ha 1 Monte un nuevo pasador de la bomba si falta no realiza un recorrido perdido p gina 20 Verifique que el muelle de retenci n 31 se encuentre bien acoplado en la ranura bien enrollado en el eje p gina 20 2 Conjunto de biela 43 da ado p gina 16 2 Reemplace el conjunto del eje p gina 16 3 Engranajes o alojamiento del impulsor da ados 3 Inspeccione el conjunto del alojamiento del p gina 16 impulsor y los engranajes en
8. con los cuatro tornillos 163 3 Fig 5 Enchufe el conector de potencia de la tarjeta del filtro J y el conector del cable de alimentaci n D en el interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 4 Enchufe el conector del potenci metro C a la tarjeta de control del motor 95 5 Instale el panel de control 68 con los dos tornillos 39 6 Enchufe el conector de la pantalla de visuali zaci n A a la tarjeta de control del motor 95 7 Instale la cubierta 96 con los cuatro tornillos 38 311184 13 110 Vca Reino Unido Apriete 1 tornillo a un par de O 95 14 17 in lb 1 58 1 92 Nem AE OS D A aK AS 4 NENO SN Y Y T la AS was SS N O S o yN Sa So a A S 3 ro Ja INS SOY Sy NY JA E A AN fr m 7 t ti5015a AS R C lt VO Apriete 2 tornillos a un par de 7 10 in lb 0 79 1 13 Nem Ny Y gt as 115 34 Fig 5 311184 14 Potenci metro de ajuste de la presi n Desmontaje Libere la presi n p gina 5 Espere 5 minutos antes X de realizar el servicio 4 Instalacion 1 Instale la junta 115 la tuerca y el potencio metro 82 en el panel de control 68 Apriete la tuerca a un par de 30 35 in lb 3 38 3 95 N m Instale el mando de
9. 09 E 10 E 11 E 13 seleccionado Velocidad del motor excesiva QU HACER Inspeccione las conexiones del cableado del motor Compruebe si la bomba o el tren de accionamiento est bloqueado o congelado Si todas las conexiones del cableado del motor est n en buen estado y la bomba tren de accionamiento no est n bloqueados reemplace el motor Inspeccione todas las conexiones del cableado desde el motor hasta la tarjeta de control Si las conexiones est n bien espere a que el pulveriza dor se enfr e Si el pulverizador funciona cuando est fr o corrija la causa del sobrecalentamiento Mantenga el pulverizador en un lugar fresco con ventilaci n adecuada Aseg rese de que la entrada de aire del motor no est bloqueada Este error ocurre s lo en modo de temporizador de lavado Aseg rese de que la v lvula de cebado y la pistola est n abiertas Aseg rese de que no hay obstrucciones de flujo ni filtros obstruidos Aseg rese de que el sensor del motor resolvedor est conectado a la tarjeta de control y compruebe que si el cableado est da ado Aseg rese de que la entrada de aire del motor no est bloqueada Aseg rese de que la tarjeta de control est bien conec tada a la placa trasera y que se utiliza pasta t rmica conductora en los componentes el ctricos Fig 3 Compruebe si hay engranajes da ados o si la bomba est desconectada Compruebe si la bomba o el tren de accionamiento est bloqueado
10. a la tarjeta de control del motor 9 Instale el panel de control 68 con los dos tornillos 39 10 Enchufe el conector de la pantalla de visuali zaci n A a la tarjeta de control del motor 11 Instale la cubierta 96 con los cuatro tornillos 38 9 fa YA DEP N PRO Apriete 2 tornillos a un par de 7 10 in Ib ti4289b Tarjeta de control del motor de 240 Vca Instalaci n 1 Fig 4 Aplique una peque a cantidad de producto t rmico 110009 5 a las reas sombreadas de la tarjeta de control del motor 95 PRECAUCI N Desmontaje Libere la presi n p gina 5 lh 1 ES VA Espere 5 minutos antes de realizar el servicio 2 Fig 4 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 3 Desenchufe el conector de la pantalla A de la tarjeta de control del motor 95 4 Retire los dos tornillos inferiores 39 Desenchufe el conector del potenci metro C de la tarjeta de control del motor 95 Desenchufe los conectores del cable de alimentaci n D y los conectores de la tarjeta del filtro J del interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 y retire el panel de control 68 5 Desenchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K de la tarjeta del filtro 146 6 Retire los dos tornillos superiores 39 y la caja de control 61 7 Desenchufe el conector del transductor E de la tarjeta de control del motor 8 Desenchufe los conec
11. cebar y drenar el pulverizador tambi n libera la presi n en la salida de fluido G Filtro de fluido Filtro final para el fluido antes de que entre en la pistola de pulverizaci n Mando de control de presi n Controla la presi n de salida del fluido Control de la presi n Controla la velocidad del motor para mantener una presi n de salida constante del fluido Funciona con el bot n de ajuste de la presi n Interruptor de encendido Interruptor de potencia que controla el suministro de potencia principal al pulverizador apagado Manguera principal de 15 m Manguera de nylon con conexi n a tierra de 6 3 mm 1 4 de di m interior con protecto 50 ft res con resorte en ambos extremos P Pistola de pulverizaci n Pistola de pulverizaci n de alta presi n con cierre de seguridad Boquilla de pulverizaci n Utiliza fluido de alta presi n para eliminar cualquier obstrucci n de la boquilla de pulveri zaci n sin necesidad de desmontarla de la pistola R Protecci n de boquilla La protecci n de la boquilla reduce el riesgo de que se inyecte fluido HandTite Cierre de seguridad de la El cierre de seguridad de la pistola impide que sta se dispare accidentalmente Pistola pistola Contactor Il representada Consulte el manual de su pistola para ajustar correctamente el cierre de seguridad de la misma Tubo de aspiraci n Trasvasa el fluido desde el dep sito de material hasta la bomba V Tubo de drenaje Salida de fluido
12. el cableado de la tarjeta de control Realice la inspecci n de la continuidad del cacle de alimentaci n y del interruptor Reemplace el cable de alimentaci n o el interruptor seg n sea necesario Si los pasos 1 3 son correctos reemplace la tarjeta de control psi Parpadea una vez No hay comando Aseg rese de que la v lvula de cebado y no haya y despu s se para EJECUTAR a la presi n en el sistema tarjeta de control Gire el mando de control de presi n en sentido horario Inspeccione la conexi n del potenci metro a la tarjeta de control Compruebe el alineamiento del mando del dispositivo de control de la presi n y del eje del potenci metro Gire completamente el eje en sentido horario y sujete el mando en posici n ON Desenchufe el potenci metro Cortocircuite el pasa dor central del conector del potenci metro de la tarjeta de control con cada pasador exterior uno de cada vez Si el pulverizador funciona reemplace el potenci metro p gina 15 Inspeccione la conexi n del transductor Desconecte y vuelva a conectar el tap n del trans ductor para garantizar una conexi n correcta en el z calo de la tarjeta de control Compruebe que los contactos del transductor est n limpios Abra la v lvula de cebado Reemplace el transductor del pulverizador por uno en buen estado Encienda el pulverizador Si el pulverizador funciona reemplace el t
13. el procedimiento de repara con las piezas de repuesto 44 ADVERTENCIA l i PELIGRO DE DESCARGA ELECTRICA 2 as el interruptor de encendido hasta la posicion PELIGRO DE PIEZAS EN MOVIMIENTO PELIGRO POR SUPERFICIES CALIENTES 3 Desenchufe el cable de alimentacion Para reducir el riesgo de provocar graves da os incluyendo descargas el ctricas 1 Gire el bot n de control de presi n hasta cero Sujete firmemente una parte met lica de la pistola a un cubo met lico puesto a tierra Dispare la pistola no toque ninguna pieza m vil o pieza el c viari A trica con los dedos o con una herramienta para aliviar la Presion cuando inspeccione la reparaci n Desco necte y desenchufe el equipo una vez terminada la inspecci n Vuelva a instalar las tapas juntas tornillos arandelas y A las placas de protecci n antes de poner EE en marcha el pulverizador Enganche el seguro de la pistola 6 Abra la v lvula de cebado Deje esta v lvula abierta hasta que est listo para pulverizar de nuevo Si se sospecha que la boquilla de pulverizaci n o la manguera est n obstruidas o que no se ha liberado completamente la presi n despu s de llevar a cabo 2 Compruebe la reparaci n una vez solucionado las operaciones anteriores afloje MUY LENTAMENTE el problema la tuerca de retenci n del protector de la boquilla o el 3 Si el equipo no funciona correctamente acoplamiento del extremo de la manguera para liberar compruebe d
14. o congelado Compruebe si hay cortocircuitos en el cableado Compruebe la salida de presi n de salida y reemplace el transductor si fuera excesiva Los resistores de intensidad de la tarjeta de control deben estar bien sujetos para identificar el tipo de modelo manual 310657 Compruebe si el recipiente de pintura est vac o el coleador de entrada obstruido la bomba ha fallado o hay fugas importantes Gire el mando de control de presi n hasta cero para volver a poner en marcha el pulverizador La funci n WatchDog W DOG puede desactivarse Consulte el manual de instrucciones 309935 311184 9 Reparaci n del dispositivo de control de la presi n 100 120 Vca Norte Am rica y Jap n Taiw n tarjeta de control del motor Desmontaje Libere la presi n p gina 5 Espere 5 minutos antes de realizar el servicio 2 Fig 3 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 3 Desenchufe el conector de la pantalla A de la tarjeta de control del motor 95 4 Retire los dos tornillos inferiores 39 y deje que panel de control 68 cuelgue libremente 5 Desconecte los hilos s el ctricos de la tarjeta de control D del interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 y la tarjeta de control del motor 95 6 Desenchufe el conector del potenci metro C dela tarjeta de control del motor 7 Desconecte el interruptor 15 20A 178 1595 8 Desenchufe el conector del transductor E de la tarjeta de control d
15. tuci n del alojamiento del impulsor en la p gina 16 Instale la bomba 13 vea Cambio de la base de bomba en la p gina 20 Indicador de estado LED Fig 7 19 311184 Sustituci n de la base de bomba Vea las instrucciones de reparaci n de la bomba en el manual 310643 Vea los n meros de referencia de las piezas del pulverizador en el manual 309943 309944 309951 309954 Desmontaje 1 Limpie la bomba 13 hh By Libere la presi n p gina 5 3 Fig 8 Retire el tornillo 31 y deslice hacia adelante la placa de protecci n del eje de la bomba 108 ti4258a Fig 8 4 Fig 10 Haga funcionar la bomba en modo JOG hasta que el pasador de la bomba 44 este en posicion de ser desmontado Apague el interruptor de potencia y desenchufe el cable Empuje hacia arriba el anillo de retencion 43 y saque el pasa dor de la bomba Fig 9 Retire el tubo de aspiracion 76 la man guera 94 y todas las arandelas y juntas toricas 6 Afloje la contratuerca de la bomba 56 Desenrosque la bomba ti4258a Fig 9 Instalaci n 44 ADVERTENCIA Si el pasador de la bomba se afloja ciertas piezas podr an romperse debido a la fuerza de la acci n de bombeo Estas piezas pueden salir disparadas y causar serios da os personales o da os materiales PRECAUCI N Si se afloja la contratuerca durante el funcionamiento se da ar n las roscas del alojamiento del impulsor
16. utilizada para drenar y cebar el pulverizador w AutoClean Sistema de lavado inverso 4 311184 Informaci n general sobre la reparaci n PRECAUCI N Procedimiento de descompresi n 44 ADVERTENCIA PELIGRO DE INYECCI N Para reducir el riesgo de que se produzca una aver a en el dispositivo de control de la presi n Utilice unos alicates de puntas de aguja para desco Se debe liberar manualmente la presi n del nectar el cable No tire nunca del cable tire del conector sistema para evitar que ste se ponga en funcionamiento o comience a pulverizar accidentalmente El fluido a alta presi n puede inyectarse a trav s de la piel y causar serias lesiones Para reducir Empareje los conectores de cables correctamente Veri fique que la cuchilla plana del conector aislado macho est centrada en el conector hembra Encamine los cables con cuidado para evitar interfe rencias con las dem s conexiones del dispositivo de control de la presi n No pille los cables entre la tapa y la caja de control el riesgo de causar serios da os con la pulverizaci n accidental las salpicaduras de fluido o las piezas m viles realice el Procedimiento para liberar la presi n siempre que e sele indique que se debe liberar la presi n 1 Conserve todos los tornillos tuercas arande e termine de pulverizar las juntas y conexiones el ctricas que han sido e revise o repare cualquier pieza del equipo desmontadas durante
17. y de los cables de extensi n est n intactas EQUIPO DE PROTECCI N PERSONAL Debe utilizar equipo de protecci n adecuado cuando trabaje revise o est en la zona de funciona miento del equipo con el fin de protegerse contra la posibilidad de lesionarse gravemente incluyendo lesiones oculares la inhalaci n de vapores t xicos quemaduras o la p rdida auditiva Este equipo incluye pero no est limitado a e Gafas de protecci n e Ropas protectoras y un respirador tal como recomiendan los fabricantes del fluido y del disolvente e Guantes e Protecci n auditiva PELIGRO DE PIEZAS DE ALUMINIO A PRESI N No utilice 1 1 1 tricloroetano cloruro de metileno y otros disolventes de hidrocarburos halogenados o productos que contengan dichos disolventes con equipos de aluminio presurizados Esas sustan cias podr an provocar peligrosas reacciones qu micas y ruptura del equipo y causar la muerte lesiones graves y da os materiales 311184 3 Identificaci n y funci n de los componentes ti2377a 4 TIA a Fig 1 pA Motor Motor CC im n permanente totalmente blindado refrigerado por ventilador B Conjunto de la transmisi n Transfiere potencia desde el motor CC hasta la base de bomba D Base de bomba Env a el fluido desde la aspiraci n hasta la pistola de pulverizaci n Salida de fluido Aqu se conecta la manguera de fluido V lvula de cebado Cuando est abierta se usa para
18. 1 4 in 795 15 50 60 10 50 60 5000 2 00 1490 195 52 0 95 3 6 0 031 0 021 1 4 in 1095 15 50 60 10 50 60 5000 2 20 1640 123 33 1 1 4 1 0 033 0 023 1 4 in Mark V ND 10 50 60 5000 2 20 1640 110 29 1 2 4 3 0 035 0 023 3 8 in 1595 20 15 N D 5000 2 5 1860 110 29 1 25 4 7 0 037 0 025 1 4 in 50 60 ee ee No 2 5 1860 110 29 1 25 4 7 0 037 0 025 50 60 Piezas h medas del pulverizador b sico Nivel de sonido Acero al carbono revestido de zinc y de n quel nylon Potencia de sonido 91 dBa acero inoxidable PTFE acetel cuero UHMWPE alu Presi n de sonido 82 dBa minio carburo de tungsteno PEEK lat n seg n la ISO 3744 medida a 1 m de distancia Dimensiones Peso Ib kg Altura in cm Longi Anchu Modelo tud in 4 ra pulg Lo Boy Hi Boy Lo Boy Hi Boy fem ca 695 94 43 94 43 Manillar bajado 67 3 Manillar bajado 72 4 25 5 20 5 Manillar alzado 98 6 Manillar alzado 98 4 65 4 52 1 795 98 45 98 45 Manillar bajado 67 3 Manillar bajado 72 4 25 20 5 Manillar alzado 98 6 Manillar alzado 98 4 63 5 52 1 1095 N D 120 55 N D Manillar bajado 74 9 26 66 22 5 Manillar alzado 97 8 57 2 1595 N D 125 57 N D Manillar bajado 74 9 26 66 22 5 Manillar alzado 97 8 57 2 Mark V N D 130 59 N D Manillar bajado 74 9 26 66 22 5 Manillar alzado 97 8 57 2 311184 21
19. 2 a 248047 KE O IO lt lt lt AS RE OOOO EL MEP 248049 KC H MUS ee lt gt AS p esos EAS E R eS es essa asno SA AE AAA A o IO S 795 Jap n y Taiw n x Tambi n para Asia y Australia No est n aprobados por ETL Hay modelos que no se distribuyen en todos los pa ses as ti4278a Lo Boy a ADVERTENCIA PELIGRO DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES Vapores inflamables como los vapores de disolvente o de pintura en la zona de trabajo pueden incendiarse o explotar Para evitar un incendio o explosi n e Utilice el equipo nicamente en reas bien ventiladas e Elimine toda fuente de ignici n tales como las luces piloto los cigarrillos las linternas el ctricas y las cubiertas de pl stico arcos est ticos potenciales Mantenga limpia la zona de trabajo sin disolventes trapos o gasolina e No enchufe ni desenchufe cables de alimentaci n ni apague ni encienda las luces en el rea de pulverizaci n e Conecte a tierra el equipo y los objetos conductores de la zona de trabajo Vea las instrucciones de Conexi n a tierra e Utilice nicamente mangueras conductoras de electricidad e Sujete firmemente la pistola contra el lateral de una lata conectada a tierra mientras dispara la pistola hacia el interior de la misma e Si se aprecia la formaci n de electricidad est tica durante el uso de este equipo deje de trabajar inmediatamente No utilice el sistema hasta haber ide
20. Reparaci n GRACO Pulverizadores sin aire Ultra Max Il 695 795 1095 1595 TexSpray Mark V 311184J SE Para la pulverizaci n port til sin aire de pinturas y revestimientos E94 con fines arquitect nicos A Presi n m xima de trabajo de 3300 psi 227 bar 22 7 MPa E Modelos Vea la p gina 2 Sim oh AE A ess La SS EA Mat eer A V PROVEN QUALITY LEADING TECHNOLOGY ss GRACO INC P O BOX 1441 MINNEAPOLIS MN 55440 1441 Copyright 2004 Graco Inc is registered to I S EN ISO 9001 2 n Identificaci n y funci n de los componentes 4 Reemplazo del alojamiento del impulsor Informaci n general sobre la reparaci n 5 y del cojinete 16 Conexi natierfra 5 Sustituci n del motor 18 Detecci n de problemas 6 Sustituci n de la base de bomba 20 Mec nico Caudal de fluido 6 Caracter sticas t cnicas 21 El CINCO ccu 52 64 dica ed T Dimensiones 21 Reparaci n del dispositivo de control Garant a de Graco NO TAG de la presi n 10 Modelos Norte Am rica Reino Unido CE Australia 311184 120 240 Europa CE 240 Europa Multi cord CE 110 240 100 L E a IN E 248040 248035 249030 MO AOS OE Z EO IA lt lt C N a 2 J CAT 95
21. busca de da os y si fuera necesario reempl celos p gina 16 6 311184 Detecci n de aver as El ctrico S ntoma El pulverizador no funciona o deja de funcionar 44 ADVERTENCIA Libere la presi n p gina 5 Para evitar el riesgo de descargas el ctricas o piezas en movimiento cuando se retiran las cubiertas e Enchufe el pulverizador en una toma de la tensi n para realizar la localizaci n de aver as espere correcta conectada a tierra 30 segundos despu s de desenchufar el cable e Apague el interruptor de potencia durante de alimentaci n para disipar la electricidad 30 segundos y despu s vuelva a encenderlo almacenada Mant ngase alejado de las piezas As se garantiza que el pulverizador funciona en el ctricas y en movimiento durante los procedi modo normal mientos de localizaci n de aver as e Gire el mando de control de presi n 1 2 vuelta en sentido horario e Sino se dispone de una pantalla de visualizaci n digital utilice el indicador de estado de la tarjeta de control para localizar los problemas Apague el interruptor de potencia retire la tapa del dispositivo de control y despu s vuelva a encenderlo Observe el indicador de estado e Vista de la pantalla de visualizaci n PANTALLA INDICADOR DE INDICACI N QU HACER DIGITAL ESTADO DE LA TAR JETA DE CONTROL En blanco Nunca se enciende La tarjeta de control 1 Verifique que tiene la tensi n adecuada no recibe potencia Revise
22. e nuevo la reparaci n realizada Si la presi n gradualmente y afloje despu s completa fuera necesario consulte la secci n Detecci n de mente Limpie ahora la obstrucci n de la boquilla problemas en las p ginas 6 9 para identificar o de la manguera otros posibles problemas y soluciones Conexi n a tierra A ADVERTENCIA a La alteraci n del enchufe con toma a tierra o su conexi n Tomas el ctricas incorrecta crear el riesgo de descargas el ctricas Enchufe de S conectadas incendios o explosiones que podr an causar lesiones conexi n a tierra alena graves e incluso la muerte O a Pa 1 Fig 2 Los modelos Ultra Max II 695 795 y 1095 EN de 100 120 Vca requieren un circuito de 50 60 HZ a 15A con un receptaculo de conexion a tierra Los modelos Ultra Max II 1595 de 120 Vca requieren Fig 2 un circuito de 50 60 Hz 20A con un receptaculo de conexi n a tierra los modelos de 220 240 Vca 3 120 VCA Se puede utilizar un cable de extensi n requieren un circito de 50 60 Hz 10A con un de 3 hilos 12 AWG con espiga de conexi n a tierra recept culo de conexi n a tierra de 90 m 220 240 VCA Se puede utilizar un cable 2 No altere la espiga de conexi n a tierra ni utilice de extensi n de 3 hilos 1 0 mm 12 AGW un adaptador m nimo con espiga de conexi n a tierra de hasta 90 m Cables de mayor longitud reducen el rendimiento del pulverizador 311184 5 Detecci n de problemas Libere la pre
23. el motor 9 Desenchufe los conectores del motor F G y H de la tarjeta de control del motor 10 Retire los dos tornillos superiores 39 y la caja de control 61 11 Retire los cinco tomillos 27 los tres tornillos 102 y la tarjeta de control del motor 100 120 Vca Norte Am rica y Jap n Taiw n 95 39 A 178 Fig 3 10 311184 NON Apriete 1 tornillo a un par de 14 17 in lb SS Instalaci n 1 Fig 3 Aplique una peque a cantidad de compuesto t rmico 110009 5 a las reas de los componentes sombreados de la parte trasera de la tarjeta de control del motor 95 PRECAUCI N Para reducir el riesgo de que la tarjeta de control del motor falle no apriete excesivamente los tornillos 102 ya que podr a da ar los componentes el ctricos 2 Instale la tarjeta de control del motor 95 con cinco tornillos 27 Apriete a un par de 9 11 in lb 1 02 1 24 N m Instale y apriete los tres tornillos 102 a los valores indicados en la Fig 3 3 Enchufe los conectores del motor F G y H a la tarjeta de control del motor 4 Instale la caja de control 61 con los dos tornillos superiores 39 5 Enchufe el conector del transductor E a la tarjeta de control del motor 6 Conecte el interruptor de 15 20A 178 1595 7 Conecte los hilos conductores de potencia de la tarjeta de control del motor D al interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 8 Enchufe el conector del potenci metro C
24. esivamente los tornillos 102 ya que podr a da ar los componentes el ctricos 2 Instale la tarjeta de control del motor 95 con los cinco tornillos 27 Apriete a un par de 9 11 in lb 1 02 1 24 N m Instale y apriete los tres tornillos 102 a los valores mostrados en la Fig 5 3 Enchufe los conectores del motor F G y H a la tarjeta de control del motor 4 Enchufe el conector del transductor E a la tarjeta de control del motor 5 Enchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K en la tarjeta del filtro 146 Enchufe el conector del filtro L al conector del cable de alimentaci n L 6 Instale la caja de control 61 con los dos tornillos superiores 39 7 Fig 5 Enchufe el conector de potencia de la tarjeta del filtro J y el conector del cable de alimentaci n D en el interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 8 Enchufe el conector del potenci metro C a la tarjeta de control del motor 9 Instale el panel de control 68 con los dos tornillos 39 10 Enchufe el conector de la pantalla de visuali zaci n A a la tarjeta de control del motor 95 11 Instale la cubierta 96 con los cuatro tornillos 38 tarjeta del filtro Instalaci n 1 Fig 5 Enchufe los conectores de potencia de la tarjeta del motor K en la tarjeta del filtro 146 Enchufe el conector del filtro L en el conector del cable de alimentaci n L 2 Instale la tarjeta del filtro 146
25. i zaci n A a la tarjeta de control del motor 95 7 Instale la cubierta 96 con los cuatro tornillos 38 311184 11 240 Vca Apriete 1 tornillo a un par de 14 17 in lb 1 58 1 92 Nem ON D gt TY Q P y e ANTALYA AOS e 7 ARA G Y Si gt Z KS A NS Y OD b X NOS A eS N i 4 A S lt PX lt Y AN 7 5 SS gt TS Y D yo 9 Z NOLQOIDOCDOPODODOOOO Apriete 2 tornillos a un par de 7 10 in Ib 0 79 1 13 Nem 34 Fig 4 311184 12 110 Vca Reino Unido Tarjeta de control del motor Desmontaje Libere la presi n p gina 5 la 1 A Espere 5 minutos antes de realizar el servicio 2 Fig 5 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 3 Desenchufe el conector de la pantalla A de la tarjeta de control del motor 95 4 Retire los dos tornillos inferiores 39 Desenchufe el conector del potenci metro C de la tarjeta de control del motor 95 Desenchufe el conector de la tarjeta del filtro J y el conector del cable de alimentaci n D del interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 Retire el panel de control 68 5 Desenchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K de la tarjeta del filtro 146 Desenchufe el conector del filtro L del conector del cable de alimentaci
26. ione la conexi n del transductor Desconecte y vuelva a conectar el tap n del trans ductor para garantizar una conexi n correcta en el z calo de la tarjeta de control Compruebe que los contactos del transductor est n en buen estados Abra la v lvula de cebado Reemplace el transductor del pulverizador por uno en buen estado Encienda el pulverizador Si el pulverizador funciona reem place el transductor Reemplace la tarjeta de control si el pulverizador no funciona Detecci n de aver as El ctrico PAN INDICACI N TALLA INDICADOR DE ESTADO DE LA TARJETA DE CONTROL DIGITAL Parpadea 5 veces reiteradamente Posible bloqueo de la bomba o el impulsor Podr a haber un error de cableado o de conexi n del motor EI motor est dema siado caliente o la conexi n del disposi tivo t rmico motor podr a ser defectuosa Parpadea 6 veces reiteradamente Se excede una presi n de 2000 psi durante el ciclo de lavado con temporizador reiteradamente Fallo del sensor del motor Parpadea 9 veces reiteradamente Parpadea 10 veces reiteradamente Alta temperatura en la tarjeta de control Parpadea 7 veces Parpadea 11 veces reiteradamente E 12 Parpadea 12 veces reiteradamente Parpadea 13 x reiteradamente VAC O VAC O en la pantalla digital indica un a p r dida de pintura en la bomba o una p rdida importante de presi n Alta corriente Modelo no E 05 E 06 E 07 E
27. l dispositivo de control de presion 34 Compruebe la alineacion entre el mando del dispositivo de control de presion y el eje del potenci metro Gire completamente el eje en sentido horario y utilice una llave hexagonal para sujetar el mando en posici n ON Enchufe el conector del potenci metro C a la tarjeta de control del motor Instale la cubierta 96 con los cuatro tornillos 38 Transductor del dispositivo de control de presi n 2 Fig 3 405 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 3 Desenchufe el conector del potenci metro C de la tarjeta de control del motor 95 4 Retire el mando del dispositivo de control de presi n 34 con una llave hexagonal 5 Retire la junta 115 la tuerca y el potenci metro 82 del panel de control 68 Desmontaje Libere la presi n p gina 5 1 AN a A Espere 5 minutos antes de realizar el servicio 2 Fig 3 5 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 3 Desenchufe el conector del transductor E de la tarjeta de control del motor 95 4 Desenchufe el conector del potenci metro C de la tarjeta de control del motor 5 Retire los cuatro tornillos 39 y la caja de con trol 61 Deje que el panel de control cuelgue libremente 6 Retire el transductor 86 y la junta t rica 20 de la base del filtro 67 7 Retire el ojal 40 del transductor y gu rdelo para volver a utilizarlo Instalaci n 1 Instale la junta t rica
28. n L 6 Retire los dos tornillos superiores 39 y la caja de control 61 7 Desenchufe el conector del transductor E de la tarjeta de control del motor 8 Desenchufe los conectores del motor F G y H de la tarjeta de control del motor 9 Retire los cinco tornillos 27 los tres tornillos 102 y la tarjeta de control del motor 110 Vca Reino Unido Desmontaje Libere la presi n p gina 5 l j 1 w Espere 5 minutos antes de realizar el servicio 2 Fig 5 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 3 Desenchufe el conector de la pantalla A de la tarjeta de control del motor 95 4 Retire los dos tornillos inferiores 39 Desenchufe el conector del potenci metro C de la tarjeta de control del motor 95 Desenchufe el conector de la tarjeta del filtro J y el conector del cable de alimentaci n D del interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 Retire el panel de control 68 5 Desenchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K de la tarjeta del filtro 146 Desenchufe el conector del filtro L del conector del cable de alimentaci n L 6 Retire los cuatro tornillos 163 de la tarjeta del filtro 146 Instalaci n 1 Fig 5 Aplique una peque a cantidad de producto t rmico 110009 5 a las reas sombreadas de la tarjeta de control del motor 95 PRECAUCI N Para reducir el riesgo de que la tarjeta de control del motor falle no apriete exc
29. nt will Graco be liable for indirect incidental special or consequential damages resulting from Graco supplying equipment hereunder or the furnishing performance or use of any products or other goods sold hereto whether due to a breach of contract breach of warranty the negligence of Graco or otherwise PARA LOS CLIENTES DE GRACO QUE HABLAN ESPANOL The parties acknowledge that they have required that the present document as well as all documents notices and legal proceedings entered into given or instituted pursuant hereto or relating directly or indirectly hereto be drawn up in English Las partes reconocen haber convenido que el presente documento asi como todos los documentos notificaciones y procedimientos judiciales emprendi dos presentados o establecidos que tengan que ver con estas garant as directa o indirectamente estar n redactados en ingl s TO PLACE AN ORDER OR FOR SERVICE contact your Graco distributor or call 1 800 690 2894 to identify the nearest distributor All written and visual data contained in this document reflects the latest product information available at the time of publication Graco reserves the right to make changes at any time without notice This manual contains English GN 311184 MM 309941 Graco Headquarters Minneapolis International Offices Belgium China Japan Korea GRACO INC P O BOX 1441 MINNEAPOLIS MN 55440 1441 www graco com PRINTED IN USA 309941J 12 2003 Rev 4 2005 22 311184
30. ntificado y corregido el problema PELIGRO DE INYECCI N El fluido a alta presi n procedente de la pistola fugas de la manguera o componentes rotos penetra r n en la piel La inyecci n del l quido puede tener la apariencia de un simple corte pero se trata de una herida grave que puede conducir a la amputaci n Consiga atenci n m dica inmediatamente e No apunte nunca la pistola hacia alguien o alguna parte del cuerpo No coloque la mano sobre la boquilla de pulverizaci n No intente tapar o desviar posibles fugas con la mano el cuerpo los guantes o con un trapo No pulverice sin el portaboquillas y el seguro del gatillo Enganche el seguro del gatillo cuando no est pulverizando Siga el Procedimiento de descompresi n de la p gina 5 si se bloquea la boquilla de pulveriza ci n y antes de realizar cualquier operaci n de limpieza revisi n o mantenimiento del equipo PELIGRO DE DESCARGA EL CTRICA Una conexi n a tierra montaje o utilizaci n incorrectos del sistema puede causar descargas el ctricas Apague el equipo y desconecte el cable de alimentaci n el ctrica antes de revisarlo Espere 5 minutos despu s de desconectarlo de la fuente de alimentaci n y antes de revisar el dispositivo de control del motor Utilice nicamente tomas el ctricas conectadas a tierra Utilice nicamente cables de extensi n de 3 hilos Compruebe que los terminales de conexi n a tierra del pulverizador
31. ransductor Reemplace la tarjeta de control si el pulverizador no funciona 311184 El ctrico PANTALLA DIGITAL Muestra alta presi n cuando la v lvula de cebado est abierta y no hay presi n en el pulverizador 8 311184 Detecci n de aver as INDICADOR DE ESTADO DE LA TARJETA DE CONTROL Parpadea 2 veces reiteradamente Parpadea 3 veces reiteradamente INDICACI N Se al de presi n incorrecta al dispositivo de control La tarjeta de control recibe una se al de presi n excesiva desde el transductor El transductor podr a estar da ado o el conductor de fluido podr a estar obstruido Error en el transductor O en la conexi n del transductor QU HACER Abra la v lvula de cebado Reemplace el transductor del pulverizador por uno en buen estado Encienda el pulverizador Si el pulverizador funciona reemplace el transductor Reemplace la tarjeta de control si el pulverizador no funciona Compruebe si hay obstrucciones en los conductos de fluido como por ejemplo un filtro obstruido Abra la v lvula de cebado y la pistola si va a utilizar la funci n AutoClean Utilice una manguera de pulverizaci n de pintura sin aire sin trenzado met lico de 1 4 in x 50 ft como m nimo Una manguera m s peque a o con trenzado met lico podr a causar picos de presi n Reemplace el transductor si el conducto de fluido no est obstruido y se utiliza la manguera correcta Inspecc
32. s arandelas de empuje 28 30 90a 36 est n coloca das Utilice un cepillo para aplicar grasa a los dientes del engranaje 1 Fig 6 Empuje el alojamiento del impulsor 90 en el motor 84 e instale con los cinco tornillos 6 Apriete a un par de 190 210 in lb 21 23 N m Instale el alojamiento del cojinete 83 con los cuatro tornillos 14 y las arandelas 12 Apriete a un par de 25 30 ft lb 34 40 N m Instale la tapa delantera 51 con los cuatro tornillos 31 Instale la pantalla 72 con los dos tornillos 31 Instale la bomba 41 vea Sustituci n de la base de bomba en la p gina 20 Instale la tapa del eje de la bomba 108 y el col gador del cubo 55 con el tornillo 31 y las dos tuercas 24 108 Fig 6 17 311184 Sustituci n del motor Instalaci n Desmontaje EN 2 Retire la bomba 91 vea Sustituci n de la base PRECAUCI N Libere la presi n p gina 5 Espere 5 minutos antes de realizar el servicio de bomba en la p gina 20 Tenga cuidado de que no se caiga la rueda den tada 89 cuando desmonte el alojamiento del impulsor 90 La rueda dentada puede quedar enganchada en la manivela del motor o en el alojamiento del impulsor 10 18 Retire el alojamiento del impulsor 89 Sustituci n del alojamiento del impulsor en la p gina 16 Fig 7 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa del dispositivo de control 96
33. si n p gina 5 Mec nico Caudal de fluido TIPO DE PROBLEMA QU SE DEBE VERIFICAR ACCI N A TOMAR Si el control es correcto pase al control siguiente Si el control no es correcto consulte esta columna Salida de presi n de fluido baja 1 Boquilla de pulverizaci n gastada 1 Siga las indicaciones de la advertencia Proce O inexistente dimiento de descompresi n y cambie la boquilla Consulte el manual de la pistola o de la boquilla 2 Boquilla de pulverizaci n obstruida 2 Libere la presi n Inspeccione y limpie la boquilla de pulverizaci n 3 Suministro de pintura 3 Rellenar y volver a cebar la bomba 4 Filtro de malla de admisi n obstruido 4 Desmonte y limpie Vuelva a instalarlo 5 La bola de la v lvula de admisi n y la bola 5 Desmonte la v lvula de admisi n y l mpiela del pist n no est n correctamente asentadas Revise la bola y el asiento en busca de rasgu os reemplace si fuera necesario Vea la p gina 20 Filtre la pintura antes de utilizarla para eliminar part culas que pudieran atascar la bomba 6 Conexiones de la manguera de aspiraci n 6 Apriete las conexiones flojas Compruebe si faltan sellos o si est n da ados 7 Filtro atascado 7 Libere la presi n Inspeccione y limpie el filtro 8 La v lvula de cebado tiene fugas 8 Libere la presi n Repare la v lvula de cebado 9 Verifique que la bomba no contin e realizando un 9 Efect e el mantenimiento de la bomba
34. tores del motor F G y H de la tarjeta de control del motor 9 Retire los cinco tornillos 27 los tres tornillos 102 y la tarjeta de control del motor Para reducir el riesgo de que la tarjeta de control del motor falle no apriete excesivamente los tornillos 102 ya que podr a da ar los componentes el ctricos 2 Instale la tarjeta de control del motor 95 con los cinco tornillos 27 Apriete a un par de 9 11 in lb 1 02 1 24 N m Instale y apriete los tres torni llos 102 a los valores mostrados en la Fig 5 3 Enchufe los conectores del motor F G y H a la tarjeta de control del motor 4 Enchufe el conector del transductor E a la tarjeta de control del motor 5 Enchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K a la tarjeta del filtro 146 6 Instale la caja de control 61 con los dos tornillos superiores 39 7 Enchufe los conectores de potencia de la tarjeta del filtro J y los conectores del cable de alimen taci n D en el interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 motor falle no apriete excesiva mente los tornillos 102 ya que podr a da ar los componentes el ctricos 8 Enchufe el conector del potenci metro C a la tarjeta de control del motor 9 Instale el panel de control 68 con los dos tornillos 39 10 Enchufe el conector de la pantalla de visualiza ci n A a la tarjeta de control del motor 95 11 Instale la cubierta 96 con los cuatro
35. tornillos 38 Tarjeta del filtro de 240 Vca Desmontaje 2 Fig 4 Retire los cuatro tornillos 38 y la tapa 96 Libere la presi n p gina 5 Espere 5 minutos antes de realizar el servicio 3 Desenchufe el conector de la pantalla A de la tarjeta de control del motor 95 4 Retire los dos tornillos inferiores 39 Desenchufe el conector del potenci metro C de la tarjeta de control del motor 95 Desenchufe los conectores del cable de alimentaci n D y los conectores de la tarjeta del filtro J del interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 y retire el panel de control 68 5 Desenchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K de la tarjeta del filtro 146 6 Retire los cuatro tornillos 163 de la tarjeta del filtro 146 Instalaci n 1 Fig 4 Instale la tarjeta del filtro 146 con los cuatro tornillos 163 2 Enchufe los conectores de potencia de la tarjeta de control del motor K a la tarjeta del filtro 146 3 Enchufe los conectores de potencia de la tarjeta del filtro J a los dos terminales superiores del interruptor de ENCENDIDO APAGADO 33 y los conectores del cable de alimentaci n D a los dos terminales inferiores del interruptor de ENCENDI DO APAGADO 4 Enchufe el conector del potenci metro C a la tarjeta de control del motor 95 5 Instale el panel de control 68 con los dos tornillos 39 6 Enchufe el conector de la pantalla de visual
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