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Instrucciones de funcionamiento

1. gt ANEXO burkert DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE B rkert Werke GmbH amp Co KG declara como fabricante que los productos indicados a continuaci n cumplen los requisitos de las Directivas del Consejo relativas a armonizaci n de los reglamentos legales de los Estados miembros sobre compatibilidad electromagn tica 89 336 CEE equipos y sistemas de protecci n para uso en atm sferas potencialmente explosivas ATEX 94 9 CE Para evaluar la compatibilidad electromagn tica de los productos se han tenido en cuenta las siguientes normas EN 61000 6 4 08 02 Norma gen rica de emisi n de interferencias Parte 2 Sector industrial EN 61000 6 2 08 02 Norma gen rica de resistencia a las interferencias Parte 2 Sector industrial Para evaluar el cumplimiento de las Directivas ATEX se han tenido en cuenta las siguientes normas EN 50014 02 00 Material el ctrico para atm sferas potencialmente explosivas requisitos generales EN 50021 02 00 Material el ctrico para atm sferas potencialmente explosivas Tipo de protecci n contra ignici n 2N2 El certificado CE de examen de tipo PTB 02 ATEX 2048 ha sido redactado por la entidad que se indica a continuaci n Esta entidad tambi n ha llevado a cabo una auditor a del proceso de fabricaci n CE0102 Physikalisch Technischen Bundesanstalt Bundesallee 100 D 38116 Braunschweig El certificado de examen de tipo PTB 01 ATEX 2048 se incluye en el Anexo Para obt
2. 4 E ha SY s SEN EN Vi N m e Wi xr O ca de protecci n Sl EON Dimensiones por m dulo 16 5 mm Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert NDICE Indice Tipo 8644 AirLINE Wago NOTAS GENERALES AAA 3 Simbolos ALLA L z nz Lsn a 4 Notas generales de seguridad A VA res 4 Ambode REH o o nen see 6 Condiciones de garant a iii UDDU 6 TN aa ib bas 6 Klee Ba lee 6 HHOLUOMEDAE c o ii ee 6 INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO 0 UD 7 Iistrieelones de TEE ee EE 8 llustraci n del bloque de v lvulas ttc 8 Extracci n del bloque de v lvulas del carril de sombrero 9 Instalaci n del sistema AirLINE ic 10 saco l r Qu u b ee ee el 11 ENQUEtado d 105 DUGFIOS 12 JEE ier ei Tree EE 13 Puesta en servicio de la fluldica AAA ss 13 Puesta en servicio de los sistemas el ctricos tt 13 MANTENIMIENTO Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS 15 REesolici n de edel al 16 8644 wago 1 NDICE burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA 17 Sistema modular de automatizaci n el ctrica y neum
3. DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulos conectores neum ticos izquierda tipo ME02 Variantes Conexi n de suministro P 1 Conexi n de escape R S 3 5 Conexi n X Modo de funcionamiento Configuraci n de X Est ndar Aire de escape desde v lvula de pilotaje Aire de control auxiliar Conexi n para aire de control auxiliar El funcionamiento con aire de control auxiliar es opcional Ilustraci n de las distintas variantes Unidad de suministro final izquierda Man metro Interconexi n el ctrica B rkert sistema 750 de Wago en el bloque de v lvulas AirLINE D10 NPT 1 4 D4 M5 NPT 1 4 28 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos t cnicos Dimensiones del alojamiento anchura x altura x profundidad 61 mm x 73 mm x 124 mm incluidos ganchos de bloqueo Peso 220 g Temperatura admisible almacenamiento y transporte 20 C a 60 C Humedad atmosf rica admisible en funcionamiento 75 media 85 ocasionalmente ATENCI N Y En el intervalo de O a 55 C es conveniente tomar precauciones contra una humedad elevada gt 85 El dispositivo puede soportar una ligera condensaci n durante un breve periodo de tiempo en el exterior del alojamiento por ejemplo cuando el terminal se transporta de un veh culo a un lugar cerrado Presi n de aire admisible en funcionamien
4. NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos t cnicos Dimensiones del alojamiento anchura x altura x profundidad 74 mm x 95 mm x 142 mm incluidos ganchos de bloqueo Peso 400 g Temperatura admisible almacenamiento y transporte 20 C a 60 C Humedad atmosf rica admisible en funcionamiento 75 media 85 ocasionalmente ATENCI N En el intervalo de O a 55 C es conveniente tomar precauciones contra una humedad elevada gt 85 El dispositivo puede soportar una ligera condensaci n durante un breve periodo de tiempo en el exterior del alojamiento por ejemplo cuando el terminal se transporta de un veh culo a un lugar cerrado Presi n de aire admisible en funcionamiento 80 kPa a 106 kPa hasta 2 000 m SNM Presi n de aire admisible almacenamiento y transporte 70 kPa a 106 kPa hasta 3 000 m SNM Tipo de protecci n IP 20 seg n IEC 60529 Clase de protecci n Clase 3 seg n VDE 106 IEC 60536 Caracter sticas con respecto al conjunto del sistema El m dulo conector izquierdo es el ctricamente pasivo L gica Ning n diagrama de proceso por tanto no requiere direcci n Mec nica Dimensi n de instalaci n 56 mm Electricidad Ning n consumo de corriente Flu dica Limitaci n izquierda del bloque de v lvulas suministro por la izquierda 8644 wago 31 Status RL release
5. Consulte la ficha t cnica del bloque de v lvulas y la descripci n del m dulo neum tico b sico m dulos v lvulas y accesorios Si tiene alguna duda p ngase en contacto con nuestro centro de distribuci n 8644 wago 23 burkert del bloque de v lvulas DESCRIPCI N DEL SISTEMA ecn cos Datos t 0L ot 9189 u X33 UOQISISA e eied KO LF SelA Z X Z 2299 od einA eA 06017 L9rF0 09F0 genea ep sodi G UM TS S ap sooS uo sozeq I A euu lsis j p ojunfuoo j eed uoisu ep 11511101 5 selpueajo sej e ueoi de es saeuoldeyu sejueinfiis 587 pyy U X33 4015 EI eed 0 xeu ww G 9 ep uoioe ejsur ep seuoisueuiip esed ww Ol SE DA PA 011U009 9 A uoisuedxe ap esej e uoixeuoo eI6o ouo 1 e unB s 8101 31491410 0890 3QA unb s uol od se O S SNA ep zeH lul Ienpis 1 UOIDEINPUO EIOUEIEIO Oc 96 SL 027 A vz s s uU l Bl ulle op uo Su L 43 001 onunuoo ue ojuerueuorounJ O USIWEUOIDUNJ OPON Do 09 OZ o u lwe eu vewje ap duet O1e duuoo ojapou ua e qeiselq z eiqeiseououi y e Z 8 Z 091449919 OINPOIN 2 lqeis lq Z yd ce 22 CE XE 191 VU 9 X 2 Vul gz op s nds p 23 U911107 giSu lod piSu l1od ep uoioonpoJ uoo NU PS JQ r 18 2 uoiseJd ep euoo uo q eq 2
6. Presi n de aire admisible almacenamiento y transporte 70 kPa a 106 kPa hasta 3 000 m SNM Tipo de protecci n IP 20 seg n IEC 60529 Clase de protecci n Clase 3 seg n VDE 106 IEC 60536 Caracter sticas con respecto al conjunto del sistema El m dulo conector derecho es el ctricamente pasivo L gica Ningun diagrama de proceso por tanto no requiere direcci n Mec nica Dimensi n de instalaci n 47 mm Electricidad Ning n consumo de corriente Flu dica Limitaci n derecha del bloque de v lvulas suministro por la derecha 8644 wago 37 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulos conectores neum ticos derecha tipo ME03 Variantes Conexi n de suministro P 1 Conexi n de escape R S 3 5 sin man metro G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 con man metro G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Conexi n X Modo de funcionamiento Configuraci n de X Aire de escape desde v lvula de pilotaje Aire de control auxiliar Conexi n para aire de control auxiliar El funcionamiento con aire de control auxiliar es opcional Ilustraci n de las distintas variantes Unidad de suministro final derecha Man metro Interconexi n el ctrica B rkert sistema 750 de Wago en el bloque de v lvulas AirLINE Conexiones neum ticas NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 38 8644 wago Stat
7. formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n LED amarillo Indicaci n de la posici n de conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas EN is 238 O Ol Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula T Dimensi n Posiciones Tipo de Tipo de m dulo b sico z R d por m dulo de v lvula v lvula 6526 3 2 vias ME03 2 77 16 5 mm 2 6527 5 2 vias Dimensiones AxHxP mm 33x93x60 mm Peso 54 4 g Temperatura de almacenamiento 20 60 C Tensi n nominal bajo carga CC 24 V N de salidas de v lvula Consumo de corriente por posici n de v lvula durante conmutaci n 85 mA Consumo de corriente por posici n de v lvula despu s de unos 400 ms Consumo de corriente del bus posterior Indicaci n del estado de las v lvulas 1 LED amarillo por posici n de v lvula Disipaci n de potencia del m dulo en el momento de la conmutaci n Disipaci n de potencia del m dulo 400 ms despu s del procedimiento de 2W conmutaci n 2x 0 5 W en resistencias 2x 0 5 W en bobinas de v lvulas 8644 wago 47 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulo electr nico b sico ME03 4 posiciones monoestable Dise o Un m dulo electr nico b sico
8. m x 15 mA Valve corriente de v lvula antes y despu s de la reducci n de potencia Corriente de la v lvula Tipo de valvula antes de reducci n de potencia despu s de reducci n de potencia en m m es mn a an c EE Temperatura Temperatura de almacenamiento 20a 60 C NOTA La temperatura ambiente admisible depende de los m dulos que se utilicen El m dulo m s importante es crucial en el montaje Nodos de bus de campo consulte la documentaci n de Wago Tipo 0 a 55 C V lvulas tipo 6524 6525 6526 6527 559 Valvulas tipo 0460 0461 0a 50 C 8644 wago 25 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA M DULOS CONECTORES Estructura del m dulo conector Estructura del m dulo conector 26 8644 wago Suministro neum tico M dulo conector el ctrico Tapa Derivaci n Placa de protecci n Ganchos de bloqueo X R 3 S 5 P 1 Tornillos Piezas de sujeci n burkert 3 1 4 12 2 1 6 7 8 10 5 11 9 8 9 7 10 Tipo MP11 MP12 izquierda medio derecha Tipo ME02 ME03 izquierda derecha Interconexi n a las piezas el ctricas del sistema de automatizaci n nodos de bus de campo m dulos terminales el ctricos Versi n con man metro izquierda conector hembra derecha conector macho Interconexi n el ctrica para la derivaci n de datos en el
9. Ex La composici n de la isla de v lvulas Tipo 8644 con v lvulas 6524 y 6525 puede utilizarse en la Zona 2 a 113 G EEx nA l T4 con el n mero PTB 02 ATEX 2048 Temperatura de almacenamiento 20 C a 60 C 54 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Limitaciones de uso en Zona 2 ATENCI N Y En las v lvulas tipo 6526 y 6527 dise adas para uso en Zona 2 con clase de temperatura T4 la limitaci n tiempo de desconexi n de la v lvula Topp gt 0 2 s debe respetarse escrupulosamente en las siguientes condiciones con ciclos de conexi n r pidos tiempo de conexi n de la v lvula T lt 3 s temperatura ambiente m xima de 55 C Sobretensi n m xima admisible U 1076 Tiempo de conmutaci n de la v lvula T T t ON OFF Si la v lvula est conectada m s de 3 s no hay limitaciones en cuanto al tiempo hasta la siguiente conexi n de la v lvula 8644 wago 55 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA 9102 10 6 pajuud peseejeJ TH SNWIS uoisjeA 93 SO8SLLOOOL NVIN 8644 wago 56 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkerl Declaraci n de conformidad CE Certificado de conformidad ANEXO 8644 vvago A Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version
10. go uoiso4d ap obuey 410 1 00S 410 1 002 410 1 00 410 1 002 1100 Tepneg L9t0 0011 1229 9 odi 9299 0011 sosind 2 0011 SEA Z S sos nd 2 sein Z S uol un xxx LIDO 00 9259 7799 0011 0970 0011 299 0011 seja S 0011 SEA 2 6 WO sea Z X2 9xe 99 6 9 sel z e OI uoiound SLOZ LO 6L peiuud ueqeDeDieJ poseajal snielg uoisjeA SI SO8SLLOOOL NYIN 24 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos tecnicos del sistema completo Tensi n de alimentaci n Tensi n nominal 24 V CC Tolerancia 15 20 V lvulas tipo 0460 0461 10 10 V lvula tipo 6524 2 x 3 2 v as 15 10 Corriente m xima admisible Bloque de v lvulas conexi n frontal max 2 5 A Consumo m ximo de corriente Corriente digital Log I_Log_FBKN X1 Module Log consumo de corriente en un rea l gica de 5 V Log FBKN corriente fraccional en los nodos de bus de campo consulte la descripci n relevante en los tipos de documentos de Wago FN NOTA Consulte m s informaci n espec fica sobre los nodos de bus de campo los terminales de Wago en Internet www wago com gt Support Tech Documentation gt Wago I O System Module corriente fraccional en un rea l gica de 5 V de los m dulos el ctricos b sicos
11. ninguna responsabilidad y la garant a del dispositivo y de los accesorios quedar anulada Protecci n frente a da os por cargas electrost ticas Este dispositivo contiene varios componentes electr nicos sensibles a las descargas electrost ticas DES Si una persona o un objeto cargado de electricidad est tica toca uno de esos componentes puede provocar una aver a En el peor de los casos pueden quedar destruidos inmediatamente o averiarse tras la puesta en servicio Respete las indicaciones de la norma EN 100 015 1 para minimizar o ATENCI N ati i SEH evitar los da os de una descarga electrostatica repentina Tenga AL MANIPULAR EL DISPOSITIVO cuidado de no tocarlos componentes que reciben tensi n COMPONENTES M DULOS SENSIBLES A LAS DESCARGAS ELECTROST TICAS 4 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkerb hk Nora GENERALES Notas de seguridad para la valvula ATENCION e Al instalar y utilizar dispositivo respete las normas t cnicas generales aplicables e Tome las medidas necesarias para evitar el accionamiento inadvertido o intervenciones no permitidas Recuerde que si el sistema est presurizado no deben aflojarse tuber as ni v lvulas e Antes de manipular el sistema desconecte el suministro el ctrico A B e Para evitar una ca da de presi n en la conmutaci n incremente el volumen de suministro de
12. presi n al m ximo posible e El dispositivo s lo puede funcionar con corriente continua Riesgo de lesiones Cuando el dispositivo funciona de forma continua la bobina alcanza una temperatura muy alta 8644 wago 5 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version NOTAS opene burkert MBITO DE SUMINISTRO Inmediatamente despu s de recibir el producto compruebe que no existan da os y que los art culos efectivamente suministrados sean los indicados en la lista de bultos En caso de irregularidades p ngase en contacto con nuestro servicio de atenci n al cliente B RKERT CONTROMATIC S A Departamento t cnico Chr B rkert Str 13 17 D 76453 Ingelfingen Tel 49 0 7940 10 91 111 Fax 49 0 7940 10 91 448 Correo electr nico info 9 de buerkert com O con su establecimiento comercial de B rkert CONDICIONES DE GARANT A Este documento no contiene ninguna declaraci n de garant a Consulte nuestras condiciones generales de venta Para que la garant a tenga validez el dispositivo debe utilizarse para el fin indicado conforme a las condiciones de uso especificadas ATENCI N La garant a cubre exclusivamente el funcionamiento sin defectos del sistema de automatizaci n y de las v lvulas suministradas con l B rkert no asumir ninguna responsabilidad por los da os derivados de un fallo o de un funcionamiento deficiente del dispositivo sean del tipo
13. ME02 6524 3 2 v as 11 mm monoestable 6525 5 2 v as 8 pos biestable 11 mm 0460 5 2 v as pulsos 11 mm 6524 2 x 3 2 v as monoestable a monoestable 6527 B 3v s estable did 5 2 v e MEOS v as pulsos 11 mm 3 6525 monoestable 6527 monoestable con v lvulas de 10 mm La documentaci n del sistema completo 8644 AirLINE Phoenix est disponible en Internet Tambi n puede pedirse la versi n en papel el c digo para solicitarla es el 804 078 40 8644 wago MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulo electr nico basico ME02 2 posiciones monoestable Diseno Un m dulo electr nico b sico est formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n LED amarillo Indicaci n de la posici n de conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas vala s Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula Tipo de m dulo Dimensi n Posiciones Tipo de b sico por m dulo de v lvula v lvula ME02 2 posiciones 6524 11 mm 2 D ur z 1 LED amarillo por posici n de valvula Disipaci n de potencia del m dulo 65 ms despu s del procedimiento de conmutaci n 2x 0 25 VV en resistencias 2x 0 25 VV en bobinas de 1 VV v lvulas 8644
14. actualizaci n de la p gina web citada o los cambios en los datos t cnicos o en la presentaci n de las p ginas con las que se enlaza no son responsabilidad de B rkert 6 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version bu rkert INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO Instalaci n Puesta en servicio ips A o 8 llustraci n del bloque de v lvulas EE 8 Extracci n del bloque de v lvulas del carril de sombrero de 9 Instalacion del Sistema 10 Instalacion de la diga uuu uu a aaa o ee 11 tgu uetado de las ee Le 12 1112 2211270 010 uu Emm 13 Puesta en servicio de la fluidica 13 Puesta en servicio de los sistemas el ctricos 13 8644 wago 7 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO bu rkert Instrucciones de instalaci n El sistema AirLINE Tipo 8644 est combinado con el Sistema l O 750 de la empresa Wago Siga las instrucciones de instalaci n relevantes ATENCI N s mem Antes de empezar el trabajo de instalaci n desconecte la tensi n en las inmediaciones del dispositivo y tome las medidas oportunas para evitar q
15. control auxiliar interno dentro de un rango de presi n limitado e El dispositivo de corte de la presi n puede combinarse con las v lvulas antirretorno NOTA Si utiliza m dulos b sicos equipados con dispositivo de corte de la presi n procure que el suministro de presi n a las islas de v lvulas tenga un volumen suficiente diametro m nimo del tubo flexible 8 6 mm Procedimiento de cambio de una valvula ATENCION gt V No puede retirarse m s de una v lvula a la vez Al desmontar la v lvula recuerde que s lo est cortado el canal de presi n Esto significa que la presi n aplicada a las conexiones auxiliares A o B ser expulsada al desmontar la v lvula Como consecuencia el actuador que est conectado tambi n se despresurizar y por tanto puede moverse Si el volumen en el lado del actuador es alto instale alg n dispositivo que cierre las conexiones auxiliarse para evitar que el actuador se mueva Por motivos de funcionamiento al retirar una v lvula al principio se expulsa una cantidad relativamente grande de aire a la atm sfera ya que el dispositivo de corte de presi n s lo puede cerrarse cuando se ha alcanzado la diferencia de presi n necesaria No obstante este cierre autom tico ayuda a reducir significativamente la p rdida de aire y despu s del cierre s lo queda una peque a fuga gt Al volver a montar la v lvula aseg rese de que la junta est insertada correctamente gt Al mon
16. de manera muy sencilla Todos los componentes se conectan mediante un mecanismo de trinquete Esto incluye todas las conexiones el ctricas necesarias De esta forma es posible combinar por ejemplo v lvulas y salidas el ctricas utilizando una sola conexi n de bus de campo El sistema permite combinar con total facilidad una serie de m dulos el ctricos terminales con una serie de v lvulas montadas en m dulos neum ticos especiales unidades de v lvulas Caracter sticas El sistema AirLINE presenta las siguientes caracter sticas Manejo sencillo e Estructura de bloques para montaje en armarios el ctricos y cajas de control e Acumulaci n autom tica de grupos potenciales circuitos de corriente datos y seguridad e Estructura modular flexible y abierta e Combinaci n de unidades de v lvulas y terminales de distintos tama os 2 posiciones 4 posiciones etc para la optimizaci n del espacio y del precio Ventajas El principio en el que se basa el sistema aporta las siguientes ventajas e Estructura de v lvulas para un caudal optimizado Rango de presi n desde vac o a 10 bar Caudales de 300 l min o 700 l min con una anchura de v lvula de 10 mm o 16 mm e Integraci n de v lvulas antirretorno en el m dulo neum tico opcional e Larga vida til gracias a la tecnolog a rocker con aire lubricado y no lubricado e F cil combinaci n de diferentes funciones configuraci n y extensi n gracias a una alta mod
17. disponible un dispositivo de corte de presi n integrado en la siguiente pagina encontrara una descripci n Versi n especial t cnica 3 posiciones con v lvulas de 10 mm e Valvula antirretorno en R Temperatura de almacenamiento 20 C a 460 C 8644 vvago 51 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulo neum tico b sico con dispositivo de corte de presi n integrado Descripci n general Para el m dulo neum tico b sico MP 11 en las versiones de 2 y 8 v as hay disponible un dispositivo de corte de presi n integrado Este dispositivo permite cambiar una v lvula defectuosa sin tener que aliviar la presi n de todo el sistema o toda la isla de v lvulas A la hora de cambiar la v lvula la secci n abierta se reduce mediante un mecanismo hasta que s lo queda un escape muy peque o Caracter sticas y limitaciones El uso del dispositivo de corte de la presi n impone ciertas limitaciones en cuanto a los datos de funcionamiento del conjunto del sistema e El caudal en las v lvulas tipo 6524 25 se reduce a aprox un 60 El rango de presi n de trabajo se sit a entre 5 y 7 bar e Cuando se utilizan v lvulas con aire de control auxiliar externo el suministro de presi n para las v lvulas de pilotaje no se corta As pues el dispositivo de corte de la presi n s lo puede utilizarse con v lvulas que lleven aire de
18. informaci n sobre la instalaci n el ctrica consulte la p gina web www wago com gt Support Tech Documentation gt Wago I O System gt NOTA El estado de actualizaci n de la p gina web citada o los cambios en los datos t cnicos o en la presentaci n de las p ginas con las que se enlaza no son responsabilidad de B rkert 8644 wago 13 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version InSTALACION PUESTA EN SERVICIO 14 8644 wago burkert MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert MANTENIMIENTO Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS Mantenimiento y resoluci n de problemas RESOLUCI N DE PROBLEMAS 8644 wago 15 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MANTENIMIENTO Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS RESOLUCI N DE PROBLEMAS Problema Posible causa Las v lvulas no conmutan Las v lvulas conmutan con retraso o hay fugas repentinas en las conexiones de ventilaci n Hay fugas en los bloques de v lvulas No hay tensi n de alimentaci n o es insuficiente No hay suministro de presi n o es insuficiente No hay suministro de presi n o es insuficiente Las v lvulas no est n en posici n normal sin suministro el ctrico durante el ascenso de la presi n La ventilaci n de los canales de escape de aire es insuficiente ya que los silenciadores son dema
19. neum ticos izquierda tipo ME03 30 M dulos conectores neum ticos medio tipo 2 32 M dulos conectores neum ticos medio tipo MEOS 34 M dulos conectores neum ticos derecha tipo 2 36 M dulos conectores neum ticos derecha tipo MEOS 38 M DULOS ELECTR NICOS B SICOS uu 40 M dulo electr nico b sico ME02 2 posiciones monoestable 41 M dulo electr nico b sico ME02 8 posiciones monoestable 42 M dulo electr nico b sico ME02 2 posiciones biestable 43 M dulo electr nico b sico MEO2 2 posiciones 2 x monoestable 44 M dulo electr nico b sico ME02 8 posiciones biestable 45 M dulo electr nico b sico ME02 8 posiciones 2 x monoestable 46 8644 wago 17 Status RL released freigegeben printed 19
20. presi n de suministro se mantenga constante a lo lar go de toda la ruta es posible que sea necesario utilizar m s de un alimentador Se recomienda insertar un alimentador despu s de las posiciones de v lvula 24 ME02 y 16 MEOS El uso de alimentadores intermedios permite adem s acumular segmentos cuando los canales neum ticos entre unidades de v lvula est n cerrados M dulo conector Derivaci n M dulo conector el ctrico el ctrica 1 1 el ctrico M dulo de suministro M dulo de suministro M dulo de suministro neum tico neum tico neum tico M dulo conector M dulo de M dulo conector izquierdo alimentaci n derecho intermedio Representaci n esquem tica del suministro 22 8644 wago MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert Unidades de v lvulas A eh Disefio DESCRIPCI N DEL SISTEMA Las unidades de v lvulas presentan un dise o modular y se componen de los siguientes elementos e M dulos electr nicos b sicos e M dulos neum ticos b sicos e V lvulas V lvulas Conexiones auxiliares salidas Dise o modular de la unidad de v lvulas M dulo electr nico b sico Las salidas digitales en las que se asientan las v lvulas est n conectadas al m dulo electr nico b sico Seg n la funci n stas conmutan el canal P interno que va a las conexiones auxiliares salidas del m dulo neum tico ATENCI N Para su
21. sistema AirLINE de B rkert tipo 8644 Fijaci n mec nica para los m dulos neum ticos b sicos MP 11 MP 12 Conexi n para aire de escape de pilotaje aire de control auxiliar Conexi n de aire de escape Conexi n de aire de escape Conexi n de suministro de presi n Tornillos de fijaci n para montaje en carril Piezas de sujeci n para montaje en carril MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Variantes Con el fin de adaptarse a las distintas exigencias se han dise ado diversas variantes de los m dulos de suministro Ademas para facilitar la puesta en marcha y el diagn stico los m dulos de suministro incorporan un man metro Las conexiones flu dicas pueden ser de varios tipos roscadas con tornillos o c nicos o rectos o sistemas de acoplamiento r pido Las conexiones flu dicas pueden asumir distintas funciones por ejemplo la conexi n de aire de escape puede utilizarse como conexi n para el aire de control auxiliar para la v lvula de pilotaje con lo cual ser a posible aplicar distintas presiones para el suministro y para el control de la v lvula Las unidades de suministro se diferencian en los siguientes aspectos e Man metro opcional e Tipo de conexi n MP11 MP12 wr e Aire de control auxiliar s no 8644 wago 27 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version
22. tica AirLINE de B rkert 19 DIO QUe ds V x bon RR 22 1011110 5016001 o Ld ann 26 Mod l s electr nicos DasICOS 40 Modulo Be lune Ree EE 51 10110 0 M IRR 53 ANEA nee 6 5 E A1 Declaraci n de conformidad CE iii A2 Certeadoxecontormielagl scc a aia actio beta sala iii A3 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version 2 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert NOTAS GENERALES Notas generales S MBOLOS 5777 4 NOTAS GENERALES DE SEGURIDAD 4 Protecci n frente a da os por cargas electrost ticas AAA ALL 4 Notas de seguridad para la v lvula ttes 5 MBITO DE SUMINISTRO usa sea 6 CONDICIONES DE GARANT A vU 6 CERTIFICACIONES A 6 NOTA SOBRE EL MONTAJ 6 INFORMACI N EN INTERNET US 6 8644 vvago 3 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 NOTAS opene burkert S MBOLOS En este manual de instrucciones se utilizan los siguientes s mbolos Indica un procedimiento obligatorio ATENCI N STE I Indica instrucciones cuyo incumplimiento puede poner en peligro la salud del operador
23. 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA burkert M dulo electr nico b sico 2 posiciones monoestable 47 M dulo electr nico b sico MEOS 4 posiciones monoestable 48 M dulo electr nico b sico MEOS 3 posiciones 10 mm monoestable 49 M dulo electr nico b sico MEOS 2 posiciones biestable 50 M DULO NEUM TICO B SICO U U U U U u u 51 M dulo neum tico b sico con dispositivo de corte de presi n integrado 52 VALVULAS 53 Limitaciones de uso en Zona RE 55 18 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA SISTEMA MODULAR DE AUTOMATIZACI N ELECTRICA Y NEUMATICA AIRLINE DE B RKERT El AirLINE Tipo 8644 es un sistema de automatizaci n el ctrica y neum tica dise ado para utilizarse en armarios de control o cajas de mandos Se trata de un sistema intermedio en el que todos los componentes neum ticos y electr nicos est n estandarizados de modo que mediante el cumplimiento de unas reglas simples m dulos el ctricos y electr nicos con distinta funcionalidad pueden combinarse
24. 280 Fax 49 0 89 82922850 MAN 1000115805 ES Version Status RL released Stuttgart B rkert GmbH amp Co KG Ulmer Stra e 4 DE 70771 Leinfelden Echterdingen Tel 49 0 711 451100 Fax 49 0 711 4511066 EE UU BURKERT CONTROMATIC CORP 2915 Whitehall Park Drive Suite 100 Charlotte NC 28273 EE UU Tel 1 704 504 44 40 Fax 1 704 504 30 47 E mail marketing usa burkert com CENTRO DE SERVICIOS Dortmund B rkert GmbH amp Co KG Holzener StraBe 70 DE 58708 Menden Tel 49 0 2373 968134 Fax 49 0 2373 968132 Dresde B rkert GmbH amp Co KG Christian B rkert StraBe 2 DE 01900 Gro r hrsdorf Tel 49 0 35952 36 300 Fax 49 0 35952 36 551 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version The smart choice of Fluid Control Systems www burkert es BEN
25. 44 wago 21 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt BLOQUE DE V LVULAS El bloque de v lvulas se compone de los siguientes m dulos e M dulos conectores unidades de suministro conexiones colectivas para suministro aire de control auxiliar y aire de escape e Unidades de v lvulas conexiones auxiliares v lvulas diversas Unidades de 8 M dulo de v lvulas alimentaci n intermedio Interconexi n el ctrica Unidades de suministro izquierda Unidad de suministro Interconexi n el ctrica Unidades de 2 v lvulas N o o S O 5 S2 ibm 5 M dulo conector M dulo conector izquierdo derecho Ejemplo de un bloque de v lvulas esquem tico Visto desde el exterior el sistema de automatizaci n neum tica tiene el aspecto de una unidad el ctrica cerrada Debido a su dise o modular el n mero de los participantes internos del bus y el consumo de corriente del bloque de v lvulas var an El bloque de v lvulas y cada terminal m dulo el ctrico disponen de una interfaz el ctrica estandarizada para conexi n al exterior M dulos conectores alimentadores Una serie de alimentadores en la forma de m dulos conectores neum ticos forman la interfaz flu dica entre la l nea de suministro y la estructura interna de suministro El alimentador hace pasar el fluido de una unidad de v lvulas a la siguiente Para que la
26. Instrucciones de funcionamiento Instrucciones de funcionamiento AirLINE Tipo 8644 con Sistema 1 750 Wago sroz 10 61 paud peseejeJ SNJEIS UOISISA SI 9089110001 NYIN burkert MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 Reservado el derecho a introducir modificaciones t cnicas sin previo aviso 2002 B rkert Werke GmbH amp Co KG Instrucciones de funcionamiento 1108 1_ES es_97383350 M dulo conector Wago Kg Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 N NAS lt O UD SS Lu NOS xS 3g z LO S o gt o o NA x o IK O 2 essem NUES SY y 7 e N es 5 SNS D 2o9 o lt o g azi mi o 17 H 186 ZI Ln 758 9 7 785 R f E Leu 785 eo N tO O Li S gt Z lt N oo o d N AB E y l x zri o 7 LIA S 8 N A Ep J 16 ge N MEHZ Del 168 98 NET T Rs 158 CJ El sa V lvulas Dimensiones por m dulo 11 mm MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 Nodo de bus de campo p o O SIS a 4 z XU USO gt Wi ebay SA hAIRE 85 y S e N 2 N 1 M dulo conector Wago i e Y JE 3 m T FR 1 79 0 56 W IT 1955 1 2
27. Norwest Business Park Baulkham Hills NSW 2153 AUSTRALIA Tel 61 2 8853 6353 Fax 61 2 8853 6363 E mail sales au burkert com Queensland BURKERT CONTROMATIC AUSTRALIA PTY LTD Unit 4 43 Sandgate Road Albion Queensland 4010 Tel 1300 888 868 Fax 1300 888 076 Victoria BURKERT CONTROMATIC AUSTRALIA PTY LTD Unit 11 26 30 Hovvleys Road Notting Hill Victoria 3168 Tel 1300 888 868 Fax 1300 888 076 V estern Australia BURKERT CONTROMATIC AUSTRALIA PTY LTD Unit 8 1st Floor 85 Reid Promenade Joondalup WA 6027 S Tel 1300 888 868 Fax 1300 888 076 o Burkert Contromatic Shanghai Co Ltd floor 2 Block 6 166 Mingdong Road Pudong New District Shanghai 201209 P China el 86 21 5863 99 90 Bax 86 21 5863 99 68 Gmail info chn burkert com Pekin Burkert Contromatic Shanghai Co Ltd Room A 1708 Luowa Building No 203 Er Qu Lizezhongyuan Wangjing Chaoyang District Pekin R P China 100102 Tel 86 10 64399783 64399793 Fax 86 10 64399612 Chengdu Burkert Contromatic Shanghai Co Ltd Room 603 604 Fuji Building 26 Dongfeng Road Shudu Dadao Chengdu R P China 610061 Tel 86 28 8443 9064 Fax 86 28 8445 1341 Guangzhou Burkert Contromatic Shanghai Co Ltd Room 1502 Tower 4 Dong Jun Plaza 828 836 Dong Feng Road East Guangzhou R P China 510080 Tel 86 20 8769 8379 8767 8703 Fax 86 20 87671131 MAN 1000115805 ES Version Stat
28. PCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M DULOS ELECTR NICOS B SICOS Indicadores LED M dulo funcional Descripci n general El m dulo electr nico b sico se conecta a los m dulos adyacentes por medio de su interconexi n el ctrica De esta manera recibe tanto tensi n de alimentaci n como se ales de control para las v lvulas insertadas Los m dulos electr nicos b sicos y con ellos las unidades de v lvulas pueden controlarse como m dulos terminales de salida digital Encontrar m s informaci n en el cap tulo Puesta en servicio Zona de etiquetas Ganchos de expulsi Posiciones para inserci n de v lvulas Variantes El sistema AirLine Tipo 8644 puede utilizarse con v lvulas con distintas configuraciones de conexi n separaciones y caracter sticas de Interconexi n el ctrica M dulo distribuidor Control Por esta raz n hay distintas variantes del m dulo electr nico b sico Conexi n mec nica a m dulos neum ticos b sicos Ejemplo de un m dulo electr nico b sico Tipo ME02 2 posiciones Versiones disponibles 2 pos 2 pos 2 pos 3 pos 10 mm 4 pos 8 pos 8 pos 8 pos 2 x monoestable biestable monoestable monostable monoestable monoestable biestable monoestable AX X x x xo Dimensi n Posiciones Tipo de por m dulo de valvula valvula A pos 11 mm 2 5 3 v as Dos ess rar b D 5 2 v as pulsos 2 pos 11 mm 2 6524 2 x 3 2 v as monoestable
29. Schaltschrank oder Schaltkasten optimiert wurde Sie dient zur Steuerung pneumatischer Anlagen mit dem vorgegebenen Feldbus System Sie besteht aus den elektrischen und pneumatischen Komponenten und kann je nach Bedarf erweitert werden Alle elektrischen Daten sind auf 24 V DC ausgelegt und der Betreiber hat daf r Sorge zu tragen dass die Bemessungsspannung durch St rungen um nicht mehr als 40 berschritten wird Technische Daten Bemessungsspannung 24 V DC Nennleistung 1 0 25 W pro Magnetventil Umgebungstemperaturbereich 0 C bis 55 C Druckbereich 2 5 bar bis 7 bar verwendete Magnetventiltypen 6524 und 6525 max Anzahl der Magnetventile 64 Vorsteuerung f r genannte Ventiltypen 6104 Pr fbericht PTB Ex 02 21358 Besondere Bedingungen nicht zutreffend Grundlegende Sicherheits und Gesundheitsanforderungen durch vorgenannte Norm abgedeckt Zertifizierungsstelle Explosionsschutz Braunschweig 24 Juni 2002 Im Auftrag gez Wilkens L S Dipl Ing R Wilkens Seite 2 2 Konformit tsaussagen ohne Unterschrift und ohne Siegel haben keine G ltigkeit Diese Konformit tsaussage darf nur unver ndert weiterverbreitet werden Ausz ge oder Anderungen bed rfen der Genehmigung der Physikalisch Technischen Bundesanstalt Physikalisch Technische Bundesanstalt e Bundesallee 100 D 38116 Braunschweig A 8644 wago burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Direcciones de los centros B rkert Europa AUSTRIA B rkert Contromati
30. aca de 14 polos LED de estado Ninguna funci n Ninguna funci n LED amarillo Indicaci n de la posici n de conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas eg Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula Tipo de m dulo b sico Dimensi n por Posiciones Tipo de m dulo de v lvula v lvula 10 mm monoestable au 9 z Dimensiones AxHxP mm 33x93x60 mm Peso Temperatura de almacenamiento Tensi n nominal bajo carga N de salidas de valvula Consumo de corriente por posici n de v lvula durante conmutaci n Consumo de corriente por posici n de v lvula despu s de unos 65 ms Consumo de corriente del bus posterior Indicaci n del estado de las v lvulas 1 LED amarillo por posici n de v lvula Disipaci n de potencia del m dulo en el momento de la conmutaci n Disipaci n de potencia del m dulo 65 ms despu s del procedimiento de conmutaci n 3x 0 5 W en resistencias 3x 0 5 W en bobinas de 1 5 W v lvulas 8644 wago 49 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulo electr nico b sico ME03 2 posiciones biestable Dise o Un m dulo b sico est formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado C A Ninguna funci n LED amarillo de v lvu
31. as para las conexiones a presi n gt NOTA En las conexiones a presi n los tubos flexibles deben cumplir los siguientes requisitos dureza m nima 40 Shore seg n DIN 53505 ISO 868 e di metro exterior conforme a DIN 73378 desviaci n m xima permitida x 0 1 mm de la dimensi n nominal e sin rebabas cortados seg n el ngulo correcto y circunferencia exterior sin da os los tubos flexibles deben introducirse en el conector a presi n todo lo posible hasta donde lleguen Desmontaje de las conexiones a presi n gt Para extraer los tubos flexibles apriete el anillo de presi n y saque el tubo 8644 wago 11 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO bu rkert Conexiones neum ticas unidades de v lvulas En las v lvulas de 3 2 v as las conexiones superiores quedan libres Zona de etiquetas ON gl Conexiones auxiliares con valvulas de 5 2 vias y valvulas de 2 x 3 2 vias Mes ec ss art A Unidad de 8 v lvulas o Conexiones auxiliares unidades de 4 2 v lvulas con v lvulas de 3 2 v as Variantes v lvulas de 5 2 v as v lvulas de 2 x 3 2 v as wm w wm Valvulas de 3 2 vias vem oom Montaje gt Inserte conexi n a presi n D6 D4 D1 4 o atornille M 5 M7 las conexiones seg n la versi n en s
32. c G m b H Diefenbachgasse 1 3 AT 1150 Viena Tel 43 0 1 894 13 33 Fax 43 0 1 894 13 00 E mail info buerkert at BELGICA B rkert Contromatic NV Wijnegem Zone 1 De Hoek Bijkhoevelaan 3 BE 2110 Wijnegem Tel 32 0 3 325 89 00 Fax 32 0 3 325 61 61 E mail sales be burkert com DINAMARCA B rkert Contromatic A S Horkaer 24 DK 2730 Herlev Tel 45 44 50 75 00 Fax 45 44 50 75 75 E mail info dk burkert com ESPA A B rkert Contromatic S A Mv Barcelona 40 c amp 9 08970 Sant Joan Desp Barcelona jel 34 93 477 79 80 Fax 34 93 477 79 81 SE mail spain burkert com ESTONIA B rkert Oy Eesti daki 11 E 9 12915 Tallin Jel 372 6440 698 Pax 372 6313 759 mail info burkert ee FINLANDIA B rkert Oy tomitie 5 lt EI 00370 Helsinki 358 0 207 412 550 aw 358 0 207 412 555 mail sales fi burkert com MAN 1000115805 ES Version Status FRANCIA Burkert Contromatic SAS Rue du Giessen FR 67220 Triembach au Val Tel 33 0 388 58 91 11 Fax 33 0 388 57 20 08 E mail burkert france buerkert com ITALIA B rkert Contromatic Italiana S p A Centro Direzionale Colombirolo Via Roma 74 IT 20060 Cassina De Pecchi Mi Tel 39 02 959 071 Fax 39 02 959 07 251 E mail info buerkert it NORUEGA B rkert Contromatic A S Hvamstubben 17 NO 2013 Skjetten Tel 47 63 84 44 10 Fax 47 63 84 44 55 E mail info burkert no PAISES BAJOS B rk
33. conexi n del m dulo conector izquierdo contiene elementos que pueden da arse si 5 se fuerzan No coloque nunca el bloque de v lvulas sobre este lado Aseg rese de colocar el bloque en una posici n de instalaci n aprobada 8644 vvago 9 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO bu rkert Instalaci n del sistema AirLINE p ej en un armario de control ATENCI N HI Aplique todas las normas de seguridad relevantes cuando est trabajando en el armario de control Antes de proceder al montaje compruebe que el carril de montaje est bien anclado en el armario de control o en el sistema Siga el orden de instalaci n que se especifica en el archivo de configuraci n Cumpla todas las notas relativas al sistema conectado Siguiendo las instrucciones del fabricante inserte todos los terminales m dulos electr nicos del lado izquierdo del bloque de v lvulas en el carril est ndar gt Deslice el bloque de v lvulas en el carril junto con la interconexi n del m dulo precedente NOTA Procedimiento alternativo para bloques grandes de v lvulas Retire el m dulo precedente Inserte el bloque de v lvulas en el carril est ndar Deslice el bloque hasta colocarlo en su posici n final Vuelva a insertar el m dulo precedente gt Atornille el bloque de v lvulas en el carril apriete los tornillos de fijaci n en sentido h
34. conmutaci n v lvula 2 Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas Bobina v lvula A 1 2 3 Bobina v lvula B Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula S m Dimensi n Posiciones Tipo de Tipo de m dulo b sico 2 gt por m dulo de valvula valvula MEO2 2 posiciones monoestable 11mm 6524 2 x 3 2 vias N de salidas de valvula 2x2 Consumo de corriente por posici n de v lvula 2 x 43 mA Consumo de corriente por posici n de v lvula despu s 2x18 mA de unos 65 ms Consumo de corriente del bus posterior Indicaci n del estado de las v lvulas 2 LED amarillo por posici n de v lvula Disipaci n de potencia del m dulo 110 ms despu s del 1 W procedimiento de conmutaci n 44 8644 wago MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulo electr nico b sico 2 8 posiciones biestable Dise o Un m dulo electr nico b sico est formado por un m dulo distribuidor bus backplane y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n LED amarillo de VEM Indicaci n de 1 LED amarillo de la posicion de valvula conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas Bobina v lvula A OOO Bobina valvula B Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula R Dimensi n Posicione
35. ctores neum ticos derecha tipo ME02 Variantes Conexi n de suministro P 1 Conexi n de escape R S 3 5 sin man metro O 5 4 5 man metro 5 4 5 O Configuraci n X Aire de escape desde v lvula de pilotaje Aire de control auxiliar Conexi n para aire de control auxiliar El funcionamiento con aire de control auxiliar es opcional llustraci n de las distintas variantes Unidad de suministro final derecha Man metro Tapa Interconexi n el ctrica B rkert sistema 750 de Wago en el bloque de valvulas AirLINE Conexiones neumaticas D10 NPT 1 4 D4 M5 NPT 1 4 36 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos tecnicos Dimensiones del alojamiento anchura x altura x profundidad 54 mm x 73 mm x 121 mm Peso 220 g Temperatura admisible almacenamiento y transporte 20 C a 60 C Humedad atmosf rica admisible en funcionamiento 75 media 85 ocasionalmente ATENCI N T En el intervalo de 0 a 55 C es conveniente tomar precauciones contra una humedad elevada gt 85 El dispositivo puede soportar una ligera condensaci n durante un breve periodo de tiempo en el exterior del alojamiento por ejemplo cuando el terminal se transporta de un veh culo a un lugar cerrado Presi n de aire admisible en funcionamiento 80 kPa a 106 kPa hasta 2 000 m SNM
36. d freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulos conectores neum ticos medio tipo ME02 Variantes Conexi n de suministro P 1 Conexi n de escape R S 3 5 sin man metro NPT Y NPT Y M5 Conexi n X Modo de funcionamiento Configuraci n de X Est ndar Aire de escape desde v lvula de pilotaje Aire de control auxiliar Conexi n para aire de control auxiliar El funcionamiento con aire de control auxiliar es opcional Ilustraci n de las distintas variantes M dulo de alimentaci n intermedio Man metro Conexiones neum ticas NPT 1 4 M5 NPT 1 4 32 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos tecnicos Dimensiones del alojamiento anchura x altura x profundidad 52 mm x 71 mm x 119 mm incluidos ganchos de bloqueo Peso 1189 Temperatura admisible almacenamiento y transporte 20 C a 60 C Humedad atmosferica admisible en funcionamiento 75 media 85 ocasionalmente ATENCION En el intervalo de 0 a 55 C es conveniente tomar precauciones contra una humedad elevada gt 85 El dispositivo puede soportar una ligera condensaci n durante un breve periodo de tiempo en el exterior del alojamiento por ejemplo cuando el terminal se transporta de un vehiculo a un lugar cerrado Presion de aire admisible en funci
37. d 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos tecnicos Dimensiones del alojamiento anchura x altura x profundidad 66 mm x 93 mm x 142 mn incluidos ganchos de bloqueo Peso 335 g Temperatura admisible almacenamiento y transporte 20 C a 60 C Humedad atmosf rica admisible en funcionamiento 75 media 85 ocasionalmente T ATENCI N En el intervalo de 0 a 55 C es conveniente tomar precauciones contra una humedad elevada gt 85 El dispositivo puede soportar una ligera condensaci n durante un breve periodo de tiempo en el exterior del alojamiento por ejemplo cuando el terminal se transporta de un veh culo a un lugar cerrado Presi n de aire admisible en funcionamiento 80 kPa a 106 kPa hasta 2 000 m SNM Presi n de aire admisible almacenamiento y transporte 70 kPa a 106 kPa hasta 3 000 m SNM Tipo de protecci n IP 20 seg n IEC 60529 Clase de protecci n Clase 3 seg n VDE 106 IEC 60536 Caracter sticas con respecto al conjunto del sistema El m dulo de alimentaci n intermedio es el ctricamente pasivo L gica Ning n diagrama de proceso por tanto no requiere direcci n Mec nica Dimensi n adicional 42 mm Electricidad Ning n consumo de corriente Flu dica Suministro adicional 8644 wago 35 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulos cone
38. ed freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulo electr nico b sico MEO2 2 posiciones biestable Diseno Un m dulo electr nico b sico est formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n LED amarillo de vales Indicaci n de 1 27 LED amarillo de la posicion de alyula 2 conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas Bobina v lvula A 000 Bobina v lvula B 1 2 3 Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula Tipo de m dulo Dimensi n Posiciones Tipo de b sico por m dulo de v lvula v lvula EE 2 27 Dora 2 0460 5 2 v as pulsos Dimensiones AxHxP mm 22x70 5x52 mm Indicaci n del estado de las v lvulas 2 LED amarillo por posici n de v lvula 8644 wago 43 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulo electr nico b sico ME02 2 posiciones 2 x monoestable Dise o Un m dulo electr nico b sico est formado por un m dulo distribuidor bus backplane y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n LED amarillo de Indicaci n la posici n de 1 LED amarillo de
39. ener informaci n sobre las clases de temperaturas y los datos el ctricos NOTA v ase el apartado Caracter sticas t cnicas A 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert ANEXO Physikalisch Technische Bundesanstalt Braunschweig und Berlin 1 2 3 9 10 11 12 Konformit tsaussage Ger te und Schutzsysteme zur bestimmungsgem en Verwendung in explosionsgef hrdeten Bereichen Richtlinie 94 9 EG Pr fbescheinigungsnummer PTB 02 ATEX 2048 Ger t Ventilinsel Typ 8644 Hersteller B rkert GmbH amp Co KG Anschrift Christian B rkert Stra e 13 17 74653 Ingelfingen Deutschland Die Bauart dieses Ger tes sowie die verschiedenen zul ssigen Ausf hrungen sind in der Anlage und den darin aufgef hrten Unterlagen zu dieser Pr fbescheinigung festgelegt Die Physikalisch Technische Bundesanstalt bescheinigt als benannte Stelle Nr 0102 nach Artikel 9 der Richtlinie des Rates der Europ ischen Gemeinschaften vom 23 M rz 1994 94 9 EG die Erf llung der grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen f r die Konzeption und den Bau von Ger ten und Schutzsystemen zur bestimmungsgem en Verwendung in explosionsgef hrdeten Bereichen gem Anhang Il der Richtlinie Die Ergebnisse der Pr fung sind in dem vertraulichen Pr fbericht PTB Ex 02 21358 festgehalten Die grundlegenden Sicherheits und Gesundheit
40. ermiston Postal P O Box 26260 East Rand 1462 SUD FRICA Tel 27 0 11 574 60 00 Fax 27 0 11 454 14 77 E mail sales za burkert com JAPON Burkert Ltd Imasu moto asakusa building 4 9 14 Moto Asakusa Taito ku Tokio 111 0041 JAPON Tel 81 0 3 5827 0066 Fax 81 0 3 5827 0067 E mail info jpn burkert com Osaka Burkert Ltd 2 8 8 1 103 Higashi Nakajima Higashi Yodogawa ku Osaka 533 0033 JAP N Tel 81 0 6 6320 0880 Fax 81 0 6 6320 0881 MALASIA BURKERT CONTROMATIC SINGAPORE PTE LTD 2F 1 Tingkat Kenari 6 Sungai Ara 11960 Penang MALASIA Tel 60 0 4 643 5008 Fax 60 0 4 643 7010 E mail info sin burkert com NUEVA ZELANDA BURKERT CONTROMATIC NEW ZEALAND LTD 44 Rennie Drive Airport Oaks Auckland 2022 NUEVA ZELANDA Tel 64 0 9 256 77 37 Fax 64 0 9 256 77 47 E mail sales nz burkert com SINGAPUR BURKERT CONTROMATIC SINGAPORE PTE LTD 51 Ubi Avenue 1 03 14 Paya Ubi Industrial Park Singapur 408933 SINGAPUR Tel 65 6844 2233 Fax 65 6844 3532 E mail info sin burkert com TAIW N Burkert Contromatic Taiwan Ltd 9 F No 32 Chenggong Road Sec 1 Nangang District Taipei TAIWAN 115 R O C Tel 886 0 2 2653 7868 Fax 886 0 2 2653 7968 E mail info rc burkert com burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Direcciones de los centros B rkert Norteamerica y Sudamerica ARGENTINA CANAD B rkert Contromatic Argentina S A B rkert Contr
41. ert Contromatic BV Computerweg 9 NL 3542 DP Utrecht Tel 31 0 346 58 10 10 Fax 31 0 346 56 37 17 E mail info burkert nl POLONIA Burkert Contromatic GmbH Odazial vv Polsce Bernardynska street 14 a PL 02 904 Varsovia Tel 48 0 22 840 60 10 Fax 48 0 22 840 60 11 E mail buerkert buerkert pl PORTUGAL Tel 351 212 898 275 Fax 351 212 898 276 E mail portugal burkert com REINO UNIDO Burkert Contromatic Limited Brimscombe Port Business Park Brimscombe Stroud Glos GL5 200 REINO UNIDO Tel 44 0 1453 731 353 Fax 44 0 1453 731 343 E mail sales uk burkert com REP BLICA CHECA B rkert Contromatic G m b H organizacni slozka Krenova 35 CZ 602 00 Brno Tel 420 543 25 25 05 Fax 420 543 25 25 06 E mail obchod buerkert cz SUECIA B rkert Contromatic AB Skeppsbron 13 B SE 211 20 Malm Tel 46 0 40 664 51 00 Fax 46 0 40 664 51 01 E mail info se burkert com SUIZA B rkert Contromatic AG Schweiz B sch 71 CH 6331 H nenberg ZG Tel 41 0 41 785 66 66 Fax 41 0 41 785 66 33 E mail info ch buerkert com TUROUIA Burkert Contromatic Akiskan Kontrol Sistemleri Ticaret A S 1203 8 Sok No2 E TR Yenisehir Esmirna Tel 90 0 232 459 53 95 Fax 90 0 232 459 76 94 E mail burkert superonline com burkert FLUID CONTROL SYSTEMS Direcciones de los centros B rkert Asia Pacifico AUSTRALIA BURKERT CONTROMATIC AUSTRALIA PTY LTD 15 Columbia Way
42. est formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n Ninguna funci n LED amarillo Indicaci n de la posici n de conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas ol O Ql Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula Tipo de m dulo Dimensi n por Posiciones Tipo de b sico m dulo de v lvula v lvula ME03 4 757 16 5 mm A Temperatura de almacenamiento Tensi n nominal bajo carga N de salidas de valvula Consumo de corriente por posici n de valvula durante conmutaci n Consumo de corriente por posici n de valvula despues de unos 400 ms Consumo de corriente del bus posterior Indicaci n del estado de las valvulas 1 LED amarillo por posici n de valvula Disipaci n de potencia del m dulo en el momento de la conmutaci n Disipaci n de potencia del m dulo 400 ms despue s del procedimiento de conmutaci n 4x 0 5 VV en resistencias 4x 0 5 VV en bobinas de 4 W v lvulas 48 8644 wago MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulo electr nico b sico ME03 3 posiciones 10 mm monoestable Diseno Un m dulo b sico est formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a pl
43. iferencian por las dimensiones de los m dulos el n mero de posiciones de v lvula Ejemplo de un m dulo neum tico b sico la configuraci n de conexi n de las v lvulas el tipo MP11 2 posiciones tipo de conexiones auxiliares y la opci n de v lvula antirretorno No siempre se pueden utilizar todas las variantes Ampliaci n de dimensiones Cuando las v lvulas son m s grandes se requieren m dulos b sicos m s anchos Esto permite obtener un caudal mayor En estos momentos hay disponibles las siguientes ampliaciones Variantes Dimensi n por 2 pos m dulo mm mono tambi n disponible con dispositivo de corte de presi n N mero de posiciones de v lvula por m dulo Dada la optimizaci n para una granularidad menor ahorro de costes dise o de unidades de v lvula y carga de los componentes electr nicos es til disponer de m dulos con distintos n meros de posiciones de v lvula ver tabla Tipos de conexiones auxiliares El cliente puede elegir el tipo de conexi n que mejor se adapte a sus necesidades acoplamiento r pido o conexi n roscada MP11 MP12 Valvula antirretorno para conexiones de escape De D Puesto que en algunas aplicaciones es necesario el uso de v lvulas G 1 8 antirretorno hay diversas versiones para adaptarse a esta necesidad D 1 4 NPT 1 8 M D6 Sin valvula antirretorno oO M 5v e V lvula antirretorno en R S pue Para el m dulo MP11 tambi n hay
44. la iban da 1 LED amarillo la posici n de v lvula 2 conmutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas Palma Ailia 000 1 2 3 Bobina v lvula B Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula R an Dimensi n Posiciones Tipo de Tipo de m dulo b sico E k por m dulo de v lvula v lvula ME03 2 posiciones biestable 16 5 mm 2 0461 5 2 v as pulsos Datos t cnicos ME03 2 posiciones biestable Dimensiones AxHxP mm 33x93x60 mm Peso 49 1 g Temperatura de almacenamiento Tensi n nominal bajo carga N de salidas de v lvula Consumo de corriente por posici n de v lvula Consumo de corriente del bus posterior max 15 mA Indicaci n del estado de las valvulas 1 LED amarillo por posici n de valvula 50 8644 wago MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA M DULO NEUM TICO B SICO Descripci n general En el m dulo neum tico b sico est n las conexiones auxiliares necesarias para las aplicaciones subsiguientes Es posible conectar en serie mediante x enclavamiento varios m dulos b sicos En todo caso se mantiene el aislamiento con respecto al exterior La conexi n P puede sellarse mediante un dispositivo obturador De esta manera en un mismo bloque de v lvulas pueden coexistir distintas presiones de trabajo Variantes Las variantes se d
45. o silenciadores grandes adecuados Limpie los silenciadores contaminados gt Cambie la v lvula Busque la fuga o las juntas que falten Inserte las juntas que falten o sustituya las juntas danadas o SU centro de distribuci n B rkert consulte la lista de direcciones en las ltimas p ginas 16 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Descripci n del sistema SISTEMA MODULAR DE AUTOMATIZACION ELECTRICA Y NEUMATICA AIRLINE DE B RKERT s8 88888888888888888 u 19 Caracter sticas 2222 ttis 19 iig c n 19 Dise o del sistema a nnne nnne ise isi asi as sas se sn sean nenas 20 BLOQUE DE V LVULAS U u aate setate uu nasa ases soto snas asas 22 M dulos conectores alimentadores nnne nnn nnn nn 22 Unidades J exalv lgs RETE ehe 23 Datos t cnicos del bloque de v lvulas nn en ne 24 Datos t cnicos del sistema completo nnne nnne nnne nn nna nns 25 M DULOS CONECTORES 2 U tenete teat natae u u nro 26 M dulos conectores neum ticos izquierda tipo ME02 28 M dulos conectores
46. o el funcionamiento del dispositivo 9 NOTA Describe recomendaciones consejos e informaci n adicional importante NOTAS GENERALES DE SEGURIDAD Las notas que aparecen en este manual de instrucciones son de obligado cumplimiento al igual que las condiciones de uso y los datos admisibles que se especifican en las hojas t cnicas para que el equipo funcione sin problemas y durante un largo tiempo Alinstalar y utilizar dispositivo respete las normas t cnicas generales aplicables e Las operaciones de instalaci n y mantenimiento s lo pueden ser llevadas a cabo por personal especializado con las herramientas adecuadas e Aseg rese de que se respeten siempre las normas vigentes sobre prevenci n de accidentes y seguridad en dispositivos el ctricos durante las operaciones de uso mantenimiento y reparaci n del dispositivo e Antes de manipular el sistema desconecte el suministro el ctrico e Recuerde que si el sistema est presurizado no deben aflojarse tuber as ni v lvulas Tome las medidas necesarias para evitar el accionamiento inadvertido o intervenciones no permitidas En caso de que se produzca una interrupci n del suministro el ctrico o neum tico al volver a conectar el dispositivo aseg rese de que la operaci n se lleve a cabo de manera correcta y controlada Encasode incumplir alguna de estas instrucciones o de introducir algana modificaci n no autorizada en el dispositivo B rkert no asumir
47. omatic Inc Uruguay 2602 Centro Uruguay Norte 5002 South Service Road P B Oficina 1 Burlington Ontario L7L 5Y7 B1643EKP Beccar Pcia de Buenos Aires CANADA ARGENTINA Tel 1 905 632 30 33 Tel 54 0 11 5648 6350 Fax 1 905 632 38 33 Fax 54 0 11 5648 6355 E mail sales ca burkert com E mail burkert burkert com BRASIL B rkert Contromatic Brasil Ltda Rua Am rico Brasiliense 2069 Chacara Santo Ant nio 04715 005 S o Paulo SP BRASIL Tel 55 0 11 2186 1155 Fax 55 0 11 2186 1165 E mail pedidos brasil burkert com Direcciones de los centros B rkert Alemania e SEDE CENTRAL Y CENTRO DE SERVICIOS CENTRO DE DISTRIBUCION 5 o C 77 77 Berlin B rkert GmbH amp Co KG B rkert GmbH amp Co KG ghristian B rkert StraBe 13 17 Paradiesstra e 206 b E 74653 Ingelfingen DE 1 2526 Berl n 49 0 7940 10 91 111 Tel 49 0 30 6797170 Dax 49 0 7940 10 91 448 Fax 49 0 30 67971766 Email info de buerkert com Dortmund B rkert GmbH amp Co KG Holzener Stra e 70 DE 58708 Menden Tel 49 0 2373 96810 Fax 49 0 2373 968150 Francfort B rkert GmbH amp Co KG Am Flugplatz 27 DE 63329 Egelsbach Tel 49 0 6103 94 140 Fax 49 0 6103 941466 Hannover B rkert GmbH amp Co KG Rendsburger Stra e 18 DE 30659 Hannover Tel 49 0 511 902760 Fax 49 0 511 9027666 Munich B rkert GmbH amp Co KG Elsenheimerstra e 47 DE 80687 Munich Tel 49 0 89 8292
48. onamiento 80 kPa a 106 kPa hasta 2 000 m SNM Presion de aire admisible almacenamiento y transporte 70 kPa a 106 kPa hasta 3 000 m SNM Tipo de protecci n IP 20 segun IEC 60529 Clase de protecci n Clase 3 seg n VDE 106 IEC 60536 Caracteristicas con respecto al conjunto del sistema El m dulo de alimentaci n intermedio es electricamente pasivo L gica Ningun diagrama de proceso por tanto no requiere direcci n Mec nica Dimensi n adicional 33 mm Electricidad Ning n consumo de corriente Flu dica Limitaci n izquierda del bloque de v lvulas suministro por la izquierda 8644 wago 33 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulos conectores neum ticos medio tipo ME03 Variantes Conexi n de suministro P 1 Conexi n de escape R S 3 5 sin man metro G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 con man metro G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Conexion X burkert Modo de funcionamiento Configuraci n de X Est ndar Aire de escape desde v lvula de pilotaje Conexi n para aire de control auxiliar El funcionamiento con aire Aire de control auxiliar m de control auxiliar es opcional llustraci n de las distintas variantes M dulo de alimentaci n intermedio Man metro 34 8644 wago Conexiones neum ticas NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 Status RL released freigegeben printe
49. onexiones auxiliares llustraci n de los m dulos del Conexiones de sistema AirLINE de B rkert suministro y escape 20 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Descripci n del sistema Basicamente el sistema se compone de nodos de bus de campo el bloque de valvulas y el m dulo de cierre Los terminales pueden colocarse antes y despu s del bloque de v lvulas Procedimiento para cambiar el m dulo el ctrico ATENCI N Hi Tenga cuidado de no introducir piezas extra as en el m dulo b sico bus de alimentaci n de 24 V Riesgo de cortocircuito Desconecte el suministro el ctrico y el suministro de aire comprimido al sistema AirLINE gt Retire los tornillos de fijaci n de las v lvulas con ayuda de un destornillador gt Extraiga la v lvula Limpie la brida y la junta t rica v lvula de 3 2 v as Libere el m dulo funcional sujeto mediante el mecanismo trasero de enganche y tire hacia arriba de l sin inclinarlo para sacarlo del m dulo distribuidor bus backplane gt Inserte el nuevo m dulo funcional introduci ndolo en sentido vertical en el m dulo distribuidor bus backplane y presione hasta que oiga el clic gt Coloque la v lvula con las juntas t ricas y las bridas limpias en su sitio y apriete los tornillos hasta el par indicado en la figura de al lado 86
50. orario gt Monte el resto de los m dulos terminales en el carril ATENCI N Y El bloque de v lvulas no est bien anclado al carril est ndar hasta que los tornillos de fijaci n no se han apretado firmemente Tome las medidas oportunas para evitar que se caiga durante la instalaci n 10 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version bu rkert INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO Instalaci n de la fluidica Notas de seguridad ATENCI N Las conexiones neum ticas no deben presurizarse durante la instalaci n Haga las conexiones con tanto volumen como sea posible Tape los puertos que est n abiertos y no est n utiliz ndose mediante tapones de rosca Los puertos para el escape de la v lvula de pilotaje x no deben cerrarse Compruebe la asignaci n seg n las instrucciones de los puertos 1 y 3 5 no deben intercambiarse bajo ninguna circunstancia Conexiones neum ticas unidades de suministro Escape de aire al R S 3 5 Modelo est ndar Ventilaci n de las v lvulas de pilotaje X Modelo de control de aire auxiliar Puerto P para las v lvulas de pilotaje Conexi n de suministro de presi n LII A Fs n A A E 4 1 X A Procedimiento Inserte conexi n a presi n D10 o atornille G 1 4 NPT 1 4 las conexiones seg n la versi n en sus conexiones auxiliares respectivas Not
51. os tiempos de conmutaci n cortos Las v lvulas no requieren mantenimiento 8644 wago 53 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt Variantes En el sistema AirLINE Tipo 8644 se pueden integrar v lvulas con las siguientes funciones de circuito V lvulas Fumd n Accionamiento Anchura Tipo aire de control interno 3 2 v as aire de control auxiliar 6524 2xC 5 aire aire de control auxiliar control auxiliar 3 2 v as 6526 aire de control auxiliar C vac o 6525 aire aire de control auxiliar control auxiliar 5 2 vias 16 6527 aire aire de control auxiliar control auxiliar lt L posici n central cerrada central cerrada N ventilada 5 3 v as L posici n central cerrada N ventilada N ventilada NOTA En las hojas t cnicas de las v lvulas encontrar detallados m s datos t cnicos V lvulas con aire de control auxiliar Cuando se utilizan v lvulas con aire de control auxiliar el aire de escape procedente de la v lvula de pilotaje se vierte a la atm sfera Las v lvulas con aire de control auxiliar no pueden combinarse en la isla de v lvulas con v lvulas que lleven aire de control interno ya que la conexi n X consulte los cap tulos Descripci n del sistema M dulos conectores neum ticos tiene una configuraci n distinta V lvulas 6524 y 6525
52. que sean CERTIFICACIONES Las marcas de certificaci n que aparecen en las placas de caracter sticas de B rkert se refieren a los productos B rkert Para que el certificado de la isla de v lvulas completa sea v lido es necesario utilizar una pasarela con un certificado de inspecci n de dise o As pues una isla de v lvulas puede ampliarse hasta 64 v lvulas mediante la adici n de unidades certificadas que cuenten con certificados de inspecci n de dise o En el cap tulo V lvulas encontrar informaci n detallada sobre la certificaci n de las v lvulas NOTA SOBRE EL MONTAJE Si la configuraci n del bloque de v lvulas tambi n incluye el tipo 0461 v lvula de pulsos de 5 2 v as v lvula de 5 3 v as es necesario utilizar un carril de perfil EN 50022 35x15 INFORMACI N EN INTERNET Puede encontrar las instrucciones de funcionamiento y las hojas t cnicas del tipo 8644 en Internet en http www buerkert es ESN search php type 86448SearchTEXT 8644 Asimismo toda la documentaci n pronto estar disponible en CD El c digo de las instrucciones de funcionamiento completas para su solicitud a B rkert es el siguiente 804 078 rw NOTA En la p gina web de la empresa Phoenix Contact podr encontrar los datos t cnicos los archivos de configuraci n y una descripci n detallada de los terminales de bus y terminales el ctricos www wago com gt Support Tech Documentation gt Wago I O System El estado de
53. s Tipo de Tipo de m dulo basico P A E por m dulo de v lvula v lvula d 5 3 v as ME02 8 posiciones 8 Pom 0460 biestable 5 2 v as pulsos 2 LEDs amarillo por posici n de v lvula 8644 wago 45 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulo electr nico b sico ME02 8 posiciones 2 x monoestable Dise o Un m dulo electr nico b sico est formado por un m dulo distribuidor bus backplane y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n LED amarillo de Ee Indicaci n de 1 We LED amarillo de la posici n de v lvula 2 conmutaci n Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula Bobina v lvula A Bobina v lvula B Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula I En Dimensi n Posiciones Tipo de Tipo de m dulo b sico R S H por m dulo de v lvula v lvula MEDA u Bs 11 mm 6524 2 x 3 2 v as monoestable Indicaci n del estado de las v lvulas 2 LEDs amarillo por posici n de v lvula Disipaci n de potencia del m dulo 110 ms despu s del procedimiento AW de conmutaci n 46 8644 wago MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulo electr nico b sico MEO3 2 posiciones monoestable Diseno Un m dulo b sico est
54. sanforderungen werden erf llt durch bereinstimmung mit EN 50021 1999 Falls das Zeichen X hinter der Bescheinigungsnummer steht wird auf besondere Bedingungen f r die sichere Anwendung des Ger tes in der Anlage zu dieser Bescheinigung hingewiesen Diese Konformit tsaussage bezieht sich nur auf Konzeption und Bau des festgelegten Ger tes gem Richtlinie 94 9 EG Weitere Anforderungen dieser Richtlinie gelten f r die Herstellung und das Inverkehrbringen dieses Ger tes Die Kennzeichnung des Ger tes mu die folgenden Angaben enthalten 13 EExnAIIT4 Zertifizierungsstelle Explosionsschutz Braunschweig 24 Juni 2002 Im Auftrag gez Wilkens LS Dipl Ing R Wilkens Seite 1 2 Konformit tsaussagen ohne Unterschrift und ohne Siegel haben keine G ltigkeit Diese Konformit tsaussage darf nur unver ndert weiterverbreitet werden Ausz ge oder Anderungen bed rfen der Genehmigung der Physikalisch Technischen Bundesanstalt Physikalisch Technische Bundesanstalt Bundesallee 100 D 38116 Braunschweig 8644 wago A Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version ANExO burkerl Physikalisch Technische Bundesanstalt Braunschweig und Berlin 13 14 Anlage Konformit tsaussage PTB 02 ATEX 2048 15 Beschreibung des Ger tes 16 17 18 Diese Einheit ist ein elektrisches und pneumatisches Automatisierungssystem das f r den Einsatz im
55. siado peque os o est n contaminados contrapresi n Hay contaminaci n o cuerpos extra os en la v lvula de pilotaje o la v lvula principal Faltan juntas t ricas entre los m dulos o alguna junta t rica est picada Alguna junta de perfil entre la v lvula y el m dulo neum tico b sico falta o est mal colocada Direcci n de atenci n al consumidor burkert Fiuid Control Systems Departamento t cnico Chr B rkert Str 13 17 D 76453 Ingelfingen Tel 49 0 7940 10 91 111 Fax 49 0 7940 10 91 448 Correo electr nico info 2 de buerkert com burkert Soluci n Revise la conexi n el ctrica Compruebe que la tensi n de alimentaci n suministrada se corresponda con la indicada en la placa de caracter sticas El mando manual no est en posici n neutra Gire el mando a la posici n cero gt Procure que el volumen de suministro de presi n sea el m ximo posible tambi n para dispositivos aguas arriba como controladores de presi n unidades de mantenimiento v lvulas de cierre etc Presi n m nima de trabajo 2 5 bar gt Procure que el volumen de suministro de presi n sea el m ximo posible tambi n para dispositivos aguas arriba como controladores de presi n unidades de mantenimiento v lvulas de cierre etc Presi n m nima de trabajo gt 2 5 bar gt Presurice el bloque de v lvulas antes de la conmutaci n de la v lvula gt Utilice vasos de expansi n
56. stituir las v lvulas insertables es necesario que el AirLINE est despresurizado Si se utiliza un dispositivo de corte de presi n las v lvulas s pueden cambiarse en oresencia de presi n Variantes Gracias al dise o modular de las unidades de v lvulas son posibles diversas variantes Tipos neum tico electr nico Dimensi n por m dulo Tipos de v lvulas 6524 6525 0460 6526 6527 0461 N de posiciones de v lvula en el m dulo 2 posiciones 8 posiciones 2 posiciones electr nico b sico 4 posiciones N de posiciones de v lvula en el m dulo 2 posiciones 8 posiciones 2 posiciones neum tico b sico 4 posiciones Tipo de conexi n en el m dulo neum tico b sico PI Dispositivo de corte de presi n opcional NOTA MP11 MEO2 MP12 3 posiciones 3 posiciones D6 D4 1 4 M5 M7 D8 G1 8 NPT 1 8 D4 D1 4 De M5 M7 V lvula antirretorno opcional Sin v lvula antirretorno V lvula antirr V lvula antirretorno en canal R S etorno en canal R Con corte de presi n No disponible En nuestro configurador puede encontrar informaci n sobre el montaje correcto de los Anchura del m dulo electr nico neum tico b sico 33 mm con 3 posiciones de inserci n para v lvulas 6524 6525 de 10 mm Versi n especial para v lvulas de 10 mm y 3 posiciones Disponible s lo para ciertos tipos de v lvulas y con limitaci n de funciones
57. tar la v lvula aplique el par de apriete indicado en las instrucciones de funcionamiento gt Aseg rese de que las conexiones auxiliares est n presurizadas en la posici n de reposo correspondiente de la v lvula hasta el momento de la conmutaci n Los actuadores que est n conectados pueden moverse debido a la presurizaci n gt Aseg rese de que estos movimientos del actuador no puedan causar da os o acciones indeseadas en el sistema NOTA Antes de cambiar una v lvula le recomendamos que ponga el sistema en un estado el ctrico seguro 52 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version bu rkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA VALVULAS US Tipos 6524 2 x 3 2 v as 6524 6525 Tipos 6526 6527 Tipos 0460 0461 Certificaci n EEX II 3 G EEx nA II T4 para tipos 6524 6525 Ex excepto tipo 6524 2 posiciones 4 monoestable y tipos 6526 6527 Descripci n general Los sistemas de automatizaci n se utilizan cada vez m s en todas las aplicaciones donde son necesarias tareas de control Las v lvulas forman la interfaz entre los elementos electr nicos y neum ticos Las v lvulas est n formadas por una electrov lvula de pilotaje y una v lvula neum tica La v lvula de pilotaje y el alojamiento est n unidos bien mediante enganches o por tornillos El principio de funcionamiento permite conmutar altas presiones con un bajo consumo de potencia y con un
58. to 80 kPa a 106 kPa hasta 2 000 m SNM Presi n de aire admisible almacenamiento y transporte 70 kPa a 106 kPa hasta 3 000 m SNM Tipo de protecci n IP 20 seg n IEC 60529 Clase de protecci n Clase 3 seg n VDE 106 IEC 60536 Caracter sticas con respecto al conjunto del sistema El m dulo conector izquierdo es el ctricamente pasivo L gica Ning n diagrama de proceso por tanto no requiere direcci n Mec nica Dimensi n de instalaci n 43 mm Electricidad Ning n consumo de corriente Flu dica Limitaci n izquierda del bloque de v lvulas suministro por la izquierda 8644 wago 29 Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version DESCRIPCI N DEL SISTEMA M dulos conectores neum ticos izquierda tipo MEO3 Variantes Conexi n de suministro P 1 Conexi n de escape R S 3 5 sin man metro G 3 8 G 1 6 G 3 8 NPT 3 8 NPT 1 8 NPT 3 8 con man metro G 3 8 G 1 8 G 3 8 NPT 3 8 NPT1 8 NPT 3 8 Conexi n X Modo de funcionamiento Configuraci n de X Aire de escape desde valvula de pilotaje Aire de control auxiliar Conexi n para aire de control auxiliar El funcionamiento con aire de control auxiliar es opcional llustraci n de las distintas variantes Unidad de suministro final izquierda Man metro Interconexi n el ctrica B rkert sistema l O 750 de Wago en el bloque de v lvulas AirLINE burkert Conexiones neumaticas 30 8644 wago
59. ue pueda volver a ser conectada Ilustraci n del bloque de v lvulas M dulo conector izquierdo Unidad de 8 v lvulas M dulo de alimentaci n intermedio Unidades de 2 v lvulas M dulo conector derecho Conexiones de suministro y escape Conexiones auxiliares Conexiones de suministro y escape Conexiones auxiliares Ilustraci n de los m dulos Conexiones de del sistema AirLINE de B rkert suministro y escape 8 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version bu rkert INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO Extracci n del bloque de v lvulas del carril de sombrero de copa El bloque de v lvulas est fuertemente atornillado al carril En l se pueden montar terminales m dulos el ctricos adicionales Cie D G NT E EITI AA 1111 pg 111 1 AAA PL P P P3 P3 q gt Si los hay en primer lugar libere los terminales m dulos adyacentes gt Libere el bloque de v lvulas del carril est ndar para hacerlo gire los tornillos de fijaci n en sentido antihorario todo lo posible gt Levante el bloque de v lvulas del carril est ndar en sentido vertical 7 NOTA Entre el bloque de valvulas y el m dulo anterior debe haber un espacio suficiente gt 6 mm gt Desconecte los m dulos terminales del carril estandar de acuerdo con las instrucciones del fabricante NOTA La inter
60. ularidad e Numerosas funciones de v lvulas 3 2 5 2 monoestable biestable y 5 3 v as e Modo manual mec nico de emergencia e Distintos niveles de presi n en una sola cadena Integraci n de man metros que proporcionan lecturas de la presi n de trabajo Suministro central de aire comprimido mediante m dulos conectores en ambos lados y m dulo de alimentaci n intermedio 8644 wago 19 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt Dise o del sistema Control centralizado ej SPC Bloque de v lvulas Nodo bus de 6 E s 16 1 4 gt X E ej Profibus DP E 5 8 o o o o c c o o o o o 5 S 5 D D D O O N 2x 4x Bus de campo bus de campo 2 Nodo bus de campo Nodo bus de campo n M dulo base electrico M dulo base ba Representaci n esquematica neum tico del sistema AirLINE de B rkert D Placa de v lvula ss aa m m a ii ss an Ilustraci n del bloque de v lvulas M dulo conector _ Man metro para indicaci n de la Izquierdo presi n de trabajo en la estaci n Unidad de 8 v lvulas M dulo de alimentaci n intermedio Unidad de 2 v lvulas M dulo conector derecho Conexiones de suministro y escape Conexiones auxiliares Conexiones de suministro y escape C
61. us RL released f Shanghai Burkert Contromatic Shanghai Co Ltd Room 501 502 Xin Gai Nian Mansion No 39 Wu Zhong Road Shanghai R P China 200233 Tel 86 21 6486 5110 Fax 86 21 6487 4815 Suzhou Burkert Contromatic Shanghai Co Ltd Unit A5 Suhong Square No 81 Suhong West Road SIP Suzhou R P China 215021 Tel 86 512 6265 9881 Fax 86 512 6265 9882 COREA DEL SUR B rkert Contromatic Korea Co Ltd C 401 Micro Office Bldg 554 2 Gasan Dong Keumcheon Gu Se l 153 803 COREA DEL SUR Tel 82 0 2 3462 5592 Fax 82 0 2 3462 5594 E mail info kor burkert com FILIPINAS BURKERT CONTROMATIC PHILIPPINES INC 8467 West Service Road Km 14 Sunvalley South Superhighway Paranaque City 1700 Metro Manila FILIPINAS Tel 63 0 2 776 60 71 776 43 84 Fax 63 0 2 776 43 82 E mail info rp burkert com HONG KONG Burkert Contromatic China HK Ltd Unit K 9 Floor Kwai Shun Industrial Centre No 51 63 Container Port Road Kwai Chung N T HONG KONG Tel 852 248 012 02 Fax 852 241 819 45 E mail info hkg burkert com INDIA Burkert Contromatic PVT Ltd Apex Towers 1st Floor No 54 Il Main Rd RA Puram Chennai 600 028 INDIA Tel 91 0 44 4230 3456 Fax 91 0 44 4230 3232 E mail sales in burkert com Direcciones de los centros Burkert frica FRICA B rkert Contromatic Proprietary Ltd 233 Albert Amon Road Millennium Business Park Meadowdale G
62. us RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version burkert DESCRIPCI N DEL SISTEMA Datos tecnicos Dimensiones del alojamiento anchura x altura x profundidad 63 mm x 95 mm x 142 mm Peso 390 g Temperatura admisible almacenamiento y transporte 20 C a 60 C Humedad atmosf rica admisible en funcionamiento 75 media 85 ocasionalmente ATENCI N En el intervalo de 0 a 55 C es conveniente tomar precauciones contra una humedad elevada 8596 El dispositivo puede soportar una ligera condensaci n durante un breve periodo de tiempo en el exterior del alojamiento por ejemplo cuando el terminal se transporta de un veh culo a un lugar cerrado Presi n de aire admisible en funcionamiento 80 kPa a 106 kPa hasta 2 000 m SNM Presi n de aire admisible almacenamiento y transporte 70 kPa a 106 kPa hasta 3 000 m SNM Tipo de protecci n IP 20 seg n IEC 60529 Clase de protecci n Clase 3 seg n VDE 106 IEC 60536 Caracter sticas con respecto al conjunto del sistema El m dulo conector derecho es el ctricamente pasivo L gica Ning n diagrama de proceso por tanto no requiere direcci n Mec nica Dimensi n de instalaci n 56 mm Electricidad Ning n consumo de corriente Flu dica Limitaci n derecha del bloque de v lvulas suministro por la derecha 8644 wago 39 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRI
63. us conexiones auxiliares respectivas gt En las versiones roscadas es posible que deban utilizarse casquillos de conexi n Etiquetado de las conexiones gt Anote en las etiquetas suministradas los datos de las conexiones de las v lvulas 12 8644 wago Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 MAN 1000115805 ES Version bu rkert INSTALACI N PUESTA EN SERVICIO Instalaci n el ctrica Para informaci n sobre la instalaci n el ctrica consulte la p gina web www wago com gt Support Tech Documentation gt Wago 1 O System NOTA El estado de actualizaci n de la p gina web citada o los cambios en los datos t cnicos o en la presentaci n de las p ginas con las que se enlaza no son responsabilidad de B rkert Puesta en servicio de la fluidica Medidas que deben tomarse antes de la puesta en servicio de la flu dica gt Compruebe las conexiones la tensi n y la presi n de trabajo gt Aseg rese de que los valores m x de funcionamiento no se excedan consulte la placa de caracter sticas gt Compruebe la asignaci n seg n las instrucciones de los puertos 1 y 3 5 no deben intercambiarse bajo ninguna circunstancia gt Para el funcionamiento el ctrico desbloquee el mando manual Puesta en servicio de la flu dica gt Conecte el suministro de presi n gt S lo a continuaci n conecte el suministro el ctrico Puesta en servicio de los sistemas el ctricos Para
64. wago 41 MAN 1000115805 ES Version Status RL released freigegeben printed 19 01 2015 DESCRIPCI N DEL SISTEMA b u r ke rt M dulo electr nico b sico ME02 8 posiciones monoestable Dise o Un m dulo electr nico b sico est formado por un m dulo distribuidor bus posterior y un m dulo funcional Ambos m dulos est n conectados por un conector placa a placa de 14 polos LED de estado Ninguna funci n Ninguna funci n LED amarillo Indicaci n de la posici n de con mutaci n Configuraci n de conexi n del conector de v lvulas ee Combinaciones posibles con distintos tipos de v lvula Tipo de m dulo Dimensi n Posiciones Tipo de b sico por m dulo de v lvula ME02 8 posiciones idcm 3 2 vias Dimensiones AxHxP mm ETE 5x52 mm Temperatura de almacenamiento Tensi n nominal bajo carga N de salidas de v lvula E Consumo de corriente por posici n de v lvula durante conmutaci n Consumo de corriente posici n v lvula despu s de unos 65 ms Consumo de corriente del bus Consumo de corriente del bus posterior 724 m x EAS mA Indicaci n del estado de las v lvulas 1 LED amarillo por posici n de v lvula Disipaci n de potencia del m dulo en el momento de la conmutaci n Disipaci n de potencia del m dulo 65 ms despu s del procedimiento de conmutaci n 8x 0 25 W en resistencias 8x 0 25 W en bobinas de v lvulas 42 8644 wago Status RL releas

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