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Manual de instrucciones Manual de instrucciones

1. Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes el motor debera estar apagado y el freno de emergencia estacionamiento aplicado a menos que se especifique lo contrario Rascadores Comprobacion ajuste Es importante tener en cuenta el movimiento del rodillo cuando la maquina gira es decir los rascadores podrian danarse o podria incrementarse la accion del rodillo si el ajuste no alcanza los valores establecidos En caso necesario ajuste la distancia al rodillo de la siguiente manera Afloje los tornillos 2 de la junta del rascador Ajuste la hoja del rascador 1 a 20 mm del rodillo Apriete los tornillos 2 Repita el proceso en las otras hojas del rascador x4 ICA702 4ES3 paf 75 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rascadores 1 Tornillos 2 Diente del rascador x18 Fig Rascadores 1 Hoja del rascador 2 Tornillos 76 Mantenimiento 10 horas Rascadores cojinete del rodillo Afloje los tornillos 1 y ajuste todos los dientes del rascador 2 a 25 mm 1 0 in del diente del rascador y del rodillo Centre los dientes del rascador 2 entre los cojinetes Apriete los tornillos 1 Rascadores flexibles opcional Afloje los tornillos 2 Despu s ajuste la hoja del rascador 1 a 20 mm hasta que roce el rodillo Apriete los tornillos 2 ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group
2. o o 23 Placa dela Magla aaen O 23 Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN ooccocccncccocncocncocncococonocononos 24 Placas del A e e Eo no A 24 NO O A mo A e OU PEO Ane 25 JDicacion pegalhdS scp ctene cee ercweands cone h e EnEn NE EEN 25 Pegatinas de Seguridad simson aia 26 Pegatinas de INTOrMACI N occcocccconncconccncnoconononnnnanonnnnnnnnnonnnonannnnaninnnnnons 28 Instrumentos Controles cccconcccccnccccnnocanonnonnnonanonnnnnnonnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonacinos 29 Ubicaciones Instrumentos y controles oocccnncccncocncocncocncocncncnnononononos 29 Ubicaciones Panel de control y MANdOsS ooccocncocncocncocncccncncnnncnnnnonononos 30 Descripciones de FUNCIONES ooccocccocccccnconncconconnnonnnonnnonnnonnnnnnonnnonnnoncnnnnanos 31 Controles de lA cabina eee eee eee ee ee lcd cidcid 35 Descripci n de funciones de instrumentos y controles de la cabina 36 Sistema el ctrico rinde 37 A E E E UE E 37 Fusibles de la CaDNA lunas tadas cias 39 Fusibles DAN CIO ANS sarsies rapera indicadas 39 Fusibles en el interruptor maestro de desconexi n de la bater a 40 AOS recae vee np ices delos E E Raia 40 Rel s de la CAIN iiorcdioniestnaesicrescdionsinnuninsusiewsiesestnavsatenndioutdkunmted sembelepingesciendbonseneersies 41 A A PP e o E A E E nsyesutene sou usereae 43 Antes CE ME pea 0 0 sessen ree O A 43 ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas
3. Li ACEITE HIDR ULICO BIODEGRADABLE Bio Hydr PANOLIN ACEITE HIDR ULICO BIODEGRADABLE O ACEITE DE RODILLO S amp 1 GRASA EN COMBUSTIBLE ACEITE PARA TRANSMISIONES oz REFRIGERANTE 66 Mantenimiento Lubricantes y s mbolos Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente superior a 50 C 122 F De fabrica la maquina puede llevar aceite biodegradable Debe utilizarse el mismo tipo de aceite para recambio o relleno De f brica la m quina puede llevar aceite biodegradable Debe utilizarse el mismo tipo de aceite para recambio o relleno Temp aire 15 C 40 C 5 F 104 F V ase el manual del motor Temperatura ambiente entre 15 C y 40 C de 5 F a 104 F Temperatura ambiente superior a 40 C 104 F Proteccion anticongelante en caso de temperatura inferior a 37 C 34 6 F Shell Rimula R4 L 15W 40 API CH 4 o equivalente Shell Tellus S2 V68 o equivalente Shell Tellus S2 V100 o equivalente PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com BP Biohyd SE S46 Mobil SHC 629 SKF LGHB2 NLGI Klass 2 o equivalente para la junta articulada Shell Retinax LX2 o equivalente para otros puntos a engrasar Shell Spirax S3 AX 80W 90 API GL 5 o equivalente Shell Spirax AX 85W 140 API GL 5 o equivalente GlycoShell Carcoolant 774C o equivalente me
4. Fig Filtro de secado del compartimento del motor 1 Cristal transparente 2 Indicador de humedad 108 Mantenimiento 2000 h Filtro de secado Comprobaci n Con la m quina en funcionamiento abra la cubierta del motor y verifique a trav s del cristal transparente 1 que no se ven burbujas en el filtro de secado Si se aprecian burbujas en el cristal transparente significa que el nivel de refrigerante es demasiado bajo En este caso pare la m quina La m quina puede da arse si funciona con una cantidad de refrigerante insuficiente Compruebe el indicador de humedad 2 Deber a estar azul Si est beis personal cualificado deber a cambiar el cartucho de secado El compresor puede da arse si la unidad funciona con una cantidad de refrigerante insuficiente No desconecte ni desmonte los acoplamientos de las tuber as El sistema de refrigeraci n va a presi n Si no maneja correctamente podr a provocar da os personales graves El sistema contiene refrigerante a presi n Est prohibido liberar los refrigerantes a la atm sfera S lo personal cualificado puede manejar el circuito de refrigeraci n ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
5. 16 17 18 19 20 21 22 29 24 25 26 Mantenimiento Programa de mantenimiento Puntos de servicio y mantenimiento 19 36 35 34 17 48 Rascadores Aceite del rodillo tap n de nivel x2 Elementos de caucho y tornillos de retenci n Junta de direcci n Cilindros de direcci n x2 C rter del volante bombas hidr ulicas Tuercas de fijaci n de la rueda Neum ticos presi n Eje trasero diferencial y caja de descarga Eje trasero planetario 2 uds Suspensi n del eje trasero 2 lados Filtro de aceite motor diesel Drenaje dep sito de combustible ICA702 4ES3 pdf 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Suspensi n del motor 4 Bomba de alimentaci n combustible Gas leo llenador Bater a Radiador Enfriador de l quido hidr ulico Cinturones refigeraci n alternador Cadena de direcci n Cojinete de asiento Cadena de direcci n Palanca de avance retroceso Filtro de aire fresco Aire acondicionado Equipamiento opcional 69 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento General El mantenimiento peri dico debe efectuarse al cabo del n mero de horas especificado Utilice periodos diarios semanales etc cuando no se pueda utilizar el n mero de horas Limpie siempre la suciedad exterior antes de rellenar l quidos as com
6. Aseg rese siempre de que el asiento est bien asegurado antes de ponerla en marcha ICA702 4ES3 paf 43 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Asiento del operador 1 Palanca de bloqueo rotaci n opcional 2 Palanca de bloqueo ngulo de la columna de direcci n 3 Palanca de bloqueo ajuste de longitud 4 Palanca pendiente del respaldo 5 Palanca ajuste de peso Fig Asiento del operario 1 Palanca Ajuste de longitud 2 Rueda ajuste de altura 3 Rueda inclinaci n del coj n del asiento 4 Rueda inclinaci n del respaldo 5 Rueda inclinaci n de los reposabrazos 6 Rueda Ajuste del soporte lumbar 44 Operaci n Unidad de control ajuste La unidad de control cuenta con dos opciones de ajustes rotaci n y ngulo de la columna de direcci n Tire de la palanca 1 hacia arriba para que rote Suelte la palanca de bloqueo 2 para ajustar la columna de direcci n hasta la pendiente deseada y luego bloquee la columna de direcci n en su nueva posici n El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste longitudinal 3 Respaldo trasero 4 Ajuste de peso 5 Aseg rese siempre de que el asiento est bien asegurado antes de ponerla en marcha Asiento del operario en la cabina Ajuste La unidad de control tiene tres opciones de ajuste desplazamiento transversal rotaci n y ngulo de la columna de direcci n Ajuste el asiento del operario
7. Levante la cubierta del compartimento del motor y saque los tornillos r pidos 1 Levante la cubierta de la bater a 2 3 Limpie la parte superior de la bater a Fig Correa de la bater a Utilice gafas de seguridad La bater a contiene 1 Tornillos r pidos cido corrosivo En caso de contacto con el 2 Cubierta de la bater a cuerpo lave con agua 3 Bater a ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 90 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 10 mm 0 4 pulgadas Fig Nivel de electrolito de la bater a 1 Tap n de elemento 2 Nivel de electrolito 3 Placa 2012 06 18 Mantenimiento 250 h Elementos de la bater a Quite los tapones de los elementos 1 y aseg rese de que el l quido est a unos 10 mm 0 4 pulgadas por encima de las placas 3 Compruebe el nivel de l quido en todos los elementos Si el nivel es bajo ponga agua destilada hasta el nivel correcto Si la temperatura ambiente es inferior al punto de congelaci n deber dejarse funcionando un rato el motor antes de a adir agua destilada De lo contrario el electrolito podr a congelarse Aseg rese de que los orificios de ventilaci n de los tapones de los elementos no est n obturados y a continuaci n ponga los tapones Los bornes deber n estar limpios y bien apretados Limpie los bornes oxidados y engr selos con vaselina sin cido A Cuando desconecte la bater a desconecte siempre el cable negativo en primer lugar C
8. 1 Placa de instrumentos 2 Rel del ventilador de aire acondicionado K30 3 Rel del ventilador de aire acondicionado y radio K31 4 Caja de fusibles 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf ia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina re ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Interruptor principal Fig Asiento del operador 1 Palanca de bloqueo ajuste de longitud 2 Palanca ajuste de peso 3 Palanca de bloqueo Angulo de la columna de direcci n 2012 06 18 Operaci n Operaci n Antes del encendido Interruptor maestro Encendido Recuerde a llevar a cabo el mantenimiento diario Consulte las instrucciones de mantenimiento El interruptor maestro est ubicado en el compartimento del motor Gire la llave a la posici n 1 de encendido Ahora la totalidad de la apisonadora recibir corriente El cap del motor deber estar desbloqueado durante el funcionamiento para que pueda desconectarse r pidamente la bater a si fuera necesario Asiento del operador Ajuste Ajuste el asiento del operador de manera que la posici n sea c moda y que los controles est n al alcance f cilmente El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste longitudinal 1 Ajuste de peso 2 Libere la palanca de ajuste 3 para ajustar la columna de direcci n Aseg rela en la nueva posici n
9. Afloje las tuercas 4 y ajuste el soporte 5 hacia atr s con la tuerca de ajuste 3 hasta que el tama o de a sea de 50 mm 2 in ICA702 4ES3 paf 95 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cojinete del asiento 1 Engrasador de grasa 2 Rueda dentada 3 Cadena de direcci n 4 Tornillo de ajuste 5 Cubierta 6 Rieles de deslizamiento 7 Engranaje de giro 96 Mantenimiento 500 h Cojinete del asiento Lubricaci n Opcional en las apisonadoras sin cabina Tenga en cuenta que la cadena es un elemento vital del mecanismo de la direcci n Retire la tapa para 5 para acceder al racor de lubricaci n 1 Lubrique el cojinete de pivotaci n del asiento del operario con tres pulsaciones de la pistola de grasa manual Lubrique la sujeci n de bloqueo del asiento 7 se accede desde abajo Engrase asimismo los ra les de deslizamiento del asiento 6 Si el asiento comienza a estar r gido al ajustarlo deber lubricarse con m s frecuencia de la especificada aqu Limpie y engrase la cadena 3 entre el asiento y la columna de direcci n Si la cadena queda floja en el pi n 2 afloje los tornillos 4 y mueva la columna de direcci n hacia delante Apriete los tornillos y compruebe la tensi n de la cadena ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Deposito hidraulico 2 Tapon de relleno Filtro aireador 3 Cristal transparente 2012 06 18 Ma
10. Deber emplearse una barra de remolcado ya que la apisonadora no tiene frenos La apisonadora debe remolcarse lentamente 3 km h 2 mph como m ximo y remolcarse nicamente en distancias cortas 300 m 330 yardas como m ximo Al remolcar recuperar una m quina el dispositivo de remolque debe conectarse a ambos agujeros de elevaci n La fuerza de tracci n debe actuar longitudinalmente sobre la m quina seg n se muestra en la imagen Fuerza bruta de tracci n m xima 401 kN 90148 Ibf Vuelva a colocar en su sitio los elementos de remolque seg n la alternativa 1 2 indicadas en las p ginas precedentes Apisonadora preparada para el transporte Bloquee la articulaci n antes de la elevaci n y el transporte Siga las instrucciones del apartado correspondiente Inmovilice los rodillos 1 y fije los inmovilizadores al veh culo de transporte Bloquee por debajo del bastidor del rodillo 2 para evitar la sobrecarga en la suspensi n de caucho del rodillo cuando se amarre Inmovilice la apisonadora con flejes de amarre en las cuatro esquinas Hay adhesivos 3 que indican los puntos de fijaci n Recuerde volver a poner la articulaci n en la posici n de desbloqueo antes de arrancar la apisonadora ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 12 13 14 15 16 17 18 2012 06 18 10 11 Instrucciones de utilizaci n Resumen Instrucciones
11. PRECAUCI N Indica un peligro o un Informaci n de seguridad Se recomienda formar a los operarios en la manipulaci n y mantenimiento diario de la m quina del modo indicado en el manual de instrucciones No se permite el transporte de pasajeros en la m quina y el usuario deber ir sentado en el asiento del conductor cuando trabaje con la m quina ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Introducci n El manual de seguridad suministrado con la m quina debe ser le do por todos los operadores del rodillo Siga siempre las instrucciones de seguridad No quite el manual de la m quina Recomendamos encarecidamente que el A operador lea atentamente las instrucciones de seguridad contenidas en este manual Siga siempre las instrucciones de seguridad Asegurese de que este manual est siempre a mano Leer el manual completo antes de poner en marcha la m quina y antes de llevar a cabo cualquier tipo de mantenimiento Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire por ventilador si el motor est operando en interiores General Este manual contiene instrucciones para la operaci n y el mantenimiento de la m quina La m quina debe mantenerse correctamente para obtener un rendimiento ptimo La m quina debe mantenerse limpia para poder descubrir lo antes posible cualquier fuga tornillo suelto o mala conexi n Inspeccione la m quina todos los d as antes de
12. Tapon de drenaje Cierre el tapon de drenaje 2 Tapon gt Vuelva a ajustar el tap n 5 Dep sito de combustible Drenaje El agua y los sedimentos del tanque de combustible se eliminan a trav s del tap n de drenaje 1 de la parte inferior del tanque Tenga cuidado durante el drenaje No deje caer el tap n ni cualquier otra cosa o se derramar a el combustible Drene la apisonadora despu s de que haya permanecido estacionaria durante un largo periodo de Fig Dep sito de combustible tiempo por ejemplo tras una noche entera El nivel de 1 Tap n de drenaje combustible debe ser lo m s bajo posible Es recomendable que este lado de la apisonadora permanezca ligeramente m s bajo para que el agua y los sedimentos se depositen cerca del tap n de drenaje 1 Drene del siguiente modo Coloque un recipiente bajo el tap n 1 Retire el tap n y drene el agua y los sedimentos hasta que salga s lo combustible puro por el tap n Vuelva a ajustar el tap n 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf o DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Eje trasero 1 Tapones de nivel relleno 2 pcs 2 Tapones de drenaje 3 pcs Fig Caja de dep sito 1 Tapones de nivel relleno 2 Tap n de drenaje 100 Mantenimiento 1000 h Diferencial del eje trasero Cambio de aceite Nunca trabaje debajo de la apisonadora con el motor encendido Aparque en una superficie horizontal Bloquee las ruedas de manera segura
13. consulte las indicaciones bajo el encabezado Cada 50 horas de funcionamiento y compense la carga de la bater a una vez al mes Depurador de aire tubo de escape Cubra el filtro de aire v anse las indicaciones bajo los apartados Cada 50 horas de funcionamiento y Cada 1 000 horas de funcionamiento o su boca de entrada con pl stico o cinta adhesiva Cubra asimismo la boca del tubo de escape Esto evitar que entre humedad en el motor Dep sito de combustible Llene por completo el dep sito de combustible para que no se forme condensaci n Dep sito hidr ulico Rellene el dep sito hidr ulico hasta la marca de m ximo nivel ver el apartado Cada 10 horas de funcionamiento ICA702 4ES3 paf 55 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 56 Estacionamiento a largo plazo Neum ticos para todos los climas Compruebe que la presi n de los neum ticos es de 220 kPa 2 2 kp cm2 Cilindro de direcci n bisagras etc Engrase el pist n del cilindro de direcci n con grasa conservante Engrase las bisagras de las puertas del compartimento del motor y de la cabina as como los extremos del mando de marcha adelante atr s partes pulidas V anse las indicaciones bajo el apartado Cada 500 horas de funcionamiento Cubiertas lona Baje la cubierta de instrumentos sobre el panel de instrumentos Cubra totalmente el rodillo con una lona Debe dejarse un espacio entre la lona y el s
14. lleno 1600 gramos 3 53 Ibs 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf a DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas T ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Bastidor frontal 1 PIN Fig Plataforma del operario 1 Placa de la m quina 2012 06 18 Descripci n de la m quina Descripci n de la m quina Identificaci n N mero de identificaci n de producto en el bastidor El PIN de la m quina n mero de identificaci n del producto 1 est grabado en el borde derecho del bastidor delantero o en el borde superior del lateral derecho del bastidor Placa de la m quina La placa de tipo de la m quina 1 se encuentra acoplada en el lado delantero izquierdo del bastidor al lado de la junta de la direcci n En la placa se indica el nombre y direcci n del fabricante el tipo de m quina el n mero de identificaci n del producto o PIN n mero de serie el peso de servicio la potencia del motor y el a o de fabricaci n Si la m quina se entrega fuera de la UE no habr ninguna Marca CE y es posible que en algunas no se indique el a o de fabricaci n DVWWNAPAT gp a Da a ep AB 504 SE 371 23 Karlskrona Product Identification Number Designation Made in Sweden 211 0001 23 J Al pedir repuestos haga referencia al PIN de la maquina ICA702 4ES3 paf 23 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m q
15. n Limpie y vuelva a ajustar el tap n Compruebe el nivel de l quido de la misma manera que en el otro planetario del eje trasero Caja de engranajes del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite Limpie el rea alrededor del tap n de nivel 1 y retire el tap n Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Llene con aceite hasta el nivel adecuado si ste es bajo Utilice el aceite de transmisi n seg n la especificaci n de lubricaci n Ponga el rodillo de tal manera que el tap n de relleno 2 est recto Limpie y vuelva a ajustar el tap n ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 h Cartucho del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite Coloque el nivel de la m quina de manera que el pasador del indicador 1 del interior del rodillo se alinee con la parte superior del bastidor del rodillo Fig Lateral izquierdo del rodillo 1 Pasador del indicador Limpie y retire el tap n de relleno 1 y el tap n de nivel 3 Retirar el tap n de relleno 1 Fig Lateral derecho del rodillo 1 Tap n de relleno 2 Tap n de drenaje 3 Tap n de nivel Despu s afloje el tap n de nivel 3 de debajo del cartucho y desenr squelo hasta que el agujero del medio del tap n sea visible Ll nelo con aceite a trav s del tap n de relleno 1 hasta que el aceite empiece a salirse del agujero del tap n de
16. presionado Aseg rese de que la apisonadora est aparcada A en un lugar seguro con respecto a otros usuarios de la carretera Inmovilice los rodillos si la apisonadora est aparcada en un terreno inclinado No olvide el riesgo de heladas en invierno Llene el sistema de refrigeraci n del motor y la botella del limpiaparabrisas de la cabina con mezclas adecuadas de anticongelante Consulte las instrucciones de mantenimiento ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Protecci n del rodillo contra la intemperie 2012 06 18 Estacionamiento a largo plazo Estacionamiento a largo plazo Para un estacionamiento prolongado m s de un mes lleve a cabo las siguientes instrucciones Estas medidas son aplicables cuando se aparca la m quina durante un periodo superior a 6 meses Antes de volver a utilizar la compactadora los puntos marcados con asterisco deben restituirse a su estado normal de uso anterior al estacionamiento Lave la m quina y repase el acabo de pintura para evitar que se oxide Trate las partes expuestas con un agente antioxidante lubrique la m quina cuidadosamente y aplique una capa de grasa en las superficies sin pintar Motor Consulte las instrucciones del fabricante que aparecen en el manual del motor suministrado con el rodillo Bater a Retire la bater a de la m quina Limpie la bater a compruebe si el nivel de electrolito es correcto
17. quina en fr o recuerde que el l quido hidr ulico tambi n est fr o y que las distancias de frenada pueden ser m s largas de las normales hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo Active el freno de estacionamiento con el bot n 42 incluso durante paradas breves o en pendientes ICA702 4ES3 pdf 53 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de instrumentos 1 Interruptor del motor de arranque 2 Panel de testigos de aviso Fig Bastidor tractor trasero izquierdo 1 Interruptor maestro Fig Disposici n 1 Inmovilizaci n 54 Operaci n Apagado Verifique los instrumentos y las l mparas de advertencia para ver si se indica alg n fallo Apague todas las luces y otras funciones el ctricas Gire la el interruptor de arranque 1 a la izquierda a la posici n de apagado En apisonadoras sin cabina baje y bloquee la tapa de instrumentos Estacionamiento Interruptor maestro Antes de abandonar la apisonadora hasta el d a siguiente ponga el interruptor maestro 1 en la posici n de desconectado y retire la manilla Esto evitar la descarga de la bater a y dificultar el arranque y la utilizaci n de la m quina por parte de personas no autorizadas Bloquee las puertas del compartimento del motor Inmovilizacion de los rodillos No baje nunca de la m quina con el motor en marcha a menos que el bot n del freno de emergencia estacionamiento est
18. ticos est n llenos de l quido la v lvula de aire 1 debe estar en la posici n de las 12 en punto durante el bombeado Presi n recomendada V anse las especificaciones t cnicas Compruebe la presi n de los neum ticos Cuando cambie los neum ticos es importante que ambos tengan el mismo radio de rodadura Esto es necesario para asegurar un funcionamiento adecuado del antideslizante en el eje trasero Compruebe el par de fuerzas de las tuercas de las ruedas 2 a 630 Nm 465 Ibf ft Compruebe ambas ruedas y todas las tuercas Esto se aplica nicamente a una m quina nueva o a ruedas reci n montadas Compruebe que el manual de seguridad que acompa a a la apisonadora antes de llenar los neum ticos con aire Control de temperatura autom tico opcional Inspecci n El sistema que se describe en este manual es del tipo ACC Control autom tico de temperatura Y Nunca trabaje bajo la apisonadora con el motor encendido Estacione la apisonadora en una superficie plana inmovilice las ruedas y suelte el control del freno de estacionamiento Con la m quina en funcionamiento abra la cubierta del motor y verifique a trav s del cristal transparente 1 que no se ven burbujas en el filtro de secado El filtro se encuentra en el lateral izquierdo de la parte frontal del compartimento del motor Si se aprecian burbujas en el cristal transparente significa que el nivel de refrigerante es demasiado bajo En es
19. y vac e el aceite en un recipiente adecuado con capacidad para 5 0 litros 5 3 qts Vuelva a colocar el tap n 1 y rellene con aceite hasta el tap n de nivel 3 seg n Caja de engranajes del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite Utilice el aceite de transmisi n seg n la especificaci n de lubricaci n Limpie y vuelva a colocar el tap n de nivel 3 y el tap n de relleno 2 Palanca de avance marcha atr s Lubricaci n Retire los tornillos 1 y extraiga la placa 2 Engrase la superficie de contacto del disco de levas 3 Vuelva a colocar la placa 2 con los tornillos 1 ICA702 4ES3 paf 105 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 2000 h Enganche y cilindro de direcci n Comprobaci n Inspeccione el enganche de direcci n para detectar cualquier da o o grieta Inspeccione los cilindros de direcci n para detectar cualquier da o o grieta Compruebe y apriete cualquier perno flojo Compruebe tambi n si hay holguras o rigideces Fig Enganche de direcci n Control autom tico de la temperatura opcional Revisi n Es necesario que se compruebe y se d mantenimiento regularmente para asegurar el correcto funcionamiento a largo plazo Limpie el polvo del condensador 1 con aire comprimido La direcci n del aire debe ser de arriba a abajo El aire puede da ar los resaltes si es demasiado potente Fig Cabina 1 Co
20. 94 Motor diesel Cambio del aceite y del filtro o cooocccooncconnnoo 95 Cojinete del asiento y cadena de direcci n Lubricaci n o coocccoc 95 Cojinete del asiento Lubricaci n cconcccoccccccccccncconncncnncnononanononononnnnnnos 96 Mantenimiento 1000 M urce io aoadn 97 Filtro hidraulico SUSTILUCION comicas crisi 97 Dep sito hidr ulico Drenaje ooocccccccoccccccncconicncnnoncncnoncnncnnonnnnncnnnnos 99 Dep sito de combustible Drenaje oocccoccconcccccncocnnconnconcnconnoconononos 99 Diferencial del eje trasero Cambio de aceite oocccocccconncccnncocncnnnoss 100 Caja de dep sito del eje trasero cccooncccocccocnccccnconnnnncnononncnoncnncncnnnnnos 100 Planetario del eje trasero Cambio de aceite ooccocccconiconiconiconnnonos 101 Aire acondicionado opcional Filtro de aire fresco CAMbioO oooccccocncoconocconncconncnnannonanncnnannonanoconnnconas 102 Mantenimiento 2000 Miren ado erro otegsa 103 Dep sito hidr ulico Cambio de aceite occoccooccoccconncoccconcocionncnrnnnnnnnos 103 Cartucho de rodillo Cambio de aceite cooocccccoccccocnnconcnccnnnnnnncnnnnoos 104 Caja de engranajes del rodillo Cambio de aceite ccocccocccocnc 105 Palanca de avance marcha atr s Eolo 1010 y Eee nee een ee eee ee ee ee ee ene ere 105 Enganche y cilindro de direcci n Comprobaci nN occcoccccocnccnc
21. Copco Group Cada 2000 horas de funcionamiento Anual cooccccccccccccconncconnnnno 73 Mantenimiento TO ORAS marciana 15 Rascadores Comprobaci n ajuste oocoocccocccocncocnconncccncncnconnconocononos 75 Rascadores cojinete del rodillo occoccconconcconccnnconccrncanionnnnnnns 76 Rascadores flexibles Opcional oocccocccconncconicocnconcncnonocacoconnnnnnonnnos 76 Circulaci n de aire Comprobaci n occoonccnccccncnccncncnnoncnnancnnncnncnnnnnnonnnnannnos 77 Nivel de refrigerante Comprobaci n oocccoccccccncccnncncnconcnonnnonannconnnnnnnnnnos 77 Motor diesel Comprobaci n del nivel de aceite cooocooccocnconionccnncoo 78 Dep sito hidr ulico Comprobar el nivel de l quido oo ooo oo 78 Dep sito de combustible Rellenado cooccoccconconnonnconnconcoricanincnnanono 79 Frenos Comprobaci n coccooccocccoccocncncconncnnnonncanonnnnnnonnnonnnnnncnronrncnnennnnanens 80 Mantenimiento DU Meteosat teoria 81 Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire oocccocccocc 81 Filtro de seguridad CAMbDiO ooccoccccccnccocncccncnoncnnonconcnonannonononarinnaninaninnons 82 Filtro de aire PPP 0 O UU oer os 82 Neum ticos presi n del aire tuercas de las ruedas apretar 83 Control de temperatura autom tico opcional Inspecci n 83 Mantenimien
22. Fig Cubierta del motor 1 Cierre de la cubierta 2 Rejilla de protecci n Fig Dep sito de agua 1 Nivel m x 2 Nivel m n 3 Tap n de relleno 2012 06 18 Mantenimiento 10 horas Circulaci n de aire Comprobaci n Compruebe que la rejilla de protecci n del cap permite la libre circulaci n de aire de refrigeraci n en el motor diesel La cubierta se abre girando hacia arriba el brazo de cierre 1 Levante la cubierta hasta que est completamente abierta y verifique que el fiador rojo de seguridad del resorte de gas izquierdo sigue asegurado Si los resortes de gas del motor est n fuera de su alcance y la cubierta se encuentra completamente abierta bloquee la cubierta para que no caiga Nivel de refrigerante Comprobaci n Compruebe que el nivel de refrigerante est entre las marcas de m ximo y m nimo Tenga mucho cuidado si tiene que levantar la tapa del radiador cuando el motor est caliente Utilice guantes y gafas de protecci n Rellene con una mezcla de un 50 de agua y de un 50 de anticongelante Consulte las especificaciones de lubricaci n en estas instrucciones y en el manual del motor Limpie el sistema cada dos a os y cambie el refrigerante Aseg rese tambi n de que no haya obstrucciones en el flujo de aire del refrigerador ICA702 4ES3 pdf 17 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Varilla de nivel 1 AA Fig Dep sito
23. Funcionamiento Utilizaci n de la apisonadora Bajo circunstancia alguna deber manejarse la m quina desde el suelo El operario deber estar sentado dentro de la m quina durante la totalidad del uso Coloque el control de velocidad del motor 23 en la posici n de 2 200 r p m Desactive el freno de estacionamiento y compruebe que la direcci n funciona correctamente girando el volante una vez a la derecha y otra a la izquierda con el rodillo parado Aseg rese de que el rea situada delante y detr s de la apisonadora est libre de obst culos 49 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 35 Selector de velocidad 39 Palanca de avance retroceso 42 Bot n del freno de estacionamiento 50 Operaci n Desactive el freno de estacionamiento con el bot n 42 y compruebe que se apaga la l mpara de advertencia del freno de estacionamiento Recuerde que el rodillo puede comenzar a rodar si se encuentra sobre una pendiente Coloque el selector de velocidad 35 en el modo requerido consulte el adhesivo dle panel de control Velocidades m ximas Rodillo bajo eje trasero bajo 3 km h Rodillo alto eje trasero bajo 5 km h Rodillo bajo eje trasero alto 4 km h Rodillo alto eje trasero alto 8 km h El modo alto alto s lo se puede utilizar para el transporte en superficies planas Mueva cuidadosamente la palanca de avance retroceso 39 hacia adelante o hacia atr s dependiendo de
24. Limpie y retire los tapones de nivel relleno 1 y los tres tapones de drenaje 2 y coloque el aceite en un recipiente adecuado Los tapones de nivel relleno se encuentran en la parte frontal y delantera del eje y los tapones se encuentran en la parte inferior y delantera del eje El volumen es aprox de 12 5 litros 13 2 qts Guarde el aceite y des chelo de la manera Po E adecuada Sustituya los tapones de drenaje y rellene con aceite nuevo hasta el nivel correcto Vuelva a poner los tapones de nivel relleno Utilice el aceite de transmisi n seg n la especificaci n de lubricaci n Caja de dep sito del eje trasero Nunca trabaje debajo de la apisonadora con el motor encendido Aparque en una superficie horizontal Bloquee las ruedas de manera segura Limpie y retire el tap n de nivel relleno 1 y los tres tapones de drenaje 2 y coloque el aceite en un recipiente adecuado El volumen es aprox de 1 9 litros 2 0 qts Guarde el aceite y des chelo de la manera Po Qa adecuada Vuelva a colocar el tap n de drenaje y rellene con aceite nuevo hasta el nivel correcto Vuelva a poner el tap n de nivel llenado Utilice aceite para transmisiones consulte las especificaciones de lubricante ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Planetario posici n de desag e 1 Tap n Fig Planetario posici n de relleno 1 Tap n 2012 06 18 Mantenimiento 1000 h Plan
25. cambiarse el filtro del aire 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N Designaci n 31 L mpara de advertencia carga de la bater a 32 L mpara de advertencia temperatura del l quido hidr ulico 33 Luz de advertencia temperatura del aceite del motor 34 L mpara de advertencia nivel bajo de combustible 35 Selector de velocidad 37 Parada de emergencia 38 Activaci n desactivaci n de la vibraci n conmutador 39 Palanca de avance marcha atr s 40 Bocina conmutador 41 Funci n antipatinaje opcional 2012 06 18 S mbolo CE Ol BN gt lt Y gt 4y o AN Y Descripci n de la m quina Funci n Si esta l mpara se enciende con el motor en funcionamiento el alternador no carga Pare el motor y localice el fallo Si la l mpara se enciende el l quido hidr ulico est demasiado caliente No utilice la apisonadora Deje enfriar el l quido poniendo el motor en punto muerto y localice el fallo Si esta l mpara se enciende el motor est demasiado caliente Pare inmediatamente el motor y localice el fallo Consulte asimismo el manual del motor Cuando esta l mpara se enciende queda poco combustible Reposte a la mayor brevedad posible Posici n 1 Modo de trabajo Posici n 2 Se utiliza si patina el rodillo Posici n 3 Se utiliza si patinan los neum ticos traseros Posici n 4 Modo de transporte Cuando se pulsa se activa la
26. combustible 4 Coloque un contenedor debajo para recoger el acd combustible que se derrame al soltar el filtro Desmonte el filtro de combustible 1 El filtro es desechable y no se puede limpiar Depositelo en unas instalaciones destinadas a recoger este tipo de desechos Consulte el manual del motor donde se proporcionan instrucciones detalladas para la sustitucion del filtro de combustible Arranque el motor y compruebe que el filtro de combustible esta bien apretado ICA702 4ES3 paf 93 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cubierta del motor 1 Bisagra Fig Compartimento del motor 1 Prefiltro de combustible 94 Mantenimiento 500 h Controles y juntas m viles Lubricaci n Lubrique las bisagras de la cubierta del motor 1 y los rieles de deslizamiento del asiento del operador con grasa y las otras juntas y controles con aceite Lubrique las bisagras de la cabina con grasa V ase la especificaci n de lubricaci n Prefiltro de combustible Limpieza Aseg rese de que la ventilaci n es buena estraci n de aire si se hace funcionar el motor di sel dentro de cualquier instalaci n Riesgo de intoxicaci n por mon xido de carbono Consulte el cap tulo referente al sistema de combustible del manual de instrucciones del motor cuando vaya a limpiar el filtro ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lateral izquierdo del motor Tap n d
27. de modo que la posici n sea c moda y que los mandos queden perfectamente al alcance El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste de longitud 1 Ajuste de altura 2 Inclinaci n del asiento 3 Inclinaci n del respaldo 4 Inclinaci n del apoyabrazos 5 Ajuste del soporte lumbar 6 Aseg rese siempre de que el asiento est bloqueado en su sitio antes de utilizar la apisonadora ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 1 31 28 27 26 16 Fig Panel de instrumentos 1 Interruptor del motor de arranque 10 Volt metro opcional 15 Medidor de combustible 16 Testigo de precalentamiento 26 Contador horario 27 Testigo del freno 28 Testigo de presi n de aceite 31 Testigo de carga Fig Panel de instrumentos 42 Bot n del freno de estacionamiento 2012 06 18 Operaci n Instrumentos y l mparas Verificaci n Gire el interruptor 1 hasta la posici n intermedia Todos los testigos de aviso deben permanecer encendidos durante unos cinco segundos y se debe o r un aviso ac stico Durante este tiempo verifique que los testigos de aviso est n encendidos Compruebe que la lectura del voltimetro 10 indique 12 voltios como m nimo y que el indicador de combustible muestra una lectura Compruebe que se encienden los testigos de aviso de carga 31 presi n de aceite 28 y freno de estacionamiento 27 El contador horario 26
28. de utilizaci n Resumen Respete las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD especificadas en el Manual de seguridad Aseg rese de respetar todas las instrucciones de la secci n de MANTENIMIENTO Gire el interruptor maestro hacia la posici n ON de encendido Desplace la palanca de avance marcha atr s a la posici n NEUTRAL Coloque el conmutador de vibraci n Manual autom tica en la posici n 0 Coloque el control de velocidad del motor al ralent 900 r p m Arranque el motor y deje que se caliente Coloque el control de velocidad del motor en posici n de funcionamiento 2 200 r p m Coloque el mando de freno de emergencia estacionamiento en la posici n de extra do Conduzca la apisonadora Utilice la palanca de avance marcha atr s con cuidado Pruebe los frenos Recuerde que la distancia de frenado ser m s larga si la apisonadora est fr a Utilice la vibraci n nicamente con la apisonadora en movimiento EN UNA EMERGENCIA Pulse el la PARADA DE EMERGENCIA Sujete firmemente el volante Prep rese para una parada s bita Al estacionar Active el freno de estacionamiento Detenga el motor e inmovilice el tambor y las ruedas Para elevaci n Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para remolcado Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para transporte Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para recuperaci
29. hidr ulico 1 Cristal transparente 2 Tap n de relleno 78 Mantenimiento 10 horas Motor diesel Comprobaci n del nivel de aceite Y Al sacar la varilla del aceite extreme las precauciones y no toque ninguna parte caliente del motor o del radiador Existe el riesgo de quemaduras La varilla se encuentra en el lateral derecho del motor Tire de la varilla del aceite 1 y compruebe que el nivel de aceite est entre la marca inferior y la superior Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones del motor Dep sito hidr ulico Comprobar el nivel de l quido Coloque la apisonadora en una superficie plana y compruebe que el nivel de aceite del cristal transparente 1 se encuentra entre las marcas m x y m n Si el nivel es demasiado bajo rellene con el tipo de l quido hidr ulico especificado en la lubricaci n ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas Dep sito de combustible Rellenado Rellene diariamente con combustible diesel hasta el extremo inferior del tubo del tubo de llenado 1 Utilice un conbustible di sel de la calidad indicada en las especificaciones del fabricante del motor Pare el motor Antes del llenado empuje la pistola de lleando contra una parte no aislada de la apisonadora y mientras realiza el llenado contra la tuber a de llenado 1 Nunca realice la operaci n de llenado de Fig Dep sito de combustible c
30. la direcci n de marcha requerida La velocidad ir en aumento a medida que se aleje la palanca de la posici n de punto muerto La velocidad debe regularse siempre con la palanca de avance retroceso y nunca cambiando la velcidad del motor Compruebe el freno de emergencia activando el freno de estacionamiento con el bot n 42 mientras el rodillo avanza lentamente ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de instrumentos 11 Temperatura del aceite hidr ulico opcional 12 Temperatura del motor opcional 30 Testigo de aviso filtro de aire Fig Panel de control 35 Selector de velocidad 2 Posici n 2 3 Posici n 3 2012 06 18 Operaci n Mientras conduce compruebe que todos los indicadores muestran lecturas normales Si detecta valores anormales o si el zumbador emite una se al ac stia detenga inmediatamente la apisonadora y el motor di sel Compruebe y repare cualquier fallo Consulte tambi n el cap tulo sobre mantenimiento y el manual del motor A Si el testigo de aviso del filtro de aire 30 se enciende durante la marcha cuando el motor diesel est en funcionamiento a toda velocidad deber limpiar o cambiar dicho filtro Consulte el Manual de Mantenimiento Funcionamiento en superficies dif ciles Si la m quina se atasca gire el bot n tal y como se muestra a continuaci n Si el rodillo patina Gitre el bot n 35 hasta la Posici n 2 S
31. manuales Punto de inmovilizaci n Bio Hydr 904601 382751 Presi n de los neum ticos NO ABANDONAR LA PLATAFORMA DE CONDUCCION SIN QUE ESTE ACTIVADO EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO a ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Instrumentos Controles Ubicaciones Instrumentos y controles 18 15 16 17 Fig Panel de instrumentos y controles 1 Interruptor de arranque 2 Selector de rom frecuencia 3 Luces de trabajo 4 Luz de advertencia giratoria 5 Interruptor de indicador de direcci n 6 Luces de advertencia de peligro 7 Conmutador de luces largas 8 Conmutador de luces de estacionamiento cortas 9 Antipatinaje indicaci n de fallo 10 Voltimetro 11 Temperatura hidraulica 12 Temperatura del motor 13 Revoluciones del motor Frecuencia de vibracion 14 Medidor de compactaci n veloc metro ver pos 21 15 Medidor de combustible 16 Testigo de precalentamiento 17 Reserva 18 Testigo de indicacion de fallos 19 Diagnosticos ON 20 Examinar codigos de error 21 Velocimetro si el medidor de compactaci n est en la pos 14 22 Testigo de indicaci n de fallos 23 Control de velocidad del motor 24 Selector de amplitud alta 0 baja 25 Selector CMV Equipamiento opcional 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf 19 29 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 26 27 28 2
32. nivel 3 El nivel es el correcto cuando ya no entra m s Aseg rese de que s lo se utiliza MOBIL SHC 629 en los cartuchos Fig Cartucho del rodillo 2 Tap n de drenaje 3 Tap n de nivel E p No rellene con un exceso de aceite riesgo de sobrecalentamiento Limpie y vuelva a ajustar el tap n Ahora repita el proceso en el otro lado 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf m DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rodillo 1 Tornillo de ventilaci n Fig Compartimento del motor 1 Enfriador de agua 2 Enfriador de agua de carga 3 Refrigerador de l quido hidr ulico 88 Mantenimiento 250 h Cartucho del rodillo limpieza del tornillo de ventilacion Limpie el orificio de ventilacion del rodillo y el tornillo de ventilaci n 1 Es necesario que elimine el exceso de presi n del orificio del interior del rodillo Radiador Comprobaci n Limpieza Compruebe que el aire pasa sin obstrucciones a trav s de los radiadores 1 2 y 3 Limpie los radiadores sucios con aire comprimido o un chorro de agua a alta presi n Sople con aire a presi n o dirija un chorro de agua directamente al refrigerador en direcci n opuesta a la del aire de refrigeraci n Extreme las precauciones al utilizar un limpiador de alta presi n no sit e la boquilla demasiado cerca del radiador Utilice gafas protectoras cuando trabaje con aire comprimido o con chorros de agua a alta presi n ICA702 4ES3 paf
33. registra y muestra el n mero total de horas de funcionamiento del motor El testigo de precalentamiento 16 debe encenderse Freno de estacionamiento Verificaci n Y Aseg rese de que el bot n del freno de estacionamiento 42 est en la posici n de activaci n Si el freno de estacionamiento no est activado el rodillo puede empezar a rodar al arrancar el motor en un terreno con pendiente ICA702 4ES3 paf 45 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Interlock El rodillo est equipado con un interbloqueo Si el operario se levanta de su asiento el motor se parar transcurridos 4 segundos El motor se parar si la palanca de avance marcha atr s se encuentra en la posici n neutral o de tracci n El motor no se parar si est activado el freno de estacionamiento A jRealice todas las operaciones sentado Posicion del operario Si la cabina esta fijada en la apisonadora lleve puesto siempre el cintur n de seguridad 1 y lleve un casco protector Cambie el cintur n del asiento 1 si presenta se ales de desgaste o ha estado sometido a niveles elevados de fuerza Compruebe que los elementos de caucho 3 de la plataforma est n intactos Unos elementos desgastados perjudicar n la comodidad Fig Puesto del operario 1 Cintur n de seguridad Y Aseg rese de que el antideslizante 4 de la 2 Cabina 3 Elemento de caucho 4 Antideslizante plataforma est en buenas cond
34. toda la anchura del cilindro se apoya sobre material ya compactado superficie s lida Aseg rese de que no haya obst culos en la direcci n de conducci n ya sea en el suelo por delante o por detr s del rodillo o en el aire Conduzca con especial cuidado por terreno desigual Utilice el equipo de seguridad suministrado Llevar siempre el cintur n de seguridad puesto en m quinas equipadas con estructura ROPS cabina con ROPS Mantenga limpio el rodillo Limpie inmediatamente cualquier tipo de suciedad o grasa que se acumule en la plataforma del operador Mantenga limpias y legibles todas las se ales y pegatinas Medidas de seguridad antes de repostar combustible Apagar el motor No fumar La m quina no debe encontrarse cerca de cualquier llama fuego Derive a tierra la boquilla del equipo de llenado para el orificio del dep sito para evitar que salten chispas ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 15 16 17 18 19 Seguridad Instrucciones generales Antes de realizar reparaciones o servicios de mantenimiento Inmovilice con calzos los tambores ruedas y el filo de enrasar Bloquee la articulaci n en caso necesario Se recomienda la utilizaci n de auriculares de protecci n si el nivel de ruido supera los 85 dB A El nivel de ruido puede variar en funci n del equipo instalado en la m quina y la superficie en la que se est utilizando la m quina No efect e ca
35. ulico El rango de temperatura normal es 65 80 C 149 176 F Pare el motor si el indicador presenta una temperatura superior a 85 C 185 F Localice el fallo Indica la temperatura del agua La temperatura normal es de unos 90 C Pare el motor si el medidor indica una temperatura superior a 103 C Localice el fallo La escala interna indica la velocidad actual del motor La escala externa muestra la frecuencia de vibraci n ICA702 4ES3 paf 31 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 32 Designaci n Medidor de compactaci n opcional Indicador de combustible Testigo de precalentamiento Testigo de indicaci n de fallos Fallo menor Diagn sticos ON Examinar c digos de error Velocimetro opcional Testigo de indicaci n de fallos Fallo grave Control de velocidad del motor para motores di sel Amplitud selector Selector de CMV opcional Contador de horas L mpara de advertencia de freno L mpara de advertencia presi n del aceite L mpara de advertencia filtro hidr ulico L mpara de advertencia filtro del aire Simbolo 4 ICA702 4ES3 paf Descripci n de la m quina Funci n Consultar las instrucciones que se proporcionan aparte Muestra el nivel de combustible del dep sito Se enciende cuando el motor diesel se est preca
36. 1 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad Limpie ambos extremos del tubo de salida Borde interior del Borde exterior del tubo de salida tubo de salida 82 ICA702 4ES3 paf Mantenimiento 50 h Filtro de seguridad Cambio Cambie el filtro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Filtro de aire Limpieza Limpie el interior de la cubierta 2 y de la carcasa del filtro 5 Consulte la ilustraci n anterior Limpie tambi n las dos superficies del tubo de salida consulte la ilustraci n contigua Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ed Fig Ruedas 1 Valvula de aire 2 Tuerca de la rueda Fig Filtro de secado 1 Cristal transparente 2012 06 18 Mantenimiento 50 h Neum ticos presi n del aire tuercas de las ruedas apretar Compruebe la presi n de los neum ticos utilizando un man metro Si los neum
37. 14 18 i 10 47 Lome 6 0 0 O O NI c me o 1 mi 00 i 2 a dL IU NG 1 12 15 4 1 Atenci n zona de 4700903422 7 Atenci n cierre 4700908229 13 Nivel de 4700791279 apisonado potencia de sonido 2 Atenci n 4700903423 8 Advertencia gas 4700904165 14 L quido 4700272372 componentes t xico hidr ulico 4700904601 giratorios del motor l quido biohidr ulico 3 Atenci n superficies 4700903424 9 Placa de elevaci n 15 Punto de 4700382751 calientes inmovilizaci n 4 Atenci n neum tico 4700903985 10 Presi n de los 4700392012 16 Compartimento 4700903425 lastrado neum ticos del manual 5 Salida de emergencia 4700903590 11 Combustible diesel 4700991658 17 Interruptor de 4700904835 aislamiento de la bater a 6 Atenci n lea el 4700903459 12 Punto de elevaci n 4700357587 18 Se al de manual de advertencia Instrucciones 19 Atenci n 4700904895 liberaci n del freno 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf 7 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Pegatinas de seguridad Asegurese siempre de que todos los adhesivos de seguridad sean completamente legibles y elimine la suciedad o pida nuevos adhesivos si se han vuelto ilegibles Utilice el n mero de parte especificado en cada adhesivo 4700903422 Atenci n zona de aplastamiento articulaci n tambor Mantenga una distancia prudencial de la zona de riesgo de aplastamiento Dos zonas de riesgo de aplastamiento en m quinas equipadas con di
38. 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lateral derecho de la m quina 1 Bomba de direcci n 2 Eje trasero 3 Suspensi n del motor 4 Tuercas de las ruedas Fig Rodillo lado de vibraci n 1 Elemento de caucho 2 Tornillos de fijaci n 2012 06 18 Mantenimiento 250 h Juntas con pernas Comprobaci n del par de fuerzas Bomba de direcci n frente al motor 1 38 Nm 28 Ibf ft Suspensi n del eje trasero 2 330 Nm 243 Ibf ft con aceite Soporte del motor 3 Compruebe tambi n que los pernos M12 x20 est n apretados 78 Nm con aceite Tuercas de fijaci n de la rueda 4 Compruebe tambi n que las tuercas est n apretadas 630 Nm con aceite Lo anterior se aplica nicamente a componentes nuevos o sustituidos Elementos de caucho y tornillos de retenci n Comprobar Compruebe todos los elementos de caucho 1 sustituya todos los elementos si m s del 25 de uno de los lados del rodillo tienen grietas de m s de 10 15 mm 0 4 0 6 pulgadas Compruebe con ayuda de la hoja de un cuchillo o de un objeto afilado Compruebe tambi n que los fijadores de los tornillos 2 est n apretados ICA702 4ES3 pdf 89 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 h Bater a Comprobaci n del nivel electrol tico No controle nunca el nivel del electrolito usando llama ya que en la bater a se forma un gas explosivo al ser cargada por el alternador
39. 9 30 31 32 33 30 Descripcion de la maquina Ubicaciones Panel de control y mandos 35 Contador horario Testigo de aviso de freno Lampara de advertencia presion del aceite del motor Testigo de aviso filtro del liquido hidraulico Testigo de aviso filtro de aire Testigo de aviso carga Testigo de aviso temperatura del liquido hidraulico Lampara de advertencia temperatura del motor 36 37 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ICA702 4ES3 pdf 39 L mpara de advertencia nivel de combustible Selector de velocidad rodillo rueda Reserva Parada de emergencia Vibraci n Activada Desactivada Palanca de avance retroceso Bocina Funci n antipatinaje opcional Freno de estacionamiento activado desactivado 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N Designaci n 1 Interruptor de arranque 2 Selector de frecuencia revoluciones del motor opcional 3 Interruptor del alumbrado trasero de trabajo opcional 4 Luz de advertencia giratoria interruptor opcional 5 Intermitentes interruptor opcional 6 Intermitentes de advertencia interruptor opcional T Luces largas cortas interruptor con testigo de control opcional 8 Alumbrado de cruce interruptor opcional 9 Testigo de aviso funcionamiento incorrecto de la funci n antipatinaje opcional 10 Volt metro opcional 11 Medidor de temperatura l quido hidr ulico
40. Atlas Copco Group Introduccion ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2012 06 18 Seguridad Instrucciones generales Seguridad Instrucciones generales Leer tambi n el manual de seguridad El operador de la m quina debe estar familiarizado con el contenido de la secci n de MANEJO antes de poner en marcha el rodillo Comprobar que se han seguido todas las instrucciones de la secci n de MANTENIMIENTO La m quina s lo debe ser manejada por operadores capacitados o experimentados Est terminantemente prohibido llevar pasajeros Permanezca sentado en todo momento durante la conducci n del rodillo Est terminantemente prohibido utilizar el rodillo si ste necesita ser ajustado o reparado Suba y baje de la apisonadora nicamente cuando est detenida Use los ra les y sujeciones previstos para tal fin Utilice siempre la sujeci n de tres puntos ambos pies y una mano o un pie y las dos manos al subir o bajar de la m quina Nunca salte desde la m quina Si la m quina debe conducirse por superficies poco seguras utilice siempre la protecci n antivuelco ROPS Roll Over Protective Structures Conduzca despacio en las curvas cerradas En las pendientes no conduzca lateralmente Conduzca pendiente arriba o pendiente abajo sin torcer la direcci n Al conducir cerca de bordes zanjas o agujeros aseg rese de que al menos 2 3 de
41. Copco Group Interruptor maestro Encendido occoocccccccnconcccnconccnncnnnconcnnnonnconcnnnnannns 43 Asiento del operador AJUSTE ococococoncconoconocononononononononanonnnonnnnnnnnnnonos 43 Unidad de control ajuste cocococoncccnoccnoccnonnnonononnnoncnonnnonnnnnnonanonos 44 Asiento del operario en la cabina AjuSTe ooocconncccncocnconncccncncnnnnnnnnonos 44 Instrumentos y l mparas Verificaci n ocococccooccconncconnncnnnconncnnnnnonnnnn 45 Freno de estacionamiento Verificaci n ocococcccoccnconncncnncnononononarnnnnons 45 A e Pr PE EE E dnechainienoneuunemensantes 46 POSICION OD SI MO tacna ue 46 NIG Ue PI UP o o A re A EET 47 AMA rat nda 48 Arranque Cel MOTOS oococccoccconcoccccncoccconconocononnoncnonncononononnnnanonnncannononanens 48 FUNCIONA ONO espontanea callada 49 Utilizaci n de la apisonadora cocccocccconccconconnconnnonncocnconnnonncnononononononnnnononos 49 Funcionamiento en superficies dif ciles oocccoccconnconnconnconocononos 51 o e o PRO eer eee eee eee een eee 52 Amplitud frecuencia CAMDIO cccccecceecceeeeeeeteeeteeeceeeeeeseeeseeeneesaeeaes 52 vibracion Manllal ACUVaACION ines e cea 52 A e aated sare ycuecmas E E E 93 Frenado de emergencia ccscccscccsscceseceeecesecseccececueeceeeseeecaeeceeeceeeceeeees 53 Frenada MOMMalllss scence s nscne sete santa oro iia caia joosi n 93 AP AC IO PP
42. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instrucciones ICA702 4ES3 pdf Conduccion y Mantenimiento Apisonadora vibratoria CA702 Motor Cummins QSB 6 7C Numero de serie 10000125x0A000001 _ 7 _ DYNAPAC D Traducci n de las instrucciones originales Reservado el derecho a introducir modificaciones Impreso en Suecia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Indice MOGUC CIO cee crc EAEE e TE EE E ETE EEEE E EEEE 1 Camme atrio 1 AP AAE TA E EE EE ETE A A A 1 Se ales de AAVESMENCHIA cccsccccssecccescecceeecceececeueecseeeeceueesseeeessueessueesnass 1 Informaci n de Seguridad ooocccoccccccncoccccocnconnnnonnnoncnnonnconnnnonnnnnnnnnnnennnnss 1 Genetal nene ee E ene A eee 2 Marca CE y declaraci n de conformidad ooccoccccocccccnncconcnconnncncnnnononanoss 3 Seguridad Instrucciones generales ococonccccncconncconncconococnnconcnnnnonannonnnonnnnonanonnnnonannnnanenaness 5 Seguridad durante el MAnNejo oocccocccconccocnccccnconnonannnconnnnnnonanonnnnonnnnonnnonnnnnnnnnnnnnonannonanenaness 7 Conducci n cerca de bordes occooccccocccccccccccncnconcnncnncnonncononncononcnnnnnnnonnnnnnns 7 e o oO PA T SCO OPONA eean E ridseoos 9 Are acondicionado segs enn REEE EE EE RE AEA EERE aE 9 INSTUCCIONES especiales sorsa EEE EAA ae eaebenamdeten 11 Lubricantes est ndar y otros aceites y l quidos recomendados 11 Temperatura ambient
43. a m quina est equipada con un sistema el ctrico de 12 V y un alternador de CA ICA702 4ES3 pdf 37 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caja de fusibles lado izquierdo y derecho G Oia O Be 10 diles 12 38 Caja de fusibles lado izquierdo V lvula de freno rel del motor de arranque contador horario Rel VBS Panel indicador Bocina Velocidad alta baja hoja de enrasado Aviso de reserva Instrumentos Medidor de compactaci n Baliza de peligro Antideslizante DCO Motor del limpiaparabrisas frontal cabina sencilla Enchufe de 12V cabina alumbrado interior cabina sencilla Opcional Descripci n de la m quina Fusibles En la imagen se muestra la posici n de los fusibles En la siguiente tabla se proporciona el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de punta plana El interruptor maestro de desconexi n de la bater a protege el tac grafo y la memoria de la radio con un fusible de 0 5 A y 3 A respectivamente Caja de fusibles lado derecho 7 5A 1 Alumbrado de trabajo izquierdo 20A 7 0A 2 Alumbrado de trabajo derecho 20A iluminaci n de instrumentos TIA 3 Faro principal izquierdo 7 5A 7 0A 4 Faro principal derecho iluminaci n de 7 DA xx instrumentos 7 5A 5 Reserva 3A 6 Reserva 7 5A 7 Baliza de peligro 10A 3A 8 intermitentes fusible principal 10A 7 5 A 9 Luces de posici n izquierda del
44. a posici n El testigo de precalentamiento 16 debe encenderse Cuando se apague la l mpara gire el control hasta la posici n de arranque y su ltelo en cuanto arranque el motor Esta acci n es particularmente importante cuando se arranca el motor en fr o No haga funcionar el motor de arranque durante demasiado tiempo Si el motor no arranca inmediatamente espere m s o menos un minuto antes de intentarlo de nuevo Deje funcionando el motor en marcha en vac o durante unos minutos para que se caliente m s tiempo si la temperatura ambiente es inferior a 10 C 50 F Mientras el motor se calienta verifique que los testigos de aviso de presion del aceite 28 y carga 31 no estan encendidos y que el voltimetro 10 muestra una lectura de 13 14 voltios El testigo de aviso 27 del freno de reserva estacionamiento debe estar encendido Asegurese de que existe una ventilacion adecuada extraccion de aire si se utiliza el motor en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Cuando arranque y conduzca una m quina que A este fria es decir con el liquido hidraulico frio las distancias de frenado pueden ser mayores de lo habitual hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de instrumentos 13 tac metro opcional 23 Control de velocidad del motor 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf Operaci n
45. ado cuando sea necesario Fig Aire acondicionado 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad opcional io ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones especiales Instrucciones especiales Lubricantes estandar y otros aceites y liquidos recomendados Antes de salir de fabrica los sistemas y componentes se llenan con los aceites y l quidos que se especifican en las especificaciones de lubricantes Son los adecuados para temperaturas ambiente de entre 15 C y 40 C La temperatura maxima para el liquido hidr ulico biol gico es de 35 C 95 F Temperatura ambiente alta mas de 40 C 104 F Para el manejo de la maquina a una temperatura ambiente mas elevada hasta un maximo de 50 C 122 F son aplicables las siguientes recomendaciones El motor diesel se puede operar a esta temperatura usando aceite normal Sin embargo se deben usar los siguientes liquidos para otros componentes Sistema hidr ulico aceite mineral Shell Tellus T100 o equivalente Otros componentes que utilizan aceite de transmisi n Shell Spirax AX 85W 140 o equivalente Temperaturas Los l mites de temperatura rigen para las versiones est ndar de los rodillos Los rodillos equipados con dispositivos adicionales como supresores de ruido pueden necesitar una supervisi n m s rigurosa en los intervalos de temperatura m s elevados Limpie
46. anteras y 7 5A traseras 7 5 10A 10 Luces de posici n derecha delanteras y 5A traseras 20A 11 Intermitente izquierda delantero y trasero 5A 20A 12 Intermitente derecha delantero y trasero 5A Opcional Si se han instalado luces de cruce ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caja de fusibles del techo de la cabina 1 Aire acondicionado 20A ventiladores del condensador 2 Faro principal de cabina 10A delantera radio 3 Iluminaci n interior de la 5A cabina 4 Ventilador del aire 25A acondicionado 5 Limpiaparabrisas trasero 10A 6 Limpiaparabrisas limpiacristal 10A delantero Fig Compartimento del motor 1 Rel del motor de arranque 2 Fusibles principales 3 Rel s de precalentamiento 2012 06 18 Descripci n de la m quina Fusibles de la cabina El sistema el ctrico de la cabina tiene una caja de fusibles independiente ubicada en la parte delantera derecha del techo de la cabina En la figura se muestra el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de punta plana Fusibles principales Hay cuatro fusibles principales 2 Se encuentran detr s del interruptor maestro de desconexi n de la bater a Para poder retirar la cubierta de pl stico ser necesario aflojar los tres tornillos Los fusibles son del tipo de clavija plana Aqu tambi n se encuentra el rel del motor de arranque 1 y los rel s de precal
47. antero Pulse el extremo inferior para activar el limpiacristal trasero Contiene fusibles para el sistema el ctrico V anse las descripciones funcionales de los fusibles del cap tulo Sistema el ctrico del manual de funcionamiento Posici n derecha calor m xima En la posici n izquierda calefacci n desactivada En la posici n izquierda ventilador desactivado Hacia la derecha el ventilador tiene tres niveles En la posici n izquierda recircular el volumen m ximo de aire En la posici n derecha el volumen recirculado ser m nimo Registra la temperatura de la cabina No lo cubra Pone en marcha y para el aire acondicionado Lugar de almacenamiento del manual de seguridad y de los manuales de instrucciones Para salir de la cabina en caso de emergencia libere el martillo y rompa la luna TRASERA 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Fig Panel de instrumentos 1 Cajas de fusibles 4 2 Tornillos r pidos 3 Rel s 2012 06 18 Sistema el ctrico Fusibles El sistema de control y regulaci n el ctrica est protegido contra sobrecargas por 27 fusibles y 12 rel s La cantidad depende del equipamiento adicional de la m quina Las cuatro cajas de fusibles 1 y los rel s 3 se encuentran detr s de la placa de instrumentos inferior que se abre al girar los cuatro tornillos r pidos 2 un cuarto de vuelta a la izquierda L
48. arrancarla Inspeccione la m quina entera para detectar cualquier fuga o aver a que se pueda haber producido Compruebe el suelo por debajo de la m quina Las fugas se detectan m s f cilmente en el suelo que en la propia m quina Sv PIENSE EN EL ENTORNO No vierta al G entorno el carburante el aceite u otras sustancias perjudiciales para el medio ambiente Deseche siempre los filtros usados y los restos de aceite y de carburante de manera medioambientalmente correcta Este manual contiene instrucciones para el mantenimiento peri dico de la m quina las cuales son normalmente llevadas a cabo por el operador de la misma ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf Introducci n En el manual del motor del fabricante se pueden hallar instrucciones adicionales para el motor Marca CE y declaraci n de conformidad Para m quina comercializadas en la UE EEE Esta m quina posee la marca CE Esta marca indica que a la entrega cumple con las directivas b sicas sobre salud y seguridad en el trabajo aplicables a la m quina seg n la Directiva sobre m quinas 2006 42 CE y tambi n indica que cumple el resto de directivas aplicables a esta m quina La m quina se suministra con una Declaraci n de conformidad que especifica las directivas y complementos aplicables as como los est ndares armonizados y el resto de normativas aplicadas DYNAPAC Part of the
49. ateral frontal y trasero del eje Si el nivel de aceite es bajo rellene hasta el nivel correcto Utilice el aceite de transmisi n indicado en las especificaciones de lubricaci n Limpie y vuelva a colocar el tap n Caja de dep sito del eje trasero Comprobar nivel de aceite encendido Estacione en una superficie plana Bloquee las ruedas de manera segura Y Nunca trabaje bajo la apisonadora con el motor Limpie y quite el tap n de nivel llenado 1 y compruebe que el nivel del aceite llega al borde inferior del agujero del tap n Si el nivel de aceite es bajo rellene hasta el nivel correcto Utilice el aceite de transmisi n indicado en las especificaciones de lubricaci n Limpie y vuelva a colocar el tap n ICA702 4ES3 paf 85 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Comprobaci n del nivel planetario 1 Nivel Clavija de relleno Fig Comprobaci n del nivel de aceite caja de engranajes del rodillo 1 Tap n de nivel 2 Tap n de relleno 3 Tap n de drenaje 86 Mantenimiento 250 h Planetario del eje trasero Comprobacion del nivel de aceite Situe la apisonadora con el tapon del planetario 1 en la posici n de 9 en punto Limpie y retire el tapon de nivel 1 y compruebe que el nivel del aceite llega al extremo inferior del agujero del tap n Llene con aceite hasta el nivel adecuado si ste es bajo Utilice aceite de transmisi n V ase la especificaci n de lubricaci
50. ateral izquierdo del rodillo 1 Pasador del indicador Fig Lateral derecho del rodillo 1 Tap n de relleno 2 Tap n de drenaje 3 Tap n de nivel 104 Mantenimiento 2000 h Cartucho de rodillo Cambio de aceite Coloque el nivel de la m quina de manera que el pasador del indicador 1 del interior del rodillo se alinee con la parte superior del bastidor del rodillo Coloque un recipiente que pueda contener 5 litros 1 32 gal bajo el tap n de drenaje 2 4 Guarde el aceite y ll velo a una estaci n de ad eliminaci n de residuos respetuosa con el medio ambiente Limpie y retire el nivel tap n de relleno 1 y el tap n de drenaje 2 Deje que se vac e todo el aceite Coloque el tap n de drenaje y rellene con el aceite sint tico seg n las instrucciones de Cartucho del rodillo comprobaci n del nivel de aceite Ahora repita el proceso en el otro lado Aseg rese de que s lo se utiliza MOBIL SHC 629 en los cartuchos ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Caja de engranajes del rodillo 1 Tap n de drenaje 2 Tap n de relleno 3 Tap n de nivel Fig Palanca de avance marcha atr s 1 Tornillo 2 Placa 3 Disco de levas 2012 06 18 Mantenimiento 2000 h Caja de engranajes del rodillo Cambio de aceite Coloque el rodillo una superficie nivelada con los tapones 1 y 2 como se indica Limpie y desenrosque los tapones 1 2 y 3
51. braci n activada la aceleraci n de la m quina por el suelo y la elevaci n del centro de gravedad pueden provocar el volcado de la m quina en ngulos de pendientes inferiores a los especificados aqui Para salir de la cabina en caso de emergencia saque el martillo de la columna trasera derecha y rompa la luna posterior Se recomienda utilizar siempre la ROPS Roll Over Protective Structure Estructura de protecci n antivuelco cuando se conduzca en pendientes o suelos inseguros Utilice siempre el cintur n lateral a lo ancho de las pendientes Para ello conduzca el rodillo hacia arriba y hacia en la misma direcci n de la pendiente Y Evite en la medida de lo posible la conducci n ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad durante el manejo ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad opcional Seguridad opcional Aire acondicionado El sistema que se describe en este manual es del tipo ACC Control autom tico de temperatura El sistema contiene refrigerante presurizado Est prohibido liberar refrigerantes a la atm sfera El sistema de refrigeraci n est presurizado La manipulaci n incorrecta puede tener como resultado graves lesiones personales No desconecte ni retire los acoplamientos de las mangueras Fig Cabina El personal autorizado llenar el sistema con un refrigerante homolog
52. cas Pesos y vol menes Vol menes de l quidos Dep sito de combustible Datos de compactaci n Carga lineal est tica D Carga lineal est tica PD Carga lineal est tica con cabina D Carga lineal est tica con cabina PD Amplitud alta D Amplitud alta PD Amplitud baja D Amplitud baja PD Frecuencia de vibraci n amplitud alta Frecuencia de vibraci n amplitud baja Fuerza centr fuga amplitud alta D Fuerza centr fuga amplitud alta PD Fuerza centr fuga amplitud baja D 26350 kg 58091 lbs 26500 kg 58422 lbs 26900 kg 59304 lbs 27050 kg 59635 lbs 320 litros 84 54 galones Capacidad de trabajo 80 0 kg cm 448 0 pli 80 8 kg cm 452 5 pli 2 0 mm 0 078 pulgadas 2 0 mm 0 078 en 1 3 mm 0 039 pulgadas 1 3 mm 0 039 en 28 HZ 1680 vpm 30 Hz 1800 vpm 330 KN 74186 libras 330 kN 74186 lb 254 kN 57101 libras 254 kN 57101 lb Fuerza centr fuga amplitud baja PD Motor Fabricante modelo Potencia SAE J1995 Velocidad del motor al ralent 18 Nota La frecuencia se mide a revoluciones elevadas La amplitud se mide como el valor actual no como el nominal General Cummins QSB 6 7C Turbo diesel refrigerado por agua con posrefrigerador 164 kW 220 hp 900 rpm ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Motor Velocidad del motor carga descarga 1 500 rpm Velocidad del motor 2 200 rpm servicio transporte Vol menes de l quido
53. correcto un uso incorrecto de la m quina el uso de lubricantes y fluidos hidr ulicos distintos a los especificados en el manual o bien si se han realizado ajustes sin autorizaci n ICA702 4ES3 paf 63 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento preventivo Ed ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Vol menes de l quidos Eje trasero Diferencial Planetario Caja de dep sito Caja de engranajes del rodillo Cartucho del rodillo Dep sito hidr ulico Aceite del sistema hidr ulico Aceite lubricante motor diesel Refrigerante motor diesel 2012 06 18 Mantenimiento Lubricantes y s mbolos Mantenimiento Lubricantes y s mbolos 12 5 litros 3 6 litros lado 1 9 litros 5 litros 2 3 litros lado 52 litros 43 litros 16 5 litros 26 litros 13 2 3 17 2 0 9 3 2 1 13 74 45 4 17 4 21 4 qts qts lado qts lado qts qts gal qts qts qts A Use siempre lubricantes de alta calidad y en las cantidades especificadas Un exceso de grasa o de aceite puede causar recalentamientos lo que acelera el desgaste de la m quina A Para operar en zonas a temperaturas ambiente extremadamente altas o bajas deben usarse otros combustibles y lubricantes Vea el cap tulo Instrucciones especiales o consulte a Dynapac ICA702 4ES3 paf 65 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 0 ACEITE DE MOTOR at ACEITE HIDRAULICO
54. de arranque por ejemplo al tornillo 4 o al orificio de elevaci n de la m quina que tiene la bater a plana Encienda el motor de la m quina donante D jelo funcionando durante un rato Ahora trate de encender la otra m quina Desconecte los cables en el orden inverso ICA702 4ES3 pdf 13 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones especiales a ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Especificaciones t cnicas Vibraciones Estaci n del operador ISO 2631 Los niveles de vibraci n se miden conforme al ciclo operacional descrito en la directriz europea 2000 14 EC para m quinas equipadas para el mercado de la UE con la vibraci n encendida sobre material polim rico blando y con el asiento del operador en posici n de transporte Las vibraciones medidas en la totalidad del cuerpo de la m quina son inferiores al valor de 0 5 m s especificado en la directiva 2002 44 CE el l mite es de 1 15 m s Las medidas obtenidas de las vibraciones de manos y brazos tambi n est n por debajo del nivel de acci n de 2 5 m s especificado en la misma directriz El l mite es 5 m s Nivel de ruido Los niveles de ruido se miden de acuerdo con el ciclo operativo descrito en la Directiva 2000 14 CE para m quinas equipadas para el mercado de la UE en material de pol mero suave con la vibraci n activada y con el asiento del operario en la posici n d
55. e alta m s de 40 C 104 F occconnccccnccccccncncconnnos 11 MSA SAU AS AE E N A AE E E rete 11 Limpieza a alta presi n innatas 11 Extinci n de INCONGIOS asisncnracaia icono esiin iei 12 Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada por ROP S eroen E E 12 Gesti n de las bater as cocooccccoccccocnnccncnnnnnnnnononnoncnononnnonnnnnnnnnnconnnnnnanoss 13 Encendido mediante puente ocoocccoccoccconcoccconcccncononnnconnonnnanonnncanonnnnannns 13 ESPECTIGACIONESS Tecnicas moco A A RA 15 Vibraciones Estaci n del Operador cccceecceeeteeceeeeeeeeseeeseeeeeeeneeaes 15 NIC TOO eoar ada panas 15 gt Istema CIC CUNO met 15 Dimensiones vista lateral oooocococococccncncocononononononnnnnnnnnnononenenenananes 16 Dimensiones vista SUPELION cooccocccoccccnconcoccnonoococononnnnononnnnanonnocanennnnanons 17 Pesos Y vol menes ses 2nccinensecomsassseecnscvedacssinassetesstdandainesd diccteetushcdastnseGesends 18 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Capacidad de tabajo seuroeeamiqetoapreetei gctenbroctanvanedeenneeeereaeenedes 18 C ae ne EEE EEE E E E eee E eee 18 OS ACO eaaa RA ai n 20 Sistema hidr ulico avecina 21 Control autom tico de temperatura ACC opcional occcoonccocnco 21 Descripcion de la Maguila std aa aE AAAA PEE AEON Rania 23 o a E E E A II 23 N mero de identificaci n de producto en el bastidor
56. e drenaje 2 Filtro de aceite 4 a eo a 5 Fig Posici n inferior del operador 1 Cadena de direcci n 2 Dispositivo de tensi n de la cadena 3 Tuerca de ajuste 4 Tuercas 5 Soporte de la v lvula de control Ap 2012 06 18 Mantenimiento 500 h Motor diesel Cambio del aceite y del filtro Extreme las precauciones al drenar fluido y aceite caliente Utilice guantes y gafas de protecci n El tap n de vaciado de aceite 1 es m s f cilmente accesible desde la parte inferior del motor y est situado junto a una manguera en el eje trasero Drene el aceite con el motor en caliente Coloque un recipiente que pueda contener al menos 19 litros 5 gal bajo el tap n de drenaje Cambie tambi n el filtro de aceite del motor 2 Consulte el manual del motor El aceite que ha vaciado y el filtro deber n Ga desecharse y manipularse de tal modo que se respete el medioambiente Cojinete del asiento y cadena de direcci n Lubricaci n Opcional en las apisonadoras sin cabina Tenga en cuenta que la cadena es un elemento vital del mecanismo de la direcci n Limpie y lubrique con grasa la cadena 1 que se encuentra entre el cojinete del asiento y la v lvula de direcci n Se puede acceder a la cadena desde la posici n inferior del asiento No es necesario retirar la cadena Ajuste la cadena de la siguiente manera si se ha aflojado de tal manera que el tama o de a sea menor a 30 mm 1 2 in
57. e e Un 54 A O PP E NU OC EE 94 Menu Wide eS WO tds 54 Inmovilizaci n de los rodillOS oocccconcococcnonococooonnconcncnonononarnnnnons 94 Estacionamiento a largo plaZO 5 osapocct cerca vane desemucceudadancdonseubanindeesndlcugobandaniientcsasbedeeetesesneneerndes 55 MIOLO PPP a e o COP RC EA 55 A EE 55 Depurador de aire tubo de esCape occocccoccccccoccocnconconnconnonnnoncnnonanionnnannns 55 Deposito d COMDUSUDIS arrancaron topes 55 Deposito IG AU Cosina disp 55 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Neum ticos para todos los cliMas oocccocccconccocncoccnccnnocanoconnnoncnonons 56 Cilindro de direcci n bisagras etc ooccocccocncocncocnconoconoconncnnncnrncannnnnnnnos 56 CUbDIS MaS ON ts a en ee 56 MUS CAN ie utd 57 IZA e PP E E e e E OO pr 57 Elevaci n de la apisonadora cocccocccccncoonconcconnconnnonnnonnnonnnnononnnoncnonnnnnnonos 57 Bloqueo de la articulaci n coocccooncconconnconncoonconnnonncnoncnononononononnnnononos 57 Desbloqueo de la articulaci n ccoooccconconnconnconnconnconncornconnconncnrnconocononos 58 Remolcado Recuperaci n cerramos enaa o a r EEE 58 A MAA 58 Remolcado a cortas distancias con el motor en marcha occooccconccnncon 58 ANOTAU AA E A 59 Remolque a distancias cortas cuando el motor no funciona 59 Remolcado de la apisonadora occocccccccccccccccccoccccnconnonnnn
58. e transporte Nivel de potencia de sonido garantizado Lwa 109dB A Nivel de presi n de sonido en el o do del operario plataforma Lpa 86 dB A Nivel de presi n de sonido en el o do del operario cabina Lpa 76 3 dB A Sistema el ctrico La compatibilidad electromagn tica de las m quinas EMC se comprueba de acuerdo con EN 13309 2000 Maquinaria para la construcci n 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 Dimensiones vista lateral asd vik e Yi A y eo D AM aye w i SHAI Dimensiones fmm Distancia entre ejes rodillo y rueda 3341 131 5 L Longitud apisonadora con equipamiento 6535 257 28 est ndar D L Longitud apisonadora con equipamiento 6535 257 28 estandar PD D Di metr rodino 0 roo feso D Di metro rodino e reso fes1 P atra cojnetes PD po fea ICA702 4ES3 pdf Especificaciones t cnicas 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Dimensiones vista superior MO Dimensiones mm pulgadas Ancho apisonadora con equipamiento 2420 95 27 est ndar Saliente lado izquierdo del bastidor 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf T DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Pesos Peso en funcionamiento sin cabina D Peso en funcionamiento sin cabina PD Peso en funcionamiento con cabina D Peso en funcionamiento con cabina PD Especificaciones t cni
59. entamiento 3 para motores di sel Est ndar de alimentaci n 30A Verde Alimentaci n de la cabina 50A Rojo Alimentaci n de iluminaci n 40A Naranja Alimentaci n aire 30A Verde acondicionado Equipamiento opcional ICA702 4ES3 pdf 39 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Fusibles en el interruptor maestro de desconexi n de la bater a Posici n de los fusibles en el interruptor maestro de desconexi n de la bater a en el compartimento del motor Motor QSB ignici n 5A Testigos de diagn stico motor 5A Sistemas electr nicos ECM 30A Toma de corriente 12V 10A Fig Compartimento del motor 1 Motor QSB ignici n 2 L mpara de diagn stico del motor 3 Componentes electr nico ECM 4 Fusible toma de corriente de 12V 5 Toma de corriente de 12V 6 Reserva Rel s oaan i ee K2 Rel VBS gt K3 Rel principal K4 Rel de la bocina K6 Rel del medidor de combustible K7 Rel de la alarma de volcado K8 Rel de iluminaci n K9 Rel del indicador Fig Panel de instrumentos K10 Rel de freno Opcional ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 40 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Rel s de la cabina Para cambiar los rel s del ventilador del aire acondicionado del ventilador del condensador del techo de la cabina y de la radio retire el panel de instrumentos 1 Fig Techo de la cabina frontal
60. etario del eje trasero Cambio de aceite Situe la apisonadora con el tap n 1 en su posici n m s baja Limpie desenrosque el tap n 1 y vac e el aceite en un recipiente adecuado El volumen es aprox de 3 6 litros 3 17 qts Iv Guarde el aceite y des chelo de la manera cm adecuada Situe la apisonadora con el tapon 1 del planetario en posicion de 9 en punto Rellene con aceite hasta el extremo inferior del orificio de nivel Utilice aceite de transmisi n V ase la especificaci n de lubricaci n Limpie y vuelva a ajustar el tap n Compruebe el nivel de l quido de la misma manera que en el otro planetario del eje trasero ICA702 4ES3 paf 101 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cabina 1 Filtro de aire fresco 2 Tornillo x2 102 Mantenimiento 1000 h Aire acondicionado opcional Filtro de aire fresco Cambio Tambi n se puede acceder a l a trav s de la ventana derecha de la cabina Y Utilice una escalera para acceder al filtro 1 Afloje los dos tornillos 2 del lateral derecho de la cabina Desmonte todo el soporte y retire el filtro Sustit yalo por un filtro nuevo Podr a ser necesario cambiar el filtro m s a menudo si la m quina trabaja en un entorno polvoriento ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Parte inferior del deposito hidraulico 1 Tapon de drenaje 2 Tapon 2012 06 18 Man
61. i los neum ticos traseros patinan Gire el interruptor 35 hasta la Posici n 3 Cuando vuelva a controlar la m quina coloque los botones en su posici n inicial ICA702 4ES3 paf 51 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de instrumentos 24 Selector de amplitud Baja 0 Alta Fig Panel de control 38 Interruptor encendido apagado de vibraci n 52 Operaci n Vibraci n Amplitud frecuencia Cambio Existen dos par metros de vibraci n de los rodillos Utilice el interruptor 24 para realizar los ajustes necesarios Gire el mando a la posici n izquierda para baja amplitud alta frecuencia y a la derecha para alta amplitud baja frecuencia No se debe ajustar la amplitud cuando la funci n de vibraci n est activada Desconecte en primer lugar la vibraci n y espere hasta que se detenga para ajustar la amplitud Vibraci n manual Activaci n No active nunca la vibraci n cuando la apisonadora est parada Esto podr a da ar tanto la superficie como la m quina Utilice el interruptor 38 que se encuentra en la parte frontal de la palanca de avance retroceso para conectar desconectar la vibraci n Desactive siempre la vibraci n antes de poner la apisonadora en una posici n de reposo El motor no se parar si est activado el freno de estacionamiento ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 37 Parada de eme
62. iciones Sustit yalo en caso de mala fricci n antideslizante Si la m quina tiene cabina aseg rese de que la puerta est cerrada durante el movimiento ie ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Vista Antes de arrancar aseg rese de que no existen obst culos en la vista hacia delante atr s Todas las lunas de la cabina deber n estar limpias y los espejos retrovisores habr n de estar correctamente ajustados Fig vista 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf ia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 37 Parada de emergencia 39 Palanca de avance retroceso 42 Bot n del freno de estacionamiento Fig Panel de instrumentos 1 Interruptor del motor de arranque 10 Volt metro opcional 16 Testigo de precalentamiento 23 Control de velocidad del motor 24 Selector de amplitud 27 Testigo del freno 28 Testigo de presi n de aceite 31 Testigo de carga 48 Operaci n Arranque Arranque del motor Tire de la parada de emergencia 37 y active el freno de estacionamiento 42 Poner la palanca de avance retroceso 39 en punto muerto No se podr arrancar el motor di sel en otra posici n de control Coloque el selector de amplitud 24 de vibraci n alta baja en la posici n O Coloque el control de velocidad del motor 23 al ralent Gire la el interruptor del motor de arranque 1 a la derecha hasta la primer
63. las Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 1000 horas de funcionamiento Semestral Consulte el contenido para ver el n mero de p gina de las secciones citadas Pos Comentario en la fig Compruebe el filtro del aireador del dep sito hidr ulico Cambie el filtro de fluido hidr ulico A Elimine el condensado del dep sito hidr ulico MO Elimine el condensado del dep sito de combustible A Cambiar el aceite en el diferencial del eje trasero y la caja de dep sito Cambie el aceite en el planetario del eje trasero A Sustituya el filtro de aire fresco de la cabina Opcional MON Revise las separaciones de las v lvulas del motor Consulte el manual del motor Compruebe la tensi n de la correa del sistema de la Consulte el manual del motor correa Cada 2000 horas de funcionamiento Anual 8 9 Consulte el contenido para ver el n mero de p gina de las secciones citadas Pos Comentario en la fig Cambie Liquido naravi Jooo Cambie liquido ara J Cambie e1 aceite del cartucho aet rodo Cambie ef aceite del cartucho det rodo O e el acei _ _ _ M e Y f mx mm 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf 5 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento i ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rascadores 1 Hojas del rascador x4 2 Tornillos 2012 06 18 Mantenimiento 10 horas Mantenimiento 10 horas
64. lentando y el interruptor esta en la posici n l Reserva Indica el fallo y muestra un c digo de error junto con el bot n 19 Consultar los c digos de error en la Ficha X de la carpeta de documentaci n de la m quina Comprobar c digo de error y las l mparas 18 y 20 Al girar a la derecha Aumentar progresivamente Al girar a la izquierda Disminuir progresivamente La escala exterior muestra la velocidad en km h La escala interior presenta la velocidad en mph Pare el motor 900 al ralent 1 500 Velocidad de carga descarga 2 200 Velocidad de transporte y trabajo En la posici n izquierda disminuir la amplitud En la posici n 0 el sistema de vibraci n estar totalmente desactivado En la posici n derecha aumentar la amplitud En la posici n 150 proporciona lecturas en la escala externa En la posici n 50 proporciona lecturas en la escala interna Se muestra el tiempo de funcionamiento del motor en horas Esta l mpara se enciende cuando se pulsa el mando de freno de estacionamiento o de emergencia y se aplican los frenos Esta l mpara se enciente si la presi n del aceite del motor es demasiado baja Pare inmediatamente el motor y localice el fallo Si esta l mpara se enciende cuando el motor est funcionando a plena velocidad deber cambiarse el filtro hidr ulico Si esta l mpara se enciende cuando el motor est funcionando a plena velocidad deber limpiarse o
65. listo para comenzar a funcionar Consulte tambi n la secci n Funcionamiento del manual ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Clips de sujecion 2 Cubierta 3 Filtro principal 4 Filtro de reserva 5 Carcasa del filtro 6 Valvula anti polvo 2012 06 18 Mantenimiento 50 h Mantenimiento 50 h Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes el motor deber estar apagado y el freno de emergencia estacionamiento aplicado a menos que se especifique lo contrario Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire Sustituya el filtro principal del depurador de aire cuando se encienda la l mpara de aviso del panel de control con el motor en marcha a la velocidad m xima Suelte los clips de sujeci n 1 saque la cubierta 2 y tire del filtro principal para sacarlo 3 No retire el filtro de seguridad 4 Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Al cambiar el filtro principal 3 introduzca un nuevo filtro y vuelva a colocar el filtro de aire realizando el mismo procedimiento en orden inverso Compruebe el estado de la v lvula anti polvo 6 y c mbiela si es necesario Al colocar de nuevo la cubierta aseg rese de que la v lvula anti polvo est colocada hacia abajo ICA702 4ES3 paf 8
66. mbios ni modificaciones en el rodillo ya que podr an afectar negativamente a la seguridad S lo se deben realizar cambios despu s de haber obtenido la autorizaci n por escrito de Dynapac Evite utilizar el rodillo hasta que el fluido hidr ulico no haya alcanzado su temperatura normal de trabajo Las distancias de frenado suelen ser m s largas cuando el fluido est fr o Consulte las instrucciones que se proporcionan en la secci n de PARADA Por su propia seguridad utilice siempre CASCO calzado protector protecci n auricular prendas reflectantes chaleco de advertencia guantes de trabajo ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Posici n del rodillo al conducir cerca de un borde Fig Utilizaci n en pendientes 2012 06 18 Seguridad durante el manejo Seguridad durante el manejo Conducci n cerca de bordes Cuando conduzca cerca de un borde un minimo de 2 3 del tambor deber permanecer en suelo firme Recuerde que el centro de gravedad de la m quina se desplaza hacia fuera al girar Por ejemplo el centro de gravedad se desplaza a la derecha cuando se gira a la izquierda Pendientes Este ngulo se ha medido en una superficie dura y plana con la m quina en posici n estacionaria El ngulo de giro era cero la vibraci n estaba desactivada y todos los dep sitos llenos Tenga siempre en cuenta que el suelo blando el giro de la m quina la vi
67. mpie el elemento de filtracion del filtro Sustituya si es necesario de aire Compruebe que las tuercas de las ruedas esten apretadas y LA Compruebe la presi n de los neum ticos 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf 7i DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 250 horas de funcionamiento Mensual Consulte el contenido para ver el numero de pagina de las secciones citadas Pos Comentario en la fig 22 Compruebe el nivel de aceite en el diferencial del eje trasero y la caja de deposito Compruebe el aceite en el planetario del eje trasero MN 13 Compruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes del rodillo Compruebe el nivel de aceite del cartucho del rodillo rrr Limpie los sistemas de refrigeracion A 20 Compruebe las juntas con pernos Lo anterior se aplica nicamente a componentes nuevos o reacondicionados 24 Compruebe las juntas con pernos Lo anterior se aplica nicamente a componentes nuevos o reacondicionados Compruebe los elementos de caucho y las juntas con pernos Cada 500 horas de funcionamiento Trimestral Consulte el contenido para ver el n mero de p gina de las secciones citadas Sustituya el filtro del combustible Consulte el manual del motor Lubrique controles y juntas rr Limpie el prefiltro de combustible Engrase la cadena de direccion Engrase el cojinete del asiento SO motor 05 ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the At
68. n Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones ICA702 4ES3 paf Es DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones de utilizacion Resumen e ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 18 Mantenimiento preventivo Mantenimiento preventivo Para que la maquina funcione correctamente manteniendo los costes mas bajos posibles es necesario realizar un mantenimiento completo de la maquina En la seccion Mantemiento se incluye el mantenimiento periodico a realizan en la maquina Los intervalos recomendados de mantenimiento se han definido asumiento que la maquina se utiliza en un entorno normal de trabajo y en condiciones de trabajo normales Inspeccion a la entrega y aceptacion La maquina se comprueba y ajusta antes de salir de fabrica A la llegada antes de su entrega al cliente debera realizarse una inspecci n y realizar una comprobaci n de los puntos incluidos en la lista de la documentaci n de la garant a Los da os sufridos durante el transporte deben ser reportados inmediatamente a la empresa de transportes Garant a La garant a s lo tendr validez tras completar la inspecci n a la entrega ndicada y la inspecci n de servicio del modo indicado en la documentaci n de la garant a y cuando se haya registrado la m quina para su arranque seg n la garant a La garant a no ser v lida si se han producido da os por un servicio in
69. n 2 tuerca hexagonale inferior en su sitio Las v lvulas est n situadas en la bomba de direcci n delantera Arranque el motor y d jelo funcionando en vac o Ahora podr ser remolcado e incluso girar la direcci n si el sistema de direcci n funciona ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Bomba para liberar el freno 1 Manilla para activar el freno 2 Palanca de la bomba 2012 06 18 Miscel nea Alternativa 2 Remolque a distancias cortas cuando el motor no funciona Inmovilice el rodillo y los neum ticos para impedir que la apisonadora se mueva cuando los frenos se desactiven mec nicamente Primero suelte las dos v lvulas de remolque como en la alternativa 1 Coloque una barra de acero en la palanca de la bomba 2 y bombee moviendo la barra arriba y abajo hasta liberar los frenos o hasta que se sienta cierta resistencia hidr ulica Ahora los frenos se han desactivado y puede remolcarse la m quina a una velocidad MODERADA Tras el remolque Tire de la palanca 1 para activar el freno Cierre la bomba con un candado si no la est usando ICA702 4ES3 paf 59 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Remolque Fig Transporte 1 Inmovilizaci n 2 Bloqueo 3 Alambre de amarre 60 Miscel nea Remolcado de la apisonadora Para el remolcado la recuperaci n la apisonadora deber ser frenada por el veh culo de remolcado
70. ncccncnncoss 106 Control autom tico de la temperatura opcional nn E E PO Roo A 106 Compresor Comprobaci n Opcional occooccooncocnconnconncocncncncncncnnonos 107 Filtro de secado Comprobaci n coocccocccocccocncocccocnconoconnonnnconocnnnnnnonanononos 108 ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 18 Introduccion Introduccion La maquina El CA702 es uno de los rodillos pesados para compactacion de tierra de Dynapac Esta disponible en versiones D tambor liso y PD tambor pata de cabra Uso La version D se ha disenado para la compactacion de rocalla La version PD esta destinada principalmente a trabajos sobre materiales cohesivos y petreos erosionados Todos los tipos de capas y subcapas de asiento se pueden compactar a mayor profundidad y los tambores intercambiables de D a PD y viceversa incrementan aun mas su rango de aplicacion En este manual se describen la cabina y los accesorios relacionados con la seguridad Otros accesorios como el medidor de compactacion el tacografo y el ordenador de campo se describen en manuales de instrucciones independientes Senales de advertencia jADVERTENCIA Indica un peligro o un procedimiento arriesgado que puede acarrear lesiones serias o mortales si se hace caso omiso de la advertencia procedimiento arriesgado que puede acarrear da os a la maquina o a la propiedad si se hace caso omiso de la precauci n A
71. ndensador Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Revise el condensador ioe ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Control autom tico de la temperatura 1 Refrigeraci n 2 V lvula de drenaje x2 il La A i A i j 4 N OS 6 Loj i p N i 1 paz d DA e oe lt Fig Compartimento del motor 1 Compresor 2 Correa de transmisi n 2012 06 18 Mantenimiento 2000 h Limpie el polvo de la unidad de refrigeraci n 1 con aire comprimido Revise el sistema de tuber as para localizar posibles desgastes Aseg rese de que el drenaje desde la unidad de refrigeraci n no est obstruido para que no se acumule aire condensado en la unidad Drene aplastando las v lvulas 2 Compresor Comprobaci n opcional Inspeccione la fijaci n del compresor 1 El compresor est colocado sobre el alternador en el compartimento del motor La unidad deber a ponerse en funcionamiento al menos cinco minutos diarios para garantizar la lubricaci n de las juntas y del compresor del sistema Compruebe la correa de transmisi n 2 para ver si tiene da os o grietas La unidad de aire acondicionado no debe ponerse en funcionamiento cuando la temperatura exterior sea inferior a 0 C excepto para lo expuesto anteriormente ICA702 4ES3 pdf 107 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group
72. nnonncnnnonocaninnnnannns 60 Apisonadora preparada para el transporte oocooccocccoccccnconcccncanicnnnanans 60 Instrucciones de utilizaci n Resumen occcoccnccncnncnccncnncnnoncnnnnncnnnnnnnonncnnonrnnonarnnnnrnnnnnnnnnncnnnns 61 Mantenimiento preveni VO asian 63 Inspecci n a la entrega y aceptaci n oocccccccccccccccnconnncnnnnconnnonnnoncncnanonos 63 Eire I PEE E E EE EE EE E E E ETE 63 Mantenimiento Lubricantes y s mbolos oocccocccconnccncncccnicocnconnnonnnonnnononnonnnnnnnncnnnncnnnnnos 65 S mbolos de manteniMiento ooccccocccconcccnncnncnncnonnconnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnonenoss 67 Mantenimiento Programa de manteniMiento occooccnccccnccccccnncnnnccnnnonnncnnnnnnnonanonanonanenannnnnos 69 Puntos de servicio y mantenimiento oocoocccocnconncocncocnconncnnnnnnnnncnnncnnnnonos 69 EE e EE E E I I A er E E T ere 70 Cada 10 horas de funcionamiento Diario oocccoccccocnconcnconncnnnnnnns 70 Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento cccooccccoccnccccnncnccnnns 71 Cada 50 horas de funcionamiento Semanal oocccoccccccncccccconncconnnnno 71 Cada 250 horas de funcionamiento Mensual cooccccccccccccconnccncnnnno 72 Cada 500 horas de funcionamiento Trimestral ooccoocccocnccocnnoo 72 Cada 1000 horas de funcionamiento Semestral oooccconnccocnnoo 73 ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas
73. ntenimiento 1000 h Mantenimiento 1000 h Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes el motor debera estar apagado y el freno de emergencia estacionamiento aplicado a menos que se especifique lo contrario Asegurese de que haya buena ventilacion extraccion de aire si el motor esta operando en interiores Riesgo de envenenamiento por monoxido de carbono Filtro hidraulico Sustitucion Levante el tapon de relleno filtro aireador 2 situado en la parte superior del deposito para que pueda eliminarse el exceso de presion del deposito Asegurese de que el filtro aireador 2 no esta obstruido El aire debe pasar sin obstruirse por el tapon en ambas direcciones Si se bloquea el paso en cualquier direccion limpie el filtro con un poco de combustible diesel e introduzca aire comprimido hasta que se desbloquee o sustituya el tapon por uno nuevo Utilice gafas de proteccion cuando trabaje con aire comprimido ICA702 4ES3 paf 97 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Filtro de fluido hidr ulico x2 98 Mantenimiento 1000 h Limpie cuidadosamente el contorno de los filtros de aceite Quite los filtros de aceite 1 y des chelos del Va Po modo correcto Se trata de filtros de un solo uso y no pueden limpiarse Aseg rese de que los anillos de sellado utilizados no sequedan en los sujetadores del filtr
74. o antes de controlar los niveles de aceite y combustible y al engrasar o lubricar con aceite fabricante que se encuentran en el manual del motor A Tambi n son aplicables las instrucciones del Cada 10 horas de funcionamiento Diario Consulte el contenido para ver el n mero de p gina de las secciones citadas Pos en la Comentario fig Antes de arrancar por primera vez dicho d a Compruebe la configuraci n del rascador OO Compruebe la libre circulacion del aire de refrigeracion y Compruebe el nivel de aceite del motor Consulte el manual del motor Carga de combustible Compruebe el nivel de l quido del dep sito hidr ulico Pruebe los frenos 31 Compruebe el nivel de refrigerante Consulte el manual del motor m ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes Posen tig accion comentario Cambie el aceite del motor y el filtro del aceite Consulte el manual del motor 3 Cambie el filtro del combustible Consulte el manual del motor 8 Cambie el filtro del l quido hidr ulico pe Cada 50 horas de funcionamiento Semanal Consulte el indice donde encontrara el numero de pagina de las secciones citadas A _ Compruebe que las manguras y los empalmes no tengan fugas Compruebe li
75. o ya que podr an producirse fugas entre las juntas nuevas y las antiguas Limpie cuidadosamente las superficies de sellado del sujetador del filtro Aplique una fina capa de l quido hidr ulico nuevo en las juntas de caucho de los filtros nuevos Enrosque el filtro manualmente En primer lugar deber apretar el filtro hasta que el sello entre en contacto con la sujeci n del filtro A continuaci n g relo otra media vuelta No apriete el filtro excesivamente ya que podr a da ar la junta Arranque el motor y aseg rese de que no haya fugas de l quido hidr ulico en los filtros Compruebe el nivel de l quido a trav s del visor transparente 3 y rellene si es necesario Aseg rese de que la ventilaci n sea correcta extracci n de aire si se hace funcionar el motor dentro de cualquier instalaci n Riesgo de intoxicaci n por mon xido de carbono ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 1000 h L 5l Dep sito hidr ulico Drenaje El condensado del dep sito hidr ulico se drena a trav s del tap n de drenaje 1 Drene la apisonadora despu s de que haya permanecido estacionaria durante un largo periodo de tiempo por ejemplo tras una noche entera Drene del siguiente modo Retire el tap n 2 Coloque un recipiente bajo el tap n Abra el tap n 1 y deje que salga cualquier resto de Fig Parte inferior del dep sito condensado hidr ulico 2 1
76. ombustible con el motor en marcha No fume y 1 Tubo de llenado evite derramar combustible El dep sito tiene una capacidad de 320 litros 84 5 gal de combustible 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf 79 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group OQ Fig Panel de control 1 Parada de emergencia 2 Palanca de avance retroceso Fig Panel de control 1 Bot n del freno de estacionamiento 2 Palanca de avance retroceso 80 Mantenimiento 10 horas Frenos Comprobaci n Verifique los frenos llevando a cabo el siguiente procedimiento Comprobaci n de la parada de emergencia Haga avanzar el rodillo lentamente Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada s bita Pulse la parada de emergencia 1 El rodillo se parar abruptamente y el motor se apagar Tras comprobar la parada de emergencia coloque la palanca de avance retroceso 2 en punto muerto Tire de la parada de emergencia 1 Arranque el motor La apisonadora estar ahora lista para su uso Comprobaci n del freno de estacionamiento Haga avanzar el rodillo lentamente Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada s bita Active el freno de estacionamiento con el bot n 1 El rodillo se parar inmediatamente con el motor en marcha Tras comprobar el freno de estacionamiento coloque la palanca de avance retroceso 2 en punto muerto Restablezca el bot n del freno de estacionamiento 1 El rodillo ya est
77. onamiento cuando la maquina est parada en una superficie inclinada m ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Controles de la cabina SN Kit de primeros i auxilios opcional 6 Fig Techo de la cabina parte frontal Fig Lateral derecho de la cabina ACC opcional Fig Cabina parte trasera Fig Techo de la cabina parte trasera 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf 35 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N 10 11 12 13 36 Designaci n Alumbrado de trabajo delantero interruptor Alumbrado de trabajo trasero interruptor Limpiaparabrisas delantero conmutador Limpiaparabrisas trasero conmutador Limpiacristal delantero y trasero conmutador Caja de fusibles cabina Control de temperatura Ventilador interruptor Recirculaci n de aire de la cabina conmutador Sensor de temperatura Aire acondicionado conmutador Compartimento del manual Martillo para salida de emergencia Descripci n de la m quina Descripci n de funciones de instrumentos y controles de la cabina S mbolo ICA702 4ES3 pdf Funci n Pulse para encender el alumbrado de trabajo delantero Pulse para encender el alumbrado de trabajo trasero Pulse para poner en marcha el limpiaparabrisas delantero Pulse para poner en marcha el limpiaparabrisas trasero Pulse el extremo superior para activar el limpiacristal del
78. opcional 12 Medidor de temperatura agua opcional 13 Revoluciones del motor frecuencimetro opcional 2012 06 18 Descripci n de la m quina Descripciones de funciones S mbolo P CIG 0 0 gt NDA ww T y Cr o O Funci n El circuito el ctrico se ha estropeado Todos los instrumentos y controles el ctricos reciben alimentaci n Activaci n del motor de arranque En esta posici n se indican las r p m actuales En esta posici n se indica la frecuencia de vibraci n en la posici n izquierda no tiene ninguna funci n G relo hacia la derecha para conectar el alumbrado de trabajo G relo hacia la derecha para conectar la luz de advertencia giratoria Gire a la izquierda para conectar los intermitentes de la izquierda etc En la posici n intermedia los intermitentes se desconectar n G relo hacia la derecha para conectar los intermitentes de advertencia En la posici n derecha el conmutador se ilumina y se encienden las luces largas En la posici n izquierda se encienden las luces cortas Alumbrado apagado Alumbrado de estacionamiento encendido Alumbrado delantero de trabajo encendido Si el testigo se ilumina indicar que el sistema de propulsi n hidr ulico no funciona correctamente Localice y solucione el problema Muestra el voltaje del sistema el ctrico El rango normal es de 12 15 voltios Muestra la temperatura del l quido hidr
79. or ROPS Si se fija a la m quina una Estructura de A proteccion antivuelco ROPS o cabina ROPS aprobada nunca lleve a cabo taladrados o soldaduras en la estructura o cabina No intente nunca reparar una cabina o una estructura ROPS da ada Deben sustituirse por cabinas o estructuras ROPS nuevas ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Arranque 2012 06 18 Instrucciones especiales Gestion de las baterias quitar las bater as Y Desconecte siempre el cable negativo antes de Conecte siempre el cable positivo antes de ajustar las bater as 4 Deseche las bater as usadas de manera G Pa medioambientalmente correcta Las baterias contienen plomo t xico No utilice un cargador r pido para cargar la bater a Ello podr a acortar la vida til de la bater a Encendido mediante puente No conecte el cable negativo al terminal negativo de la bater a descargada Una chispa podr a inflamar el gas oxh drico que se forma en torno a la bater a el puente tiene el mismo voltaje que la bater a descargada A Compruebe que la bater a utilizada para hacer Apague la ignici n y todos los equipos que consuman energ a Apague el motor de la m quina donante de energ a en el puente En primer lugar conecte el terminal positivo 1 de la bater a de arranque al terminal positivo 2 de la bater a plana A continuaci n conecte el terminal negativo 3 de la bater a
80. parada de emergencia Se aplica el freno y se para el motor Est preparado para una parada s bita Pulse una vez y su ltelo para activar la vibraci n vuelva a pulsarlo para desactivar la vibraci n Lo anterior s lo es v lido si el selector de amplitud 17 est en la posici n Alta o Baja La palanca deber estar en la posici n neutral para arrancar el motor El motor no podr arrancarse si la palanca de avance marcha atr s est en cualquier otra posici n La palanca de avance marcha atr s controla tanto la direcci n de conducci n como la velocidad de la apisonadora Cuando se desplace la palanca hacia delante la apisonadora avanzar La velocidad de la apisonadora es proporcional a la distancia de la palanca con relaci n a la posici n neutral Cuanto m s lejos est la palanca de la posici n neutral mayor ser la velocidad Pulse para tocar la bocina Al colocar el bot n a la izquierda se activar la funci n antipatinaje optimizada hacia delante En la posici n central se activar la funci n antipatinaje optimizada hacia atr s Coloque el bot n en la posici n correcta durante el transporte ICA702 4ES3 paf 33 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina N Designacion Simbolo Funcion 42 Freno de estacionamiento P Girelo para activar el freno de estacionamiento la activado desactivado maquina se para con el motor en marcha Use siempre el freno de estaci
81. recci n de pivote 4700903423 Atenci n componentes giratorios del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700903424 Atenci n superficies calientes en el compartimento del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700903459 Advertencia Manual de instrucciones El usuario debe leer las instrucciones de seguridad manejo y mantenimiento de la m quina antes de empezar a utilizarla 4700908229 Advertencia Riesgo de aplastamiento La articulaci n central debe estar bloqueada durante la izada Lea el manual de instrucciones e ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 06 18 Descripcion de la maquina 4700904165 Advertencia Gas toxico accesorio ACC Lea el manual de instrucciones 4700903590 Salida de emergencia 4700903985 Atencion neumatico lastrado Lea el manual de instrucciones 4700904895 Advertencia Desactivacion del freno Estudie el capitulo de remolcado antes de desactivar los frenos Peligro de aplastamiento ICA702 4ES3 paf 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Nivel de potencia de sonido Placa de elevacion O 904870 O L quido hidr ulico a 272372 O O Descripci n de la m quina Pegatinas de informaci n Combustible diesel Punto de elevaci n 991658 357587 Interruptor maestro NN 904835 Compartimento para
82. rgencia 39 Palanca de avance retroceso Fig Panel de control 38 Interruptor de activaci n desactivaci n de la vibraci n 39 Palanca de avance retroceso 42 Bot n del freno de estacionamiento 2012 06 18 Operaci n Frenado Frenado de emergencia El freno se activa normalmente utilizando la palanca de avance marcha atr s La transmisi n hidrost tica retarda y ralentiza la apisonadora cuando se desplaza la palanca hacia la posici n neutral El freno de disco del motor del tambor y del eje trasero act an como freno de emergencia cuando la m quina est en movimiento y como freno de emergencia cuando est parada Para un frenado de emergencia pulse la parada de emergencia 37 sujete el volante firmemente y prep rese para una parada s bita Se aplican los frenos y se para el motor Tras el frenado de emergencia vuelva a colocar la palanca de avance retroceso en la posici n de punto muerto y tire de la parada de emergencia 37 El rodillo est equipado con un interbloqueo por lo que el operario deber estar sentado para arrancar el motor Frenada normal Pulse el interruptor 38 para desconectar la vibraci n Para detener la apisonadora mueva la palanca de avance retroceso 39 hasta la posici n de punto muerto Gire el control de velocidad del motor a la posici n de marcha en vac o Deje el motor en punto muerto durante unos minutos para que se refrigere Cuando arranque y conduzca una m
83. s Tipo est ndar 23 1 x 26 0 12 pr 220 kPa 2 2 kp cm 32 psi Tipo de tractor 23 1 x 26 0 12 pr 220 kPa 2 2 kp cm 32 psi Sistema el ctrico Bater a 12V 170Ah Alternador 12V 95A Fusibles V ase la secci n Sistema el ctrico fusibles 2012 06 18 ICA702 4ES3 pdf 19 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Par de apriete Pares de apriete en Nm para pernos engrasados o secos con llave dinamometrica Paso de rosca m trica gruesa galvanizado pulido fzb CLASE DE FUERZA 8 8 8 8 Secos 10 9 10 9 secos 12 9 engrasados engrasados engrasados m fsa a e a us e m fa fs fe fe fa fe mo o s e fe e e ma o s EOI mo m a 190 240 270 290 320 370 470 920 960 620 paso grande m trico tratado con zinc Dacromet GEOMET CLASE DE FUERZA ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 20 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Sistema hidr ulico Presi n de apertura Sistema de tracci n Sistema de distribuci n Sistema de vibraci n Sistemas de control Liberaci n de los frenos Control autom tico de temperatura ACC opcional El sistema que se describe en este manual es del tipo ACC Control autom tico de temperatura es decir un sistema que mantiene la temperatura establecida en la cabina siempre que las ventanas y las puertas est n cerradas Asignaci n de refrigerante HFC R134 A Peso del refrigerante cuando est
84. t elo sobre la orejeta de bloqueo 4 situada en el bastidor trasero del tractor Coloque el bot n de cierre 3 en los agujeros a trav s del brazo del cierre 1 y de la orejeta de cierre 4 y asegure el bot n en su posici n con el pasador de fijaci n 2 ICA702 4ES3 pdf 51 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Articulaci n en posici n abierta 1 Brazo de cierre 2 Pasador de fijaci n 3 Bot n de cierre 4 Orejeta de cierre N Fig Bomba de propulsi n 1 V lvula de remolque 2 Tuerca de seguridad Miscel nea Desbloqueo de la articulaci n Recuerde desbloquear la articulaci n antes de utilizar la m quina Despliegue el brazo de cierre 1 y sit elo sobre la orejeta de cierre 4 con el bot n de cierre 3 Introduzca el pasador de fijaci n 2 que lleva un alambre para asegurar el bot n de cierre 3 La orejeta de bloqueo 4 se encuentra en el bastidor del tambor Remolcado Recuperaci n La apisonadora se puede mover hasta los 300 metros usando las instrucciones m s abajo Alternativa 1 Remolcado a cortas distancias con el motor en marcha Suelte el bot n de freno de reserva estacionamiento y detenga moment neamente el motor diesel Bloquee los rodillos con calzos para impedir que el rodillo se mueva Gire las dos v lvulas de remolque 1 tuerca hexagonal centrale tres cuartos de vuelta en sentido horario mientras retiene la v lvula multifunci
85. te caso pare la m quina La m quina puede danarse si funciona con una cantidad de refrigerante insuficiente ICA702 4ES3 paf 83 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 50 h Cuando se reduzca mucho la capacidad de refrigeraci n limpie el condensador 1 que est situado en la parte trasera de la cabina Limpie tambi n la unidad de refrigeraci n de la cabina V ase en el encabezamiento 2000 horas la revisi n del control autom tico de temperatura Fig Cabina 1 Elemento del condensador a ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Comprobacion de nivel caja del diferencial 1 Tapones de nivel relleno 2 pcs Fig Comprobacion de nivel caja de deposito 2 Tap n de relleno Tapon de nivel 2012 06 18 Mantenimiento 250 h Mantenimiento 250 h nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes el motor deber estar apagado y el freno de emergencia estacionamiento aplicado a menos que se especifique lo contrario T Aparque la apisonadora sobre una superficie Diferencial del eje trasero Comprobar el nivel de aceite encendido Estacione en una superficie plana Bloquee las ruedas de manera segura Y Nunca trabaje bajo la apisonadora con el motor Limpie y quite el tap n de nivel llenado 1 y compruebe que el nivel del aceite llega al borde inferior del agujero del tap n Los tapones se encuentran en el l
86. tenimiento 2000 h Mantenimiento 2000 h Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes el motor debera estar apagado y el freno de emergencia estacionamiento aplicado a menos que se especifique lo contrario Asegurese de que haya buena ventilacion extraccion de aire si el motor esta operando en interiores Riesgo de envenenamiento por monoxido de carbono Deposito hidraulico Cambio de aceite Utilice un recipiente para recoger el l quido usado El recipiente deber poder contener al menos 60 litros 16 gal Tenga mucho cuidado cuando drene l quidos y aceite caliente Utilice guantes y gafas de protecci n Un recipiente adecuado es un rodillo de aceite vac o o un elemento parecido que debe colocarse junto a la apisonadora El l quido fluye por una manguera desde el tap n de drenaje 1 hasta el rodillo de aceite despu s de retirar el tap n 2 y de abrir la tapa 4 Guarde el aceite y des chelo de la manera Qa adecuada Rellene con l quido hidr ulico nuevo seg n las instrucciones del encabezamiento Dep sito hidr ulico Comprobar nivel del l quido Sustituya al mismo tiempo los filtros de l quido hidr ulico Arranque el motor diesel y ponga en funcionamiento los distintos sistemas hidr ulicos Compruebe el nivel de l quido y rellene si es necesario ICA702 4ES3 pdf 103 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group JO Fig L
87. to 2D ares shen Ea TERE e NEEE aE ETEA 85 Diferencial del eje trasero Comprobar el nivel de aceite 85 Caja de dep sito del eje trasero Comprobar nivel de aceite 85 Planetario del eje trasero Comprobaci n del nivel de aceite 86 Caja de engranajes del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite 86 Cartucho del rodillo Comprobaci n del nivel de aceite 87 Cartucho del rodillo limpieza del tornillo de ventilaci n 88 Radiador Comprobaci n LIMpieza ooccocccoccconccocnconnconnconnnonoconoconocononos 88 Juntas con pernas Comprobaci n del par de fuerzas oocooccconccocconnco 89 Elementos de caucho y tornillos de retenci n Comprobar 89 Bater a Comprobaci n del nivel electrol tico cooocooncornconionncnnos 90 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Elementos de la bater a vesical 91 Aire acondicionado opcional Alo e Oo O PU AEE II E 92 Mantenimiento 500 amaral shemeedaatatusnsovacvtsbostarteqanetsatencstnauesenqsseutesninglatent 93 Sustituci n del filtro del combustible oocccooccccocnncoococooncncnncnnononoss 93 Controles y juntas m viles LubriCaci n ccooccccocncccnncccnconnnconncnnnononos 94 Prefiltro de combustible LiMpieza oooccocnconccocnconnconncccncncnconncnnocononos
88. uando conecte la bater a conecte siempre el cable positivo en primer lugar O Deseche las bater as usadas del modo Va d adecuado Las bater as contienen plomo que es peligroso para el medio ambiente Antes de llevar a cabo cualquier operaci n de A soldadura en la m quina desconecte el cable de tierra de la bater a y a continuaci n todas las conexiones el ctricas del alternador ICA702 4ES3 pdf 91 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 h Aire acondicionado opcional Inspecci n Inspeccione los manguitos y las conexiones del refrigerante y aseg rese de que no existen indicios de una pel cula de aceite que podr an indicar fugas del refrigerante Fig Aire acondicionado 1 Manguitos de refrigerante 2 Elemento del condensador ICA702 4ES3 pdf 2012 06 18 92 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ae FA 7 K KG a Fig Compartimento del motor 1 Tap n de combustible 2012 06 18 gt Mantenimiento 500 h Mantenimiento 500 h Aparque la apisonadora sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes el motor deber estar apagado y el freno de emergencia estacionamiento aplicado a menos que se especifique lo contrario A Asegurese de que haya buena ventilacion extraccion de aire si el motor esta operando en interiores Riesgo de envenenamiento por monoxido de carbono Sustitucion del filtro del
89. uelo En la medida de lo posible aparque el rodillo a cubierto idealmente en un edificio a temperatura constante ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Peso consulte la placa de elevaci n de la apisonadora Fig Apisonadora preparada para su elevaci n 1 Placa de elevaci n Fig Articulaci n en posici n cerrada 1 Brazo de cierre 2 Pasador de fijaci n 3 Bot n de cierre 4 Orejeta de cierre 2012 06 18 Miscel nea Miscel nea izado Elevaci n de la apisonadora El peso bruto de la m quina se especifica en la placa de elevaci n 1 Consulte tambi n las especificaciones t cnicas Los equipos de elevaci n como cadenas alambres de acero correas y ganchos de elevaci n deben dimensionarse de acuerdo con las reglamentaciones relevantes de seguridad para el equipo de elevaci n Permanezca a una buena distancia de la m quina levantada Aseg rese de que los ganchos de elevaci n est n adecuadamente asegurados Bloqueo de la articulaci n La articulaci n deber estar bloqueada para evitar un giro imprevisto antes de elevar la apisonadora Gire el volante a la posici n recta hacia delante Pulse el bot n del freno de emergencia estacionamiento Tire del pasador de fijaci n 2 que se encuentra m s abajo y que tiene un alambre pegado Tire de la clavija de cierre 3 que tambi n tiene un alambre pegado Despliegue el brazo de bloqueo 1 y si
90. uina Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN 123456 A Fabricante B Familia modelo C Letra de verificaci n D Sin codificaci n E Unidad de producci n F N mero de serie Placas del motor Las placas de identificaci n del motor 1 se encuentran en la parte superior y a la derecha del motor En las placas se especifica el tipo de motor n mero de serie y los datos t cnicos del motor Por favor indique el n mero de serie del motor al realizar pedidos de repuestos Consulte asimismo el manual del motor CUMMINS INC Engine No XXXXXXXX Made in Great Britain Family SCEXLO409AAB E o www cummins com Date of MFG DD MM Y1 Fuel Rate at adv HP 98 0 mm3 st Timing TDC ELECTRONIC Firing order 1 5 3 6 2 4 Idle speed 750 rpm ECS IMPORTANT ENGINE INFORMATION Thi i And California Regulations Heavy Duty Nonroad Compression Ignition Diesel NOx 40 Cycle Engines As Applicable WARNING Injury May Result And Warranty Is Voided jpgic If Fuel Rate RPM Or Altitudes Exceed Published Maximum Values For This Model Szz Wis And Application This Engine Is Certified To Operate On Diesel Fuel Fig Motor 1 Placa de identificaci n Placa EPA 7 ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Adhesivos Ubicaci n pegatinas O O00 O E A O p O O 11 1 7915 15 49 4 8 16 2 papis AR AL
91. za a alta presi n No rociar directamente sobre componentes el ctricos 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf if DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 12 Instrucciones especiales No emplear pistolas de agua a alta presi n para limpiar la pantalla panel de instrumentos No deber utilizarse un detergente que pueda destruir componentes el ctricos o que sea conductor A A veces en el compartimento del motor hay una palanca de control el ctrico y una unidad de control electr nico ECU asociada que tampoco deben lavarse nunca con agua y mucho menos con una pistola de agua a alta presi n Basta con limpiar estos componentes con un pa o Y lo mismo sucede con la unidad de control electr nico del motor ECU del motor Coloque una bolsa de pl stico sobre el tap n de relleno de combustible y suj tela con una goma Esto es para evitar la entrada de agua a alta presi n en el agujero de ventilaci n del tap n de relleno De lo contrario se podr an ocasionar aver as tales como el bloqueo de los filtros Al lavar la m quina no dirija el chorro de agua directamente al tap n del dep sito de combustible Esto es particularmente importante cuando se usa un limpiador de alta presi n Extinci n de incendios Si la m quina se incendia utilizar un extintor de polvo ABC No obstante puede utilizarse tambi n un extintor de di xido de carbono clase BE Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada p
92. zcla al 50 con agua ICA702 4ES3 paf DYNAPAC Dynapac Drum Oil 1000 P N 4812156456 5 litros P N 4812156457 20 litros Dynapac Roller Grease 0 4kg P N 4812030096 Dynapac Gear oil 300 P N 4812030756 5 litros P N 4812030103 20 litros P N 4812031573 209 litros 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y s mbolos S mbolos de mantenimiento o boy nivel de aceite Presion de los neumaticos Motor filtro de aceite Filtro de aire E oO am BS nivel de aceite a Filtro de combustible gt O Rodillo nivel de aceite De Refrigerante nivel Aceite para la lubricacion 2012 06 18 ICA702 4ES3 paf gt DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y simbolos ES ICA702 4ES3 paf 2012 06 18 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 26 Fig Puntos de S 25 24 22 23 1 Parrilla del radiador 2 Nivel de aceite motor diesel 3 Filtro de combustible prefiltro de combustible 4 Filtro de aire 5 Cubierta del motor bisagras 6 Dep sito hidr ulico cristal transparente 7 Filtro de purga 8 Filtro hidr ulico 2 uds 9 Drenaje dep sito de l quido hidr ulico 10 L quido hidr ulico relleno 11 Caja de fusibles 12 Cartucho de rodillo llenado 2 llenadores 13 Caja de engranajes del rodillo 2012 06 18 Mantenimiento Programa de mantenimiento 20 ervicio y mantenimiento 14 15

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