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MANUAL DE INSTRUCCIONES AVISADOR

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1. en la composici n de la luna delantera lo que reduce la capacidad de recepci n del detector Si fuera su caso tendr que buscar la zona donde el parabrisas se encuentra libre de cualquier metal pregunte al S A T de Metatrix o consulte a su taller de confianza 3 INSTALACI N Aseg rese de que los siguientes elementos y accesorios se han incluido con el dispositivo Si falta alguno de estos elementos p ngase en contacto con su distribuidor 1 Soporte de parabrisas con ventosas para adherir el aparato al cristal 2 Cable USB de actualizaci n 3 Cable de alimentaci n de 12V El producto carece de instalaci n por lo que no se necesita la ayuda de un profesional Simplemente siga estas sencillas instrucciones 1 Coloque las ventosas en el soporte 2 Fije el soporte al parabrisas 3 Introduzca el detector en el soporte a trav s de la ranura 4 El detector debe situarse en posici n horizontal respecto a la carretera 5 Conecte el cable de alimentaci n entre el detector y la toma del encendedor 6 Presione el bot n rojo en el enchufe de alimentaci n para encenderlo A LA POSICION INFLUYE DIRECTAMENTE EN LA EFICACIA DEL DETECTOR TOME EL TIEMPO NECESARIO PARA COLOCARLO CORRECTAMENTE A ATENCION retire el detector para ajustar el ngulo del soporte si fuera necesario Nunca haga palanca con el aparato para intentar realizar esta operaci n 4 CARACTER STICAS Y ESPECIFICACIONES A IMPORTANTE N
2. conoce el l mite de velocidad de la carretera por la que conduce en cada momento MODO ADAPTATIVO ACTIVADO Con esta configuraci n su GUEPARD NOVA activa el detector de radar s lo cuando se supera el l mite de velocidad en el modo adaptativo Recordatorio de cambio del l mite de velocidad de la carretera La unidad emitir un timbre y la pantalla parpadear durante 2 segundos cuando se var e el l mite de velocidad de la carretera Otros avisos Dependiendo de la versi n de la base de datos una alerta de voz avisa cuando se est acercando a una zona de alta siniestralidad solo si esa posici n se encontrase almacenada en la base de datos Hora del GPS Posici n Direcci n Indicador de velocidad Por favor lea los cap tulos siguientes para m s informaci n Uso de zonas programables Hay dos tipos de puntos programables por el usuario una zona de control de velocidad y una zona de exclusi n de avisos Por avor consulte la Gu a de Uso para obtener m s detalles Aviso de exceso de velocidad Una advertencia se activar si el veh culo supera la velocidad definida por el usuario Por favor consulte la Gu a de Uso y configuraci n de su GPS para obtener m s informaci n Detector de Radar L ser Su GPS detecta las bandas X K K de nueva generaci n banda ancha Ka y l ser Por favor consulte las especificaciones para obtener m s informaci n sobre el rango de frecuencia
3. del detector no ser posible su detecci n previa Es muy sencillo de explicar imagine un haz de luz muy concentrado emitido por una linterna de reducida potencia Si este haz se dirige al horizonte y en nuestra misma direcci n y sentido solo seremos capaces de detectarlo cuando pasemos por ella y entonces ser demasiado tarde Afortunadamente para nosotros el haz de radio de los radares est orientado hacia la calzada como el caso de los p rticos o bien en posici n horizontal y de lado en los tripodes Este hecho hace posible que el haz pueda rebotar en peque as irregularidades de la calzada en los guardarra les o en los veh culos que le preceden Esos peque os rebotes pueden alcanzar el receptor de microondas y avisar de la presencia de radar con la antelaci n suficiente Por todo esto las condiciones de la calzada la ubicaci n del aparato la densidad del tr fico incluso las condiciones meteorol gicas influyen decisivamente en la distancia de aviso En general los radares m viles son detectados con mucha antelaci n seguidos de los de tr pode al no estar colocados milim tricamente por top grafos ya que van en los coches necesitan aumentar la potencia de emisi n para conseguir ser efectivos Distancias de aviso dependiendo del tipo de radar 1 Radar de p rtico Tiene una potencia de emisi n baj sima Los veh culos que le preceden hacen rebotar la se al hacia su detector mejorando la distanci
4. el aparato desactivar todas sus funciones de detecci n En el punto de usuario que se establece como control de velocidad una voz de alerta se activar 500 metros antes del punto de usuario En el punto de usuario establecido como Zona de exclusi n un c rculo de 200 metros de radio se crea alrededor de esas coordenadas Dentro de ese c rculo el detector de radar se desactivar Ajuste de la hora Utilice los botones OPT y VOL para ajustar la hora solo se configura la situaci n GMT 1 Pulse bot n OPT una vez para escuchar la hora y para que sta aparezca en pantalla 2 Presione VOL solo una vez o dos veces seguidas para ajustar la hora Informaci n adicional y configuraci n del GPS Recuerde que la mejor configuraci n probada y recomendada es la que viene por defecto Sin embargo puede utilizar el bot n OPT para obtener informaci n adicional y personalizar la configuraci n del GPS 1 Pulse el bot n OPT para conocer la hora Una vez est en este men puede modificar la hora pulsando el bot n VOL 2 Pulse el bot n OPT dos veces en el men principal para conocer la posici n exacta en coordenadas 3 Pulse el bot n OPT tres veces sobre el men principal para acceder al men de configuraci n de los radares m viles Haga doble click para activar los avisos de radares m viles Haga doble click de nuevo para desactivarlos 4 Pulse el bot n OPT cuatro veces en el men principal pa
5. El comprador no debe prestar alquilar divulgar publicar vender ceder arrendar sublicenciar comercializar o transferir el software y los datos o utilizarlos en cualquier forma no autorizada expresamente por este acuerdo Mediante el uso de este producto el comprador se compromete a cumplir los t rminos y condiciones de este contrato de licencia Metatrix conservar todos los derechos de autor secretos comerciales patentes y otros derechos de propiedad sobre el software y los datos El software y los datos est n protegidos por copyright y no pueden ser copiados incluso si se modifican o se adaptan a otros productos El comprador no podr modificar o eliminar cualquier aviso de copyright o leyenda de propiedad que se encuentre en este software o el de datos El comprador podr transferir todos sus 26 derechos de licencia en el software los datos la documentaci n relacionada y una copia de este acuerdo de licencia a un tercero siempre que la tercera parte lea y acepte los t rminos y condiciones de este Contrato de Licencia El software y los datos se proporcionan al comprador TAL CUAL Metatrix y sus licenciatarios no ofrecen ninguna garant a para el software y los datos ya sea expresa o impl cita y todas las garant as de comerciabilidad o adecuaci n se deben a un prop sito en particular en el que el software y los datos est n expresamente excluidos El software y los datos son de una gran complejidad Metatri
6. IONE SET UNA VEZ SELECCI N AVISO L MITE VELOCIDAD PRESIONE SET UNA VEZ y ZONA A ADIR PUNTO DE USUARIO oNPUCCION PRESIONE SET UNA VEZ y F AOIJ9 8 9OP ANO 9 19 31q0P 4919 oo ii J 2 A9119 3 OP A9 O lt gt OVS 1Nd LdO HANaLNYW O 1dO 3NOISI8d X91J9 8 9op J919 ZONA EXCLUSI N A9119 3 qOPA9O Fig 2 Men ajuste de funciones 6 ACTUALIZAR SU GPS Metatrix ofrece actualizaciones gratuitas mensualmente de la base de datos de Guepard NOVA No instale esta base de datos en cualquier producto de otros fabricantes Adem s de los derechos de autor la instalaci n no autorizada de dicho software puede causar graves da os a dicho producto Para actualizar la base de datos dir jase a nuestra p gina web www metatrix es donde encontrar las actualizaciones pertinentes Atenci n Este software s lo es compatible AL con sistemas operativos Windows 1 La primera vez que actualice la base de datos tendr que descargar algunos archivos en una carpeta nueva y descomprimirlos descargar el programa de actualizaci n los drivers y la ultima actualizaci n En primer lugar tiene que instalar el programa de actualizaci n 2 Haga doble clic y ejecute en el Asistente para instalar el programa de actualizaci n en su ordenador Siga las instrucciones que le aparecen en la pantalla del ordenador 3 Una vez est instalado el Programa de Actualizaci n conecte su GUE
7. PARD NOVA al PC a trav s del cable USB 4 Revise su equipo para comprobar que se han instalado correctamente los controladores a Pinche el bot n izquierdo del rat n sobre Equipo o Mi PC luego vaya a Administrar y despu s a Administrador de dispositivos b Pinche en Puertos COM amp LPT Haga click con el bot n derecho en AT 91 y pinche en Actualizar software de controlador c Elija Buscar el controlador en el equipo 20 d Ordene al PC buscar los drivers en la carpeta que se ha descargado previamente desde www metatrix es en su ordenador Cierre el asistente cuando el sistema operativo haya terminado de instalar los controladores e Reinicie su ordenador 5 Una vez tenemos instalado el Programa de actualizaci n y los drivers nos dirigiremos al programa de instalaci n se habr creado un icono azul y rojo en el escritorio Ejecuten el programa Una vez abierto a Haga clic en Escanear El programa buscar nuestro Guepard NOVA Haga clic en Test El programa pondr a prueba la conexi n b Haga clic en Examinar para dirigir el programa al directorio donde hemos guardado el archivo de actualizaci n que acabamos de descargar en formato apd Suele tener un nombre semejante a NOVA_XXXXXX donde las X es la fecha de la actualizaci n c Haga clic en Comenzar El programa tardar unos minutos es actualizar la base de datos d Cuando termine
8. Para activar y desactivar cualquiera de estos modos pulse SET dos veces 1 Pulse el bot n SET una vez para saber en qu modo de detector de radar se encuentra actualmente Tenga en cuenta que el valor predeterminado es el modo adaptativo 2 Pulse el bot n SET una vez m s para cambiar a modo de umbral fijo mientras su GPS le dice kil metros por hora XX presione una vez el bot n VOL para aumentar la velocidad 16 l mite o pulse el bot n VOL dos veces para disminuir la velocidad a la que establecemos el umbral 3 Pulse el bot n SET de nuevo para volver al modo adaptativo 4 Pulse el bot n SET dos veces para ponerlo en MODO DESACTIVADO MODO ADAPTATIVO MODO UMBRAL FIJO Fig 1 Ajuste del modo radar Zen eun 138 auoIseld Ajuste de puntos de usuario Utilice el bot n OPT para establecer puntos programables por el usuario 1 Presione dos veces el bot n OPT en el lugar que desea configurar ha de posicionarse en ese mismo punto 2 Para eliminar un punto de usuario pulse dos veces el bot n OPT mientras se est conduciendo en la zona de advertencia 3 Para eliminar todos los puntos de usuario mantenga pulsado el bot n OPT a la vez que desconecta el aparato con el bot n del cable de alimentaci n Guepard NOVA ofrece dos tipos de puntos de usuario uno se establece como zona de control de velocidad y el otro como zona donde se establece una zona de exclusi n de todos los avisos sonoros zona a partir la cual
9. UNCA CONECTE EL APARATO A UNA TOMA DE CORRIENTE SUPERIOR A 12V A IMPORTANTE antes de proceder a la desconexi n del aparato debe recordar pulsar el bot n rojo del cable de alimentaci n As evitaremos da os en el aparato CARACTER STICAS 1 Radar fijo radar de sem foro y sem foro con c mara Una voz de alerta le avisar cuando se est acercando a un radar c mara cuya posici n est almacenada en la base de datos Para evitar la distracci n del conductor la base de datos de Guepard s lo le avisar de los radares fijos en el sentido de la marcha del coche en la pantalla observar la cuenta atr s de los metros hasta la posici n del radar y una alerta de exceso de velocidad se activar si la velocidad que lleva es superior al l mite de velocidad del radar en el caso de acercarse a un punto de radar El aviso por alerta de velocidad ser disminuya la velocidad Si despu s del aviso se detecta la frecuencia del radar usted escuchar un nuevo sonido Cuando est a la altura del radar escuchar una alarma que le indicar que ya ha sobrepasado el radar Cuanto m s alto sea el l mite de velocidad mayor ser la distancia desde el primer aviso 2 Posible radar m vil bajo configuraci n Una alerta de voz avisa cuando se est acercando a un posible radar m vil cuya posici n se encuentra almacenada en la base de datos 13 Base de datos con los l mites de velocidad de las carreteras GUEPARD NOVA
10. a de detecci n notablemente pueden llegar a triplicarla Lo ideal es que el veh culo que le precede circule a no menos de 300 metros Tenga en cuenta que si est demasiado cerca del coche que le precede usted mismo crear una barrera met lica que impedir la detecci n del radar 2 Radar M vil Potencia media de emisi n Suele permitir mayores distancias de aviso 3 Radar de tr pode Su detecci n es muy dif cil Extreme las precauciones ya que la distancia de aviso ser escasa 4 Radar de tramo El radar usado es de p rtico por lo que se comportar de manera semejante a ste E Falsas alarmas Son aquellos avisos que no corresponden a ning n radar Como ya hemos explicado en la hoja amarilla el detector de radares analiza un espectro de frecuencias que a veces coincide con la misma frecuencia que usan otros aparatos como pueden ser las antenas de telefon a m vil las puertas las gasolineras F Variables a tener en cuenta e A 180 km h se recorren 50 metros por segundo Todo sucede muy r pido a esta velocidad y pr cticamente se carece de tiempo de reacci n e Si una persona con buenos reflejos tarda dos segundos en pisar el pedal del freno ya habremos recorrido 100 metros m s e Una frenada extrema con adherencia correcta desde 180 km h hasta 130 km h recorre casi 60 metros Siguiendo esta pauta a 200 km h recorre casi 90 metros en frenada e Considere que algunos radares de p rtico los m s dif c
11. damos que lea este manual para familiarizarse con las caracter sticas y el funcionamiento de este producto Viaje m s seguro con su nuevo GUEPARD NOVA A ATENCI N Le rogamos que conduzca con prudencia y que obedezca todas las leyes de tr fico aplicables Recuerde que GUEPARD NOVA es un sistema para mejorar la seguridad en la conducci n y nunca tiene como objetivo ser usado para infringir la normativa de tr fico Por favor sea responsable mientras conduce A PELIGRO Oculte el aparato en un lugar seguro cuando el vehiculo se encuentre estacionado a fin de evitar el robo A PELIGRO GUEPARD NOVA solo debe ser usado en una toma de corriente de 12 V Los da os producidos por el uso del aparato con una corriente superior a la misma no ser n cubiertos por la garant a 2 EL DETECTOR DE RADAR USO Y FUNCIONAMIENTO A Qu es el GUEPARD NOVA Los detectores de radar son dispositivos que hemos empezado a conocer en Espa a hace relativamente poco Son muchas las leyendas que se escuchan sobre la legalidad de estos dispositivos sobre su uso y funcionamiento la mayor parte de estas explicaciones no vienen de fuentes conocedoras del tema Con este documento trataremos de explicar qu son c mo funcionan y el estado legal en el que se encuentran En primer lugar nos tenemos que desmarcar de la idea de situar en el mismo g nero a los avisadores y a los detectores de radar De hecho en lo nico que se parecen es que los dos est n
12. destinados a aumentar la seguridad al volante El detector de radares difiere mucho a un avisador de radares no solo en su funcionamiento sino tambi n en tecnolog a Hay mucha gente que mantiene una idea equivocada sobre estos aparatos cayendo muchas veces en una idea err nea sobre la dudosa legalidad de los detectores mientras que hay otras personas que se piensan que el avisador de radar avisa de todos los radares Pues bien ni el detector de radares es legal la Ley los ampara ni el avisador de radares puede detectar ning n radar m vil Este error se explica de forma muy sencilla a el detector de radares es una antena activa que escucha la se al que emite cualquier radar Por esto podemos escuchar las microondas que emiten los radares fijos as como los radares m viles Cuando el aparato detecta esa se al nos alerta Su eficacia depende de las caracter sticas de cada radar pudiendo variar la distancia de detecci n Su punto flaco son los radares fijos ya que emiten con una potencia menos intensa que los dem s y su colocaci n es muy precisa b El avisador de radares consiste en un localizador con tecnolog a GPS que consta de una base de datos en la que hay almacenados puntos en unas coordenadas concretas Su funcionamiento es mucho m s simple ya que cuando se acerca a una de esas coordenadas que est n almacenadas en la base de datos el aparato nos avisa Los avisadores de radares tien
13. en un problema no pueden identificar ning n radar m vil que no se encuentre en la base de datos Por lo tanto queda confirmado que ni el detector ni el avisador de radar son sistemas infalibles si act an independientemente POR ESTE MOTIVO EL GUEPARD NOVA CONSTA DE LOS DOS SISTEMAS A LA VEZ QUE TRABAJAN SIMULT NEAMENTE PARA DETECTAR Y AVISAR DE TODOS LOS RADARES CON LOS QUE USTED SE PUEDA ENCONTRAR EN LA CARRETERA Los radares son sistemas complejos y su detecci n depende de multitud de variables muchas de ellas ajenas al propio detector climatolog a tr fico caracter sticas de cada veh culo B C mo funciona un radar de velocidad Para comprender el funcionamiento del DETECTOR DE RADARES GUEPARD NOVA es fundamental que sepamos c mo funcionan los radares El funcionamiento del radar se basa en el efecto DOPPLER para calcular velocidad Se llama efecto DOPPLER a la variaci n de la frecuencia que emite un emisor en movimiento Los radares de tr fico utilizan un haz de ondas de muy alta frecuencia microondas que se concentran en ngulos muy estrechos para mejorar la detecci n y su sensibilidad En t rminos generales se puede asemejar a un haz de luz que se emite desde el cinem metro radar y que rebota en el veh culo En funci n de la velocidad del veh culo la onda rebotar de nuevo al radar con caracter sticas diferentes pudiendo calcularse con exactitud la velocidad a la que circulaba al pasar p
14. equipo por personal no cualificado Esta garant a no cubre el da o producido a otros equipamientos utilizados de forma conjunta con esta unidad Condiciones sujetas a modificaciones sin previo aviso 28 CARTA DE LA DGT SOBRE LA LEGALIDAD DEL DETECTOR DE RADARES 29 ir RE DET En relaci n al Oficio de esa Agrupaci n de fecha 14 de junio de 2010 en relaci n con una posible contradicci n entre el art culo 18 3 del Reglamento General de Circulaci n por Real Decreto 1428 2003 de 21 de noviembre y los art culos 65 5h y 65 64 de la Ley de Seguridad Vial en su actual redacci n dada por la Ley 18 2009 de 23 de noviembre por la que se modifica el texto articulado de n Ley sobre tr fico circulaci n de veh culos a motor y seguridad vial en materia sancionadora en lo referente a la utilizaci n de mecanismos detectores de radar le informo lo siguiente La ley 18 2009 de 23 de noviembre prohibe los inhibidores de radar y otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tr fico EXCMO SR GENERAL JEFE DE LA AGRUPACI N DE TR FICO DE LA GUARDIA CIVIL MAD RID mano CARTA DE LA DGT SOBRE LA LEGALIDAD DEL LOS AVISADORES DE RADARES Nota sobre la legalidad del dispositivo katalat los mecanismos y sistemas a los que aluden los artizuios 11 5 y SEs TIO la Lay de Seguridad Vial b _ En segundo lugar es pmoso se alar que la infacci n se pr
15. erg a como consecuencia de esto la onda se propaga poco por este motivo son los radares m s dif ciles de detectar de todos los que hemos hablado Los Multanova 6F pueden controlar hasta un total de 6 carriles El agente solo selecciona el n mero de carriles a controlar y si el r fico es a favor en contra o ambos sentidos Con estos datos el radar ya puede trabajar controlando los veh culos que vienen de frente en el mismo sentido de la marcha o en ambos sentidos Recientemente se han instalado nuevos radares de Banda Ka en Espa a que trabajan en la frecuencia 35 5GHz 100MHz Es el RAI2002 fabricado por la empresa espa ola EYP SCAP No todos los radares de velocidad son iguales La potencia de emisi n de todos los radares es extremadamente baja sobre todo los radares de tipo p rtico por lo que su detecci n es mucho m s compleja Los tipos de radares que existen en las carreteras espa olas y de los cuales le avisar detectar su GUEPARD NOVA son los siguientes 1 Radar de p rtico Son los radares que se colocan tras los paneles luminosos Calcula la velocidad del veh culo a unos 30 metros pasado el p rtico 2 Radar M vil Son los radares que llevan instalados algunos coches de los agentes de Tr fico como los dos siguientes de la foto el modelo es Multanova 6F MR 3 Radar de tripode Son tripodes moviles que los agentes colocan en determinados puntos del arcen 4 Radar de tramo Consta
16. exacta O las material del cristal de la luna de coordenadas que su veh culo Los cristales marcan el aparato son blindados o at rmicos pueden err neas ocasionar problemas en la recepci n de se al GPS y en la detecci n activa de los radares SOLUCION Mantenga el aparato libre de obst culos que puedan impedir la recepci n de se al Cambie de sitio el aparato Pregunte en su concesionario oficial de la marca de su veh culo d nde se encuentra la parte libre de metal en el cristal S NTOMA CAUSA No avisa cuando nos El radar no se encuentra acercamos a un radar operativo m vil oculto en un veh culo SOLUCI N No existe ninguna emisi n de banda Ka K o el radar se encuentra fuera de servicio CAUSA Su velocidad es inferior a la fijada por el radar SOLUCI N No se requiere ninguna acci n por su parte Mantenga esa velocidad S NTOMA CAUSA El equipo no se Los cables y conectores est n enciende conectados incorrectamente El fusible est da ado SOLUCI N Confirmar que todas las conexiones son correctas Compruebe el motivo por el cual el fusible se fundi a continuaci n desenrosque el extremo del enchufe del cable de alimentaci n y reemplace el fusible usado por uno nuevo de 2 amperios S NTOMA Los avisos son constantes y no para de emitir alarmas CAUSA Error del sistema SOLUCI N Reinicie el aparato Si el error persiste cambie el aparato de posici n antes de encende
17. ez volumen modo desactivado Presione Bajar Seg n modo seleccionado Funci n On Off dos veces volumen Modo desactivado On Off Punto Usuario On Off Mantener Desactivar Volver al principio pulsado volumen Mantener Resetear el sistema Borrado puntos pulsado usuario encendido 15 e Encender y apagar Encienda y apague el equipo pulsando el bot n rojo del cable de mechero e Ajustar el volumen Presionar tecla de volumen una vez para subir el volumen Presionar tecla de volumen dos veces seguidas para bajar el volumen antenga pulsada la tecla VOL tres segundos para desactivar el sonido e Resetear todos los valores Pulse el bot n SET mientras enciende el aparato para restaurar odas las configuraciones por defecto e Ajuste del modo de detecci n de radar Puede alternar entre los tres modos que posee el detector de radar Uno de ellos es el modo adaptativo el otro es el modo umbral fijo y el modo desactivado En el modo adaptativo el dispositivo s lo se activa cuando la velocidad del veh culo supera la velocidad m xima permitida Con el modo umbral fijo usted determina la velocidad a partir la cual quiere que le avise Con este modo el umbral de velocidad se mantiene fijo Cuando los dos modos modo adaptativo y modo umbral fijo se desactivan modo desactivado el dispositivo detector se mantiene siempre activo Puede configurar el modo pulsando la tecla SET una vez
18. iles de detectar son detectados 100 metros antes Con este dato y los anteriores haga cuentas y entender que lo m s importante es ser responsable y valorar su vida y la de los dem s CONDUZCA CON PRUDENCIA POR FAVOR G Preguntas frecuentes e Por qu es legal mi dispositivo En el caso de los avisadores de radar por GPS est n basados en una tecnolog a de localizaci n por sat lite para uso civil El detector de radares es una antena sensible a las microondas que emiten los radares en ning n caso INHIBE la se al del radar por lo tanto ES COMPLETAMENTE LEGAL y en ning n caso es sancionable El m dulo detector me avisa demasiado tarde de los radares fijos Verifique la nivelaci n del soporte el detector ha de estar en posici n horizontal Compruebe que la antena no tiene ning n objeto delante que obstaculice la recepci n Si existe un ruido el ctrico cerca de la antena interferencias mu vala a otro sitio Es muy importante que conduzca dejando una distancia amplia respecto al coche que le precede Si lleva alg n coche o cami n delante ste obstaculizar la recepci n de las microondas haciendo que se reduzca la distancia de recepci n del radar Falsas alarmas constantes Si tiene otro detector de radares ap guelo puede producir interferencias En mi coche no funciona el detector o no avisa con la distancia suficiente en ninguna ocasi n Algunos veh culos incorporan un material especial
19. l uso del producto o como resultado de alteraciones o reparaciones no autorizadas 3 Cualquier aparato recibido en el S A T que tenga un n mero de serie alterado modificado o eliminado Todas estas cl usulas incluidas las garant as destinadas al comercio y la manipulaci n del aparato est n limitadas a la vigencia de este contrato de garant a Metatrix no se hace responsable de ning n da o accidental con consecuencias o sin ellas ni de los da os provocados por el mal uso del aparato Es responsabilidad del usuario utilizar el producto de forma prudente y responsable Este producto est dise ado para ser utilizado solo como una ayuda a la conducci n y no debe ser utilizado para una medici n precisa de la direcci n o la distancia Metatrix recomienda respetar las normas establecidas por la Direcci n General de Tr fico Contrato de licencia Los productos de la marca Guepard NOVA son desarrollados en Espa a SOFTWARE y fabricados por profesionales en Taiw n y Corea HARDWARE Las caracter sticas y la licencia del producto son ofrecidas al comprador y no son transferibles La licencia no excluye la utilizaci n del software y de los datos instalados en los productos Las caracter sticas y la documentaci n relacionada son exclusivamente para uso personal en los productos con estas Caracter sticas El comprador no debe copiar ni realizar falsificaciones traducir modificar o hacer trabajos derivados del software y datos
20. la actualizaci n aparecer un mensaje inform ndole para que desconecte el equipo La pr xima vez que desee actualizar el equipo s lo tiene que descargar el nuevo archivo con la base de datos conectar el aparato a su ordenador y seguir desde el paso n mero 5 Los pasos anteriores ya no ser n necesarios si la actualizaci n se realiza desde el mismo ordenador 7 MANTENIMIENTO Y SOLUCI N DE PROBLEMAS Los detectores est n dise ados para funcionar durante a os sin que haya que realizar ning n tipo de mantenimiento sobre ellos Los problemas m s comunes se enumeran a continuaci n junto a las posibles causas y soluciones Si la soluci n a su problema no se encuentra aqu p ngase en contacto con su distribuidor o con el servicio t cnico de la marca Guepard 2il S NTOMA CAUSA El equipo no se Los cables y conectores est n enciende conectados incorrectamente El fusible est da ado SOLUCI N Confirmar que todas las conexiones son correctas Compruebe el motivo por el cual el fusible se fundi a continuaci n desenrosque el extremo del enchufe del cable de alimentaci n y reemplace el fusible usado por uno nuevo de 2 amperios CAUSA El volumen est muy bajo S NTOMA No tiene sonido SOLUCI N Ajuste el volumen del aparato 22 23 S NTOMA No tenemos una posici n del veh culo CAUSA La se al del sat lite es escasa o no recibe se al Compruebe el
21. n de dos c maras instaladas al comienzo y al final del tramo a vigilar que son capaces de registrar con gran precisi n tanto la matr cula como la hora exacta de paso del veh culo Con una sencilla operaci n matem tica el sistema calcula la velocidad media mantenida por el veh culo en cuesti n y si es superior a la fijada en el tramo realiza una fotograf a del infractor 5 Radar de sem foro Son los radares que detectan los veh culos que no se detienen ante un sem foro en rojo C Definiciones t cnicas e Detector de radar sistema de recepci n y aviso de las microondas emitidas por los radares ya sean de tipo fijo o m vil e Avisador de radares por GPS sistema de localizaci n por GPS que gracias a una base de datos cargada en el mismo es capaz de mostrarnos un aviso cuando se aproxima a cualquier punto guardado en la base de datos e Detector de L ser sistema de recepci n y aviso del haz de l ser empleado por los cinem metros con dispositivo l ser D C mo funciona un detector de radares El detector de radares es un analizador de espectro de determinadas frecuencias que obtiene una respuesta inmediata cuando se detecta una se al de microondas susceptible de ser un radar Sin embargo la naturaleza de estas ondas de radio haz lineal y su reducida potencia hacen dif ciles la detecci n anticipada en determinadas situaciones Es importante asimilar que si el haz no rebota en ning n objeto hacia la antena
22. odusa no s lo por el hecho de v lizar este fpo de mecanismos sino tambi n por la conducci n de un vehicule que los Java instalados El Memino instalaci n implica la mera colocaci n en el velado de cualydera de aroe mecanismos niependerteente de su borma se montaje fja o porel de tal forme que metan fila para al fin conslstarte an detectar hocaizar loa feridos sistamas de vigilancia y abea C fealmente es necesario precisar qu mecanismos o sistemas entran r e produce el Galago enico arias Omcrto erro el Y altisima de vcienda que permas la detecci n de bete Gima ano que al logo se produce entre el veh culo y los satiiins de localizaci n knitindose a informar G cadita A n o pita Minte pent vit ea n e Lo que se comunica para general conocer ui 30 RADAR RADAR FIJO p MOVIL
23. or el haz emitido La condici n de haz imposibilita por tanto que el radar pueda funcionar detr s de peraltes esquinas u otros elementos opacos a las ondas de radio como pueden ser los metales A ADVERTENCIA el GUEPARD NOVA disminuir su efectividad en estas situaciones Las frecuencias en las que operan los radares en Espa a son la Banda Ka desde 34 hasta 36 Ghz y la Banda K desde 24 050 GHz hasta 24 250 GHZ e Banda K en Espa a exist an hasta hace poco algunos ultanova 5F quedan pocas unidades en funcionamiento la caracter stica principal de estos equipos es que no pueden operar en movimiento nicamente pueden funcionar en veh culos parados en el arc n Esta banda se detecta f cilmente pero ambi n existen muchas falsas alarmas sobre todo generadas por las puertas autom ticas que dan acceso a los supermercados y a las gasolineras En Espa a tambi n se emplean los Radarlux Tempocam que trabajan en esta frecuencia e Banda Ka opera en el rango de frecuencias que abarca desde la 33 200 Ghz hasta la 36 000 Ghz dependiendo del modelo de radar que use la Autoridad En Espa a se usa el modelo Multanova 6F para emplazamientos fijos y el Multanova 6F MR que se monta en veh culos y tripodes estos radares trabajan en orno a la frecuencia 34 360 Ghz Se calcula que la DGT tiene entre 500 y 1 000 unidades de estos modelos Al trabajar en una recuencia tan alta provoca que la onda pierda r pidamente en
24. ra acceder al men de configuraci n de la banda K Haga doble click para activar la banda K Haga doble click de nuevo para desactivar la banda K 5 Pulse el bot n OPT cinco veces en el men principal pulsando lentamente para acceder al men de configuraci n de la banda Ka Haga doble click para activar la banda Ka Haga doble click de nuevo para desactivar la banda Ka n 19 6 Pulse el bot n OPT seis veces para acceder a la configuraci n de velocidad m xima Haga click o doble click en la tecla VOL para cambiar la velocidad a partir de la cual queremos que nos avise Si pulsa VOL una vez aumentar la velocidad si hace doble click disminuir la velocidad a la que el aparato empezar a avisarle 7 Pulse OPT siete veces para acceder a la configuraci n de los puntos de usuario Si hace click de nuevo en OPT configurar una zona de exclusi n no le dar ning n aviso en ese punto Haga doble click si desea establecer un punto de usuario en el que crea que existe un radar 8 Mantenga pulsado el bot n OPT durante tres segundos si quiere volver al principio del men de configuraci n al primer paso PRESIONE SET UNA VEZ 05 30 Ps 05 00 PRESIONE SET UNA VEZ y 04 30 POSICI N ACTUAL PRESIONE SET UNA VEZ_ Y RADARES M VILES ACTIVADOS _____________ RADARES M VILES DESACTIVADOS PRESIONE SET UNA VEZ Y BANDA K PRESIONE SET UNA VEZ y BANDA Ka PRES
25. rlo S NTOMA No emite ning n aviso cuando me acerco a un radar fijo CAUSA El radar est instalado recientemente y es necesario actualizar la base de datos del aparato SOLUCI N Fije ese punto como punto de usuario y notif quelo a nuestro S A T con el fin de corregir el error en el menor tiempo posible 24 8 GARANT A Y CONTRATO DE LICENCIA 25 Garant a limitada de dos a os Durante el periodo de dos a os desde la fecha de la primera compra Metatrix 2000 reparar o reemplazar a su criterio los productos defectuosos de la marca Guepard Es necesario que en el momento de la compra la propia empresa Metatrix o el distribuidor autorizado acompa e una prueba de la compra del aparato como por ejemplo una copia del recibo de compra El cliente tendr que pagar los gastos de env o para entregar el producto al servicio t cnico Los cargos de devoluci n correr n a cargo de Metatrix si el producto mostrase alg n defecto de fabricaci n y se encuentra cubierto por la garant a Por razones de eficiencia aseg rese de hablar con uno de nuestros representantes de servicio t cnico por tel fono o correo electr nico antes de enviar el producto al servicio t cnico Nuestros distribuidores autorizados y agentes de servicio se pueden encontrar en nuestro sitio web en www metatrix es Quedan excluidos de la garant a 1 Los da os producidos por un golpe al aparato 2 Los da os ocasionados por un ma
26. s 10 RDD Indetectable Su detector de radar es inmune al SPECTRE II y III dispositivos localizadores de detectores de radar que son usados por las autoridades del extranjero donde los detectores de radar no son legales A RECUERDE LOS DETECTORES DE RADAR SON COMPLETAMENTE LEGALES EN ESPANA SEGUN LEY 18 2009 DE 23 DE NOVIEMBRE 11 STS Seguimiento de la se al de radar El GUEPARD NOVA dispone de un sistema de detecci n nico Nunca se interrumpir el aviso ante cualquier interferencia temporal y el sonido de alerta aumentar su intensidad cuanto m s se acerque a la fuente radar ESPECIFICACIONES Alimentaci n 12V GPS SiRF III 1575 42 MHz 1 023 MHz Banda X 10 525 GHz 50 MHz desactivada en algunos pa ses Banda K 24 150 GHz 100 MHz ueva banda K 24 125 GHz 100 MHz desactivada en algunos pa ses Banda Ka 33 4 36 0 GHz L ser 904nm Temperatura de uso 0 C 40 C Tama o 101 70 40 mm Peso 190 g Material PC ABS Desarrollado en Espa a Fabricado en Taiw n y Corea 5 GU A DE USO Controles conexiones e indicaciones OPCIONES DETECCI N FIJAR VOLUMEN SALIDA AURICULARES BR JULA HORA VELOCIDAD DISTANCIA RADAR DETECTADO MODO UMBRAL FIJO ALIMENTACI N 12V CONECTOR USB INDICADOR DE RADAR FIJO MODO ADAPTATIVO Volumen SET Ajuste Opciones OPT Presione Subir Modo adaptativo Siguiente una v
27. www metatrix es Fabricado en Taiw n y Corea Dise ado en Espa a 2011 Guepard All rights reserved La marca Guepard logo y otros son propiedad de Metatrix MANUAL DE INSTRUCCIONES Be AVISADOR DETECTOR DE RADARES GUEPARD N oy a e ESTE PRODUCTO CUMPLE CON LA NORMATIVA DE LA DGT Nov DISPOSITIVO LEGAL SEGUN LEY 18 2009 DE 23 DE NOVIEMBRE NDICE Cap tulo 1 Introducci n Cap tulo 2 El detector de radar uso y funcionamiento a Qu es el GUEPARD NOVA b C mo funciona un radar de velocidad Definiciones t cnicas c d C mo funciona un detector de radares e Falsas alarmas f Variables a tener en cuenta 9 Preguntas frecuentes Cap tulo 3 Instalaci n Cap tulo 4 Caracter sticas y especificaciones Cap tulo 5 Gu a de uso Controles conexiones e indicaciones Encendido y apagado Ajustar el volumen Configurar el modo radar Configuraci n de los puntos de usuario Configurar la hora Informaci n adicional del GPS y su configuraci n Cap tulo 6 Actualizar su GPS Cap tulo 7 Mantenimiento y soluci n de problemas __ Cap tulo 8 Garant a y licencia Cartas legalidad DGT m VOONNON u N s 16 16 16 17 18 3 29 1 INTRODUCCI N Gracias por adquirir el detector de radares con avisador de radares GUEPARD NOVA uno de los m s innovadores y sofisticados sistemas de seguridad vial que existen Le recomen
28. x y sus distribuidores ofrecen a sus clientes la informaci n m s completa y precisa disponible a un costo razonable Sin embargo todas las bases de datos tienen limitaciones y algunos errores Como tal Metatrix y sus distribuidores no ofrecen ninguna garant a sobre la exactitud o la exhaustividad de los datos utilizados por este producto y no ser n responsables ante el usuario por da os incidentales indirectos o especiales La empresa Metatrix queda excluida de cualquier responsabilidad indirecta y todas aquellas responsabilidades civiles o criminales que puedan derivarse por el uso de este aparato Guepard Electronics Product Design amp Development Ltd www metatrix es GUEPARD NOVA es una marca registrada y propiedad de Metatrix 27 Modelo N mero de Serie Fecha de compra DD MM AA Distribuidor NOMBRE DEL CLIENTE CIUDAD PA S C DIGO POSTAL Ne DE TEL FONO OPCIONAL CORREO ELECTR NICO DIRECCI N Direcci n Comercial INFO Av de Manoteras n 38 Portal C 1 C 110 www metatrix es 28050 Madrid Tel fono 91 632 63 99 Fax 91 632 62 63 ESPECIFICACIONES DE LA GARANT A meta z Este producto dispone de dos a os de garant a La garant a no se considera v lida si el producto ha sido da ado debido a un uso incorrecto causas accidentales un mal funcionamiento originado por una tensi n de alimentaci n irregular golpes desgaste del aparato suciedad o apertura del

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