ŠkodaYETI SUPLEMENTO DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES
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1. Posibilidad de da os en el motor En los veh culos con catalizador puede entrar combustible sin quemar en el catalizador e inflamarse en l Esto provoca el sobrecalentamiento y la destrucci n del catalizador V ase el manual de instrucciones para el arranque por puenteo de la bater a con la ayuda de otro veh culo m Fusibles el ctricos Distribuci n de fusibles en el vano motor N m Consumidor Amperios F11 Unidad de control de la calefacci n adicional 30 E Distribuci n de fusibles en el cuadro de instrumentos N m Consumidor Amperios 36 DVD 5 E Datos t cnicos uo Datos t cnicos Motores Diesel 1040 960 Pesos 2 0 1 81 kW TDI CR DPF M5 i 1020 1100 El peso en vac o indicado es s lo orientativo Corresponde al equipamiento b sico sin 1090 1020 ning n otro equipamiento opcional ni accesorios 2 0 1 81 kW TDI CR DPF M6 1070 1160 aa ni 1090 1030 O Cuidado 2 0 1 103 kW TDI CR DPF M6 0 a No debe sobrepasarse el peso total m ximo admisible del veh culo iPeligro de acci bed dent da I veh culo 1120 1020 entes y da os en el veh culo m 2 0 1 103 KW TDI CR DPF DQ6 a 1100 1160 Peso total m x admisible por cada eje 1090 1030 2 0 1 125 kW TDI CR DPF 3 B p 1070 1170 m Peso total m x admisible por cada eje en kg Eje delantero trasero 2 Veh culos de la categor a N1 Motores de gasolina 950 980 1 2 1 77 kW TSI M6 930 1110 980 970 1 2 1 77 kW TSI DQ7 0er 960 12. Peso total m x admisible del eje trasero 960 1100 Carga de remolque admisible remolque con freno 1300 Carga de remolque admisible remolque sin freno 650 a Veh culos del grupo N1 ngulo en grados ngulo de subida capacidad ascensional 27 50 E a Datos t cnicos 1 61 77 kW TDI CR EU5 Motor Rendimiento KW a 1 min 77 4400 Par m ximo Nm a 1 min 250 1500 2500 N mero de cilindros cilindrada cm 4 1598 Especificaciones sobre el aceite de motor Especificaci n Especificaciones de aceite de motor para veh culos con intervalos de mantenimiento flexibles QG1 VW 507 00 Especificaciones de aceite de motor para veh culos con intervalos de mantenimiento fijos QG2 VW 507 00 Prestaciones de marcha Velocidad m xima km h 176 Aceleraci n 0 100 km h s 12 1 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Ciudad 52 Carretera 42 combinado 4 6 Emisiones de CO combinado 119 Datos t cnicos EN Cantidad de llenado en litros Aceite del motor 4 3 Sistema de refrigeraci n del veh culo 8 4 2 Cantidad de llenado de aceite con cambio de filtro Controlar el nivel de aceite al repostar el mismo no llenar demasiado El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas b En veh culos equipados con calefacci n y ventilaci n adicionales independientes el volumen de l quido refrigerante es aprox 1 mayor Peso en kg Peso total admisible 1955 2010 Peso en vac o lis
3. stago de la v lvula de repuesto OOOOOOOOO El extractor de v lvulas Q tiene una ranura en el extremo inferior en la que encaja el v stago de la v lvula S lo de este modo se puede desenroscar y enroscar nueva mente el v stago de la v lvula del neum tico Esto es v lido tambi n para el v stago de la v lvula de repuesto GD m Trabajos previos a la utilizaci n del juego de reparaci n para neum ticos Antes de utilizar el juego de reparaci n para neum ticos tendr que realizar los siguientes trabajos En caso de un pinchazo estacione el veh culo lo m s alejado posible del tr fico fluido El lugar elegido deber a ser plano y s lido si fuera posible Hacer salir a todos los ocupantes del veh culo Mientras se est cambiando la rueda los ocupantes del veh culo no deber an permanecer en la calzada sino p ej detr s de la valla protectora Desconecte el motor y ponga la 1 marcha o ponga la palanca selectora en la posici n P en los veh culos con cambio autom tico Accione el freno de mano firmemente Compruebe si se puede realizar la reparaci n con el juego de reparaci n para neum ticos gt p gina 7 Generalidades Si hay un remolque acoplado desac plelo Extraiga el juego de reparaci n para neum ticos del maletero Pegue la etiqueta adhesiva DE fig 7 sobre el cuadro de mandos en el campo visual del conductor No retire el cuerpo extra o como p ej el torn
4. 1 en la abertura al lado del asiento m Calefacci n de asientos Si usted regula la calefacci n del asiento trasero a plena potencia nivel 3 sta conmuta autom ticamente al nivel 2 despu s de 10 minutos se iluminan 2 testigos de control en el interruptor m Preparaci n para DVD Preparaci n para DVD ARRANQUE PARADA Fig 2 Respaldo asiento delantero izquierdo asiento delantero derecho Descripci n O Aberturas para fijar el soporte del reproductor de DVD Entrada audio O Entrada alimentaci n de tensi n del reproductor de DVD De f brica s lo se suministra la preparaci n para DVD ubicada en los respaldos de los asientos delanteros Podr adquirir el reproductor de DVD y su soporte del surtido de piezas originales Skoda Siga el manual de instrucciones del reproductor de DVD y el soporte corres pondiente ZN ATENCI N e Silos asientos traseros est n ocupados no puede estar montado el soporte sin el reproductor de DVD Peligro de lesiones e El soporte del reproductor de DVD no debe montarse cuando el respaldo del asiento trasero o el propio asiento trasero est n abatidos hacia delante o completamente desmontados a Nota Rogamos siga las indicaciones en las instrucciones de montaje del soporte o del repro ductor de DVD si fuera necesario m Fig 3 Cuadro de interruptores Tecla del sistema de START STOP ARRANQUE PARADA El sistema d
5. gasolina sin plomo de 98 ROZ ni tampoco de 95 ROZ tambi n podr repostar gasolina sin plomo de 91 ROZ en casos de emergencia En tal caso s lo se puede continuar conduciendo a revoluciones medias y carga motor m nima iLa conducci n a revoluciones o carga motor elevadas puede provocar da os serios al motor Llene el dep sito con gasolina del octanaje prescrito tan pronto como sea posible No debe utilizarse combustible con un octanaje inferior a 91 ROZ ni siquiera en situa ciones de emergencia de lo contrario se pueden producir serios da os en el motor m Repostar La v lvula de purga ubicada en la boca de llenado del dep sito de combustible no pertenece al alcance de equipamiento del veh culo m f 851 5274 Fig 6 Maletero Ejemplo para la colocaci n de la herramienta de a bordo La herramienta de a bordo incluye seg n equipamiento un juego de reparaci n para neum ticos m Juego de reparaci n para neum ticos Generalidades El juego de reparaci n para neum ticos se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero Con ayuda del juego de reparaci n para neum ticos se pueden reparar de forma fiable da os en los neum ticos causados por un cuerpo extra o o por una punci n con un di metro de hasta 4 mm iNo deben quitarse los cuerpos extra os p ej tornillos o clavos del neum tico La reparaci n se puede efectuar de inmediato en el veh culo La reparaci n con el juego de
6. 110 1070 1030 1 8 1 118 112 kW TSI gt 1050 1160 a Veh culos de la categor a N1 o n Datos t cnicos 1 4 1 90 kW TSI EU5 Motor Rendimiento kW a 1 min 90 5000 Par m ximo Nm a 1 min 200 1500 4000 N mero de cilindros cilindrada cm 4 1390 Especificaciones sobre el aceite de motor Especificaci n Especificaciones de aceite de motor para veh culos con intervalos de mantenimiento flexibles QG1 VW 503 00 VW 504 00 Especificaciones de aceite de motor para veh culos con intervalos de mantenimiento fijos QG2 VW 501 01 VW 502 00 Prestaciones de marcha Velocidad m xima km h 185 Aceleraci n 0 100 km h s 10 5 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Ciudad 8 9 Carretera 5 9 combinado 6 8 Emisiones de CO combinado 159 Datos t cnicos E Cantidad de llenado en litros Aceite del motor 3 6 Sistema de refrigeraci n del veh culo TT 2 Cantidad de llenado de aceite con cambio de filtro Controlar el nivel de aceite al repostar el mismo no llenar demasiado El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas b En veh culos equipados con calefacci n y ventilaci n adicionales independientes el volumen de l quido refrigerante es aprox 1 mayor Peso en kg Peso total admisible 1920 19759 Peso en vac o listo para el servicio 1375 Carga til 620 6759 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 540 Peso total m x admisible del eje delantero 1000 980
7. El veh culo se mueve a una velocidad superior a 3 km h La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habit culo es demasiado grande El nivel de carga de la bater a del veh culo es insuficiente La presi n en el sistema de frenos es insuficiente Mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos v lido para veh culos sin visualizaci n de informaci n MAXIDOT ERROR START STOP ERROR START STOP START STOP NOT POSSIBLE START STOP IMPOSIBLE Fallo en el sistema START STOP No es posible la desconexi n autom tica del motor START STOP ACTIVE Desconexi n autom tica del motor fase START STOP ACTIVO de parada di SLU Desconecte el encendido DESCON_ENCENDIDO UNA Arranque el motor manualmente ARRANQUE MANUAL q ZN ATENCI N e Con el motor desconectado no funcionan ni el servofreno ni tampoco la servodirecci n e No dejar nunca que el veh culo ruede con el motor parado O Cuidado El uso del sistema de START STOP a temperaturas externas muy altas durante per odo prolongado puede da ar la bater a del veh culo a Nota e Las variaciones de la temperatura exterior pueden repercutir en la temperatura interior de la bater a del veh culo incluso despu s de varias horas Si durante mucho tiempo el veh culo se encuentra en el exterior p ej a temperaturas negativas o bajo la irradiaci n directa del sol pueden pasar varias horas hasta que la
8. SIMPLY CLEVER SkodaYET SUPLEMENTO DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES Modificaciones t cnicas 11 2010 Introducci n Introducci n e Asientos traseros El presente suplemento complementa el manual de instrucciones YETI Edici n 05 10 a continuaci n llamado simplemente manual de instrucciones Las indicaciones en este suplemento tienen prioridad sobre las indicaciones en el manual de instrucciones Los equipamientos opcionales est n identificados con el simbolo Buen viaje le desea Skoda Auto a s m Indicador del nivel de combustible La capacidad del dep sito de combustible es de unos 55 60 litros Indicador multifunci n ordenador de a bordo El indicador multifunci n ordenador de a bordo s lo es disponible como equipa miento opcional m Safelock o Nota Si despu s de cerrar el veh culo se activa la funci n Safelock se le informar por medio del mensaje CHECK SAFELOCK COMPROB_SAFELOCK en la pantalla del cuadro de instrumentos En los vehiculos equipados con pantalla informativa MAXIDOT aparece el mensaje iCheck deadlock Owner s manual iCompruebe el bloqueo SAFE iManual de a bordo m 1 Yeti 4x4 lly Fig 1 Fijaci n del cintur n de segu ridad Los asientos traseros exteriores no disponen de un lazo gu a para el cintur n de segu ridad Cuando no se utilizan los cinturones de seguridad estos podr n fijarse introduci n dolos en la direcci n de la flecha gt fig
9. e START STOP ayuda a ahorrar combustible as como a reducir las emisiones da inas y de CO Esta funci n se activa autom ticamente cada vez que se conecta el encendido En el modo Start Stop el motor se desconecta autom ticamente en las fases de parada del veh culo p ej en las paradas en sem foros En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizan informaciones sobre el estado actual del sistema de START STOP Desconexi n autom tica del motor fase de parada Pare el veh culo active el freno de mano si fuera necesario Sacar la marcha Soltar el pedal de embrague Rearranque autom tico del motor fase de arranque Pisar el embrague Conectar y desconectar el sistema de START STOP Puede conectar y desconectar el sistema de START STOP accionando la tecla gt fig 3 Al desactivar el modo de Start Stop se ilumina el testigo de control en la tecla Si el veh culo se encuentra en modo de parada al desconectarlo manualmente el motor arrancar inmediata y autom ticamente El sistema de START STOP es muy complejo Algunos de los procesos son dif ciles de controlar sin la correspondiente tecnolog a de servicio En el siguiente cuadro sin p tico se desglosan las condiciones marco para el correcto funcionamiento del sistema de START STOP Condiciones para la parada autom tica del motor fase de parada La palanca de cambio se encuentra en posici n de ral
10. ejado posible del tr fico fluido El lugar elegido deber a ser plano y s lido si fuera posible e Un neum tico llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades de marcha que un neum tico convencional SA Nota relativa al medio ambiente El agente sellante usado o caducado tiene que desecharse considerando las normas de protecci n medioambiental a Nota e Tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del juego de reparaci n para neum ticos e Una nueva botella de agente sellante se puede adquirir del surtido de accesorios originales de Skoda e Cambie de inmediato el neum tico reparado por medio del juego de reparaci n para neum ticos o bien inf rmese en un servicio oficial sobre las posibilidades de reparaci n Mi A Juego de reparaci n para neum ticos Componentes del juego de reparaci n para neum ticos B5L 5276F Fig 7 Componentes del juego de reparaci n para neum ticos El juego de reparaci n para neum ticos se compone de las siguientes piezas Q Extractor de v lvulas O Etiqueta adhesiva con la indicaci n de la velocidad de m x 80 km h o bien de m x 50 mph Tubo flexible de llenado con tap n de cierre Compresor Tubo flexible para inflar los neum ticos Man metro de inflado del neum tico Tornillo de purga Interruptor de conexi n y desconexi n Conector de cable de 12 voltios Botella de inflado de neum ticos con agente sellante V
11. el tubo flexible de inflado de neum ticos caliente ni el compresor de aire caliente sobre materiales inflamables Peligro de incendio e Siel neum tico no se puede inflar a una presi n m nima de 2 0 bar el da o es demasiado grande El agente sellante no es capaz de sellar el neum tico No contin e el viaje Recurra a una ayuda competente O cuidado Desconectar el compresor de aire despu s de un tiempo de funcionamiento m ximo de 8 minutos Peligro de sobrecalentamiento Antes de conectar nuevamente el compresor de aire deje que se enfr e durante unos minutos m Control despu s de 10 minutos de viaje Controle la presi n de inflado de los neum ticos despu s de 10 minutos de viaje Si la presi n de inflado del neum tico es de 1 3 bar o inferior No contin e el viaje El neum tico no se puede sellar suficientemente con el juego de aver as Busque ayuda especializada 10 Arranque por remolcado y remolcado Si la presi n de inflado del neum tico es de 1 3 bar o superior Corregir la presi n de inflado del neum tico nuevamente al valor correcto v ase la parte interior de la tapa del dep sito de combustible Con sumo cuidado contin e el viaje hasta el taller especializado m s cercano a una velocidad m xima de 80 km h o bien 50 mph m Arranque por remolcado y remolcado Generalidades O cuidado No empujar ni tampoco remolcar el veh culo para que el motor arranque
12. ent El pedal del embrague no est activado El conductor lleva puesto el cintur n de seguridad La puerta del conductor est cerrada El cap del vano motor est cerrado El veh culo est estacionado El dispositivo de enganche montado de f brica no est conectado el ctricamente con el remolque El motor est a temperatura de servicio El nivel de carga de la bater a del veh culo es suficiente El veh culo no se encuentra parado en una fuerte pendiente El par motor est inferior a 1200 1 min La temperatura de la bater a del veh culo no es demasiado baja o alta La presi n en el sistema de frenos es suficiente La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habit culo no es demasiado grande ARRANQUE PARADA 3o La velocidad del veh culo desde la ltima vez que se par el motor fue superior a 3 km h No se est realizando ninguna limpieza del filtro de part culas v ase manual de instrucciones Las ruedas delanteras no est n giradas en exceso el volante ha sido girado menos de tres cuartos de vuelta Condiciones para el rearranque autom tico fase de arranque El embrague est activado La temperatura m x m n est ajustada La funci n antihielo del parabrisas est conectada Est seleccionado un nivel de ventilaci n alto Se pulsa la tecla de START STOP Condiciones para el rearranque autom tico sin intervenci n del conductor
13. illo o el clavo del neum tico Desenrosque el tap n de la v lvula Con la ayuda del extractor de v lvulas O desenrosque el v stago de la v lvula y col quelo sobre una base limpia Sellar el neum tico e inflarlo Sellar el neum tico Agite la botella de inflado de neum ticos 10 gt fig 7 fuertemente varias veces Juego de reparaci n para neum ticos o Fijar el tubo flexible de inflado 6 en la botella de inflado de neum ticos 0 enrosc ndolo en el sentido de las agujas del reloj La l mina en el cierre se perfo rar autom ticamente Retirar el tap n de cierre del tubo flexible de inflado G e insertar el extremo abierto completamente en la v lvula del neum tico Mantener la botella 10 boca abajo y llenar el neum tico con todo el agente sellante de la botella de inflado de neum ticos Retirar la botella de inflado vac a del neum tico Enroscar nuevamente el v stago de la v lvula en la v lvula del neum tico utili zando el extractor de v lvulas 1 Inflar el neum tico Enroscar el tubo flexible O gt p gina 8 fig 7 del compresor de aire fijamente en la v lvula del neum tico Aseg rese de que el tornillo de purga 7 est cerrado Arrancar el motor del vehiculo y dejarlo en marcha Insertar el conector de cable 8 en una toma de corriente de 12 voltios en el veh culo v ase manual de instrucciones Conectar el compresor de aire por medio del in
14. o Skoda Auto se reserva expresamente todos los derechos de acuerdo con la Ley de Propiedad Intelectual Se reserva el derecho de introducir modificaciones en esta obra Editado por SKODA AUTO a s O SKODA AUTO a s 2010
15. reparaci n para neum ticos no sustituye en ning n caso a la reparaci n permanente de los neum ticos s lo sirve para alcanzar el servicio oficial m s pr ximo El juego de reparaci n para neum ticos no debe utilizarse cuando la llanta est da ada cuando la temperatura exterior est por debajo de 20 C 4 F e cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm e cuando el flanco del neum tico est da ado cuando se conduce con una presi n de neum tico muy baja o con un neum tico sin aire e cuando haya pasado la fecha de caducidad v ase botella de aire Juego de reparaci n para neum ticos o ATENCI N continuaci n e No conduzca a una velocidad superior a los 80 km h o bien 50 mph e Evite las aceleraciones a todo gas frenazos bruscos y recorridos a gran velo cidad por curvas e Controle la presi n de inflado de los neum ticos despu s de 10 minutos de viaje e El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de inmediato en caso de contacto con la piel ZN ATENCI N e Sise encuentra en tr fico fluido conecte los intermitentes de emergencia y coloque el tri ngulo de seguridad a la distancia prescrita Tenga en cuenta las prescripciones legales del pa s correspondiente Con ello no s lo se proteger a s mismo sino tambi n a otros concurrentes en el tr fico e En caso de un pinchazo estacione el veh culo lo m s al
16. s de manejo del Climatic Posici n de los interruptores Tecla ajustar Difusores de aire 4 O O O 7 a a Abrir y ajustar iente d Funci n antihielo del parabrisasy Hacia la derecha A IS RA P i 3 W Desconectado No conectar aire en direcci n al cristal late los cristales laterales hasta el tope A Funci n antivaho del parabrisas y Temperatura Wo Alor y ela E somente ES 2 I Conectado No conectar aire en direcci n al cristal late los cristales laterales deseada al gt e Hacia la derech z Calentamiento r pido ala 3 gt Desconectado Conectar brevemente Abrir hasta el tope Tipos de gasolina Posici n de los interruptores Tecla ajustar O O Temperatura A JE Temperatura confort E 263 SI ES Desconectado No conectar EAS 4 durante poco o Refrigeraci n r pida mecie le faiard tiempo despu s ps Conectado Conectar brevemente hasta el tope 2603 S Temperatura A o Refrigeraci n ptima Mae 2O P Conectado No conectar 7 E E A 5 Mode Ceeieda esaiar Vani ear Posici n deseada 2 Desconectado No conectar laci n hasta el tope Tipos de gasolina Herramienta de a bordo Difusores de aire 4 Abrir Abrir Abrir y ajustar la corriente de aire hacia el techo del veh culo Abrir Combustible prescrito gasolina sin plomo 98 95 ROZ Utilice gasolina sin plomo de 98 ROZ Asimismo puede utilizar gasolina sin plomo de 95 ROZ pero deber contar con una peque a p rdida de potencia Si no se dispone de
17. temperatura interior de la bater a del veh culo alcance valores adecuados para un funcionamiento correcto del sistema de START STOP e En algunos casos puede ser necesario arrancar el motor manualmente con la ayuda de la llave p ej si el conductor no lleva el cintur n de seguridad puesto o con A Cargar la bater a del veh culo la puerta del conductor abierta por m s de 30 seg Observe los mensajes correspon dientes en la pantalla del cuadro de instrumentos e Siel sistema de aire acondicionado Climatronic funciona en modo autom tico el motor no podr desconectarse autom ticamente bajo determinadas condiciones m Cargar la bater a del veh culo O Cuidado En los veh culos con sistema de START STOP no se puede conectar el cable negativo del cargador directamente al polo negativo de la bater a del veh culo sino s lo al punto de masa del motor gt fig 4 m Ayuda de arranque en veh culos con sistema de START STOP Fig 4 Ayuda de arranque en veh culos con sistema de START STOP En los veh culos con sistema de START STOP no se puede conectar el cable negativo del cargador directamente al polo negativo de la bater a del veh culo sino s lo al punto de masa del motor gt fig 4 m Climatic E Climatic Manejo La temperatura ajustada no se mantiene autom ticamente m Ajuste del Climatic Fig 5 Climatic Elementos de mando Ajustes recomendados de los elemento
18. terruptor de conexi n y desco nexi n Dejar funcionar el compresor de aire hasta que se hayan alcanzado 2 0 2 5 bar tiempo de funcionamiento m ximo 8 minutos gt Desconectar el compresor de aire mediante el interruptor de conexi n y desco nexi n Cuando no se pueda alcanzar una presi n de aire de 2 0 2 5 bar desenroscar el tubo flexible 5 de la v lvula del neum tico Mover el veh culo unos 10 metros hacia delante o hacia atr s para que el agente sellante en el neum tico se distribuya Enroscar nuevamente el tubo flexible del compresor de aire 5 en la v lvula del neum tico y repetir el proceso de inflado Si ni as se pudiera alcanzar la presi n de inflado necesaria el neum tico est fuer temente da ado El neum tico no se puede sellar con el juego de aver as gt A Desconectar el compresor de aire mediante el interruptor de conexi n y desco nexi n Desenroscar el tubo flexible 5 de la v lvula del neum tico Si se ha alcanzado una presi n de inflado de 2 0 2 5 bar puede continuar con el viaje con una velocidad m x de 80 km h o bien 50 mph Controle la presi n de inflado de los neum ticos despu s de 10 minutos de viaje gt p gina 9 Control despu s de 10 minutos de viaje ZN ATENCI N e Eltubo flexible de inflado de neum ticos y el compresor de aire se pueden calentar en el proceso de inflado Peligro de lesiones e No depositar
19. to para el servicio 1410 Carga til 620 6759 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 540 Peso total m x admisible del eje delantero 1040 1000 Peso total m x admisible del eje trasero 960 1100 Carga de remolque admisible remolque con freno 1400 Carga de remolque admisible remolque sin freno 650 a Veh culos del grupo N1 Dimensiones en mm Altura libre 155 ngulo en grados ngulo de pendiente adelante 17 1 ngulo de pendiente detr s 252 ngulo de rampa 17 2 ngulo de subida capacidad ascensional 29 55 E Skoda Auto trabaja permanentemente en el perfeccionamiento t cnico de todos sus tipos y modelos Le rogamos tenga comprensi n si por este motivo pueda variar en todo momento el volumen de suministro con respecto a la forma equipamiento y t cnica de los veh culos Los datos sobre volumen de suministro aspecto rendi miento medidas pesos consumo de combustible normas y funciones del veh culos corresponden al estado de informaci n al cierre de la edici n Posiblemente se intro ducen algunos equipos m s tarde informaci n obtendr por su concesionario auto rizado Skoda local o solamente se ofrecen para determinados mercados Por ello no pueden realizarse reclamaciones basadas en los datos ilustraciones y descripciones que contiene este manual Queda prohibida la reproducci n copia traducci n o cualquier otro uso incluso parcial sin la autorizaci n por escrito de Skoda Aut
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