Home

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA CONTRATAR

1. n de aditivos y los sistemas de emisi n de gases que no requieran mantenimiento 2 1 3 Transmisiones Caja de cambios de entre 6 y 8 velocidades y reductora con desmultiplicaci n pr xima a 2 1 Transmisi n permanente a las 4 ruedas Embrague tipo monodisco en seco con accionamiento hidr ulico o multidisco Bloqueo de diferenciales longitudinal y trasero Se valorar que disponga adem s de bloqueo delantero Se valorar n cajas de cambio autom ticas o semi autom ticas 2 1 4 Toma de fuerza Fabricada por el mismo fabricante que la caja de cambios y para el funcionamiento en r gimen contin o de la bomba hidr ulica Ser de tipo integral y estar dise ada para soportar el uso continuado de la bomba sin que se produzcan sobrecalentamientos Total y directa conectada a la caja de velocidades de manera que el r gimen de giro de la bomba sea independiente de la velocidad seleccionada con dependencia solo del r gimen de revoluciones del motor Dispondr de mando nico en cabina con indicador de conexi n 2 1 5 Ruedas Rueda sencilla con dibujo tipo todo terreno en ambos ejes El licitador podr justificar la instalaci n de rueda doble en el eje trasero en funci n de la ubicaci n de la gr a as como de la repercusi n de cargas necesarias Dimensi n m nima 12 5 R20 Dibujo y caracter sticas del neum tico suficientes para permitir la circulaci n por carretera a 90 km h a plena carga a temperatura
2. n y pintado con dos capas de pintura Todos los mandos y controles del veh culo ir n rotulados en castellano mediante placas identificativas Las calidades de las pinturas ser n conforme a las normas UNE 23900 siendo los colores a emplear los siguientes Cabina y exterior carrocer a Color rojo Ral 3000 Paso de ruedas y parachoques Blanco Paragolpes y aletas Blanco Puntos de engrase Amarillo vivo Bomba y circuitos Rojo vivo Los pelda os y superficies en aluminio Color natural Persianas de armarios de carrozado Color natural Gr a de carga Color negro 2 3 Cabina Cumplir las normas de seguridad de la CE s como las normas ECE 29 NEN EN 1846 y las normas est ndar DIN para construcci n y seguridad en veh culos contra incendios y de salvamento Ser de construcci n avanzada construida con chapa de acero galvanizada o de aluminio y especialmente reforzada para reducir los da os de la tripulaci n en caso de vuelco Deber construirse un arco de seguridad en el interior de la cabina que proteja toda esta para la seguridad de la misma ante golpes y vuelcos Estar insonorizada protegida t rmicamente del calor del motor y del tubo de escape y con protecci n de los espacios huecos contra la corrosi n Su montaje se realizar sobre puntos el sticos que amortig en las vibraciones del chasis Ser abatible para mantenimiento del motor con una inclinaci n no inferior a 30 por procedimiento hidr ulico Debe
3. caso de no disponer la cabina original de sistema propio de seguridad el veh culo se equipar con una protecci n en el interior de la cabina dise ada para tal fin Deber homologarse sobre ficha t cnica Avisador ac stico de marcha atr s Se valorar n otros elementos diferentes a los exigidos relativos a la seguridad de los ocupantes del veh culo que propongan los licitadores Se tendr n en cuenta sistemas de autoprotecci n en cabina protecci n de neum ticos etc 2 8 2 Equipos de emergencias y comunicaciones El veh culo incorporar todo lo exigido en el C digo de Circulaci n as como los inherentes a un veh culo especial contra incendios y salvamento que se relaciona a continuaci n Iluminaci n interior de armarios con encendido autom tico al abrir las puertas y estribos y testigo de puerta abierta en cabina Avisador ac stico por accionamiento de la marcha atr s Un faro orientable en puesto de bomba para iluminaci n de trabajo Se dispondr de luces rotativas visibles desde delante y desde detr s del veh culo sirena y megafon a todo ello homologado sobre ficha t cnica e instalado con protectores met licos Barra de iluminaci n tipo Arrowstick situada en parte trasera Comunicaciones El veh culo dispondr de preinstalaci n para equipo de comunicaci n en cabina base de antenas y cableado de las mismas hasta el interior de la cabina En el puesto de mando de bomba se dispondr de
4. con man metro Inyector de espuma Motor con arranque el ctrico Caj n porta herramientas espec ficas del equipo Tapadera abatible con filtro de llenado Filtro de aspiraci n v lvula inspeccionable Kit enrollador con 50 m de manguera de 8 mm con lanza y presi n rotura a 100 bar El equipo deber disponer de las siguientes prestaciones m nimas 70 Ipm a 40 bar 2 5 Armarios laterales Se construir n en el volumen disponible del carrozado restante cofres con persianas as como su correspondiente soporter a para la estiba de la siguiente dotaci n Cantidad Descripci n 1 Compresor de carga de equipos aut nomos Taladro cincel el ctrico con su malet n Sierra de sable el ctrica con su malet n Oxicorte port til Detector geof nico con su malet n 1 Malet n pronto arranque Todos los elementos de la estructura puertas bandejas pivotantes etc ser n en aluminio o acero inoxidable y se incluir n en la oferta de los licitadores ejecut ndolos de acuerdo al material relacionado Los soportes para equipos espec ficos motosierras bidones motobombas etc tendr n una estructura met lica espec fica suficiente para evitar los movimientos de los mismos y dispondr n de cinchas de sujeci n que los afirmen a sus propios soportes Se dispondr de indicador ptico de persianas abiertas en el puesto de conducci n b h h h Las manetas de apertura de los diferentes cierres deber n posici
5. de un teclado fijado al cuadro de mandos de cabina que controla Cinco salidas est ticas de potencia totalmente protegidas Cuatro son de uso general y la ltima para el control de la radio Tres salidas para el control de los elementos auxiliares sirena etc Un rel de cortocircuito Dos entradas de detecci n de polaridad positiva o negativa Ser capaz de analizar en tiempo real los circuitos temporales y permanentes as como la ausencia de carga Se aportar informaci n del sistema adem s de los modos de conexi n y croquis del mismo En caso de anomal a se desconectar autom ticamente Una caja de fusibles calibrados para alimentaci n a circuitos de iluminaci n faro de cabina luces prioritarias sirena radio GPS y navegador etc seg n UNE 26095 96 Instalaci n el ctrica de la superestructura en tubo corrugado ign fugo y cajas de empalme 2 2 Carrozado 2 2 1 Falso bastidor La carrocer a del total conjunto ir apoyada sobre un falso bastidor que deber construirse Con las mismas calidades de acero que el bastidor original del veh culo No se admitir n construcciones de falso bastidor en el que se empleen soldaduras este deber construirse utilizando anclajes mec nicos iguales a los del bastidor original La fijaci n del falso bastidor al bastidor original deber realizarse sobre los puntos designados a tal efecto por el fabricante del chasis no admiti ndose puntos de fijaci n nu
6. deber realizarse en idioma castellano 5 3 5 Penalizaci n por demora La demora en la entrega se penalizar seg n lo legalmente establecido en la L C S P 5 4 Mantenimiento El adjudicatario estar obligado a realizar el mantenimiento preventivo de la unidad durante la totalidad de la vigencia del contrato El adjudicatario asumir los costes derivados de las diferentes inspecciones t cnicas de veh culos ITV durante la totalidad del contrato 13 as como las gestiones administrativas para ello El adjudicatario asumir los costes derivados de la sustituci n de neum ticos incluida la rueda de repuesto Se ejecutara por lo primero que suceda de los siguientes criterios 1 Criterio de kil metros recorridos seg n las recomendaciones del propio fabricante de los neum ticos 2 Criterio de desgaste hasta testigo 3 Criterio de tiempo transcurrido hasta un m ximo de 7 a os Los licitadores presentar n un plan de mantenimiento donde explicitar n las tareas de mantenimiento y el alcance de este diferenciando entre Mantenimiento del chasis ofertado con programa de mantenimiento fijado por el propio fabricante Mantenimiento del carrozado instalaciones y equipos con mantenimiento fijado por el propio fabricante Las tareas de mantenimiento preventivo de las instalaciones y equipos se ejecutar n obligatoriamente en las instalaciones de la Compa a de Bomberos del Ayuntamiento de Castell n La periodicidad m nim
7. el propio fabricante del veh culo A tal efecto el licitador deber disponer de estructura oficial en la Comunidad Valenciana o demostrar que dispone de un servicio t cnico adecuado para lo cual presentar la siguiente documentaci n Documento de conformidad del taller designado Caracter sticas generales del taller indicando relaci n de principales equipos y herramientas n de operarios etc as como la adecuaci n de los mismos al objeto del contrato Compromiso de atenci n prioritaria como servicio de emergencias que es la Compa a de Bomberos de Castell n tanto en mantenimientos como en reparaciones 5 2 Garant as El veh culo vendr garantizado tanto en piezas como en mano de obra de reparaci n por un plazo m nimo de 1 a o en todos sus componentes a excepci n de la cisterna que lo estar contra perforaci n y corrosi n como m nimo por tres a os Se valorar n mejoras en las garant as 5 3 Entrega 5 3 1 Forma y lugar de entrega La entrega se realizar en las dependencias de la Compa a de Bomberos en Castell n matriculado y preparado para su entrada en funcionamiento inmediata 5 3 2 Plazo de entrega El plazo m ximo fijado es de 9 meses a contar a partir de la fecha de firma del Contrato Se valorar n reducciones al plazo de entrega 12 5 3 3 Documentaci n de entrega Junto al veh culo se entregar la siguiente documentaci n Tarjeta de inspecci n t cnica de veh culos Permiso
8. 5 92 y RD 56 95 SOBRE MAQUINAS Y RD 1215 97 SOBRE EQUIPOS DE TRABAJO Se examinar la documentaci n presentada al concurso y comprobar el cumplimiento de la normativa en esta materia pudiendo solicitar la modificaci n de los elementos que no cumplan y proponiendo alternativas de mayor seguridad Los veh culos deber n llevar el marcado completo de normativa de seguridad de acuerdo al RD 1215 97 sobre equipos de trabajo El adjudicatario presentar un certificado de cumplimiento de la normativa vigente en esta materia junto a la documentaci n general a la entrega de los veh culos As mismo se presentar un documento que justifique cada una de las 11 medidas de seguridad para todos los elementos que sean presentados como mejoras por los licitadores 5 SERVICIO POST VENTA ENTREGA DEL VEHICULO Y GARANT A 5 1 Servicio post venta El servicio post venta del chasis se realizar en un taller oficial en Castell n designado por el licitador Se aportar documento de conformidad del taller designado en el que se indicar n los siguientes aspectos Caracter sticas generales del taller indicando relaci n de principales equipos y herramientas n de operarios etc Compromiso de atenci n prioritaria como servicio de emergencias que es la Compa a de Bomberos de Castell n tanto en mantenimientos como en reparaciones El servicio post venta del carrozado bomba e instalaciones contra incendios se realizar por
9. EHICULOS Antes de la recepci n de los veh culos contra incendios se realizar una inspecci n en f brica que incluir la serie de pruebas necesarias para verificar que el veh culo y todas las prestaciones presentadas por los licitadores en su documentaci n t cnica cumplen con las exigencias de este pliego as como las normativas que le afectan Dichas pruebas estar n basadas en las requisiciones de la Norma UNE EN 1846 2 El licitador presentar una relaci n de pruebas a ejecutar as como de los equipos e instalaciones en las que vayan a ser realizadas Estas pruebas contemplar n los siguientes aspectos Verificaciones dimensionales Verificaciones est ticas Verificaciones din micas Verificaciones hidr ulicas Verificaciones de funcionamiento general Los licitadores incluir n el listado con descripciones de las pruebas a realizar de cumplimiento con la Norma UNE EN 1846 2 as como una descripci n de las instalaciones a disposici n de este contrato Todos los costes derivados de las pruebas de verificaci n y de la visita de inspecci n por parte de 2 t cnicos del Servicio ir n a cargo del adjudicatario Si el resultado de las pruebas es favorable al finalizar la inspecci n se extender un acta de recepci n provisional A la llegada del veh culo al destino se comprobar el estado en general del mismo as como la documentaci n exigida y se extender el acta de recepci n definitiva 4 CUMPLIMIENTO DE RD143
10. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES T CNICAS PARA CONTRATAR MEDIANTE PROCEDIMIENTO ABIERTO EL ARRENDAMIENTO SIN OPCION DE COMPRA DE UN VEH CULO CONTRA INCENDIOS Y SALVAMENTOS DENOMINADO FURGON DE SALVAMENTOS VARIOS FSV DEBIDAMENTE EQUIPADO Y CON DESTINO AL SERVICIO DE BOMBEROS DEL EXCMO AYUNTAMIENTO DE CASTELLON 1 GENERALIDADES 1 1 Objeto El presente pliego de prescripciones t cnicas tiene por objeto definir un veh culo contra incendios polivalente para actuaciones varias en zonas de cualquier tipo denominado Furg n de Salvamentos Varios con destino a la Compa a de Bomberos del Excmo Ayuntamiento de Castell n y construido de acuerdo con las condiciones generales de la Norma UNE EN 1846 y cumpliendo las caracter sticas de la certificaci n de Calidad ISO 9001 espec fica para el dise o fabricaci n y comercializaci n de veh culos contra incendios 1 2 Denominaci n De acuerdo a la Norma UNE EN 1846 1 la designaci n del veh culo ser la siguiente Furg n de Salvamentos EN 1846 1 P 2 3 600 40 70 1 1 3 Condiciones generales El veh culo reunir como m nimo las condiciones t cnicas que se describen en los apartados siguientes las cuales deber n quedar perfectamente justificados en las ofertas que se presenten Cualquier modificaci n que a juicio de los ofertantes suponga una mejora en las mismas deber fundamentarse en el estudio t cnico correspondiente Los veh culos y equip
11. a de estas inspecciones ser de 1 inspecci n anual Las tareas de mantenimiento preventivo del chasis deber n ser ejecutadas sin p rdida de la garant a original del fabricante del chasis siendo a costa del adjudicatario todas las costas derivadas de ello El programa ofertado deber contar con una descripci n de los medios de gesti n propuestos para la ejecuci n de este contrato Castell n De La Plana 13 de Septiembre de 2011 14
12. a los utilizados por el Servicio 2 soportes abatibles de ERAS situados en armario 3 linternas recargables de seguridad homologadas para atm sferas explosivas con sus correspondientes cargadores Generador monof sico tipo G 5000 H o similar Pinza pica maceta para generador Motosierra tipo MS361 o similar Tronzadora tipo TS420 o similar Electrobomba sumergible superior a 600 Ipm Turboventilador superior a 35 000 m3 h Escalera de asalto com ganchos Escalera extensible 2 tramos Escalera telesc pica 6 tramos Electrobomba de cidos com SUS accesorios Atex Aspirador de l quidos Dos focos de luz com su tr pode y 50 m de cable Generador de espuma de alta expansi n sin extracci n de humos Camilla tipo cuchara plegable Camilla plegable con funda Tabla r gida de rescate 180 cm madera Tabla de rescate de fibra Equipo de excarcelaci n compuesto por Separador Punta de repuesto de separador Dispositivo de aplastado para separador Cizalla Cuchilla para cizalla Mango ajustable para cizalla Cilindro de rescate Garra para cilindro de rescate Contrasoportes para cilindro Base de apoyo para cilindro Grupo motobomba con acoplamientos 10 Devanadera doble Set de apuntalamiento Juego de cojines elevadores incluyendo botella de aire comprimido manoreductor manguera de llenado con rgano de cierre etc 3 VERIFICACI N DE CALIDAD PRUEBAS DIMENSIONALES DIN MICAS E HIDRAULICAS Y RECEPCI N DE LOS V
13. de circulaci n Manual de manejo del veh culo Manual de manejo de los equipos contra incendios Manual de mantenimiento del veh culo Manual de mantenimiento de los equipos contra incendios Instrucciones de seguridad Documento independiente Certificado de Cumplimiento de la LPRL y modificaciones vigentes Certificado de mejoras espec ficas en la seguridad De todos los documentos deber n entregarse 2 ejemplares 5 3 4 Formaci n Dentro del precio del concurso la empresa adjudicataria aportar un curso de formaci n de duraci n m nima de 7 horas que se realizar en las dependencias de la Compa a de Bomberos de Castell n y que debe incluir como m nimo los siguientes aspectos Conducci n del veh culo en carretera Conducci n del veh culo en todo terreno Manejo de los equipos de extinci n Mantenimiento del veh culo de los equipos de extinci n y de los equipos de comunicaciones Seguridad en el manejo de todos los equipos A las formaciones podr asistir la direcci n facultativa del contrato Los cursos se dar n dentro del mes siguiente a la recepci n de los veh culos salvo acuerdo de las partes para determinar fechas posteriores Los licitadores deber n proponer en sus ofertas la definici n de los cursos de formaci n as como su alcance Los gastos derivados de la formaci n ser n de cuenta del licitador a excepci n de los correspondientes al tiempo de trabajo de los asistentes a los cursos La formaci n
14. es distinto al constructor del veh culo Evaluaci n de los riesgos laborales a los cuales puedan estar sometidos los trabajadores por el hecho de utilizar el veh culo y sus equipamientos en las condiciones normales de utilizaci n con todo el equipo previsto Medidas correctoras adoptadas para su correcci n y en su caso con indicaci n de riesgos residuales y las normas para minimizarlos Todos estos documentos deber n ser originales de tal manera que permitan obtener las copias necesarias para uso interno del Servicio CARACTER STICAS GENERALES 2 1 Chasis El chasis ser un veh culo con capacidad de carga como m nimo para el transporte de 800 lts de agua y espuma una motobomba monopresi n la propia cuba y carrocer a tres operarios gr a de carga y salvamentos y las dotaciones y equipos contra incendios que figuran en este Pliego de Prescripciones T cnicas 2 1 1 Dimensiones generales del veh culo Las dimensiones del conjunto no rebasar n las siguientes Anchura m xima 2 550 mm excluidos retrovisores Longitud m xima 7 700 mm Altura 3 900 mm inclu da gr a Distancia entre ejes aprox 3 800 mm P M A m ximo 15 Tn Altura libre al suelo m nimo 250 mm a plena carga 2 1 2 Motor Potencia m xima Cumplir con la relaci n de 18 Cv Tn como m nimo considerando las Tn con el veh culo a plena carga Deber cumplir la norma de emisi n de gases Euro V Se valorar la no utilizaci
15. evos Los licitadores deber n justificar su sistema de fabricaci n e instalaci n aportando documentaci n que justifique lo exigido en este punto 2 2 2 Carrocer a La superestructura deber ir montada sobre el falso bastidor met lico anclado al chasis mediante soportes el sticos de tal forma que sea independiente de la cisterna elementos de la instalaci n el ctrica y cabina El esqueleto o costillaje ser a base de perfiles especiales de aleaci n ligera de aluminio anodizado mediante sistema de fijaci n atornillado que permitir flexiones y posibles reparaciones con facilidad La fijaci n no podr realizarse mediante soldadura de la chapa o remachado Toda ella estar revestida con chapa de aluminio lo que formar las paredes pisos y fondos de los armarios o cofres No se admitir n las fijaciones mec nicas remachado atornillado etc y se realizar con un sistema de encolado que permita dilataciones y movimientos a los cierres con respecto del soporte La plataforma o techo de la carrocer a ser visitable rodeada de una barandilla quitamiedos El acceso a la plataforma se realizar mediante una escalera retr ctil de aluminio situada en la parte posterior del veh culo 2 2 3 Acabados y Pintura Los bajos o zonas con riesgo de corrosi n ser n protegidos con pinturas apropiadas anticorrosivas y antisonoras en color negro En la carrocer a y partes vistas se proceder al decapado imprimaci n preparaci
16. onarse a una altura que permita su manejo con ergonom a 2 6 Techo visitable La superficie superior del veh culo actuar como baca por lo que se dotar de Piso practicable por un hombre y antideslizante Barandilla o quitamiedos en todo su per metro Rebosaderos para eliminaci n de agua que la expulsen fuera de cualquier punto inferior del veh culo 2 7 Sistema de elevaci n carga y salvamentos gr a hidr ulica El veh culo dispondr de una gr a de accionamiento hidr ulico para carga y salvamento con las siguientes caracter sticas Momento de elevaci n total 11 0 tn x metro Alcance hidr ulico horizontal Superior a 12 0 m ngulo de giro Superior a 360 Capacidad de elevaci n Superior a 650 kg en punta Cabrestante para salvamentos Superior a 800 kg de tiro directo Con polea fija en punta Con cable superior a 35 m Soportes de gatos extensibles manuales Los apoyos deber n ser dise ados de manera que permita al plato de apoyo posicionarse a la inclinaci n del terreno Mando a distancia por radio control Adem s deber disponer de un dobles sistema de accionamiento con mando a distancia por cable con una longitud superior a 10 m Avisador ac stico y visual de brazo de gr a elevado Avisador de apoyos estabilizadores no recogidos Luces a ambos lados de la gr a informativas de su funcionamiento 2 8 Otros equipos 2 8 1 Seguridad Arco de seguridad antivuelco En
17. os ser n totalmente nuevos y de un modelo actualmente en fabricaci n debiendo existir en Castell n Servicio T cnico Oficial de la marca del auto bastidor y motor Deber n cumplir las normas UNE EN 1846 1 1998 relativa a nomenclatura y designaci n de veh culos contra incendios y de servicios auxiliares UNE EN 1846 2 2001 relativa a especificaciones seguridad y prestaciones de veh culos contra incendios y de servicios auxiliares UNE EN 1846 3 relativa a seguridad y prestaciones en equipos instalados permanentemente en veh culos contra incendios y de servicios auxiliares EN 1028 1 2002 relativa a clasificaci n y requerimientos de suministro de bombas centr fugas contra incendio 2 EN 1028 2 2002 relativa a comprobaciones y mediciones de las prestaciones as como la eficiencia en general de las bombas centr fugas contra incendio y cualquier otra de aplicaci n en el momento de presentar las ofertas Con la entrega del veh culo se aportar Manual de mantenimiento general de cada elemento que por su singularidad lo exija e instrucciones t cnicas del chasis y motor del veh culo Se complementar con detalles de despiece para identificar las piezas de recambio indicando su nombre la referencia y los plazos de substituci n Manual de instrucciones de uso de cada elemento que por su singularidad lo exija mantenimiento y listado de piezas de los equipos que incorpora la unidad Servicio T cnico de cada equipo si
18. r poseer un mecanismo doble de seguridad en posici n levantada y normal Como norma general en el interior de la cabina se evitar n todos los elementos que puedan provocar lesiones por golpes a los ocupantes La cabina ser simple y tendr capacidad para el conductor y dos operarios Todos los asientos del veh culo tendr n respaldos confortables con reposa cabezas y cinturones de seguridad El asiento del conductor ser regulable en altura distancia a pedales e inclinaci n del respaldo y dispondr de amortiguaci n neum tica El asiento del acompa ante permitir la utilizaci n de los mandos de se alizaci n y megafon a En la parte delantera de la cabina anclado directamente al chasis se instalar un cabrestante de 4 000 Kgs accionado por mando el ctrico 2 4 Equipo de alta presi n El veh culo dispondr de un equipo de alta presi n con accionamiento mediante motobomba La cisterna ser de capacidad m nima de 600 de agua y 200 de espuma fabricada integralmente en polietileno El equipo se situar sobre una bancada espec fica de tal forma que se distribuyan los pesos por ejes de manera equilibrada de acuerdo a las caracter sticas del chasis y se soportar por procedimientos que no afecten a la elasticidad del mismo Las deformaciones soportadas por el chasis en situaciones de todo terreno extremas no alterar n la forma de la bancada El conjunto dispondr de los siguientes elementos Regulador de presi n
19. s ambientales superiores a 40 C sin limitaci n de tiempo incluso para la rueda de repuesto No se admitir n neum ticos con c mara 2 1 6 Direcci n Ser servoasistida hidr ulica 2 1 7 Suspensiones Mediante ballestas con amortiguadores de doble efecto Ser n admisibles en suspensiones traseras las ballestas con pat n y ballest n Otros tipos de suspensiones deber n justificarse como mejoras t cnicas 2 1 8 Frenos Ser n de tambor con sistema de compensaci n de frenada en funci n de la carga Se valorar n frenos de disco a las 4 ruedas Ser n de doble circuito con accionamiento mixto hidr ulico neum tico con sistema asistido tipo servofreno Freno motor El veh culo dispondr de freno motor Se valorar n sistemas que mejoren este dispositivo ABS 2 1 9 Equipo el ctrico Se dispondr de sistema el ctrico de 24 V El veh culo ir equipado con 2 bater as de como m nimo 110 Ah cada una Se dispondr de sistema de desconexi n de bater as Para la alimentaci n de 2 emisoras existir 1 transformador de 24 a 12 V con 2 tomas de corriente en cabina Adem s de las anteriores el veh culo ir equipado con 2 tomas de corriente tipo mechero 1 en 24 V y otra en 12 V debidamente se alizadas El veh culo llevar instalado un sistema de gesti n centralizado con cuatro interruptores retro iluminados destinado a los veh culos de intervenci n de emergencia El producto se compondr
20. un altavoz y un micro resistente a la intemperie repetidores de la emisora principal del veh culo 2 8 3 Puestos de mando Puesto de mando de conductor Dispondr de los elementos propios para el control del correcto funcionamiento del veh culo Aire acondicionado Veloc metro Tac metro Tac grafo Man metro de aceite Man metro de aire de calderines Temperatura de motor Indicadores de luces encendidas Warnings Indicador de bomba conectada Radio CD GPS y navegador Y todos cuantos sean necesarios para un preciso manejo del veh culo y perfecto control y conocimiento de la situaci n del mismo en cada momento Los interruptores relativos a conexi n de bloqueos freno de mano conexi n de bomba y cualquier otro cuya conexi n accidental pudiera poner en riesgo al personal al propio veh culo o a los equipos instalados ir n protegidos con sistemas de seguridad que impidan su conexi n accidental 2 8 4 Dotaci n a suministrar Adem s de los elementos maquinarias y accesorios que figuran en este pliego el veh culo se suministrar con la siguiente dotaci n instalada en l Navegador de ltima generaci n tipo Tom Tom Faro de trabajo manual Carrete de cable el ctrico de 25 m con cuatro tomas y dos polos Tr pode para faro M stil de iluminaci n tipo TF 300E T o similar con 4 focos de 500 W con cuadro y control de aire a presi n 2 Equipos de respiraci n aut nomos iguales

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA CONTRATAR

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES T&Eacute;CNICAS PARA CONTRATAR

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA CONTRATAR