Instrucciones para la Instalacion y Modo de empleo.
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1. Regulaci n tiempo soldadura 3 Vacu metro 6 Regulaci n tiempo entrada gas 3 FUNCIONAMIENTO TIEMPO DE VACIO Girando hacia la derecha el regulador de vac o 4 obtendremos el grado de va c o deseado indicado en el vacu metro 3 A m s tiempo mejor vac o obtenido TIEMPO DE SOLDADURA Girando hacia la derecha el regulador de soldadura 5 obtendremos el grado de soldadura deseado Colocar la bolsa de vac o sobre la barra de soldadura dejar sobresalir la bolsa 1 2 cm en la parte a soldar cerrar la tapa y autom ticamente empezara el proceso de vac o Debe evitarse toda la suciedad tanto en la parte a soldar de la bolsa como en la barra de soldadura Seg n el grosor de la bolsa se puede aumentar el tiempo de soldadura e ir probando hasta que la soldadura quede limpia La soldadura tiene que ser precisa con la bolsa que se utilice No tiene que tener ni exceso ni defecto de tiempo de soldadura 4 ATMOSFERA PROGRESIVA Para trabajar con la opci n de atm sfera progresiva proceder como sigue 1 Parar la m quina 2 Con la m quina parada pulsar la tecla de STOP y mientras la mantene mos pulsada poner en marcha la m quina dejar de pulsar el STOP transcurridos unos 5 segundos 3 La m quina ya esta preparada para envasar con atm sfera progresiva 4 Cuando se desee envasar sin esta opci n simplemente deberemos parar la m quina y al ponerla en marcha de nuevo trabajaremos normalmente2. TIEMPO DE GAS Girando hacia la derecha el regulador de gas 6 obtendremos el tiempo desea do de entrada de gas Un producto envasado al vac o sufre un aplastamiento de presi n atmosf rica de 1 Kg cm2 aprox La entrada de gas estabiliza esta presi n y evita el aplastamiento de dicho pro ducto Las bolsas llenas con el producto que deseamos envasar se han de colocar en la barra de soldadura con una de las salidas tubo negro de las que dispone la m quina introducida en la bolsa Si el proceso de envasado es sin tiempo de gas el regulador del mismo 6 ha de estar en la posici n 0 Para el ENVASADO CON GAS es necesario 1 Bombona de gas ALIMENTARIO 1 mano reductor o descompresor de gas con tubo Estos accesorios no son entregados con la m quina de vac o STOP Parada de emergencia La m quina interrumpe el proceso de vac o evitando una mala soldadura o males mayores 5 OTROS PUNTOS IMPORTANTES Verificar en primer lugar la medida y calidad de las bolsas para envasar al vac o que queremos utilizar A fin de limitar al m ximo el stock de bolsas ser a preferible adaptar sus productos a las medidas de las bolsas standard disponibles en el merca do Utilizar utensilios para llenar las bolsas as evitaremos la comunicaci n y la su ciedad de stas en la parte de la soldadura Para obtener un envasado uniforme y sin pliegues debe soldarse a la mitad de la altura del producto utilizando las pl
3. Envasadoras al vac o EV 110 gt EV 120 Modelos con mandos Anal gicos EV 220 EV 260 40 EV 260 63 EV 2100 63 EV 2100 100 Instrucciones para la Instalacion y Modo de empleo Franke Food Services Equipment Telf 902 240 021 www frankehosteleria com C Instrucciones para la Instalaci n y Modo de empleo La informaci n presentada en este manual pertenece a t tulo exclusivo y privativo a Franke Food Services Equipment S L sin que su publicaci n suponga en modo alguno que los elementos publicados o en la forma en la cual se presentan sea del do minio p blico En consecuencia queda terminantemente prohibida su reproducci n as como la fabricaci n comercializaci n y o distribuci n o cualquier otra actividad que re caiga sobre los elementos publicados sin el expreso consentimiento de esta Compa ia FRANKE se reserva el derecho de modificar total o parcialmente cualquiera de los datos y especificaciones t cnicas que aparecen en esta publicaci n IMPORTANTE LIMPIEZA DE LA TAPA Limpiar unicamente con un pa o humedecido con agua no utilizar NUNCA productos como limpiacristales alcohol disolvente etc iii MUY IMPORTANTE CAMBIO DE ACEITE para un rendimiento ptimo es necesario cambiar el aceite de la bomba ver manual de instrucciones cada 3 meses m ximo Tipo de aceite Bombas de hasta 21 m AX 10 no detergente Bombas a partir de 40 m AX 30 no detergente El incu
4. O 1 Para la limpieza mantenimiento y reparaciones en primer lugar desconectar el aparato Despues de la utilizaci n de la m quina dejar siempre girar la bomba durante unos segundos con la tapa abierta esto permite la eliminaci n del agua de conden saci n presente en el aceite que sobre todo un paro prolongado puede perjudicar seriamente la bomba por formaci n de xido El aceite de la bomba debe controlarse peri dicamente y en caso de que falte completarlo Utilizar solamente el aceite recomendado por el fabricante de la bomba Para satisfacer las reglas de higiene limpiar cada d a la cubeta de la m quina y las placas interiores de posicionamiento Es necesario limpiar los bordes de la cube ta y la junta de silicona de la tapa La longevidad de la junta puede prolongarse apli cando regularmente talco La limpieza de la m quina con un aparato de limpieza de alta presi n ES NE FASTO y har a perder la garant a de la m quina AMORTIGUADOR Para evitar roturas el amortiguador debe reemplazarse cada 5 6 a os de utili zaci n normal Esta longevidad es reducida naturalmente en un medio de ambiente de trabajo agresivo como humedad sales y cidos El trabajo con la m quina debe pararse inmediatamente despu s de la rotura del amortiguador Desde que se percibe que el amortiguador de gas se oxida debe inmediatamen te cambiarse para evitar cualquier accidente Para un funcionamiento perfecto del amorti
5. acas interiores de posicionamiento desde el momento de la introducci n del producto a envasar en la cubeta La abertura de las bolsas debe estar plana sobre la barra de soldadura El envasado de productos con salsas o l quidos no tiene ning n problema siem pre y cuando los l quidos envasados esten fr os y no calientes para que el va por no altere las especificaciones del aceite de la bomba 6 QUE HACER EN CASO DE AVER A LA M QUINA NO FUNCIONA Controlar si el aparato est conectado correctamente y que los fusibles est n bien El aparato tiene tres fusibles dos de ellos colocados en la parte exterior trasera que son de protecci n contra la instalaci n el ctrica incluyendo la bomba de vac o y la barra de soldadura y otro colocado en el interior del panel de mandos del mismo tama o contra subidas de la tensi n el ctrica Revisar que el interruptor principal de la puesta en marcha est correcto LA BOMBA DE VACIO NO FUNCIONA Y HACE UN ZUMBIDO Controlar el aceite de la bomba completarlo o renovarlo si es necesario VACIO INSUFICIENTE Controlar sobre el panel de mandos el tiempo de vac o Controlar que el sistema de entrada de gas est conectado Controlar que la junta de silicona de la tapa est correcta y si es necesario re emplazarla Las bolsas de envasar al vac o no son de buena calidad utilizar las bolsas apropiadas Las bolsas de vac o est n estropeadas por ejemplo un hueso de la car
6. amiento normal las revisiones deben tener lugar frecuentemente El mantenimiento descrito debe efectuarse por personal cualificado 11 LIMPIEZA DE LA TAPA La tapa de metacrilato debe limpiarse nicamente con un pa o humedecido con agua No emplear nunca productos limpia cristales ya que la mayor a de estos con tienen alcoholes que afectan la resistencia y la estructura del metacrilato pudiendo ocasionar la rotura de la tapa IMPORTANTE LIMPIEZA DE LA TAPA Limpiar unicamente con un pa o humedecido con agua no utilizar NUNCA productos como limpiacristales alcohol disolvente etc iii MUY IMPORTANTE CAMBIO DE ACEITE para un rendimiento ptimo es necesario cambiar el aceite de la bomba ver manual de instrucciones cada 3 meses m ximo Tipo de aceite Bombas de hasta 21 m AX 10 no detergente Bombas a partir de 40 m AX 30 no detergente El incumplimiento de estas advertencias implica la p rdida de la garant a correspondiente 12
7. guador de gas es esencial que el eje del mismo este intacto El mantenimiento las reparaciones y las modificaciones en los cables el ctricos e instalaciones no deben efectuarse por personal no competente PROCESO DE MANTENIMIENTO 2 A M quina nueva Cambiar el aceite despu s de las primeras 100 horas de funcionamiento B Semanalmente Controlar el nivel de aceite eventualmente completar Controlar el estado de las barras de soldadura eventualmente reparar Controlar la junta de silicona de la tapa eventualmente reemplazar C Semestralmente Cada semestre o despu s de 500 horas de funcionamiento Cambiar el aceite Cambiar los filtros de aceite D Anualmente Controlar posibles fugas en el conducto de vac o y en otros tubos F Cada 5 a os Reemplazar el amortiguador Reemplazar los filtros sucios de aceite de la bomba de vac o estos deben sin embargo reemplazarse m s pronto cuando aparece una mancha de aceite cuando el consumo de aceite aumente desde un consumo el ctrico elevado o un mal funcio namiento del motor Controlar el estado de los cables el ctricos eventualmente reemplazar Para la calidad del aceite ver modo de empleo de la bomba de vac o El esquema de mantenimiento indicado est establecido para una utilizaci n nor mal Para uso intensivo y condiciones extremas de funcionamiento tener en cuenta pla zos m s cortos MANTENIMIENTO DE LAS BARRAS DE SOLDADURA Las ba
8. mplimiento de estas advertencias implica la p rdida de la garant a correspondiente ATENCI N PERDIDA DE LA GARANT A 1 EL ENVASADO DE ALIMENTOS CALIENTES La condensaci n de agua aver a el motor y o 2 EL DERRAME DE SALSAS y o 3 LA ENTRADA DE S LIDOS POR EL TUBO DE ASPIRACI N PUEDEN PROVOCAR LA ROTURA DE LA M QUINA Enero 2008 Instrucciones para la Instalaci n y Modo de empleo 1 INSTALACION La m quina debe situarse siempre sobre una superficie plana Aseg rese de que est siempre protegida contra salpicaduras de agua y suciedad Es imprescindible la comprobaci n del voltaje antes de su conexi n Las normas de conexi n de la m quina as como las de seguridad necesaria para la alimentaci n del tipo de corriente est n indicadas en la etiqueta al dorso de la m quina La conexi n debe ser realizada por personal t cnico cualificado Vigilar el sentido de rotaci n del motor flecha en la caja del motor 2 PUESTA EN MARCHA Una vez hecha la conexi n el ctrica y antes de accionar el interruptor de puesta en marcha tener en cuenta de abrir la tapa de metacrilato de la campana de vac o Al accionar el interruptor de puesta en marcha la m quina est preparada para envasar al vac o Panel de mandos 3 2 4 5 6 1 2 solo mod trif sicos Equipamiento b sico de todos los modelos 1 Interruptor paro marcha 4 Regulaci n tiempo de vac o 2 Interruptor de paro de seguridad 5
9. ne las ha pinchado La soldadura no cierra al 100 MALA INTRODUCCION DE GAS La presi n del gas en la botella es demasiado d bil La botella de gas no est abierta La botella de gas est vac a El tiempo de entrada de gas est mal regulado regularlo correctamente La abertura de la bolsa no est colocada correctamente en la salida de gas SOLDADURA DEFECTUOSA Controlar sobre el panel de mandos si el tiempo de soldadura se ha regulado bien Controlar si las barras de soldadura est n en buen estado SOLDADURA INCOMPLETA El tiempo de soldadura es demasiado bajo ajustarlo Presencia de restos del producto en el lugar de la soldadura La bolsa debe lle narse con precauci n La barra de soldadura debe estar limpia los restos de producto deben ser reti rados El caucho siliconado de la barra opuesta est deteriorado reemplazarlo Mala calidad de las bolsas reemplazarlas por las correspondientes a las espe cificaciones SOLDADURA DESBORDADA El tiempo de puesta al vac o sobre el panel de mandos es demasiado largo ajustarlo correctamente Controlar el papel de teflon y eventualmente reemplazarlo Mala calidad de las bolsas reemplazarlas por las correspondientes a las espe cificaciones Demasiada entrada de gas en las bolsas la barra de soldadura no tiene sufi ciente presi n para sellar disminuir el tiempo de entrada de gas PROCESO DE MANTENIMIENT
10. rras de soldadura no precisan de gran mantenimiento a n en caso de utili zaci n excesiva Las barras de precintado y las barras opuestas deben limpiarse regu larmente Para un funcionamiento irreprochable el tefl n debe estar absolutamente en perfecto estado y los hilos de precintado sin golpes y perfectamente tensados 7 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FRANKE se compromete a una reposici n gratuita de las piezas que en caso de errores o defectos deber an reemplazarse durante el per odo de garant a DURACION DE LA GARANTIA Esta garant a es v lida por un per odo de 1 A O a contar desde el d a de la entre ga de la m quina COBERTURA DE LA GARANT A En las condiciones citadas en los puntos QUE HACER EN CASO DE AVERIA MANTENIMIENTO 1 y MANTENIMIENTO 2 FRANKE reemplazar sin cargo para el propietario todos los materiales que presenten defectos seg n apreciaci n de su representante RESTRICCIONES Esta garant a no es v lida para 10 a Las reparaciones o reparaci n de piezas necesarias que no son debi das a un defecto de material y o fabricaci n por parte del fabricante y que son provo cadas por 1 Reparaci n de un da o seguido de un accidente 2 Defectos debidos a una mala utilizaci n y o falta de ciudados 3 Una m quina al vac o en la que se efect an revisiones peri dicas y o no se siguen las prescripciones referidas a la limpieza en particular la limpieza con un aparato de al
11. ta presi n el mantenimiento limpieza de aceite etc 4 Las reparaciones efectuadas por un tercero que no sea representante ofi cial de FRANKE as como los da os ocasionados por reparaciones efectuadas por cuenta del propietario y comprende las piezas montadas desde el momento de esas reparaciones 5 Las transformaciones de la m quina de vac o sin autorizaci n del fabricante b La garant a no cubre los filtros de aceite fusibles barras de soldadura ruedas y otras piezas sometidas a un desgaste normal 8 RESTRICCI N DE RESPONSABILIDAD Y RECURSOS El fabricante y el distribuidor no son responsables de las consecuencias y da os causados directa o indirectamente por un defecto 9 EXCLUSION DE CONDICIONES DE GARANTIA Estas condiciones de garant a son s lo v lidas y reemplazaran todas otras ga rant as prometidas y descritas citadas en un contrato de compra no s lo se aplica r n de otro modo que como estipula el fabricante 10 RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO EN LO QUE CONCIERNE AL MAN TENIMIENTO La realizaci n de un mantenimiento regular es responsabilidad del propietario 11 Para dar curso a la garant a debe poderse comprobar que el mantenimiento prescri to ha sido ejecutado En el caso de que la m quina de envasar al vac o est sometida a duras condi ciones como por ejemplo temperaturas bajas o altas per odos de funcionamiento cortos o la bomba de vac o no alcanza la temperatura de funcion
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