Beep&park®/keeper™ Manual de instrucciones
Contents
1. Lectura falsa de la pantalla sin haber seleccionado la marcha atr s 1 Compruebe que la superficie del sensor est limpia 2 Compruebe que los cables del sensor est n enchufados a la centralita ECU correctamente 3 Compruebe que los cables del sensor no est n da ados La pantalla indica que uno de los sensores est defectuoso 1 Compruebe que la superficie del sensor est limpia Precauciones 2 Compruebe que los cables del sensor est n enchufados Se recomienda que lo instale un profesional a la centralita ECU correctamente Se recomienda comprobar la posici n de los sensores 3 Compruebe que los cables del sensor no est n da ados antes de taladrar los agujeros definitivamente La posici n del objeto no se corresponde con el indicador correcto en la pantalla digital azul Beep8parkO keeper de Valeo proporciona asistencia al ir marcha atr s y en las maniobras de aparcamiento pero es esencial la atenci n del conductor aminorar la Est n los cables del sensor conectados a la centralita marcha utilizar los espejos etc ECU en el orden correcto ej A B C D E F G H 12 Al seleccionar la marcha atr s el indicador digital azul indica 0 5 m o 0 6m Hay obst culos a menos de 0 6 m Se ha colocado alg n sensor demasiado bajo o est detectando el suelo Compruebe que el sensor est instalado boca abajo Desconecte los sensores de uno en un2. Beep amp park keeper Manual de instrucciones Gracias por comprar este producto Por favor antes de comenzar la instalaci n y utilizaci n lea atentamente el manual de instrucciones 10 No es necesario resetear Sistema de control de distancia ultras nico que detecta el rea de delante y o detr s de su veh culo en las maniobras de aparcamiento Le avisa mediante diversos m todos de alerta para ayudarle en las maniobras de aparcamiento o marcha atr s Sistema de vigilancia activa La pantalla LCD azul de 3 1 es amplia y tiene ajuste universal La pantalla puede instalarse en 4 lugares diferentes Altavoz integrado y volumen ajustable Par metros t cnicos 7 Sistema de asistencia en el aparcamiento Soluci n de problemas Tensi n 12V 3V Corriente est tica lt 25mA 41 La pantalla no se enciende tras haberla instalado 1 Est el cable de alimentaci n el ctrica conectado correctamente Se ha puesto en marcha el coche Est puesta la marcha atr s Corriente de trabajo lt 300MA Alcance de detecci n Conduciendo hacia delante 0 10 0 99m Conduciendo marcha atr s 0 10 2 59m Son todas las conexiones por cable las correctas Est da ada la pantalla na Aa ON Alcance en la pantalla Conduciendo hacia delante 0 3 0 9m Conduciendo marcha atr s 0 3 2 5m Temperatura 40 C 85 C Volumen del pitido 70 9dB
3. h culo lleve apagado dos minutos Si el sistema no detecta ning n obst culo acerc ndose permanecer en modo STAND BY y los sensores frontales E y G junto con los F y H y los traseros A y C junto con los B y D estar n funcionando de forma alternativa y con lentitud Detecci n de objetos y alertas Fase 1 1m a 0 5m los intermitentes se encienden dos veces sin pitidos Fase 2 0 5m a 0 4m los intermitente se encienden dos veces r pidamente y el claxon suena una vez Si el obst culo se sigue aproximando a m s de 20 cm de la segunda fase de alerta 0 3 m P los intermitentes se encender n 4 veces seguidas y el claxon sonar una vez La alerta con claxon puede detenerse mediante un interruptor Sistema de asistencia en el aparcamiento 13
4. o para comprobar su respuesta La voz o sonido de alarma est n demasiado bajos Ajuste el volumen al nivel deseado Si el problema persiste por favor siga estos pasos Contacte con el distribuidor que le ha suministrado este producto Sustituya la centralida ECU del producto y vuelva a comprobar el sistema Pruebe los sensores con una centralita ECU certificada utilizando una tabla de madera lisa Enchufe un sensor certificado en la centralita ECU y vuelva a comprobarlo Autodiagn stico Al arrancar el sistema detecta autom ticamente los 4 sensores frontales E F G y H Si todos funcionan no aparece nada en la pantalla y no se produce ning n sonido Al seleccionar la marcha atr s el sistema detectar autom ticamente los 4 sensores traseros A B C D y 2 de los delanteros E H Si todos los sensores funcionan el sistema emitir un pitido una vez Si hubiese alg n problema con los sensores el sistema pitar a tres veces para indicar que uno o m s sensores est n da ados La pantalla mostrar la ubicaci n y el n mero total de sensores da ados Los dem s sensores seguir n funcionando sin incidencias Los 2 sensores frontales funcionar n durante 30 segundos tras quitar la marcha atr s y despu s se parar n autom ticamente Numero total de sensores da ados Ubicaci n sensores da ados Sistema de vigilancia activa AWS Se activar la funci n AWS cuando el motor del ve
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