RC Hue Attack IR_Anleitung_GESAMT_01.indd
Contents
1. Puis placer l interrupteur Mettre l h licopt re ON OFF situ au terre de sorte que bas de l h licopt re l arri re soit dans sur ON votre direction 2 R GLER LE PARALL LISME DE LA COMMANDE Un r glage correct du trim est une condition n cessaire pour que l h licopt re vole sans difficult Le r glage est simple mais il n cessite un peu de patience et de doigt Il faut tenir compte des instructions suivantes amener avec pr caution le r glage de la vitesse vers le haut et faire monter l h licopt re d environ 0 5 1 m tre Si l h licopt re se met pivoter rapidement ou lentement vers la droite ou vers la gauche Si l h licopt re se met pivoter rapidement ou lentement vers la droite ou vers la gauche appuyer sur les boutons d quilibrage gauche et droite jusqu ce que l h licopt re arr te de pivoter 3 COMMANDE DU VOL Pour d marrer ou gagner de la hauteur de vol d placer avec pr caution le r glage de Pour atterrir ou voler plus bas d placer le r glage de la vitesse vers l arri re Pour faire voler la vitesse vers l avant l h licopt re tranquillement seules des corrections minimales du r glage sont n cessaires Pour op rer des virages gauche d placer avec pr caution la commande de direction Pour op rer des virages droite d placer avec pr caution la commande de direction vers la gauche en veillant ce que l arri re2. Der Akku ist zu schwach Abhilfe Den Akku aufladen Grund w hrend des Fluges und sinkt ab e Die Infrarot Verbindung ist gest rt e Die Infrarot Verbindung sicher stellen z B zu helle Beleuchtung ggf den Ort wechseln Problem Der Helikopter l sst sich nicht steuern Ursache Eine andere Infrarotquelle st rt die Abhilfe M gliche st rende Infrarotquellen vermeiden Signal bertragung bzw ausschalten e Die Signal bertragung wird durch starke e Den Hubschrauber an einem anderen Ort benutzen Lichteinstrahlung beeintr chtigt Servicehinweise Unter www revell control de finden Sie unsere Telefon Hotline Bestellm glichkeiten und Austausch Tipps f r Ersatzteile sowie weitere n tzliche Informationen zu allen Modellen von Revell Control www revell eu Revell www revell eu 2009 Revell GmbH amp Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY Contents INFRARED Infrared controller Mini helicopter Replacement rotor blades Operating instructions Main Features Safety Precautions e This helicopter should only be flown indoors It is not suitable for outdoor use e This helicopter is suitable for ages 8 and above Parental supervision is necessary while flying Mini Helicopter e Sturdy plastic fuselage with searchlight and position light e ON OFF switch and charging socket on the helicopte
3. Mini Helikopter Ersatz Rotorblatter Wichtige Merkmale Mini Helikopter e Stabiler Rumpf aus Kunststoff mit Scheinwerfer und Positionsleuchte e ON OFF Schalter und Ladebuchse am Helikopter e Koaxiales Rotorsystem f r stabiles Flugverhalten e Eingebauter wiederaufladbarer LiPo Akku Lithium Polymer Akkumulator e Proportionale Steuerung rechts links vorw rts r ckw rts aufw rts abw rts Fernsteuerung e 3 Kanal Infrarot Fernsteuerung e Trimmungsfunktion zur Feinabstimmung e Kontroll LEDs e Unkompliziertes Aufladen des Akkus direkt ber das in die Fernsteuerung integrierte Ladeger t mit Mikroprozessor berwachter Ladekontrolle Wartung und Pflege Inhalt Infrarot Fernsteuerung Sicherheitshinweise e Dieser Helikopter ist nur f r den Gebrauch in Innenr umen und nicht f r die Verwendung im Freien geeignet e Dieser Helikopter ist ab 8 Jahren geeignet Die Aufsicht der Eltern ist beim Fliegen erforderlich e H nde Gesicht Haare und lose Kleidung vom Rotor fernhalten e Fernsteuerung und Helikopter ausschalten wenn sie nicht im Einsatz sind e Batterien aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie nicht im Einsatz ist e Den Helikopter stets im Auge behalten um die Kontrolle ber den Helikopter nicht zu verlieren e Wir empfehlen f r die Fernsteuerung neue Alkali Mangan Batterien oder eneloop Akkus Bedienungsanleitung Revell www revell eu 2009 Revell GmbH amp Co KG Hensche
4. l commande lorsque celle ci n est pas utilis e e Garder l h licopt re l il en permanence afin de ne pas perdre son contr le e Pour la t l commande nous recommandons les nouvelles piles alcalines au mangan se ou des batteries eneloop D s que la t l commande ne fonctionne plus de mani re fiable de nouvelles piles doivent tre introduites Mode d emploi Revell www revell eu 2009 Revell GmbH amp Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY Francais INFRAROUGE e Veuillez conserver ce mode d emploi e L utilisateur ne doit utiliser cet h licopt re que conform ment aux instructions de ce mode d emploi e Ne pas faire voler cet h licopt re a proximite de personnes d animaux de l eau ou de lignes lectriques e Le chargeur pour l accumulateur lithium polym re est sp cialement concu pour charger la batterie de l h licopt re N utiliser ce chargeur que pour charger la batterie de l h licopt re pas pour d autres batteries e Cet engin ne convient pas aux personnes pr sentant un handicap physique ou mental Nous recommandons aux personnes sans connaissance pr alable sur le vol de mod les r duits de mettre l engin en marche sous la direction d un pilote exp riment Informations sur la e Nettoyer l h licopt re seulement avec un chiffon propre et humide e Prot ge
5. Colocar el el LED de encendido se encendera en rojo y situado en la parte helic ptero en el el LED de control de despegue parpadeara inferior del suelo de forma que Desplazar el control de velocidad primero hacia helic ptero la parte trasera mire arriba y luego de nuevo hacia abajo de forma que el LED de control luzca constantemente 2 COMPENSACI N DEL CONTROL La compensaci n correcta es el requisito b sico para un vuelo perfecto del helic ptero El ajuste es sencillo pero requiere un poco de paciencia y de tacto Respetar escrupulosamente las siguientes indicaciones mover con cuidado hacia arriba el regulador de velocidad y dejar que el helic ptero se eleve entre 0 5 y 1 metro hacia usted Si el helicoptero gira solo hacia la derecha o hacia la izquierda rapida o lentamente Si el helic ptero gira solo hacia la izquierda o hacia la derecha r pida o lentamente pulsar las teclas de compensaci n derecha izquierda hasta que el helic ptero deje de girar solo 3 CONTROL DE VUELO Para despegar o ganar altura mover el regulador de velocidad con cuidado hacia delante Para aterrizar o volar m s bajo mover el regulador de velocidad con cuidado hacia atr s Para conseguir un vuelo tranquilo del helic ptero s lo es necesario hacer correcciones m nimas en el regulador Para tomar curvas a la izquierda mover el regulador de direcci n con cuidado hacia Para tomar curvas a la derecha mover el regulador de dir
6. de l h licopt re soit dirig vers le pilote vers la droite en veillant ce que l arri re de l h licopt re soit dirig vers le pilote 11 Instructions pour faire voler votre appareil en toute s curit 4 CONSEILS G N RAUX POUR LE VOL e faut toujours poser l h licopt re sur une surface plane Une surface oblique peut ventuellement influencer le d collage de l h licopt re de mani re n gative e Toujours manier les diff rents r glages avec douceur et doigte e Toujours regarder l h licopt re et non la t l commande e D placer de nouveau le r glage de la vitesse l g rement vers le bas des que l h licopt re se soul ve du sol Pour maintenir l altitude du vol ajuster le r glage de la vitesse e Si l h licopt re descend d placer de nouveau le r glage de la vitesse l g rement vers le haut e Si l h licopt re monte d placer l g rement le r glage de la vitesse vers le bas e Pour faire un virage il suffit en g n ral d effleurer l g rement la commande de direction dans la direction correspondante Lors des premiers essais on a tendance piloter l h licopt re de mani re trop brusque Le r glage de la commande devrait toujours tre mani avec pr caution et douceur en aucun cas de mani re rapide et saccad e e Apr s le r glage du parall lisme les d butants devraient tout d abord essayer de ma triser le r glage de la vitesse Au d but l h licopt re ne doit p
7. oft schon den Richtungsregler ganz leicht in die entsprechende und sie verletzt Richtung anzutippen Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu den Helikopter zu heftig zu steuern Der Steuerungsregler sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden Keinesfalls schnell oder ruckartig ACHTUNG e Anf nger sollten nach dem Trimmen zun chst versuchen den Schubregler zu beherrschen Der Helikopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen es kommt vielmehr darauf an durch F r Modellflugzeuge und helikopter die h her als 30 Meter fliegen k nnen besteht seit 2005 wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante H he von ungef hr einem Meter ber Versicherungspflicht Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat Haftpflicht Versicherer und vergewissern Sie dem Boden zu halten Erst dann sollte man ben den Helikopter auch nach links bzw nach rechts zu sich dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind Lassen Sie steuern sich diese Best tigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf Bedienungs Tipps e Nach einem Absturz den Schubregler immer sofort ganz nach unten bewegen e Den Helikopter w hrend des Fliegens nicht dem direkten Sonnenlicht oder hellem Scheinwerferlicht aussetzen Dies kann zu St rungen der IR Fernbedienung f hren e Der Infrarot Empf nger des Hubschraubers und der Infrarot Sender der Fernsteuerung d rfen nicht verdeckt werden Sind der Empf nger bz
8. 4 Replace the battery holder in 5 Close the battery as shown according to the polarity in the the compartment compartment cover battery compartment and screw in place Charging the Helicopter Note Before recharging and after every flight always wait 10 to 15 minutes for the battery to cool down in order to avoid damage Never leave the helicopter unattended when recharging Although charging is electronically monitored it should not be left unattended 1 Turn off the helicopter and the controller 2 Carefully plug the charging cord into the helicopter s charging port pic 1 The charging cord should fit easily into the charging port DO NOT FORCE Inserting the charging cord incorrectly may damage the helicopter and cause injury 3 Turn the control switch on the remote control downwards to Charge fig 2 4 The charging status LED lights up in green to show that the battery is being charged fig 3 5 Charging is finished when the green LED is no longer lit 6 After charging turn the power switch to OFF and remove the charging cord from the helicopter The helicopter can be flown for about 6 minutes after approximately 30 minutes of charging Flying the Helicopter 1 GETTING STARTED Before switching on ensure that the slide switch the left stick on the remote control is pointing downwards Now turn the control switch to ON fig 1 The Power LED lights Now set the up r
9. 4 x 1 5 V AA non livr es Ne jamais toucher le rotor en marche Ne pas faire voler l appareil proximit de personnes d animaux de l eau ou de lignes lectriques la surveillance d un adulte est indispensable d e y 77 Helicoptere et telecommande HELICOPTERE Stabilisateur RE Pales du rotor en Phares sens contraires Rotor de queue Feux de position Phares Interrupteur ON OFF Patin d atterrissage T L COMMANDE Emetteur infrarouge Boutons d quilibrage gauche droite LED de contr le de d marrage LED Marche LED de contr le de charge Vol avant et arri re gauche droite Interrupteur de contr le R gulateur de pouss e en mont s descente Compartiment du c ble de chargement 1 D visser le cache de protection 2 Retirer le support de la 3 introduire 4 piles AA 1 5 V 4 Replacer le support de la batterie 5 Fermer et visser le cache du et le retirer batterie en respectant les indications dans le compartiment compartiment de la batterie de polarit du compartiment des piles Attention la batterie doit refroidir entre 10 et 15 minutes avant d tre charg e et apr s chaque vol Autrement la batterie de l h licopt re peut tre endommag e Le chargement doit tre constamment surveill Le chargement est contr l par un dispositif lectronique mais ne doit pas tre laiss sans surveillance 1 Eteindr
10. After adjusting the trimming setting beginners should practise using the throttle stick correctly There is no need to keep the helicopter flying straight at the start it is more important that you learn how IMPORTANT to maintain a constant altitude of about 1 metre above the ground by slightly moving the throttle stick Once you are able to do this move on to practising left and right turns Since 2005 model airplanes and helicopters that can fly higher than 30 metres must be insured Contact your private liability insurer to find out if your new and old models are covered Ask your insurer for written confirmation and keep this in a safe place Operating Tips e Always move the throttle stick to the down position after a crash e Do not fly the helicopter in direct sunlight or very bright lighting These may affect the infrared controller e Do not cover the infrared signal receiver of the helicopter or the infrared signal emitter of the controller If these are covered the helicopter will not be able to receive any signal e Do not place any stickers or other labels on the helicopter as these may affect the infrared signal transmission e Two or more helicopters of the same model cannot be flown on the same radio band In this case use the band selector to choose a different band A B C Changing rotor blades If the helicopter rotor blades are damaged and you need to replace them this is how you should do so Make sure you kn
11. Erwachsenen geladen werden e Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien d rfen nicht zusammen verwendet werden e Es d rfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden e Einwegbatterien f r diese Fernsteuerung und andere im Haushalt betriebene elektrische Ger te k nnen durch aufladbare Batterien Akkumulatoren umwelt freundlich ersetzt werden Wir empfehlen solche Akkus von eneloop Sanyo eneloop Ready to use Rechargeable Battery Elektroschrottgesetz Nach Gebrauchsende bitte alle Batterien entnehmen und separat entsorgen Alte elektrisch betriebene Gerate bei den Sammelstellen der Gemeinden fur Elektroschrott abgeben Die ubrigen Teile gehoren BER in den Hausm ll Danke f r die Mithilfe e Batterien mussen mit der richtigen Polaritat und eingelegt werden e Leere Batterien m ssen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden e Die Anschlussklemmen d rfen nicht kurzgeschlossen werden Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie langere Zeit nicht gebraucht werden Der Helikopter ist mit einem aufladbaren Lithium Polymer Akku ausgestattet Bitte die folgenden Sicherheitshinweis beachten e LiPo Akkus niemals ins Feuer werfen oder an heiBen Orten aufbewahren e Zum Aufladen nur das in der Fernsteuerung integrierte Ladegerat verwenden Sicherheitshinweise e Das Produkt niemals baulich ver ndern denn es k nnte besch digt werden oder eine G
12. Piloten zeigt Hinweise zum sicheren Fliegen 4 ALLGEMEINE FLUG TIPPS 5 DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUN mmm e Den Helikopter immer auf eine ebene Fl che stellen Eine schr ge Fl che kann das Startverhalten des Der Ort an dem der Helikopter geflogen werden soll sollte folgende Kriterien erfullen Helikopters unter Umstanden negativ beeinflussen 1 Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln in dem Windstille herrscht Es sollten nach e Die Regler immer langsam und mit Gef hl bewegen M glichkeit keine Klimaanlagen Heizl fter etc vorhanden sein die Luftstr me verursachen k nnten e Den Helikopter immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung sehen 2 Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein e Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen sobald der Helikopter vom Boden abhebt Um 3 Es sollten sich keine st renden Gegenst nde im Raum befinden Ventilatoren Lampen etc die Flugh he zu halten die Einstellung des Schubreglers anpassen 4 Beim Starten unbedingt sicher stellen dass sich alle Lebewesen auch der Pilot weiter als 1 2 e Sinkt der Hubschrauber den Schubregler wieder etwas nach oben bewegen Meter vom Flugger t entfernt befinden wenn der Flug beginnt e Steigt der Hubschrauber den Schubregler etwas nach unten bewegen 5 Das Flugger t stets beobachten damit es nicht gegen den Piloten andere Menschen oder Tiere fliegt e Um eine Kurve zu fliegen gen gt es
13. Po batteries in a fire or store near sources of heat e Only use the controller s in built charger to charge the LiPo battery Safety Precautions e Never carry out any modifications or alterations to the product as this may result in damage or injury e To avoid risk of injury never operate the helicopter while sitting on the floor or on a chair Always ensure you are able to quickly move out of the helicopter s flight path e Always switch off the helicopter and controller after use to avoid any unintended operation Pb for the Helicopter Power Supply Rating DC 3 7 V 80 mAh Batteries 1 x 3 7 V rechargeable LiPo battery integrated Battery Requirements for the Controller Power Supply DC 6V Batteries 4 x 1 5 V AA not included Do not touch the running propeller Do not fly the toy above anyone s head Adult supervision is required Helicopter and Controller HELICOPTER Stabilizer o O Counter rotating Searchlight rotor blades Tail rotor _ E Position light Searchlight ON OFF switch Landing gear Infrared signal emitter sr Start control LED Display Power LED CONTROLLER Trim control button left right Battery indicator LED Flight control forward and On off switch reverse left right Slide switch up down Battery charger socket 1 Unscrew and remove the cover 2 Remove the battery holder 3 Insert four 1 5 V AA batteries
14. a clean damp cloth e Keep the helicopter and batteries away from direct sunlight and or direct heat sources e Never let the helicopter come into contact with water as this may damage the electronics Controller Battery Safety Advice e Do not charge non rechargeable batteries e Rechargeable batteries must be removed from the controller before charging e Rechargeable batteries must only be charged under adult supervision e Do not use different types of batteries or mix old and new batteries e Only use the recommended batteries or batteries of an equivalent type e To help the environment consider replacing the disposable batteries for this controller and for other household electronic items with rechargeable batteries We recommend eneloop batteries Sanyo e Insert batteries following the correct polarity and e Remove dead batteries from the controller eneloop Ready to use Rechargeable Battery WEEE When this appliance is not in use please remove all the batteries and dispose of them separately Take electrical appliances to the local collection points for waste electrical and electronic equipment Other components can be disposed of in domestic refuse e Do not short circuit the supply terminals Remove batteries from the controller when it is not used for a long period of time The helicopter comes with a rechargeable lithium polymer battery Always follow these safety instructions e Never dispose of Li
15. aci n por discapacitados f sicos amis an ane 0 psiquicos Si no se conoce el modelo se recomienda seguir las P g instrucciones de un piloto experimentado para ponerlo en o bater as eneloop para el control remoto 5 N funcionamiento e Funci n de compensaci n para un ajuste preciso e Las pilas deber an cambiarse en cuanto el control remoto e LEDs de control no funcione correctamente e Sencilla recarga de la bater a directamente a trav s del e Guardar este manual de uso en un lugar seguro cargador incorporado en el control remoto con control de carga supervisado por microprocesador Control remoto e Control remoto por infrarrojos de 3 canales Mantenimiento y limpieza Requisitos de la bater a e Limpiar el helic ptero s lo con un pa o h medo limpio e Los bornes de conexi n no se pueden cortocircuitar Extraer las pilas del para el helic ptero e Proteger el helic ptero y las pilas de la acci n directa de los rayos del control remoto cuando no se utilicen durante un tiempo prolongado Alimentaci n sol y o del impacto directo de fuentes de calor Potencia DC 3 7 V 80 mAh e Impedir que el helic ptero entre nunca en contacto con el agua El helic ptero est equipado con una bater a LiPo recargable Pilas 1 bater a LiPo recargable ya que se podr a da ar la electr nica Respete las siguientes indicaciones de seguridad de 3 7 V incorporada e No echar nunca al fuego bater as LiPo ni guardarlas en lugares calien
16. as forc ment voler droit il s agit avant tout de maintenir une altitude constante d environ un m tre au dessus du sol en touchant l g rement le r glage de la vitesse de fa on r p t e C est apr s seulement qu il convient de s exercer piloter l h licopt re vers la gauche et vers la droite 5 L ENVIRONNEMENT APPROPRI POUR LE VOL Le lieu o l h licopt re va voler doit remplir les crit res suivants 1 Il doit s agir d une pi ce ferm e l abri du vent si possible sans climatisation radiateur soufflant et autres appareils susceptibles d engendrer des courants d air 2 La pi ce devrait mesurer au moins 10 m tres de longueur 6 m tres de largeur et 3 m tres de haut 3 Aucun objet g nant ne devrait se trouver dans la pi ce ventilateurs lampes etc 4 Avant le d collage il faut absolument s assurer que toutes les personnes pr sentes y compris le pilote se trouvent plus de 1 2 m tres de l engin volant quand le vol commence 5 Surveiller l h licopt re en permanence afin qu il ne vole pas vers le pilote d autres personnes ou des animaux au risque de les blesser ATTENTION Concernant les mod les r duits d avions et d h licopt res pouvant voler plus de 30 m tres d altitude il existe depuis 2005 une obligation d assurance Veuillez vous adresser votre assurance priv e de responsabilit civile et assurez vous que vos mod les r duits nouveaux et anciens soient
17. de residuos de aparatos el ctricos y electr nicos No tocar nunca el rotor mientras una vez gastadas retirar todas las pilas y eliminarlas por separado este funcionando No volar cerca de Depositar los aparatos el ctricos viejos en los puntos de recogida personas animales agua ni cables de desechos el ctricos del municipio Las demas piezas se pueden el ctricos Es necesaria la vigilancia BER depositar en la basura normal Gracias por su colaboraci n Pb de personas adultas HELICOPTERO Estabilizador en Rotor trasero Luz de posici n CONTROL REMOTO LED de control de despegue LED de encendido Interruptor de control Control de velocidad arriba abajo 1 Desatornillar la tapa y retirarla Patines de aterrizaje Emisor de infrarrojos HN 2 Retirar el portapilas Helic ptero y control remoto Palas del rotor Faro contrarrotativas Interruptor ON OFF Teclas de compensaci n izquierda derecha LED de control de carga Vuelo hacia delante y hacia atr s vuelo a izquierda derecha Compartimento para el cable de carga 3 Inserte 4 pilas de 1 5 V AA respetando la polaridad indicada en el compartimento de las pilas 4 Volver a insertar el portapilas en el compartimento 5 Cerrar la tapa del compartimento de las pilas y atornillarla Atenci n antes de realizar la carga y tras cada vuelo la bater a debe enfriarse durante 10 o 15 minutos De lo contra
18. dsbediening e Gebruik geen niet oplaadbare batterijen e Oplaadbare batterijen moeten v r het opladen uit de afstandsbediening worden genomen e Oplaadbare batterijen mogen uitsluitend onder toezicht van volwassenen worden opgeladen e Gebruik geen verschillende soorten batterijen of nieuwe en gebruikte batterijen door elkaar e Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of een gelijkwaardig type e Wegwerpbatterijen voor deze afstandsbediening en andere huishoudelijke elektrische apparaten kunnen milieuvriendelijk worden vervangen door oplaadbare batterijen accu s Revell beveelt eneloop batterijen aan van Sanyo eneloop Ready to use Rechargeable Battery Wet op de verwerking van elektr on isch afval neem onbruikbaar geworden batterijen uit de apparatuur en bied deze voor verwerking aan Geef oude elektrische apparatuur af op de gemeentelijke verzamelpunten voor dergelijk afval De overige onderdelen kunnen BR bij het huisvuil Hartelijk dank voor uw medewerking moeten nieuwe batterijen worden geplaatst e Batterijen moeten in de juiste richting worden geplaatst en e Lege batterijen moeten uit de afstandsbediening worden genomen e De aansluitpunten mogen niet worden kortgesloten Neem batterijen uit de afstandsbediening wanneer deze langere tijd niet worden gebruikt De helikopter heeft een oplaadbare lithium polymeer accu Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften e Werp LiPo accu s nooit in
19. e distancia del aparato cuando comience el vuelo e Si el helic ptero asciende volver a mover ligeramente hacia abajo el regulador de velocidad 5 Observar constantemente el aparato para que no vuele contra el piloto otras personas e Para tomar una curva suele bastar con tocar muy levemente el regulador de direcci n en la direcci n o animales y los hiera correspondiente En los primeros vuelos se tiende a controlar el helic ptero con demasiada vehemencia El regulador de control deber a moverse siempre despacio y con cuidado En ning n caso con rapidez o brusquedad ATENCION e Los principiantes deber an intentar primero tras realizar la compensaci n dominar el manejo del regulador de velocidad No es imprescindible que el helic ptero vuele en l nea recta al principio Es Para modelos de aviones o helic pteros que pueden volar a m s de 30 metros es obligatorio disponer mucho m s importante mantener una altura constante de aproximadamente un metro sobre el suelo de un seguro desde 2005 Consulte con su aseguradora privada de responsabilidad civil y aseg rese de tocando repetidamente con suavidad el regulador de velocidad S lo despu s se deber a practicar el que tanto sus modelos antiguos como nuevos est n incluidos en este seguro Pida la confirmaci n por giro del helic ptero hacia la izquierda o hacia la derecha escrito y gu rdela bien Consejos de manejo e Tras una ca da del helic ptero bajar del todo inmediatament
20. e el regulador de velocidad e No exponer el helic ptero durante el vuelo a la acci n directa de la luz solar ni a la luz de focos ya que se podr a averiar el control remoto por infrarrojos e El receptor de infrarrojos del helic ptero y el emisor de infrarrojos del control remoto no deben estar tapados Si el receptor o el emisor est tapado el helic ptero no puede recibir se ales e No poner pegatinas u otras etiquetas en el helic ptero ya que podr an interferir en la transmisi n de se ales por infrarrojos e Puede ocurrir que dos o m s modelos de helic ptero iguales no puedan ser volados en la misma banda En este caso seleccionar bandas diferentes A B C a trav s del selector de bandas Cambio de las palas del rotor Proceda del siguiente modo para cambiar las palas del rotor del helic ptero en caso de que se estropeen Antes de realizar el montaje tenga cuidado de no intercambiar las palas del rotor Las palas del rotor est n marcadas con U y D v fig Las palas del rotor del tipo U se 1 Utilizando un destornillador 2 Retire ahora con cuidado la pala 3 Vuelva a colocar con cuidado la nueva pala en el montan arriba y las del tipo para tornillos con cabeza en del rotor del soporte soporte y apriete el tornillo Atenci n no apriete L se montan abajo cruz saque con cuidado los demasiado el tornillo La pala debe tener algo de tornillos de la pala del rotor juego Resoluci n de problemas P
21. e l h licopt re et la t l commande 2 Mettre avec pr caution la fiche du c ble de chargement dans la douille de charge de l h licopt re fig 1 La fiche doit s introduire facilement dans la douille de charge NE PAS FORCER Si la fiche n est pas correctement introduite dans la douille de charge l h licopt re peut tre endommag ce qui le cas ch ant peut engendrer un risque de blessure 3 Basculer l interrupteur de contr le de la t l commande vers le bas pour le positionner sur Charge fig 2 4 La LED d indication d tat de charge s allume en vert pour signaler que le chargement est en cours fig 3 5 Le chargement est termin d s que la LED verte est enti rement teinte Apr s un chargement de 30 minutes environ 6 Quand le chargement est termin placer l h licopt re peut voler environ 6 minutes l interrupteur Power sur OFF et s parer le c ble de chargement de l h licopt re 10 Vol de h licopt re 1 PREPARATION INITIALE Le r gulateur de pouss e r gulateur a gauche de la t l commande doit tre positionn vers le bas avant d tre enclench Mettre ensuite l interrupteur de contr le de la t l commande sur ON fig 1 la LED Marche s allume en rouge et la LED de contr le du d marrage clignote Pousser le r gulateur de pouss e vers le haut puis nouveau vers le bas pour que la LED de contr le soit allum e en continu
22. e to order options and tips on replacing spare parts plus other useful information on all Revell Control models www revell eu 24026 Roel Control H licopt re miniature Caract ristiques importantes H licopt re miniature e Fuselage stable en plastique avec phares et feux de position e Interrupteur ON OFF et prise de charge sur l h licopt re e Systeme de rotors coaxiaux contrarotatifs pour assurer la stabilit du vol e Accumulateur lithium polym re int gr et rechargeable e Commande proportionnelle droite gauche avant arri re haut bas T l commande e T l commande infrarouge 3 canaux e Fonction de r glage du parall lisme trim pour une mise au point minutieuse e LED de contr le e Chargement de l accu facile et direct gr ce au chargeur int gr dans la t l commande dot d un contr le de charge assur par microprocesseur Soins et maintenance Pales de rotor de rechange T l commande infrarouge Instructions de s curit e Cet h licopt re doit tre utilis exclusivement dans les espaces int rieures et non en plein air e Cet h licopt re peut tre utilis d s l ge de 8 ans La surveillance des parents est n cessaire lors du vol e Garder les mains le visage les cheveux et les v tements flottants loign s du rotor e Eteindre t l commande et h licopt re lorsqu ils ne sont pas utilis s e Enlever les piles de la t
23. ecci n con cuidado hacia la izquierda siempre que la parte trasera del helic ptero mire hacia el piloto la derecha siempre que la parte trasera del helic ptero mire hacia el piloto 19 Indicaciones para un vuelo seguro 4 CONSEJOS DE VUELO GENERALES 5 EL ENTORNO DE VUELO ADECUADO e Colocar el helic ptero siempre en una superficie plana Una superficie inclinada puede influir El lugar en el que se debe volar el helic ptero deber a cumplir los siguientes requisitos negativamente en determinadas circunstancias en el despegue del helic ptero 1 Deber a tratarse de un espacio cerrado en el que no haya corrientes de aire Si es posible e Mover siempre el regulador despacio y con suavidad no deber a haber aire acondicionado calefactores etc que pudieran provocar corrientes e Tener el helic ptero siempre a la vista y no mirar al control remoto 2 La sala deber a tener al menos 10 metros de largo 6 metros de ancho y 3 metros de alto e Volver a mover ligeramente hacia abajo el regulador de velocidad en cuanto el helic ptero se 3 No deber a haber objetos que obstaculicen el vuelo ventiladores l mparas etc eleve del suelo Para mantener la altura de vuelo adaptar el ajuste del regulador de velocidad 4 Al despegar es fundamental asegurarse de que todos los seres vivos incluido el piloto se e Si el helic ptero desciende volver a mover ligeramente hacia arriba el regulador de velocidad encuentren a m s de 1 2 metros d
24. ed and the start control LED flashes First ON OFF switch on Place the helicopter on move the advance controller upwards then the helicopter s the ground with its tail downwards again so that the control LED is underside to pointing towards you constantly lit ON 2 TRIMMING THE CONTROLLER Taking time to adjust the trimming will ensure that the helicopter flies smoothly It is easy to do but does require a little patience and a light touch Please follow these instructions carefully Slowly move the throttle stick up to raise the helicopter to a height of about 0 5 metres to 1 metre If the helicopter turns by itself either quickly or slowly to the left or right If the helicopter turns by itself either quickly or slowly to the left or right press the left right trim key until the helicopter stops turning by itself 3 FLIGHT CONTROL To take off or to make the helicopter fly higher carefully push the throttle stick upward To land or to make the helicopter fly lower simply lower the throttle stick The throttle stick only needs to be moved very slightly to ensure smooth flying To move forward carefully push the direction stick forward To move backwards carefully pull the direction stick back To make left turns carefully push the direction stick to the left provided that To make right turns slowly push the direction stick to the right provided that the tail of the helicopter is pointing towards the
25. efahr darstellen e Um Risiken zu vermeiden das Flugger t niemals bedienen wenn Sie auf dem Boden oder auf einem Stuhl sitzen Das Flugger t in einer Position bedienen aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann e Das Fluggerat und die Fernsteuerung stets nach Gebrauch ausschalten Anson sten k nnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen f r den Helikopter Stromversorgung Leistung DC 3 7 V 80 mAh Batterien 1 x 3 7 V aufladbarer LiPo Akku integriert Batterie Akkuanforderung f r die Fernsteuerung Stromversorgung DC 6 V Batterien 4 x 1 5 V AA nicht mitgeliefert Niemals den laufenden Rotor beruhren ist notig Nicht in der Nahe von Menschen Tieren Gewassern oder Stromleitungen fliegen die Aufsicht von Erwachsenen Helikopter und Fernsteuerung HELIKOPTER Stabilisator CS Heckrotor _ Positionsleuchte Gegenlaufige Scheinwerfer Rotorblatter Scheinwerfer ON OFF Schalter Landekufen Start Kontroll LED Power LED FERNSTEUERUNG Trimmtasten Links Rechts Lade Kontroll LED Vor und Ruckwartsflug Kontrollschalter Links Rechts fliegen Schubregler Auf Ab Ladekabelfach 1 Abdeckung aufschrauben und 2 Den Batteriehalter entnehmen 3 4 x 1 5 V AA Batterien einlegen 4 Den Batteriehalter wieder in 5 Die Batteriefach Abdeckung abnehmen und auf die Polaritatsangaben das Fach einlegen schlieBen und verschraube
26. egen Controleschakelaar naar links rechts vliegen Gashendel omhoog omlaag Oplaadkabelcompartiment 1 Schroef de klep los en 2 Neem de batterijhouder uit 3 Plaats 4 1 5 V AA batterijen en 4 Plaats de batterijhouder weer 5 Sluit de klep van het verwijder het let daarbij op de juiste in het compartiment batterijcompartiment en polariteit zoals in het batterij schroef deze vast compartiment aangegeven Opladen van de helikopter Let op v r het opladen en na elke vlucht moet de accu 10 tot 15 minuten afkoelen Anders kan de vliegbatterij beschadigd raken Houd het oplaadproces voortdurend in de gaten Het opladen wordt elektronische bewaakt maar houd het niettemin zelf goed in de gaten 1 Schakel de helikopter en de afstandsbediening uit 2 Steek de stekker van de oplaadkabel voorzichtig in de oplaadconnector van de helikopter afb 1 De stekker moet makkelijk in de oplaadconnector gestoken kunnen worden GEBRUIK GEEN KRACHT Als de stekker niet op de juiste wijze in de oplaad connector wordt gestoken kan de helikopter beschadigd raken en bestaat onder bepaalde omstandigheden kans op letsel 3 Zet de controleschakelaar op de afstandsbediening naar beneden op Charge opladen afb 2 4 Het laadstatuslampje brandt nu groen en geeft het verloop van het oplaadproces weer afb 3 5 Het opladen is voltooid zodra het groene lampje gedoofd is 6 Zet na het opladen de Power schakelaar in de Na een o
27. egler erst nach oben und dann wieder nach unten bewegen sodass die Kontroll LED konstant leuchtet Nun den ON OFF Schalter auf der Den Helikopter auf Unterseite des den Boden setzen Helikopters auf so dass das Heck in ON stellen Ihre Richtung zeigt 2 TRIMMEN DER STEUERUNG Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung f r ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters Die Abstimmung ist einfach ben tigt aber etwas Geduld und Gef hl Bitte die folgenden Hinweise genau beachten Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungef hr 0 5 bis 1 Meter in die H he steigen lassen Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts oder links dreht Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links oder rechts dann so lange die Tasten f r die Rechts Linkstrimmung dr cken bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht 3 FLUGSTEUERUNG Um zu starten oder an Flugh he zu gewinnen den Schubregler vorsichtig nach vorn bewegen Zum Landen oder um tiefer zu fliegen den Schubregler nach hinten bewegen F r ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen am Regler n tig Um Linkskurven zu fliegen den Richtungsregler vorsichtig nach links bewegen Um nach rechts zu fliegen den Richtungsregler vorsichtig nach rechts bewegen sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt sofern der Helikopter mit dem Heck zum
28. even vast Let op Draai de schroeven voorzichtig van het schroeven niet te vast aan Het rotorblad moet enige rotorblad los speling hebben Problemen oplossen Probleem de rotorbladen draaien niet Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF Oplossing e zet de ON OFF schakelaar op ON e De accu is te zwak of leeg e Laad de accu op e Afstandsbediening en helikopter zijn niet op e Beweeg de gashendel naar boven en beneden elkaar afgestemd verg p 14 Probleem de helikopter stopt zonder duidelijke Oorzaak De accu is te zwak Oplossing e Laad de accu op reden tijdens het vliegen en daalt e De infraroodverbinding wordt verstoord e De infraroodverbinding herstellen eventueel door bijv door te felle verlichting ergens anders te gaan staan Probleem de helikopter kan niet bestuurd Oorzaak Een andere infraroodbron stoort Oplossing e Vermijd mogelijk storende infrarood worden de signaaloverdracht bronnen of schakel deze uit e De signaaloverdracht wordt door sterke e Ga met de helikopter naar een lichtstraling be nvloed andere plaats Serviceaanwijzing Op www revell control de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control www revell eu 24026 Revell www revell eu 2009 Revell GmbH amp Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp C
29. het vuur en bewaar deze niet op hete plaatsen e Gebruik voor het opladen uitsluitend de ingebouwde oplader in de afstandsbediening Veiligheidsvoorschriften e Verander niets aan de constructie van het product het kan dan beschadigd raken of gevaar opleveren e Om risico s te vermijden moet u het vliegtoestel niet bedienen als u op de vloer of op een stoel zit Bedien het vliegtoestel in een zodanige positie dat u eventueel snel kunt uitwijken e Schakel het vliegtoestel en de afstandsbediening na gebruik altijd uit Anders zouden deze onbedoeld in werking kunnen treden Accuvereisten voor de helikopter Stroomvoorziening Vermogen DC 3 7 V 80 mAh Batterijen 1 x 3 7 V oplaadbare LiPo accu ingebouwd Batterij accuvereisten voor de afstandsbediening Stroomvoorziening DC 6V Batterijen 4 x 1 5 V AA niet meegeleverd Raak nooit de draaiende rotor aan Vlieg niet in de buurt van mensen dieren planten of elektrische snoeren toezicht van volwassenen is nodig CD a CD man 1 Nm Helikopter en afstandsbediening HELIKOPTER Stabilisator o lt lt Staartrotor w Positielampen In tegengestelde Schijnwerper richting draaiende rotorbladen Schijnwerper ON OFF schakelaar Landingsgestel Infraroodzender sr AFSTANDSBESTURING Trimknoppen links rechts Start controlelampje Power lampje Laadcontrolelampje Vooruit en achteruit vli
30. ilatoren lampen enz Pas de instelling van de snelheidsregelaar aan om de vlieghoogte vast te houden 4 Zorg altijd bij het starten dat alle levende wezens inclusief uzelf meer dan 1 2 meter van e Als de helikopter daalt beweegt u de snelheidsregelaar weer iets naar boven het vliegtoestel afstaat wanneer de vlucht begint e Als de helikopter stijgt beweegt u de snelheidsregelaar weer iets naar beneden 5 Houd het vliegtoestel steeds in de gaten zodat dit niet tegen uzelf andere mensen of dieren e Als u een bocht wilt vliegen is het vaak al genoeg om de richtingsregelaar heel licht in de betreffende vliegt en die verwondt richting aan te tikken Bij de eerste vliegpogingen is men vaak geneigd de helikopter te ruw te besturen De besturingsregelaar moet altijd langzaam en voorzichtig worden bewogen In geen geval snel of schoksgewijs LET OP e Beginners moeten na het trimmen eerst proberen de snelheidsregelaar goed onder controle te krijgen De helikopter hoeft in het begin niet noodzakelijkerwijs rechtuit te vliegen het is veel belangrijker In Duitsland moeten sinds 2005 modelvliegtuigen en helikopters die hoger dan 30 meter vliegen dat door herhaaldelijk licht aantikken van de snelheidsregelaar een constante hoogte van ongeveer verzekerd zijn Raadpleeg uw WA verzekeraar en controleer of uw nieuwe en huidige modellen door n meter boven de grond kan worden aangehouden Pas daarna kunt u proberen de helikopter ook uw verzeke
31. inclus dans cette assurance Faites vous remettre une confirmation par crit et conservez bien celle ci Conseils d utilisation e Apr s une chute placer imm diatement le r glage de la vitesse tout en bas e Pendant le vol ne pas exposer l h licopt re directement aux rayons du soleil ou l blouissement d un projecteur Cela pourrait causer des perturbations au niveau de la t l commande infrarouge e Le r cepteur infrarouge de l h licopt re et l metteur infrarouge de la t l commande ne doivent pas tre recouverts Si le r cepteur ou l metteur sont recouverts l h licopt re ne peut pas recevoir de signal e Ne pas mettre d autocollant ou d tiquette sur l h licopt re ceux ci pourraient influencer la transmission de signaux infrarouges e n est pas possible de faire voler deux mod les r duits identiques d helicopteres ou plus sur la m me bande Il faut donc le cas ch ant s lectionner des bandes diff rentes A B C au moyen du s lecteur de bande Changement des pales de rotors Si les pales de rotor de l h licopt re sont endommag es et doivent tre remplac es proc der de la mani re suivante Avant le montage veiller ne pas intervertir les pales de rotor Les pales de rotor sont marqu es des initiales U et L voir fig Les pales de rotor de type U sont mont es en haut tandis que les pales de rotor de type L sont mont es en bas 1 Au moyen d un tournevis cr
32. lstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY INFRAROT e Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverl ssig funktioniert sollten neue Batterien eingelegt werden e Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren e Der Benutzer sollte diesen Helikopter nur gem den Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben e Den Helikopter nicht in der Nahe von Personen Tieren Gew ssern und Stromleitungen fliegen e Das Ladeger t f r den LiPo Akku ist speziell zum Aufladen des Helikopter Akkus geschaffen Das Ladeger t nur zum Aufladen des Helikopter Akkus nicht f r andere Batterien nutzen e Dieses Fluggerat ist nicht geeignet f r Menschen mit k rperlichen oder geistigen Einschr nkungen Personen ohne Kenntnisse im Modellflug empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung eines erfahrenen Piloten Akkuanforderung e Den Helikopter bitte nur mit einem sauberen feuchten Tuch abwischen e Helikopter und Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und oder direkter W rmeeinwirkung sch tzen e Den Helikopter niemals mit Wasser in Verbindung bringen da dadurch die Elektronik besch digt werden kann Batterie Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung e Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden e Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung heraus genommen werden e Aufladbare Batterien d rfen nur unter Aufsicht von
33. n wie im Batteriefach angegeben achten Aufladen des Helikopters Achtung Vor dem Laden und nach jedem Flug muss der Akku 10 bis 15 Minuten abkuhlen Andernfalls kann die Flugbatterie beschadigt werden Der Ladevorgang wird elektronisch berwacht trotzdem nicht unbeaufsichtigt lassen 1 Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten 2 Den Stecker des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken Abb 1 Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen KEINE GEWALT ANWENDEN Wird der Stecker nicht richtig in die Ladebuchse gesteckt kann der Helikopter beschadigt werden und unter Umstanden Verletzungsgefahr bestehen 3 Den Kontrollschalter an der Fernsteuerung nach unten auf Charge Laden stellen Abb 2 4 Die Ladestatus LED leuchtet nun gr n und zeigt den Ladevorgang an Abb 3 5 Der Ladevorgang ist abgeschlossen sobald die gr ne LED vollst ndig erloschen ist 6 Nach dem Ladevorgang den Power Schalter auf OFF stellen und das Ladekabel wieder vom Nach einer Ladezeit von ca 30 Minuten kann der Helikopter trennen Helikopter ca 6 Minuten lang fliegen Fliegen des Helikopters 1 STARTVORBEREITUNG Der Schubregler der linke Regler der Fernsteuerung muss vor dem Einschalten nach unten zeigen AnschlieBend den Kontrollschalter der Fernsteuerung auf ON stellen Abb 1 dann leuchtet die Power LED rot und die Start Kontroll LED blinkt Den Schubr
34. nts font B partie des d chets domestiques Merci pour votre collaboration e Les piles vides doivent tre retir es de la t l commande e Les bornes de connexion ne doivent pas tre court circuit es Veuillez retirer les piles de la t l commande si elles ne sont pas utilis es pendant un temps prolong L h licopt re est quip d un accumulateur lithium polym re rechargeable Veuillez respecter les instructions de s curit suivantes e Ne jamais mettre d accumulateurs lithium polym re au feu et ne jamais les conserver dans des lieux forte chaleur e Pour les recharger utiliser exclusivement le chargeur int gr dans la t l commande Instructions de s curit e Ne jamais modifier la construction du produit cela pourrait endommager ou m me tre dangereux e Pour viter les risques ne jamais utiliser l helicoptere lorsque vous tes assis sur le sol ou sur une chaise Utiliser cet engin volant dans une position dont vous pouvez rapidement bouger le cas ch ant e Eteindre syst matiquement l h licopt re et la t l commande apr s usage Autrement une commande de d marrage pourrait se d clencher sans que vous en ayez l intention batterie de l h licopt re Alimentation Puissance DC 3 7 V 80 mAh Batterie 1 x accumulateur lithium polym re rechargeable 3 7 V integr Informations sur les accumulateurs piles de la t l commande Alimentation DC 6V Piles
35. o KG GERMANY Roel Control INFRARROJOS Minihelicoptero Palas del rotor de repuesto Control remoto por infrarrojos Manual de instrucciones Principales caracteristicas Minihelic ptero Indicaciones de seguridad e Fuselaje estable de pl stico con faro y luz de posici n e Este helic ptero s lo es apto para su uso en interiores y no e El usuario deber a operar este helic ptero siguiendo nicamente e Interruptor ON OFF y toma de carga en el helic ptero para ser utilizado al aire libre las instrucciones de uso de este manual e Sistema de rotor coaxial que garantiza un vuelo estable e Uso no recomendado para ni os menores de 8 a os Es e No volar el helic ptero cerca de personas animales agua ni e Bater a LiPo recargable incorporada necesario que los padres supervisen el vuelo del helic ptero cables el ctricos bater a de pol mero de litio e No acercar al rotor las manos el rostro ni ropas holgadas e El cargador para la bater a LiPo se ha fabricado especialmente e Control proporcional derecha izquierda e Apagar el control remoto y el helic ptero cuando no se utilicen para recargar la bater a del helic ptero Utilizar el cargador s lo adelante atras arriba abajo e Extraer las pilas del control remoto cuando no se utilice para recargar la bater a del helic ptero no para otras pilas e Tener siempre a la vista el helic ptero para tenerlo controlado e Este aparato no es apto para su utiliz
36. onseils d echange pour les pieces d tach es et bien d autres informations utiles concernant tous les modeles de Revell Control sur www revell control de www revell eu 24026 Revell Control Minihelikopter Vervangende rotorbladen Belangrijkste kenmerken Infraroodafstandsbediening Bedieningshandleiding Veiligheidsvoorschriften Minihelikopter e Stabiele kunststof romp met schijnwerper en positielampen e Deze helikopter is uitsluitend geschikt voor gebruik binnen en niet voor gebruik in de open lucht Revell www revell eu 2009 Revell GmbH amp Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH amp Co KG GERMANY INFRAROOD e Bewaar deze bedieningshandleiding e De gebruiker mag deze helikopter slechts gebruiken conform Y 3 oO Len D 3 D e ON OFF schakelaar en oplaadconnector op de helikopter e Coaxiaal rotorsysteem voor stabiel vlieggedrag e Ingebouwde oplaadbare LiPo accu lithium polymeer accu e Proportionele besturing rechts links vooruit achteruit omhoog omlaag e Deze helikopter is geschikt voor personen vanaf 8 jaar Toezicht van ouderen bij het vliegen is vereist e Houd handen gezicht haar en losse kleding uit de buurt van de rotor e Schakel de afstandsbediening en de helikopter uit als deze niet in gebruik zijn e Haal de batterijen uit de afstandsbediening als deze nie
37. ow where the blades should be should be mounted before you start The rotor blades are marked U and L see figure Type U blades should be assembled above type L blades 1 Use a Phillips head 2 Carefully remove the rotor 3 Carefully insert the new rotor blade in the fixture and cross head screw driver and blade from the fixture replace the screw Note Do not screw in too tightly carefully remove the screws There should be a certain amount of tolerance for the holding the rotor blade rotor blade Troubleshooting Problem The rotor blades are not turning Causes The ON OFF switch is OFF Solutions Set ON OFF switchto ON e The battery is too weak or dead e Recharge the battery e Remote control and helicopter are not e Move the advance controller up and down coordinated see page 8 Problem The helicopter suddenly stops flying Causes The battery is too weak Solutions Recharge the battery and drops e The infra red connection is impaired e Ensure that the infra red connection is not e g the light is too bright impaired If necessary move to another area Problem Loss of helicopter control Causes Another infrared control device Solutions Avoid or turn off other possible sources is interfering with the signal of infrared signals e The signal transmission is impaired by bright light e Fly the helicopter at a different location Service Information Go to www revell control d
38. pilot the tail of the helicopter is pointing towards the pilot Safety Tips 4 GENERAL FLYING TIPS 5 SUITABLE FLIGHT LOCATIONS e Always place the helicopter on a flat surface An uneven surface may affect the helicopter s take off Choose a location that meets the following criteria e Always move the controls slowly and gently 1 Indoors with little air movement Where possible avoid circulating air from heating and e Always look at the helicopter and not at the controller air conditioning e As soon as the helicopter leaves the ground lower the throttle stick slightly Adjust the throttle as 2 The room should be at least 10 metres long 6 metres wide and 3 metres high necessary to maintain altitude 3 Do not fly in rooms with electric fans lamps or other objects that may interfere with flight e Gently push the throttle stick up if the helicopter loses height 4 Before take off ensure that all animals and people including the pilot are at least 1 2 metres e Gently push the throttle stick down if the helicopter gains height away from the helicopter e To turn the helicopter the direction stick usually only needs to be moved very slightly in the 5 Always watch the helicopter to prevent it from flying into and injuring the pilot other people corresponding direction Most first time users initially tend to over steer Always handle the direction or animals stick slowly and gently and avoid fast and jerky movements e
39. plaadtijd van circa 30 minuten kan de stand OFF en koppel de oplaadkabel los van de helikopter circa 6 minuten vliegen helikopter 14 Vliegen met de helikopter 1 VOORBEREIDINGEN VOOR DE START W De gashendel de linker regelaar op de afstandsbediening moet v r het inschakelen naar beneden wijzen Zet vervolgens de controleschakelaar op ON afb 1 Het Power lampje gaat rood branden en het Start controlelampje knippert Beweeg de gashendel eerst naar boven en vervolgens weer naar beneden zodat het controlelampje constant brandt Zet nu de ON OFF schakelaar aan de onderkant van op de grond met de helikopter in de de achterkant naar stand ON u toe gericht Zet de helikopter 2 TRIMMEN VAN DE BESTURING Goed trimmen is de basisvoorwaarde voor een probleemloos vlieggedrag van de helikopter Het instellen is eenvoudig maar vergt enig geduld en gevoel Volg de aanwijzingen nauwkeurig op beweeg de snelheidsregelaar voorzichtig naar boven en laat de helikopter tot ongeveer 0 5 tot 1 meter hoogte opstijgen Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar rechts of links draait Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar links of rechts draait houd dan de knop voor links rechts trimmen net zolang ingedrukt totdat de helikopter niet meer uit zichzelf draait 3 BESTURING TIJDENS HET VLIEGEN Als u wilt starten of hoger wilt vliegen beweegt u de snelheidsregelaar voor
40. r e Coaxial rotor system for stable flight characteristics e Built in rechargeable LiPo lithium polymer battery e Keep hands face hair and loose clothing away from the e Proportional control right left forward backward rotor blades up down e Turn off the controller and helicopter when not in use e Remove batteries from the controller when not in use e Always keep the helicopter in sight to avoid loss of control e We recommend using new alkaline manganese batteries or eneloop rechargeable batteries for the controller e Insert new batteries in the controller as soon as any function becomes diminished e Keep these instructions for future reference e Always follow these instructions when operating the helicopter e Do not fly the helicopter near people animals water or power cables e The LiPo battery charger is made specifically for charging the helicopter battery Only use it for this purpose Do not use it to charge other batteries e This helicopter is not suitable for people with physical or mental disabilities We recommend that inexperienced flyers start up the Controller helicopter under the supervision of an experienced pilot e 3 channel infrared control e Trim function for fine tuning e Control LEDs e Charge the battery easily and directly using the charger with microprocessor monitored charging that is integrated in the remote control Care and Maintenance Battery Requirements e Always wipe the helicopter with
41. r h licopt re et batteries des rayons directes du soleil et ou des sources directes de chaleur e Ne jamais faire entrer l h licopt re en contact avec l eau cela pourrait endommager le dispositif lectronique Instructions de s curit concernant les piles de la t l commande e Ne pas essayer de recharger des piles non rechargeables e Les piles rechargeables doivent tre sorties de la t l commande avant le chargement e Les piles rechargeables ne doivent tre recharg es qu en pr sence des parents e Des piles de types diff rents ne doivent pas tre utilis es ensemble Il ne faut pas non plus utiliser des piles nouvelles avec des piles usag es e Seules les piles recommand es ou de type quivalent doivent tre utilis es e Les piles jetables utilis es pour cette t l commande ou pour tout autre appareil lectrique de la maison peuvent tre remplac es par des piles rechargeables accumulateurs qui sont plus cologiques Nous recommandons celles de eneloop Sanyo e Les piles doivent tre ins r es avec la polarit correcte et eneloop Ready to use Rechargeable Battery Reglement sur les d chets d quipements lectriques et lectroniques DEEE apr s l utilisation veuillez retirer les piles et les jeter de mani re s par e Portez les vieux appareils lectriques dans un centre de collecte communal pour d chets d quipements lectriques et lectroniques Les autres l me
42. ring gedekt zijn Laat deze bevestiging op schrift stellen en berg deze goed op naar links of rechts te sturen Bedieningstips e Als de helikopter is neergestort beweeg dan de snelheidsregelaar onmiddellijk helemaal naar beneden e Laat de helikopter tijdens het vliegen niet in direct zonlicht of heldere schijfwerpers stilhangen Dit kan leiden tot storingen in de infraroodafstandsbediening e De infraroodontvanger van de helikopter en de infraroodzender van de afstandsbediening mogen niet worden afgedekt Als de ontvanger of zender afgedekt is kan de helikopter geen signalen ontvangen e Breng geen stickers of andere etiketten op de helikopter aan deze zouden de overdracht van het infraroodsignaal kunnen beinvloeden e Twee of meer dezelfde helikoptermodellen kunnen niet via dezelfde band worden bestuurd kies in een dergelijk geval met de bandselectieknop verschillende banden A B C Rotorbladen vervangen Als de rotorbladen van de helikopter beschadigd raken en u deze moet vervangen gaat u als volgt te werk Let voor de montage op dat u de rotorbladen niet verwisselt De rotorbladen worden aangeduid met U en L zie afb Rotorbladen van type U worden boven gemonteerd CD a CD mn Q a N rotorbladen van type L onder 1 Draai met een 2 Trek het rotorblad nu 3 Plaats het nieuwe rotorblad voorzichtig weer in de kruiskopschroevendraaier de voorzichtig van de houder af houder en draai de schro
43. rio podr a da arse la bater a del helic ptero El proceso de carga debe supervisarse constantemente El proceso de carga se supervisa electr nicamente pero debe vigilarse constantemente 1 Apagar el helic ptero y el control remoto 2 Insertar con cuidado el conector del cable de carga en la toma de carga del helic ptero fig 1 El conector debe enchufarse f cilmente en la toma NO HACER FUERZA Si el conector no se enchufa correctamente en la toma de carga el helic ptero puede resultar da ado y en determinadas circunstancias podr an producirse heridas 3 Colocar el interruptor de control del control remoto en la posici n Charge carga fig 2 4 El LED de estado de carga se enciende en verde y se ala el proceso de carga fig 3 5 El proceso de carga ha concluido en cuanto el LED verde se apaga del todo 6 Una vez finalizado el proceso de carga colocar el interruptor en la posici n OFF y volver a retirar el cable de carga del helic ptero 18 Tras aproximadamente 30 minutos de carga el helic ptero puede volar durante unos 6 minutos Vuelo del helicoptero 1 PREPARATIVOS DEL DESPEGUE El control de velocidad el regulador izquierdo del control remoto debe se alar hacia abajo antes de encender el helic ptero Colocar a continuaci n el interruptor de control del Colocar ahora en la posicion ON el control remoto en la posici n ON fig 1 interruptor ON OFF
44. roblema Las palas del rotor no se mueven Causa Elinterrruptor ON OFF est en la posici n OFF Soluci n Colocar el interruptor ON OFF en la posici n ON e La bater a est demasiado d bil o est vac a e Recargar la bater a e El control remoto y el helic ptero no est n e Mover hacia arriba y hacia abajo el control de sintonizados velocidad v ase p 18 Problema El helic ptero se para sin causa Causa La bateria est demasiado d bil Soluci n Recargar la bater a aparente durante el vuelo y baja e La conexi n por infrarrojos no funciona e Asegurar la conexi n por infrarrojos cambiar p ej iluminaci n demasiado intensa de lugar si es necesario Problema El helic ptero no se puede controlar Causa Otra fuente de infrarrojos produce Soluci n Evitar o apagar las posibles fuentes interferencias en la transmisi n de se ales de infrarrojos e La transmisi n de se ales se est viendo afectada e Utilizar el helic ptero en otro lugar por una fuerte irradiaci n de luz Notas sobre el servicio de atenci n al cliente En www revell control de encontrar posibilidades de realizar pedidos y consejos para cambiar piezas de repuesto asi como informaci n til sobre todos los modelos de Revell Control www revell eu 20
45. t in gebruik is e Houd de helikopter doorlopend in het oog om de controle over het toestel niet te verliezen e Voor de afstandsbediening worden alkaline mangaan batterijen of eneloop batterijen aanbevolen e Zodra de afstandsbediening niet betrouwbaar meer functioneert de gebruiksaanwijzingen in deze handleiding e Laat de helikopter niet in de buurt van personen dieren planten en elektriciteitssnoeren vliegen e De oplader voor de LiPo accu is speciaal ontwikkeld voor het opladen van de helikopteraccu Gebruik de oplader alleen voor het opladen van de helikopteraccu niet voor andere accu s of batterijen e Dit vliegtoestel is niet geschikt voor personen met lichamelijke of geestelijke beperkingen Personen zonder kennis van modelvliegtuigen wordt aangeraden het vliegtoestel in gebruik te nemen onder toezicht van een ervaren vlieger Afstandsbediening e 3 kanaals infraroodafstandsbediening e Trimfunctie voor fijnafstemming e Controlelampjes e Probleemloos opladen van de accu rechtstreeks via de in de afstandsbediening ingebouwde oplader met door een microprocessor bewaakte oplaadcontrole Onderhoud e Veeg de helikopter slechts af met een schone vochtige doek e Bescherm de helikopter en de batterijen tegen direct zonlicht en of directe warmtestraling e Laat de helikopter nooit in contact komen met water omdat dan de elektronica beschadigd kan raken Veiligheidsvoorschriften voor de batterijen van de afstan
46. tes Indicacion ri ra las pil control remoto i n ocaciones DB Segunda para las pilas dal contol remata e Utilizar para la recarga solo el cargador incorporado en el control remoto e Las pilas no recargables no se pueden cargar e Las pilas recargables deben extraerse del control remoto antes de recargarlas Indicaciones de seguridad Requisitos de las pilas bateria red lane blo cid a NO de personas alls e No modificar la estructura del producto ya que podria resultar da ado is 5 oa iii e No se pueden mezclar distintos tipos de pilas o pilas nuevas y usadas o ser peligroso Alimentaci n e Deben utilizarse nicamente las pilas recomendadas o pilas equivalentes e Para evitar riesgos no manejar nunca el aparato cuando se est sentado DC 6V e Las pilas desechables para este control remoto y otros aparatos el ctricos en el suelo o en una silla Manejar el aparato manteniendo una posici n Pilas 4 x 1 5 V AA usados en casa se pueden sustituir por pilas recargables bater as por desde la que se pueda esquivar r pidamente si fuera necesario no suministradas razones ecol gicas Recomendamos bater as eneloop Sanyo e Apagar el aparato y el control remoto siempre despu s de usarlo e Las pilas deben insertarse con la polaridad correcta y De lo contrario podr a activarse involuntariamente el despegue e Las pilas vac as deben extraerse del control remoto eneloop Ready to use Rechargeable Battery Ley de gesti n
47. uciforme d visser avec pr caution les vis des pales de rotor 2 Puis retirer prudemment la pale de rotor du support 3 introduire la nouvelle pale de rotor avec prudence dans le support et visser fermement les vis Attention ne pas trop serrer les vis La pale de rotor doit pr senter un l ger jeu Comment proceder en cas d erreur e La t l commande et I h licopt re ne sont pas Solution Mettre l interrupteur ON OFF sur ON e Recharger la batterie e Manipuler le r gulateur de pouss e vers le haut et vers le bas voir page 10 Solution Recharger la batterie e Prot ger la liaison infrarouge ou changer de lieu Probl me Les pales du rotor ne Cause L interrupteur ON OF est sur OFF bougent pas e La batterie est trop faible voir vide accord s Probleme l h licopt re s arr te sans raison Cause La batterie est trop faible apparente pendant le vol et chute e La liaison infrarouge est perturb e par ex clairage ou luminosit trop forte Probleme u est impossible de commander Cause Une autre source d infrarouges g ne l h licopt re la transmission du signal e La transmission des signaux est alt r e par un fort Solution e Eviter ou d sactiver les sources d infrarouges qui pourraient tre g nantes e Utiliser l h licopt re a un autre endroit rayonnement lumineux Information Services Vous trouverez nos possibilit s de commande nos c
48. w der Sender verdeckt kann der Helikopter keine Signale empfangen e Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Helikopter anbringen diese k nnten die Infrarot Signal bertragung beeinflussen e Zwei oder mehrere gleiche Helikopter Modelle k nnen nicht ber dasselbe Band geflogen werden Wechseln der Rotorbl tter Falls die Rotorbl tter des Helikopters besch digt werden und Sie sie austauschen m ssen gehen Sie wie folgt vor Achten Sie vor der Montage darauf dass Sie die Rotorbl tter nicht vertauschen Die Rotor bl tter sind mit U und L markiert s Abb Rotorbl tter vom Typ U 1 Nehmen Sie einen 2 Ziehen Sie nun vorsichtig 3 Setzen Sie das neue Rotorblatt vorsichtig wieder in werden oben montiert und Kreuzschlitz Schraubendreher das Rotorblatt von der die Halterung und ziehen die Schraube fest Rotorbl tter vom Typ L und drehen Sie die Schrauben Halterung ab Achtung Drehen Sie die Schraube nicht zu fest werden unten montiert vorsichtig am Rotorblatt ab Das Rotorblatt muss etwas Spiel haben Fehlerbehebung Problem Die Rotorbl tter bewegen sich nicht Ursache Der ON OFF Schalter steht auf OFF Abhilfe Den ON OFF Schalter auf ON stellen e Der Akku ist zu schwach bzw leer e Den Akku aufladen e Fernsteuerung und Helikopter sind nicht e Den Schubregler nach oben aufeinander abgestimmt und unten bewegen vgl S 3 Problem per Helikopter stoppt ohne ersichtlichen Ursache
49. zichtig naar voren Als u wilt landen of lager wilt vliegen beweegt u de snelheidsregelaar naar achteren Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter zijn slechts minimale correcties op de regelaar nodig Als u een bocht naar links wilt maken beweegt u de richtingsregelaar Als u naar rechts wilt vliegen beweegt u de richtingsregelaar voorzichtig naar voorzichtig naar links indien de helikopter met de achterkant naar u toe wijst rechts indien de helikopter met de achterkant naar u toe wijst 15 Ze ES D cb Aanwijzingen voor veilig vliegen 4 ALGEMENE VLIEGTIPS 5 DE MEEST GESCHIKTE VLIEGOMGEVING e Zet de helikopter altijd op een vlakke ondergrond Als de helikopter schuin staat kan dit onder De plaats waar u met de helikopter wilt vliegen moet aan de volgende voorwaarden voldoen bepaalde omstandigheden het opstijggedrag van de helikopter negatief be nvloeden 1 De ruimte moet afgesloten zijn en er moet geen wind waaien Bij voorkeur zijn er geen e Beweeg de regelaar altijd langzaam en met gevoel airconditioning of warmeluchtblazers aanwezig die luchtstromen kunnen veroorzaken e Houd de helikopter altijd in het oog en kijk niet naar de afstandsbediening 2 De ruimte moet minstens 10 meter lang 6 meter breed en 3 meter hoog zijn e Beweeg de snelheidsregelaar weer iets naar beneden zodra de helikopter zich van de grond verheft 3 Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden vent
Download Pdf Manuals
Related Search