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1. gt e Q V lvula de succi n Polipropileno EPDM 421351 00 PVC Fluorelast mero Cer mica 421251 00 Grifo de purga Polipropileno EPDM B420576 PVOO PVC Fluoroelas mero Vidrio 420576 00 Cuerpo de cabezal Polipropileno 42131 4 PVC 42131 4C Platillo respaldo de diafragma Acero 42071 Diafragma PTFE Neopreno 42070 2T 42001 Feb 2006 Denominaci n Dimensi n Especificaciones C digo Dosificadora a Diafragma H DOSIVIC Serie DD Modelos 0030 0060 Lista de componentes 2 4294 2 L Ver plano 42942 Hoja 1 de 1
2. El polipropileno o el PVC suelen ser tiles como materiales para ca os y accesorios en la mayor a de los casos y deben instalarse con especial cuidado para asegurar una buena estanqueidad que evite la succi n de aire por fugas entre las uniones de los distintos elementos Recuerde que las longitudes deben ser lo m s cortas posible Es importante que no queden part culas o restos de materiales tales como virutas selladores cintas etc ya que al ser succionados por la bomba podr n ocasionar una mala retenci n en las v lvulas del cabezal al interponerse entre stas y sus asientos Esta falla de retenci n es el principal motivo de errores en el dosaje para asegurarse de que esto no ocurra sugerimos sopletear o barrer con agua esta l nea luego de armada y antes de ser acoplada a la bomba 6 1 1 PRESION DE ALIMENTACION Altura del l quido respecto al cabezal Nunca deber ser superior a la de descarga final ya que por efecto sif n podr originarse sobredosificaci n dosificaci n err tica e incluso descarga de aditivo a n con la bomba detenida Por otro lado conviene que el tanque est por encima de la bomba ya que en caso de haber fugas stas se evidencian por goteos del producto Si en cambio la succi n es en depresi n tanque por debajo se originar succi n de aire y los problemas consecuentes Otra ventaja que nos da la presi n positiva es que permite la instalaci n de una probeta o tubo de
3. Debe ser reemplazado inmediatamente que se observen p rdidas por el orificio de detecci n de fugas orificio inferior del cilindro sobre el que se apoya el cabezal Esto evitar el deterioro de las piezas que no son aptas para soportar la agresi n qu mica de los l quidos bombeados del caudal m ximo Para caudales menores recurrir al accesorio de regulaci n autom tica denominado Control Total Tenga presente que la primera causa de interrupci n o anormalidad en el bombeo es la mala operaci n de las v lvulas del cabezal por suciedad o deterioro de sus asientos el sticos CODIGO SEGUN MATERIAL POLIPROPILENO ACERO INOX 420576 00 420576 00 VALVULA DE PUNTO DE INYECCION VALVULA DE PIE CON FILTRO KIT CABEZAL KIT VALVULAS CONJ CONECTOR BSP 1 2 P MANGUERA CONJ CONECTOR BSP 3 4 P MANGUERA ME E oro B421990 P000 421990 000 421351 00 421351 00 KIT DE JUNTAS SIMPLE KIT DE JUNTAS DUPLEX KIT NUMERADOR R190010 0500 R190020 0500 R190000 0800 42001 Feb 2006 13 PROVISION POLIPROPILENO PVC ACERO INOX Bomba dosificadora V lvula de punto de inyecci n 1 por cabezal V lvula de pie con filtro peso 1 por cabezal Manguera de inyecci n 9 5 x 12 5 Manual de instrucciones Ante cualquier duda consulte a nuestro departamento de servicio post venta al 4769 1029 por fax al 4841 0966 o por e mail asetecnico dosivac
4. SERIE DD 30 60 BOMBAS DOSIFICADORAS A DIAFRAGMA Manual de Operaciones Simple y Duplex CA 42001 Feb 2006 1 INTRODUCCION Dosivac S A le agradece la compra de su Bomba Dosificadora Serie DD de cabezal chico y se dispone a brindar un servicio post venta adecuado para que nos siga eligiendo 2 CARACTERISTICAS Tipo Dosificadora a diafragma Accionamiento Mediante motor el ctrico trif sico blindado IP 55 normalizado Otras opciones se entregan bajo pedido Ejemplo motor antiexplosivo 3 ESPECIFICACIONES TECNICAS Potencia HP Velocidad r p m M ximo M nimo CAUDAL l h La lectura cuidadosa de las recomendaciones que siguen le ayudar a evitar inconvenientes de operaci n y las consiguientes interrupciones del servicio Reductor Tipo sin fin corona en ba o de aceite compartido con el resto del mecanismo de regulaci n Regulaci n Por sistema de carrera perdida mediante dial con indicaci n digital operable con la bomba preferiblemente en marcha o detenida FRECUENCIA DE BOMBEO 1 70 140 Para obtener m nimos menores hasta 20 veces recurrir al opcional Control Total 3 1 MATERIALES EN CONTACTO CON EL LIQUIDO A INYECTAR DENOMINACION POLIPROPILENO lipropileno EPDM Vidrio PVC Fluroelast mero DIAFRAGMA PTFE Neopreno PTFE Neopreno OPCIONES ACERO INOXIDABLE Acero inoxidable PTFE Cer mica PTFE Neopreno
5. i V CAS SA NS 2 k SN VAQ A FRS 15 adas TO ASS 4 pe 2 UD ses 9002 994 100 42001 Feb 2006 Junta de tapa de c rter Tapa de c rter c buje Tornillo de tapa de c rter Tap n de drenaje de visor Visor de aceite Corona Chaveta de corona de tap n de carga y venteo Tap n de carga y venteo Junta de cilindro alineador Tornillo de cilindro alineador Cilindro alineador Conjunto cabezal Tornillo de cabezal Arandela de cabezal Limpia v stago Resorte de retorno Embolo impulsor Gu a de platillo Rodamiento de mando Arbol de mando C rter Buje de sin fin O ring de tornillo de regulaci n Buje roscado del regulador Contratuerca del regulador Tornillo de regulaci n de perilla del regulador Tornillo fijaci n perilla del regulador Perilla del regulador Conjunto numerador Cuerpo del regulador Tornillo del regulador Eje sin fin Espina el stica de sin fin Tornillo de sujeci n de motor Junta de acople motor Motor el ctrico Denominaci n Dosificadora a Diafragma Serie DD Modelos DD30 DD60 Adamite Aluminio y bronce BSW 5 16 x 3 4 c exag BSPT 1 4 2 116 Policarbonato Bronce DIN 6885 8x7x25 2 019 Varios Adamite BSW 5 16 x 5 8 al
6. CUERPO DEL CABEZAL Polipropileno Acero inoxidable 42001 Feb 2006 3 2 CONEXIONES DENOMINACION POLIPROPILENO PVC CONEXIONES ACERO INOXIDABLE SUCCION p manguera 9 5 x 12 5 vertical inferior NPT 1 4 hembra vertical inferior INYECCION p manguera 9 5 x 12 5 vertical superior NPT 1 4 hembra vertical superior 4 VERIFICACIONES PREVIAS Aseg rese de que la presi n m xima en la descarga del cabezal no supere en ning n momento la m xima admisible para el modelo de que se trate Verifique que el rango de caudales requerido est contenido entre el 10 y el 100 del caudal m ximo correspondiente el modelo adquirido Verifique que el suministro de energ a est acorde al motor seg n lo indicado en su placa 4 1 PRECAUCIONES SOBRE LA ENERGIA ELECTRICA Los motores est ndar trif sicos 220 380 V Tri ngulo estrella de f brica se entregan con la bornera conectada para 3 x 380 V estrella en Las conexiones para manguera 9 5 x 12 5 llevan un buje removible que retir ndolo las hace aptas para recibir manguera de 8 x 14 Nota Las medidas est n expresadas en mm y corresponden al exterior de las mangueras originales caso de disponer de energ a de 3 x 220 V estrella cambie los puentes en la bornera para dejar a las bobinas conectadas en tri ngulo En todos los casos verifique que el sentido de giro sea el correcto antihorario visto desde el ventilador del motor de no ser as permute d
7. hubiese estado convenientemente toda pieza que de acuerdo a nuestro examen demuestre protegido con un t rmico o guardamotor de marca haber sido originariamente deficiente reconocida rango adecuado y correcta calbraci n m x La garant a es v lida enviando la bomba a nuestra f brica 10 superior a la intensidad nominal 42001 Feb 2006 17 INSTALACION TIPO Tanque de aditivo V lvula de alivio VALLAN NE N N N SII OSI N NOOR RR O OO RO NSN QSS NS SS SIS Y Columna de calibraci n ASN N AAA LLLA L NSA A SSI N N ASAS SOS SAA INSI syi 5 SS NS N SS QS SS AN AUY SS L nea de producto a tratar V lvula de punto de inyecci n Co PL E Man metro con v lvula de bloqueo i y purga Pulm n SS SNNN Bomba dosificadora 09 Oad UIS Basal as 76 DVAISOU v LOGZY 1 1 062 sajuauoduo9 ap eisil 19A MISOC 15 SO EO LL eyoay Eh 60 6 40 6 4 N NOS d IN PREBAL LL DLL
8. mismo deber ser de aproximadamente 100 a 150 um y tener una superficie amplia para evitar p rdidas de carga importantes que comprometan la buena alimentaci n sobre todo en el caso de l quidos de alta viscosidad Filtros del tipo Y no suelen ser 7 PUESTA EN MARCHA Realice un esmerado barrido de las l neas de succi n e inyecci n antes de conectarlas a la bomba para eliminar las part culas que pudieran afectar su buen funcionamiento Cargue el lubricante hasta la mitad del visor El aceite provisto es apto para temperaturas superiores a 3 C En aquellos casos en que el aditivo a inyectar reaccione con el agua por ej cido sulf rico deber secarse el cabezal antes de iniciar el bombeo ya que el testeo final a que se someten todas las unidades se realiza con agua como l quido de prueba Sugerimos utilizar aire comprimido para facilitar esta operaci n proyect ndose el mismo desde la succi n hacia la inyecci n o sea en el sentido de bombeo Verifique que no haya v lvulas cerradas en la l nea de inyecci n que puedan originar sobrepresi n y consecuentemente rotura Verifique la existencia del producto a dosificar en el tanque de aditivo y abra la v lvula correspondiente permitiendo la llegada del mismo al cabezal Encienda la bomba y lleve el regulador a la posici n de m ximo 99 Abra el grifo de purga para desalojar el aire del cabezal y mant ngalo as hasta que s lo salga adecuados por p
9. a agua como fluido bombeado Puede suministrarse un accesorio opcional denominado Control Total para lograr una regulaci n autom tica caudal controlado en funci n de una se al el ctrica por ej 4 a 20 mA o para extender el rango hacia los m nimos y reducir los errores Si su equipo cuenta con este opcional lea las instrucciones correspondientes que se adjuntan en estos casos si no tenga presente que en el futuro podr ser agregado a su unidad 42001 Feb 2006 8 LUBRICACION Mobil Mobilube C 90 Shell Transmisi n 90 Reemplace el lubricante cada 20 000 horas de trabajo O si presenta cambio de coloraci n o aumento de nivel lo que indica deterioro o contaminaci n por un aceite para transmisi n SAE 90 no hipoidal Para temperaturas ambiente comprendidas entre 15 y 20 C Mobil Mobilube 80 W 90 Shell Tellus 46 8 1 ACEITES RECOMENDADOS Para temperatura ambiente superior a 3 C Lubrax TRM SAE 90 9 REEMPLAZO DEL CABEZAL O DEL DIAFRAGMA Antes de ejecutar cualquier reparaci n sobre las bombas dosificadoras cerci rese de desconectar su doble curvatura por sobrepresi n de ser el suministro de energ a el ctrica cerrar las necesario reempl celo v lvulas y liberar la presi n del cabezal abriendo 6 Instale el nuevo diafragma colocando el platillo el grifo de purga respaldo de diafragma con el lomo hacia l y enr squelo hasta que haga tope tenga deteriorada su superficie ni haya per
10. ando sea r gida y superior a 10 m puede requerirse un pulm n amortiguador de pulsaciones ver otras configuraciones 6 3 LINEA DE PURGA Corresponde a la salida lateral que se encuentra en la parte superior del cabezal y de menor di metro que las anteriores Debe llevarse hasta la parte superior del tanque de aditivo o bien si el producto lo permite a alg n drenaje 6 4 ARMADO DE LAS MANGUERAS Enhebre sta en la tuerca y en el cono hembra clave en su extremo el cono macho hasta el fondo presion ndolo firmemente contra una superficie fija y luego tire manualmente de la tuerca contra el cono macho hasta que el cono hembra se clave en la manguera Coloque el extremo as formado en la caja de v lvula correspondiente y aseg relo con la tuerca a mano 42001 Feb 2006 Durante este procedimiento la manguera tiende a retorcerse por lo que deber aflojarse la tuerca 1 2 vuelta permitiendo que se enderece la manguera para continuar apretando deber repetir este paso 2 3 veces Para desmontar las mangueras s lo presi nelas contra la caja de v lvula correspondiente mientras desenrosca la tuerca Esta tarea debe realizarse exclusivamente a mano NUNCA fuerce los conectores 6 5 OTRAS CONFIGURACIONES Filtro Es imprescindible para retener las part culas u otros contaminantes s lidos que acompa en al l quido o que se agreguen al mismo durante la carga o almacenamiento en el dep sito correspondiente La malla del
11. calibraci n con la que podemos verificar el caudal real succionado por la bomba o sea el que est siendo inyectado consultar por nuestro caudal metro volum trico en caso de necesitar automatizar esta operaci n de medici n En caso de viscosidad elevada la condici n de presi n positiva de succi n es para asegurar una alimentaci n adecuada y por lo tanto una dosificaci n eficiente En estos casos es a n m s importante que las l neas sean cortas y puede que adem s sea necesario el calefaccionado de las mismas del tanque y del cabezal Cuando no pueda evitarse succionar el producto desde un nivel inferior al cabezal ste no debe estar a m s de 1 5 m por debajo de la bomba En todos los casos debe asegurarse que la presi n en el conector de succi n nunca sea inferior a la de vapor del l quido a la temperatura m xima de operaci n De no cumplirse esta condici n podr ocasionarse la formaci n de burbujas de vapor del mismo l quido originando errores importantes 6 2 LINEA DE INYECCION Es la que va desde la conexi n de inyecci n superior del cabezal hasta el punto de descarga final del aditivo punto de inyecci n Deber ser de material compatible con el l quido a conducir y apta para soportar la presi n m xima de inyecci n Cuide que por lo menos el primer tramo est libre de part culas que puedan retornar hacia el cabezal Trate de reducir al m nimo la longitud de esta l nea no obstante cu
12. com 14 CURVAS DE PERFORMANCE PERFORMANCE DD 30 Presi n kg cm 4 _ V P con la v lv punto de inyecci n descargando a la atm sfera Caudal l h H 5 10 75 50 25 Posici n del regulador PERFORMANCE DD 60 Presi n kg cm 4 V P con la v lv punto de inyecci n descargando a la atm sfera Caudal l h 5 10 75 50 25 Posici n del regulador 42001 Feb 2006 15 SOLUCIONANDO PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA PROBABLE SOLUCION La bomba no dosifica Aire en el cabezal Purgar el cabezal L quido muy viscoso Disminuir viscosidad diluir calefaccionar o aumentar presi n de succi n V lvula de alimentaci n cerrada Abrir v lvula Regulador en cero Corregir posici n llevando al m x 99 La bomba deja de dosificar Falta de producto en el tanque Reponer producto y purgar el cabezal Suciedad de v lvulas Limpiar o reemplazar Filtro tapado Limpiar Diafragma roto Reemplazar Dosificaci n aleatoria La bomba se sifonea Verificar v lvula de punto de inyeccion o agregarla Suciedad en las v lvulas Limpiar o reemplazar El caudal disminuye con el Filtro sucio Limpiar o reemplazar tiempo Entra aire por l nea succi n Detectar solucionar Diafragma fatigado Reemplazar El caudal disminuye Manguera de succi n Ubicar y solucionar abruptamente estrangulada Platillo de respaldo d
13. dido 1 Desconecte las mangueras de succi n e Lleve el regulador la posici n de m ximo gire inyecci n manualmente el ventilador del motor hasta 2 Desmonte los 4 tornillos del frente del cabezal y comprobar que el diafragma quede todo atr s retire el mismo Coloque el cabezal en su posici n las flechas 3 Lleve el regulador a la posici n cero apuntando hacia arriba y f jelo con los 4 Retire el diafragma separ ndolo levemente del correspondientes tornillos cilindro alineador y gir ndolo en sentido Reinstale los tubos de inyecci n y succi n antihorario abra las v lvulas reponga el suministro 5 Revise que el platillo respaldo de diafragma no el ctrico purgue el cabezal y reinicie el bombeo 42001 Feb 2006 10 RECOMENDACIONES PARA EL MANTENIMIENTO 10 1 Limpieza del cabezal Deben conservarse limpias las v lvulas para asegurar una correcta retenci n como as tambi n el estado correcto de los o rings de asiento de las bolillas correspondientes 11 NOTAS En condiciones normales de funcionamiento no debe observarse circulaci n de burbujas no presentando inconveniente el estacionamiento de algunas de ellas en alguna curva de la manguera Teniendo en cuenta que los errores porcentuales aumentan a medida que disminuye el caudal no se aconseja dosificar caudales inferiores al 10 12 ACCESORIOS Y REPUESTOS DENOMINACION GRIFO DE PURGA VALVULA DE SUCCION 10 2 Diafragma
14. eformado Presi n de inyecci n por encima por sobrepresi n de la m xima operativa Verificar reemplazar Pierde producto por las Conexiones flojas Apretar conexiones sellar conexiones Sobrepresi n Verificar solucionar Pierde producto por detr s del Cabezal flojo Apretar cabezal o tornillos Sobrepresi n Verificar solucionar Valvula punto inyecci n obturada Limpiar reemplazar Pierde producto por el orificio Diafragma roto Reemplazar de detecci n de fugas Pierde aceite por el orificio de Sello deteriorado Reemplazar detecci n de fugas Embolo deteriorado Pulir o reemplazar Pierde aceite por el regulador Sello deteriorado Reemplazar 16 GARANTIA Las bombas fabricadas por DOSIVAC S A est n O al representante autorizado corriendo los gastos de garantizadas contra defectos de fabricaci n durante un traslado por cuenta del cliente per odo de un a o desde la fecha de adquisici n Antes de enviar una bomba sin garant a revise todos los Esta garant a no cubre desperfectos que puedan procedimientos de mantenimiento para evitar su sobrevenir por uso indebido o maltrato de la bomba y devoluci n innecesaria caduca si sta es tentativamente reparada o desarmada El motor el ctrico no est cubierto por la presente sin autorizaci n garant a sino por la que otorga el fabricante o importador La f brica se obliga a reemplazar o reparar SIN CARGO la cual caduca si no
15. len c c Fundici n gris Ver plano adjunto BSW 5 16 x 2 1 2 c exag inox Plana 5 16 inox Wipper 79 18231 0139 Acero Varios Acero 6007 Acero Aluminio ByC 2943 2 111 Acero Acero Acero 2 215 BSW 5 16 x 5 8 Allen s c Polipropileno Varios Policarbonato BSW 1 4 x 5 8 Allen c c inox Acero DIN 1481 9 4 x 22 BSW 5 16 x 3 4 c exag Corcho y goma DD 30 1 3 CV 1400 rpm DD60 1 2 CV 2800 rpm Dimensi n Especificaciones 42029 42009 K 02131 34 04123 14 01116 57042 42028 03404 25 01019 09062 42035 1 02132 58 42005 3 C02131 251 C02330 1 04634 42011 19004 14021 05060 07 42143 19007 04229 43 01111 2 19032 1 19030 42025 3 01215 2 02133 58 19023 190000 0800 19014 2 C02122 581 42027 C03140 20 C02131 34 42036 07313 4 1 C07214 4B1 C digo le Lista de componentes 4290 14 La Ver plano 429014 Hoja 1 de 1 42001 Feb 2006 Revisi n 1 DOSIMIC Conjunto cabezal Milenio 300 DD 30 DD 60 Ss ANS ly Na 11 03 05 M Torres 1 1 SO Dibuj Aprob Escala de partes 4294 2 L Observaciones Ver lista AL 2 gt Q 77 v E jo 3 L jo E jo 0 lt
16. os fases para lograrlo Debe agregarse un guardamotor o contactor con protecci n t rmica adecuada instalado por personal id neo Sin este elemento el fabricante del motor el ctrico no reconocer garant a en caso de quemarse el bobinado NUNCA debe calibrarse a m s de un 10 por encima de la intensidad nominal correspondiente 5 AMURADO DE LA ELECTROBOMBA Las bombas poseen 2 agujeros roscados BSW 5 16 de 15 mm de profundidad en la parte inferior del carter que permiten montar la bomba directamente sobre la estructura del equipo o a una base met lica opcional y as poder fijar el conjunto a las fundaciones Estas no necesitan ser especiales ya que se trata de equipos con muy bajo nivel de vibraciones Sugerimos que la altura desde la base de la bomba al piso no sea inferior a 50 cm ya que esto facilitar las operaciones de regulaci n y mantenimiento 42001 Feb 2006 6 CONEXIONES HIDRAULICAS ver esquema de instalaciones tipo En ning n caso reduzca la secci n de las mismas por debajo de la medida original de los conectores del cabezal 6 1 LINEA DE SUCCION Es la que va desde el tanque de aditivo al conector inferior del cabezal preferiblemente ascendente debe ser de material compatible con el producto a dosificar contener el filtro de succi n y ser flexible el tramo m s cercano al cabezal Adem s podr completarse con columna de calibraci n pulm n y v lvulas seg n las necesidades del caso
17. oseer mallas gruesas V lvula de bloqueo de tanque Al cerrarla evita el derrame del producto durante un eventual desarme de la l nea o del cabezal para limpieza o ajuste Pulm n Puede eventualmente requerirse s lo en los casos donde las ca er as son r gidas y adem s no puedan evitarse longitudes importantes La funci n en este caso es reducir las fluctuaciones de presi n V lvula de alivio o seguridad Representa una protecci n por sobrepresi n para la bomba y toda la l nea de inyecci n Se recomienda su utilizaci n para los casos en que puedan esperarse contrapresiones por encima de las admisibles para la bomba o la l nea tambi n cuando no puedan evitarse las v lvulas manuales en alg n punto de esta l nea debiendo colocarse entre dichas v lvulas y la bomba l quido ci rrelo y espere que se llene la l nea de inyecci n para comenzar la dosificaci n 7 1 REGULACION DE CAUDAL El caudal se aumenta moviendo la perilla del regulador en sentido antihorario y disminuye a la inversa La indicaci n del regulador es proporcional a la carrera del diafragma tenga en cuenta que el caudal var a adem s en funci n de la presi n y de la viscosidad del fluido a dosificar por esto se aconseja controlar la dosis con una probeta colocada en succi n estableciendo la relaci n caudal indicaci n del regulador en condiciones reales de bombeo para cada caso en particular ya que los datos presentados corresponden

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