NTP 736: Grúas tipo puente - Instituto Nacional de Seguridad e
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1. utilizaci n y mantenimiento Estas ltimas medidas se expondr n con mayor detalle en la NTP 738 Las gr as puente puestas en el mercado comercializadas o puestas en servicio en cualquier pa s miembro de la UE a partir del 1 de enero de 1995 deben cumplir con las especificaciones de la Directiva 98 37 CE del Parlamento Europeo y del Consejo en Espa a el RD 1435 1992 y las modificaciones al mismo contenidas en el RD 56 1995 Estas gr as deben disponer del marcado CE con su correspondiente Declaraci n de Conformidad y su Manual de Instrucciones original y en el momento de su entrada en servicio una traducci n en castellano Las gr as que por haberse construido con anterioridad a las disposiciones citadas en el p rrafo anterior carecen del marcado CE y el resto de la documentaci n citada pueden seguir utiliz ndose si bien habr n debido adaptarse a los requisitos m nimos de seguridad establecidos por el RD 1215 97 Unas y otras se utilizaran siguiendo las pautas de mantenimiento y uso establecidas en el RD 1215 1997 Definiciones A fin de facilitar la comprensi n del texto consideramos necesrio establecer previamente con precisi n los tipos componentes par metros operaciones y partes interesadas en la construcci n instalaci n y operaci n de las gr as puente Tipos e Gr a m quina de funcionamiento discontinuo destinada a elevar y distribuir las cargas suspendidas de un gancho o de cualquier otro accesorio de prens2. EMERGENCIA Cada equipo de trabajo deber estar UNE EN 418 93 provisto de un rgano de accionamiento que permita su parada total en condiciones de seguridad UNE EN 60204 32 01 UNE EN 12100 2 A1 04 La orden de parada del equipo de trabajo tendr prioridad sobre las rdenes de puesta en marcha Dispositivos de protecci n UNE EN 953 98 Pasillos con rodapi s e Plataformas con rejilla seg n norma Protecci n contra la ca da o UNE EN 982 96 proyecci n de objetos UNE EN 983 96 Ca da de Carga Pestillo de seguridad en el gancho Limitador de sobrecarga Final de carrera de elevaci n Final de carrera de seguridad en elevaci n UNE EN 12100 2 A1 04 UNE 58132 1 6 91 Equipos de Trabajo sobre los que UNE EN ISO 14122 1 02 Gr as con cabina se sit an los trabajadores UNE EN ISO 14122 2 02 e escaleras escalas y pasillos normalizados para acceso al puesto de mando e escaleras escalas y plataforma seg n RD 486 97 para acceso a la parte superior para mantenimiento Los equipos de trabajo cuya utilizaci n requiera que los trabajadores se sit en sobre los mismos y exista riesgo de ca da de m s de 2 metros deber n tener barandillas de una altura m nima de 90 cent metros u otro sistema que proporcio ne una protecci n equivalente Tambi n en su caso las escaleras de acceso UNE EN 12100 2 A1 04 Gr as
3. exposici n a los peligros asociados al trabajo que realiza Las t cnicas preventivas son las actuaciones o medidas que se toman en todas las actividades de la empresa para eliminar o reducir los riesgos y en su defecto minimizar sus consecuencias si estos se materializan Los factores de riesgo espec ficos de las gr as lo constituyen el desplazamiento del equipo sea en carga o en vac o y su posible interacci n con el personal o con otras m quinas u objetos que se encuentren dentro de la zona de desplazamiento de la gr a Los riesgos y factores de riesgo m s importantes son los mec nicos el ctricos ergon micos por fallo de energ a y por falta o inadecuaci de medidas de seguridad Riesgos mec nicos e de arrastre o atrapamientos por la carga o por la propia gr a e de impacto por la carga o por la propia gr a e de p rdida de estabilidad de la carga de la m quina o de sus elementos e de rotura de elementos de la m quina por envejecimiento fatiga etc Riesgos el ctricos Pueden ser debidos a contactos el ctricos directos o indirectos Riesgo t rmico producido por las resistencias de puesta en marcha que pueden producir quemaduras por contacto Riesgos producidos por defectos ergon micos en el dise o e Posturas forzadas o esfuerzos excesivos especialmente en las gr as con cabina para el operador e Inadecuada iluminaci n localizada Riesgos producidos por fallo en la alimentaci n de energ a y otros t
4. maquinas Se alizaci n UNE EN 842 97 El equipo de trabajo llevar las UNE EN 61310 1 96 2 97 advertencias y se alizaciones indispensables para garantizar la seguridad de los trabajadores UNE EN 12100 2 A1 04 Se ales de advertencia Riesgos el ctricos UNE EN 60204 1 99 Protecci n contra riesgo de contacto CEl 60529 01 el ctrico directo o indirecto UNE EN 12100 2 A1 04 Proteger con placas de metacrilato o similar aquellas partes propensas a un riesgo de contacto directo e indirecto Instalar tierras y dispositivos de corte Colocar el tri ngulo de se alizaci n de peligro el ctrico Choques entre cargas u equipos C lulas anticolisi n de elevaci n Si dos o m s equipos se instalan en un lugar de trabajo cuyos campos de acci n se solapan se adoptar n medidas para evitar las colisiones entre las cargas o los elementos de los propios equipos Trabajos al aire libre en ANEM METRO condiciones adversas AVISADOR AC STICO El empleo al aire libre de equipos de trabajo para la elevaci n de cargas no guiadas deber cesar cuando las condiciones meteorol gicas se degradan hasta el punto de causar perjuicio a la seguri dad de funcionamiento y provocar que los trabajadores corran riesgos Deber n adoptarse medidas adecuadas de protecci n destinadas especialmente a impedir el vuelco del equipo de trabajo TRINCAS No se trabajara con vientos de velocidad superior a 70 Km
5. n y montaje deben basarse estrictamente en las instrucciones del fabricante Por su importancia para la prevenci n de riesgos durante la vida de la gr a este tema se trata en la NTP 738 Mantenimiento El mantenimiento consiste en aplicar t cnicas de detecci n sustituci n de partes correcci n de anomal as de funcionamiento y reparaci n de aver as para que las condiciones de funcionamiento de las gr as se mantengan como en su inicio en el que se certific su conformidad con la Directiva 98 37 CE A este respecto deben seguirse escrupulosamente las pautas y criterios de mantenimiento b sico que el fabricante de la gr a incluye en el Manual de Instrucciones que obligatoriamente debe entregar con cada m quina y que debe estar redactado en el idioma del pa s donde se utilice el equipo El mantenimiento lo realiza el fabricante empresas conservadoras autorizadas o el usuario si dispone de personal especializado formado en el tipo concreto de gr a Todo el personal encargado del mantenimiento deber estar formado adecuadamente y utilizar los EPI necesarios para realizar su trabajo de forma segura Las consideraciones sobre el mantenimiento en su vertiente de prevenci n de riesgos se tratan tambi n en la NTP 738 Operaci n de las gr as El RD 1215 97 establece la obligaci n de los empresarios de formar e informar a los operadores para que puedan desempe ar correctamente su trabajo Esta formaci n para este tipo de gr as
6. no est actualmente reglada Tabla 1 Disposiciones e instalaciones b sicas de seguridad en las gr as Cada gr a debe disponer de su evaluaci n de riesgos correspondiente a su marcado CE El usuario deber realizar la evaluaci n de riesgos en funci n de las operaciones y la ubicaci n real de la gr a indicando los elementos de seguridad adicionales a los b sicos para asegurar el funcionamiento seguro de la gr a Las disposiciones reglamentarias y las normas aplicables son rganos de accionamiento UNE EN 60204 1 99 PICTOGRAMAS Se alizaci n adecuada y clara de los UNE 58915 8 97 SE AL LUMINOSA SOLO EN LOS P RTICOS rganos de accionamiento SE AL AC STICA SOLO EN P RTICOS Si desde el puesto de mando el operador no pudiera cerciorarse de la ausencia de personas en la zona peligrosa la puesta en marcha deber ir siempre precedida de una alerta autom tica VERIFICACI N DE LA IDONEIDAD DEL CIRCUITO DE MANDOS UNE EN 1037 96 Puesta en marcha La puesta en marcha de un equipo UNE EN 60204 1 99 de trabajo s lo se podr efectuar mediante una acci n voluntaria sobre el rgano de accionamiento previsto al efecto Ver Gu a T cnica del RD 1215 97 INSHT y NTP 87 Equipos el ctricos para maquinas herramientas Lo mismo ocurrir para la puesta en marcha tras una parada sea cual fuere la causa Parada de emergencia UNE EN 60204 1 99 PARO DE
7. sujetar la carga tales como pinzas pulpos electroimanes ventosas cucharas etc Par metros e Altura m xima de recorrido del gancho distancia vertical entre el nivel m s bajo del suelo incluido el foso si existe y el gancho de carga cuando ste se encuentra en la posici n m s elevada de trabajo Fig 7 1 e Luz es la distancia horizontal entre los ejes de los carriles de la v a de rodadura Fig 7 2 e Distancia entre ejes de las ruedas de los testeros es la distancia medida paralelamente al eje longitudinal de desplazamiento Fig 1 5 e Voladizo total distancia m xima horizontal entre el eje del camino de rodadura m s pr ximo al voladizo y el extremo de la estructura emplazada sobre el voladizo Fig 7 3 e Voladizo til distancia m xima horizontal entre el eje del camino de rodadura m s pr ximo al voladizo y el eje del elemento de prensi n emplazado sobre el voladizo Fig 7 4 Figura 7 H A e Brazo til distancia horizontal entre el eje vertical de la parte giratoria o eje de rodadura y el eje vertical del elemento de prensi n e Brazo total distancia horizontal entre el eje vertical de la parte giratoria o eje de rodadura y el eje vertical del extremo de la estructura e Carga nominal o m xima valor de la carga fijado por el fabricante e indicado en la placa de caracter sticas incluye los accesorios de elevaci n y aprehensi n originales e Carga til carga bajo el aparejo o
8. A o 2004 INSTITUTO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENE EN ELTRABAJO NTP 736 Gr as tipo puente I generalidades Ponts roulants g neralit s Overhead travelling cranes General aspects Las NTP son gu as de buenas pr cticas Sus indicaciones no son obligatorias salvo que est n recogidas en una disposici n normativa vigente A efectos de valorar la pertinencia de las recomendaciones contenidas en una NTP concreta es conveniente tener en cuenta su fecha de edici n Redactor Dimas Rodr guez Planas Ingeniero T cnico El ctrico CENTRO NACIONAL DE CONDICIONES DE TRABAJO GRUPO DE TRABAJO FEM AEM Esta NTP expl cita las condiciones para una utilizaci n segura de las gr as puente y otros tipos de gr as afines Junto con las NTP 737 y 738 actualizan y sustituyen a la NTP 253 89 Introducci n La utilizaci n gr as puente y similares p rtico semi p rtico m nsula y de pluma presenta riesgos espec ficos para las personas operadores y personal situado en sus proximidades para los bienes manipulados por las gr as o situados en su rea de influencia e incluso para las instalaciones donde est n ubicadas La presente nota t cnica de prevenci n tiene por objeto describir brevemente los tipos caracter sticas par metros operaciones y partes interesadas relativas a estas gr as explicitar los riesgos principales exponer los dispositivos de seguridad exigibles y las medidas de prevenci n en dise o montaje
9. accesorios si los hay e Placa de caracter sticas fija en cada gr a indica el fabricante a o de fabricaci n n mero carga nominal y til en funci n de los alcances si le es aplicable Si la gr a dispone de varios mecanismos de elevaci n se indicar n las caracter sticas de cada uno Operaciones e Montaje de la gr a es el proceso de izar y posicionar la gr a sobre su emplazamiento y fundaciones para que pueda prestar su cometido e Puesta en servicio es el conjunto de comprobaciones y maniobras que deben ejecutarse en una gr a instalada por completo en su emplazamiento sometida a las solicitaciones establecidas para que pueda pasar inmediatamente a la condici n de servicio si las circunstancias lo permiten e Ensayo est tico ensayo de la gr a por aplicaci n al dispositivo de aprehensi n de una carga est tica que exceda en un porcentaje fijado a su carga nominal tal y como se detalla en el ep grafe 4 1 2 3 del RD 1435 1992 e Ensayo din mico ensayo de los movimientos de trabajo de la gr a realizados con una carga que sobrepase un porcentaje fijado su carga nominal tal como se detalla en el ep grafe 4 1 2 3 del RD 1435 1992 e Verificaciones Consisten en la realizaci n por personal autorizado del conjunto de comprobaciones b sicas que se detallan en la UNE EN 12644 1 2001 2 2000 Estas pueden ser previas a la puesta en marcha de la gr a o de car cter peri dico para garantizar el mantenimiento de las condi
10. ciones de trabajo y seguridad fijadas por el fabricante Partes interesadas e Fabricante persona f sica o jur dica responsable de su dise o y construcci n e Propietario persona f sica o jur dica titular del puente gr a Es el responsable de que se realice el adecuado mantenimiento e inspecci n Coincide con el usuario salvo que arriende la gr a a un tercero e Usuario persona f sica o jur dica que utiliza el puente gr a Si es arrendatario legal es responsable de su utilizaci n y de la comunicaci n de defectos u aver as al propietario e Instalador empresa cualificada que est autorizada para realizar el montaje y desmontaje del puente gr a Conservador persona f sica o jur dica cualificada y competente para realizar operaciones de mantenimiento peri dico y reparaciones en la gr a e Gruista u operador de la gr a persona f sica formada y autorizada por la empresa para manejar y operar con la gr a e Jefe de Maniobra persona f sica formada y autorizada por la empresa responsable del equipo de preparaci n estrobado apilado y manipulaci n de cargas Encargado de se ales persona f sica formada y autorizada por la empresa responsable de guiar las maniobras del gru sta e Personal del rea conjunto de personas de la empresa que trabajan o transitan habitualmente por la zona de operaci n de la gr a Riesgos y factores de riesgo El riesgo laboral es la posibilidad de que un trabajador sufra da os por la
11. columna giratoria sobre un soporte empotrado Fig 5 Figura 5 Gr a de brazo giratorio Componentes Mecanismo de elevaci n conjunto de motores y aparejos sistema de poleas y cables destinados a variar fuerzas y velocidades que se aplican en el movimiento vertical de la carga Fig 6 1 Figura 6 Carro Mecanismo de translaci n del carro conjunto de motores que se aplican en el movimiento longitudinal del carro sistema mec nico con los mecanismos de elevaci n Fig 6 2 Mecanismo de translaci n del puente conjunto de motores que incluye los testeros como estructuras portantes que incorporan este mecanismo para el movimiento longitudinal de la gr a Fig 2 1 Camino de rodadura elemento estructural por el que se desplaza longitudinalmente la gr a Fig 1 2 y Fig 2 1 Mecanismo de giro conjunto mec nico que realiza el desplazamiento angular del brazo o bien de la posici n de los ganchos de un carro Botonera dispositivo el ctrico o electr nico unido f sicamente mediante una manguera de cables el ctricos a la gr a para el manejo de la misma desde el exterior de la cabina Telemando dispositivo electr nico inal mbrico sin uni n f sica a la gr a para el manejo de la gr a Cabina habit culo destinado si existe a la conducci n de la gr a y que alberga los dispositivos fijos de mando y al operador o gru sta Fig 1 3 Accesorios o tiles de prensi n elementos auxiliares cuya funci n es la de
12. de m quinas Elevaci n 16 UNE EN ISO 11546 1 y 2 Normas sobre reducci n del ruido A AS AS Ps a ay a a o A a 21 UNE EN 12644 3 Gr as Requisitos para revisi n y utilizaci n 22 EN 13001 1 Gr as Requisitos para dise o E UNE EN 13557 EN 13557 Gr as Mandos y puestos de mando Mandos y Gr as Mandos y puestos de mando de mando NORMAS UNE FEM ISO TEMA 1 UNE 58132 ISO 8686 FEM 1001 Aparatos de elevaci n Normas de c lculo 2 UNE 58915 1 2 3 5 6 7 8 FEM 9341 FEM 9511 FEM 9661 FEM 9681 FEM 9682 FEM 9751 FEM 9941 3 UNE 58106 Seguridad Pruebas de recepci n de Gr as 4 UNE 58113 Gr as Acci n del viento 5 UNE 58509 79 Gendre Caracter sticas generales ensayos UNE 58515 82 Nombres DIN 15401 2 GOST Dimensiones y caracter sticas 6 DIN 001 Se ales de mando para Gr as INSHT Clasificaci n Selecci n Elecci n de motores y Bases de c lculo de aparatos de elevaci n de serie Pictogramas para los rganos de mando
13. e carera de traslaci n del puente o c lula Fin de carrera de la elevaci n Fin de carrera en descenso Fin de carrera de seguridad en elevaci n Rel detector de fallo o inversi n de fases En gr as puente y p rtico en exterior disponer de bulones para trincado y avisador anemom trico con indicador de l mite de viento e Respetar las instrucciones de mantenimiento e Instalaci n seg n las recomendaciones del fabricante Si existen transmisiones u rganos m viles a una altura inferior a 2 5 metros deber n _ 2 7 preverse protecciones para evitar el peligro de contacto Los rganos m viles peligrosos accesibles estar n protegidos por alejamiento 2 5 o mediante o _ 2 7 m resguardos dispositivos de seguridad Dispositivos de alarma UNE EN 981 97 UNE EN 12100 2 A1 04 Los dispositivos de alarma del equipo de trabajo deber n ser perceptibles y comprensibles f cilmente y sin ambig edades Dispositivos de separaci n de UNE EN 60204 1 99 fuentes de energ a UNE EN 12100 2 A1 04 Todo equipo de trabajo estar provisto de dispositivos claramente identificables que permitan separarlo de cada una de sus fuentes de energ a Se ales luminosas o se ales ac sticas Estudio en cada caso y elecci n de dispositivos perceptibles y comprensibles Colocar interruptor de desconexi n consignable Instalar transformadores de maniobra Ver Gu a T cnica RD 1215 97 y NTP 53 83 Consignaci n de
14. elevaci n provistos de pestillo de seguridad e Indicaci n claramente visible de la carga nominal e Barandillas adecuadas de protecci n en todos los pasos elevados e Carteles de se alizaci n de los riesgos residuales M todo de evaluaci n del riesgo Para la evaluaci n de los riesgos propios de las gr as rese adas en esta NTP se aconseja seguir las indicaciones que se establecen en la UNE EN 1050 1997 mientras que para la evaluaci n de las condiciones de trabajo asociadas a las mismas se recomiendan las indicaciones contenidas en el manual Evaluaci n de las condiciones de trabajo en peque as y medianas empresas y en la NTP 330 Sistema simplificado de evaluaci n de riesgos de accidente ambas publicadas por el INHST Normas constructivas relacionadas con la seguridad Las medidas de prevenci n deben contemplar todas las etapas de la vida de la gr a dise o emplazamiento instalaci n utilizaci n mantenimiento revisi n etc Para el dise o de la gr a deben aplicarse un conjunto de normas que se exponen en la tabla 2 La evaluaci n de los riesgos derivados del emplazamiento de la gr a debe realizarse previamente a su instalaci n y para su realizaci n los analistas deber n aplicar su experiencia en procesos de utilizaci n de gr as en mbitos similares En la NTP 738 se tratar de la instalaci n montaje utilizaci n mantenimiento e inspecci n de las gr as Accesorios de elevaci n y eslingado L
15. h OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES Colocar limpia v as en los extremos del testero Colocar frenos en los motores de traslaci n Consultar con el cliente la necesidad de instalar un variador de velocidades Los equipos de mando suspendido o inal mbrico no superaran los 60 m min 1 velocidad o 45 m min en velocidad lenta en caso de dos velocidades cuando el operador deba seguir la carga La transmisi n por radio debe de ser de enlace continuo Colocar seccionador electromec nico de l nea En p rticos y semi p rticos se colocara como alternativa o Vallado o Se ales ac sticas y luminosas En las gr as puente cuando la carga sea peligrosa estudiar la posible adopci n de se al ac stica Para carga con electroim n no permanente se dispondr de una bater a auxiliar de duraci n 20 minutos y se advertir el uso de la misma con se ales de alarma Para carga con electroim n no permanente se dispondr de un dispositivo que anule el funcionamiento si la bater a no dispone de suficiente carga UNE 58132 6 91 Los mecanismos de elevaci n para desplazar materias fundidas estar n equipados de dos frenos mec nicos de funcionamiento independiente cada uno de los cuales corresponder a las exigencias precedentes el segundo freno deber tener una acci n ligeramente temporizada con relaci n al primero A EE RD 1435 1992 El coeficiente de utilizaci n del conjunto formado por el cable
16. i n e Gr a puente gr a que consta de un elemento portador formado por una o dos vigas m viles apoyadas o suspendidas sobre las que se desplaza el carro con los mecanismos elevadores Fig 1 Figura 1 Gr a puente e Gr a p rtico gr a cuyo elemento portador se apoya sobre un camino de rodadura por medio de patas de apoyo Se diferencia de la gr a puente en que los ra les de desplazamiento est n en un plano horizontal muy inferior al del carro normalmente apoyados en el suelo Fig 2 Figura 2 Gr a p rtico e Gr a semip rtico gr a cuyo elemento portador se apoya sobre un camino de rodadura directamente en un lado y por medio de patas de apoyo en el otro Fig 3 Se diferencia de la gr a puente y de la gr a p rtico en que uno de los ra les de desplazamiento est aproximadamente en el mismo plano horizontal que el carro y el otro ra l de desplazamiento est en otro plano horizontal muy inferior al del carro normalmente apoyado en el suelo Figura 3 Gr a semi p rtico e Gr a m nsula gr a fijada a un muro o susceptible de desplazarse a lo largo de un camino de rodadura a reo fijado a un muro o a una estructura de obra Fig 4 Se diferencia de la gr a puente en que los ra les de desplazamiento est n en un mismo plano vertical Figura 4 Gr a m nsula Gr a de brazo giratorio o de palomilla gr a capaz de girar sobre una columna fijada por su base a la fundaci n o fijada a una
17. met lico y la terminaci n se seleccionar de forma que garantice un nivel de seguridad adecuado como norma general dicho coeficiente ser igual a 5 Tabla 2 Normas constructivas relacionadas con la prevenci n de riesgos y la protecci n de los trabajadores Normas aplicables al dise o de las gr as que tienen repercusi n directa en la seguridad de su utilizaci n En el dise o de una gr a se seguir n las estipulaciones de c lculo y de seguridad establecidas por las normas vigentes En el cuadro adjunto se esquematizan las normas y disposiciones reglamentarias actualmente aplicables en el dise o de gr as e Directiva de M quinas 98 37 CE e Directiva de compatibilidad Electromagn tica 89 336 CEE Derogada por la Directiva 2004 108 CE a partir del 20 7 2007 e Directiva de baja tensi n 73 23 CEE RD 1435 1992 Directiva de Maquinas y RD 56 1995 Modificaci n Directiva maquinas e RD 444 1994 Compatibilidad Electromagn tica modificado por el RD 1950 1995 e RD 842 2002 Reglamento Electrot cnico para Baja Tensi n N NORMAS UNE TEMA NS A o Mi O a RA e o A MR ea a O a paa Ugo A O UA a AN 13 UNE EN 600034 1 2 5 6 12 Motores Caracter sticas asignadas y funcionamiento Rendimiento Clases de Protecci n IP Refrigeraci n Arranque de motores ll 14 UNE EN 60204 1 Seguridad del equipo el ctrico de las m quinas 15 UNE EN 60204 32 Seguridad del equipo el ctrico
18. os accesorios eslingas cadenas cucharas cables etc deben poseer la misma seguridad y fiabilidad que el resto de los componentes de la gr a y sus caracter sticas sistemas de verificaci n control y revisiones deben formar parte de la informaci n a facilitar a los operadores de la gr a y figurar en la documentaci n de la misma Para ello todos los accesorios dispondr n del correspondiente marcado CE y en sus placas de identificaci n figurar n entre otras marcas el nombre del fabricante y la carga m xima permitida La reposici n de accesorios se realizara solo con elementos certificados y de caracter sticas id nticas a las originales Cuando se utilicen stos dispondr n de su correspondiente marcado CE su manual de instrucciones y su placa de caracter sticas debiendo figurar en el manual de utilizaci n de la gr a cabina de la misma y o en las instrucciones del gru sta las limitaciones de carga y o actividad que impone la utilizaci n de uno u otro accesorio Instalaci n y montaje En la instalaci n y montaje de las gr as como en cualquier otra actividad similar deben aplicarse las reglas de prevenci n de riesgos que emanan de la correcta evaluaci n de los mismos en cada operaci n y que debe contemplar ineludiblemente la correcta formaci n de las personas que las realizan la utilizaci n correcta de los equipos de protecci n individual EPI el uso de herramientas y medios de acceso adecuados La instalaci
19. p rtico en el exterior o interior con espacio suficiente al techo o cerchas gt 1 80 m e escalera o escala de acceso normalizada integrada e plataforma normalizada sobre la gr a Gr as puente y p rtico monovigas o monorra l e se dispondr de PEMP o andamio Gr as puente en el exterior o interior con espacio suficiente al techo o cerchas gt 1 80 m e plataforma sobre la gr a o del carro e uso de plataforma elevadora PEMP o andamio si no hay v as de acceso al punto donde se halla la gr a e sila v a de acceso no puede contar con los elementos de protecci n l neas de vida a todo lo largo del recorrido a altura conveniente Gr as con altura insuficiente al techo e Uso de PEMP o andamio si es posible e Sino establecimiento de l neas de vida como en el caso precedente y en el equipo de trabajo UNE EN 12100 1 04 Riesgos de estallido o rotura de elementos de un equipo de trabajo UNE EN 953 98 Riesgo de estallido o de rotura UNE EN 982 96 UNE EN 983 96 UNE EN 12100 2 A1 04 Riesgos de accidente por contacto UNE EN 954 97 mec nico con elementos m viles UNE EN 1050 97 Riesgos de accidente por contacto mec nico de los elementos m viles de un equipo de trabajo UNE EN 953 98 UNE EN 349 93 UNE EN 1088 96 UNE EN 999 99 UNE EN 1760 1 2 98 UNE EN 61496 1 2 98 UNE EN 12100 2 A1 04 Marcado de la carga m xima Fin de carrera de la traslaci n del carro Fin d
20. rastornos funcionales e Fallo en la alimentaci n de energ a de los circuitos de potencia y o de mando e Fallo del sistema de mando puesta en marcha o aceleraci n intempestivos Riesgos producidos por la ausencia y o inadecuaci n de medidas de seguridad e Inexistencia o dise o inadecuado de resguardos o dispositivos de protecci n e Dise o inadecuado de dispositivos de marcha y paro e Ausencia o inadecuaci n de se ales y pictogramas seguridad e Ausencia o inadecuaci n de los dispositivos de paro de emergencia e Medios inadecuados de carga descarga e Ausencia y o inadecuaci n de accesorios en las operaciones de ajuste y o mantenimiento e Ausencia o inadecuaci n de equipos de protecci n individual A estos riesgos deben a adirse aquellos que sen propios del entorno de trabajo de las gr as como por ejemplo Ca da de personas a nivel y desde altura Inhalaci n de sustancias nocivas Estr s t rmico por calor o fr o Trauma sonoro Etc Medidas de prevenci n Equipamiento de las gr as Dispositivos de seguridad No todos los dispositivos relacionados a continuaci n deben equipar una gr a Cada gr a debe equiparse con los dispositivos de seguridad que se requieran en funci n del resultado de su evaluaci n especifica de riesgos realizada seg n su uso espec fico e Dispositivo anti choque dispositivo que impide la colisi n entre gr as con zonas de acci n coincidentes Enclavamiento de la gr a disposi
21. tivo de anclaje que evita su desplazamiento una vez situada en una posici n de paro o reposo e Limitador de aflojamiento del cable dispositivo que evita los posibles riesgos generados por el aflojamiento del cable e Limitador de altura de elevaci n superior e inferior dispositivo para impedir que el accesorio de prensi n de la carga se eleve descienda de forma que pueda golpear la estructura de la gr a o sobrepasar el l mite superior o inferior establecido e Limitador de altura de elevaci n de seguridad dispositivo redundante como elemento de seguridad que impide que la carga golpee la estructura de la gr a si fallan el dispositivo anterior e Limitador de la carga dispositivo autom tico que impide el manejo de cargas que excedan de la capacidad nominal establecida Limitador de traslaci n o de giro dispositivos que impiden todo movimiento a lo largo de los caminos de rodadura o de giro respecto a su eje que superen los l mites establecidos Pestillo de seguridad dispositivo mec nico que impide el desenganche involuntario de los elementos de sujeci n de la carga Se al ac stica elemento de se alizaci n sonoro que indica el funcionamiento de la gr a Se ales pticas luminosas elementos de se alizaci n luminosos que indican el funcionamiento de la gr a Paro de emergencia dispositivo de accionamiento manual que al ser pulsado asegura la inmediata desconexi n de todos los elementos motores de la gr a e impide s
22. u puesta en marcha intempestiva al ser desenclavado Disposiciones e instalaciones b sicas de seguridad en las gr as Con independencia de que la gr a posea o no marcado CE el usuario deber realizar la evaluaci n de riesgos en funci n de las operaciones y de la ubicaci n real de la gr a indicando los elementos de seguridad adicionales precisos para asegurar su funcionamiento seguro En la tabla 1 se relacionan las normas y las medidas de seguridad b sicas para las gr as tipo puente que se indican en las mismas Elementos de seguridad b sicos para una gr a puente e Botonera de control con clara se alizaci n diferenciada de los mandos e Dispositivo de paro de emergencia claramente identificado que corta el circuito el ctrico de todos los elementos de la gr a excepto los dispositivos de sujeci n de la carga est dotado de un dispositivo que impide su rearme involuntario Las botoneras de control m viles ser n de mando sensitivo deteni ndose autom ticamente la maniobra si se dejan de pulsar Dispositivo de bloqueo de seguridad con llave para evitar la utilizaci n de los controles por personal no autorizado Dispositivos de final de carrera superior e inferior en el mecanismo de elevaci n Finales de carrera de traslaci n del carro Finales de carrera de traslaci n del puente y p rtico Limitadores de carga y de par e Dispositivo de seguridad que evite la ca da de la carga durante su manipulaci n e Ganchos de
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