instrucciones de instalación guia
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1. IMPORTANTE Lea las instrucciones en su totalidad antes de proceder a la instalaci n En caso de discrepancia estas instrucciones deben prevalecer sobre otras instrucciones que pudiera contener el manual del instrumento Herramientas y materiales Gafas de seguridad M scara antipolvo Transportador de ngulos Cinta de pintor algunas instalaciones L piz Taladro el ctrico Taladros Orificios de la fijaci n Orificio en espejo de popa opcional marine Orificios para abrazaderas de cable 3 mm o 1 8 Sellador marino adecuado para aplicaciones debajo de la l nea de flota ci n Llave de tubo Regla Destornillador peque o Pasacascos algunas instalaciones Abrazaderas de cables Pintura al agua antiincrustante imprescindible en agua salada 5 mm 4 o 7 32 18 mm 11 16 o 3 4 21mm o 13 16 solo Furuno Ray Anote los datos que figuran en la etiqueta del cable para consultas posteriores Referencia N Fecha Frecuencia kHz TM260 con cu as en posici n de funcionamiento Aplicaciones e Recomendado para barcos de motor fueraborda e intrafueraborda de pesca deportiva a partir de 8 metros 25 pies de eslora e No recomendado para barcos con motor intraborda e No recomendado para cascos escalonados Se ajusta ngulos de espejo de popa de 3 21 e La fijaci n protege el transductor nicamente contra impactos fron tales Ubicaci n Directrices PRECAUCI N No monte el transductor en l nea co2. 06 02 15 17 299 02 spanish rev 05 GUIA amp INSTRUCCIONES DE INSTALACI N Montaje en espejo de popa 1 kW Transductor con soporte pivotante corto Modelos TM185HW TM185M TM258 TM260 TM265LH TM265LM TM270W TM275LHW Patente USA N 7 369 458 8 582 393 Patente UK N 2 414 077 Para obtener unas prestaciones ptimas del producto y re ducir el riesgo de da os materiales da os personales o un accidente mortal observe las precauciones siguientes ATENCI N Utilice siempre gafas de seguridad y una mas carilla durante la instalaci n para evitar da os personales ATENCI N Cuando ponga el barco a flote compruebe inmediatamente si hay v as de agua en torno a los tor nillos y a cualquier otro orificio practicado en el casco PRECAUCI N Transductor CHIRP El transductor debe funcionar siempre en agua Si funciona en aire el transductor se recalentar y fallar PRECAUCI N No tire del transductor ni lo lleve o sos tenga por el cable podr an romperse las conexiones in ternas PRECAUCI N No golpee el transductor para soltarlo Cuando est montado en la fijaci n desmonte el trans ductor extrayendo el pasador de bloqueo y el pasador bi sagra PRECAUCI N No utilice nunca disolventes Los limpia dores los carburantes los selladores la pintura y otros productos pueden contener disolventes fuertes como la acetona que atacan a numerosos pl sticos y reducen considerablemente su resistencia
3. 93 0477 email sales gemeco com Airmar EMEA Tel 33 0 2 23 52 06 48 Europa Oriente Medio frica Fax 33 0 2 23 52 06 49 email sales airmar emea com 35 Meadowbrook Drive Milford New Hampshire 03055 4613 USA www airmar com 4 Copyright O 2009 2015 Airmar Technology Corp Todos los derechos reservados
4. Coloque las dos abrazaderas y apri telas Si la utiliza empuje la cubierta del cable sobre este y atorn llela 9 Lleve el cable hasta el instrumento con cuidado de no da ar el forro del cable al atravesar mamparos u otros elementos del barco Utilice pasacables para que no se aplaste Para reducir las interfe rencias el ctricas separe el cable del transductor de otros cables el ctricos y del motor Enrolle el cable sobrante y suj telo con abrazaderas de cable para evitar que resulte da ado 10 Para conectar el transductor al instrumento consulte el manual de la ecosonda Comprobaci n de v as de agua Cuando ponga el barco a flote compruebe inmediatamente si hay v as de agua en torno a los tornillos y a cualquier otro orificio practi cado en el casco Tenga en cuenta que las v as de agua muy pe que as pueden no resultar evidentes a simple vista No deje el barco en el agua sin comprobar durante m s de tres horas m AIRMAR LME TecanoLocy CORPORATION P Cubierta del cable Abrazadera de cable 30 cm 12 1 e Figura 7 Colocaci n del cable Copyright 2009 Airmar Technology Corp Mantenimiento Pintura antiincrustante PRECAUCI N No pinte el sensor de temperatura expuesto De lo contrario se reducir el tiempo de respuesta del sensor Las incrustaciones acu ticas pueden acumularse r pidamente en la superficie del
5. a 1 c Sit e el transductor m s cerca de la l nea de cruj a del barco Rellene con sellador marino los orificios para tornillos no utilizados 6 Calibrado Para que la velocidad indicada en la pantalla coincida con la velocidad real del barco es posible que deba calibrar el ins trumento Consulte el manual de instrucciones del instrumento Estabilizaci n de la fijaci n 1 Para impedir que la fijaci n se salga de su sitio utilice el tornillo hexagonal restante Realice un taladro para el tornillo estabilizador a trav s del orificio central de la fijaci n y a trav s de la o las cu as que haya colocadas y el casco figura 6 3 2 Aplique sellador marino a la rosca del tornillo para impedir que se filtre agua al espejo de popa 3 Apriete el tornillo estabilizador con una llave de tubo Para facilitar el acceso al tornillo retire el conjunto del transductor de la fijaci n figura 4 Cuando vuelva a colocar el transductor no olvide incluir el espaciador Colocaci n y conexi n del cable PRECAUCI N No extraiga el conector para facilitar la colocaci n del cale Si es preciso cortar y empalmar el cable utilice la caja de conexiones estanca Airmar ref 33 035 y siga las instrucciones que la acompa an Salvo cuando utilice una caja de conexiones estanca si extrae el conector estanco o corta el cable la garant a del sensor quedar anulada Pase el cable por encima del espejo de popa en el caso de una instalaci n e
6. aciador en el pasador y emp jelo a trav s del orificio que queda en el so porte y en la fijaci n Vuelva a enganchar la anilla de seguridad 3 Coloque una arandela en el pasador de bloqueo Introd zcala en el orificio inferior de la fijaci n p sela por el canal del soporte y a tra v s del segundo orificio de la fijaci n Coloque la segunda arandela el extremo libre del pasador y enganche la anilla de seguridad 4 Con el transductor en posici n de funcionamiento compruebe con una regla la posici n de la cara inferior del transductor con res pecto al fondo del casco figura 5 El borde de salida del transduc tor tiene que estar 1 6 mm 1 16 1 4 por debajo del borde de ataque NOTA Marque Orificios 2 una X a 21 mm 1 pareados con 2 de la parte los salientes superior e inferior de la cu a de ambas ranuras M Tornillo 4 Tornillo estabilizador Figura 6 Posici n de los tornillo en la fijaci n Copyright O 2009 Airmar Technology Corp 5 Utilizando el espacio de ajuste vertical en las ranuras de la fijaci n desplace el conjunto arriba o abajo hasta que la esquina inferior in terna del transductor sobresalga 0 3 mm 0 1 8 por debajo del fondo del casco figura 1 Cuando est satisfecho con la posici n del transductor apriete los cuatro tornillos de la fijaci n Para facili tar el acceso a los tornillos retire el conjunto del trans
7. ductor de la fijaci n figura 4 Cuando vuelva a colocarlo no olvide incluir el es paciador Prueba en el agua 1 Pruebe el transductor a 200 kHz con el motor parado 2 Familiar cese con el funcionamiento de la ecosonda a una veloci dad de 4 nudos 7 2 km h 3 Aumente progresivamente la velocidad del barco y observe el em peoramiento gradual del funcionamiento del transductor a causa de la turbulencia del flujo de agua por debajo de l NOTA A medida que aumenta la velocidad el funcionamiento a 50 kHz se deteriora m s deprisa debido al mayor ruido ac stico que se genera a bajas frecuencias 4 Si el deterioro del funcionamiento es repentino no gradual identi fique la velocidad del barco a la que se ha producido dicho deterioro Vuelva a situar el barco a esa velocidad y aum ntela progresiva mente mientras realiza viradas moderadas hacia los dos lados 5 Si el funcionamiento mejora al virar hacia el lado en el que est ins talado el transductor probablemente habr que ajustar su posi ci n Es probable que el transductor se encuentre en agua turbulenta o aireada Para mejorar el funcionamiento intente las soluciones siguientes una a la vez y en el orden indicado a Incremente el ngulo del transductor en el agua Revise el apartado Compensaci n del ngulo de espejo de popa cu as y consulte la figura 5 b Sit e el transductor a una profundidad mayor en el agua en incrementos de 3 mm 1 8 figur
8. ela Paralela Puede mejorar el funcionamiento a m s de 20 nudos 36 km h Dos cu as rg con la punta Y hacia abajo Puede mejorar el funcionamiento a m s de 20 nudos 36 km h Z Dos cu as con la punta hacia arriba a peque o rad peque o Montaje y ajuste de la fijaci n PRECAUCI N No sit e el borde de ataque del transductor m s bajo que el borde de salida pues en tal caso se producir airea ci n PRECAUCI N No sit e el transductor en el agua a m s profun didad de la necesaria pues de lo contrario se puede incrementar la resistencia por rozamiento los rociones y la turbulencia del agua con la consiguiente disminuci n de la velocidad del barco PRECAUCI N En un casco de metal la fijaci n de acero inoxi dable debe aislarse del casco para prevenir la corrosi n galv ni ca Si no utiliza cu as coloque arandelas aislantes no met licas entre la fijaci n y el casco de metal 1 Aplique sellador marino a la rosca de cuatro de los tornillos hexago nales con arandela para impedir que se filtre agua al espejo de po pa Con las cu as colocadas si es necesario atornille la fijaci n al casco con una llave de tubo figura 4 No apriete los tornillos de momento 2 Vuelva a instalar el transductor Mientras sostiene el conjunto del transductor contra la fijaci n introduzca el pasador bisagra por el orificio superior de la fijaci n y del soporte Coloque el esp
9. i n para montaje en barcos de un solo motor Copyright O 2009 2010 Airmar Technology Corp TM185HW TM185M TM258 244mm 9 3 4 TM260 TM265 TM275LHW 260 mm 10 1 4 TM270W 260mm 10 1 4 AE Figura 2 Requisito de espacio en espejo de popa escalonado Copyright O 2009 2010 Airmar Technology Corp Tipos de barco Un motor Montar el transductor como m nimo 15 cm 6 m s all del radio de giro de la h lice figura 1 Dos motores Montar el transductor entre las colas como m nimo 15 cm 6 m s all del radio de giro de la h lice Aletas de trimado Montar el transductor en el interior de la aleta de trimado si el espacio lo permite Espejo de popa escalonado Montar el transductor en el escal n m s bajo siempre que haya altura suficiente para que el soporte pivote figura 2 Instalaci n Armado del transductor y la fijaci n 1 Pase el cable por el orificio grande del orificio del soporte del trans ductor figura 3 Sujete el soporte al transductor con los tres tornillos Allen y las arandelas queque se incluyen Apriete los tornillos con la llave Al len de 3 16 que se incluye Enganche la anilla de seguridad a un extremo de cada pasador fi gura 4 Mientras sostiene el conjunto del transductor contra la fijaci n in troduzca un pasador por el orificio superior de la fijaci n y del so porte Coloque el espaciador en el pasador y emp jel
10. n o cerca de aberturas de entrada o salida ni detr s de redanes herrajes u otras irregularidades del casco que perturbar el flujo de agua PRECAUCI N No montar el transductor en puntos donde se pueda apoyar el barco durante operaciones de transporte bota dura elevaci n o almacenamiento Para que el funcionamiento sea ptimo el transductor debe estar en contacto con agua no turbulenta Para identificar un rea de agua no turbulenta observar el flujo de salida del espejo de popa mientras el barco navega e Prever un espacio suficiente por encima de la fijaci n para que el soporte pueda pivotar y subir el transductor Es preferible montarlo en el lado del espejo de popa en el que las palas de la h lice se mueven hacia abajo figura 1 e Montar el transductor lo m s cerca posible de la l nea de cruj a quilla del barco para que la cara activa se mantenga en el agua en las viradas No obstante tiene que haber un m nimo de 15 cm 6 m s all del radio de giro de la h lice de manera que el agua que pase por debajo del transductor no altere el flujo en la h lice NOTA Es preferible la banda de estribor del casco donde las l palas de la h lice se O q mueven hacia abajo 1 dr i Paralela a la l nea de Proyecci n desde el casco 0 3 mm 0 1 8 a 15 cm 6 como m nimo del radio de giro Figura 1 Ubicac
11. o a trav s del orificio que queda en el soporte y en la fijaci n Enganche la se gunda anilla de seguridad Este pasador har de bisagra cuando el transductor pivote Coloque una arandela en el pasador restante Introd zcala en el orificio inferior de la fijaci n p sela por el canal del soporte y a tra v s del segundo orificio de la fijaci n Coloque la segunda arandela en el extremo libre del pasador y enganche la segunda anilla de seguridad Este pasador servir para mantener el transductor blo queado en la posici n de funcionamiento durante la navegaci n Compensaci n del ngulo de espejo de popa Cu as Para que el funcionamiento sea ptimo el haz del transductor debe orientarse en l nea recta hacia el fondo Puesto que en la mayor a de los barcos el espejo de popa est inclinado la fijaci n debe compensar dicha inclinaci n Mida el ngulo del espejo de popa con un transportador Espejo de popa est ndar ngulo de 12 La fijaci n est dise ada para un ngulo de espejo de popa est ndar de 12 La instalaci n en este caso no requiere cu as Si el barco alcanza una velocidad superior a 20 nudos 36 km h monte la fijaci n con una cu a de 3 con la punta hacia abajo De este modo el transductor se mantendr en contacto con el agua a velocidad alta e Utilizaci n de las cu as _La fijaci n se suministra con tres cu as cada una tiene un ngulo de 3 Se pueden combinar hasta tres cu a
12. s para obtener un m ximo de 9 Las cu as est n dise a das para que se puedan acoplar unas a otras Dos salientes en el anverso encajan en los rebajes del dorso de otra cu a o en los ori ficios de la fijaci n ngulo de espejo de popa superior a 12 A ada el n mero adecuado de cu as con la punta hacia arriba hasta completar el ngulo de 12 de la fijaci n ngulo de espejo de popa inferior a 12 Para reducir el ngulo de 12 de la fijaci n agrupe el n mero adecuado de cu as con la punta hacia abajo e Si no est seguro de c mo utilizar las cu as experimente con ellas siguiendo las instrucciones de Montaje y ajuste de la fija ci n Perforaci n del orificio PRECAUCI N Para no perforar a una profundidad excesiva en vuelva la broca con cinta adhesiva a 22 mm 7 8 de la punta NOTA Casco de fibra de vidrio Reduzca al m nimo el agrietamiento de la superficie accionando el taladro en giro inverso hasta que haya penetrado el gelcoat 1 En la ubicaci n seleccionada para el montaje sit e el conjunto de modo que el transductor sobresalga 3 mm 1 8 por debajo del borde inferior del espejo de popa figura 1 Verifique que la o las cu as en su caso est n colocadas Puede sujetar provisional mente la o las cu as a la fijaci n con cinta adhesiva Con el trans ductor en posici n de funcionamiento marque las esquinas inferiores de la fijaci n 2 Retire el conjunto del transduc
13. tor de la fijaci n extrayendo el pasa dor de bloqueo y el pasador bisagra figura 4 Sostenga la fijaci n con la o las cu as necesarias contra el espejo de popa en la posi ci n marcada Haga una X a 12 mm 1 2 de la parte superior e in ferior de cada ranura figura 6 3 Con una broca de 5 mm n m 4 o 7 32 haga cuatro orificios de 22 mm 7 8 de profundidad en los lugares marcados Cable Tornillo 3 O l Arandela 3 PN Fijaci n BS A Soporte 7 RESA Y ADS Soporte py S i Wo b LA aa Figura 3 Armado del transductor Copyright O 2009 Airmar Technology Corp Je TER Espaciador A O Detalle S Pasador Pasador__ Y de bloqueo wa Anilla d Arandela 2 A seguridad 4 Figura 4 Sujeci n del transductor a la fijaci n Copyright O 2009 Airmar Technology Corp Espejo de popa a 12 Espejo de popa a 13 Paralela e peque o Puede mejorar el funcionamiento a m s de 20 nudos 36 km h Puede mejorar el funcionamiento a m s de 20 nudos 36 km h Una cu a Una cu a con la punta con la punta hacia abajo hacia abajo e peque o pon ngulo Figura 5 Ajuste del ngulo del transductor Copyright 2009 Airmar Technology Corp Espejo de popa a 9 Espejo de popa a 21 Tres cu as con la punta eS Una cu a hacia arriba a 8 con la punta hacia abajo Paral
14. transductor y reducir sus prestaciones en sema nas Las superficies expuestas al agua salada y que no sean acti vas se deben pintar con pintura antiincrustante Utilice nicamente una pintura antiincrustante al agua No utilice nunca pintura con cetona ya que las cetonas pueden atacar a numero sos pl sticos y el transductor podr a resultar da ado Aplique pin tura antiincrustante cada 6 meses o al inicio de cada temporada de navegaci n Limpieza PRECAUCI N No aplique lubricante a la fijaci n la arena se que dar adherida a la fijaci n y aumentar la fricci n y el desgaste Limpie el sensor con un estropajo Scotch Brite y un detergente dom stico suave con cuidado de no rayar la cara activa del transductor Si las incrustaciones son muy abundantes lije ligera mente en h medo con papel de lija de grano fino h medo seco Cambio del transductor y repuestos La informaci n necesaria para pedir un transductor de recambio est impresa en la etiqueta del cable No retire la etiqueta Cuan do efect e el pedido especifique el n mero de referencia la fe cha y la frecuencia en kHz Para mayor comodidad anote estos datos en la parte superior de la primera p gina Las piezas perdidas rotas y gastadas se deben cambiar inmedia tamente Conjunto de la fijaci n 33 749 01 Obtenga las piezas a trav s del fabricante del instrumento o en un establecimiento de efectos navales Gemeco Tel 803 693 0777 USA Fax 803 6
15. xtra ble En el caso de una instalaci n permanente pase el cable por un orificio de desag e o por un nuevo taladro practicado en el espejo de popa por encima de la l nea de flota ci n 1 Si debe perforar el espejo de popa seleccione un lugar muy por en cima de la l nea de flotaci n figura 7 Compruebe si alg n obs t culo como aletas de trimado bombas o cables en el interior del casco Marque el lugar con un l piz Practique el taladro con una broca de la medida adecuada para el conector 2 Pase el cable exceso por encima o a trav s del espejo de popa 3 En el exterior del casco sujete el cable contra el espejo de popa con las abrazaderas Sit e una abrazaderas a 30 cm 12 por en cima de la fijaci n Marque el orificio con un l piz 4 Sit e la segunda abrazadera a medio camino entre la primera y el orificio del cable Marque este orificio 5 Si ha perforado el espejo de popa abra la ranura grande en la cubierta del cable del espejo de popa Sit e la cubierta sobre el cable por donde entra en el casco Marque los dos orificios de montaje 6 En cada una de las posiciones marcadas practique un taladro de 10 mm 3 8 de profundidad con una broca de 3 mm o 1 8 7 Aplique sellador marino a la rosca de los tornillos autorroscantes para impedir que se filtre agua en el espejo de popa Si ha perfora do el espejo de popa aplique sellador marino al espacio en torno al cable por donde atraviesa el espejo 8
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