poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de
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1. a PGE E W LISTA DE COMPONENTES 2009 SUZUKI GLADIUS Manual de instrucciones Power Commander Cable USB CD ROM Manual de instrucciones Adhesivos Power Commander Adhesivos Dynojet Cintas Velcro Gamuza con alcohol IEL CONTACTO DEBE ESTAR APAGADO ANTES DE INICIAR LA INSTALACION TAMBI N PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB www powercommander com POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N A ti n 20 013SP www powercommander com 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com 1 2009 Suzuki Gladius PCV 1 POWER COMMANDER V GU A DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS Map El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor en las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Auto Tune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n CERRADO se activar el Autotune conexi n USB Shifter Estas entradas son para utilizar el cambio r pido qa de Dynojet Conecte los cables del cambio Cig e al CRANK r pido2. ANCO del conector NEGRO de 3 clavijas del sensor de velocidad al lado de la botella de l quido refrigerante bajo el motor Entrada de Temperatura cable AZUL NEGRO del sensor de temperatura del cilindro bajo el cuerpo del acelerador 20 013SP wWWwWw powercommander com 2009 Suzuki Gladius PCV 5
3. Dynojet a las entradas SHIFTER La uni Anal gica ANALOG polaridad de los cables no importa Velocidad SPEED Speed Si su aplicaci n incorpora un sensor de velocidad podr desviar la se al del sensor PUERTOS EXPANSI N 1 y 2 Cambio SHIFTER E o a trav s de un cable de derivaci n que se Accesorios opcionales como Cambio SHIFTER conectar a esta entrada Ello le permitir la pantalla LCD color o el kit Eo calcular la posici n de marcha en el software Auto Tune del centro de control Una vez establecida la Mapa MAP posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como Conexiones de los cables establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Para conectar los cables al PCV primeramente extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 AWG para pelar los cables unos 10mm desde el extremo Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PVC hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo Vuelva a colocar la tapa de goma Analog Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n etc Una vez establecida esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el software del centro de control seg n la entrada Crank NO re
4. alice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos de NOTA Le resultar m s f cil introducir los cables si posici n del cig e al de un m dulo a otro los esta a mediante soldadura 20 013SP WWwWw powercommander com 2009 Suzuki Gladius PCV 2 1 Desmontar los asientos del conductor y pasajero 2 Colocar el PCV el la secci n de cola de la moto encima del kit de herramientas Fig A 3 Guiar el mazo de cables del PCV por el lateral izquierdo de la moto hacia el motor 4 Unir el cable de masa del PCV al borne negativo de la bater a Fig B 5 Levantar la parte delantera del dep sito de la gasolina con la ayuda de la barra soporte Suzuki 6 Desmontar la caja de aire airbox No es necesario desmontar la caja de alre para realizar esta instalaci n pero resulta m s f cil de esta forma ya que los conectores de los inyectores de serie son dif ciles de extraer 7 Localizar los conectores de los inyectores de serie Un conector es de color MARRON cilindro delantero y otro es GRIS cilindro trasero Desconectar estos conectores de los inyectores 20 01 3SP wWWwWwWw powercommander com 2009 Suzuki Gladius PCV 3 y ai io ge 2 CMD Tn 5 8 e Conector del PCV Y 8 Conectar los conectores del PCV en l nea con el mazo de cables de serie y los Conector del PCV A i inyectores Fig D Cone
5. ctar los cables de color NARANJA del PCV al cilindro delantero y al conector MARR N de serie Conectar los cables de color AMARILLO del PCV al cilindro trasero y al conector GRIS de serie 9 Localizar el conector del Sensor de Posici n del Acelerador a la izquierda del cuerpo del acelerador 10 Desconectar el conector del TPS Fig E 11 Conectar los conectores del PCV en l nea con el TPS y el mazo de cables de serie Fig F 20 013SP WWwWw powercommander com 2009 Suzuki Gladius PCV 4 12 Localizar la conexi n del sensor O2 de serie debajo del dep sito de la gasolina Fig G Se trata de un conector NEGRO de 4 clavijas 13 Desconectar esta conexi n El sensor O2 de serie ya no se volver a conectar m s y se puede extraer del escape siempre que se pueda taponar el orificio donde estaba ubicado B Mis H A iy k r de ba aTa bh N i Desconectar W N h gt K a 14 Para desactivar el indicador de la inyecci n de combustible Fl cuando el sensor O2 est desconectado soltar el cable NEGRO MARRON de la ECU situado en el pin 23 del conector NEGRO Sacar la tapa NARANJA y con la ayuda de un punz n o un peque o destornillador soltar la presilla del interior del conector a la vez que se tira del cable por la parte trasera de dicho conector 15 Volver a montar la caja de aire airbox si se desmont y el dep sito de la gasolina Entrada de Velocidad cable ROSA BL
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