BOA-Control/BOA-Control IMS Manual de instrucciones
Contents
1. BOA Control BOA Control IMS 29 de 34 kse b 9 Fallos causas y soluciones 9 Fallos causas y soluciones Trabajos incorrectos en la reparaci n de aver as de la v lvula iRiesgo de lesiones gt En todos los trabajos de reparaci n de aver as de la v lvula se deben consultar las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones y la documentaci n del fabricante de los accesorios Si surgen problemas que no est n descritos en la siguiente tabla se deber poner en contacto con el servicio de atenci n al cliente de KSB Tabla 16 Ayuda en caso de fallo Control IMS DN 15 hasta 200 Problema Causa posible Soluci n Falta de estanqueidad en la zona de No es posible realizar trabajos de asiento de BOA Control BOA mecanizado Sustituir la v lvula Falta de estanqueidad en la zona de asiento de BOA Control BOA Control IMS DN 250 hasta 350 1 Desmontar la uni n roscada de la tapa 902 920 901 Mecanizar las superficies estancas del obturador y el cuerpo con un dispositivo de rectificaci n adecuado Llevar a cabo el procedimiento de rectificaci n hasta que las superficies estancas muestren un anillo de soporte continuo Falta de estanqueidad en la junta de la tapa de BOA Control BOA Control IMS DN 250 hasta 350 Falta de estanqueidad en el cierre del v stago de BOA Control BOA Control IMS DN 15 hasta 200 Tornillos de la tapa apretados de forma irregular2. 5 3 1 2 5 3 1 3 Fluidos Agua caliente de calefacci n con y sin parte de glicol m x 60 Agua fr a de climatizaci n con y sin parte de glicol m x 60 El fluido debe cumplir las exigencias de VdT V AGFW TCh 1466 o de VDI 2035 No compatible con fluidos con aceites minerales vapor y fluidos que afectan al EPDM y al hierro fundido Dise o constructivo Tipo V lvula V lvulas seg n folleto de productos 7128 1 BOA Control IMS con sensores para la medici n del caudal y la temperatura BOA Control IMS preparada para sensores para la medici n del caudal y la temperatura Paso directo en asiento inclinado con parte superior recta V stago no giratorio con rosca exterior protegida Volante no ascendente Dispositivo de fijaci n limitador de elevaci n indicador de posici n expresada en porcentaje obturador de regulaci n y tapa de aislamiento con anticondensaci n de serie Obturador de regulaci n compacto con revestimiento de EPDM como asiento posterior y de paso con asiento el stico Cierre de v stago sin mantenimiento con anillo de perfil de EPDM Distancia entre caras DIN EN 558 1 fila 1 Pintura exterior azul RAL 5002 Las v lvulas cumplen los requisitos de seguridad descritos en el Anexo de la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE PED para fluidos del grupo 2 Ordenador de medici n Para medir el flujo volum trico y la temperatura es necesario un ordenador de medici n
3. Aflojar la uni n roscada de la tapa 902 920 y 901 Cambiar el anillo de estanqueidad 411 Apretar la uni n roscada de la tapa 902 920 y 901 conforme a los requisitos Junta de la tapa averiada Desmontar la uni n roscada de la tapa 902 920 901 Limpiar las superficies estancas Sustituir el anillo de estanqueidad 411 No es posible realizar trabajos de mecanizado Sustituir la v lvula Falta de estanqueidad en el cierre del v stago de BOA Control BOA Control IMS DN 250 hasta 350 1 Apretar firmemente los tornillos prensaestopas 45 6 para evitar fugas Sustituci n inmediata de la parte superior completa 30 de 34 BOA Control BOA Control IMS KSB b 10 Declaraci n de conformidad CE 10 Declaraci n de conformidad CE 10 1 Declaraci n de conformidad CE de BOA Control BOA Control IMS Por la presente KSB Aktiengesellschaft Johann Klein Stra e 9 67227 Frankenthal Alemania declaramos que el producto BOA Control PN 16 DN 15 200 BOA Control IMS PN 16 DN 15 350 cumple los requisitos de seguridad de la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE Normas europeas armonizadas utilizadas EN 19 EN 12516 3 EN 12266 1 EN 13789 EN 1092 2 Otras normas o disposiciones DIN 3840 Compatible con Grupo de fluidos 2 Procedimiento de evaluaci n de conformidad M dulo H Nombre y direcci n del organismo notificado de autorizaci n y supervisi n
4. BOATRONIC MS y BOATRONIC MS 420 La longitud del cable de conexi n con el sensor no debe modificarse La BOA Control solo puede ajustarse y regularse con el ordenador de medici n BOATRONIC MS La longitud del cable de conexi n con el sensor no debe modificarse Las v lvulas de la serie BOA Control BOA Control IMS pueden emplearse como v lvulas de bloqueo As cumplen la funci n de cierre y hermetizaci n de la misma forma que una v lvula de globo de serie Para ello no es necesario tomar ninguna medida especial en relaci n al sensor o los puntos de medici n BOA Control BOA Control IMS kse b 7 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 7 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio 7 1 Puesta en marcha 7 1 1 Condiciones previas para la puesta en marcha Antes de la puesta en marcha de la v lvula hay que asegurarse de que se cumplen las siguientes condiciones El material y las indicaciones de presi n y de temperatura de las v lvulas coinciden con las condiciones de servicio del sistema de tuber as gt Cap tulo 5 P gina 14 Se han comprobado la resistencia del material y su capacidad Perlas de soldadura escamas y otros restos de suciedad en las tuber as Da os en la v lvula gt Retirar todo resto de suciedad de los conductos gt Si es necesario instalar filtros 1 Se han de limpiar enjuagar y soplar correctamente los recipientes tuber as y conexiones especialme
5. 8 8 en EN GJL 250 902 Perno roscado CK 35 V para EN GJS 400 18 LT 914 Tornillo cil ndrico Acero galvanizado 914 1 Tornillo cil ndrico Acero galvanizado 916 Tap n Pl stico 920 1 Tuerca hexagonal C 35 en EN GJS 400 18 LT 920 2 Tuerca hexagonal Acero galvanizado 925 Tuerca de v stago Acero revestido 932 Anillo de seguridad Acero para muelles 961 Volante Fundici n gris 5 1300 Juego de sensores Pl stico con cer mica BOA Control IMS 18 de 34 5 3 1 6 Modo de funcionamiento Las v lvulas de regulaci n y control de la serie BOA Control IMS est n equipadas con un juego de sensores para medir el caudal y la temperatura Gracias al juego de sensores de instalaci n fija se pueden mostrar valores de caudal relativos a la instalaci n a trav s de un ordenador de medici n BOATRONIC MS o BOATRONIC MS 420 y ajustarse de forma permanente con el ajuste de v lvula del volante Es posible asegurar el ajuste de v lvula de la v lvula de regulaci n y control mediante el dispositivo de fijaci n de la carcasa Antes de la primera medici n debe introducirse el fluido utilizado en el ordenador de medici n Las BOA Control IMS con un di metro nominal de entre 15 y 200 est n compuestas por una carcasa de una pieza 100 con conexi n de brida sin tapa de la carcasa En estas v lvulas de globo con un cierre del v stago de elast meros la unidad de funcionamiento y la unidad de cierre constan de un obturador 350 un v stago 200 y e
6. 961 1 e 925 904 1 689 N 06 1 N N 5062 ii a a T 00 1350 10 1 Juego de sensores 2 Aislamiento 5 Esfuerzo est tico 16 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse b Tabla 8 Lista de piezas 5 Descripci n de la v lvula N de pieza Denominaci n Material Comentarios 49 1 Cubierta aislante Accesorios 100 Cuerpo EN GJL 250 5 1301 200 V stago Acero inoxidable m n 13 de cromo Cr 350 Obturador Hierro fundido EPDM 410 Junta de perfil Elast mero EPDM 506 1 Anillo de sujeci n largo Pl stico Acero galvanizado DN 200 506 2 Anillo de sujeci n corto Pl stico Acero galvanizado DN 200 580 1 Caperuza con escala de Pl stico reforzado con fibra de vidrio elevaci n resistente a impactos 580 2 Caperuza protectora Pl stico 689 Tapa aislante Pl stico 903 Limitador de elevaci n Acero galvanizado 904 1 Dispositivo de fijaci n Acero galvanizado 904 2 Limitador de elevaci n Acero galvanizado 914 Tornillo cil ndrico Acero galvanizado 916 Tap n Pl stico 920 1 Tuerca hexagonal Acero galvanizado 920 2 Tuerca hexagonal Acero galvanizado 920 3 Tuerca hexagonal Acero galvanizado 920 4 Tuerca hexagonal Acero galvanizado 925 Tuerca de v stago Acero galvanizado 961 Volante Pl stico reforzado con fibra de vidrio DN 15 50 resistente a impactos Fundici n inyectada de aluminio DN 65 150 Fundici n gris DN 200 Juego de sensores P
7. los l quidos de enjuague y los posibles restos gt En caso necesario utilizar ropa y m scara de protecci n gt Se deben cumplir las disposiciones legales relativas a la eliminaci n de sustancias peligrosas para la salud Tuber a fria caliente y o v lvula Riesgo de lesiones por causas t rmicas gt Aislar la v lvula gt Colocar se ales de advertencia Fuerzas de tuber a no autorizadas Fugas o rotura del cuerpo de la v lvula gt Conectar la tuber a libre de tensi n Trabajos en la v lvula ejecutados por personal no cualificado Riesgo de lesiones gt Las labores de reparaci n y mantenimiento s lo pueden ser realizadas por personal especializado Formaci n de condensaci n en las instalaciones de climatizaci n refrigeraci n y frigor ficas Formaci n de hielo Bloqueo de la posibilidad de manejo Da os por corrosi n gt Aislar la v lvula de forma estanca a la difusi n 10 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse b 3 Indicaciones de seguridad con validez general Montaje incorrecto Da os en la v lvula gt Retirar las tapas protectoras antes del montaje gt Limpiar las superficies estancas de la brida de uni n gt Proteger contra impactos el cuerpo y la tapa de la carcasa Montaje al aire libre Da os por corrosi n gt Proteger la v lvula media
8. tambi n puede realizarse un tiempo despu s de la entrega Se recomiendan las siguientes medidas a este respecto La v lvula debe almacenarse en un lugar protegido contra heladas a ser posible con una humedad constante protegida del polvo y sin impactos p ej con tapas protectoras o l minas adecuadas El obturador de cierre con revestimiento de EPDM de la v lvula debe protegerse de la radiaci n de la luz solar y de la luz ultravioleta procedente de otras fuentes de luz Se debe observar la norma sobre el almacenamiento de elast meros DIN 7716 Antes del almacenamiento cerrar la v lvula con poca fuerza y almacenarla en estado cerrado Proteger la v lvula del contacto con disolventes lubricantes combustibles y otros productos qu micos 4 4 Devoluci n Se debe vaciar correctamente la v lvula 2 Enjuagar y limpiar la v lvula cuidadosamente especialmente si se han utilizado medios de bombeo t xicos explosivos calientes u otros medios de bombeo peligrosos 3 Silos residuos de medios de bombeo pudieran tornarse corrosivos al contacto con la humedad del ambiente o inflamables al contacto con el ox geno se ha de neutralizar de forma adicional y secar la v lvula mediante soplado de gas inerte exento de agua 4 En las v lvulas para el grupo de fluidos 1 se debe adjuntar siempre un certificado de conformidad debidamente cumplimentado Se deben indicar siempre las medidas de seguridad y descontaminaci n ut
9. 5 1301 260 260 16 5 3103 290 290 290 8 2 6 Longitudes de tornillo para la conexi n de brida Para montar la v lvula en una tuber a se necesitan tornillos de uni n Se trata de tornillos con tuercas Los tornillos y tuercas se deben seleccionar conforme a DIN EN 1515 4 Bridas y sus uniones Bulones Parte 4 Selecci n de los bulones Dependiendo de la presi n y la temperatura para garantizar el montaje correcto de la v lvula los tornillos y tuercas deben ser de los materiales normativos en el mbito de validez de la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE Las longitudes de tornillo se indican en cada caso sin tener en cuenta las tolerancias y se refieren al montaje de la v lvula en una tuber a con una contrabrida de acero normalizada conforme a DIN EN 1092 1 Para cada serie de v lvulas se indica seg n la presi n nominal el n mero el tama o de rosca y la longitud de los tornillos Estos datos tambi n se encuentran en la v lvula de compuerta con brida KSB n mero de serie 0570 3 Tabla 15 Tama os y longitudes de tornillo conforme a DIN EN 1092 2 PN 16 DN BOA Control BOA Control IMS 15 4x M12 x 45 20 4x M12 x 50 25 4x M12 x 50 32 4x M16 x 55 40 4x M16 x 55 50 4x M16 x 55 65 4x M16 x 55 80 8x M16 x 60 100 8x M16 x 65 125 8x M16 x 65 150 8x M20 x 70 200 12x M20 x 75 250 12x M24 x 85 300 12x M24 x 85 350 16x M24 x 95
10. Medici n breve port til con BOATRONIC MS de funcionamiento con pilas Medici n permanente con BOATRONIC MS 420 alimentaci n el ctrica de 24 V CO Versiones 4 DN 250 350 tipo BOA H BOA Control BOA Control IMS Tapa precintable contra manejo no autorizado como set de montaje V lvula de control con accionamiento el ctrico DN 15 hasta 200 15 de 34 kse Dd 5 Descripci n de la v lvula 5 3 1 4 Tabla 6 Presiones de prueba y de servicio Tabla de temperatura y presi n Presi n Di metro Materiales Comprobaci n Comprobaci n Presiones de servicio nominal nominal de presi n de estanqueidad permitidas de la carcasa del asiento con agua conforme a DIN EN 12266 1 P10 P11 P12 tasa de 10 a 120 C fugas A PN DN bar bar bar 16 15 300 EN GJL 250 24 17 6 16 350 EN GJS 400 18 LT 16 A partir de DN 250 las v lvulas solo pueden utilizarse como v lvula de globo hasta las siguientes presiones diferenciales aunque cuenten con la ayuda de palancas adicionales del volante Tabla 7 Presiones diferenciales permitidas PN DN Ap en bares 16 250 9 300 350 6 5 3 1 5 Materiales 5 3 1 5 1 BOA Control BOA Control IMS tipo BOA CL DN 15 200 DN 15 150 a 916 E al na
11. T V S D Industrie Service GmbH Dudenstra e 28 68167 Mannheim Alemania N mero de organismo notificado 0036 Las v lvulas lt DN 50 PN 16 lt DN 100 PN 10 und lt DN 150 PN 6 cumplen la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE Art 3 Cap 3 Por tanto no pueden identificarse con la marca CE ni tampoco con el n mero de un organismo notificado Wolfgang Glaub Dieter Hanewald Gesti n integrada Desarrollo de producto de baja presi n Este documento se ha generado electr nicamente y es v lido sin necesidad de firma BOA Control BOA Control IMS 31 de 34 KSB b 11 Certificado de conformidad 11 Certificado de conformidad AO N mero de pedido N mero de referencia del pedido PE o a e o o A Fechadesentreg O o ayos a a iae rea de aplicaci n inci ceeaarrrres L quido de onde ds Haga una cruz donde corresponda radioactivo explosivo corrosivo venenoso perjudicial para la salud riesgos biol gicos f cilmente inflamable inofensivo Motivo de la levoluci n md dicos Observaciones El producto y sus accesorios han sido vaciados antes del env o y se ha limpiado su interior y exterior Por la presente declaramos que el producto no presenta productos qu micos biol gicos y radiactivos peligrosos En las bombas con acoplamiento magn tico se desmont la unidad de rotor interior im
12. V lvula de globo y de regulaci n BOA Control BOA Control IMS Manual de instrucciones ksB UL Aviso legal Manual de instrucciones BOA Control BOA Control IMS Reservados todos los derechos El contenido no se puede difundir reproducir modificar ni entregar a terceros sin autorizaci n escrita del fabricante Norma general nos reservamos el derecho a realizar modificaciones t cnicas O KSB Aktiengesellschaft Frankenthal 15 09 2015 kse b ndice ndice 1 1 1 2 1 3 1 4 2 1 2 2 23 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 6 1 6 2 63 6 4 6 5 EotT e n E E A EE 5 Generalidades ooococconiconcnnnnncncnenncnennrnnenrnnnncrnnrr nr 6 C estiones DASICAS air aid 6 Destinatarios ii ii aaa 6 Documentaci n adicional ooconocccccnocaconocccconoccnnnnnncnnnnnnconnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnanennnnns 6 Simbolos caida dit 6 Seg ridad un lan 7 Se alizaci n de las indicaciones de advertencia oooococonocccconocccononcnnnancnnnnncnnnns 7 Generalidades cuicos aria iaa e eaaa aa aci nadan in cacon iE NIN dolo dina 7 Uso pertinente c 8 Calificaci n y formaci n del personal sssusa 8 Consecuencias y riegos provocados por el incumplimiento de las INSTRUCCIONES aaa iia oia ENTE HART altas 8 Seguridad en el trabajo ocooncccnnccnincnnccnncccnnccnnnnnn nn none cnn rana 8 Indicaciones de seguridad para el titular operario unsseenssenssnnnnnnnnnnnnnnnnn 9 Instr
13. aje y tras haber realizado posteriormente la comprobaci n de la estanqueidad y la presi n de la v lvula PELIGRO Deslizamiento de la v lvula de su enganche Peligro de muerte por ca da de las piezas gt La v lvula debe transportarse nicamente en la posici n indicada gt La v lvula nunca debe colgarse en el volante gt Se deben observar la indicaci n de peso y el centro de gravedad gt Se deben observar las normas locales vigentes de prevenci n de riesgos laborales gt Se deben utilizar los dispositivos de suspensi n de cargas adecuados y autorizados gt Es posible que los dispositivos de transporte existentes en el accionamiento no sean adecuados para colgar la v lvula completa Se deben consultar las cargas permitidas en el manual de instrucciones del accionamiento Da os en los sensores Ya no es posible realizar mediciones gt No utilizar elementos de suspensi n de carga en la zona de los sensores del cableado y de las levas de medici n 12 de 34 La v lvula se debe conectar y transportar como muestra la ilustraci n Fig 1 Transporte de la v lvula BOA Control BOA Control IMS kse b 4 Transporte Almacenamiento intermedio Eliminaci n 4 3 Almacenamiento Conservaci n Si se realiza un almacenamiento adecuado en interiores se dispone de protecci n durante un m ximo de 12 meses De esta forma la puesta en marcha
14. bra de advertencia identifica riesgos relacionados con la tensi n el ctrica Tambi n ofrece informaci n de protecci n Da os en la maquinaria Este s mbolo combinado con la palabra de advertencia ATENCI N identifica riesgos para las m quinas y su funcionamiento gt gt 2 2 Generalidades Este manual de instrucciones contiene indicaciones b sicas de montaje servicio y mantenimiento cuyo seguimiento garantiza el manejo seguro de la v lvula y ayuda a evitar da os personales o materiales Se deben observar las indicaciones de seguridad de todos los cap tulos El personal t cnico y los operadores deber n leer y comprender las instrucciones de uso antes del montaje y de la puesta en servicio El contenido de las instrucciones de uso debe estar a disposici n del personal t cnico in situ en todo momento Se deben observar y conservar en estado legible todas las indicaciones e informaci n dispuestas directamente en la v lvula Esto hace referencia por ejemplo a la flecha de direcci n del flujo el fabricante la denominaci n de tipo la presi n nominal el di metro nominal el a o de construcci n y el material En caso de que no se cumplan las disposiciones de car cter local que se incluyen en las instrucciones de uso la responsabilidad recaer sobre el titular de la instalaci n Durante su dise o fabricaci n y comprobaci n las v lvulas se someten a un sistema de calidad
15. ci n de equipos a presi n dentro del Espacio Econ mico Europeo BOA Control BOA Control IMS 5 de 34 kse b 1 Generalidades 1 Generalidades 1 1 Cuestiones b sicas El manual de instrucciones pertenece a las series y ejecuciones indicadas en la portada El manual de instrucciones describe el uso correcto y seguro en todas las fases de funcionamiento A fin de mantener los derechos de garant a en caso de da os p ngase en contacto inmediatamente con el departamento de ventas de KSB responsable 1 2 Destinatarios Estas instrucciones de uso est n dirigidas al personal con formaci n t cnica especializada 1 3 Documentaci n adicional Tabla 1 Resumen de la documentaci n adicional Documento ndice Cat logo de la serie constructiva Descripci n de la v lvula Curvas caracter sticas del fluido Datos sobre valores de coeficiente de caudal Kv y coeficiente de p rdida de presi n zeta Representaci n de conjunto Descripci n de la v lvula en plano de secci n Documentaci n del proveedor Manual de instrucciones y otra documentaci n sobre accesorios Para los accesorios se debe tener en cuenta la documentaci n del fabricante correspondiente 1 4 S mbolos Tabla 2 S mbolos utilizados S mbolo Significado Y Condici n previa para la instrucci n gt Requisito para las indicaciones de seguridad gt Resultado de la actuaci n gt Referencia c
16. ci n de usos incorrectos previsibles No se deben superar nunca los l mites de servicio en cuanto a presi n temperatura etc que se indican en la hoja de datos o en la documentaci n Se deben seguir todas las indicaciones de seguridad y de manejo contenidas en las instrucciones de uso 2 4 Calificaci n y formaci n del personal El personal debe disponer de la cualificaci n correspondiente para el transporte el montaje el manejo el mantenimiento y la inspecci n y debe conocer las interacciones entre la v lvula y la instalaci n El titular de la instalaci n debe definir con precisi n las reas de responsabilidad de ocupaci n y de supervisi n del personal en el transporte montaje funcionamiento mantenimiento e inspecci n El personal t cnico cualificado deber encargarse de impartir formaciones y cursos que cubran cualquier posible falta de conocimientos del personal Si fuera necesario el fabricante proveedor puede solicitar al titular que imparta la formaci n La formaci n relativa a la v lvula solo puede impartirse bajo la supervisi n del personal t cnico cualificado 2 5 Consecuencias y riegos provocados por el incumplimiento de las instrucciones El incumplimiento de las presentes instrucciones de uso invalida el derecho a indemnizaci n y garant a El incumplimiento puede provocar por ejemplo los siguientes da os Lesiones provocadas por impacto el ctrico t rmico mec nico y qu m
17. conforme a la norma DIN EN ISO 9001 y a la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE Para ello se asume principalmente una carga normal en reposo Para v lvulas en la zona de fluencia se deben tener en cuenta tanto su ciclo de vida limitado como las disposiciones vigentes de las normas de fabricaci n Para ejecuciones especiales por especificaci n del cliente pueden aplicarse limitaciones adicionales con respecto al modo de funcionamiento y la duraci n de la fluencia Estas pueden consultarse en los documentos de venta correspondientes BOA Control BOA Control IMS 7 de 34 KSB b 2 Seguridad Este manual de instrucciones no contempla Sucesos aleatorios o incidentes que puedan producirse en el montaje realizado por el cliente en el servicio y el mantenimiento Las indicaciones de seguridad locales de cuyo cumplimiento tambi n por parte del personal de montaje contratado para ello es responsable el titular 2 3 Uso pertinente Para utilizar la v lvula es imprescindible que est en perfecto estado t cnico de funcionamiento La v lvula no se puede utilizar parcialmente montada La v lvula debe recibir flujo exclusivamente de los fluidos descritos en la documentaci n La v lvula debe utilizarse exclusivamente dentro de los campos de aplicaci n permitidos en cuanto a presi n y temperatura Los usos que no aparezcan descritos en la documentaci n deben acordarse con el fabricante Preven
18. da de lo posible se debe evitar la posici n de montaje con el v stago hacia abajo en los di metros nominales de 250 a 350 ya que se acumula suciedad en los pliegues del fuelle y esto puede provocar un fallo de la v lvula Independientemente de la posici n de montaje se deben mantener las siguientes distancias m nimas de entrada rectas y sin obst culos para garantizar una precisi n de medici n ptima Al menos 5 x DN entre BOA Control BOA Control IMS y obst culos sencillos como p ej codos nicos de 90 o v lvulas de bloqueo abiertas Al menos 10 x DN entre BOA Control BOA Control IMS y obst culos que forman v rtices como p ej bombas o v lvulas de regulaci n Se recomienda el montaje con retorno Se deben evitar obst culos en la distancia de entrada como p ej sondas de inmersi n o juntas no normalizadas Para evaluar los obst culos presentes se debe tener en cuenta la norma EN ISO 5167 1 cap tulo 7 3 anteriormente DIN 1952 cap tulo 6 No se requiere una distancia de salida El cable de conexi n de los sensores con BOATRONIC tiene una longitud establecida que no debe modificarse 22 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse Dd 6 Montaje 6 4 Aislamiento En caso de bombeo de fluidos calientes la v lvula debe aislarse conforme a la legislaci n de ahorro de energ a Formaci n de condensaci n en las instalaciones de climatizaci n refrigeraci n y frigo
19. de fluidos peligrosos p ej explosivos t xicos o calientes deben tratarse de forma que no entra en riesgo alguno para las personas ni para el medio ambiente Obs rvense las disposiciones legales vigentes al respecto Deben evitarse posibles da os producidos por energ a el ctrica v anse al efecto las prescripciones espec ficas del pa s y del proveedor local de energ a el ctrica 2 8 Instrucciones de seguridad para el mantenimiento inspecci n y montaje Cualquier modificaci n o cambio en la v lvula debe acordarse con el fabricante Solo se pueden utilizar piezas originales o piezas autorizadas por el fabricante Declinamos toda responsabilidad en las consecuencias que pueda tener el uso de otras piezas El titular debe garantizar que el mantenimiento inspecci n y montaje sean realizados por personal t cnico autorizado y cualificado que tras estudiar las instrucciones de uso est suficientemente informado Cualquier trabajo en la v lvula debe realizarse en parada El cuerpo de la v lvula debe haber alcanzado la temperatura ambiente El cuerpo de la v lvula tiene que estar despresurizado y vac o La puesta fuera de servicio de la v lvula debe realizarse necesariamente seg n el procedimiento descrito al efecto en el manual de instrucciones gt Cap tulo 7 2 1 P gina 26 Las v lvulas que hayan funcionado con fluidos peligrosos para la salud han de ser descontaminadas Inmediatamente de
20. di metro nominal de entre 250 y 350 se suministran con el prensaestopas de seguridad no apretado hasta el cierre PELIGRO Fallo del fuelle Salida de fluidos calientes o t xicos Peligro de quemaduras gt Apretar los tornillos prensaestopas 45 6 hasta que se dejen de observar fugas Fig 4 Plano en corte de BOA Control IMS DN 250 350 Tabla 13 Tornillos prensaestopas conforme a DIN 913 DN Roscas Hex gono interior 250 350 M 16 SW 8 Para garantizar la operatividad se debe sustituir la v lvula lo antes posible 8 2 3 Desmontaje de accionamientos el ctricos neum ticos o hidr ulicos Desmontaje de accionamientos Riesgo de lesiones gt Observar el manual de instrucciones del accionamiento 28 de 34 8 2 4 Montaje de la v lvula El montaje de la v lvula tiene lugar en el orden inverso al de desmontaje BOA Control BOA Control IMS kse b 8 Mantenimiento Puesta a punto Para garantizar la seguridad de funcionamiento es necesario utilizar juntas nuevas 6 EN GJL 250 JL1040 7 EN GJS 400 18 LT JS1025 8 2 5 Pares de apriete 8 2 5 1 Pares de apriete de la tapa con pernos Apretar las uniones atornilladas 902 920 y 901 entre la tapa y el cuerpo con una llave dinamom trica Tabla 14 Pares de apriete de las uniones atornilladas de BOA Control IMS Nm Presi n nominal N mero de material Di metro nominal PN 250 300 350 16
21. dor del fabricante KSB Denominaci n de serie tipo BOA A o de construcci n 20 Material A Flecha de direcci n del flujo gt Trazabilidad del material fernen a partir de la Categor a Il de la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE Marca CE a partir de la Categor a de la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE N mero de organismo notificado 0036 a partir de la Categor a de la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE seg n el m dulo H Identificaci n del cliente p ej n mero de equipo etc Marca de la f brica Sello del comprobador en la brida tras una comprobaci n final satisfactoria de la v lvula Conforme a la Directiva europea sobre equipos a presi n 97 23 CE las v lvulas obtienen una identificaci n de acuerdo a la siguiente tabla DN lt 32 40 50 65 80 100 125 150 200 Grupo de fluidos 2 EN 10 16 240 Fig 2 BOA Control BOA Control IMS 5 3 V lvulas de regulaci n y de medici n 5 3 1 BOA Control BOA Control IMS 14 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse b 5 Descripci n de la v lvula 5 3 1 1 Datos relativos al funcionamiento Tabla 5 Caracter sticas de funcionamiento Par metros Valor Presi n nominal PN 16 Di metro nominal DN 15 350 Presi n m x permitida 16 bar Temperatura m nima permitida 10 C Temperatura m xima permitida 120 C
22. e 34 7 2 8 1 8 2 10 10 1 11 Puestarfuera de ServiciO asinnicindncaninion aan aanicin ina aa Oaa Aaaa anne 26 Mantenimiento Puesta a punto uunusssnsnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnn 27 Indicaciones de seguridad 2424444nn4B0nnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnonannennnannnnenn 27 Mantenimiento iseinean saetar a e ett i edi 27 Fallos causas y soluciones ion iii is as 30 Declaraci n de conformidad CE uuuuuuuuananuunnnnnannunnnunnnnunnnnunnnnunnnnnnnnn 31 Declaraci n de conformidad CE de BOA Control BOA Control IMS 31 Certificado de conformidad oocnnnnccccccnccncnnoninnanananc cnn nnnnnnnnnananannaaan ona 32 ndice de palabras clave ococococococonnnnonononanenenenenonononononnonononnenenrnrnonos 33 BOA Control BOA Control IMS KSB b Glosario Glosario Declaraci n de conformidad Documentaci n conjunta Una declaraci n de conformidad es una Nuestra documentaci n se encuentra en el declaraci n del cliente en caso de devoluci n al cat logo de productos en www ksb com fabricante de que el producto ha sido vaciado de modo que las piezas en contacto con el EPDM l quido de bombeo no supongan ning n riesgo para la salud o para el medio ambiente Caucho de etileno propileno dieno Directiva europea sobre equipos a presi n La directiva 97 23 CE tambi n denominada Directiva europea sobre equipos a presi n establece los requisitos de los equipos a presi n para la comercializa
23. estado debido a cambios en la concentraci n polimerizaci n cristalizaci n solidificaci n o similares 2 En caso necesario lavar el sistema de tuber as completo con las v lvulas completamente abiertas BOA Control BOA Control IMS KSB b 8 Mantenimiento Puesta a punto 8 Mantenimiento Puesta a punto 8 1 Indicaciones de seguridad L quidos peligrosos para la salud y o fluidos calientes materiales auxiliares y de consumo peligrosos para la salud iRiesgo de lesiones gt Seguir las normas legales gt Para el drenaje del fluido se deben tomar medidas de protecci n para las personas y el medio ambiente gt Las v lvulas que se hayan utilizado para l quidos peligrosos para la salud deben descontaminarse V lvula bajo presi n Peligro por alta presi n Salida de fluidos calientes o t xicos Peligro de quemaduras gt Nunca se debe abrir la v lvula si se encuentra a presi n gt Despresurizar la v lvula antes de aflojar los tornillos de conexi n de brida gt Despresurizar la v lvula antes de aflojar la uni n roscada de la tapa 901 gt Despresurizar la v lvula en caso de fallo del fuelle o de fuga de fluido gt Despresurizar la v lvula antes de aflojar los tapones de cierre apertura y ventilaci n gt Despresurizar la v lvula antes realizar desmontajes en la tuber a y antes de realizar trabajos de mantenimiento gt A continuaci n dejar enfriar la v lvula
24. hasta que no se supere la temperatura de evaporaci n del fluido en todos los espacios en contacto con el fluido y no puedan producirse escaldaduras Antes del desmontaje de la v lvula de la tuber a esta debe estar libre La elaboraci n de un plan de mantenimiento evitar las costosas reparaciones con un m nimo esfuerzo de mantenimiento y garantizar un funcionamiento fiable y sin problemas de la v lvula El servicio t cnico de KSB y los talleres mec nicos autorizados est n a disposici n del cliente para todas las labores de mantenimiento puesta a punto y montaje Los datos de contacto se pueden consultar en el cuadernillo Direcciones adjunto y en la p gina web www ksb com contact Evitar cualquier empleo de fuerza durante el desmontaje y el montaje de la v lvula 8 2 Mantenimiento Todas las piezas de la v lvula apenas requieren mantenimiento Los materiales de las piezas deslizantes han sido elegidos con vistas a un desgaste m nimo Todos los elast meros son sustancias org nicas y por tanto est n sometidos a un envejecimiento natural En caso de temperaturas de servicio altas permanentes se podr a producir una disminuci n de la vida til El titular es responsable de establecer los intervalos adecuados de comprobaci n y mantenimiento dependiendo de la aplicaci n de la v lvula BOA Control BOA Control IMS 27 de 34 kse b 8 Mantenimiento Puesta a punto Con las siguien
25. ici n con conexi n del lado de la brida seg n DIN EN 1092 2 con di metro nominal DN 65 en PN 16 las contrabridas se deben montar desplazadas 22 5 Tabla 10 Uni n roscada de v lvula DN 65 PN 16 PS A AS LA nun DN 65 PN 16 acero acero DN 65 PN 16 acero hierro fundido DIN EN 1092 1 con DIN EN 1092 1 DIN EN 1092 1 con DIN EN 1092 2 8 orificios roscados circulo con orificios DIN EN 1092 1 girado 22 5 4 orificios roscados 4 orificios libres Para alcanzar los valores Kv documentados se deben tener en cuenta la direcci n del flujo y la flecha de direcci n del mismo 20 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse b 6 Montaje Antes del montaje se deben retirar las tapas de brida presentes en los orificios de conexi n 6 3 BOA Control BOA Control IMS El incumplimiento de las siguientes instrucciones de montaje puede Ilevar a un fallo de la funci n de medici n Trabajos de soldadura en la zona de las bridas de las tuber as Da os t rmicos en el obturador y los sensores gt Realizar los trabajos de soldadura solo con la v lvula desmontada Flujo en sentido contrario a la flecha de direcci n del flujo No es posible realizar mediciones gt El flujo de las BOA Control BOA Control IMS debe ser en el sentido de la flecha de direcci n del flujo para el proceso de medici n Para la funci n de cierre se permite
26. ico as como explosiones Fallo de funciones importantes del producto Fallo de los m todos dispuestos para el mantenimiento y puesta a punto Da os medioambientales por fugas de sustancias peligrosas 2 6 Seguridad en el trabajo Adem s de las indicaciones de seguridad incluidas en las presentes instrucciones y del uso pertinente deben observarse las siguientes medidas de seguridad Normativa de prevenci n de accidentes disposiciones de seguridad y funcionamiento Normativa de protecci n contra explosiones 8 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse b 2 Seguridad Disposiciones de seguridad para la manipulaci n de sustancias peligrosas Normas directivas y legislaciones vigentes 2 7 Indicaciones de seguridad para el titular operario Las v lvulas accionadas est n previstas para prestar servicio en zonas sin tr nsito de personas Por ello el servicio de estas v lvulas en zonas en las que existe tr nsito de personas nicamente se permite si se colocan suficientes dispositivos de protecci n por parte del cliente El titular debe asegurarse de ello El titular debe proporcionar una protecci n contra contactos en piezas calientes fr as o m viles de la m quina y comprobar su funcionamiento No se debe retirar dicha protecci n contra el contacto durante el funcionamiento El equipo de protecci n debe estar a disposici n del personal para su uso Las fugas p ej del cierre del v stago
27. ilizadas Cap tulo 11 P gina 32 En caso necesario puede descargar una declaraci n de conformidad en la siguiente direcci n de Internet www ksb com certificate_of_decontamination 4 5 Eliminaci n L quidos de bombeo calientes o peligrosos para la salud o combustibles o medios auxiliares Peligro de lesiones y da os al medio ambiente gt Se deben recoger y eliminar los l quidos de enjuague y los posibles restos gt En caso necesario utilizar ropa y m scara de protecci n gt Se deben cumplir las disposiciones legales relativas a la eliminaci n de sustancias peligrosas para la salud 1 Desmontar la v lvula Durante el desmontaje se deben recoger las grasas y los l quidos lubricantes 2 Separar los materiales de la v lvula por ejemplo por metal pl stico chatarra electr nica grasas y l quidos lubricantes 3 Proceder a la eliminaci n seg n las disposiciones vigentes o siguiendo un proceso de eliminaci n regulado BOA Control BOA Control IMS 13 de 34 KSB b 5 Descripci n de la v lvula 5 Descripci n de la v lvula 5 1 Descripci n general Los siguientes planos en corte mostrados son ejemplos del dise o fundamental de la v lvula Para obtener m s informaci n se puede consultar el folleto de productos correspondiente 5 2 Identificaci n Tabla 4 Identificaci n general Di metro nominal DN Nivel de presi n nominal PN Identifica
28. l stico con cer mica solo BOA Control IMS 5 3 1 5 2 BOA Control IMS tipo BOA H DN 250 350 916 go v 580 1 Juego de sensores BOA Control BOA Control IMS 17 de 34 kse b 5 Descripci n de la v lvula Tabla 9 Lista de piezas N de pieza Denominaci n DN Material N mero de material 49 1 Cubierta aislante Accesorios 100 Cuerpo 250 300 EN GJL 250 5 1301 350 EN GJS 400 18 LT 5 3106 161 Tapa de la carcasa 250 300 EN GJL 250 5 1301 350 EN GJS 400 18 LT 5 3106 314 Cojinete axial Acero inoxidable PTFE 352 Obturador de regulaci n C22 N NP 411 Junta anular CrNiSt Grafito 440 Juego de fuelle compuesto por 200 V stago acero inoxidable m n 13 Cr 401 Anillo soldado Acero inoxidable 442 Fuelle X 6 CrNiTi 18 10 1 4541 454 Anillo de prensaestopas Acero inoxidable 45 6 Tornillo prensaestopas Acero galvanizado 461 Empaquetadura del prensaestopas Grafito puro 474 Anillo de presi n Acero inoxidable 500 Anillo Acero galvanizado 515 Anillo de asiento Acero inoxidable 561 Pasador c nico Acero 580 Caperuza Acero galvanizado 900 Tornillo Acero galvanizado 901 Tornillo hexagonal
29. l cuerpo de la v lvula Las v lvulas de regulaci n y control de la serie BOA Control est n provistas de dos levas de medici n Estas sirven de preparaci n para la medici n del caudal y la temperatura Con un juego de sensores y el ordenador de medici n BOATRONIC MS adecuado se pueden mostrar valores de caudal relativos a la instalaci n y ajustarse de forma permanente con el ajuste de v lvula del volante Es posible asegurar el ajuste de v lvula de la v lvula de regulaci n y control mediante el dispositivo de fijaci n de la carcasa Antes de la primera medici n debe introducirse el fluido utilizado en el ordenador de medici n Las BOA Control con un di metro nominal de entre 15 y 200 est n compuestas por una carcasa de una pieza 100 con conexi n de brida sin tapa de la carcasa En estas v lvulas de globo con un cierre del v stago de elast meros la unidad de funcionamiento y la unidad de cierre constan de un obturador 350 un v stago 200 y el volante 961 La aplicaci n del v stago 200 en el cuerpo est cerrada mediante un anillo de perfil 412 El cierre del v stago no requiere mantenimiento ni reapriete En la carcasa de la BOA Control hay dos levas de medici n para la preparaci n de la medici n 5 4 Volumen de suministro BOA Control o BOA Control IMS con sensores montados incluidos Manual de instrucciones seg n la unidad de embalaje BOA Control BOA Control IMS 5 5 Dimensiones y pesos Consu
30. l volante 961 La aplicaci n del v stago 200 en el cuerpo est cerrada mediante un anillo de perfil 412 El cierre del v stago no requiere mantenimiento ni reapriete El juego de sensores est adherido de forma fija a las levas de medici n en el cuerpo de la v lvula Las BOA Control IMS con un di metro nominal de entre 250 y 350 est n compuestas por la carcasa de piezas bajo presi n 100 y la tapa de la carcasa 161 as como la unidad de funcionamiento y cierre La unidad de funcionamiento y de cierre consta de un v stago 200 un obturador de regulaci n 350 un fuelle 442 y un volante 961 La carcasa 100 y la tapa de la carcasa 161 est n conectadas mediante tornillos hexagonales 901 y tuercas hexagonales 920 para EN GJL 250 o tornillos prisioneros 902 para DN 350 EN GJS 400 18 LT y cerradas hacia el exterior con ayuda de la junta anular 411 El paso del v stago 200 est sellado mediante el BOA Control BOA Control IMS kse b 5 Descripci n de la v lvula BOA Control fuelle 442 conforme a los requisitos de TA Luft La empaquetadura del prensaestopas de seguridad secundaria 461 est fijada al anillo prensaestopas 454 mediante dos tornillos prensaestopas 45 6 Las superficies estancas del asiento de la carcasa 100 o el obturador de regulaci n 350 est n fabricadas de serie con materiales inoxidables El juego de sensores est adherido de forma fija a las levas de medici n en e
31. ltar los datos sobre dimensiones y pesos en el folleto de productos BOA Control BOA Control IMS 19 de 34 KSB b 6 Montaje 6 Montaje 6 1 Indicaciones generales Medidas de seguridad La posici n y el montaje de la v lvula son responsabilidad del planificador la empresa constructora y el titular Los errores de planificaci n y montaje pueden afectar al funcionamiento seguro de la v lvula y representar un peligro importante INDICACI N Para un manejo mejorado hay imanes en los convertidores de los sensores Se debe evitar el contacto directo con medios de almacenamiento u otros dispositivos el ctricos que puedan reaccionar al campo magn tico 6 2 Montaje N Soldadura cerca de v lvulas con asiento el stico Da o de las superficies estancas gt No calentar la v lvula por encima de los l mites de temperatura indicados en el folleto de productos Aplicar nicamente elementos de uni n p ej seg n DIN EN 1515 4 y elementos de obturaci n p ej DIN EN 1514 de materiales permitidos dependiendo de los di metros nominales correspondientes Utilizar todos los orificios de brida previstos para la conexi n de brida entre la v lvula y la tuber a Para los datos sobre las conexiones de brida consulte el folleto de productos y gt Cap tulo 8 2 6 P gina 29 Caso especial DN 65 PN 16 En la aplicaci n de bridas de acero seg n DIN EN 1092 1 en combinaci n con v lvulas de fund
32. nte en las instalaciones nuevas 2 Se han de retirar las tapas de brida de la v lvula antes de su montaje en la tuber a 3 Comprobar si hay cuerpos extra os en el interior de la v lvula y en caso necesario retirarlos 4 En caso necesario instalar filtros en las tuber as PELIGRO Pueden producirse golpes de ariete en caso de temperaturas elevadas Peligro de muerte por quemaduras y escaldaduras gt No se debe superar la presi n m xima permitida de la v lvula gt Cap tulo 5 P gina 14 gt Utilizar v lvulas de fundici n esferoidal o de acero gt El titular debe proporcionar las medidas de seguridad generales de la instalaci n Prueba de funcionamiento antes de la puesta en marcha Comprobar la funci n de bloqueo de la v lvula montada abri ndola y cerr ndola varias veces 7 1 2 Activaci n Vista desde arriba la v lvula se cierra girando el volante hacia la derecha y se abre girando el volante hacia la izquierda Los s mbolos correspondientes se encuentran en la parte superior del volante Normalmente las v lvulas de regulaci n y control se emplean de forma que se abren y ajustan de acuerdo al caudal que se va a fijar Tambi n son posibles posiciones intermedias gracias al obturador de regulaci n montado de serie Tiempos de parada demasiado largos Da os en la v lvula gt Comprobar la funci n abriendo y cerrando la v lvula como m nimo una o do
33. nte protecci n contra desgaste por la humedad Lacado de tuber as Deterioro del funcionamiento de la v lvula p rdida de informaci n gt Proteger el v stago y las piezas de pl stico de manchas de pintura gt Proteger las placas de caracter sticas impresas de manchas de pintura Carga no permitida Da os en el equipo de mando gt No utilizar la v lvula como taburete Montaje inadecuado Da os en la v lvula gt Montar la v lvula siguiendo las normas de ingenier a mec nica vigentes gt Se deben utilizar siempre repuestos originales BOA Control BOA Control IMS 11 de 34 kse b 4 Transporte Almacenamiento intermedio Eliminaci n 4 Transporte Almacenamiento intermedio Eliminaci n 4 1 Control del estado de suministro 1 Durante la entrega de mercanc as comprobar que las unidades de empaquetado no sufren da os 2 En caso de da os de transporte determinar exactamente cu les han sido documentarlos y comunicarlos inmediatamente a KSB as como al proveedor y la compa a de seguros 4 2 Transporte Las v lvulas se suministran cerradas La BOA Control IMS hasta DN 50 se empaqueta en cajas A partir de DN 65 hay tapas protectoras en los orificios de conexi n de la BOA Control IMS Las v lvulas se suministran listas para su funcionamiento Los repuestos originales solo est n listos para su funcionamiento despu s del mont
34. nto 27 Marca CE 14 Materiales BOA Control IMS DN 15 200 17 BOA Control IMS DN 250 350 18 Modo de funcionamiento BOA Control IMS 18 P Pares de apriete de los tornillos 29 Puesta en servicio 25 Puesta fuera de servicio 26 S Seguridad 7 Seguridad en el trabajo 8 T Tabla de temperatura y presi n BOA Control IMS 16 Transporte 12 U Uso pertinente 8 Usos incorrectos 8 V Volumen de suministro 19 BOA Control BOA Control IMS 33 de 34 Kse D KSB sterreich Gesellschaft mbH Rottstra e 24 e 1140 Wien Austria Tel 43 1 91 030 0 e Faks 43 1 91030 200 e www ksb com 0570 88 14 ES
35. pulsor tapa de la carcasa soporte del anillo de cojinete cojinete deslizante rotor interior de la bomba y se limpi Si la vasija intersticial presentar fugas deber an limpiarse tambi n el rotor exterior la linterna del soporte de cojinetes la barrera contra fugas el soporte c rter as como la pieza intermedia En las bombas con motor encapsulado se desmont el rotor y el cojinete deslizante de la bomba para su limpieza En caso de fugas del diafragma del est tor se comprob si entraba l quido de bombeo a la cavidad del rotor y este de elimin en caso necesario Para el tratamiento posterior no se necesitan medidas de seguridad especiales Se deben aplicar las siguientes medidas de seguridad relativas a los l quidos de enjuague l quidos residuales y eliminaci n Garantizamos por la presente que los datos indicados son correctos e ntegros y que el env o cumple con la normativa legal vigente Lugar fecha y firma Direcci n Sello de la empresa 8 Campos obligatorios 32 de 34 BOA Control BOA Control IMS KSB b ndice de palabras clave ndice de palabras clave A Aislamiento 23 C Cojinete 13 Condiciones de uso 8 D Datos relativos al funcionamiento BOA Control IMS 15 Declaraci n de conformidad 32 Devoluci n 13 Dise o constructivo BOA Control IMS 15 Documentaci n adicional 6 E Eliminaci n 13 F Fallos Causas y soluciones 30 Identificaci n 14 M Mantenimie
36. r ficas Formaci n de hielo Bloqueo de la posibilidad de manejo Da os por corrosi n gt Aislar la v lvula de forma estanca a la difusi n 7 Fig 3 Aislamiento correcto estanco a la difusi n esquem tico Aislamiento correcto estanco a la Tapa desmontable difusi n de la v lvula completa incluido el volante Aislamiento correcto estanco a la O Material aislante difusi n de la v lvula 6 5 Ordenador de medici n Manejo del ordenador de medici n Valores de medici n incorrectos y ajuste incorrecto de la v lvula gt Antes de la utilizaci n de ordenadores de medici n se debe tener en cuenta su manual de instrucciones Los ordenadores de medici n son necesarios para el ajuste y el funcionamiento de las v lvulas de regulaci n y control BOA Control BOA Control IMS Solo de esta forma podr la v lvula utilizada cumplir su objetivo completamente Mediante el indicador de carrera con escala solo es posible realizar un ajuste con ayuda de las curvas caracter sticas sin ordenador de medici n BOA Control BOA Control IMS 23 de 34 kse b 24 de 34 6 Montaje La BOA Control IMS puede ajustarse y regularse con los ordenadores de medici n
37. ruzada 1 Instrucci n con varios pasos a seguir 2 Indicaci n facilita recomendaciones e indicaciones importantes para manejar el producto 1 Si existe 2 Si se acuerda en el volumen de suministro de lo contrario componente del folleto de productos 3 Si se acuerda en el volumen de suministro 6 de 34 BOA Control BOA Control IMS kse b PELIGRO 2 Seguridad 2 Seguridad Todas las indicaciones de este cap tulo hacen referencia a un riesgo de da os de grado elevado 2 1 Se alizaci n de las indicaciones de advertencia Tabla 3 Caracter sticas de las indicaciones de precauci n S mbolo Comentario Mco PELIGRO Esta palabra de advertencia indica un elevado riesgo de da os que si no se evita puede provocar la muerte o lesiones graves ADVERTENCIA Esta palabra de advertencia indica un riesgo medio de da os que si no se evita podr a provocar la muerte o lesiones graves ATENCI N Esta palabra de advertencia identifica un riesgo que si es desatendido podr a provocar da os en la maquinaria o en su funcionamiento Protecci n contra explosiones Este s mbolo ofrece informaci n para la protecci n contra el riesgo de explosiones en zonas con riesgo de explosi n seg n la directiva EG 94 9 EG ATEX Posici n de riesgo general Este s mbolo combinado con una palabra de advertencia identifica riesgo de muerte o lesi n Tensi n el ctrica peligrosa Este s mbolo combinado con una pala
38. s veces al a o BOA Control BOA Control IMS 25 de 34 kse b 7 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio Aplicaci n de palanca adicional Da os en la v lvula por fuerzas excesivamente grandes gt Accionar la v lvula con volante solo manualmente gt Las palancas adicionales solo deben usarse en casos excepcionales seg n las siguientes tablas gt No utilizar una palanca adicional en la zona del indicador de posici n 26 de 34 L mites de par permitidos de las palancas adicionales La aplicaci n de palancas adicionales no est permitida en todos los di metros nominales hasta DN 125 inclusive de este modo se evita causar da os por aplicar demasiada fuerza En todos los di metros nominales superiores a DN 125 est permitida la aplicaci n de una palanca adicional adecuada hasta los l mites de par siguientes Tabla 12 BOA Control BOA Control IMS DN 150 200 250 300 350 M Nm 120 140 200 200 200 Entrecaras hexagonal 36 65 46 46 46 Es preferible utilizar llaves dinamom tricas hexagonales como palancas adicionales estas se colocan en el hex gono de la tuerca de v stago 925 Para ello es necesario desmontar el volante 7 2 Puesta fuera de servicio 7 2 1 Medidas para la puesta fuera de servicio Durante los periodos de parada prolongados se deben asegurar los puntos siguientes 1 Drenar del sistema de tuber as los fluidos que cambien su
39. spu s de completar los trabajos se deber n volver a instalar y poner en funcionamiento todos los dispositivos de seguridad y protecci n Para la nueva puesta en marcha debe seguirse el mismo procedimiento que para la primera puesta en marcha 2 9 Uso no autorizado Durante el servicio de la v lvula no se deben superar en ning n caso los valores l mite indicados en la hoja de datos y en el manual de instrucciones La seguridad de funcionamiento de la v lvula suministrada solo est garantizada si se respeta su uso pertinente gt Cap tulo 2 3 P gina 8 BOA Control BOA Control IMS 9 de 34 3 Indicaciones de seguridad con validez general 3 Indicaciones de seguridad con validez general PELIGRO Manejo de v lvulas accionadas Peligro de muerte gt En las v lvulas accionadas se debe observar adem s el manual de instrucciones del accionamiento PELIGRO Pueden producirse golpes de ariete en caso de temperaturas elevadas Peligro de muerte por quemaduras y escaldaduras gt No se debe superar la presi n m xima permitida de la v lvula gt Cap tulo 5 P gina 14 gt Utilizar v lvulas de fundici n esferoidal o de acero gt El titular debe proporcionar las medidas de seguridad generales de la instalaci n L quidos de bombeo calientes o peligrosos para la salud o combustibles o medios auxiliares Peligro de lesiones y da os al medio ambiente gt Se deben recoger y eliminar
40. tes medidas se puede lograr una prolongaci n del ciclo de vida Comprobar la funci n abriendo y cerrando la v lvula como m nimo una o dos veces al a o Lubricar los componentes m viles como el v stago 200 y la tuerca de v stago 925 con los lubricantes normalizados conforme a DIN 51825 Volver a apretar o renovar de forma oportuna la junta de la tapa 411 8 2 1 Apriete y reapriete de las conexiones de brida de tapa Es posible y est permitido sustituir las partes superiores o las juntas de la tapa en las BOA Control IMS con un di metro nominal de entre 250 y 350 Despu s de realizar los trabajos de mantenimiento y reparaci n se deben apretar de nuevo los tornillos de uni n en la zona de la tapa hasta que est n listos para su funcionamiento Fallo de comprobaci n de las v lvulas revisadas Peligro de da os personales o al medio ambiente gt Despu s del montaje y antes de la puesta en servicio debe realizase una comprobaci n de resistencia y comprobaci n de la estanquidad conforme a DIN EN 12266 1 de las v lvula revisadas INDICACI N En los anillos de estanqueidad sin asbestos no se permite aplicar ning n agente obturador auxiliar adicional Si se aplican revestimientos antiadherentes nicamente deben utilizarse los productos expresamente recomendados por el fabricante de la junta 8 2 2 Apriete y reapriete del prensaestopas de seguridad Las BOA Control IMS con un
41. ucciones de seguridad para el mantenimiento inspecci n y montaje 9 Uso NO autorizado n ein dia ii ici 9 Indicaciones de seguridad con validez general ccccconcccconccinaonnnconnnons 10 Transporte Almacenamiento intermedio Eliminaci n 12 Control del estado de suministro coocccococcccnoocnccooncnnonencnnnnnncnnnncnnannnnnnnnnnnnnnnnos 12 TA PO eiii eb 12 Almacenamiento Conservaci n uuenessuessnsnnnsnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen 13 Devoluci n anadir 13 EliMinNaciON VeERPPRSEPEPEGFERSERFPSFEFSFELSTTRPERLRSELTETLERSFERESVELERPEITENSSPELEEIUETESETEOERTTIES FEUERT 13 Descripci n de la v lvula unnansunnnnnunnnnennnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn anne 14 Descripci n general ea ei 14 Identificacion naar a anclada 14 V lvulas de regulaci n y de medici n 22u4244e4nsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 14 Volimen de SUMINISTTO cui ii da EAE EEEE Saa 19 DIMENSIONES y PESOS iaiaaeaia aiaee ran easbadha tae 19 Montaje iia 20 Indicaciones generales Medidas de seguridad cocconccccccccoccccnccconcnonaninnccnnnos 20 SN OE 20 BOA Control BOA Control IMS ooococconoccconocccononcccnnncccnnonncncnnncnnnnrnnnnanennrannnnnns 21 Aislamiento viii nenne an 23 Ordenador de Medici iuris ade 23 Puesta en marcha Puesta fuera de servicio nccocccocacocancnnornnnoronacnnranons 25 Puesta en marcha sasiore asana eas ae s aaa ioed Eaa 25 BOA Control BOA Control IMS 3 de 34 ndice kse Dd 4 d
42. un cambio del sentido del flujo en las BOA Control BOA Control IMS hasta DN 200 A partir de DN 250 las v lvulas solo pueden utilizarse como v lvula de globo hasta las siguientes presiones diferenciales aunque cuenten con la ayuda de palancas adicionales del volante Tabla 11 Presiones diferenciales permitidas PN DN Ap en bares 16 250 9 300 350 6 BOA Control BOA Control IMS 21 de 34 kse b 6 Montaje Posici n de montaje y distancias de entrada salida Im Sensorbereich sind Schwei arbeiten an der Rohrleitung nicht zul ssig Ben tigte Mindesteinlaufstrecke 5 x DN N here Informationen siehe Baureihenheft BOA Control IMS min 5 x DN Always note max 4 m s min 10 x DN Minimum upstream stabilisation distance have to be 5 x DN For more details see Type series booklet BOA Control IMS Welding procedures near by sensors are not allowed 1 Sensor delante 2 Sensor detr s volante 3 Sensor abajo volante 4 Sensor arriba volante volante arriba abajo delante montaje no detr s montaje no permitido permitido Posici n de montaje En caso de montaje en tuber as verticales no existen vertical limitaciones respecto a la posici n de montaje de las v lvulas Posici n de montaje No se permite la posici n de montaje tendida ya que horizontal podr an aparecer burbujas de aire o dep sitos en el nivel de medici n En la medi
Download Pdf Manuals
Related Search