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Manual de Instrucciones

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1. R amp D AEROPLANS BLAUS INTERCOMUNICADOR PARA AVIACION DEPORTIVA INTERCOM 10 MANUAL DE INSTRUCCIONES V4 0 DESCRIPCION El intercomunicador INTERCOM 10 viene a solucionar en un solo aparato las diferentes necesidades de comunicaci n en peque as aeronaves deportivas Permite la comunicaci n entre piloto y copiloto y adem s facilita la conexi n de sus micr fonos y auriculares al equipo de radio al tel fono m vil y a un radiocassette El INTERCOM 10 es adecuado para cascos con micr fonos del tipo electret y auriculares magn ticos Dispone de circuitos independientes para piloto y copiloto e incorpora filtros activos de micr fono y filtro de alimentaci n Para evitar que el ruido de la aeronave sea recogido por el micr fono y enviado continuamente a los auriculares un circuito silenciador squelch cierra los circuitos de los micr fonos si la se al no sobrepasa un nivel ajustable Para ambientes de un ruido extremo se puede optar por abrir el silenciador solo a voluntad mediante pulsadores independientes TALK para piloto y copiloto Al INTERCOM 10 se puede conectar un equipo de radio para comunicaciones aeron uticas La gesti n de los pulsadores PTT del equipo de radio queda integrada en el INTERCOM 10 de tal modo que solo se transmite por radio lo captado por el micr fono del piloto o del copiloto seg n cual de ellos accione su pulsador PTT Con el interruptor ON en la posici n de apagado o si se produce fallo
2. UX ajustamos el nivel de la se al entregada al tel fono m vil Selector de sidetone ES IS Con este selector en la posici n IS Internal Sidetone el intercomunicador nos proporciona se al sidetone propia durante la transmisi n Con este selector en la posici n ES Externaal Sidetone el intercomunicador nos entrega se al sidetone externa procedente del transceptor durante la transmisi n Selector de prioridad P C Con este selector colocado no existe prioridad del piloto sobre el copiloto Con este selector retirado los pulsadores PTT PILOTO y TALK PILOTO tienen preferencia sobre los del copiloto Selector de nivel de recepci n H Al retirar este selector la se al de audio procedente del transceptor de comunicaciones es atenuada FUNCIONAMIENTO Cuando el INTERCOM 10 est apagado el micr fono y auricular del piloto quedan conectados directamente a la radio de aviaci n Al encender el INTERCOM 10 ya pueden comunicarse piloto y copiloto Cada uno tiene un control de volumen independiente El mando SQUELCH permite regular el umbral de apertura de la comunicaci n Hay que ajustarlo de modo que la comunicaci n est cerrada cuando no se est hablando y que se abra al hablar De este modo evitamos que el ruido amplificado nos llegue continuamente a los auriculares Si el nivel de ruido es tan alto que no se encuentra una posici n que act e autom ticamente llevaremos e
3. en la tensi n de alimentaci n el casco del piloto queda conectado directamente al transceptor de comunicaciones aeron uticas Est prevista la conexi n de un tel fono m vil al INTERCOM 10 As puede usar su tel fono m vil con su micr fono y auriculares con toda comodidad Tambi n se facilita la conexi n de un radio cassette para mayor informaci n o relajante distracci n CARACTER STICAS T CNICAS Alimentaci n 10 a 15 V max 70 mA corriente cont nua y estabilizada modelo 12V 22 a 30 V max 70 mA corriente cont nua y estabilizada modelo 24V Micr fonos electret Auriculares Magn ticos de 16 a 150 ohm Nivel de salida 2 5V rms Dimensiones Caja de 98 x 83 x 29 mm Car tula de 101 x 35 mm Peso 350 g cables no incluidos CONEXIONES Todas las conexiones se realizan mediante un Unico conector tipo DB 25 macho en la parte posterior Los cables de la instalaci n deberan llegar a trav s de un conector hembra con la siguiente distribuci n de conexiones 1 Salida de audio hacia el tel fono m vil 2 Entrada de audio procedente del tel fono m vil 3 Masa Salida de audio hacia el transceptor de comunicaciones Salida de se al PTT hacia el transceptor de comunicaciones Masa Masa Salida de audio hacia auriculares piloto Entrada de audio del micr fono piloto 10 Masa 11 Masa 12 Entrada de audio del radiocassette canal izquierdo 13 Entrada de audio del radiocassette canal de
4. l potenci metro a su nivel m ximo todo a la derecha y oprimiremos los pulsadores TALK para hablar con el acompa ante Para transmitir a trav s del transceptor de comunicaciones actuaremos sobre los pulsadores PTT piloto o PTT copiloto seg n corresponda Para recibir bastar simplemente tener conectado y en marcha el transceptor de comunicaciones
5. recho 14 Masa 15 Pulsador TALK copiloto 16 Pulsador PTT copiloto 17 Masa 18 Entrada de audio del micr fono copiloto 19 Salida de audio hacia auriculares copiloto 20 Entrada alimentaci n 12V 6 24V seg n modelo 21 Masa 22 Entrada de audio procedente del transceptor de comunicaciones 23 Pulsador PTT piloto 24 Pulsador TALK piloto 25 Masa NOTA Todas las se ales de audio deber n llevar cable apantallado Los pulsadores PTT i TALK de piloto y copiloto deben instalarse entre la se al correspondiente y masa Debemos poner especial atenci n en no intercambiar estos pulsadores entre s INSTALACI N El INTERCOM 10 est dise ado para instalaci n en panel El agujero a practicar es rectangular de 83 x 29 mm m s 2 taladros de 3 2 mm de di metro distantes 91 mm y centrados para los tornillos de fijaci n Todas las conexiones est n en la parte posterior IMPORTANTE Los cables del intercomunicador deben instalarse alejados de cables que puedan inducir ruidos tales como antenas de transmisores antenas de tel fonos m viles estroboscopios tac metros etc AJUSTES Sensibilidad de los micr fonos Los potenci metros interiores de ajuste marcados MIC PILOT y MIC COPILOT permiten ajustar la sensibilidad de los micr fonos electret Niveles de modulacion Con el potenci metro MOD AM ajustamos el nivel de modulaci n del transceptor de comunicaciones y con el potenci metro MOD A

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